贸易问题范文10篇

一、近年来我国农产品贸易发展存在的问题

1.我国农产品出口遭遇的反倾销诉讼增多

近年来，我国农产品出口遭遇的反倾销诉讼越来越多，已成为阻碍我国农产品出口的主要非关税壁垒之一。截止目前，我国所遭遇的各种反倾销已经达到了500多起，我国已连续7年成为世界头号反倾销目标国。针对我国的反倾销案件给我国出口造成了巨大的损失，我国农产品的国际市场份额严重萎缩，有些甚至已经被迫退出市场，构成了对我国农产品出口的巨大障碍。

2.人民币汇率变化对出口的影响

短期内来看，由于价格上升，我国农产品的出口成本会加大，这样在国际市场上，我国农产品的价格将会提高，我国农产品的国际竞争力就会下降，这对于我国的弱势农业来说无疑是不利的；目前在我国农业出口商品中，初级农产品占80%，传统农产品和大宗农副产品占40%以上，而这都是对价格变化的敏感度较低，需求弹性较小的产品。

3.我国农产品出口结构不合理

一、我国中小型企业国际贸易融资存在问题

1、企业贷款困难。担保和抵押成了中小型企业贷款困难的主要原因,也成为了我国中小企业国际贸易融资存在最基本的问题。在办理中小型企业抵押贷款过程中,要对抵押物进行有价值的资产评估,这样贷款才能生效。目前我国并没有较为系统全面的评估部门,产生的问题也较为繁多,如繁杂的评估程序、收费的高标准、评估结果与市场调研结果及其价值差距较大等等。

2、金融市场存在问题,中小型企业融资渠道狭窄。首先,金融市场对外开放空间局限,平台较为狭窄。如股票、保险、基金、债券以及其他金融附属均没有开放给中小型企业,银行提供的贷款无法满足企业规模日益扩大的发展前景,中小型企业大部分来源依赖于商业银行贷款,贷款中心偏向于大企业的发展,对中小企业重视度相对较低。其次,国际融资方式少、功能单一。金融市场上贸易融资方式在国际上较多,但是在实际运用中依旧是传统借贷方式。最后,办理企业融资程序繁琐复杂。办理程序复杂、办理周期冗长、市场价值率低等诸多因素造成损失,导致成本的累加、对融资需求降低。

3、缺少有效防护担保风险措施,准入门槛较高。银行帮助企业进行贷款必须要满足两个因素,即信用担保和评价体系,由于银行信贷政策不完善而导致大量坏账出现,致使信贷业务发展更为谨慎。我国担保机构较少且缺乏较高信誉度,投资担保机构的专业人才欠缺且没有制定切实完善的风险分担机制,导致无法评估风险产生。商业银行虽然降低了对中小型投资企业的要求,但是于国际贸易融资差别仍然显著,这并没有解决实际问题,中小型国际贸易融资准入门槛依旧很高。

4、同国际上其他国家发生法律纠纷。国际贸易融资方式的转变,逐渐将融资方式变得更为规范和实用,适应了当今社会环境和世界格局。在我国,与国际惯例和通行手法相违背的事件很多,发生冲突现象也并不少见,法律纷争持续不断。

5、少数中小型企业信用观念单薄。诚信度高的中小型企业是担保机构愿意承担代偿和资金损失风险的企业,否则将会给担保机构带来经济、名誉等诸多方面损失。根据调查发现,发生信贷关系后,并且达到合约期时,中小型企业愿意主动负起还款责任的几乎为零,欠款、欠息现象每每发生,影响了担保机构对中小型企业的可信度,从而带来较为严重负面影响。

加工贸易是一国通过各种不同的方式，进口原料、材料或零件，利用本国的生产能力和技术，加工成成品后再出口，从而获得以外汇体现的附加价值。加工贸易是以加工为特征的再出口业务，开展加工贸易可以有效提高企业的技术水平，吸引外商直接投资，也是建立国际销售新渠道的重要方式。

一、珠海市加工贸易发展的现状

珠海市加工贸易发展之路是从无到有，从小到大，一步一步慢慢发展起来的。特别是改革开放以来更是以迅猛的发展速度驰骋在中国加工贸易市场上。珠海市加工贸易呈现了稳步、迅速的特点。从整体格局来看，珠海市加工贸易总体上呈良好的发展趋势，2010年珠海的外贸总值重新冲上400亿美元大关，而加工贸易占半壁江山。加工贸易已成为珠海市经济飞速发展的亮点之一。但由于国内国际市场千变万化，珠海市的加工贸易也面临着重重困境，国际市场信用风险持续上升，外贸出口的坏账越来越多，这些都使对外依赖度较高的珠海市加工贸易发展道路异常坎坷。改革开放后初期，珠海市的加工贸易以服装、纺织等传统劳动密集型产业为主。第三次科技革命席卷全球后，珠海市的加工贸易开始向科学技术电子、电气设备、电子、办公用品、生物制药、计算机以及通信等高科技产业的中间品生产以及制成品的组装转化。进入21世纪之后，资本与技术密集型产业的加工贸易快速增长，珠海市也进一步调整加工贸易产品结构，不断提升机电产品中高新技术产品的比重。但是依然存在着加工类型单一，加工粗糙的问题。此外，珠海市由于其特殊的地理位置和身处于特区，加工贸易仍以外商投资为主。这就导致了核心技术、关键技术为外商所控制，中方只能参与技术含量低，资源消耗大的简单加工装配环节，严重影响我国产业结构的调整。

二、珠海市加工贸易存在的问题

1、加工贸易的低技术含量、低层次加工，低产品增值率

改革开放以来，我国加工贸易一直扮演着来料加工、进料加工和来件装配角色。虽然珠海市加工贸易企业生产的资本、技术密集型产品比重不断上升，但缺乏技术、先进设备以及重要的中间投资产品，珠海市加工贸易只能屈居于产业链低端的非核心部分，处于简单加工和组装型阶段。不仅如此，珠海市加工贸易存在着技术水平低、企业规模小、初加工比重高，缺乏产品开发能力等劳动密集型环节。这种格局下，加工贸易规模越大，非但没有促进贸易收益的增加，反而给我国的经济、社会、环境造成巨大的压力和迫害。加工贸易企业只满足于赚取微薄的廉价利润，忽视技术开发和改造，最终造成企业的产品竞争力低，进而压低劳动力成本的恶性循环中。

一、中国影视贸易的发展历程

自上世纪八十年代起，我国影视贸易的发展主要经历了三个阶段：

（一）市场化起步阶段

80年代后期至90年代前期，作为中国第五代导演的陈凯歌、张艺谋以其《黄土地》、《霸王别姬》及《红高粱》、《活着》等一系列反映民俗的影视作品代表中国电影迈出了走向世界的第一步，中国电影业发展开始在国际上受到关注。但这一时期的中国电视市场多被日本，美国等一些国家的译制片所充斥，电视业的发展仍在萌芽阶段。

（二）低谷阶段

90年代中期至90年代末期，这一阶段是近代中国电影业的低潮时期，政府对电影行业的审查机制甚为严格，同时，电影业和电视业的发展出现了明显的矛盾。主要表现在，电影娱乐业受到了电视文化的强烈冲击。伴随着电视机在中国的迅速普及，大批量的，形式多样的电视作品应运而生。与此同时，中国影视业与外界的交流减少，体制落后，影视贸易发展履步维艰。

摘要：海运单作为一种新的运输机制，具有提货简便快捷的特点，大大地提高了工作效率。它的出现在某种程度上解决了近洋贸易中提单晚于货物到港的问题，但由于海运单出现的时间与提单相比十分短暂，在实际业务中难免存在一些问题，贸易实物界人士要充分了解海运单的优点和问题，根据自己的实际情况，权衡利弊有选择地运用。

关键词：海运单提单UCP600

海运单是在20世纪70年代初期，随着科学技术的发展、造船技术的提高与航海速度的加快而产生的一种运输单证。它虽然已产生有30余年，但是与海运提单数百年历史相比，年轮实在短浅。由于人们对其认识生疏，加之相关的法律法规尚不十分完备，因此在国际贸易实践中海运单未能发挥出其应有的巨大作用。尤其是在我国，对海运单的使用率极低，我们应该了解它的特点、相关的法规以及在贸易实践中存在的问题，这对于我们在贸易实践中正确地运用海运单会有很大帮助，进而促进进出口贸易的蓬勃发展。

一、海运单的产生背景

1.运输技术的提高

第二次世界大战以来，科学技术飞速发展，新科技被广泛地应用于航海领域，使船舶的安全性能大大提高，航海的速度大大地加快。集装箱运输方式的迅猛发展，世界各大港口装卸设备的现代化，使得港口的装卸效率提高，国际海上货物运输所需的时间大大缩短。因而经常会出现代表货物的提单晚于货物到达目的港的情况，尤其是在近洋贸易当中，这种现象就更加普遍。由于提单的制作流程冗长而复杂，造成货到而提单未到的情况，使得买方无法及时提货。这不仅给港口造成货物滞留的情况，而且也给买方增加了额外的费用和风险。为了解决这种难题，贸易界出现了银行担保提货、电放等“偏方”，这种方式不仅违反了提单“见单交货”的原则，而且还会造成在发生贸易纠纷时，当事人得不到法律保护的严重后果。海运单就是在这种情况下产生的，它的出现在缓解了提单晚于货物到港的问题。

环境和贸易一直有着密切的联系，环境保护政策和措施对贸易的影响在过去并未构成问题。近十多年来，随着全球经济的发展，生态环境趋于恶化，人类的生存空间受到威胁。公众对环境的态度发生了很大的变化，对环境的关注程度甚至超过了对经济增长的关注。各国开始对环境严加管理，并将环保措施波及到国际贸易领域，许多贸易政策正日益成为服务于环境目标的工具。因此，深入地研究贸易与环境的关系，思考采取的对策，这不仅是个学术问题，更是一个迫在眉睫的经济问题。

一、贸易带来的环境问题

1.贸易使环境问题地区化

简单地说，环境问题的地区性有两个基本起因。首先是，发生在一个地区的活动可能会影响另一个地区的环境。其次是，对环境有损害作用的活动可能会再转移到另一个地区或国家。

贸易引起的环境问题可以分成如下几类:生产过程中的环境问题,产品被消费或成为废弃物时发生的环境问题。以石化工业为例,在中间阶段,该工业对生态系统的影响可被认为来自石油消费或塑料制品。消费与生产的影响可以使局部性的,也可以是越境性的。

当污染及其产生的环境污染跨越国界时，或者当环境影响的诱因－某种产品或某个生产者，跨越国界时，环境问题就被国际化了。贸易同人类影响自然界生命支持系统之间的联系可按以下方式来归纳:

全球经济竞争的重点正从货物贸易转向服务贸易，服务业发达的程度成为衡量现代化水平的重要标志，服务贸易以高于商品贸易的速度增长，全球经济竞争的重点也从商品贸易转向服务贸易。

国际服务贸易是指跨越国界进行的服务交易，即通过提供服务从事进出口贸易活动，涉及行业多达150多个，主要为运输、旅游、通信、建筑、保险、金融、计算机和信息、特许权使用和许可费用、个人文化和娱乐服务等11个类别。改革开放以来，我国服务贸易有了较大的发展，服务贸易的年增长高于国民经济的增长，也高于国内服务业的增长速度，对推动国内服务业的发展发挥了重要的作用。根据《WTO2001年年度报告》，1990年我国占世界服务贸易份额为0.73%，2000年则为2.1%。与此同时，我国国际服务贸易的领域也逐步扩大，通信、金融、保险、技术贸易、经营管理咨询、人员培养等服务进出口随之迅速发展。通过这些服务贸易的发展，引进了国外先进的管理方法、技术和经验，对中国现代化建设发挥了积极作用。

我国服务贸易发展初期，存在着许多亟待解决的问题。

服务贸易结构不合理。目前国际服务贸易主要集中在金融保险服务、咨询服务、信息服务、通讯服务、计算机软件服务等技术密集型、知识密集型、资本密集型服务贸易方面，而我国在这些领域起步较晚，尚处于萌芽或较不发达阶段，尚未在国际服务贸易中站稳脚跟。我国服务贸易的输出，主要集中在劳务工程承包、远洋运输、旅游等劳动密集型部门和资源禀赋优越的部门，而在大量专业服务和高技术领域，则处于净进口的状态。

服务贸易管理体制滞后。我国对外服务贸易管理方面仍有许多缺陷。中央和地方在服务业国际贸易存在政策和规章存在差异性，缺乏统一的促进服务贸易发展的协调管理部门。服务贸易发展政策缺乏透明度，各有关职能部门在服务贸易方面上实行多头管理，容易造成责任不明确、交叉和条块分割、经营秩序混乱以及行业垄断。

服务贸易方面的人才缺乏。服务贸易本身就是一种智力密集型产业，服务行业大多都是通过人的智力完成服务的过程，有的行业还需要专门的科学技术和专有知识。在服务贸易领域里，近年来就业人数增长迅速，但从业人员素质不高，经过专门训练和培养的人员所占比例极低。在我国熟悉服务贸易的研究人员、工商企业家、金融家、会计师、审计师、律师和工程承包商等大量缺乏。

摘要：随着经济全球化的发展，各个国家、地区之间的经济交流越来越多。作为经济发展的重要形式，国际贸易在世界经济舞台上扮演着重要角色。但由于政治、经济以及历史等问题，许多国家在国际贸易过程中没有受到公正的待遇，甚至成为经济全球化过程中的牺牲品。受金融危机的影响，世界经济整体处于停滞不前的困境，贸易公正失缺的问题无疑会给经济发展滞慢现象雪上加霜。长久下去，会影响世界经济的长远发展与和平稳定。处理好国际贸易公正失缺问题，建立合理、新型的国际贸易体系成为了推进经济发展的必经之路。本文深度剖析了国际贸易公正的现状，从根源入手，分析了政治、经济与环境三个方面国际贸易公正失缺的现象，希望能为建立新型国际贸易公正体系提供可行的建议，促进国际贸易公正与世界经济的发展，缩小国与国间的经济鸿沟，让世界上的欠发达国家快速摆脱贫困，以促进全球经济发展，维护世界和平。

一、国际贸易、国际贸易公正内涵及其伦理价值

（一）国际贸易的内涵及其发展意义

国际贸易由各个国家对外贸易的总和构成，是各个国家经济间的交换活动，也是各个国家间经济依赖关系的体现。由于某些国家生产力的增大，国内出现大量的剩余产品，而其他国家对某些国家的剩余产品有需求，双方达成了进出易需求，因此便出现了国际贸易。航海业的发展加速了国际间的来往，也使得国际贸易开启了前所未有的里程。以我国第三产业的发展为例（见图1），第三产业产值所占比例逐年提升，说明我国人民恩格尔系数逐年降低，人们更加注重精神享受，生活质量有所提升。

（二）国际贸易公正内涵及其基本原则

公正是国际贸易发展的主要道德原则，是国际贸易各项原则指定的首要前提。公正是国际贸易想健康有序方向发展的准则。坚持贸易公正，及时参与贸易的各个国家间遵循公开透明的贸易制度，坚持公平自由的准则。首先，在贸易起点上做到决策公正，消灭贸易保护主义；其次，在贸易过程中保证利益分配的公正；最后，在贸易完成后，保证在自然环境处理问题上的公正。

WTO《农业协议》是乌拉圭回合谈判中确立的关于农产品贸易的协定。在农产品贸易中，每个世界贸易组织成员都要在遵守这一贸易规则的前提下对本国的农业进行保护，本文主要针对WTO规则相关规定以及其中的“绿箱”、“蓝箱”以及“黄箱”规则对我国的国内支持策略进行探讨。

一、认清中国国情，充分利用“绿箱政策”

所谓“绿箱政策”是指由政府提供的、其费用不会转嫁给消费者且对生产者不具有价格支持作用的政府服务计划和措施。主要包括由公共基金提供的一般性农业服务支出、为保障粮食安全而提供的储备补贴以及收入保险计划、落后地区援助补贴等十一项内容。由此可见此项政策运用起来有很强的伸缩性和灵活性，然而，在实际应用中我国只是实施了其中的六项来进行国内支持，还有着很大的执行空间。

1、加大农业科研投入、推广力度，充分利用科学技术带动农业发展。经费投入多少，资助强度低、科研条件差已成为我国农业发展的主要科技性限制因素。世界各国政府用于农业科技推广经费的支持力度一般为其本国用于农业科研经费力度的3倍之多，而我国作为世界上第二大经济体和传统的农业大国其投入量远远低于这一水平。建立完善相应的农业科研推广机构，定期组织专门技术人员到农村宣讲农业科研知识，并对农民在生产中遇到的问题进行相应的解决和指导；定期对农民进行技术培训，发展无土栽培、新型灌溉等生产方式。

2、“先品牌之忧而忧”，顺应国际发展局势，延长农产品加工链，提高附加值，打造知名品牌。目前，国际市场上主要是绿色、有机、无公害产品具有竞争力，因此要将绿色、有机、无公害理念融入农产品生产流通的各个环节；注重食品安全、环境保护，关注土壤破坏的灾难性后果，并通过支付综合保护农业环境补贴予以保护；注重农业生产闲置资源补贴、落后地区援助补贴以及科技补贴的综合运用；在加强农业生产环境保护的同时合理规划有限耕地的使用。

3、综合运用农业保险补贴和农民直接补贴，扩大农业保险补贴范围，建立更多的农业保险试点基地。近些年的农业发展证明，农业保险补贴在很大程度上促进了农业的发展。因此，对粮、棉、油等国际竞争激烈的敏感性大宗产品，以及畜禽、蔬菜水果等出口创汇产品进行保险补贴，即使国内农业生产受到自然灾害仍然可以保证农业的抗风险能力以及农民生产的积极性；加大对农民的直接补贴，目前，我国对粮棉油的补贴主要集中在流通领域，不得否认这一政策在一定程度上促进了通货膨胀，而且补贴费用真正到农民手里的是也是极为有限。

一、我国国内贸易发展现状及存在的问题

自改革开放以来，我国国内贸易持续快速发展，市场规模不断扩大，城乡居民消费和工农业生产需求得到了保障。在“十五”期间，社会消费品零售总额由2000年的3.9万亿元增加到2005年的6.7万亿元，年均增长11.4%,扣除价格因素年均实际增长11.1%;生产资料销售总额由2000年的5.3万亿元增加到2005年的14.3万亿元，年均递增21.9%，扣除价格因素年均实际增长16%。

流通现代化水平明显提高。连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式快速推进，新型业态不断出现并迅速发展。对外开放不断扩大，国内国际两个市场衔接更加紧密，国内贸易市场主体更加多元化，形成了多种经济成分充分竞争、竞相发展的格局。国内贸易对国民经济增长的贡献不断增大。批发零售贸易和餐饮业增加值由2000年的0.96万亿元增加到2005年1.7万亿元，占GDP的比重保持在9%以上；创造的税收占税收总额的比重保持20%左右；从业人员由2000年的4686万人增加到2005年的6054万人，约占全国总人口的4.6%。国内贸易的发展还为承接国际产业转移、实施“引进来”和“走出去”战略创造了较好的市场条件。

尽管我国国内贸易在近年来取得了巨大的发展，但从宏观经济发展的角度来讲，国内贸易的发展仍存在一定的问题，如增长方式从粗放型向集约型转变过程中，总体发展水平离社会需要仍有较大差距等。具体问题如下：

1.政府自身管理体系仍不统一

目前国内市场中，粮、棉、油、烟、药、盐等重要商品市场流通管理尚未统一，而是分散在各个部门，工商、质监、农业、卫生等部门都在参与市场流通的管理。