路政副科长范文10篇

尊敬的各位领导、评委、同志们,大家上午好!

今天带着理想、充满希冀、满怀信心再一次登上这庄严的竞争台,接受各位领导和同志们的挑选。如果说上次参加科级职务的竞争,是展示自我,迎接挑战的话,那么,今天我是有志竞争,有心一搏了。有志者事竟成,百万雄师可吞吴,有心人天不负,三千越终属楚的历史典故能在我身上重现。在这里,我首先向多年来关心、支持我的各位领导、同志们表示衷心感谢!下面,我诚恳地再一次向各位汇报我的思想和工作。

我,今年42岁,中共党员,政工师,法律大专文化。1981年参加工作;1988年至1990年,毕业于湖南省人民警察学校,公安专业;1996年至1999年,毕业于湖南省政法管理干部学院,法律专业。1986年到2001年,在公路派出所、路政大队工作,曾任路政大队长。2002年3月通过竟争上岗,成功竟聘为副局长,在蓝山县公路局工作,2003年11月从蓝山调回零陵区公路局工作至今。

我觉得每一次学习和每一次工作的变化,对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。

今天,我竞争的职位是市局路政科副科长。实不相瞒,我的路政服装还整齐地存放在衣柜里,随时准备为路政而战!这次我竞争的理由是四个字:一心一意。一心,因为我热爱这份工作,且专业、敬业,因而,具有担当这一职务的信心;一意,如果我能竞争成功,所做的工作一定会让领导和同志们都满意。

我知道,当好路政科副科长,要有丰富的工作经验,专业的法律知识,吃苦耐劳的敬业精神,勇于承担责任的工作作风和团结协调的工作能力。竞争这个职位我有以下四个优势:

尊敬的各位领导、评委、同志们，大家上午好！

今天带着理想、充满希冀、满怀信心再一次登上这庄严的竞争台，接受各位领导和同志们的挑选。如果说上次参加科级职务的竞争，是展示自我，迎接挑战的话，那么，今天我是有志竞争，有心一搏了。有志者事竟成，百万雄师可吞吴，有心人天不负，三千越终属楚的历史典故能在我身上重现。在这里，我首先向多年来关心、支持我的各位领导、同志们表示衷心感谢！下面，我诚恳地再一次向各位汇报我的思想和工作。

我，今年42岁，中共党员，政工师，法律大专文化。1981年参加工作；1988年至1990年，毕业于湖南省人民警察学校，公安专业；1996年至1999年，毕业于湖南省政法管理干部学院，法律专业。1986年到2001年，在公路派出所、路政大队工作，曾任路政大队长。2002年3月通过竟争上岗，成功竟聘为副局长，在蓝山县公路局工作，2003年11月从蓝山调回零陵区公路局工作至今。

我觉得每一次学习和每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。

今天，我竞争的职位是市局路政科副科长。实不相瞒，我的路政服装还整齐地存放在衣柜里，随时准备为路政而战！这次我竞争的理由是四个字：一心一意。一心，因为我热爱这份工作，且专业、敬业，因而，具有担当这一职务的信心；一意，如果我能竞争成功，所做的工作一定会让领导和同志们都满意。

我知道，当好路政科副科长，要有丰富的工作经验，专业的法律知识，吃苦耐劳的敬业精神，勇于承担责任的工作作风和团结协调的工作能力。竞争这个职位我有以下四个优势：

尊敬的各位领导、评委、同志们，大家上午好！

今天带着理想、充满希冀、满怀信心再一次登上这庄严的竞争台，接受各位领导和同志们的挑选。如果说上次参加科级职务的竞争，是展示自我，迎接挑战的话，那么，今天我是有志竞争，有心一搏了。有志者事竟成，百万雄师可吞吴，有心人天不负，三千越终属楚的历史典故能在我身上重现。在这里，我首先向多年来关心、支持我的各位领导、同志们表示衷心感谢！下面，我诚恳地再一次向各位汇报我的思想和工作。

我，今年42岁，中共党员，政工师，法律大专文化。1981年参加工作；1988年至1990年，毕业于湖南省人民警察学校，公安专业；1996年至1999年，毕业于湖南省政法管理干部学院，法律专业。1986年到2001年，在公路派出所、路政大队工作，曾任路政大队长。2002年3月通过竟争上岗，成功竟聘为副局长，在蓝山县公路局工作，2003年11月从蓝山调回零陵区公路局工作至今。

我觉得每一次学习和每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。

今天，我竞争的职位是市局路政科副科长。实不相瞒，我的路政服装还整齐地存放在衣柜里，随时准备为路政而战！这次我竞争的理由是四个字：一心一意。一心，因为我热爱这份工作，且专业、敬业，因而，具有担当这一职务的信心；一意，如果我能竞争成功，所做的工作一定会让领导和同志们都满意。

我知道，当好路政科副科长，要有丰富的工作经验，专业的法律知识，吃苦耐劳的敬业精神，勇于承担责任的工作作风和团结协调的工作能力。竞争这个职位我有以下四个优势：

尊敬的各位领导、评委、同志们，大家上午好！

今天带着理想、充满希冀、满怀信心再一次登上这庄严的竞争台，接受各位领导和同志们的挑选。如果说上次参加科级职务的竞争，是展示自我，迎接挑战的话，那么，今天我是有志竞争，有心一搏了。有志者事竟成，百万雄师可吞吴，有心人天不负，三千越终属楚的历史典故能在我身上重现。在这里，我首先向多年来关心、支持我的各位领导、同志们表示衷心感谢！下面，我诚恳地再一次向各位汇报我的思想和工作。

我，今年42岁，中共党员，政工师，法律大专文化。*年参加工作；*年至*年，毕业于湖南省人民警察学校，公安专业；*年至*年，毕业于湖南省政法管理干部学院，法律专业。*年到20*年，在公路派出所、路政大队工作，曾任路政大队长。20*年3月通过竟争上岗，成功竟聘为副局长，在蓝山县公路局工作，20*年11月从蓝山调回零陵区公路局工作至今。

我觉得每一次学习和每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。

今天，我竞争的职位是市局路政科副科长。实不相瞒，我的路政服装还整齐地存放在衣柜里，随时准备为路政而战！这次我竞争的理由是四个字：一心一意。一心，因为我热爱这份工作，且专业、敬业，因而，具有担当这一职务的信心；一意，如果我能竞争成功，所做的工作一定会让领导和同志们都满意。

我知道，当好路政科副科长，要有丰富的工作经验，专业的法律知识，吃苦耐劳的敬业精神，勇于承担责任的工作作风和团结协调的工作能力。竞争这个职位我有以下四个优势：

尊敬的各位领导、评委、们，大家好！

今天带着理想、希冀、满怀信心再一次登上这的竞争台，接受各位领导和们的挑选。如果说上次参加科级职务的竞争，是展示自我，迎接挑战的话，那么，今天我是有志竞争，有心一搏了。有志者事竟成，百万雄师可吞吴，有心人天不负，三千越终属楚的历史典故能在我身上重现。在这里，我首先向多年来关心、支持我的各位领导、们表示衷心感谢！下面，我诚恳地再一次向各位汇报我的思想和工作。

我，今年42岁，中员，政工师，法律大专文化。1981年参加工作；1988年至1990年，毕业于湖南省人民学校，公安专业；1996年至1999年，毕业于湖南省政法管理干部学院，法律专业。1986年到2001年，在公路派出所、路政大队工作，曾任路政大队长。2002年3月通过竟争上岗，成功竟聘为副局长，在蓝山县公路局工作，2003年11月从蓝山调回零陵区公路局工作至今。

我觉得每一次学习和每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。

今天，我竞争的职位是市局路政科副科长。实不相瞒，我的路政服装还地存放在衣柜里，随时准备为路政而战！这次我竞争的理由是四个字：一心一意。一心，我热爱这份工作，且专业、敬业，因而，具有担当这一职务的信心；一意，如果我能竞争成功，所做的工作一定会让领导和们都。

我知道，当好路政科副科长，要有丰富的工作经验，专业的法律知识，吃苦的敬业精神，勇于承担责任的工作作风和团结协调的工作能力。竞争这个职位我有以下四个：

**月**日，**市公路管理局组织为期五天的全市路政执法人员、征稽执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，规格之高，培训时间之长，市局领导如此之重视，在**市公路局历史上是没有过的。本人作为基层路政科长有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

一、此时办培训班是适应当前燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站有关人员转岗的需要。

当前养路费和政府还贷二级公路收费站停收以后，所有的征稽和收费站人员都要面临转岗，这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作，所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训，很有必要。

二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时展的需要。

三、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成。

2月25日至3月1日，*市公路管理局组织为期五天的全市路政执法人员、征稽执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，规格之高，培训时间之长，市局领导如此之重视，在*市公路局历史上是没有过的。本人作为基层路政科长有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

一、此时办培训班是适应当前燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站有关人员转岗的需要。

当前养路费和政府还贷二级公路收费站停收以后，所有的征稽和收费站人员都要面临转岗，这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作，所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训，很有必要。

二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时展的需要。

三、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成。

2月25日至3月1日，**市公路管理局组织为期五天的全市路政执法人员、征稽执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，规格之高，培训时间之长，市局领导如此之重视，在**市公路局历史上是没有过的。本人作为基层路政科长有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

一、此时办培训班是适应当前燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站有关人员转岗的需要。

当前养路费和政府还贷二级公路收费站停收以后，所有的征稽和收费站人员都要面临转岗，这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作，所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训，很有必要。

二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时展的需要。

三、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成。

尊敬的各位领导、评委、同志们,大家上午好!

今天带着理想、充满希冀、满怀信心再一次登上这庄严的竞争台,接受各位领导和同志们的挑选。如果说上次参加科级职务的竞争,是展示自我,迎接挑战的话,那么,今天我是有志竞争,有心一搏了。有志者事竟成,百万雄师可吞吴,有心人天不负,三千越终属楚的历史典故能在我身上重现。在这里,我首先向多年来关心、支持我的各位领导、同志们表示衷心感谢!下面,我诚恳地再一次向各位汇报我的思想和工作。

我,今年42岁,中共党员,政工师,法律大专文化。1981年参加工作;1988年至1990年,毕业于湖南省人民警察学校,公安专业;1996年至1999年,毕业于湖南省政法管理干部学院,法律专业。1986年到2001年,在公路派出所、路政大队工作,曾任路政大队长。2002年3月通过竟争上岗,成功竟聘为副局长,在蓝山县公路局工作,2003年11月从蓝山调回零陵区公路局工作至今。

我觉得每一次学习和每一次工作的变化,对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。

今天,我竞争的职位是市局路政科副科长。实不相瞒,我的路政服装还整齐地存放在衣柜里,随时准备为路政而战!这次我竞争的理由是四个字:一心一意。一心,因为我热爱这份工作,且专业、敬业,因而,具有担当这一职务的信心;一意,如果我能竞争成功,所做的工作一定会让领导和同志们都满意。

我知道,当好路政科副科长,要有丰富的工作经验,专业的法律知识,吃苦耐劳的敬业精神,勇于承担责任的工作作风和团结协调的工作能力。竞争这个职位我有以下四个优势:

*月*日至*月*日，*市公路管理局组织为期五天的全市路政执法人员、征稽执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，规格之高，培训时间之长，市局领导如此之重视，在*市公路局历史上是没有过的。本人作为基层路政科长有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

一、此时办培训班是适应当前燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站有关人员转岗的需要。

当前养路费和政府还贷二级公路收费站停收以后，所有的征稽和收费站人员都要面临转岗，这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作，所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训，很有必要。

二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时展的需要。

三、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成。