轮机范文10篇

转眼间，一年的实习工作已成为历史，在这一年的时间里，经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导，我很快的完成了从学生到职员的转变，在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了自己部门的整个工作流程，最重要的是接触和学习了不少的实用知识，很好地完成了领导交给的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。

现在我就在这里对我这一年的工作和生活做一下总结，希望能从中发现自己的缺点和不足，在以后的工作中加以改进，以提高自己的工作水平。

月份，我正式成为北船重工届新员工，参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训，我了解了北船重工的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度，学习如何成为一个优秀的职业人。通过这半个多月的培训，我们感受到公司领导对每个员工的关怀，感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做的努力。

月份，我参加了公司安排的新员工培训、各种理论知识的培训和工作技能培训。培训期间，我积极主动地和老同事交流，希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。培训结束后，我被安排到质量控制部轮机科。俗话说：“隔行如隔山”。由于我大学时主修的专业是船舶电气自动化，对轮机方面的知识也只是略有所闻，起初还真有点不适应，不从何处下手。整天都处于彷徨和迷茫中，后来我认识了和我有着同样遭遇的仲伟健，他也是学电气专业的，可是现在在轮机科却也干的得心应手，丝毫不比别人逊色，他的例子给了我很大的动力，也让我找到了方向，虽然我们现在是要从头再开始，但是只要认真努力学习，还是会和别人做的一样好的，有了正确的方向后，我开始重新振作起来，没事就找点轮机方面的书籍来看看，多了解点理论知识，遇到了有什么不懂的地方就找师父，以及办公室里其他的师哥们多问问。慢慢的，一步一个脚印，从最开始的什么也不懂，到现在也有点眉目了。

从月份开始，我就天天跟着师父以及其他的师哥们一起去现场报检项目，学习他们与人沟通的能力，以及如何对质量的严格把关，熟练掌握生产工艺流程和容易出现问题的各项细节。加强对产品质量的控制。力争为下一道工序送上一件合格的产品，减少不必要的麻烦和损失。

接下来的份开始，领导根据我的实际情况，合理地给我安排了任务，让我从基层做起，并逐步深入地接触工作流程，锻炼了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。我开始独立地负责单元车间组装和铁舾件制作的报验工作，通过自己不断的努力摸索以及借鉴师哥们的经验，终于得出了一套属于自己的工作方法，使产品质量得到了提高，并得到了部门领导和船东、船检的认可。现在我一方面继续干好自己的本职工作，另一方面也在不断地学习其它一些有用的知识，希望能够早点成为一名名副其实的质检人员，为公司的产品把好质量关。

摘要：本文先对汽轮机节能降耗的重要意义以及影响节能降耗的因素进行研究，并进一步探讨汽轮机节能降耗的措施。

关键词：汽轮机；节能降耗；电厂运行

随着电能资源需求量的急剧增加，电厂行业内部的竞争越来越激烈。同时，伴随着能源价格的不断提升，电厂的生产成本也随之增加。对于发电站三大主机设备之一的汽轮机来说，它在电能产业中消耗了巨大的能量。因而，通过对汽轮机进行节能降耗管理，可以降低生产过程的能源损耗，这对于提升企业的经济效益来说有着极其重要的作用。

1电厂汽轮机节能降耗的意义

对于电厂中的汽轮机来说，它是一种重要的能源转换设备。运行过程中，通过向锅炉内输入相应的燃料，可以获得具有一定热能的高温水以及有机热载体、蒸汽等。通过锅炉内部的燃料燃烧，可以将产生的蒸汽经由一系列的管道输送到汽轮机，进而带动发电机进行发电。但是，汽轮机在其运行过程中受到多种因素的影响，进而导致了能源利用率的下降。近几年来，伴随着国内能源消耗量的急剧增加以及我国环保意识的不断提升，发展可持续、环保型经济逐渐提升了议事日程。汽轮机正常运行过程中，由于轴封漏汽等因素，不仅会造成能耗的增加，而且会给周围环境带来一定的损害。因而，对于发电厂来说，要注重汽轮机运行过程中的节能降耗以及环保等方面的要求，通过加强日常管理提升汽轮机的节能降耗水平，进而降低对于电厂周边环境的污染，同时达到提升企业经济效益的目的，这对于电厂的长远发展也有着重要的意义。

2影响电厂汽轮机节能降耗的因素

论文关键词:汽轮机；异常振动；分析；排除

论文摘要:我国经济的快速发展对我国电力供应提出了更高的要求。为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定，加强汽轮机组日常保养与维护，保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。汽轮机组作为发电厂重要组成部分其异常振动对于整个发电系统都有着重要的影响，文中就汽轮机异常振动的分析与排除进行了简要的论述。

我国北方城市由于水利资源较南方少，火力发电是城市用电的主要来源。电力供给是城市发展的关键，为了增加城市用电的稳定，电厂维修部门都会定期对发电机组进行检修与维护。汽轮机作为发电系统的重要组成部分，其故障率的减少对于整个系统都有着重要的意义。汽轮机异常振动是发电厂常见故障中比较难确定故障原因的一种故障，针对这样的情况，加强汽轮机异常振动分析，为发电企业维修部门提供基础分析就显得极为必要。

一、汽轮机异常振动原因分析

汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。

二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除

1汽轮机监测保护系统概述

汽轮机热工监视和保护系统以及由其所组成的信号报警系统和保护控制系统，是保护汽轮机安全运行的重要设备。随着机组容量的增大，汽轮机安全监视和保护就显得更加重要，同时对汽轮机的安全监视和保护装置动作的准确性和可靠性也提出了更高的要求。原有及早期设计的保护系统大多为继电器及硬件逻辑搭接的，可靠性较差，维护量较大。汽轮机振动及监控保护系统是为了监视汽轮机在运行过程中主轴和轴承的振动状况及大轴弯曲而设计的，它由振动监视组件，速度监视组件和偏心监视组件三部分组成，每个部分可由用户的需要提供若干组件，以完成用户需要监视的测点。其中监视振动组件和偏心监视组件配涡流传感器，用来监视主轴的振动状况，涡流传感器的输出信号大小为－4—-20V，它是一个含有直流分量的交流信号，速度监视组件配电磁式传感器，用来监视轴瓦的振动情况。

2汽轮机监测保护系统监视组件

振动监视组件是以单片机为核心研制的，为了对输入信号进行有效的处理，要求所选用的CPU速度快，集成度高，指令系统简单，根据目前世界上在线控制发展的趋势和市场上提供的产品，监视组件选用8098单片机。8098单片机为准16位单片机，外接芯片简单，具有16位处理速度，典型指令的执行时间为2μs，它的主要特性：十六位中央处理器；具有高效的指令系统；集成了采样保持器和四路十位A/D转换器；具有高速输入口HSI，高速输出口HSO和脉宽调制输出PWM；具有监视定时器，可以在产生软硬件故障时，使系统复位，恢复CPU工作。监视保护系统的设计方法和步骤分为：系统总体设计，硬件设计，软件设计。它是指根据测量系统的功能要求和技术特性，反复进行系统构思，综合考虑硬件和软件的特点，原则：能用软件实现的就不用硬件，但值得一提的是软件会占用CPU的时间。为了缩短研制周期，尽可能利用熟悉的机型或利用现有的资料进行改进和移值，并采用可利用的软硬件资源，然后根据系统的要求增加所需要的功能，在完全满足系统功能的同时，为提高系统工作的可靠性和稳定性，还必须充分考虑到系统的抗干扰能力。

3汽轮机监测保护系统的硬件设计

主要是指单片机的选择和功能扩展，传感器的选择，I/O口的选择，通道的配置，人机对话设备的配置。振动监视组件由三个相互联系的部分组成，分别是显示板模块，主板模块，继电器板模块。矢量监视组件原理图如下：

摘要：火电厂作为电能生产的重要场所，对于具有大容量、高参数的火电机组，汽轮机是其关键动力设备，在实际运行中汽轮机表现出了转速高、热力参数以及转速变化范围大的特点。随着热控设备相关技术的不断发展，汽轮机组在不断进行自动化改造的过程中，DCS控制技术被广泛的应用到汽轮机系统中，有效的提高了机组整体的可控性，从而保证机组能够安全运行以及机炉的协调工作。文章对火电厂中汽轮机控制系统进行了介绍，并分析了汽轮机控制系统中DCS控制技术的应用，探讨了DCS控制以及DCS与DEH.ETS间的控制关系。

关键词：汽轮机；控制系统；DCS；DEH；优化设计

汽轮机在传统的运行状态下是根据相应的规程来进行的，监控汽轮机运行的状态，还主要靠运行人员的工作经验，传统的控制系统存在一定的缺点，比如调节精度低和自动化程度低，汽轮机在运行的过程中，需要通过采用安全有效的措施进行保护。汽轮机在运行时，转子转动产生的负载做功会影响到转速的变化，凝结水温度以及真空的变化也会影响到转速的变化，将DCS控制技术应用在汽轮机系统中，能够有效的控制和管理汽轮机的运行。

1DCS控制系统对汽轮机的控制和保护设计汽轮机

DCS控制系统，需要加强汽轮机运行参数的监视，完善相应工作的的记录，并分析汽轮机组安全运行和在线状态。在汽机热工系统中，使用硬接线进行信息传递，能够有效保护热控系统的相关备件的安全，将计算机高级语言应用在传感器与控制器的连线和检测点的分布上，操作和管理DCS系统的相关数据。1.1自动控制系统。在汽轮机控制系统中，汽轮机DCS系统中调速系统是主要的功能，通过人机界面相关操作人员可以直接输入转速设定值，再经过模拟量输入模块的作用，将实际转速值与转速设置值进行比较，从而控制汽轮机的转速。通过利用变频器控制汽轮机的转速，将控制水位调节好，并通过上位机对按钮进行控制，从而使汽轮机设备停止运行。系统工程师通过与DEH系统的人机界面作用，当按下相应的按钮时，能够控制汽轮机的阀门控制指令到执行机构的输出过程，通过操作员的其他控制指令来完成供油系统调节汽轮机各个蒸汽进气阀的开度。汽轮机DCS系统的数据采集是进行相应工作的主要依据，通过利用压力、温度传感器和变送器将相应的信号输入到输入模块，计算机会对数据进行相应的存储和管理，并通过相应的软件来完成设计工作，实现远程控制系统的操作。1.2紧急跳闸保护系统。通过设置相应的保护措施，当DCS系统设备出现一些问题时，相应的保护措施可以有效的将过载电流导入大地，从而保障控制系统的安全。两路电源供电相互独立的，在开关量输入卡件时，采用跳闸失电跳闸和两路电源供电两种动作方式，可以避免出现拒动和误动的问题。采用失电跳闸的保护方式要对输出卡件分布设置，各层供电装置也要保持相互独立，防止出现汽轮机跳闸保护的拒动和误动的现象，保障系统的正常运行。1.3汽轮机控制算法以及策略组态。通过对控制算法的应用，工程师可以快速的查找到对应的变量位号和操作画面，通过利用项目树对程序进行作用，使其变成灵活统一的系统全局数据库，从而完成策略组态。PC机上运行的生产数据可靠性也比较高，具有广泛的用途。系统控制中的速度被作为主控参数和干扰因素，当对机械的摘要：火电厂作为电能生产的重要场所，对于具有大容量、高参数的火电机组，汽轮机是其关键动力设备，在实际运行中汽轮机输出功率不能够及时进行调节时，在空载或者满载的额定转速下可以保证汽轮机的稳定运行。通过驱动调节进气调节汽阀的开度，可以对发动机的输出功率进行调节，通过对功率反馈通道进行调整，可以对控制回路进行改造。

2基于DCS汽轮机DEH控制系统的工作原理和特征以及结构组成

1贯流式水轮机的结构特点与技术经济优势

贯流式水轮机的流道形式和轴流式水轮机不同，为保证向导水机构均匀供水和形成必要的环量，保证导叶较平滑绕流，轴流式水轮机需设置蜗壳，其流道由蜗壳、导水机构和弯肘型尾水管组成。贯流式水轮机没有蜗壳，流道由圆锥形导水机构和直锥扩散形或S型尾水管组成。通常采用卧轴式布置，从流道进口到尾水管出口，水流沿轴向几乎呈直线流动，避免了水流拐弯形成的流速分布不均导致的水流损失和流态变坏，水流平顺，水力损失小，尾水管恢复性能好，水力效率高。灯泡贯流机组的发电机装置在水轮机流道中的灯泡形壳体内，采用直锥扩散形尾水管，流道短而平直对称，水流特性好。大型贯流机组几乎都是灯泡机组，中小型多采用轴伸式、竖井式等形式。

贯流式水轮机单位过流量大，转速高，水轮机效率高，且高效区宽，加权平均效率也较高，具有比轴流式水轮机更优良的能量特性。其特征参数比转速ns、可达1000以上，比速系数可达3000以上。与轴流式水轮机相比，在相同水头和相同单机容量时，其机组尺寸小，重量轻，材料消耗少，机组造价低。贯流机组电站还可获得年发电量的增加。

贯流式水轮机的空化性能和运行稳定性也优于轴流式水轮机，其空化系数相对较小，机组可靠性高，运行故障率低，可用率高，检修时间缩短，检修周期延长。对于低水头资源开发，贯流式水轮机的稳定运行范围宽，在极低水头时也能稳定运行(如超低水头1.5m以下)，是其他类型的水轮机不可比的。如广东白垢电站，额定水头6.2m，最大水头10.0m，但在1.3m水头时仍能稳定运行。

贯流式水轮发电机组结构紧凑，布置简洁，厂房土建工程量较小，可节省土建投资。贯流机组设备运输和安装重量较轻，施工和设备安装方便，可缩短工期，实现提前发电。根据国内外有关水电站的统计资料，采用灯泡贯流机组比相同容量轴流转桨机组，电站建设投资一般可节省10%～25%，年发电量可增加约3%～5%。如我国广东白垢和广西马骝滩水电站，投资节省分别达22.6%和24%。小型水电站采用轴伸贯流机组与立式轴流机组比较，也可节省建设投资约10%～20%。由此可见，贯流式水轮机是开发低水头水能资源的一种最经济、适宜的水轮机形式，具有资源利用充分、投资节省的优势和电量增值、综合效益增值的效果。

2国内外贯流式水轮机的应用现状

摘要：发电厂在进行电力生产期间要应用燃料来发电，由于燃烧的燃料量多，所以作为电能生产过程中重要设备的汽轮机，在运行时易发生的能源消耗量大问题不可忽视，该问题长时间存在导致发电厂的电能生产成本较高，这就需要发电厂对于目前汽轮机运行期间的高耗能原因进行探究，并采取针对性的策略进行改进，便可以有效提升汽轮机运行时的节能降耗效果，显著降低发电厂电能生产的燃料消耗量与成本。基于此文章对发电厂汽轮机运行期间的耗能现状进行了概述，提出了几方面有助于设备运行节能降耗效果实现的对策。

关键词：发电厂；汽轮机；节能；降耗；策略

现阶段随着不可再生能源数量的大量减少与环境污染的恶化发展，使得我国面临着严峻的能源紧缺、环境破坏形势，制约着国民经济的稳步增长，针对此种情况，国家提出了环境保护、节能降耗的理念，希望不同领域内的诸多企业能够积极响应这一理念，做好环境保护、降低能源消耗量等工作，为后续我国社会经济的长远稳健发展提供助益，因此作为高耗能、污染重的发电厂在电能生产期间，也需要结合该理念开展生产工作，重点要对能耗巨大的汽轮机进行节能降耗处理，使得汽轮机在低耗能的运行之下，有效完成发电厂的电能生产作业任务，达到设备运行节能降耗的目的。

1发电厂汽轮机运行耗能现状

发电厂汽轮机运行期间，存在着较为严重的耗能问题，导致大量燃烧燃料利用率较低，浪费严重，增加了发电厂在燃料方面的资金投入，最终待电能资源营销后获取的收益并不能让发电厂盈利，不利于发电厂的可持续发展，所以发电厂要对当前汽轮机运行时的耗能情况作以深入研究，找出问题进行针对性的解决，提升设备工作时的节能降耗成效。总结发电厂汽轮机耗能问题类型，主要为：汽轮机本身，汽轮机与其他发电机组共同运行期间，如果出现设备结构本身的外缸变形、汽封漏气（轴端）、气压阀损坏所致的蒸汽泄漏、喷嘴室变形、冷却水温度高、运行参数异常等情况，便会导致汽轮机工作时所需的能源较多；冷却塔，如果冷却塔在应用过程中出现了喷孔、喷头无法匹配及喷头塞住等异常时，便会导致塔内回水温度远高于标准温度，进而使得汽轮机工作时的排气温度出现异常改变，增加了汽轮机运行所需的能源消耗量；汽轮机凝汽器，当汽轮机该装置运行工作时作业环境中存在着较多的沙尘，那么凝汽器经过长时间的运转，便会出现沙子、灰尘在装置翘片处的大量堆积情况，进而随着凝汽器运行时间的延长，使得翘片处会生成较大的热阻，无法正常传热，便增加了能源消耗量，并且若冷凝管道内凝集有较多含有溶氧的凝结水时，会对管道传热效率造成干扰，使得汽轮机在能耗较高的情况下，出现工作效率低的问题[1]。

2发电厂汽轮机运行节能降耗策略

摘要：汽轮机是电厂生产系统当中最重要的组成部分，其对于保证电力生产的基本秩序具有重要意义。随着社会能源的不断稀缺，做好对汽轮机的节能降耗研究已经成为电厂发展过程中的重要目标。文章先对汽轮机运行能耗影响因素进行分析，之后对汽轮机运行节能降耗措施予以探讨，希望能够为节约型电力生产提供支持与帮助。

关键词：汽轮机；节能降耗；措施

在节约型社会不断发展的背景下，可持续发展已经成为了企业发展的最基本目标，电厂作为我国基础性资源生产企业，如何实现节能降耗目标，一直是电厂发展的重要任务。从电厂的生产行为来看，汽轮机作为最基础的生产设备，其对能源的应用率是影响电厂节能降耗事业的最主要环节。因此，为了尽快实现节能降耗目标，做好对汽轮机运行过程中的节能降耗研究变得至关重要。

1汽轮机运行能耗影响因素

1.1真空度

在汽轮机工作环境当中，其真空度是最基本的工作条件，其对于汽轮机的工作效率有着最直接的影响关系，进而对汽轮机的经济效益也产生影响。在汽轮机运行过程中，其真空严密性会直接影响内部真空系统内所漏入空气量的多少。那么一旦漏入空气量超出汽轮机的所设定的基本标准时，其就必然会影响凝汽器的热交换率，并加大了汽轮机真空泵的负荷。在汽轮机整体系统当中，易出现漏气的部位包括低压缸防爆门、低压气缸油封、凝结泵、各抽气管道阀门等多个设备。

电站额定水头是水轮机发出额定功率所需要的最小水头。对于单级混流可逆式水泵水轮机组，由于自身的特点，额定水头选择与常规电站有较大的区别，不仅仅是考虑电站设计保证率问题。单级混流可逆式水泵水轮机组额定水头的选择要从有利于机组运行、电力系统对电站运行方式的要求、水库运行方式及综合利用要求、电站的经济性等因素综合考虑确定。

1从电站实际运行情况考虑额定水头1.1根据电站能量指标确定额定水头

在电力系统中，为满足供电质量的要求，电量必须是平衡的。这也就要求有一部分机组必须担任调峰任务，至使这些机组的利用小时数只能达到1000～2000h。根据胡振鹏等同志以JX电网为例，分析不同装机利用小时与上网电价关系可以说明，当日利用小时小于6.5h时，抽水蓄能机组上网电价才比燃煤火电低，日本的池田洋一先生在对抽水蓄能电站、燃汽轮机组电站与燃煤火电站等的运行成本与装机利用小时数进行分析后，也得出同样的规律。从经济角度讲，蓄能电站的运行时间不可能很长，主要担任峰荷。根据国外蓄能电站的运行经验来看，蓄能电站主要是以事故备用、调峰、填谷为主，一般情况下，电站实际的年利用小时数在800～1000h左右，有的甚至会更低。蓄能电站实际运行小时数远达不到设计值，国内投产的电站也是如此。如广蓄一期设计利用小时数为1983h，而实际利用小时数仅有1000h左右，十三陵抽水蓄能电站设计利用小时数为1558h，而实际利用小时数仅有900h。在单级混流可逆式水泵水轮机组额定水头方案选择时，可以以在上水库满库条件下，机组满负荷发电3h容量不受阻为原则确定额定水头，作为比较方案之一。

1.2根据水库运行方式确定额定水头

在抽水电量有保证的前提下，电站出力的保证主要取决于电站水头的变化状况。机组的额定水头如能接近或等于电站最小水头，在机组位于低水头范围内能够安全稳定运行的条件下，电站保证出力为机组额定功率。对于单机混流可逆式水泵水轮机组，由于其本身特点，额定水头往往比最小水头高，在进行额定水头选择时，应根据电站所在电网水电比重、电站在电力系统的作用，以及电站运行方式和库容条件等，综合确定电站的额定水头。

从我国已投入运行的十三陵抽水蓄能电站、广州抽水蓄能电站、天荒坪抽水蓄能电主站运行情况分析，上水库降至死水位的机率是很小的。从十三陵抽水蓄能电站99年4月至2000年6月上水库运行水位统计，上水库无一天降至死水位，最低水位降至533.3m，距死水位531m还有2.3m，上水库运行水位在平均水位548.5m以上的天数占统计总天数的79.7%。在进行单级混流可逆式水泵水轮机组额定水头选择时，可把上水库平均水位对应的水头作为一个比较方案。

摘要:在当前用电需求越来越大的形势下，电厂的建设数量也在不断增多，作为发电的主要场所，其能源消耗是非常大的。要想增强电厂的经济效益，推动其更好地发展，节能降耗是必须重视的一项工作，对这项工作进行探讨。简单分析了电厂汽轮机节能降耗的可行性，对主要的影响因素进行了探讨，提出几点具体的节能降耗措施，希望能对我国电厂的发展起到有价值的参考。

关键词:电厂;汽轮机;节能降耗

1电厂汽轮机节能降耗的可行性分析

在整个电厂的组织结构中，汽轮机处于较为中心的环节与地位，它起到的重要作用是把热能转化为电能。一般来说，关系到其节能降耗的主要因素包括两点，一是技术因素，二是经济因素。就技术因素而言，需要电厂自身在强化管理体系建设的同时，在技术领域进行研究探索，利用相关技术手段发挥好汽轮机设备设施在节能方面的潜力与优势。就经济因素而言，需要在综合考虑成本与收益的基础上，在技术设计环节对其结构形式进行优化改造，以满足经济效益要求。另一方面，当前一些新型汽轮机在综合效益方面优势突出，电厂可根据自身实际情况，进行更新换代。经过长时间的工作探索与经验总结，我国在汽轮机改造方面已经取得了很大的技术突破，在能源转化率、节能降耗、汽轮机工作安全可靠性等几个方面，已取得了很大的进展。因此也可以说，电厂汽轮机节能降耗的可行性有着很高的保障。

2电厂汽轮机节能降耗的主要影响因素

2．1汽轮机蒸汽压力及温度