六类布线范文10篇

摘要：在六类布线中的任何安装错误或走所谓的"捷径"，都有可能导致测试勉强合格或不合格，因此，大多数制造商在产品出售时，都建议安装商严格遵守布线标准文件中规定的安装方法及随产品提供的建议方法，这也许是六类布线安装标准出台前保证布线质量的有效方法之一。

关键词：六类布线安装方法布线质量由于在AN/NZS3080、TIA（电信工业协会）或ISO（国际标准化组织）六类规范中并没有详细列出任何新的安装方法，因此，几年前为五类布线规定的安装方法也适用于六类布线。但是，六类布线由于性能标准非常严格，因此，对安装质量要求更高。在六类布线中的任何安装错误或走所谓的"捷径"，都有可能导致测试勉强合格或不合格，因此，大多数制造商在产品出售时，都建议安装商严格遵守布线标准文件中规定的安装方法及随产品提供的建议方法，这也许是六类布线安装标准出台前保证布线质量的有效方法之一。比如美国著名的Molex企业布线网络部多年来一直强调，其产品需由经认证的优质安装商采用优质的方法安装，它认为产品及其安装对布线系统的整体质量将产生同样的影响。那么，在六类布线安装过程中有哪些重要问题需要注意的呢？

1.电缆拉伸张力

不要超过电缆制造商规定的电缆拉伸张力。张力过大会使电缆中的线对绞距变形，严重影响电缆抑制噪音（包括近末端交扰、远端串音及其衍生物）能力以及电缆的结构化回波损耗，进而改变电缆的阻抗，损害整体回波损耗性能，影响高速局域网（如吉位以太网）的传输性能。此外，张力过大还可能导致线对散开，损坏导线。

2.电缆弯曲半径

避免电缆过度弯曲。因为这可能导致线对散开，引起阻抗不匹配及不可接受的回波损耗性能。另外，弯曲过度还会影响电缆中的线对绞距，电缆内部4个线对绞距的改变将导致噪声抑制问题。一般情况下，电缆制造商都建议，安装后的电缆弯曲半径不得低于电缆直径的8倍。对典型的六类电缆，弯曲半径应大于50mm.

摘要：在六类布线中的任何安装错误或走所谓的"捷径"，都有可能导致测试勉强合格或不合格，因此，大多数制造商在产品出售时，都建议安装商严格遵守布线标准文件中规定的安装方法及随产品提供的建议方法，这也许是六类布线安装标准出台前保证布线质量的有效方法之一。

关键词：六类布线安装方法布线质量由于在AN/NZS3080、TIA（电信工业协会）或ISO（国际标准化组织）六类规范中并没有详细列出任何新的安装方法，因此，几年前为五类布线规定的安装方法也适用于六类布线。但是，六类布线由于性能标准非常严格，因此，对安装质量要求更高。在六类布线中的任何安装错误或走所谓的"捷径"，都有可能导致测试勉强合格或不合格，因此，大多数制造商在产品出售时，都建议安装商严格遵守布线标准文件中规定的安装方法及随产品提供的建议方法，这也许是六类布线安装标准出台前保证布线质量的有效方法之一。比如美国著名的Molex企业布线网络部多年来一直强调，其产品需由经认证的优质安装商采用优质的方法安装，它认为产品及其安装对布线系统的整体质量将产生同样的影响。那么，在六类布线安装过程中有哪些重要问题需要注意的呢？

1.电缆拉伸张力

不要超过电缆制造商规定的电缆拉伸张力。张力过大会使电缆中的线对绞距变形，严重影响电缆抑制噪音（包括近末端交扰、远端串音及其衍生物）能力以及电缆的结构化回波损耗，进而改变电缆的阻抗，损害整体回波损耗性能，影响高速局域网（如吉位以太网）的传输性能。此外，张力过大还可能导致线对散开，损坏导线。

2.电缆弯曲半径

避免电缆过度弯曲。因为这可能导致线对散开，引起阻抗不匹配及不可接受的回波损耗性能。另外，弯曲过度还会影响电缆中的线对绞距，电缆内部4个线对绞距的改变将导致噪声抑制问题。一般情况下，电缆制造商都建议，安装后的电缆弯曲半径不得低于电缆直径的8倍。对典型的六类电缆，弯曲半径应大于50mm.

编者按：本文主要从引言；系统设计中的几个问题；系统施工中的几个问题；电气保护；系统测试；结束语进行论述。其中，主要包括：综合布线系统是伴随着智能大厦而崛起的、综合布线系统的适用场合、应用范围、服务对象和通信内容都会逐步扩大和增加、线缆的选择、水平线缆使用双胶线是比较普遍的、信息插座的设置看似很简单，其余很重要、预埋线管的管径、在线管预埋时应注意尽可能少走S弯，否则会增加现场穿线的难度、水平线缆敷设的相关问题、需考虑线缆的余量、水平线缆用量的估算、综合布线系统与附近可能产生高电平电磁干扰的电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距、综合布线系统工程施工完成之后要对各信息点进行测试等，具体请详见。

[论文摘要]本文结合工程实际，就综合布线设计和施工过程的一些疑难问题进行了简单的介绍。综合布线系统是智能化大厦的硬件基础，工程的组织施工是一个十分重要的环节。

[论文关键词]综合布线系统；设计；施工

0引言

综合布线系统是伴随着智能大厦而崛起的，作为智能大厦的中枢神经，综合布线显得越来越重要。目前综合布线系统主要满足传送语音、数据、文字和图像及自动控制信号等各种信息的要求，随着社会的发展和网络技术的不断发展，综合布线系统的适用场合、应用范围、服务对象和通信内容都会逐步扩大和增加。笔者结合近年来在综合布线系统施工过程中的施工经验和碰到的相关问题，对综合布线系统的一些疑难问题进行简单的阐述。

1系统设计中的几个问题

摘要：本案例分析中的交通大厦位于广东省某市中心，楼高24层，建筑面积为40000平米，在主楼两侧各有3层高的裙楼，楼主体为中心对称结构。其交通指挥中心位于顶楼，5至23层为办公室，4层为餐厅，1至3层为集中办证营业大厅。地下分三层；一层为拥有260个停车位的地下停车场，二层为机电设备间，三层为战时防空所，平时为杂物储藏室。

关键词：楼宇智能化BMS布线系统

随着我国人民收入的健康发展，对西部地区的开发，我国城市化的进程在逐步加快，伴随城市化进程的加快，高层楼宇的智能化成为了自动控制领域内又一个新的亮点。但是从我国涉足楼宇智能化这一行业开始到现在，国内将近80%的高层楼宇智能化工程是采用国外的监控组态软件做上位平台。本人从事楼宇智能化工程将近8年，分析其原因主要有两个方面：一是国外的软件（如EXCEL5000、WINCC等）在使用的时间上比国内的软件长，它的稳定性和功能要优于国内的软件；二是国外的软件都有自己的硬件集成产品，它的软硬件能够很好的结合，而楼宇的智能化工程存在高投入的风险（一般占到土建成本的5%左右），所以国内软件在高层楼宇的智能化工程上很少被采用。但是实际上由于楼宇智能化系统属于一个滞后系统，控制精度不象过程控制那样要求很高。从工程成本方面考虑，在与开发商达成采用国产软硬件打造国内智能化楼宇工程的共识后，我公司向开发商提出了下面的解决方案。

本案例分析中的交通大厦位于广东省某市中心，楼高24层，建筑面积为40000平米，在主楼两侧各有3层高的裙楼，楼主体为中心对称结构。其交通指挥中心位于顶楼，5至23层为办公室，4层为餐厅，1至3层为集中办证营业大厅。地下分三层；一层为拥有260个停车位的地下停车场，二层为机电设备间，三层为战时防空所，平时为杂物储藏室。

交通大厦的主要功能：

●集中管理市区内的机动车量；

随着计算机技术和通信网络信息技术迅猛的发展,建筑智能化成为建筑设计的关注热点。智能建筑是信息时代的必然产物,综合布线系统是智能建筑信息传输、管理与控制的基础,对实现智能建筑系统的功能具有重要意义[1]。

1智能建筑的概念和发展

目前,人们普遍认同的“智能建筑”的概念是由美国IBI(即美国智能建筑协会)提出的。智能建筑,是一座通过它的四个基本元素—结构、系统、服务和管理,以及它们内在关系的优化,向人们提供一个高效和成本合算的环境。智能建筑可以帮助业主、房地产经营人和用户实现在这一领域中的关于成本、舒适、方便、安全,长期的灵活性和市场活力的目标[2]。智能建筑主要包括大厦自动化系统、办公自动化系统和综合通信系统3个组成部分。智能建筑源于美国。1984年,由美国联合技术公司,将一幢旧金融大厦改建为都市大厦,完成了传统建筑与新兴信息技术相结合的尝试。随后,智能建筑蓬勃兴起,以美国,日本兴建最多[3]。在上世纪80年代末,我国智能建筑主要是一些涉外的酒店和特殊需要的工业建筑,程度不高,但业内专家的认可。建设部编制的《民用建筑电气设计规范》中,提出了楼宇自动化和办公自动化,对智能建筑理念有了较全面的阐述。1995年中国工程建设标准化协会通信工程委员会了《建筑与建筑综合布线系统和设计规范》,同年上海正式颁发了地方标准《智能建筑设计标准》,推动了智能建筑的发展。建设部1997年颁布了《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》,1998年10月颁布了《建筑智能化系统工程设计和系统集成专项资质管理暂行办法》及《执业资质标准》两个法令。规定了承担智能建筑设计和系统集成的资格。截止1999年底,据估计仅上海、北京、广东、江苏等地已建起约1150幢智能大楼,90年代中期,智能住宅小区也迅速从概念、商业宣传到形成建设热潮。智能建筑越来越受到我国政府和企业的重视,智能建筑的建设已成为一个迅速成长的新兴产业[4]。

2综合布线系统

2.1综合布线概念综合布线系统是智能建筑物或建筑群内的信息传输系统。它既实现了建筑物或建筑群内部的语音、数据、图像的彼此相连传输,也实现了各个通信设备和交换设备与外部通信网络相连接[5]。综合布线系统的构成分为六个子系统,它们是由传输介质、管理硬件、传输电子线路、电气保护设备等硬件集成在一起的。

2.2综合布线特点系统性:在建筑物的任一区域均有输出端口,在连接和重新布置工作终端时无需另外布线;重构性:在不改变布线结构的情况下组织网络结构;标准化:整个建筑物内的输出端口及相应配线电缆应统一,以便平稳连接所有类型的网络和终端;通用性:综合布线系统一旦安装完成,应可以连接任一类型的终端。它独立于任何电脑生产厂家,但能适应不同类型的网络[6]。

摘要：随着结构化布线工程的普及和布线灵活性的不断提高，用户变更网络连接或跳接的频率也在提高，而布线系统是影响网络故障的重要原因，如何能通过有效的办法实现网络布线的实时管理，使网管人员有一个清晰的网络维护工作界面呢？这就需要有布线管理。

关键词：综合布线智能实时管理

今天，智能建筑的写字楼、大厦、大学校园、政府部门甚至住宅小区中的绝大多数语音、数据、图像的传输，在其物理层结构上都是基于结构化布线系统的基础架构上。我们知道，在ISO/OSI协议中，物理层是网络系统的基础，所有网络通讯依靠物理层的线缆来将语音、数据传到目的地。

随着结构化布线工程的普及和布线灵活性的不断提高，用户变更网络连接或跳接的频率也在提高，而布线系统是影响网络故障的重要原因，椐调查60~70%的网络故障是由于跳线的不明确，导致整个网络的不可靠或瘫痪，网管人员已不可能再根据工程竣工图或网络拓扑图来进行网络维护工作。那么，如何能通过有效的办法实现网络布线的实时管理，使网管人员有一个清晰的网络维护工作界面呢？这就需要有布线管理。物理层布线管理能实时（一天二十四小时，一年三百六十五天）监视布线的连接状态和设备的物理位置，同时有任何更改的时候，能准确的更新布线文档数据。这样做的好处是连续提供可靠、安全的连接，防止任何无计划的、无授权的更改，降低整个网络系统的事故时间、运行和维护费用，最终能有效的管理整个网络资源，提高布线管理效率。

一、构化布线目前设计的现状和管理方式

目前，结构化布线设计一般采用国际标准的结构化布线系统，将语音、数据的配线统一在一套布线系统中。系统设计一般按六个子系统进行设计：

1现有电网存在的问题

贺兰县负荷相对集中的贺兰县县城、德胜工业园区、暖泉工业园区，该区域负荷密度测算为2.937MW/km2，县城负荷主要为商业负荷和居民负荷，德胜工业园区负荷主要为中小型企业，暖泉工业园区主要为高耗能企业，以上区域同城化建设不断推进，已经逐步融入进银川市；其他地区内主要负荷为农业灌溉、畜牧业、种植业和居民用电，用电相对分散，负荷密度仅为0.009MW/km2，负荷比较分散，但随着小城镇、中心村建设的开展，负荷也逐步由分散变得相对集中。原有的供电模式已不能满足新农村建设要求，主要存在以下几个问题。1）10kV电网结构过于复杂，供电分区不清晰。2）现有线路供电半径过大，线径较小，不能满足集中居住后供电需求和用电质量。3）农网主干线路控制设备少，多为一段控制，且控制设备存在机构锈蚀、卡涩，CT变比小，开关的技术性能以不能满足现有线路安全运行需求，为后期配网自动化建设造成了瓶颈。4）农网线路现有模式多为单辐射电源，手拉手供电模式，可靠性较差，负荷互代能力有限。

2中心村建设及分类

按照自治区政府要求，新建移民区，解决宁夏中部干旱带和南部山区贫困人口移民居住问题，中心村就是拆除一些古老的、人口少的、居住相对分散的庄点，在原址或集镇周边广阔的区域，政府统一规划建筑布局，建成包括有村部、村卫生室、水电暖、健身设备等配套设施齐全的类似城市社区的村子。目前，贺兰县已建成中心村5个，在建5个。同时，贺兰县依据中心村的建筑布局，将中心村分为三类：第一类以多层楼房为主；第二类以平房和楼房混合；第三类以联排平房为主的居住区。中心村的供电模式根据三类不同建筑布局的中心，分别进行不同的配置，以实现电力资源的优化和保证供电可靠性的要求。

3供电模式

3.1电网建设标准

【摘要】以新一代信息技术与社会治理业务建设的智慧城市运行中心，有利于加深对城市运行规律的认识，为社会治理提供新的工具。作为智慧城市运行中心的载体，文章引入了信息化基础设施概念，并将其分解为三层技术框架，详细探讨了其中包含的各大子系统，共同为城运中心提供良好的工作运行环境，旨在进一步推动智慧城市运行中心的发展。

【关键词】智慧城市；运行中心；信息；基础设施

1引言

作为人类生产生活重要载体的城市，在人类社会文明进步中扮演着越来越重要的角色。同时，全球城市化过程引发的环境破坏、能源匮乏、交通拥堵等问题，也带来了城市健康高效运转的困扰。在城市数字化、智慧化转型发展中催生的城市运营中心，是城市治理、公共服务和产业发展的新手段、新模式[1]。不仅可以对线下进行实时监控，更能通过大数据预测，全面提升政府信息化水平，实现城市长治久安[2]。是技术创新，更是社会创新，揭示了城市未来的发展模式，预示着城市文明新阶段的到来[3]。前人已经对城市运行中心的基础理论、运行机制、建设模式等做了深入研究[4-5]，本文则重点探讨智慧城市运行中心的载体即信息化基础设施。

2智慧城市运行中心

智慧城市运行中心立足于打造智慧城市运营中枢的定位，是城市管理的核心，是全市指挥联动体系的中心节点，也是提升城市治理能力和管理效率的关键手段。为满足可视化、指挥调度等平台对信息化基础设施的要求，建设一个先进、可靠的运行环境，保证各系统运行质量，城运中心信息化基础设施可以分为基础、网络及应用三层（见表1），其中基础包括综合布线和机房及配套；网络即计算机网络系统；应用层包括大屏幕显示、坐席系统、显控协作分布式、融合通信、多媒体、楼宇自控及安全防范。

［摘要］以雄安新区国家重点中小学建设项目为例，对中小学校各智能化系统(信息设施系统、基于物联网架构公共安全系统、公共广播系统、建筑设备监控系统、智能化系统集成)进行简要分析，为广大设计同仁在之后类似项目设计工作中提供参考。

［关键词］智慧校园;物联网;智能化设计

在全国范围内，以政府为主导的中小学校建设项目立项日渐增多，以各大企业为主导的民办教学机构建立需求也日益增长。而在近年来现代电子技术、互联网5G技术等新兴科技高速发展，“智慧理念”“智能化硬件”已逐渐融入到人们生活中的每一环节，“智慧建筑”概念兴起，并日渐深入人心。教育建设作为国家发展战略中极其重要的一环，紧跟时代潮流发展，“智能校园”建设得以大力推进。本文以容东片区教育设施配套项目为例，选取重点智慧校园建设智能化专项设计，进行简要介绍。

1工程概况

容东片区教育设施配套项目位于雄安新区容东片区，总建筑面积为97236m2，为96班完全中学。其中初中48班，班额35人;高中48班，班额40人，共计学生3600人，教师人数约在400人左右。根据雄安教育局对于本项目的功能定位，智能化专项设计要达到《雄安新区基础教育服务设施基本功能配置和交付条件、智能化要求》(以下简称为“要求”)中的各项要求。

2智慧校园设计特点

【摘要】酒店作为功能性建筑，其智能化包含了大量自动化、计算机、多媒体、安防监控等高新技术。以深航国际酒店客房局部装修工程（8-28层）弱电智能化工程为例，详细分析了酒店智能化工程中的重难点问题，并就楼宇自控系统、客房控制系统、综合布线系统等专项重点系统技术展开实践研究，介绍其安装调试过程，以及各系统的联动协作。

【关键词】酒店；智能化；工程实践；弱电

1工程项目概况

深航国际酒店客房局部装修工程（8层～28层）弱电智能化工程位于深圳市福田区深南大道6035号，深航于1993年取得该项目土地使用权，占地4444.6㎡，建设性质为酒店，综合容积率8.95，使用年限50a。总建筑面积39781.66㎡，酒店按照五星级标准于2005年开始运营，经过多年的频繁使用，基础装修已经陈旧，本次工程将客房以及行政酒廊部分进行翻新改造，以五星级酒店的标准重新设计装修，装修改造面积26000㎡。深航国际酒店客房局部装修工程（8层～28层）弱电智能化工程，承包范围主要包括酒店客房层装修改造，涉及8层～28层层客房层，共有客房422间。本工程弱电智能化涉及基础信息设施系统（综合布线系统、计算机信息网络系统、有线电视及IPTV系统、机房工程含UPS备用电源及分配工程、背景音乐系统、主干弱电桥架），安全防范系统（视频监控系统、门禁及电梯管理系统），设备管理系统（楼宇设备管理系统），信息化应用系统（客房控制系统、客房门锁系统），以及所有系统的线管及底盒敷设预埋穿线，并负责所有材料设备及相应硬件软件的采购、安装、系统集成、调试、验收及售后服务等工作。本工程合同工期总日历天数276d，需配合装修工程进度进行。

2项目特点

第一，本项目与总包单位施工交叉较多，协调量大；系统种类多，需要布置的设备多。智能化系统项目范围大，涉及人力、物力、设备等资源和专业施工队伍众多，需要做好现场的沟通协调工作，以便项目的顺利进行。第二，本项目要争创深圳市智能化专业优质工程，因此，对设计和施工的质量要求更高。该项目是技术要求高的高层建筑，智能系统设备安装位置不同于传统管理系统，精度要求高，每一步都直接影响智能工程的设计、质量和工程进度。第三，工期计划及施工部署需要考虑周全，防范各种风险。本项目施工过程包括设备交付、设计、施工、技术接口、施工全过程确认、施工项目审核、变更确认等，施工过程中需要各方面的协调，以减少施工过程中出现的各种矛盾和延迟，从而提高工程建设的效率[1]。