林业公路范文10篇

提要：本文叙述了福建省林业公路在社会上的地位作用，从林业公路先天性设计标准低等方面分析了林业公路发生水毁的原因，提出了进行全面技术改造等防治水毁的一些措施，以促使福建省林业公路的抗水毁能力提高到一个全新水平。

关键词：林业公路水毁原因防治措施

TheAnalysisofWaterDamageReasonandPreventionMeasureofForestryRoadofFujianProvince

XuMingfeng（GeneralStationofForestryRoadMaintenanceofFujianProvince）

Abstract：ThispaperisaboutthepositionandfanctioninthesocietyofforestryroadofFujianProvince，analyingthewaterdamagereasonofforestyroadfromlowcongenitalstandarddesing，somepreventionandcuremeasureareadvancedinoveralltechnologicaltransformsoastoencouragetoraiseamewlevelinfrightingcalamitiesabilityofforestryroadofFujianProvinceKeywords：forestryroadthereasonofwaterdamagepreventionmeasure

1、林业公路的地位作用福建省是全国主要林区之一，在大规模开发闽西北林区森林资源的同时，国家投入大量资金用在林区道路建设，建成林区道路12969公里，其中专业养护等级公路3688公里（基本上是泥结碎石路面），分布在南平、三明、龙岩、漳州四个地市30个县市，勾通了142个乡镇，676个村的社会交通运输。林业公路不仅为林业运材服务，还大量地为社会运输服务，起到了勾通城乡之间的桥梁作用，对发展林业生产，促进城乡物质交流，为繁荣农村经济和山区经济发挥了重要作用，它的地位是不可低估的。

一、基本情况

林区公路的特点是坡陡、弯多、路面狭小、伐区运材道基本上以沙石路为主,视线不开阔。经过最近五年的努力，林区公路的状况有所改变，省道及县道的路面比以往扩宽了，坡度比以往平缓了，弯道比以前减少了。目前有县城至阳岭12公里路段等4条林区公路先后被省森工局评为省林业文明路。

二、工作思路及工作要点

1、突出工作重点，分类维护管理。为确保林区正常生活及木竹生产的需要，林场及保护区在年末即展开来年主要运材道路的调查测量工作，对下年需新建及维修的运材道路作出计划，经主管单位审核确定新开或重点维修的路段，及时安排资金，保证投入，确保林区主干道的畅通。对一般的林区公路，如影响当地林农及职工正常生活，可根据实际需要安排资金进行修复。经过两年来的努力，因7.3洪灾冲毁的林区道路基本上得到了修复,确保了林区交通畅通,林区道路状况得到了改善。2011林区公路比较好的公路有770公里,因多年失修或无生产任务弃养的有139公里,路况完好率为86%,养护质量综合值达3.77,完好路程里程为849公里。林区公路养护投入资金157.6万元，其中日常养护28.6万元，中修养护38.5万元，新开公路19.6万元，改造工程45.2万元。

2、改革养路方式，定额包干养护。林区道路的养护根据路段的状况、过往车辆的多少及运材量的大小采取多种形式的养路方法。对一些来往车辆较多，道路较长、地形复杂的路段，根据运材量大小，安排专人定额包干养护养护，改变原先养路工人按月发工资做法。对需维修的路段实行定任务、定质量，正常保养核定费用。因大的自然灾害造成的道路毁坏，费用根据实际需要另行开支。对来往车辆较少的地段，根据运材量大小，则临时安排人员进行维修。这种形式的养路方法，既节约了资金，又提高了工作效率，不但林区公路维修费用与正常往年度相比，费用明显少于往年，而且林区公路运行质量也好于往年。

3、抢抓维建时机，节约费用开支。抓住冬季枯水的有利时机，对林区公路设施进行一次全面修复工作。目前县林业主管部门对一些重要林区公路己安排进行公路大修和河堤修复工作,明年的生产运材道路己安排资金及人员进行施工。

提要：本文叙述了福建省林业公路在社会上的地位作用，从林业公路先天性设计标准低等方面分析了林业公路发生水毁的原因，提出了进行全面技术改造等防治水毁的一些措施，以促使福建省林业公路的抗水毁能力提高到一个全新水平。

关键词：林业公路水毁原因防治措施

TheAnalysisofWaterDamageReasonandPreventionMeasureofForestryRoadofFujianProvince

XuMingfeng（GeneralStationofForestryRoadMaintenanceofFujianProvince）

Abstract：ThispaperisaboutthepositionandfanctioninthesocietyofforestryroadofFujianProvince，analyingthewaterdamagereasonofforestyroadfromlowcongenitalstandarddesing，somepreventionandcuremeasureareadvancedinoveralltechnologicaltransformsoastoencouragetoraiseamewlevelinfrightingcalamitiesabilityofforestryroadofFujianProvinceKeywords：forestryroadthereasonofwaterdamagepreventionmeasure

1、林业公路的地位作用福建省是全国主要林区之一，在大规模开发闽西北林区森林资源的同时，国家投入大量资金用在林区道路建设，建成林区道路12969公里，其中专业养护等级公路3688公里（基本上是泥结碎石路面），分布在南平、三明、龙岩、漳州四个地市30个县市，勾通了142个乡镇，676个村的社会交通运输。林业公路不仅为林业运材服务，还大量地为社会运输服务，起到了勾通城乡之间的桥梁作用，对发展林业生产，促进城乡物质交流，为繁荣农村经济和山区经济发挥了重要作用，它的地位是不可低估的。

**镇政府、各街道办事处，区政府各部门：

高速公路两侧绿化工程是20**年我市林业建设的一项重点工程，按照市委、市政府领导的指示精神，市林业局组织编制了我市高速公路两侧造林绿化总体设计方案。根据方案设计，全市高速公路两侧绿化工作涉及两县两区20个乡镇，总面积23514亩。按照全市统一要求，现就做好我区高速公路两侧绿化工作有关事宜通知如下：

一、提高认识，切实做好农户思想工作

近年来，由于国家加大“三农”投入，农村耕种收益不断增加，农民种粮积极性普遍提高。在当前形势下，让农户退出耕种土地进行绿化，工作要有一定难度。政府各相关部门和单位同志要有充分的思想准备，工作中要耐心细致地做好农户的思想工作，引导农户从大局出发，从长远利益考虑，充分认识开展高速公路两侧绿化工作的重要意义，拥护和支持政府的决策。

二、绿化涉及退耕工作的具体政策

按照规定，此次绿化涉及退耕的农户由政府按每亩每年160元的标准兑现退耕补贴金，补贴年限为8年。绿化栽植树木的林权归退耕户所有，允许农户间种和发展林下经济。

【论文摘要】林区道路作为林业生产的基础设施，是实现林业现代化、林业经营集约化的基础，也是森林可持续发展不可缺少的基本条件。通过对林区道路现状、存在问题的分析，提出今后林区道路建设及养护管理可行的对策。

【论文关键词】林区道路;现状;存在的问题;对策;浙江永嘉

林区道路是森林经营的重要基础设施和开展生产经营活动的基本条件，是衡量一个地区营林水平和集约经营高低的标志。过去，林区道路主要为林区生产服务，其主要功能是竹木材的采伐运输。随着林业经营方向的改变，产业结构的调整，林区道路的功能已经大大拓展，除了木材、林产品、生产资料的运输外，在森林资源管护、森林防火、有害生物防治、林区治安、森林旅游、林农出行等方面的功能与作用日益凸现。它不仅仅对林业产业的发展有直接的作用与影响，而且覆盖了山区全体林农的生产与生活，事关山区经济社会的可持续发展。近年来，林业在永嘉农村经济发展中的重要性日益显现，林业已成为农民增收、农业增效和推动农村经济发展的支柱产业。林区道路作为林业生产的基础设施，是实现林业现代化、林业经营集约化的基础，也是森林可持续发展不可缺少的基本条件。

1永嘉县林区道路基本情况

永嘉县位于浙江省东南沿海的括苍山南麓，瓯江下游以北。全县土地总面积2695.17km2。共辖38个乡镇，906个行政村。全县林地面积2127.05km2，占79.00%，是浙江省第四大林区县。活立木总蓄积量6007401m3，森林覆盖率72.77%，林木绿化率73.62%。

目前，永嘉县境内已建成公路总里程达2725km，其中高速公路20km，国道线25.4km，省道线125km，县道线523.7km，乡道线221.5km，通村公路1430km，机耕路379.4km。

为充分利用公路两旁宜林地（基本农田除外）发展速生丰产林，实现公路绿化，建设绿色通道工程，特制定如下实施方案。

一、原则和目标

1、实施原则：统一规划，明晰产权，谁种谁有，合同管理，责任到人。公路两旁的绿色通道工程建设由县（市、区）人民政府牵头，公路、交通和林业部门参与，实行统一规划。对于公路及公路两旁宜林地的流转（承包），原则上由县（市、区）人民政府负责组织实施（如权属属于公路、交通部门的，由公路、交通部门负责组织实施）。林权证由县级人民政府林业行政管理部门负责核实发放。

2、总体目标：利用3-5年时间，使国、省、县、乡道两旁宜林路段全部实现绿化。2005年各县（市、区）要结合实际，按照道路绿化要求，在国、省、县道路两旁，各建设1-2个路段长500-800米的绿色通道连片示范点；在乡村道路两旁，各建设3-5个路段长300-500米连片示范点。

二、实施步骤

3、广泛宣传。各地要通过广播、电视、报纸等宣传媒体，积极宣传市委、市政府关于发展速生丰产林的优惠政策和抓好绿化通道工程的重要意义。通过宣传，改变公路绿化由公路、交通部门唱“独角戏”的局面，形成社会各界合力打造绿色通道的氛围。

2010年，我县林业工作在县委、县政府的正确领导和上级林业主管部门的关心支持下，紧紧围绕全县中心工作和年初制定的林业工作目标，以开展学习贯彻《廉政准则》活动为契机，以实施林业项目推动战略为载体，扎实推进林业重点工程，倾力营建绿色精品，切实加强资源管护，稳步开展集体林权制度改革，圆满完成了上半年各项林业工作目标任务。现将半年来的工作总结如下：

据统计：前半年完成植树95.1万株，其中义务植树45万株，占任务的100%；造林0.91万亩，其中天保工程0.5万亩，退耕还林0.41万亩；绿化通道104.8公里，栽植各类树株68.9万株，完成建设投资1800余万元；新育苗0.15万亩。

一、紧抓项目，民生工程扎实推进

一是认真实施天然林资源保护工程。严格落实森林资源管护目标责任制，年初同各乡（镇）、天保管护员签订了天保工程管护合同，明确职责，落实任务，强化考核，严格奖惩，切实做好对全县132万亩森林资源的常年有效管护，不留管护盲区和死角。二是切实巩固退耕还林成果。组织全县各乡（镇）对历年来实施的4.5万亩退耕还林工程全面自查整改，利用今春植树造林黄金时机开展补植补造。据统计，全县共补植刺槐8.5万株、侧柏31.2万株。5月17-22日，国家林业局核查组对我县2002年第一轮补助到期的退耕还林工程1.4万亩建设任务进行了阶段验收，实际抽查0.67万亩，面积保存率100%，为延长下一个周期的补助政策奠定了基础，发展后续产业专项建设如期启动。

二、精心实施，道路绿化成效明显

沁端、端润公路绿化升级改造及沿线50米宽林带建设工程和阳翼高速公路段绿化及互通连接线绿化工程是今年我县道路绿化的工作重点。为保证工程质量和工程进度，在绿化上我们采取：一是公开招标，专业队绿化。无论是哪一项绿化工程，今年我们进一步完善招标制度，规范招标程序，实行公开招标，通过招标，使有资质、有技术、有资金保障的绿化专业队组织实施绿化。二是责任到人，任务到股室。工程建设总责任人：刘建国局长；高速公路互通连接线和高速路两侧绿化责任人：丁建斌副局长；50米宽林带建设和公路绿化升级改造责任人：席国政纪检组长。分成5个工程技术指导组，由5个股室的25名工程技术人员负责指导、把关。三是倒排工期，保工程进度。工程进度实行逐日报进度，一周一汇总，两周一汇报，保证工程进度。

编者按：本文主要从指导思想；任务目标；工作重点进行讲述。其中，主要包括：以党的十七大精神为指导，以科学发展观统领林业工作，全面贯彻落实中央和全省林业工作会议精神，大力开展植树造林，努力营造资源丰富、功能完善、生态优良、效益显著的现代林业，充分发挥林业在社会主义新农村建设中的重要作用，建设生态大市、林业产业化强市，实现我市林业跨越式发展、切实抓好林业重点工程、大力开展人工造林、拓宽完善绿色长廊、全面推进高标准农田林网建设、实施农田间作化工程、进一步加快新农村绿化步伐、切实抓好林木种苗果品花卉建设、全力推动林业产业化发展、积极推进林业经营管理体制改革等，具体材料请详见：

为认真贯彻落实中央、省林业工作会议和《中共安徽省委、安徽省人民政府关于加快林业改革发展的若干意见》精神，加快推进全市国土绿化进程，现就做好2010年林业工作提出如下意见：

一、指导思想

以党的十七大精神为指导，以科学发展观统领林业工作，全面贯彻落实中央和全省林业工作会议精神，大力开展植树造林，努力营造资源丰富、功能完善、生态优良、效益显著的现代林业，充分发挥林业在社会主义新农村建设中的重要作用，建设生态大市、林业产业化强市，实现我市林业跨越式发展。

二、任务目标

（一）完成人工造林7万亩。其中：利辛县2。6万亩、蒙城县1万亩、涡阳县2万亩、谯城区1。4万亩。

市党政领导班子主要责任指标考核工作组：

2009年，在市委、市政府（林管局）的直接领导下，我局深入贯彻党的十七大四中全会和市委十届六次以来全会精神，深入学习实践科学发展观，按照年初制定的2009年工作目标具体内容，积极组织实施，认真细致落实，全面完成了各项工作目标，取得了较好的成绩。在全省森工木材生产工作会议上，被授予2008—2009年度冬季木材生产先进单位的光荣称号，调研员叶贵忠、生产科科长科长朱洪臣、安全科科长隋宪民被评为2008—2009年度冬季木材生产工作先进个人；在全省森工系统对俄工作评比中被评为2009年度对俄森林资源开发工作先进单位；由我局与友好林业局联合立项的科研项目《伐根开发利用及对生态环境的影响》获得了市科技进步三等奖，局长潘若飞、副调研员庞传洪、科长金宝泽分别获得个人科技进步三等奖；林业公路管理科科长陈春被黑龙江省交通工会推荐为省交通系统先进女职工。现将目标完成情况报告如下：

一、主要工作目标完成情况

我局2009年主要工作目标共有6项10条，经过省森工总局、市林管局及相关部门的检查评比或行业管理部门统计汇总确定，全部完成了年初制定的工作目标，完成具体情况是：

1、木材生产管理（有3项3条内容）

（1）依据《森林采伐更新管理办法》、《采伐作业规程》等有关法律、法规的规定，加强木材生产伐区作业质量管理，保证伐区作业质量。全管局伐区作业质量综合得分96分以上。

为加快推进林业产业发展，实现富民强镇，打造宜居小城市，推动全镇林业绿化工作再上新台阶，现就2016年全镇林业绿化工作提出如下意见：

一、指导思想

以科学发展观为指导，认真贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神，按照“发展现代林业、建设生态文明、推动科学发展”的要求，以加快林业转型升级为主线，以提高森林覆盖率、增加森林蓄积量、增强林业综合效益、打造宜居小城市为目标，重点抓好“绿色田园、绿色家园、绿色城市、绿色通道、绿色河道、绿色产业和绿色保护”等重点工程，全面提升林业绿化工作水平。

二、基本原则

1、坚持生态优先，生态效益、经济效益和社会效益相结合的原则。在加强保护的同时，合理开发利用森林资源；通过发展林业产业，带动农民致富；加强生态环境建设，保障林业产业发展。

2、坚持多元机制投入原则。多渠道、多层次、多形式引进资金、能人参与林业建设，坚持财政、集体资金引导，社会资金、工商资本参与，量力而行，一次规划，逐年实施。