蓝海战略范文10篇

所有的业绩表现，从国家、个人、企业的表现来说，都是付出除以所得到的，这就是你的生产力。

创新即可以是随机的，也可以是系统性的。当创新是随机的时候，你就看到个体的企业家充满了创业时的风险，不断尝试，错误，改正，从失败中寻找到经验教训，当然也涉及到文化，也涉及到试验的组织，把部分组织独立出去，做成实验单元。最后一个就是避免风险的选择。这就是雄彼得的体系。

当创新成为系统化的体系时，就有了模式，思维的模式，理论方法论，最小化的风险。

所以两种创新方式，随机方式可以通过管理上的天才或者由失败的经验来慢慢的总结摸索；

而系统性的创新可以通过一定的理论一定的方法来实现。二者都是创新的方式，但是寻求的机制是不同的。这就是创新的两种价值学态，雄彼得和价值创新。

中国企业现在正在学习如何提高生产力，而生产力就等于产出除以投入。

上月，公司组织学习了《开创蓝海——中国企业发展的创新与实战策略》，使我深受启发，打破了我对企业发展战略的传统思维——即红海意识。学习过程中教授精辟的解析了蓝海战略真谛，开拓蓝海商机。系统解读蓝海，找到蓝海和实践蓝海，为打造自己企业新天地打开了思路，对蓝海战略有了初步认识。

蓝海和红海，对于本人来说是一个很陌生的名词，通过学习已了解什么是红海：1.企业在经营发展过程中在同等价格产品，在一定市场里进行你死我活的竞争;2.千方百计打败对手。

蓝海战略首先是价值创新，什么是价值创新呢?蓝海是在同等产品竞争的基础上引申顾客需求，即市场发展链，从而巩固发展客户，提高效益。二是以顾客为中心，善于发现顾客需求，采用多种形式与顾客合作，效率整合和支持顾客、伙伴实现共同发展。三是走创新之路，产品差异化，就是与竞争对手比产品管理的精度，让价格，质量，服务，成本更超前，更具优势，做到人无我有，人有我精，使竞争对手望尘莫及。四是强力打造企业文化，品牌文化，实现技术领先，品牌为王，达到赢得市场。

找到蓝海

我们企业蓝海在哪里，应该首先在人，公司现阶段正在广泛宣传和组织全员开展“你为谁工作”的读书活动，这无疑是找到蓝海迈出关键的一步，只有解决好全员工作目的、意义和方向，让每位员工都明确为什么要工作，为谁在工作以及工作与自己和企业的关系，企业的各项管理和战略才能有效推进，呈现出无限生机。

其次强力打造品牌战略，科技是第一生产力，在市场严重产大于销，竞争日趋激烈的今天，产品差异化不能停留在口头上，要落实在行动上，要调动一切积极因素，发挥资源优势，作好应对国际竞争的准备。

所有的业绩表现，从国家、个人、企业的表现来说，都是付出除以所得到的，这就是你的生产力。

创新即可以是随机的，也可以是系统性的。当创新是随机的时候，你就看到个体的企业家充满了创业时的风险，不断尝试，错误，改正，从失败中寻找到经验教训，当然也涉及到文化，也涉及到试验的组织，把部分组织独立出去，做成实验单元。最后一个就是避免风险的选择。这就是雄彼得的体系。

当创新成为系统化的体系时，就有了模式，思维的模式，理论方法论，最小化的风险。

所以两种创新方式，随机方式可以通过管理上的天才或者由失败的经验来慢慢的总结摸索；

而系统性的创新可以通过一定的理论一定的方法来实现。二者都是创新的方式，但是寻求的机制是不同的。这就是创新的两种价值学态，雄彼得和价值创新。

中国企业现在正在学习如何提高生产力，而生产力就等于产出除以投入。

1、互联网企业的蓝海战略研究现状：

2005年，欧洲工商管理学院的W•钱•金和勒妮•莫博涅教授出版了《蓝海战略》一书，在世界范围内获得了很大的反响，各国学者也纷纷对蓝海战略进行了进一步的剖析。

在蓝海战略对于互联网企业的适用性上。郎咸平在《蓝海大溃败》一书中指出，蓝海战略不符合中国企业的本质，无法运用于中国的任何企业；而在《深层剖析“蓝海战略”》这一文章中，作者提出截然相反的意见，即“当今中国在各个领域无论是经济还是政治、文化领域，都是可以受到蓝海战略的启发”的。根据我本人对蓝海战略的理解，基于“红海”一直存在的客观事实，企业对“蓝海”的开拓是必要的也是必然的。“蓝海战略”这一概念虽然在05年才被正式提出，但其基础——价值创新的应用，却已经有一定的历史。在竞争日趋激烈的今天，蓝海战略完全可以应用于中国的企业，中国的互联网企业。

在蓝海战略的含义延伸上，学者们也有诸多深刻的见解。在《基于价值创新的蓝海战略和基于竞争的红海战略》一文中，作者赋予“红海”和“蓝海”具体的定义，即“红海战略-竞争-随需应变，蓝海战略-价值创新-创造需求”这一定义简单明了的指出了两种战略最本质的区别。我个人对此是非常赞同的，在蓝海中，市场的边界不是固定存在的，而是随着客户的需求而不断的变动，抓住未开发那部分需求，就开拓了一片新的蓝海。同时，在《蓝海战略的价值创新内涵及案例分析》一文中，作者提出了蓝海战略是区别于波特竞争战略的一种新思路。波特认为，企业获得竞争优势有三种途径：低成本、差异化、集中化，并认为低成本与差异化只能选择一种。而蓝海战略显然可以将低成本与差异化二者有机统一起来，通过剔除和减少产业现有的一些竞争元素降低成本，通过增加和创造产业现在未注重的一些元素来开创新的买方价值。

在互联网企业实际应用蓝海战略的可行性上，学者们对未来提出了一些思路与构想。《当前互联网企业发展的态势分析》一文中，作者提出了互联网企业开拓蓝海有两个必然的方向——协同化、服务化。随着互联网发展走向成熟，网民走向成熟，以往被动的从门户接纳信息的模式已经不能满足需求，互联网已经进入了社会化阶段，个性化需求日益迫切。Web2.0时代互联网商务模式有三个显著的特点，即个性化、社会化、交互性。这就意味着互联网企业今后的发展，必须更加的关注同行的变化与客户的需求，避免行业内恶意竞争，制约整个互联网行业的发展，损害客户的利益，最终导制约自身的发展。同时，越来越多的新兴模式涌现出来，并逐渐成为互联网盈利模式，促使电子商务技术创新。在这样一种趋势下，互联网企业开拓蓝海也成为一种必然趋势。

2、互联网企业的蓝海战略研究成果

[摘要]蓝海战略理论是由W?钱?金教授和莫博涅教授提出的，他们为企业指出了一条通向未来增长的新路。蓝海战略要求企业把视线从市场的供给一方移向需求一方，把关注转向为买方提供价值的飞跃。通过跨越现有竞争边界看市场以及将不同市场的买方价值元素筛选与重新排序，企业就有可能重建市场和产业边界，开启巨大的潜在需求，通过增加和创造现有产业未提供的某些价值元素，并剔除和减少产业现有的某些价值元素，企业就有可能同时追求“差异化”和“成本领先”，从而摆脱“红海”的血腥竞争，开创“蓝海”。

[关键词]蓝海战略基层烟草发展战略

一、蓝海战略理论的基本内容

该理论首先提出价值创新是蓝海战略的基石。即是不是着眼于竞争，而是力图使客户和企业的价值都出现飞跃，由此开辟一个全新的、非竞争性的市场空间。价值创新的重点既在于“价值”，又在于“创新”。在没有创新的背景下，价值的焦点是规模扩张型的“价值创造”，它提供了价值，但并不足以使企业超越市场。在缺乏价值的背景下，创新往往是技术拉动型、市场推广型的，忽略客户是否愿意接受并支付相应的价格。在此意义上，把价值创新与“技术创新”及“市场推广”加以区分是十分必要的。研究证明，区分蓝海拓展中的成败标准既不在于是否拥有“杀手锏”性质的核心技术，也不在于进“入市场的时机”。尽管某些时候上述两种因素的确存在，但在更为一般的情形下，它们并不重要。只有在企业把创新与效用、价格和成本进行有机结合的时候，价值创新才可能发生。如果企业不能使创新围绕价值进行，则作为技术创新者和市场推广者的企业往往生出了蛋，却被其他企业孵化。价值创新是开创蓝海、突破竞争的战略思考和战略执行的新途径。在传统认识中，人们普遍认为，企业要么以高成本向客户提供高价值，要么以低成本提供相应的价值。而蓝海战略理论提出要同时追求差异化和低成本。

二、基层烟草公司的基本特点和战略选择

烟草系统是国家垂直领导行业，它的高额利税决定其特殊地位。基层烟草部门虽然人和财物都隶属上级烟草主管部门管理，但它绝不是一个孤立的机构，它设置于地方，服务于地方，得益于地方。它代表着政府履行《烟草专卖法》的法律，负责全县卷烟销售，与地方有着千丝万缕的联系和血肉相连的关系。因此说，处理好与地方的关系对烟草事业的发展有着非常重要作用。然而，在采访中经常听到一些县局（公司）因与地方个别部门关系理得不顺，而时常发生一些不协调的事情，造成被动局面，甚至影响工作。由此，笔者认为，要想处理好与地方的关系，基层烟草必须从自做起，开始给地方关系“升温”。

摘要：“蓝海”人力是指具备强烈求知欲和创意性思考能力、能够全身心投入并创造性工作的人。在竞争日益激烈的今天，构建蓝海人力已成为企业发展所必须，本文主要从全员参与制定战略布局图、克服组织障碍、雇主品牌战略、提高员工风险意识等方面探讨如何构建“蓝海”人力。

关键词：构建；蓝海战略；人力资源

一、蓝海概述

（一）什么是蓝海和蓝海战略。

蓝海战略是由法国著名的欧洲工商管理学院（INSEAD）的两位专家W•钱•金和勒妮•莫博涅提出来的。要解释“蓝海”，我们必须先谈“红海”。“红海”是我们现存的所有行业，是一个已知的市场空间。它已经拥有了一整套的游戏规则，包括分析产业结构，制定竞争战略，进行竞争分析和市场定位。“蓝海”则代表当前尚不存在的所有行业，即未知的市场空间，其重点在于“不与竞争者竞争”。蓝海战略要求企业把视线从市场的供给一方移向需求一方，从关注并比超竞争对手的所作所为转向为买方提供价值的飞跃。通过跨越现有竞争边界看市场以及将不同市场的买方价值元素筛选与重新排序，企业就有可能重建市场和产业边界，开启巨大的潜在需求，从而摆脱“红海”—已知市场空间的血腥竞争，开创“蓝海”—新的市场空间。通过增加和创造现有产业未提供的某些价值元素，并剔除和减少现有的某些价值元素，企业就有可能同时追求“差异化”和“成本领先”，即以较低的成本为买方提供价值上的突破。

（二）什么是“蓝海”人力。

摘要：文章运用价值链理论构建并分析工程监理服务价值链，进而分析工程监理服务价值增值环节。根据对工程监理服务价值增值环节的分析，结合对传统工程监理企业影响较大的因素，确定工程监理企业战略竞争元素，并运用蓝海战略价值创新理论与蓝海战略分析工具进行分析，以期指导工程监理企业实现价值创新，塑造工程监理企业全新价值曲线，为工程监理企业开展工程监理增值服务以提高核心竞争力提供方向。

关键词：工程监理增值服务；工程监理企业核心竞争力；价值链；价值创新

2013年,国家主席提出“一带一路”倡议，为我国工程监理企业创造了良好的发展机遇，促使他们有更多的机会走出国门，参与国际市场竞争。然而机遇往往伴随着挑战。对国内外建筑市场调查显示，半数以上业主希望建筑服务企业为其提供增值服务。提供增值服务已成为建筑服务企业发展的必然趋势，应该通过增值服务实现业主、建筑服务企业和项目的共赢。[1]因此，工程监理企业亟需通过开展增值服务，提高核心竞争力，以应对激烈的国际市场竞争，在国际市场中谋求生存和发展，分得一杯羹。

一、工程监理增值服务的定义

增值服务在各行业应用广泛，但并没有形成统一定义。[2]张怡（2015）认为，增值服务是企业在完成基本服务的基础上，根据客户需求提供各种延伸业务活动。[3]艾彬（2016）认为，增值服务是建立在与客户有着基本业务合作的基础上，根据客户个性化需求，为客户打造更贴近自身需求和个性的业务活动。[4]根据诸多学者对增值服务的定义，本文基于工程监理企业的角度，对工程监理增值服务作出如下定义：在完成原有的施工监理服务前提下，根据业主需求，提供向施工阶段前后延伸的个性化服务，并通过业务拓展为监理人增值创收。

二、工程监理增值服务的开展及工程监理企业核心竞争力的提升

一、蓝海战略理论的基本内容

该理论首先提出价值创新是蓝海战略的基石。即是不是着眼于竞争，而是力图使客户和企业的价值都出现飞跃，由此开辟一个全新的、非竞争性的市场空间。价值创新的重点既在于“价值”，又在于“创新”。在没有创新的背景下，价值的焦点是规模扩张型的“价值创造”，它提供了价值，但并不足以使企业超越市场。在缺乏价值的背景下，创新往往是技术拉动型、市场推广型的，忽略客户是否愿意接受并支付相应的价格。在此意义上，把价值创新与“技术创新”及“市场推广”加以区分是十分必要的。研究证明，区分蓝海拓展中的成败标准既不在于是否拥有“杀手锏”性质的核心技术，也不在于进“入市场的时机”。尽管某些时候上述两种因素的确存在，但在更为一般的情形下，它们并不重要。只有在企业把创新与效用、价格和成本进行有机结合的时候，价值创新才可能发生。如果企业不能使创新围绕价值进行，则作为技术创新者和市场推广者的企业往往生出了蛋，却被其他企业孵化。价值创新是开创蓝海、突破竞争的战略思考和战略执行的新途径。在传统认识中，人们普遍认为，企业要么以高成本向客户提供高价值，要么以低成本提供相应的价值。而蓝海战略理论提出要同时追求差异化和低成本。

二、基层烟草公司的基本特点和战略选择

烟草系统是国家垂直领导行业，它的高额利税决定其特殊地位。基层烟草部门虽然人和财物都隶属上级烟草主管部门管理，但它绝不是一个孤立的机构，它设置于地方，服务于地方，得益于地方。它代表着政府履行《烟草专卖法》的法律，负责全县卷烟销售，与地方有着千丝万缕的联系和血肉相连的关系。因此说，处理好与地方的关系对烟草事业的发展有着非常重要作用。然而，在采访中经常听到一些县局（公司）因与地方个别部门关系理得不顺，而时常发生一些不协调的事情，造成被动局面，甚至影响工作。由此，笔者认为，要想处理好与地方的关系，基层烟草必须从自做起，开始给地方关系“升温”。

1.积极参与争主动

要确立“鱼水”思想。地方政府虽然不能直接管理县局（公司）人权财权，但县局（公司）管理和销售的卷烟市场在地方，县局（公司）每创得一分经济效益都离不开地方政府和物价、工商等部门的支持配合。没有地方的协作，没有全县经济的大市场大环境，县局（公司）是很难履行烟草执法，也很难完成全县卷烟销售任务的。因此说，烟草虽然是上级直管部门，但与地方政府部门不是“两张皮”，而是鱼水关系。二要积极参加地方活动。经常参加地方各项活动是烟草行业与地方接触了解、展示自己、提高企业形象的好时机。

【摘要】为提高我国船员素质，通过对船员教育培训现状分析，依据蓝海战略理论，挖掘分析船员培训前景，发现船员培训市场的增长点，在油船、化学品船和液化气船船员，LNG燃料动力船船员和极地航行船舶船员等特殊培训方面有较大的市场需求。上海海事大学船员培训中心的相关特殊培训项目已经全面启动，将培养更多优秀的高素质船员，为海洋强国、航运强国建设及上海航运中心建设作出更大贡献，为我国海上运输业的发展提供人才保障。

【关键词】船员；航海教育与培训；船员培训；培训设施设备；继续教育

航海运输在全球贸易中占据着重要地位，船员是其非常重要的人力资源，对于保证航运畅通、航行安全、防止船舶事故发生等具有重要作用。建设交通强国，需要一支高素质的船员队伍。船员培训对于提高我国船员素质具有关键作用。2020年，我国注册船员共有170余万人，参加船员培训考试22.8万多人。目前我国一方面急需高素质船员，另一方面培训机构资源有限、培训时间紧、任务重、竞争压力大，船员培训机构在进行船员培训时存在一些相关问题。因此，需要对目前的培训市场进行调查及前景挖掘分析，探讨影响培训市场竞争力的相关因素和扩大船员培训市场的有效途径，为进一步提高上海船员培训中心的船员培训市场提供参考。

1船员教育培训现状分析

2020年海船船员培训机构完成了船长和高级船员适任培训8697人，值班水手、值班机工及电子技工培训21784人；完成海船船员适任考试114540人次，签发各类海船船员适任证书88113本，同比分别为降低37.4%和增长13.7%。从表1可见，2016―2019年海船船员适任培训人数在不断增加，但受新冠肺炎疫情影响，与2019年相比，2020年培训人数减少了33%新冠肺炎疫情影响，与2019年的35296人相比减少了21.2%。2020年完成内河船舶船员适任考试55905人次，签发各类内河船舶船员适任证书77369本，同比分别为减少28.1%和增长13.4%。目前国内有海船船员培训机构和内河船舶船员培训机构170多家，其中具有较大规模的船员培训机构有50余家。各个船员培训机构在师资力量、设施设备、教学管理等方面均有差异，因而培训能力和效果则有所不同。

2基于蓝海战略的船员培训前景

关键词：新媒体产业经济学蓝海战略核心价值

摘要：在当今新媒体发展的探索中，由于缺失产业经济学的审视，对新媒体的认识存在不少误区和错位。本文从产业经济学的角度，运用产业价值链理论对新媒体的构成进行分析，同时借助“蓝海战略”指向新媒体产业形成的路径，力图为新媒体产业的核心价值创新和商业模式选择提供一种新的思路。

当今新闻传播界，新媒体成为一个最热门的话题。业界，忙于圈地烧钱，抢道起跑；而在学界，则忙于发表文章，抄抄拼拼。然而，在这一片熙熙攘攘之下，我们对新媒体的传播规律、媒介形态、运营模式等到底了解多少呢？学界能为新媒体发展提供什么样的理论支持呢？本文试图从产业经济学角度来审视新媒体，探讨新媒体产业的构成与形成，期望为新媒体产业化发展提供一种思路。

一、新媒体的经济学观照

2006年10月24日，据信息产业部的最新统计显示，到9月底，全国手机用户超过4.43亿户，平均约每3人拥有1部手机。我国手机拥有量位居世界第一。2006年7月，中国互联网络信息中心的数据表明，目前中国网民总人数为12300万人，位居世界第二。由此可见，中国拥有新媒体发展的巨大的潜在市场。

先拿网络来说吧，在经历前些年的网络泡沫之后，在去年，网络媒体似乎又掀起了新一轮风险投资热：