快递行业范文10篇
时间:2024-02-21 04:53:32
导语:这里是公务员之家根据多年的文秘经验,为你推荐的十篇快递行业范文,还可以咨询客服老师获取更多原创文章,欢迎参考。
快递行业从业人员综合素质提升
摘要:随着电子商务的飞速发展,我国快递行业也进入了迅猛发展的阶段,然而快递行业从业人员的综合素质水平普遍偏低,与整个行业的发展速度不符,快递行业从业人员综合素质的提升迫在眉睫。本文分析了国家层面对快递行业从业人员职业技能的要求,在快递行业从业人员现状调研的基础上,总结了当前快递行业从业人员普遍存在的总体教育水平偏低、职业认同感不强、缺乏职业生涯管理等问题,提出了快递行业从业人员综合素质提升的具体内容和方法。
关键词:快递行业从业人员;综合素质;提升策略;职业生涯管理
随着全球经济一体化的深入、物流行业的快速发展,尤其是近几年电子商务的迅猛发展,快递行业也随之进入了飞速发展的阶段,逐渐成为了人们生活当中必不可少的一部分。据统计,截止到2019年为止,我国快递法人企业达2万家,其中包括7家上市公司,从业人数已超过300万人。然而,与行业的飞速发展不符的是,我国快递行业从业人员总体素质偏低,服务达不到客户要求。目前我国快递行业的从业人员主要以低端劳动力为主,这些服务群体的教育程度不高,专业技术水平相对偏低。而且传统的物流观念让很多从业人员认为快递工作就是简单的搬运和打包配送的过程,缺乏服务意识。同时我国目前对于快递从业人员的素质教育培训不够,导致当前快递从业人员面临很多问题需要解决。因此,提升快递行业从业人员的综合素质迫在眉睫。
一、国家层面对快递行业从业人员的要求
早在2009年交通运输部第12号令即《快递业务经营许可管理办法》指出,快递公司经营通常业务的,“快递业务员中具备初级以上资格的不低于30%”,经营跨省、自治区、直辖市经营快递业务的,“企业及其各分支机构快递业务员中,具备初级以上资格的均不低于40%”。根据该指令可见,国家当时对于快递行业从业人员的资格认定已经有明确的规定。为贯彻落实《关于分类推进人才评价机制改革的指导意见》和《国务院办公厅关于印发职业技能提升行动方案(2019-2021年)的通知》,2019年8月,人社部、国家邮政局联合印发《关于加强快递从业人员职业技能培训的通知》,明确提出要“加快快递员、快件处理员等快递业国家职业标准颁布及制修订”。2019年底,人力资源社会保障部和国家邮政局就联合颁布了《快递员国家职业技能标准》和《快件处理员国家职业技能标准》。《快递员国家职业技能标准》和《快件处理员国家职业技能标准》是指导快递员、快件处理员培养培训、开展职业技能等级认定和规范快递服务职业行为的基本依据。该标准将对指导快递员、快件处理员培养培训,开展职业技能等级认定,提升人员职业技能和职业素质等方面发挥重要作用。人社部职业能力建设司负责同志称:以《快递员国家职业技能标准》颁布实施为契机,通过加强快递从业人员培养培训、开展快递员、快件处理员职业技能等级认定和职业技能竞赛等方式,加快快递从业人员队伍建设。由此可见,国家层面已充分认识到快递行业从业人员综合素质提升的重要性,并在相关的政策法规中给予了明确的标准。
二、快递行业从业人员现状调研分析
快递行业财务管理优化路径探究
摘要:近年来,我国社会经济发展不断提速,快递行业作为新兴服务行业迎来了飞速发展期。而财务管理作为每个企业及单位都需要重视的工作,在快递行业企业管理工作的重要组成部分,关乎企业的运转稳定性和盈利水平。文章主要探究了我国快递行业财务管理现状和存在的问题,然后分析该行业中财务管理创新的重要性和主要影响因素,最后分别从快递行业公司财务人员、管理制度、结构创新等角度,提出财务管理创新途径和相关策略,希望能给相关企业提供参考。
关键词:快递行业;财务管理;现状;创新优化
近年来,我国社会经济飞速发展,电子商务兴起,同时社会生产规模水平提高,加上社会交通规模扩大、全面提速,促使快递行业以高速姿态迅速发展。在该发展过程中,虽然看到了该产业的美好前景,但也需要重视其内部管理运营存在的问题,其中财务管理问题更是关系到企业发展前景。因此有必要对当代快递行业财务管理现状和存在的问题进行深入探究,分析问题原因,再从企业发展角度探索财务管理创新路径,这对快递行业提升盈利水平、可持续发展有重要意义。
一、快递行业财务管理现状及存在的问题
(一)缺乏严谨的财务监管机制。目前很多快递企业内部管理结构比较复杂,人员及业务涉及全国各个地区,甚至在国外各地区也存在着业务团队,那么这无疑给其财务管理工作带来了很多巨大挑战。财务管理体系复杂、覆盖面广,存在着很多不确定因素,尤其是在财务监管方面难度较大。而且很多企业在这种情况下的财务监管措施都重点放在工作完成后对结果进行评估分析,而忽略了日常监督和预见性控制工作。这主要是由于在财务管理监督方面缺乏相关意识,同时在制度建设方面缺少相关人才,制度执行受阻等方面有关。(二)信息化水平低。目前部分快递企业仍然采用比较传统的财务管理方式,在会计记账及报表编制方面虽然引进了一些信息化软件,但是整体在实施方面没能很好利用这些软件。另外,在日常财务管理工作中,没能充分发挥信息化技术的优势,导致内部财务管理事务处理效率低。在快递企业这种业务部分布广泛的特殊架构下,内部信息化水平低,会导致内部管理机制无法形成高效、高质量的信息共享状态,导致财务管理效率低,且在管理过程中很容易出现纰漏和问题。(三)资金管理方式落后资金管理是财务管理工作的重点内容,但是我国一些快递公司在行业整体利好情况下获得了较好盈利效果。但是公司内部缺乏一个比较科学的资金管理体系,同时管理者也没有良好的资金管理意识。具体表现为大量资金被拿去投资不熟悉的产业,或者大量资金处于闲置状态,甚至部分企业因为管理缺乏科学性而导致运营资金出现缺口等现象。资金管理水平低不利于企业本身建立可持续稳定发展机制,在应对市场波动方面的能力也会大打折扣。(四)财务管理意识和机制不成熟。归根结底,快递行业财务管理工作存在的大多数问题都是因为缺乏科学管理意识,例如很多快递企业管理者在行业大好形势下单纯重视业务开展,认为财务管理工作仅仅就是记录财务数据,忽略了财务管理工作对企业稳定可持续发展的重要意义。这直接导致了企业会计等财务人员专业水平低,且无法根据快递行业实际情况制定更适用的会计工作及财务管理机制。另外,一些企业财务及管理人员流动频繁,财务制度不统一,因人员变动、业务变动而进行的财务制度优化缺乏科学性,经常出现大破大立现象,这对整个企业上下的财务管理意识和执行都会产生极为不利的影响。
二、快递行业财务管理创新的重要性分析
当前国内快递行业的现状与战略
1前言
进入20世纪90年代以来,随着我国经济发展水平快速提高,社会经济活动日益频繁,人们对货物送达的时间要求越来越高,不仅传统的文件、包裹,而且越来越多的高价值、小批量、个性化的货物,都成为快递的托寄物内容。现代快递业经过近三十年的发展,现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。
2我国快递行业发展现状
2.1国内快递公司增长过快,发展不足
当前,由中国邮政一家独霸天下的格局已被打破,我国快递业出现了国营、民营、外资多经济主体、多运输方式相互竞争的市场状况。目前相关部门统计的数据显示,在工商部门注册登记的快递企业已经达到2000多家,而分支机构更多达5000多家,此外不少物流企业、运输企业也涉足快递业务。目前国内大小快递企业3万多家,存在国有、外资和民营三大阵营。中国国际快递以外资为主,国内快递则以国有为主导,民营为主体。城市内快递,民营约占90%,省际间快递民营约占50%。从实力来看,快递行业内存在“四方势力”:四大外资、中国邮政、内资大企业、民营公司。“四方势力”正因为企业策略调整和国家政策的即将变化面临有史以来最大的洗牌。
虽然国内快递行业的增速惊人,炙手可热的网络经济更是不断催生全新的民营快递企业建立,但是目前快递行业也存在着产业发展能力不足的问题。
快递行业无照经营调查报告
今年以来,市工商局分局相继接到辖区国际快递企业举报,称有企业和个人未经批准擅自从事国际快递业务,严重干扰了正常的市场秩序。分局经深入调查发现,无照从事国际快递业务违法现象增多,且违法行为较为隐蔽。
一、无照从事国际快递业务的现状及特点
一是无固定经营场所。由于国际快递的信件与货物主要采取上门收、送的方式,信件与货物不需要长时间保存,因而不需对外挂牌,收、发快件时用电话联系即可,一般没有固定的经营场所,有些甚至租用居民住宅经营。
二是发货时间和线路固定。从事国际快递业务基本上都要依赖航空或海运,由于航班时间相对固定,因此收、发货的时间也有规律可循。例如:与韩国之间有海上客货航线17条,每周40个航次;有空中客货航线2条,每周17个航次,违法分子正是根据航班时间,确定统一上门收、发货时间的,而发货地点一般集中于机场和码头。
三是经营性质相似。无照从事国际快递业务的违法行为大多为个人所为,也有部分货运公司或国内快递企业未经批准擅自从事国际快递业务的。这些企业和个人往往通过签订协议或合作协议等方式,擅自开展国际快递业务,其实际上就是个人经营。
二、无照从事国际快递业务现象产生的原因
快递行业绩效管理论文
一、快递行业绩效管理的现状
1.绩效管理过于片面,仅强调绩效评价。目前大多数快递企业的绩效管理还停留在绩效评价的阶段,即当员工完成工作以后,才会对员工的工作态度及工作业绩进行衡量,并根据评价结果给予物质或精神的奖惩;
2.没有确定的绩效考核指标。很多快递企业提取考核指标过于空泛化,只是根据相关理论模板或者同行业的绩效指标来设定本企业的绩效指标;
3.随意选择考核工具。考核工具的选择必须根据企业特性、职位特性等进行合理的衡量和选择;
4.考核对象过于单一,没有全面考核。大部分快递企业推行绩效管理时,只关注员工绩效的好坏,而忽视了对团队绩效的考核。这样的绩效管理只会引导员工习惯于“独狼意识”,破坏组织内部的协调关系。
二、快递行业绩效问题原因分析
熵理念发展现阶代快递行业分析论文
编者按:本文主要从熵理论综述;基于基熵原理的市场竞争主体能力与分析;基于熵增原理和最大熵原理的市场竞争策略分析;基于测不准原则的快递企业服务创新管理四个方面进行论述。其中,主要包括:我国的现代快递业经过近三十年的发展、国内外研究综述、熵思想概述、任何系统都有个基熵、现有市场主题的能力域、快递企业能力域分析、通过在各自独特的细分市场中提升企业的核心竞争能力、在交叉的细分市场中减少熵增、建立服务创新的企业文化、建立鼓励创新的企业制度、建立良好的组织结构促进创新的发生机率等,具体材料请详见。
摘要:我国现代快递业经过近三十年的发展,已成为一个利润丰厚、潜力巨大的行业。本文作者运用熵理论中基熵原理、熵增原理和最大熵原理、测不准的三个原理,探讨它们在中国快递业市场分析中的运用,探讨中国快递企业市场竞争新思路。
关键词:熵理论快递市场分析。
我国的现代快递业经过近三十年的发展,已成为一个利润丰厚、潜力巨大的行业。近几年国内快递业每年以30%的增速发展,到目前为止我国物流市场的总规模已超过了200亿元。伴随着中国对外开放的不断深化和加入WTO物流市场的完全开放,中国邮政一家“独霸天下”的国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现了国营、外贸、民营等经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚,硬条件优越,品牌优势显著,国营“巨头”网络完善,背景深厚;而民营快递业充满了生机和活力,是这场竞争中的生力军。由此可见,我国快递行业市场的竞争是一个复杂的开放系统,包括了不同的活动主体和不同层面的竞争内容。所以用熵理论来进行分析,也许会给我们一些新的启示。
一、熵理论综述。
1.国内外研究综述。
工商局关于快递市场调查报告
随着网购的普及和社会对速递业务需求的增加,快递业务及快递公司均快速增长。与此同时,人们对快递行业的投诉也与日俱增,丢件、损坏、延期以及赔偿不及时等问题成为投诉热点。今年以来,市12315申诉举报指挥中心接到关于快递业方面的咨询投诉在投诉榜上排名第二,成为市民消费投诉新热点。为切实维护消费者合法权益,也为将来对快递行业的监管筹备更全面的资料,市工商局近期组织了对快递服务企业的专项评议,并对快递行业的系列问题进行了调研。
一、当前快递市场存在的问题
经过对消费者的问卷调查、消费投诉的统计整理及快递行业内部人士的透露,目前快递行业主要存在以下几大问题:
一是快件送达不及时。快递的特点就是点到点,快速方便,高效、快速、准确地将消费者委托的物品送到指定人手中是快递行业最基本的服务要求。但在实际调查中,不少消费者反映有些快递公司并不能在承诺的时间内将委托物品送到目的地。一些快递公司为节省成本,将用户发航空的邮件改走铁路或公路,利用两者资费标准的巨大差异赚取利益,但结果直接导致用户无法在规定的时间内收到物品。部分快递公司雇佣的工作人员素质较低,责任心不强,致使货物经常不能准时送达。
二是费用收取无标准。快递一般都提供送递时间的承诺、邮件追踪功能及其他按客户需要提供的服务,因而收费比一般邮递昂贵,这是消费者可以接受的。但由于行业内没有统一的标准,快递费究竟应定多少并没有共识。目前各种快递公司的收费标准五花八门,甚至随意报价、胡乱收费,导致出现快递费用比货物价格还高的情况,很多消费者不能接受快递公司的漫天要价,很容易与其酿成纠纷。
三是损坏丢失难索赔。快件丢失或者损坏也是产生快件纠纷的重要原因,不少消费者表示出现过自己购买的贵重物品没有最终收到,或是购买的易碎物品如瓷器、玻璃制品等,收到后出现裂痕或碎片。由于目前没有明文规定快递的赔偿标准,往往由快递公司单方面制定不合理的赔偿标准,致使消费者难以按实际损失索赔,合法权益无法得到保障。此外,有的快递公司虽有保价协议,但一般只承诺按快递费的5倍或10倍赔偿,这种保价费用大多与消费者购买商品的价值相距甚远,明显不够合理,许多消费者不愿接受,此时快递公司便可以消费者没有保价为由,逃避赔偿责任。
民营快递公司创新机制透析
1引言
近几年电子商务的井喷式发展给快递行业带来了新的商机。国家邮政局日前公布的数据显示,“十一五”期间,快递业务量年均增长22%,2010年全行业完成快递业务收入573亿元,快递业务量完成24亿件,分别是“十五”末期的250%和300%。
但国内快递业起步低、基础差、发展长期受限,且民营中小快递企业之前赖以生存的“低价格,低服务"”模式也逐渐成为限制其发展壮大的绊脚石。
急剧增加的电子商务订单导致快递企业业务量的剧增和快递企业服务质量差、快件积压的矛盾逐渐凸显,加上包括阿里巴巴集团等大型电子商务企业频频斥资建设自有物流体系,民营快递企业逐渐面临发展的重大危机,如何进行管理和运营上的创新将成为民营快递企业进一步发展的关键所在。
2民营物流快递企业的现状
我国快递业起步于20世纪80年代,在中国经济蓬勃发展的大环境下,快递市场也得到了快速发展。而电子商务的迅猛发展带来的网购的热潮更是推动了快递行业的迅猛发展。截至2011年1月,全国规模以上快递服务企业业务量完成2.5亿件,同比增长48.3%;业务收入完成58.1亿元,同比增长29.5%。
智能快递柜物流发展模式研究
摘要:2020年开年肺炎疫情大爆发,受疫情影响,网购渗透率不断飙升。消费需求的增长带动了快递行业的发展。为了满足防控疫情的需要,快递公司纷纷提出了无接触式配送服务等概念,智能快递柜作为无接触式配送服务的载体之一受到格外关注并得到推广。本文通过分析智能快递柜的现状,提出现有智能快递柜运营过程中存在的问题,在此基础上对智能快递柜的长远发展提出建议,推进末端配送服务设施的完善。
关键词:终端配送;智能快递柜;发展模式
一、引言
近年来随着我国居民消费需求的不断增长,我国电商行业业务量不断提高,随之带动了快递行业的快速发展。据国家邮政局统计,2019年全年快递服务企业业务量完成635.2亿件,同比增长25.3%;快递业务收入完成7497.8亿元,同比增长24.2%。尤其是2020年疫情爆发以来,我国快递企业订单量暴增,2020年一季度,全国快递服务企业业务量累计完成125.3亿件,同比增长3.2%。3月份,全国快递服务企业业务量完成59.8亿件,同比增长23%。在业务量快速增长的同时也暴露了一些问题,比如末端配送的成本偏高,据统计末端配送在物流总成本占比达到30%以上,这在一定程度上影响着快递公司的整体经济效益并制约着整个快递行业的创新与发展,降低末端配送成本显得尤为重要,与末端配送息息相关的“最后100米”配送受到格外关注,再加上受疫情影响无接触式配送服务的推广,使得智能快递柜重回大众视野。智能快递柜作为“最后100米”的载体扮演着重要的角色,其作为新形势下的末端配送模式前景良好,但2020年5月初,快递柜巨头丰巢向社区用户收费这一现象多方面暴露了快递柜运营模式的缺陷和不足,急需要更好的解决方案使智能快递柜在末端配送服务模式中站稳脚跟。
二、智能快递柜概述
(一)智能快递柜的定义。智能快递柜,是物流末端与智能设备相结合提供快件收寄、投递服务的智能末端服务设施,是通过短信和官方微信的取件码方式,来提高末端配送效率。(二)智能快递柜的运营模式。1.电商平台自建。为了实现线上线下电商企业更好的连接,进一步增强用户体验而创建了自己的快递柜。以京东为代表的企业,为用户提供免费的形式使用智能快递柜[1]。目的是提高电子商务公司本身的物流服务质量,提高客户忠诚度并增加市场份额。但是,由于对智能快递柜的投入巨大,并非所有公司都有能力建立自己的智能快递柜。2.快递企业自建。快递企业研发设计并安装快递柜,以提高自身的末端配送服务水平,提高效率的同时改善客户服务。最有代表性的是近期合并速递易占据市场69%左右市场的丰巢。对于快递公司而言,智能快递柜可以节省人工成本,提高配送效率。3.第三方企业自建自营。第三方公司主要依靠其丰富的软件开发经验和研究团队来创建智能快递柜,充当快递公司和用户之间的中介,并收取一定的租金。如云柜、富友收件宝、格格货栈和近邻宝等通过销售,设备租赁和快递柜租赁赚取收入。
快递丢失与损毁赔偿问题研究
摘要:本文针对快递丢失与损毁的赔偿立法现状展开分析,进而得出在立法方面存在的主要问题,最后提出快递丢失与损毁赔偿的法律规制。
关键词:快递丢失与损毁;责任认定;赔偿
近些年,快递行业的迅速发展在一定程度上改变了人们的生活方式。在人们的日常生活中,快递发挥的作用越来越重要。但是快递在运输的过程中经常出现物品丢失与损毁的情况,这样一来就会导致消费者的合法权益受到损害。因此,对快递丢失与损毁的赔偿问题展开研究就显得格外重要。
一、快递丢失与损毁赔偿立法现状
关于快递赔偿适用的相关法律法规,2009的旧版《邮政法》中做出了比较笼统的规定。正是由于法律规定不够具体,所以在快递丢失与损毁后,针对其责任认定及赔偿问题无法得到相应法律法规的约束,进而导致纠纷问题越来越多。针对这些问题,我国于2012年出台了《快递服务行业标准》,针对责任认定与赔偿问题的执行进行了细化。并且界定了“快递”的相关概念,希望能够有效促进快递行业的发展。在该《标准》中要求赔偿的有关规定必须出现在快递运单的内容之中,但是并没有就如何赔偿等问题做出相应规定。2013年,我国又出台了《快递市场管理办法》,该“办法”的出台主要是对快递服务安全以及快递管理等内容做出了进一步规范。关于物流过程中物品的丢失与损毁等,第二十条做出如下规定:如果物品丢失、损毁以及与内件不符,快递公司应根据相关规定对用户进行赔偿。如果快速企业与用户之间没有进行约定,可根据购买的保价金额进行赔偿,没有购买保价的,需根据邮政法和合同法的相关规定进行赔偿。2015年,《中华人民共和国邮政法》通过全国人民代表大会常务委员会第八次会议进行了修订,其中针对快递业务做出了相关规定。尤其针对快递公司的设立等问题进行了明确规定。
二、快递丢失与损毁赔偿立法存在的问题