空乘人员范文10篇

第一篇

敬爱的党组织：

您好!

我志愿加入中国共产党这一先进、伟大、光明、正确的组织，并誓愿为共产主义事业奋斗终生!

我衷心的热爱党，因为她是中国空乘阶级的先锋队，是中国各民族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。中国共产党以实现共产主义社会制度为最终目标，以马列主义、思想、邓**理论为行动指南，是用先进理论武装起来的党，是全心全意为人民服务的党，是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的发展方向，代表中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗!

我XX年出生，是生在新中国，长在红旗下的一代。党的培养和教育伴我走过了22年的人生历程。党在我心中的光辉形象一直影响着我，那鲜红的党旗犹如熊熊燃烧的烈火一般，赋予我一颗火热的心脏。正是这颗火热的心脏驱使着我凡事都努力，事事都做好!我8岁就积极加入少先队，12岁加入中国共青团，在我周围的伙伴里我都是第一批!这都是因为我一直都热切的希望能够尽早的加入中国共产党这一先锋组织。这也是以我心中一直以来对党的执着与信仰为动力的!

摘要：空乘行业作为服务性行业，对于空乘人员的职业形象有着较高的要求。近年来，随着我国民航事业的发展，空乘人才的需求缺口也不断扩大，高职院校以市场为导向纷纷设置空乘专业，并利用专业课程体系落实人才培养方案，为我国民航事业发展提供优质人才。在空乘职业形象塑造过程中，表演课程越来越受到重视。基于此，本文结合当前我国民航事业发展对空乘职业形象的要求出发，探究表演课程对空乘职业形象的提升与帮助，并结合实际分析表演课程的实践策略。

关键词：表演课程；空乘专业；职业形象；提升与帮助

1表演课程对空乘职业形象的提升与帮助

对于空乘专业学生来说，良好的职业形象不仅包括强健的体魄、优雅的仪表和姿态，更包括良好的心理素质。试想在航空服务过程中，空乘人员在行走时能够保证稳定、平衡与协调，在站立时能够保证身姿挺拔、精神饱满，在遇到紧急情况时能够沉着应对、用专业的态度和轻柔笃定语气安抚乘客，这自然能够提升乘客对空乘人员的信赖，继而形成对整个航空公司的正面评价[2]；反之，则会激发乘客的反感，甚至遭到投诉，影响航空服务整体服务质量。由此可见，对于空乘职业形象的塑造是多方面的，而表演课程的特殊性在某种程度上与空城职业形象塑造密切相关。针对此，高职院校空乘专业在人才培养过程中，引入表演课程，并从身体素质到气质修养再到心理层面对学生进行全面塑造，对于提升空乘职业形象具有重要意义。1.1有利于增强学生体质。形体训练师表演课程的重要内容，这在一定程度上与空乘专业课程相重叠。因此，在课程开展中，教师可以从表演课程中汲取经验，为学生构建更加多元的训练内容，形成针对性的训练方案。加强形体训练，尤其是低强度、持续性的训练，能够促使学生保持肌肉记忆，根据职业发展要求自觉调整身体机能，从而提升职业适应能力；此外，科学的形体训练能够促使韧带、关节、肌肉群、内脏器官等处于合理的运动负荷，从而改善心血管功能、减少脂肪，让身体变得更加轻盈、协调、柔韧，让空乘人员在工作中能够保持轻盈、灵活的动作，保持良好的职业形象。1.2有利于培养学生优雅的气质。优雅的气质是体现个人魅力的重要内容。在空乘课程教学中，融入表演内容，需要从站姿、坐姿和行姿等角度塑造学生的姿态，用良好的形体传递出优雅舒适的美感，以形成良好的职业形象；表演课程中包含台词训练，这对于空乘专业学生的语言表达能力具有重要的辅助作用，在长期训练中可以有效改善学生的说话节奏，并能够根据不同的情境调整说话内容、语气、态度，为乘客带来良好的服务体验。1.3有利于培养学生良好的心理素质。在高空服务对于空乘人员的心理素质是巨大的考验，因此，如何塑造学生良好的心理素质则是高职空乘专业教学面临的重要问题。在表演课程训练中需要学生应对不同的模拟情境，甚至一些存在巨大安全风险的情境，这时教师可以结合表演课程，引导学生突破心理障碍，熟练而专业地处理危险情境，与乘客建立有效沟通，利用良好的职业形象传递安全、可靠的信息，用自身强大的心理素质改善乘客的服务体验。

2空乘专业表演课程的教学设计与实践

2.1注重课程构建，将表演引入专业教学。目前，高职空乘专业的课程内容主要包括综合素质、专业基础、专业技能、选修课等模块，而表演课程在专业课程体系中的引入可以从选修课入手，让学生从新的角度拓宽知识面，提升对表演的重视，并以学分的形式激发学生的学习热情，促使表演课程逐渐融入到空乘专业课程体系中来；注重表演课程内容的选择，空乘专业学生学习表演的主要目的是从形体与心理层面完成对职业形象的塑造，因此，课程内容与专业的表演之间存在一定的差异，教师在课程构建中，应结合学生的职业发展需要，对课程内容进行筛选与整合，实现表演课程与专业发展需求的有效衔接；注重对课程实施方法的设计，利用现代化信息技术为学生搭建课程学习平台，拓宽学生的自主学习空间，在碎片化、智能化的学习中提升课程实践效果[3]。2.2创新教学方法，加强学生职业形象塑造。在空乘专业表演课程实践中，教师应针对学生的职业发展需要设计教学方法，引导学生放下心理障碍，融入到表演课程中来，并结合表演技巧有意识地调整服务过程中的神态、语气、姿态等，提升职业形象，提高航空服务质量。例如在课程指导中，教师可以利用情景教学法，为学生模拟航空服务环境，并设置问题，要求学生在情景中结合表演课程内容迅速、得体地给出解决方案，保持空乘人员的专业性，而这样的教学方法构建能够有效提升学生对表演课程与职业形象塑造关系的理解，并自觉运用所学塑造职业形象；再如教师可以通过分组合作的方式，组织学生进行形体重塑和体型矫正练习，让学生在相互对比、相互监督中提升训练积极性，以塑造挺拔、优雅的姿态，提升空乘的职业形象。2.3融合实训教学，提升学生的职业素养。在高职空乘专业培养中，表演课程渗透的主要目的是从技巧上提升学生的职业形象，因此，在教学指导中，教师应侧重于学生职业素养的发展，根据实训课程融入表演理论与技巧，让学生获得实际的体验感，并自觉探索职业形象的塑造[4]。在实训过程中，教师可以利用校内实训基地，组织学生在模拟环境中，对乘务长、头等舱乘务员、乘务员、厨房乘务员、空保等不同岗位进行体验，在掌握岗位工作职责的前提下，不断渗透表演课程，针对实训环境中“乘客”提出的要求给出解决方案，促使学生对表演课程的理解与吸收。此外，学校还应通过校企合作，组织学生进入航空企业实习，并接受企业培训，协调培训内容，融入表演课程，加强学生的职业形象塑造，提升其职业素养。2.4优化教学评价，提高课程实施效果。在表演课程评价过程中，学校、教师应结合学生职业发展需要，针对职业形象塑造过程与提升效果做出要求，从而形成更加全面客观的评价，为学生的职业发展提供针对性指引。在学生专业培养中，教师应展开形成性评价，即以表演课程教学实践过程为依据，针对学生在表演过程中的反馈，形成相应的评价指标；兼顾过程评价与结果评价的要求，针对空乘专业职业形象提升的要求，对学生进行过程性与结果性考核，分析表演课程对学生的助益，发现表演课程实施中存在的问题，并作出教学改进策略；注重学生主体作用的体现，结合学生对表演课程的感知与体验，形成评价意见，同时根据学生在实训过程中的表现，获取多方面的评价信息，为学生的职业形象塑造构建更加完善的评价体系。

［摘要］校企合作逐渐成为高校培养人才的一种新模式。在开展校企合作的过程中，学生的思想政治教育面临着新的问题，对高校校企合作模式提出了更高的要求。本文将从空乘专业学生角度出发，探究分析校企合作模式下空乘专业学生的思想政治工作，针对当前校企合作模式下空乘专业学生的思想政治工作现状进行阐述，并提出相应的合理对策。

［关键词］校企合作;空乘专业;思想政治

随着社会的发展，对于人才的要求更高，高校除了对人才的专业知识水平的培养外，还更加注重实务操作，在对学生安排专业理论课程外，也增加了实践课程。校企合作便是现阶段各高校在对人才培养方面提出的新教育模式。在校企合作的模式下，学生可以学习扎实的理论知识，同时增强了实践技能。在此过程中，加强学生的思想政治工作更为重要。

一、当前校企合作模式下空乘专业学生的思想政治工作现状

(一)在校企合作中，学生的社会经验不足，适应力不足，思想政治工作难度大。在空乘专业校企合作中，学生同时要兼顾学业。学生在学校学习期间还处于人生观、价值观、世界观的养成阶段，对一些人和事的认知和判断力还不成熟，学生在实践过程中接触社会，部分非主流文化的冲击和社会物质化的观念的影响对学生的思想造成一定影响，这对于学校加强学生的思想政治教育工作增加了不小的难度。(二)学校的思想政治教育课堂教学模式较为落后，枯燥的课堂内容难以提高学生的兴趣，对学生的思想触动难以达到理想效果。学校的思想政治教育课程的学习，很多老师往往照本宣科，教学内容枯燥乏味、缺乏新意，教学方式缺乏创新，难以提高学生的学习热情，学生在课堂中纪律涣散，注意力难以集中，教学效果难以保证。这不利于学生良好的思想道德的形成和个人职业操守观的确立。

二、在校企合作模式下加强空乘专业学生的思想政治工作的必要性

1.形体塑造对于空乘专业学生未来自我发展的重要意义

空乘专业的发展目标在于为社会培养与输送气质上佳、形体优美、纪律严明以及服务上乘的知识素养与技能素质并重的航空服务人才。鉴于空乘专业的特殊性，对于空乘人员的外在形象以及内在修养具有较高的要求。形体作为外在形象主要的体现形式，使得形体教学成为空乘专业教学体系中必不可少的关键环节。因此，加强对空乘专业学生的形体塑造，具有极其重要的现实意义。首先，完美的形体塑造是空乘行业特殊的素质诉求，是展示行业良好风貌的重要条件。而加强对空乘专业学生的形体塑造，则能够充分满足学生未来成为合格的空乘人员的必然需求，为其实现自我的全面发展打下坚实的基础；其次，形体塑造是一个完善外在形象、提升内在修养的综合性过程，对于促进学生良好气质的生成、礼仪修养的发展以及自我展示意识的形成，具有重要的促进与维护作用。由此可见，加强空乘专业学生形体塑造的实质在于促进其综合素质能力的全面发展，为其成为具有较高素质能力的空乘人员提供必要的保障；第三，通过形体塑造能够促进学生审美意识与鉴美能力的全面提高，使之在未来的自我发展过程中，不仅能够切实体现自身的美感，成为行业靓丽的风景，同时，更有助于促进行业服务水平的提高与发展。

2.健美操教学对空乘专业学生形体塑造的促进作用

健美操是以体操与舞蹈动作为基础，在与之相适应的音乐的伴奏下，来达成提高健康素质、塑造完美体态、培养高雅气质以及提升内在修养目的的新兴运动项目。健美操教学自在高校开设以来，就以其突出的实用效能而备受广大学生的青睐。而相对于空乘专业的学生而言，健美操运动更是以其特有的修塑体态、培养内在气质的功能，在加强空乘专业学生形体塑造的过程中凸显得天独厚的优势，发挥着极其重要的作用。

2.1促进学生健康水平的提高，实现健康素质与形体塑造的同步发展

健康是社会个体实现自我发展的先决条件，是社会个体开展社会行为的基础与保障。由于工作环境的特殊性决定了空乘人员对于健康素质具有极高的需求，因此，加强空乘专业学生的健康素质培养，具有重要的基础作用。健美操集健身性、娱乐性、休闲性、时尚性以及大众性于一体，是一项具有突出社会功效的体育健身活动。其中，健身性是健美操运动首要的功能特征，通过对空乘专业学生健美操技能与相关理论知识的传授，使之达成对于健美操社会功效的全面理解与认知，并形成良好的自主学习意识，进而促进自身健康素质的有效发展。而通过健美操学习，不仅能够提高学生的健康水平，同时，还能够切实发挥健美操运动修塑体态的功能，使得学生在有效提高健康素质的基础上，实现自身的形体塑造，凸显出“一举两得”的双重功效。

【摘要】本文通过初步了解高职空乘专业形体训练课程概念和标准，从学生的品德培养，身体素质的锻炼以及职业操守方面明确现今形体训练对空乘专业的重要意义。并且从教职工，教学模式和教学课程分配等方面认识到现在空乘形体专业面临的问题。最后深入分析了当前局势下形体专业训练课程该如何改革，从不同方面提升学生学习兴趣，加强学生实践能力，提升学生职业意识，培养高素质高能力空乘人员。

【关键词】职业素养；高职；空乘人员；形体训练；课程改革

一、高职空乘专业形体训练课程的概念及标准

空乘专业随着我国航天运营领域的崛起而逐渐成为热门专业，空乘专业具体是指在民用运客航天器上承担服务责任的工作人员，在乘客上下机阶段负责维持秩序，避免发生混乱和踩踏事故，并在飞机飞行阶段为乘客提供服务，提升乘客旅行的舒适度，同时也负责乘客在飞行途中的餐饮，在紧急时刻也有必要安全疏散乘客逃离机舱。目前各大航空公司对优秀空乘的需求都很高，他们要求空乘必须有良好的知识储备和实际上机服务能力，因此在高职院校中，空乘形体训练作为能有效提升空乘个人和所代表公司形象的课程应当受到重点关注。

二、高职空乘专业形体训练课程的意义

1.可以培养学生坚韧的性情。由于形体训练经常要做到一些高难度动作，这对学生的身体和心理上都带来极大的负担，为了克服这些障碍完成课程，学生必须付出艰辛的努力，通过日复一日的刻苦训练才能达到我们平时所见的体态优美的空乘人员标准，这其中的训练必然夹杂着汗水和泪水。形体训练为学生带来的不仅是良好的个人形象，更会培养学生吃苦坚韧的精神品质，这种通过不断地训练，忍受他人不曾经历的痛苦的形体课程，将为学生未来职业甚至人生道路都奠定良好的基础。2.可以提升学生的身体素质。由于形体课程是在科学的指导下合理锻炼学生身体各项能力，因此也提升了每位学生的身体素质。一些拉伸动作可以预防颈椎腰椎等疾病，另一些姿势的锻炼可以帮助学生改善不良体态，老师通过正确的方法指导学生在不受伤害的情况下做些运动，促进学生的血液循环，并提高学生的身体柔韧性。3.可以加强学生的职业道德情操。通过不断地形体训练，学生培养出了敢于面对困难的顽强精神，拥有了美好的体态，更得到了积极的精神状态。空乘人员的言行举止都将代表着其所在公司的形象，学生通过训练将大大提高其言谈举止能力，明白如何展示个人和企业的优秀形象，更好地与乘客沟通并服务于乘客，提升了个人的职业素质和道德情操。

摘要：剖析空中乘务专业在核心业务能力培养上存在的问题，探讨与“一带一路”沿线国家开展空中乘务专业养成教育合作的可行性，提出通过设立“三家三阶段”的合作办学模式、制订教师访学、国际学生交流计划、探索国际职业资格证书与教育教学相融合的教学模式等方式，强化空中乘务专业核心业务能力养成教育。

关键词：专业能力;养成教育;空中乘务专业

1引言

自2013年提出“一带一路”倡议以来，我国积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。高校作为人才培养的重地，更应充分利用“一带一路”这一广阔的发展平台，开展与沿线国家高校间的合作，广泛吸收国际知名高校在人才培养上的优秀经验，特别是在人才培养的关键要素——专业核心业务能力的培养上加强合作与交流，秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念提升我国高校人才培养质量。当前学界对空中乘务专业的教育研究主要侧重于人才培养模式、课程体系设置、实践实训教学等方面，对空乘养成教育的研究极少。以“空乘养成教育”为关键词在知网搜索，仅有4篇文献，且主要是从学生管理的角度展开探讨，未曾涉及空乘专业的核心业务能力提升问题[1-4]。本文以“一带一路”国际合作的视角提出空中乘务专业学生专业核心业务能力养成教育的建议，促进空中乘务专业人才培养水平的提升。

2空中乘务专业核心业务能力培养上存在的问题

空乘是民航运输中直接面向乘客的一线服务人员，其服务能力及服务效果是航空公司客舱服务质量的直观体现。随着我国民航运输事业的飞速发展，对专门人才的需求量激增，1999年中国民航大学和沈阳航空工业学院首次开设空中乘务专业。自此之后，我国各高校顺应市场需求，陆续开设了该专业，特别是2009年以来，专业开设数量呈井喷式增长。据统计，当前开设空中乘务专业的院校有320余所，年毕业学生1万余人。虽然航企对空中乘务人员的需求量极大，但出于安全管理及服务质量的要求，航企对空乘人员的要求也是非常高的。空乘人员不仅需要良好的外在形象条件，更需要扎实的专业知识、熟练的操作技能、良好的沟通能力、吃苦耐劳的精神及强健的体魄。国内各高校在空中乘务专业的人才培养上出于成本考虑，主要侧重于对学生外在形象、基本服务技能的培养，而更能体现空乘人员价值的专业核心业务能力，即快速反应能力（应急技能）、对客沟通能力、语言表达能力、特殊场景处理能力涉及较少。即使有些院校开设此方面课程，也是以普通课堂教学形式开展，没有从养成教育角度开展训练，以致培养效果差，学生的实际应用能力不强。不注重培养学生的专业核心业务能力的培养模式最终导致毕业生只有一定的外在形象，综合素质不高，与航空企业的用人需求有一定的差距。所以空中乘务专业的毕业生上机率低，平均不足三分之一，大量的毕业生只能转到地勤或其他商业企业中工作，降低了人才培养效率。随着旅客旅行经验的日益丰富，对航空运输的需求不再满足于单纯的空间位移，而更关注旅途过程中的服务感受，这就对空乘人员提出了更高的要求。航空公司在招聘空乘人员时，也不再单纯地以外在形象作为标准，而是在外在形象基本达标的情况下，更侧重于对应聘者内在素养的考核，只有这样，招聘来的人员才具有发展潜力，才具有较强的服务意识与业务迁移能力。高校按当前模式培养的空中乘务专业学生，与航企的需求是难以匹配的。

一、问题的提出

斜井架空乘人装置主要由机头驱动装置、机尾拉紧装置、牵引钢丝绳、乘人吊座、托轮装置组成,俗称猴车。

为了保证猴车的安全运行,2001年版《煤矿安全规程》中第368条规定:架空乘人装置的驱动装置必须有制动器;在其下人地点的前方,必须设有能自动停车的安全装置。全国各煤矿的猴车大部分都有制动器;对于自动停车装置,到目前为止,仍有相当一部分没有设置;而对于紧急停车装置,由于《煤矿安全规程》没有要求,其在猴车上的应用就很少了。因而研制具备正常停车、自动停车、紧急停车功能的猴车自动控制系统很有必要。

二、硬件选择

1.制动器

制动器是实现正常停车、自动停车和紧急停车的前提,制动器选择是否合理是关系到猴车能否安全运行的主要因素。制动器有手动制动器、电气制动器、电磁铁制动器等。

摘要：审美素养是高素质空中乘务专业学生培养的重要指标，高校应在课程设置、课外实践、活动开展等方面切实有效地加强空中乘务专业学生审美素养的培育，达到内在美和外在美的统一，不断提升我国航空业空乘人员的岗位素养和服务水平。

关键词：审美素养;空中乘务专业;培育

1引言

在当前国际社会合作与发展主旋律下，国家与国家、企业与企业、人与人之间的交流、合作、往来、旅游、互通越来越频繁，飞机作为当前最安全、最舒适和最快捷的交通工具受到了人们的格外青睐。需求的增加无疑给正在大力发展民航产业的我国带来了巨大的成长契机，但同时也给民航服务类专业技术人才提出了更高的要求。尤其是代表航空公司形象的空中乘务人员，她们的职业素养甚至会影响公司的品牌和运营。作为高素质的空中乘务人员，除了一张漂亮的脸蛋以及最具亲和力的笑容以外，她们还应该掌握丰富的适合空中乘务工作的知识和必备的审美素养，以达到内在美和外在美的统一。在空中乘务人员职业能力中起着至关重要作用的是审美素养，审美素养能够渗透于空中乘务人员的心理、形象和服务之中，能够贯穿于空中乘务人员职业规划、成长的始终。良好的审美素养不是先天的，而是需要经过长期训练和积累才能够形成和完善的。

2空中乘务专业学生审美素养现状

教育部1999年批准中国民航学院、沈阳航空工业学院等院校开设空中乘务专业，正式拉开了我国空乘人才培养的序幕。近20年的专业建设有效地促进了我国高校空中乘务专业的发展。如今我国民航业迅速发展，给空中乘务专业带来了新的发展机遇，但同时我们也应该看到毕竟空中乘务专业在我国是一个新兴专业，不免存在许多短板和问题，尤其是空中乘务专业学生审美素养的培育应该得到必要的重视。2.1缺乏职业必备的审美认知。“空姐”是大众公认的好职业，空姐们所面向的公司是由中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司三大央企引导的市场格局，因此，无论是在国企还是在民企航空公司管理要求及待遇基本在同一高度，“高薪资、高福利、高保障”是基本特点，因而获得了越来越多青年学生的青睐和追捧。很多空中乘务专业学生之所以报考该专业，其原因不外乎其“空姐”高端大气的称号、光鲜亮丽的形象、畅游世界的便利、丰厚可观的收入和邻里羡慕的金饭碗。而对于本行业的职业要求和艰辛锻炼缺乏必要的了解。有的学生把开展美育的艺术课程简单理解为学画画、学唱歌、学跳舞的技能课，加上艺术类课程大多为考查课，学生在心理上没有像重视专业课那样重视艺术类课程。学生自身的不够重视严重影响了艺术类课程精神家园的效果，无法从艺术之美中感悟生命之美和人生之美。同时在生活中过于强调和追求外在美而忽视对内在美的塑造，使得部分空乘专业学生把空乘之美仅仅认为是拥有漂亮美丽的脸蛋、优美的身段和甜美的微笑。因此她们更加重视化妆打扮和形体训练，忽视审美素养的内在提升和锻炼。而对于审美素养培育的认识更多的是关注在美育课程会不会让我更会化妆，让我更漂亮和更有气质上，忽视了审美对于人格培育和心灵净化的作用。甚至一些空乘人员由于追求物欲享受而对职业忠实度不够。2.2缺乏必要的审美自律。空中乘务专业学生“慎独”能力有待提高，有的学生也会出现乱丢垃圾、不文明行为和对人冷漠不懂宽容的现象，和未来空姐的身份反差很大，和自己在集体活动中的表现更是判若两人。另外，有的学生缺乏对基本美丑的辨别，在网络世界里盲目自晒、自黑，随手转发一些看似好玩但充满低级趣味的文章或图片。这些现象反映出空中乘务专业学生审美自觉意识不强，没有自觉地在工作、学习和实际生活中，践行社会主义核心价值观，弘扬真善美。在审美活动中学生往往表现出被动的现象，没有自觉批判和抵制不良负面审美活动的能力。

1空乘人员职业素养的形成途径

当前对空乘人员职业素养的界定比较模糊，业界并没有达成共识，在相关资料中了解到职业素养是指人们在社会活动中必须严格遵守的行为规范。其主要表现在职业能力、职业兴趣、职业特点等方面。形成良好的职业素养是多方面因素的综合结果，例如教育背景、社会实践经验、个人自我素质等等，职业素养的形成途径主要包含以下几个方面。

1．1通过个人学习积累形成职业素养

空乘人员在进入大学前经过文化课和专业课的考试已经具备一定的文化素养，有了一定的文化基础，在经过大学课程的全面学习，为形成个人良好职业素养打下坚实的硬件基础。

1．2通过专业课程的职业培训形成职业素养

在校期间学校通过安排各种专业课程对空乘专业学生进行专业化的培训，例如空乘形体训练课、形象塑造、商务礼仪、沟通技巧等课程。通过一系列的课堂实践，一方面能够促使学生专业理论知识的提升与巩固；另一方面为空乘学生走向企业实习奠定良好的基础，进而全方位的促进其职业素养的形成。

这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。

做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。