机务经理范文10篇

尊敬的各位领导、同事们：

在过去的2009年里，在航站的正确领导下，在同志们的帮助下，我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多，下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

一、思想政治方面：

我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国领土完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度，特别是北京奥运会期间，我作为一名基层工作人员，努力做好本职工作，以航站安保审计为契机，查找工作中的安全隐患和薄弱环节，完善各项规章制度和基础台帐工作，为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信，干好自己的本职工作，就是对维护稳定工作最好的支持。

二、一年来的工作表现：

1、爱岗敬业，提高自身素质来到航站以后，我深深的感到，我以前所学的知识远远不够，因为航站需要你涉猎的知识面更广，对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解，2009年5月份，我调到航务部工作后，作为民航的主体专业全集中在航务部，我深切感到自身的压力和不足，因此，我经常到航务部各班组走走，了解他们的工作和生活情况，借机会也向他们学习各种专业知识，比如，到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章，参加技术保障室的业务知识培训等，并虚心向他们请教，特别是安保审计期间，通过参与编写《航务部安保手册》，更加深我对航务部安全方面的认识，经过半年多的学习和锤炼，我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解，因为只有深入了解了这些专业知识，才能找出工作中的不足和安全隐患，进行持续改进。

尊敬的各位领导、同事们：

在过去的2009年里，在航站的正确领导下，在同志们的帮助下，我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多，下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

一、思想政治方面：

我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国领土完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度，特别是北京奥运会期间，我作为一名基层工作人员，努力做好本职工作，以航站安保审计为契机，查找工作中的安全隐患和薄弱环节，完善各项规章制度和基础台帐工作，为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信，干好自己的本职工作，就是对维护稳定工作最好的支持。

二、一年来的工作表现：

1、爱岗敬业，提高自身素质来到航站以后，我深深的感到，我以前所学的知识远远不够，因为航站需要你涉猎的知识面更广，对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解，2009年5月份，我调到航务部工作后，作为民航的主体专业全集中在航务部，我深切感到自身的压力和不足，因此，我经常到航务部各班组走走，了解他们的工作和生活情况，借机会也向他们学习各种专业知识，比如，到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章，参加技术保障室的业务知识培训等，并虚心向他们请教，特别是安保审计期间，通过参与编写《航务部安保手册》，更加深我对航务部安全方面的认识，经过半年多的学习和锤炼，我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解，因为只有深入了解了这些专业知识，才能找出工作中的不足和安全隐患，进行持续改进。

尊敬的各位领导、同事们：

在过去的2009年里，在航站的正确领导下，在同志们的帮助下，我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多，下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

一、思想政治方面：

我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国领土完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度，特别是北京奥运会期间，我作为一名基层工作人员，努力做好本职工作，以航站安保审计为契机，查找工作中的安全隐患和薄弱环节，完善各项规章制度和基础台帐工作，为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信，干好自己的本职工作，就是对维护稳定工作最好的支持。

二、一年来的工作表现：

1、爱岗敬业，提高自身素质来到航站以后，我深深的感到，我以前所学的知识远远不够，因为航站需要你涉猎的知识面更广，对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解，2009年5月份，我调到航务部工作后，作为民航的主体专业全集中在航务部，我深切感到自身的压力和不足，因此，我经常到航务部各班组走走，了解他们的工作和生活情况，借机会也向他们学习各种专业知识，比如，到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章，参加技术保障室的业务知识培训等，并虚心向他们请教，特别是安保审计期间，通过参与编写《航务部安保手册》，更加深我对航务部安全方面的认识，经过半年多的学习和锤炼，我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解，因为只有深入了解了这些专业知识，才能找出工作中的不足和安全隐患，进行持续改进。

尊敬的各位领导、同事们：

在过去的2009年里，在航站的正确领导下，在同志们的帮助下，我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多，下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

一、思想政治方面：

我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国领土完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度，特别是北京奥运会期间，我作为一名基层工作人员，努力做好本职工作，以航站安保审计为契机，查找工作中的安全隐患和薄弱环节，完善各项规章制度和基础台帐工作，为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信，干好自己的本职工作，就是对维护稳定工作最好的支持。

二、一年来的工作表现：

1、爱岗敬业，提高自身素质来到航站以后，我深深的感到，我以前所学的知识远远不够，因为航站需要你涉猎的知识面更广，对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解，2009年5月份，我调到航务部工作后，作为民航的主体专业全集中在航务部，我深切感到自身的压力和不足，因此，我经常到航务部各班组走走，了解他们的工作和生活情况，借机会也向他们学习各种专业知识，比如，到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章，参加技术保障室的业务知识培训等，并虚心向他们请教，特别是安保审计期间，通过参与编写《航务部安保手册》，更加深我对航务部安全方面的认识，经过半年多的学习和锤炼，我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解，因为只有深入了解了这些专业知识，才能找出工作中的不足和安全隐患，进行持续改进。

紧盯市场拼搏进取

——记呼铁恒誉公司经理张建

我叫张建，在呼铁恒誉公司担任经理职务，我公司主要经营房屋建筑施工。这些年在局、处、主办单位的正确领导和大力扶持下，公司班子和全体职工的共同努力下，企业扭亏为盈，已走向正轨。特别是我们承揽施工任务八百余万元，实现利润七十余万元，职工年收入上万元，实现队伍稳定，连续十年未发生任何群体上访和路风事件；公司从1998年以来连续6年被评为全局集经系统先进企业，2003年我被授予铁道部火车头奖章。回顾所走过的历程，真是奋斗与快乐交融，艰辛与成功交替。

一、认清形势主动出击，力争占有市场份额

今年房建任务锐减，工程造价降低，诸多因素使得公司距职代会制定的年度产值目标六百万元还相差四百万元。能不能揽上活，对我成了严竣地考验。担任经理十多年，我认识到只有不怕困难遇事冷静，才能奋力一搏。我们分析了局内外建筑市场情况，找准了三级建筑资质小企业的市场定位，把目标锁定在局内市场，准备运用我们在局内，情况熟、信息渠道多的优势，占据“天时、地理、人和”，背水一战。

真是说着容易做起难，我们由上到下，由下到上，多方做工作，动员方方面面为我们说话，东奔西跑。为一件事连夜到包头，奔集宁，“人家有事咱就走，人家休息咱就等”，吃睡无规律，自己多年的胃病又犯了，忍着疼痛也得干，从三月到八月胃出血就四次，顾不上住院，就在小诊所输点止血药，继续工作，有一次在旅馆打了三天吊针，边输液边谈工作。

解放思想，加快发展研讨会

发言题纲

上犹公路段

解放思想，就是要从不适应社会主义市场经济体制的旧观念、旧思维方式中解放出来，与封闭落后的旧观念决裂，与小富即安、不富也安、依赖扶持、得过且过的旧观念决裂，树立市场观念和改革理念，强化忧患意识、创新意识和竞争意识，大胆探索改革的新路子，进一步推进公路的改革与发展。按照上级要求，结合自身实际，谈几点粗浅的看法：

一、分局“十五”公路建设发展规划盘子，如何体现加快公路发展实现一年上一个新台阶的要求：

1、“十五”公路建设发展规划实施“三步走”：2001年开好头，起好步；2003年前实施好新一轮加快公路建设三年决战；2005年前实现“十五”计划目标；总体发展规划要体现深化改革，加快发展这个主题，既要统揽全局，把握全员，又要树立超前意识、创新意识，大胆探索改革发展的新路子，努力开创公路工作的新局面。

同志们：

今天路局、局党委决定召开这次安全紧急电话会议，主要目的就是分析当前安全生产中存在的突出问题，认真吸取“7.20”险性事故教训，全局上下紧急行动起来，以防洪抗汛保暑运为重点，紧盯安全关键，落实卡控措施，确保暑运期间运输安全双丰收。刚才，宝鸡机务段作了检查发言，赵局长宣读了路局、局党委对“7.20”事故的处理决定，等一会儿，锦耀书记还将作重要讲话，希望各单位结合工作实际，认真学习传达，抓好贯彻落实。下面，我重点强调三个方面问题：

一、这起事故暴露出了我局各个层面、各个环节安全工作中存在的大量问题

通过对这起事故原因的深刻剖析，我们可以看到，这是一起完全可以避免的人为事故。正是由于各个层面、各个环节的责任弱化、规章制度不落实，最终导致了事故的发生，事故教训是极其深刻的。现场控制弱化、干部作风浮漂、职工“两纪”松弛、规章管理滞后、安全考核失效，这些我们在安全管理中长期存在的、极有可能引发更大事故的管理问题，必须引起全局广大干部职工特别是各单位党政正职的警觉，各级领导必须痛下决心，硬起手腕，彻底解决这些顽症。透过这起事故，我们可以看到以下问题：

1.职工违章蛮干。这起事故的直接责任者X88次机车司机陈志强，在作业过程中有章不循，盲目蛮干，臆测行车，遇红灯前不停车、遇黄灯不减速，在前方区间情况不明时联系不彻底，并且严重违反监控装置使用管理的有关规定，连续三次使用大解锁，导致“运记”失去了放风控制作用。副司机强经理没有发挥互控作用，对司机的严重违章行为不劝阻、不制止，听之任之。车站值班员违反联控标准，在1486尚未进站的情况下，盲目向X88次司机呼叫“机外停车”，致使自动闭塞区段一个区间放入两趟列车。同时，车站值班员的联控用语表述不清，未向司机说明前行列车运行情况，特别对1486旅客列车区间停车的关键信息未通知X88次本务司机。可以说，这起事故是由于多个环节的严重违章、安全意识淡薄造成的，只要有一个人能够尽职尽责，这起事故完全可以避免。

2.车间管理混乱。发生事故的宝鸡机务段运用车间，安全管理极为混乱，处于失控状态。一是大量事故没有得到及时的分析处理。在事故的调查过程中发现，该车间今年1－6月份共发生事故报告102份，但仅报了5份，大量的行车事故被积压瞒报。二是列车监控记录装置管理严重失管失控。运用、监控两个车间对监控记录不分析、不处理、不考核。特别是在监控装置解锁管理上存在严重的失管失控，日常考核漏洞百出，没有形成有效的监督约束机制，致使违章解锁现象在该段普遍存在。7月13至21日发生乘务员运行途中监控装置解锁达738件，其中非正常解锁552件，占到总件数的75％，但车间均未进行分析，让乘务员正常退勤。就在事故发生的前两天，还有两个机班违章使用大解锁通过了3092号信号机。三是交班会极不规范。运转车间交班会交班内容缺项严重，且记录不全，运记分析、事故报告、乘务员待班休息、传达电报、安全要求等重要事项安排均没有记录。四是重要文电传达不彻底。运用车间对今年成都局和本局发生的“4.1”、“4.6”、“4.9”等事故通报，虽然进行了记名传达，但只提出了3条很不具体的措施，与事故所应吸取的教训相脱节，全部内容还不足6行，“中梗阻”的问题十分严重，导致了上级精神无法及时传达到班组、个人，对事故教训的吸取没有到位，职工作业中干惯了、习惯了的现象比比皆是，为事故的发生埋下了隐患。

一、公司生产概况

1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台，出租分公司307台，挂靠10台。不含总额内。

2、公交分公司在09年度中每日投入营运车辆总数262辆，每日行驶总里程为4.2万公里，每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆，(不含挂靠车辆，每日行驶里程14万公里，每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。

3、公司现有内、外修理厂各一个，各种机械设备近百台(套)，操作人员近90人。

二、发生事故情况

1、08年共发生事故165起，重特大事故为零，伤人事故65起，车损事故97起，总经济损失为人民币84.3万元。

奋勇拼搏锐意创新积极进取协调发展

xxx市分公司

2001年以来，xxx分公司在省、市公司的正确领导下，全体干部职工锐意改革、积极进取，迈开前进的步伐，保持了跨越式的发展，实现了一次又一次的飞跃。短短的4年时间，xxx分公司发展固定电话近10万户，小灵通用户近2万户，宽带用户7500户，业务收入平均增幅12.18%。业务收入全省排名在4年内提高了6个位次，目前位居全省县级公司第三名，超过地方经济在全省综合排名9个位次。公务员之家版权所有

在省、市公司的高度重视和科学部署下，xxx分公司以对企业、对员工、对用户的关爱作为企业创新的源泉与开拓的动力，立足于根本，着眼于全面，各项工作均取得了显著成效；同时，也培养了一支能征善战、乐于奉献的员工队伍，为企业的健康发展奠定了基础。

一、积极推进“人性化”管理，用关爱滋润广大员工的心田

长期以来，我们始终坚持以人为本，将“人性化”的理念贯穿到企业经营管理工作的始终，力求用对员工的关爱来触动他们的灵魂，激发蕴藏在他们体内的能量。正如“镭和铀只有受到激发才可能形成核爆炸。”这个激发实际上也就是企业对员工的关爱。我们对关爱的诠释不是轻浮的、浅层的，而是将爱的理念，贯穿到企业各项重大政策的制定上，使员工在执行政策中，无时无刻不在感受到企业的温暖。

尊敬的各位领导、各位同事：

下午好！

今天是正月十六，在这里，我先给大家拜个晚年，祝大家工作顺利，身体健康，万事如意！

今天，我很荣幸能参加津市分公司副经理这一职务的竞聘。首先，我要感谢公司党委为我们创造了这次公平竞争、展示自我的机会。

我叫丁利，今年36岁，**年本科毕业后分配到军队服役，**年转业进局。曾先后在市分公司武陵分局担任过线务员、机务员、营业员以及支局长，主要从事客户服务和市场营销工作。20*年被聘为工程师，同年被评为市分公司“21世纪优秀人才”，20*年被评为市分公司先进生产标兵，20*年被评为省公司“四星级服务员”。系本届市分公司工会委员会委员。

也许大家在想：我一个市分公司本部的人，怎么会想到来津市竞聘？有两个原因：