经营方式范文10篇

近年来，我们坚持以服务“三农”为立社之本，抢抓“新网工程”和“万村千乡市场工程”建设的重大机遇，大力发展日用工业品、农资、农产品、烟花爆竹和再生资源五大经营网络，取得了较好的经济和社会效益。市供销社及所辖13个县（市区）供销社各类经营服务网点11000多个，年购销总额120亿元左右，年实现利税近亿元。目前，我们已建成2个大型市级配送中心和29个县级区域性配送中心，县、乡超市、村级日用品农家店、农资连锁店和村级农产品收购店8000多个，基本形成了覆盖全市的农村现代流通网络。

南阳市供销社在向市场经济转轨过程中，一度出现了经营萎缩，阵地失守，效益下滑，亏损增加的局面。我们在长期艰苦的探索中形成共识：即“抓改革、活资产、建网络”，在深化改革、盘活资产的基础上，下大功夫打造现代流通网络，用现代流通网络改造传统的经营方式，奠定供销社生存发展的基础，搭建为“三农”服务的重要平台。我们把“网络建设”作为“一号工程”来抓。建设一县两中心：日用工业品配送中心、农资配送中心；一乡两超市：日用工业品超市、农资超市；一村三店：日用工业品农家店、农资农家店、农副产品收购店。

我们以产权制度改革为突破口，充分利用供销社原有网络为平台，实行多种经济成分和多策并举的方针，广泛吸收各种社会资本和内部职工入股，大力改造原有网点和“双代点”，积极吸纳和整合各种社会资源，发展壮大供销社的实力和根基。我们还通过强化资产股权和商品配送两个关键纽带的作用，建设规范化连锁经营管理平台，着力打造高质量的新型网络。几年来，我们先后投资2.6亿元，改造网点8300多个，覆盖了全市90％左右的行政村，初步形成了比较完整的区域流通网络体系，年连锁经营额达到32亿元。

南阳农副产品资源丰富，农民卖难问题较突出。我们把“新网工程”网点建设与发展专业合作社和农产品龙头企业对接起来，较好地实现了“农产品进城、工业品下乡”的“双向流通”。目前，我们已发展专业合作社380余个，带动社员20余万户，培育农产品龙头企业17家，带动农户10.6万户，走“龙头企业＋专业合作社＋农户”的路子，引导农民共同进入市场，年助农增收2.5亿元，有力促进了当地农业产业化发展。

通过大力发展农村现代流通网络，供销社又重新恢复并固守了经营阵地，从根本上改变了“线断”、“网破”、“阵地失守”、“经营萎缩”的被动局面。“新网工程”建设的快速推进，不仅有力地支持了社会主义新农村建设，构建了为“三农”服务的重要平台，取得了很好的社会效益，而且各级供销社自身实力不断发展壮大，加快了“二次创业”进程，也取得了较好的经济效益。

1引言

2015年6月28日，央行宣布再次下调准贷款基准利率，存款基准利率由2．25％降至2％，贷款基准利率下调至4．85％，其他各档次贷款及存款基准利率、住房公积金存贷款利率相应调整。这是今年年内第三次降息，我国利率市场化改革逐步加快。我国商业银行传统的盈利模式主要在于存贷利差的收入，随着我国利率市场化的快速推进，不仅会对商业银行的传统盈利模式产生一定影响，还对我国商业银行传统经营方式及应对风险的能力提出了挑战。针对于我国利率市场化改革对商业银行的影响，学界对此探讨不断，以黄金老（2001）为代表的学者从综合的角度出发，指出在利率市场化初期，商业银行应对风险方面应注重的措施；以巴曙松、严敏、王月香（2013）为代表的学者指出在利率市场化下商业银行面临的挑战和机遇，并着重分析了中小银行在面对利率市场化时的政策建议；以陈一洪（2015）为代表的学者通过实证分析，非利息收入对大型商业银行经营绩效有着重要影响，在利率市场化背景下，更应该注重拓展中间业务，优化收入结构。本文首先从我国利率市场化的背景出发，分析研究了目前国内外商业银行的盈利模式；其次，在理论上，统筹分析利率市场化对商行影响的同时，区分对待了其对大型商业银行和小型商业银行的影响，认为其影响对二者是存在差异的，并将西方商业银行发展进程分为三个阶段，目前我国商业银行正处于第二阶段向第三阶段的转型期；最后，在商业银行应对利率风险、逐渐转变经营方式等方面提出了相关的政策建议。整片文章更偏向于小型商业银行在利率市场化改革背景下的转型研究。

2我国利率市场化现状及国内外商业银行盈利模式分析

2．1利率市场化现状分析

金融抑制理论在我国改革开放初期，对于我国宏观经济运行起到了一定的积极作用，随着我国经济体制市场化不断加快的同时，存贷款基准利率的“人为化”越来越阻碍我国经济发展，使得传统商业银行凭借着该政策而获取巨额收益的同时，资源从高效率的部门流向低效率的部门，利率市场化改革变得尤为迫切。我国利率市场化改革主要分为以下几个阶段：1996年—2004年为利率市场化改革的初始探索期；2005—2012年，我国商业银行贷款利率逐步实现了市场化；2013年至今，存款利率市场化改革不断加快，存款保险制度等相关措施应运而生。我国利率市场化改革至今，已取得了部分成就，随着我国近年来利率市场化改革的快速推进，商业银行传统贷款业务利率已经完全放开，实现了自由化；据央行行长周小川表示，存款利率要在近一年左右完全放开，从而实现存贷款利率的市场化。

2．2国内外商业银行盈利模式分析

一、地质勘查单位的现状和发展前景

目前我国的地质勘查单位要求以市场化运作，其中含有一定的计划经济成分，实质上它是经营性的事业单位，是市场化的企业法人。地质勘查单位向企业化转变的过程，不是转化为企业，而是具有企业化的事业单位。具体来说就是国家指导和市场化的结合，以弥补过去单一计划的不足。地质勘查在国民经济的发展起着先行性的地位，地区的发展，地质灾害的研究，各项经济建设，都不能离开它的指导。它属于服务行业，通过地质勘查，在水利建设，工程建设，环境监测，工厂选址，环境保护方面服务。因此，它具有公益性质。在我国改革开放之后，国家经济的发展，原有的勘查体制不能适应市场经济的发展要求。而我国对资源的需求量越来越大，矿产资源又不能保障目前的需求，资源的瓶颈问题较为突出。在计划经济影响下的勘查体制对资源的勘查影响迫切要求采用一种新型的体制。计划经济下的勘查任务是由上级部门制定好任务，并层层下达到地方，由地方自主勘查。要使每一个地区的勘查工作能与地方的实际情况相适应，很难的突破每一个地区的区域限制，很好的融人当地的市场。总体来说，就是它的发展模式不能适应社会之一市场经济的发展。有以下几个方面的不适应。第一，体制上的不适应。在运行管理体制和运行机制上，地质勘查单位是国家的一个部门，它的生存和运行由国家的拨款，勘查的成果上交国家。但在市场经济的条件下，一定程度上不能有效的利用国家资源，存在浪费资源的情况。但它的勘查内容除了小部分属于公共性质之外，其余的属于商业化的勘查。第二，结构上的不适应，在计划经济下人才勘查队伍由国家配置，而市场经济下是需要市场来配置的，它不能吸收更全的面的人才。在现有的经济条件下，对勘查单位进行市场经济下的结构改革存在相当大的困难。第三，勘查单位职能不适应，我国的各种经济体制还没有完全的改革适应市场经济的程度，没有形成规范的市场，缺少相应的中介组织和技术服务单位，市场环境不优。各个地方体制的不一，使勘查单位的工作很难有效的开展，经营的社会环境不佳。因此，在全球化的经济形势下，对传统的勘查单位进行改革十分必要，使之能符合社会主义市场经济的发展需求，促进我国勘查事业的发展，能满足我国对各种资源的需求。同时也是促进勘查市场的规范化和勘查资源的有效配置。

二、勘查单位企业化经营模式的分析

1．确立企业化勘查单位的经营目标市场经济有自身的特点，勘查单位要有效运行，必须按照市场经济的规律运营。勘查单位要成为市场的主体，与市场经济下的企业一样，对自己的经营自负盈亏、自我制定发展方向、自我符合法律法规。应该具有这样的特征：第一，是以盈利为主要目的的经济组织，勘查行为是一种经济行为。第二，经济关系明确，在市场经济下自负盈亏，要实现企业的自我产值最大化，有主要的责任人。第三，勘查单位不再有政府和有关的经济组织的职能，只是一种企业法人。第四，勘查单位有明确的法人治理结构。公司各种经济行为有专人负责运营，它必须制定公司的各种规章制度。勘查单位企业化运行模式要符合我国的法律法规，原有的勘查单位在转变的过成中要有步骤的核算好原先的各种经济行为，对自身的资产进行评估，建立规范的制度。

2．调整原勘查单位的产业结构和队伍结构建立市场化化的勘查单位，是对勘查行业的一次革命性转变。它在调整的过程中必然要涉及许多方面的问题，与相关的产业、队伍、资产、市场等特别明显。对于企业化的经营改革要全面调整和优化，产业结构要以地质勘查和矿业开发为主，同时要与地方经济的紧密结合。在勘查单位和其他的经济实体，也要不断的调整和提高利用多种方法进行调整，可以利用公司制方式进行规范。产业结构的调整，要抓住重点，要培养公司的主要运行市场，对其他市场也要不断的扩展。对于公司的队伍结构，不断改革人事制度、用工制度、分配制度，在公司内部，要打破原有的用人情况，不断吸收优秀的市场化的人才。打破原有职工身份职位，在市场经济下竞争。采用聘用制度，打破原有的沿袭制度。要利用市场经济的特点，实现按劳分配的制度，保护职工的各种合法收入。对原有职工要定期进行培训，不断吸收不断增加的新的知识。

3．建立新的政绩考核办法在计划经济下勘查单位，它所有的费用由国家支付，存在许多使用上的问题。市场化的经营模式不能适应原有的考核办法，必须制定新的标准。可以采用这样的方法，实行“岗位效益工资”和“全额效益工资”，利用原有的档案工资进行比较，同时结合市场经济的要求进行改进。在这种情况下，“效益工资”则主要看中的是个体创造的价值量和实际的利润，而不是职工完成多大的工作量。单位的人员要有一个纵深比较，横向分类，才能有效的利用人力资本。一个合适的政绩考核标准对于勘查企业的发展十分重要，我们结合西方的一些政绩评价方式，提出可以采用这两种方式，第一，相对评价法，只对职工的工作内容的相对情况进行比较，按照事情的难易程度来排序。第二，绝对评价法，是对员工的工作政绩和预设的工作效果进行Lt较，然后进行比较，得出结果。这两种方法是不是绝对的，在一定的情况下，可以采用交叉的评定方式，根据本单位的实际情况，综合运用，科学使用。

年，重庆市旅游总接待1.62亿人次，旅游总收入918亿元，分别同比增长32%、31%。在“十二五”期间，重庆市旅游发展要实现全面突破，实施“大项目、大投入、大营销”的三大战略，着力打造长江三峡、天坑地缝、大足石刻、天生三硚、钓鱼城、白鹤梁等六大世界级旅游精品，力争在两年内使每个景区游客量超过100万人次，这为区县旅行社的发展奠定了基础。

一、重庆市区县旅行社的发展现状和主营业务

旅游业是公认的朝阳产业，因对当地经济、社会、环境可持续发展的积极作用，正深刻影响着重庆市各个区县经济社会发展战略的选择与定位。旅行社作为旅游中介服务机构直接影响着区县旅游业发展的规模和效益，各级政府越来越重视旅行社的发展。目前，重庆市区县旅行社主要经营两大业务：一是作为接待社，利用自身的旅游资源吸引其他地区的旅游者，接待前来旅游的散客和团队；二是作为组团社，组织当地游客前往其他地区旅游。

二、重庆市区县旅行社发展中遇到的主要问题

重庆市区县旅行社虽然拥有广阔的发展前景，但由于存在成立时间较短、总体规模较小、经营分散等原因，导致了在经营过程中出现效益差、产品同质化、过度竞争等问题。

（一）旅游产品设计单一、缺乏个性化特色

摘要：随着重庆市区县旅游业发展呈现出日趋强劲的势头，区县本地旅行社纷纷发展起来，但在经营过程中出现了经营散、产品同质化、过度竞争等问题。本文以区县旅行社采用联合经营模式为切入点，对重庆市区县旅行社采用该模式的现状以及给重庆市区县旅行社行业带来的契机进行了分析和探讨。

关键词：区县旅行社联合经营模式

2010年，重庆市旅游总接待1.62亿人次，旅游总收入918亿元，分别同比增长32%、31%。在“十二五”期间，重庆市旅游发展要实现全面突破，实施“大项目、大投入、大营销”的三大战略，着力打造长江三峡、天坑地缝、大足石刻、天生三硚、钓鱼城、白鹤梁等六大世界级旅游精品，力争在两年内使每个景区游客量超过100万人次，这为区县旅行社的发展奠定了基础。

一、重庆市区县旅行社的发展现状和主营业务

旅游业是公认的朝阳产业，因对当地经济、社会、环境可持续发展的积极作用，正深刻影响着重庆市各个区县经济社会发展战略的选择与定位。旅行社作为旅游中介服务机构直接影响着区县旅游业发展的规模和效益，各级政府越来越重视旅行社的发展。目前，重庆市区县旅行社主要经营两大业务：一是作为接待社，利用自身的旅游资源吸引其他地区的旅游者，接待前来旅游的散客和团队；二是作为组团社，组织当地游客前往其他地区旅游。

二、重庆市区县旅行社发展中遇到的主要问题

摘要：通过对目前的市场状况的定性分析确定的一个比例，有必要随着市场状况的变化作出调整，但是调整的频率不宜过于频繁，否则必然增加交易成本或造成流动性损失，较大调整的时间间隔以一年为宜，平时只适合进行微调。

企业（enterprise：企业是以盈利为目的，从而进行生产经营，为社会提供产品和服务的经济组织。在商品经济范畴，作为组织单元的多种模式之一，按照一定的组织规律，有机构成的经济实体，一般以赢利为目的，以企业实现投资人、客户、员工、社会大众的利益最大化为使命，通过提供产品或服务换取收入。它是社会发展的产物，因社会分工的发展而成长壮大。“企业”最新定义现在对企业的研究越来越模糊，闹不清楚什么是企业。）——进行资产经营是实现资产保值增值、可持续发展的产经营的手段主要是通过各种渠道进行投资活动。本文列举了需要。企业资几种比较可行的方式，进行了比较详细的分析，并根据分析提出了相关的建议。这些投资手段有：

股权投资，包括对金融企业的投资、产业投资和风险投资

证券投资，包括债券、股票和证券投资基金券

资产委托管理

根据中国人民银行7月份全国金融统计数据显示，全国企业存款已达40240亿元，较去年同期增长21.6%。而同时期我国GDP的增长为8.2%。这从一个侧面反映出，随着经济的增长，企业的现金资产不断上升，且增长速度超过经济增长率。同时表明，大部分企业将现金资产都存入了银行，反映出投资渠道的单一。企业存款中，又有相当大部分（约60%以上）是属于企业集团的闲置资金，这部分资金由于各种原因没有进入生产领域，而是在银行获取较低的收益，无论从资源配置还是企业资产保值增殖的角度，都是低效率和不利的。因此，对于企业集团来说，通过各种手段进行资产经营，是十分重要的课题。

「内容提要」从小农户分散经营到大规模企业化经营的农地经营方式变革，不仅是我国农业经济今后改革发展的长远方向，也是解决“三农”问题的根本途径之一。同时，为贯彻城乡统筹发展战略提供了现实选择。在这一过程中，找到适合这一历史性变革的财政支农政策，有效推进改革的稳步进行，则是根据中国国情所必须做出的宏观政策性安排。本文就我国农地经营方式变革中，财政支农存在的问题，如何进行调整，以及进一步推进改革顺利进行的政策取向做了较为深入细致的探讨。

「摘要题」土地经济

「关键词」农地经营方式/财政支农/大规模集中经营/农业企业/土地使用权流转

“三农”问题是当前社会各界关注的焦点话题，就目前我国“三农”问题的现状来看，要真正解决好这一复杂而又重大的问题就必须充分重视财政对农业的投入与支持，并且紧密结合农业各方面变革的实际，特别是近年来农业用地经营方式的变化趋势，笔者认为它将代表今后我国农业、农村、农民，生产、管理、就业的发展模式与方向，并奠定彻底解决“三农”问题的基石。本文就农地经营方式变革的前提下，财政支农政策如何与其相互配合并促进其不断发展与完善加以探讨。

一、当前农地经营方式变革中财政支农存在的问题

目前，我国农业用地出现了许多如土地使用权流转、土地集中规模经营、企业化农业等一系列新的生产经营方式。这不仅是我国农业生产经营体制改革的主观愿望，更是农业生产力自身不断发展的客观要求。然而，当前的财政支农政策和现实工作在一些方面还没有完全跟上这一农业客观发展的实际情况，存在许多问题。

据初步统计，*年全县共完成交通基础设施建设投资2.68亿元。其中58省道（分泰线）改建工程完成1.015亿元，58省道县城过境接52省道工程完成1380万元，58省道大中修工程完成5016万元，康庄工程完成7500万元，绿色通道建设完成145万元，其它县、乡、村公路（包括泰庆公路等）完成229万元。全县共拥有等级公路1124.28公里。其中省道128.85公里，县乡道726.87公里，专用公路31.16公里，村级等级公路237.4公里；按技术等级划分，有二级公路37.898公里，三级公路60.8公里；四级公路780.496公里，准四级公路245.086公里；公路密度63.8公里/百平方公里，油（砼）路面498.2公里，路面铺装率44.3%。

随着交通基础设施建设的大量投入，我县的交通基础设施建设有了显著的改善。但是，交通事业的发展与之极不相称，尤其是近年来的短途客运市场秩序较混乱。针对这一情况，县委、县府极为关注，在近年来先后两次对客运市场管理体制进行的改革，主要是从短途客运单车经营改为挂靠公司经营，又从挂靠公司经营改为现行的一线一公司或多线一公司的经营方式。一线一公司或多线一公司经营方式的改革主要是对客运挂靠经营的车辆进行全面清理整顿，收回到期的客运线路，重新实行配置，开展快速化和农村客运便捷化改造。通过改造目的是使我县客运市场达到线路经营权明确、车辆产权清晰、企业管理规范、人员素质普遍提高、服务质量特别是安全质量明显改善。虽然改革收效颇大，在经营者抢班次、争客以至打架斗殴、企业不运营风险及交通安全等方面大有改善。但是，短途客运票价的制定和执行等方面存在相当大的弊端。现对一线一公司或多线一公司对价格影响的利弊进行分析。

一、一线一公司或多线一公司对价格影响的弊端，主要是由于自身经营方式造成垄断或相对垄断的经营

（一）从会计成本核算的角度，这种经营方式实际发生的营运成本较高（从运价成本构成等方面进行分析）。交通运价由运输成本、税金和企业利润组成。运输成本是运输价格的主要组成部分，是制定运价的基础。它是运输企业在运输过程中所发生的物质消耗和劳动报酬支出，即运输中耗费的物化劳动和活劳动的货币表现。运输成本项目一般分为直接费用、间接费用和代收费用三类。直接费用包括运输过程中所消耗的物化劳动和活劳动，如材料、燃料、折旧和修理费用、工资等。间接费用是维持企业经营管理需要和组织运输生产的发生的费用，如车队、企业管理费等。代收费用是指行政机关或企事业单位按有关政策规定而收取的费用，这部分费用多数有一定的强制性，如公路建设基金、公路养路费、公路运输管理费、过路费和过桥费等。其中直接费用是构成运输成本的主要内容。在运输成本构成中燃料、修理和折旧费用、工资所占比重比较大，分别占15—20%、25—30%、9%左右。

短途客运单车经营成本组成主要来自直接费用和代收费用，几乎不考虑维持企业经营管理需要和组织运输生产的发生的间接费用，运输价格执行经常在客运淡季时低于政府制定的运价。随着挂靠公司经营和一线一公司或多线一公司的经营，车队和经营公司的营运成本开始增加，如直接增加的有挂靠管理费、经营场所租金、管理人员工资、水电费用等；车队的经营产权等资产相互倒卖，出现大部分的经营产权等资产虚高等现象，给经营者带来沉重的负担，直接影响到折旧提成和经营利润分红等，从而增加了营运成本。经营者不得不以提高客运票价来弥补由营运成本提高而增加的部分费用。因此，短途客运单车经营定价更灵活性，在市场经济的市场充分竞争的环境下，它的价格更具有竞争力。

（二）这种经营方式提供政府价格等部门的营运成本参考依据缺乏科学性和合理性，并且经营者与政府有关部门之间存在信息不对称性（从政府制定客运票价的成本依据方面进行分析）。公共交通属重要的公用事业，行业投资较大、具有相对的垄断性。因此，客运票价被列入政府管理的定价目录范围，由政府价格主管部门根据实际情况适时出台制定和调整价格。客运票价的制定和调整基本有两种情况：一种是根据上级文件精神进行制定和调整；另一种是由经营者根据营运实际情况，提出要求召开价格听证会制定和调整价格的理由，经听证会公开审核，并将审核的制定和调整意见报权限部门审批通过。两种定价的基本依据是社会平均成本和市场供求状况，而社会平均成本是最主要的依据。社会平均成本是由不同经营者的个别经营成本平均而来。

「内容提要」从小农户分散经营到大规模企业化经营的农地经营方式变革，不仅是我国农业经济今后改革发展的长远方向，也是解决“三农”问题的根本途径之一。同时，为贯彻城乡统筹发展战略提供了现实选择。在这一过程中，找到适合这一历史性变革的财政支农政策，有效推进改革的稳步进行，则是根据中国国情所必须做出的宏观政策性安排。本文就我国农地经营方式变革中，财政支农存在的问题，如何进行调整，以及进一步推进改革顺利进行的政策取向做了较为深入细致的探讨。

「摘要题」土地经济

「关键词」农地经营方式/财政支农/大规模集中经营/农业企业/土地使用权流转

“三农”问题是当前社会各界关注的焦点话题，就目前我国“三农”问题的现状来看，要真正解决好这一复杂而又重大的问题就必须充分重视财政对农业的投入与支持，并且紧密结合农业各方面变革的实际，特别是近年来农业用地经营方式的变化趋势，笔者认为它将代表今后我国农业、农村、农民，生产、管理、就业的发展模式与方向，并奠定彻底解决“三农”问题的基石。本文就农地经营方式变革的前提下，财政支农政策如何与其相互配合并促进其不断发展与完善加以探讨。

一、当前农地经营方式变革中财政支农存在的问题

目前，我国农业用地出现了许多如土地使用权流转、土地集中规模经营、企业化农业等一系列新的生产经营方式。这不仅是我国农业生产经营体制改革的主观愿望，更是农业生产力自身不断发展的客观要求。然而，当前的财政支农政策和现实工作在一些方面还没有完全跟上这一农业客观发展的实际情况，存在许多问题。

一、对近些年农业生产经营方式的反思

（一）靠天吃饭的格局必须得到根本改变。湖北省地处南北过渡地带，亚热带季风气候，雨热同季，适宜作物多样化，应该说生产潜力比较大。但是由于水利设施老化，抗灾避灾农业发展不够，农业保收能力比较弱，规避灾害能力比较差。自2000年以来，我省作物受灾面积一般在5000万亩左右，旱与涝的灾害占70％以上。2003年中稻高温热害，粮食减产20亿斤。2004年是好年成，受灾也有2300万亩。2005年一开春低温冻害，受灾达1400万亩。目前，我省除江汉平原和鄂北岗地的部分地区外，其他大部分地区生产受制于天命，还是望天收。因此，必须进一步加大投入，改善农田生产基本条件，因地制宜发展避灾农业，科学安排作物茬口，提高农业保收能力，真正做到藏粮于地、藏富于民。

（二）农业比较优势的原则必须牢牢坚持。市场经济大潮中，发展农业人人亦云，跟着别人屁股追，效益难提高，农民难致富。前些年吃了不少的亏，如稻谷每斤不到0.4元，西瓜每斤才5分，谷贱伤农、瓜贱伤农。近些年，我省按照比较优势的原则，主动适应市场，转变生产经营方式，调整生产结构，发展优势和特色农业，种植业抓布局优化，发展板块；畜牧业改变一家一户的传统方式，发展小区；水产业依托水资源，精细喂养，建设片带。把优势做优，把特色做特，把产业做活，成为上下共识。农民从调整中尝到甜头，在夹缝中得到好处，如仙桃市依托地缘优势，发展水产业，占武汉市鲜鱼供货量的75％。云梦县蔬菜越做越大，特色菜藜蒿占领了武汉市场。因此，抓住了优势，就抓住了市场主动权，就抓住了增收增产的牛鼻子。

（三）农产品加工增值必须紧紧抓住。湖北省作为传统农业区，在生产发展上比较强，在加工增值上相对弱；在生产上办法多些，在增值上措施显得不足，农业发展出现明显的短腿现象。近些年，我省在搞活产品流通、发展加工业上采取了一些措施，发展了一批具有一定带动能力的合作经济组织或龙头企业，但是企业普遍不强，一般产值不过3、5亿元，没有在全国叫得响、打得出的品牌。象河南的双汇去年产值260亿元，基地遍布大江南北；湖南的旺旺产值过100亿元。这方面我省差距还不小。只要把农产品流通加工增值问题解决好，把农民生产出来产品的后路解决好，我省农业将会有一个质的上升。

二、转变生产经营方式应把握的原则

一是实行高产优质高效与多种多收相结合。在人地矛盾尖锐的境况和市场优先的原则下，生产出更多的优质安全产品和提高土地产出率同等重要。选择的品种要优质化，生产过程要标准化，提高产品的档次。充分尊重自然规律，科学安排茬口和利用生物互生关系，选用适宜的种、养模式,一种多收，多种多养，立体种养，提高资源利用率，既增加产量和效益，又保护地力。