交运管范文10篇

时间:2024-02-11 23:56:24

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交管所调研报告

一、关于调研的基本情况

前几天,我随局领导到各交管所调研,通过开座谈的形式听了各基层单位工作人员的意见建议,经过整理,主要有以下五类,共16个问题:

(一)工作业务方面的问题

1、规费指标的问题。各所对局下达指标或多或少都有一定的意见,认为征求基层意见不够,方法不够透明。

2、辖区问题。对各自的辖区没有分清楚。

3、执法环境问题。被管理对象的觉悟不高;乡镇政府不配合;领导支持不够。

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道路运输安全隐患整顿情况总结

省预防道路交通事故领导小组办公室:

月20日,省预防道路交通事故领导小组在对我县创建“平安畅通县区”工作评价验收反馈中指出我县道路运输行业存在部分安全隐患后,县政府高度重视,县政府主要领导责成县政府分管领导立即对存在隐患落实整改,县政府分管副县长迅速召集县交通、安监、交警、运管等部门和有关运输企业负责人专题研究,对存在隐患提出具体整改意见。现将有关整改情况反馈如下:

一、关于运输公司安全隐患问题

1、责令运输公司立即停业整顿。由县交通局牵头,县交警、安监、运管等部门负责人组成工作组进驻运输公司。工作组对企业的各项制度及管理工作进行全面细致的检查、指导。完善规范企业各项制度,并对照平安畅通考评情况反馈中提到的隐患进行认真分析,制定相应的整改措施,落实责任人,逐一整改到位。

2、针对货运车辆未及时进行日趟检情况,要求运输公司严格按照《省交通厅转发省运管局关于省营业性道路货运车辆建立日常检验制度实施办法(试行)的通知》(闽交运安[2005]18号)规定,认真做好车辆日常维护,督促驾驶员细致做好行车前、行车中、收车后的安全检验工作,并认真做好安全检验记录,并签名确认。

3、督促运输公司完善GPS监管工作,完善制度,建立监控记录,确保GPS运作正常。对不能正常运行GPS的车辆(闽H2月89)立即责令其停运,并停放到指定的停车场。对驾驶员及相关人员进行GPS等各项业务学习培训。

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交通局应急预案备案工作方案

一、备案对象

运输公司、公司、万通公司、公交公司、三运公司、社会客运管理站等应依法制定相应的应急预案,报送市安监局安全生产应急救援中心备案。

二、备案监管分工

根据市交通运输局安委会成员职责分工安排,各有关单位的应急预案备案工作由安全监管部门负责督促完成。

公路处负责督促万通公司完成应急预案的备案工作。

客管处负责督促交运七公司、社会客运管理站、运输公司、公交公司完成客运部分应急预案的备案工作。

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全市道路运输审验指导方案

为加强我市道路运输市场监管,维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,根据省厅《关于开展2012年道路运输查(审)验工作的通知》精神,自5月1日至11月30日,在全市开展2012年道路运输查(审)验工作,具体方案如下:

一、组织领导

为了切实加强对道路运输查(审)验工作的领导,市交通局成立查验工作领导小组。各市也要成立相应机构,负责搞好辖区道路运输查(审)验工作。

二、查(审)验范围

(一)凡在我市从事营业性道路客运(含公交)、出租客运、道路货运、机动车维修、机动车驾驶员培训以及与道路运输相关的搬运装卸、运输服务业的业户和车辆;

(二)客货运输站场、营运驾驶员从业资格证、客运从业人员服务资格证和危险品从业人员上岗操作证以及乘务员、站务员上岗证;

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城市公共交通运营改革实施方案

为全面推进城市公交运营改革,加快推广纯电动新能源汽车应用,推动交通运输绿色低碳转型,缓解县城交通拥堵,改善县城人居环境,提升人民群众生活品质,助力全国文明城市创建,依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)、《城市公共汽车和电车客运管理规定》和《省城市公共客运条例》等法律法规,结合我县实际,制定本实施方案。

一、总体要求

以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实城市公共交通优先发展战略,加快转变城市交通发展方式,突出城市公交的公益属性,统筹城市公共交通规划和资源配置,建设完善公共交通基础设施,强化公共交通路权保障,提升公共交通服务水平和社会吸引力,不断满足人民群众出行需求,全力构建安全、便捷、绿色、经济、高效的公共交通运行体系,提升城市品味和人民生活品质。

二、基本原则

(一)政府主导,企业经营。要将县城公交纳入政府公共服务范围,坚持政府主导运作、企业自主经营的原则,健全政府在资源配置、政策支持、财政保障服务监督方面的主导作用,加大财政、土地方面的支持力度。

(二)以人为本,优化供给。以满足人民出行需求为目的,以保基本、补短板、兜底线为出发点,大力推广纯电动新能源车的投放使用,打造低污染、低排放、大容量的城市公共交通体系,为人民提供安全、便捷、舒适的出行服务。

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运管站文明单位创建申报材料

新兴运管站位于新兴区兴华路,现有职工14人,具体负责辖区13个车队及个体841台车辆的管理和规费征收工作。近两年来,新兴运管站在省交通厅、省运输局、市交通局、市运管处及各级文明办的指导和关怀下,始终以总书记提出的“八荣八耻”为工作准则,以“三学、四建、一创”为工作中心,以市交通局的“十条禁令”为执法标准,以全心全意为运输企业和经营业户服务为总体目标,以创建良好的文明窗口单位形象为主要内容,认真开展了文明单位创建的各项工作。全站本着强化优质服务,狠抓职工自身素质的创建宗旨,使职工的争创意识、服务意识有了明显的提高。

一、强化学习,切实提高职工整体素质。

在开展文明单位创建工作中,新兴运管站全体职工在深入开展理论学习教育活动的同时,深深地体会到作为一名运管战线的职工,一定要不断地充实自己,武装自己,才能提高自身素质做好工作,因此,新兴运管站及时制订了学习规划,开展了系统的政治理论知识学习,将每周五定为学习日,先后学习了《党章》、十六大及十六届五中、六中全会精神、省十次党代会精神、市七次党代会精神、《黑龙江省文明单位建设条例》、《公民道德建设实施纲要》等学习内容。通过不断地学习,使新兴运管站职工真正能用“十条禁律”和“文明条例”审视和对照自己的本职工作,从而全面树立了执政为民、甘于奉献的工作态度,时时刻刻都对自己从严要求,增强自身素质。

二、廉洁奉公,加快树立良好工作作风

在开展文明单位创建工作中,为进一步转变工作作风,逐步建立和完善各项规章制度,新兴运管站制作并向社会公示了服务监督卡、“六项制度”优化服务环境公示板、收费标准公示板,方便车主交费和监督,同时在工作中严格执行省交通厅规定的“十不准”,实行每月职工考评打分制,这些制度的建立和公开,使新兴运管站全体职工都能将自己的思想和行动置于党的纪律和各项规章制度的约束之下,都能积极地、主动地工作,热情耐心地服务于每一位来访的群众和缴费车主。

三、开展活动,再创文明单位工作新水平

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客运安全整顿指导方案

根据市交通运输局《市交通运输系统公路客运交通安全教育整治工作方案》要求,市交通运输局决定从即日起至5月17日在全系统开展公路客运交通安全教育整治活动,并制定本方案。

一、工作目标

通过开展客运交通安全教育整治,强化客运交通安全源头管理;客运企业交通安全主体责任进一步落实;客运交通安全宣传进一步深入;客车交通违法行为发生率明显下降;杜绝较大交通事故发生。

二、工作措施

(一)强化路面管控,整治客运车辆违法行为。运管所、稽查站要加强执法,严查客运车辆超员、超速等违法行为,要加强7座以上客运车辆特别是省际长途客车的检查,对连续驾车超过4个小时或24小时内实际驾车时间累计超过8个小时的驾驶人,一律强制休息。运管所驻站办要切实落实“三关一监督”工作措施,加强出站客车的安全检查,防止超员客车出站。市乡公路管理处在急弯、陡坡、临水等路段继续实施公路安保工程,督促责任单位增设警示标志,完善安全防护设施,控制客运车辆行驶速度。

(二)集中开展客运企业安全检查。活动期间,长运公司、交运公司和汽车站要开展一次安全大检查,落实安全生产制度,严格车辆二级维护和例检制度,严防安全性能不合格和报废车辆上路运营。安全制度不落实、管理有漏洞的客运企业必须限期整改。运输企业要充分利用客运车辆汽车行驶记录仪和GPS监控平台,加强客运车辆动态监管,及时发现、提醒和纠正客运车辆超速和疲劳驾驶等交通违法行为。

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驾驶员安全生产聘用合同

聘用合同

甲方:经营者:联系电话:

乙方:联系电话:

经营者与乙方协商,甲方同意,聘用乙方为渝(A)F号车驾驶员,月工资元由经营者支付,聘用期为年。

为加强营运车辆安全行车文明服务的管理,增强驾驶员文明服务和安全行车意识,树立良好的企业和行业形象,根据有关规定,特制订本合同,甲方、经营者和乙方共同遵守。

一、甲方和车主的责任、权利

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驾驶员安全文明经营聘用合同

聘用合同

驾驶员安全文明经营聘用合同

甲方:经营者:联系电话:

乙方:联系电话:

经营者与乙方协商,甲方同意,聘用乙方为渝(A)F号车驾驶员,月工资元由经营者支付,聘用期为年。

为加强营运车辆安全行车文明服务的管理,增强驾驶员文明服务和安全行

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天然气汽车改装企业发展意见

为规范天然气汽车改装行业发展,加强天然气汽车安全营运管理,促进清洁能源推广使用,根据国家、省有关规定,结合我市实际,现就规范我市天然气汽车改装、营运管理,促进清洁能源推广利用,提出如下意见。

一、充分认识规范天然气汽车改装和营运管理工作的重要性

天然气作为一种清洁的汽车燃料,与汽油、柴油等传统燃料相比,不仅使用经济(燃料费用和汽车维修费用降低50%),而且大幅降低污染物排放量,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物分别降低80%、60%和70%。大力推广使用天然气汽车,对于优化能源结构、加快经济发展方式转变、实现节能减排目标具有积极的推动作用。

近年来,随着我市天然气事业的迅猛发展和CNG(压缩天然气)汽车加气站的建成运行,全市现有天然气汽车改装厂6家,使用天然气的出租车、私家车达到1000余辆,年加气量500万立方。天然气汽车改装和营运行业在快速发展的同时,也存在一些不容忽视的问题,例如私自改装、非法改装,取证后作业基本条件发生重大变化、已不能保证取证条件,操作人员无证上岗,设施设备简陋等等,这些问题如不及时进行规范,极易引发事故,严重影响人民群众生命财产和公共安全。因此,为规范车用气瓶安全监督管理,保障车辆改装质量,规范车辆改装市场秩序,各有关部门必须增强依法管理天然气汽车改装和营运管理的责任感、紧迫感和忧患意识,进一步明确职责,严格程序,形成合力,推动我市天然气汽车改装和营运工作的安全、有序、健康发展。

二、严格规范天然气汽车改装企业的设立和经营行为

(一)天然气汽车改装企业应具备的条件。

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