交通系统范文10篇

各位领导、同志们：

我生于是1953年12月，现年49周岁，1969年11月参加工作，1978年加入中国共产党，刑事技术侦察工程师，高级政工师。参加工作以来先后在省建业农场任汽车队长，劳资科科员，在县交通监理站任外业股股长，在县公安交警大队任事故股股长，副大队长。1997年4月调到县道路运输管理站任站长。1998年11月任站长、党支书记，任职以来，认真贯彻执行党的路线、方针和政策，严格贯彻执行《黑龙江省道路运输管理条例》和交通部[1998]2、3号令，坚持依法行政，以加强队伍建设，提高干部职工整体素质为基础，以加快道路运输市场配套基础设施建设和规范运输市场秩序为重点，以全面超额完成三项规费征收任务为中心，带领全站广大干部职工攻坚克难，开拓进取，创造性地开展工作，取得了可喜的成绩。原创：

一是职工队伍素质有了明显的提高。通过采取加强学习培训、整顿行业作风、开展“双评”活动等行之有效的措施，使全站干部职工的思想政治素质有了很大的提高，依法行政的能力有了明显的增强，真正杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风，实现了文明执法、文明征费。

二是道路运输市场秩序有了明显的转变。针对我县多年来运输市场混乱的局面，在充分调查研究的基础上，不断强化监管力度，坚持日常管理和专项整治会战相结合，根据货运和客运的不同特点，分别设立了专门的机构进行强化管理。目前客运市场秩序一片井然，货运市场秩序实现了货畅其流、守法经营。

三是道路运输市场基础配套设施得到了完善。针对我县多年来没有固定而成型的停车场所，各种车辆满街停靠的实际情况，我们多次向县政府汇报请示，经局领导的多方协调和精心指导，克服重重困难，自筹和向上级业务部门争取资金，累计投资45万元，先后在克东镇辟建了1万平方米货运停车场，10间货运办公室和7千平方米出生车停车场，在宝泉镇利用火车站站前广场辟建了4千平方米的水泥混凝土的出租车停车场。三处停车场的建设和10间货运办公室的建立，从根本上解决了我县多年来停车难和货运人员无处办公的问题，深受社会各界的好评。

四是全面超额完成了市处下达的规费征收计划。自1997年以来，我们针对费源少的实际情况，一方面不断挖掘费源，一方面强化稽征力度，严厉打击漏费车辆，采取各种措施进行查漏补缴，累计完成三项规费1039万元，超额完成市处下达计划任务28%。五是文明行业创建取得了新成就。在加强道路运输市场管理和规费征收工作中，我们始终坚持把文明行业创建放在首位，常抓不懈，我单位连续七年被命名为省厅级文明单位标兵，连续五年被市政府授予全市道路运输管理先进单位，连续三年市政府颁发集体奖金每年1万元，我个人连续五年被市政府授予全市道路运输管理先进个人，连续三年被县政府授予先进工作者；先后被市处党委授予模范党务工作者，县委授予优秀共产党员称号。这些成绩的取得得益于局党委的正确领导和亲切关怀，得益于上级业务部门的大力支持和精心指导，得益于全站干部职工的精诚团结，奋力拼搏。

摘要：本文主要是通过分析城市不同功能的模块的内在属性，探究城市交通系统如何在适应城市文化生态系统的情况下，通过合理的规划设计，实现自身功能的最大化，其次详细的阐述了为何要将城市的文化生态系统融合于如今城市快速发展建设中融合，最后针对城市不同功能模块提出了相应有效的交通规划设计思路。

关键词：城市交通；生态系统；规划设计；思路

1我国城市交通与文化生态系统现状

1.1城市文化生态系统的内涵

探究城市文化生态系统之前，我们需要了解文化生态这一词的词义，指的是人类与自然、社会环境之间的一种内在的相互作用关系，而加上城市则是特指在城市这一区域环境内，人们日常的生活环境，以及随着历史沉积下来的区域文化、生态环境等。

1.2城市交通系统与文化生态系统的相互关系

同志们：

在“五一”国际劳动节即将来临之际，我们召开全省交通系统劳模代表座谈会，在此，我代表厅党组向出席座谈会的各位劳模代表，并通过你们向为全省交通事业的发展做出突出贡献的劳动模范和先进工作者致以崇高的敬意！向全省交通系统广大职工致以节日的问候和良好的祝愿！

同志们，在过去的一年里，全省交通事业取得了令人瞩目的辉煌业绩，在全国的交通地位进一步提升，交通对全省经济的发展起到了积极的推动作用。这是全系统广大职工团结一致，艰苦奋斗的结果，也是与全系统劳模的积极带动与无私奉献分不开的。你们在各自的工作岗位上，以高度的主人翁责任感和艰苦创业精神，忘我的劳动热情和无私奉献精神，强烈的开拓进取意识和求实创新精神，良好的职业道德和爱岗敬业精神，为全省交通事业率先发展做出了重要贡献。你们这种精神是推动全省交通事业发展的伟大动力，是我们倍加珍惜的宝贵财富。正是由于有一批你们这样的劳动模范和先进工作者的带头作用和榜样的力量，引导广大职工投身到交通事业的建设中来，才能使全系统的交通事业取得如此巨大的成就，这里我代表全交通系统感谢你们。

伟大的事业，需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。本世纪前20年，是我国全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的重要时期，交通改革发展的任务十分繁重。要肩负起实现交通率先发展的历史重任就必须要以工人阶级的主人翁精神和饱满的工作热情，投身于交通改革发展稳定的各项工作中去，为实现我省交通率先发展贡献智慧和力量。这里我提几点希望：

第一，希望劳模和先进工作者再接再厉，再立新功。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，倍加珍惜党和人民给予的崇高荣誉和信任，不负重望，在保持共产党员先进性教育活动和今后的工作中，始终保持先进性本色，立足新起点，树立新目标，以主人翁的精神积极支持和参与各项改革，努力做勤奋工作、促进发展的模范，艰苦奋斗、无私奉献的模范，以自己的实际行动为广大职工做出表率；努力成为思想解放的先锋，科技进步的尖兵，经济建设的骨干，为全面建设小康社会再立新功，创造更加辉煌的业绩。

第二，希望通过对劳模和先进集体、先进个人的表彰，在全系统广大职工中掀起学劳模、赶劳模、争劳模的社会主义劳动竞赛热潮。大力弘扬劳模精神，提倡发扬爱岗敬业、艰苦奋斗、刻苦学习、勇于创新的劳模精神，用改革的观念统领全局，用发展的办法解决前进中的一切问题，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。大力弘扬“五种”精神，即解放思想，实事求是的精神；紧跟时代，勇于创新的精神；知难而进，一往无前的精神；艰苦奋斗，务求实效的精神；淡泊名利，无私奉献的精神，充分发挥好工人阶级在促进社会主义物质文明、政治文明和精神文明建设中的主力军作用，在推进交通率先发展的实践中展示当代交通职工的精神风貌。

各位领导、同志们：

我生于是1953年12月，现年49周岁，1969年11月参加工作，1978年加入中国共产党，刑事技术侦察工程师，高级政工师。参加工作以来先后在省建业农场任汽车队长，劳资科科员，在县交通监理站任外业股股长，在县公安交警大队任事故股股长，副大队长。1997年4月调到县道路运输管理站任站长。1998年11月任站长、党支书记，任职以来，认真贯彻执行党的路线、方针和政策，严格贯彻执行《黑龙江省道路运输管理条例》和交通部[1998]2、3号令，坚持依法行政，以加强队伍建设，提高干部职工整体素质为基础，以加快道路运输市场配套基础设施建设和规范运输市场秩序为重点，以全面超额完成三项规费征收任务为中心，带领全站广大干部职工攻坚克难，开拓进取，创造性地开展工作，取得了可喜的成绩。

一是职工队伍素质有了明显的提高。原创：通过采取加强学习培训、整顿行业作风、开展“双评”活动等行之有效的措施，使全站干部职工的思想政治素质有了很大的提高，依法行政的能力有了明显的增强，真正杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风，实现了文明执法、文明征费。

二是道路运输市场秩序有了明显的转变。针对我县多年来运输市场混乱的局面，在充分调查研究的基础上，不断强化监管力度，坚持日常管理和专项整治会战相结合，根据货运和客运的不同特点，分别设立了专门的机构进行强化管理。目前客运市场秩序一片井然，货运市场秩序实现了货畅其流、守法经营。

三是道路运输市场基础配套设施得到了完善。针对我县多年来没有固定而成型的停车场所，各种车辆满街停靠的实际情况，我们多次向县政府汇报请示，经局领导的多方协调和精心指导，克服重重困难，自筹和向上级业务部门争取资金，累计投资45万元，先后在克东镇辟建了1万平方米货运停车场，10间货运办公室和7千平方米出生车停车场，在宝泉镇利用火车站站前广场辟建了4千平方米的水泥混凝土的出租车停车场。三处停车场的建设和10间货运办公室的建立，从根本上解决了我县多年来停车难和货运人员无处办公的问题，深受社会各界的好评。

四是全面超额完成了市处下达的规费征收计划。自1997年以来，我们针对费源少的实际情况，一方面不断挖掘费源，一方面强化稽征力度，严厉打击漏费车辆，采取各种措施进行查漏补缴，累计完成三项规费1039万元，超额完成市处下达计划任务28%。五是文明行业创建取得了新成就。在加强道路运输市场管理和规费征收工作中，我们始终坚持把文明行业创建放在首位，常抓不懈，我单位连续七年被命名为省厅级文明单位标兵，连续五年被市政府授予全市道路运输管理先进单位，连续三年市政府颁发集体奖金每年1万元，我个人连续五年被市政府授予全市道路运输管理先进个人，连续三年被县政府授予先进工作者；先后被市处党委授予模范党务工作者，县委授予优秀共产党员称号。这些成绩的取得得益于局党委的正确领导和亲切关怀，得益于上级业务部门的大力支持和精心指导，得益于全站干部职工的精诚团结，奋力拼搏。

为加强交通系统信访维稳工作，构建稳定和谐的交通发展环境，根据《信访条例》，结合交通行业实际，制定本制度。

一、各单位须成立信访维稳工作领导小组，单位一把手任组长，并成立信访维稳办公室，落实专人负责信访维稳工作。

二、实行信访涉稳问题定期排查报告制度，各单位每月15日前将本单位不稳定因素报局信访办。

三、加强《信访条例》等信访法律法规的学习和宣传，通过知识讲座、印发宣传资料等形式，教育引导干部群众学法、懂法、用法、守法，依法有序上访，维护交通系统和谐稳定大局。

四、各单位要建立并完善信访维稳工作责任制，做好资料收集归档工作，信访维稳工作纳入年终目标考核，逗硬奖惩。信访维稳工作实行包案责任制度，责任分解到各部门，落实到人头。各责任部门务必确定专人跟踪负责上访重点人员，做到小事不出县，大事不出市，防止越级上访，切实把问题解决在基层和萌芽状态。

五、坚持信访工作原则。要严格按照“属地管理、分级负责”、“谁主管、谁负责”和就地解决问题与教育疏导相结合的原则，认真受理群众来信来访，各单位一把手要亲自抓，加大调处力度，努力把本部门问题就地解决好。

以邓小平党建理论和“三个代表”重要思想为指导，2010年交通系统的创先争优工作。认真贯彻落实市次会议精神，按照全市委的总体部署，紧紧围绕交通中心工作，加强党的思想，组织，作风建设，为交通事业的发展提供了组织和思想保证.

一年来创先争优工作和取得的成效一。

新任务对党建工作的要求，为适应新形势。年初，局党委认真分析了交通系统党建工作的现状，确定了贴近实际，突出重点，巩固基础，稳步提高”工作思路.重点抓了四个方面的建设.

夯实创先争优工作基础一加强基层组织建设。

交通系统基层党组织存在着不按规定改选换届，基层党支部是党的工作基础之所在.过去一段时间内。个别支部不齐不力，以及行政管理体制变更后支部未予调整，支部工作不规范等问题，影响了党支部政治核心作用和战斗堡垒作用的发挥.针对上述情况，重点抓好两方面的工作：1抓基层支部建设.按照有利于工作的原则，重新进行调整，组建，由原来的6个支部增设至8个支部，根据其实际情况，实行书记制或委员制.选任政治素质好，责任心强的同志做支部书记，创先争优从而使党建工作从组织上得到保证.2抓制度建设.今年，局党委在制度建设上加大了力度，建立健全和完善了四个系列的规章制度，即：基层党组织自身建设制度交通公务员，以民主集中制为核心的党内生活制度，以目标管理为主导的基层组织工作制度，组织工作考核制度.通过制度形成工作规范，提高了组织工作水平.3抓规范运作.基层组织工作中，把规范化管理作为抓好基层组织建设的治本之策，坚持了四个统一，既统一布置，统一要求，统一检查，统一评比标准.同时在规范运作上加大力度，局党委为各支部统一规定和设置了组织工作基础资料的三本”支部会议记录本，党日活动记录本，民主生活会记录本;三册”党员花名册，积极分子花名册，党员责任区职工花名册;二薄”预备党员考察记实簿，积极分子培养考察簿;二档”党员档案，积极分子考察档案，使组织管理工作从起步开始，逐步走上规范.

增强创先争优整体合力二加强领导班子和干部队伍建设。

各位领导、各位评委、朋友们：今天我代表澄海区交通系统，非常荣幸地参加区直工委举办的演讲比赛，和大家一起感受党的光辉雨露。我演讲的题目是：党旗，飘扬在前方。83年历史沧桑、风云激荡；83年英雄辈出、情深意长。您是灯塔，照耀着我们前进的道路。您是旗帜，指引着我们胜利的方向。这灯塔、这旗帜，就是我们伟大的中国共产党。没有任何一种文字或语言，能像党旗那样酣畅淋漓地表达着我们心中对党的敬意。数十年的悠悠岁月，早已把党铸成了我们胸中的一首神圣长诗，党旗就是这长诗里的“诗眼”；八十载的斗转星移，党成了我们用无数丰功伟绩撰写的历史长卷，党旗就是这长卷中的“文魂”!在那无数先烈们用鲜血染红的党旗上，我看见翻卷着的是打倒日本帝国主义的怒涛，滚动着的是反饥饿、反内战、反压迫的狂澜，流淌着的是为保卫祖国而澎湃的血浪，荡漾着的是对人民群众爱的涟漪……看着看着，我仿佛冲破了时空，带着一双矫健的翅膀和明锐的眼睛，邀游在历史的长河里……面对庄严的党旗，我们仿佛看见——挥手之间，一次次拨正革命的航向，引导着中国革命从胜利走向新的胜利。从秋收起义上井岗到建立延安革命圣地，从遵义会议万里长征到重庆谈判、解放战争，中国人民劈开混沌，拨云见日，终于推倒了“三座大山”，创建了社会主义新中国。中国人民站起来了!面对庄严的党旗，我们仿佛看见——邓小平抬手之间，绘就了改革开放的宏伟蓝图，中国人民讲述着“春天的故事”，敲响了新时代的锣鼓。20年，俯仰之际，弹指之间，赤县神州发生了前所未有的沧桑巨变。面对庄严的党旗，我们仿佛看见——举手之间，高擎起中华民族伟大复兴的圣火。香港、澳门回归，北京申奥成功，中国加入世贸，大事不断，好戏连台。西部大开发再次牵动全局，“三个代表”思想日益深入人心。中国，站在新的起跑线上。党的十六大将绘就更新、更美的蓝图，为中华民族的伟大复兴奠定更加稳固的基础。正所谓“捷报与彩云齐飞，富庶伴文明相长”。面对着党旗，我感到，作为一个年轻的生命，我是多么的幸福——沐浴在党无处不在的温暖和光明之中，侧耳谛听着党的淙淙教诲，任由诗情如旭日喷薄。作为一名普通党员，我又多么由衷地渴望我们的党能以从不褪减的鲜艳横穿火光横溢、尘土纷溅的世纪早晨，驭太阳的风轮奔驰在七月那洒满阳光的坦途。我们面对党旗，感受到了继往开来的责任，感受到了与时俱进的份量！俗话说得好：“要想富，先修路。”澄海国道乃全市经济大动脉，贯通东西，交通繁忙!作为奋斗在公路生产第一线的道班工人，确保公路的安全畅通是第一责任！我们以“服务人民、奉献社会”为己任，我们艰苦作业，勤细养路，发扬艰苦奋斗，勤俭持家的优良传统，坚持公路建设总方针，有计划地改造各类公路，我们以主人翁的姿态积极投身全区公路建设，路容路貌大大改善，一个以城区为中心向外辐射，四通八达，纵横交错的公路网已基本形成!谁能说澄海的经济不因我们的辛勤而腾飞？澄海的人民不因我们的付出而富裕？栉风沐雨不辞苦，守护坦途谱新歌!你看，市工会组织的“先进职工小家”、省级的“全优道班”、“双文明道班”！乃至中华全国总工会的“五一劳动奖章”、“全国模范职工小家”！种种荣誉，如雪片般飞来！党旗下，我们公路人以崭新的形象、奋发的风貌、高昂的斗志，开拓局面、开拓未来、开拓美好的明天。我们，为党旗增辉，我们的生命，也一定会因党旗的辉映而精彩！

各位领导、同志们：

大家好!

今年，在地委、行署的正确领导和区交通厅的大力支持下，克服特大洪灾等各种困难，抢抓西部大开发机遇，加快交通建设步伐，加大整顿和规范交通市场秩序工作力度，措施到位，工作扎实，实现了"十五"交通发展的良好开局，各项工作取得了新的进展。

交通基础设施建设成绩显著。一是按时按质按量完成了至二级公路的修建工作，至、至两条三级扶贫油路的修建工作已接近尾声。二是在建的路网工程进展顺利。截止年底，至二级公路已完成投资5476%，至三级扶贫油路完成预算投资36%。三是边境公路尤其是沿边三级公路建设进度快、质量优，受到了上级领导的好评。四是通乡油路建设按计划进行，共修建了5条755公里油路，工程质量较好。到年底，全地区公路里程达656692公里，其中二级公路22089公里，三级公路34205公里，四级公路394503公里。

公路、水路运输生产总体保持较快增长。全年完成公路货物运输量1430万吨，货运周转量108500万吨公里，分别比上年增长2%和持平。完成公路旅客运输量3000万人，客运周转量1800万人公里，分别比上年增长3%和8%。全年完成水上旅客运输量1714万人，客运周转量14060万人公里，分别比上年增长210%和下降339%;完成水上货物运输量4496万吨，货运周转量4707226万吨公里，分别比上年增长35%和105%。

整顿和规范交通市场秩序工作初见成效，交通行业管理进一步加强。公路运输中的各种非法营运、欺行霸市等行为基本遏制，旅游船、横圩渡船的安全管理得到加强，交通建设中的招投标程序和行为进一步规范和完善。交通行政执法队伍整体素质在"以德治交通"、"四项教育"活动中得到提高。通过开展经营资质等级评定，运输企业的组织结构调整步伐加快，道路运输企业成功地实现了重组，组建了百色地区汽车运输有限责任公司(集团)，增强了企业竟争力。专线车客运、直达快班等运输方式发展继续加快，交通行业宏观调控能力不断加强，运力结构和分布进一步优化。

尊敬的各位评委、各位领导、同志们，大家好！

非常感谢局党组为我们搭建这么一个竞争的平台。可以说对于今天的我大家并不陌生，因为，在这一年多时间里大家都给我提供过很多帮助。但对于我的过去却鲜有人知，我也很少提及自己的从前。很高兴能在这里向大家介绍一下我自己，我是年生，县人，80年底参军，相继在陆军学院、解放军军事经济学院、后勤指挥学院就学。转业到局，目前临时负责运输科工作。

在部队的24年里，先后在军、师、团三级机关工作19年，曾在团级领导岗位工作6年，积累了丰富的机关工作经验，具有较强的组织协调能力和文字表达能力，打过仗、抗过洪、救过灾经历过常人难以想象的艰苦环境锻炼，三次立功，三受军区表彰，多次被评为优秀党员和优秀党务工作者。有多项改革成果在全军或军区范围内推广应用。常年的军旅生涯培养了我坚定的政治信念，战场上血与火的洗礼铸就了我顽强的意志，长期的后勤工作经历养成了我认真细致、一丝不苟的工作作风，三次入学的系统学习，开阔了我的认知视野，给我融入新环境、适应新岗位打下了坚实的思想理论基础。也为我到局能迅速转变角色、熟悉环境、适应岗位、投入工作，圆满完成局党组交给的工作任务提供了可靠的保证，在运输科分管的安全管理工作，被市评为安全生产管理先进单位。我市交通事业飞速发展的美好前景，让我感到欣喜，高速公路建设、干线公路建设、村村通工程等取得地成就和完成每一项任务所付出的艰辛，更加深我了对交通工作的理解与热爱，也更坚定了我为交通事业而奋斗的决心。

尊敬的评委们，我希望得到各位的支持，希望能通过这次活动走向新的岗位，如果竞岗成功，我将象在军营一样勇敢的迎接新挑战，充分发挥军人特别能吃苦特别能战斗的工作作风，以自己的实际行动带领所属人员，努力学习新知识、掌握新技能，适应新需要，在不断充实完善自己的过程中，充分发挥全体人员的主观能动性，创造性地开展工作，在不断创新中圆满完成局党组交给的新任务，决不辜负局党组的信任。

当然，竞岗就会有被淘汰的可能。对此，我也有足够的思想准备，淘汰只能证明我的水平能力与局里的要求还有差距，我会加倍努力争取尽快缩短差距达到要求，等待新的机会。愉快地服从局党组的安排，一如既往地做好本职工作，努力为我们的交通事业作出应有的贡献。

谢谢大家！

三年来，在区委、区政府的正确领导下，在市交通局的指导和有关领导的带领下，我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导，能够发挥了自己的最大能力，出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务，并协助其他同志搞好工作，归纳起来，主要有以下几个方面。

一、思想政治素质方面

（一）政治理论和思想素质进一步提高。三年来，我比较注重政治理论学习，能认真地学习马列主义、思想、邓小平理论和江总书记“三个代表”的重要思想，通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的十六大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程，自己的理论水平有了一定的提高，思想上得到了一定的充实，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。可以说在政治理论学习，贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风的意识，全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与党中央保持了高度的一致，与区委、区政府保持高度的一致。

（二）思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，做好参谋、助手的工作。200*年，组织安排我主持公路所工作，我坚决服从安排，并努力把公路所工作搞好。200*年，组织抽我到华润项目道路建设协调组，我都积极负责地开展各项协调工作，不怕威协，不怕辛苦，勤勤恳恳，任劳任怨，起到一名领导干部应有的作用。

二、组织领导工作方面：

（一）树立正确的政绩观。坚持求真务实，按照客观规律办事，讲真话、办实事、求实效；坚持“两个务必”，深入实际，深入群众，脚踏实地，艰苦奋斗；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。坚决反对弄虚作假，搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。