交通安全范文10篇

希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，今天是第个全国中小学生安全教育日。春风又绿。要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

已变得越来越美丽，随着经济发展。马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手”。

就是欠缺安全防卫知识，而导致悲剧发生的一个重要原因。自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我小学生的自我保护能力，80%意外伤害事故是可以避免的为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

为了更好地宣传交通安全法规，红灯短暂而生命长久。增强学生交通安全意识，教育部将今年月日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我生命，此，学校向全体师生发出倡议：

1要认真学习交通安全的法律法规。加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2当我徒步行走于人来车往的马路时。不在马路上嬉戏打闹；

第一章总则

第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《安徽省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等法律、法规，制定本规定。

第二条本省行政区域内的非机动车登记、机动车号牌发放、交通安全信息管理等适用本规定。

第三条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

县级以上人民政府交通、财政、经济、质量技术监督、工商行政管理、价格、教育、卫生、气象等部门应当按照各自职责，做好与本规定有关的监督管理工作。

第二章非机动车登记

[唱]“：车来车往，车来车往，有一个小姑娘背着书包去课堂。”尊敬的各位老师，亲爱的同学们，大家好。今天我演讲的题目是《车来车往中的生命交响》。

几年前，曾经传唱一首这样的歌——《天堂里有没有车来车往》。歌词的开头有这样一段告白：“一个爱唱歌的小姑娘，曾经天真地对我说：‘老师，送我首歌，好吗？’我愉快的答应了，那时候，九月的阳光正温暖地照着她甜甜的笑脸，谁知这一次谈话竟成了永别。”那个下午，那个阳光灿烂的九月的下午，那个她背着书包匆匆赶向学校的下午，她被城市汹涌的车流无情地淹没了。那一天她刚刚满13岁，一个含苞待放的花蕊就这样被冷漠的车轮无情的碾碎。“天堂里没有车来车往”，是这位无奈的老师对含恨而去的13岁少女的衷心寄愿。然而，我们并没有生活在天堂，在现实生活中，越来越多的车辆奔驰在城市的街头。因此，第二个，第三个，第十个，甚至第一百个，如同歌中所悼念的小姑娘的悲剧，正在不断的上演。

下面，我想请问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯，是红灯在左边，还是绿灯在左边？纵向排列的红绿灯，是红灯在上面，还是绿灯在上面，我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也正从一个小小的侧面，反映出我们对交通法规的重视不及吧。有人说动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手。汽车摩托车，就如同一把把锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，太多太多的事物，让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。有多少家庭因此破碎，又有多少生命因此消殒；有多少父母失去了孩子，又有多少孩子没有了父母；多少克职尽责的人倾洒着汗水，多少粗心大意的人飞溅着鲜血；多少人为了他人的幸福而实现了自身的价值，多少人为了赶一点时间，而自毁前途；多少热血青年，在风吹雨打中奉献青春，多少亡命之徒在推杯换盏后，命丧黄泉！人们就是这样，在车来车往中，演绎着一个个属于自己的人生角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响。

2002年10月5日，就在国庆长假刚刚结束，节日气氛还未完全散尽时，在熙熙攘攘的人流中远远驶来一辆摩托车，在年轻的母亲身后，带着她可爱的女儿。就在女儿开心的笑声中，一辆对面驶来的夏利出租车，在没有打转向灯的情况下突然左转弯。尽管年轻的母亲已经在拼命地躲闪，尽管她已经狠狠地踩住了刹车，然而不幸，仍在这一瞬间，发生了。母亲和摩托车一起被撞了出去，女儿在受了重创后，从车上跌了下来。“我的孩子！”母亲拼命地从地上爬起来，顾不得身上的痛楚，顾不得脸上流着的鲜血，疯一般地奔向她的女儿。女儿倒在了血泊中，身上的衣服撕破了，脚上的鞋子也不见了。“妈妈，腿疼！”听着女儿痛苦的呻吟，母亲心如刀绞，母女俩被好心人送上了救护车，在车上，母亲用双手小心翼翼地，托着女儿的身体，即使这样，汽车哪怕是一个小小的颠簸，都会让女儿痛苦地大叫。一个刚到花季的生命，飘零了。这位母亲陷入到深深的自责，与无尽的痛苦中，因为她知道，在中国道路管理条例中规定，12岁以下的儿童不允许乘坐两轮摩托车。而她，却为了上班方便而报有侥幸心理，没有把法规所落实到行动上，正是这种侥幸心理，却害了自己女儿。

在去年，在那个秋风飒爽的九月，我带着希望与梦想，踏入了北京交通大学。在金榜题名，大家对我赞赏有加时，一个亲戚拿着录取通知书问我：“交通大学？不就是学那几个手势吗？也需要学四年？”原来，他认为交大的学生就一定要做交警了。我不一定会做交警，但身为交大的学生，我们更应该自觉遵守交通法规，维护交通道路安全。尤其在崭新的《共和国道路安全交通法》颁布后，我们应当积极地投身于交通新法的宣传和教育中，为交通知识的普及尽一份责任，献一份爱心。2008年第29届奥运会将在北京举行。奥运的任务交给了北京，使命光荣，责任重大。北京的道路交通法规，作为奥运环境的重要组成部分，是奥运能成功举办的保障。良好的奥运交通环境，对提升北京乃至中华民族的国际形象，有着重大而深远的影响。

我想对朋友们说，当您为了一时方便，想横穿马路时，当您报着侥幸心理，想酒后驾车时，当您为了赶时间，而对红色禁行灯视而不见时，为了您和他人的安全，请您三思而后行。让我们对交通法规自觉遵守，对交通秩序自觉维护，让我们献给2008一个崭新的北京。

摘要：我国的经济发展与交通建设发展互相成就，近些年来，我国社会经济的发展在很大程度上依赖于交通发展，其中交通安全是各城市以及居民十分关注的问题。对于交通安全来说，安全设施起着引领性的作用，因此应该受到相关部门的高度重视。基于此，本文将首先阐述道路交通安全的相关内容，然后分析我国交通系统的发展情况以及城市道路交通安全设施对交通安全的影响，最后详细分析如何对城市道路交通安全设施进行优化。

关键词：城市道路；交通安全设施；影响

1道路交通安全概述

1.1道路交通安全设施的主要内容

城市道路安全保障是依靠多个方面来完成的。首先，完善的管理机构是前提，管理机构要做好关于安全交通设施的安置。比较常见的交通安全设施有标志标线、防护栏、隔离设施以及缓冲设施等。因此，如何具体安置交通安全设施、如何保证提高架设工作效率以及设施质量，这些因素都是工作人员需要注意的问题。

1.2交通安全设施的分类

各村委会，镇属各站、所和企事业单位：

2009年春运从1月11日开始，2月19日结束，历时40天。为维护春运期间全镇道路交通安全、畅通、有序，保障广大人民群众过一个安全、祥和的春节，按照县委、县政府和县公安局、县交警大队关于认真做好2009年春运工作的部署，结合我镇实际，制定以下工作方案：

一、工作目标

紧紧围绕“降事故，保安全，保畅通”的目标，狠抓“五整顿”、“三加强”各项工作措施的落实，努力减少道路交通事故。春运期间，全镇力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故；道路交通事故次数和交通事故的死亡人数同比明显下降；不发生因管理不到位而引发的严重交通堵塞，全力保障主干道路畅通和人民群众生命财产的安全。

二、组织领导

为了保障春运道路交通安全保卫的各项措施落实到位，成立春运交通安全保卫工作领导小组。

各区县（自治县）人民政府，市政府各部门，有关单位：

10月2日17时15分，**冠忠公交集团公司万盛分公司渝B27463大客车由万盛区开往主城区（核载38人，实载38人），行至綦万高速路三角段时，客车突然起火，猛烈燃烧，共造成27人死亡，11人轻伤的恶性事件。经公安机关侦查破案，此次恶性事件系一起人为蓄意纵火、危害公共安全的刑事案件。

案件发生后，在党中央、国务院和市委、市政府的高度重视下，善后处理有序进行。市委书记、市长王鸿举要求，全市各级党委政府、各部门、各单位和企业必须高度重视当前的安全生产工作，采取有力措施，加强安全检查，及时消除事故隐患，坚决遏制重特大恶性事故的发生，确保“十一”黄金周和党的十七大期间的稳定安全。当前，正值“十一”黄金周客运高峰期，为落实市委、市政府主要领导指示，全力做好道路和水上交通安全工作，经市政府同意，现将进一步加强交通安全工作有关事项紧急通知如下：

一、加强道路安全监管，严防恶性事故发生

（一）加强客运站场管理，严禁“三危品”进站上车。遏制群死群伤恶性事故，是当前道路交通安全的首要任务。易燃、易爆、危险品进站上车，将造成重大事故隐患，严重威胁行车安全。当前，客运站场的管理还存在一些薄弱环节和问题，各项安全管理制度还不能得到有效落实，尤其是在控制“三危品”进站上车过程中，一些客运站场把关不严，缺乏有效的检测手段，造成“三危品”管控工作存在漏洞。为此，各级交通行政主管部门必须加强对客运站场的监管，重点督促客运站场配备检测危险品和爆炸品等的相关设备，检查“三危品”管控制度的落实情况，坚决杜绝“三危品”进站上车。交警、交通部门要加强站外秩序的监管，严禁站外随意上客。对措施不到位、责任不落实、隐患不消除的客运站场，坚决予以查处。

（二）加强车辆技术检查，确保应急装备配备齐全。各客运企业应加强对客运车辆的安全技术条件的检查，在加强制动、转向、灯光、雨刮等部件检查的同时，特别要重点检查灭火器、消防安全锤等应急装备，确保配备齐全有效。各区县（自治县）人民政府、交通、交警和安监等部门在安全检查工作中，也要加强对车辆技术状况的检查，督促企业配置齐全的应急装备，提高车辆的安全保障能力。

一、车辆的安全性能

1汽车主动安全性的新技术现状汽车的安全性新技术给道路安全提供了极大的保障。目前出现在汽车主动安全性技术方面的配置主要包括车辆上配备的ABS、EBD、ASR、ESP、防碰撞系统、倒车雷达和倒车影像系统、盲点和车道偏离警告系统、智能巡航系统、防侧翻系统轮、胎压力报警系统及主动头部约束系统。这些都是较先进的汽车安全新技术，它们都在安全性方面起着重要地作用。

（1）ABS（防抱死制动系统）。ABS是刹车防抱死系统的其英文意思第一个字母的缩写。现在，ABS都是生产出的新车的标准配置，它可以防止因汽车制动抱死而产生的侧翻、甩尾或方向失控的事故发生。它的基本工作原理就是“抱死、松开、抱死、松开的循环工作过程，防止车轮全部抱死，从而达到最佳的制动效果。

（2）EBD（电子制动力分配系统）。EBD就是电子制动力分配系统的英文单词首个字母的缩写。它可根据车重和路况的变化来控制制动过程，它也是世界上最先进的技术。有了这个制动辅助配备，汽车制动效果会更好。当前仅有少量车辆配备有。

（3）ASR（驱动防滑系统）。ASR就是驱动防滑系统或称牵引力控制系统。其作用就是当汽车加速时将尝率控制在一定的范围内，从而防止滑动轮快速滑动。它的两个功能主要是提高牵引力和保持汽车的行驶稳定性。汽车行驶在易打滑的路面上时，会使车辆出现甩尾或方向失控的现象而导致事故。装有ASR系统的车在此类路面上加速行驶时就不会出现或能够减轻这种现象，而且在转弯时也可防止车辆驱动轮打滑使车向一侧偏移现象而能车辆沿正确路线转向。

（4）ESP（车身电子稳定系统）。ESP就是车身电子稳定系统，是博世公司的专利。在其之后生产的日产车的车辆行驶动力学调整（简称VDC）、丰田车辆的车辆稳定性控制系统（简称VSC）、本田车辆稳定性控制系统（称为VSA）及宝马的动态稳定控制系统（简称DSC）都是其类似的系统。其实，电子稳定性控制系统可看成是防抱死制动、牵引力控制系统、制动及节气门动作结合的控制系统这几项基本功能的有机结合。而且，每年都会有关于它更强大功能的创新系统的出现。

丰富暑期生活，为了更好地锻炼自身社会实践能力。积累更多的社会经验，提高自身素质，更好地完善自己的人格，也为今后的步入社会打下良好的基础，参加了市机动车车主协会的保护生命、平安出行”交通安全宣传教育服务工作，为车主、驾驶员、协会会员提供服务。工作中，积极学习和践行总书记的八荣八耻”为构建社会主义和谐社会服务，做到知荣明耻。

维护道路交通安全、保护人民群众生命财产安全的重要举措，加强交通安全宣传教育。落实科学发展观、树立社会主义荣辱观、构建社会主义和谐社会的具体行动。关爱生命，平安出行，保卫交通有序、安全、畅通是新交法赋予交警的使命，实施新交法两周年之际，参加了市机动车车主协会的暑期社会实践活动，对新交法进行了积极的宣传，为构建和谐、打造文明汽车城的创新实践而尽心服务。

积极参与市交警支队和市机动车车主协会开展的新交法宣传服务工作，交通连着你交通安全靠万家。实施新交法的过程中。同时参加了丰富多彩、形式多样的交通安全宣传教育活动。特别是交通安全社区建设中，下过单位宣传，还发放了不少服务指南、交通安全小册子，向车主推介交通安全书籍并提供咨询服务，为构建社会主义和谐社会作出了自己最大的努力。

努力学习业务知识，为了宣传交通安全教育工程。亲身去实践，学到许多关于文员、业务主管、宣传策划、刊物编辑等综合知识及其应用。尤其是刊物编辑方面，掌握了一定的工作技能。为加强交通安全宣传教育，以汽车、钢铁、冶金为龙头的工业迅猛发展的大好形势下，由市机动车车主协会主办的车友》报应运而生，既是宣传贯彻党的路线、方针、政策的需要，又是交流信息，表彰先进，服务社会，反映交通安全新动态，活跃广大车主文化生活，团结教育车主安全文明行车的需要，同时是一个宣传交法的窗口，其中学到许多写作、编辑方面的知识，自身的综合技能得到很大提高。随着市汽车工业的快速成长以及机动车的大量增加，车友》报将发挥着更大的交通宣传教育作用，通过交通事故图片、案例等警示教育，增强会员、车主、驾驶员的法制意识，从而使交法深入人心。

及在保护生命、平安出行”交通安全宣传教育服务中，通过深入持久地宣传新交法。深刻地认识到做好交通安全宣传工作对预防道路交通事故具有十分重要的意义。做好道路交通安全宣传工作，保护人民生命财产安全是构建社会主义和谐社会的重要内容。、公安部、教育部、司法部、安全监管总局在联合会议中指出，开展“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育是贯彻落实道路交通安全法规的关键。道路交通安全是全国安全生产的重要领域，量大面广、流动性强、事故多发突发、监管难度大，已经成为当前安全生产工作的重点和难点。据了解，各地区、各部门在贯彻落实党中央国务院领导的重要指示精神中，宣传《道路交通安全法》总结推广先进经验，普及安全出行知识等方面，做了大量的卓有成效的工作。特别是公安部门组织开展的进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭”交通安全宣传“五进”活动，对提高全社会交通安全意识，营造遵章守法的舆论氛围，对预防和减少事故起到积极作用。但是从一些特大道路交通事故原因看，驾驶员和运输企业遵章守法意识不强，一些市民自我防范意识淡薄的问题还相当突出，反映出针对重点地区和特殊人群的宣传还需进一步加强。认为很有必要深刻吸取事故教训，进一步提高对交通安全宣传工作重要性的认识，增强社会责任感，广泛动员社会力量，大力开展交通安全宣传教育，为预防和减少特大道路交通事故，保护人民生命财产安全履行应尽的职责，因此我觉得我服务工作很有意义。

更明确了自身的责任，通过阅读学习《保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案》工作要求。积极配合实践单位的安排调配做好宣传服务工作。大力宣传道路交通安全形势，宣传党中央和国务院领导对道路交通安全工作的重要批示和指示精神，以及在道路交通安全工作方面的重大决策和部署，宣传各地党委和政府在道路交通安全工作上采取的一系列措施及取得的效果，为做好道路交通安全工作提供有利条件，使交警部门能进一步做好道路交通安全工作。交通安全宣传教育工作中，分工明确，工作认真负责，积极配合有关部门落实交通安全宣传教育的各项措施；对外来务工人员进行交通安全宣传教育，同时建议企业把交通安全宣传教育作为企业“安全文化”建设的重要内容。还加强对典型事故案例的宣传，对忽视安全生产、导致重特大道路交通事故典型案例的事故原因及教训大力宣传，警示和教育全社会特别部分无视交法的人员，提高人民遵章守法意识和自我保护意识，强化他安全意识。

近年来，随着我区经济社会的快速发展，新农村建设步伐的加快，农村道路得到了较大改善，但同时也带来了交通事故的大幅上升。我区第十二次党代会提出要“深化平安*创建”，要进一步高度重视安全生产、交通安全。为了进一步加强和改进我区农村道路交通安全工作，保护人民群众的生命和财产安全，增强安全感和幸福感，构建和谐社会，区政协社会法制和港澳台侨委员会于3月29日组织了部分政协委员，在汪宏儿主席和方加明副主席的带领下，在区公安分局及交警大队和仓前镇、良渚镇的配合下，对我区农村道路交通安全工作进行了视察并座谈讨论。在座谈中，委员们认为，我区农村道路建设快但安全设施少、农村车辆多但群众安全意识差、事故和死亡绝对数不少且上升速度很快，农村道路的交通安全形势非常严峻，一致要求在视察的基础上开展专题调研。随后有关人员深入到区建设局、农业局、交通局、林水局、城乡一体化办公室等部门和部分镇、村、企业调研，进一步了解情况。现将有关情况报告如下：

一、基本状况

我区境内交通发达，目前通车公路总里程达2905.63公里，其中县乡道774.26公里，村道1847.35公里；全区共有机动车驾驶员18.33万名，机动车保有量达20.73万辆。近年来，在区委、区政府的正确领导下，在各职能部门和社会各界的共同努力下，围绕“降事故、保畅通、保安全”的总体目标，按照政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全社会化工作机制，我区道路交通安全工作基本步入了良性发展轨道，工作成效逐步显现。20*年，全区上报道路交通事故数、死亡人数、伤人数、财损数全面下降，道路交通事故死亡人数同比减少22人，死亡下降绝对数列全市第一。但随着经济和社会的不断发展，特别是近年来随着“康庄工程”和“村村通工程”建设的深入开展，农村道路交通安全形势日趋严峻。

二、主要问题

1、交通事故不断上升

据统计，20*年，我区县乡道、村道等农村道路交通死亡事故发生47起，死53人，死亡事故发生数和死亡人数分别比上年增长70.59%、82.35%，占了全区道路交通死亡事故总数和死亡人数的34.01%和34.64%，特别是全区4起特大事故有3起发生在农村道路上，出现了全区道路交通事故死亡人数虽有明显下降，但农村道路死亡人数不断上升的局面，已经严重影响到我区“平安畅通县市（区）”的创建工作。

结合我镇实际，年我们的交通安全宣传工作指导思想是：紧密围绕“安全、畅通、有序、和谐”这个主题，适应新形势，狠抓重点，突破难点，注重实效，普及安全知识，不断提高交通安全防范能力，努力提高全镇广大人民群众的交通安全意识和法制观念，为我镇经济发展创造良好的交通环境。

一、工作目标

我们将围绕着以压减交通事故为中心，大力开展宣传教育活动，加强严格执法，深入贯彻落实新的交通法，努力实现工作有三个转变，两个提高，一个确保的目标。三个转变：宣传教育方式由以前直接面对面教育，向利用社会新闻媒体和单位内部宣传教育上转变；宣传内容由常识性宣传向法制宣传上转变；宣传管理手段由说教型向执法与教育相结合上转变。两个提高：要提高村和各单位主要领导对交通安全宣传管理工作的重视程度，提高广大人民群众的交通安全文明意识守法观念。实现社会化宣传，确保今年交通违章交通事故稳中有降，不发生群死群伤等重特大交通事故。

二、加强社会及单位内部宣传

充分利用现有的大众传媒，开展范围广泛，内容丰富，形式多样的宣传教育，加大社会化宣传力度。年在社会化宣传工作中，我们要逐步从口头说教向图文并茂的方向上发展，向信息化、新闻化方向发展，突出法制教育向广大人民群众灌输交通安全法律知识。制作事故展板和交通安全法宣传展板，对广大人民群众进行宣传教育，宣传违章所发生交通事故的厉害关系及正确遵守交通行为规范，利用看事故光盘和搞一些演讲、知识竞赛等活动。

三、主要宣传工作措施