建筑业范文10篇

时间:2024-02-10 08:17:27

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建筑业

建筑业现状

建筑业分为“狭义建筑业”和“广义建筑业”,狭义建筑业主要包括建筑产品的生产(即施工)活动,广义的建筑业则涵盖了建筑产品的生产以及与建筑生产有关的所有的服务,包括规划、勘察、设计、建筑材料与成品及半成品的生产、施工及安装,建成环境的运营、维护及管理,以及相关的咨询和中介服务等等,反映了建筑业整个活动空间。文中所谈的建筑业是狭义建筑业。其实,无论是狭义还是广义,建筑业作为国民经济的支柱产业,不可避免地具有宏观经济形势相关性和政策敏感性,这决定了建筑企业在制定战略的时候,会密切关注国家宏观经济政策、动态及各项经济指标。各项数据表明,未来几年里,建筑业发展前景广阔。

近年来,我国经济增长一直呈高速增长态势,国家统计局公布的数据显示,2006年上半年我国经济增长为10.9%,全年增幅预计不低于10%。而且,从国家整体经济发展状况来看,我国的生产、建筑、零售销售等基本面情况总体保持良好,这意味着经济未来几年继续快速增长的潜力很强。据专家预测,截至2010年的未来几年,中国国内生产总值年均增长率有望超过官方制定的7.5%的目标。根据我国未来固定资产投资的状况,对未来建筑行业需求总量做出的预测是:到2010年,建筑业总产值(营业额)预计将超过90000亿元,年均增长7%,建筑业增加值将达到15000亿元以上,年均增长8%,占国内生产总值的7%左右。具体说来,未来建筑业热点将集中在以下几个方面:

铁路建设。“十一五”期间将是中国大规模铁路建设时期,铁路部门计划续转和新安排建设项目达200多个,其中客运专线项目28个,建设总投资12500亿元人民币。今年作为“十一五”的第一年,铁路建设已经呈现出如火如荼的局面。据了解,今年上半年我国完成铁路基本建设投资621.9亿元,同比增长1.9倍。其中铁路基建大中型项目完成投资613.64亿元,同比增长2倍。可以预见,我国铁路新一轮大规模建设即将展开,随着铁路投资的放开,以及参与铁路建设项目资质限制的松动,铁路建设市场将成为建筑企业另一个充满机遇的细分行业市场。

公路建设。按照部已经确定的公路水路交通发展2020年以前的具体目标和本世纪中叶的战略目标,到2020年,公路基本形成由国道主干线和国家重点公路组成的骨架公路网,建成东、中部地区高速公路网和西部地区八条省际间公路通道,45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽;到2010年,全国公路总里程达到200万公里,其中高速公路3.5万多公里;到2020年,全国公路总里程达到250多万公里,高速公路达到7万公里以上。因此,未来10-20年,应是我国路桥建设持续、稳定发展的时期。

城市轨道建设。据中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会完成的报告显示,现在我国已经进入城市轨道交通快速发展的新时期。,在国内40多座百万人口以上的特大城市中,已经有30多座城市开展了城市快速轨道的建设或建设前期工作,约有14个大城市上报城市轨道交通网规划方案,拟规划建设55条线路,长约1500公里,总投资5000亿元。在“十一五”规划中,未来全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1500km,投资总额超过2000亿元。

水运港口建设。随着中国经济的持续、快速发展,我国港口、特别是沿海港口建设,一直保持着一个较快的发展趋势。今年,各地按照“十一五”规划的港口建设相继开工,呈现出一片港口建设热潮,而且投资规模都以百亿元、千亿元人民币,水运港口建设方面逐渐呈现出建设规模大,投入资金丰富等特点。据了解,未来5年,交通部将进一步拓展资金渠道,扩大水运建设资金规模,加大对长江航道和内河港口等基础设施的投入力度。大规模的水运港口建设,以及对现有码头泊位的大型化、专业化改造,将为建筑行业的发展提供更多的机遇和市场。

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建筑业生产现状调研报告

本年以来,面临经融危机带来的冲机,区各建筑业企业逆时而上,想方设法闯市场。我区以“促投资”为“保增进”的主要抓手,出现固定资产投资继续不变增进,作为投资建设施行主体的建筑业行业发展趋向优越。

一、建筑业生产继续平稳

(一)建筑业总产值增速平稳

截止12月底,全市有工作量的施工总承包和专业承包(以下简称“总专包”)建筑企业136家,与上年同期比添加3家,增进2.3%,完成建筑业总产值230.18亿元,同比增进11.41%。按组成分:建筑工程产值196.87亿元,同比增进4.81%,占建筑业总产值比重为85.53%,与上年同期比降低5.38个百分点;装置工程产值为25.03亿元,同比增进77.64%,占建筑业总产值比重为10.87%,与上年同期比提高4.06个百分点;其他产值为8.28亿元,同比增进76.92%,占建筑业总产值比重为3.6%,与上年同期比提高1.34个百分点。从组成看,建筑工程产值仍是支持建筑市场增进的主力军,装置工程与其他产值增进较快,带动建筑业总产值继续不变增进。

全区总专包建筑企业共完成完工产值64.41亿元,与上年同期比增进64.56%,产值完工率为27.98%,与上年同期比提高9个百分点。

(二)房屋建筑施工面积稳步增进,建筑市场次序不断规范

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建筑业发展情况报告

一、*建筑业发展历史

众所周知,建筑业在*是个传统产业,早在1989年,我县就被确定为“国家建筑劳务基地县”。党的十一届三中全会后,县委、县政府结合县情,因势利导,大力鼓励建筑业发展,确立了“以思想解放为先导,以对外开拓为中心,以外埠市场为取向”的建筑业发展方向。1995年县建筑管理处成立,同年县政府出台了《关于*县建筑业实行行业管理的实施意见》(东政〔1995〕37号)。1997年,在全县机构改革中,增设县建筑业管理局,至此,*建筑业发展的体制问题得到解决,*建筑业的发展进入了一个新的历史时期,逐步实现了由量向质的战略转变。1999年和2003年,县政府先后出台了《批转关于加快*县建筑业发展的意见的通知》(东政〔1999〕3号)、《批转关于*县建筑业发展规划的通知》(东政〔1999〕15号)、《关于加快我县建筑业企业改革实施意见的通知》(东政〔2003〕23号),有力地促进了全县建筑业的发展,特别是通过企业改制,实施国退民进,基本实现了资本置换和职工身份置换,彻底解决了阻碍我县建筑业发展的体制、机制问题,建筑业产业规模不断扩大,效益水平不断提高,产业地位不断增强,产业结构日趋合理。

二、*建筑业发展现状

近年来,在县委、县政府的高度重视和正确领导下,在省、市行业主管部门的帮助和支持下,通过各家建筑业企业的共同努力,我县建筑业发展取得了显著成绩,并于2008年被确定为全国对外劳务合作行业外派劳务基地县。

(一)支柱产业地位日益凸显。2008年,我县建筑业完成施工总产值91.28亿元,占全省61个县(市)总量的18.1%,排名居全省县(市)第一;实现建筑业收入17.3亿元;完成外出施工产值78.28亿元;实现建筑业增加值25.5亿元;建筑业对全县GDP的贡献率达8.6%;建筑业从业人员达16万多人,转移了大量的农村剩余劳动力,不但解决了农民工就业问题,而且增加了农民收入,全县农民人均纯收入有1/3来自建筑业;建筑业对县财政税收也作出了重要贡献,据税务部门统计,2008年建筑业实现地方税收1.2亿元,占全县地方税收总额近30%,其中合肥龙岗机械施工公司进入全县企业纳税第四名,在全县纳税前50强企业中建筑业企业占12家。建筑业在全县经济和社会发展中的支柱地位显著增强。

(二)企业资质规模不断提升。经过多年发展,我县建筑企业数量和等级都得到了大幅度提升。目前,全县拥有建筑业企业113家。其中总承包企业37家,壹级资质企业已达6家,专业承包企业34家,劳务分包企业42家。全县建筑业企业拥有注册资本金11.3亿元,拥有一级注册建造师108人,二级注册建造师494人,一改过去单一的工业与民用建筑施工为多门类配套施工体系,专业化施工水平明显上升,初步形成龙头、骨干、分包三个层次的组织体系。这些建筑企业资质门类齐全,结构合理,带动了全县建筑业的快速发展。

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建筑业处长个人述职述廉

本人陆革,1968年12月出生,浙江大学公共管理硕士学位、应用电子技术本科学历,中共党员。1990年-1995年在市设备安装公司工作,任二分公司电气施工员、项目经理;1995年-2002年任市建筑业管理局副主任科员、团工委副书记,1999-2000期间挂职至市纪委、监察局任执法监察室副主任;2002年5月-2009年6月任市建设委员会村镇处处长,其中2005年10月-2008年5月兼任市城中村改造办公室主任;2008年11月起至今,任市建设委员会建设市场管理处处长。建设市场管理处的基本职责是:负责建筑行业施工、监理、中介机构的资质管理;负责施工许可证的核发;指导和规范建筑市场各方主体的市场行为、信用管理;负责建筑业行业发展;负责全市建筑工程和城市建设项目招投标管理;指导各区、县(市)建筑市场准入管理和相应单位资质管理。同时,联系市建设工程招投标管理办公室、市建设工程交易中心、市建筑企业管理站、市造价站等4家建委直属单位。

根据全市“公述民评”的安排,下面我将本人在2009年至今的履行职责、工作作风和廉洁自律等各方面情况向各位代表作述职述廉,请各位代表评议。

一、履行职责方面

作为建设市场管理处处长,需要全面贯彻落实上级建设行政主管部门和市建委有关建设市场管理的各项工作、规定和制度,牵头完成全市房建和市政基础设施工程的市场管理与服务,为各项工程的顺利推进保驾护航。

1、做好企业资质、人员资格管理。据统计,2009年1月1日至2010年9月30日,完成222家建筑企业三级资质核准工作;完成116家城市园林绿化企业三级资质核准工作;完成103家工程监理企业资质申报初审工作;完成116家工程造价咨询单位资质申报初审工作;完成了73家招标机构资格复审(定级)、申报的初审及上报工作。共受理195人次全国注册监理工程师初始注册、312人次变更注册;共受理6701人次一、二级建造师初始注册、4446人次变更注册;共受理223人次造价工程师初始注册及837人次变更注册。

开展企业监督检查。为扶持建筑业企业做大做强,进一步加强资质管理,规范企业的市场行为,根据中国人民共和国住房和城乡建设部《建筑业企业资质管理规定》(第159号令)精神,针对目前市建筑业企业存在的问题并结合实际,今年3月至10月在全市组织开展了建筑业企业监督检查。对不合格的企业、拒不参加监督检查、整改和不配合检(抽)查的企业、取得资质证书后10个月内未取得安全生产许可证书的全市所有三级资质企业,撤销企业资质,并收回其资质证书。对达不到标准的二级及以上企业拟上报省建设厅处理。

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建筑业劳动合同

建筑业劳动合同

甲方:

乙方代表:

甲、乙双方本着自愿、平等的原则,经协商一致,特签订本合同,以便共同遵守。

一、合同期限

从年月日起至建筑业劳动合同约定工程完成日期年月日止。合同期限如需变动,需及时办理合同变更手续。

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建筑业的劳动合同

甲方:

乙方代表:

甲、乙双方本着自愿、平等的原则,经协商一致,特签订本合同,以便共同遵守。

一、合同期限

从年月日起至建筑业劳动合同约定工程完成日期年月日止。合同期限如需变动,需及时办理合同变更手续。

二、工作岗位

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建筑业劳动合同

甲方法定代表人

营业执照注册号资质等级

在川通讯地址邮编

乙方性别电话

居民身份证号码

家庭住址邮政编码

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建筑业劳动合同

甲方:_____________________________

乙方:_____________________________

甲、乙双方本着自愿、平等的原则,经协商一致,特签订本合同,以便共同遵守。

一、合同期限

从_________年______月______日起至_________建筑业劳动合同约定工程完成日期_________年_______月______日止。合同期限如需变动,需及时办理合同变更手续。

二、工作岗位

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建筑业安全影响论文

引言

世界各地的建筑业都非常依赖分包程序。分包制度不但被普遍应用,亦可能成为企业经济体系的一个永久特色。它从传统的建筑业延伸至其他行业。职业安全专业人士对分包制度如何影响工地安全甚表关注,而其他人士同样关注环绕分包对品质控制的问题。虽然安全与产品品质有密切关系,但本文的目的在于探讨工地分包制度对安全的影响,并描述客户、承建商与法例在改善分包商的安全水平方面所作出的贡献。要强调的一点是,在任何讨论有关分包制度问题中,它是不能独立考虑的。同样地,分包商与总承建商的关系及互相配合对工地安全极为重要,承建商与客户及其代表的关系亦然。因此,探讨客户与总承建商的角色,作为找出如何影响分包商对工地安全所作出的贡献。客户、总承建商与分包商亦须在社会厘定的法律架构范围内营运,以防工业意外发生。因此,有必要探讨有关分包商的安全标准的充裕程度或在其他情况下所涉及的法律问题。

建造业的分包制度

分包制度有两种不同的模式,首先是提供专业技能的分包商,它们并非由总承建商提供特殊技术或非其资源所能承担者,例如升降机安装承建商、涉及机电设施或搭棚工人。其次,是有惯例将分包工作再分多重转包。这可能曾发生在专业分包商身上,但最有可能与半技术或非技术性劳工的工作有关。最明确的一点是,分包制度是建造业不可缺少及永久性的特色。减少过度分包是可行及适宜的,但事实上采用分包对建造业的效率及竞争力能作出重大贡献,任何想将分包制度废除均不切实际。基于分包制度不会消失,安全专业人员应考虑如何对分包商作出更有效的控制,以期改善工地的安全水平。

分包制度有关的安全问题

首先,是如何可以有效安全管制工地安全。大部分国家的法例都规定总承建商须建立有效监管工地安全的制度及程序。在多重分包制度的情况下,要履行此责任变得难上加难。相关的问题是安全培训与安全意识方面。这是工地安全策略方面的主要关键因素。理想的做法是为工地的所有工人提供安全培训最基本的标准水平,不论个别工人的雇主是谁。但如有多层分包制度,此实难以达致,而逃避培训责任机会亦较大。香港许多承建商规定地盘所有工人参加了基本工地安全培训课程。但这并非一个适用于全球的规定,1999年一个数据显示(由香港大学史提芬逊博士Dr.Stevenson提供),有14%工地受伤的工人完全没有接受过培训。有些工地规定平安训练卡作为基本培训的雇佣条件。有很大机会是此等受伤工人可能属多层分包及趋向低层。

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现代建筑业财务监管情况

一、传统财务管理存在的问题

随着市场经济的发展,大型施工企业集团在我国日益呈现出规模,企业发展越快、规模越大,在当前财务管理模式的问题也日益表现突出。大型施工企业集团财务管理中存在诸多问题,突出表现在以下几个方面:

(一)缺乏健全的预算控制体系。目前各类建筑业集团公司预算管理现状并不乐观,各公司虽然明确了预算管理体制,预算管理机构,编制了年度预算,可预算实际执行实际效果难以检验,预算仅为生产经营计划的参照。预算的控制作用无法真正实现。

(二)资金控制不力。目前集团资金分散在各子分公司,各子分公司资金分散在各个项目上,集团无法实时掌握了解整体资金情况;无法掌握动态的资金信息,同时也带来了资金成本和资金安全的问题。

(三)会计电算化难以适应环境变化。在20世纪80年代,计算机技术就引入了会计核算中,将财务人员从繁杂的劳动中解脱出来。但是会计电算化只是将传统的财务会计流程搬到计算机中,使得会计流程自动化并没有从本质上去改变原有的会计流程。

二、信息化条件下财务管理分析

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