检车员范文10篇

做我精神后盾，因为有你党员。相信在以后的神华列检的列车上不会出现任何的漏洞。神华列车“听好了请提高自我免疫功能，否则我就好好修理修理你也相信你会平安出发安全到达终点。

心系群众、助人为乐、默默耕耘、无私奉献，三年来。以满腔的热忱、高度的责任心和求真务实的工作作风，接待了一辆又一辆的神华列车，化解了一个又一个的漏洞，赢得了领导和兄弟们信赖和称赞，也树立起一个安全第一、可亲可敬的检车员的光辉形象。

一位让大家敬佩的人。记得去年我技术比武，同事的眼中。那时我已经得了阑尾炎，那是最关键的时刻，可是还是没有去就诊，坚持要比武，那是比武最难的时刻，单车检查，还是要坚持，赛场我一鼓作气，完成了最后的比赛，第三名，多么骄傲的成绩，可是倒了后来我问我为什么硬要坚持不要命了回答很淡定也很震撼我成绩不重要，输赢不重要，重要的不要输给自己以及每个过程。听过之后给我很多鼓舞，对于我这一批80后的尾随者我不能输给自己，即使没有风光的前景也要有过程中的精彩！

让我每一个人为之动容，对待工作的默默奉献、对待困境的勇于担当、对待病魔的淡定坚毅。也让我每一个人无法忘怀。对人生的执着追求中，学习中创新，创新中超越，超越中使我得到真理，始终坚守在检车员默默奉献的道路上，以高度的责任心，务实的工作作风，强烈的敬业精神，让我生命平凡中闪光升华！

一个让人感到无限光荣的称号。每当电视新闻报道中采访时代精英，共产党员。讲述我钻研科学知识、引领时代潮流的先进事迹，当电视屏幕上播放白衣战士为抢救“非典”患者，置自身安危于不顾的感人镜头，共产党员的英雄形象，就被牢牢定格在脑海里，共产党员的先进事迹，就会深深地打动我心。都叫得出，那些家喻户晓、耳熟能详的名字，英雄事迹鼓舞着一代又一代的青年人向前进，却往往会忽略，那些默默无闻的共产党员、那些甘于奉献的平凡工作者，就真实地存在于我身边，高尚品格更值得我敬佩。

可是不是党员，一个和在一起工作的检车员。虽然以一颗充满热忱的工作心，以一种对共产党员的崇敬心，以一份无限真诚的赤子心，向大家讲述一个共产党员的故事，一个在身边时刻给我指引、让我感动的共产党员的故事。可能是做的不够好，没有像一样有出色的工作能力，但我相信在以后的平凡工作岗位上我会做出了突出的成绩，会把自己的光和热奉献给大家，用“条理清晰，干劲十足，有条不紊”来概括自己，玩着干工作！

某某，是一个阳光型的人，不管长相还是内心，不管工作还是个人作风，都很阳光。他是一个非常负责人的人，乐于帮助别人，勇于承担，做事严明的人。

三年来，他心系群众、助人为乐、默默耕耘、无私奉献，以满腔的热忱、高度的责任心和求真务实的工作作风，接待了一辆又一辆的神华列车，化解了一个又一个的漏洞，赢得了领导和兄弟们的信赖和称赞，也树立起一个安全第一、可亲可敬的检车员的光辉形象。

在同事的眼中，某某是一位让大家敬佩的人。记得去年他技术比武，那时他已经得了阑尾炎，那是他最关键的时刻，可是他还是没有去就诊，坚持要比武，那是比武最难的时刻，单车检查，他还是要坚持，赛场他一鼓作气，完成了最后的比赛，第三名，多么骄傲的成绩，可是他倒了。后来我问他，为什么硬要坚持不要命了？他的回答很淡定也很震撼我：成绩不重要，输赢不重要，重要的是不要输给自己以及每个过程。听过之后给我了很多鼓舞，对于我们这一批80后的尾随者我们不能输给自己，即使没有风光的前景也要有过程中的精彩！

他对待工作的默默奉献、对待困境的勇于担当、对待病魔的淡定坚毅，让我们每一个人为之动容，也让我们每一个人无法忘怀。在对人生的执着追求中，某某在学习中创新，在创新中超越，在超越中使我们得到真理，始终坚守在检车员默默奉献的道路上，以高度的责任心，务实的工作作风，强烈的敬业精神，让他在生命平凡中闪光升华！

共产党员，是一个让人感到无限光荣的称号。每当电视新闻报道中采访时代精英，讲述他们钻研科学知识、引领时代潮流的先进事迹，当电视屏幕上播放白衣战士为抢救“非典”患者，置自身安危于不顾的感人镜头，共产党员的英雄形象，就被牢牢定格在我的脑海里，共产党员的先进事迹，就会深深地打动我的心。我们都叫得出，那些家喻户晓、耳熟能详的名字，他们的英雄事迹鼓舞着一代又一代的青年人向前进，我们却往往会忽略，那些默默无闻的共产党员、那些甘于奉献的平凡工作者，他们就真实地存在于我们的身边，他们的高尚品格更值得我们敬佩。

我，一个和某某在一起工作的检车员，可是我不是党员，虽然以一颗充满热忱的工作心，以一种对共产党员的崇敬心，以一份无限真诚的赤子心，向大家讲述一个共产党员的故事，一个在我身边时刻给我指引、让我感动的共产党员的故事。可能是我做的不够好，没有像某某一样有出色的工作能力，但我相信在以后的平凡工作岗位上我会做出了突出的成绩，会把自己的光和热奉献给大家，用“条理清晰，干劲十足，有条不紊”来概括自己，玩着干工作！

一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己

，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，

只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。

一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是

一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己

，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，

只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。

一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是

一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。

一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。

铁路检车员个人工作总结

一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。

一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己

，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，

只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。

一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是

煤炭运输存在的问题

目前，王家塔站一批5000t列车平均作业时间为380min，其中到达技检30min，捆绑加固60min，挑选定检及临修车辆40min，装车90min，取送车作业90min，防溜18min，始发技检52min。车站日均装车能力仅为3列，作业效率较低的主要原因如下。（1）机车牵引定数低。重车方向铜匠川—王家塔为10.3‰的下坡道，按调车列办理时，受调车速度的影响(规定牵引速度不得超过40km/h)，导致机车循环制动力不足，牵引定数只有2500t，5000t列车需要送空一次取重两次完成，取送车作业时间长。（2）捆绑车门作业时间长。由于到达王家塔站的列车均为小列，C70空车中坏车数量较多，因此到达的空车列必须捆绑、处理车门。目前，捆绑车门时间约为60min。（3）始发技检时间长。由于王家塔站技检设备不完善造成始发技检超时，主要是车站地面试风设备不能使用，初步判断是由于电源容量不足、试风管漏水所致，因此技检作业必须利用本务机进行试风，不仅造成技检作业不能提前进行，也延长了机车在站作业时间。同时，到发线4道南侧福利砟铺设不足，道路不平整，影响列检人员看车作业的安全和效率。（4）作业流程有待优化。①取送车作业与接发列车作业干扰严重。铜匠川—王家塔为10.3‰下坡道，返回的重车必须有延续进路，如王家塔站内进行装车作业时，3、4道无法办理接发列车作业，影响东胜西站方向接发列车作业。②捆绑车门人员使用铁棒、大锤等工具，危及列检作业人员人身安全，因此捆绑车门与技检作业不能同时进行。（5）防溜作业时间长。王家塔站为万吨列车作业站，从铜匠川站取回的重车按列车办理，调车组人员须跟车作业。按照规定，铜匠川、王家塔站停留的车辆按中间站防溜模式，必须采取双向双防溜，调车人员进行两端防溜作业耗时约18min。（6）请求车与煤矿库存不匹配。实行12306网上受理计划后，发货单位全部直接在网上办理请求车手续，车站无法掌控请求车情况，造成请求车与煤矿库存不匹配，空车配到位后“车等煤”现象时有发生。（7）装车时间长。由于煤矿筒仓装车人员操作不熟练，王家塔、高家梁煤矿筒仓装5000t列车耗时90min，超出每列装车的标准时间。（8）挑选定检、临修车辆费时。据车辆部门统计，自2012年4月21日王家塔站开始装车至2012年12月23日，技检空车381列，扣厂修车13辆、段修车79辆、临修车292辆、报废车2辆，共123列次386辆，平均每天解体1列甩车2辆。王家塔站平面推送调车，每钩平均用时20min，每天挑选定检、临修车辆需40min。

提高东铜铁路运输效率的措施

为提高东铜铁路运输效率，经与车站、车辆部门、东铜公司、煤矿共同研究制定以下提效措施。（1）提高列车牵引定数。王家塔—铜匠川联锁关系已改造完成，可按列车方式办理，建议进行5000t牵引试验，试验成功后可以将取送作业时间由90min压缩至45min。（2）尽快完善站区设备。①加快修复地面试风设备。②尽快补充到发线4道南侧福利砟，在福利砟补足之前，列检人员应尽力保证4道正常接发列车。③东铜公司将设计预留的5道尽快修竣投入使用。（3）企业增配机车。建议根据运量进行成本核算，增加1台调车机，实现王家塔煤矿装车与铜匠川高家梁煤矿取送、装车平行作业，提高取送作业能力。（4）优化列检作业流程。①到达技检取消到达试风作业环节，保证25min完成技检。②到达技检与捆绑车门同步进行。③在地面试风设备投入运用后，列车编成即可进行始发技检作业，待本务机到达后，进行简略试验即可开车，可以压缩技检时间20min。④遇既有空车到达又有重车始发时，按照先重后空的原则进行看车，可以将到发技检时间由82min压缩至30～52min。（5）加强作业人员培训。强化对装载加固人员的培训，强化人机配合，完善考核机制，压缩捆绑加固和装车作业时间。捆绑加固控制在40min内，装车时间控制在70min内，分别压缩20min。（6）优化到发线使用。车站值班员与列车调度员加强联系，密切配合，准确掌握列车到开计划，合理安排调车作业，减少接发列车与调车作业干扰。例如，接发列车可利用1、2道进行站内装车作业。（7）压缩调车行程。由调度所越出站界的调度命令，利用王家塔—铜匠川区间正线挑选定检、临修车辆，压缩调车行程，减少调车作业与接发列车作业的干扰，提高调车效率。（8）安装到发线防溜装置。尽快在王家塔站安装电动可控停车器，配备防溜器具，减少调车人员防溜工作劳动强度，可压缩调车作业时间15min。通过采取以上措施，每列车周转时间节约140min，由380min压缩至240min，每天装车能力提高至5列以上。

本文作者：吴强杜慧工作单位：呼和浩特铁路局

为增强底层药品监视治理，确保人民群众用药平安有用,国度药品监视治理局研发药品检测专用车装备给底层单元，成为药品“监检连系”的主要平台，对袭击假劣药品，标准药品市场，确保大众用药平安有用起到了积极推进效果。

一、我市药品检测车运转根本状况：

为充沛发扬药品检测车的监检平台效果，我们成立了由市局分担指导、稽察、市药检所相关人员构成药品检测车任务指导小组，树立了市局负总责、市所详细组织施行、各县(区)局共同的运转机制。运转进程中屡次针对实践状况对检测车的运用和治理准则修正完美，对相关人员的任务职责和审核规范细化量化，做到了“组织保证、分工明细、责任明白、监检默契、高效运转”。

四年多来，检测车合计运转468天，累计行程30250公里，反省药品运营单元656家，县以下598家，底层掩盖率达90%以上。总筛查4960批次、发现可疑批次658批，可疑率13.3%。抽验576批，不及格316批，不及格率54.9%。查处10000元以上的案件5件，罚没金额125920元。为药监法律供应了强有力的技能支撑效果。

二、充沛发扬药品检测车技能优势，监检连系，有的放矢

1、摸准信息、有的放矢，充沛发扬药品检测车打假治劣的前哨效果。

摘要：龙堌煤矿磅房营销发运系统存在架构老旧、兼容性差、检斤效率低等缺陷，通过研究制定并实施了系统软硬件升级的自动化技术改造方案，使无人值守磅房自助取提煤卡、空重车检斤、打印票据全过程自动化得以解决，无人值守磅房检斤自动化、发运效率、信息化管理水平实现较大提高，经济社会效益明显。

关键词：无人值守；自动化技术改造；信息化管理

1概况

龙堌矿建设有煤炭营销发运管理系统一套（矿端MES系统），由山东矩阵软件公司于2011年负责建设并维护至今，系统已实现磅房计量发运的司磅员监控检斤、防作弊以及后台集中管控等功能。运行以来系统老化问题严重，软硬件需进行大规模升级改造，统一由现有MES系统并入山能集团ERP系统。主要存在以下几个问题：（1）现有营销系统架构老旧，兼容性较差现有营销系统从2011年投入使用至今已运行10年时间，期间系统软件未进行软件架构的升级，目前系统架构老旧，与集团现有营销系统供应的设备兼容性较差，同时现有营销系统未配备移动端应用，业务信息需要通过PC端进行查询、操作，不具备移动办公的条件。（2）司磅员监控检斤为司机下车方式，存在效率提升空间司磅员监控检斤采用司机下车刷卡操作的方式，地销磅房在发运量大时由于磅上司机操作繁琐，耗费时间，导致矿内大量压车现象，影响发运效率。若采取司机不下车自助检斤方式进行检斤，上磅后司机无需下车便可进行磅房无人值守检斤，车辆检斤效率较现有检斤方式提升50%以上。基于以上原因，为实现公司地面运销全面信息化管理，提高地磅发运效率，需要在现有地磅业务流程、功能以及现有设备、系统的基础上，通过各类自动化设备实现运销业务的集中管控。

2升级改造研究方案

基于煤炭营销系统的升级，实现包含现有营销系统中车辆皮重管控、矸石管理、产量监控等模块的升级，软件系统采用最新的B/S架构及相关软件技术，现场磅房无人值守检斤模块建设以及营销系统与无人值守检斤升级后实现客商自助办理，车辆进矿自助办卡，司机不下车自助检斤，司机出场自助打票，物资进出管理，产量监控，手机app业务办理等功能。营销系统与无人值守检斤模块通过数据接口的方式实现数据的实时交互，通过系统建设提升营销系统的自动化水平及整体发运效率，进而提升运销的信息化管理水平。