加固技术范文10篇

摘要：结构的检测与加固技术可细分为检验测试技术、鉴定评估技术和加固改造技术。检验测试技术的基础，为鉴定与评估工作提供必要的信息和基本数据。鉴定与评估技术是该项技术的关键，是连接检验测试技术与加固改造技术的重要环节，通过计算、分析、比较和论证，确定影响结构性能的因素、各因素影响的程度、存在问题的性质，确定问题的处理方案。结构的加固与改造是针对结构存在问题的处理，包括施工图设计和施工操作，是对全套技术先进性、科学性和合理性的验证阶段。

关键词：结构检测结构加固

一、概述

50年来，我国的结构验测与加固技术经历了从无到有、从单项到全面、从局部构件到整体结构的发展过程。特别是最近20多年，结构的检测与加固技术得到快速的发展，其应用对象已从开始阶段的单层的破旧民居扩展到建设工程中的各类结构。

结构检测与加固技术的发展与应用对于提高建设工程的质量起到了积极的作用，在节省国家与企业的资金、保障企业生产安全和人民生命财产的安全方面也起到了一定的作用。

二、检验与测试技术

摘要：根据工程建设的实际地方混凝土结构的加固的方式可分为直接和间接两种，在实际施工时可根据实际施工方案来选择合适的方法和与设备配套的技术。并且确定钻孔位置，扎实植筋．把握好钢筋绑扎的顺序。同时，进行现场模板设计，根据科学计算支撑系统，设计出最佳配合比。

关键词：建筑施工直接加固间接加固

1间接加固方法

1.1预应力加固法这个方法能够降低被加固构件的应力水平，不仅能提高加固效果，而且还能较大幅度地提高结构整体承载力，不过会对原结构外观造成一定影响；适用于大跨度、重型结构以及处于高应力、高应变状态下的混凝土构件的加固工程，但在没有防护的情况下，不能在温度高于600℃的环境中使用，也不适合用于收缩徐变大的结构的混凝土。

1.2增加支承加固法这个方法简单可靠，但容易损害建筑物的原貌和使用功能，并且可能减小使用空间；适合用于具体条件许可的混凝土结构加固工程。

2直接加固的方法

摘要：高压喷射灌浆和深层搅拌法加固技术相似，其主要差别在于采用不同的加料拌和手段。

关键词：高压喷射灌浆深层搅拌加固

一、高压喷射灌浆技术

高压喷射法就是利用工程钻机钻孔至设计处理的深度后，用高压泥浆泵，通过安装在钻杆（喷杆）杆端置于孔底的特殊喷嘴，向周围土体高压喷射固化浆液(一般使用水泥浆液)，同时钻杆（喷杆）以一定的速度边旋转边提升，高压射流使一定范围内的土体结构破坏，并强制与固化浆液混合，凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体。

固结体的形状和喷射流的移动方向有关。一般分为旋转喷射(简称旋喷)，定向喷射(简称定喷)和摆动喷射(简称摆喷)。旋喷桩主要用于加固地基，提高地基的抗剪强度，改善地基土的变形性能，使其在上部结构荷载作用下，不至破坏或产生过大的变形。定喷固结体呈壁状，摆喷形成厚度较大的扇状固结体。定喷和摆喷通常用于地基防渗，改善地基土的水力条件及边坡稳定等工程。

（一）加固机理

随着近年来岩溶隧道工程数量和规模的不断增加，岩溶隧道施工质量及其安全也越来越受到社会关注。良好的涌水处理是保障岩溶隧道施工质量及施工安全的必要措施。因此，在具体施工中，施工单位一定要对涌水处理方案做到足够重视，并通过注浆加固技术的合理应用来解决岩溶隧道涌水问题，为岩溶隧道施工的顺利进行和整体工程质量安全提供保障。

1工程概况

本次研究的工程是某大型岩溶隧道工程施工，该隧道总长度为2.58km，属于一双向四车道形式的隧道，轴线方向为107°，单洞净宽度是10.8m，净高度是6.8m，两隧道内侧的边距大约是22m。该隧道自西至东处于溶蚀槽谷以北的湖底，该湖处在两山峡谷腹地位置，属于喀斯特地貌，湖下方有两处溶洞呈线形。该隧道区域内的地貌发育明显受到岩性构造所控制，地势呈现出东高西低的情况，背斜成山、向斜成谷，且谷岭相间。其海拔在1490m-1908m之间。在隧道区域的地表，已出露的地层是全风化岩层。该隧道在一河流背斜下穿，背斜轴部属于岩溶槽谷区地貌，主要有碳盐酸裂隙岩溶水和岩溶含水岩组。温泉背斜轴部的裂隙呈纵张发育，地表水和大气降雨会渗入其中，为地表岩溶的漏斗发育、落水洞发育以及洼地发育创造了有利条件。通过对该隧道工程所做的地质评价可知，在该隧道工程中，K0+534~K0+614里程段属于雷口坡地层，不具备足够的自稳能力，存在大股的涌水或者流沙风险；K0+614~K0+718里程段自稳能力较好，但是依然有射状或者是股状地下水涌出风险；K0+K718~K0+K854里程段自稳能力比较好，但是依然有射状或者是股状地下水涌出风险。

2岩溶隧道注浆设计

在本次注浆加固施工中，根据实际的地质条件、岩溶发育现状、岩体完整度、岩体综合渗漏系数、水量、水压以及涌水位置，确定通过控制性的压密注浆技术来进行注浆加固处理。2.1钻孔集水。钻孔之前，首先做好工作面的清渣处理，并将股状漏水明显的点位找出，按照实际情况，将股状漏水明显的点位作为中心来进行引水孔布置，其数量为1-2个，孔径在70mm以上[1]。将自制的封孔器安装在引水孔内部并做好加固处理，以此来达到明水集中效果。2.2散水治理以及钻孔布置。按照岩溶实际的发育情况、实际注浆范围、注浆段的实际长度、含水层的实际分布状况、单个注浆孔实际的作用范围、钻孔钻进实际要求以及隧道断面的实际尺寸在进行注浆钻孔的合理布设。在对区域散水进行治理的过程中，注浆钻孔应该通过深浅结合的方式布置成梅花形。本次施工主要分A和B两个区域，从洞口位置朝着掌子面进行施工。其中，A区域是K0+858~K0+868里程段，此处漏水情况比较严重，开挖和爆破都将对其造成严重影响，综合考虑以上情况，将此处的钻孔布设为长短交错形式的梅花形；B区域是K0+838~K0+858里程段，与A区相比，这一区段的漏水情况比较轻，综合考虑以上情况，将此处的钻孔同样布设为长短交错的梅花形，但是钻孔布设距离与A区不同，具体情况如表1所示。为了有效避免裂隙水在注浆过程中被引入到洞孔内，在B区钻孔施工中，将与洞口外延临近的两排组钻孔深度分别增加1m。同时，为了让爆破施工对注浆区域产生的影响得以有效降低，在与掌子面临近的初期支护边缘位置进行了两排斜孔布设，其深度依然按照3m和5m来交错布置，且每一个斜孔都和初期支护面之间保持10°的夹角[2]。2.3一次成孔和从上至下分段注浆。所谓一次成孔以及自上至下分段注浆，就是一次性将注浆孔钻进到规定的深度，然后通过钻孔内部的分离器设置来将注浆按照若干段进行划分，通过这种注浆方法，可有效避免反复注浆以及反复扫孔情况，实现注浆孔口密封效果的显著提升，同时也可以实现钻孔缝补承压能力的显著提升。图1是一次成孔以及分段注浆的施工流程示意图。

3岩溶隧道注浆加固施工技术的应用

摘要：通过对唐徕渠水工混凝土缺陷修补加固技术进行应用试验，在不改变原有水工建筑物使用功能和技术参数的情况下，针对水工混凝土不同程度缺陷表面进行降糙、补强、防渗、抗冻等修补加固处理，以提高灌溉渠道及建筑物的使用寿命。

关键词：水工混凝土；修补加固；技术应用；施工技术

1工程概况

唐徕渠是宁夏引黄灌溉最大的干渠，全长294km，其中干渠长147.7km，支干渠长146.3km，渠道砌护率73%，沿线主要建筑物有直开口513座、涵洞44座、水闸51座、渡槽20座、陡坡跌水1座、桥梁240座，各类建筑物共计869座。干渠进口设计流量127m3/s，年均行水185d左右，近年年均引水量9.8亿m3，承担着宁夏9个市县120多万亩（1亩≈0.067hm2）农田灌溉以及典农河、沙湖、星海湖等19万亩湖泊湿地的补水任务。

2唐徕渠水工混凝土主要缺陷问题分析

唐徕渠灌区冬季气候寒冷，但为增加土壤墒情又必须进行冬灌，冬灌结束时间多为每年11月20日前后，日平均气温已到零下。渠道停水后蓄积在渠道内坡的水分来不及完全向外渗出就冻结在渠道土壤内，在冬季遇上极端低温天气冻胀变形异常增大，对砼冻融剥蚀破坏异常严重。尤其是挖方渠道，冬灌停水后渠道自身的水分不能及时向外渗出，外坡或田间来水又补充在渠道内，造成渠道土壤含水量大增，对砼冻融剥蚀破坏更为严重。以唐徕渠西门桥下（唐徕渠桩号73+235）渠道混凝土为例，渠道于2003年进行全断面衬砌，底板衬砌采用40cm厚的混凝土浇筑，混凝土标号为C30、F200、W6。工程运行10多年后，出现大面积冻融剥蚀破坏，局部剥蚀深度达10cm左右，部分底板表面钢筋已经露出。通过对渠道运行状况及施工工艺分析，发现混凝土冻融剥蚀破坏的主要原因有：①在混凝土拌和、运输、输送过程中，引气剂引发的微小气泡大量损失，混凝土含气量远低于抗冻混凝土含气量的要求，导致混凝土抗冻标号达不到设计要求；②混凝土振捣不密实、养护不到位或者表面受冻害等因素。

衬砌裂损是最常见的隧道病害类型，主要包括隧道衬砌裂缝、错台和衬砌材料劣化，90％以上的隧道存在不同程度的衬砌裂损。衬砌结构裂损后结构承载能力大幅降低，对隧道运营安全造成安全隐患，故需加固修复。隧道工程承载特征和破坏机理复杂，刘海京、罗鑫等［1－2］通过试验和计算模型分析了公路隧道存在裂缝的评价模型、方法；王华牢等［3］通过具体的工程实例分析了不同加固措施后的效果评价与分析方法；何川等［4］通过模型试验模拟了不同隧道补强加固前后结构承载能力的对比，对加固效果进行了评价；刘海京等［6］介绍了多座不同类型隧道衬砌裂损后的处治措施。隧道工程是公路工程中的控制性工程，隧道修复加固会影响整条道路的营运和通行，部分城市道路（或高速公路）运营压力巨大，而业界目前对隧道工程快速（不中断交通）修复技术研究较少，故有必要结合实际需要开展相关研究。

1隧道工程结构加固方法及工艺分析

结构工程中常用的加固措施有加大截面法、置换法、粘钢法、粘碳纤维板（布）、植筋法等，加固方法选取需依照结构承载特征、结构形式、可拆换性及允许空间等多种因素决定。隧道衬砌结构作为特殊的结构工程，应结合自身承载特征和破坏机理，选取合适的加固方法和工艺。首先，根据国内外隧道加固技术的进展和现状，简要分析和阐述常用的隧道加固技术。

1．1裂缝处理和处治

对不影响结构安全性的细小裂缝，考虑裂缝扩展和美观影响，需对其进行封闭和填充。根据国内外经验［4］，裂缝宽度在0．2～1mm时，需用高强度密封砂浆将裂缝表面封闭，以防止裂缝内钢筋氧化，同时起缝合作用，并防止裂缝进一步发展；裂缝宽度大于1mm时，除需封闭裂缝表面外，还要用注射等方法将环氧树脂和高强度胶填充裂缝内。由文献［1］可知，高强度砂浆封闭，其刚度和强度均较高，具有连接裂缝表面、防止裂缝扩展的功能，故对于各种类型裂缝均可有效封闭；裂缝填充物主要用于防止裂缝上下表面错动摩擦，从而防止裂缝剪切、压剪破坏。裂缝内填充物仅对压剪断裂和剪切断裂有效，对于张拉裂缝或拉剪无效。裂缝内填充物填充饱满即可，压力不得过大，因为过大填筑压力不利于裂缝结构稳定。

1．2嵌拱（轨）及钢带加固

近二十年来,我国国民经济日益发展，交通运输量迅速增长，道路上行车密度以及车辆轴重不断加大，势必造成公路桥梁日益不堪负荷,加之旧桥部分老化，破损或受原设计标准的限制，同时存在自然环境因素，已不能适应现代交通运输的要求。如果将桥梁拆除重建，不仅会耗费大量人力物力，而且工期长影响大；如果说有计划、有步骤对这些数量日益增加的病危桥梁进行加固改造，恢复、提高其承载力，不仅能满足新时期公路交通运输的需要，而且为国家带来巨大的经济和社会效益。

1桥梁加固的主要技术

1.1加强薄弱构件。对病害严重的构件，采取以新材料（钢材、砼、各种纤维等）增大截面或粘贴附加材料；施加外部预应力；对裂缝采取化学灌浆封闭等进行加固。

1.2增加辅助构件。当原有构件承载力不足或遭破损时，可在原有结构上增加新的受力构件或替换原构件，如增设纵梁、横梁或拱肋等。

1.3改变结构体系。主要是利用梁的连续作用或梁板组合作用及拱梁组合作用改变结构的受力体系，增加超静定次数，改善结构的受力状况，以提高桥梁承受活载的能力。

1.4减轻恒载。减轻原桥上部构造的恒载，可以改善原桥的受力状况，提高承受活载的能力。特别是在桥梁基础承载力受到限制，不能满足加固上部构造和提高活载所增加承载力要求时，以减轻桥梁恒载的办法来提高承受活载的能力是一种经济有效的措施。

水利工程中堤防防渗施工方案的选择

我国的水利工程建设几乎遍布所有江河湖海，为此，不同的地理位置所建设的水利工程结构以及功能性质都不尽相同，这也决定了每个水利工程中的堤坝建设和其可能引起其发生病害的因素也有很大差异。因此，在确定堤坝防渗施工方案时，不可整体而论，而应该根据实际的具体情况进行合理设计，如堤坝周边的自然环境，水文土质，堤坝的运行时间，病害部位和程度等等因素都对堤坝防渗施工方案的确定有很大的影响。这是需要在确定设计方案时应当考虑到的问题。一般来讲，对于堤坝主体，即堤身的防渗施工，大多是利用截渗墙、锥探灌浆和劈裂灌浆等防渗技术进行设计施工的，在某些特殊的堤坝工程中，如有需要，还可以辅以其他的处理手段同时进行，如加厚堤身或重新填筑堤身等方式手段。

堤坝防渗处理原则

在长期的实践与应用中，水利技术人员逐渐总结出一些堤坝防渗处理的经验和方法，并形成了一套较为实用的防渗处理原则。即在堤坝的渗漏处理中，对上游要依据“铺、截、堵”的原则进行处理，而对下游则要遵循“导、减、排”的处理原则。多处实践证明，依照这种防渗处理原则进行实施的防渗施工都取得了良好的防渗效果。“铺、截、堵”原则是指在对堤坝上游进行防渗处理中，要对堤坝做出以修建铺盖、设置防渗墙和进行帷幕灌浆的施工手段对堤坝存在的病害做出处理。而”导、减、排“原则是指以修建导渗反滤体、减压井、排水沟等的施工方法来降低扬压力。

堤坝防渗加固处理的几种方法

在对堤坝出险种类以及防渗处理原则进行分析后，可以看出目前的堤坝防渗技术主要是采用灌浆法和防渗墙这两种施工技术方式，以下本文就对这两种施工技术进行详细的分析介绍。劈裂式帷幕灌浆法。，主要用于加固堤身，防止堤身渗漏。其方法是根据堤坝曲直不同情况，用浅孔轻便钻机或更简单的钻具，分别采用梅花形布孔和直线布孔方式，沿堤坝轴线从堤顶离堤外肩1.5m处钻孔，一般孔距3m，孔深根据堤身情况分别以钻透堤身填土或穿过堤身钻入基础1~2m为宜。灌浆时由下而上，少灌多复；泥浆由稀到稠，循序渐进；压力由大到小，灵活掌握。这种施工处理方式可以使泥浆沿着预定的方向形成帷幕，达到预期的防渗效果。低压速凝式灌浆法。这种灌浆方法一般用于高危水位下抢险堵塞管涌，它可根据管涌所处位置的地质情况（即粘土层或砂砾层）分别采用30型钻机或50型钻机钻孔，然后先向孔内注入浸水后即膨胀的物质（如黄豆、大米），这样可以增大管涌的内阻力，使水流遭受阻碍而减缓速度，阻止水泥浆的流失。再以小于49kPa的压力徐徐向孔内灌入加进速凝剂水玻璃的水泥浆。高压填充式灌浆法。主要用于堤基基础灌浆，亦用于堤身蚁穴、溶洞的填充。用于基础灌浆时，须用50m工程钻机在需灌的堤段从堤顶钻孔，孔距1.5~2.0m，孔深以钻入基础穿过砂层进入砾石层2m左右为宜。灌浆时压力一般为127.40~166.60kPa，套管下到填土层保证堤身干燥，基础部分砂砾层灌入水泥浆，然后逐步提升到土层，以黄泥浆封孔。这种灌浆法主要用于治理因基础不良而引起的管涌。用于填充蚁穴、溶洞时，灌浆用30型钻机先在蚁穴或溶洞周围布孔灌入泥浆，形成包围圈，然后进行填充，则填满为止[3]。高压喷射防渗墙。高压喷射防渗墙是借助于高压射流冲击扰动坝基覆盖层，同时灌入水泥浆，使浆液与被灌地层土颗粒掺混，形成防渗墙。自凝灰浆防渗墙。自凝灰浆防渗墙是在塑性混凝土墙的基础上发展而来的。使用水泥、膨润土并掺入少量缓凝剂制成自凝灰浆，在凝固前可作为造孔中的固壁泥浆，完工后自行凝固，形成墙体起防渗补强作用。垂直铺塑。垂直铺塑是利用链斗式挖槽机，通过链条及链斗连续挖掘出渣，形成连续的槽孔，并用泥浆固壁，成槽后随即辅设防渗薄膜，回填粘土。挖槽深度一般≤15m，槽宽为15～30cm。适用于砂壤土层，工效较高。水泥土搅拌桩防渗墙。运用深层搅拌桩机把水泥浆喷入土体并搅拌，使水泥与土体混合，经水泥的水解、水化和离子交换等一系列反应，硬结成墙。适用于细粒料的土砂层及含少量砾石的砂砾石层。结束语水利工程建设是一项利国利民的重要基础建设，在堤坝的日常运行中，不可避免的会因外界的自然因素或人为因素的影响而受到损害，发生一些渗漏现象。为了避免渗漏加剧，给堤坝造成更大的损害，防止病害进一步加大，给下游的居民带来安全隐患，必须对其进行有效的堤坝防渗加固处理。在堤坝防渗加固的技术应用中，一定要根据实际情况合理选用施工技术，加强质量监督管理，确保堤坝防渗加固的工程效果。

有关高压喷射灌浆技术的优点分析（1）为施工带来方便，该设备轻巧，反应速度快，施工简便易学，只需一个小孔便可操作，不会浪费过多的资源。所以在已有建筑物的基础上建新建筑物简单方便。（2）具有垂直、倾斜和水平喷射多方位的功能。一般垂直喷射灌浆用于在地面进行，倾斜和水平喷射灌浆的方法一般用于隧道、地下铁道等建设中。（3）具有较强的耐久性。对于一些永久性的工程可采用高压喷射灌浆，因为运用高压喷射灌浆加固的地基工程，能达到人们预期估计的效果，且耐久性显著。（4）可回收浆液。采用高压喷射灌浆法施工，大概有10~20%的冒浆及沿着管壁冒出的浆液，如果不回收，这将是一种浪费。所以采用三重管法可以对一部分浆液进行回收再利用。

具体施工过程

1．钻孔首先做好准备工作，确保钻孔对准钻孔，机身的水平程度用水平尺测量，稳固机架。将钻孔偏差控制到某一范围。钻孔要达到要求。整个记录过程要完整，终孔还要有关负责人现场监督签字，自己不得擅自决定。一般要求使用磨盘钻造孔，具体有一定的要求，要每钻进5m，进行测试一次，如若有偏差，马上改正造孔过程中若出现泄漏，应及时补漏，确保孔内泥浆正常运转，应尽量在操作时使钻机处于垂直状态。2．下喷射管的注意事项下喷射管前应对浆、气嘴的是否畅通进行检查，不堵塞；准确的将喷射管下放至设计深度，决定防渗墙质量的关键在于将喷嘴对准喷射方向，不出现偏斜的状况。若喷管未能下到要求的孔深，是不能达到要求的，应做一些调整，重新安放。3．喷射灌浆的介绍所谓的水、气、浆三重管高压喷射，具体的情况是将1，800双嘴喷头的喷管下至要求的深度后，按要求进行水、气、浆，喷射的设计；直到灌入的浆液从孔口冒出后，就将提升、旋转、摆动三结合，这样就会进行自上而下的操作，这三者会配合的有条不紊，直到达到要求。4．有关的清洗充填管路在喷射完毕后，应保证它的清洁，不能有残留物，避免为下次工作带来困扰。高喷灌浆喷至设计顶部高程后，应进行一下操作，首先将喷头提出孔口，继续向孔内注入水泥浆，应一直确保孔内浆液保持在某个高度，随沉随补，直到不出现下沉状况为止。有时施工是在一些地形较平坦的位置进行，在灌浆孔孔口附近根据施工需要挖沟槽，产生的回浆能填补周围以前的孔口。也能确保回填的及时进行。为避免顶部的凝结体地方会出现浆液析水凹陷的状况，应进行持续喷射，直到饱和。

水利工程中高压喷射灌浆施工的问题及解决对策

1．孔斜问题高压喷射城墙能否保持良好的连续性，取决于钻孔过程中出现的孔斜现象，因此，影响墙体的一个重要因素就是孔斜问题。如果孔斜超出了施工的相关标准，会造成搭接错位的现象。所以，施工企业在施工的过程中，一定要做好钻孔的准备工作，确保钻孔机的安装能够有足够的平稳性，并仔细检查主动钻杆是否达到了施工要求的垂直度。钻机在实际的钻孔过程中，应该保持轻压慢钻，循序渐进，最大程度上确保钻孔具有良好垂直度。在持续钻进的时候，一定要加强测斜工作力度，一旦出现孔斜问题需要立刻进行校正，如果孔斜超出了施工的相关标准，还应该立即重新扫孔，及时进行纠正。2．泥浆漏失问题在钻孔的过程中，很容易出现泥浆出现漏失的现象，引起这一问题的主要因素为地层。一旦发生了泥浆漏失的状况，并且漏失量过大，需要及时的利用黏土、砂以及水泥等物质压入到漏浆位置处，尽快封堵孔内漏浆处。这里之所以选择黏土，是为了进一步巩固孔壁，起到填充孔内漏浆位置的作用；之所以选择砂，是为了避免高压水对填充物质产生破坏，确保喷灌施工的质量可靠性；之所以选择水泥，是为了加快填充物质的凝结速度。此外，如果漏失量不大，应该尽可能将漏失的泥浆填充到地层出现的孔隙当中，降低漏失量造成的损失。3．漏浆问题如果在漏浆孔口的位置上出现冒浆的现象，一般是由于地层孔隙出现开口过大的问题。在解决这类问题的时候，可以在浆液里面适当的加入一定量的速凝剂，有效的减缓固结，之后就可以继续进行喷浆操作了。4．较大冒浆问题如果出现冒浆量过多的问题，主要是因为管路某个位置处出现了故障，或者是在有效的喷射范围中，没有投入足够的注浆量。所以，在解决这类问题的时候，应该仔细的检查喷浆管路以及各个管道的接头位置处是否出现损坏现象，查看有没有密封不够完全的地方。

有关灌浆方面的工艺

摘要:混凝土在应用的过程中，随着时间推移，其功能在逐渐降低。窗体底端窗体顶端如果能够对其进行科学合理的分析。找出规律并通过某些方法处理，就可以使结构的损伤程度得到减缓，建筑结构的使用寿命就能够得延长。而随社会发展，建筑结构的加固工作也越来越受到外界的关注。

关键词:混凝土;结构加固;设计施工

混凝土病害是由多种原因导致的，如技术问题，管理工作未到位，施工不当等。混凝土强度达不要求。因此需要对其进一步处理。

1混凝土加固工程的特点

混凝土加固通常针对的是既有建筑，相比于新建工程，在施工与设计方面都有其自身的特殊性。结构设计方面包括了既有结构的刚度，强度，使用寿命及新旧结构之间的协调。加固工程会受到客观条件的制约。比如现场过于拥挤与狭窄，大型机械不能有效发挥其作用。而新建工程则可以通过对加工顺序进行调整而利于工作进行。对结构进行加固通常要求不能影响到现有的工作。加固工作可以能分期进行。甚至会受到某些方面因素的影响延期或者是中断。加固工程无需进行清理与拆除工作。以往低强度混凝土加固的方法与使用普通的混凝土加固二者之间不存在差异，从而导致忽略了低强度混凝土的某些独有的特性，未能将不利因素纳入到考虑范围内，从而造成了施工或者中设计工作中存在不合理的地方，导致加固结构在后期使用过程中，出现一系列的问题。

2混凝土结构加固的方法