故障排除范文10篇

配电低压电气回路应用范围广泛，运行中发生故障的概率很大，发生故障的原因很多，但故障现象往往都是通过用电终端设备异常运行状态表现出来，如果能够通过一种设备模拟常见的低压电气回路实际运行状态，并且将回路运行中发生的常见故障现象尽可能多地模拟表现出来，让一线工作人员运用实训的方法，通过故障现象，查找故障原因，进而排除故障，从而达到在实际工作中遇到类似故障现象可以快速反应，缩短故障排除时间，提高优质服务水平。

一、系统构建方案

1、典型低压照明回路和动力回路的选择

低压配网中常见的典型照明回路和动力回路一般都是由电能计量设备、电气控制设备、安全保护设备、照明器具（动力设备）以及构成回路所需的导体等连接而成，但动力回路中对于动力设备的控制则根据设备容量等诸多因素选择不同的控制方式。因此，电气回路的复杂程度会因控制方式的不同而出现很大的变化，根据《农网配电营业工》国家职业标准和《国家电网公司农电工培训大纲》中相关技能要求，低压配电故障排除实训考核系统选择了白炽灯双联控制电路、节能灯单极控制电路、日光灯单极控制电路、三相电动机直接启动电路、三相电动机Y/△变换启动电路、自动投切电容器进行无功补偿等常用电路作为实训考核的典型电气回路

2、典型低压照明回路和动力回路中常见故障的设置

（1）故障设置的原则

一、高速公路爆胎原因分析与对策

汽车在高速公路上高速连续行驶，若接近或超过了轮胎的工作极限就可能发生爆胎事故，这类突发性事故对车辆和乘员的安全危去极大。从现有统计资料来看，汽车在高速公路上发生爆胎的几率相当大。下面简要分析行车中车胎爆炸的原因和预防措施。

1.1高速公路行车爆胎的原因引起高速公路上爆胎的主要原因是轮胎温度过高，使轮胎材料的机械性能下降。由于轮胎在旋转过程中快速反复变形，材料内部因摩擦生热。同时，外胎与内胎之间、轮胎与轮惘之间以及轮胎与路面之间也因摩擦而生热，使轮胎升温。试验得知:轮胎内部的温度与轮胎的负荷和车速成正比，车速越高，负荷越大，温度升高越快。此外，轮胎温度与外胎的厚度有关，外胎越厚，轮胎的热量越难以散发，温度上升越快:轮胎温度还与外界温度和轮胎气压有关，环境温度越高温度上升越快，轮胎气压过低，轮胎径向变形大，滚动阻力增加，温度随之升高。

试验表明，当温度由0℃升高到60℃时，橡胶的强度及与帘线的附着力大约降低50%，不同材料的帘线，其强度也有不同程度的下降。温度升高引起材料疲劳，强度降低，当应力超过帘线的强度时，帘线就会折断。轮胎变形使帘布层之间产生剪应力，当剪应力超过帘布与橡胶之间的附着力时，就会出现帘布松散或局部帘布脱层。另外，轮胎温度的升高还将造成轮胎气压随之升高，使帘线所受的应力加大，也容易使高速行驶的轮胎发生爆胎。

1.2防止高速公路行车爆胎的应对措施

1.2.1正确选择轮胎的速度等级和负荷能力。

一、变电运行的安全管理

(一)强化变电操作员的专业素质

根据变电运行实际工作的经验，人员综合素质的提高应以个人主动提高为主，单位组织培训为辅，分层次、结合实际来进行。同时，教育和引导职工学会善于总结、善于吸取教训、加强个人修养。变电运行人员要认真贯彻变电所运行管理制度，提高变电运行管理技术水平，熟练掌握处理各种电气事故的能力，缩短处理事故的时间，并确保变电设备安全运行，认真执行各种规程制度，控制工作中的危险点，避免事故的发生。

(二)落实规章制度和安全生产责任

加强思想培训教育，用黑板报、安全标语、事故教育录像、事故快报、安全简报等手段和安全活动、安全形势分析讨论会、典型事故案例分析等形式进行安全教育，增强运行人员的安全生产意识；同时，要建立健全安全生产责任制和奖罚机制，安全责任落实到位，通过量化、细化，使各项工作都具备较强的可操作性。指标分解到人，责任落实到人，使每个岗位都有一套完备的责任制和奖罚细则，有章可循，违章必究，从而激发运行人员安全工作责任心。

(三)完善技术管理

摘要：L波段二次测风雷达，是一种体制较新、自动化程度较高的新型雷达。其新型的探测系统基本实现了探测数据采集、监测和集成的自动化，提高了高空气象资料的质量和精度，但在运行中故障时有发生。分析了放球过程中方位驱动器告警、方位角显示数值跳变等常见的故障原因，对充分发挥雷达性能，延长雷达使用寿命，及时保证设备正常运作有一定借鉴作用。

关键词：L波段雷达；故障；原因；排除方法

高空探测雷达是高空气象探测的重要手段。L波段高空探测系统属于国家重点投资项目，是我国新一代高空气象探测系统的重要组成部分。它由地面L波段二次测风雷达和高空数字化电子探空仪组成，具有自动化程度高、精度高、时效快、能耗少、体积小、重量轻等特点。郑州站已于2005年建成投入使用，该台站的建成投用，将为河南省气象预报、防灾减灾，特别是重大灾害性天气提供更加全面、及时、准确的高空气象基本数据。为了充分发挥雷达的性能，延长雷达的使用寿命，现把实际工作中遇到的雷达故障现象进行分析，将故障个例和解决方法列举出来，以供维修人员参考。

一、放球过程中方位和仰角驱动器告警

(1)打开驱动分机的盖板，观察方位驱动器显示情况，一般都是26号告警。这是由于发射机和方位驱动电机都装配在天线座里，相互之间有轻微干扰，如果屏蔽不好，发射机高频信号干扰方位驱动电机，使得方位驱动电机的编码器信号受到发射机影响，方位产生过速告警，导致天线方位不转，驱动分机的“A报警”亮红灯，“A准备好”灯不亮。

解决方法：将方位驱动电机及插头重新包裹，尽量将驱动电机上两根电缆线全部放进屏蔽罩里，以达到最佳的屏蔽效果，故障即可排除。

摘要：石油钻井行业作为油气勘探开发的排头兵在整个石油系统中占有重要地位，变频器作为钻井施工工程中较为重要的生产设备，其设备管理以及故障排除的相关问题需要得到更高重视，其管理手段与维修技术也需要得到进一步提升。

关键词：钻井变频器；设备管理；故障排除

钻井工作作为我国石油资源开采与运输工作的基石，其工作质量需要得到较高的保障。由于钻井工作是一项长期进行的工作，在强度和连续性上都对施工设备提出着较高的需求，因此在钻井设备的保养维护上需要得到相关工作者的高度重视，以保证钻井工作开展的质量与效率。现就钻井变频器的设备管理工作出发，浅析我国钻井变频器设备的管理以及故障排除相关思路。

1变频器设备管理注意事项

变频器作为保证电动机正常运作的重要设备，在实际钻井工作中存在着多方面的用途。由于在钻井作业中往往会涉及到多种电动机械的实际使用，因而保证变频器的设备运行正常能够间接保证实际钻井工作的实际展开。因此在实际钻井工作中，注重钻井变频器的设备管理对提升工作质量具有着积极价值。

1.1温差影响

摘要：计算机网络技术发展迅猛，越来越多的企业业务依靠网络完成，对网络的安全性和可靠性提出更高的要求，一旦网络瘫痪，可能意味着损失大量的资金，更有甚者导致公司破产。

关键词：网络故障排除

0引言

如今因特网是极其庞大和复杂的，尽管其形式和内容都在发生巨大的变化，但是网络在初期设计和建造中，都采用分层次的结构，这种体系结构使得各种不同硬件和软件快速连接到网络，网管员在分析和排查网络故障时可充分利用这种分层结构，快速准确的定位并排除故障，达到事半功倍的效果，本文就对如何分层排除网络故障作以介绍。

1系统化排错策略

网络故障排除是一门综合性技术，涉及到网络技术的方方面面，所以当听到“网络瘫痪了”，对于网络管理员来说，首先应该是镇定，其次开始第一步，分析网络故障时，首先要清楚故障现象，应该详细说明故障的现象和潜在的原因，然后确定造成这种故障现象的原因的类型。例如，主机不响应客户请求服务。可能的故障原因是主机配置问题、接口卡故障或路由器配置命令丢失等。论文百事通第二步，收集需要用于帮助隔离可能故障原因的信息，如向用户、网络管理员、管理者和其他关键人物提一些和故障有关的问题。广泛的从网络管理系统、协议分析跟踪、路由器诊断命令的输出报告或软件说明书中收集有用的信息。第三步，根据收集到的情况考虑可能的故障原因。可以根据有关情况排除某些故障原因。例如，根据某些资料可以排除硬件故障，把注意力放软件原因上。对于任何机会都应该设法减少可能的故障原因，以至于尽快的策划出有效的故障诊断计划。第四步，根据最后的可能的故障原因，建立一个诊断计划，开始仅用一个最可能的故障原因进行诊断活动，这样可以容易恢复到故障的原始状态。如果一次同时考虑一个以上的故障原因，试图返回故障原始状态就困难的多了。第五步，执行诊断计划，认真做好每一步测试和观察，直到故障症状消失。第六步，每改变一个参数都要确认其结果。分析结果确定问题是否解决，如果没有解决，继续下去，直到解决。网络故障的发生时很常见的事情，而对于网络管理员来说，就是去解决这种网络故障，恢复网络运行，改善和优化网络的性能。因此部署一种能够排除不同可能性并一步一步朝网络问题的真实原因前进的技术方案是非常关键的步骤，一个较好的故障排查方案图如下：

如今因特网是极其庞大和复杂的，尽管其形式和内容都在发生巨大的变化，但是网络在初期设计和建造中，都采用分层次的结构，这种体系结构使得各种不同硬件和软件快速连接到网络，网管员在分析和排查网络故障时可充分利用这种分层结构，快速准确的定位并排除故障，达到事半功倍的效果，本文就对如何分层排除网络故障作以介绍。

1系统化排错策略

网络故障排除是一门综合性技术，涉及到网络技术的方方面面，所以当听到“网络瘫痪了”，对于网络管理员来说，首先应该是镇定，其次开始第一步，分析网络故障时，首先要清楚故障现象，应该详细说明故障的现象和潜在的原因，然后确定造成这种故障现象的原因的类型。例如，主机不响应客户请求服务。可能的故障原因是主机配置问题、接口卡故障或路由器配置命令丢失等。论文百事通第二步，收集需要用于帮助隔离可能故障原因的信息，如向用户、网络管理员、管理者和其他关键人物提一些和故障有关的问题。广泛的从网络管理系统、协议分析跟踪、路由器诊断命令的输出报告或软件说明书中收集有用的信息。第三步，根据收集到的情况考虑可能的故障原因。可以根据有关情况排除某些故障原因。例如，根据某些资料可以排除硬件故障，把注意力放软件原因上。对于任何机会都应该设法减少可能的故障原因，以至于尽快的策划出有效的故障诊断计划。第四步，根据最后的可能的故障原因，建立一个诊断计划，开始仅用一个最可能的故障原因进行诊断活动，这样可以容易恢复到故障的原始状态。如果一次同时考虑一个以上的故障原因，试图返回故障原始状态就困难的多了。第五步，执行诊断计划，认真做好每一步测试和观察，直到故障症状消失。第六步，每改变一个参数都要确认其结果。分析结果确定问题是否解决，如果没有解决，继续下去，直到解决。网络故障的发生时很常见的事情，而对于网络管理员来说，就是去解决这种网络故障，恢复网络运行，改善和优化网络的性能。因此部署一种能够排除不同可能性并一步一步朝网络问题的真实原因前进的技术方案是非常关键的步骤，一个较好的故障排查方案图如下：

2分层排错

网络的故障到底出在什么地方？这对于很多初级网络管理者来说是一件麻烦的事情，但是对于网络来说，为了降低设计的复杂性，增强通用性和兼容性，计算机网络都设计成层次结构。这种分层体系使多种不同硬件系统和软件系统能够方便地连接到网络。管理员在分析和排查网络故障时，应充分利用网络这种分层的特点，即根据OSI七层结构的定义和功能逐一的分析和排查这是最好最快的方法。OSI的层次结构为管理员分析和排查故障提供了非常好的组织方式，由于各层相对独立，按层排查能够有效地发现和隔离故障，因而一般使用逐层分析和排查的方法。在应用分层思想的可以有不同的思路，可以采用自下而上的方法，也可以采用自上而下的方法，自下而上是指从物理层开始检查直到应用层；自上而下是指从应用协议中捕捉数据，分析数组统计数据和流量统计信息以获得有价值的信息。OSI把网络分成了七层，从下至上（1层到7层）分别为物理层、数据链路层、网络层、传输层、会话层、表示层、应用层，这七层模型描述了信息如何通过网络介质从一台计算机的软件应用传输给另一台计算机的软件应用，这七个层次相对独立，完成相应的网络功能。OSI的上层（5至7层）处理应用问题，并且通常只实现在软件中。应用层最靠近终端用户。OSI的下层（1至4层）处理数据传输问题。物理层和数据链路层实现在硬件和软件中。网络层和传输层一般只实现在软件中。①在查看物理层时，此时应该做的第一件事情就是检查网络线路。计算机后面的网卡绿色指示灯是否亮?很多情况下，你会发现这仅仅是线路存在问题。你可能也遇到过比较罕见的情况，由于线路接口比较松，加上用户的经验不足，所以看上去是插着的，但实际上并没有接触。因此应注意连接电缆是否正确，Modem、CSU/DSU等设备的配置及操作是否正确，确定路由器、交换机、防火墙等设备接口是否完好的主要通过showinterface命令，检查每个端口是否UP，查看传输模式、传输速度、协议建立状态等。②在确保物理层完好的情况下，应特别注意数据链路层，因为所有网络层及网络层以上的应用都建立在数据链路层的正常工作。数据链路层主要关注于相连设备的互连参数，比如封装协议、信令格式等。③网络层是计算机通信的关键层，因此网络层检查时要注意利用Ping命令和Traceroute命令检查网络的连通性。网络层提供建立、保持和释放网络层连接的手段，包括路由选择、流量控制、传输确认、中断、差错及故障恢复等。排除网络层故障的基本方法是：沿着从源到目标的路径，查看路由器路由表，同时检查路由器接口的IP地址。如果路由没有在路由表中出现，应该通过检查来确定是否已经输入适当的静态路由、默认路由或者动态路由。然后手工配置一些丢失的路由，或者排除一些动态路由选择过程的故障，包括RIP或者IGRP路由协议出现的故障。④在协议层的高层涉及到协议故障比较多，故障处理起来越来越困难，因此管理员需要懂得协议之间如何工作。首先管理员应清楚有那些程序可用，可以利用Telnet终端模拟应用程序，它可以提供对大型主机、UNIX系统、路由器、交换机等的应用程序和相关配置的命令行访问方式。同时可以使用端口扫描器判断哪些端口正在使用，以及借助协议分析仪（如微软提供的网络监视器）捕捉相应的RIP信息和UDP报头，大多数传输层错误主要表现在ACL和NAT上面。另外日志对于网络安全来说非常重要，记录了系统每天发生的各种各样的事情，你可以通过日志来检查错误发生的原因，或者受到攻击时攻击者留下的痕迹。路由器的一些重要信息可以通过syslog机制在内部网络的Unix主机上作日志。在路由器运行过程中，路由器会向日志主机发送包括链路建立失败信息、包过滤信息等等日志信息，通过登录到日志主机，网络管理员可以了解日志事件，对日志文件进行分析，可以帮助管理员进行故障定位、故障排除和网络安全管理。当网络故障排除后，管理员应及时做好记录，以便日后查看和使用。⑤而对于应用层来说，可以使用程序本身进行调试和排错。

3总结

摘要：数控机床电气系统故障的调查、分析与诊断的过程也就是故障的排除过程，一旦查明了原因，故障也就几乎等于排除了。因此故障分析诊断的方法十分重要。

关键词：数控机床故障排除分析

一、故障的调查与分析

这是排故的第一阶段，是非常关键的阶段，主要应作好下列工作：

1、询问调查在接到机床现场出现故障要求排除的信息时，首先应要求操作者尽量保持现场故障状态，不做任何处理，这样有利于迅速精确地分析故障原因。

2、现场检查到达现场后，首先要验证操作者提供的各种情况的准确性、完整性，从而核实初步判断的准确度。由于操作者的水平，对故障状况描述不清甚至完全不准确的情况不乏其例，因此到现场后仍然不要急于动手处理，重新仔细调查各种情况，以免破坏了现场，使排故增加难度。

摘要：加强设备管理，防止设备事故的发生，是变电运行工作的重要内容。变电运行中出现的安全问题、设备检修和故障排除应严格按照程序，找出原因，采取应对措施。文章就变电运行的安全保证、设备检修和故障排除进行分析，以供同人参考。

关键词：变电运行；安全保证；设备检修；故障排除

一、变电运行的安全管理

(一)强化变电操作员的专业素质

根据变电运行实际工作的经验，人员综合素质的提高应以个人主动提高为主，单位组织培训为辅，分层次、结合实际来进行。同时，教育和引导职工学会善于总结、善于吸取教训、加强个人修养。变电运行人员要认真贯彻变电所运行管理制度，提高变电运行管理技术水平，熟练掌握处理各种电气事故的能力，缩短处理事故的时间，并确保变电设备安全运行，认真执行各种规程制度，控制工作中的危险点，避免事故的发生。

(二)落实规章制度和安全生产责任

论文摘要:我国经济的快速发展对我国电力供应提出了更高的要求。为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定，加强汽轮机组日常保养与维护，保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。汽轮机组作为发电厂重要组成部分其异常振动对于整个发电系统都有着重要的影响，文中就汽轮机异常振动的分析与排除进行了简要的论述。

关键词:汽轮机；异常振动；分析；排除

我国北方城市由于水利资源较南方少，火力发电是城市用电的主要来源。电力供给是城市发展的关键，为了增加城市用电的稳定，电厂维修部门都会定期对发电机组进行检修与维护。汽轮机作为发电系统的重要组成部分，其故障率的减少对于整个系统都有着重要的意义。汽轮机异常振动是发电厂常见故障中比较难确定故障原因的一种故障，针对这样的情况，加强汽轮机异常振动分析，为发电企业维修部门提供基础分析就显得极为必要。

一、汽轮机异常振动原因分析

汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。

二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除