公务用车范文10篇
时间:2024-01-31 08:51:06
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小议公务用车规则革新
关键词:公务用车;革新
提要:随着市场经济的发展,我国公务用车制度存在的弊端越来越突出。如何改革和完善公车制度已经成为必须直面的问题。
一、公务用车制度改革实践及其困境
目前,我国公车制度中主要存在以下突出问题:公务用车费用高,财政负担沉重;公车私用现象严重;公车使用效率低下,浪费惊人;超编制、超标准配备使用轿车问题屡禁不止。以上问题其实是通过两种途径最后聚焦于一点:公车私用和超标超编配置导致公车浪费严重。
公车改革从1994年开始,截至目前已经16年了,其中在全国掀起了两次车改高潮。原来只在个别地方实行的公车改革,目前很多地方和单位都在积极推行,第三次车改浪潮正在全国掀起。当前,我国许多地区相继开展了公务用车改革的试点。纵观历次公车改革运动,改革方式大致有三种:一是加强内部公车资源和使用资源的配置,通过集中统一管理、严格规章制度,提高公车运行的效率和降低公车运行的成本;二是实行货币化,把原来的公车费用通过货币化的形式转移到使用人的工资中(工资化),与个人的利益直接挂钩,减少浪费、降低支出;三是公车社会化(市场化),把公车资源和公车使用需求资源参与社会市场配置,公车经费不与使用人的工资结合,而是直接购买社会服务。从公车改革的现状看,目前采用前两种形式较多,但后一种形式从理论到实践正在处于积极探索的过程中。
不少地方采取加强公车资源的统一管理,通过严格车辆点边管理,统一公车定编标准,实行归口管理。通过实行经费定额管理,实行国库统一支付,对车辆配备、更新、加油、维修、保险等环节实行全程统一管理。通过实行加油定点定量管理,实行一车一卡,凭卡对号,确保在定点的基础上实行定量管理,按不同型号车辆和维修等级选择不同资质或类别的维修企业,实行在定点维修基础上的优质低价的最佳组合。通过统一调度、统一派车管理,合理调节用车需求,大大提高现有公车的效率等都取得了较好的效果。
公务用车情况小结
局对本单位公务用车情况进了自查自纠,依照市纪委开展公务用车专项治理活动的布置。并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况演讲如下:
一、确保工作实效加强组织领导,加强组织领导。本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,局成立了以局党组书记、局长张国平任组长,副局长苗铁吉同志为副组长,相关人员为成员的领导小组,落实专人,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
二、增强法纪意识强化思想教育,强化思想教育。组织党员干部认真传达、学习了市委办公厅、行署办公厅关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》和《市委办公厅、行署办公厅关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,切实做到从领导1做起,从自身做起,杜绝违规驾驶公车行为。
,三、扎实开展治理强化日常监管强化日常监管。为进一步规范我局公务用车,专门出台了市文化局公务用车管理规定》等相关文件,依照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆论监督,形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
关于更换公务用车的请示
县人民政府:
我委的公务用车是一九九四年县计划经济委员会购置的桑塔纳2000型。目前行驶近30万公里,超出了国家规定的报废标准,根本无法正常行驶。而我委的主要工作是到省、市相关部门争资金、争项目,平均每月要到成都跑十趟左右,同时,项目争取回来后对项目实施监管也需要经常深入乡镇和项目单位检查,车辆使用频率较高。但目前车况差,不能正常行驶,在高速公路行驶已多次出现故障,严重影响了工作。为保证工作的顺利进行,特请示更换国产广州本田雅阁2.0轿车一台。
妥否,请批示。
二00四年一月十八日
公务用车使用管理自查情况报告
按照《关于对公务用车配备使用管理存在的问题开展自查自纠的通知》文件精神,为认真贯彻落实关于公务用车使用管理等相关文件精神,对本单位公务用车使用管理情况进行了自查自纠,并对全体机关干部严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:
一、公务用车配备情况
现有车辆2辆,均为特种专业技术用车。1.丰田越野车,车牌:川,为州民政局2011年统一配发的救灾专项车辆;2.福特翼虎城市越野车,车牌:川,为省民政厅2015年为全省各县市民政局统一配发的救灾专项车辆。两车均安装有固定搭载应急专用设备和灾情信息收集终端。
二、自查情况
经自查,有公务用车编制1个,但是两车均为省州民政系统配发的特种技术用车,非县上采购公务用车辆,两车购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。本单位无公车私用、“私车公养”、驾驶员在公务用车运维费中违规报销费用等情况。具体如下:
(一)提高认识,加强教育
党政机关公务用车整顿方案
一、专项治理工作的总体要求和基本原则
(一)总体要求。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真落实党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定,着力解决突出问题、加强规范管理、建立健全制度,进一步提高公务用车配备使用管理的规范化、制度化水平。
(二)基本原则
1、坚持分级负责、齐抓共管。按照分级管理的要求,明确工作职责,健全工作机制,建立公务用车问题专项治理工作责任制,一级抓一级、层层抓落实坚持总量控制、规范管理。
2、严格编制核定、严格预算管理、严格配备标准,从严控制公务用车数量和经费规模,加强和规范公务用车配备使用管理。
3、坚持积极稳妥、注重实效。立足实际,着眼大局,积极主动开展工作,严格把握政策界限,实事求是处理问题,确保取得实实在在的效果。
公务用车治理工作总结
为推进我局公务用车问题专项治理工作的开展,我局按照相关通知要求,进一步规范公务车辆管理,完善制度,落实责任,公务用车问题专项治理工作取得了一定的成效,现将工作总结如下:
一、健全组织,责任到人
为确保该项工作有序推进,取得实效,我局成立了公务用车问题专项治理工作领导小组,由局长同志任组长,纪检组长同志任副组长,办公室主任、业务科室负责人、直属事业单位负责人为成员。落实专人管理,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,切实有效地推进了我局公务用车问题专项治理工作的开展。
二、加大宣传,提高认识
我局坚持每月召开一次公务用车工作会议,研究部署下个月公车治理工作。结合全局干部职工大会,组织全体机关工作人员认真学习《党政机关公务用车问题政策解答》和《市人民政府关于印发<市公务用车管理暂行规定>的通知》等文件精神和有关规定,充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
三、注重细节,措施得力
审计局公务用车整治方案
为贯彻中央、省、市关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作电视电话会议精神,落实市公务用车问题专项治理工作培训会的部署和要求,进一步规范我局公务用车购置、配备使用管理,根据《市委办公厅、政府办公厅印发〈关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案〉的通知》文件精神,对我局公务用车配备使用情况进行清理。现制定实施方案如下:
一、加强领导,建立健全机构。
我局成立局清理公务用车专项治理工作领导小,具体负责此项工作的实施、督导检查、情况和信息反馈。明确此次工作责任,确立局长对我局公务用车专项治理工作负总责,将此次专项治理工作情况在单位内部进行公示和承诺,明确责任追究的规定,接受群众监督。
二、抓住关键,扎实推进工作。
(一)明确治理范围和内容。我局专项治理范围为局机关和下属单位市审计干部培训中心;专项治理内容为超编车、超标车、违反规定借换车、摊派款项购车、豪华装饰车、公车私用等情况。
(二)全面登记自查。领导小组办公室组织自查,确保登记率100%,不瞒报漏报。并将登记情况在本单位进行公示,时间不少于7天。登记表经小组组长签字后于6月3日前上报市公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。
单位公务用车配备管理制度
为了进一步规范全县机关事业单位公务用车配备管理,改进公务用车控制手段和管理方式,遏制公务用车消费的过快增增长,促进党风廉政建设。根据《甘肃省机关事业单位公务用车配备管理办法》和甘肃省财政厅、公安厅、监察厅《关于严格控制公务用车配备管理的通知》文件精神,结合我县实际,制定本办法。
第一条本办法所称公务用车是指各机关事业单位为履行职责和开展公务活动配备的小轿车、旅行车、越野车。
公务用车配备要坚持使用国产汽车的原则。
机关事业单位公务用车实行编制管理。
第四条公务用车配备标准严格实行价格、排气量“双控”。县级单位配备排气量1.8升以下(含1.8升)、价格20万元以内的工作用车;科级单位配备排气量1.8升以下(含1.8升)价格15万元以内的工作用车。
因工作需要配备越野车的,应占单位的车辆编制数,其购置价格,县级单位控制在35万元以内;科级单位控制在25万元以内。
区委公务用车实施方案
为贯彻落实《中共中央办公厅、国务院办公厅印发<关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见>的通知》、《省委办公厅、省政府办公厅关于印发<省开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案>的通知》和《市委办公室、市政府办公室关于印发<市开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案>的通知》精神,进一步加强和规范公务用车配备使用管理,结合我区实际,特制定本实施方案。
一、专项治理工作的目标任务、总体要求和基本原则
(一)目标任务。开展公务用车问题专项治理,目的是全面掌握全区党政机关和事业单位公务用车现状,清理纠正违纪违规问题,重新核定各级党政机关公务用车编制,建立健全公务用车配备使用管理规章制度,为公务用车制度改革奠定基础。
(二)总体要求。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真执行党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定,着力解决突出问题、加强规范管理、建立健全制度,进一步提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平。
(三)基本原则
坚持分级负责,齐抓共管。按照分级管理的要求,明确工作职责,健全工作机制,建立公务用车问题专项治理工作责任制,一级抓一级、层层抓落实。
财政局公务用车情况调研报告
目前,公车配备超编超标、运行成本高、使用效率低等问题一直较为突出。长期以来,公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担。从建立公共财政的角度出发,对公务用车实行改革,可从源头上减少财政对公务用车经费的支出。
一、车改将成为倡廉保洁重要举措
在*市直部门调研中有人将现行的公务用车制度概括为“五个特性”,即形式上的公有性、使用上的无偿性、购置上的计划性、管理上的多样性、攀比上的扩张性。
随着社会主义民主法制的发展,要求政府运作透明规范,对政府的管理水平提出了不同以往的新要求。如何依法、理性管理和使用公车,是政府提升自身管理水平的一项重要内容,也是社会对依法行政、建设法制政府的要求。实行公务用车改革有助于节约行政资源,规范职务消费行为,促进运转高效、行为规范、保障有力的行政管理体制的形成。譬如,车改后干部员工们如进行一些与职务无关的活动,就得自掏腰包。这在客观上促使工作人员在执行公务时直奔主题,争取用最有效的方式和最少的成本完成工作任务,从而达到降低成本、提高效率的目的。
时下社会上有种说法,叫做“车轮腐败”,说的就是某些机关干部在公车使用上以权谋私,损公肥私。车辆每年的相当一部分费用用在办私事上,并在车辆维修方面漏洞很多,是一种不廉洁行为的体现,对此群众意见很大。
众所周知,由于体制和主客观原因,造成公务用车上存在的超编、超标购车、公车私用等一些不规范现象比较普遍,也成为群众关注的一个热点。实行公务用车改革,建立公开透明的监督管理机制,实现阳光操作,既是解决现行机关用车制度弊端的有效办法,也是社会政治文明的进步表现,对促进党风廉政建设,树立机关良好形象,密切党群、干群关系具有重要作用。