公路公司范文10篇

公路工程材料管理制度

一、使用材料规格必须符合标准，且必须指定产地：石料（淮北），黄沙（淮滨），水泥（徐州），石灰（淮北二级以上），严禁使用劣质材料如龙山和蒙城小涧山石料等。

二、各工程必须做到技术员不收方，收方员不开票，开票员不量方，工地不付款制度。

三、公司所用主要材料每月10日、20日、30日汇总上报公司工程部，过期不报不予计量。

四、公司工程部将按批量和规定预算对公司所进材料进行验量和验质，若发现所用材料质量不符合标准，除责令返工且将不合格材料清除出场外，还将处以原不合格材料款的二分之一的罚款。

五、公司必须做好各种材料的储存、堆放、保管和安全防护措施。

述职人：

我于年元月取得技术员任职资格，同年被单位聘用为技术员，至今已年。这年的工作简历如下：

年元月年月在湖南长湘高等级公路衡阳路桥项目部任路基施工负责人。××年月××年月在衡阳市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。××年月××年月在省道线改线二期工程任路基施工队队长。××年月××年月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工管理员。公务员之家版权所有!

年来，在业务上，尽管组织上安排的工作岗位较多，工作地点的变换也比较多，涉及的范围包括了公路工程的施工、测量、试验及检测，但无论在什么岗位上我始终保持高度的责任心、高昂的学习势头和旺盛的工作热情，坚持做到了思想上与党中央保持高度一致，坚持党的领导，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，坚决以三个代表思想为指导，严于律己，奉公守法，以积极乐观的工作态度，认真、严谨、全面地履行了自己的岗位职责，圆满地完成了组织上交给的各项任务。在技术能力方面，我坚持不断努力地学习，积极参加各项业务知识培训和对专业技术知识的不断探索，业务能力和理论修养均得到了显著提高。下面将这年来完成的主要技术工作总结汇报如下：

一、任长湘高等级公路衡阳路桥项目部路基施工负责人

长湘公路是一条连接长沙至湘阴的重要高等级公路。我在衡阳路桥中标段被项目部任命为路基施工及结构物施工负责人。我认真履行了岗位职责，始终坚持第一线施工，即使生病也坚持现场监督及技术指导。长湘公路的路基及结构物施工一直保持着较快的施工进度和优良的施工质量。在大家的努力下长湘公路最终被评为优良工程，我自身的技术水平也得到了长足的进步。

我于20**年元月取得技术员任职资格，同年被单位聘用为技术员，至今已4年。这4年的工作简历如下：20**年元月-20**年12月在湖南**高等级公路**路桥项目部任路基施工负责人。20**年1月-20**年8月在**市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。20**年8月-20**年11月在省道1811线改线二期工程任路基施工队队长。20**年11月-20**年5月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工治理员。

4年来，在业务上，尽管组织上安排的工作岗位较多，工作地点的变换也比较多，涉及的范围包括了公路工程的施工、测量、试验及检测，但无论在什么岗位上,我始终保持高度的责任心、高昂的学习势头和旺盛的工作热情，坚持做到了思想上与党中心保持高度一致，坚持党的领导，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，果断以三个代表思想为指导，严于律己，奉公守法，以积极乐观的工作态度，认真、严谨、全面地履行了自己的岗位职责，圆满地完成了组织上交给的各项任务。在技术能力方面，我坚持不断努力地学习，积极参加各项业务知识培训和对专业技术知识的不断探索，业务能力和理论修养均得到了显著提高。下面将这4年来完成的主要技术工作总结汇报如下：

一、任**高等级公路**路桥项目部路基施工负责人

**公路是一条连接**至**的重要高等级公路。我在**路桥中标段被项目部任命为路基施工及结构物施工负责人。我认真履行了岗位职责，始终坚持第一线施工，即使生病也坚持现场监督及技术指导。**公路的路基及结构物施工一直保持着较快的施工进度和优良的施工质量。在大家的努力下**公路最终被评为优良工程，我自身的技术水平也得到了长足的进步。

二、**西外环线二期工程路基路面施工负责人

20**年1月-20**年8月在**市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了**公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术，在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求，严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图治理各施工队流水作业，保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下，工程按时并保证质量顺利竣工了。

随着我国高速公路从无到有，从少到多的迅猛发展，高速公路管理水平的提升已明显跟不上高速公路里程的不断延伸。目前，管理中普遍存在着管理半径小、资源配置不尽合理、专业管理水平较低、管理效率不高、资产闲置浪费等问题，因此对同一行政区域内的高速公路进行专业化、社会化、市场化运作越来越显得紧迫和重要。运城高速公路有限责任公司作为全省高速公路管理系统机构整合和改制的试点单位，自去年整合改制后已逐渐形成了一个趋于规范化的运行机制，而只有在摸索中继续规范这种机制，成立以输出管理为主要内容的高速公路专业管理公司，才能走出一条与现代企业制度要求相吻合，将企业不断做大做强的路子，从而更好地实现在实践中总结，在总结中完善，在完善中提高，在提高中增效的目标。

一、高速公路专业管理公司的内涵、宗旨、效益和经营范围

高速公路专业化管理和物业管理、饭店管理等具有一定的相似性，都以向客户提供专业的管理服务为主要工作内容。专门从事高速公路、附属设备设施及相关场地和周围环境的科学管理，以其特有的专业技术、管理人才、管理经验，向高速公路组织输出管理，从输出管理中创造效益，独立享有民事权利和承担民事义务的企业法人。

经营宗旨是通过对所管辖高速公路的管理，促进人才的成长和交流，促进所管辖高速公路的管理水平、服务质量、道路养护等方面逐步达到国内乃至国际先进水平，注重提高高速公路的经济效益，在为高速公路组织减少成本、增加收益的同时，也为自己创造效益。

高速公路专业管理公司可以根据市场需要和公司的供给能力，确定管理项目和经营范围，它通过帮助高速公路组织管理与高速公路运营相关的业务（如养护管理、收费管理等），而收取一定的费用。

二、高速公路引入专业管理公司运营的作用

2005年是XX市高速公路发展有限公司在艰巨的任务和重重困难面前，公司全体员工在省交通厅、省高速公路发展有限公司和市委、市政府的正确领导下，在省、市各有关部门的大力支持下，在高速公路沿线政府及广大群众的积极配合下，始终保持昂扬的斗志和必胜的信心，按照“科技高速、生态高速、人文高速、廉政高速”的建设要求，瞄准“确保国家级优良工程，争创‘鲁班奖’”的总体质量目标，团结一致，不畏艰难，努力拼搏，日夜奋战，圆满完成了上级下达的各项目标任务。原创：

一、2005年所做的主要工作

1.XX高速公路工程夺取“五连冠”

2005年，公司进一步强化质量意识，把质量管理作为项目管理的第一要务，继续坚持“三铁、四严、四不放过”，。XX高速公路经省交通厅质监站和公司自己多次检测，路基压实度和结构物强度这两大硬性指标始终保持在100%。2005年7月，在第五次全省在建高速公路质量大检查中，XX高速公路工程实体质量再次获得第一名，至此，XX高速公路工程已取得实体质量“五连冠”的优异成绩。

2.XX高速公路按时建成通车

2005年，为了实现XX高速公路按时建成通车的艰巨任务，公司全体员工科学安排，严格程序，创造条件，灵活施工，适时掀起一个又一个施工高潮，使工程建设始终按施工计划进行。尤其是在商亳高速公路建设的最后阶段，公司全体员工和监理人员、施工人员一起，面对阴雨多、时间紧、资金困难等诸多不利因素，千方百计克服困难，想方设法加快进度。使商亳高速公路按时胜利建成通车，通车典礼既隆重热烈、又简朴节约，受到了省、市有关领导的充分肯定和好评。

在州交通部门和公路管理处的高度重视和大力关心帮助，以及各兄弟县交通部门的支持下，**县各级、各有关部门，特别是交通战线上广大干部职工经过努力筹备，**县地方公路养护公司今天顺利成立了。值此机会，我代表县委、县人民政府对县地方公路养护公司的成立表示热烈的祝贺！对长期以来关心支持**交通事业发展的各位领导、各位来宾以及各位朋友表示衷心的感谢！

长期以来，地方公路养护都是靠国家拨款由地方公路管理段履行管养职责，由于缺乏经费，管养的里程长，加之每年水毁严重，无法实现公路“三分修建七分管养”的目标。虽然我们克服了各种困难，尽最大努力保证了所管养公路的畅通，但滞后的管理模式已不能适应全县经济社会发展需要，实行农村公路养护改革势在必行。根据省、州农村公路养护体制改革会议精神，我县认真抓好农村公路养护体制改革工作，成功组建了**县地方公路养护公司，该公司是独立于交通局和地方公路管理段的自主经营、自负盈亏的企业。**县地方公路养护公司的成立，真正实现了农村公路管理和养护的分离，对于推进农村公路养护市场化具有特别重要的意义，是我县交通行业体制改革取得的又一个重大成果，在我县交通行业发展史上具有里程碑的意义。

当前，我们面临的地方公路养护工作任务非常繁重，希望县地方公路养护公司成立后，要按照党的十七届三中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照政府公共服务职能的要求，坚持农村公路建设、管理、养护并重的原则，明确各级政府对农村公路管理养护的责任，强化各级交通主管部门的管理养护职责，建立健全以政府投入为主、稳定的养护资金渠道，加强资金使用与管理，积极推进农村公路养护市场化进程和农村公路持续安全、畅通、健康发展，为建设社会主义新农村和构建和谐社会、促进全县经济社会又好又快发展提供有力的保障。

在今后的工作，县委、县人民政府将进一步加强地方公路养护工作的支持力度，各乡（镇）、县直各有关部门也要认真做好协调和配合工作，帮助企业解决困难和问题，为地方公路养护公司的顺利发展提供一个好的社会环境；我们恳请州交通部门和公路管理处、以及各兄弟县交通部门能一如既往地关心和大力支持**地方公路养护工作。同时，希望地方公路养护公司的同志们以此为契机，坚定信心、开拓进取，努力做好地方公路养护工作，为全县交通事业发展作出新的更大贡献！

最后，预祝**县地方公路养护公司在未来的发展中不断创造辉煌的业绩！祝各位领导、各位来宾、朋友们身体健康、工作顺利、万事如意！

谢谢大家！

一、公路上市公司可持续发展的界定

可持续发展就是在满足当代人需要的同时，不会使后代满足他们自身需要的能力受到损害。应用到经济领域，可持续发展可理解为企业通过不断的进行技术创新，产品和劳务创新以及管理创新等，保持持续经营与发展的较强能力公路上市公司是我国深化公路投融资管理体制改革的产物，是公路经营企业的优秀代表。公路上市公司的可持续发展受到公路可持续发展以及公路建设可持续发展的影响和制约。总结国内外公路经营企业的经营实践，对公路上市公司可持续发展的界定主要有以下三种：

1、“一路一公司”模式即一个企业只经营一条高速公路，根据特许经营协议，在经营期限到期后该公路经营企业自动解散，公路经营权由国家无偿收回。这种公司经营项目单一、规模不大，是公路上市公司最初发展模式。不可否认，这种“一路一公司”的经营方式在高速公路行业的发展过程中曾起到过积极的作用。但是，随着投资主体多元化以及市场的发展和技术的进步，其弊端逐渐明显。其分散经营限制了规模效益的实现和综合管理水平的提高，受公路收费权期限的限制，这种经营方式成为公路上市公司可持续发展的“瓶颈”。

2、“引申化经营”。这是目前大多数西方国家普遍推行的经营方式。公路上市公司在经营一条或几条高速公路的同时，可向政府申请承揽公路的改、扩建工程，政府也通过公开招标的方式，将公路的养护、绿化与管理交给经营业绩较好的公路上市公司，以延长其特许经营年限。还可以通过行业方面的滚动投资，再投资建设公路和投资收购已建成的收费还贷公路收费权，以推动公路上市公司的持续经营与发展。目前我国的公路上市公司基本上都实施了滚动投资。

3、“多元化经营”。公路上市公司不仅仅局限于收费经营业务，而是实施多角化经营策略。具体可分两类：一类是可以充分利用高速公路资源及信息优势，积极涉足相关领域或物流业、汽车运输业等其他具有高成长性的领域，形成收费收入稳定性与其他投资高收益性的优势互补；另一类是真正意义上的投资多元化，主营业务发生变化，投资项目涉及高科技、证券、房地产，公用设施等各种行业，参与其利润平均化。这部分公路上市公司已失去其原有的含义，转变成一般意义的经营企业了。

以上三种趋势是公路上市公司经营管理实践发展的必然结果。它遵循市场经济“优胜劣汰”的自然法则。

公司半年工作总结

公司半年工作总结

××××年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来，在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下，公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件，紧紧围绕“靠服务占市场，向管理要效益，以改革求发展，用创新争一流”的经营方针，团结一致、开拓创新，较圆满的完成了上半年的工作，为实现××××年全年经营目标奠定了良好的基础。现将××××年上半年工作总结如下

一、团结奋进，克服困难，圆满完成××××年度上半年工作任务

在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺，按照三个承诺的要求，围绕经营工作总体思路和工作目标，回顾半年来的工作，主要表现在以下几个方面

一通行费征收稳步提高，超额完成上半年征收目标

尊敬的周副局长、李处长，尊敬的各位领导、各位来宾，朋友们、同志们：

在举国上下认真贯彻落实党的十七届三中全会精神和国家实施扩大内需十项措施的关键时刻。在州交通部门和公路管理处的高度重视和大力关心帮助，以及各兄弟县交通部门的支持下，**县各级、各有关部门，特别是交通战线上广大干部职工经过努力筹备，**县地方公路养护公司今天顺利成立了。值此机会，我代表县委、县人民政府对县地方公路养护公司的成立表示热烈的祝贺！对长期以来关心支持**交通事业发展的各位领导、各位来宾以及各位朋友表示衷心的感谢！

长期以来，地方公路养护都是靠国家拨款由地方公路管理段履行管养职责，由于缺乏经费，管养的里程长，加之每年水毁严重，无法实现公路“三分修建七分管养”的目标。虽然我们克服了各种困难，尽最大努力保证了所管养公路的畅通，但滞后的管理模式已不能适应全县经济社会发展需要，实行农村公路养护改革势在必行。根据省、州农村公路养护体制改革会议精神，我县认真抓好农村公路养护体制改革工作，成功组建了**县地方公路养护公司，该公司是独立于交通局和地方公路管理段的自主经营、自负盈亏的企业。**县地方公路养护公司的成立，真正实现了农村公路管理和养护的分离，对于推进农村公路养护市场化具有特别重要的意义，是我县交通行业体制改革取得的又一个重大成果，在我县交通行业发展史上具有里程碑的意义。

当前，我们面临的地方公路养护工作任务非常繁重，希望县地方公路养护公司成立后，要按照党的十七届三中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照政府公共服务职能的要求，坚持农村公路建设、管理、养护并重的原则，明确各级政府对农村公路管理养护的责任，强化各级交通主管部门的管理养护职责，建立健全以政府投入为主、稳定的养护资金渠道，加强资金使用与管理，积极推进农村公路养护市场化进程和农村公路持续安全、畅通、健康发展，为建设社会主义新农村和构建和谐社会、促进全县经济社会又好又快发展提供有力的保障。

在今后的工作，县委、县人民政府将进一步加强地方公路养护工作的支持力度，各乡（镇）、县直各有关部门也要认真做好协调和配合工作，帮助企业解决困难和问题，为地方公路养护公司的顺利发展提供一个好的社会环境；我们恳请州交通部门和公路管理处、以及各兄弟县交通部门能一如既往地关心和大力支持**地方公路养护工作。同时，希望地方公路养护公司的同志们以此为契机，坚定信心、开拓进取，努力做好地方公路养护工作，为全县交通事业发展作出新的更大贡献！

最后，预祝**县地方公路养护公司在未来的发展中不断创造辉煌的业绩！祝各位领导、各位来宾、朋友们身体健康、工作顺利、万事如意！

尊敬的各位集团领导、省高的各位领导和各位员工：

大家好！

因组织的安排，使我有机会来到省高速公路公司与大家一起工作，在此我首先感谢集团领导和同志们对我的信任，说实话，有机会到省高来与同志们一起共事，我感到非常荣幸，我以前一直在xx工作，当然就集团这个大家庭而言，我们以前就一直在共事，我与在座的不少同志以前就经常在一起研究工作，特别是省高的各位领导与各个项目的负责人，可以说，我以前在xx工作时，得到了在座各位的大力支持和帮助，借此机会，我向你们表示衷心的感谢。当然，我们今后的共事将更加密切，在此，我也希望得到各位领导和同志们一如既往的支持和帮助，来到省高工作之所以使我感到荣幸，这是因为：一是省高家大业大，无论是总资产还是净资产都具有相当规模，在交通集团中具有举足轻重的地位，是富有挑战性的；二是省高已经树立了品牌，我认为，省高自成立以来，无论在高速公路投资、融资，还是在建设管理、营运管理等方面均取得了显著的成绩，为持续、健康的发展打下了良好的基础；三是省高有一个团结进取、求真务实的领导班子以及一批年富力强、德才兼备的干部阶段，正是因为有了这些优良的工作平台才使我备感荣幸。

但是在带着荣幸之时，我也是掺杂着有点忐忑不安的心情跨入省高的大门的，这是因为：一是正因为省高家大业大，在交通集团中具有举足轻重的份量，因此当我接受组织的安排时，我首先接受到的、体会到的是一份沉甸甸的责任，我深感责任重大；二是自己长期在设计单位从事工作，业务相当单一，对投资建设管理可以说是一位新手，还要虚心向在座各位学习。当然，尽管责任重、担子重，对新岗位的工作还有个熟悉和学习的过程，但是有集团领导的指导、有朱永灵等省高领导的帮助以及大家的支持，我有信心履行好新的岗位职责。

在今后的工作中，我决心在省交通集团的坚强领导和大力支持下，在以xx同志为董事长和党委书记的董事会和党委的直接领导下，在前任已经建立的良好工作基础上，牢记“两个务必”，（来自）秉承和发扬自己一贯追求的求真务实、团结进取的精神，虚心学习、严格要求，以“5.28”为鉴，廉洁自律，尽我所能，勤勉工作，与领导班子的其他成员一道，紧紧依靠广大干部群众，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大精神、省委九届二次会会精神，确保完成我们省高速公路公司肩负的要求2003年及2004年建成通车的高速公路的建设任务，积极落实今年拟开工项目等各项工作，不辜负集团领导和同志们的期望，为加快我省交通基础设施建设作出新的贡献。

我坚信，我们省高速公路公司的成功之路、辉煌之路一定会不断地向前延伸。