公路办范文10篇

尊敬的各位领导、同志们，

你们好!

维护好公路局形象。办公室是公路局的窗口。办公室主任公道、正派、廉洁与否，四是廉洁奉公。直接影响着工会整体形象。公道正派，心无杂念，做好办公室工作的重要前提。有私心、缺乏公共意识、整体意识就要出问题。为此，将会按照党纪国法和公路局的规章制度严格要求自己，努力做到慎独，慎微，不辜负领导和同志们信任。工作中，将在严格执行各项规章制度的同时，尽最大能力满足领导和同志们工作需要，为公路局工作的开展提供有效的后勤保障，确保公路局各项工作正常、有序、高效运转。实事求是地讲，这次竞争上岗中，相信包括我内的每位同志都对自己的进步充满憧憬。本人也希望能获得成功，同时我也不断地告诫自己，作为一名党员，就要把自己的一切交给党和人民，让群众来评判，由组织来选择。会坚决服从工作需要和组织安排。无论结果如何，都将以此为新的起点，更加严格地要求自己，以更优异的工作成绩，回报领导和同志们关心和厚爱。

想这不仅是一次竞争，首先感谢局领导给我这样一次机会参加竞争上岗。对我个人来讲。更是一次对自己的检验、学习和锻炼。下面我就把自己竞争办公室副主任的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。

汇报分为三个部分。

一、个人工作经历

尊敬的各位领导、同志们，你们好!

首先感谢局领导给我这样一次机会参加竞争上岗。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。下面我就把自己竞争办公室副主任的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。

我的汇报分为三个部分。

一、个人工作经历

本人年毕业于长安大学经济管理学院统计学专业。从学校毕业后，公路局是我唯一的工作单位，在座的各位也是最亲密的同事、朋友。在我工作的3年中，各位领导和同志们给了我莫大的关心和帮助，使我从一个对公路实践工作所知甚少的青年，到现在成长为一个可以独挡一面的养护职工。我深深地感到，个人的每一点成长、进步，都得益于单位的良好的氛围和环境；体现了领导和同志们对我的厚爱和关心。在公路局这个大家庭里工作，感觉踏实，也很温暖。是对公路局这个大家庭的热爱，激发了我竞争办公室副主任的勇气；是因为有了你们——在座各位的支持，才树立了我竞争办公室副主任的信心。特别是现在的公路局，政通人和、心齐气顺。在这样的一种氛围里工作，有这么好的工作环境，没有理由不好好工作，没有理由不积极开拓，力求上进。

二、竞聘办公室副主任具备的条件

编者按：本文主要从意志坚强，能吃苦是出了名的；工作中坚持原则，秉公行事进行讲述。其中，主要包括：为适应公路建设日新月异、突飞猛进地发展需要，不断学习新知识，先后用6年时间不脱产学习工程管理、土木工程等专业知识，使专业理论水平得到了提高、她不仅学专业理论知识，还注重学习工作需要的相关行业法律法规，不断提高自己的工作能力和水平、为抓好安全生产，她依据多年施工管理经验，以技术措施做保证，把安全生产管理做为工程管理一项基本工作内容去抓等，具体材料请详见：

*1983年从原吉林省交通学校（现吉林交通职业技术学院）道桥专业毕业，到*市交通部门参加工作以来，一直从事公路勘测设计、公路建设管理工作。在工作中她不畏艰苦，把所学专业知识与实践相结合，在公路勘测设计中，优化设计、降低造价；在工程建设管理实践中，坚持科学管理、严把质量关，多次被评为先进工作者，2007年被评为全国巾帼建功标兵。

*意志坚强，能吃苦是出了名的。

1985年10月，长*区已是凉气袭人，*在大阳岔棒槌砬子参与改线测量，由于几处线位跨越湍急河流，又无便桥可走，她们用一根木头架在河上搭住山道，*走在颤颤危危的独木桥上，一不小心掉进河里，刺骨冰凉的河水湿透了衣服，在寒风中阵阵发抖，她到附近的小旅店喝点姜汤去去寒，接着继续工作。

1996年，*市加大基础设施建设力度，开展举市大筑路，公路勘测设计任务比往年多了几倍，为了及时完成设计任务，她们选择在测量最不利的季节——2-3月，进行野外测量。那是个冻人不冻水的时节，野外白茫茫一片，齐腰深的积雪，行走都很困难，脚下的高腰水鞋每走一步灌满了雪，雪到了鞋里又化了，当天工作结束时穿着的毡袜已湿透。进入深山老林测量，为节省时间，她从不舍得时间返回吃饭，中午拢点火，将身上所带吃的烤一下，随便垫几口就算午饭。

野外采集数据，勘测线位，需要克服自然天气地理环境带来的重重困难。进入内业设计，也要付出更多的艰辛和努力。前几年，设计工作使用的工具是直尺、米格纸、计算器。横断图、纵断图、平面图、桥涵结构图设计比例尺1：50至1：2000不等，在米格纸上用不同比例展现出各种图纸。*刚毕业时眼睛不近视，工作几年下来近视达300多度。为确保设计质量，从绘制图纸到计算工程量、编制预算手工操作，各个环节她都要亲自校核一遍，设计文件从没出现任何差错。

为深入贯彻落实区委、区政府提出的“一区、两中心、三个产业”的发展目标，加快我区农村公路建设,进步完善辖区公路网络体系，切实改善农村群众生产、生活条件，根据上级“村村通”公路建设实施意见，结合我区实际，经区人民政府同意，特制定本方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，按照加快发展、为民谋利的要求，坚定不移地加快交通发展。坚持以人为本，把不断满足人民群众对交通的需求作为交通工作的出发点和落脚点；坚持走资源节约，环境友好，可持续发展的路子，不断增强交通发展的全面性、协调性和持续性；坚持改革创新、不断增强交通发展的生机和活力；坚持建养并重，全面提升我区交通管理和服务水平，为建设“一区、两中心”，大力发展“三个产业”提供坚实的交通基础。

二、工作目标

年我区第二批农村公路“村村通”工程的建设目标：投资1317.5万元，改建农村公路26.35公里，其中长兴路街道办事处0.54公里，路街道办事处2.03公里、道办事处5.72公里，街道办事处2.54公里，9.02公里,镇6.5公里。路面宽度设计标准为5米、6米、7米，基层设计厚度为30公分灰土基层，路面设计厚度为5公分沥青碎石或20公分水泥混凝土。

三、建设方式

最近，省纠风办、市纠风办根据国务院纠风办在我县暗访中发现的问题，将我县列为治理公路“三乱”重点监控县。对此，县委、县政府、县纪委高度重视，立即责成县纠风办就暗访的问题进行了调查

处理，并就下一步深入整改提出了明确要求。为进一步吸取教训，防止类似问题的再次发生，防止公路“三乱”问题的反弹，巩固我县治理公路“三乱”成果，根据省市治理公路“三乱”工作会议精神

，结合我县实际，经县委、县政府研究决定，在全县涉路执法单位中开展一次集中整顿活动，现制定方案如下：

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，紧紧围绕全县发展大局，以纠正损害群众利益的问题为重点，以群众满意为标准，深入查找涉路执法人员在政治观念、工作作风、

依法行政、执法素质、文明服务、社会形象等方面存在的突出问题，坚持抓学习、强素质，抓整改、堵漏洞，抓服务、树形象。通过集中整顿，进一步提高整体执法水平，巩固我县治理公路“三乱”工

为了加快我区通村公路建设步伐，切实改善农民群众生产生活条件，根据省交通厅《关于加快通村油路（水泥路）建设的公告》和《咸阳市人民政府关于加快全市农村公路建设的意见》精神，结合我区实际，现就加快我区通村公路建设提出如下意见。

一、指导思想

以科学发展观为指导，以提高通村公路通行能力和服务保障水平为重点，以通村公路建设、养护、管理统筹发展为主线，坚持因地制宜、节约土地、利用旧路、保护环境、安全实用的原则，采取政府推动、政策调动、群众发动、舆论鼓动的办法，大力推进通村公路建设，为我区社会主义新农村建设提供安全、便捷、经济、舒适的公路交通服务。

二、建设目标和技术标准

（一）建设目标：经过三年的努力，将全区所有行政村、自然村的通村路全部建成油路或水泥路。2006年完成通村公路建设80-100公里。

（二）技术标准：

各市州交通局（委）、厅直各单位、各高速公路管理公司、各重点工程指挥部、厅机关各处室：

现将交通运输部明传电报《关于紧急应对并做好四川汶川地震抗灾救灾工作的紧急通知》（交公路明电发〔2008〕0512号）和省政府应急办《通知》（鄂应急办函〔2008〕18号）转发给你们，请各单位、各部门迅速贯彻，严格执行。现将有关事项通知如下：

一、全力以赴保障交通运输畅通。交通运输部党组决定启动国家公路交通运输突发事件应急一级预案，省委、省政府领导高度重视，提出明确要求。全省交通系统要迅速将思想和行动统一到中央、省决策部署上来，充分认识公路交通运输在抗震抢险救灾工作中的极端重要性，立即组织技术人员，加强对灾区以及通往灾区的公路的巡查，加强公路运营管理，全力保障交通特别是通往四川、重庆、陕西等方向的交通要道的运输畅通，保障抢险救灾人员、物资及绿色通道车辆的优先通行，帮助灾区做好抗震抢险救灾各项工作。

二、严格执行灾情日报制度和零报告制度。各级交通部门要迅速进入非常规状态，切实加强政务值班工作，落实领导同志带班制度，切实加强地震灾情、公路地质灾害、交通基础设施受损情况等情况的搜集、整理，于每日9：30和16时前分别将截止当日9时和15：30的有关情况报省厅应急办（厅运安处，联系电话：02783460324，传真02783460323），重要情况随时报告。没有异常情况要执行零报告制度，直至非常规状态解除为止。省厅应急办将就落实情况进行抽查。

三、及时完善相关应急预案，加强监测预警工作。各级交通部门要迅速完善相关应急预案，提前做好防范工作。各级普通公路、高速公路、运管征稽、港航海事等部门要立即启动应急响应，重点加强危险路段、桥梁隧道、航电枢纽、航道、港口、站场的运行监测、隐患排查和抢通维护，必要时配合公安部门实行限载、限量通行，确保交通安全。各级运管部门要及时调集应急运力，在政府的统一部署下，做好救灾物资的运输组织工作。省交通厅战备办要立即加强战备钢架桥等抢险救灾设备的检查和管理，随时做好紧急调运灾区的准备。

四、切实加强公路出行信息服务。厅信息中心、省公路局、省运管局、省高管局等要充分运用交通厅门户网站、交通公众出行服务系统、96576服务热线和公路沿线、站场可变情报板等，及时灾区及通往灾区的公路路况信息，引导社会公众及时调整出行路线，保证良好的公路交通秩序。

各乡、镇人民政府，办事处，市政府有关部门：

为加强农村公路养护管理，提高路况质量，保障公路畅通，巩固全市农村公路建设成果，促进农村经济又好又快发展，根据《中华人民共和国公路法》、《省农村公路条例》和《市农村公路管理养护暂行办法》(政办发[]87号，下同)等规定，现就进一步加强农村公路养护管理工作有关事项通知如下：

一、明确工作任务

㈠总体目标。按照农村公路养护管理技术规范和操作规程，认真做好路基、边坡、路面构筑物及其他配套设施的养护和管理，做到路基、边坡稳定，路面构造物完好，排水畅通，使公路处于良好的技术状态。

㈡具体任务。全市农村公路养护管理工作包括工程养护和日常养护两个方面。

1、工程养护。由市市乡公路管理处负责，主要任务是对农村公路路面病害及水毁、损毁等进行修复处置；承担各乡（镇、办）及其村民委员会日常养护工作的技术指导。

建立严格的责任考核制度，组织领导要到位。为确保集中整顿活动扎实有效的开展。县里成立集中整顿活动领导小组，由县委常委、纪委书记同志任组长，县委常委、副县长同志、县政府副县长同志任副组长，成员由相关部门主要负责人组成，下设办公室，办公室设在监察局，县纪委副书记、监察局局长同志任办公室主任，县纪委常委、监察局副局长同志、县政府纠风办主任同志任副主任，负责集中整顿的日常工作。各涉路执法单位也要成立领导机构，实行一把手负总责，分管领导要靠上抓，一级抓一级，层层抓落实，确保整顿活动健康顺利开展，取得实实在效果。

省、市纠风办根据国纠办在县暗访中发现的问题，近来。将我县列为治理公路“三乱”重点监控县。对此，县委、县政府高度重视，立即责成县纠风办就暗访的问题进行了调查处理，并就下一步深入整改提出了明确要求。为巩固我县公路“三乱”治理效果，县委、县政府研究决定，全县涉路执法单位中开展一次集中整顿活动，现制定方案如下：

一、指导思想

紧紧围绕全县发展大局，坚持以科学发展观为指导。以纠正损害群众利益的问题为重点，以群众满意为标准，深入查找涉路执法人员在政治观念、工作作风、依法行政、执法素质、文明服务、社会形象等方面存在突出问题，坚持抓学习、强素质，抓整改、堵漏洞，抓服务、树形象。通过集中整顿，进一步提高整体执法水平，巩固我县治理公路“三乱”工作效果，为全县经济又好又快发展发明优良的环境。

二、方法方法

安排时间为一个月，此次集中整顿活动。共分四个阶段进行

为全面提升我市公路养护与管理水平，为社会公众创造安全畅通、舒适优美的行车环境，力争在全国“十一五”公路工作考评中取得优异成绩，根据市人民政府办公厅《关于印发市公路综合整治年活动实施方案的通知》和全省公路综合整治工作电视会议的要求，决定在全市组织开展公路综合整治年活动。为确保活动扎实有效开展，特制定本实施方案。

一、指导思想及工作目标

以科学发展观为指导，以提高全市公路技术状况、规范行业管理、优化路域环境、构建和谐公路为目标，以当前公路管理中的热点、难点问题为重点，建立政府主导、整体联动、各负其责、齐抓共管、协调配合、全面治理的工作机制。通过综合整治，进一步完善公路管理体系，规范公路建设和管理行为，健全应急保障体系，提升公路信息化管理水平和公路交通安全水平，改善公路路域环境，提高道路交通安全水平，努力构建畅通、安全、舒适、高效的公路网络，全面提高我市公路管理和综合服务能力，为全市经济社会发展提供更加优良的公路交通保障。

二、综合整治范围及内容

公路综合整治范围包括两部分：

一是公路用地范围内的基础设施及综合管理整治；