港航范文10篇

2011年，市港航局在市交通运输局党委的正确领导下，在有关部门和单位的大力支持和帮助下，以党的十七大和十七届四中、五中全会精神为指导，全面落实科学发展观要求，围绕市局党委确定的中心工作，扎实开展“创先争优”活动，抢抓机遇，奋发有为，求真务实，推动港航各项工作顺利开展，圆满地完成了全年工作任务。

一、2011年工作情况

（一）积极推进《港总体规划》报批工作。今年以来，市交通运输局与港开发区管委会做好协调工作，及时了解新增港口项目的基本情况，对拟建工程和近期即将开展前期工作的项目，将其纳入总体规划，为今后报批港口建设项目提供规划支撑。先后将港万通集团2×2万吨液体化工码头、宝港国际2×5000吨级精细化工码头等项目纳入总体规划，为项目的工可报告行业审查、立项工作创造了基础条件。2011年2月，我局委托交通运输部规划研究院编制了《港总体规划环境影响评价报告》，为《港总体规划》的批复提供技术支持。《规划》送审稿完成后，向市委、市政府主要领导进行了专题汇报，征得同意上报省政府审批。4月20日，市港航局将《规划》及报批的请示上报市政府，市政府于4月22日以东政字[2011]38号文件向省政府申请批复《港总体规划》。4月25日，市政府向省政府办公厅正式行文上报。4月26日，市港航局立即到省交通运输厅和省政府报送《规划》文本和批复请示文件，并与省政府有关负责人进行了汇报沟通，省政府当天将《规划》转批省交通运输厅，督促省交通运输厅尽快按审批程序办理。6月9日交通运输部组织有关专家在北京召开港总体规划咨询会，并于6月17日正式函复省人民政府。7月4日省交通运输厅受省政府委托组织省直有关部门负责人和专家召开了港总体规划审查会，并形成了审查意见。为推进《港总体规划》尽快获得省政府批复，市港航局多次到交通部、省厅有关局处室汇报沟通，争取上级支持，对批复工作起到了积极的推进作用。9月22日省政府秘书处已完成《港总体规划》的批复意见，目前省政府领导已签批意见，待省政府常务会议研究后，公布实施。

（二）积极推进港扩建工程加快进展。一是加快推进港2×50000吨级液体化工码头、2×5千吨级液体化工码头工程建设。为了确保项目施工图设计的科学规范，我局先后组织了2次评审会议。1月23日，市交通运输局对两个项目组织了施工图设计初审，邀请第三方的设计审查咨询单位参加，形成了审查初步意见，会后根据审查意见对施工图设计作了修改。3月3日，市交通运输局再次对两个项目施工图设计组织了专家评审，邀请行业专家和设计审查咨询单位人员参加，形成了专家评审意见，对施工图设计作了进一步的修改完善。在此基础上，3月11日，市交通运输局对施工图设计进行了批复。按照交通部《港口建设管理规定》，市港航局督促项目法人中海油尽快完善工程开工前的相关手续并办理了开工备案。4月中旬到港对项目法人中海油的2×50000吨级液体化工码头开工备案材料进行了检查，提出了补充完善的意见，并督促尽快落实。中海油在补充完善后将开工备案材料上报市港航局，市港航局进行认真审核后，于4月26日将开工备案材料上报省厅港航局当天通过了审核，并于次日在省厅办理了备案手续，完成了港2×50000吨级液体化工码头工程开工备案工作。截至目前工程完成投资4.93亿元，占总投资的65.6%，工程施工中做到了质量、安全双保险，整个工程预计将于2012年底完工。港2×5千吨级液体化工码头工程开工备案工作正在办理中，已对中海油上报的开工备案材料进行了审核，提出了修改意见，中海油正在修改完善，市港航局已就开工备案事项与省厅有关处室负责人进行了沟通汇报，为开工备案工作争取时间。

二是积极开展港航重点领域工程治理和“平安工地”建设工作。按照省厅、市局关于加强交通工程建设领域突出问题治理工作的要求，结合我市港航实际，于4月15日制定并印发了工程治理工作方案，重点加强对港港口建设项目的监督检查，通过开展自查自纠、重点抽查等方式，针对交通工程建设领域存在的突出问题进行专项检查，查找可能存在的问题并进行整改，确保我市港口建设重点项目顺利推进。按照省厅、市局关于公路水运工程“平安工地”建设的要求，制定工程现场例会制度，自六月份开始，每月28日，在港组织港口项目建设单位召开会议，传达了省厅、市局有关会议文件精神，实地查看了工程现场，了解工程情况，对工程建设提出要求，使我市港口建设重点项目规范有序开展。

三是配合推进港扩建工程项目加快实施。今年，为加快港扩建工程进展，市港航局负责人多次到省厅、省局汇报，让上级部门了解项目情况，协调项目建设单位及时上报审批材料，争取码头项目早上会，早审批。万通集团2×2万吨液体化工码头、宝港国际2×5千吨级精细化工码头工可研报告于6月编制完成并上报省交通运输厅和省厅港航局申请行业审查。通过市港航局的积极推进，7月两个项目工可研报告在通过了省交通运输厅组织的行业审查，按照专家审查意见修改完善后于8月上报省交通厅、省港航局审核，港口岸线使用权申请已上报省厅审批。

今后五年工作总体思路：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统领全局，认真贯彻市委、市政府的重大决策及部署，按照“以港兴市、全面跨越”总要求，围绕“3×3”产业重点和“发展、平安、和谐”的工作主线，抢抓机遇，致力推进港口开发项目；加快发展，不断拓宽港口功能；优化服务，切实提高港航管理水平，为**市经济、社会的全面跨越发展做出新的贡献。

一、今后五年港航主要目标

到2011年，全港货物吞吐量达到2.5亿吨，全市国内沿海运输船舶运力达到300万载重吨。

二、主要工作措施

（一）以规划为龙头，加快港口开发建设

围绕“十一五”规划的建设目标，加快推进重大港口开发项目进展，积极参与上海国际航运中心建设，打造全国重要的能源物资储运中转基地和长三角重要的对外贸易物流基地。要着力抓好集装箱中转基地、石油中转和国家战略石油储备基地、矿石中转基地、煤炭中转基地、化工品中转基地和粮食中转基地等“六大基地”建设。重点推进金塘大浦口集装箱码头、岙山国家战略石油储备基地、浙江能源集团**煤炭储运配送基地、**液体化工品中转基地和老塘山五期粮食中转泊位等工程项目。要发挥优势，创造条件，统筹安排，继续引进新的港口开发建设项目，为城市经济社会新一轮发展增添后劲。

摘要：通过对港航门户网站目的、定位、用户需求的分析，提出了港航内网门户网站的信息结构。

关键词：港航系统门户网站内网信息结构

门户网站对于政府信息公开、高效优质规范透明地执行政府公众服务职能，树立政府形象有着举足轻重的作用，是当前我省港航管理系统信息化建设的重要内容。浙江省是全国的水运大省，面对“水运强省”工程这样一个新的机遇和挑战，通过门户网站建设促进管理创新，改变管理手段、提高管理效率、规范管理程序、增强服务能力、保障廉政建设。

通过港航信息门户的用户类型、用户需求、目的等内容的分析，坚持“以用户为中心”的指导思想，提出港航门户网站的信息结构，它将有助于构建一个具有高度导航能力和可用性的门户网站，实现政府部门与社会公众的信息互动目的，从而为用户提供高水平、高质量的信息和服务。

二、港航门户网站建设目的

浙江省港航管理局是一个具有水上运输管理、海事管理、船舶检验、航政管理、港政管理等多项职能的“四牌一门”事业单位。目前，浙江省“水运强省”工程建设正掀起新高潮，管理任务十分繁重，同时随着浙江省港航管理信息化工作的大力推进，产生了大量的信息需求，建立有自己特色和全面展示浙江省港航新面貌的门户网站，是全面提高港航管理水平、决策水平、服务水平的需要，也是建设“数字港航”的需要。港航管理部门网站构建的主要目的是：

我们将继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入开展学习实践科学发展观活动，紧紧围绕全市中心工作，以“后发崛起，全面跨越”为发展目标，以“强管理、促发展、树形象、保平安”为工作主线，攻坚克难，真抓实干，为发展提供强有力的港航保障。

（一）深化学习实践活动，进一步加强港航队伍建设

明年，我们将立足工作实际，进一步明确工作思路、工作方向、工作方法，进一步细化需要解决的突出问题和需要完善的体制机制，不断提高港航队伍科学管理、促进社会和谐的能力，以更加坚定的信心、更加高昂的热情，进一步掀起学习实践活动的新高潮，创造新经验，取得新成绩。

1、加强制度建设，建立长效机制。坚持以制度管人、以制度促事、以规范管事，着力对原有的规章制度进行重新修订完善，力求探索、总结、建立一整套科学规范的管理制度，以此营造“不以人管人，而以制度管人”的工作局面，从而调动干部职工的积极性，提高办公效率，为推进港航事业可持续发展提供思想保证。

2、重视党风廉政建设。通过召开生活会、学习会等形式，学习宣传贯彻全市惩治和预防腐败体系工作要点，切实抓好对广大党员干部的学习教育，切实加强我市港航系统反腐倡廉制度建设，确保全局无违法乱纪行为发生。

（二）狠抓行业安全监管，实现安全零事故目标

港航处2007年上半年工作总结

2007年上半年，全市港航系统广大干部职工在省交通厅港航局和市交通局党委的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统领港航发展全局，认真贯彻落实党的十六届六中全会精神，开拓创新，与时俱进，加大港航精神文明建设、党风廉政建设、港航生产建设和执法工作力度，年初制定的工作目标均按计划顺利推进，圆满完成了上半年的工作任务，现总结如下：

一、上半年工作回顾

（一）*港区2×3万吨级散杂货码头建设快速推进。投资17亿元的*港一期扩建工程，主要建设7020米引桥和2个3万吨级散杂货码头。目前，主体工程框架基本形成。码头及引桥桩基全部沉设完成，截止今年5月底，累计实现投资11.6亿元，完成总投资的68.23％。*港区2×3万吨级液体化工码头核准立项取得新进展。已向国家发改委和交通部做了大量的协调工作，深水岸线的批复和整个项目的立项指日可待。

（二）*港区疏浚建港工程前期工作进展顺利。《*港*港区总体规划》于6月20日完成初稿。为做好这项工作，4月12日，我们召开专门会议，研究《*港*港区总体规划》编制工作，确定了编制单位，签署了编制合同。派专人协助设计单位的有关专家进行编制资料的搜集工作，先后与市规划局、海洋与渔业局、市规划设计院等单位进行沟通联系，了解*港区有关情况，搜集第一手资料。6月23日，召开了《规划》编制工作汇报会，副市长、副秘书长及区政府、市交通局、市发改委等16个部门和单位的人员参加了会议，听取了设计单位对《规划》的介绍，会议提出了修改补充意见。目前，港航处正协助设计单位对《规划》做进一步的修改完善。

（三）加强行业管理，水路运输和港口生产稳步发展。市港航处通过政策引导、积极扶持、搞好服务等多种形式，鼓励和支持水运企业发展运力。2007年上半年，全市新增营运船舶8艘；全市营运船舶总载重吨达到30983吨，总功率70908千瓦，全市水路货运量达到33万吨，货运周转量3050万吨公里，港口吞吐量24.6万吨。

（一）发展思路

贯彻省委省政府港航强省，加快宁波—**港口一体化的战略部署，在海洋经济强省建设中打头阵。要把**港域打造成全国重要的能源物资储运中转基地和长三角重要的对外贸易物流基地；要加快建设步伐，不断提高基础配套、综合管理和综合服务水平，尽快形成集疏运一体化、具有核心竞争力的现代港口物流服务体系；要引导航运企业向规模化、特色化、集约化发展，打造与现代化国际大港相适应的海运强市。

（二）发展目标

到2011年，力争**港域货物吞吐量达到2.5亿吨，集装箱吞吐量达到250万TEU；全市社会船舶拥有量达到500万载重吨，国内沿海运输船舶运力保有量达到350万载重吨。

（三）发展重点

围绕上述总体思路和发展目标，结合大桥经济时代到来后，**港域发展优势得到深层激发的良好机遇，今后一个时期的工作重点，将着力构建三大体系：

摘要：在竞争日益激烈的今天，文化成为一个企业赖以生存的手段。在追求最大利益的同时，企业应该尽最大去建设一种健康有力的文化氛围。而面对WTO挑战的中国航港企业，更是需要注入新鲜的血液，打造新的精神面貌以提高企业的核心竞争力。由于长期受保护性政策的庇护，企业参与国际竞争的意识不强。而WTO所带来的全球范围内的冲击更是给我国港航企业以巨大的威胁。企业文化建设是提高核心竞争力的根本手段，抓住以人为本，以厂为家，人人为厂，厂为人人的基本原则，提高员工的责任意识，团队精神；提升领导人的创新理念和管理理念。借此，才能冲出重围，拥有一片崭新的发展天地。

关键词：企业文化发展核心竞争力

第一部分：企业文化

1什么是企业文化？

企业文化是企业长期生产、经营、建设、发展过程中所形成的管理思想行为规范的总和。是企业领导层提倡、上下共同遵守的文化传、管理方式、管理理论、群体意识以及与之相适应的思维方式和统和不断革新的一套行为方式，它体现为企业价值观、经营理念和行为规范，渗透于企业的各个领域和全部时空文秘部落。其核心内容是企业价值观、企业精神、企业经营理念的培育，是企业职工思想道德风貌的提高。通过企业文化的建设实施，使企业人文素质得以优化，归根结底是推进企业竞争力的提高，促进企业经济效益的增长。

2企业文化建设的现状与特点

2011年，市港航局在市交通运输局党委的正确领导下，在有关部门和单位的大力支持和帮助下，以党的十七大和十七届四中、五中全会精神为指导，全面落实科学发展观要求，围绕市局党委确定的中心工作，扎实开展“创先争优”活动，抢抓机遇，奋发有为，求真务实，推动港航各项工作顺利开展，圆满地完成了全年工作任务。

一、2011年工作情况

（一）积极推进《港总体规划》报批工作。今年以来，市交通运输局与港开发区管委会做好协调工作，及时了解新增港口项目的基本情况，对拟建工程和近期即将开展前期工作的项目，将其纳入总体规划，为今后报批港口建设项目提供规划支撑。先后将港万通集团2×2万吨液体化工码头、宝港国际2×5000吨级精细化工码头等项目纳入总体规划，为项目的工可报告行业审查、立项工作创造了基础条件。2011年2月，我局委托交通运输部规划研究院编制了《港总体规划环境影响评价报告》，为《港总体规划》的批复提供技术支持。《规划》送审稿完成后，向市委、市政府主要领导进行了专题汇报，征得同意上报省政府审批。4月20日，市港航局将《规划》及报批的请示上报市政府，市政府于4月22日以东政字[2011]38号文件向省政府申请批复《港总体规划》。4月25日，市政府向省政府办公厅正式行文上报。4月26日，市港航局立即到省交通运输厅和省政府报送《规划》文本和批复请示文件，并与省政府有关负责人进行了汇报沟通，省政府当天将《规划》转批省交通运输厅，督促省交通运输厅尽快按审批程序办理。6月9日交通运输部组织有关专家在北京召开港总体规划咨询会，并于6月17日正式函复省人民政府。7月4日省交通运输厅受省政府委托组织省直有关部门负责人和专家召开了港总体规划审查会，并形成了审查意见。为推进《港总体规划》尽快获得省政府批复，市港航局多次到交通部、省厅有关局处室汇报沟通，争取上级支持，对批复工作起到了积极的推进作用。9月22日省政府秘书处已完成《港总体规划》的批复意见，目前省政府领导已签批意见，待省政府常务会议研究后，公布实施。

（二）积极推进港扩建工程加快进展。一是加快推进港2×50000吨级液体化工码头、2×5千吨级液体化工码头工程建设。为了确保项目施工图设计的科学规范，我局先后组织了2次评审会议。1月23日，市交通运输局对两个项目组织了施工图设计初审，邀请第三方的设计审查咨询单位参加，形成了审查初步意见，会后根据审查意见对施工图设计作了修改。3月3日，市交通运输局再次对两个项目施工图设计组织了专家评审，邀请行业专家和设计审查咨询单位人员参加，形成了专家评审意见，对施工图设计作了进一步的修改完善。在此基础上，3月11日，市交通运输局对施工图设计进行了批复。按照交通部《港口建设管理规定》，市港航局督促项目法人中海油尽快完善工程开工前的相关手续并办理了开工备案。4月中旬到港对项目法人中海油的2×50000吨级液体化工码头开工备案材料进行了检查，提出了补充完善的意见，并督促尽快落实。中海油在补充完善后将开工备案材料上报市港航局，市港航局进行认真审核后，于4月26日将开工备案材料上报省厅港航局当天通过了审核，并于次日在省厅办理了备案手续，完成了港2×50000吨级液体化工码头工程开工备案工作。截至目前工程完成投资4.93亿元，占总投资的65.6%，工程施工中做到了质量、安全双保险，整个工程预计将于2012年底完工。港2×5千吨级液体化工码头工程开工备案工作正在办理中，已对中海油上报的开工备案材料进行了审核，提出了修改意见，中海油正在修改完善，市港航局已就开工备案事项与省厅有关处室负责人进行了沟通汇报，为开工备案工作争取时间。

二是积极开展港航重点领域工程治理和“平安工地”建设工作。按照省厅、市局关于加强交通工程建设领域突出问题治理工作的要求，结合我市港航实际，于4月15日制定并印发了工程治理工作方案，重点加强对港港口建设项目的监督检查，通过开展自查自纠、重点抽查等方式，针对交通工程建设领域存在的突出问题进行专项检查，查找可能存在的问题并进行整改，确保我市港口建设重点项目顺利推进。按照省厅、市局关于公路水运工程“平安工地”建设的要求，制定工程现场例会制度，自六月份开始，每月28日，在港组织港口项目建设单位召开会议，传达了省厅、市局有关会议文件精神，实地查看了工程现场，了解工程情况，对工程建设提出要求，使我市港口建设重点项目规范有序开展。

三是配合推进港扩建工程项目加快实施。今年，为加快港扩建工程进展，市港航局负责人多次到省厅、省局汇报，让上级部门了解项目情况，协调项目建设单位及时上报审批材料，争取码头项目早上会，早审批。万通集团2×2万吨液体化工码头、宝港国际2×5千吨级精细化工码头工可研报告于6月编制完成并上报省交通运输厅和省厅港航局申请行业审查。通过市港航局的积极推进，7月两个项目工可研报告在通过了省交通运输厅组织的行业审查，按照专家审查意见修改完善后于8月上报省交通厅、省港航局审核，港口岸线使用权申请已上报省厅审批。

2012年是“十二五”规划的开局年，是湖北交通运输“先行跨越年”，是巩固新一轮交通大建设、构建综合运输大格局的关键年。在今年的工作中，我处以党的十七届四中、五中全会精神为指引，认真贯彻各级港航海事会议精神，全面落实科学发展观，抢抓和把握机遇，较好的完成了各项目标任务。现将有关情况报告如下：

一、目标完成情况

（一）港航基础设施建设

完成码头建设投资2000万元，鸿胜达货运码头建设投资2000万元，旱雨货运码头建设投资1000万元，滕家河码头即将开工。

（二）港口运输管理

港口吞吐量完成282.43万吨，船舶运力净增0.8万载重吨，水路运输（服务）业年度核查率达100％。

一、指导思想

以党的十七大精神为指导，全面落实科学发展观，按照总书记倡导的八个方面良好风气和省委“两创”、市委“三次跨越”总战略的要求，以进一步提升党员干部的素质和执行力、公信力为重点，巩固和扩大“作风建设年”活动成果，使党员干部学习风气有新转变，服务理念有新增强，工作创新有新突破，效能建设有新提高，忧患意识、公仆意识、节俭意识进一步增强，为推进港航工作又好又快发展提供良好的作风保证。

二、主要措施

根据*市委、市政府关于印发《20*年作风建设实施意见》（温委办〔20*〕8号）和*市交通局关于印发《交通系统健全作风建设长效机制实施意见》的通知精神，结合*港航工作实际，着重抓好以下四方面工作：

(一)建立健全学习和教育机制

完善和落实党委中心组理论学习制度，建立健全党支部学习制度，继续开展作风建设专题教育活动，积极发挥先进典型的导向和示范作用。