改建范文10篇

时间:2024-01-26 23:41:44

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穿斗式木构建筑改建透析

摘要:文章介绍了5.12震后援建的四川省广元市青川县骑马乡里坪村小学,记录了从一个穿斗式小破庙到一栋两层半小学校的整个过程。从对传统的穿斗式木构架改建设计和施工过程、各功能空间的处理以及对传统土墙和土楼板改良的探索等方面的解读展示了建筑师从建造的角度对设计进行的思考。

关键词:里坪小学;穿斗式木结构;木架改建;扩展面积;低造价策略

1项目背景

在5.12地震中,里坪小学原有校舍全部倒塌,大部分教学设施被毁。在当地政府的努力下,学校于2008年8月1日复课。学校搬至了原校址附近的一间破庙。目前仅有一间教室,一个教师休息室。

此庙为四川传统的穿斗式木构建筑,主体木结构略有整体倾斜。由于建筑物年代已久,房屋柱子出现裂痕,屋顶漏雨,屋内光线昏暗,窗户已无完整玻璃,地板亦为泥状。

2预期的风险和困难

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关于农村危房改建的通知

各乡(镇)人民政府、街道办事处、矿区、工业园区管委会,市政府各部门:

为切实做好我市2012年乡村危房改建工作,依据省住房和城乡建设厅《关于进一步做好2012年乡村危房改建工作的通知》(建文[2012]14号)要求,现就有关事项通知如下:

一、乡村危房改建的任务目的

2012年省住建厅下达给我市的危房改建任务为761户。依据各乡(镇)、街道办事处乡村危房近况及申报情况,各乡(镇)、街道办事处置配的改建任务分别为:镇74户、高坝洲镇61户、镇60户、镇78户、镇77户、乡105户、乡110户、镇76户、镇92户、街道办事处28户。

二、乡村危房改建对象和认定顺序

2012年乡村危房改建对象为:寓居在危房中的乡村涣散供养的五保户、低保户、孤儿、贫穷残疾人家庭和其他贫穷户。各乡(镇)、街道办事处要坚持公开、公道、公平的准则,严格认定补贴对象的审核、审批顺序,执行农户自愿请求、村民大会或村民代表大会民主评断、乡镇审核、市级审批。还,坚持健全公示准则,补贴对象基本信息和审查的后果在村务公开栏公示;乡(镇)、街道办事处要与经同意的危房改建农户签署合同或和谈。

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水库改建加固设计论文

1我国水库病害的特点和原因

随着国家经济的发展,对使用时间较长的水库来讲极容易出现下列病害:大坝坝顶高度过低泄洪建筑能力不足,防洪标准达不到规范要求,主要原因是:水文分析不足以至于泄洪建筑设置不足,随着时间推移洪水资料与设计初值产生偏差泄洪能力不足。在汛期高水位的作用下大坝极容易出现渗漏问题,许多土石坝或多或少均会有管涌、流土的现象,混凝土坝和浆砌石还容易发生溶滤破坏。多数大坝按现行规范在结构强度、抗震和滑动稳定性上均达不到要求。大坝输水及泄洪建筑的稳定系数和结构强度也不能满足现行规范要求。机电设备和金属结构使用过度,缺少更换和维修。多数水库缺少足够的水文测报和大坝观测装置,管理设施陈旧落后,防汛道路标准低,有的水库甚至没有防汛道路。

2小河口水库主要存在问题

大坝上游坝坡水位变动区塌陷、破损严重;大坝下游坝坡纵横向排水沟破损;坝右岸下游岸坡坍塌;溢洪道进口段左右侧翼墙空箱漏水严重,左侧翼墙后土体在校核洪水位会发生渗透破坏;泄洪洞泄洪能力不足等。改建方案选取:通过查阅文献对坝坡的加固处理常用的方法有:坝坡拆除重建、对局部破坏区域进行改造、对老化部位进行局部翻新,其中已拆除重建为主。溢洪道加固主要的方法有:局部拆除重建、完全废弃重建,其中已局部重建为主。输水洞加固的方式常用的有:拆除重建水塔或对水塔进行加固、对输水洞洞身进行整体加固、对输水洞出口消能设施进行加固以及对金属结构、启闭系统改建,其中已对水塔、金属结构、启闭系统的改造为主。

3改建工程加固设计

3.1坝坡改建

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省道改建征地拆迁讲话

一、*省道改建工程是关系发展、关系民生的重大工程,必须高度重视、深化认识、全力支持

想致富,先修路。历史的经验和发展的实践无数次证明,任何一个地方经济社会的发展、腾飞,交通从来都是最重要的基础支撑。回顾*近几年经济社会全面加快发展的历程,实际上就是交通加快发展的历程。龙丽高速公路的建成通车,3条省道、15条县道的全面提升,以及康庄工程的全面推进,基本实现村村通等级公路,基本建成“全县一小时、*平原20分钟”交通圈,等等,不仅极大地拉动了固定资产投资,更极大地改善了*的区位条件、发展环境,极大地提高了*县域开放程度、城乡一体化发展水平,极大地推动了社会主义新农村建设,极大地拓宽了人民群众的创业增收途径。可以说,交通的发展,最直接地体现和推动了*改革发展;交通的改善,最有力地推动和促进了群众创业致富。发展顺利的时候要记住交通,发展困难的时候更要想到交通,这两句话在任何情况下我们都不能忘记。

*省道是我县历史最悠久、作用最重要、与人民群众联系最密切的一条交通大动脉,在*改革发展进程中具有最为独特而重要的作用。首先,*省道是全面推进“两区”建设的大动脉。县委、县政府提出的打造“西屏镇、*镇城乡一体化发展核心区,*平原城乡一体化发展先行区”的“两区”战略,战略空间在*平原,而*省道贯穿整个*平原,是“两区”建设最重要的交通干线。其次,*省道是“*平原产业带”的主轴线。我们规划建设的“*平原产业带”,就是围绕*省道展开。县工业园区,以及*、*、*、*等工业功能区块,也基本布局在*省道沿线。*省道的改建提升,必将有力地推动产业发展提升。第三,*省道是*融入全市发展格局的主通道。特别是在缩短与*市区、全市发展重要战略空间碧湖平原、以及规划中即将建设的*机场的空间距离,使*更好地融入全市发展格局,更好地把*平原空间资源优势转化为现实发展优势方面,*省道具有极其重要的支撑意义。第四,*省道是人民群众创业致富的康庄路。如果说高速公路更有利于对外交往,*省道则跟人民群众的日常生产生活更为密切相连,更有利于人民群众的出行、创业致富。因此,*省道不仅是*发展的交通要道,更是*人民的发展大道、民生大道。实施*省道改建工程,不仅功在当代、利于发展,更将惠泽后代、利在千秋。

同时,我们还要看到,*省道改建工程得以成功实施,还凝结着省委省政府、市委市政府和省、市交通部门极大的关心支持,凝结着全县上下特别是交通部门广大干部“咬定青山不放松”的不懈付出和努力。这个项目从最初提出到今天得以实施,经历了异常曲折艰辛的过程,经历了多次的反复,甚至差点被否决,是我们调动方方面面有利因素,炀德、晓明等同志几上几下的协调、反反复复的沟通、据理力争的争取,在省委省政府特别是王建满副省长的亲自关心下,才最终确定下来的。争取一个重大项目不容易,建成一个重大项目更不容易。我们一定要本着对历史、对人民、对未来发展负责的精神,以最大努力建设好*省道,向省委省政府、市委市政府交出一份满意答卷,向全县人民交出一份满意答卷。

征地拆迁是*省道顺利开工建设的前置工作、基础工程。征迁工作做得好,工程推进就顺,征迁工作做不好,工程推进就难。各有关乡镇、村、部门和广大干部群众,要充分发扬识大体、顾大局,舍小家、为大家的精神,充分发扬团结拼搏、连续作战的作风,全力支持和推进*省道征迁工作,为确保按时完成征迁工作、确保工程按时开工建设作出贡献。

二、*省道征地拆迁工作是一项政策性很强、涉及面很广的群众工作,必须严格按章办事、保障群众利益

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农村危房改建方案

为改善农村困难群众居住条件,提高农村居民尤其是贫困居民住房的抗灾减灾能力,根据《市2012年农村危房改建工程实施方案》(政办函[2012]111号文件)和市人民政府为民办实事的实施意见,结合我区农村危房改建工作实际,特制定本实施方案。

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导,全面贯彻落实科学发展观,按照以人为本、推进城乡一体化建设的要求,以对党对人民高度负责的精神,加强领导、统筹兼顾、突出重点,推动农村基本住房安全保障建设,切实改善农村困难群众的生活条件。

二、建设任务

全区新建农村困难户住房、重建因灾全倒户住房共200户。其中170户为新建农村困难户住房和重建因灾全倒户,具体为街道2户和天顶乡1户;30户为无房、住房为土坯房或危房的五保户(含三无、孤儿),具体镇8户和梅溪湖街道2户。其他未安排任务的街道、乡(镇),应根据本辖区的实际情况自行确定改建计划,建设资金由本级财政承担。

三、实施要求

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改建公路勘测设计要点

1勘测的内容

1.1桥涵平交组

由于桥涵存在其特殊性,因此在对桥涵进行测量时,首先要征询当地主管部门及当地群众的意见,对设计资料进行收集,对桥涵进行必要的分析和测量计算,保证结构物类型及位置的合理。对老路原有桥涵要调查其位置、结构、尺寸、标准荷载、铺装层弧度、长度、桥高、基础型式、修建年代、埋置深度及修复状况等,除此之外,还要对桥涵所处的河床断面、水深、比降、历史最高水位等进行详细的测量。改建公路的两侧一般杂草丛生,而桥涵的孔径也普遍较小,因此在勘查时比较容易将一些较老的桥涵遗漏掉。调查时,应该主动向当地群众去了解详情,在测量勘查时,要从不同角度对桥涵进行录像和数码拍照,这对内业设计有很大的帮助。在对桥涵进行平面交叉调查时,重点是被交叉公路的路面及路基宽度、公路等级、路面结构类型、交叉桩号、路线交角、被交叉公路两侧排水状况、有无管线及规划等要求,这些都是要详细进行调查的。同时,还要对被交叉公路的纵横进行勘测。

1.2地质调查组

工程场地的选择、设计文件的编制、设计方案的确定等都是由工程地质调查结果决定的,这些方面都必须有必要的工程地质依据。主要涵盖以下一方面内容。(1)对线路范围内的地质条件、地貌条件进行调查,以区域地质调查资料为参考,对工程地质做出地质灾害评估,最后确定路线小型构造物及填挖段的承载能力。(2)对线路范围内的各种土质的性质、名称、范围及厚度要查明,重点要进行综合地质勘测,对改建工程有不良作用的地质条件要提前明确,对特殊岩土范围、类别及性质进行调查,并对工程的危害程度进行评价,提出治理或避绕等对策。(3)对路线沿线的筑路材料的数量、质量、分布及运输条件进行试验。对地下水位的季节性变化及发育特点进行调查,判断其是否可作为施工用水。对现有的道路边坡及河渠现状进行调查,确定出路基防护的合理形式。

1.3综合调查组

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县长在住房改建专题会讲话

积极行动起来,同志们切实抓好我县农村无房户建房和改造农村贫困农户茅草房住房建设工作意义深远。一定要按照县委、县政府的要求。认真落实各项措施,相互配合,共同努力,扎实开展工作,确保全县改建茅草房住房任务的全面完成,为改变农村贫困落后面貌作出贡献。

并请各乡镇、县机关各部门主要负责同志及相关同志前来参与,县委、县政府专门召开今天这个会议。说明会议十分重要。会议的主要任务是传达贯彻地区有关精神,安排安排我县农村贫困户茅草房住房改建工作。主要目的讲清抓好农村贫困户茅草房住房改建工作的意义,明确工作目标、任务、措施、要求,动员全社会的力量,统一思想,统一认识,统一行动,扎实推进全县农村贫困户茅草房住房改建工作。下面,结合实际,讲几点意见。

一、提高认识,统一思想。

消灭贫穷,社会主义的根本任务是解放和发展生产力。消除两极分化,最终达到共同富裕。这就明确地告诉我中国共产党领导全国人民进行社会主义革命和建设,目的使国家日益富强,百姓过上殷实富裕的生活。解放五十多年来,党领导全国人民经过艰苦不懈的努力,取得了辉煌的建设成绩。特别是党的十一届三中全会以来,通过改革开放,国的综合国力日益增强,人民生活水平大幅度提高,总体达到小康。但是应清醒地看到发展是不平衡的一些边远贫困的地方,还有不少群众生活在十分艰难的环境中,过着十分贫穷的生活,吃的粗茶淡饭,住的茅草房、杈杈房,有的甚至住岩洞、窝棚。据调查统计,全县住茅草房的贫困农户还有11641户,住岩洞、窝棚、杈杈房的无房户还有6084户。这种状况,不能不引起各级党委、政府的高度重视,不能不引起我广大党员、干部职工的深思。

既是党的根本宗旨,全心全意为人民服务。又是一切工作的动身点和落脚点。修建农村无房户住房和改造农村贫困农户茅草房住房工作,地委、行署2011年拟办的十件实事”之一,也是县委、县政府开发扶贫,关心群众疾苦,为贫困群众办实事办好事的重要举措,建设社会主义新农村、构建和谐社会的实际内容。全县广大党员、干部职工要站在讲政治的高度,提高认识,把思想统一到县委、县政府的布置上来,把关心困难群众落实到具体行动上。各乡镇党委、政府,县机关各部门要按照县委、县政府的要求,高度重视农村贫困户茅草房住房改建工作,把此项工作纳入议事日程,精心研究,认真安排,狠抓落实。

二、落实任务,明确目标。

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公路改建经济效益

1.缩短行车时间,加快车辆周转。改建后的坪乳公里比原1947线缩短26公里,解放牌4吨货车按常规二级路平均车速每小时43.56公里,等外路为35.55公里计算,改造后比改造前可缩短行车时间32分钟。

2.节约燃料消耗。按当前平均交通量3540车次算,由于缩短了行车里程,每年可节约汽车燃油8063吨,按现行牌价每吨2350元,每年节约的燃油费用为1895万元。同时,由于公路技术等级提高,改善了行车条件,车辆行驶能以达到经济车速,燃料的经济性能提高,因而减少了口黄井然燃料消耗。如解放牌4吨货车在不同路况行驶,它的百车公里燃料消耗费用:等外路要比二级路多12.5元。由此可见,公路技术等级提高,对车辆营运的经济效益关系重大。

3.由于公路技术等级提高,改善了行车条件,提高了行车速度,也节约了汽车营运成本。汽车营运,除与车辆技术状况,气候、燃料、驾驶操作、技术保养等有关外,与道路的技术状况关系重大。汽车在不同技术等级的路段行驶,其技术速度差别很大。解放牌货车在不同技术等级路段的平均时速分别为:二级路43.56公里,三级路38.93公里,四级路37.64公里,等外路35.55公里。汽车在不平坦的路段行驶,技术速度降低,汽车的动力性和经济性都受到严重影响。而且路况越差,汽车牵引力越大,行驶的冲击负荷也越大,车辆机件的磨耗,损坏速度也越快,相应缩短了车辆的使用寿命,增加了维修费用和营运成本。

据调查,当前营运汽车跑4级路只能保本,跑等外路则要亏损,只有跑三级路以上才能有盈利。现在全国许多公路都在改造升级,只有提高公路技术等级,才能适应经济发展和现代化交通运输的需要。

坪乳公路改建完成后,分流了107国道的车辆,减轻了107国道的运输压力,提高了交通安全,也改善了韶关市的交通条件和投资环境,为韶关市的经济发展创造了有利条件。坪乳公路从去年通车以来,由于同步开展公路养护,做好路政管理,确保了公路畅通,为加快韶关市的经济发展发挥了重要作用。

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公路改建的经济效益

1.缩短行车时间,加快车辆周转。改建后的坪乳公里比原1947线缩短26公里,解放牌4吨货车按常规二级路平均车速每小时43.56公里,等外路为35.55公里计算,改造后比改造前可缩短行车时间32分钟。

2.节约燃料消耗。按当前平均交通量3540车次算,由于缩短了行车里程,每年可节约汽车燃油8063吨,按现行牌价每吨2350元,每年节约的燃油费用为1895万元。同时,由于公路技术等级提高,改善了行车条件,车辆行驶能以达到经济车速,燃料的经济性能提高,因而减少了口黄井然燃料消耗。如解放牌4吨货车在不同路况行驶,它的百车公里燃料消耗费用:等外路要比二级路多12.5元。由此可见,公路技术等级提高,对车辆营运的经济效益关系重大。

3.由于公路技术等级提高,改善了行车条件,提高了行车速度,也节约了汽车营运成本。汽车营运,除与车辆技术状况,气候、燃料、驾驶操作、技术保养等有关外,与道路的技术状况关系重大。汽车在不同技术等级的路段行驶,其技术速度差别很大。解放牌货车在不同技术等级路段的平均时速分别为:二级路43.56公里,三级路38.93公里,四级路37.64公里,等外路35.55公里。汽车在不平坦的路段行驶,技术速度降低,汽车的动力性和经济性都受到严重影响。而且路况越差,汽车牵引力越大,行驶的冲击负荷也越大,车辆机件的磨耗,损坏速度也越快,相应缩短了车辆的使用寿命,增加了维修费用和营运成本。

据调查,当前营运汽车跑4级路只能保本,跑等外路则要亏损,只有跑三级路以上才能有盈利。现在全国许多公路都在改造升级,只有提高公路技术等级,才能适应经济发展和现代化交通运输的需要。

坪乳公路改建完成后,分流了107国道的车辆,减轻了107国道的运输压力,提高了交通安全,也改善了韶关市的交通条件和投资环境,为韶关市的经济发展创造了有利条件。坪乳公路从去年通车以来,由于同步开展公路养护,做好路政管理,确保了公路畅通,为加快韶关市的经济发展发挥了重要作用。

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旧村改建实施方案

各乡镇人民政府:

为扎实推进我市社会主义新农村建设,根据市委办发《关于开展农村环境卫生综合整治活动的实施意见》(乐委办发〔**〕128号),结合本单位实际,现就关于开展旧村改建与村庄整治活动提出如下实施方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导,按照全面建设社会主义新农村的要求,以净化洁化美化农村环境和提高人民群众生活质量为目标,以村庄整治和示范村建设为切入点,把改善村容村貌与发展生产结合起来,把村庄规划建设与农村基础设施建设、社会事业建设、公共服务体系建设结合起来,以农民思想教育、农村民主政治建设和基层党组织建设来推动工程建设,全面开展以“乡村清洁行动”为主题、以“五整治一提高”为基本内容、以垃圾固体废物整治和“三基”(茅坑基、柴堆基、猪栏基)整治为重点的农村环境卫生综合整治,为建设资源节约、环境友好型社会打下坚实基础。

二、整治内容

旧村改建与村庄环境整治对已列入计划的村要开展“五整治一提高”,即垃圾固体废物整治、“三基”整治、河沟疏浚整治、生活污水整治、八化整治,提高农村绿化水平。旧村改建与村庄环境整治要与生态市建设、文明百村行动、万里清水河道工程、“两沿”整治与“五口”改造等工作紧密结合起来,促进我市农村环境卫生状况的明显好转。

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