防雷技术范文10篇
时间:2024-01-23 10:55:44
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县防雷技术规范附件
第一章总则
第一条新建、重建、改建农村建筑物和其他设施安装的雷电灾害防护装置(以下简称防雷装置),应当符合《建筑物防雷设计规范GB50057—94(2000年版)》、《建筑物防雷装置检测技术规范GB/T21431—2008》等相关标准规定的使用要求。
本规范所称防雷装置,是指接闪器、引下线、接地装置、等电位连接、电涌保护器及其他连接导体的总称。
第二条农村建筑物和其他设施应采取防直击雷和防雷电波侵入的措施。
第二章农村建筑物防直击雷措施
第三条建筑物宜利用钢筋混凝土屋面板、梁、柱和基础的钢筋作为接闪器、引下线和接地装置,其接地装置宜与电气设备等接地装置共用,接地电阻不宜大于1Ω。防雷的接地装置宜与埋地金属管道相连。当不共用、不相连时,两者间在地中的距离不应小于2m。在共用接地装置与埋地金属管道相连的情况下,接地装置宜围绕建筑物敷设成环形接地体。
建筑中防雷装置检测关键技术
【摘要】本文在防雷装置现场检测总体要求的基础上,重点分析了防雷装置现场检测的关键技术和实际问题,给出提升防雷装置检测工作质量的对策,进而将雷电可能造成的危害降到最低。
【关键词】防雷装置;检测;关键技术;质量防雷
检测对技术具有较高的要求,其复杂性和系统性特征较为明显。为了确保防雷装置现场检测工作顺利开展,需要防雷检测人员严格按照相关规范要求进行作业,防雷检测报告须体现科学性、公正性及权威性,有效降低雷电对建筑物的危害,保证人民生命和财产安全。
1现场检测总体要求
1.1检测依据和检测过程
为了进一步推动建筑物防雷装置检测工作顺利进行,防雷人员应始终将与防雷装置检测相关的国家、地方标准规范进行有效结合。目前,GB/T21431—2015《建筑物防雷装置检测技术规范》是我国正在执行的建筑物防雷装置检测规范。
枫河线防雷技术改造论文
摘要1974年建成的220kV枫河线在设计上先天不足,防雷水平低,投产后雷击故障频繁。通过分析雷击故障频繁发生的原因,并对照枫河线防雷技术改造几个阶段的效果,得出了降低地网接地电阻是防雷最有效措施的结论。
220kV枫河线北起枫树坝电厂、南至河源变电站,全长115.9km,全线基本上沿东江顺流而下,90%线路经过雷电多发的高山、丘陵地区。1974年建成投运时,全线共有杆塔315基,其中耐张塔36基、直线塔19基、钢杆148基、水泥杆112基,全线采用GJ-50钢绞线单避雷线保护。投运后,由于线路雷击故障频繁以及多方面的原因,多年来,对这条线路进行了多项技术改造,其中主要有以下几项:
a)1981年至1985年分4期将全线的单避雷线改为双避雷线(均为GJ-50钢绞线);
b)1988年底对卓峰山段进行防雷改造,在其中6基(100号、102号~106号)杆塔加装某公司生产的半导体消雷器,并进行杆塔接地网改造(加降阻剂);
c)1993年至1995年分3期对早期的一根避雷线进行全线更换;
d)1995年11月和1996年6月分2期对全线315基杆塔接地网进行改造;
建筑玻璃墙防雷技术研讨
随着玻璃幕墙在我国高层建筑中得到广泛应用,随之出现的各种各样的问题特别是玻璃幕墙防雷问题也越来越得到人们的重视。由于玻璃幕墙的面板属于脆性材料,一旦遭受雷击将会带来严重的安全事故。因此,高层建筑玻璃幕墙防雷显得尤为重要。
1高层建筑玻璃幕墙设置防雷系统基本原理
一般来说雷电对建筑物的破坏形式有四类:直击雷、侧击雷、雷击电磁脉冲、雷电波侵入。高层建筑玻璃幕墙主要预防直击雷、侧击雷、雷击电磁脉冲三类。
1•1防直击雷通常建筑物的防直击雷装置有三部分:接闪器(如避雷针、避雷网及避雷带等)、引下线和接地装置。在高层建筑玻璃幕墙的防雷施工中,应充分利用建筑物的这些装置。根据国家有关规范规定,高层建筑玻璃幕墙防直击雷是利用玻璃幕墙顶部女儿墙的盖板、立柱、横梁与建筑物防雷系统构成可靠连接,把建筑幕墙获得的巨大电能量,通过建筑物的防雷系统,迅速地输送到地下,使其两部分成为一个防雷整体,共同起到保护高层建筑玻璃幕墙和建筑物免遭雷电破坏的作用。
1•2防侧击雷高层建筑幕玻璃墙顶部的接闪器,不能防止电流的侧面横向发展绕击作用。目前防止侧击雷的常见做法是:在30m以上的高层建筑玻璃幕墙部位,每三层设置一圈均压环,并与建筑物的防雷系统及玻璃幕墙自身的防雷体系可靠连接。同时,每幅幕墙接通数量不得小于2个。防雷区域内均压环及每幅幕墙防侧击雷网格应符合表1规定[1],均压环除了有通过玻璃幕墙受侧击雷电流外,还有等电位及分流作用。
1•3防雷击电磁脉冲雷击电磁脉冲是一种干扰源,高层建筑物防雷击电磁脉冲利用玻璃幕墙的铝合金立柱和横梁作为建筑物的大空间屏蔽,在玻璃幕墙防雷网格区域内,有防雷要求的上下立柱应连贯导通,在其断开处,用铝合金板进行跨接;横梁与立柱用铝合金角码进行跨接[2]。
枫河线防雷技术研究论文
摘要1974年建成的220kV枫河线在设计上先天不足,防雷水平低,投产后雷击故障频繁。通过分析雷击故障频繁发生的原因,并对照枫河线防雷技术改造几个阶段的效果,得出了降低地网接地电阻是防雷最有效措施的结论。
220kV枫河线北起枫树坝电厂、南至河源变电站,全长115.9km,全线基本上沿东江顺流而下,90%线路经过雷电多发的高山、丘陵地区。1974年建成投运时,全线共有杆塔315基,其中耐张塔36基、直线塔19基、钢杆148基、水泥杆112基,全线采用GJ-50钢绞线单避雷线保护。投运后,由于线路雷击故障频繁以及多方面的原因,多年来,对这条线路进行了多项技术改造,其中主要有以下几项:
a)1981年至1985年分4期将全线的单避雷线改为双避雷线(均为GJ-50钢绞线);
b)1988年底对卓峰山段进行防雷改造,在其中6基(100号、102号~106号)杆塔加装某公司生产的半导体消雷器,并进行杆塔接地网改造(加降阻剂);
c)1993年至1995年分3期对早期的一根避雷线进行全线更换;
d)1995年11月和1996年6月分2期对全线315基杆塔接地网进行改造;
防雷击技术措施探索
随着全国城、农网改造工作的基本完成,城市和农村配电电网的布局更加科学合理,电压稳定,线损下降,取得了明显的经济和社会效益。在维护配电网安全运行方面,各供电企业根据本地实际,建立了一整套切实可行的防范措施,供电可靠率大幅度提高。但是配电网的安全运行,尤其是农村配电网还存在着许多不安全因素,自然灾害的影响和破坏也不容忽视,雷雨季节雷击造成的断电事故屡有发生,供电企业在防雷减灾的管理理念和工程建设上还存在许多薄弱环节。
一、配电网雷灾技术分析
配电网防雷减灾的技术措施、管理措施,是按照国家、行业相关法规、标准、规范、规程设置运行管理的。但在具体的规划设计、工程建设、运行环境以及维护保养中,存在着脱离实际和维护不到位等弊端。
1、在规划设计上强调规程,脱离实际。在线路防雷、接地设计时,设计人员往往是根据设计手册中全国各地平均雷电日分区及城市归属地来判断本地雷电强度,并以此作为设计参数。
2、在工程建设中没有“因地制宜”。接地装置施工时,施工人员往往只是按照标准施工图集下料做接地极,而不论当地土壤电阻率实际大小和土质的变化,具体问题没有具体分析。摇测时也不注意季节、天气的影响而给予校正。新设施投运前验收程序不规范,往往造成潜在缺陷。
3、配电网运行环境条件差。在西安地区农村,有些电力设施老化严重,部分线路从50、60年代建成运行至今,配电线路脆弱。配电网设备陈旧,3600余台配变运行时间超过30年,有50%左右的开关、丝具运行超过15年。10千伏架空铝芯主干线导线截面规定不小于120平方毫米,有70%的线路达不到这个标准。分支干线截面应为95平方毫米,而农村35平方毫米导线仍在运行,占线路总长的51.33%。部分县区所处地区近几年雷电日明显增多,强度明显加大。
电子衡器的防雷技术研究论文
摘要:电子衡器防雷技术是一个性能先进的综合复杂的雷电保护系统,主要采用了传感器、仪表等电位保护、传感器电流泄放通道、电源多级防雷保护,尤其是安装防雷接地网等现代雷电防护技术。广泛适用于电子轨道衡、电子汽车衡和高炉配料秤等。
关键词:衡器;防雷技术。
一、引言
莱芜钢铁集团是全国特大型钢铁企业之一,其自动化部配备各种轨道衡、电子汽车衡、高炉配料秤、电子皮带秤、铁水秤等100多台,其中电子轨道衡、电子汽车衡达40多台,承担着莱钢进出口及厂内倒运计量任务。然而,每到夏季雷雨多发时节,都有电子衡器因遭雷击而损坏,甚至电子衡器整体被摧毁。一次雷击给企业造成的经济损失可达几万到几十万元不等,更严重地是使企业声誉受损,间接损失无法估量。如在2007年的雷雨季节,电子轨道衡1#2#,因连续遭受雷击致使2台炎黄视讯硬盘录像机1台数据采集通道损坏,造成直接经济损失7万多元。由于我计量模式采用远程无人值守计量方式,硬盘录像机及数据采集通道的损坏导致计量的中断,导致几百节车厢的进厂煤炭无法完成计量,致使焦化原料告急,造成的间接损失无法估计。因此,我们认为:雷击,既影响了衡器使用单位经营活动的正常进行,使企业蒙受了间接的经济损失,同时又损坏了电子衡器系统,给企业造成了直接的经济损失,所以,开展电子衡器防雷技术的研究势在必行。
但是,电子衡器防雷技术的研究是一项复杂的系统工程,它需要衡器生产厂家和使用单位通力合作。生产厂家在衡器设计时,进行防雷击的设计;使用单位,在衡器安装时根据本地区的雷电特点、安装位置进行防雷装置的配置,从而保证电子衡器的安全使用。
二、电子衡器遭受雷电袭击损坏的原理
防雷接地技术在建筑电气安装的实践
摘要:文中对防雷接地技术的原理、意义以及应用要点进行了深入分析,并结合具体工程案例进行了实践探究,以最大限度保障建筑电气设备及楼内居民的安全。
关键词:防雷接地技术;建筑工程;电气安装
九溪小区保障性安居工程项目位于厦门市翔安区翔安东路东侧,总建筑面积约为20万m2,包含高层住宅楼、幼儿园、多层商业楼、社区服务用房等多种建筑形式的综合化建筑工程,其中高层住宅最大高度为90.8m,多层商业楼、社区服务用房高度为13.3m。考虑到该项目所在地属沿海地区,易受台风、热带气旋等极端天气影响,发生强烈雷雨天气的几率较大,需加强建筑防雷接地的把控,切实提高工程的防雷接地技术水平和施工质量。因此,本文对防雷接地技术的原理、意义及技术要点进行深入分析并结合具体实际工程情况进行实践探究,以最大限度提升建筑的安全性。
1防雷接地技术原理和意义
1.1防雷接地技术的原理分析
防雷接地技术是利用科学的施工技术将建筑物、电气设备与接地装置进行有效连接,从而在雷电击中建筑时,能够利用防雷接地系统将雷击释放的电流引入大地,有效地保护电气设备及楼内居民安全。
高速公路机电设备防雷技术探索
机电设备在高速公路系统中的重要度越来越高,已成为高速公路必不可少的组成部分,无论是运行还是管理,都需要得到机电设备的支撑。然而,作为一种新型电子设备,其对外界影响因素十分敏感,尤其是雷电这种突发因素,带来的影响与损失不容忽视。
1雷电危害
在公路交通系统当中,高速公路所占比例越来越大,是现阶段最主要的交通通行模式。在科技快速发展的影响下,高速公路引入了很多机电设备,包括实时监控系统、照明系统和收费系统等,使得高速公路运行与管理都实现了电子化,极大的提高了运行与管理效率,同时也为运行安全提供了一定保障。然而,在大规模引入机电设备的同时,也面临到一系列困扰,比如在雷电天气下设备容易遭到损坏等,严重时还会引起安全事故,造成难以挽回的后果,影响高速公路的正常运行与发展[1]。一般而言,机电设备受雷电的影响主要表现为直击雷和感应雷。其中,直击雷具有很高的电压,可在极短的时间内产生大电流,导致设备遭到严重损坏;而感应雷则发生在雷电流进入大地的过程中,于雷击处产生强磁场,设备在磁场当中与磁场切割,产生闪击,致使设备损坏。与感应雷相比,由直击雷造成的破坏较大,尝使设备与系统直接瘫痪,所以在防雷工作中通常将直接雷防范作为重点。就目前来看,高速公路所用机电设备正不断增多,以感应雷引起的事故也在日益加重,所以必须对此引起足够的重视。为切实保证高速公路系统运行稳定性和安全性,应在日常做好防雷保护工作,将直击雷和感应雷都作为重点防范对象,加强防雷管理,减少或避免雷击事故的发生,在保护设备的同时,也保障人员自身安全。对设备防雷技术而言,其应用需要从两方面入手,即防雷接地和防雷处理,以此形成完善有效的防护体系,创造良好系统运行环境。
2防雷技术
高速公路作为当代公路交通核心表现形式,在社会生产生活当中扮演的角色至关重要,无法取代;其主要为物流运输和出行提供必要的交通服务,提供出行安全保障,同时自身也应得到有效的保护,需要选用有效和先进的设备防雷技术,进而从根本上防止事故发生。2.1设备防雷接地。在设备防雷工作中,设备接地十分重要,无论直击雷或感应雷,均要求将雷电流引到大地,这也是后续细化工作的基础。若要提高设备及系统的运行可靠性,避免遭到雷击而无法工作或引发事故,就必须建立良好的设备接地系统,并对所有操作指标和参数予以规范,从而实现最佳防雷效果,保障设备、系统、人员三方安全。至于设备防雷接地的方式,一般有很多种,在现实中需要充分考虑需要,结合不同方式的效果妥善选择。通常情况下,较常用的接地方式有以下四种:第一,防雷接地;第二,交流工作接地;第三,直流工作接地;第四,安全保护接地。对收费系统而言,需要配电中心、监控中心和收费站连接到一起,采用扁钢带实施可靠连接,确保地网处在均压等电压,以此来避免电位反击。借助等电位连接方式,可以从根本上提高防雷水平,此外还能小幅放宽接地电阻,以便缩减收费系统成本[2]。从交流电路角度分析,变压器为系统重要组成部分,在高速公路系统中同样具有重要作用。对于机电设备变压器,其和外部电网直接连接,一般都设于室外,如果遭到雷击,则在感应电流作用下,将产生不同程度的损坏。而变压器损坏将使系统受到严重影响,因为变压器直接和供电系统相连,损坏后无法工作,造成一定威胁。为了防止变压器在损坏之后对机电系统造成过大的影响,需对变压器实施接地。在变压器接地过程中,可将中性点与大地之间建立联系,以此在遭到损坏后可以直接跳闸,一方面保护变压器本身;另一方面减少对机电设备造成的影响。当初在正常状态时,机电设备为带电体,因受到众多外界因素的干扰,设备自身绝缘性能将大幅减弱,导致绝缘层破坏,此时遭到雷击,将使大地、人和设备三者形成通路,引起触电等重大安全事故。为了减少这种事故的发生,需对设备不带电部分进行接地保护,在绝缘层破坏的情况下,可依靠接地装置来向大地引入泄漏电流,这样能有效防止触电风险。2.2设备防雷措施。2.2.1监控系统设备防雷。收费区一般都会装有监控系统与设备,其数量和车道数量有关,通常不能少于6台。为确保监控效果,需强化对监控系统及设备的保护,避免设备遭到雷击,防止因监控瘫痪造成的拥堵。基于此,需在系统控制线路设置防雷器械,按照就近原则,对防雷器械实施接地,也可直接连接于设备外壳。此外,还需在设备输出端设置风雷器。在对监控系统的线路进行敷设时,需使线路穿过金属管,再埋设进地下,不得直接裸露于地面,否则将增大雷击概率[3]。监控系统防雷如图1所示。2.2.2收费系统设备防雷。在科技日益发展的刺激之下,高速公路所用电子技术正快速更新,基于网络化的设备数量与类型都在逐渐增多,系统精确性、可靠性与显示清晰度都有了很大程度的提高,但在这种情况下,也使系统和设备面临更严重的雷击问题。防雷是确保系统安全运行的基础工作,实际情况中,需在网卡端口及网线处等配置防雷器,以此隔断雷电流,确保系统及设备能在复杂环境下可靠运行。另外,还需在路由器和监控中心同轴线增设防雷器,采用和监控系统相同的处理措施,在对端口防雷器进行安装时,需要严格按照就近的基本原则,在设备外壳设置防雷器,也可进行直接接地[4]。2.2.3电源线路防雷。在三相电源变压器接地处增设避雷器。除此之外,变压器外壳、电缆外绝缘层和零线均需采用防雷措施予以保护,作业使严格遵循就近的基本原则。对于低压线路,需在地下进行敷设,在金属管中穿入线缆,再将其埋设于地下,以此防止遭到直击雷。监控系统和配电系统之间的部分也应进行地下埋设,同时予以屏蔽处理。一般而言,高速公路收费系统主要为弱电系统,因此可以在端口处配置单相电源防雷系统,并且所用电缆要具有屏蔽功能,在地下进行埋设。2.2.4通信系统设备防雷。通信系统是高速公路机电核心部分,主要完成对信号的传输,提供必要的通信服务。通常情况下,通信系统具有很大的跨度,防雷难度相对较大。在系统传输设备柜上,需预备至少两个接地螺栓,采用单点接地方式使其与大地直接相连,分别为工作地线和二次保护地线。交流配电系统处于正常运行状态时,需设立安全且独立的环境,使保护地线完全断开,如果实际条件不允许进行这项操作,则要和配线架防雷合并使用,但要以安装电源防雷装置为前提,以免产生干扰信号。2.2.5照明系统设备防雷。从当前的情况看,照明系统正致力于应用绿色材料,这是生态环保理念与科技发展的必然趋势。用于高速公路的照明系统,为有效保证资源利用率,降低电能消耗,正大规模采用太阳能技术,使基于太阳能的不同灯具相继问世。这些灯具都具有亮度高、能耗少的特征,特别是在安全环保和节能方面有着显著的优势,是值得大范围推广的新型照明设备。但是,这种新型灯具还有一个特点就是充放电系统特殊,并涉及一系列电气设备,无论是充放电系统还是电气设备,均属弱电,一旦遭受雷击,将造成恶劣后果。因此,在防雷保护工作中,需要重视这种新型装置的专用化防雷,比如安装专用浪涌保护装置,提高系统与设备自身防雷水平,防止由雷击造成事故,以减少或避免损失[5]。
3结语
电子衡器的防雷技术研究论文
摘要:电子衡器防雷技术是一个性能先进的综合复杂的雷电保护系统,主要采用了传感器、仪表等电位保护、传感器电流泄放通道、电源多级防雷保护,尤其是安装防雷接地网等现代雷电防护技术。广泛适用于电子轨道衡、电子汽车衡和高炉配料秤等。
关键词:衡器;防雷技术。
一、引言
莱芜钢铁集团是全国特大型钢铁企业之一,其自动化部配备各种轨道衡、电子汽车衡、高炉配料秤、电子皮带秤、铁水秤等100多台,其中电子轨道衡、电子汽车衡达40多台,承担着莱钢进出口及厂内倒运计量任务。然而,每到夏季雷雨多发时节,都有电子衡器因遭雷击而损坏,甚至电子衡器整体被摧毁。一次雷击给企业造成的经济损失可达几万到几十万元不等,更严重地是使企业声誉受损,间接损失无法估量。如在2007年的雷雨季节,电子轨道衡1#2#,因连续遭受雷击致使2台炎黄视讯硬盘录像机1台数据采集通道损坏,造成直接经济损失7万多元。由于我计量模式采用远程无人值守计量方式,硬盘录像机及数据采集通道的损坏导致计量的中断,导致几百节车厢的进厂煤炭无法完成计量,致使焦化原料告急,造成的间接损失无法估计。因此,我们认为:雷击,既影响了衡器使用单位经营活动的正常进行,使企业蒙受了间接的经济损失,同时又损坏了电子衡器系统,给企业造成了直接的经济损失,所以,开展电子衡器防雷技术的研究势在必行。
但是,电子衡器防雷技术的研究是一项复杂的系统工程,它需要衡器生产厂家和使用单位通力合作。生产厂家在衡器设计时,进行防雷击的设计;使用单位,在衡器安装时根据本地区的雷电特点、安装位置进行防雷装置的配置,从而保证电子衡器的安全使用。
二、电子衡器遭受雷电袭击损坏的原理