地铁设备范文10篇

1我国地铁的发展现状

地铁建设不仅标志着一个城市的发达程度还彰显了一个国家的综合国力及科技水平，另一方面还有效地解决了城市交通的拥堵问题。随着我国科技水平的不断进步，人口密度的不断加大，因此我国城市地铁的发展是必然的。1969年，首都北京开通了第一条地铁，就此拉开了我国城市地铁的建设序幕，继北京之后，上海、广州、深圳也相继开通了地铁，尤其是近几年，我国掀起了城市地铁建设的热潮。结合我国城市化的发展趋势，可以预见在未来5-10年将会成为中国城市地铁蓬勃发展的黄金时期。我国的地铁主要具备如下特点：

①地铁线路会经过居民区，需要通过修筑声屏障等措施严格控制噪声和震动。

②通常采用混凝土道床作为轨道结构来减少维修量。

③通过直流电机进行牵引，用轨道作为通电回路。

④曲线段占的比例较大，要解决好曲线轨道的构造问题。

摘要：本文从地铁安全和节能角度，提出了一种基于IFIX的机电设备监控系统设计方案，该系统可以全面、有效的对地铁环控系统设备以及其他机电设备进行自动化监控及管理。并在紧急情况下，通过对车站运行设备的调度及协调，使各种设备应用充分发挥其作用，保障设备正常运行，进而保证乘客安全。

关键词：地铁；监控系统；机电设备

一、概述

我国城市轨道交通建设已经进入高速发展时期，并且在未来数十年都将会是城市建设的重要领域。因为地铁是人流聚集的公共场所并深处地下，为确保设备处于可靠、高效、节能的最佳运行状态，营造舒适安全的地下乘车环境，就必须全面、有效的对地铁环控系统设备和其他机电设备进行自动化监控和管理。尤其是在遇到阻塞或火灾等紧急情况下，通过对车站运行设备的调度与协调，使各种设备应用的作用充分发挥，保障设备正常运行，进而保证乘客安全。随着对地铁运营安全和管理水平要求的不断提高，机电设备的种类和数量多，分布广，运营过程中被监控对象之间的关系越来越复杂，因此需要一种功能强大、实施方便、结构简单的机电设备监控系统(以下简称BAS)来对车站中的各系统进行实时监控和管理，提高工作效率，保证地铁的正常运营。

二、机电设备监控系统分析

1.BAS的监控范围。一个典型车站的BAS控制的对象通常包括：环控系统(冷水机组、冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔风机、空调机组、客气处理机、风机盘管、新风机、送风机、回排风机、TVF风机、射流风机、U/O风机、联锁风阀、电动防火阀、全电动防火阀、二通调节阀、压差调节阀、温度传感器、温湿度传感器、压力传感器、流量传感器、压差传感器等)、给排水系统(水泵、电动蝶阀)、照明系统(照明回路、事故照明)、人防门系统、电梯系统、自动扶梯系统及屏蔽门系统。由于地下车站的环控设备系统复杂、耗能多，而地面和高架车站的环控设备系统简单，所以地下车站应设置BAS，地面和高架车站一般不设BAS。2.BAS的组成。城市轨道交通BAS由设置在控制中心的中央级监控系统、设置在各个车站车控室的车站级监控系统及就地级监控设备组成。系统网络结构分为车站监控系统局域网、城市轨道交通骨干网和OCC(控制中心)局域网。车站监控系统局域网与OCC局域网均采用冗余的高速以太网，局域网之间通过骨干网进行数据和命令的传输。

【摘要】设备不仅是企业固定资产的重要组成部分，也是一个企业技术装备水平的重要标志，是企业赖以正常生产经营和参与市场竞争的物质技术基础。

设备管理应该包含两个方面：1、对于设备操作、维护、修理和相关人员的管理；2、对于设备本身的规划、制造、使用、维修等等各方面的管理。

自从资本主义的工业化革命以来，设备管理经历了经验管理、科学管理、现代管理多个阶段。目前，随着设备本身的不断变化，计算机技术和诊断技术的飞速发展，设备管理有了许多新的手段。如计算机诊断技术、ERP技术。

上海地铁在引进世界各国先进地铁设备的同时，考察学习国内外相关城市地铁设备管理的方法，依据自身实际逐步形成自身的设备管理模式，基本满足了目前上海地铁运营的需求。但是，由于人员、技术、体制等各方面的原因，上海地铁的设备管理与世界一流地铁运营企业相比还存在较大的差距。主要表现在设备前期管理、备件管理、维修管理以及计算机应用等几个方面。由于存在这种差距，上海地铁运营的人工成本、物料消耗成本远远高于国外先进城市地铁运营企业。

在上海轨道交通超常规发展的今天，为了适应新的环境，目前上海地铁运营管理人员正在探索适应上海地铁运营新发展、新设备的管理方法，建立新型的管理模式。本论文也是从分析上海地铁近十年来的设备管理入手，针对存在的问题，分析原因，并提出了一些改进的方法和对策。希望能在上海轨道交通运营的设备管理实践中起到一定的作用。

第一章：绪论

1地铁机电设备安装

机电系统在地铁建设之中担负着中枢的作用,犹如人体的血液、神经及消化各类系统,所以保证机电系统良好运作,就意味着地铁能够安全、稳定、高效的运作。基于对地铁机电系统的了解,确定要想保证机电系统能够良好的运作,需要相关工作人员规范化、标准化地进行地铁机电设备安装工作,如，通风空调系统、消防及给排水系统、动力照明系统等。其中,在通风空调工程方面,相关工作人员应当按照安装流程,规范化的、标准化的安装站内通风管道和附属设备、风机、风阀等通风设备,与此同时做好通风管空调工程的调试以及日常管理。在消防及给排水工程方面,相关工作人员依旧要按照安装流程及技术要求,做好消防供水的管道制作及安装和排放水系统的安装以及区间废水泵房、消防泵房、消火栓、消防管道接合器、消防管道等的安装工作和调试工作,同时对站内的日常供水、通风空调冷却系统取水等予以管理。在动力照明供电工程方面,相关工作人员应当结合设计图纸及安装流程,规范、严谨地进行站内照明系统的设备安装、调试和检修以及为有关设备提供电源动力[1]。基于对地铁机电设备的安装，简单了解及相关资料查阅,确定其具有多项特点,即:第一,施工作业难度较大。因为机电设备安装质量的高低直接决定地铁能否良好的运作,加之需要安装的机电设备较多,点多面广,在具体进行机电设备安装的过程中需要进行专业管线敷设、考虑牵引系统、通信系统、信号系统等是否受到影响,这使得机电设备安装作业难度较大。第二,设备材料性能要求较高。地铁的设计使用寿命达到100年,为了尽量达到这一年限,在具体进行机电设备安装的过程中,需要考虑设备磨损问题、设备腐蚀问题、设备老化问题等,这就要求相关工作人员不仅要规范化。标准化地进行机电设备安装,还要在此之前选择高质量的、使用性能强化的设备材料,以此来提高机电设备的使用寿命,为保证地铁能够长期安全、稳定、高效的运作创造条件[2]。第三,智能化程度高,试验、调试难度较大。在科学技术水平不断提高的今天,为了提高地铁工程的整体水平,往往会采用先进的材料设备及控制系统,且机电系统多、控制点多。此种情况下,在具体进行机电设备安装之后,能够保证机电系统可以有效运作,使地铁运作更加智能。当然,因机电系统涉及的技术、机电设备较多,对机电系统进行科学合理的试验、调试还是比较困难的。

2加强地铁机电设备安装质量控制

2.1做好预留、预埋隐蔽工程检查验收

考虑到机电设备安装环境不佳及安装难度大,在具体进行机电安装之前需要做好预留、预埋隐蔽工程的检查验收。也就是相关工作人员严格按照设计图纸及规范要求,对地铁工程存在的隐蔽工程加以记录、检查、验收。如在混凝土浇筑施工环节,相关工作人员应当对预留孔洞位置进行检查,以此来避免预留洞孔挪位;控制磨具拆除时间,避免模具过早拆除,破坏孔洞周边的混凝土强度[3]。

2.2控制环控系统设备安装

摘要：地铁机电设备监控系统将所有的地铁机电设备集成在同一个平台上，将地铁机电设备的运行信息实时的提供给地铁运营管理人员，不仅提高地铁管理的效率，而且也提高了地铁设备运行的可靠性。因此，研究地铁设备监控系统有十分重要的意义。

关键词：地铁；机电设备；监控系统

1前言

随着机电技术与自动控制技术的持续进步，机电设备在地铁系统中的应用越来越普遍，无论是地铁机电设备的种类还是数量都达到了空前的规模，这就给地铁系统的可靠性提出了越来越高的要求。地铁机电监控系统能够可靠地监控地铁机电设备的运行状况，协调机电设备之间的工作，从而保证地铁系统的正常运营。近年来，地铁机电设备监控系统已成为轨道交通相关研究机构研究的重点。针对这样的发展趋势和应用现状，本文主要研究地铁机电设备监控系统。

2地铁机电设备监控系统的监控对象及系统功能

地铁系统中的机电设备可分为通用机电设备、车载专用设备、车站专用设备。通用机电设备可用于机车和车站，包括供电系统、灾情报警系统、照明系统、广播系统、闭路电视系统、信息显示系统、给水排水设备、消防设备等。车站专用设备包括车站环控系统、区间环控系统、电梯和扶梯、自动售票系统、自动检票系统等。车载专用设备包括屏蔽门系统、门禁系统、车载空调、动力设备、道岔转辙设备等。地铁机电设备监控系统采用通用的、符合国标的、可靠的工控机、交换机和服务器等来实时集中监测这些地铁机电设备的运行状态信息，控制并协调系统各机电设备的运行，从而保障整个地铁系统的正常运行。现代的地铁运营要求地铁系统能够实现信息实时共享和交互，故地铁机电设备监控系统的功能主要分为两大部分，一方面用于实时集中监控各机电设备的运行状态，另一方面用于协调不同机电设备系统的运行。地铁机电设备监控系统通过实时集中监控功能，使中央调度部门和各分部门能够通过对应层次的监控系统方便的获取各自关注的信息，从而能够采取针对性的措施控制地铁通用机电设备、车载专用设备、车站专用设备的运行。正常运营、夜间停止运营和紧急运营是地铁系统的三种基本运行状态，通过地铁机电设备监控系统的协调功能能够控制不同机电设备的工作顺序，保证地铁系统在日间正常运行期间、夜间停运期间和紧急状态下的正常、高效率的运转。

摘要：本文主要分析了地铁BAS系统新技术以及相应的BAS系统机电设备管理的主要内容，重点介绍地铁BAS系统技术应用以及BAS系统机电设备的管理方法。通过针对地铁BAS系统技术应用以及BAS系统机电设备的管理研究，可以有效地提高地铁的运行效率并保障地铁的运行安全，促进地铁的正常运营。

关键词：地铁BAS系统；机电设备；技术；管理

一、地铁BAS系统新技术应用分析

据有关调查显示，我国大多数地铁在现阶段的发展过程中都会采用BAS系统来介入地铁的正常运行。但是就目前的应用实际状况而言，地铁BAS系统的新技术还存在一定的实际应用问题，需要不断对技术进行更新和发展。下面对于地铁BAS系统的应用方法进行详细的介绍，进而推动地铁BAS系统应用的展开。在现阶段的地铁运行技术的发展过程中，以地铁BAS系统为载体的新技术手段也在不断地丰富和发展。在这其中比较突出的新技术类型就是MB+网络技术。具体而言，该技术的存在可以最大程度的发挥地铁BAS系统的应用效果，并且更好的促使其开展有效的机电管理工作，并产生积极的效果。结合MB+网络技术来实现对地铁BAS系统的应用，主要在于如何将MB+网络技术结合地铁BAS系统充分发挥其价值。重点而言，在MB+网络技术当中，需要借助网络在通信上的高效率和高速度实现地铁BAS系统的信号控制和基础通信的完成。一般情况下MB+网络技术的通信展开时基于RTU和ASCII等两种基础的文帧格式开展的基础通信，可以更快的实现信息的传递和信号的传播，从而也在一定程度上保障了地铁运行的安全。除此之外，地铁BAS系统的新技术内容还包括相应的网络配置和信号传输。这基本是基于MB+网络技术其特殊的网络传播效果和信息传输基础设备，才能更好的发挥地铁BAS系统的作用。具体而言，MB+网络的信号传输的载体是多段中继器，各个区间采用多个网桥铺设较大规模的通信网络，实现对运营中的地铁更快的信号传播。除此之外，在相应的网络配置上，MB+网络技术也是采用主站以分站相结合的方式来实现中继器的稳定运行。在此过程中也相应的发挥了分布式网络的作用，促进了整体地铁运行的通信传输。

二、地铁BAS系统机电设备管理分析

上面已经对地铁BAS系统的新技术应用以及主要内容进行了大致的分析和研究，由此可以发现，在针对地铁BAS系统的新技术展开具体实施的过程中，需要不断地改进相关的措施和方案，这样才能更好的促进地铁BAS系统的作用发挥。根据以上信息以及地铁BAS系统在实际的机电设备管理中的问题，采取针对性措施促进地铁BAS系统的正常运行。主要措施有以下几个方面：（一）地铁。BAS系统设备管理类型分析基于地铁BAS系统的出现和应用，在实际的地铁运行过程中，针对该系统展开相应的设备管理是十分必要的而且也具有重要的意义。具体而言，在地铁BAS系统的技术应用过程中首先要进行必要的环节在于对于地铁BAS系统的设备管理工作开展。这其中首先要针对地铁BAS系统的主要构成有详细的了解，其具体内容详见图1。根据图1的内容以及地铁BAS系统在具体运行中应该注意的事项，可以发现由此而产生的基于地铁BAS系统的主要机电设备管理具体的内容包括：系统设备更换与检修、设备定期维护、设备机电管理与联网工作状态实时更新等。由此可以发现，针对地铁BAS系统的新技术在应用时，其主要的重点关注领域就是对于系统内部构成设备的管理和维护工作。而且从某种程度上而言，针对该系统的技术应用在机电设备可以充分发挥作用时的效果最为明显，同时也需要注意：保障地铁BAS系统的机电设备安全运行是发挥效果的重要前提。（二）地铁。BAS系统应用效果分析调查显示，当运营中的地铁更换成BAS系统之后，可以稳定的发挥地铁的价值与运行效果，并且对于运行的效率也有直接的影响。结合现阶段地铁BAS系统的技术应用分析可以发现，通过该系统的利用，可以主要起到防止地铁运行发生突发事件、降低设备维修成本、延伸地铁使用寿命以及对于地铁的故障智能检测等作用。这也就是地铁BAS系统技术应用的主要效果，结合其进行主要的分析可以发现地铁BAS系统的新技术主要工作方面是：利用其独特的监控系统检测全站地铁的运行状况，及时的监测地铁的运行状态和运行效果。与此同时，地铁BAS系统的新技术应用还可以对于地铁的通风、照明、区间以及信号等各种因素进行统一管理和分配，这也就实现了针对地铁的统筹规划和统一管理，并降低了危险发生的概率，最终最大限度的维护地铁的安全运行。

摘要：随着社会发展水平的不断提升，人们的日常生活对城市轨道交通的依赖性逐渐增强，地铁机电设备是保证地铁安全稳定运行的重要基础，本文对地铁机电设备的维修管理意义进行了介绍，并对地铁机电设备的维修管理原则进行了分析，立足于当前地铁机电设备的运行状态和地铁机电设备的运行需求，对地铁机电设备的维修管理提出了相关建议。

关键词：地铁；机电设备；管理机制；城市轨道交通；检修

1地铁机电设备的维修管理意义

当前，我国正处于现代化社会建设的关键时期，在现代化社会中，人们的生活状态产生了极大的改变，生活节奏显著加快，因此，城市轨道交通的运行稳定性对人们正常生活和社会稳定发展产生的影响也越来越明显。地铁是城市轨道交通的重要构成，对地铁机电设备进行切实维修，能够有效地保证城市轨道交通体系的整体稳定，是对城市轨道交通安全运行管理机制的充分落实，能够有效地降低城市轨道交通体系的瘫痪风险。地铁机电设备是地铁正常运行的基础保证，在地铁交通基础设施的运行和管理过程中，对地铁机电设备进行有效的维修和养护，能够实现地铁交通运行体系的有规划、安全运营，把握了城市轨道交通发展的规模和发展速度，完成了地铁交通运行体系的实时更新，保障了地铁交通基本设施能够满足人们的日常出行需求和人们出行安全的要求。另外，通过相关检修手段对地铁机电设备进行全面检修，能够建立运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系，实现了地铁运行风险的全面防控，健全了地铁运行质量的保证机制和地铁运行质量的追溯机制，全面推动了地铁交通的发展，强化了交通基础设施的公共安全水平。

2地铁机电设备的维修管理原则

人们在现代化的社会中通过城市轨道交通实现了出行便捷、出行安全，而地铁是城市轨道交通体系的重要组成部分，地铁机电设备维修管理工作的持续有效运行，将充分地健全城市轨道交通安全运行的管理体制和机制，夯实了人民群众的安全出行基础，提升了服务品质，增强了城市轨道交通安全防范的治理能力。在地铁机电设备的维修管理中应该以相关原则为基础，突出检修工作的持续性和有效性，以下对地铁机电设备的维修管理原则进行介绍：第一，整体性原则。在地铁的正式运行中，地铁机电设备既具有独立性的存在特征，也具有着联合性的存在特征，在地铁的整体运行系统中，地铁机电设备通过独立稳定的运行，并与其他机电设备实现合理配合，构成了运行有序、安全可寻的地铁运行体系，因此，在机电设备检修工作中遵循整体性原则，是保证地铁设备检修工作全面性和覆盖性的基础；第二，安全性原则。地铁机电设备是地铁运行系统中的重要构成，地铁机电设备的检修工作存在着不同程度的检修危险，机电设备检修人员全面遵循安全性原则，能够切实保障地铁的运行安全和检修人员的人身安全。

【摘要】设备不仅是企业固定资产的重要组成部分，也是一个企业技术装备水平的重要标志，是企业赖以正常生产经营和参与市场竞争的物质技术基础。

设备管理应该包含两个方面：1、对于设备操作、维护、修理和相关人员的管理；2、对于设备本身的规划、制造、使用、维修等等各方面的管理。

自从资本主义的工业化革命以来，设备管理经历了经验管理、科学管理、现代管理多个阶段。目前，随着设备本身的不断变化，计算机技术和诊断技术的飞速发展，设备管理有了许多新的手段。如计算机诊断技术、ERP技术。

上海地铁在引进世界各国先进地铁设备的同时，考察学习国内外相关城市地铁设备管理的方法，依据自身实际逐步形成自身的设备管理模式，基本满足了目前上海地铁运营的需求。但是，由于人员、技术、体制等各方面的原因，上海地铁的设备管理与世界一流地铁运营企业相比还存在较大的差距。主要表现在设备前期管理、备件管理、维修管理以及计算机应用等几个方面。由于存在这种差距，上海地铁运营的人工成本、物料消耗成本远远高于国外先进城市地铁运营企业。

在上海轨道交通超常规发展的今天，为了适应新的环境，目前上海地铁运营管理人员正在探索适应上海地铁运营新发展、新设备的管理方法，建立新型的管理模式。本论文也是从分析上海地铁近十年来的设备管理入手，针对存在的问题，分析原因，并提出了一些改进的方法和对策。希望能在上海轨道交通运营的设备管理实践中起到一定的作用。

第一章：绪论

【摘要】设备不仅是企业固定资产的重要组成部分，也是一个企业技术装备水平的重要标志，是企业赖以正常生产经营和参与市场竞争的物质技术基础。

设备管理应该包含两个方面：1、对于设备操作、维护、修理和相关人员的管理；2、对于设备本身的规划、制造、使用、维修等等各方面的管理。

自从资本主义的工业化革命以来，设备管理经历了经验管理、科学管理、现代管理多个阶段。目前，随着设备本身的不断变化，计算机技术和诊断技术的飞速发展，设备管理有了许多新的手段。如计算机诊断技术、ERP技术。

上海地铁在引进世界各国先进地铁设备的同时，考察学习国内外相关城市地铁设备管理的方法，依据自身实际逐步形成自身的设备管理模式，基本满足了目前上海地铁运营的需求。但是，由于人员、技术、体制等各方面的原因，上海地铁的设备管理与世界一流地铁运营企业相比还存在较大的差距。主要表现在设备前期管理、备件管理、维修管理以及计算机应用等几个方面。由于存在这种差距，上海地铁运营的人工成本、物料消耗成本远远高于国外先进城市地铁运营企业。

在上海轨道交通超常规发展的今天，为了适应新的环境，目前上海地铁运营管理人员正在探索适应上海地铁运营新发展、新设备的管理方法，建立新型的管理模式。本论文也是从分析上海地铁近十年来的设备管理入手，针对存在的问题，分析原因，并提出了一些改进的方法和对策。希望能在上海轨道交通运营的设备管理实践中起到一定的作用。

第一章：绪论

摘要：机电设备是地铁设备中的重要设备，其安装的环境相对复杂，往往需要与信号、供电等产生较多设备接口，设备材料的质量要求也相对较高，地铁工程建设单位需要加强对设备、材料的质量控制，做好与相关部门单位的协调，严格结合现场实际与设计要求预留相关接口孔洞，加强现场的施工管理，并做好工作人员的技术能力培训提升工作，确保地铁机电设备安装质量的可靠性。

关键词：地铁；机电设备；安装质量

在设备安装期间，施工人员需要充分考虑现场的安装环境与线路的复杂性，充分考虑设备的安装标准，在安装过程中做好对安装质量的卡控工作，避免对地铁运营服务产生不利影响。

1机电设备在地铁中的安装特点

1.1安装环境多为地下区域，环境相对复杂。一般而言，城市为了避免对城市规划、市容等产生不利影响，同时，考虑拆迁费用支出情况，往往会选择在地下修建地铁，而且地铁岛式站台居多，结构相对复杂，预留给机电设备的场地相对较小，施工人员通常需要在湿度高且通风不良的隐蔽区域中施工，而且施工时间多为地铁工程的后期，施工人员需要考虑与多方面专业设备的接口，工作相对复杂。1.2设备接口多，需要多专业配合调试。设备集中化、运行智能化是地铁发展的一个重要方向，在这一发展趋势的要求执行，地铁运行更加可靠、智能、方面，但是，对于设备安装的难度和质量要也随之提升，机电设备的接口和调试项目随之增多。一般而言，在安装机电设备时，施工人员需要针对与信号、通信、监控、供电等众多专业的接口进行调试，工作量相对较大。1.3多工种、专业交叉施工，施工组织难度大。地铁工程涉及的专业类型较多，供电、通号、工务、机电等多专业的施工通常会在工期有限的情况下交叉开展，机电设备安装人员需要面临交叉施工这种复杂的施工组织环境，工作难度相对较高。1.4地铁机电施工项目种类多，措施费高、成本控制难度大。地铁机电设备种类多，施工人员需要开展的项目种类也较多，往往给管理人员在成本控制方面增加了难度，需要投入更多的精力规划、更有效的施工组织方式以及成本管控措施。

2地铁机电设备安装概况