电缆线路范文10篇

摘要根据XLPE绝缘电缆用直流电压进行现场试验的经验，要求开发新的方法。现在有一种移动式调频串联谐振装置能够用交流电压进行试验，这意味着适用于塑料绝缘电缆敷设后的试验将有重大突破。配有经由户外和户内开关设备而接至电缆线路的连接线，以满足不同用户的要求。

数千米长的电缆线路具有大电容，例如10km长的110kV交联聚乙烯(XLPE)绝缘电缆，按其截面积的不同，电容可达2～3μF。如果在系统的频率(50Hz)下用交流电压进行现场试验，就需要很大的无功功率。如上所述的电缆，在160kV(2.5u0)下进行交流电压试验，则可能需要高达20MVA的试验功率。常规的交流电压试验设备(运行频率50Hz)的缺点在于其单位试验功率的重量较大，达100～200N/kVA，试验设备的运输很不经济，而且需要在现场提供相当大的电源。

众所周知，油浸纸绝缘电力电缆的现场试验一般都采用直流电压。试验时可以同时测量泄漏电流，由泄漏电流的变化或者泄漏电流与试验电压的关系，可用以判断绝缘状况。数十年对油浸纸绝缘电力电缆采用直流耐压试验的实践，已证明其作为现场定期预防性试验项目能得出满意的试验结果，这也就是充油和压气电缆用直流电压进行现场试验的理由。这个试验方法也同样用于高压XLPE绝缘电缆，它似乎是唯一可行的方法。

1XLPE绝缘电缆线路用直流耐压试验的缺点

高压XLPE电缆线路的运行试验表明，现场采用直流耐压试验不能有效地检出有缺陷的XLPE绝缘电缆及附件。各国运行经验发现通过直流耐压试验的XLPE绝缘电缆及附件在投入运行后有击穿故障发生。

为此，CIGREWG21-09工作组(高压挤包绝缘电缆试验)于1984年向世界各国电缆制造商和电力公司调查，并组织进行模拟结构样品试验，进一步确认高压XLPE绝缘电缆采用直流耐压试验是不恰当的，其存在以下明显的缺点：

数千米长的电缆线路具有大电容，例如10km长的110kV交联聚乙烯(XLPE)绝缘电缆，按其截面积的不同，电容可达2～3μF。如果在系统的频率(50Hz)下用交流电压进行现场试验，就需要很大的无功功率。如上所述的电缆，在160kV(2.5u0)下进行交流电压试验，则可能需要高达20MVA的试验功率。常规的交流电压试验设备(运行频率50Hz)的缺点在于其单位试验功率的重量较大，达100～200N/kVA，试验设备的运输很不经济，而且需要在现场提供相当大的电源。

众所周知，油浸纸绝缘电力电缆的现场试验一般都采用直流电压。试验时可以同时测量泄漏电流，由泄漏电流的变化或者泄漏电流与试验电压的关系，可用以判断绝缘状况。数十年对油浸纸绝缘电力电缆采用直流耐压试验的实践，已证明其作为现场定期预防性试验项目能得出满意的试验结果，这也就是充油和压气电缆用直流电压进行现场试验的理由。这个试验方法也同样用于高压XLPE绝缘电缆，它似乎是唯一可行的方法。

1XLPE绝缘电缆线路用直流耐压试验的缺点

高压XLPE电缆线路的运行试验表明，现场采用直流耐压试验不能有效地检出有缺陷的XLPE绝缘电缆及附件。各国运行经验发现通过直流耐压试验的XLPE绝缘电缆及附件在投入运行后有击穿故障发生。

为此，CIGREWG21-09工作组(高压挤包绝缘电缆试验)于1984年向世界各国电缆制造商和电力公司调查，并组织进行模拟结构样品试验，进一步确认高压XLPE绝缘电缆采用直流耐压试验是不恰当的，其存在以下明显的缺点：

a)直流电压下绝缘电场分布与交流电压下电场分布不同，前者按电阻率分布，而后者按介电系数分布，尤其在电缆终端和接头等高压电缆附件中，直流电场强度的分布与交流电场强度分布完全不同。这往往造成交流工作电压下有缺陷部位在直流耐压的现场试验时不会击穿而被检出，或者在交流工作电压下绝不会产生问题的部位，而在直流耐压现场试验时发生击穿。

北京电力公司城八区管辖着8000多公里10千伏电缆线路，据统计，从1991-2004年，平均每年发生运行故障280.1次、发生电缆本体故障187次，发生外力故障81次。

一、电缆外力故障分析

外力故障平均占运行故障的28.92%,占电缆本体故障的57.22%,这表明外力破坏日益突出，成为影响电缆安全运行的最大威胁。随着电缆应用的日益广泛和配电电缆网络的形成，电缆反外力破坏的任务越来越艰巨。

外力破坏事故主要发生在电缆线路本体。电缆在受到外力损坏后，由于密封破坏，有时需要一定时间的运行才会因进潮而使绝缘电阻下降引发运行故障。外力隐患的存在对电缆的安全运行构成了潜在的威胁，具有较大的危害性，并且具有不可预测性、突发性，给电缆的运行工作带来了一定的不利因素。

二、电缆外力事故造成的后果

外力事故造成的影响是多方面的，危害是比较严重的，如直接危及现场施工人员的人身安全；给电缆系统留下隐患；降低设备的整体健康水平，危及首都电网安全供电以及由其而引起的一系列社会不良影响等，但主要表现在以下几个方面：

数千米长的电缆线路具有大电容，例如10km长的110kV交联聚乙烯(XLPE)绝缘电缆，按其截面积的不同，电容可达2～3μF。如果在系统的频率(50Hz)下用交流电压进行现场试验，就需要很大的无功功率。如上所述的电缆，在160kV(2.5u0)下进行交流电压试验，则可能需要高达20MVA的试验功率。常规的交流电压试验设备(运行频率50Hz)的缺点在于其单位试验功率的重量较大，达100～200N/kVA，试验设备的运输很不经济，而且需要在现场提供相当大的电源。

众所周知，油浸纸绝缘电力电缆的现场试验一般都采用直流电压。试验时可以同时测量泄漏电流，由泄漏电流的变化或者泄漏电流与试验电压的关系，可用以判断绝缘状况。数十年对油浸纸绝缘电力电缆采用直流耐压试验的实践，已证明其作为现场定期预防性试验项目能得出满意的试验结果，这也就是充油和压气电缆用直流电压进行现场试验的理由。这个试验方法也同样用于高压XLPE绝缘电缆，它似乎是唯一可行的方法。

1XLPE绝缘电缆线路用直流耐压试验的缺点

高压XLPE电缆线路的运行试验表明，现场采用直流耐压试验不能有效地检出有缺陷的XLPE绝缘电缆及附件。各国运行经验发现通过直流耐压试验的XLPE绝缘电缆及附件在投入运行后有击穿故障发生。

为此，CIGREWG21-09工作组(高压挤包绝缘电缆试验)于1984年向世界各国电缆制造商和电力公司调查，并组织进行模拟结构样品试验，进一步确认高压XLPE绝缘电缆采用直流耐压试验是不恰当的，其存在以下明显的缺点：

a)直流电压下绝缘电场分布与交流电压下电场分布不同，前者按电阻率分布，而后者按介电系数分布，尤其在电缆终端和接头等高压电缆附件中，直流电场强度的分布与交流电场强度分布完全不同。这往往造成交流工作电压下有缺陷部位在直流耐压的现场试验时不会击穿而被检出，或者在交流工作电压下绝不会产生问题的部位，而在直流耐压现场试验时发生击穿。

数千米长的电缆线路具有大电容，例如10km长的110kV交联聚乙烯(XLPE)绝缘电缆，按其截面积的不同，电容可达2～3μF。如果在系统的频率(50Hz)下用交流电压进行现场试验，就需要很大的无功功率。如上所述的电缆，在160kV(2.5u0)下进行交流电压试验，则可能需要高达20MVA的试验功率。常规的交流电压试验设备(运行频率50Hz)的缺点在于其单位试验功率的重量较大，达100～200N/kVA，试验设备的运输很不经济，而且需要在现场提供相当大的电源。

众所周知，油浸纸绝缘电力电缆的现场试验一般都采用直流电压。试验时可以同时测量泄漏电流，由泄漏电流的变化或者泄漏电流与试验电压的关系，可用以判断绝缘状况。数十年对油浸纸绝缘电力电缆采用直流耐压试验的实践，已证明其作为现场定期预防性试验项目能得出满意的试验结果，这也就是充油和压气电缆用直流电压进行现场试验的理由。这个试验方法也同样用于高压XLPE绝缘电缆，它似乎是唯一可行的方法。

1XLPE绝缘电缆线路用直流耐压试验的缺点

高压XLPE电缆线路的运行试验表明，现场采用直流耐压试验不能有效地检出有缺陷的XLPE绝缘电缆及附件。各国运行经验发现通过直流耐压试验的XLPE绝缘电缆及附件在投入运行后有击穿故障发生。

为此，CIGREWG21-09工作组(高压挤包绝缘电缆试验)于1984年向世界各国电缆制造商和电力公司调查，并组织进行模拟结构样品试验，进一步确认高压XLPE绝缘电缆采用直流耐压试验是不恰当的，其存在以下明显的缺点：

a)直流电压下绝缘电场分布与交流电压下电场分布不同，前者按电阻率分布，而后者按介电系数分布，尤其在电缆终端和接头等高压电缆附件中，直流电场强度的分布与交流电场强度分布完全不同。这往往造成交流工作电压下有缺陷部位在直流耐压的现场试验时不会击穿而被检出，或者在交流工作电压下绝不会产生问题的部位，而在直流耐压现场试验时发生击穿。

摘要：近年来，在我国产业经济不断快速发展的新时代背景下，电力工程施工作为我国现代化铁路建设的重要组成部门，对于铁路运输行业的发展有着深远的意义和作用。然而，从现阶段我国的铁路电力工程施工的实际情况来看，其在施工建设管理过程中存在着电力电缆管路铺设施工质量差、电缆架桥施工难度大等诸多问题，如果不妥善处理将会对铁路电力工程施工产生严重的不良影响，阻碍我国铁路建设发展，对此本文首先从铁路电力工程概述入手，其次，分析铁路电力工程施工技术种类，而后再分析当前我国铁路电力工程施工过程中存在的主要问题，最后，针对问题给出科学有效的解决措施，从而为我国铁路电力工程施工质量的全面提升奠定坚实的基础。

关键词：铁路电力工程；电力电缆；工程施工；施工质量；铁路建设

1铁路电力供电线路系统概述

（1）架空线路。所谓架空线路指的是以绝缘材质为载体，将铁路电力线路采取架空方式，并固定在电杆上，以此完成铁路电力输送环节的工作。架空线路与传统的地铁铺设电力相比，其施工电路系统设备不包含输电线路部分，同时，包含了绝缘子和地面地界装置等工程施工装置。此外，铁路电力供电架空线路系统的工程施工成本相对较低，整体电力架空工程施工时长也相对较短，因此，电力供电架空模式也成为铁路电力供电线路系统的主要模式。但是，受到地形气候环境因素的影响，架空电力线路很容易受到雷电、冰雹等恶略天气和气候条件的限制，造成铁路电力传输线路的损害，一旦停电，则会导致地电力输送的中断，甚至引发严重的铁路运输安全事故。（2）电缆线路。与架空线路系统构架不同，电缆线路的架设成本相对较高，整体工程施工难度较大，其大多数架构在地形环境相对复杂的地区，如隧道、桥梁以及城市中心地域等，都需要通过铺设电缆线路系统构架来完成铁路电力工程施工。由于电缆线路不占用地面上层空间，因此，其受气候环境影响着制约的因素相对较小，电力线路供电连续性和可靠性较高。但是，电缆线路供电系统也存在电缆日常检修和维修难度大问题的困扰，如果电缆线路某一段出现问题，需要花费和投入较多的人力、物力和财力，才能有效地排除故障，确保铁路电力供电系统安全稳定运行。

2铁路电力工程施工技术种类

2.1电缆施工铺设方式。基于电缆线路的铺设地域的不同，其主要分为以下3个区段：第一，路基区段。一般的路基区段的电缆施工铺设主要是沿着铁路两侧的轨道进行，同时，施工铺设还应当预留一定过渡空间区域。第二，隧道区段。与一般的路基区段施工铺设方式不同，隧道区段的电缆不仅需要在铺设的过程中预留出电缆槽中空间，同时，要在隧道进出口位置预留符合电缆线路所需满足的余长腔，从而以达到减少电缆受损的目标。第三，桥梁区段。桥梁区段的电缆施工需要注重把控好电缆锯齿槽口大小，以免在电缆引上或者引下的过程中出现槽口过大的问题。2.2铁路电力工程施工中电缆铺设工艺种类。（1）直埋铺设施工埋铺设施工工艺。基于铁路电力工程施工电缆铺设工艺特点，直埋敷设施主要包括以下三个部工艺内容：第一，确定电缆沟槽与地面之间的深度。在直埋铺设施工过程中，需要结合槽沟具体通过的地段和区域来确定深度距离。如在通过城市地段时，至少需要保持1.2m深度，只有这样，才能最大限度地减少对电缆线路的破坏。第二，直埋铺设电缆在穿越特殊地段时，需要结合具体的工程施工需求来做好安装设施的规范和保护工作，同时，要确保直埋铺设电缆槽沟的转弯半径与电缆线路弯曲半径的统一。第三，对地势地形相对复杂的电缆铺设地段，在地铁工程施工中，槽沟摆线的曲线走向则要根据具体的地形地势做出科学的规划，降低地形地势环境对直埋电缆的损害。（2）电缆管道铺设施工工艺。基于电缆管道的铺设施工工艺需求，铁路电缆的铺设施工工艺需要注意以下几点：首先，在电缆管道铺设前，必须做好内部管道设施的检查工作，确保电缆管道施工内部环境的安全性，降低对电缆设施的损害。其次，在电缆铺设施工时，受各种因素的影响，使得电缆管道对铁路电缆的整体质量具有较高的要求，能够承受管道内部各种压力的挤压。此外，对于电缆管道接口处和弯口处，还需要采取必要的电缆设施保护工作，避免因电缆电压过高而造成电缆设施的损伤。最后，在电缆管道铺设施工完成后，要及时地做好管道内部电缆的密封、支架接口固定和标注工作，从而为后续电缆线路的检查和维修工作的开展打下良好的基础。

摘要：该文通过对本地区中压配电网络的分析与研究，提出城市（镇）中压配电网络典型接线方式，为当前城镇电网建设与改造配电网络优化提供参考。

关键词：中压配电网络典型接线城市

1中压配电网络典型接线分析

要实现配电网络安全、可靠、经济、高效运行，必须要有一个接线简洁、运行灵活的中压配电网。10kV配电网络常用典型接线有：单电源辐射网、"手拉手"环网、"网格式"环网、电缆单环网、电缆双环网等。在配电网络规划与建设改造中，应根据配电网络优化准则，以城市中低压配电网建设与改造技术原则为依据，结合本地区配电网络的实际情况，通过对供电区域的用电性质、负荷密度的分析与研究，确定安全可靠、经济实用的配电网络接线方式。下面结合本地区县城电网建设与改造工作，对中压配电网络典型接线进行分析与研究。

1.1架空线路或架空电缆混合线路

1.1.1单电源辐射网

摘要：电力电缆是铁路电力工程建设过程的重要部分，为了达到设计建设标准，就应该将铁路电力工程建设中的各个环节做好，保证铁路电力工程施工的质量。文章对高速铁路的电力系统的供电线路以及施工进行了介绍，对铁路电力工程施工中存在的问题进行了分析，并提出了相应的解决办法，希望能对铁路电力工程施工起到一定的指导作用。

关键词：铁路电力工程；电力电缆；工程施工；施工质量；铁路建设

近年来，我国在铁路建设方面的投入急速增加，这在很大程度上推动了铁路电力工程施工技术的发展和工程质量的提高。然而在实际的铁路电力工程的施工过程中却有些不尽如人意的地方，尤其是一些比较突出的技术问题和管理问题，这对铁路电力工程的施工质量和供电系统的安全供电造成了十分不利的影响。在这种情况下，就需要详细地了解铁路电力系统的供电原理和铁路电力工程的施工情况，找出其中的根本性问题，提出合理的解决办法，彻底解决在铁路电力工程施工中存在的问题，进而提高铁路电力工程的施工质量，保证供电系统的安全、正常供电。由于当前电缆线路的使用所占比重正逐渐增加，下文将着重介绍电力电缆的施工情况及相关问题。

1铁路供电线路系统简介

铁路系统获取的电能是从发电厂通过升压将电力传输到铁道供电系统的变电所，变电所将电压或者电流降低至适合于铁道列车使用的范围，然后再由架空线或者电力电缆输送到列车。所以说架空线路和电缆线路是铁路供电线路系统中最为核心的部分，下面对这两种供电线路的特点进行简单介绍：

1.1架空线路

摘要：消弧及过电压保护装置（简称KWX），是为了迅速消除中性点非直接接地系统弧光接地给电器设备带来的危害而研制的最新专利技术产品。装置主要由三相组合式过电压保护器DCB、可分相控制的高压真空接触器JZ、微机控制器、高压限流熔断器组件FU及带有辅助二次绕组的电压互感器PT等组成。

关键词：消弧过电压KWX限制措施

1、中性点非直接接地系统弧光接地过电压的危害

1.1弧光接地的产生

①固体绝缘设备的增多降低了系统承受过电压的能力

随着我国电网的发展，具有固体绝缘的电缆线路逐渐取代架空线路。由于固体绝缘击穿的积累效应，在3～4倍的内部过电压作用下，局部放电会造成绝缘的积累性损伤。

摘要向管道内灌注介质可提高穿管敷设电缆线路载流量，根据这一研究，广州电力工业局电缆管理所在其它单位的协助下，成功研制出一种满足要求的介质——SH凝胶体。该介质具有初始粘度小，经一段时间后粘度变大，碱度低，稳定性好，泌水率小的特点。通过大电流试验，说明管道内填充SH凝胶体后，改善了电缆的散热条件。

我们对穿管敷设的电缆通过向管道内灌注介质以提高电缆线路载流量的可行性进行了广泛的调查研究和计算论证，参阅了大量的国内外有关资料，在中国科学院广州研究所和广东省灌浆工程技术研究开发中心的协助下，成功研制了满足要求的介质——SH凝胶体。

1SH凝胶体的特性

SH凝胶体是利用膨润土吸水膨胀和保水的特性，与水、砂、水泥及添加剂以一定质量比，通过一定的配制工艺混合而成，其中水的质量分数为75.56%。

1.1SH凝胶体的特性

粘度(旋转粘度计测定，9r／min，20℃)：起始粘度，4.338Pa.s；7d后粘度，270.564Pa.s。碱度(按NaOH计)：1.56g／100g。密度：1.1703g／cm3。泌水率：不大于0.9%。体积膨胀变化：见表1。