电池范文10篇

时间:2024-01-18 11:33:57

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电池

燃料电池

1基本原理

普通电池是将电池内部的化学能转变成电能,而燃料电池是将电池外部的燃料(氢和氧)通过化学反应,将其释放的能量转变成电能输出。燃料电池外部的燃料存储系统是一个活动装置,可以方便地更换和补充燃料。

燃料电池的基本原理是水的电解的逆反应。它由正极、负极和夹在正负极中间的电解质组成。工作时向负极供给燃料(氢),向正极供给氧化剂(空气),在电极上常使用催化剂(例如白金)来加速电化学反应。氢在负极分解成正离子H+和电子e。氢离子进入电解液中,而电子则沿外部电路移向正极。用电的负载就接在外部电路中。在正极上,空气中的氧同电解液中的氢离子吸收抵达正极上的电子形成水。

2燃料电池的种类及其特点

2.1质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCells—PEMFC)

该电池的电解质为离子交换膜,薄膜的表面涂有可以加速反应的催化剂(如白金),其两侧分别供应氢气及氧气。由于PEM燃料电池的唯一液体是水,因此腐蚀问题很小,且操作温度介于80℃~100℃之间,安全上的顾虑较低;其缺点是,作为催化剂的白金价格昂贵。PEMFC是轻型汽车和家庭应用的理想电力能源,它可以替代充电电池。22碱性燃料电池(AlkalineFuelCells—AFC)

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燃料电池汽车研究论文

、引言

早在19世纪法国科幻小说鼻祖凡尔纳的小说中,预想家们就预言,有朝一日社会将通过以氢为基础的能源而被彻底改造。这种重量很轻的气体是宇宙中最丰富的元素,它能够从水中制成;它出奇地洁净;燃烧时排放出基本上是新鲜的蒸汽。当被输人到产生电力的燃料电池中时,它提供空前的效率一这些电化学反应堆从燃料中所摄取的有用能量高达内燃机的两倍。

当人类步人21世纪,开始面临着巨大的能源压力。传统的能源(主要是不可再生的化石燃料)正

日趋枯竭,过度依赖石油进口引起地缘政治不稳定而且化石燃料燃烧后排放的废气造成严重的空气污染,甚至加速气候变化,因此要实现经济、社会的可持续发展,寻找新的替代能源迫在眉睫。氢能作

为最洁净、高效的新能源,已经引起全世界的广泛关注。

燃料电池(FC)技术的突飞猛进使得氢能的梦想在21世纪开始变成现实。近年来,以氢为动力的

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防治废电池污染制度

1.总则

1.1为引导废电池环境管理和处理处置、资源再生技术的发展,规范废电池处理处置和资源再生行为,防止环境污染,促进社会和经济的可持续发展,根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等有关法律、法规、政策和标准,制定本技术政策。本技术政策随社会经济、技术水平的发展适时修订。

1.2本技术政策所称废电池包括下述废物:

已经失去使用价值而被废弃的各种一次电池(包括扣式电池)、可充电电池等;

已经失去使用价值而被废弃的铅酸蓄电池以及其他蓄电池等;

已经失去使用价值而被废弃的各种用电器具的专用电池组及其中的单体电池;

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燃料电池技术分析论文

1质子交换膜燃料电池的结构及原理

按照电解质的不同可将燃料电池分为磷酸燃料电池、碱性燃料电池、固体氧化物燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池及质子交换膜燃料电池(PEMFC)等五类。PEMFC单电池由质子交换膜、气体扩散电极、双极板等构成,图1是其结构与工作原理示意图。

PEMFC的基本工作过程如下:

(1)氢气通过双极板上的导气通道到达电池的阳极,氢分子在催化剂的作用下解离形成氢离子和电子;

(2)氢离子以水合质子H+(xH2O)的形式通过电解质膜到达阴极,电子在阳极侧积累;

(3)氧气通过双极板到达阴极后,氧分子在催化剂的作用下变成氧离子,阴、阳极间形成一个电势差;

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变电站蓄电池维护研究论文

摘要:该文章从蓄电池的结构、原理出发,及对蓄电池的性能指标、对阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护作一介绍,并将这一新技术广泛地应用于电力系统,以确保系统可靠稳定的运行。

关键词:蓄电池;阀控式密封铅酸蓄电池;活性物质

蓄电池是直流系统中不可缺少的设备,这种电源广泛应用于变电站中。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电备用状态,当交流电失电时,蓄电池迅速向事故性负荷提供能量。如各类直流泵、事故照明、交流不停电电源、事故停电、断路器跳合闸等,同时也必须为事故停电时的控制、信号、自动装置、保护装置及通信等负荷提供电力。显然在交流失电的事故状态下,蓄电池应作为变电站的备用能源。

1阀控密封式铅酸蓄电池的运行与维护

1.1阀控密封式铅酸蓄电池与开口式铅酸蓄电池的区别

其区别见表1。

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蓄电池充电研究管理论文

摘要:针对蓄电池的特点,研究了蓄电池充放电过程中的极化现象,提出和分析了几种充电方式,并展望了其发展前景。

关键词:蓄电池;充电;极化

引言

铅酸蓄电池由于其制造成本低,容量大,价格低廉而得到了广泛的使用。但是,若使用不当,其寿命将大大缩短。影响铅酸蓄电池寿命的因素很多,而采用正确的充电方式,能有效延长蓄电池的使用寿命。

研究发现:电池充电过程对电池寿命影响最大,放电过程的影响较少。也就是说,绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是“充坏”的。由此可见,一个好的充电器对蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用。

1蓄电池充电理论基础

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电动汽车电池包密封胶研究

摘要:动力电池系统是电动汽车三电系统中的核心部件,其性能优劣直接影响整车的好坏。电池包的防水密封直接影响到电池系统的工作安全,乃至影响到电动汽车的使用安全,是电动汽车可靠行驶的重要保证。为了提高电池包的密封防水性能,对电池包的密封防水特性进行深入分析显得尤为重要。文章是研究一种应用于电动汽车电池包的密封胶,对胶体的材质、涂胶轨迹、胶的特性进行分析,使胶体与电池箱充分结合,通过国标要求的相关测试标准进行检测和验证,归纳出一种合适的胶体和打胶方式。

关键词:电动汽车;电池包;防水;密封胶

1概述

根据全球能源发展的布局,安全、节能和环保已经成为当前汽车工业发展的主要趋势,新能源汽车成为当今汽车领域研究的热点。作为汽车交通工具,电动汽车也需要具备传统车所具有的一切属性,包含安全性和使用寿命等方面的要求。电池系统作为三电系统中最重要的部件之一,是保证整车安全的屏障。国家标准中已经明确表示电池包要具备防护等级IP67的要求[2],电池包不会因为进水而导致安全事故的发生,进而导致人员的伤亡。因此,电池包的密封防水格外重要,直接影响电池系统设计成功与否的关键。本文是研究一种应用于电动汽车电池包的密封胶,对胶体的材质、涂胶轨迹、胶的特性进行分析,使胶体与电池箱充分结合,通过国标要求的相关测试标准进行检测和验证[1],归纳出一种合适的胶体和打胶方式。

2电池包的密封结构分析

电动汽车电池包的电池组电压高达600V以上,乘用车平台略低达到300V以上,电池箱体必须保证密封防水,防止进水导致电路短路,而导致事故发生。电池箱体防护等级要达到IP67以上。电池包的防护等级和热管理方式有关,目前电池包热管理方式主要有自然冷却、风冷及液冷,自热冷却可以较好地保证密封性能,风冷及液冷由于存在外界因素的干扰,密封性设计要求更高,风冷是靠外置的强制风冷来冷却,除不能与大气相通外,不允许在某处泄漏。液冷是靠外界的热交换液体流动来达到加热或者冷却的目的。电池包的密封结构主要由上盖、下箱体、相关接插件和接触密封垫所组成,此文主要阐述上盖与下箱体之间的密封胶,是决定电池包密封效果的关键。

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变电站蓄电池维护分析论文

摘要:该文章从蓄电池的结构、原理出发,及对蓄电池的性能指标、对阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护作一介绍,并将这一新技术广泛地应用于电力系统,以确保系统可靠稳定的运行。

关键词:蓄电池;阀控式密封铅酸蓄电池;活性物质

蓄电池是直流系统中不可缺少的设备,这种电源广泛应用于变电站中。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电备用状态,当交流电失电时,蓄电池迅速向事故性负荷提供能量。如各类直流泵、事故照明、交流不停电电源、事故停电、断路器跳合闸等,同时也必须为事故停电时的控制、信号、自动装置、保护装置及通信等负荷提供电力。显然在交流失电的事故状态下,蓄电池应作为变电站的备用能源。

1阀控密封式铅酸蓄电池的运行与维护

1.1阀控密封式铅酸蓄电池与开口式铅酸蓄电池的区别

其区别见表1。

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如何区别原电池和电解池

摘要:化学在高中阶段的所有科目中属于基础类科目,在我们高中生的整个学习水平的提高上占着非常关键的地位。要想学好化学首先要有非常强的逻辑能力以及实践能力,而很多学生在这两个方面的能力明显不足,导致不能学好化学基础知识,在化学成绩的提高上也是缕缕失败。

关键词:原电池概念;电解池;化学;化学区别

从研究调查的结果来看,之所以很多同学的化学成绩不理想是和学生本身掌握的知识体系不够完整有密切的关系。就比如我们的很多同学会对化学中提到的原电池和电解池的概念相互混淆,不能很好的理解其含义。想要正确的区分开并完全掌握原电池以及电解池的概念和知识点,就必须利用虚拟的操作实验等辅助理解,并且通过系统的学习对其正确的书写方式、实际应用等掌握熟练。

1原电池和电解池的具体分析以及探究

1.1原电池的理论基础。原电池的运作理论基础:其本质上来说是一种典型的散发热的还原氧化概念。原电池中电子发生转移的根本原因是还原成分在负电极上失去了电子所导致的还原氧化,并不是因为氧化与还原成分的相互摩擦产生的。失去的电子由外部线路运输到正电极上,在正电极上也氧化成分发生反应,从而使还原成分和氧化成分直接的电子发生移动。但是正负电极间的液体含有离子成分仍然依照固有的方向进行运动和外部线路中电子依照固有方向运动形成的电路形成闭合的状态,使正负电极产生的电子一直规律的运动,从而形成稳定的电流,将化学能量成功的转变为电力。1.2原电池的基本构造成分。原电池的基本构造:第一,由两类不一样的移动性金属材料或者是别的类型的导电材料比如氧化物类材料或者不是金属的材料来组成电极所需材料;第二,正负电极的外部需要有连接线路进行连接,以使电路呈现闭合的状态;第三,正负电极必须经过电解质液体的传导。只有满足了上面三个必要条件,可能够组成原电池。1.3电解池的辨别和产生反应的类别。电解池其根本工作原理是将电能量转变为化学能量的设备。电解池也有两级,分别是阴极和阳极。电解池在连接安装时,应将电源的正电极连接在电解池的阳极上面,会使电解质液体里的阴离子失去电子产生氧化;将电源的负电极连接在电解池的阴极上面,会使电解质液体中的阳离子失去电子产生还原。

2区分和认知原电池和电解池的实际教学中出现的疑难要点

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电站蓄电池运行研究论文

摘要:该文章从蓄电池的结构、原理出发,及对蓄电池的性能指标、对阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护作一介绍,并将这一新技术广泛地应用于电力系统,以确保系统可靠稳定的运行。

关键词:蓄电池;阀控式密封铅酸蓄电池;活性物质

蓄电池是直流系统中不可缺少的设备,这种电源广泛应用于变电站中。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电备用状态,当交流电失电时,蓄电池迅速向事故性负荷提供能量。如各类直流泵、事故照明、交流不停电电源、事故停电、断路器跳合闸等,同时也必须为事故停电时的控制、信号、自动装置、保护装置及通信等负荷提供电力。显然在交流失电的事故状态下,蓄电池应作为变电站的备用能源。

1阀控密封式铅酸蓄电池的运行与维护

1.1阀控密封式铅酸蓄电池与开口式铅酸蓄电池的区别

其区别见表1。

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