大连范文10篇

2010年，大连市按照“拓市场、调结构、促平衡”的要求，积极推进对外贸易的恢复性增长和结构的优化升级，取得了明显成效，进出口结构更加优化合理，对经济发展的促进作用显着提高。2011年，外贸进出口总体虽呈现平稳较快的发展态势，但外部不确定因素仍然较多，经济因素和非经济因素相互交织，国内要素成本呈继续上升态势，企业经营压力增大，对外贸易形势不容乐观。

一、2010年大连外贸运行的基本情况

2010年，大连市外贸自营进出口总额502亿美元，同比增长24.41%，是“十五”末期的2.13倍。其中，外贸出口260.5亿美元，同比增长25.11%；进口241.5亿美元，同比增长23.66%。

1、出口结构进一步优化

机电产品、高新技术产品、高附加值产品和软件服务外包出口持续增长，占比明显提高。机电产品出口139.75亿美元，同比增长34.51%，高于全市增幅9.4个百分点，占全市出口比重53.66%，提高了3.75个百分点；高新技术产品出口40.3亿美元，同比增长52.78%，高于全市增幅27.67个百分点，占全市出口比重15.47%，提高了2.8个百分点。船舶、成品油、电器及电子、机械及设备、服装纺织、农产品等成为大连市优势出口商品，出口超过1亿美元的商品有47种，其中超10亿美元的商品有5种。船舶出口42亿美元，同比增长43.08%；服务外包离岸合同金额11.8亿美元，执行金额9亿美元，同比增长33%。

2、开拓国际市场取得新进展

一、航空物流的内涵及我国航空物流业发展概况

航空物流是以航空运输为主要运输形式发展而来，并借助现代信息技术，将产成品从运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等方面有机组合，形成完整的供应链，为用户提供便捷化、一体化服务。由于航空运输成本高、安全性好，因此，航空物流也比较适合附加值高、时效性强的产品，以最便捷的手续、最短的时间完成货物运输的全过程：

改革开放30年以来，我国航空物流伴随着中国民航业的发展而发展，旅客和货物吞吐量不断提高，网络覆盖范同日益密集广泛。据统计显示，国内航空货运量平均每年以26.8％的速度增长，中国已经成为世界航空运输市场发展潜力最大的地区之一。根据民航总局的预测，到2010年，航空货运总量将达到470万吨，而波音公司《中同市场预测》报告中指出，中国航空将成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。

大连作为东北地区最大的航空港，起着支柱性作用，大力发展航空物流，不仅有利于本地经济的发展，还有利于促进周边地区乃至东北地区的发展，更好地起到龙头作用，形成一个以大连为中心的航空物流网络。

二、大连航空物流发展概况

大连周水子国际机场建站开航于1973年，经过30多年的发展，开通航线130条，其中国内航线84条，国际和特别行政区航线46条，与15个国家、89个同内外城外城市通航，其中国际、地区通航城市39个，国际货物运输占运输总量的70％以上。

1大连港口文化发展沿革

在我国历史发展中，大连一直是我国北方重要的海上交通要道，同时也是我国北方的一个重要的港口城市。大连港口文化在原始社会和封建社会主要经历了以下几个阶段：远在7000年前，大连地区就开始呈现原始港口的雏形。岸边采集、垂钓、海中捕捞等活动已开始逐渐地出现，这是大连原始港口文化形成的初始阶段。随着历史的发展，大连与山东半岛海上航线开始建立并成熟，两地经济文化交流活动频繁，使得大连的港口文化进一步丰富起来。到了青铜时代,大连逐渐成为与朝鲜及日本等东亚国家的通商口岸，港口文化的内涵进一步得到扩展。大连的海防建筑主要出现在明朝，缘起倭祸。明万历年间定旅顺水军巡海制度，并开始设置水军。清康熙年间，旅顺水师逐渐建成并开始出海巡哨，并且在兵制、设备、巡查、训练、操验诸方面都有定制，使得大连初具近代军港形态。此后，大连港口经历了沙俄租借时期、日本统治时期、苏联代管时期三个时期的不断建设与发展，实现并完成了向现代商港的转变。1951年后，大连港口实现了中国的自行管理，开始了大连港口的历史新纪元。现代大连城市形成与发展主要因素在于港口。1999年大连市人大常委会依据大连港开港时间，决定1899年9月19日为大连建市时间，以法律形式确认了大连“以港立市”的根本特征。2002年，大连港口完全下放地方，管理体制理顺。2003年大连港口实现政企分开，依法设立了大连港集团、大连港集团有限公司。由此，大连港集团公司成为市场主题，进入可持续发展的新时期。

2大连港口文化旅游开发的优势

2．1地理位置优势大连地处欧亚大陆东岸，中国东北辽东半岛最南端，东临黄海，面向太平洋；西临渤海湾，扼渤海之咽喉，控黄海之要害，是京津的门户；南与山东半岛隔海相望，似两只巨臂，环抱渤海口；北倚东北三省及内蒙古东部广阔腹地。素有东北前哨和京津门户之称。大连属于海洋性气候，温度、湿度常年宜人；港口终年不冻；同时它又是一个天然的四季港。大连地区三面环海，海域辽阔，海岸线全长1906公里，总面积在10万公顷以上的港湾（不含各岛屿）有30多处。可防风浪，水深域阔，近岸水深5至10米，岸线曲折多变，具有建优良大港的天然条件。

2．2资源优势大连拥有众多东北地区的天然深水良港，海陆空交通运输四通八达，良好的交通口岸软环境安全畅通，这些都是大连市最具有优势的战略性资源，也是扩大对内对外开放和提升城市功能的重要支撑条件。其中，大连港是中国北方的最大口岸和东北最大的出海口，在中国乃至环渤海地区的发展中起着举足轻重的作用。

2．3政策优势2009年7月，国务院通过了《辽宁沿海经济带发展规划》。在该规划中，明确指出需要“整合沿海港口资源，全面提高航运、物流等服务能力和水平。”大连是辽宁省沿海经济带一个重要的港口城市，因此，加快大连港口文化旅游的开发对于加快辽宁沿海经济带发展、振兴东北老工业基地、促进环渤海地区发展、完善我国沿海经济布局和扩大对外开放，都具有重要战略意义。

一、大连与北九州环境合作概况

大连与北九州自1979年结为友好城市以来，在众多领域开展了密切而又广泛的交流与合作。特别是1991年，北九州市设立了“北九州市驻大连经济文化事务所”，为两市交流创造了条件。此后，通过开展接受研修生、派遣专家、技术培训等活动，两市进行了诸多形式的环境交流与合作。其中最具代表性的是1996年到2000年北九州与日本国际协力机构(JICA)共同组织实施了“大连环境示范区规划”项目。该项目以大连市城区的一定区域为对象，采用综合的环境对策，在硬件和软件(政策、制度)统一的基础上，建设成开发和环境保护共享的城市。在此规划下，两市就大连制药厂环保治理、盐岛化学工业区热电厂建设、春海热电厂扩建、大连水泥厂粉尘处理、大连钢铁厂电炉污染治理等9个子项目进行了合作。这样，大连在北九州市的帮助下完成了“环境保护示范区建设事业”。此外，在2001年举办的“北九州倡议网络第一次会议”上，大连市环保局又与北九州国际技术协会(KITA)签署了“清洁生产调查”的合作协议，并于2002年完成此项合作调查项目。当前，基于环黄海经济圈构想，北九州市在有关城市特别是大连市的大力支持和协助下，正在利用城市间的网络推行开展各项环境合作。此项合作始于2004年，由日本、中国、韩国的10个重要城市参加，至2006年1月，该网络已有亚太地区18个国家61个城市加盟。同时，这些城市还积极参加“北九州倡议网络”、ICLEI(以可持续发展为宗旨的地方政府协议会)等组织，为本地区的环境保护采取各项合作措施。

通过国际交流与合作，大连与北九州的环境问题得到了明显改善。1992年以来，大连借鉴北九州环境治理经验，环境建设投资已达100多亿元，完成环境基础建设项目和重点污染治理项目300多项。至1999年底，大连市已建成5座城市污水处理厂，生活污水处理率达70％，生活垃圾实现了无害化处理，产业废物安全处置场建成投入使用，而且建有9个自然保护区。通过治理，大连市空气质量、海域环境质量和噪音污染状况等都有明显改善。1999年与1980年相比，空气环境中自然降尘降低35％、二氧化硫降低36.7％、氮氧化物降低34.3％、总悬浮颗粒物降低80.5％；海域中油类降低16.7％、砷降低50％、铅降低97.5％。”J2005年底，全市人均公共绿地面积达10.6平方米，城市绿化覆盖率达42.8％，空气优良天数超过350天；城市生活垃圾处理率达92％；汽车尾气达标率85％。通过与大连的环境合作，北九州不断提高环保技术，同时也研制出更多的环保产品，北九州的环境污染得到大幅度的改善。如，目前存在污染物大气中的C02由1965年的0.06ppm下降到目前的0.01ppm，SPM由0.06ppm下降到0.045ppm，城市污水处理率达90％以上，水污染治理达标率99.5％，垃圾无害化处理率达80％以上。

二、大连与北九州环境合作的经验

大连与北九州在环境合作过程中，走出了两市独特的环境合作模式，即积极拓宽合作范围，扩展合作途径，形成以友好交流为基础、以地方政府为主导、企业和市民广泛参加的多渠道、多层次环境合作模式。这种合作模式确保了两市成功的环境合作，并在合作过程中积累许多宝贵经验。

(一)环境合作实现了共赢。大连与北九州在环保领域的合作，改善了区域内的环境状况，使两国人民从中受益。两市同处环黄海经济圈，由于季风、海洋等因素的影响，大连市的环境对北九州市影响较大，大连市的环境改善有利于保障北九州市的环境质量。对大连市而言，环境合作不仅给大连带来环境治理的经验，还为大连提供了先进的环保技术、知识和资金，从而加速推进了大连市环境改善的进程。因此，两市环境合作不仅有着共同利益，而且互利。正因为具备这些共赢的特点，两市才会较少考虑相对收益，更多从绝对收益出发，形成积极的预期，从而不断推动合作向前发展。

一、航空物流的内涵及我国航空物流业发展概况

航空物流是以航空运输为主要运输形式发展而来，并借助现代信息技术，将产成品从运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等方面有机组合，形成完整的供应链，为用户提供便捷化、一体化服务。由于航空运输成本高、安全性好，因此，航空物流也比较适合附加值高、时效性强的产品，以最便捷的手续、最短的时间完成货物运输的全过程：

改革开放30年以来，我国航空物流伴随着中国民航业的发展而发展，旅客和货物吞吐量不断提高，网络覆盖范同日益密集广泛。据统计显示，国内航空货运量平均每年以26.8％的速度增长，中国已经成为世界航空运输市场发展潜力最大的地区之一。根据民航总局的预测，到2010年，航空货运总量将达到470万吨，而波音公司《中同市场预测》报告中指出，中国航空将成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。

大连作为东北地区最大的航空港，起着支柱性作用，大力发展航空物流，不仅有利于本地经济的发展，还有利于促进周边地区乃至东北地区的发展，更好地起到龙头作用，形成一个以大连为中心的航空物流网络。

二、大连航空物流发展概况

大连周水子国际机场建站开航于1973年，经过30多年的发展，开通航线130条，其中国内航线84条，国际和特别行政区航线46条，与15个国家、89个同内外城外城市通航，其中国际、地区通航城市39个，国际货物运输占运输总量的70％以上。

第一章总则

第一条为加强公司管理，维护公司良好形象，特制定本规范，明确要求，规范行为，创造良好的企业文化氛围。

第二章细则公务员之家，全国公务员共同天地

第二条服务规范

1、仪表：公司职员应仪表整洁、大方，合理佩带公司胸牌。

2、微笑服务：在接待公司内外人员的垂询、要求等任何场合，应注视对方，微笑应答，切不可冒犯对方。

目录

第一部分：商业部分

1-大连市概况5

1-1大连市概况5

2-大连市的商业分析5

2-1市场回顾5

3年内将普遍轮训一遍

今年，大连市有5000余名公务员报名参加培训，而大连市共有1．6万名符合培训条件的公务员，他们将通过培训的方式在学校“回炉”之后，在工作岗位上更好地为人民服务。

相关部门称，前天开始启动的大连市公务员培训工作，是大连市历史上最大规模的公务员培训。

培训由大连市市委组织部、市人事局组织，开学典礼在东北财经大学举行，本次公务员培训将在今后3年内，对全市45岁以下（1959年1月1日以后出生）处级（含正处）以下的公务员全部培训一遍。另外，鼓励45岁以上公务员自愿参加。大连市凡符合培训条件的公务员不参加培训或培训考试不合格的，年终考核不得评为优秀。

大连市公务员公共管理课程培训是以公共管理、公共政策和公共经济3门核心课程为主体内容，以“3＋X”为基本模式的公共管理知识培训。

公共管理课程（MPA）培训一般为业余时间学习，每周利用周六、周日授课，每门课程结束时统一组织考试。考试合格者，由市委组织部、市人事局和东北财经大学颁发公共管理课程结业证书。

中新社大连六月二十五日电(记者金果林张剑)大连市政府部门拿出十五个公务员职位面向留学归国人员公开招聘，今天开始对通过资格审查的报考人员进行统一考试。

此次面向留学归国人员虚席以待招贤纳士的共有大连市外经贸局、国有资产委员会、市政府研究室、港口口岸局、安全生产监管局、食品药品监管局、开发区环保局、高新园区管委会八个政府机关，职位主要有高新园区内资招商局副局长、高级规划师等专业能力要求很高的特殊职位。

据悉，这是大连市首次专门向留学归国人员大规模招聘公务员，这种情况在辽宁全省也尚属首次。大连市这一举动在留学归国人员引起广泛反响，有来自英国、澳大利亚、俄罗斯等近十个国家的留学归国人员报名。

尽管大连市这八个政府部门求贤若渴，但是提出了很高的选拔标准，要求报考者具有硕士研究生学历，年龄须在三十五周岁以下，其中高新园区管委会招聘的两个岗位还对应聘者提出了“具有海外大公司五年以上工作经历”、“有丰富的社会关系”等特殊要求，另外还有参加统一考试。根据考生的成绩，大连市将对考试合格人员进行体检和考核。对合格的入选人员，将由用人单位和其签订聘用合同，并按照“机关聘用人员”进行管理，福利待遇与正式在编公务员相同。

据了解，大连市许多政府机关目前都需招聘具有出国留学经验人才。(完）

十七大学习体会--十七大连着你和我

中国共产党第十七次代表大会10月15日召开,这是我们党和国家的重大政治事件，会议将要总结党的十六大以来的工作成绩，并对关乎党和国家未来前途命运的重大问题作出战略部署，由此引起了国内外的广泛关注。

十七大的召开是我国人民政治生活中的一件大事，直接连着你和我，因为我们都是“地球村”的公民，我们都是中国社会的一员，我们都是身处于同一国度，可能你和我都是中国共产党的党员呢，有责任关心十七大的召开，有义务学习、宣传、贯彻好十七大精神。

关心政治，是一个国民起码的素质和要求。一个不关心政治的人，是无法适应形势发展要求的，要有好的政策，也要知道如何运用。学习政治的最大好处，就是认清形势，适应形势，用足政策，开展工作。西方一位哲人曾经说过：“我们错看了世界，反而埋怨世界欺骗了我们”。反过来说，不是世界欺骗了我们，而是我们无法适应飞速发展的形势，由此需要我们去不断地学习、适应、进步和创造，有所发现、有所创新、有所进步，对人类有较大的贡献。

我期待：我国经济更加发展，政治更加清明，文化更加繁荣，社会更加和谐，政策更加宽松，改革更加深入，收入更加增多，生活更加幸福。

方向已经指明，道路已经开通。在中国共产党成立100周年之时，实现全面建设小康社会；在中华人民共和国成立100周年之时，实现达到世界中等发达国家水平。让我们用自己勤劳的双手，去建设和创造无限美好的未来！让我们张开双臂，去拥抱光辉灿烂的明天！