车站范文10篇

全面落实科学发展观,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导。认真学习贯彻中纪委全会、党的十七大和十七届四中、五中全会和部、局领导干部工作会议精神，认真落实党风廉政建设责任制，狠抓领导干部廉洁自律，采取多种形式深化廉政教育，深入开展执法监察，严肃查处违纪案件，充分发挥纪检职能,为建设和谐站区提供了坚强的政治和纪律保障

现将一年来党风廉政建设情况演讲如下：

一、以贯彻落实党风廉政建设责任制为头

党政齐抓共管，纪委组织协调，部门各负其责，依靠群众的支持和参与”领导体制和工作机制，形成了抓班子、班子抓的良好格局。二是站领导班子认真落实党风廉政建设责任制。党政一把手定期研究布置党风廉政建设和听取纪检监察工作汇报,坚持以贯彻党风廉政建设责任制为龙头,全面推进党风廉政建设。一是始终坚持“党委统一领导。班子副职根据责任分工，认真抓好分管车间（中间站）公司的党风廉政建设。三是党政主要领导认真履行“第一责任人”职责,把党风廉政建设纳入车站两个文明建设的总体规划，与全站的生产经营和党建工作同部署、同落实、同检查、同考核。四是站纪委积极组织协调,制定了全站党风廉政建设和反腐败重点工作任务和反腐败重点工作任务责任分工表》,把全站年度党风廉政建设和反腐败重点工作任务分解细化为七大项十九条,并明确了负责具体落实的领导、部门和时间。今年来全站党风廉政建设和反腐败重点工作任务按进度已得到落实。

二、强化领导干部廉洁自律

每月站中心组学习都安排有党风廉政的内容,坚持对领导干部加强学习教育,强化监督,认真贯彻上级有关领导干部廉洁自律的各项规定。一是站领导班子注重党风廉政的学习贯彻,有关党风廉政建设的文件要求,站主要领导干部都亲自批阅督办。每次党纪条规知识测试,站领导干部都带头参与答卷。二是认真做好站领导干部的述廉、评廉、考廉工作。今年召开的站职代会上，站领导干部做了专项述廉报告，组织职工代表逐人进行评议，对站领导班子廉洁自律的满意率为98.6%这标明职工代表对站领导班子廉洁自律情况是满意的三是认真做好站领导干部个人收入申报工作。年初由纪委、劳人科、计财科对站领导干部年收入情况进行了核定和上报。四是站纪委对站领导班子成员上半年廉洁自律情况进行了认真考核和上报。五是组织全站中层以上领导干部填写了廉洁自律卡，并存入个人廉政档案等。

一、政治素质方面

经过党的多年培养教育和在货运组织员岗位上一年来学习、促进、锻炼、提高，以及工作阅历的增加，自己在政治素质方面不断的进步。在工作中严格遵守党的章程和企业的纪律，坚定的拥护、执行党的路线、方针、政策，在工作中认真贯彻、坚决执行局、段、站的工作要求和工作部署，坚决拥护上级的决定。

在提高政治素质方面，自己做到了认真学习马列主义、思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想，按时参加车站组织的政治理论学习，用学习的理论成果来指导日常的工作实践，努力提高自己做好本职工作的能力。同时开展支部党员的政治理论学习，教育党员群众做好岗位工作，严格按照刘部长"讲科学、高标准、不懈怠"的精神严格要求自己。在政治理论学习方面，平时能够认真的阅读党报、党刊上的理论文章，以此来丰富自己的理论知识，提高自己的工作能力。

在组织观念方面，自己做到了和上级保持高度一致，不光自身要求，同时也要求职工与上级精神高度统一。自己作为一名党员始终遵守党的组织纪律，作为一名党员干部始终把组织上的要求放在自己工作的首位。在大局意识上，自己能够从社会发展需要上、从铁路跨越式发展的要求上认识铁路的改革。能够从安全是天、安全否定一切的高度上认识铁路当前抓安全工作的重要性。在工作中自己能够做到从大局出发思考问题，把自己分管的工作纳入到大局的要求上，具体的讲就是坚决服从上级的工作要求。在这方面，自己从实际工作要求上对职工进行大局意识教育，教育职工在保安全、保稳定、增收创效上为实现车站的工作目标做贡献。

二、履行职责方面

1、用"高标准"抓安全、注重细节抓现场、确保货运安全

各位领导、同志们：

大家好！

工作中收获不小，回顾这一年来。但也有不足之处，今后的工作中，会总结经验，寻找差距，克服不足，加强业务学习，古人云：勤学如春起之苗，不见其增，日有所长，缀学如磨刀之石，不见其损，日有所亏。当今社会迅猛发展，知识日新月异，只有不断学习，努力提高自身素质，才能适应企业发展的需要，才能跟上时代的步伐。

紧张、充实的企业改制一年已经过去，时光转瞬即逝。从机关应聘到汽车站任一名站长职务，深感肩上的责任严峻。一年来，公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下，始终站在车站改制和稳定的高度，以实现车站的运输安全平稳有序为中心，认真履职，落实好各项工作。下面，将一年来的工作汇报如下：

提升服务质量：

一、加强基础工作。

为全面落实县委、县政府关于《罗江县争创省级卫生县城活动的实施方案》，全面深入持久地开展“创卫”工作，改善和优化发展环境，提升城市形象，结合我站实际特制定本预案：

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观和党的十七大精神，紧紧围绕“十一五规划”，集中力量、齐抓共管，积极有效地开展“创卫工作”，深化环境整治、食品卫生和除害防病工作，切实改善全站环境面貌，教育和引导广大干部职工从我做起、从现在做起，积极投入到“创建省级卫生县城活动”工作中来，为创建和谐交通做出自己应有的贡献。

二、治理目标

今年，全站“创卫”工作要努力实现机制长效载体创新重点突出效果明显的目标，努力创造一个舒适、优美、整洁的生活和工作环境。

三、组织领导

各位领导、各位来宾：

今天我的演讲的题目是《把爱献给南往北往的子弟兵》

许素梅同志在泰州汽车站服务台工作，对她来说，能够在工作岗位上，帮助别人渡过难关，是她的荣耀和最大的快乐。她说：一个人如果能将生命融入他人的记忆中，他的生命就仿佛加长了一些。她在客运服务工作岗位上默默奉献着自己的青春年华，把无私的爱和浓郁的情奉献给旅客，更奉献给了南来北往的子弟兵。

有一次，一位不识字、吐字不清楚、同时又说着浓厚地方土语的老大爷坐错了车，买错了票，由于语言不通，一连问了好几个人，都无法搞清楚他到底要去哪儿。“怎么办呢？”无助的老人捏着车票，在候车大厅来回踱步，不知找谁是好。在别人的指引下，老大爷气喘吁吁地拿着车票来许素梅，许素梅仔细辨听，再帮他找出有文字的物件，慢慢缩小范围。在相同字音的地名中，许素梅再请他提供靠近的更小的地名。接着，又找出地图一一核对查找，然后再打当地的114台去确认。几番周折下来，终于弄清了老大爷要去的地方。当老大爷目光充满感激，如释重负地回了乡，许素梅长长松了一口气。后来，老大爷家人给车站写来感谢信，原来老大爷到南京看在部队服役的儿子，从没出过远门的他一出门就迷路了，信中称赞许素梅是善良的使者，泰州车站是军人的温馨驿站。

许素梅几乎把整个身心都投入到旅客服务当中。她用无微不至的关怀，为人民子弟兵创造了温馨舒适的候车环境，千方百计地帮助解决军人在候车时遇到的各种问题。对她来说，作为一名优秀服务员，必须要有延伸服务意识，不应有份内份外之分。

一年新春佳节来临之际，飘飘雪絮反衬了候车室的温暖。一群探亲的子弟兵们满怀即将与家人团聚的喜悦，幸福地等待着还家的班车。忽然许素梅发现，在候车室角落里，有一名小战士不吃不喝，一会紧咬嘴唇，一会瞪着大眼睛发呆。

今天站在这里，首先我想问大家什么是事业？翻开字典我们可以看到，事业是指人们所从事的,具有一定目标、规模和系统的对社会发展有影响的经常活动。那么，我们从事的职业可不可以称为事业呢？我想，答案是肯定的。大秦线开通到现在，万吨、两万吨列车的开行，货运量达到4.5亿吨，我们湖机人创造了世界重载运输的奇迹，这难道不是我们事业的所在？作为大同车间的一名调车机司机，我想结合我的岗位特点做一些阐述并谈谈对职业的认识。

众所周知，调车是一项很繁杂的工作，每一批作业都要不间断的瞭望、关注停留车的位置、防止挤脱撞、时刻操心调车人员的人身安全等，哪一个环节出了差错，都会带来灾难性的后果。但苦累不说，还不容易看不到成绩，远没有大线司机的风光。正是由于成绩上的不明显，调车司机的收入一落千丈，使得职工情绪很大。思想上的不稳定，反过来给日常的安全生产埋下了极大的隐患，近来调车事故频发就是最好的例证。职工的思想波动牵动着车队书记郭新林的心，他有针对性的制定了一套办法。每次组织学习，他总要抽时间给大家讲讲当前的大形势，增加每一个人的紧迫感；讲讲个体与集体之间的关系，提升大家的荣誉感；讲讲在当前形势下，如何端正家庭、工作与收入的态度，扭转大家对工作的认知感。每次添乘和抽查，他总是不厌其烦的给大家讲解机车应急故障和规章制度，提高职工的专业素质，并身体力行，带动大家搞好机车清洁。久而久之，大家的怨言逐渐少了，车队工作得到了提升。有一次他跟我添乘，正赶上机车辅修完刚上线，到处都油乎乎的。检查完机车，联系车站说上午没有调车计划，书记说：“小郝，咱们把车擦一擦吧。”听到书记的话，我极不情愿的答应了一声，勉勉强强的拿起块绵丝。书记看在眼里，什么也没说，挽起袖子就带头擦起来。遇到死角死面就用小铲子、火钳子一点点的抠，用废油洗。正是夏季最热的时候，汗水像水浇似的流下来，全身衣服都湿透了，机车却一点点的发出亮光来。几次劝书记休息休息喝点水，他都不肯停下来，直到中午时分才全部擦完，前所未有的干净。洗干净手，我说书记我给买饭去，他却转身从书包里拿出两个饼子，边吃边说：“咱们从事的岗位不同，但都是工作，我有什么理道让你给我买饭呢！”他接着说：“有时候你们不理解，这机车可是咱们的吃饭家伙啊！只有机车擦干净了，有些活才能随时发现，擦车本身就是发现活的过程。机车质量有了保证，我们才能把该拿的工资拿回去，媳妇才会高兴，家庭才会和睦。你们认真工作，不出任何问题，就是对我最大的支持，比请我吃顿饭可强多了。”说话间一趟客车要进站了，来不及喝水他就转身离去，到别的站进行抽查。他疲倦的身影被列车带走了，他的话却一直留在了我心里。

司机柴，中专生，专业知识扎实。每次干完活停轮，他总要仔细的把机车检查一遍，遇到跑冒滴漏，再小的活也不放过。他还爱专研，哪个电器部件或联锁不灵活了，有时间就打磨修理。在他的精心养护下，我们包乘的机车从未出现过机故。他父母亲在外地，由于人手短缺，好几年都顾不上回家看看，每当说起，思亲之情溢于言表。有一次队长专门给他调了两个班让他回家尽尽孝心，不巧的是同车另一班司机的父亲正好住院了，他二话没说，把这难得的机会让给了别人。

这样的事例还有很多很多。在这样的集体中我逐渐成长为一名司机。光阴荏苒，在师傅们和领导的言传身教下，我逐渐认识到了，作为一名司机肩上所承载的责任和义务。每当看着自己编好的列车正点发出，心里感到无比的愉悦。我的人生价值在这里得到了最好的诠释。人生的立足点即是事业的起点，在这个包容的集体里，我找到了人生的方向，懂得了爱与被爱。其实做好自己的本职工作并不难，关键在于态度。只有从思想上树立大局观念，充分认识到团队的重要性，才能踏实而认真的对待自己的工作，才能在集体的成绩中提升自己的荣誉感。才能深刻理解“职业就是事业、本职就是天职”所蕴含的道理。立足于本职，踏踏实实干好工作，是我们可以、也必须做到的，是我们对自己最低的要求，也是我们的天职所在。

同志们，祖国的腾飞离不开我们汗水的浇灌。让我们用无比的忠诚，团结在段领导的周围，满怀激情的去迎接新的任务吧。最后我想用的一句诗“惜秦皇汉武、略输文采，唐宗宋祖、稍逊风骚，一代天骄、成吉思汗，只识弯弓射大雕。俱往矣，数风流人物，看我大秦湖机人”来结束本次演讲，谢谢！

同志们：

今天这次会议主要是研究部署汽车站周边环境秩序的综合整治工作，由于前期大家都已经做了很多工作，因此今天既是一个动员会，也是一个协调会、调度会，希望大家能多发表意见，共同把工作干好。在这里我讲三点。

一、要充分认识综合整治的重要性

集中行动活动开展以来，各有关单位密切配合，做了大量的工作，我市的环境秩序得到进一步优化，对此，领导和市民是满意的。但是，作为实事之一的汽车站周边环境虽然采取了一些措施，但效果还不明显，还依然存在着许多问题。

大家知道，汽车站是城市的窗口，通过它可以看出一个城市的内涵，可以看出市民素质的高低，看出环境秩序的好坏，是展示城市形象非常重要的载体。然而我市的汽车站存在着周边车辆乱停乱放，小摊小贩占道经营，出租车抢客、抢货现象严重，电话、电力线路混乱等许多问题，严重影响了我市的整体形象，影响了我市的环境秩序，群众反映非常强烈。对此，市委、市政府非常重视，集中行动领导小组将车站周边环境整治作为要办的实事之一，就是决心要把这个“老大难”问题治理好、整顿好，进一步树立###良好形象，打造城市品牌。

二、整治工作的主要任务

1地铁车站废水系统设计

车站内废水收集和排放流程如下:各类废水→排水地漏→轨道排水明沟→主废水泵站→压力检查井→市政污水系统。

集.1各类废水量设计计算标准

车站冲洗水排水量为4Lm/2次,计算面积为站厅站台层公共区域,一日一次,每次按1h计算;结构渗漏水通常设计标准为1Lm/2日,计算面积为车站内表面积;消防废水按一次消防水量100%计算。

1.2排水地漏的布置

车站各类废水均由设在站台层、站厅层和有用水点的房间内的地漏收集,通过排水立管排放至轨道两侧的排水明沟内。站厅层排水地漏设在车站主体内侧排水浅沟内,相互间隔约40m,此外车站出入口进站处应设置截水沟和排水地漏;环控机房、保洁间、污水泵房、废水泵房、茶水间等有给水点的房间也应设置地漏。站台层地漏主要排放公共区冲洗废水,与站台边缘相距2.5m以上。对于各类风道进入车站主体处的地漏设置,《地铁设计规范》中并无明确规定,笔者认为要避免不同类型风道因排水浅沟连通而造成的相互干扰,每个风道入口处均应设置排水地漏,不同风道不能共用排水地漏,如图1所示。

尊敬的各位领导、评委和职工朋友：

我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天

今天，车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”？当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠管理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠基础装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名普通员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过，细细品味其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？

战争虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永远延续下去，它延续在和平年代里，延续在铁路发展中，延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天，我们不禁要问，安全与激情到底有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说：

摘要：本文总结了当前地铁车站设计中的一些缺点和问题。如，地铁的使用期为100年，车站客流量按建成后第25年预测，存在着巨大时空差距。站台上设2组楼扶梯，不利于乘客疏散和防灾。残疾人电梯不能直达地面，残疾人进出车站的问题并没有解决。实践证明高架侧式站台的使用效果不好。双岛4线车站只方便同站台同方向换乘，反方向换乘不方便。单岛4线车站对同方向和反方向换乘都很方便。由两个车站进行组合换乘，工程代价太高，应该慎重使用。

Abstract:Thisarticlesummarizestheshortcomingsandthequestionsinthedesignofthecurrentsubwaystation.Forexample,thelifetimeofthesubwayis100years,butthecapacityofthestationpassengerisforecastedafterthesubwaystationhasbeenbuiltfor25years.Ithasthehugespaceandtimedisparitybetweenthem.Intheplatform,thereare2groupsofbuildingsstaircaseswithahandrail,itisdisadvantageousforthepassengerstodisperseandtakemeasuresagainstdisasters.Theelevatorofthedisabledpersoncannotgotothegrounddirectly,thequestionofthedisabledpersonpassinginandoutthestationisstillnotsolved.Thepracticeprovesthattheeffectofthehighstructuresidetypeplatformisnotgood.Thestationofdouble-island4linesonlyconvenientforthesamedirectioninterchange,thereverseddirectioninterchangeisnotfacilitated.Thestationofthesingle-island4linesisconvenientforthesamedirectioninterchangeandthereverseddirectioninterchange.Carryingonthecombinationbytwostationstotraderides,theconstructioncostoftheprojectistoohigh,shouldbeprudentlyused.

关键词：使用期，预测客流，站台宽度，残疾人电梯，同站台换乘。

Keywords:Thelifetimeofuse,forecastthepassengerflow,thewidthoftheplatform,theelevatorforthedisabledperson,interchangebetweenthesameplatform

一前言

新开通的北京地铁五号线，以崭新的面貌呈现在市民面前，使北京地铁的建设又上了一个新台阶。地铁五号线集中了当代地铁建设的最新成就，车辆的技术水平和舒适度大大提高，车站的电子服务设施齐全，能为乘客提供多种乘车信息，方便市民出行。新型站台安全门的使用，确保乘客安全乘车，广大乘客赞不绝口。地铁五号线开通仅一个多月，日客运量已达到47万人次，对缓解北京城市交通紧张状况起了重要作用。