车辆超限超载范文10篇

交接班实行签到各单位抽调人员原则上不得调换，严格值班制度。值班人员要按时交接班。因病因事确需调换的须经县领导小组办公室同意，并安排顶岗人员。

根据国家、省、市统一部署，近年来。县开展了一系列车辆超限超载集中治理工作，取得了明显的成果。为进一步巩固和扩大治超成果，继续推进全县治超工作，县政府决定，从7月1日开始，全县范围内开展为期3个月的车辆超限超载治理工作，现提出如下方案。

一、指导思想和原则

全面贯彻落实科学发展观，坚持以“三个代表”重要思想为指导。以保证人民群众生命财富平安、规范道路运输市场秩序、维护公路基础设施为目的依照“政府统一领导、部门密切协作、依法严管重罚、坚持标本兼治、建立长效机制”要求，坚持“路面专项治理与源头长效治理相结合、设点固定治理与流动巡逻检查相结合、宣传先行与稳步推进相结合、依法行政与服务群众相结合和行政手段、经济手段、法律手段相结合”原则，对全县范围内的车辆超限超载进行治理。

二、工作目标

使全县范围内车辆超限超载率控制在5%以下。严禁车货总质量在55吨以上的货运车辆和总质量在25吨以上的农用运输车上路、过桥。通过阶段性的集中治理和逐步落实长效治理措施。

一、切实抓好路面治理

（一）交通部门要以治超检测站点为依托。公安治安、交警部门的配合下，经常性地开展部门联合、区域联动的专项治超活动，重点抓好国、省、县干线公路和超限超载严重路段的治理。

对超限运输车辆实行严管重罚，各治超站要严格执法。坚决实施卸载，对公路造成损坏的严格依法收取公路赔（补）偿费。

抄送给公安、工商部门，交通部门每月10日将执法中发现的非法改装、拼装车辆情况。及时开展非法改装、拼装车辆的查处工作。

通过经济手段遏制运输车辆超限超载。公路收费站要严格按规定的标准实行计重收费。

（二）各县（市、区）交通部门要与公安部门联合办公。配备强有力的警力，维护超限车辆检测站的治安秩序，依法查处阻碍执行公务等违法犯罪行为。

我站根据市政府开展“百日三治”的文件精神，在区政府的统一领导下，由7个职能部门对超限超载车辆进行集中整治，按照区政府的统一部署和安排，经过全站路政执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，公路通行效率明显提高，超限车辆从过去的80%降至20%。并且基本上杜绝了公路抛洒现象。截止2010年11月30日，我站累计上路执法1320人次，共检测货车965台次，其中，查处超限超载车辆783台次，卸载车辆182辆，卸载总重量305吨,处罚金额65600元。有效地遏制了超限超载，取得了阶段性成果。开展治超工作近三个月来，保持了有序、平稳、顺利的发展态势。现将我站治超工作情况汇报如下：

一、加大治超宣传力度，营造良好氛围

在全市集中治理超限超载期间，我们悬挂宣传横幅3条，发放宣传单1500份，还在临时检测点公开、公示新的超载认定标准。使广大运输业户对治超新政策、新标准做到心中有数，进一步加强了治超工作的关键环节，保证了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。

二、以人为本，热情服务

超限运输检查作为交通战线的前沿，个个代表“交通形象”。我们始终坚持以人为本，人性化服务，以告诫、卸载，消除违法运输行为为主，罚款为辅的原则。在消除违法行为的同时，向广大车主、司机宣传超限超载的危害。同时，考虑到称重设备的误差，严格执行市治超办的通知精神，超限500kg以下的车辆一律教育放行。既确保了治超工作的严肃性，又体现了服务意识，进一步加强了治超工作的基本环节，保证了运输畅通，受到广大运输户的好评。

三、加强超限检查执法人员业务培训，建立健全各项制度

各乡镇人民政府，县政府各部门：

为建立健康、规范、公平、有序的道路运输市场，维护良好的道路交通秩序，确保公路基础设施完好和公路交通安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定，结合我县道路承载能力实际，现就加强车辆超限超载治理工作通告如下：

一、根据《中华人民共和国公路法》第50条和第76条的规定，加强车辆超限超载的管理和处罚。认定本县治理车辆超限超载违法行为执行以下标准：二轴车辆车货总重超过22吨的；三轴车辆车货总重超过32吨的（双联轴按二轴计算，三联轴按三轴计算）；四轴车辆车货总重超过42吨的；五轴车辆车货总重超过50吨的；六轴及六轴以上车辆，车货总重超过55吨的。虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定质量的。

二、禁止驾驶“大吨小标”机动运输车辆，禁止任何单位和个人非法改装车辆。

三、车辆驾驶员应做到安全行驶，不超限超载，主动接受执法人员检查，严禁暴力抗法、野蛮冲关，严禁围攻执法人员，严禁车辆堵塞公路。

四、交通、公安等行政主管部门采取固定和流动相结合的办法进行检查，对超限超载运输车辆，一律实施卸载并依法处罚。

为依法解决货运机动车辆超限超载运输问题，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众和国家、集体、个人财产安全，根据国家《道路交通安全法》以及交通部、公安部等七部委和省治超领导小组关于开展车辆超限超载整治工作的部署，决定在我市开展货运机动车辆（以下简称车辆）超限超载治理工作。特制定本实施方案。

一、指导思想

按照“广泛宣传，统一行动；多方合作，依法严管；把住源头，经济调节；短期治标，长期治本”的要求，对车辆超限超载进行综合治理，坚决打击车辆超限超载“大吨小标”和非法改装等违法行为，保护并鼓励合法道路运输，促进经济社会全面、协调、可持续发展。

二、工作目标

总体目标：建立健康、规范、公平、有序的道路运输市场，维护良好的车辆生产、使用秩序和道路交通秩序，确保公路设施的完好和公路交通安全。

阶段性目标：近期用一年时间集中整治车辆的超限超载、“大吨小标”、非法改装问题，力争使车辆超限运输现象得到有效遏制，车辆核定吨位失实的现象得到纠正；中期通过三年左右时间的综合治理，力争使车辆超限超载的问题从根本上得到解决，“大吨小标”和非法改装车辆基本杜绝，道路运输行为规范，运价合理，逐步建立起开放、公平、健康的道路运输市场。

为有效保护路桥设施，保障车辆行驶安全，提高公路通行效率，规范运输市场秩序，继续深入贯彻《省人民政府办公厅关于印发省开展车辆超限超载治理工作实施意见的通知》（办发〔〕号）精神，现就进一步加强车辆超限超载治理工作（以下简称治超工作）提出如下意见：

一、实行路政、公安联合开展路面执法，保持依法严管态势。针对超限车辆相对集中的路段、区域，以及车辆超载现象多发的季节、时段，突出整治重点，合理站点布局，实行联防联控，严禁车货总重超过55吨和超载30%的违法车辆上路过桥，有效遏制违法超限超载的运输行为，严厉打击治超过程中抗法和干扰正常执法行为。

二、坚持标本兼治，强化源头监管，落实治超工作责任。加大货物装载源头巡查监管力度，努力把住超限超载货物装载关。建立屡教不改、强行闯卡等恶意超限超载违法行为“黑名单”，实施违法信息抄告和严管重罚，加强超限超载车辆驾驶人管理，对治超工作不力、超限超载严重，发生桥梁垮塌、人员伤亡等重大安全事故的地区，实行责任追究和责任倒查。

三、以保护路产、促进经济发展为治超工作任务目标，严格执行车辆超限超载认定标准和处罚标准，依法消除车辆超载超限对公路的危害。规范治超执法行为，杜绝“以罚代管”和公路“三乱”，净化治超工作环境。

探索治超工作有效途径，创新治超工作方式方法。加大科技治超力度，推进治超检测站点视频监控和工作数据、信息联网互通工作，提高治超工作的效能。

四、为进一步加强治超工作的领导，有效打击和遏制车辆超限超载运输行为。调整充实盘锦市车辆超限超载治理工作领导小组（名单附后），负责依照国家和省有关法律、法规，组织领导全市治超工作；定期召开治超工作联席会议，研究解决治超工作的重要问题和事项；依据省统一批准，规划和建设超限超载检测站点、超限超载货物卸载站点；落实治超工作任务目标和责任追究制度，检查督导各成员单位的治超工作。治超工作领导小组各成员单位要在治超工作领导小组统一领导下，研究解决治超工作中存在的问题和矛盾，建立政府主导，条块结合，部门和区域联动，各尽其责，齐抓共管的治超工作长效机制。各县（区）政府也要建立健全相应的领导机构，切实加强治超工作的组织领导。

为进一步加强我县道路交通管理，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》等有关规定，结合我县实际，制定本方案。

一、指导思想

深入贯彻党的十七大精神，以科学发展观为指导，以规范道路运输市场秩序为目的，按照“政府主抓、交通牵头、部门联动”的工作方针，坚持“属地管理、依法严管”的工作原则，严厉打击车辆超限超载违法行为，保护公路桥梁设施，保障交通安全畅通，建立起公平、公开、规范、有序的道路运输秩序。

二、组织领导

县政府成立整治非法超限超载车辆领导小组，负责对全县非法超限超载车辆整治工作的组织、领导、协调和监督。

组长：

各县市区人民政府，市政府有关部门：

为贯彻落实全省治理车辆超限超载工作电视电话会议精神，巩固治理公路超限超载（以下简称"治超"）成果，有效遏制公路超限超载运输违法行为，保障公路完好与畅通，现就有关事项通知如下：

一、强化理念，铁腕"治超"。各地各有关部门要牢固树立抓"治超"就是促经济发展，抓"治超"就是保一方平安的理念，进一步采取切实有效的措施，铁腕"治超"，确保治超取得成效。

二、明确责任主体，严格考核奖惩。各地要建立政府牵头、部门联动的工作机制，确立县（市）政府"治超"主体责任。制定"治超"考核奖惩办法，把治超工作与交通项目和资金计划挂钩。

三、加强部门协作，坚持依法"治超"。

（一）公安、交通、公路、纠风办等部门要加强配合，联合开展"治超"工作。对具备条件的路段，特别是已设置超限超载检测的站点，有关部门要联合办公、联合执法，进行综合治理。同时，要合理布局流动检测点，防止国省道超限超载的失控、失管。

为严厉打击车辆超限超载行为，保障公路安全、畅通，根据《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》和《交通部等九部委关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》及《*市人民政府关于印发*市治理车辆超限超载工作实施方案的通知》精神，结合我市实际，制定本方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，按照广泛宣传、统一行动、多方合作、抓住源头、短期治标、长期治本的总体思路，对车辆超限超载进行综合治理，规范道路运输市场秩序，保护公路基础设施，保障人民生命财产安全。

二、治理内容和目标

1、全面治理车辆超限超载运输，严禁55吨以上超限超载车辆在公路上行驶。

2、严查车辆大吨小标、非法改装问题，杜绝新的大吨小标、非法改装车辆出现。

我站根据市政府开展“百日三治”的文件精神，在区政府的统一领导下，由7个职能部门对超限超载车辆进行集中整治，按照区政府的统一部署和安排，经过全站路政执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，公路通行效率明显提高，超限车辆从过去的80%降至20%。并且基本上杜绝了公路抛洒现象。截止年月日，我站累计上路执法1320人次，共检测货车965台次，其中，查处超限超载车辆783台次，卸载车辆182辆，卸载总重量305吨,处罚金额65600元。有效地遏制了超限超载，取得了阶段性成果。开展治超工作近三个月来，保持了有序、平稳、顺利的发展态势。现将我站治超工作情况汇报如下：

一、加大治超宣传力度，营造良好氛围

在全市集中治理超限超载期间，我们悬挂宣传横幅3条，发放宣传单1500份，还在临时检测点公开、公示新的超载认定标准。使广大运输业户对治超新政策、新标准做到心中有数，进一步加强了治超工作的关键环节，保证了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。

二、以人为本，热情服务

超限运输检查作为交通战线的前沿，个个代表“交通形象”。我们始终坚持以人为本，人性化服务，以告诫、卸载，消除违法运输行为为主，罚款为辅的原则。在消除违法行为的同时，向广大车主、司机宣传超限超载的危害。同时，考虑到称重设备的误差，严格执行市治超办的通知精神，超限500kg以下的车辆一律教育放行。既确保了治超工作的严肃性，又体现了服务意识，进一步加强了治超工作的基本环节，保证了运输畅通，受到广大运输户的好评。

三、加强超限检查执法人员业务培训，建立健全各项制度