变形范文10篇

教学目标：

1．细致体会表现主义的艺术特征。

2．通过了解背景、分析情节去把握小说的主题。

3．通过分析情节及描写方法去欣赏人物性格。

4．如何认识表现主义小说。

教学重点：情节、人物、主题。

摘要：简要叙述了变形监测网点的布设、监测方案的选择，并对监测结果进行了分析，提出了合理的建议。

关键词：小孤山水电站；变形监测；结果分析；预报

一、工程概况

小孤山水电站水利枢纽是我国目前建在软基上的第一座中型电站闸坝，是黑河大峡谷的第3座梯级水电站，上接大孤山水电站厂房尾水，设计正常蓄水位2160m；下接龙首二级(西流水)水电站库尾，正常水位1920m，开发段河道长约15km，设计水头140m，该水电站采用长隧洞引水式方案开发，设计引水流量98m3/s，电站装机约100MW。工程规模属中型工程，主要建筑物设计标准为三级，次要建筑物设计标准为四级，临时建筑物设计标准为五级。小孤山水电站开发河段位于甘肃省肃南裕固族自治县境内的黑河大峡谷中段，两岸有大面积陡崖分布，峭壁耸立，河中乱石层叠，水流湍急。有山区四级公路沿峡谷穿过，枢纽距张掖市约100km，交通便利。

为了解和掌握闸坝的稳定性、验证相关的设计参数，确保水电站的长期运行安全，保证发电机组正常出力和投资效益的正常发挥，受黑河水电开发有限责任公司的委托，按照《黑河小孤山水电站枢纽外部永久变形监测技术设计报告》和《水利水电工程测量规范》、《水利水电施工测量规范》、《混凝土坝安全监测技术规范》的要求，对小孤山水电站枢纽外部进行变形监测，并对监测结果进行了分析。

二、外部变形监测方案设计

摘要摘要：基于土坝浸水变形分析的增量有限元法，并结合邓肯E－B模型，编制了相应的土坝应力及变形有限元计算程序。应用实例的计算结果表明，所采用的增量有限元分析方法是合理的，所得计算结果也是接近实际的。

摘要：浸水变形本构模型增量有限元法

1引言

众所周知，土坝对水的功能十分敏感，尤其在水库蓄水初期，土坝会发生某些非凡的变形。比如，水库初次蓄水期，土坝上游坝壳表面往往产生向上游的位移，这和水压力功能的方向正好相反，同时还伴随一定的下沉，而不是想象中的随浮托力的增大而上抬。大量的探究成果表明，产生这种现象的根本原因就在于坝体土料的浸水变形，或称湿化变形［1，2］。浸水变形往往使坝顶发生横向的伸长变位从而引起坝体发生不均匀沉降，甚至导致坝体产生纵向裂缝［1］。因此，如何对初次蓄水期土坝的浸水变形进行准确而合理地分析，在此基

础上把握其发生和发展的规律，对确保土坝的正常运行具有重要意义。

2浸水变形的分析方法

摘要：地球同步轨道辐射制冷器中大口径太阳屏常采用圆锥型和方锥型。运用有限元方法就这两种形状的大口径太阳屏对由温差而产生的热变形进行了分析。给出了圆锥型和六面体方锥型太阳屏的有限元模型和热变形图，同时描绘出与圆锥外径相同时不同边数的方锥型太阳屏的最大热变形量的关系对比曲线，得出相应的结论。就热变形而言，在工艺允许的条件下，最好采用圆锥型太阳屏；如果采用方锥型，则方锥型的边数越多热变形越小。

关键词：大口径太阳屏有限元方法热变形

1前言

辐射制冷器具有重量轻、无运动部件、寿命长、无振动、极少消耗航天器宝贵能源等突出优点，特别适合空间飞行器红外遥感探测的使用要求。目前，辐射制冷技术是空间长寿命飞行器制冷手段的首选【1】。地球同步轨道卫星运行的角速度与地球自转角速度相同，相对地球是静止的，可以实现全天的对地观测。由于赤道平面与阳光所在的黄道平面有23.50的夹角，阳光能照射到卫星的各个表面。当辐射制冷器开口指向地球的北极或南极时，阳光照射到辐射制冷器的时间一年当中只有六个月，在夏至（或冬至）时入射角最大为23.50。

为避免直射阳光对辐射制冷器性能的影响，一般采用两种方法来解决。一种方法是卫星在春秋分点调头，辐射制冷器永远见不到太阳光。采用这种方法，辐射制冷器的结构简单，制冷性能易达到，但对卫星总体技术的要求高；另一种方法是卫星在春秋分点不调头，阳光入射角随季节变化，辐射制冷器可采用太阳屏来屏蔽太阳光，但这种方法加大了辐射制冷器的研制难度。目前我国常采用第二种方法来解决直射阳光对辐射制冷器性能的影响【2】。随着空间制冷技术的不断发展，要求提供更大的制冷量和更低的制冷温度，这无疑将增大辐射制冷器的尺寸，因此使得研究大口径的太阳屏由温差而引起的热变形显得更为重要。考虑到工艺等因素，常采用的大口径太阳屏的形状有圆锥型和方锥型两种。

2大口径太阳屏的热变形分析

摘要：地面变形地质灾害具有突发性、隐蔽性强，危险性大等特点。盐湖矿区地质灾害类型主要以塌陷坑、地裂缝、地面不均匀沉降为主。矿区地质灾害初始期为2000～2007年、盛发期2008～2013年、平缓期2014年至今，区内地质灾害逐渐趋于稳定状态。但由于矿区历史遗留问题较复杂，地面变形区缺乏监测资料，难以取得量化的数据，仍需加强地面变形监测工作及地质灾害隐患防范。

关键词：地面变形；灾害特征；演化分析

近年来，采取切实技术措施，科学有效防治地质灾害，确保人民生命财产安全、安居乐业、保障社会稳定，越来越受到矿区企业和当地政府的重视。然而，由于历史原因及矿区的不规范开采形成的大量采空区，造成区域内不同程度的地面变形的地质灾害时有发生，严重影响当地生产、生活和经济发展。本文以湖南省衡阳市常宁市盐湖镇上冲村地面变形地质灾害补充调查［1］为例，查明了研究区基本情况；通过物探及地面调查手段，研究分析了冒落带、裂隙带、弯曲带与地面变形地质灾害形成机理；查明了区内地质灾害类型及时空对应关系，综合分析了地面变形地质灾害变形初始期、盛发期、平缓期及发展趋势。

1研究区概况

1.1自然地理环境

研究区位于湖南省衡阳市常宁市东南部的盐湖镇境内，距常宁市城区约14km，属剥蚀丘陵地貌，地势总体东部和西部高，中部低；南面高、北面低，最大相对高差为132m。天子江为区内主要地表径流，该河流量季节性变化显著，雨季下游最大流量24.089m3/s，一般流量1～5m3/s。区内气候为亚热带季风气候，历年降雨为902～1812.2mm，多年平均降雨量1342.93mm，日最大降雨量141.3mm（1976年7月9日），1972年～1981年月最大降雨量233.1mm，降雨集中在3～6月；水面蒸发量为1017.5～1491.7mm/a。

摘要：本文基于电影《变形金刚》分析影视特效创意及设计，挖掘国外经典特效在电影中的创意，了解其设计内容代表的元素，从而更好理解影片内容并帮助观众更好地欣赏影片。本文基于此，分析电影《变形金刚》影视特效的创意和设计，希望能够对更多人理解影片带来一定帮助。

关键词：电影；《变形金刚》；影视特效；创意；设计

所谓影视特效，通俗来讲就是电影电视中出现特殊技术效果，影视特效应用能够在一定程度上满足观众的观影需求。具体来讲，影视特效是利用先进技术手段对电影和电视中不能表现或者表现起来有难度的场景、情节等元素进行表现，对于促进观众对电影、电视作品的理解，缓解审美疲劳有重要作用。现代影视制作技术不断发展，通过影视特效还可以在一定程度上保障演职人员的安全、降低成本，实现更好的演出效果。可以说影视特效的应用真正实现了影视作品制作中花小钱办大事的效果，因此，近年来，影视特效在电视电影中应用得越来越广泛。

1影视特效创意及设计原则

真实性是影视特效创意和设计原则之一，主要通过技术手段实现混淆视听，达到以假乱真，满足观众需要的目的。就电影《变形金刚》而言，不管是赛博坦星球还是变形金刚在现实生活中都是不存在的，人们不可能在现实生活中见到。但是在电影《变形金刚》中通过特效技术却能很好展示出来。像“威震天”“擎天柱”以及“博派”“狂派”这些不存在事物通过影视特效被赋予了生命以及人类所特有的个性特点。在影片中，汽车人金属骨架在不断闪烁光泽，同时也具有相当丰富的面部表情和与大自然中很多生物一样血肉之躯，汽车人形成的团队如同人类的团体，有好人有坏人，汽车人的特点都一一展现出来。虽然在观影的过程中，观众也知道这些角色都是虚构的，还富有很大夸张意味，但是还是会被它们的表现所吸引，它们在影片中所展现的人物形象和性格也会吸引到很多人。特效使不存在的事物有了人一样的生命和感情，更加吸引人。另外，影视特效创意和设计原则是“在平凡中见到神奇”，这也是电影《变形金刚》中特效创意和设计方向。在电影《变形金刚》中我们能够看到，擎天柱的化身汽车是美国老牌牵引卡车头。这款车外形表现出雄伟壮观的视觉效果，同时也像一般交通工具一样有一种呆板感觉，因此，观众在看到这款卡车头时，不会想到这是一个忠诚、稳重又很勇敢的“大哥”，这是电影《变形金刚》赋予的形象。观众在观影之后可能根据电影里的情节去考虑现实生活中的汽车形象。另外，“大黄蜂”汽车的原型是雪佛兰，也就是赛车造型，看到雪佛兰时只会联想到开车时候的场景，而不会把这种车型和略显稚嫩、有担当、乐观爱笑的男子汉联系到一起。这是电影《变形金刚》的魅力，也是电影特效的魅力。电影通过特效将生活中常见的交通工具演绎成具有鲜活生命以及和生命状态相同的个性和故事情节，此刻看来，金属也是有生命的。

2电影《变形金刚》的影视特效创意分析

1轴流压缩机的内部构造

轴流式压缩机效率特别高，它属于速度型压缩机均。这种压缩机被称为透平式压缩机;这种被称为速度型压缩机的应用原理就是依赖叶片与气体相结合所作的功使气体的流动速度变得更快，然后所做功由动能转变为压力能。另外一种压缩机叫作透平式压缩机，它的原理就是利用高速旋转的叶片。根据对轴流压缩机的不同运用能力的要求，所以轴流式压缩机对工艺要求高。但最重要的是轴流压缩机要有一个坚硬的外壳。以前轴流压缩机产品的机壳均为铸造结构，由于轴流压缩机外壳生产成本的价格高，而且国家又提倡环保材料的运用。所以现在的轴流压缩机的外壳变成了焊接构造结构。但是焊接结构带来的问题也巨大，尤其是在变形方面。所以一定要相比较之下找到一个方法使变形，减少。

2为什么会有焊接变形

焊接变形是指被焊工件由于不均匀温度场的作用而发生了的形状的变化以及尺寸的变化。当被焊产品冷却到初始温度，这时称之为焊接残余变形。所以在找到了焊接变形的原因之后，应该去找寻消除因残余应力的作用而引起的焊接变形。关于消除残余应力有很多方法，比如说自然时效、热时效、振动时效等，但一些时效由于自身周期太长，已经不能与市场经济的快速发展相适应，比如自然时效;热时效除了消耗能源巨大、设备资金投入需求多外，消除残余应力所产生的成效也因不同情况而发生很大的差异，其对残余应力的消除率应在35～75%之间;振动时效在对比之下使用方便，但是它的应力消除率比较低，一般在25～45%。最理想的消除应力应该是豪克能消除应力，它对残余应力的消除率可以达到85～100%，除此之外还能产生比较完美的压应力。

3焊接工艺试验

根据JB4708－2000标准的一系列要求，我们对机身外壳的主要焊缝型式进行了比较详细的分析，根据分析结果做了相关实验。为了使实验结果达到精准水平，我们采用了XD500S型熔化极气体保护焊，以及焊丝牌号ER50－6，采用(Ar)80%+(Al)20%的保护气体。具体焊接工艺参数见表1。将实验的样本按照JB4730－2000标准然后采用RT和UT进行无损检测，在样品达到了规定要求时，就要对所实验的样本进行所属性能的测试，各接头强度的详情数据见表2，冲击性能数据见表3。

由丑恶和滑稽融合而成，以极端反常化为构成方式，既可怕又好笑是接受反应，这是怪诞艺术最典型的美学形态。不过在怪诞艺术的结构中，无论是作为客观因素的构成成分、构成方式，还是作为主观因素的接受反应，都会因时代的更迭地域的互渐而演变。当以前未有的丑恶开始出现，应运而生的善恶观念被接受，新式的反常创造出来，新鲜的生活成为俗常时，带着时代风尘和地域文脉的新型怪诞艺术必将诞生。因而，美学形态中的怪诞艺术只是怪诞艺术的理念形态，只有这些演变中的怪诞艺术，才是它真正的现实的存在形态。所以，只有将怪诞艺术的理念形态与演变中的具体形态结合起来，我们才能对其产生既普遍又具体、既本质又感性的认识。

一怪诞艺术形态演变的客观原因

怪诞艺术丑恶、滑稽的构成成分与反常的构成方式，是怪诞艺术形态组成的客观因素，正是因为它们的客观存在，对象才能在审美感受中被判定为怪诞艺术。因此，丑恶、滑稽及反常方式这些客观因素是怪诞艺术演变的客观原因。

如果深入一步考察，我们会发现丑恶是一种只有经过人的判断才能产生的东西，对于一个害人害物的活动，善恶观念不同的人既可以把它当成恶，也可以把它说成善。所以，丑恶中包含的善恶评价标准是主观的，只有作为物质活动的害人害物的害才是客观的。同样，滑稽也是人的审美感受的产物，作为反常的一种展示方式，只是在审美主体意识到其与自己正常经验有不同之处时，才会感到滑稽可笑。滑稽中包含的因人而异的正常经验是主观的，只有与正常不同的作为展示对象的反常才是客观的。所以，我们这里所说的怪诞艺术演变的客观因素，主要是指丑恶内容中的害与滑稽方式的反常性。

以下几个怪诞故事都是描述活着的人如何对待死去的人，从其风貌与特质中，我们就不难发现导致怪诞艺术演变的害与反常性这两种客观因素：

加勒比人使“尸体坐在四、五英尺深的沟或坟里的一把小椅子上，并且在十天以内经常给他送食物去，请求他吃。最后，只是在他们彻底相信了死者既不想吃东西，也不想返生，他们……才把墓穴填满土。1（1布留尔：《原始思维》，商务印书馆1981年版，第302页。）

在窄矿柱沿空巷道中，由于多种作用下[1]导致巷道围岩变形破坏。巷道两侧的变形量大于顶板和底板的变形量。因此，保持巷道窄矿柱壁的稳定性是沿空掘进巷道变形与控制研究的重点[2]。在相关研究中关于顶煤变形与顶煤支护强度、窄柱宽度、顶煤刚度之间关系的研究较少。现场调查表明，对顶煤变形应变条件的分析对研究窄矿柱综放煤巷道的整体稳定性具有重要意义。

1沿空掘进巷道顶煤应力与变形分析

1.1顶煤力学模型

综放采空区沿空回采巷道一侧为巷旁综合煤，另一侧为窄矿柱。工作面上部直接顶冒落后，主顶发生断裂、回转和下沉。下段在煤体中形成侧向的“楔形块梁”结构，即“大结构”[3]。沿空掘进巷道后，顶煤、底板、两帮、窄柱和锚杆作为巷道的支护对象成一个整体，称为“小结构”[4]。沿空掘进巷道支护的重点是保持小结构的稳定性。沿窄柱采空区掘进巷道与上覆岩层结构的关系如图1所示。以顶煤水平中心线为轴，以顶煤采空区侧面终点为原点O，以巷道旁采煤侧向方向为正方向，建立坐标。点A、点B分别表示沿空入井的两堵墙，C点为顶煤深部应力集中区边界，顶煤岩层用OD表示，D为足够远且不影响计算的随机点，上覆岩层应力为q1（x），顶煤下的窄煤柱、采空区侧面巷道和巷道旁的整体煤柱分别用OA、AB和BD表示，其宽度分别为l、L和a+x0，它们是由窄柱共同作用的q2（x），支持强度p和功率q3（x）。设综采巷道旁BC侧的应力集中系数为α1，窄矿柱OA顶煤为α2。相对岩石应力系数为α3。工作面所受荷载仍为上覆岩层重力γ2H，其中γ2为平均权重，N/m2；H为上覆岩层厚度，m。1.2顶板凹陷曲线以顶板煤层为均质各向同性线弹性材料，梁OD挠度曲线方程为下页式（5）：参数γ1，γ2，h0，h1，H，α1，α2，α3，E，I1，L，l，a，p是根据采空区巷道现场实际情况和试验所得的观测量。将这些参数代入式（6），利用式（6）~式（9）计算c的值c1，c2，c3…，c15，c16通过仿真得到顶煤顶板凹陷曲线。

2顶煤变形影响因素分析

根据地质条件、工作面参数及现场试验，得到：H=460m，h0=3.10m，h1=5.00m，L=5m，I=10.417，α1=3.00，α2=1.50，α3=0.30，a=19.6m，k1=110MPa，k2=310MPa。室内实验结果表明，E=1.1GPa，γ1=13.50kN/m3，γ2=26.00kN/m3。计算顶板凹陷值，发现顶板凹陷最大值偏向窄煤柱。

机车车体侧壁结构一般由内部骨架和外部蒙皮组焊而成，侧壁骨架一般由型钢或压型件拼焊而成，自身刚度有限，蒙皮为2-3mm冷轧钢板，在侧壁组焊和车体总成组焊过程中极易产生焊接变形，导致蒙皮表面凹凸不平，如果后续调平不到位就会直接影响车体整体外观质量。尽管随着焊接技术的不断发展以及装备能力的提升，焊接变形的控制手段有了很大的提升，但由于整体投入较大，尤其是对于多品种小批量生产情况下传统工艺方法还是有更加广泛的应用，本文主要是介绍几种常见的车体蒙皮焊接变形控制方法和调修工艺，以及针对不同结构特点产品的具体应用。

1蒙皮涨拉工艺

蒙皮涨拉工艺在机车及客车制造中有着比较广泛的应用，分为冷涨拉和热涨拉两种方法，其中冷涨拉又分为一次冷涨拉和二次冷涨拉，热涨拉根据热源不同又分为火焰加热涨拉和电加热涨拉。一次冷涨拉工艺方法为：将蒙皮一端分段焊接固定在侧壁立柱上，另一端固定在涨拉装备上进行牵引，使得蒙皮在拉紧状态下与侧壁骨架贴合，内部与骨架分段焊接，但是一次冷涨拉由于一端固定在侧壁立柱上，涨拉过程中产生的反作用力主要由骨架承受，而一般侧壁骨架刚度有限，涨拉力不允许过大，蒙皮涨拉不够充分，特别是蒙皮长度超过7m的情况下效果不是很理想，为解决该问题，一般都采用二次冷涨拉，二次冷涨拉工艺方法是在在一次冷涨拉工艺实施前将预校平的蒙皮预先在涨拉机上涨拉，使蒙皮超过其屈服极限产生一定的塑性变形，蒙皮延伸量大致控制在0.1%-0.15%左右，之后按照一次冷涨拉方法与侧壁骨架组焊，效果明显优于一次冷涨拉，因此应用更加广泛。热张拉工艺基本过程与一次冷涨拉工艺相似，差别在于蒙皮涨拉过程中对蒙皮进行加热，根据“热胀冷缩”原理，在蒙皮涨拉时通过加热使蒙皮在膨胀状态下焊接在侧壁骨架上，冷却后蒙皮收缩绷紧。热涨拉根据加热源不同分为火焰加热涨拉和电加热涨拉，火焰加热涨拉由于蒙皮面积较大，加热过程中很难保证受热均匀，容易造成局部受热产生难以消除的变形，操作难度较大，应用较少，常用的热涨拉为电加热涨拉，通常使用低电压大电流电源进行加热，操作上相对简单，加热均匀，涨拉量容易控制，效果较好。另外，为避免车体骨架承受涨拉过程中的反作用力，可以在涨拉时将蒙皮两端均固定在涨拉装备上，而不是一端预先焊接在侧壁立柱上，涨拉后通过两侧的顶紧装置使蒙皮与立柱密贴。

2真空吸附调平工艺

真空吸附调平工艺主要是应用于侧壁蒙皮与骨架焊接后局部变形的调修。真空吸附调平装置主要包含一套真空泵以及配套相应的真空调平板，真空调平板的大小根据被调平面骨架网格而定，应超过骨架网格大小。真空调平板整体结构如图1所示，为确保调平板与侧壁蒙皮四周贴合，形成一个封闭内腔，在真空调平板的四周设置了凹槽，如图2，利用耐高温橡胶密封条在吸真空时调平板与蒙皮严密贴合。同时，为确保调平板与蒙皮之间的空气能顺利抽走在调平板的中心设置了抽真空孔，在工作面上设置纵横交错的且连通的网格状气流槽，且气流槽与中心抽真空的孔相通，如图3。真空吸附调平主要工艺过程为：将真空吸附板放置在需要调平的位置上，抽真空后吸附在蒙皮表面上，在蒙皮背面采用火焰进行烘调，烘调时从凸点位置向外做梅花状圆点烘烤，圆点数量、密集程度根据变形大小调整，圆点直径控制在25-30mm，加热温度尽量控制在550-600℃（暗樱红色），不超过700℃，避免过烧，同时为提高效率，烘调后可采用橡胶锤进行敲击，然后采用高压风进行风冷冷却，另外在烘烤时也可以设计专用多头烘枪提高烘烤效率。

3不同结构侧壁蒙皮调平工艺应用