交通专题范文10篇
时间:2024-05-14 18:52:50
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乡镇交通宣传专题会发言
同志们
这里组织召开这次交通平安宣传工作会议。这次会议得到镇党委、镇政府和咱们各企业领导和村干部的大力支持和密切配合。这里我首先代表县公安局交警大队对各位在百忙之中参与这次会议表示诚挚的感谢。下面我讲几点意见:今天我受县公安局副局长、交警大队长的委托。
一、当前的交通平安形势非常严峻
大家知道。小马村附近发生了一起交通事故,6月10日晚上11点左右。造成一名只有10几岁的小孩当场死亡,另一名受伤。事故发生后,骑摩托车撞人的周某不顾两个孩子死活,而是驾车逃逸。这起事故引起了县委县政府和上级交管部门的高度重视,社会上也引起了十分恶劣的影响。这起案件中,虽然有目击人,但因为撞人的摩托车没有牌照,所以给侦破工作带来了很多困难和难度。不过让人欣慰的通过我事故现场收集到摩托车碎片,锁定了摩托车的厂牌型号,并集中警力走访摸排,发动群众,最终在第二天将犯罪嫌疑人周某抓获。给了领导和群众一个交代,还了受害人一个公道。同志们一开始我为什么就说这个事,就是想引起大家的高度重视。县境内各种等级道路已经逾越1000公里,每年的交通事故都有几百起,而且随着车辆的不时增多,事故也是逐年递升。而在北垣片,道路里程和事故发生数每年都几乎占到全县的三分之一。而且是坡路多、弯路多、险路多,发生事故后逃逸的案件也多。发生这种情况大多数都是车辆无牌,肇事者存在侥幸心理,以为没人看见就是有人看见也没车牌,交警就很难查到自己就不用负担责任。大家好好想想,假如要是自己或者你亲人发生这种情况后,对方逃跑了交警破不了案,交警除了背负社会压力和责任外,又会是一种什么样的心情。
前面我刚才说了咱们有1000多公里的路。加上交通协管员也不过200人。除了机关单位人员、外派人员、退休人员等等,而我交警队的民警和职工只有80几人。真正在一线路面担负交通巡逻任务的缺乏100人,而且职工和交通协管员没有执法权。再加之交警每年还有大量的其他勤务任务,所以说全县的道路交通平安管理工作单靠交警一家的努力是远远不够的道路交通管理工作是一项系统化、社会化的综合工程,这不仅需要各级党委政府的大力支持,而且需要我各单位、各部门、各企业之间的通力合作,更重要的需要我每个人都从自身做起,自觉参与,自觉遵纪守法、自觉同交通违法行为作斗争。
二、开展交通秩序整治势在必行
交通及安全专题大会致辞
平安工作形势严峻,同志们交通建设任重道远。至关重要,全县各乡镇、各部门、交通系统、平安系统的广大干部职工一定要进一步统一思想,增强紧迫感、责任感、使命感,齐心协力,锐意进取,为社会主义新农村建设,为促进全县经济社会又好又快发展作出更大的贡献。
一、关于交通工作
(一)掌握形势。努力加快交通基础设施建设
县委、县政府的领导下,近年来。通过各乡镇、各部门的共同努力,交通基础设施建设取得了较大的发展。十五”期间,新建、改建公路1284.15公里,公路建设里程是九五”期间的14倍,完成投资49737.2万元,九五”期间的44倍。截止2010年底,县通往邻近县市的公路等级均达到四级以上,并且基本实现硬化,省城不超过5小时,邻近县市不超过3小时,全县公路总里程达到2548.1公里,通公路的行政村达到387个,占全县行政村总数的81%促进了全县经济的快速发展。交通事业的快速发展,对推动全县经济社会发展,提高对外开放水平,改善投资环境起到重要作用。但是由于我县交通基础设施建设欠帐大,发展相对滞后。公路技术等级低、通过能力弱、路网结构不合理等问题还十分突出,仍然是制约招商引资、对外开放和经济社会发展的重要因素。因此,要进一步解放思想、理清思路,抓住机遇,不时加大工作力度,千方百计筹措资金,强化交通基础设施建设管理,努力提高交通发展水平,为全县经济社会发展奠定更加坚实的基础。
国家在加快国道主干道建设的同时,目前。投入巨资加快农村公路建设,交通发展面临着前所未有的机遇期。因此,要紧紧抓住这个历史机遇,调动一切积极因素,进一步增强紧迫感和责任感,解放思想,更新观念,形成加快发展的合力,大办交通、办好交通,当前要重点抓住国家实施公路建设重点建设项目夏蓉、杭瑞高速公路过境县的机遇,千方百计做好相关工作,争取早日开工建设,同时要抢抓国家加大农村公路建设力度的机遇,下大力气争取项目,加快农村公路建设,为全县经济社会发展提供更加有力的保证和支撑。
(二)创新思维。不时加大交通基础设施建设投入力度
交通局党员专题教育方案
根据区委(关于印发《区党员干部“讲党性、守法纪、树正气、扬清风”专题教育活动实施方案》的通知)文件精神和部署要求,为加强党员干部职工的警示教育,引导全局党员干部职工以胡健勇严重违纪案例为反面教材,自觉加强党性修养,不断增强法纪观念,进一步营造风清气正的发展环境,努力争创一流工作业绩,推动创先争优(“三送”)活动深入开展,促进我区交通运输科学发展,在全局广大党员干部职工中开展“讲党性、守法纪、树正气、扬清风”专题教育活动。现提出如下实施方案。
一、目标任务
深入贯彻中央、省委、市委关于严肃换届纪律,树立正确用人导向和营造风清气正发展环境的要求,组织党员干部认真学习党章规定、法律法规和严肃换届纪律要求,不断加强党性修养,牢固树立正确的人生观、价值观和名利观。教育党员干部始终把党和人民的利益摆在首位,在班子换届和干部选拔任用中,正确对待个人进退留转,自觉服从组织安排。警示党员干部严格遵守组织纪律,依法行使党员权利,采取合法途径、正当渠道真实反映情况和问题,在大是大非面前始终保持清醒的政治头脑,坚决与诬告陷害、造谣污蔑、干扰换届等歪风邪气作斗争。引导党员干部职工真正把精力放在踏实干事、为民谋利上,放在专心致志谋发展、一心一意干工作上,为实现我区“十二五”良好开局奠定扎实的干部基础和组织基础,为迎接省、市两级顺利换届和党代会的胜利召开营造良好氛围。
二、活动时间
2012年1月至12月。
三、活动内容
交通局纠正“四风”工作专题报告
根据县委关于认真开展落实中央“八项规定”、纠正“四风”专项巡查的工作方案要求,我局高度重视,迅速组织全局股级以上干部召开了专题会议,会上张志刚局长对我局贯彻落实八项规定,反对“四风”工作进行再安排、再部署,要求班子成员及全局股级以上干部认真、深刻的进行了一次自我检查,局机关对局直各单位采取明察暗访相结合,经过自查、明查、暗查我单位全体干部职工没有出现违规违纪现象。现将我局工作开展情况汇报如下:
一、切实加强廉政教育,全体干部职工廉政意识进一步提高
坚持每周开展一次集中学习制度,深入学习《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》、《贯彻十八届中央纪委四次、五次全会精神,省、市纪委八届五次全会精神》教育引导广大党员干部牢固树立法纪观念和廉洁从政意识、《党风廉政建设方面重要论述》等文件精神,使廉洁从政意识入耳、入脑、入心,使厉行勤俭节约、反对铺张浪费变成自觉行动,着力提高了全体机关干部的思想政治觉悟和拒腐防变能力。
二、突出抓好关键环节,坚决刹住各种不正之风
为切实贯彻落实好关于反对“四风”要持之以恒的重要批示和中央纪委、省纪委、市纪委会议精神,有效预防腐败问题的发生,我们要求局机关、局直各单位要认真落实中央、省委和市委有关规定,严格工作纪律,提升窗口服务质量,严禁用公款送节礼,严禁用公款大吃大喝,互相宴请、挥霍浪费,严禁滥发津贴、补贴、奖金和纪念品等,不准接受任何单位或个人赠送的礼品、礼金、有价证券、支付凭证等,不准接受任何单位或个人用公款组织的宴请和高消费娱乐活动。严格执行公车使用有关规定,严禁公车私用、用公车接送子女、参加婚宴、探访亲友等非公务活动。严格财经纪律和财务管理,严格控制公务支出,削减一切不必要开支。
三、切实加强政风行风建设,机关作风有了新的提升
交通系统廉政建设专题会发言
同志们
主要是安排布置全市交通系统廉政风险防范工作。刚才,今天召开这次会议。刘合同志对全市交通系统廉政风险防范机制建设工作作了具体的安排安排,完全赞同,希望大家紧密联系实际,认真开展廉政风险防控机制建设。下面,讲三点意见。
一、迅速把思想和行动统一到中央、省、市的决策布置上来,提高思想认识。
推进惩防体系建设的重要举措,实施廉政风险防范管理是加强反倡廉建设的内在需要。廉政建设与业务工作的有机结合,落实“一岗双责”有效途径。各级各部门必需充分认识实施廉政风险防范管理重要意义,切实增强做好工作的责任感和紧迫感。
(一)开展廉政风险防范是党中央、中央纪委加强反腐倡廉建设的重大安排。党的十七大指出:要在坚决惩治腐败的同时。就是推进廉政风险防范管理,超前化解权力运行中各类易发生腐败的风险,形成预防腐败的长效机制。党中央、国务院、中央纪委监察部多次就加强廉政风险防范机制建设做出安排安排。今年初召开的十七届中央纪委五次全会上,总书记明确要求:要推进廉政风险防控机制建设,从重点领域、重点部门、重点环节入手,排查廉政风险,健全内控机制,构筑制度防线,形成以积极防范为核心、以强化管理为手段的科学防控机制”中央纪委监察部已把这项工作作为预防腐败的创新效果,列入今年的重点工作日程,全国各省市区大力推广。
(二)开展廉政风险防控是省委、省纪委深入推进惩防体系建设的创新举措。省委在四川省建立健全惩治和预防腐败体系20082012年实施办法》中明确提出。使拒腐防变教育长效机制初步建立,反腐倡廉法律制度比较健全,权力运行监控机制基本形成。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆多次强调,要系统思考和推进预防腐败工作,加强对权力行使的监督,努力做到苗头性问题“早发现、早提醒、早纠正”省纪委、省监察厅结合四川实际明确提出了2010年全省试点、2011年全面推开、2012年深入推进”总体目标。今年上半年,成都、绵阳、眉山等6个市州和省民政厅、省交通运输厅、省建设厅等8个省级部门率先在全省开展了廉政风险防控试点。前不久,省纪委、省监察厅又组织召开了全省廉政风险防控机制建设现场会,总结前阶段全省试点工作情况,推广我省工商系统经验,省委常委、省纪委书记欧泽高对当前全省开展廉政风险防控机制建设提出了明确要求。
交通安全专题大会领导发言材料
同志们
一、确保道路交通平安,继续强化春运监管。
市由于各级各部门、各单位的高度重视,今年春节长假期间。公安、交通、安监等部门强化宣传教育,强化源头监管,强化路面监控,强化违法整治,实现了全市平安祥和,仅发生事故37起,死亡1人。但今年春运还有20余天,正是人流返程高峰,各区县、各有关部门、各客运企业要继续依照市政府办公室《关于认真做好2010年春运工作的通知》要求,切实抓好春运平安工作,认真落实各项平安措施。
重点路段、重点时段实施不间断的巡逻管控。要重点加强对国、省及旅游交通干线的路面管控,一是切实加大路面监控力度。各级公安交通管理部门要全力加大路面执法管理力度。严查无证驾驶、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶以及农用车、拖拉机载人等严重违法行为。高速公路交警部门要集中警力上路,投入所有测速、酒精检测仪和其他执法装备,严查超速、超员、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶等交通违法行为。要认真开展农村道路交通秩序整治,严厉查处低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人行为,重点加大对无牌无证摩托车、驾乘摩托车不戴安全头盔、违法超载等违法行为的专项整治。
对不符合营运资格的企业、不具备车辆平安技术条件的车辆、未获取营运车辆驾驶员从业资格的人员,二是强化客运企业平安监管。各级交通运管部门要严把客运市场准入关。一律不准进行客运经营活动。各客运企业要做到干部分片、分线安全包干,加强运营过程平安管理,认真抓好超长客运、高速公路客运、农村客运、危险品货物运输行车平安措施的落实。要加强旅游客车运行监管,严格旅游客车趟次签单,防止旅游车辆私拉乱跑。汽车客运站要严格执行“三不进站、五不出站”平安管理规定,认真做好平安例检工作,督促进站参营的客运车辆配齐平安设施设备,检查客车行李箱是否夹带小板凳,对发现夹带小板凳的要及时收缴登记,并将相关情况抄告车属单位和车籍地运管部门及时处置;对平安设施设备配备不齐的不得发车出站;对出现极端恶劣天气,影响车辆平安运行的不得放行出站。
驾驶员刘义超未取得机动车驾驶证,三是严厉打击无证驾驶和酒后开车。要认真吸取雅安市汉源县“217重大道路交通事故的深刻教训。经初步调查。事故原因系刘义超无证驾驶、超载、操作不当所致。各级公安机关要加大路查路检,对无证驾驶、酒后开车,实行全面动态监控,一经发现,严厉打击,依法重处。严禁无证非法驾驶,严禁酒后开车,特别是古蔺、叙永等遥远山区和广大农村要加大管控力度,严防货车、农用车非法载客,驾驶人无证驾驶。
副书记在交通安全专题会发言
同志们:
这次全市道路交通安全工作会议,是市委、市政府确定召开的。主要任务是,深入贯彻落实全省道路交通安全工作电视会议精神,总结去年的工作,部署今年的工作任务。刚才,发文表彰了2011年度全市道路交通安全工作先进单位,市政府与县市区政府、开发区管委会签订了《2012年道路交通安全目标责任书》,市交通局、市公安局交警支队主要负责同志分别就做好道路交通安全工作讲了意见,两位局长的意见讲得很好、很到位,各地要认真抓好贯彻落实。下面我讲三个方面的问题,总的要做到“三个到位并快速提升”:
一、认识要到位,思想要快速提升到新境界
去年以来,全市各级各部门按照市委、市政府的统一安排和部署,多措并举,综合整治,全力以赴降事故、保安全、保畅通,全市道路交通安全形势总体平稳,为促进经济社会平稳较快发展创造了良好的道路交通环境。我市被评为“全国‘实施畅通工程’模范管理城市”。在肯定成绩的同时,我们必须清醒地看到,当前我市道路交通安全工作面临的形势严峻复杂,维护交通安全的压力进一步加大。5月19日凌晨2时许,我市发生了群死群伤10人的重大交通事故;6月1日凌晨2时零5分,我市又发生了死亡3人的追尾交通事故,教训是深刻的。特别是“5.19”事故的发生,再次给我们的道路交通安全管理工作敲响了警钟。事故发生后,许立全书记立即做出批示,要求尽全力抢救伤员;刘曙光市长第一时间赶到医院看望伤者,并在医院召开紧急会议,对做好事故的处置工作提出明确要求。市政府立即启动了重大事故应急处置和施救联动机制,公安、消防、医疗等部门迅速赶赴现场,解救被困人员,进行现场勘查,疏导恢复交通。医院开通绿色通道,全力抢救伤员,现场处置果断有效,最大限度地减少了人员伤亡。特别是在事故善后处理过程中,各有关单位通力合作、各尽其职,不到一周的时间,死者尸体全部火化,赔偿全部到位,家属安全离开,确保了最佳处置效果。总的来讲,“5.19”事故的现场处置和善后工作,速度快、效率高、效果好,对此市委、市政府是满意的。但是,现在的当务之急不是总结经验,而是认真分析事故中暴露出的问题和隐患,痛定思痛,举一反三,全面加强道路交通安全管理各项工作,坚决避免类似事故的发生。当前,我市道路交通安全管理工作面临的严峻形势突出表现在以下两个方面:
客观方面,随着我市经济社会的快速发展,机动车和驾驶人数量迅猛增加,交通运输流量空前加大。截止4月底,我市机动车保有量已达到269.4万辆,居全省第一位、全国地级市的第四位;驾驶人209.9万人,居全省第一位、全国同等城市的第十位;全市道路通车里程2.3万公里,人、车、路矛盾日益突出,交通管理中的不确定因素明显增多,道路交通管理和事故预防工作任务更加艰巨繁重。
但当前最大的问题和隐患在主观方面,在我们工作自身。一是思想认识境界不高。个别地方和单位没有把维护交通安全放在科学发展、和谐发展的关键位置,安全发展理念不牢固,导致工作中更多地注重经济发展,而对交通安全管理工作标准不高、要求不严、抓得不紧,甚至存在严重的麻痹懈怠思想和侥幸心理,对大量交通违法行为和事故隐患视而不见。二是社会化交通安全管理机制不完善。相关职能部门协调机制还不健全,没有形成有效的整体合力;部分交通运输企业主体责任不落实,车辆监管方面存在严重漏洞,对驾驶人的安全管理不到位,没有形成科学规范的责任管理体系;全市面上的交通宣传教育工作抓得不紧,宣传形式单一,没有形成全民参与的全社会的道路交通安全管理工作氛围。三是工作措施落实不够。个别单位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不细致、不扎实,导致工作存在漏洞和盲区。突出表现在,基础设施建设比较薄弱,交通安全标志、标线和安全防护措施不完善,隐患路段较多;对交通违法行为的查处力度不够,各类严重交通违法行为仍然存在,打击处理工作成效不明显,等等。对以上问题各地各部门各单位必须认真反思,深刻剖析,有针对性地采取措施加以解决。
城建交通环保专题大会讲话
同志们
回顾总结近年来的四城联创”和建设工作,这次会议的主要任务之一是认真贯彻全市经济工作会议和3月18日晋中市建设工作、4月9日晋中市引深“四城联创”工作会议精神。安排布置今后一段时期全市四城联创”和建设工作的主要任务,理清发展思路,再掀乡村建设和管理的新高潮,进一步确立我市大太原都市圈南部区域性中心乡村的地位。一会,秦市长还要就建设工作作重要讲话,要认真贯彻落实。下面,先讲几点意见。
一、近年来全市“四城联创”和建设工作的简要回顾
市委、市政府提出了一年打基础,2006年。三年出形象,五年大变样”乡村建设目标,全市投资15亿元相继铺开了路桥建设、公用设施、绿化美化等30项重点工程,经过三年的奋力实施,30项工程累计完成投资12.5亿元,有23项全部完工,三年出形象”目标全面实现,乡村形象得到迅速改善,功能和品位得到全面提升。可以说,过去的三年是城建史上投资力度最大、乡村空间扩张最快、乡村特色塑造最明显、乡村面貌改善最显著、人民群众从城建中得到实惠最多的时期。概括起来讲,主要有以下五个方面特点:
(一)市政基础设施建设力度加大。中等乡村框架基本拉开。三年来,全市累计投资4.2亿元用于乡村路桥的建设和改造,新建总里程35公里,改造20公里,三贤大道、高架桥、南外环、西外环、金融路延伸等道路相继建成,对新华街、新建路、绵山街、文明街、高速路连接线等乡村主次干道和14条小街小巷实施了全面改造。以这些道路为依托,乡村规划区面积达到50平方公里,初步构筑起中等城市的发展框架。特别是总投资2亿元的三贤大道成为乃至晋中规范最高的景观大道和介孝汾城镇组群建设的骨干道路。目前,市拥有乡村主干道路共计110公里,道路总面积146万平米,人均道路面积达到11.2平方米,高于国家园林乡村要求的9平方米。二是公用设施更加健全,乡村功能日趋完善。投资2.5亿元实施乡村集中供热工程,装置完成三台75吨锅炉,铺设主管网21公里,建成换热站26个,实现供热面积280万平米,加上现有汾矿集团100万平米的集中供热面积,全市集中供热总面积达到380万平米。投资1300万元实施了乡村第二气源厂供气工程,乡村燃气普及率达到90%与中石油就天然气接入达成框架协议,年内将正式接入。兴地引水工程正全部完工,新建成谢峪水厂,乡村供水能力达到4万立方米/日。投资4700万元完成了乡村污水处置厂建设,投资2.1亿元建成全省县级乡村中首个垃圾焚烧电厂。三是园林环卫装备迈上新台阶,乡村景观亮化效果显著。投资1500余万元用于乡村园林、环卫设施建设,新增各类机械40余台,装备水平走在全省县级乡村前列。投资1300万元对三贤大道、旧城区主要街道、绵山街、北坛路、新华街等主干道路灯进行亮化建设和改造,全市新增、改造路灯1800盏,景观灯1000盏,极大地方便了广大市民和生活,提升乡村的街景亮化水平。
(二)城乡规划调控有力。请名家、找高手做规划,2006年以来,先后投资近3000万元委托同济大学、清华大学、天津大学、山西省城乡规划设计院等全国一流的规划设计单位,编制完成了市乡村总体规划》市旧城维护与改造总体布局规划》市乡村道路建设规划》市城市绿地、供热、供水、供气、消防、排水专项规划》义安镇、三佳乡城镇建设规划》等30余项,基本形成乡村总规、专业规划、详细规划相互衔接、相融互补的城乡规划体系。积极推进“阳光规划”成立了市乡村规划委员会,组建了市乡村规划评审专家库,定期对乡村建设项目进行集中审核,初步行成了政府组织,专家领衔,部门合作,科学决策,依法审批”规划审核体系。城乡规划指导下,全市城乡建设更加规范有序,节点、立面及整体建设更加合理,建设品位逐步提升。同时,加快推进村镇建设步伐加快,近三年来,全市完成村镇建设投资2.9亿元。全市各乡镇新修建道路40多条,全长近200公里,一会曹市长还要对全市的公路建设进行总结;累计铺设给排水管道11公里,下水道12公里,自来水通水率达97%新增商住房面积5万平方米,生产建筑面积1平方米,公共建筑面积3.5平方米。同时,农村环境整治深入推进,高标准建成60个生态示范园林村,使村镇面貌发生了明显变化,村镇的服务功能进一步增强。
领导在交通运输专题会讲话
同志们
这里召开2011年交通运输工作会议,主要任务就是认真回顾总结2010年的工作,科学部署安排2011年的工作任务,同时。对去年交运工作中涌现出的先进集体和个人进行隆重表彰,进一步动员各级各部门,今天。尤其是交通运输战线上的广大干部职工,统一思想,凝心聚力,创新工作,真抓实干,全面完成各项工作目标任务,为全市转型跨越、率先发展作出积极的努力与贡献!
各大重点工程均按计划顺利推进,2010年我市交通运输事业发展成绩斐然。规费征收全部足额完成,交通执法和公路养护工作深入开展,治超工作成效显著,各项中心工作均圆满完成。这些成绩的取得,主要得益于市委、市政府的正确领导和市人大、政协的关心支持,得益于交通运输局班子的科学谋划,得益于各乡镇、街道办和各有关部门的大力配合,得益于我交通运输局这支作风硬、素质高、能力强的干部职工队伍的努力工作和顽强拼搏。此,代表市政府向大家表示衷心地感谢!同时,向今天受到表彰的先进集体和先进个人表示热烈地祝贺!
孙局长作了一个很好的工作报告,刚才。对去年的工作进行了认真总结,对今年的工作任务进行了具体的安排部署;对2010年交运工作中涌现出的先进集体和个人进行了隆重表彰;代表市政府与各乡镇、街道办签订了2011年交通运输工作目标责任书。就做好今年交通运输工作,下面,讲三个方面的问题:
一、树立“三种”意识。
从大处着眼,交通运输事业是一项引导性的社会经济基础性的事业。事关一个区域、一个城市的发展形象、发展质量、发展速度甚至是发展趋势;从小处着眼,事关我广大人民群众的生产生活,关系到每个人的衣、食、住、行。所以,发展交通运输事业,推进交运工作必须从“大处”着眼,从“小处”抓起,真正树立起“三种”意识,实现我市交通运输事业的健康、有序、可持续发展。
乡镇交通安全宣教专题会讲话
同志们
这里组织召开这次交通安全宣传工作会议。这次会议得到镇党委、镇政府和咱们各企业领导和村干部的大力支持和密切配合。这里我首先代表县公安局交警大队对各位在百忙之中参加这次会议表示诚挚的感谢。下面我讲几点意见:今天我受县公安局副局长、交警大队长的委托。
一、当前的交通安全形势非常严峻
6月10日晚上11点左右,大家知道。小马村附近发生了一起交通事故,造成一名只有10几岁的小孩当场死亡,另一名受伤。事故发生后,骑摩托车撞人的周某不顾两个孩子死活,而是驾车逃逸。这起事故引起了县委县政府和上级交管部门的高度重视,社会上也引起了十分恶劣的影响。这起案件中,虽然有目击人,但因为撞人的摩托车没有牌照,所以给侦破工作带来了很多困难和难度。不过让人欣慰的通过我事故现场收集到摩托车碎片,锁定了摩托车的厂牌型号,并集中警力走访摸排,发动群众,最终在第二天将犯罪嫌疑人周某抓获。给了领导和群众一个交代,还了受害人一个公道。同志们一开始我为什么就说这个事,就是想引起大家的高度重视。县境内各种等级道路已经超过1000公里,每年的交通事故都有几百起,而且随着车辆的不断增多,事故也是逐年递升。而在北垣片,道路里程和事故发生数每年都几乎占到全县的三分之一。而且是坡路多、弯路多、险路多,发生事故后逃逸的案件也多。发生这种情况大多数都是车辆无牌,肇事者存在侥幸心理,以为没人看见就是有人看见也没车牌,交警就很难查到自己就不用负担责任。大家好好想想,假如要是自己或者你亲人发生这种情况后,对方逃跑了交警破不了案,交警除了背负社会压力和责任外,又会是一种什么样的心情。
而我交警队的民警和职工只有80几人,前面我刚才说了咱们有1000多公里的路。加上交通协管员也不过200人。除了机关单位人员、外派人员、退休人员等等,真正在一线路面担负交通巡逻任务的不足100人,而且职工和交通协管员没有执法权。再加之交警每年还有大量的其他勤务任务,所以说全县的道路交通安全管理工作单靠交警一家的努力是远远不够的道路交通管理工作是一项系统化、社会化的综合工程,这不仅需要各级党委政府的大力支持,而且需要我各单位、各部门、各企业之间的通力合作,更重要的需要我每个人都从自身做起,自觉参与,自觉遵纪守法、自觉同交通违法行为作斗争。
二、开展交通秩序整治势在必行