交通环保论文范文10篇
时间:2024-05-05 07:12:39
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国考申论热点
“活拔绒”事件进入今年河南公考申论题目了,很多考生大呼申论题“出偏了”。是这样吗?关注时事的考生应该注意到,这是2014年3、4月间的新闻热点,许多媒体对此刊发了评论文章。事实上,“活拔绒”事件是在整个金融危机的大背景下,国际间为摆脱危机而采取的媒体攻略,贸易保护在动物保护外衣掩盖下的表现,同时,它也切切实实地给国内羽绒行业在国家竞争中既要熟悉规则,又要主动公关上了一课。
回头看考卷,要求写的题目有四:
1、针对前六段材料,概括“活拔绒”事件的过程(不超过400字);
2、针对后七段材料,分析媒体载文观点的异同(不超过300字);
3、要求对中国政府及羽绒行业协会提建议(要有针对性、合理性及可行性,不超过300字);
4、针对材料中中国羽绒工业协会在网上发出的“不要再继续宣传和生产活拔绒制品”写一篇议论文,(题目自拟,1000-1200字)。
北京奥运经济影响分析论文
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[摘要]北京2008年奥运其中蕴藏着巨大的商机,它可以成为中国经济增长的一个增长点,成为新一轮经济增长的推动力。京举办奥运会将大力拉动北京地区第三产业的快速发展,给服务业造成巨大的发展空间。举办奥运会所建的城市基础设施、商业环境、环保措施等将使首都北京受益几十年,甚至更长时间,由奥运会带来的交通、通讯、娱乐、餐饮、文化等各行各业的发展,必将涉及北京的周边地区乃至全国。
[关键词]北京奥运经济
在2008年奥运会的主办城市——北京,正以“新北京、新奥运”为目标,本着“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念,全力筹办奥运会。有研究表明现代奥运对主办国,尤其是主办城市的经济增长有明显的拉动作用,并且大型体育赛事地区经济持续发展和经济问题解决的很好途径。大型体育竞赛既是一个体育盛会,也是一个文化盛会和旅游大节。这其中蕴藏着巨大的商机,奥运经济已成为现代经济发展的重要形式。
一、奥运经济的概念
奥运经济是奥运会举办城市在筹备和举办奥运会期间,乃至奥运会后的一段时期内,利用奥运会的资源优势和奥运会所创造的无限商机,所开展的一系列经济活动,来发展和拉动本地区经济,给举办城市和国家带来一种阶段性加速发展经济的现象。
乐购的绿色营销策略综述
【论文关健词】零售供应商环保物流链碳排放企业责任制
【论文文章摘要】通过浅析乐购零售公司的最新绿色营梢战略,了解市场营稍的重要过程之一即战略制定,同时也是对零售行业的初步探索,以此了解零售行业的基本运行规则。论文的研究方法包括实地探查和网络资料搜索归纳。文章通过作者利用留学英国的机会,时当地的Tesc。乐购实体店进行考察,发掘产品信息和实体店的节能经营现状。对于网络资料的搜索主要基于乐购官方网站,关注经营数据动态和新闻会内容,以总结出绿色营梢战略实行的经过。论文将从以下六点对绿色营梢战略进行浅析:战略背景、战略计划框架构思、战略商业运行程序、战略实行(4P)、战略之企业责任制及战略收益。
本文的结论得出绿色营梢战略具有充分可行性,并且该战略将使乐购公司成为未来绿色零售行业的领军企业。
作为英国第一大的零售供应商,乐购(Tesco)占有英国本土零售市场的三分之一以上,在已经逐步领导英国及爱尔兰销售市场的基础上,同时也在全球零售行业与两大巨头沃尔玛与家乐福展开竞争,目前已经成为世界第三大零售商。
零售供应商的成功经营因素在于供应链管理、市场规划以及营销战略的制定。其中,营销战略的制定决定着销售额、市场竞争的成败以及企业的形象。乐购长久以来以“点滴作用积少成多”作为管理原则与宣传口号,树立了关注社会与民生发展的积极企业形象,也为自己的销售战略发展之路定下了以企业责任制为根本的基调,志在保证价格的最低化以及影响力的地区化。
近年来,在世界范围内“绿色零售”日益成为人们的共识,为了拯救我们共同的家园,乐购积极制定绿色营销战略。从绿色商品到节能减排,从塑料袋的控制使用到对供应商提出的环保要求,乐购欲用该战略完善企业形象、巩固市场地位,抓紧零售业巨大的环保商机,获得更大的利润。
幼儿园三生教育经验交流材料
一、把《幼儿园教育指导纲要》(试行)以下简称《纲要》精神与“三生教育”内容有机结合,进行师资培训。
学习《刚要》和“三生教育”的教育理念:二者都强调素质教育,二者都关注幼儿终身教育的理念,二者都是“以人为本”的教育,二者都是面向世界的科学幼儿观,强调幼儿教育的生活性。
二、开展多种形式的“三生教育”研究课、说课比赛、论文评批、教案评选,对教师进行培训。
自2008年9月开展“三生教育”活动以来,我园组织了17节“三生教育”研究课,共同探讨“三生教育”教学内容、形式、方法,组织了31位教师进行“三生教育”说课比赛,通过写说课稿说课,教师对开展“三生教育”有了更深入的了解。达到了互相学习,互相交流的目的。上交了29篇“三生教育”论文,31篇“三生教育”教学设计。通过一系列的活动,教师们参与“三生教育”的积极性提高了,理念也有了较大的转变。
三、整合多种资源丰富“三生教育”内容
“多元整合幼儿园活动课程”、“交通安全”、“家居安全”“幼儿礼仪品格教育”、“三生教育”教材都是我们开展“三生教育”的资源,我们鼓励教师将预设与生存结合,鼓励教师从身边的人、事、物生成新的教学设计,对幼儿实施“三生教育”。
政协委员建国60周年征文选登
做人民心声的代言人
自1993年担任××市八届政协委员起,17年来,我认真履行一名政协委员的神圣职责,积极撰写委员提案与各种信息,到2009年的××市政协十一届二次全委会议,我共撰写委员提案156份,落实了128份,并有12份被评为优秀提案,被大家誉为“提案大王”。
1995年冬天,在××市一所中学南的十字路口上,一次就被撞死、撞伤4个学生。我听说此事后,甚感痛惜与震惊。特意骑着自行车去查看了发生事故的那个路口,发现中午放学时间,学生们不管不顾地成群横过马路,马路上又车流如梭,这样是很容易酿成车祸的。我又去一实小和二实小门前的路口查看,多数家长都担心自己孩子的安全,早早地来到学校门口等着接孩子放学。为此,我在政协八届四次会议上撰写了《建议在学校门前交通路口设立红绿灯或民警护学岗,确保中小学生人身安全》的提案。此提案很快得到了公安部门的重视与落实,在各中小学门前的路口上,能安装红绿灯的安上了红绿灯,不能安装红绿灯的设上了民警护学岗,并在路中心放上了“让小学生先行”的交通警示牌。从此一到上下学时间,护学民警就领着一队队学生安全过马路。此举一直坚持到现在,使学生家长和学校老师都很放心,特别满意。
1996年5月,经主席办公会议决定,让我作关于减轻各种污染、保护生存环境的大会发言。此事得到环保部门的高度重视,安排一名副局长和两名检测人员,与我一起深入到化肥厂、造纸厂和印染等有污染项目的企业,实地察看污染与治污情况,并两次到潍河、胶莱河察看污染现状,掌握了大量详实的第一手资料。为了验证印染企业的治污设施是否真的正常运转,我自己骑着自行车悄悄跑到几个主要污染厂家去暗地查访,发现治污设施只为应付上级检查,平时并不正常运转。经过近两个月的调查研究,我写成了《给子孙后代留下一片绿水蓝天》的大会发言稿,以大量的数据和无可争辩的事实,剖析与论述了污染环境严重后果,并提出要加强环保意识,尽量减轻污染,给子孙后代留下一片绿水蓝天!这个大会发言,引起了党政领导与全体政协委员的共鸣。接着我把这篇发言稿改写、润色成一篇《共同保护我们美好的家园》的论文,在《青年思想家》、《民族与宗教》、《半岛环境报》和《科学中国人优秀论文大集》等多家报刊上发表,并被《科学中国人》评为论文一等奖。
2001年10月,一辆莱州开往济南的中巴客车,在××市潍河大桥与一辆黄河货车相撞,当场死了五六个人,还有十几人受伤。一时无法向医院求救,延误了时间,影响了抢救效果。我听说此事后,感到近年来车辆增多,车祸频发,为了及时抢救伤病号,应建立急救中心,提高抢救效率。为此,我在××九届四次政协会议上,撰写了《建议卫生部门尽快成立120急救中心》的提案。此提案引起了××市政府的高度重视,很快抽调人员、组建队伍成立了××市120急救中心,公布了120急救电话,从而大大地提高了危重病号的抢救效率。
最近几年,我每年都撰写十几份提案,多数都是关注社会、关注民生的热点问题。如《加快城市绿化、改善城区空气质量的建议》、《制止学校乱收费,确保学生就近入学的建议》、《制止私自人流女胎,解决婴儿男女性别失衡的建议》、《禁止非法占用耕地,给子孙后代留下生存的饭碗》、《建议制止医生接受“红包”和开大处方,解决群众看病难、看病贵的问题》等等。由于我写的提案有调查、有分析,问题抓得准,建议可操作性强,容易落实与整改,使群众能够见到结果,受到裨益。因此,亲戚、朋友、同学、同事和政协委员们都愿意向我反映情况、提供素材,促使我每年都撰写十几份有深度、有力度的委员提案,成了名副其实的“提案大王”。2007年底换届时,我已经67岁,而且已经连任了三届。按照规定,已经超出了政协委员的任职要求。但因为我每年提案写得多,办理效果好,经主席会议研究,破格保留我继任十一届政协委员的资格。××市200多名委员中,仅我自己被破格留任。
城市机动车尾气污染排放开题报告
一、立论依据
随着社会的进步,经济的发展,全球机动车数量持续增加,机动车尾气造成的环境污染日益严重。在国内外许多大城市中,机动车尾气污染排放分担率相当高。以CO为例,1983年英国汽车尾气CO排放率占85%,1967年芝加哥为94%,1970年洛杉矶为98%,1965年纽约占96%[1],美国1995年汽车尾气污染排放率占总排放的66%,上海市在1998年机动车排放的CO就占到了总排放的64%[2],广州市1994年CO占88.8%,北京市1992年占62%[2]。机动车尾气中另外两种主要污染物NOx、HC的排放在总排放量中的分担率也非常高,如NOx,东京市在1975年汽车尾气排放分担率占到了80%[1]。
近年来,随着经济的迅速发展以及机动车保有量的持续增长,机动车排放所造成的污染也日益成为人们所关注的焦点[3~9]。自九十年代以来本市加强了在用车尾气排放检测、普及使用无铅汽油、提前执行轻型车新车排放标准等一系列机动车污染控制措施,较为有效地控制了中心城区的环境空气质量继续恶化的势头,但郊区环境空气质量受机动车污染排放影响日益突出。2000年全市NOx年均浓度0.056毫克/立方米,比1995年上升了10%;城区和郊县NOx年均浓度为0.090毫克/立方米和0.032毫克/立方米,分别比1995年上升了23%和39%,见表1[10]。
表1.1995~2000年上海市NOx年日平均浓度变化
年份全市城区郊县
浓度
物理课外活动综合素质论文
九十年代初期,在教育科学领域中形成了一种具有社会时代特征的新的改革思潮一一STS教育模式。这种模式强调了在教学中将学科理论和当前的科学技术和社会紧密联系起来。我国推行这种教育模式,是对学生全面实施素质教育之必须,它旨在培养高素质的适应现代社会需要的新一代,造就符合社会主义现代化建设要求的跨世纪人才。
为了更好地实施STS教育,采取课堂渗透的方法在当今教育体制下无疑是一条主要途径,但仅有这还不够,有效和生动地开展各种形式的课外活动,必将成为一种最重要的开放式的辅助手段。近几年来,我在这方面进行了大胆的探索和创新,取得了良好的效果。
一、开展课外小实验活动,培养学生动手操作能力
高中物理试验课本上除演示实验和学生实验外,还根据不同章节的知识特点确定了近20个课外小实验,我觉得将其分布在三年时间内完成仍显不足。为此我联系有关章节知识,另外增补了10多个。如在《动量》一章里增设了“用自来水观察反冲运动”;在《电场》一章里增设了“静电屏蔽现象的观察”;在《光的色散》一节里增设了“室内彩虹形成”等小实验,平均每月至少有一个可做。我把这30多个课外小实验编成序列,按教材的特点分阶段以各课外实验兴趣小组为中心组织实施,每个小实验尽量要求学生独立设计,独立操作,并独立完成实验报告。对于难一些的小实验,我给予一定的提示与指导,包括实验原理、所需器材、操作与观察要领等。有些实验原理简单,需要的器材不多且在身边易找,要求他们在实验室外随机场所完成。而有些实验需要利用实验室现有器材,必须要他们在实验室里完成。如“测人的反应时间”、“缝衣针浮在水面上”、“观察光的衍射现象”等大部分小实验均可在实验室外完成,而“观察电磁感应现象”、“微小形变的显示与观察”等少部分小实验可在实验室里完成。
每学期每班能收到学生完成的课外小实验报告和小结达100余份,对这些报告和小结我都给予了及时的批阅,从中还筛选出20余篇优秀报告和小结装订成册进行展览,然后存档。
丰富有趣的课外小实验活动,极大地激发了学生学习物理的兴趣,加深了对物理概念和规律的理解,同时提高了动手操作和手脑并用的能力,对学生智力开发不无裨益。
环境监测在铁路环保管理中的作用
摘要:环境监测是铁路行业环保管理的前沿性与基础性工作。为了解环境监测在铁路行业环保管理中的作用,本文以实际案例分析的方式,研究环境监测的作用和意义,深度剖析与论述环境监测体系建设的价值。
关键词:环境监测;铁路系统;环保管理
1前言
环境监测是环保工作的重要内容,它不仅是环保工作的有效手段,同时也是判断环保工作质量的重要依据。作为环保工作的前沿性与基础性工作,不论是哪一项的环保决策,都需要环境监测所提供的数据来支持。此外,不论是哪一项的环保管理成效检验,也都需要环境监测工作去验证。因此,环境监测是环保设施设计、施工和维护的重要手段;同时,也是环保数据统计分析和处理、环保目标考核的根本依据,对环保服务质量的提高,有着极为重要的价值。铁路作为节能环保绿色的交通系统,有着成本低、占地小、污染小、能耗低的优势。目前,铁路系统在我国的交通领域发展已经取得巨大成就,一大批高速铁路的相继开通运行已经成为我国旅游业、运输业的重要方式,是展示我国装备制造业实力的一张靓丽的明信片。铁路行业的快速发展,给沿线的生态环境、人们的生活环境带来了一些不利影响,因此环境监测对铁路环保管理工作有一定的积极作用。
2铁路行业环境监测工作类别
目前,铁路行业环境监测主要有三种方式。第一种为常规性监测,日常生活中借助于各地方环境监测站监测区域内环境质量,并定期通过专网将环境数据报告提供至各铁路局及各服务单位,从而为环保决策提供信息支持和数据基础。第二种为应急监测,有些时候当急于获得监测区域环境质量,便会采用应急监测的方式对特殊区域进行监测。有时这种监测也会应用于环境污染的应急监测和演练。第三种为调查性监测,近些年随着铁路行业覆盖范围越来越大,铁路行业在建设过程中带给周围居民的电磁辐射、振动、噪声等问题得到了越来越多的投诉。因此,铁路环评成为了近些年发展势头正红的铁路环保工作之一。调查性监测正是铁路环评的基础性工作,通过对现场的铁路电磁辐射、振动、噪声情况调查,是设计、改进铁路电磁辐射、振动、噪声环保措施的有效方法,是提供给铁路沿线受影响居民更为舒适、健康生活的保障性工作。
区域生态经济模式构建探索
【摘要】随着我国经济的高速增长与生态环境的恶化,生态经济的发展模式日益受到人们的重视,但作为一个发展不平衡的大国,很难做到东、中、西部齐头并进,因此,各区域如何立足现实找到最优的生态经济模式具有重要现实意义。
【关键词】区域;生态;经济;产业
一、生态经济的必要性
美国著名生态经济学家莱斯特•R•布朗认为:“生态经济是有利于地球的经济构想,是一种能够维系环境永续不衰的经济,是能够满足我们的需求又不会危及子孙后代满足其自身需求的前景的经济”。中国改革开放40年,人们的收入与生活质量获得了长足提升,但发达国家上百年的工业发展中才出现的环境恶化和生态破坏问题如今也体现的淋漓尽致,中国75%的河流、90%以上的城市水域遭到污染,50余个城市出现地面沉降,2013年还出现了大范围的雾霾天气。面对这些现实,人们不得不反思、探索将生态环境与经济发展链接起来的生态经济发展模式,从根本上消除长期以来环境和经济发展之间的剧烈冲突,既符合国际经济社会发展的大趋势,也是中国实现可持续发展的必然选择。
二、德国的国际经验借鉴
(一)建立完善、先进的法律框架体系。德国联邦和各州目前有关环保的法律、法规多达8000多部。德国联邦政府遵循预防原则(可持续发展原则)、肇事者责任等,构成了世界上最完备、最先进、也是最详细的环保法律体系,从主要内容上看,包括垃圾法、环保信息法、水利法、土壤保护法等。(二)严格的政府执法管理。仅仅有完善的环保法规体系还不行,法律的生命力在于执行。从20世纪70年代开始,德国依法设立了级别较高的环保警察,只要在他们的管辖范围之内,环保警察一概严格执法。环保警察的任务是:发现环境污染时,立即采取补救行动。一旦发现企业违法排污或出现漏污事故,环境警察有权立即要求这家企业停产,并通报上级部门,向民众发出污染警报。(三)用好经济手段,推动企业成为环保的主体。德国通过税收和收费手段对各种污染环境的行为进行限制,要求污染环境的主体承担相应责任。同时,德国政府还通过补贴、金融支持、税费减免等措施,鼓励企业主动参与环境保护。对于安装环保设施的企业,免征三年环保设施的固定资产税,并允许企业可以以高于正常比例提取环保设施折旧;环保项目的研发也允许企业将研发费用计入税前生产成本。对于积极承担环保责任的企业,联邦德国银行还可能给予直接信贷优惠或补贴。(四)深入人心的公民环境教育一项德国的调查显示,高达92%的德国人认为环保很重要,87%的德国人认为自己的行为必须有利于下一代的生存环境。德国人这么强的环保集体意识,既是完善的教育体系的结果,也是多方社会力量努力的结果。德国的环保教育从幼儿园开始延伸到社会形成了完整的环保教育体系,其中特别重视在基础教育阶段采用情感教育方法,让人对自然产生情感,继而产生责任感,自发保护生态环境。
城市轨道交通建筑节能设计相关措施
【摘要】对城市不同区域交通来说,城市轨道交通建筑属于一个接驳点,中间站、地面公共交通以及换乘枢纽是城市轨道交通建筑的表现形态。在城市轨道交通建筑建设过程中,节能设计属于一项重要的建设标准以及评价目标。高效节能的城市轨道交通是现代化交通发展的主要趋势。论文分析了城市轨道交通建筑的基本构成,提出了城市轨道交通建筑节能设计具体措施,希望能为相关行业提供有益参考。
【关键词】城市轨道交通;建筑;基本构成;节能设计;措施
1引言
随着经济发展和社会进步,交通建设事业蓬勃发展。为缓解城市交通压力,许多城市开始发展轨道交通。固定在导轨上、且用于城市客运的交通形式被称作城市轨道交通。现阶段,国内城市轨道交通有多种类型,如地铁、轻轨、磁悬浮、有轨电车、单轨交通以及市郊铁路等。速度快、便于换乘、运输效率高、环保节能、舒适安全等是城市轨道交通的优势和特点,在现代城市发展中发挥着越来越重要的作用。城市轨道交通建筑需要消耗电能,成本占据城市轨道交通运行总成本的30%~48%左右。加强城市轨道交通建筑节能设计不仅能够有效降低轨道运行成本,还能缓解我国资源紧张局面,实现社会经济可持续发展。论文主要探讨城市轨道交通建筑的节能设计相关措施。
2城市轨道交通建筑的基本构成
按照车站和地面的相对位置,可以将城市轨道交通建筑划分为3个部分:地下车站、地面车站以及高架车站。建筑主体、出入口、风亭、通风道及附属建筑物等共同构成城市轨道交通系统。列车停车点具备多种功能,如候车、集散、供乘客上下车、设置运营设备和办理运营业务等。车站空间通常分为以下2个部分: