交警工作思路范文10篇

2011年公安交通管理工作的总体思路是：以深入贯彻落实“三个建设年”为中心，以“三项建设”为主线，以推进信息化建设和交管工作社会管理创新为重要载体和抓手，本着“打好一个基础，抓好三个层面”的总体思路，将“三项重点工作”和“文明交通行动计划”置于建设生态文明城市的大局中来谋划、来推进，大力实施以打造优良执行体系为核心的“精细化”管理，围绕“三创一办”总体要求切实做好“五项推进”，进而推动交通管理水平迈向新高。

（一）从战略向细节推进

1、按照属地管理原则，对全市交通秩序乱点难点进行排查登记，分轻重缓急逐一进行整治；对部分需进行综合整治的，由辖区大队向地方党委政府报告，形成部门联动长效机制，切实做到排查一处、整治一处、巩固一处。

2、鉴于因新建道路开通、交通组织方案调整、禁限措施出台等导致部门交通标线与标志、信号不一致、不完善的情况，拟组织专业队伍加强动态管理，完善警示、提示标志，打造精品设施工程。

（二）从单一向系统推进

3、建立规范化的事故黑点排查机制，建立警情通报制度，及时向上级反馈事故预防的情况，并将事故成因、事故预警、事故黑点排查治理形成规范化、制度化的工作。

年，自己以党的“十六大”精神和“三个代表”重要思想为指导，以“艰苦奋斗，廉洁从政”为主题，加强队伍的政治思想建设，按照依法治警、从严治警的方针，抓根本、打基础、严管理，进一步明确目标，健全制度，加大监管力度，树立为民服务的新思想，在队伍中间开展“四个抓”，即：抓思想、抓管理、抓漏洞、抓完善，经过整顿，从而使队伍能够健康、纯洁的成长。

回顾过去，本人在大队领导的正确领导下，以“抓队伍，促工作，保畅通”为总体工作思想，以政治思想工作指导全局，在全队中开展了“严警纪、反特权、增光添”的纪律教育活动，结合大队开展的教育专项活动，理清思路，明确方向，从提高干警自身素质出发，加强各项业务工作的落实。总体上讲收到了三个改变：即队伍的整体面貌得到了改变，突出了一个“新”字；管理的方式得到了改变，管理中体现了服务，突出了一个“变”字；工作作风得到了改变，以人为本，以人民群众是否满意作为衡量自己工作的唯一标准，突出了一个“暖”字。此外在队伍管理中开展了“三民”活动：即亲民、便民、利民，获得了广大群众的好评。据统计，全年共做各类好事百余件，处理各类信访117件，收到锦旗4面，发展新党员4名，有4名民警上交了入党志愿书，捐款26700余元。我们的具体做法是：公文写作网新农村十一五3.15报告述职汇报党建党委组织人事宣传和谐信访廉政演讲竞职文化旅游税,到公文写作网新农村十一五3.15报告述职汇报党建党委组织人事宣传和谐信访廉政演讲竞职文化旅游税。

一、深入加强民警思想教育，是实现队伍建设的前提

要将一支队伍建设成为一支拉得出，打得响，作风优良，纪律严明的战斗整体，必须要从思想上统一认识，充分发挥党组织的战斗保垒作用及党员的先锋模范作用。具体做法一是中队强化了学习，坚持不懈地组织干警对宗旨教育，信念教育学习，尤其重点对职业道德教育的教育，联系工作实际，引导民警树立正确的人生观、价值观和权力观，正确处理好法律与权力、纪律和自由，个人与国家之间的关系，不为情所困，为利所惑，为“义”所动，自觉地反腐倡廉，抵制拜金主义，极端个人主义的侵蚀，全年无一民警违反法律法规。二是多角度，多方面开展思想政治工作。坚持实事求是，一切从实际出发的方针，把政治思想工作触入到日常工作中，建立了“六个抓”制度。一是抓队伍的重大事项报告制度，中队民警要遇到疑难案件要报告，案件办理情况要报告，二是抓家庭走访制度。中队领导定期不定期到民警家里走访，一方面反馈民警在中队的表现情况，另一方面了解民警的家庭情况，出现问题能及时处理、解决。三是抓干警的谈话诫勉制度。定期不定期找干警谈话，及时了解干警的思想意识，肯定其成绩，对其存在的问题及时指止。四是抓社会各界评议制度，组织社会各界对中队行风评议，对中队存在的问题及时纠正，同时对评议中好的意见，建议进行采纳。五是抓群众举报制度，对群众的信访投诉做到件件有回音，件件有答复。据统计，到年底，我中队共收到各类信访投诉117件，办结117件，办结率100%。六是抓办案监督，发现违纪违法苗头及时纠正，并要求民警坚持案件述职制度。三是领导带头，从优待警。领导干部在工作中起率先垂范作用，对于队伍存在的先进典型，要大张旗鼓的宣传，对困难民警进行关心、照顾，对后进民警建立“一帮一、一助一”活动。从而激发民警在工作的积极性，巩固和提高了队伍的凝聚力和战斗力。

二、全面促进队伍素质的提高，是实现队伍管理的需要

年，中队严格按照大队部署，将每次学习活动，做为提高自身素质，增强拒腐防变，推动党风廉政建设的一个机遇来抓，认真做好教育活动的组织工作。一是加强民警业务水平的学习，对于有关法律法规组织干警认真学习,并要求民警在工作中发现的新问题，新经验随时汇报，在实践中实际应用这些法规，不要死记硬套，在干中学，学中干。在每次学习培训过程，将学习材料下发每一民警手中,并加强了督促检查,中队领导认真组织每一堂教育课,率先垂范，使广大民警树立了大局意识，忧患意识和法治意识，能够紧密联系自己的工作，切实找准问题，深化理性考虑，通过学习教育活动，使广大民警树立了大局意识，忧患意识和法治意识，能够紧密联系自己的工作，切实找准问题，深化理性考虑，牢固树立了“立警为公，执法为民”的思想观念，努力做到知民情、解民意、帮民困。将落实“三个代表”重要思想体现在实处。二是促进民警的政治进步，找未入党民警谈心，了解民警的思想状况，并要求表现优异的的党员与非党员民警结成对子，共同促进，共同进步，年有4名民警加入了中国共产党，4名民警提交了入党申请书。

根据大队解放思想主题教育活动、“治庸治懒治散”工作领导小组安排，针对第二阶段排查出的问题进行梳理，剖析成因并进行整改，现将梳理情况及整改措施汇报如下：

一、存在问题和原因分析。

（一）以解放思想为先导，积极推动道路交通管理科学发展向现代、可持续发展的力度不够大，超前意识不够强。

原因：一是思想不够解放，因循守旧，观念落后，对科学发展观的科学内涵和精神实质认识和理解存在一定差距；二是由于受传统管理理念的影响，因此缺乏开拓进取，创新理念，改革、创新、敢想、敢干的精神和勇气不够。

（二）科技强警与先进地区比，还存在一定差距。

原因：有科技强警意识，但因大队经费紧张，客观上受观望等待向上伸手的制约，造成技术设备存在差距。

我叫XXX，今年24岁，大专文化，已自修完法学专业本科段全部课程，95年参加公安工作，在XXX区交警大队工作两个月后，调入西陵交警大队，现提任西陵大队团总支副书记，解放路岗亭班长。

我96年初调入XX交警大队，一直在解放路岗亭工作，提任岗亭班长至今，在我的组织带领下，开展了一系列创建举措，取得了一定的成绩，我首先是围绕“XX工程在XX，XX的青年文明号怎么办”展开讲座，制定了明确的创建目标，并立足岗位广泛开展便民利民服务，率先在全市推行青年文明号服务卡，并开展了丰富多彩的少年交警活动。

三年来，在我的组织下，与XX晚报联合开展了一次“便民伞哪去了”的社会大讨论，与XX电视台、有线电视台拍摄善于岗亭建设的专题片四部，解放路岗亭也因此在XX市窗口行业“十佳十差”评选活动中第六资荣获最佳单位称号，97年又被XX市公安局确立为文明示范单位，96年、97年、98年连续三年被团中央、公安部授予“全国青年文明号”，从而获得“全国青年文明号”的永久性称号，成为XX省公安系统、XX市各战线唯一获此殊荣的集体，岗亭荣立集体三等功一次。本人也先后获得XX区优秀政法干警、XX省青年岗位能手等称号......

在解放路岗亭的这三年里，培养了我勇于创新、敢为人先、求真求实的工作见和独立分析的思维能力，提市了管理水平，如果我当选XX交警大队副大队长，我将紧紧围绕市局、支队党委制定的大局方针，当好大队长的助手，身先士卒、率先垂范、谋求治警的方略，带出一流的警队，不辜负组织对我的信任。

我的工作思路和打算是：

三个突破、三个转变、三个联系，最终达到三个目标。

支队将采取有效措施，下一步。将深入开展创先争优活动与交管工作有机结合，把学习教育贯穿创先争优活动的始终，进一步规范民警执勤执法行为，高服务质量，确保活动取得实效。

交警支队党委高度重视，按照市委、市公安局党委开展创先争优活动的统一部署。认真谋划，精心部署，突出特色，创新载体，采取有力措施促进创先争优扎实开展。

一、迅速贯彻市委动员会精神。狠抓落实

市委召开动员会后，4月28日。支队党委高度重视，立即召开党委会和党委扩大会进行研究部署，按照市委和市

调动全市交警积极性，局的方案要求。确保创先争优活动在全市交警系统扎实有效地开展。

从支队政治处、办公室、宣教科抽调精干力量，一是建立了组织。支队成立了由市公安局副局长兼交警支队长李建民挂帅的全市交警系统创先争优活动领导小组。组建了活动办公室，由副支队长孙书田兼任办公室主任，明确分工、落实责任，确保了各项工作措施落实到位。

编者按：本文主要从了解路政、清障、超限、养护的基本业务知识及工作程序；了解路政、养护、超限对突发事件的处理程序；了解路政、养护、交警间的互相配合进行讲述。其中，主要包括：通过对内业档案：如路政（超限）处理档案，路政、清障交接班日记，路政案件报表等资料的学习，从中了解路政案件的基本处理程序及工作原则、重点掌握各部门在突发事件处理过程中的具体职责和处理程序，严格执行局下发的突发事件应急处理预案的规定，做为指挥调度员应随时掌握突发事件的发展动态，科学分析、及时将突发事件信息上报领导，并按照指示根据实际情况下达指令，做好上传下达的工作，保证突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善处理、在处理日常或突发事件时，路政、养护、交警间的相互配合，共同合作是保证工作顺利开展的前提，这就需要我们指挥调度部门协调联动各相关部门，从局的角度科学指挥调度，并且要对工作程序、步骤有清晰的思路，对现场情况充分掌握等，具体材料请详见：

为期一周的下派学习已经结束，在此期间得到了兄弟单位的大力支持与协助，此次下派学习本着带着问题进行学习的工作思路，通过听、看、问及跟班作业的方式，对各部门具体实际工作情况进行了详细学习。通过问使我不仅了解掌握了相关部门的基本业务知识，而且通过具体的实践对相关制度和工作程序有了更深层的认识，为今后更科学，合理的指挥调度打下了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下：

一、了解路政、清障、超限、养护的基本业务知识及工作程序。

通过对内业档案：如路政（超限）处理档案，路政、清障交接班日记，路政案件报表等资料的学习，从中了解路政案件的基本处理程序及工作原则。（路政部门主要通过主动上路巡逻和被动接收信息，随时掌握所辖区路段的路况，保护路产维护路权，对交通肇事车辆对路产造成的损失根据赔（补）偿标准收取路产赔（补）偿费，清障部门及时清理路面的故障车辆，保障安全畅通。）

对外的了解通过上路巡路了解基本路况。总体说，我们对路政事件处理要严格按照操作流程及时、准确反馈信息，以服务为宗旨，保障高速公路安全畅通。

二、了解路政、养护、超限对突发事件的处理程序。

编者按：本文主要从了解路政、清障、超限、养护的基本业务知识及工作程序；了解路政、养护、超限对突发事件的处理程序；了解路政、养护、交警间的互相配合进行讲述。其中，主要包括：通过对内业档案：如路政（超限）处理档案，路政、清障交接班日记，路政案件报表等资料的学习，从中了解路政案件的基本处理程序及工作原则、对外的了解通过上路巡路了解基本路况、对路政事件处理要严格按照操作流程及时、准确反馈信息，以服务为宗旨，保障高速公路安全畅通、重点掌握各部门在突发事件处理过程中的具体职责和处理程序、路政、交警、养护部门在日常巡逻和作业过程中发现问题要相互联系、在进行道路施工或养护作业过程中，养护部门要与路政、交警部门相互配合等，具体材料请详见：

为期一周的下派学习已经结束，在此期间得到了兄弟单位的大力支持与协助，此次下派学习本着带着问题进行学习的工作思路，通过听、看、问及跟班作业的方式，对各部门具体实际工作情况进行了详细学习。通过问使我不仅了解掌握了相关部门的基本业务知识，而且通过具体的实践对相关制度和工作程序有了更深层的认识，为今后更科学，合理的指挥调度打下了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下：

一、了解路政、清障、超限、养护的基本业务知识及工作程序。

通过对内业档案：如路政（超限）处理档案，路政、清障交接班日记，路政案件报表等资料的学习，从中了解路政案件的基本处理程序及工作原则。（路政部门主要通过主动上路巡逻和被动接收信息，随时掌握所辖区路段的路况，保护路产维护路权，对交通肇事车辆对路产造成的损失根据赔（补）偿标准收取路产赔（补）偿费，清障部门及时清理路面的故障车辆，保障安全畅通。）

对外的了解通过上路巡路了解基本路况。总体说，我们对路政事件处理要严格按照操作流程及时、准确反馈信息，以服务为宗旨，保障高速公路安全畅通。

二、了解路政、养护、超限对突发事件的处理程序。

为扎实有效开展2021年道路交通安全综合治理工作，切实抓好各项工作落实，预防和检查道路交通安全事故，遏制和杜绝较大以上道路交通事故，我局根据市道安委《2021年道路交通安全综合治理工作任务责任清单》（道安委〔2021〕3号）文件要求，及时对职责进行分解并下发至局属相关单位要求落实2021年道路交通安全综合治理工作各项任务，现将年度工作开展情况汇报如下：

一、工作开展情况

（一）公路安全隐患排查治理方面

我局投入隐患整改资金856余万元，排查出安全隐患96个，整改隐患96个，在绵汉路、五胜路、二环路共设置警示闪灯15柱，增加减速带120米，修复路面5400余平方米，路面灌缝40000余米，处理危石4处、清理落石1处，更换钢钯子10个、更换下水盖子12个、更换高分子算水盖57个、增设防撞桶23套,修复路沿石30米、维修及增设标牌13套,增设波形护栏124米，维修波形护栏72米，施划普通标线1750平方米，施划震荡线94.5平方米，增设及维修标牌13套，增设减速梗增设2套,增设钢筋混凝土护栏9米、桥头护栏扶手6米，维修桥梁伸缩缝4处35米。

（二）超限超载及抛洒滴漏治理方面

迄今，路政部门交警联合执法共调查处理超限超载货车1207辆，由公安交警部门进行记分罚款，交通路政监督卸(转)载货物9054吨。本年度交通路政共发送《货运车辆超限超载违法告知书》4009份，外地市邮寄信函因地址不详退回375份，截止目前已处罚超限运输车辆1207辆次，处罚率33.21%。按程序对违法货运装载源头进行调查，抄报市道安办和市公路路政管理处。按照“一超四罚”原则，今年向各级运管部门共抄送《货运车辆及驾驶人道路交通违法行为抄告书》240份，由各级运管部门对涉及货车违法超限运输各当事方进行行政处罚及“信用”惩戒。科技治超实施后，公安交警、交通路政道路超限（载）联合执法效率明显提高；查扣抛洒滴漏违法行为的货运车辆341辆，罚款37.18万余元，向市环治办抄送《抛洒滴漏污染公路车辆违法行为抄送函》329份。

2009年以来，本人围绕市局党委和xx交警支队的总体部署，以降事故、保安全、保畅通为目标，按照“重点工作锐意突破，整体工作全面推进”的工作思路，通过贯彻落实《道路交通安全法》和“五整顿”、“三加强”工作措施，深化和巩固大练兵成果，大力加强公安交警队伍正规化建设，全市公安交通管理工作有了新的发展，道路交通安全形势保持了相对稳定，圆满地完成了各项交通管理工作任务。现将工作述职如下:

一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。为加强和改进公路勤务管理工作，提高执勤民警上路率和管事率，结合大队实际情况，主持研究制定“定路段、定人员、定职责、定奖惩、包安全畅通”的四定一包责任制，将巡逻里程、纠正违法次数、责任路段遵章率，交通事故发生率、执勤民警行为规范等工作指标列入等级化考核内容，与民警的经济利益挂钩，严格考核，兑现奖惩，有效解决“干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题，极大调动民警的工作积极性和主动性。同时，根据不同时期的交通安全形势，先后组织开展了治理超载、五小车辆无牌无证，超速超员，打击假牌假证、盗抢机动车犯罪、酒后驾车等专项治理活动和“春运”、“两会”及“五、一”“十、一”黄金周交通安全保卫工作。工作中坚持深入一线，靠前指挥，及时解决工作中可能遇到和出现的新情况、新问题，并根据交通情况的变化，适时调整警力部署和工作措施，确保各项交通管控措施落到实处，发挥最大效能。凡二级以上警卫任务，坚持参与制定方案，参与部署警力，参与查看路线，参与督导检查，确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。今年以来，共参加一级警卫任务xx次，二级警卫任务xx次。

二、推动交通事故综合预防机制建立。省、xx市预防道路事故会议结束后，及时将会议精神向市政府做了专题汇报，积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日，市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议，并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后，我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会，使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责，综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率，于今年x月，组织成立科研攻关小组，经过一年的努力，成功研发《道路交通事故信息管理系统》，，该成果于今年xx月份通过省级鉴定。今年以来，共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会，参与调解处结交通事故x起。

三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到，交通安全宣传是交通管理的一项基础工作，是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去，取得实效，亲自参与制定“五进”活动实施方案，多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报，并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见，以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性，我还到部分村队调查研究，到一些机关、企事业单位进行走访，将《珍爱生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次，并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是，不走过场。比如：针对部分村队经济条件相对贫乏的特点，大胆提出，这些村队不需建立大型宣传栏，可以在村委门前墙体上制作小黑板，由承包民警定期书写知识、口号。目前，“五进”活动已取得了阶段性的成果，x月份，大队被省公安厅授予“五进”先进集体荣誉称号，我被公安部评为全国百名“交通安全宣传‘五进’工作先进个人”，x月x日，xx市交通安全宣传‘五进’工作现场会在我市召开，推广了xx大队的经验做法。x月x日，大队作为唯一县级市在全省“五进”工作经验交流会上做了典型发言。

四、充分发挥党员干部的先锋模范作用。在队伍建设中，结合交通管理工作实际，采取“自己查、互相帮、大家议、领导提、批评与自我批评”等多种方法，教育引导民警细查深挖自身思想意识方面存在的问题，切实把问题找准，把原因摆透。在纪律作风廉洁自律上，能够做到令行禁止，率先垂范，始终坚持明明白白做人，清清白白做官，没有违法违纪问题。

五、全面推进正规化建设工作。根据大队实际情况，确立“立足当前，谋划长远，先易后难，抓好示范，重点突破，力求实效”的工作思路，采取分步实施，循序渐进的方式，稳步扎实地把正规化建设推向深入。x月份，xx市交警系统正规化建设观摩会在我市召开，我做了经验介绍，支队领导和人会人员对我队正规化建设给充分肯定。目前，交警大队、x个乡镇中队、警务工作站、事故处理中队、车辆管理所正规化建设基本达到标准要求，正在准备迎接省交警总队达标验收。

编者按：本文主要从大力推进“三项建设”工作进程；牢固树立“立警为公，执法为民”思想，着力构建相互尊重、信任、支持的警爱民、民拥警、警为民、民助警的和谐警民关系；创新工作机制，全面营造铺天盖地的宣传舆论声势进行讲述。其中，主要包括：加强科学技术运用，推进公安信息化建设，进一步强化交通管理基础工作、加强执法规范化建设，创建“五无大队”、严管严惩，扎实开展各类专项整治、为提高民警政治素质、业务素质、身心素质，坚持“干什么、练什么、缺什么、补什么”的原则，全面实行“战训合一、轮岗轮值”的培训机制，采取业余时间集中培训和封闭式集训等多种形式、为营造“以遵守交通法规为荣，以违反交通法规为耻”的社会氛围，树立全社会交通安全文明意识，创造和谐稳定的交通安全环境，**市公安局交警大队坚持在宣传上求“活”、求“深”、求“实”等，具体材料请详见：

**年**市公安局交警大队按照“抓班子、带队伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科学发展观为指导，全面贯彻落实“三项建设”工作，扎实开展酒后驾驶违法行为等一系列专项整治，交通管理工作稳步推进，取得了良好成效。

**市公安局交警大队管辖国道、省道、县道、乡道、村道总共1711.949公里，城区大小路口74个。**年，辖区机动车拥有量增加了5000多辆，达到了75765辆，非机动车12万余辆，管理难度超过了去年。

一、大力推进“三项建设”工作进程

将“三项建设”工作与“平安创建”工作结合起来，成立了由大队长刘虎为组长的工作领导小组，层层签订责任书，层层督导落实，形成了事事有人管、全民参与的良好工作格局。

1、加强科学技术运用，推进公安信息化建设，进一步强化交通管理基础工作。大队坚持“面向全警、面向基层、面向应用、面向实战”的总体思路，突出重点，提高业务信息系统的综合应用水平，建管并举，注重应用。根据相关文件要求，专门组织培训了一批业务素质精良的民警，对**市的道路交通技术监控设备进行了一次全面的检查，并对该系统相关参数进行了调整。通过该系统的规范、合理应用，大大减少了交通违法行为和事故的发生。另外，加强中队机动车设施减少，摩托车检测设备使用全面正常，非机动车的入户工作也取得了良好的效果。