管理项目总结范文

导语：如何才能写好一篇管理项目总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

公司组织开展的“项目管理提升”活动第一阶段现已经结束，在此期间，柬埔寨贡布港项目经理部认真贯彻落实公司“项目管理提升”活动精神，围绕本次管理提升活动的目标“强基固本、标本兼治、降本增效、提质创誉”，制订了“管理提升活动”实施方案，积极动员项目部领导班子和全体员工，并分为动员启动学习提高和自我诊断找准问题两个活动环节，开展、落实各项工作。在活动开展以来，对健全项目部的管理制度、提升管控能力等各个方面都起到了积极推动作用，现对柬埔寨贡布港项目经理部实施“项目管理提升”活动中取得的成效和工作难点汇报如下。

一、启动学习提高环节的开展及成效：

针对此次“项目管理提升”活动，柬埔寨贡布港项目经理部成立了活动领导小组，该小组专门负责对“项目管理提升”活动工作进行组织、领导和检查指导。按活动计划在5月31日前，项目部在每周二、四、六组织召开项目管理活动经验交流会，让所有员工都参与到本次活动上来，通过交流学习，让全体员工从思想上、行动上保持统一的认识。

通过对“项目管理提升”活动目标、活动内容的学习和管理经验的交流，项目部深刻的认识到本次活动的重要性、科学性和指导性，在项目施工期间，项目部应该及时健全项目的管理制度，以成文的规章制度来规范日常工作流程和工作标准，促使各项工作能够按期、按时、高效、统一的完成，为项目管理的标准化、制度化、规范化奠定基础。

活动至5 月底，项目部已完成对前期各项管理办法及制度的更新、补充及修订的各项工作。针对柬埔寨贡布港项目，成立了适应本工程管理的项目管理机构，项目部领导班子明确了各自的分工，各职能管理部门对前期制定的人力资源管理办法、质量管理办法、技术管理办法、安全管理办法、财务管理办法等，按本次活动要求进行评审、修改、补充，并严格执行，切实做到有章可循，形成用制度管人、靠制度办事的良好工作机制。

通过各部门组织员工对管理办法的学习，使得各个岗位人员的业务能力和管理水平得到明显提升。

二、自我诊断找准问题环节：

对项目部制定的各项管理办法在具体执行过程中，存在的问题，领导小组经常检查指导，逐项落实整改，本项目具体难点及整改情况如下：

1、项目经营和合同履约：

项目部要求提高项目合同管理、结算管理和索赔管理水平，增强合同风险意识，及时办理工程款进度结算、认真做好工程变更的取证、索赔和结算工作；对已干未结项目逐项进行全面清理，认真分析原因，安排专人负责；应收款防欠、清欠和催收工作，做好应收款和债权的源头控制，分季度制定可执行、可操作的清收清欠计划。

2、工程分包管理：项目部要求对照检查和发现本单位分包管理的薄弱环节，重点是对签约分包商入库率、分包指导价编制、市场竞争方式选择分包商、重视农民工工资发放和分包合同履约管理、分包过程控制和评价考核、工程款的结算和支付。

管理现状：项目部严格按业主给定的分包单价进行分包，分包商选用时优先考虑使用集团公司分包商库里面的队伍。项目部制定了分包队对农民工工资发放管理和监督的管理办法，要求每月按期发放，并全程跟踪落实，对工资单进行留底备案，严格按规定程序办理结算手续和付款程序。

三、加强组织领导，夯实管理提升活动基础：

根据海外分公司下发的《“项目管理提升”活动工作方案》，成立了以项目部领导班子为组长，部门负责人为成员的活动领导小组，执行小组下设了管理提升办公室，全员参与，贯彻落实活动目标和内容，制定切实可行的实施方案。

紧紧围绕“项目管理提升”活动的指导思想和活动目标，结合经营部实际情况，进一步完善部门各项管理制度及办法，全面建立健全、补充完善了部门规章制度管理体系并严格执行，切实做到有章可循，形成用制度管人、靠制度办事的良好工作机制。全面调动员工的积极性和工作热情，落实职责、分清责任，进一步明确了工作分别由谁做、怎么做以及如何做好的标准，使每项工作都有章可循、有据可依。努力实现“规章制度标准化，业务流程科学化，管理服务精细化”，提高项目部管理水平。推动项目部工作再上新台阶。

四、扎实开展各项工作，健全管理制度

自活动开展以来，项目部全体人员严格坚持“以合同条件为基础、以施工组织优化为重点、以实现合同良好履约和取得最佳经济效益为最终目标”的原则，制定了切实可行的总体生产经营目标、施工组织方案、提高整体项目管控水平，为创造良好的经济效益奠定了基础。

在降低经营风险方面：一是提高项目合同管理、结算管理和索赔管理水平，增强合同风险意识，及时办理工程款进度结算、认真做好工程变更的取证、索赔和结算工作。二是对正在施工的工程项目，加强工程量统计工作，安排专人负责，防止对上工程量漏报、对下超结的现象，有效降低经营管理风险。

在提高责任意识方面：一方面检查和发现项目部在分包管理中的薄弱环节，对新引进的分包队伍，严格审查施工资质，以保证进场后能够按项目部施工进度要求完成所承担的施工任务，有效降低施工管理过程中的风险。

在提高降本增效能力方面：一是根据项目施工现状，提前制定完善的管理制度、严格落实项目成本分析，对亏损项目认真分析，查找亏损原因，采取有效措施，提高降本增效能力和盈利水平。二是制定合理的目标成本计划，控制成本。三是提高资源利用效率。四是建立经营成果与员工收入挂钩，切实增强职工的成本意识。

五、加强队伍建设，努力提高管理水平

加强学习培训，在注重学习内容、学习效果和培养学习典型上下功夫，在部门内部积极向各科室员工宣传“管理提升活动”的相应内容及要求，让全体员工从思想上、行动上保持统一的认识。

六、存在问题及下一步工作打算

篇2

【关键词】沟通管理；沟通计划

一、项目概述

长春市社区信息化平台涉及到网络平台与应用程序平台，是一个综合的系统工程，需严格遵守分步实施，逐步推进的原则开展。因此，项目实施分为网络平台建设和应用系统建设两期工程来进行。

一期工程主要为网络平台建设，即依托长春信息港现有的网络平台，采用内、外网相互独立的接入方式，搭建社区内、外网络平台，以满足劳动、社保、医保、民政等各部门与社区之间的应用需求。目前一期工程完成了基础网络、数据共享交换平台、门户网站建设、核心应用系统及个人基础数据库框架搭建任务。

2010年10月，二期工程开始。在完善社区基础网络、社区数据中心存储体系、安全体系的基础上，全面推进了各社区相关单位业务系统信息化建设工作，先后开发部署了卫生局社区卫生服务HIS系统、民政局低保人群医疗二次救助系统、民政局民间组织管理系统、社保局未参保人员信息管理系统、医保中心参保单位业务信息管理系统、卫生局健康档案和电子病历管理系统，完成了与公安、民政、卫生、医保、计生的初步数据交换比对工作，初步建成了城镇居民个人基础数据库体系。

三期是在以上两期基础上完成整合社区公共服务信息资源，开展公共服务基础数据库平台建设，完成数据挖掘和决策支撑系统建设。

二、项目在沟通管理方面遇到的问题

因为项目比较庞大，涉及大项目干系人多。用户在系统实施过程中不配合，有抵触情绪。产生该情况的主要原因主要是没有建立行之有效的沟通计划，对项目干系人的宣传不够，沟通不到位，导致用户对项目建设的意义认识不足，感觉信息化建设是信息部门或公司的事情，没有认识到信息化建设的根本目的是为了帮助自己提高工作效率，实现科学管理。同时由于用户已经习惯原有手工模式下的工作方式，不愿改变工作习惯，对计算机的使用不少人存在畏惧心理。

用户对使用的系统意见大，满意度低。产生该情况的主要原因是用户提出的要求不能得到及时答复和妥善解决，不少问题向项目组提出后，如石沉大海，杳无音信。项目缺乏高效的信息反馈、处理和分发机制。

项目组成员与用户发生冲突。冲突一旦发生，产生的负面影响很难在短期内挽回。而发生冲突的主要原因是由于项目组成员在工作中遇到棘手问题后的心态调整不好，对直接面对的用户缺乏灵活的沟通方法所致。

在该项目建设过程中，我针对上述问题和原因，采用了以下沟通方式，有力地保证了项目建设的顺利进行。

三、采取的措施

沟通首先就要对项目中涉及的干系人充分的了解。同时，对编制好项目的沟通计划。

在该项目的三期建设当中涉及到了多个层面的干系人，包括政府、使用人员、项目建设人员等。还有硬件供应商等。因此根据他们不同的特点，以及项目进行的不同阶段制定不同的沟通计划。

在此之前，项目组首先建立了编制沟通计划的小组。该小组成员包括本单位项目监理、政府各部门用户代表、开发部门工程师代表、项目经理等人员。以座谈的形式，通过头脑风暴的方法，最后确定了项目进行的各个阶段沟通方案。

座谈会上，项目相关干系人就沟通中将要存在的问题以及自身的特点进行了阐述。在此过程中确定了各类干系人对项目的重视程度和支持程度。并且根据就此结果指定了二维表格，用来区分高度重要、中度重要、低度重要；区分对项目支持、中立、不支持的支持程度。并且，在此基础上，还要注明不同干系人提交日期、期望效果和沟通方式等等。

以项目设计阶段沟通计划为例，侧重于与需求调研人员进行必要沟通。利用设计开发工程师在电子政府方面多年的工作经验，在该阶段指定熟悉这方面业务的人员作为沟通负责人或者咨询专家。比如在设计用户页面过程中，如何更适合于用户使用，首先由这方面专家解读需求，然后，在存在困难的情况下去与需求分析人进行沟通。这样，在沟通过程中，更容易表达存在的问题，更容易获取想要得到的答案。节省沟通时间。除了这种方式，还可以融合进行面谈或者碰头会议，在问题积累到比较多时，可以这样进行需求的总体确认。也可以通过电话、企业通信软件进行及时沟通。

经过该项目建设过程，对于项目进行中各个阶段指派相应的有电子政务工作经验的人员作为沟通负责人。确实能保证项目的顺利进行。

建立高效的信息反馈和沟通方式，落实信息分发。在项目组的内部采取了这种方式。而当设计到项目组要与用户或政府方面进行沟通时。项目组坚持从政府的实际情况出发，采用如下沟通方式。

一方面，把必要的、重要的沟通需要以联席会议、工作计划、总结报告的形式制度化。项目组在每个子系统开发完毕、上线前、试运行稳定后都会向政府各级领导等管理者以书面形式进行总结和汇报，并在周会上通报。对于已经实施的子系统，根据情况不定期的举行信息化座谈会。请部门负责人和经常使用系统地工作人员参加，在会上对信息化建设情况进行通报，对大家提出的疑问进行解答，并详细记录会上提出的各种建议和意见。会后马上进行讨论和整理，并将解决办法和解决时间在3日内以书面的形式反馈给与会人员和相关部门。在所提问题基本解决完毕后，再次召开座谈会，通报上次会议所提问题的解决情况，并听取记录大家新的意见和建议。

另一方面，对于一些简单的问题或者临时出现的小问题。可以采用目前即时通信方式，进行灵活、实际的沟通。比如，可以通过电话、即时通信软件进行联系和沟通。但是，重要是在政府或者用户方面事先要指定相关负责人对这样的事情进行及时处理。这样，就避免了时间、人力资源、成本的浪费。在沟通无果的情况下，在决定下一步是否开会，或者提出书面申请。

对项目组的内部沟通，进行适当的控制，避免形式主义，在保证效果的前提下节省时间，提高工作效率。

规定项目组成员在每天工作过程遇到问题，将其记录下来，然后再以邮件方式发送给需要沟通或者询问者。大家每天下班前收取邮件，对于可以直接回答的问题则直接以邮件方式回复，对于无法直接答复而只需与提出问题者讨论的问题，在第二天上班前进行商议确定。而需要众人一起讨论的问题，则放到每周会议上讨论，较紧急的问题召开临时性会议。

端正态度，灵活沟通，避免冲突的发生。

“态度决定一切”。对于项目团队之外的干系人，我要求每个成员都要以积极的态度去响应用户提出的需求变更及各种意见。牢记“细节决定成败”，尽量减少软件差错，加强系统维护的责任心，以优质的软件质量和维护服务得到用户的肯定和支持。在项目建设过程中，针对用户主要对操作界面提出的不满意之处较多的情况，在设计中采用界面原型化的方法，积极根据用户要求予以改进，直至用户满意。对某些无法实现的要求，向用户耐心做好解释工作，不用“你不懂”、“你怎么不早说”等激进言辞，避免和用户发生冲突。

通过上述的经验和解决问题方式，做到了能够及时发现问题并且能够快速地解决问题，有效的建立起了项目组内部及项目组与用户的沟通，避免了干系人各个层面上就问题产生对立或者问题不一致，并且避免了项目目标偏离方向，及时做到纠偏。从而保证了项目的顺利进行，确保了项目的质量。即使是这样，在项目建设过程还是会出现缺点，如：沟通模板更新不及时，特比是单位的范例和模板，是针对纯软件的模板，没有涵盖硬件集成部分，导致用户无法填写故障描述。我们及时修正了模板并存入单位知识库中。

总之，随着项目科学管理的发展，沟通越来越体现它的重要性。沟通的好与坏，直接影响到了项目是否能够达到预期的目标，是否能保证项目质量。

参考文献：

[1]白思俊.现代项目管理：升级版 [M]. 北京：机械工业出版社，2010：179-180.

[2] Kathy Schwalbe. IT项目管理 [M].北京： 机械工业出版社， 2002： 78-80.

[3]陈阳，陈榕争. WBS：项目管理的基础 [J].工程建设与设计， 2011 （10）：25-26

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撰写人：___________

日

期：___________

2021年厂项目管理中心工作总结

___上半年项目管理中心在厂党委的领导下，项目管理中心始终坚持“依法、从严、精细”的方针，强化基础管理，狠抓过程控制，各项工作稳步推进，为实现全厂整体目标打下了坚实基础。

一、___年上半年主要工作回顾

1、积极推进增效项目，结合烷基苯装置检修，为工厂效益添砖加瓦

序号

名称

1

精制车间风机k-901ab出口单向阀改型

2

精制车间p-01泵系统增加流量控制系统

3

v-305切水至加氢分子筛污油收集池

4

利用烷一火炬水封水循环利用系统实现金桐火炬水封水循环利用

5

污染源监控升级改造

6

增加f-___c在线烟尘分析

7

烷一循环水总管增加温度计

8

抗氧化剂罐v-281ab增加液位远传至dcs

9

c-___至e-103入口增加篮式过滤器立项

10

焦油池增加两台自吸泵

2、按计划稳步推进重点项目建设进度

序号

名称

项目进度

1

烷基苯c-206改造

计划_月底完工

2

烷基苯油品罐车密闭吹扫治理

___月初协调三定尾项

3

烷基苯原料罐区异味治理完善二期

主体完成，计划近期中交

4

原料罐区部分油罐___紧急切断阀门

现场工艺部分完成施工，后续接线调试，计划_月中旬完成。

5

中转车间7401库区储罐增设sis系统

___月初排计划，受生产等因素影响___月中旬中交

6

原料异味治理三期

已出可研，进入详细设计阶段

7

中转库区高效浮盘改造301~304、305、307

___月初设计采购询价书到物装

8

质检中心环保分析仪表升级

项目已报批

9

固废仓库改造

已出可研，进入详细设计阶段

10

油品车间铁路装卸台voc治理

施工完成，___月底中交。

11

动态（范本）管控改造升级

施工完成

12

烷一车间硫磺装置增加sis系统

施工完成，近期中交

3、上半年度立项项目

截止___月底，上半年度收到各车间立项申请共计___项，经讨论通过的项目共计___项，其中大部分项目已进入实施阶段。

4、项目后评价

跟踪项目投用后的运行情况，进行科学评价。

5、上半年度项目转资

___上半年共有___个项目已达到转资条件，正在进行转资流程，并对___年下半年中交的向计划进行预转资。

6、存在的问题及对策

（1）项目管理的精细化、标准化水平有欠缺。存在项目前期处室、车间参与较少，部分项目实施进展较慢，对项目设计、施工内容把控不到位，项目负责人制度落实不到位的情况，这些有客观因素的影响，主要还是要从自身查找问题。部门推行项目中心、项目施工属地“双项目负责人”，成立项目小组，注重项目前期工作，着手建立与车间、设计院、施工单位的有效沟通机制，从项目前期的设计方案、设计图纸，全部集合相关处室车间集中___做到所有的项目内容均在可控范围内，大力减少项目实施过程中的变更、签证，保证项目资金的合理使用。注重挖潜增效，将每个项目的各控制点责任到人，明确各环节的时间节点，定期梳理和推进。

（2）思想不够解放，工作创新不足。受制与上报项目审批间隔期长、施工单位选择确定周期长、设计周期长、物资采购周期长的“四长”因素，留给项目实施的时间非常短，工作非常被动。后期重点加强对制度的学习，进一步吃透制度，遵守规则的同时，创新思路，找寻解决“四长”问题，实现高效、合规的解决问题的办法。

二、___年下半年工作计划

1、紧抓环保提标、安全隐患项目，力争按照时间截止点，完成项目。

序号

事项

分项

工程计划完成时间

项目进展

1

安全

烷一硫磺装置增设sis系统

___年___月

施工完成，近期中交

2

油品车间原料罐区增设快速切断阀

___年___月

施工单位施工中，目前现场工艺部分完成施工，后续接线调试，计划_月中旬完成。

3

中转车间7401库区增设sis系统

___年___月

目前施工中，收生产交出迟、切断阀交货期延迟、工艺设计变更等因素影响，工期排到___月中旬。

4

烷一车间增加卸车台

不详

公司费用已经落实，设计中，预计___年底完成

5

烷一加氢防止高窜低项目

不详

检修期间已经部分完成，材料检修后___月___日切断阀到货，待装置下次停工继续实施

1

环保

油品车间原料罐区异味治理二期

___年___月

二期主体完成，增加调和不具备条件未施工，计划近期中交

2

油品车间铁路装卸台voc治理

___年___月

施工完成，___月底中交。

3

原料voc在线监测

要求___年底

设计已基本完成

5

油品原料voc治理三期

___年___月

___月底设计完成详细设计

6

中转7401库区voc治理（高效浮盘）

不详

浮盘请购文件已发物装采购

7

环保仪表升级

项目已批复

8

厂固危废库整治

不详

正在详细设计阶段

2、自加压力，明确目标：

（1）项目工期达标率___%以上；

（2）项目费用控制，合同因费用需要变更，变更率控制在___%以下。

3、继续做好部门的基础管理工作。

①加强部门领导班子建设，定期沟通、协调，及时发现问题和一些异常情况苗头，早发现、早解决，齐心协力做好部门的管理工作。

②加强技术人员队伍的建设，后备力量的培养，本部门人员变动较为频繁，接受过专业培训的人员流动较多，导致现有的管理人员业务上不够专业，同时现有的项目管理涉及的系统软件又更新较多，新从事项目管理的人员多数未参加过有针对性的专业培训，容易导致工作中出现问题影响到项目顺利进行。从内部挖潜，积极___人员参加公司、工厂培训班，针对部门人员特点，___开展专题培训，由支部牵头实施结对“传、帮、带”，克服中心人力资源战斗力不强的困难。

3、继续做好项目的hse管理工作

①现场施工多是多工序、多工种交叉作业，是安全、质量管理难度较大的阶段。我部门合理安排施工工序，解决好各分部分项工程施工的先后顺序，从而不影响施工质量；合理安排时间和空间，保证各分部分项工程必要的技术间歇。在做好现场施工进度管理的同时，始终将安全、质量管理放在一切工作的首位。在日常管理过程中，抓住薄弱环节，突出重点，加强管控，使现场的安全、质量形势始终保持稳定，良好运转。

②继续做___se培训工作。针对部分职工存在思想麻痹等“低、老、坏”现象，___年继续加强hse方面的培训，尤其对本系统相关事故的学习，时刻敲响安全的警钟。

③继续开展“我为安全作诊断”活动，结合项目施工现场实际情况做好中国石化安全管理信息系统应用工作。

5、在依法合规的前提下继续提高项目管理的标准化、精细化水平

（1）大力推行项目负责人制度，每一个项目都要做到“资金、工期、安全、质量、环保”全程可控。制定切实可行的办法，落实分管厂长要求，紧紧抓住项目的前期管理工作，勇于担当、责无旁贷，牵头做好项目的立项管理、可行性评价管理、前期调研、方案审核等工作，严格落实图纸___制度。

（2）团结一心，加强管理，提升项目管理效率。针对中心人员短缺，结构化不合理的矛盾，内部挖潜，理顺项目管理流程，明确职责，在大稳定的前提下，通过合理手段，调动大家的工作积极性和工作热情。

（3）与相关部门建议有效沟通机制，计划加强与公司项目发展处、物装中心、企管（招投标中心）有效沟通，扭转被动局面；在加强沟通、协调的基础上，根据合同条款，对设计单位严格考核；在工厂内部，项目管理中心要更勇于担当，集约工厂力量，牵头做好项目前期论证、考察工作，大力推行“双项目负责人”负责制。

（4）以“夯实管理基础、规范管理程序”为抓手，严抓项目管理。项目管理是一项系统工程，没有规范的管理程序，就没有___的建设项目。梳理管理程序，督促涉及项目建设的相关处室建立起一套从立项、委托设计、采购招标、签订合同、施工过程控制到结算转资，针对每一个节点的规范程序，例如从立项申请手续抓起，做好合理立项的控制，从合同办理抓起，做好项目费用的控制，从施工控制抓起，做好现场的控制，从而保证所有项目均能在规范程序下“依法合规”的推进。

（5）严格落实各级法律、法规和规章制度，在认真学习的基础上，实现项目管理的合规性。特别在项目实施阶段，努力做到安全、环保，为工厂的生存保驾护航。

6、根据工厂零购项资金计划，对照政策，做好工厂零购管理工作。

总结不妥之处还望指正。

衷心感谢厂部领导长期以来对本部门的关心和支持。

篇4

主要工作表现及成绩

1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了《维科纲要》、《房产板块员工日常行为规范》、《基本管理制度》、《岗位职能说明书》等各项规章制度，并将其牢记于心，时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度，维护公司形象。如坚持每天上班提早到公司，打扫办公室卫生，为同事创造一个干净的工作环境。

2、认真学习浙江省概预算编制资料。虽然概预算编制的原理相同，但是《浙江省建筑安装工程定额》与我以前接触较多的公路、铁路工程定额有很大差别。因此，我首先对浙江省概预算编制资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务；与此同时，我还利用业余时间学会了使用“神机妙算软件”编制预算和“鲁班软件”抽算钢筋，工作效率得到极大提高。在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。

3、维科精华集团股份有限公司敦煌分公司卷绕车间及临时工程决算审核工作进展顺利。卷绕车间及临时工程虽然完工已久，但是有关竣工资料却很不完整，这给决算审核工作带来了很大的困难。我接手这项工作后，一方面积极要求施工单位完善竣工资料，另一方面利用手中现有的资料计算工程数量，核对各项数据。为准确掌握工程情况，保证计算的准确性，我还特意到现场仔细查看。经过我的努力，目前这项工作已取得了较快的进展，工程决算审核所需的大部分资料已收集齐全，卷绕车间的预算已同施工单位核对完毕。

4、积极着手华严街5号地块商住楼土建审核工作。从领导安排我负责该工程土建预算审核工作之后，我抓紧时间熟悉施工图纸及相关资料，并多次到施工现场了解情况，使自己在最短的时间内掌握工程的静态和动态情况。为更好地维护公司利益，在决算时取得主动权，我把工程量计算工作提前到了现阶段。经过一段时间紧张有序的工作，目前已完成了地下室部分工程量的计算。

5、其他方面：①积极向领导提出合理化建议，如成本控制、资料管理方面；②与同事积极探讨造价控制、合同管理、资料管理等内容。通过讨论既增进了同事间的友情，又提高了自身的业务能力；③主动与同事交流，热情帮助他人；④积极参加公司组织的各项活动，如参加党员学习、新春联欢演出。

努力的方向

1、充分利用通过全国造价工程师执业资格考试的优势及以往的工作经验，积极主动接触各种相关业务，提高自身的实际操作能力，为公司的品牌建设作出自己应有的贡献；

2、积极参加自学本科考试，钻研专业技术，提高业务能力和专业水准；

篇5

一、工程简介及当前工程进度情况

新建津保铁路3标段子牙河特大桥起止点为：DK12+031.13～DK23+600.73,正线长度11.57km。起点位置250#墩位于天津市杨柳青电厂往西约1km处，终点位置位于大里程方向583#桥台，穿越津同公路及匝道、子牙河西堤道路、中亭河东西堤砼道路、京沪高速公路及多条乡村道路。

主要工程包括：上述里程范围内的桥梁桩基、承台、墩身、8孔特殊简支梁、6联连续梁的现浇施工任务。

目前我部累计完成钻孔桩2882根、承台307个、墩身303个，简支梁、连续梁已全部完成，剩余钻孔桩200根、承台27个、墩身31个，工程进度完成90%以上，因拆迁问题无法施工的有21个墩台，今年还有10个墩身、5承台尚未完成。

二、本年度安全生产现状及安全管理重难点

津保子牙河特大桥属于综合性工程，施工战线长，具有深基坑多、高墩身多、跨越公路河流多，临高压施工点多等特点，特别是6联连续梁均为跨路施工，其中跨京沪高速公路连续梁施工更是跨越国家高速公路主干线，具有车辆流量大、车速快且不允许设置防护门洞等施工特点，安全防护要求高、施工风险大，2014年通过项目部领导对安全工作的高度重视和大力支持，全体职工的共同努力，我部本年度安全生产始终处于可控状态，无死亡、重伤事故发生。目前我部6联连续梁均已完成施工，墩台施工完成90%以上，现阶段冬季施工防火、防风、防中毒，高墩模板安拆、高空吊装作业为我部现阶段安全防控重点，我部将继续加强安全管控，确保工程的顺利建设。

三、安全环境管理目标完成情况

时至年底项目部全年无重大安全事故发生，工伤死亡人数为0，重伤人数为0，轻伤率控制在5‰ 以内。特种作业人员持证上岗率达到100％，员工安全教育培训率达到100％。无环境污染事故发生和居民投诉，场界噪声源有效防护率达100%，基本做到施工现场无明显扬尘，施工现场无油品泄漏事故。较好的完成了2014年制定的安全环保管理目标，实现了全年安全生产地有序、可控。

四、安全与环境体系的运行情况

1、制度建设

2014年我项目部对安全环保保证体系文件、安全环保管理办法、等管理文件根据施工进度和现场实际情况做了重新修订和补充，进一步细化和完善管理结构体系、各级人员管理职责、措施、奖惩等内容，精细化管理实行以来，对照精细化管理要求，项目部又对安全管理业务流程和管理制度都做了适当调整，以便逐渐融入精细化管理当中去。

2、安全生产责任制落实

2014年初项目部对项目安全生产责任制进行完善和细化，并根据安全管理目标进行责任分解，将责任目标细化分解到各个作业工点和部门，使各级管理人员了解自身的安全职责和目标，强化项目部安全管理，提高管理人员责任感。

对于重大危险工序，项目部制订了安全质量卡控签认表，将危险工序的各个环节落实到人，并签字，使施工的每个步骤都有人把控、监督，发现问题能及时整改。

对于现场的每位施工人员，项目部在入场安全教育培训的时候，都对每位施工人员讲解劳务人员的权力和义务，了解本工种的安全操作规程和注意事项，并签订安全风险告知书，让施工人员对自己的安全行为进行承诺，使施工人员了解自己的安全职责，确保施工安全。

3、大临结构及特种设备的安全管理

大临结构和特种设备是项目安全管理的重点，对于大临结构和特种设备我部采用定期检查和日常维护、保养的方法，对操作人员进行经常性安全教育。挂篮、现浇支架项目部从施工过程中进行严格把控，安装使用前、预压、混凝土浇筑前后、挂篮走行前后等工序项目部实行检查签证制度，落实检查责任人，仔细检查每一个细节，确保施工的安全平稳，对于栈桥、水上施工平台等常用大临设施，项目部每季度进行一次全面检查，重点检查管桩焊接情况、连接销固定情况、桥面平整情况、沉降情况等，而且平时则会对桥面、栏杆进行经常性维护，确保栈桥、水上平台的良好使用。对于特种设备我部在加强日常维护保养外，实现“巡检卡”制度，对每台特种设备建立巡检卡，每周对特种设备进行安全检查，保证了设备的良好使用。

4、安全防护设施管理

安全防护设施是实现“本质安全”的重要方法，是项目安全管理的“硬通货”，为此项目部在这个方面从来不吝啬投入。对于安全防护设施项目部在做好日常维护、检查同时，在设计时也对安全防护设施进行不断优化，提高工程施工的安全性，津保子牙河特大桥属于综合性工程，全桥334个墩台，超过80%属于高墩身，而墩身施工周期不长，搭设脚手架步梯费时费力，为此项目部设计了墩身专用步梯，不用稳固牢靠，而且倒运非常方便，节省了用工成本，提高了安全性。

京沪高速是国家高速主干路，是公路交通运输的主动脉，每天车流量非常大，路政部门不允许我部连续梁施工在公路上面设置防护门洞，只能使用封闭式挂篮，鉴于施工的危险性，项目部采取了很多加强的安全防护措施，如挂篮锚固系统全部使用吊带，并定期进行探伤，挂篮防护平台在安全系数允许的情况进行了加长、加宽，封闭系统全部使用质量较好的密目铁丝网，为了保证跨京沪连续梁安全施工，项目部先后多次跟路政部门进行沟通、协商，通过不断努力、花了很大代价得到路政部门允许我们半幅封路，施工安全得到了大大提高。

5、安全专项方案编制与落实

安全专项方案是项目危险性较大工程安全管理的重要手段，我部对现场危险性较大工程根据实际情况，认真研究讨论方案的可操作性和安全性，进行优化，编制好的方案报监理单位审批后，对施工作业人员进行交底，现场施工严格按照方案执行，施工过程规范化、标准化。

6、安全教育培训和交底情况

2014年我项目部坚持“不培训不上岗、不用低素质人”的用人标准，“全覆盖、不遗漏、提高安全技能”的培训原则，由于建筑行业施工人员流动性大，员工信息难掌握，往往会发生漏培现象，为了杜绝漏培，项目部集思广益，运用发短信、查工资单、现场询问等多种方式检查漏培人员,做到全员培训。2014年项目部共完成培训92次，共1515人。针对现场施工工序特点，项目部都组织了有针对性的安全交底，2014年我部共完成96次，共1390人次。

7、安全检查整改情况

安全检查是安全管理的一项重要手段，我项目部对安全检查高度重视，月度检查均由项目经理组织，专项检查则由安全总监组织，对施工现场、生活区等地方进行仔细排查，发现隐患及时整改，发现违章及时纠正，使项目施工一直处于稳定、可控的状态，良好的安全状况也得到了监理和业主单位的一致肯定和表扬，2014年我部一共接到业主、监理单位关于安全方面的通知单只有4份。 2014年我部自行开展月度安全大检查9次，专项及节假日检查22次，发现问题252个。

8、安全生产费用使用及奖惩情况

安全环境费用的使用

项目部根据年初制定的安全费用使用计划，本着“专项用、不少用、合理用、不滥用”的“四用”原则利用有限的资金发挥最大的能效。2014年我项目部安全环境费用591.345万元。

安全奖惩情况

项目部的安全管理一直处于可控状态，项目部实行严格的奖罚制度，对现场违章违纪现象进行严格的处罚和教育，对现场安全意识较强文明施工较好的队伍和员工也给与了奖励。2014年项目部共处罚28次，30300元，奖励3次2000元。

9、安全文化活动开展

营造现场安全氛围

项目部标准化工地的大力推广，也为安全文化的建设提供了助力，项目部在现场设有安全宣传栏、安全警示牌、安全提示牌、安全标语等许多关于安全文化的标语标牌而且形势“多种多样五花八门”，使施工人员“沉浸”中安全氛围中接受安全文化熏陶，提高安全意识。

积极开展多种教育学习

项目部在做好宣传工作的同时，也非常注重施工人员安全素质的提高，努力开展多种多样的教育学习活动，通过播放幻灯片、现场传授等方式传达学习事故教育、应急自救、隐患排查方法等安全知识，安全文件学习传达，开展班前班后安全教育等活动，使项目部员工的安全防范意识得到进一步加强，安全技能得到进一步提高。

篇6

第一部分：2019年下半年工作总结一、年度考核重点任务的完成情况

（一）完成示范工程中期演示验收。

截止2019年5月月底，已完成示范点电气设备的安装及单体调试、分系统调试、系统联调工作。

2019年6月11日，国家工信部已组织进行了示范点中期演示验收。

2019年10月份，已完成示范点部分设备的拆除、返厂改造。

（二）完成《安全生产管理制度》的修编。

已于2019年5月27日完成《安全生产管理制度》的修编、、实施。新的安全生产管理制度增加了安委会的职责、分包商安全管理、安全生产目标管理、网络安全管理内容，以及安全生产奖惩条款等内容。

二、主要工作亮点

（一）顺利通过示范工程中期演示验收。

2019年6月11日，国家工信部组织进行了示范点中期演示验收，对中期演示现场验收结果表示满意。

（二）积极做好EPC总承包项目安全风险管控工作

在修编完成《安全生产管理制度》的同时，采取各项风险管控措施，大力加强现场施工、调试风险管控，确保项目的安全。到目前为止，工业园区示范点工程进展总体顺利，中期演示验收顺利通过，工程质量优良，无重大或一般安全事故发生；

（三）完成10kV高压线迁改工程EPC总承包工程，项目顺利投产送电。

经多方努力，10kV高压线迁改工程EPC总承包工程于2019年8月份完成工程施工任务，产芋施工任务，并于顺利投产、送电。

（四）完成多项110KV输变电工程的设计评审工作，开拓业务新模式。

下半年，我院在做好设计工作的同时，积极抽调业务骨干，开展设计评审业务。在激烈的竟争中顺利中标110KV输变电工程的初步设计、施工图设计评审。下半年至今，已完成20多项110KV输变电工程的设计评审工作，有效拓展了我院的业务范围，进一步提高了盈利能力。

（四）做好EPC总承包工程的廉洁风险防控工作。

在EPC总承包工程物资采购、施工分包队伍的选择方面，项目管理部严格执行我院总承包工程管理制度和物资招标采购管理制度，坚持“阳光采购”，对相关关键岗位人员进行廉洁风险教育，确保各项采购工作都经得起时间的检验，经得起纪检、监察部门的审计。

第二部分 形势分析及主要问题一、部门工作存在的困难

（一）部门人员配置严重不足

从已发文的项目管理部职责上来说，项目管理部负责制定项目管理制度及工作流程，负责设计项目和总承包项目的计划安排及组织实施，对项目开展各环节中的工程设计质量、进度、费用、安全、资料归档等实施全过程管理，对外加强沟通，对内促进部门协作。项目管理部主要有两大职责，一是主网输变电工程的全过程管理；二是总承包项目的管理和实施，这两方面都需要相应的人员。

目前项目管理部仅有人员7名，包括副主任1名，项目经理（拟任）4名（包括其中借调的一名），文员2名。项目管理部没有持证上岗的注册安全工程师，没有专职的负责物资方面的采购员、履约管理员、品质控制员，没有专职的项目管理员（包括质量工程师、信息管理工程师等）。在EPC总承包业务管理方面，可以说人员配置明显不足，同时也存在一定的安全风险。

另外，项目管理部部分项目经理也同时承担着设计评审工作任务，以及部分主网项目的设总、校核、设计工作，任务较重。如果要同时承担全院主网输变电工程的全过程管理，建议增加部分专职设总（项目经理）及相应的配合的文员。

（二）办公环境方面

目前项目管理部和综合能源部合并办公，项目管理部7个人（含文员），分别在406办公室和三楼的变电部、一楼的配电部办公室办公，不方便部门的统一管理和沟通，降低管理效率。

二、困难解决办法

（一）将项目管理部人员配置列入设计院人力资源计划，尽快招聘相关的注册安全工程师，并配置相应的采购员/履约管理员/品质控制员、项目管理员，使之与EPC总承包业务相对应.

（二）在变电部和输电部内部选拨优秀的有经验的人员到项目管理部当项目经理（大设总），使其能承担对应的主网输变电工程的全过程管理职责，以及胜任设计评审工作。

（三）改善部门办公环境方面。做到部门人员统一办公，提高管理效率。

第三部分明年工作计划一、做好示范工程建设工作，确保按期完成3个示范点的建设任务。

（一）、做好示范点建设工作，确保按期完示范点的终期建设任务。

（二）、积极推进数据中心示范点和办公及生活园区示范点建设工作。

（三）积极做好项目的创优工作。认真做好项目的创优策划工作，并严格落实到位；全面提升工程总体质量；做好创优过程资料的收集、提炼，图片、视频的整理等等，为以后申报电力优质工程做好准备，力争项目获广东电网“安全、优质、文明”样板金质工程、南方电网优质工程，力争总体工程获中国电力优质工程(中小型）。

（四）按照新的《建设项目工程总承包管理规范》（GB50358-2017），对项目部组织机构、人员分工进行调整，使之与新的总承包管理规范相适应。

二、做好10kV高压线迁改工程EPC总承包工程的收尾工作，完成工程的结算任务及进度款申报工作。

积极做好10kV高压线迁改工程EPC总承包工程管理的收尾工作，完成工程的竣工资料、结算任务及进度款申报、分包工程款支付工作。

三、做好主网输变电设计评审工作。

（一）主动与各供电局联系，进一步开拓主网输变电设计评审业务，提高市场份额。

（二）认真总结主网输变电设计评审经验，梳理主网输变电设计评审流程，提高工作效率和评审质量。

四、做好主网输变电工程全过程管理的准备工作。

（一）对项目经理（设总）进行专业知识培训，特别是对变电、输电专业设总的交叉培训,使其掌握主网输变电工程全过程管理的知识。

（二）推动项目管理部人员的考证工作，包括注册安全师、一级建造师证的考证。

（三）编制、善主网项目管理制度及管理流程。

（四）完善管理部人员配置，争取明年上半年实现主网输变电工程全过程管理工作。

五、做好院安全管理工作

（一）争取配备持证上岗的专（·兼）职注册安全工程师。

（二）每月按时上报竞争性企业安全管理信息统计报表等报表和资料。

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2017年7月4日至10月14日在天津融创城项目协助安全负责人从事安全管理工作，具体负责内部资料整理和项目G地块安全管理工作，10月14日调至香河理想嘉业项目，协助安全总监从事安全管理工作，具体负责1.4期安全管理工作和部分业内资料整理。工作过程中遇到了很多问题，在同事，领导和朋友的帮助下都顺利解决，也通过这些事学习到很多知识和人际交往的道理。现将2017年本人工作总结如下：

一、业内资料整理

    个人感觉，安全资料是比较繁琐，但是又比较重要的东西，简单来说就是工作记录，工作的证明。7月份到天津融创城之后，第一件事就是看方案，了解项目概况，之后开始完善安全资料，根据公司检查标准政府检查内容整理资料，做到没有大问题，不出小毛病。过程中遇到很多没有做过的安全资料，在领导和同事的帮助下，圆满完成，使自己在做安全资料方面的知识和水平有很大提升。    

二、开展安全教育

本人在天津融创城项目辅助安全负责人组织召开安全教育大会13次，自己开展1次。在香河理想嘉业项目辅助安全总监组织召开安全教育大会8次，自己开展2次。开展多媒体培训箱培训28次共教育348人，提高工人的安全意识。多次组织特殊工种进行培训学习，提前讲解第三方检测和公司检查要点。多次辅助安全负责人开展小工种，小队伍人员的安全培训教育。要给工人传达一种建筑工作以后的大形势就是重视安全，保证生产这种思想。给工人强调作为一名大公司的建筑工人，标准一定要高，而且要爱护定型化设施，维护公司形象。从工人层面整体提高安全意识，思想理念，才能使企业稳步向上发展。

三、落实安全检查、复查工作

    在天津融创城项目共下发隐患整改通知单22份，在香河理想嘉业项目共下发隐患整改通知单20份，整改隐患337条。

个人理解安全检查工作主要包含三个重点：

1、检查：可以是多种形式的检查，分包自查，日常检查，周安全检查，专项检查，不定期检查等。检查要全面细致，不留死角，保证每一个地方都要检查到位。尤其是人较多通过的地方和很少人去的地方。

2、整改措施及时间：整改措施是很有效规范施工队伍施工的一种方法，措施要方便易操作，有可实行性，且整改措施本身是不安全隐患的，要给工人一种以理服人，确实为工人生产安全负责的感觉，而不是给工人一种应付检查整改时间是高效规范施工队伍整改力度的手段。

3、复查：有检查就要有复查，不然问题是否落实就无从考证，并且会让分包队伍以为项目人员不负责任，导致严重后货，项目人员也可能慢慢养成一种审丑疲劳。在项目上，只要有隐患整改完毕，我就会立即复查，消除隐患。防止分包安全员说谎，也是对自己工作的负责。

四、应急管理

    本人在天津融创城项目协助安全负责人组织消防应急演练1次，在香河理想嘉业项目协助安全总监组织消防应急演练一次。应急演练作为一个已经发生事故的补救措施，必须严格全面交底到位，要求全员参加。让员工了解到应急管理的重要性。

在以后的工作中，我会积极学习安全知识技能，提高人际交往能力，做好本职工作，推动项目发展。

五、黑天鹅和灰犀牛

黑天鹅与灰犀牛事件在安全管理工作总可以牵扯出很多层面。黑天鹅比喻小概率而又影响巨大的事件，一般有难以预见和偶发性的特点，灰犀牛比喻大概率且影响巨大的潜在危机，一般是在一系列警示信号和迹象之后出现的大概率事件。以我对安全工作的理解，可以结合危险源识别分析，我觉得黑天鹅事件是具有相对性的，对于不同的人不同的工作经历会有不同的意义。

篇8

2017年10月份参加了北京西至通州及黄土店至古北口开行市郊列车国铁设施适应性改造工程（S1、S5线工程）的施工。电务公司根据施工情况安排分工，由北京通号项目部为主体项目部，北京电力项目部为参建项目部，统管电务公司S1线工程；由太原通号项目部为主体项目部，信息化分公司为参建项目部，统管电务公司S5线工程。

S5线工程是利用北京市内既有铁路开行市郊列车，起点为东北环线的黄土店站经由东北环线、沙昌三线、京通线，终点到京通线的古北口站，线路经过昌平、怀柔、密云三个区，线路全长136公里。全线共经过17个车站，市郊列车停靠6 个车站。北京市政投资的市郊铁路，是城际铁路网和轨道交通路网的有益补充，可提高雁西湖区域运能、优化和强化路网。有效盘活既有铁路资源，充分利用新增资源，实现铁路和城市双赢。还能加强北京地区的生态建设、强化能源和资源节约，构建低碳绿色的综合运输体系，大力发展市郊铁路也是世界大城市发展的普遍规律与必然趋势。正因如此，S5线工程要求的工期特别紧，计划工期2017年9月15日开工，2017年12月15日竣工，总工期92天。

S5线工程的重难点工程包括：1、站场内施工，本工程站台改造施工时，拆除站台墙、新建站台墙、吊装雨棚、人行天桥均需紧靠既有铁路线施工，机械、人员、物料在施工过程中需注意防止侵限，采取必要的防护措施，确保铁路运营安全的同时高质量完成施工任务，确保铁路运营安全为本工程重点。2、地下管线保护，本工程站内施工，地下通信、信号、电力等管线众多，在拆除站台及土方开挖施工前，需探明地下光缆，并做好相应保护措施，为本工程重点。本工程主要涉及通信、信号、电力的三电拆改，对房建专业的站房工程和线路专业的站台抬高和雨棚的施工进行配合。和新建站房通信信息设备的安装调试。古北口涉及站场的过渡改造。3、换梁工程，涉及换梁桥梁2处，分别为官高中桥、怀沙河大桥，共计更换T梁7孔。换梁施工受场地条件、跨数多等因素的影响，施工难度较大，需对施工方案反复比选，需综合考虑各方因素，进行严密的组织，以确保铁路运营安全、对铁路运营影响时间短为原则，确保铁路运营安全的同时高质量完成施工任务。

S5线工程是一边设计投标，一边施工的工程。作为主体项目部项目经营主管，充分发挥协调沟通能力，与设计进行对接，联系建设单位，拿到第一手施工图概算，为投标工作做好了准备。工期紧，重难点工程还多，在前期站台拆迁工程中，施工现场人员密集，到处都是人工开挖光电缆进行迁改，打探沟做防护，原设计拆迁所列工费严重不足，为了更好的控制工程成本，提高工程效益，通过与现场监理员、设计、业主、架子队领工员等人员的沟通，通过拍摄施工照片等，现场核对数量，明确迁改方法等，及时牵头签订五方协议，为后续的验工计价及索赔工作打下坚实的基础。

在对内经营管理工作中，为了更好的控制工程成本，提高工程效益，通过与项目经理、项目总工、材料、安检等人员的沟通，收集现场数据，调查周边物料情况，编制了项目部责任成本，签订了施工劳务合同，涉及通信、信号及电力专业的项目，将工程成本夯实做精，很好的控制了项目部成本的支出与收益，完成年度验工计价5556万元，圆满完成年度经营任务，为公司赢得了最大化的效益。

篇9

一、建立健全的质保体系，完善质量管理制度，为工程施工保驾护航

为了确保XX市XXXXX如期达到施工合同的质量标准，创省级或省级以上市政工程金怀奖，依据XXXXXX公司《质量管理制度》、《质量工作计划》、市城建重点办《XXX市城建重点工程质量管理办法》《进一步加强全市市政道路工程质量施工管理工作的通知》、《XXX地产集团“抓文明施工，创精品工程”劳动竞赛实施办法》的要求，我们做到有所为，有所不为，主要做了二项工作：

一是建立健全责权明确的各级质量责任制。我们遵照“谁施工操作，谁负责工程质量”的原则，建立健全了质保体系。项目部经理作为工程质量的第一责任人，对所承担的项目工程质量全面负责，项目副经理、技术负责人协助项目经理监管工程技术、质量管理工作，保证质量体系的正常运行。质量检查站是项目经理部实施工程质量管理与质量检查把关的权威机构，同时负责与建设单位、政府质量监督部门、监理部门对口开展工作，对工程中各工序的质量进行监督、检查。从整体上看，项目经理部基本做到了集中领导、统一指挥、分级负责，严格实行了质量责任制，落实了各级管理人员的质量管理职能。

二是制订了各项管理制度。在总结以往市政工程管理经验的基础上，项目经理部制订了各项管理制度及管理办法。其中质检站制订了《工程质量管理规定》、《工程质量管理工作考核细则》、《质量工作计划》、《质量检查制度》、《工程质量奖励细则》，加强了质量管理基础工作，进一步完善了工程项目质量总承包岗位职责制度、施工前技术交底制度、工序“三检”制度、关、特工序，隐藏工程检查签证制度、工序交接制度、测量资料换手复核制度、原材料和半成品、成品复检制度、仪器、设备标定制度、工程实体验收制度、施工资料管理制度、质量否决制度。推进该工程全面开展精细化建设管理活动，提高该工程质量精细化水平。特别是在“抓文明施工，创精品工程”劳动竞赛活动中，质检站定期定期检查：28次；专项检查：10次；质量例会：30次；质量专题会：8次；质量通报：8份；与项目部、监理联合检查8次，会同工程技术部门解决和处理现场发生的工程质量问题，使其质量达到合格标准，为工程施工保驾护航。

二、以人为本，强化“精细化管理”

为了将XXXXX建设成一条高水平的城市高架桥，不断探索和积累市政工程施工的管理经验，培养出更多的市政工程施工的管理人才，取得更多的科技创新成果。项目经理部针对管理人员管理市政工程经验不足的特点，以人为本，优先购置了市政桥梁、道路、排水工程的施工规范、标准、规程等专业书籍，供施工管理人员学习，使用。为了尽快让施工管理人员掌握市政工程专业知识，项目经理部采取请进来、走出去的学习方式，参加市质监站组织的专业知识讲座与培训；组织专家论证和技术质量现场交流会1次。精细化管理模式的形成，有效地促进了工程实体质量的提升。

三、落实“抓文明施工，创精品工程”的质量目标，努力建设优质精品工程

在施工过程中，我们主要围绕“抓文明施工，创精品工程”的质量目标，努力建设优质精品工程。

1、分项工程检验批质量一次验收合格率达99%

今年1~12月份，桥梁工程（含桩基、承台、墩柱、钢箱梁制作）分项工程检验批验收共计2686项，一次验收合格率99.8%，达到了分项工程检验批质量一次验收合格率99%的质量指标。

2、施工检测率100%，实体质量不留隐患

今年1~12月份，桥梁工程已施工完的桩基、承台、墩柱砼抗压强度符合设计要求，检测合格率100%；桩基检测：截止到XXX年12月24日止，一项目部（建安）共检测桩234根，其中Ⅰ类桩227根、Ⅱ类桩7根；二项目部（交通）共检桩261根，其中Ⅰ类桩256根，Ⅱ类桩5根。 钢箱梁制作焊熢无损检测合格。除一项目部桩基Z24-4砼试块抗压强度一次检验不合格，双倍取样复验合格和三项目部L13联钢箱梁安装产品试板冲击能量值一次检验不合格，双倍取样复验合格。其它原材料及试件检验全部一次合格。操作程序符合规范规定。

四、加强过程控制，防冶质量“通病”，确保主体结构无质量隐患

在施工过程中，我们坚持以工序控制为重点，做好施工全过程的质量控制，着重做到以下八个方面：

1、根据《XXX地产集团“抓文明施工，创精品工程”劳动竞赛实施办法》的文件精神，认真填写日查表、周巡、月评、季考。发现问题时提出整改措施并跟踪验证。

2、督促专业项目部在施工前，认真做好分项工程，关、特工序的技术交底，并及时检查技术交底工作情况，尤其是作业层交底的执行情况，加大施工过程控制前的准备工作。

3、对专业项目部编制的关、特工序作业设计的实施情况进行监督检查。二级项目部施工技术人员和质检员对关、特工序进行连续监控。

4、严格执行“三检制”及监理制，重点抓好施工过程自检、互检工作，在自检、互检的基础上做好专检，对未履行或未通过“三检”的分项工程检验批工程，不能申请工程质量报验，不能报请承包单位及监理检查验收。

5、隐蔽工程未经监理工程师检查批准，不得隐蔽。凡上道工序不合格或未经施工单位技术负责人、质检员、监理公司监理检查签证，不得进行工序交接，不准进行下一道工序施工。

6、加强对专业项目部的业务指导和检查，对专业项目部管理层及作业层提出的有关规范、标准的理解和应用、施工技术资料、质量运行记录如何填写和报送等业务，采用讲课、填写样表、增加检查频率等方式具体给予指导。项目经理部质检站每月对专业项目部进行工程质量月度考核打分，考核专业项目部关、特工序方案的制定和质量保证措施的落实情况；砼试块制作，标识规范性和送检及时性；工序验收或隐蔽工程记录手续是否齐全；质量问题通知单中所提问题是否按要求整改和反馈；商砼质量行为的检查、频率、记录情况；施工资料与工程实体进度是否同步等等。并将考核打分结果作为季度、年终工程质量奖励的依据。今年1～12月份，项目经理部质检站共下发工程质量整改通知41份，责任单位均已整改并回复。工程质量罚款通知单18份。收到监理工作联系单2份、监理工程师通知单6份，责任单位均已整改并回复。

7、桥梁工程是本工程的生命工程，桥梁工程的施工质量直接关系到结构安全和使用功能。二级项目部质检站针对目前桩基、承台、墩柱施工过程中钢筋直螺纹丝头不规则、丝扣不完整、连接不到位；钢筋加工尺寸不符合施工图设计的要求；焊缝长度不够、焊高和焊宽不符合规范要求；砼产生蜂窝、气泡、色差等质量通病制订了预防措施，下发给作业队，并增加施工过程检查频率和处罚，有效的遏制了质量通病的发生和蔓延。

8、市政道路工程拥有地下管线多且复杂，参与单位多，各专业设计标准不一样，施工质量难以控制的特点，针对此特点项目经理部采取了在道路砼面层里设置钢筋网片，保证道路质量。针对道路经常出现的“肚脐眼”的质量通病，项目经理部采取逐井编号，逐井检查，有效的遏制了质量通病的发生和蔓延。

五、XXXXX年工作计划

1、从管理人员着手，不断提高市政工程质量管理意识，真正做到“百年大计，质量第一”的理念，体现在每一个管理人员的工作意识和行为上。

2、进一步加强全员管理，责任到人，工作质量实行“问责制”。工程质量管理是全体员工的共同职责和义务。

3、加强质量管理人员配置，强化施工过程控制，是保证工程质量的必备措施。

4、深化制度执行力度，做到政令畅通。

篇10

一、上半年工作情况

200*年上半年，*县邮政局累计完成业务收入277.84万元，完成计划的55.47%，超计划进度绝对值27.38万元，比上年同期增长34.76%，成本费用控制在计划数内，鸡飞、温泉、苟街等十二个部门超计划进度。

（一）抓重点、立项目，三大板块平衡发展。

按照市局的经营思路，在上半年的工作中，三大板块分别确立了重点项目，推动三大板块业务平衡发展。邮务类业务收入占总收入比重28.45%，主要以函件和包件为重点，函件业务重点组织了移动账单的名址核对工作和邮储优质客户数据采集工作，包件业务重点以大宗茶叶商包为主攻对象，结合中小企业直复营销主动上门提供封装、装袋、搬运、填单等“一条龙”服务，做大了包件市场；速递物流类业务收入占总收入比重37.37%，主要以“二代证”与烟草配送工作为重点，继续与派出所沟通协调，确保“二代证”邮寄占比，同时加强投递服务工作，使“二代证”业务的发展占了速递业务的“半壁江山”，物流业务主要以烟草配送工作为主，在实践中不断探索完善烟草项目的业务管理，结合运作过程中的各种问题，使烟草配送项目实现效益最大化；金融类业务收入占总收入比重31.24%，主要以储蓄业务和汇兑业务为主，储蓄业务主要以抓余额为重点，实现量质并举发展，汇兑业务主要是做好代收移动营业款和代收烟草款两项商务汇款客户的维护工作。通过各板块的重点项目发展，使200*邮政形成“三匹马力”齐头并进的局面，有效的规避了经营风险。

（二）抓改革、强管理，优化企业运行机制。

200*年上半年，按照市局的安排部署，完成了中国邮政储蓄银行保山200*右甸街支行的筹建工作，邮储支行成立后，理顺了管理模式，明确了职责，制定了邮政与邮储银行的协作机制，为邮政企业与邮储银行的共同发展奠定了基础。重点围绕“落实制度、消除隐患”专项整治活动加强了基础管理工作，对业务资金安全、邮件安全、邮运安全、金（票）库、运钞车安全、消防安全、用电安全等方面进行了重点整治。

（三）加强员工学习教育，提升员工综合素质。

为了适应电子化邮政发展的要求，200*年上半年，在省公司及市局的要求下，积极开展了电子化支局网点远程教育培训，支行人员参加了理财师培训、新业务培训，组织基层网点进行了新业务培训，使员工培训教育面达100%，更进一步的提高了员工综合素质。

（四）爱的奉献――全局职工涌跃捐款抗震救灾。

在“5.12”四川*地震发生后，全局职工（包括劳务工、委代办工、退休职工）积极响应市局的号召，涌跃捐款，为灾区人民献上一份爱心，全局共捐款5000元。随后，在党支部书记的带领下，全局14名党员又一次捐款，捐出了入党以来的第一份特殊党费，共计1650元。金钱有价，爱心无价，全局职工与灾区人民风雨同舟，心手相连，共度难关。

（五）“解放思想”见实效、助发展。

为深入贯彻学习党的十七大精神，按照市局党委的要求，我局党支部于6月6日召开了“继续解放思想、坚持改革开放、推动科学发展、构建社会和谐”学习讨论活动动员大会，党支部书记作了动员讲话，安排了讨论活动的步骤，现已完成了宣传发动、学习讨论阶段的内容。在开展大讨论的活动中，我局注重把解放思想大讨论与解决工作作风、业务开展中存在的问题和改革发展中存在的问题密切结合起来，进行深入的自检自查，采取背靠背互相检举、批评与自我批评的形式，查找工作作风和业务开展中存在的问题，并采取措施加以整改。

（六）党建、工会建设与生产经营同步发展。

在抓生产经营发展的同时，继续抓好党建、工会建设，在市局党委和县直机关党委的领导下，我局党支部认真学习贯彻十七大精神，用党的十七大精神武装头脑、指导实践、推动工作。严格按照相关程序吸收先进分子入党，按要求召开民主生活会和组织生活会，加强党风廉政建设，倡导廉政勤政风尚，加强机关作风建设，将党员目标管理落到实处。同时，按照精神文明建设的相关要求开展了省级文明行业和省级文明单位创建工作，通过设立宣传栏、悬挂布标等方式使创建工作深入人心，并结合创建“平安单位”工作，将综治维稳、平安创建、禁毒防艾、“五五”普法、安全生产、道路交通、消防安全、防范处理、等几项工作结合起来抓，推进了“和谐企业”的构建工作。同时，工会充分发挥了桥梁纽带的作用，注重做好改革时期职工的思想工作，倾听职工的心声，发挥职工的民利，在辛苦、繁忙的工作之余，组织了丰富多彩的文娱活动，增强了职工的凝聚力，组织了各种劳动竞赛，增强了职工的竞争意识。党政与工会充分协调配合，开展了创建“平安单位”、创建“和谐班组所”活动，推动了和谐企业的建设步伐。