汽车金融论文范文

导语：如何才能写好一篇汽车金融论文，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：汽车金融公司模式

一、我国汽车金融公司发展的现状

我国加入世贸组织以来，汽车产业发展更加迅速，与汽车生产息息相关的金融服务也日益得到重视，特别是政府近几年出台了一系列相关法令，汽车市场上的相关主体生产商、经销商以及商业银行等均出现了不同程度的回应。2004年8月，通用汽车(GeneralMotors)成立国内首家汽车金融合资公司，紧接着，福特、大众汽车金融公司相继成立，国内车贷市场上掀起了一股汽车金融服务的竞争热潮，国内汽车金融市场出现了合资汽车金融公司“逐鹿中原”的竞争局面。国内汽车生产商及商业银行应如何应对竞争激烈的车贷市场，我国汽车金融服务应如何发展，是值得我们深思的问题。

汽车金融服务的起源是在上世纪20年代前后，由汽车制造商向用户提供汽车销售分期付款时开始出现的。它的出现引起了汽车消费方式的重大变革，实现了消费者购车支付方式由最初的全款支付向分期付款方式转变。这一转变虽然促进了销售，但大大占用了制造商的资金。随着生产规模的扩张、消费市场的扩大和金融服务及信用制度的建立与完善，汽车制造商又开始利用汽车金融服务公司这一位国家法律所认可的公司载体形式来解决在分期付款中出现的资金不足问题，从社会筹集资金。这样，汽车金融服务就形成了一个完整的“融资-信贷-信用管理”的运行过程。

按照西方国家经济发展的经验，当一国人均GDP达到700美元时，便开始进入汽车消费时代。2003年我国国内生产总值(GDP)人均首次突破1000美元，达到1090美元；2004年，我国人均GDP达到1269美元；2005年，中国人均国内生产总值（GDP）达到1703美元。这些数据表明，我国正在进入汽车消费时代，并且能够成为我国又一新的经济增长点。目前我国汽车消费结构已经发生变化，私家车消费市场逐渐成为汽车消费市场的主力需求。2001年私车消费比例达到47.1%，2002年超过56%，2003年增至62%，2004年大幅增加为93.7%。汽车消费尤其是私车消费的持续走高，迫切需要完善的汽车金融服务。然而，我国汽车消费信贷业务严重滞后，汽车消费信贷占汽车销售总额的比例不足10%，而其他国家如美国的比例为93%，英国为80%，德国为75%，日本为44%。另外，国外成熟的汽车金融服务，不仅向消费者提供信贷服务，而且向汽车厂商、经销商等提供涉及汽车生产、流通、消费、租赁、维护、回收等多环节的全方位、多样化的金融服务。因此，我国汽车金融服务与国外汽车金融服务业的差距，不仅显示了我国汽车金融业发展的滞后性，更说明了我国汽车金融服务业发展的潜力与迫切性。以美国为例，福特信贷、通用融资、戴-克财务、丰田财务等4家专业汽车融资公司占新车贷款销售份额39％。

二、我国发展汽车金融的难点

1.发育不成熟的信用环境

汽车金融发展的一个重要基础是完善的信用评价体系。我国由于处在市场经济发展初期，社会征信体系还未发育成熟。消费者信用记录非常分散，企业难以掌握完整的客户收入以及信用情况，而健全的个人信用制度能为汽车金融企业的发展提供切实保障。由于国内还未形成完整的全面的信用评价体系，导致整个社会个人信用评价成本较高。由于以上原因，再加上消费者诚信意识缺乏，使我国个人车贷的账率居高不下。据统计，2003年前9个月，中国汽车贷款总量为1800亿元，其中坏账为945亿元；占车贷总额一半以上；2004年前9个月汽车贷款总量为1683亿元，其中坏账高达1000亿元。一度车贷的相关保险业务几乎陷入停滞，这在相当程度上成了汽车金融服务发展的一个路障。

2.审慎的政策环境

首先，运营资金太少是导致目前国内已经成立的汽车金融公司缺乏竞争优势的主要原因之一。其次，融资渠道狭窄，投资手段单一。在国外，汽车金融机构资金来源包括：商业票据发行、公司债券、购车储蓄、以应收账款质押向银行借款、商业银行等机构投资者出售应收账款、应收账款证券化等。但国内汽车金融公司只能接受境内股东单位3个月以上期限的存款、转让和出售汽车贷款应收款业务、向金融机构借款。三是信贷风险也使汽车金融公司不敢贸然开展大宗业务。

目前，鉴于国内金融环境，我国关于汽车金融公司的相关政策规定比较谨慎，2003年10月3日中国银监会颁布了《汽车金融公司管理办法》，11月颁布了《汽车金融公司管理办法细则》，2004年8月17日又颁布了新的《汽车贷款管理办法》。为避免金融风险，目前允许汽车金融公司开办的业务比较有限，对汽车金融公司业务的开展有很多不利，具体表现在：

（1）具体业务的限制

《办法》规定，我国汽车金融公司可以接受境内股东单位3个月以上期限的存款，提供购车贷款业务，办理汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，转让和出售汽车贷款应收款业务，向金融机构借款，为贷款购车提供担保，与购车融资活动相关业务及经中国银监会批准的其他贷款业务。

以上业务界定对汽车金融公司在国内开展其他业务实质上设置了许多障碍，比如租赁业务。在国外，租赁业务是国外汽车金融公司重要的利润来源，而国内发育不成熟的汽车市场导致汽车价格波动较大，影响了租赁业务的开展。另外，汽车抵押融资涉及的相关政策也未做明确规定。

除此以外，《办法》还禁止汽车金融公司设立分支机构，同一法人不得投资一个以上汽车金融公司。这就限制了部分汽车金融公司业务在国内的扩展。

（2）融资方面的限制

对我国汽车金融公司在融资方面的限制主要是融资渠道的限制，按照规定，汽车金融公司注册资本的最低限额为5亿元人民币，资本充足率不得低于10%，这样巨额的资金需求需要汽车金融公司多方筹集。而目前我国汽车金融公司只允许接受境内股东单位3个月以上的存款，转让出售汽车贷款应收款业务，并且同业拆借最长期限仅为7天，同时又不允许汽车金融公司进入如企业债券这样的公开资本市场，这样汽车金融公司的融资问题将成为其发展的最大瓶颈。

（3）对贷款利率的限制

《细则》规定，发放汽车贷款的利率，可在央行公布的法定利率基础上，上下浮动10%～30%，与央行对商业银行的规定基本一致。鉴于目前我国尚未放开利率管制，这使得汽车金融公司在具体业务操作上无法发挥优势。

3.汽车产业本身的波动

中国汽车产业正处在成长期，而这一时期一个突出特点就是波动特别大，这种波动除了体现在产销量方面，还反映在不断变化的价格方面。车价近几年迅速下跌，大幅压缩了厂家利润空间，也让消费者对国内汽车价格失去信心，这无疑增加了那些准备通过汽车金融公司融资买车的用户的还贷机会成本。

发育不成熟的国内汽车市场是汽车金融业务开展的一个最具有杀伤力的阻碍因素，也是未来政策研究者和制定者必须考虑的重要因素。

4.难以回避的金融风险

汽车金融公司是资产负债限制较多的一类专业化金融机构，它的风险分散机制不如商业银行灵活。因此，相对来说汽车金融公司的风险集中度较高。《办法》规定汽车金融公司不得设立分支机构，将5亿注册资金押在同一个地方风险太大。汽车金融公司并非专业金融机构，因此其主要目标并非盈利与金融安全，而是做好服务和促销。公司如果为了促进汽车销售向消费者和经销商过度让利，将造成高昂成本下的经营风险。汽车金融公司同时也向经销商发放贷款，这样风险可通过经销商来加成；公司并就贷款购车提供担保，形成了担保风险，可能形成风险集中放大效应。

三、我国发展汽车金融服务的前景

1.市场广阔

我国汽车金融服务面临着非常大的市场空间。据美国通用汽车公司对中国汽车市场的预测，今后几年，中国小汽车需求将保持20%到25%的年增长率，私家车增长速度将达到33%的水平。目前中国有购车能力的家庭大约为700万户，到2008年将增加到4200万户。预计到2010年中国能成为全球第三大汽车市场，仅次于美国和日本。在全球私人用车的销售中有70%是通过贷款方式销售，而我国目前贷款销售仅占汽车销售的20%，还远远未达到这个比例，我国的汽车金融服务有非常大的发展空间。据有关部门预测，到2025年中国汽车市场将达到1500万辆，整个市场销售额至少会达到15000亿元，即使未来20年中国信贷购车比例只有国外平均水平一半，汽车金融业也将有5000多亿元市场容量。全球汽车销售中70%通过汽车信贷销售，而在中国目前不到20%。显然，市场发展空间非常大。在此背景下，汽车金融公司发展前景较为乐观。

2.专业汽车金融公司的优势

相对于其它金融机构，无论在批发还是零售业务方面，汽车金融公司都有着天然优势。在零售方面，虽然汽车金融公司利率略高于银行（比银行高出20%左右），但是由于汽车金融公司不需要第三方担保，为消费者减免了一笔“担保费”，因此总体而言其利率并不高。另外，相对而言，通过汽车金融公司办理车贷业务，手续更方便，时间也更短，这是吸引客户的主要原因。在批发领域，汽车金融公司可以凭借雄厚资金实力为经销商提供资金服务，减缓了经销商资金压力。

汽车金融公司在个人车贷具体业务方面，也有较大的发挥余地，如2006年开办汽车金融业务的一汽大众推出弹性贷款，期限可放至5年，汽车金融公司还贷方式也更为灵活。有些公司甚至可以“旧车置换抵消首付”。这些灵活、优惠的贷款方式无疑使汽车金融公司在车贷市场赢得较大竞争优势。

同时，汽车消费信贷并不是汽车金融公司利润的主要来源，汽车金融公司的业务涉及汽车消费过程的方方面面，如贷款担保、保险、理赔、零部件供应、维修保养、旧车处理、经销商的中短期融资等。

除此以外，汽车金融服务是汽车制造商价值链延伸的重要部分，汽车集团自己设立的汽车金融公司由于其对母公司汽车销售有巨大支持作用，可以得到母公司强大的资金支撑。

四、我国发展汽车金融的对策

1.大力发展汽车产业

汽车金融业作为汽车产业链的一个环节，它的发展是以汽车产业为基础的，尤其是在汽车产业发展的初期，可以说汽车产业的发展状况直接决定着汽车金融业的发展。前期我国汽车金融业发展受挫的一个主要原因是我国的汽车产业发展还不成熟。发展汽车产业本身，就是对汽车金融服务业的最大的支持，我们应在现有基础上，进一步加大对汽车产业的扶持力度，在政策上以及市场环境上给与其发展的空间。只有汽车产业的发展步入良性轨道，汽车金融服务才有了坚实的市场基础，汽车金融服务的发展反过来又会进一步促进汽车产业的发展。

2.创立良好的金融信用环境

一是要加强相关政策、法律法规的研究和颁布工作，消除政策性瓶颈，尝试逐步有条件地放开对汽车金融机构融资的限制，让它们既可获得银行贷款，又可发行企业债券以及实现汽车信贷资产证券化来向社会筹集资金，真正扩宽汽车金融企业的资金来源渠道，降低融资成本，为汽车金融产业发展营造良好氛围。二是要加快信用体系建设步伐，减少系统性风险。发达国家汽车金融业务无不是建立在相当完善的个人信用体系基础上的，而我国个人信用体系几乎为零，汽车金融公司很难掌握储户的综合信用状况，这就造成了手续繁杂、担保限制过多等弊病，极大地制约了汽车金融业务的开展，所以必须建立权威性和统一性兼备的个人信用制度评估和查询系统，实现信用资源信息的共享。2003年11月14日，国务院批准的人民银行信用管理局正式挂牌，表明信用管理在政府行政层面正式揭开了帷幕。2005年8月18日，中国人民银行了《中国人民银行个人信用信息基础数据库管理暂行办法》，这将促进我国征信业稳定健康发展，对中国汽车消费信贷业的发展起到了承前启后的作用。但是，由于信用数据收集、评估流程复杂，所以信用体系建设还任重而道远。

第三，扶持汽车金融中介机构，促进银企合作。现阶段针对信用缺乏和银行门槛过高的弊病，应该出台相关措施促进银企携手合作，扶持一些担保中介机构，让汽车信贷担保公司站在公正立场上，协助银行有偿处理贷前审查、贷中担保、贷后监督的工作。

3.探索近期适合当前形势的汽车金融公司运作模式

从长远看，专业的汽车金融公司将在未来的市场中占主要地位，但从目前来看，由于我国快速发展汽车金融服务的相关条件还不成熟，汽车金融公司当前的运作模式应尽量与市场上各种金融主体尤其是银行的合作，通过合理分工建立广泛的合作关系。

根据《办法》，汽车金融公司不允许设立分支机构，并且同一法人不得投资一个以上的汽车金融公司，限制了汽车金融服务的辐射范围，而商业银行遍布的营业网点则弥补了汽车金融公司业务在地域上的不足。其次，当前汽车金融公司融资渠道方面也需要加强与商业银行的进一步合作。

目前我国应适度发展专业性汽车金融公司，进一步拓展其资金渠道，给汽车金融公司更宽的金融范围，将供给方培育成一个充分竞争的市场。在进一步规范发展商业银行汽车贷款业务的同时，应加快培育专业性汽车金融公司，进一步研究汽车金融公司可能的融资渠道，包括发行债券、同业借款或资产证券化等，从而使专业性汽车金融公司专业优势和资金实力优势得到充分发挥。同时，还要建立汽车金融公司与汽车生产企业、汽车特约销售和售后服务企业以及二手车销售企业之间利益共享、风险共担的激励约束机制；在全方位为消费者服务的同时，做到联手规避风险、承担风险，这样就可以让消费者有更多选择，也可以与不同性质的金融机构共同分担风险，保持汽车消费信贷业务稳定健康地发展。

继上汽通用、大众、丰田、福特、戴-克集团、北京现代和沃尔沃在国内成立汽车金融公司后，国内银行首次参股汽车金融公司，由东风汽车、中国银行与法国标致雪铁龙集团2006年8月共同在京宣布，三方合资的东风标致雪铁龙金融公司正式开业。这些汽车金融公司的相继开业，无疑对国内汽车金融服务业务的丰富和深化起到巨大的推动作用。

参考文献

[1]郭同峰．汽车金融服务与汽车产业发展[J]．中国市场．2005,(19)．

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[3]志军．向汽车金融公司贷款买车[J]．沪港经济,2004,(3)．

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[6]王平，曹梦非．我国发展外资汽车金融公司若干问题探析[J]．福建金融,2004,(6)．

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【关键词】汽车金融消费信贷现状分析

1.引言

汽车金融是指汽车销售过程中对消费者和经销商提供的资金支持,截止到2006年,全球41个国家有38.2%的用户是通过贷款买车的,汽车金融公司已经成为汽车公司利益重要的利润来源之一。中国是世界上最具成长性和规模最大的汽车消费市场之一。

如图1所示,在中国,汽车金融尚处萌芽阶段,而在国外,汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大,发达国家的贷款购车比例平均都在70%左右。金融服务是汽车产品流通和消费的剂,对促进汽车产业的发展有着不可替代的作用。随着消费群体的年轻化,大家消费观念的不断发展,以及汽车金融自身的不断完善、发展,贷款购车的比例将逐年升高。而对车企来说,汽车金融不仅能够在一定程度上拉动销量,本身的利润也很可观,再加上经营多元化等方面优势,将被越来越多的汽车企业看好。与国外汽车金融服务发展相比,我国汽车金融服务在经营品种的开发方面还远未达到应有的水平。因此对汽车金融业的现状分析及策略研究对我国汽车行业的发展完善具有积极作用。

2.国内外现状分析

2.1国外汽车金融发展现状

国外汽车金融完整的服务具备三项职能:第一,为厂商整合销售渠道,提供市场咨询;第二,给经销商提供设备、库存等融资;第三,为消费者提供汽车贷款。

2.2盈利模式现状研究

2.2.1汽车融资租赁式增值盈利模式

汽车租赁包括两大类,一类是融资租赁,另一类是经营租赁,即有“融资”与“融物”之分。汽车融资租赁在汽车厂家和消费者之间架起桥梁,让消费者先取得汽车的使用权,然后每月付租金,在租赁期满后一般要购买设备的所有权。

2.2.2汽车金融投资理财式增值盈利模式

汽车投资理财业务是以汽车消费为目的专业性投资理财服务

3.国内汽车金融发展现状

汽车金融服务是一个规模大、发展成熟的产业,有着多样化的服务类型。如价格浮动式、投资理财式、以旧换新式、公务用车汽车金融服务等与股票、债券、银行存款等大众化的金融服务相比,汽车金融服务较为复杂,它是围绕汽车销售而展开的。

当前我国汽车金融业务开展主体包括银行和汽车金融公司。在我国汽车金融公司是指:经银监会批准设立的,为境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构。

3.1我国汽车金融的发展

2004年8月18日,上海通用汽车金融有限责任公司正式成立,这是《汽车金融公司管理办法》实施后中国首家汽车金融公司,标志着中国汽车金融业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。随后又有福特、丰田、大众汽车金融服务公司相继成立。2004年10月1日,银监会又出台了《汽车贷款管理办法》,以取代《汽车消费贷款管理办法》,进一步规范了汽车消费信贷业务。中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展。

截至2008年底,全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元,其中,国有商业银行余额743亿元,股份制银行余额311亿元,汽车金融公司余额318亿元;国内汽车和汽车配件生产企业在银行间债券市场共发行短期融资券217亿元,中期票据20亿元;以个人汽车消费贷款为基础资产的汽车贷款资产支持证券在银行间债券市场已试点发行19.9亿元。上述数据显示,我国汽车金融公司在业务开发和市场拓展等方面仍显欠缺。目前我国汽车贷款比例低于20%,远远低于国际平均水平。

3.2我国汽车消费信贷现状

在我国,汽车金融服务的主要内容是汽车消费信贷业务,该业务的主体主要涉及银行、汽车经销商、汽车集团财务公司以及其他非银行金融机构。图4是我国自1998年到2008年以来的汽车消费信贷发展现状。从图中可以看出我国的汽车消费信贷经历了四个发展阶段:起步阶段,井喷阶段,冷却阶段,专业化发展阶段。

按照各主体在信贷业务过程中所承担职责及与消费者关联度的不同,目前国内汽车消费信贷盈利运作模式可以分为3种:以银行为主体的直接模式,以销售商为主体的间接模式和以非银行金融机构为主体的直接模式,一般性的业务操作流程如图5。

3.2我国汽车金融资产证券化现状

资产证券化在我国起步较晚,2005年4月20日中国人民银行和银监会联合《信贷资产证券化试点管理办法》后,才对信贷资产证券化的性质、结构安排、各机构职责、资产支持证券的发行与交易等各项内容作了初步规定。

中国汽车金融业发展主要存在三个问题:第一,资金来源渠道比较少,而且资金成本比较高,还不稳定。第二,汽车金融公司服务能力不强。第三,部分法规和政策制约了业务开展和产品开发。第四,汽车金融公司融资担保问题比较复杂。

4.对策研究

2008年以来,国家已经先后出台《关于当前金融促进经济发展的若干意见》、《汽车产业调整与振兴规划》、《关于促进汽车消费的意见》等政策,给汽车金融发展提供了宽松环境。

其次,应鼓励汽车金融与汽车产业进一步融合。

第三,应建立和完善统一规范的汽车金融业务法规,降低贷款成本。

参考文献

[1]杨波.我国汽车金融盈利模式研究[D],四川大学,2007

[2]栗勤.汽车信贷市场的问题与出路[J],汽车工业研究,2004,(4)

[3]周昭雄等.国内外汽车消费信贷模式比较分析[J],工业技术经济,2005,(9)

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关键词：汽车金融；消费信贷；风险管理

1引言

国外汽车工业发展已有百年历史，论文在消费信贷方面已呈多元化的发展趋势，适应当前汽车工业发展的步伐。而我国汽车工业发展起步较晚，国内汽车消费信贷在贷款主体、风险管理水平、市场秩序等各方面还存在着一些问题。我国在汽车消费信贷领域的落后现状，严重制约了汽车产业的发展，汽车市场的迅速发展对我国工业发展的重要作用又是不可缺少的。因此，改善汽车消费信贷市场，从而带动汽车工业的发展，并推动经济的发展。

2国外汽车消费信贷的特点

国外汽车工业经过百年的历史发展，在汽车消费信贷方面，由最初的全款支付方式，转化为一个完整的“融资—信贷—信用管理”的运行过程，这为汽车工业的迅猛发展起到了巨大的推动作用。目前，国外汽车消费信贷已经比较成熟。本文以美国、德国、日本等发达国家的汽车消费信贷为研究背景，得出了其消费信贷的特点。

2．1汽车金融服务主体多样化

国外汽车金融服务的机构主要有：汽车金融公司、银行、信贷联盟、信托公司等。在汽车融资销售方面，以美国为例，汽车金融公司占39％，银行占26％，其他机构占35％。在国外，银行在汽车消费信贷方面的优势已逐步被其他金融机构所取代，因为其他机构相较于商业银行在这方面具有更明显的竞争优势。它们更多的是与汽车公司的利益紧密相关，在汽车行业不景气时，银行往往出于风险的考虑，会逐步收缩汽车消费信贷的规模；相反，其他机构由于与汽车公司的利益休戚相关，不但不会减少信贷规模，还会以零利率的汽车贷款换取汽车销售的增长。其次，在经营的专业化程度方面，其他机构也比银行具有更多的优势。风险控制、业务营运等方面，其他金融机构都形成了一套独立和标准的业务系统，不仅降低了交易费用，而且也提高了工作效率。

2．2汽车消费信贷业务全面

随着汽车消费信贷市场的扩张和竞争的加剧，毕业论文金融服务公司的业务范围也逐步扩大，应消费者的要求，设立了产品咨询、融资、租赁、保险、零部件供应、维修保养、新车抵押和旧车处理等领域，从而形成了一条完整的产业链，对汽车生产销售的发展起到了十分重要的辅助作用。在德国，大众汽车公司为客户提供信用卡，使其在保险、维修、燃油的同时也享受了低利率透支的待遇。在美国，客户不仅可以获得汽车贷款服务，也可销售各种形式的汽车租赁服务。

2．3风险管理比较完善

目前，国外在汽车消费信贷风险管理方面已经形成了一套比较完备的体系，不仅降低了信贷的风险，而且也扩大了汽车消费信贷的规模，从而促进了汽车销售的增长。为降低汽车信贷的风险，国外已建立一套较为完善的汽车信贷社会服务体系：信用评级机构、信用调查机构、抵押登记部门、催收和追缴部门、旧车拍卖中心等，这些机构大大降低了汽车消费信贷的成本，减少了汽车信贷风险。健全科学的资信评价体系，是保证汽车消费信贷的关键，是促使汽车公司正常运作的重要环节。国外的信用机构采用的是高度的货币电子化将个人消费信用档案、个人收支状况等重要信息通过信息网络反映出来，银行及其他相关机构可以通过互联网获得比较全面的资料[1]。为了进一步降低信贷的风险，对融资的车辆要求设定抵押权或取得所有权，要求购买者对融资车辆购买保险，要求经销商及主要股东对融资合同做连带保证，并对逾期未缴款客户进行催收，并且通过健全的网络系统对有效追踪催收后客户付款情况进行及时记录，以便以最快方式采取必要措施保障债权。

2．4具有健全的法律保证

完备的法律体系是汽车消费信贷、汽车工业发展的关键。在美国，统一的《商法典》、《贷款条件表示法》和《公平交易委员会法》等相关法律，对买方与卖方的权利义务、担保责任等问题都进行了详细的说明。如汽车消费信贷的流动抵押权、分期付款融资与汽车消费信贷相关问题均做出了明确的法律界定。在日本，《分期付款销售法》则对通商产业省的责任进行详细周全的介绍，着重于对分期付款销售的监控与调节，保护购买者的利益。这些法律的制定与实施大大提高了汽车消费信贷市场的运转效率，减少了贷款呆帐的风险，避免了汽车消费信贷市场秩序的混乱。

3我国汽车消费信贷存在的问题

随着生活水平提高，人们对高级消费用品的需求也日益增强，尤其是近年来，随着消费信贷的兴起，国家比较成熟的金融市场来看，汽车消费金额的60％～70％都依赖于贷款。然而，我国汽车工业发展比较晚，汽车市场还不能与发达国家的相比，特别是中国汽车金融市场起步不过10年，还存在着包括市场主体、服务产品单一以及风险防范机制不够完善和不规范等问题。

3．1汽车金融服务主体比较单一

在我国；商业银行是目前开办汽车消费信贷的主要机构，约占汽车消费信贷市场的95％。医学论文而其他相关的金融机构由于受资金来源限制较大，所占的比例很小不到5％。这些都不适应汽车工业发展的要求。

3．2汽车消费信贷服务质量低

消费信贷其实是一种金融服务，所以服务质量的好坏直接影响着该市场的发展。所以，汽车消费信贷并不是单指将车卖出，还必须将售后服务纳入这一过程中。目前，多数提供消费信贷的机构已清楚认识这一问题的重要性，均以自营或联合等不同的形式提供汽车销售一条龙服务和售后服务。然而售后服务的深度与细致度方面，国内与国外之间还是有一定差距的。

3．3风险防范机制不规范

金融机构从事消费信贷业务都把防范风险、保证安全放在首位。金融机构贷款与否，首先要考虑的是借款人的信用状况。目前，我国还没有建立起完善的个人征信制度，因此金融机构对借款者的偿债能力及资信状况都难以及时准确地把握。这就极大的缩减了信贷的规模及范围，从而影响了汽车消费信贷市场的发展，也不利于汽车工业的发展与壮大。在信用制度不完善而消费者可提供的抵押物有限的情况下，银行为了降低汽车消费信贷违约所带来的风险，往往会要求保险公司开办履约保证保险[2]。然而，保险公司这时既要承担车贷保险的风险，又要承担道德风险，巨大的风险则是保险公司难以承受的。这种情况下，银行极有可能失去有效保障银行信贷资产安全的重要手段，从而延缓了汽车销售速度。

3．4法律制度不健全

汽车消费信贷业务在我国起步较晚，还未形成比较完善的法律制度。尽管《贷款通则》、《担保法》针对消费信贷有一些介绍，但还没有形成汽车消费信贷的相关立法、司法、执法成套的法规。这就造成了商业银行开展汽车消费信贷业务的无章可循，而且一旦借款人违约，会出现耗时耗力、执行难的局面。相对于汽车消费者的权益尽管受到现行《民法》、《消费者权益保护法》、《产品质量法》的保护，但是与上述法律相配套的法律法规还是不完善，执行过程中也存在着一定的困难。

4我国汽车消费信贷市场发展的对策分析

(1)在汽车消费贷款方面，应该打破银行一家独汽车市场也得到了迅猛的发展。有关统计显示，从发达大的现状，当然单纯采用国外的措施(商业银行退出大部分市场份额，让汽车专业金融公司占居主导地位)也是不明智的。我国应根据现实国情采取适当可行的方法。银行和汽车金融公司合作打开市场，利用银行资金充足的优势，把资金贷给汽车金融公司，由汽车金融公司做贷款零售，银行与其共同分享利益。在汽车信贷服务质量方面，应尽量涵盖汽车售前、售中、售后的全过程，同时还要开展购车储蓄、融资租赁、汽车消费保险、信用卡、汽车旅游信贷等业务[3]。这些举措不仅推动汽车消费信贷市场的发展，也有利于汽车销售的迅猛发展。

(2)汽车消费信贷必须建立在以个人信用管理为业务核心的基础之上，要具备一套完整的、有效的个人信用管理技术和办法，从而保障金融机构信贷资金的安全性。信用管理体系应分为贷前、贷中、贷后三部分。贷前的工作主要是针对个人资信水平、财产状况、收支状况调查与评价；贷中的工作主要是个人信用状况监控，观察是否及时的偿还贷款，财产状况有无重大变故等；贷后工作则是对个人信用风险处置，并对其结果利用网络实现资源共享。

(3)建立完善的风险防范机制。车贷险的风险广泛复杂，单凭保险公司的能力是远远不足的，而由于贷款银行的业务比较多，在这方面的专业人才也较少，其力量也是不足的，所以更科学的方法是加强多方合作。贷款银行、保险公司、汽车经销商三者形成一个联盟，共同拟订合作协议，共同承担风险，共享利益。这样就可以借助银行资金的优势、保险公司人员的专业、经销商的担保，减少风险，化解危机，维护汽车金融市场的繁荣与稳定[4]。

(4)应进一步建立与汽车消费信贷相配套的法律制度，使得银行和保险公司在贷款人发生违约行为时，能够做到有据可依、有章可循。英语论文健全的法律制度应该对个人的信用制度、银行等相关金融机构的贷款行为等进行严格的规范，对消费者的还款行为的监控责任也应进行明确。

5结语

汽车消费信贷作为一种重要的经济手段已经越来越受到关注。它不仅可以调节汽车供求矛盾，而且可以提高居民购买力、扩大内需，对国民经济的发展起到了重要的推动作用。对于我国汽车市场而言，我国己经形成一个巨大的买方市场，发展个人汽车消费信贷对于有效地刺激消费、扩大内需有着极其重要的作用，因此，建立和完善汽车消费信贷制度，对我国经济发展起着巨大的推动作用。

参考文献：

[1]李玉泉，卞江生．论保证保险[J]．保险研究，2004(5)：1-6．

[2]吴勇．浅谈国汽车消费信贷市场存在的问题及发展出路[J]．重型汽车，2004(3)：1-4．

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关键词：消费信贷；二叉树理论；利率市场化

中图分类号：F830.5 文献标志码： A 文章编号：1673-291X（2012）11-0096-02

一、期权二叉树定价模型的基本原理

（一）期权定价的基本原理

1973年，Myron Scholes 和Fisher Black 在《政治经济期刊》上发表了题为《期权定价与法人义务》的论文，突破性地为欧式期权的价格确定提供了精确的解释。该方法根据一些基本假设得出了欧式看涨期权价格（C）和看跌期权的价格（P），其公式为：

，

，

C为无收益资产欧式看涨期权价格；P为无收益资产的欧式看涨期权价格；N（x）表示标准正态分布图的累计概率函数。

（二）二叉树定价模型基本原理

Sharpe（1978）最早提出以股价的上升和下降来评价股票的买权的价值。1979年，J．Cox、S．Ross和M．Rubinstein发表《期权定价：一种被简化的方法》一文，用一种比较简单的过程推导出了实用期权定价模型——二叉树（the Bmomial Model）模型。与期权定价模型相同的是，二叉树模型也是在一些假设条件的基础之上：（1）市场无摩擦；（2）投资者是价格的接受者；（3）可以使用全部卖空所得款项；（4）允许以无风险利率为标准借出和借入资金；（5）未来的股票价格是两种可能数值中的一种。

假设，S为证券价格的初期值，X为期权的协议价格。第一期，股票价格或者上涨至Su或者下跌至Sd；同理，若此欧式期权的买权价格为C，第一期结束时，买权价格或者上涨至Cu或者下跌至Cd。

欧式买权到期（第一期期末）的价值为：fu=max（0，Su—X）；fd=max（0，Sd—X）假如S、u、d、X已知，那么Cu、Cd就比较容易计算求出。

由于期权到期时，其价值要么是fu，要么是fd。所以，我们可以建立一个投资组合，买进h股的股票并卖空一张买权，那么，组合的期初价值为：V=hS—f

股票上涨时，到期价值为：Vu=hSu—fu；股票下跌时，到期价值为：Vd=hSd—fd

（三）基于期权二叉树模型的消费信贷定价公式的推导

在风险中性的假设下，证券的预期收益率等于无风险利率，若期初的证价为S，那么在很短的一个时间间隔末的证价的期望值为。所以，参数p、u和d的值需要满足如下要求：，，

由以上三个假设条件可得，当很小时：

， ，

二、汽车消费信贷定价模型实证研究

（一）数据的选取及处理

1.无风险利率。选取回购期限为7天（R07D）的加权平均利率值来估算定价模型中的无风险利率。资料来源于中国债券信息网2010年1月至2011年7月全国银行间债券市场运行情况周报权平均利率数据。初始利率选自2010年第一周平均利率：r=0.0141。利用CIR利率模型，根据在统计软件Eviews5.0的统计结果，得到其参数取值为：μ=0.0326、σr=0.0181。

2.行业波动率。由于没有直接跟踪汽车行业随时间变化的数据，而且从汽车价格历史数据中估计汽车行业波动率参数较为不合理。因此选取以汽车行业景气指数为原始数据求取汽车行业波动率。在参数估计时，将季度数据换算为年度汽车行业指数数据。利用Eviews5.1估计汽车波动率参数为：σ=0.1641。

3.汽车当前价格选自汽车之家网站主要家用车型报价平均数值，为16万。首付比例和还款期限选自招商银行个人汽车消费贷款‘零首付’业务。据此计算得出还款额为16万，还款期限为5年，按月还款。即，X=16万，S=16万，=0.0833。

（二）计算过程

1.构造二叉树模型，把期权有效期分为6段，每段一个月（等于0.0833年）。根据式可以算出：=1.04851

=0.9537

该二叉树模型的节点总数为27个，在时刻，股票在第j个结点（j=0，1，……，i）的价格等于Sujdj。

2.建立汽车消费信贷定价的二叉树期权模型

q=1-p=0.4832

汽车贷款定价上涨概率总是等于0.5168，下降的概率总是等于0.4832。在最后的那些结点处，期权价值等于。

根据汽车消费信贷的二叉树模型的演化进程可知。与欧式股票期权一样，在i=5时，即T=5，该汽车消费贷款的的定价自上而下分别为0.74、2.12、3.37。根据公式（5.6）可得：

根据倒推定价法可得：

由公式（5.6）可得：

用相同的方法可以算出各结点处的期权价值，并最终倒推算出初始结点处的f值。

3.结果说明（见表1）

表1 汽车消费信贷定价节点计算表

本文运用二叉树方法对汽车消费贷款定价模型进行求解，通过Matlab6.4软件的编程运算，在期初的贷款价格为16万元，贷款本金的市场价值为16万元，采用按月还款的方式，还款期限为5年，最终得出其利息价格总额为1.1148万元，所以认为该汽车消费贷款的合理定价为6.96%。

三、我国商业银行消费信贷定价的对策建议

（一）建立基于期权理论的二叉树模型定价系统

随着我国金融业的逐步完善，市场效率的逐步增强，信息化的广泛应用，消费信贷借款人将会更加有效地利用自身所拥有的期权价值等，我国在这些金融方面的革新将会进一步扩大期权定价理论的适用性。各银行可以根据自身的实际情况，即银行信息系统的构建能力、银行内部政策框架的健全程度、银行员工素质、客户结构等，结合本论文基于期权理论的二叉树模型定价系统，仔细分析影响消费信用贷款价格的各种因素，灵活地选择相应的定价策略，随着业务的发展和内部管理能力的提高，不断地改进和修订已有的定价方法，逐步建立起适合本行的期权定价体系。

（二）建立以单一基准利率为基准的市场利率体系

在金融体系中，利率的作用十分重要，确定一个单一的基准利率，使利率定价体系更加完善，需要一个很长的过程。它是一个系统工程，需要相关机构的协调与配合，它是伴随着我国金融发展的广化和深化而渐渐实现的。第一，央行应公布基准利率定价方法，给商业银行带来一个清晰的参照标准。第二，应该以同业拆借利率作为基准利率。利率管制放开后，利率水平不可避免的成为了商业银行消费信用贷款定价的主要因素。同业拆借率是以央行再贴利率为和再贷款利率为基准，然后根据社会资金的供求关系和松紧度情况，由拆借双方自由协定的，可以使用同业拆借率反映市场上资金供求的变化。

（三）加强消费信贷定价人才培养

培养建立一支贷款定价的专业化人才队伍，对于建立科学的贷款定价模式具有重要的意义。可以从以下方面进行这方面的建设：一是要长期进行储备、培养甚至挖掘这方面的人才，维持人员的稳定性，同时对关键的技术注意知识的分散化，防止技术外溢；二是加大对现有人员专业知识的培训力度，使其专业知识及时得到更新。

参考文献：

[1] 龙海明，邓太杏.基于期权定价理论的消费贷款定价模型分析[J].求索2008，（8）.

篇5

英文名称：Journal of Image and Graphics

主管单位：中国科学院

主办单位：中国科学院遥感应用研究所;中国图象图形学学会;北京应用物理与计算数学研究所

出版周期：月刊

出版地址：北京市

语

种：中文

开

本：大16开

国际刊号：1006-8961

国内刊号：11-3758/TB

邮发代号：82-831

发行范围：国内外统一发行

创刊时间：1996

期刊收录：

中国科学引文数据库(CSCD―2008)

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

期刊荣誉：

联系方式

期刊简介

《中国图象图形学报》是由中国科学院遥感应用研究所、中国图象图形学会、北京应用物理与计算数学研究所共同创办，是集计算机图像图形高科技理论、技术方法与应用研究成果产业化于一体的综合性学术期刊。《中国图象图形学报》是被国内主要检索系统收录的核心中文期刊，是图像图形学及相关领域的权威性杂志。

篇6

基本思路：

1.金融创新的涵义与基本理论

2.金融创新的机理分析的历史考察

3.中国金融创新的现状

4.中国金融创新的"瓶颈"

5.中国金融创新的优势

6.中国金融创新的路径选择

一.金融创新的涵义与基本理论

当代金融创新理论起源于本世纪50年代末、60年代初，经过0年代的发展，至80年代形成，进入90年代仍如火如荼。我国学者对这一问题的研究是从80年代开始的。

对这一理论进行研究首先需要对“金融创新”有一个定义，虽然学界对此也有些争论，但基本上是衍生于创新理论的倡导者熊彼特（J.A.Schumpeter)的观点。我国学者对此的定义为：金融创新是指金融内部通过各种要素的重新组合和创造性变革所创造或引进的新事物。我个人认为加五个字更好，即：金融家的活动，是金融内部通过各种要素的重新组合和创造性变革所创造或引进的新事物。这一表述强调了金融创新的主体是金融家，他们是金融活动的策划者、发起者和维护者。同时，这一表述指明金融创新是“一种活动”，是一个动态的过程。根据这一表述，金融创新大致可归为三类：

（1）金融制度创新；（2）金融业务创新；（3）金融组织创新。

从思维层次上看，“创新”有三层涵义：（1）原创性思想的跃进，如第一份期权合约的产生；（2）整合性将已有观念的重新理解和运用，如期货合约的产生；（3）组合性创性，如蝶式期权的产生。

从创新理论来看，流派繁多，主要有以下几种：

（1）技术推进理论；（2）货币促成理论；（3）财富增长理论；（4）约束诱导理论；（5）制度改革理论；（6）规避管制理论；（7）交易成本理论。

从这些理论本生的产生和发展来看，各种理论确实能说明一定时间和空间跨度金融金融创新背后的生成机理，但都偏重于某个侧面。事实上，每一种创新都是多种因素作用的结果，而且在不同的时空各种因素的所起作用又有差异，这一点我们从金融发展历史的角度可以看得很清楚。

二.金融创新的机理分析的历史考察

金融创新的宏观分析

1.60年代的避管性创新

创新时间

创新内

创新目的

创新者

50年代末

外币掉期

转嫁风险

国际银行机构

1958年

欧洲债券

突破管制

国际银行机构

1959年

欧洲美元

突破管制

国际银行机构

60年代初

银团贷款

分散风险

国际银行机构

出口信用

转嫁风险

国际银行机构

平行贷款

突破管制

国际银行机构

可转换债券

转嫁风险

美国

自动转帐

突破管制

英国

1960年

可赎回债券

增强流动性

英国

1961年

可转让存款单

增强流动性

英国

1961年

负债管理

创造信用

英国

60年代末

混合帐户

突破管制

英国

60年代末

出售应收帐款

转嫁风险

英国

60年代末

复费廷

转嫁风险

国际银行机构

创造风险

2.70年代转嫁风险的创新

创新时间

创新内容

创新目的

创新者 　1970年

浮动利率票据(FRN) 　 转嫁利率风险

国际银行机构

特别提款权(SDR) 　 创造信用

国际货币基金组织

联邦住宅抵押贷款

信用风险转嫁

美国 1971年 　 证券交易商自动报价系统 新技术运用

美国 1972年

外汇期货

转嫁汇率风险

美国

可转让支付帐户命令(NOW)　 突破管制

美国

货币市场互助基金(MMMF) 　 突破管制

美国 1973年 　外汇远期

&

nbsp; 转嫁信用风险和利率风险 国际银行机构 1974年 　浮动利率债券

转嫁利率风险

美国 70年代中期 与物价指数挂钩之公债 　 转嫁通胀风险

美国 1975年

利率期货

转嫁利率风险

美国 1978年 　货币市场存款帐户(MMDA) 　突破管制

美国

自动转帐服务(ATS)

突破管制

美国 70年代 　全球性资产负债管理

防范经营风险

国际银行机构

资本适宜度管理

防范经营风险

美国

3.80年代防范风险

创新时间

创新内容

创新目的

创新者 1980年

债务保证债券

防范信用风险

瑞士

货币互换

防范汇率风险

美国 1981年

零息债券

转嫁利率风险

美国

双重货币债券

防范汇率风险

国际银行机构

利率互换

防范利率风险

美国

票据发行便利

创造信用

美国

转嫁利率风险

1982年

期权交易

防范市场风险

美国

期指期货

防范市场风险

美国 1982年

可调利率优先股

防范市场风险

美国 1983年

动产抵押债券

防范信用风险

美国 1984年

远期利率协议

转嫁利率风险

美国

欧洲美元期货期权

转嫁利率风险

美国 1985年

汽车贷款证券化

创造风险

美国

防范流动性风险

可变期限债券

创造信用

美国

保证无损债券

减少风险

美国 1986年

参与抵押债券

分散风险

美国

4.90年代的各种创新并举，客观上放大了风险

进入90年代以后，世界经济发展的区域化、集团化和国际金融市场的全球一体化、证券化趋势增强，国际债券市场和衍生品市场发展迅猛，新技术广泛使用，金融市场结构发生了很大变化。从金融创新的宏观生成机理来看，金融创新都是与经济发展阶段和金融环境密切联系在一起的。60年代各国对金融实行严格管制；70年代以来，电子计算机技术进步并在金融行业迅速推广，金融当局开始放松管制。在进入中后起期以后，西方国家普遍出现“滞胀”几随之而来的高利率；同时，“石油危机”造成全球能源价格大幅上涨，形成金融“脱媒”现象，风险加剧；80年代后，各国普遍放松管制，金融自由化增强，出现了利率自由化、金融机构自由化、金融市场自由化、外汇交易自由化。

金融创新的微观分析

从微观角度来看，金融创新是金融家的活动，每一个金融创新都是创新主体的内在动因和外在动因的一种体现。从内因上，创新主体有“获利性”需求，因而会产生“获利性创新”；在逐利本性下，又会产生“避管性”创新；由于金融行业的高风险性，会诱发“避险性创新”；从外因上，由于经济发展与市场的变化，金融主体内部竞争加剧，会诱发“扩源性创新”。

三.中国金融创新的现状

我国的金融创新经过20年的发展，也取得了巨大的成绩，主要体现在以下几个方面：

1.在组织制度上的创新

建立了统一的中央银行体制，形成了四家国有商业银行和十多家股份制银行为主体的存款货币银行体系，现在城市信用社改成城市商业银行。建立了多家非银行金融机构和保险机构，放宽了外资银行分支机构和保险也市场进入条件，初步建立了外汇市场，加快了开放步伐。

2.管理制度的创新

篇7

亲身经历

[日期:2010-02-04] 来源:职称 作

者:

职称 zhichenglw.com 整理

教育论文.经济.管理.医学.计算机.建筑.施工技术论文，工程技术，社科类，企业管理，经济管理论文，农业论文，金融论文)核心期刊，国家级期刊，省级期刊，大学学报征稿，教师职称，医生职称，护理职称，经济职称，经济师职称，计算机工程职称，政工职称，会计职称论文写作指导，职称论文写作发表服务快速发表！

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昨天上午，我收到瑞安市教育局发来的短信，通知我于今天下午到温州二十一中参加申报中学高级教师职称论文答辩。我正想做准备呢。我提交答辩的论文是我的教育硕士学位论文的简缩版。教育硕士学位论文答辩肯定比这次论文答辩要正式得多，而且向我提问的是四位大学教授和一位中学特级教师，那次我都顺利通过了。虽然我要对自己充满信心，但是我的心里还是没底，尽管我对论文的内容已经相当熟悉，我还是把论文从头到尾认认真真、仔仔细细地看了N遍。为了给向我提问的评委留下良好的印象，我把必答的五百多字的论文摘要背了下来。不过，还好，看了两遍，基本上就记住了。万事俱备，只欠东风，可是心里就是没底。

今天下午13点30分，我和萍搭载安的轿车去温州。今天的车开得不是很顺，本来预计40多分钟就可以到达目的地的，可是一个小时过去了，我们还在路上。14点46分，离目的地还有几分钟车程时，坚给萍打来电话，已经轮到萍了。通知上说，不按时到者按自动放弃论处。这个紧急电话顿时使车内的空气变得紧张起来，尤其是萍特别紧张。仔细一想，不对啊，通知上说，论文答辩时间不超过15分钟。我和萍是同组，她是13号，我是14号。按每人答辩用时10分钟来算，论文答辩从13点30分开始，轮到萍应该是15点30分左右。我安慰萍，也自我安慰，如果取消我们的资格，我们就投诉，我们绝对是有道理的。屋漏偏逢连天雨，紧急电话来的时候，汽车不幸遇上了红灯。红灯一过，向左拐100多米处就是温州二十一中。我和萍不等安把车停好，就先跑着进二十一中了。刚进校门，我们迎头碰上同事进、财等几个，他们已经答辩结束要“打道回府”了。他们一句“你们怎么才来？”更加剧了我们心中的不安和紧张。跑不了几步，我们又碰上我们的大学同学芳，她好像也知道已经轮到萍了，赶紧给我们指路。我们小跑着跑进阶梯教室，萍小心翼翼地连声向接待我们报到的老师陪不是，签了名，领到了一张写有序号的纸。我们连忙拿着号码纸，又是一路小跑，碰到同事鑫，他好像也知道轮到萍了，急忙给我们指路。我们狂奔到五楼，却发现我们A组才轮到8号。Oh,my god!吓死我们了！走廊上已经聚集着十几个人，都等待着轮到自己。虽然今天没有太阳，但也没有风，走廊上的气氛让我感到有点燥热。我在答辩的教室外观察了一下，参加A组答辩的有三位评委，一男两女，我只认出男的是温州市政治教研员林老师，两位女评委我从来没有见过。

今天的天气够闷热的，我不想在五楼呆着，于是下去走走，散散心。下去走了一圈，害怕错过了，又跑到五楼看看是不是快要轮到自己了。这样反复了几次，最终确定下来，答辩一般需要15分钟，评委

在每人答辩结束后还要做一些记录，中间还要休息一下。于是我放心地到操场上溜达。在操场上，我很无聊，于是决定背一背论文摘要。刚背了不久，我突然发现脑子一片空白，看来我是比较紧张的，虽然手和腿还没发抖。幸好我还没上场。我就在跑道上踱来踱去，反反复复地背了N次。OK！这时，萍打来电话说，快要轮到她了。我到洗手间放松了一下，镇定自若地向五楼走去。

我到五楼后不久，萍就进答辩室了。这时我的心态已经调整得差不多了，一点儿也不紧张，也没有了先前的焦躁不安。在等待萍出来的时间，感觉一下子就过去了。萍出来后，她跟我说：“刚才评委问了我一个问题：你这篇论文对同行要有什么借鉴意义？这个问题问得很意外！”

萍出来后，该轮到我了。我问了门外的工作人员，我是否可以进去了，他告诉我，还要等等。等了几分钟，他示意我可以进去了。我推开了答辩室的门，微笑着向评委们点了点头，并向他们打招呼：“各位评委，你们好！”我还没坐下，教研员林老师就叫我等等。那好吧！我就坐在我答辩的位置上等，趁这个空档，适应适应环境，调节调节心理。我平心静气地打量着答辩室里的四周，只见两位女评委还在纸上记着什么。

篇8

2015年01月11日（星期日）

09:00-11:30

14:30-17:00

09:00-11:30

14:30-17:00 

A020105 金融

00041 基础会计学

A020201 

工商企业管理 　 00058 市场营销学 　 00147 人力资源管理（一） 　 00041 基础会计学

A020203 会计

00067 财务管理学 　 00041 基础会计学

A020207 

市场营销 　 00058 市场营销学

00041 基础会计学 　 00182 

公共关系学 　 A020215 电子商务

00896 电子商务概论 　 00041 基础会计学

A020228 

物流管理 　 11178 物流管理基础 　 08094 仓储学 　 03997 采购与供应管理 　 07802 采购管理与库存控制 　 A030301 

行政管理

00147 人力资源管理（一）

00182 

公共关系学 　 A040101 学前教育

00383 学前教育学 　 00386 幼儿文学 　 A040103 

小学教育

00410 小学语文教学论

A040106 

教育管理 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学

00182 

公共关系学 　 A050102 

秘书 　 00058 市场营销学

00182 

公共关系学 　 A080777 

通信信息管理

09016 移动通信原理与应用 　 06032 电信业务与管理

A080801 

房屋建筑工程

02394 

房屋建筑学 　 A081208 

应用化学 　 02070 微生物学

02483 工业分析 　 02173 无机化学（二） 　 03475 环境化学 　 08220 

定量分析化学 　 A082207 

计算机信息管理

00041 基础会计学

A082214 

工程造价管理 　 00708 装饰材料与构造

06958 建筑工程识图与构造 　 06960 

合同法与合同管理 　 A100701 

护理学 　 02113 医学心理学

02998 内科护理学（一）

C030112 法律

00261 行政法学 　 00245 刑法学 　 C050114 

汉语言文学 　 00533 中国古代文学作品选（二）

C050207 英语

00596 英语阅读（二）

G020106 

金融 　 07250 投资学原理 　 00067 财务管理学

08390 金融风险控制与管理 　 00041 基础会计学 　 00054 

管理学原理 　 G020204 

会计 　 00058 市场营销学

07250 投资学原理 　 00067 财务管理学

00149 国际贸易理论与实务 　 00041 基础会计学 　 00054 管理学原理

00160 审计学 　 G080806 

建筑工程 　 02446 建筑设备 　 06568 房屋建筑概论 　 06001 高层建筑结构设计 　 02394 房屋建筑学 　 G081707 

铁道与道路工程 　 06086 工程监理

06287 结构设计原理（本） 　 02407 路基路面工程

05497 基础工程

06528 

工程地质及水文地质 　 06523 线路工程（本）

07259 土力学及路基工程 　 06519 工程流体力学

06527 土木工程施工组织及概预算

07258 结构设计原理（三）（专） 　 G082231 

工程造价管理 　 00708 

装饰材料与构造

08984 

房屋建筑工程概论 　 04624 

工程经济学 　 04228 建设工程工程量清单计价实务

06958 建筑工程识图与构造

06962 工程造价确定与控制 　 06960 

合同法与合同管理 　 Z020140 

财税与金融

00041 基础会计学

Z020201 

工商企业管理 　 00058 市场营销学

00041 基础会计学

Z020205 

人力资源管理

00164 劳动经济学 　 00166 企业劳动工资管理

Z020207 市场营销 　 00058 市场营销学

00041 基础会计学

Z020209 

旅游管理 　 00191 旅行社经营与管理 　 00193 饭店管理概论 　 00194 旅游法规 　 00190 

中国旅游地理 　 Z020211 

饭店管理 　 00058 市场营销学 　 00193 饭店管理概论 　 00194 旅游法规 　 00201 

饭店餐饮管理 　 Z020212 

企业财务管理

00067 财务管理学 　 00041 基础会计学

00150 金融理论与实务

Z020215 电子商务 　 00058 市场营销学 　 00896 电子商务概论 　 00041 基础会计学

Z020228 物流管理 　 11178 物流管理基础 　 08094 仓储学 　 03997 采购与供应管理 　 07802 采购管理与库存控制 　 Z020242 会计电算化

00067 财务管理学 　 00041 基础会计学

Z020260 

工程财务管理 　 07103 

现代企业管理法

00041 基础会计学

06962 工程造价确定与控制 　 05289 项目投资管理 　 Z020313 销售管理

Z030112 法律

00261 行政法学 　 00245 刑法学 　 Z030202 

社会工作与管理 　 00266 社会心理学（一） 　 00272 社会工作概论 　 00273 社会工作实务

Z030301 

行政管理

00147 人力资源管理（一）

00182 公共关系学 　 Z040101 学前教育

00383 学前教育学 　 00386 幼儿文学 　 Z040103 

小学教育

00410 小学语文教学论

Z050114 

汉语言文学 　 00533 中国古代文学作品选（二）

Z050207 英语

00596 英语阅读（二）

Z050220 

商贸英语

05844 

国际商务英语 　 Z050442 

服装设计与工程

00677 服装材料

Z050444 

环境艺术设计 　 00673 素描（二）（人物线描为主）

00674 色彩 　 00688 

设计概论 　 Z050445 

动漫设计 　 00673 素描（二）（人物线描为主）

00674 色彩 　 04744 

网页动画设计 　 Z071601 

信息管理与服务

02115 信息管理基础 　 02118 信息检索 　 Z080704 

电子技术 　 02595 高频电子线路 　 09016 移动通信原理与应用 　 02358 单片机原理及应用 　 02340 线性电子电路 　 Z080725 

现代信息技术教育 　 03785 创意图形设计 　 04342 多媒体教学软件设计与制作 　 05196 信息技术与学科教学整合（小教） 　 05918 数据库原理与程序设计 　 Z080744 

数控技术应用 　 05787 数控编程 　 05789 数控机床操作 　 04068 机械制图及AutoCad 　 02561 机械工程材料 　 Z080752 

电子信息工程

09016 移动通信原理与应用

Z080777 

通信信息管理

09016 移动通信原理与应用 　 06032 电信业务与管理

Z080786 

移动商务技术

Z080801 

房屋建筑工程

02394 

房屋建筑学 　 Z080802 

道路与桥梁工程 　 06279 道路工程制图 　 04624 工程经济学 　 02405 道路勘测设计 　 02411 道路施工与管理 　 Z081208 

应用化学 　 02070 微生物学 　 02173 无机化学（二） 　 03475 环境化学 　 08220 

定量分析化学 　 Z081305 

烹饪工艺 　 02528 烹饪营养学

02527 烹饪化学基础 　 02525 

烹饪原料学 　 Z081306 

应用生物技术 　 02070 微生物学

02537 发酵工艺学 　 02533 普通生物学 　 02072 生物化学（一） 　 12521 

酿酒工艺学 　 Z081701 

交通运输 　 05105 民航货物运输

04570 民用航空法 　 05106 

民航旅客运输 　 Z081716 

铁道与道路工程

06528 工程地质及水文地质 　 07259 土力学及路基工程 　 06519 工程流体力学

07258 结构设计原理（三）（专） 　 Z081717 

交通运输管理 　 02571 铁路站场

02575 货物运输组织

07267 道路运输组织 　 02573 旅客运输组织

07263 运输企业管理 　 00365 交通工程

02569 运输设备 　 02570 铁路行车组织基础

07266 道路运输行政管理学 　 Z081725 

汽车维修与检测 　 06921 汽车机械基础 　 05875 

汽车发动机构造与维修 　 06904 

汽车保险与理赔 　 04442 

汽车概论 　 Z082207 

计算机信息管理

00041 

基础会计学

Z082214 

工程造价管理

06958 建筑工程识图与构造 　 06960 合同法与合同管理 　 Z082230 

建筑施工技术与管理

03894 

施工项目管理 　 03887 

建筑工程基础 　 03891 建筑工程计量与计价和合同管理 　 Z100701 

护理学 　 02113 

医学心理学

02998 

内科护理学（一）

Z100801 

药学 　 03027 

植物化学

03026 

药理学（二） 　 03034 

药事管理学 　 Z100803 

中药学 　 02972 

中医基础理论（一） 　 03037 药用植物学 　 02974 

中药学（一） 　 03040 

中药鉴定学 　 B020104 

财税 　 00058 

市场营销学 　 00067 财务管理学 　 00233 

税法 　 00054 

管理学原理 　 B020106 

金融 　 00058 

市场营销学 　 00067 财务管理学 　 00150 

金融理论与实务 　 00054 

管理学原理 　 B020110 国际贸易 　 00098 国际市场营销学 　 00045 企业经济统计学

05844 

国际商务英语 　 B020202 工商企业管理 　 00152 组织行为学 　 00067 财务管理学

00149 国际贸易理论与实务 　 00150 金融理论与实务 　 00054 

管理学原理 　 B020204 会计 　 00058 市场营销学 　 00149 国际贸易理论与实务 　 00150 金融理论与实务 　 00160 

审计学 　 B020208 市场营销 　 00098 国际市场营销学 　 00149 国际贸易理论与实务 　 00150 金融理论与实务 　 00054 

管理学原理 　 B020210 旅游管理 　 00058 市场营销学

00152 组织行为学

00199 中外民俗 　 00067 财务管理学

00197 旅游资源规划与开发 　 00198 旅游企业投资与管理 　 00189 旅游与饭店会计

00200 客源国概况

06124 旅游文化学 　 B020216 电子商务

00896 电子商务概论

B020222 物业管理

00147 人力资源管理（一） 　 05674 

物业信息管理 　 00054 

管理学原理 　 B020229 物流管理 　 07725 物流规划 　 07114 现代物流学

07726 

物流经济学 　 B020230 公共事业管理 　 03331 公共事业管理 　 00147 人力资源管理（一） 　 00261 

行政法学

B020232 劳动和社会保障

00147 人力资源管理（一）

B020279 工程管理 　 06086 工程监理 　 00067 财务管理学 　 06962 工程造价确定与控制

B030302 行政管理学 　 01848 公务员制度 　 00067 财务管理学

00320 

领导科学 　 B040102 学前教育 　 00881 学前教育科学研究与论文写作 　 00399 学前游戏论

B040107 教育管理 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学 　 00261 行政法学 　 00054 

管理学原理 　 B040112 小学教育 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学

B040302 

体育教育 　 00442 教育学（二）

00501 体育史 　 00495 体育保健学

00499 体育游戏

02111 教育心理学 　 00502 体育管理学 　 00497 

运动训练学 　 B050104 秘书学

00261 行政法学 　 00320 领导科学 　 B050140 

对外汉语 　 00539 中国古代文学史（二）

00840 日语 　 00541 

语言学概论 　 00538 中国古代文学史（一） 　 00537 

中国现代文学史 　 B050412 

环境艺术设计 　 05424 

现代设计史 　 04489 

室内装饰材料

04026 

设计美学 　 B050418 数字媒体艺术 　 07219 

数字摄影技术 　 07227 

电脑动画 　 07231 数字影视合成 　 09537 动态网站编程基础 　 B070102 数学教育 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学 　 02009 抽象代数 　 02013 初等数论 　 B071602 信息管理与服务 　 02133 信息政策与法规 　 02134 信息系统设计与分析

09537 动态网站编程基础 　 B080302 机械制造及自动化 　 02213 精密加工与特种加工 　 02204 

经济管理 　 02207 电气传动与可编程控制器（PLC）

B080612 电气工程与自动化 　 10053 工程数学（线性代数、复变函数） 　 08182 

自动控制原理（一） 　 02358 

单片机原理及应用 　 00054 

管理学原理 　 B080702 计算机及应用

04741 

计算机网络原理

B080709 计算机网络

04751 

计算机网络安全 　 04741 

计算机网络原理

B080713 信息技术教育 　 01263 数据库VisualFoxpro及学校应用 　 01265 Photoshop图形处理

07227 电脑动画 　 02115 

信息管理基础 　 03137 

计算机网络基本原理 　 B080738 电子信息技术 　 07874 信息技术导论 　 06169 电子电路EDA技术 　 07871 

多媒体应用技术

B081209 应用化学 　 02483 工业分析 　 02066 有机化学（二） 　 02471 环境生态学 　 05082 波谱学 　 B081311 营养、食品与健康

05766 

新型食品概论

B082208 

计算机信息管理 　 02378 

信息资源管理

04741 

计算机网络原理

B082231 

工程造价管理 　 08984 

房屋建筑工程概论 　 04624 

工程经济学 　 04228 建设工程工程量清单计价实务

06962 工程造价确定与控制 　 04231 建设工程合同（含FIDIC）条款 　 B082232 

汽车服务工程 　 08587 

汽车服务工程

10053 工程数学（线性代数、复变函数） 　 04912 

汽车电子控制技术

06906 

汽车运行材料 　 02576 汽车构造 　 04946 汽车发动机原理与汽车理论 　 B090614 林业及园林高新技术与管理 　 02685 园林病虫害防治 　 02831 林业企业经营化管理

06505 森林游憩概论 　 06509 园林植物配置与造景 　 06503 特种经济植物生产技术 　 D030106 

法律 　 00259 公证与律师制度 　 00226 知识产权法 　 00233 税法

D050105 

汉语言文学 　 00539 中国古代文学史（二） 　 00541 语言学概论 　 00538 中国古代文学史（一） 　 00537 中国现代文学史 　 D050201 

英语 　 00840 日语

00600 高级英语 　 05844 国际商务英语 　 D050305 新闻学

00182 公共关系学 　 Y020106 金融

00067 财务管理学

00054 管理学原理 　 Y020110 

国际贸易 　 00098 国际市场营销学 　 00045 企业经济统计学

Y020155 

文化产业 　 04140 知识产权概论 　 04125 文化产业创意与策划

04139 

应用写作（本） 　 Y020202 

工商企业管理 　 00152 组织行为学 　 00149 国际贸易理论与实务 　 00150 金融理论与实务 　 00054 

管理学原理 　 Y020204 

会计 　 00058 市场营销学 　 00149 国际贸易理论与实务 　 00150 金融理论与实务 　 00160 

审计学 　 Y020208 

市场营销 　 00098 国际市场营销学 　 00149 国际贸易理论与实务 　 00150 金融理论与实务

Y020210 

旅游管理 　 00058 市场营销学

00152 组织行为学

00199 中外民俗 　 00197 旅游资源规划与开发 　 00198 旅游企业投资与管理 　 00189 

旅游与饭店会计

00200 客源国概况 　 Y020213 

企业财务管理 　 00058 市场营销学

00160 

审计学 　 Y020216 电子商务

08395 网络金融与管理 　 08674 计算机网络基础

Y020218 

人力资源管理 　 06088 管理思想史 　 06093 人力资源开发与管理 　 06089 劳动关系与劳动法 　 00054 

管理学原理

00182 

公共关系学

06090 人员素质测评理论与方法 　 Y020221 

建筑经济管理 　 02460 工程质量与进度控制 　 02204 经济管理 　 01564 工程建设监理概论

Y020222 

物业管理

00147 人力资源管理（一） 　 05674 物业信息管理 　 00054 

管理学原理 　 Y020227 

资源经济与管理 　 02560 资源经济学 　 06726 

资源政策与法规 　 06728 资源信息管理 　 06734 

财政与税收 　 Y020229 

物流管理 　 00058 市场营销学

07725 物流规划 　 07114 

现代物流学 　 07117 铁路运输组织学 　 07726 

物流经济学 　 Y020230 

公共事业管理 　 03331 公共事业管理 　 00147 

人力资源管理（一）

Y020256 

项目管理 　 11880 项目组织与团队管理 　 05061 

项目成本管理 　 05059 项目管理学 　 05060 

项目范围管理 　 Y020261 

工程财务管理 　 06072 企业财务审计 　 05293 国际工程与建设项目管理

Y020263 

现代商务 　 00098 国际市场营销学 　 00896 电子商务概论 　 00947 国际商务管理学

Y020279 

工程管理 　 06086 工程监理 　 00067 财务管理学 　 06962 工程造价确定与控制

Y020302 酒店管理 　 08424 酒店管理 　 04929 旅游市场营销 　 06126 旅游人力资源管理 　 06124 

旅游文化学 　 Y020314 销售管理

Y030106 法律 　 00259 公证与律师制度 　 00226 知识产权法 　 00233 税法

Y030203 

社会工作与管理 　 00279 团体社会工作 　 00285 中国福利思想 　 00281 社区社会工作

00282 个案社会工作 　 00283 社会行政

00284 心理卫生与心理咨询 　 Y030302 

行政管理学 　 01848 公务员制度

00320 领导科学 　 Y030405 

侦查学 　 00382 刑事侦查学导论

08027 侦查措施与策略 　 08031 经济犯罪侦查 　 08028 审讯学 　 08030 

犯罪侦查 　 Y040102 

学前教育 　 00881 学前教育科学研究与论文写作 　 00399 学前游戏论

Y040107 教育管理 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学

Y040112 小学教育 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学

Y040202 

思想政治教育 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学 　 00479 当代资本主义

Y040302 

体育教育 　 00442 教育学（二）

00501 体育史

09479 健身理论与方法 　 00495 体育保健学

00499 体育游戏

02111 教育心理学 　 00502 体育管理学

09480 学校拓展训练 　 00497 

运动训练学

09478 

休闲体育学 　 Y050105 

汉语言文学 　 00539 中国古代文学史（二）

00567 马列文论选读 　 00541 语言学概论 　 00538 中 

国古代文学史（一） 　 00537 

中国现代文学史 　 Y050113 

汉语言文学教育 　 00442 教育学（二）

00539 中国古代文学史（二） 　 02111 教育心理学 　 00538 

中国古代文学史（一） 　 00537 

中国现代文学史 　 Y050140 

对外汉语 　 00840 日语 　 00541 语言学概论

00537 

中国现代文学史 　 Y050201 

英语 　 00840 日语

00600 高级英语 　 05844 国际商务英语 　 Y050206 英语教育 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学 　 00600 高级英语

Y050218 

商务英语

05959 外经贸应用文

05844 国际商务英语 　 Y050305 新闻学

00182 公共关系学 　 Y050310 

播音与主持 　 00504 艺术概论

00537 中国现代文学史 　 Y050311 

广播电视编导 　 01181 电视节目导播 　 01183 电视文艺编导 　 01184 电视艺术片创作 　 01179 非线性编辑 　 Y050408 音乐教育 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学 　 09471 舞蹈教学法 　 04805 声乐教学法 　 Y050410 美术教育 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学

Y050412 

环境艺术设计 　 05424 现代设计史 　 04489 室内装饰材料

04026 设计美学 　 Y050418 

数字媒体艺术 　 07219 数字摄影技术 　 07227 电脑动画 　 07231 数字影视合成 　 09537 动态网站编程基础 　 Y050437 

艺术设计 　 05424 现代设计史 　 00709 室内设计 　 00755 广告设计与创意 　 04026 

设计美学 　 Y050443 服装设计与工程 　 03908 服装材料学 　 01014 针织服装设计

Y070102 数学教育 　 00442 教育学（二） 　 02111 教育心理学 　 02009 抽象代数 　 02013 初等数论 　 Y070405 

生物技术 　 06708 发酵工程与设备 　 02066 有机化学（二） 　 06648 生物技术概论 　 06705 生物工程下游技术 　 Y071602 

信息管理与服务 　 02133 信息政策与法规 　 02134 信息系统设计与分析

02140 信息咨询 　 Y080105 石油工程 　 01135 油藏工程 　 06340 油气开发地质

Y080302 

机械制造及自动化 　 02213 精密加工与特种加工 　 02204 经济管理 　 02207 电气传动与可编程控制器（PLC）

Y080338 

机电设备与管理 　 08300 机电设备管理 　 02204 经济管理 　 02115 信息管理基础 　 02561 

机械工程材料 　 Y080612 

电气工程与自动化 　 10053 工程数学（线性代数、复变函数） 　 08182 自动控制原理（一） 　 02358 单片机原理及应用

Y080702 

计算机及应用

04741 计算机网络原理

Y080705 

电子工程 　 02356 数字信号处理

02358 单片机原理及应用 　 02306 

自动控制理论（二） 　 Y080707 

通信工程 　 02356 数字信号处理

Y080709 

计算机网络

04751 计算机网络安全 　 04741 计算机网络原理

Y080713 

信息技术教育 　 01263 数据库VisualFoxpro及学校应用 　 01265 Photoshop图形处理

03137 

计算机网络基本原理 　 Y080738 电子信息技术 　 07874 信息技术导论 　 06169 电子电路EDA技术 　 07871 多媒体应用技术

Y080789 

嵌入式技术

Y080806 

建筑工程 　 02446 建筑设备 　 06568 房屋建筑概论 　 06001 高层建筑结构设计

Y080809 

交通土建工程 　 06086 工程监理 　 12376 基础工程设计 　 02405 道路勘测设计 　 08274 

交通工程概论 　 Y080825 

土木工程

08459 钢筋混凝土结构设计 　 06001 高层建筑结构设计

Y081205 

化学工程与工艺 　 00714 现代仪器分析

05044 化学反应工程 　 02485 

化工热力学 　 Y081209 应用化学 　 02483 工业分析 　 02066 有机化学（二） 　 02471 环境生态学 　 05082 波谱学 　 Y081311 

营养、食品与健康

05766 新型食品概论

Y081707 

铁道与道路工程 　 06086 工程监理

06287 结构设计原理（本） 　 02407 路基路面工程

05497 基础工程 　 06523 线路工程（本） 　 06527 

土木工程施工组织及概预算 　 Y081715 

空中交通运输 　 07710 签派程序与方法 　 07702 现代飞机系统 　 07696 航线气象 　 07700 

航行情报 　 Y081718 

交通运输 　 02568 交通运输经济

05110 机场营运与管理

07112 交通运输系统分析 　 07113 国际货物运输

07114 现代物流学

07295 运输市场营销学 　 05108 民航市场营销

07117 铁路运输组织学 　 00054 管理学原理

05111 民航运输生产组织

07301 交通工程学 　 Y081719 机场管理

00054 管理学原理 　 Y081726 

汽车维修与检测 　 01832 机械测试技术 　 04912 汽车电子控制技术 　 02576 汽车构造

03483 发动机原理 　 08518 汽车安全检测技术 　 Y082208 

计算机信息管理 　 02378 信息资源管理

04741 计算机网络原理

Y082225 

航空维修工程管理 　 05091 航空器适航管理 　 05094 电子飞行仪表系统 　 05093 飞机电气系统 　 00054 管理学原理

07694 人的因素 　 Y082231 

工程造价管理 　 08984 房屋建筑工程概论

04228 建设工程工程量清单计价实务

06962 工程造价确定与控制 　 04231 建设工程合同（含FIDIC）条款 　 Y082232 

汽车服务工程 　 08587 汽车服务工程

10053 工程数学（线性代数、复变函数） 　 04912 汽车电子控制技术

06906 汽车运行材料 　 02576 汽车构造 　 04946 汽车发动机原理与汽车理论 　 Y090115 

园林

07427 园林生态学 　 06509 园林植物配置与造景 　 07435 园林工程学 　 Y090613 牧业高新技术与管理 　 06173 特种经济动物养殖技术 　 08998 动物生产新技术与应用 　 06495 动物微生物 　 06497 动物营养学 　 Y090614 

林业及园林高新技术与管理 　 02685 园林病虫害防治 　 02831 林业企业经营化管理

06505 森林游憩概论 　 06509 园林植物配置与造景 　 06503 特种经济植物生产技术 　 Y090705 

农业高新技术与管理 　 07287 现代农业推广理论 　 02679 种子学

07289 农业微生物应用技术 　 07286 农产品加工工艺学 　 02834 农产品市场与管理

06503 特种经济植物生产技术 　 Y100311 

检验 　 01651 仪器分析、检验仪器原理及维护

Y100702 

护理学 　 02867 

卫生统计学 　 03011 

儿科护理学（二）

03007 

急救护理学 　 Y100805 

药学 　 05522 

有机化学（五） 　 01759 

药物化学（二） 　 01761 

药剂学（二） 　 01763 

药事管理学（二） 　 Y100907 

生物制药 　 06711 

生物制药学 　 03748 

现代生物制药技术

篇9

论文关键词：后危机时代，高新技术产业，湖南

当前，来势汹涌的金融危机对全球经济的影响正在逐步消退，经济复苏迹象日益明显，“后危机时代”已悄然来临。从国际以及国内各地区的政策动向中不难发现，新一轮以新兴战略产业为核心的高新技术产业竞争正在孕育，争夺高新技术产业发展战略制高点的竞争将愈加激烈。北京、上海、广东、深圳、苏州、武汉等地在金融危机以后都出台了加快本地高新技术产业发展的相关政策。科技部全国创新城市评价结果显示，深圳、苏州、上海、北京等地创新指数在全国处于前列，而湖南的长株潭地区仍处在中等偏低的位置。对高新技术产业战略竞争格局、发展态势的研判，以及所采取的措施，将直接影响“后危机时代”湖南高新技术产业乃至湖南经济在全国经济版图中的竞争地位。

一、湖南高新技术产业发展的现状分析

1、高新技术产业企稳回升，规模不断壮大。在国际金融危机的影响下，湖南高新技术产业发展遇到了较大困难，但由于一系列政策刺激，该产业企稳回升较快，表现出较高的成长性。2009年，全年共完成增加值4500.90亿元，增长31.1%，占全省GDP的10.9%，比2005年比重提高3.7个百分点，实现销售收入4283.99亿元，实现利税471.66亿元，分别增长29.5%和30.6%[1]。拥有国家级高新技术开发区3个，省级高新技术开发区14个企业管理论文，产值过100亿元的企业6家，产值过10亿元的企业71家，产值过亿元的企业达到635家。一批骨干企业快速发展，长丰与广汽集团实现战略重组，广汽菲亚特轿车落户湖南，比亚迪汽车落户长沙，陕汽重工长沙基地、北汽株洲基地建成投产，北汽福田、吉利汽车快速发展，长株潭有望成为全国又一个重要汽车产业基地；湖南有色控股与中国五矿集团战略重组，有望进入世界500强。

2、战略新兴产业加快发展。在政府的大力支持和培育下，湖南省七大战略新兴产业发展迅速，主要经济指标增速明显，近年来七大战略新兴产业增加值年均增速达到20%以上，占全省GDP的比重达到10%以上。按当前的增速估计，到2015年，湖南战略性新兴产业总量将达到5000亿元，占全省GDP的比重将超过20%[2]。与国家敲定的九大战略性新型产业相比，湖南省的七大战略新兴产业，尤其是先进装备制造业、文化创意产业，都有较好的产业基础。其中，先进装备制造、新材料、文化创意等3大产业成为全省经济的支柱产业，生物、新能源、信息和节能环保等4大产业成为全省经济的先导产业。特别是湖南的文化创意产业，在全国同类行业中处于前列，已形成了以广电、出版、动漫三大优势板块为龙头，演艺娱乐、文博会展、工艺美术为第二梯次，电视购物、网络、手机报等新兴媒体集群为补充的多层次产业体系。

3、形成了具有湖南特色的优势产业集群。湖南高新技术产业逐步形成了以先进装备制造产业、新材料产业、电子与信息产业、生物与医药产业、现代农业产业为代表的五大优势产业集群。先进装备制造产业方面，以长沙为中心的现代工程机械产业群，以株洲、湘潭为中心的现代电力机车、轻轨地铁产业群，和以衡阳为基地的高压、超高压输变电成套设备等产业群在国内外市场具有较强地位；新材料产业方面，重点企业有博云新材、金瑞科技、杉杉科技等，电池材料四氧化三锰、氢氧化镍产量和市场占有率居全国之首，钴酸锂电池材料产销量居世界第三；电子与信息产业方面，重点企业有摩托罗拉、思科、诺基亚、湘邮科技、长城信息、三辰卡通等，聚集了全省70%以上的软件企业，原创动漫制作产量占全国的50%以上；生物与医药产业方面，重点企业有惠霖生命科技有限公司、双鹤药业、九芝堂等一批医药重点企业，具有全国重要的中成药研发、生产和物流配送基地；现代农业产业方面，已建成隆平高科、亚华种业、金健米业等十多家重点农业高新技术企业群。

4、高新技术产业区域布局呈现聚集态势。湖南高新技术产业主要集中在“3+5”城市群，即长株潭、衡阳、岳阳、常德、益阳、娄底等地区，集聚效应日益显现。截止2009年，长株潭地区拥有3个国家级高新技术产业园区，743家高新技术企业，占全省高新技术企业的47.0%，实现的增加值、销售收入、利税分别占全省的56.9%、57.4%、59.9%，增速分别比全省平均水平快5.6、6.7和13.2个百分点[3]论文格式范文。在长株潭地区高新技术产业的快速崛起的带动下，衡阳、岳阳、常德、益阳、娄底等5市的高新技术产业也呈现出快速发展的态势企业管理论文，2009年五市高新技术产业总产值1487.81亿元，占“3+5”城市群的比重为36.9%，比2005年提高6.6个百分点。

5、创新体系逐步完善，科技支撑逐渐增强。金融危机以来，湖南加大科技创新力度，在新材料、冶金、数控机床、仪器仪表、机械装备等方面攻克了一批关键技术，形成了一批具有自主知识产权的重大科技成果，为推动湖南高新技术及产业化发展奠定了坚实基础。2009年，全省新增2个国家级、22个省级工程技术研究中心，新增4个国家级、6个省级企业重点实验室；中科院湖南技术转移中心启动运转；全年共获得省部级以上科技成果982项；完成省级及以上新产品开发项目2841项；获得国家科学技术奖30项，居全国第3位；拥有中国驰名商标62件，位居中部第1位;专利申请量和授权量分别为1.6万件和8309件，增长13.8%和35.5%；成功研制“天河一号”千万亿次超级计算机系统；超级杂交稻第三期亩产900公斤目标取得重大进展；大功率机车、高压电抗器、220吨电动轮自卸车等具有行业领先水平的新产品成功投产[4]。

二、湖南高新技术产业发展存在的问题

1、高新技术产业整体规模依然偏小。全省高新技术产业虽然在近年来得到了快速发展，但与发达地区相比，发展速度依然不快，在国民经济中的比重仍然偏低。从总量上看，2009年，湖南省高新技术产业增加值为4500.90亿元，全省的总量比深圳、苏州等一些城市的增加值还低，如深圳、苏州、上海、广州等城市在2008年的高新技术产业增加值就分别达到：8710.95亿元、6510.8亿元、6041.98亿元、3981.3亿元[5]。从比重上看，2009年湖南高新技术产业占GDP的比重为10.9%，而同期山东省、广东省的比重均超过20％。近年来，湖南一些欠发达的市、州高新技术产业发展进度缓慢，制约了湖南高新技术产业总体规模的扩大，如大湘西地区2009年高新技术产业总产值为206.66亿元，比重仅为全省的4.5%，增速低于全省平均增速9.7个百分点。

2、高新技术产业结构仍不合理。高新技术产业是跨三次产业的企业集合，产业内既包括工业和建筑企业，也有从事农业生产和服务活动的企业。从三次产业结构来看，湖南高新技术产业呈现一业独大的局面，第二产业占据绝对地位，高科技农业和创新服务业总体规模不大，部分新兴产业规模小增长慢。2009年，第二产业实现高新技术产值4403.76亿元，占高新技术产业的97.8%。农业和服务业所占比重很低，分别仅为1.0%和1.2%。从工业内部结构来看，专用设备制造业等六大装备制造行业产值的比重达到45.4%，接近一半；黑色金属冶炼及压延加工业等六大高耗能行业产值的比重为33.2%，达到1/3，重加工、高能耗特点明显[5]。目前，湖南高新技术产业中涉及战略性新兴产业如航空航天、资源与环境等行业的规模小，发展缓慢，2009年，两大行业完成的产值分别为26.43亿元、58.75亿元，占高新技术产业的比重分别仅为0.6%、1.3%，增速分别为19.5%和13.5%企业管理论文，低于全国平均水平3.6和9.6个百分点。

3、开发园区尚未形成具有较高关联度的产业集群。高新技术产业开发区是构建产业链和培育产业集群的重要平台，但湖南高新技术产业链和产业集群还处在雏形阶段，发展滞后。一是区内企业的聚集度比较脆弱。湖南高新技术产业开发区在创办之初甚至到现在仍然是通过税收、土地等优惠政策以及劳动力价格等优势吸引企业进区而形成的空间聚集，企业入区的主要动因是享受政府给予开发区的优惠政策，而不是开发区本身所产生的聚集效应，因而缺乏可靠的根植性。二是湖南大部分高新技术产业开发区内仍未形成高新技术产业链必须具备的科技环境、金融环境、物流环境和人文自然环境等，实现科技成果产业化困难重重。三是高新技术产业开发区内普遍缺乏集群成长的公共关系网络。因而，湖南高新区高新技术产值在产业中的比重呈现下降趋势，2006年，长沙、株洲、湘潭、衡阳、岳阳、益阳、郴州七个高新区高新技术产品产值占全省的比重为56.9%，2008年降至51.2%，2009年下降到48.4%。长沙、株洲、湘潭三市3个国家级高新区的高新产值占三市高新技术产业的比重也出现下降，从2006年的80.3%下降到2008 年的78.4%，2009年下降到74.3%。

4、融资难，尚未建立有效的高新技术产业发展风险投资体系。高新技术产业是资金密集型产业，具有高投入、高风险和高回报的特点。湖南高新技术产业的发展一直处于资金短缺状况，高新技术成果转化和高新技术产业发展对风险投资的需求难以得到满足。高新技术产业资本融通渠道狭窄，多数企业的发展依靠银行贷款，容易受宏观政策的影响，一些中小型的高新技术企业很难从银行贷到款，而通过资本市场直接融资的企业很少。湖南省至今尚未形成有效的高新技术产业风险投资体系，企业融资渠道不畅、资金不足，影响着全省高新技术产业的快速发展。

5、创新动力不足，科技创新体系整合效率不高。湖南高新技术产业中的企业主体大部分是脱胎于传统产业的民营企业，习惯于模仿，没有自主创新能力，而不少龙头企业也没有担负起带头技术创新、引领转变发展模式的重任，从而导致湖南省高新技术产业内企业创新动力不足、企业效益不高、发展速度偏慢。同时，湖南高新技术产业的科技人才队伍不够，在很大层面上不能满足企业发展的需求，尤其是高精尖专业技术人才紧缺，且流失严重。另外，科技创新体系整合不够，产、学、研相互脱节，一方面，一些大学和研究机构缺乏良好的合作机制和合作氛围，另一方面，大学和科研院所与所在区域的经济发展脱节，其科技研发与经济社会发展、企业需求脱节，导致大学或科研机构并未较好地成为高新技术企业创新的重要外部力量来源和科技创新始发性资源的重要供应源。

6、高新技术产业发展所需的政策氛围存在偏差。主要表现在：一是重大轻小。即重视对大型国有高新技术企业的政策支持，相对缺少对中小型高新技术企业特别是民营高新技术企业的合理的政策扶持和政府指导，信用担保体系以及综合服务体系尚不健全。二是重过去轻未来。即偏重于对业已发展起来的前景比较明朗、风险比较小的高新技术企业的支持，缺少对具有良好发展前景，但目前存在较大风险的高新技术企业的支持。三是政策资源不够聚焦，政策效果减弱。现有政策中，无论是大企业、成熟企业，还是小企业、新兴企业都予以扶持；无论是成熟产业领域，还是新兴产业领域，政策都顾及。但政策资源有限，政府服务能力亦有限，最后导致“普惠式”政策变成了“撒胡椒面”，“四两拨千斤”的作用大打折扣企业管理论文，政策效果不尽理想。

三、加快湖南高新技术产业发展的政策建议

1、建立和完善更加有利于高新技术产业发展的体制和机制

湖南高新技术产业发展存在政策氛围上的偏差，这实际上反映的是体制机制问题。目前，湖南正在编制战略性新兴产业发展规划。下阶段，湖南应以实施战略性新兴产业发展规划为契机建立和完善更加有利于高新技术产业发展的体制机制。要落实各项支持高新技术产业发展的政策，从财政投入、土地规划、投资融资、人才使用等方面全面向高新技术产业倾斜，并将优惠政策由原来的向区域倾斜转向技术倾斜和产业倾斜，争取重点支持100家年产值10亿元以上的行业龙头论文格式范文。加强高新技术企业认定工作，落实高新技术企业所得税优惠。积极开展自主创新产品认定，强化政府采购对本土高新技术企业发展的推动作用。

2、加快高新技术产业结构调整，努力形成新的发展优势

高新技术产业是经济结构调整的重要推动力量，同时也面临自身结构调整问题。在全国各地竞相发展高新技术产业的态势下，湖南应结合省政府敲定的七大战略性新兴产业领域，加快高新技术产业结构调整，努力形成新的发展优势。利用湖南省现有产业基础，集中力量打造特色优势产业，以长株潭国家高技术产业园区建设为重点，提升先进装备制造业、新材料、文化创意等产业在全国的影响力和品牌知名度，进一步做大做强优势产业；将省内科技创新资源较为丰富，投资环境相对较好，民间资本投资积极性较高等有利因素，与培育和发展战略性新兴产业结合起来，积极引导各类资源向新能源、新材料、节能环保等新兴产业领域集聚，大力推动新兴产业发展；利用人们生活水平以及节能环保意识逐步提高的趋势，积极推动太阳能光伏发电、电动汽车、节能环保以及物联网等技术的试点示范，促进新兴产业应用市场的拓展。

3、以服务平台和优势产业为重点，加强各地高新技术产业园区建设

加快构建产业化生态体系。在高新技术产业园区内建设一批战略性新兴产业技术研究院、公共技术服务平台和中试转化基地，扩大专业化高新企业孵化器、加速器、生产力促进中心的规模，满足企业专业化共平台需求。转变高新区发展方式，引导园区结合自身特色和优势产业基础，选择重点发展的产业领域，由“大而全”转为“少而精”，加速产业集聚。具体而言，要整合8座城市的高新技术开发园区，长株潭以先进制造业、高新技术产业、生产业为主导，岳阳以石化工业为主导，衡阳以综合制造业为主导，常德以农产品深加工和制造业为主导，益阳以新能源工业和休闲旅游业为主导，娄底以能源、原材料工业及配套工业为主导。构建娄底、衡阳原材料工业与长株潭先进制造业之间的上下游关系，长株潭不再新建、扩建火电厂，在周边地区发展火电、水电以及风电、核电等新能源，为长株潭提供强大的能源支撑。将烟草、食品工业引导至常德、湘潭，农产品物流和商贸产业调整至湘潭、衡阳、常德，将湘钢的扩建调整与岳阳、娄底的钢铁产业调整相结合，将株洲的石化工业部分调整至岳阳[5]。

4、优化风险投资机制，加大金融扶持力度

资本是产业发展的血液企业管理论文，湖南省应积极培育和引进风险投资机构，壮大风险投资规模，缓解企业融资难题，促进高新技术产业发展。要大力推进多元化风险投资体系建设，适当扩大政府风险投资引导资金的规模，建立财政风险投资补偿资金，完善政府引导、社会参与、民营资本为主体的风险投资体系。要扩大高新技术企业在资本市场直接融资的渠道，促进和鼓励高新技术企业在中小企业板和创业板市场上市，或者在资本市场发行债券。要扩大风险投资领域的对外开放程度，鼓励组建中外合资风险投资管理公司或中外合资风险投资基金，积极引进国内外知名风险投资机构来湘建立分支机构。

5、完善技术创新体系，增强高新技术产业发展的内在动力

一要加强技术创新的源头建设。大力推动产、学、研合作向深度和广度发展，鼓励制度创新、机制创新。充分发挥大学、科研院所、企业、中介机构和政府等各方面优势，鼓励产、学、研各方在共同承担国家重点科技项目、共同开发关联平台技术、联合研究制定技术标准、联合培养科技和管理人才、互相兼职等方面进行大胆的探索。二要完善技术创新的政策体系。建立以企业投入为主体的技术创新投入机制，引导企业增加研究开发投入经费，增加财政对技术创新的支持力度，加大对原始性科技成果转化的政策扶持，支撑和支持企业技术创新活动。三要建立企业家创新能力培训的长效机制，通过组织考察学习国内外企业自主创新经验，邀请国内外研究企业自主创新的专家来湘指导，帮助湖南企业家不断提高对产业发展方向的洞察力和战略创新与组织创新融合的实现力。四要优化创业环境，汇聚各类创新人才。高新技术产业持续快速健康发展，人才是关键，湖南要坚定树立“人才立业”的观念，坚决贯彻“人才强省”战略，创新高新技术产业人才引进、培养和激励机制，构筑创新型人才集聚高地。

参考文献

[1][2][3]湖南省统计局.2009年湖南省国民经济和社会发展统计公报[M]. 湖南统计信息网

[4].2010年湖南省政府工作报告[M].湖南省门户网站

[5]张世平等.加快湖南经济发展方式转变的对策思考[J]. 咨询与决策报告，2010（45），湖南统计信息网

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【论文摘要】泰国地处中南半岛中心地带，在东盟国家的区位优势尤为明显，其产业发展也较为合理，且在整体上高于广西南宁的产业发展水平。因此，广西南宁应通过与泰国开展农业技术、能源、矿产资源、旅游业、文化教育和科技、金融与信息等方面开发合作．以此巩固南宁国际区域城市的地位以及加强与泰国经贸往来。

泰国地处中南半岛中心地带，是东南亚与南亚、东方与西方文化的重要交汇点。汽车制造、旅游等产业的崛起，使泰国经济结构已发生重大变化，由过去主要以农产品出口为主的农业国逐步向新兴工业国转化。加强广西南宁与泰国产业合作不仅仅在于双方之间的产业互补性强，同时也由于广西南宁和泰国突出的区位优势，绝佳的区位又有利于共享自由贸易区内产业合作的溢出、辐射效应。泰国在东盟国家中较高的经济、政治地位也有利于广西南宁与泰国产业合作成功的示范作用．泰国曼谷是东南亚重要的国际枢纽城市．南宁国际区域城市的定位也必然要求加强与泰国曼谷等重要城市的经贸往来。

一、南宁与泰国第一产业的合作

南宁与泰国农业资源、农业科技水平以及农业产业结构等方面既有相似性，又有差异性。这种相似性和差异性有利于整合和发挥各自的比较优势。实现互利共赢和联动发展。第一产业合作思路是：

(一)开展农业技术合作

南宁掌握相对先进成熟的农业生产种养技术．应鼓励、扩大以户用沼气、水产养殖、养猪生产、杂交水稻、农业机械和农业信息为核心的农业实用技术出VI和培训，鼓励对泰国输出农业生产技术、作物良种、农业贸易信息、技术工人等，重点在农业种苗、生物农业、水稻抛秧、沼气、育苗等方面技术合作。

(二)加强粮食安全合作

泰国一直是稻米出口大国．其稻米主要出口市场是非洲和亚洲地区。而中国的南方地区又是大米的主要食用和产粮区。由于全球粮食需求逐年增加、能源原料的挤占，以及耕地逐渐被城市化和其他作物的种植所吞噬，粮食安全问题凸显。鉴于此从国家粮食安全和供应物流成本考虑，泰国在世界稻米的重要供应地位对于中国是一枚重要的棋子。我们可以把泰国、越南等国作为中国优质粮食安全的“后备粮仓”，通过订单、承包农地等多种形式，建立较为稳定、平价的泰国粮食供应链。在这一过程中，南宁的区位优势将成为这一合作中转站和“国家粮仓”。

(三)种植业与海产品加工合作

在市场经济条件下．任何生产都以其交换价值的获得为终极目标。虽然南宁与泰国在种植业产品上具有较大的同构性，但是区域产业合作的基本要求就是理性分工协作。

1．泰国木薯产品出口居世界首位，占世界木薯产品出口的9O％以上。南宁武鸣县作为“中国木薯淀粉之乡”，双方利用泰国丰富的木薯原料，增加资本投入，拓展加工技术合作，增大武鸣木薯生产产能，共同服务中国的木薯需求市场，也可鼓励南宁的淀粉厂到泰国投资设厂，利用泰国丰富低廉的原材料进行生产。

2．泰国橡胶2007年总产量313万吨，出口297万吨。而中国橡胶需求基本依靠进口。关于橡胶我们认为可以通过以下几种方法进行合作：

一是劳动力输出合作。橡胶种植需要大量的劳动力．南宁可以通过劳务输出公司，组织劳动力输出，参与泰国橡胶生产。

二是天然橡胶原材料供给。通过协议等合作方式，通过协商“保护价”保障较为稳定的价格和较为稳定的供给，打造南宁商贸中心之天然橡胶原料采购中心。

三是橡胶产品深加工合作。泰方提供较为稳定的天然橡胶原料供给，南宁或广西协调提供人力、场所、资金和销售保障，通过引进知名轮胎厂在南宁设立分厂等形式，充分利用东南亚泰国、印度尼西亚、越南等国的天然橡胶供给和中国广阔的橡胶制品市场需求。

3．泰国是仅次于日本、中国的亚洲第三大水产品出产国，海上捕捞渔业占泰国整体渔业的90％以上。由于拥有品种丰富、质量优良的海产原料。加上完善的水产品加工设备和低廉的劳动力。泰国水产品加工以其多样化在国际市场亦占有重要地位。南宁水资源充沛，鱼类资源丰富，其中邕江河有鱼类70多种。同时开展水产品无公害标准化生产示范基地建设，引进罗非鱼加工出口企业．南宁市被自治区列为罗非鱼生产重点基地。关于海产品及海产品加工合作，我们认为可以在以下几个方面展开：

(1)南宁可充分利用其作为中国大西南地区出海通道枢纽城市的优势，建立海产品集散中转、保鲜、加工产业基地，向西辐射云、贵、川，向北辐射湖南、湖北、江西等地。

(2)泰国渔业供给的绝大部分是海产品，而南宁渔业主要产品是淡水鱼类。双方可以互通有无，开展合作。

(3)在冷藏技术和鱼、虾产品深加工方面，泰国要远胜南宁一筹，同时在占据一定的国际市场份额(如美国、欧盟等)。南宁可以引进泰国相关企业，在南宁合作开发海产品冷藏运输、海产品罐头加工、淡水产品冷藏运输和加工，辐射中国腹地市场。

4．泰国独特的地理气候，热带水果非常丰富，其产品与南宁有一定的同构性。合作的基点基本与海产品相同：一是以南宁为中转站，拓展中国腹地市场；二是提供原产品，开展深加工；三是利用南宁的区位优势，拓展温带水果出口等。

二、南宁与泰国第二产业方面的合作

从产业比重来看，泰国的工业化程度较高。2007年，泰国的工业产值为1074．8亿美元，占国内生产总值的44％。主要表现在制造业、采矿业、能源工业和建筑业等。近年来，南宁经济实力明显提升，工业化水平不断提高，工业结构继续优化，效益明显增强，基本形成以食品、铝加工及机械、造纸、精细化工、生物工程与制药和电子信息为重点产业，以建材、纺织等产业为辅的较为完整并具相当规模的现代工业体系。

(一)汽车及零配件业合作

泰国的汽车及零配件业合作由于长期的国家行业政策支持、劳动力廉价、工人技术娴熟等原因，世界各主要汽车制造商几乎均在泰国投资有装配厂。南宁与泰国汽车及零配件业合作：一是南宁独特的区位优势，北部湾经济区逐步成熟的市场，未来的以南宁为中心的北部湾经济区对汽车需求将是非常大的；二是南宁周边的玉林玉柴(2008年被评为泰国最受信赖的发动机)、柳州的柳汽可以为合作提供发动机、技术升级支持、节省机器采购成本、促进产业集聚等。

(二)能源、矿产资源开发合作

泰国矿藏比较丰富，主要矿藏有钾盐(钾盐储量居世界第一)、锡(锡占世界总储量的12％)、褐煤、油页岩、天然气，还有锌、铅、钨、铁、锑、铬、重晶石、宝石和石油等。泰国与中国能源资源具有极强的互补性，合作潜力大。目前，中国与东盟国家能源合作取得了较大的进展，中国与各国政府的双边及多边能源对话与协作机制正在逐步建立，为南宁与东盟国家和地区进行能源资源开发合作奠定了良好的基础。南宁企业可以采取参股、合作经营等相互投资方式推动南宁与泰国在电力项目、钾盐、铝土、锡矿、铜矿等方面的能源、矿产资源开发合作。

(三)建材工业合作

南宁的建材工业如水泥、陶瓷、铝合金门窗、不锈钢构架等有相当的比较优势。而泰国产能有限．对建材的需求急剧增加，伴随着泰国政府对政局日益掌控，未来5年，大型投资建设项目的启动，预计泰国的建材将迎来一波需求的增加，对水泥、陶瓷、铝合金门窗、不锈钢构架的需求增大。南宁应针对泰国市场需求提高对建材产品的产能，加大对泰国的投资，实现产业的区域转移。

(四)电子、电器业合作

电子产品为泰国最重要出口产品之一．是自1997年金融风暴以来让泰国经济复苏的关键性产业。2007年，南宁规模以上通信设备、计算机及其他电子设备制造企业只有l5家。年均从业1104人，完成工业总产值(现价)9．16亿元。就电子业而言，不管从产值、技术水平等角度，南宁较泰国都大为落后．而南宁区域性国际城市之信息基地建设、城市定位购物天堂之打造，没有电子、电器业的发展、发达。在信息化的今天只能沦为空谈。

(五)生物与制药业的合作

南宁应充分利用其技术、资金、市场等方面的优势和泰国丰富的中草药资源，加强中草药和其他新特药品的开发，大力发展生物能源和生物技术产业化。采用生物技术开发高效生物农药、生物肥料、兽药、生物饲料、蔗糖精细化工产品，开发以亚热带农副产品及动植物资源为原料的生物工程产品、天然资源药物、药物新剂型。

(六)食品、纺织、服装的合作

食品、纺织、服装等产业方面中国与泰国具有产业同构性，双方出口市场重叠，竞争较大，但是，这些产业对于解决劳动力就业具有较大意义。故南宁应加强与泰国食品、纺织、服装的协调合作，规划区域产业分工，避免低水平重复建设，避免双方在这些领域的恶性竞争。南宁企业可在这些领域的上游产业多做文章，加大制糖、卷烟、啤酒、饮料、果蔬食品深加工．茧丝绸及服装生产深加工，形成附加值较大、区域性市场适应性较强、凸显民族特色的产业

三、南宁与泰国第三产业方面的合作

近年来，南宁金融、商贸物流、会展、信息和旅游等新型现代服务业快速发展，南宁与泰国开展第三产业合作的重要性日益显现，应强化措施，加强这方面的工作，主要是：

(一)与泰国旅游业的合作

泰国与南宁作为重要的国际旅游目的地和集散地，在旅游资源、旅游区位、客源市场等方面具有较强的互补性和合作潜力。泰国的自然旅游资源与人文旅游资源较丰富。南宁要充分发挥面向东南亚，紧靠粤、港、澳的区位优势，利用中国一东盟博览会和国际民歌艺术节的城市品牌，积极融人中国一东盟国际旅游圈，构建大南宁区域旅游圈。加强与泰国曼谷等城市在客源市场开发、旅游产品开发、旅游产品宣传促销、建设旅游网络、发展旅游电子商务、旅游人才培训、旅游便利化措施等方面的合作。同时加强资源整合，设定合作项目，规划精品线路，打响跨国品牌，实现互利共赢。合作项目可考虑开发或打造曼谷一万象一河内一南宁一桂林一北京等精品国际旅游线路，设立“南宁(广西或北部湾景区)与泰国城市旅游合作论坛”，在每年固定的时间(如泰国的泼水节、南宁的中国一东盟博览会召开前的日子)，由南宁和泰国的重要旅游城市轮流承办该论坛，针对各城市在旅游开发、旅游发展、旅游合作等方面存在的问题进行探讨，以期共同解决合作难题，推进合作。同时，南宁泰国的旅游业合作又将推进与带动双方在旅游业相关产业的发展，如基础设施、旅游娱乐设施、信息服务、交通运输、旅游景区(点)等方面。

(二)与泰国文化教育和科技合作

关于泰国文化教育和科技合作，南宁可以充分利用高等院校云集优势，开展跨国教育交流。加强南宁与泰国重要城市在文化、教育等方面的合作，增加双方合作院校，加快人才培养；与泰国重要城市签订教育合作协议。增加选送到这些城市名校培训学习的大中专毕业生数量，重点培养大批既通晓泰国语，又掌握区域经济合作政策条文和国际贸易规则的高级复合型人才：增加招收来自泰国各个城市的留学生数量，积极开展结合产业合作的职业技术教育培训：加强与泰国的官方、民间、高层交往、战略发展研究、商贸会展、人文研究、高校人才培养、劳务输出等方面的合作，并将友好城市建设作为国际交往工作的重点，促进双方政府官员和商界人士进行互访，加强城市间的交流合作。

(三)与泰国金融与信息的合作

金融是现代经济的血液，是经济发展的引擎，中国一东盟自由贸易区经济合作需要强大的金融支撑。南宁与泰国在金融与信息方面进行合作，不仅有利于解决其他产业合作的国际结算问题，提高区域应对金融危机的能力，同时还可以通过金融支持拓展双方合作的项目。

1．金融合作

加强与泰国主要城市在跨国清算、金融业务、金融监管相互协助机制的合作；加强在金融市场准入门槛方面的合作：进一步完善金融救助机制、货币互换机制；加强在金融监督和预警方面的合作，可以考虑设立南宁与泰国金融监督与预警机制框架。南宁与泰国各主要城市主要经济与金融指标。为政府决策者和市场提供及时准确的信息；加强货币汇率对话机制合作并及时通报汇率政策的重大调整，为本区域经济贸易的发展奠定良好的基础：积极发展与泰国货币汇兑、证券、投融资中介、金融经纪等合作项目，发展相关的债券市场。

2．信息合作

南宁可以与泰国主要城市加强在法律法规、行政情报、经济指标、投资财政、对外贸易、基础设施、市场动向、生活环境、企业信息等方面的信息共享与合作。搭建信息平台，为双方的投资、贸易、经济社会发展作出积极贡献。