带电安全总结范文

导语：如何才能写好一篇带电安全总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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一、领导重视，指导思想明确

为迎接今年旅游高峰期，切实做好“国庆”黄金周期间的安全和服务接待工作，饭店领导此前非常重视，司领导亲自进行布置。要求“国庆”期间要牢固树立“安全第一，质量第二，效益第三”的思想，原创：加大旅游安全工作的管理力度，特别是对接待的安全工作每个环节都详细提出要求，明确“黄金周”接待要始终把“安全”放在一切工作之前，要求各部门节前要周密地制定接待工作方案和安全工作的各项防范预案，尤其把安全防范工作落实到每一个环节，每一个细节上，并按照“因势利导、主动适应、加强协调、整体提高”的方针，做到措施积极有效，认真总结以往中存在的安全问题，把饭店全体员工的安全知识、意识调动起来，增强应急、应变能力，提高处理紧急事故的水平，提高饭店的整体安全管理水平和工作水平。

二、加大力度投入资金、准备工作充分到位

节日期间饭店总经理挂帅，负责日常的协调、指挥、调度，并按要求在节日期间每日向上级单位报告经营情况和相关数据。为了使节日期间的各项接待工作做到忙而不乱，饭店各部门均制定出了安全接待方案，明确了各个岗位的用工数量、各岗位的职责、岗位的负责人，制订出了岗位值班安排表；为了预防出现各种紧急突发事件，从一线部门到安全保障部门都制定出了紧急预案。

（一）、节前为加强对员工的思想教育力度，牢固树立“安全第一”的思想，人力资源部、保安部共同组织饭店一线重要场所的员工进行了两个课时的消防安全知识的再培训；此外，各部门也充分利用班前班后会教育、培训员工，集中全力做好节日期间安全生产、安全保卫以及消防安全工作，实现事故（事件）发生率严格控制为零。

（二）、节前饭店针对“黄金周”期间安全工作的需要，一次性更换16台高清晰的监控电视，大大的提高了室内监控效率；并为保安部大量购买了通讯用的对讲机耳机。为实现零目标，保安部还对饭店进行全面的消防安全、安全生产、安全保卫工作大检查；对个别不符合要求的部位立即进行整改，切实消除安全隐患。

（三）、工程部有计划的对饭店各设备进行维修保养，重大设施还请厂家来帮助检查，包括电梯、配电机房、紧急用电、空调、锅炉设备等进行全面的检测维修。

三、实施阶段，抓落实

节日期间，从领导到员工都高度重视安全工作，为及时有效的抓好饭店的安全工作，实行了领导及经理全天留店值班制，检查、督促各项安全工作得到落实。

（一）、保安部在节日期间，对安全布防和监控程序进行精心部署，加强对餐厅、楼层的巡视力度，全力以赴确保今年“国庆”黄金周期间无安全事故。针对散客多、车辆多、婚宴多、游览者多的特点，原创：全体保安员不惜牺牲休息时间、加班加点，针对高峰时段的严峻性及时合理安排人员，全力做好各项安全工作。

（二）、为保证食品鲜活、无毒、卫生，饭店实行采购把关、出品把关、餐具消毒把关、食品管理人员把关、客房卫生把关、对进出厨房人员把关。所有的食品均定点、定人供货；验货、收货由专人负责。

（三）、为做好防毒工作，餐饮部在节前对厨房及餐厅进行了卫生大扫除，节日期间，饭店人力资源部及医务室人员坚持每天对厨房、餐具进行卫生检查。为预防有破坏、投毒事件的发生，规定了无关人员一律不准进入厨房。

（四）、工程部在节日期间，进行合理的人员调配，安排技术过硬、经验丰富的工程人员值夜班，确保饭店各设备正常运作，不出现任何机械设备事故。

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关键词：建筑工程；工程监理；施工监理；进度监理

Abstract: combining with a building project construction example, in view of the construction supervision link, taken in this project construction site supervision system puts forward Suggestions, and puts forward the quality of the construction, schedule, and safety supervision measures, so as to provide a reference for similar projects.

Keywords: building engineering; Project supervision; Construction supervision; Progress supervision

中图分类号：K826.16文献标识码：A 文章编号：

1． 工程概况

本项目为某高层建筑施工项目，针对该建筑工程质量、进度以及安全的重要性，为了保证建筑工程施工质量、进度以及确保安全施工，本建筑工程从施工监理体系出发等有关环节做好相应的施工技监理技术，现对其进行深入探讨。

2． 现场监理职责及其监控体系

为了有效地确保工程工期和质量，本项目选派具有施工监理经验的技术人员组成项目监理班子。项目监理部设管理层和操作层，人员分别在全公司范围内择优选拔。项目监理部对施工现场采取质量及其安全监理等。在承建本工程中，按照合同条款、工程图纸、技术规格书进行施工监理，并对施工全过程实施有计划、有系统的质量监控，给业主提供充分的质量信任，保证了合同范围内的各项工程的施工质量满足合同规定的要求。另外，通过根据以往的质量管理经验并结合了施工的特殊性，对项目采取强化监理意识，同时制定了相关的质量监理制度，编制较为先进合理的监理规划和切实可行的监理实施细则。

（1）从组织机构上支持建立工程质量管理机构和建立健全质量监理体系，本项目成立了以项目总监理工程师为组长的质量监理领导小组，从组织机构上满足质量监理的需要；建立了以项目专业监理工程师为工程质量第一责任人的质量监控保证体系，质检、技术、测量、试验四位一体质量监控体系，从全方位、全过程对工程质量进行监控。

（2）从人员素质上保证。为了质检、技术、试验、测量等关键部门配备了职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平过硬的工程技术人员牵头，并加强对现场技术人员和施工作业队伍的教育和培训，从人员素质上确保工程质量。

（3）从仪器设备上满足。为满足本工程实际需要，配备了数量适宜的全站仪、经纬仪、水准仪等相关测量仪器，从硬件上满足质量控制的需要。

3． 质量监控管理

（1）监理人员对本建筑工程坚持质量的“三检”和严格的监督检查制度，防止不合格品产生。坚持不合格的材料、半成品、成品不得使用或交付，坚持试验、检验和工程验收制度，严格按照规范确保工程施工质量，同时遵守施工技术规范、质量检验评定标准，严格按照设计图纸施工。

（2）对用于工程的所有的结构材料进场后，均对其验证合格后方才用于工程。对于对工程质量影响 较大的材料(如钢筋、水泥等)，除由供货单位提供材料出厂材质证明书外，进场后按规定由项目试验站进行抽样检验，委托具有相应资质等级的试验单位进行试验。

（3）同时根据国家有关规范的要求，对本工程进行分部、分项工程的划分，施工时对各工序、分项工程、分部工程逐级进行检查控制、验收和评定。对工程主要部位，影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象，即以质量监理点加以控制管理。按设计要求、规范、标准等制定的技术措施、检查手段、工具、方法，应用于工程之中。

4． 进度监理实践

开工前根据各分部工程量，监理人员根据计划编制“月、旬、周”的作业计划，根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正调整，实行动态管理。做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，确保计划的实现。同时监理人员严格执行工地计划会制度，工地每天由工程部召开各作业班组进度计划会，每周由监理人员参加召开周进度计划会，对本建筑工程的重大问题及时报公司监控实施解决。为了有效地保证施工机具完好率，并要求施工单位设专人以机械设备进行维修保养，避免因机械设备、材料原因造成窝工及工期延误。

同时在项目实施期间，为了不迟于业主规定的时间，由进度计划负责人提交每月的施工计划和完成进度报告，报告包括：每月的工作计划，月度完成的工作总量和累积工作总量，进度百分比，相关图表；进度偏差分析和进度预测以及改进措施和时间表。

另外，鉴于本工程的施工监理是一项系统工程，监理工作跟不上就会造成工程进度慢、质量差、安全事故多，工程成本高，经济效益差等不良后果。为了有效地保证本工程能按期完成采取了如下监理措施：成立强有力的工程监理部，建立施工计划实施的组织系统；同时对于施工准备尽量做到详尽充分的监控；优化施工组织设计的同时增加施工调度（与总部）的灵活性；同时监理人员应当强化质量和进度控制。

5． 工程安全监理实践

在项目安全领导小组的领导下，结合本工程施工实际情况，监理人员同样重点加强施工安全生产监管工作。通过对在安全监理上存在的问题进行了提炼和修改，完善了监理部对建筑工程安全监理程序，大大提高了监理部在施工现场的监督管理力度，使我部施工现场的安全监理始终处于受控状态，在整个建筑工程施工中均没有发生安全事故。通过结合工程实践，笔者总结了本建筑工程对施工安全监理的有效措施供借鉴。

（1）建立健全组织机构 ，加强安全监理力度。本工程监理部从成立开始，便着手各种安全组织的建立，做到安全工作事事有人管，时时有人抓。通过成立安全监理领导小组，全权负责项目的安全领导工作；在各作业队设置了兼职安全人员，将安全监督工作做到生产第一线。随着工作面的逐步展开，同时成立各种功能的安全监理组织机构，使我们的安全工作真正做到“纵向到底，横向到边”。

（2）建立健全制度，促进安全监理。本监理部建立了各项安全监理制度，如《安全生产检查制度》等切实可行的安全监理制度，给施工安全监理工作提供了强有力的依据，使我部安全监理工作能有条不紊的开展。

（3）强化现场监理，提高监管力度。对于施工安全监理工作都归终于现场的监理，为了加强现场的安全监理工作，我们设立了各种岗位，建立了各种制度以确保现场的安全监理工作不留死角。坚持各个班组的班前安全讲话和班后安全总结制度，并在每个班组都设立了兼职安全员，使安全监督工作在施工的各个场所、各个时段都处于受控状态。配备了一名专职安全人员，发现问题立即整改，将隐患消灭在萌芽状态。遇到特殊施工过程，项目安全部负责人现场进行指挥和监督。每月两次的综合检查和两次的专项检查，都有项目负责人、部门负责人和专职人员参加，成立了涉及专业面广的检查小组。现场各种管理制度和力度的加强，为我们安全监管工作提供了强有力的保障。

除专职安全员每天进行例行检查外，安全监理人员应每月组织一次安全大检查。对于所有不安全的施工条件和操作都得到及时纠正，协助业主及政府有关部门对工程施工进行安全检查，并根据检查结果及时进行整改。

对于工程施工中所采用的设备在现场开工前进行检查，检验标志应附在设备上，检验应由合格的人员进行。同时严格遵守建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ46-88）的规定，保证工程的用电安全工作。工地供电采用TN—S系统三相五线制系统，用电线路采用高架或埋地敷设。场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距应符合电业部门的安全规定。各种电器设备，符合一机一箱一闸一保的用电要求。各种电气设备的检查维修，应断电维修，并挂上警示牌。工地安装的变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。变配电设备处，配用专用灭火设备和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。施工现场设有备用电源，使用的发电机组的排烟管道必须伸出室外。室内不应存贮油桶及其它易燃物体，发电机组电源和电网之间要有联锁保护，严禁并列运行。

6． 结语

文章通过结合某建筑工程施工实例，针对建筑施工监理环节，对本工程中所采取的施工现场监理体系提出建议，同时提出工程的质量、进度以及安全监理措施，旨在为同类工程提供参考借鉴。

参考文献：

[1] 张衡、周俊. 浅谈建筑工程施工监理方法[J].科技资讯，2002，(03)：35～39.

[2] 林治安. 建筑工程施工监理分析[J]. 广东科技，2011，(06)：78～80.

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关键词：铁路机务段；安全目标管理；监控分析

中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）32-0148-03

近几年来，随着铁路建设飞速发展及生产力布局调整，机务站段点多线长、人员紧张，机务部门面对的行车安全压力巨大。针对这种情况，我段积极采取对策，通过加强监控运用管理等手段，发挥好设备保安全的作用，实现了运用安全基本可控。

1　目前监控运用现状

列车运行监控记录装置是铁路机务部门重要的行车安全装备，在防止“两冒一超”事故方面发挥了重要作用。随着对安全管理要求的不断提高，在监控使用上暴露出的操作事故增多，凸显出监控分析管理的重要性。从现实情况看，目前监控分析中存在以下两个突出问题：

1.1　数据分析存在漏洞

通过近几年改革，机务部门的监控分析工作实施三级分析，即一级退勤分析、二级日勤分析和三级专题分析。现行的模式存在两个弊端：一是一级退勤分析基本上由退勤调度员兼任，对监控文件按照退勤分析项点（约36个）进行分析，二级分析对一级分析结果进行复核，对安全、操纵和作业标准项点进行综合分析（约65个项点）。由于一级分析项点不全、分析质量不高和二级分析时文件非全覆盖，必然存在分析漏洞。二是专题分析由多个部门负责，并且项点不同，造成对同一文件专题分析不

全面。

1.2　分析结果缺乏指导价值

规章制度中对于各部门监控运用管理职责进行了划分，对于监控日勤分析做了基本要求。如果站段在监控运用管理中仅做到上级文件要求，显然不能满足当前的安全管理需要。

目前多数站段在监控分析中基本上是按“分析发现问题、通报、整改等”的循环反复工作，这种方式比较被动。监控分析是事件发生后的工作，按部就班就失去超前防范的意义。

监控分析工作不仅要满足基本要求，更要结合实际制定出符合站段日常安全管理要求的目标，通过监控分析对日常工作进行归纳，总结“三性”问题，对日后工作进行指导提前防范。比如，可以通过分析研判机车乘务工作中哪些违章对行车安全危害大，作为重点卡控目标。这样对工作指导价值更大，便于工作中“抓重点、重点抓”。

2　实施安全目标管理的意义

机务运用安全管理是必须常抓不懈的工作，从事机务运用安全管理，必须有明确的目标。如果安全管理没有目标就不能清醒地认识运用安全现状，工作就陷入被动。实施安全目标管理是落实“安全第一、预防为主”的必然要求。

监控数据分析是机务部门运用安全管理的重要基础工作。近年来，随着运行监控装置管理日益规范，只有不断提高监控分析工作质量才能满足机务运用安全管理的要求。监控运用实施安全目标管理是提高安全基础管理的有效途径。

通过监控运用引入安全目标管理，可以掌握现场安全生产状态，动态监控各项安全风险，指引我们努力工作的方向等。长期实施安全目标管理，有助于把握安全生产规律，提前进行安全风险预警。没有目标，风险管理就无从开展，只有通过树立目标，才能确定风险管理的方向。所以，实施安全目标管理要与风险管理的总目标保持一致。

3　引入安全目标管理的探索

安全目标管理是指一个单位通过科学分析，把一段时间内所要达到的安全目标以各种指标的形式确定下来，把单位在这一段时间内完成指标的情况作为评价、衡量该单位安全工作好坏的重要依据。有了安全目标便能明确安全生产工作的方向，做到有的放矢，达到事半功倍的效果。

列监装置对所有列车运行情况均有文件记录，对于乘务员操作项点记录也不断丰富。监控分析结果便于数值化衡量，为实施安全目标管理提供了有利条件。

3.1　实施目标管理的方法

在实施安全目标管理前，为解决“数据分析漏洞”问题，我们实行“三级分析”。一级分析对所有文件按全部项点分析。二级分析对一级分析结果进行复核，突出关键点。三级专题分析对一个文件按全部专题分析项点分析。这样实行金字塔式的分析层级，解决了数据分析漏洞。

在监控运用实施安全目标管理时，先要确定安全管理目标。通过分析研判将“监控放风、错输监控参数、超速、带电过分相和抱闸（欠压）运行”等机车乘务员操作中易造成事故的典型“五项违章”作为重点控制目标。在设定“五项违章”目标控制值时根据各运用车间机车乘务员总数、担当交路情况和历年实际违章等情况来确定每月控制指标。而后建立安全目标管理体系，制定目标实施措施及相应的奖惩制度等。

通过实施情况来看，提高了各级运用安全管理人员的责任心，激发了各车间的集体荣誉感，调动了现场一线职工认真学习业务知识的积极性和执行力，取得了预期效果。比如监控放风与去年相比减少28%，其中一个车间“五项违章”较去年下降36.8%。

3.2　实施过程中存在的问题

实施安全目标管理以来，虽然取得了一点成绩，但仍存在不足，主要表现在以下几点：

3.2.1　安全目标管理认识不足。部分运用安全管理人员认识不到位，缺乏管理常识。认为机车乘务工作是熟练工种，实施安全目标管理是形式主义，靠老“经验”就能搞好安全管理工作。个别管理人员工作中存在消极情绪，影响了少数职工，不利于工作推进。

3.2.2　安全目标不够科学严谨。安全目标重点不够突出。“五项违章”归类划分不够细，重点不够突出。比如同属监控放风，但危害性和严重性却是截然不同，从指标上不能体现出来；安全目标具有局限性。机务运用安全工作涉及的问题很多，仅依靠“五项违章”不能反映运用工作全貌；安全目标未能紧密结合《事规》。有些违章已构成事故，仅以指标的形式统计不能引起足够的重视。

3.2.3　安全目标管理不够系统。安全目标管理相关制度需要完善，各职能部门及管理人员的职责需要进一步细化。为实现安全目标，制定的措施要更高效，对安全目标落实情况的奖惩应该统一。目标化管理相关原始资料积累不足，影响目标动态监控比对，缺乏风险预警等。

3.3　提高安全目标管理的措施

3.3.1　加强学习宣传、提高认识。机务运用系统实施安全目标管理不仅涉及到管理人员，而且关系到每一名职工。为此应加大安全目标管理宣传力度，引导广大职工积极参与。

一是要加大对管理人员的宣传，树立正确的安全意识。安全目标管理是一种管理方法。实施安全目标管理是为了加强安全生产，为了提高安全管理水平。实施安全目标管理是落实安全风险管理的必要条件。二是要正确引导广大职工，安全生产需要人人参与，制度的落实要得到他们的理解和支持。实现安全目标是落实好岗位职责、实现安全生产的体现。

3.3.2　科学合理制定安全管理目标。安全管理目标是实现企业安全的行动指南。目标管理是以各类事故及资料为依据的一项长远管理方法，必须围绕铁路机务安全生产经营目标做科学的分析，按如下原则制定：

一是突出重点，分清主次，不能平均分配、面面俱到。安全目标应突出事故、事故隐患等方面指标。同时注意次要目标对重点目标的有效配合。二是安全目标要具有先进性，即目标的适用性和挑战性。三是安全目标的预期结果做到具体化、定量化、数据化。四是目标要有综合性，又有实现的可能性。五是坚持安全目标与保证目标实现措施的统一性。

3.3.3　健全安全目标管理体系。安全目标管理涉及多个部门，是关系安全生产全局的大问题，　为此应建立安全目标管理体系。目标化管理体系应该包括以下几方面：目标的制定（可以参考安全风险研判）、目标的实施、目标定期检查对比跟踪、目标落实情况考评奖惩等几部分。

目标的实施就是目标的网络化、细分化，是目标化管理的核心。按段上管理层次由总目标、分目标、子目标构成一个自上而下的目标体系。为实现机务段安全生产总目标，应将总目标分解到各职能部门和车间，做到横向到边，纵向到底，纵横交错，形成网络。横向到边就是把段安全总目标分解到各职能部门；纵向到底就是把总目标由上至下按管理层次分解到车间、车队、指导组直到每个职工，实现多层次目标体系。

确定目标后要对目标完成情况定期进行检查评估。段上借助安全评估对车间目标管理落实情况进行检查分析，对各部门好的做法进行宣传学习。同时根据目标落实情况对照相关奖惩办法落实考核。

3.3.4　注重原始资料的积累保存。安全目标管理是一项长期化、持续化的管理方法，长期坚持对我们提高管理水平大有裨益。通过长期积累分析资料，可以摸索出事物的发展规律，把握住事物的发展方向，对工作起到提前预警，防患于未然。

4　结语