企业班组安全总结范文
时间:2023-03-15 06:43:29
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篇1
生产安全事故和职业病多发的原因有多方面,其中一个重要原因是企业安全生产的主体责任落实不到位,隐患排查治理工作不全面、不深入。为了解工会组织职工开展隐患排查治理工作的现状,以便今后更有针对性地开展隐患排查治理工作,中华全国总工会(以下简称“全总”)于2012年3―12月,对近3年来各地工会组织职工开展隐患排查治理工作进行了调研。
现状
全总对河北、内蒙古、辽宁、吉林等19个省(自治区、直辖市)的企业,通过实地调查、走访职工、召开不同类型的座谈会等形式,了解各地工会组织职工开展隐患排查治理工作的基本情况,概括起来包括6方面。
精心部署
2011年,全总下发《关于组织职工开展安全生产隐患排查治理工作的意见》(以下简称《意见》)后,各省总工会高度重视,不仅积极转发《意见》,还根据近年来各地安全生产形势的发展变化及工会劳动保护的新要求,迅速进行了再动员、再部署。如:设立省级事故隐患和职业危害举报电话、电子信箱,各市、县总工会也分别设立本级事故隐患和职业危害举报电话和电子邮箱,形成上下联动,立体交叉的监控网络。
据全总统计,2010年和2011年,全国基层以上工会共提出事故隐患和职业危害整改意见约33万个。另据7个省的不完全统计,市级以上工会近3年共进行安全生产检查11万4 567次,查出各类隐患19万9927个,提出整改意见24万5660万条,采纳率94%以上,协助监督企业整改隐患10万6125项,避免可能造成的直接经济损失约27亿元。
上下联动
全总在调研中发现,各地工会积极配合政府安全监管部门实施对企业的隐患排查治理工作。福建省各级工会加强与劳动、安监、卫生等部门的协作,开展联合执法专项行动,督促企业签订集体合同、工资集体协商协议、安全生产劳动保护协议、女职工特殊权益保护协议等,指导企业工会组织职工开展隐患排查治理工作。2011年,福建省总工会还与福建省人力资源和社会保障厅等7家单位联合下发了《关于在全省部分职业危害严重的行业推广职业病防治专项集体合同工作的通知》,在福建省部分职业危害严重的行业推广职业病防治专项集体合同。浙江省多数小微企业的隐患排查治理工作是由行政部门组织开展,同时邀请工会参加,通过部门协作推动隐患排查治理。
建立机制
在开展事故隐患和职业危害排查治理中,很多省建立了具有自身特点的考核机制。江苏省总工会制定了《全省工会劳动保护工作评审考核制度》,将工会组织职工开展隐患排查治理工作情况纳入对各级工会劳动保护部门的绩效考核内容,细化了评审标准,明确了考核分值。同时,将隐患排查治理的开展情况纳入“安康杯”竞赛和“企业劳动保护合格、示范工会”的考核内容,作为评先评优的重要依据。
浙江省总工会将企业工会的劳动保护工作考评分值满分设为100分,其中开展隐患排查占35分,以此作为考核企业劳动保护工作的重要内容,全面推动各级工会开展隐患排查治理工作,规范企业隐患排查治理工作,增强隐患排查治理工作的针对性和有效性。
搭建平台
组织职工提安全生产合理化建议是工会安全生产工作的传统手段,也是富有成效的工作方式,各地在实施中赋予传统方式以新意,为职工开展隐患排查治理工作搭建了平台。2012年,浙江省总工会会同浙江省安全生产监督管理局,引导和鼓励职工立足岗位,查找身边的安全隐患,开展安全生产合理化建议活动,共有8万余家企业的530万余名职工参与,提出合理化建议1860多万条,实现企业和职工的良性互动。
注重基层
班组安全建设是夯实企业安全管理的基础,因此企业工会普遍重视班组安全建设。中国航天科工集团工会参与公司《班组安全达标标准》的制定工作,推动开展安全生产岗位达标和专业达标活动。中国大唐集团工会参与制定《发电企业班组安全生产标准化建设标准》,推动企业实现安全生产本质安全目标。开滦集团做到班前、班中、班后安全教育不放松,工会小组劳动保护检查员、特聘煤矿安全群众监督员是企业生产一线的“安全哨兵”。
创新方法
近年来,基层工会结合自身特点,在开展事故隐患和职业危害排查治理工作中创新许多做法。上海申通地铁公司工会,发挥首席技师工作室等在技改技革隐患排查中的作用。上海鲁中矿业工会,在井下一线班组实行手指口述交接班制度,落实一班三检,互保互检制度。江苏省总工会将工会的劳动保护工作延伸到非公企业,结合“1+3”安全监控工作体系(“1”是指“监控法”;“3” 是指“动态管理机制”“持续改进机制”“系统评价机制”)的全面推行,开展隐患排查治理工作。
困难
虽然近几年职工参与隐患排查治理的工作有了长足发展,但从实际调研来看,工会组织职工开展隐患排查治理工作还面临着许多挑战。
部分企业缺乏开展隐患排查治理的能力和动力
很多中小企业迫于严酷的市场竞争和生存压力,重视产品生产和市场营销环节的资金投入,没有多余的资金用于安全生产,也没有设置安全生产管理部门,设备隐患多、职工缺乏安全培训。有些大型企业,由于存在体制上的弊端,也不愿对一线职工进行安全培训,造成职工安全知识缺乏,不能发现、排除事故隐患。导致在这些企业中,群众性的隐患排查治理工作有名无实。
政府机构缺少技术服务和激励手段
近年来,政府主管部门在监督企业开展隐患排查治理方面付出了艰辛的努力,取得了很大成绩。但从现状看,政府职能部门在隐患排查治理方面,更多地发挥了“市场监管”职能,而“公共服务”职能发挥不足。
2005年以来,政府职能部门先后颁发了《煤矿重大安全生产隐患认定办法》《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,对落实企业主体责任,加强政府监管责任做出了规定。这些规定更多地体现了政府的“市场监管”职能。2011年以来,有关部门先后颁发了《煤矿安全风险预控管理体系规范》《安全生产事故隐患排查治理体系建设实施指南》。这些规定对帮助企业运用先进的方法排查隐患起到了良好作用,但是政府在针对不同行业、不同规模的企业,提供具有针对性的技术服务方面,还显不足。特别是对企业开展事故隐患和职业病预防缺乏激励机制,不利于鼓励企业在隐患排查方面加大投入。
职工主动开展隐患排查存在一定难度
由于存在体制上的障碍,职工对发现的隐患不敢向企业方面提出,担心受到企业的报复。
其次,一些高危行业职工的安全技能水平较低,安全意识不强,缺乏隐患排查的能力和意识。在高危行业,农民工已经成为主要劳动者,很多农民工未经培训,直接进入或以劳务派遣的形式到高危行业企业工作,缺乏隐患排查的能力和动力。
第三,有些企业,习惯性违章已经成为职工普遍接受的行为,基层管理人员和一线劳动者对隐患视而不见,这样的企业发动职工开展隐患排查,难度极大。
工会的工作机制和组织形式不完全适应隐患排查的要求
全总曾于1993年下发了《关于开展事故隐患和职业危害作业点建档跟踪监督整改工作的意见》,2011年又下发了《关于组织职工开展安全生产隐患排查治理工作的意见》。上述两个文件并不具备法律强制力,对企业的监督作用很难落实。并且工会劳动保护机构的力量普遍薄弱,突出表现为人员配备不足,专业人才短缺,资金不足等问题。这些问题也给工会组织职工开展隐患排查治理工作造成了困难。
对策建议
督促企业建立长效机制
工会组织可以通过职代会、联席会等方式,督促或协助企业落实主体责任,建立隐患排查治理的长效机制。如:隐患定期排查制度,建档登记逐级报告制度,整改治理结果公告和确认制度。
基层工会对一般性事故隐患和职业危害,应协助并督促企业整改,或与企业协商并动员职工对危险源(点)进行改造;对重大事故隐患和严重职业危害,企业工会在提出整改建议的同时,也可报上级工会,请上级工会进行评估,跟踪监督企业整改治理。对于不能立即整改的事故隐患和职业危害,工会应督促企业采取防范措施,提出限期整改治理建议,跟踪监督整改,并向安全生产监管部门通报。
借助政府力量
安全监管部门是国家授权的行政执法主体,具有强制力和巨大的社会动员能力。工会组织要善于借助力量,开展隐患排查治理工作。如:在政府部门制定隐患排查治理方案时,提出自己的主张,从源头上保证工会参与安全生产的群众监督。政府组织开展隐患排查工作时,工会应积极参与,全程协助政府开展隐患排查治理工作,跟踪督促企业整改到位。全总、地方总工会和产业工会应加强与政府的沟通,推荐国内外先进的隐患排查方法和经验,借助政府的力量在不同类型的企业推广。
广泛组织一线职工参与
要加强对职工的安全生产教育培训。通过教育培训,使职工认识到工会组织职工开展事故隐患和职业危害排查治理工作,是减少职业危害,防止事故发生的有效途径。
要确保企业支持职工开展隐患排查工作。工会应加强与企业的沟通,使企业认识到,做好隐患排查是提高生产效率和产品质量的保障,让企业鼓励职工开展隐患排查治理工作。
应加强对隐患排查工作的宣传。要树立本企业、本系统内隐患排查工作的优秀典型,通过宣传来扩大事故隐患和职业危害排查治理工作在职工中的影响力,调动一线职工参与事故隐患排查工作的参与积极性,用榜样的力量,号召全体职工参与到这项工作中来,形成群防群治的良好局面。
加强队伍建设
在组织建设上,各级工会要巩固和发展群众监督检查队伍网络,健全工会劳动保护组织机构,增加人员配备,稳定监督检查队伍。同时,发挥产业工会熟悉产业特点的优势,鼓励建立产业工会的劳动保护监督检查网络。也可发挥产业园区工会、乡镇工会、村工会的地域优势,鼓励建设区域性的工会劳动保护组织。
在制度建设上,要根据全总的有关规定,完善工会劳动保护监督检查员的任免、管理和考核制度,建立和完善各项制度的工作程序,使群众监督检查逐步制度化、规范化。并逐步完善工会劳动保护工作的激励机制,调动各方面的积极性。
篇2
一、把职工的智慧和力量凝聚到企业的中心工作上
1、通过职代会等多种**管理形式聚集加快发展的共识和动力,使企业的各项目标和任务成为现实。
2、把凝聚职工智慧、开展劳动竞赛作为加强企业管理,提高服务质量,促进企业发展的重要措施。
3、及时总结安全生产、劳动保护竞赛的经验,不断进行完善。
4、积极开展群众性的技术创新和提合理化化活动。
5、实施职工素质工程,全面提高职工队伍整体素质。
1)通过日常教育和班组学习提高政治素质2)今年将要在小修员中推广的使用pda的信息手掌机、实现gis的管网建模、完善抄表员的抄表手掌机,工会要积极为这些工作的推行和完善,通过组织劳动竞赛、岗位练兵和业务培训积极搭建平台,提高职工的岗位技能素质。
二、把企业**管理和企务公开工作不断引向深入
1、要总结开展**管理、企务公开工作的经验和做法,加强制度建设,形成长效机制。
2、对企务公开工作加强动态管理,掌握和指导车间级工会开展**管理、车间企务公开工作。
三、把维护职工合法权益作为促进企业发展的动力
1、要规范维护内容,把“维护”落在实处。
2、进一步发挥集体合同在维护职工利益方面的重要作用,使集体合同成为职工利益的“保护神”。
3、切实关心职工生活。
4、认真组织好“一日捐”活动。
5、加强改革过程中的工会工作,发挥工会作用,切实维护好职工的合法权益,保证企业改制顺利进行。
四、把工会宣传教育活动重点放在宣传党的方针、政策上,在企业形成正确舆论导向。
1、以提高职工思想道德素质为目标,抓好形势任务教育、职业道德教育和企业方针、目标和任务的教育。要充分利用每周一次的班组学习和舆论阵地经常性地开展此项工作。
2、开展“三个一”活动。结合建创做工作年底开展评选活动;组织开展寻找身边“可爱的沪北人”活动,弘扬职工中的闪光点;结合沪北所成立五周年,组织“我与沪北”征文活动,引导职工将自身发展与企业发展密切相连。
3、抓好三大载体,努力加强和改进职工思想教育工作。抓好每周一次地班组学习,教育和和培育一支有一定素质素质的职工队伍;根据需要及时更新宣传橱窗,发挥舆论导向和宣传教育作用;继续发挥黑板报地作用。
五、把提升工会工作的综合能力作为工会自身建设的重要内容
1、两级工会干部要自觉成为学习贯彻十六届四中全会和全总十四大精神的表率,自觉地把思想认识统一到党的十六届四中全会精神上来。
2工会要进一步加强和保持与广大职工的密切联系。
3、要加强“职工之家”创建活动。
4、大力抓好两级工会的组织建设。
5、要发挥工会信息工作的辅助领导决策、指导工会工作、加强传播交流的三大作用。
6、工会经费本着“统筹兼顾、量入为出、收支平衡、略有结余”的原则,坚持将资金安排在职工文化教育活动、维护职工权益、为职工办实事、送温暖、慰问特困职工、稳定职工队伍方面。
7、继续开展工会职工技协工作,围绕推进企业科技进步,增强工会组织活力,改善职工工作、生活条件等。
篇3
关键词:实习教育;安全教育;规则教育;安全总结
中高职机械机电类学生实习实训包括钳工、普通车工、数控车工等实习实训项目。其中,普通车工实习项目尤为具有危险性,普通车工实训中包括教师教授刀具刃磨,还包括各类机械零件的车削加工,全部内容都需要人为手动操作。
车工实训具有一定的危险性,教师要注重培养学生具有安全、文明生产的习惯和一丝不苟的工作作风。学生在车工实习中存在的安全事故隐患、设备使用与维护的问题以及预防,是学校实习教学管理的重中之重,一旦学生出现安全事故,将对学生、家庭、学校造成严重的影响。因此,老师教育学生执行安全操作规程,显得尤为重要。
为规范实习教学工作,保证实习教学质量,在实习的整个过程中,始终要注意安全教育。
一、实习初期遵守安全规则的教育
要让学生认识到安全规程是一种纪律,执行安全规程更是一条纪律。
学生车工实训时,特别是新生车工实习操作第一天的课程,总会遇到不同的甚至重复地违反操作安全的现象。学生在熟悉车床的练习中,对车床那种新鲜好奇感,随意摆弄,车床主轴箱内的转换拨叉以及大拖板等部位容易受到损坏,造成经济损失。
二、教师对当天进行的实训内容有针对性地进行安全教育
例如,车工实习中,经常会碰到学生加工零件校正时,零件装夹好后便启动车床,目测检查是否找正,当卡盘扳手还插在卡盘上就启动车床旋转,为预防发生事故,应教育学生要停车、空档、转动卡盘、用划针指向工件进行校正的方法。
三、教师在一天的实训结束之后,面对全体学生要作一个小结,并巩固一下安全教育
以磨刀的安全问题、车螺纹的安全问题为例,说一说安全教育。
学生初学刃磨车刀时,磨伤手的事时有发生。有极少数不认真实习的学生没有看实习指导教师示范操作,对刃磨车刀的要领不理解,错把200 mm长的车刀插入砂轮侧面刃磨,使砂轮受压力太大引起爆裂高速飞出,造成很大的安全隐患。
学生学习车削螺纹时,相比较前面车削台阶外圆、内孔、外沟槽等有所不一样,车削操作时很是感性,第一次车削时转速可能就很快,采用提拉开合螺母法时,螺纹车刀车削进给到退刀槽时上拉开合螺母不及时,或是采用倒顺车法,螺纹车刀车削进给到退刀槽时没有及时退刀倒车反转,这些都会导致撞车损坏机床刀具的同时,也可能对人身造成伤害。
四、实习阶段结束后,学生自我的安全总结
通过这几项安全教育,学生不光在行为上,在内心都能深刻认识到安全的重要性。
篇4
中铁一局集团有限公司(以下简称“中铁一局”)是中国中铁股份有限公司的成员企业,是一家国有大型综合建筑施工企业,在岗职工2万7 000人,在建工程项目400多个,劳务用工20万人次/年。
作为建筑施工企业,面临着项目遍布全国各地,管理跨度大;工程专业多且复杂,现场工序多且作业线长;作业人员素质水平良莠不齐,且流动性大等一系列难点。这些建设施工企业独有的特性,给企业的安全管理带来很大的难度和挑战。
针对这些突出问题,从2009年起,结合企业发展实际,中铁一局开展了一项开拓性群众工作,即群众安全监督工作(以下简称“群安工作”)。在生产一线的每一个工作面每一道工序,设立具备一定安全知识和能力的群众安全生产监督员(以下简称“群安员”),组织动员全体一线作业人员开展安全监督,消灭“三违”现象,消除安全隐患,与专职安全管理人员一起织就一道安全保护网。
此项工作开展7年多来,中铁一局累计设立群安员5万7 984人次,发现和排查安全隐患6万8 556件,有效地遏制了安全事故的发生,公司安全形势持续好转。目前,此项工作成为中铁一局安全管理体系中的重要组成部分。
群安员的产生
建筑施工生产一线多以劳务队伍为主,部分作业人员施工时间不长、技能不高、安全意识淡薄。对现场的违章、违纪没有概念。不知道什么是安全,不清楚事故会带来什么后果。所以,在他们的身边就应该有一个懂技术、安全意识强的人,给班组其他作业人员起到带头作用。
要完全发挥好群众安全监督员在现场的监督作用,群安员的产生就必须坚持做到“四到位”,即:选人到位、覆盖到位、培训到位、管理到位。
任职条件
群安员源于生产一线,但也不是任何人都可以胜任。要现场实际工作2年以上,熟悉自己从事的专业、掌握相关安全生产知识、敢于抵制违反安全生产及劳动保护有关规定的行为,且具有较强的工作协调能力,能有效表达职工合法诉求,在职工中享有较高威望。
设置数量
群安员的设置数量影响着现场监督的覆盖面。监督覆盖面直接影响着现场排查隐患的整体效果。群安员的设置一定要满足工程现场安全管理的实际需要。
每个生产班组或作业点(均含协作队伍)、每道生产工序至少设置1名群众安全监督员,对于重点岗位、重点设备、关键工序要适当增加。群安员因工作变动时应及时补设。群众安全生产监督要覆盖到每个岗位、每道工序,不留死角。
截至2016年上半年,中铁一局共在450个在建工程项目设立群安员3 146名,他们本职工作都是生产一线各个作业班组的班组长、领工员或操作工人等,在经项目部选拔培训后兼任群安员。随着施工规模的不断扩大,群安员的数量还将相应增长。
群安员的作用
制止“三违”行为
制止“三违”行为,杜绝违章现象是安全监督的重中之重。在作业班组中应该有一个敢说敢管的监督者,确保其班组中的每一个作业人员都不会出现“三违”行为。
中铁一局库阿二线铺架项目部在一次卸碴的过程中,由于灰尘大、噪声大,卸碴班人员在既有线(铁路上经常提到的,是指原先已经建造好的线路,要进行新建或改造线路时,称之为既有线)一侧上下车时不注意观察,未发现邻线开过来的列车,群安员唐大宝立即冲上前去,将卸碴班人员拉上了车,并且命令车列停车,车列刚停稳,运行列车就呼啸着从既有线通过。由于他发现及时,防止了一起人身伤亡事故,并预防了因卸碴挡停列车的事故。
为避免安全事故的发生,在作业班组中应该有一个熟悉其作业环境的监督者,不仅要盯人,也要对现场的作业环境和操作设备进行安全监控。
中铁一局长沙地铁2标项目经理部的现场群安员,在班组作业当班值守时,由于前一天刚下过一场大雨,他在安全监督时就特别注意查看基坑四周的变化。他发现左侧深基坑护坡顶部有细小的裂纹,且在逐步扩大。
然而,此时基坑已开挖近20 m深,施工人员和机械正在下面进行紧张作业。他立即冲下深基坑,组织正在下面施工的人员和机械紧急撤离。同时,通过电话将这一险情报告给了项目安全总监和项目经理。约半小时后,只听见“轰”的一声,基坑护坡垮塌下来,十多方土石淹没了刚才施工的部位。由于险情发现及时、处置得当,成功避免了一起深基坑护坡坍塌事故。
提出安全管理建议
群安员身在一线作业,熟悉作业环境,了解工程工序,清楚现场危险源,对于如何改进本班组的安全管理最有发言权和建议权。
中铁一局云桂铁路石林隧道开挖班群安员,在石林隧道施工进入浅埋段时,隧道最小埋深只有5 m,如果控制不好,容易发生塌方,并造成人员伤亡。为确保安全,他根据经验,提出了增加周边眼数量、减少装药量和采用“隔孔装药”“分段装药”等建议,多种开挖方法反复对比,稳打稳扎,安全推进。同时,他坚持每班跟班作业,第一个到达掌子面排险,观察围岩情况,进行布眼安排,爆破后还要进行残炮检查,最终130多 m的浅埋段在他精心组织下,仅用了一个半月的时间就安全完成。
问题与改进
自中铁一局开展群安工作以来,随着各工程项目部对群安工作认识不断提升,群安员作用不断发挥,安全效果也慢慢展现出来,公司安全形势逐年好转。但在工作整体推进的过程中也遇到一些现实问题。
覆盖不到位
中铁一局现有群安员虽然逐年增加,但仍然无法与现场的实际需求匹配。特别是外协队伍中的群安员数量根本无法满足对一线关键工序、重点岗位的全面监督要求。群安员在现场监督覆盖面还存在盲点和漏洞。
能力不到位
部分项目的群安员人选素质不高、能力有限、责任心不强。在培训工作上只重视了岗前培训,没有认识到上岗后长期培训的重要性,培训内容缺乏针对性和操作性,培训方式方法单一,致使培训效果欠佳,群安员安全生产知识水平无法跟上现场安全生产需要,影响了群安员作用的有效发挥。
管理不到位
篇5
关键词:炼化企业 安全生产 控制系统 管理 技术
根据国际劳工组织统计,全世界每年发生工伤死亡人数为110万人,有大约2.5亿工人在生产过程中受到伤害,有1.6亿工人患有职业病。而患有职业病或是死亡的人数最严重的就是发展中国家。发展中国家由于技术和管理水平和发达国家存在较大的差距,而工伤致残和患有职业病丧失劳动能力造成的经济损失、职业病的治疗花费的医药费和丧失劳动能力的抚恤费用,已经给经济不是很发达的发展中国家“雪上加霜”。我国石油天然气企业是国有大型企业,但是安全生产的形式却是不容乐观的,随着2003年重庆开县“12.23”特大井喷事故,2005年吉林“11.13”爆炸事故以及松花江污染事故等重大安全事故的发生,给炼化企业的安全生产敲响了警钟。
一、炼化企业的安全生产的存在的主要问题以及原因分析
随着我国国民经济的快速发展和科学技术的进步,企业不断的做大做强,在市场经济的条件下,我国的炼化企业面临的复杂的安全局势。第一、我国炼化企业在国内外加大了对小企业的收购,并购的强度,由于收购的各个企业文化存在差异、安全生产管理水平的参差不齐为我国的大型炼化企业的安全管理带来严重的考验。第二、对于刚刚从集团中分离出来的企业,和上市的公司相比,长期的亏损使企业的经济效益严重的降低,因此在安全生产商投入的资金不足,在生产性质上五花八门,安全管理的难度系数加大。第三、国内市场的经济逐步的激烈,工程技术人员纷纷跳槽到沿海地区待遇较高的企业,使的炼化行业装置安稳运行水平整体受到冲击,管理人员和技术人员形成断层,严重影响企业生产装置的安稳生产。此外,我国的炼化企业在生产技术还有待提高,对危险评估和工艺危险分析不够充分;污染控制设备的安装不到位;由于技术和资金的限制,很多的炼化企业使用了存在设计缺陷或者是不当的设备;在使用新工艺之前,工艺本身的特性和使用的条件等标准的认识不到位;在施工的过程中,对于各种气体的密封性不科学,造成了大量有毒易燃易爆的气体泄漏等重大的安全事故等。
二、炼化企业的安全生产之加强企业的安全管理
1.加强安全管理和监督机制
随着经济全球化趋势的发展和我国的社会主义市场经济体制的逐步完善,国家对炼化企业的安全生产的法制化建设以及监督管理的要求不断加强,安全生产作为我国一项基本的国策,在企业改革、结构调整以及于国际市场的接轨中发挥了重要的作用,因此我国的炼化企业建立现代企业安全监督管理体制,是当前的首要任务。企业实施企业、直属单位、车间、班组四级安全管理体系,企业设立安全生产管理委员会,由企业各部门的主要领导组成委员会成员,作为安全生产的责任人,各部门分管安全生产的领导对本部、单位的安全生产负主要责任,分层管理、分系统负责、公司设立安全处,分厂设有安全科,班组设有安全员,形成纵横交错的系统安全管理网络。在各级安全生产要害单位设立专职安全总监,关键的施工作业项目派遣专职的安全人员进行监督,对于基层的生产经营班组安全经过培训合格的安全生产监督员。进行对整个炼化企业的安全监督管理工作。
2.加强企业安全培训的力度
根据对我国炼化企业的重大事故分析,可以得出,安全权事故中有96%以上是由于“三违”行为造成的,其中违章操作是发生安全事故的主要根源,主要部门的员工操作技能不熟悉,业务不过关,技术不过硬,对于违章操作做成的严重危害认识存在严重不足,鲁莽行事,总是心存侥幸心理,继而引发了安全事故。因此对员工加强培训教育,强化员工的安全意识和技能,是提高职工队伍整日技术素质的有效手段。企业可以通过加强安全的消防演练,安全知识和技术竞赛,在整个企业中倡导互相监督,互相帮助的氛围;在企业中实行有经验丰富的老员工带领新员工的“师徒”关系制度。各个班组之间展开安全竞赛,对于安全生产一定天数的班组予以经济上的奖励,在企业的内部牢固设立:“追求零伤亡、零损失、零事故”和“违章驾驶事故”的安全理念,建立企业的安全环保长效机制。
三、炼化企业的安全生产之安全施工
1.干气密封的应用
我国机泵和压缩机传统的轴封形式主要采用的是迷宫密封、机械密封、浮环密封,它们都是通过密封油来达到密封气体的目的,但是这样的密封存在一个很大的缺点就是:要求复杂的封油系统,能耗较大,而且有少量的密封油泄露到工艺气体中,造成炼化企业生产过程中的安全隐患。干气密封的出现,是密封技术的革命,也彻底解决了密封的难题,干气密封不在受到密封油的限制,它是一种新型的非接触式密封,主要是通过在密封面上开设动压槽而实现密封端面的非接触运行。泵用干气密封用“气体阻塞”替代传统的“液体阻塞”原理,即用带压密封气代替带压密封液,保证工艺介质实现“零逸出”。离心泵输送的介质为液体。根据不同的工况条件,有“单端面干气密封”,“双端面干气密封”“串联式干气密封”三种技术。保证机泵和压缩机的安全使用。
2.炼化企业在污染控制安装时,一般都采用活性炭蒸汽控制系统,主要的目的是为了防止粗硫酸盐松节油蒸汽在环境温度升高或是装罐期间体积膨胀污染出现泄漏问题。值得注意的是:在对系统的设计时要对外部空气进入到活性炭层中的问题防止发生火灾的措施进行相关措施的研究;此外在蒸汽控制的系统中要安装阻火器,阻止在火灾发生时大火从活性炭装置蔓延到粗硫酸盐松节油储罐中。
3.加大企业公司控制过程中气流量的止回阀要适合重负荷烃类气体操作,合理的设计阀门,减小相对较细的驱动轴钉缝销钉承受的应力。避免销钉的断裂,而造成大量可燃性气体泄漏并发生蒸汽云爆炸。
四、总结
炼化企业是我国重要的能源企业,其安全生产对于企业的发展和石油行业的稳定持续发展都有重要的作用。因此只有加强炼化企业的管理措施和施工过程中的技术保证,才能真正的实现企业的“零伤亡,零事故、零损失”,实现我国炼化企业的经济效益和社会效益的最大化。
参考文献
篇6
关键词:核电维修;工业安全风险;安全管理;维修班组;核电站 文献标识码:A
中图分类号:F270 文章编号:1009-2374(2016)02-0171-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.02.084
1 概述
核电维修是在运行核电站中工业安全风险集中的工作领域,维修人员直接面对维修作业中的工业安全风险、环境危害因素。基于“安全管理就是同风险做斗争”的理念,需要在风险预控、过程控制、检查监督、经验反馈各个环节全过程、全方位地开展扎实的工作。要注重“落实”,安全管理工作的重心就是如何使安全规章、要求能够贯彻到每一位维修员工身上,保证每一个维修执行现场做到风险受控。在工作实践过程中,可归纳为安全执行、安全管理、安全监督“三个层次”(其内涵源于工作实践总结,并非严格定义)。第一个是安全执行层,就是指一个工作组到现场,能不能全面进行风险辨识并把安全措施落实到位,人员遵守行为规范并且合理地使用人员绩效工具,保证这个工作组、工作现场是安全受控的。这也是安全管理所要盯紧的“第一个现场”。第二个是安全管理层。自执行层向上,能够达到“管理”这个层面的,第一级组织就是班组,是整个维修领域安全管理的基础和核心,也是我们要关注的“第二个现场”。深入班组做好安全监督/指导工作,其作用不亚于第一个现场。再向上,部门安全管理也归于这个层次。第三个是安全监督层,主要是指企业内部的安全监督部门/人员所做的日常工作。
2 针对安全执行层
针对安全执行层,工作重心是做好预控工作,同时也需要安全监督管理人员把比较大的精力放在过程控制上。首要的是培养人的安全意识和能力,主要通过各类培训的和经验反馈的途径,在培训与经验反馈中注重互动和实操,全程观察培训效果并反馈改进。例如,在课堂培训时,首先讲解几个典型事故案例,用鲜活的事例在每个受训学员心中敲响警钟。实践证明,特别是企业内部或同行电站维修领域的事故案例,对触动人员内在的安全意识方面具有较好的效果。
三门核电在安全培训领域有比较完备的授权体系和程序。每一位维修执行人员首先要经过公司的基本安全授权Ⅱ级培训及授权,从事密闭空间、高处作业的人员还需经过密闭空间、高处作业专项安全培训(理论及实操培训),该两项专项培训通过发放安全帽帽贴的方式来明显标识人员的授权情况(图1)。针对维修领域三级安全网络人员,三门核电内部开发了11门课程,采取每年轮训一次的方式进行培训授权。
在维修工作准备阶段进行作业风险辨识、控制措施的制定是将各项安全规章制度落到实处的有效手段,也是安全、质量、进度在工作执行层面高度统一的一个体现。在这方面三门核电对标美国Vogtel核电站,对高风险作业(以及其他需重点关注的作业活动)应用了JHA(Job Hazard Analysis)的管控方式。由工单准备人结合维修工作指令编制JHA表格,逐项辨识工作中的作业危害因素并针对性地给出控制措施;专业主管进行审核,部门安全员予以同步审查。相应的,针对较低作业风险的活动,主要通过工单的“风险分析与控制措施”模块,为工作组提供常见的风险与控制措施。同时,工作负责人作为维修现场执行安全第一责任人,负责在现场对作业风险进行进一步的辨识和必要的补充,验证物理隔离边界及关键点,并向工作组成员进行安全交底。
其次,作业过程中的风险控制。工作组注意做到:召开工前会,进行安全技术交底(包括经验反馈的学习);开成互动式工前会,保证全部人员清楚作业风险及控制措施,同时要确认工作组成员状态是否良好;若更换工作负责人必须重新召开工前会,对新增工作成员应单独召开工前会;工作负责人到现场根据工单风险分析单确认控制措施落实情况,对于现场辨识出的预先风险分析以外的风险要及时补充到风险分析单中;对于工单准备人没有预计到现场存在的交叉作业要进行补充危险源辨识;工作组作业开工或操作设备前应运用自检(STAR)、工作现场检查(TAKE A MINUTE)、监护与同伴检查、三向交流等人员绩效工具;工作组织召开工后会,全面总结作业过程的安全文明生产方面的良好实践经验和不足之处。
3 针对安全管理层
针对安全管理层,则紧密围绕班组安全管理标准化建设。针对三门核电维修员工普遍年轻、组织机构从无到有的实际情况,以班组安全活动为抓手和切入点,逐步全面实现维修班组的安全管理标准化推进。每个月初精心准备月度计划下发给班组,安全员每周至少参加一个班组的安全活动(部门领导不定期参加),全程旁听并且会后做点评、提改进建议。每季度对所有班组的安全活动记录进行检查并通报。以“安康杯”活动为载体,推进安全执行层的“安全落地”和安全文化的传播。再向上的,针对一个维修部门的安全管理。以逐级落实安全生产责任制为核心目标,通过三级安全监督网络体系的运作,以点带面,以实现横向到边、纵向到底的全覆盖、全过程的风险控制和安全管理。在预控方面,突出做好人员安全素养、能力培养和工作包准备时的风险辨识;在过程控制中充分发挥网络人员的作用,通过“安全值周”的方式,保证每日都有班组、部门、公司及领导担任“安全值班”,“挂牌上岗”,负责责任范围的现场巡视和安全问题的第一时间响应。开展隐患排查和专项治理行动,促进了维修人员安全责任感和风险意识的提高。在经验反馈方面,每月组织安全网络人员进行集体学习与经验分享,逐步提升安全网络人员的能力。推动班组内建立危险源、风险点辨识清单,用以切实地指导班组成员了解责任范围内现场作业会面对的风险是什么和怎么防控。
4 安全监督层
该层次工作主要体现在重大事项的决策和独立监督方面,并非一个严格的定义或特指游离于“安全管理”以外的工作,只是根据个人工作经验,在工作实践过程中有意识地强调该层次的独立性和高层决策。
三门核电根据自身项目进展,公司安委会内部下辖4个分委会,分别由主管该领域的公司级领导担任分委会主任,监督该领域各部门安全生产责任制的落实情况和隐患排查治理情况,决策责任范围内的重大安全事项。作为专门的安全管理机构,向作业风险比较集中的调试和维修部门,设置派驻安全监管人员,独立行使安全监督权,目的是督促相关部门落实安全生产责任制并帮助部门及时改进,培育“我要安全”的能力,向安全执行的自主管理阶段推进。
在安全监督检查方面,践行核安全文化的“检查监督常态化”原则,除安全监督人员的日常检查、专项检查、综合检查外,各级管理人员运用核电领域通行的“人员绩效观察”这一方法,重点现场作业人员行为规范。同时,企业接受中国核电定期组织的“安全总监巡查”,以检查促整改,以常态化的检查监督促进安全形势持续向好。
5 需要安全管理部门关注的工作重点
第一,如何合理利用奖惩手段的双向力量,既正面使用“推力”,又不放松监督检查和惩处的高压态势;在保证“红线意识”深入人心的调试,积极地正向激励员工在风险控制方面充分发挥主动性,形成“我要安全”的良好氛围。
第二,安全培训的精准化。针对工作岗位从事的作业风险不同,要在培训时有的放矢,如针对安全网络人员设计的11门专项课程,可以做成有必修课、有选修课;又如针对一些从事低技术含量高风险作业的现场工作人员,以图文并茂的形式,用大量“正反对比”的图片,将规范行为和违章行为进行对比说明,直观地将安全规章进行逐一的释义和讲解;建立题库,有针对性地抽题组卷,验证培训效果等。
篇7
龚电检修项目部
2013年是检修公司以提高质量和增收效益为转型发展的着力点,强化经营管理,创新工作举措,提升管理水平,扩大品牌影响,努力打造精益检修和转型发展新标杆,加快建设“西南第一,国内一流”的水电检修公司进程的一年,龚电检修紧紧围绕大渡河公司“保安全、稳发展、抓创标、强素质、争效益、防风险”的工作主题及检修公司“保安全、强管理、增效益、促和谐”工作主题,以“内主外辅、稳中求效”为原则,按照“保安全,创建本质安全型企业;重质量,争创精益检修样板;增效益,打造转型发展标杆;抓培训,培育能征善战队伍;强党建,建设务实高效团队。”的部署,牢牢把握“安全”这个基础,朝着把企业综合实力和核心竞争能力做强,把收入利润和综合绩效做优,努力打造管理高效型、开拓创新型、效益和谐型企业的目标全力进发。以“创建本质安全型企业、部门、班组”为安全工作引导,严格按照部门全年工作任务分解开展安全工作,强势推进员工技能培训,强化责任落实,精细安全管理,夯实安全基础,积极推进本质安全建设,全面完成了龚铜两站设备检修、对外检修作业、抗震救灾、防洪渡汛等工作,确保了部门安全生产的持续稳定和各项安全目标的顺利完成。
一、主要安全工作
1、强化岗位责任落实。为确保检修公司及部门年度安全目标的如期实现,针对部门《2013年度安健环目标责任书》,结合检修公司安全工作措施计划及时制订了工作任务分解表,并与各班组签订了《2013年安全目标责任书》,将安全责任目标、指标层层分解,严格控制,确保了安全责任的有力落实。
2、强化安全技能培训。一是通过汛期强化培训、检修期个人技能目标卡、拜师学艺活动、各种安全活动载体等培训方式,大力强化职工安全意识、努力提升安全技能。二是结合集团公司事故快报、大渡河公司事故通报等积极组织开展安全大讨论、大反思、大整顿,进一步统一员工安全思想,深刻吸取事故教训,坚决杜绝事故的再次发生。三是多次组织有关人员参加检修公司组织的兼职驾驶员培训、义务消防员培训、安全技术专题讲座、创伤急救等培训,进一步提升了技术管理和检修骨干人员的安全业务水平。四是组织开展了《地质灾害应急预案》、《防洪抢险应急预案》等预案的应急演练,提升了应急抢险的能力水平。五是组织开展了安全生产月专题教育培训、规程考试,国家安全法规、《中国国电集团公司职工惩处规定》与公司各项安全管理制度的学习、考试,电业安全工作规程和检修技术规程培训、考试等,考试合格率100%,确保了人人接受培训、人人考试合格。六是强化安全工器具、电动工器具的使用、维护、保养知识的培训,规范操作流程,提升安全技能。
3、强化安全基础管理。一是坚持班组每周一和节日后安全学习活动、班组每月进行安全总结,开展KYT活动分析讨论,查找存在的不足,制定改进措施,部门每月定期召开安全分析会,学习有关安全文件和安全管理要求,及时总结、布置安全工作,做到“管生产必须管安全”。二是每月定期进行安全生产隐患排查,消防设施检查等,切实消除安全生产隐患。三是结合部门实际工作,对班组库房、安全用具、电动及起重工器具、特种设备、消防设施等进行定期检查、维护、保养,及时完善安全管理台帐记录等,有力促进了本质安全化建设工作。四是进一步下移安全管理重心,浓厚安全生产氛围,巩固安全生产理念,坚定安全生产信心,进一步强化作业人员安全自保和互保工作。五是加大安全基础工作的检查、指导力度,对安全台账进行定期、不定期安全检查和督促整改,严格各种安全、技术台账的记录和管理。
4、严格现场安全管理。一是坚持召开生产现场协调会、班组班前会、班后会,对安全工作每天坚持沟通协调、及时总结分析和布置要求,严格组织学习安全组织技术措施并签字,在布置生产任务的同时提出安全要求、落实安全措施等,确保安全生产“五同时”。二是严格开展KYT活动,要求作业组成员人人参与危险因素分析,共同制定、确认安全控制措施,管理人员必须对KYT卡及时签字和现场检查抽问,以充分发挥KYT活动安全预控作用,切实保障作业人员人身安全。三是严格推行作业小组制,明确现场作业人员的安全责任,强化了管理的针对性。四是对作业现场施工电源进行严格规范使用管理,确保检修用电规范、安全、可靠。五是作业前对所使用的电动工器具、安全用具进行严格检查,杜绝使用检验不合格的器具。六是对生产现场重大、危险、关键等作业项目,管理人员严格按规定到场检查、督促和指导,加强作业过程的细节管理,确保安全生产。七是积极开展“三查”、“安全互保”,加强作业过程劳动保护、安全设施、安全措施、技术措施的执行与落实。八是定期、不定期进行现场安全文明施工检查、发现问题立即安排人员进行整改完善,并全程跟踪、见证整改,严格文明施工管理。
5、坚持安全隐患排查。一是坚持对消防器材、危险化学品、起重设备、生产设施等进行定期安全隐患排查治理,并及时统计上报。二是严格执行领导干部安全生产蹲点联系制度,对生产现场重大、关键、重要危险等作业项目,严格按规定通知相关人员到场检查、指导、督促安全生产,确保了管理人员“一岗双责”有效落实。三是对安健环整改项目严格按通知要求进行彻底整改及回复,确保安全工作强势推进。四是以查安全管理、生产作业过程为重点,以“查领导、查思想、查管理、查制度、查隐患”为主线,切实开展春季、秋季及各种节假日前安全大检查,对检查发现的问题责任到人,边查边改,严格做到整改、验收、回复流程闭环控制,确保安全隐患有效控制和消除。五是通过安全大讨论,统一安全思想,深入查找安全风险,并制定切实可行的安全防范措施,强化安全风险管理。
6、强化安全活动效果。一是扎实开展了以“落实责任、强化措施、严格执法、确保平安”为主题的“百日安全生产活动”,切实做好2013年一季度安全生产工作。二是紧紧围绕检修公司“强责任、抓落实、查隐患、促安全”为主题的安全专项活动,进一步加强安全管控,巩固“百安活动”成果,全面冲刺安全生产纪录1000 天目标,确保了各项检修工作的安全圆满完成。
三是严格按照公司、分公司安全生产月活动要求和工作部署,紧紧围绕“强化安全基础,推动安全发展”活动主题,深入开展了“安全生产月”、“安全隐患排查整改月”、“学习落实安规月”、“枯期安全季”等活动,进一步夯实了安全基础,提高了全员安全素质,强化了各级人员安全职责落实,促进了汛期各项工作的安全顺利进行。四是积极组织班组对集团公司有关事故进行了认真学习讨论,深刻吸取事故教训,深入查找安全隐患,切实制定安全防范措施,组织职工深入学习了各级防洪度汛规章制度。五是根据检修公司《关于开展2013年春季安全大检查的通知》要求,有针对性地编制了春季安全大检查细化措施,严格对照检查整改,做精做细部门和班组两级安全管理,确保了平安检修的如期实现。六是紧密结合实际,以“落实各级安全责任、落实现场人身安全防护措施、落实现场作业安全技术措施”主要内容为工作重点,积极组织开展了国庆中秋节前及秋季安全大检查活动,确保了安全生产稳定,为2013~2014年度设备检修工作创造了有利条件。七是严格按照检修公司要求,积极推进安全本质化建设,确保了各项安全管理举措的全面完成。八是龚电检修项目部按照汛期保电的具体方案和措施,坚持每周设备巡检,扎实开展隐患缺陷排查工作,确保了保电工作圆满收官。九是结合今冬明春设备检修开展了各项竞赛活动,进一步强化现场安全文明生产,强势推进安全生产管理。
7、加强辅助用工管理。一是对民、辅助用工进行了集中安全培训、考试及现场安全交底。二是要求参与班组工作的所有人员必须一起参加班组安全学习和安排工作。三是要求与班组员工一起开展KYT活动,并在KYT卡上签字,共同落实安全技术措施,确保作业安全。四是加强了对民、辅助用工作业的安全监护,坚决杜绝无监护作业事件的发生。五是对辅助用工严格制定技能培训目标卡进行技能培训,并指定师傅开展拜师学艺活动。
8、强化外委施工管理。对各项外委项目及临时施工人员严格按规定进行安全培训、考试及现场安全交底,进一步加强联系协调和安全监察,坚决杜绝盲目作业、违章作业和不安全事件的发生,确保工程质量,提升外委项目施工管理水平。
9、加强交通安全管理。组织部门相关人员深入学习了检修公司修编后的《交通安全管理办法》,定期对车辆进行维护保养,出车前对车况进行仔细检查、出行和回来后如实记录,严格执行“限速、压量”等措施,确保了年度交通安全目标的圆满实现。
二、存在的不足
1.基础管理不扎实。一是班组周一安全学习气氛不热烈,发言和主动交流学习少。二是班组基础安全台帐记录不及时、不规范。三是部分班组安全管理记录不系统,缺少规范性和完整性。四是分公司及部门安全文件及管理要求落实信息反馈不及时。
2. 外委项目安全管理及文明施工需加强。在汛期的各项工作中,特别是外委项目施工过程中,文明施工方面存在较大的差距。
3.精益检修待提升,在检修作业中存在不符合精益检修要求现象,作业人员思想认识不到位。
三、整改措施
1、加强员工安全思想教育。通过各种安全文化载体,进一步强化职工安全意识,牢固树立“一切安全事故都是可以预防和避免的”安全思想,把“睡得着觉”和“不让职工流一滴血”作为管理者的管理理念和神圣使命,把“安全才能回家”作为广大职工对家庭和企业负责的庄严承诺,进一步强化“一岗双责”落实。
2、严格贯彻执行安全制度。从“严肃制度、严明纪律、严格管理、严谨工作、严厉考核”“五严”入手,形成制度从严、机制从严、要求从严、过程从严的闭环体系,确保安全制度的有力贯彻和落实。充分利用安全活动、技能培训、安全竞赛等形式,加强员工对安全管理制度的学习掌握,进一步强化员工“按章办事”的意识和能力。
3、继续精细安全过程管理。对安全管理的各项规定和具体要求,管理人员必须全面学习掌握,加强对各项安全管理工作的统筹协调、过程监督和检查考核,强势推进KYT活动的开展和过程监督,确保安全管理的真实有效性。
4、改进现场文明施工管理。深入分析现场文明施工的差距和不足,学习借鉴兄弟单位好的做法和经验,改进、完善文明施工管理,提升检修形象和文明施工水平。
5、改进完善外委施工管理。在现有管理经验和模式的基础上,进一步探索、改进外委项目施工管理的手段和经验,严格按照“安全、质量、工期、成本、服务”五方面实施项目制管理。建立健全激励机制,强化责任落实。
四、下一年度安全工作重点
1、要提高认识,切实领会各级安全文件精神。要深刻领会“安全生产是一切工作的基础”的涵义,从思想高度、从内心深处,真正认识到安全是第一、安全是政治、安全是企业的生命线。进一步加强安全规程和安全制度的学习,切实提高职工的安全基本技能。
2、要不折不扣,扎实落实施工安全职责和各项措施。严格执行所有项目的安全措施,特别是小作业面的安全措施和防范措施要检查到位。加强现场督察,进一步强化KYT活动,严格落实“两票三制”,加强与电厂的沟通协调,切实达到流程化、规范化的要求。现场作业人员应熟悉自己的岗位职责,时刻绷紧安全的弦,认真作好自保和互保。同时,加强三级安全网的责任意识,班组兼职安全员必须发挥作用,及时发现问题、指出问题。部门专职安全员要恪尽职守,敢于批评与提出考核。
3、强化现场控制。管理人员靠前指挥,加大现场检查、监督力度,确保安全管理执行到位,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律现象的发生,确保实现部门年度安健环目标。
4、强化隐患排查的整改力度。加强自身检查考核力度,借助互查、互学活动,发挥部门管理特色,把例行检查与突击检查结合起来,扎实开展“枯期安全季”活动以及本质型安全企业检查工作。
5、巩固安全教育。积极开展针对性安全技能培训,增强安全意识,提升素质水平,使其充分掌握分公司及部门的安全制度,正确使用安全防护用具和各类工器具。潜心梳理,提炼、总结、归纳,形成具有检修特色的安全文化,达到有章可循、入脑入心的作用,形成入骨的安全意识。
6、抓好交通安全工作严格把好“三关”、做好“三定”、实施“三限”,尽量优化调配、合并用车,尽量减少车辆流量、控制车速。检修前要开展车辆大检查活动,并针对今年季节变化特点,组织策划交通安全活动,着力提升交通安全管理水平。
7、执行好精益检修。严格贯彻执行各项生产制度,奖惩逗硬,加强过程控制,加强监督、跟踪,形成闭环管理。
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关键词:输煤系统 安全生产管理 安全文化
一、前言
安全是电力生产正常经营的基础和前提,电力企业历来十分重视安全生产,并把安全生产作为企业生存、发展、壮大和保障社会稳定的头等大事,安全是永恒的主题!当前,随着煤炭市场价格走高的影响,大部分电力企业开始进行配煤掺烧工作,该工作的实施对输煤系统的安全运行也提出了更高的要求,它将直接影响到锅炉的安全稳定燃烧。因此作为占发电总成本70%的燃料管理工作,输煤系统的安全生产管理显得尤为重要。
二、以调度为中心,加强煤场精细化管理
做好煤场精细化管理工作是燃料输煤系统安全生产管理的保证,它将直接影响到锅炉的安全稳定燃烧。个人认为,应从以下几方面抓好煤场精细化管理工作。
首先要做好入厂入炉煤采制样工作,众所周知,采制样的主要目的是获得一个其组成和特性都能代表被采样批煤的试验煤样,采制样化验结果将作为煤场掺配和锅炉燃烧的依据,是锅炉安全运行的基础。采制人员应做到公平、公正的去采样和制样,不能有任何的人为因素。因此,采制样工作的管理关键在于人。
其次要做实煤场掺配工作。煤场掺配工作是精细化管理的重点工作,煤场掺配工作包括来煤的接卸堆放、煤场的掺配等,该工作可以成立以调度员为中心,各运行班长严格执行调度命令进行配供煤,即由调度员根据来煤煤种、煤质化验结果和煤场堆放具体情况,合理安排堆放位置,然后按照掺配原则进行掺配,即高热值与低热值煤种进行掺烧,高挥发与低挥发煤种进行掺烧,高硫煤与低硫煤进行掺烧,进一步优化掺配方案,以达到掺配均匀,保证锅炉安全运行。
最后要做好煤场管理工作。做好煤场管理工作是煤场掺配工作的前提条件,主要是指煤场机械工应根据煤场堆放和供煤的需要,对煤场进行推煤整理,以保证煤场掺配的顺利实施。同时,每年夏季要做好煤场防汛工作。
三、以点检为主线,确保输煤设备安全管理可控在控
随着科学技术迅速发展,输煤设备具有大型化、高速化和自动化等特点。该特点对运行人员的操作就提出了更高的要求,一旦稍有疏忽,可造成大型设备事故损失巨大,高速设备发生安全事故的过程也十分迅速,自动化设备发生故障可使整个系统瘫痪,安全风险高度集中。因此,要确保输煤设备安全管理可控在控,必须做好以下几点预控措施。
首先要确立以人为本的管理理念,充分调动运行、检修、点检等各类人员的积极性、创造性及主观能动性,最大限度地发挥企业员工的集体智慧,积极开展设备管理活动。应立足长远,努力培养造就一支精通专业技术、熟悉设备管理理论和方法的高素质设备管理队伍,为设备安全管理和预控提供根本保障。
其次要积极采取先进的设备管理方式,努力推行全员设备管理。为了避免或减少设备事故和故障的发生,必须加强并实现设备管理手段和方法的现代化,使隐患和异常能在故障和事故发生前得到恰当的处理。传统的设备管理制度以定期检修为主,其结果往往造成设备的过修和欠修,容易造成突发的设备事故,因此,设备管理的指导思想应以修为主逐步转移到以防为主的动态闭环管理。而点检制是一种先进的设备维护管理方法,它把运行操作人员的日常点检、专业点检员的定期点检、专业技术人员的精密点检紧密结合起来,建立起防止设备事故发生的层层防线,使设备始终处于可控在控状态。
最后要做到运行人员的操作和检修人员的作业标准化。运行人员准确合理地使用和操作设备是设备安全管理的重要组成部分,直接关系到设备状态和使用寿命,是设备完好的关键和保障,是避免设备事故的前提。现代化的输煤设备对运行人员的技术素质和业务水平提出了更高的要求。应积极推行输煤设备操作标准化,用标准化操作来科学地规范运行人员的操作行为。输煤系统各设备均制定了安全操作规程,并要求每个运行人员必须严格按此标准操作、使用。同样,检修人员作业的标准化对开展安全生产综合预控,提高检修效率和检修质量,提高设备可靠性具有重要意义。检修人员可根据点检性质,严格按照设备的检修作业标准进行作业。各级人员要做好各种季节性安全大检查、重大危险源评估、安反措等工作,并将相应的整改工作按照“五确认、一兑现”的方法落实到位,确保隐患消除在萌芽状态。
四、以安全活动月为契机,做好安全文化宣传和建设工作
企业安全文化指企业为了安全生产所创造的文化,是安全价值观和安全行为准则的总和。企业安全文化有多种表现形式,如厂容厂貌、厂风厂纪、安全文明生产环境与秩序,健全的安全管理体制及安全生产规章与制度的建设,安全行为准则、安全道德观、安全价值观等。
1、加强企业安全文化组织领导
为保证企业安全文化建设的健康发展和加大建设力度,企业应成立安全委员会,由企业党政领导参加,安全管理、宣传和各部门的负责人为成员。各基层单位要成立相应的领导小组,便于纵横协调,促进企业安全文化建设的顺利进行。同样在基层,应提高班组安全管理水平,班组是企业的细胞,是安全管理工作的最终落脚点。只有从班组抓起,才能实现“安全管理重心下移”,才能将“安全第一”方针和各项政策法规真正落到实处,筑牢安全管理长城。抓好班组安全管理需要做到:明确班组安全生产目标、安全工作内容和安全日活动内容等。班组的安全工作关键在于严格规章制度,尊重科学,按照安全客观规律工作,从而杜绝人的不安全行为,消除或控制不安全因素,做到防患于未然。
2、加强对企业安全文化的宣传
对企业安全文化的宣传要充分发挥各类宣传媒体的作用,引导员工掌握安全知识。利用培训班、安全知识竞赛和安全活动月活动等各种手段,对员工进行生产作业安全技术知识和专业安全技术知识等各种内容进行教育,从而使员工充分掌握生产、生活活动安全知识和自我防护知识。树立并加强企业安全第一的意识。做好安全生产,必须着力提高广大干部员工对安全工作的认识,要牢固树立和认真落实科学发展观,正确处理安全与发展的关系。安全生产是企业和行业发展壮大的基础,没有安全的发展是不全面的发展,也不可能实现持续发展,而发展为安全生产创造条件,要着力通过发展,从根本上解决安全问题。同时班组在布置任务时应进行安全预案的考虑,提前做好安全生产的应急措施。
3、加强企业安全管理制度建设
建立健全企业安全管理各项规程、规章制度,使其规范科学并严格执行。建立健全厂、车间、班组三级安全保证体系。建立行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理制度,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,规范安全生产例会、建立班组每周安全活动日和安全生产活动月、安全检查、安全隐患整改、安全教育、安全事故调查、安全简报和安全总结材料等安全措施,坚持“管生产必须管安全”的原则,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。
五、结束语
安全重于泰山,无论在任何场合,任何时候,若不能提供安全的生产环境,就会制约发展,带来无穷的隐患。很多时候,我们都是因为怀着侥幸心理去工作,所以很容易造成让你始料不及的事故。电力企业的安全运营是企业发展的最重要环节,它对企业的持续和谐发展和效益的提高有着重大的影响,同时也直接关联着每一位员工家庭的幸福。因此,多年来安全生产管理是人们不断关注和思考的焦点。大量的事实证明,每一起事故的背后几乎都存在着严重的违章问题。人的主观因素是引发事故的重要原因。安全工作只有起点没有终点,让我们脚踏安全这块基石,坚持以企业生存发展和以人为本的科学理念,去做好安全生产管理工作。
参考文献
篇9
关键字:电气化,施工,轨道车,安全管理。
中图分类号:F407文献标识码: A
接触网作业车在电气化铁路、高速铁路施工过程中起着举足轻重的作用,直接决定着施工工艺、施工精度、施工进度,车辆状况甚至影响招标工作。随着近年来铁路建设速度加快,施工工期缩短,施工企业生产事故频出,直接挑战着企业长效发展的底线,威胁着作业人员的生命安全,本文就接触网作业车安全卡控措施谈以下几点看法。
一、建立健全管理制度
严格按照《接触网作业车管理规则》《铁路技术管理规程》等相关规定,车辆按期检测,车辆随车携带有效期内年检合格证、车辆制动效验合格证、仪器仪表效验合格证、车轴探伤合格证、车钩探伤合格证、三项设备检测合格证等。
建立安全卡控制度
1、安全预想会制度;
(1)、安全预想会是指施工作业前,由班长组织的针对施工任务、施工环境召开的全体班组员工参加的安全会议。
(2)、首先根据作业票,介绍施工任务,施工作业环境、人员分工及主要安全职责。
(3)、介绍现场存在的或可能存在的危险源、安全隐患。以及针对危险源和隐患提出的安全防范控制措施。
(4)、班组员工对安全防范措施存在的问题进行补充,对自己分管岗位不清楚的地方进行咨询。
(5)、班长补充安全会议记录。
通过安全预想会议达到:行车作业内容清楚、行车作业环境清楚、司助人员分工清楚、相互协调配合清楚、安全风险因素清楚、防范卡控措施清楚。
2、收车安全总结会议制度:
(1)、收车后班组长组织员工召开作业安全总结会议。首先确认车辆停放是否符合安全规定。
(2)、对作业过程车辆情况进行汇报。
(3)、查摆施工过程出现的不安全因素。
(4)、纠正机械操作过程中不安全行为和动作。
(5)、明确在相互配合上存在的问题。
(6)、明确车辆存在问题如何处理。
(7)、做好记录。
3、行车作业一票一令制度
(1)、作业票是施工负责人下达具体施工任务的详实凭证,是班(组)长现场考察、编制安全防范措施的依据。没有施工作业票(抢险除外)司助人员有权拒绝出车。调度命令是行车作业依据,没有调度命令司助人员严禁出车。
(2)、作业票必须提前一日送交班长(组长),要求有明确施工配合负责人、作业内容、作业区间、作业时间、作业范围、作业区环境情况(高压线)、建筑设施、分解连挂地点等。
(3)、车辆必须凭调度命令进入车站或区间。
4、行车作业“三检”制度
三检制度是确保车辆状况良好的重要措施,是防范出现安全事故的一项重要工作内容,是司助人员工作日志要求完成的一项内容。
(1)出车前车辆检查的主要内容:
1)、检查发动机部分2)、检查传动部分3)、检查作业(工作机械)部分4)、检查走行部分5)、检查制动部分6)、检查各种仪器仪表7)、检查灯光、电台、运行监控设备8)制动试验9)检查平板车辆10)挂车制动试验。
(2)、行车作业过程检查内容是:
听机械运行声音是否正常;观察各种仪器仪表工作是否正常、是(否)有漏风、漏水现象、各工作机械运转是否正常;嗅机械发出味道是否正常。感觉机械运转是否平稳,有无异常振动。
(3)、收车后车辆检查的主要内容:
1)、检查发动机部分2)、检查传动部分3)、检查作业(工作机械)部分4)、检查走行部分5)、清洁车辆6)、放出总风缸及油水分离器积油、水7)、做好防溜8)填写相关记录。
5、接触网作业车具有下列情况之一者,禁止上线运行。
(1)、发动机无力或有异响,油压、水温显示异常。
(2)、传动不良、有异响、保安装置失效,液力传动系统压力异常。
(3)、车轴有异响、裂纹或车轴轴箱温升超过规定要求。
(4)、车轮有裂痕,碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限;接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足。
(5)、轮对内侧距离超过1353±3mm允许范围或轮轴发生相对位移。
(6)、车架任何部位出现裂纹或弯曲。
(7)、制动系统或基础制动装置不良。
(8)、前后照明、雨刷、风笛失效。
(9)、自动车钩“三态”作用不良,车钩座、舌、销磨损超限、有裂纹。
(10)、行车安全装备故障,通讯信号及安全防护用品失效。
(11)、螺栓松动、销子脱落,机件弯曲、裂纹,危及行车安全。
(12)、作业平台、随机小吊作用不良,影响行车安全。
一、加强操作人员培训
接触网作业车驾驶人员应由司机和副司机组成,司机须持有有效期内铁路自轮运转驾驶证,副司机应持有有效期内铁路自轮运转驾驶证或学习驾驶证。
1、岗前培训 为消除人的不安全行为,设备使用单位应在司机上班前对司机进行一次全面细致的岗前培训,强化安全意识。
2、季度培训 每季度进行一次安全培训,对施工危险源进行辨识。
3、技能培训 每年进行一次技能培训,培训突出理论知识和实际操作两个方面,通过提高操作技能消除因操作不当造成的危险。
二、车辆检查
接触网作业车的检修以日常保养为基础,采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
1、接触网作业车使用单位设备管理人员,应根据本规则制定保养和检修计划,切实做好监督、检查、验收工作。
2、 接触网作业车的保养
(1)、日常保养以清洁、紧固、调整、为主要内容,保证接触网作业车各部工作正常,延长车辆使用寿命。日常保养的时机应掌握在出车前、入库后,应按照车辆技术标准要求进行。
(2)、新制、大修后的接触网作业车应进行走合期保养。
走合期保养由包乘司机负责。接触网作业车走合期内的牵引质量可降低30%,运用中应适当减速和短距离运行。长大坡道上行驶应降低牵引质量,走合期内运行要随时注意运转部件的状况。车辆运行中司机要时刻注意发动机工作状态,停车后,应及时检查变速箱、换向箱、车轴齿轮箱和轴箱的温升情况。走合期满后,要对车辆进行一次定期保养,清洗曲轴箱、机油滤清器,更换油和机油滤清器芯等,确保正常使用。
(3)、定期保养以全面检查、调整和排除不正常技术状态为主要内容(包括各项日常保养项目)。定期保养由包乘司机负责实施,内容应按照车辆技术标准规定的保养项目进行。
(4)、换季保养根据季节变化进行。北方地区一般在四月份进行夏季保养,十月份进行冬季保养,南方地区可根据气候变化确定保养周期。
3、接触网作业车每半年对车轴、车钩等进行探伤。探伤工作由具备探伤资质的单位进行;探伤后应出具“接触网作业车车轴、车钩探伤报告”。发现有车轴重伤时,填写“接触网作业车重伤车轴、车钩探伤报告”,探伤合格的车辆发给“接触网作业车探伤合格证”。
4、接触网作业车分为小修、项修、大修三种修程
(1)、接触网作业车小修周期为6个月。小修是指对发动机、走行部及制动系统部件进行维护性修理工作。
(2)、接触网作业车项修是根据接触网作业车的实际技术状态,有针对性地对某些总成进行修理和更换工作。
(3)、接触网作业车大修周期为5~6年。大修是对接触网作业车全部总成彻底修理。
局部改造和更换必要部件的修理工作可结合大修一并进行。
5、行车安全装备的维护、修理,须由具备资质和承修能力的专业单位承担。行车安全装备的检测、校验周期,按铁道部相关规定办理。
6、接触网作业车大修,须由经铁道部行政许可、具备资质和能力的单位承担。送修单位与承修单位应按规定签订修理合同,合同中明确修理内容、项目及应达到的设备标准。对需要改造的项目,由生产厂设计部门出具文件,论证其改造内容的合理性后方可进行。大修车辆入厂修理,双方须共同填写入厂交接记录,并由司机携带《接触网作业车设备履历簿》及日常运用、检修记录入厂监修。
7、接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和设备使用单位,经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。未经验收合格的车辆,不准上道运行。
8、新制或大修完成后的接触网作业车交接前,行车安全装备须安装、调整到位,并按规定写入行驶区段的监控数据。
9、新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于400m(平直线路,制动初速80km/h),制动距离误差不得超过10%。
10、接触网作业车大修或因探伤不合格而更换车轴、车钩时,须按规定再次进行探伤,并出具探伤报告。
11、新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于100km的各种工况下的试运行。试运行中,如主要部件出现故障,或运行中未能达到规定标准,工厂对车辆进行处理、更换或调整后,须再次进行不少于100km的试运行。
12、接触网作业车各种仪表、制动部件的校验,须由具备资质的单位承担,校验项目和周期应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
四、车辆要求
严格按照TB/T2180-2006《电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件》卡控上线运行车辆。
1、接触网作业车使用年限为16年,根据运行环境、车辆技术状态,有铁路局接触网作业车管理部门鉴定后,可延长1-2年。
2、车辆为4轴,车辆最小通过曲线半径为100m,双向自行速度≥100km/h,最大允许尾挂速度为12km/h,双向作业走行速度小于10km/h,爬坡能力为25‰(速度≥30km/h),车钩中心距柜面高度为880mm10mm,作业平台地板面距轨面最大高度为6800mm,作业平台旋转角度为左右120°,作业平台尺寸(长×宽)为5500mm×1750mm,作业平台前端距回转中心尺寸为4500mm,作业平台回转中心处承载能力为1000kg,作业平台前端边缘处承载能力为300kg,
参考文献
篇10
[概况]
2004年,在县委和上级工会的正确领导下,全县各级工会组织坚持以“三个代表”重要思想统揽全局,以贯彻落实全县工会工作会议为契机,求真务实,开拓进取,在服务全局中强化自身建设,在推进改革中提升工作水平,较好地完成了年初预定的各项目标任务。
目前,全县22个乡镇全部建立了工会组织,共组建乡镇企业工会385家、联合会312家,组建率达95.3%,拥有工会会员5.86万人,职工入会率达95.7%,逐步形成了“组织体系完善,工作制度健全,维权机制落实,作用发挥到位”的良好局面。
[强化职工队伍素质教育]
各级工会以争创学习型组织、争做知识性、技能型职工活动为抓手,通过各种形式的群众性学习、培训活动,不断增强职工的学习能力、创新能力、竞争能力、创业能力,推进职工队伍知识化进程。原创:县总工会先后举办6期综合培训班,近3000人次参加了培训;县电信局工会以创建学习型班组为契机,在职工中强化学习理念、开展“满意服务竞赛”,为企业发展保驾护航。
为了加强职工队伍精神文明建设,“五·一”期间,县总工会与县委宣传部、县文明办联合进行“五·一”文明班组、文明示范岗和文明职工表彰,部分优秀单位和个人获市总工会表彰,县总工会被省、市总评为“新闻舆论宣传先进单位”。
[深入开展群众性经济技术创新活动]
深入开展“创业创新创优”为主要内容的群众性经济技术创新和“创新奉献杯”立功竞赛活动。通过技术操作比赛、才艺展示、优质服务竞赛等活动,引导和激励职工不断提高技术技能水平,创造了丰硕的竞赛成果。涌现出创新能手10名,创新示范岗5个,技术改进和革新项目14个,总结推广先进操作法12项,1人被市总评为“创新能手”。
各级工会大力宣传选树先进,在广大职工中营造崇尚先进、争先创优的良好氛围。在全市首次“五·一”劳动奖状、奖章评选表彰活动中,我县有2人获“五·一”劳动奖章,1家单位获“五·一”劳动奖状;1人获省“五·一”劳动奖章。
[积极推动民主管理制度建设]
在坚持进一步健全和完善国有企事业单位职代会制度的基础上,积极向非公企业拓展。目前全县22家百人以上的非公企业已建立了职代会制度,部分中小非公企业正在逐步推行,并取得良好的效果。县供电局、太平洋石英制品有限公司、不倒翁食品有限公司等企业的民主管理工作得到省、市总的高度评价。
全县工会认真贯彻省、市委《关于深入实行厂务公开制度的意见》,健全目标管理、工作考核,进一步推行和深化厂务公开制度。通过典型示范推动,全县国有、集体及控股企业厂务公开推行面达100%,非公企业也在以不同形式试行厂务公开。平等协商、集体合同制度得到进一步推广,大中型企业集体合同履约率不断提高,区域性集体合同在乡镇逐步推开。
[大力组织进城务工人员入会]
根据全总提出的“组织起来、切实维权”的工作方针,县总工会专门成立了进城务工人员入会维权工作领导小组,与税务、工商、劳动部门密切配合,对全县进城务工人员行业分布情况进行全面调查,掌握了第一手资料。制定下发了《关于做好进城务工人员入会工作的通知》和《关于非公企业工会工作和农民工入会情况考核办法》,并与乡镇、系统工会签订目标责任状,强势推动进城务工人员入会工作。进一步深化“党建带工建、工建促党建”活动,推进非公企业、民办教育的工会组建工作,不断扩大工会组织覆盖面;与人大、政府有关部门联合执法检查,督促新建企业建立工会。年内新建基层工会组织57家,应建工会的组建率达到95.3%;共吸纳1.1万名进城务工人员入会,入会率达90%,工会组建率和职工入会率同步提高。县总先后被全总、省总授予“全国新建企业工会组建工作先进单位”、“省基层组织建设先进单位”荣誉称号。
积极协助政府加强对全县清理拖欠农民工工资的督促检查。配合县劳动执法大队开展拖欠农民工工资情况调查,及时成立了县总工会清欠农民工工资领导小组,并开通了职工维权热线,充分发挥法律援助中心作用,对受理的诉求案件做到及时反馈、及时协调解决,疏导化解矛盾,促进清欠工作的有序进行。
[切实做好扶贫帮困]
进一步建立健全了困难职工和困难劳模动态管理制度,协调县政府办及时转发了《关于进一步完善特困职工扶贫帮困救助机制的意见》,落实对困难职工生活、就业、医疗、子女教育等方面的救助。协助县民政部门将251户特困职工家庭纳入最低生活保障范围,同时为低保范围外的288户特困职工家庭办理了特困证,并资助20名考入高等院校的特困职工子女顺利入学。元旦、春节期间,大力开展“献爱心送温暖”活动,不断创新帮困形式,拓展帮困内容,推动送温暖工作逐步实现经常化、制度化、社会化。在党员干部中筹集献爱心资金100万元,仅县总本级就走访慰问了15个系统的426户困难职工,累计发放救济款物16.4万元,慰问省(部)级以上劳模104人,发放慰问金3.54万元。县总先后成立了困难职工援助中心、***市职工法律援助团**分团,为广大职工提供经济救助、法律援助和政策咨询服务,目前已接待受理案件17批210人次,结案率达100%。2004年是我县送温暖工程实施十周年,县政府于12月23日召开全县送温暖工程总结表彰大会,表彰了一批在送温暖工程中表现突出的先进集体和个人,进一步推进了我县送温暖工程的深入、健康、持久开展。
县总工会与县劳动和社会保障局携手,利用劳动技能培训中心和职介所为1825名下岗失业人员提供技能培训,被省总工会授予“创新业活动示范点”称号。年内新培育2个市级再就业示范基地,选树16名“创业女明星”,帮扶带动一大批下岗失业人员重新就业。
[加大劳动保护工作力度]
继续推行“事故隐患和职业危害监控法”,参与职工伤亡事故的调查处理,加强群众性安全监督检查和专项治理。全年共参与了6起职工伤亡事故调查处理、10次重大事故隐患的整顿检查和4次安全生产大检查,查出事故隐患1250条,提出整改意见1270条,帮助18家单位创建了劳动保护合格示范工会。积极参与、配合有关部门进行安全、法制宣传,对4568人进行安全知识培训,印发宣传材料5000多份。组织22家企业3867名职工参加了“安康杯”竞赛活动和“安全生产月”活动。8月份,县总工会对近8000名顶着高温作业的一线职工进行慰问,送去了价值3万元的防暑降温用品。在全县女职工中开展“送知识、送健康”服务月活动,聘请知名专家举办两场专题知识讲座。
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