建材工作经验总结范文
时间:2023-03-14 05:18:20
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篇1
关键词:财政投资评审;全过程监督;评审质量;健康发展
中图分类号:C29 文献标识码:A 文章编号:
随着我国公共财政改革的建立和发展,积极财政政策的实施,财政民生投入项目的日益增多,作为财政职能重要组成部分的财政投资评审日益显得重要起来。如何适应新形势的变化,总结经验发现不足之处,建立一套更科学完整和高效的财政投资评审机制,充分发挥财政投资评审工作的职能作用,推进财政投资评审工作健康发展,是当前财政投资评审工作亟待解决的问题。
1 历年评审经验对推进财政投资评审工作的影响
我区财政投资评审中心于2006年成立,已经走过了七年多的历程。几年来财政投资评审工作不断开拓创新,取得了很大成绩,积累了宝贵经验。
1.1 核减了大量不合理资金,提高了财政投资的使用效益
七年来,我区财政投资评审中心严格按照区财政局的委托,对财政预算内建设项目普遍开展了项目(概)预算、(结)决算的评审。特别是在实施积极财政政策期间,政府性融资建设项目的上马,财政投资评审中心又肩负起审核公路、水利设施、教育、医疗等大批民生建设项目的重任,审出了大量不合理资金,有力保证了政府投资资金的使用效益。
1.2 加强了政府投资的监督力度,促进建设单位规范项目及财务管理
政府投资项目的资金使用效果如何,与项目单位管理水平有很大关系。一般情况下,政府项目的管理是沿用“建、管、用”一体化的管理模式,由于多数建设单位均采用临时组建基建班子管理项目的办法,必然导致专业化管理水平不高,实际操作中违反基本建设程序、招投标不规范、财务管理混乱等问题的出现。我区通过对投资概算的评审,有效遏制了“三超”(超概算、超标准、超规模)现象;通过对最高报价值的评审,实现了对投资概算分阶段的控制,一定程度上控制了施工单位围标抬高投标报价造成的不良后果;通过对结算的评审,迫使了建设单位不断提高业务水平,规范设计变更和现场签证的办理。
1.3 支持了财政预算改革,为预算搭建技术平台
这几年财政评审工作的开展,首先支持了我区财政预算改革,我区财政投资评审中心在继续做好基本建设项目预算和结算审核的同时,不同程度的开展了对部门支出项目预算的评审,对项目可行性进行“评”,对工程造价准确性进行“审”,为项目预算编制提供可靠的决策依据,提高了预算的透明度和科学性,使项目预算管理部门在核定项目预算、批复决算时更加科学、透明和规范。
财政投资评审中心配合部门预算改革,建立“先评审后编制”的机制,从项目申报、项目储备、项目审核、项目支出预算编制等各个程序严格审查,有效确保预算编制质量。配合国库管理制度改革,建立“先评审后拨款”的机制,财政性建设资金拨款从以往的逐级下拨转变为国库直接支付到项目建设单位或施工单位,使得财政国库管理与财政投资评审更易于协调配合,加强了财政投资支出的管理。
1.4 建立了财政评审工作基本制度,组建了一支评审专业队伍
从我区财政投资评审中心组建以来,区政府先后出台了《顺德区政府基本建设资金管理办法》、《顺德区财政性资金基本建设投资评审暂行办法》及《顺德区重点工程建设项目投资评审管理办法》三个管理办法,初步建立了财政投资评审基本制度,评审业务逐步规范,评审质量逐步提高,并且拥有一批专业水平高、工作态度认真的专业评审人员。
2 进一步促进财政投资评审工作健康发展
过去的七年我区财政投资评审工作取得的成绩很大,工作正在逐步走向正轨,机制和制度不断创新,在财政预算改革中发挥的作用越来越大。在看到取得成绩的同时,我们还要清醒的认识到,财政投资评审还有许多不完善之处。评审工作未能建立项目的事前审核、事中控制、事后检查的全过程管理机制;财政投资评审的内控制度和廉政建设仍需要进一步完善。针对上述问题我们计划从以下几方面采取措施进一步促进财政投资评审工作健康发展。
2.1 强化政府投资项目全过程监管,服务预算执行
目前我区的投资评审主要侧重于预算、结算环节的审核,即挤掉工程预算、结算造价编制中高估冒算的“水分”,而预、结算审核的依据是既定的施工图、施工承包合同、造价定额等。但事实上,除预、结算编制中的“水分”外,建设项目较多的投资浪费、损失是在工程前期的决策、设计、施工合同约定等环节就形成的,而这些环节造成的浪费、损失在预、结算评审时“生米已成熟饭”。鉴于此,评审中心应建立全过程监管机制,在时间紧、任务重和人员有限的情况下,可针对投资大、社会影响大的建设项目实行全过程的重点跟踪评审,除了按常规对项目预算、结算进行评审以外,还参与项目方案优化设计的评比,参与建设资金的使用、财务核算等日常性监督管理工作,参与项目施工、材料、设备合同的洽商工作,审查工程重大变更资金使用的合理性,从工程建设的各环节加强监管,这样才能有效节约财政资金,提高资金的使用效益。
2.2 完善评审质量控制制度,全面提高评审质量
质量是财政评审队伍生存之本,确保评审质量的关键是建立完善的评审质量控制制度,包括以下几个制度:
建立规范的评审工作内部质量管理制度,当前亟待需要加强三个薄弱环节:一是建立评审方案编制指导范本,通过强化评审计划加强评审风险的事前控制;二是建立一套针对预算、结决算评审的规范工作底稿。如“审减项目明细表”、“审增项目明细表”、“建设单位内部控制缺欠明细表”、“应收应付款明细表”等,重点是对审减、审增的项目用明细表的形式表示出来。有了这一整套明细表做支撑,既提高了评审的深度,又方便稽核环节的审核;三是设计出一套评审证据的取证准则。什么样的资料是证据,用什么形式、方法搜集评审证据。
建立和完善项目评审负责人制和评审责任追究制度。由项目负责人组织评审人员开展项目的评审工作。项目负责人对项目评审结论的真实性、完整性、合法性等负责。对人为因素出现导致偏差的,追究有关人员责任。
建立内部监督制约机制,严把监督“四道关”。第一关口是项目评审“三级复核”制度,构筑起了评审质量的防线。第二关口是审结项目复核评价制度,有效控制评审误差率和缩短评审时间。第三个关口是评审结果公示制度,主动接受社会投诉和监督。第四个关口是审计监督制度,一定比例审结项目报送审计局依法接受审计。
2.3 完善中介机构入围考核和监督机制,以全面提高政府投资项目评审质量和效率
这两年,随着国家拉动内需政策的逐步实施,政府投资项目集中开工建设,政府投资项目评审工作面临着巨大的挑战和压力。针对这种情况,我区财政部门对部分业务开展了委托中介机构评审的评审方式,有效解决了政府评审机构评审业务量集聚加大和自身人力资源有限的矛盾,避免了出现评审监管的盲点。评审中心作为政府项目投资的监控机构,要进一步加大对中介机构的考核、督查、审查力度,采取定期定比例对委托中介评审项目进行认真抽查,对于不符合有关要求、不具备相关资质、或者评审工作中出现问题较多的机构,要坚决依照有关规定予以整改。对于整改不力、成效不大、问题屡屡出现而又不能真心诚意整改的中介机构,坚决予以理清整顿,以全面提高政府投资项目评审的质量和效率。
2.4 抓廉政建设,造就一支廉洁的评审队伍
财政投资评审工作的政策性强、责任重大,评审结论直接影响到国家、建设单位、施工单位的利益。评审人员要创评审工作的质量和效益,必须经受得起各方的诱惑和考验。因此,财政评审中心势必会成为反腐倡廉的前沿阵地,只有加强廉政教育和职业操守教育,建立廉政回执、质量稽核、过错责任追究、举报制度等廉政制度,加强对评审人员的内部监管,才能有效抵御诱惑经受考验,使我们这支队伍始终保持一种良好的精神状态、开拓创新的进取精神和廉洁自律的财政形象。
2.5 开发 “财政投资评审信息管理系统”,实现财政投资评审业务信息共享
通过开发 “财政投资评审信息管理系统”,建立评审业务的支持系统,建立政策法规库、价格信息库、评审项目库、评审技术软件等。整合工程量清单、预算审核等专业工程造价软件,提供功能强大的文件对比审核工具,提高评审人员的工作效率;建立分类经济技术指标分析系统,打造评审机构的核心知识体系,为评审业务提供参考标准,为财政部门实施项目监督管理提供决策依据。
篇2
关键词:房屋建筑;渗漏;措施
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
房屋建筑工程的渗漏是比较普遍的现象,为了防止出现房屋建筑渗漏现象,防渗设计是前提,材料是基础,而最关键则在于施工过程,维修管理是保证。只有精心的设计、合格的材料和严格的施工相结合,才能确保房屋建筑工程的质量,给用户营造一个良好的生活或工作环境。
1.房屋建筑中常见渗漏部位及原因
房屋建筑在建造的过程中,由于施工的技术或者原材料等问题而导致的渗漏,主要是有砂浆抹灰饰面的外墙渗漏,屋面的渗漏等几个方面。
1.1砂浆抹灰饰面外墙面渗漏部位及原因
在房屋建筑的施工过程中,砂浆抹灰是其中一项非常重要的内容。在这个过程中,如果原材料不规范或者是工人在施工的过程中技术不过关或者操作不规范,都有可能导致砂浆抹灰饰面的外墙渗漏。如在框架梁底与砌体的交界处,就是比较容易出现开裂导致渗漏的地方。在进行墙体的填充的时候,如果没有按照操作规范要求进行操作,而是在砌墙的时候直接从底部砌到梁底,就可能因为砌体本身的重力作用,而发生变形,导致墙面出现水平的裂缝等问题。在窗户或者门的框架与墙体的交接处,也会出现渗漏现象,这是由于接触点填充不够均匀,缝隙处填补的不够密实的情况下,都容易导致渗漏的出现,在一些建筑中,雨水通过窗户框架渗漏到室内的现象也比较常见。此外,在外墙抹灰面的地方,由于抹灰的砂浆产生收缩以及在施工时候可能出现的 不规范操作,都可能导致在抹灰的局部可能会出现空鼓甚至裂缝,这些都是引起渗漏的因素。
1.2屋面渗漏部位及原因
其施工顺序一般为:安装下水立管,支管,堵塞管道孔洞;做楼地面找平层,进行防水处理;贴墙面瓷砖,铺地面马赛克;安装卫生器具,试水维修。由裂缝引起的渗漏水,首先应在墙内侧进行防水处理,在进行处理时,先将裂缝部位剔凿成 V 形槽,在清洗干净后,可用喷灯烘烤干燥,最后用改性沥青防水油膏封闭,使其达到粘结可靠和防止渗漏的双重作用。卷材防水屋面是一种传统的防水做法,也是一种比较简单的平屋顶构造。从其设计构造上来看,一般由结构层,隔热层(保温层)、隔气层,找平层、防水层等组成。这种屋面除了结构承重以外,还具有隔气,防潮、隔热、保温、防水等多种功能,同时它还具有减少空间高度,节约建材,提高建筑耐火等级,降低工程造价等优点,因此到目前为止在房屋屋面防水中仍广泛地应用。此类防水屋面,虽然经过多年的实践积累了丰富的经验,但在设计,材料质量、施工操作等方面,还存在着很多问题。有些工程建成后经不起时间的考验,屋面产生积水、漏水,气泡、流淌、开裂等现象经常发生。
2.房屋建筑中防渗漏施工技术措施
2.1外墙面防渗漏措施
外墙面的渗漏主要是因为操作的不规范等引起的,所以,在外墙面的防止渗漏的措施中,可以从以下几个方面进行。
首先,在墙体的筑起之前,无论是墙体还是梁面和墙底部的交界处,都要将残渣打扫干净,并浇水湿润。只有这样,才能继续下面的步骤。在墙体的砌筑过程中,不能一次性完成砌筑工作,而是要分开进行。如在砌筑接近到梁或者板底的时候,需要留一定的空隙,来进行后续的工作。待填充墙砌筑完并应至少间隔7d之后,再砌斜砖挤实,其倾斜度为60º~75º,在填补斜角的砂浆的时候,必须要保证砂浆的饱满,并且要分两次进行,这样做的好处,是可以更好的弥补砂浆的收缩和下坠。外墙面抹灰是墙面防渗漏的关键工序。抹灰前先将墙面基体表面清理干净,提前浇水湿润,表干后用滚筒或刷将303混凝土界面剂涂刷于混凝土构件基层上,随即趁湿抹一层3~5mm厚1∶1水泥砂浆。跟砌筑墙体的方式相似,抹灰也不可一次完成,而是要分次进行,在前面一层灰浆凝结成膜状的时候,才可进行下一次的涂抹。为了增强抹灰层的抗裂能力,我们在砂浆中掺入一定量的“聚内烯(PP)束状单丝纤维”,配合比按水:水泥:砂:合成纤维=0.58∶1∶3∶0.0019。在门框或者窗框的安装中,缝隙内要注意用一些发泡聚苯乙烯弹性材料分层填塞。同时,在用密封材料进行填补空隙的时候,要注意检查是否连续,这是保证框体和墙体之间出现渗漏的关键。
2.2屋面防渗漏措施
2.2.1 加强屋面构造层施工质量管理。屋面构造施工时必须按工序分层分项进行检查和验收,做好检查验收的记录并整理归档。要改变以往靠班组自检的做法,在分项验收中应有监理工程师、施工单位技术负责人参加验收并签证。
2.2.2 山墙和女儿墙渗漏对于山墙、女儿墙部位的渗漏,建议设计在结构上加强屋面与山墙、女儿墙的拉结,增加拉结钢筋。
2.2.3 天沟和檐沟及变形缝等渗漏渗漏原因虽各有不同,但也有共同之处,如坡度太小,收口处不密实而产生渗水。所以建议在天沟、檐沟、变形缝的施工时适当增大其坡度(>2%),在做防水层时都应增设附加层,并采用密封材料嵌填收口处。
2.2.4 屋面穿管漏水。除了按要求做出圆弧和高台外,也应先进行放水检查,再做防水层,注意做好泛水。
篇3
【关键词】建筑工程;质量检测;应对措施
0 前言
建筑工程质量的控制与管理是一个系统的过程,牵涉到工程发包、工程监理、项目管理、工程验收、物业管理等多个方面,这多方面的管理法规都还有许多处于完善的阶段或试行推广的阶段,而全面提高工程的质量必须堵塞多方面的漏洞,必须进行综合治理,才能有所显效。本文就建设工程质量监督的目的和意义进行了分析,并结合质量监督存在的问题提出了解决对策,以供参考。
1 建设工程质量监督的目的
建设工程质量监督体系是指由建设工程中各参加主体和管理主体对工程质量的监督控制的组织实施方式,也就是建筑市场中,政府主管部门、业主、承包商、勘察设计单位、工程监理咨询单位、材料、构配件、设备供应单位在工程质量监督控制中各自的控制职能和作用。这种组织实施方式是由构成工程质量监督体系的制度所决定的。建设工程项目质量不仅关系到工程的适用性和项目的投资效果,而且关系到人民群众生命财产安全,对建设工程质量进行有控制,保证达到预定目标是建设工程项目管理的中心任务之一。
2 建筑工程质量监督存在的问题
2.1招投标的监督管理问题。
有的业主为了达到把工程发包给某个施工单位的目的,利用自身的便利条件,双方私下作出交易。有的承包商与业主串通,找几个陪衬单位参与竞标,工程到手后本身不具备相应资质就找个公司挂靠。其后果一是给腐败分子提供了机会,二是给监督管理带来许多麻烦,互相扯皮和经济纠纷增多。
2.2 设计质量问题。
设计质量直接影响工程质量。错、漏、碰是设计上的通病,有的甚至危及结构安全。这类问题只有专业技术人员才能发现。所以对重大工程项目建设,从设计阶段就应开始实行监理,监理公司从方案设计到施工图设计进行全面检查。对一般的工程项目建设,监理工程师要特别重视施工图设计交底,在详细阅读图纸的基础上,针对涉及公众安全、防火、隔音、节能、环保等内容进行审查,必要时对工程结构的力学计算进行复核。对检查出的问题提交业主和设计单位,由他们研究解决。
2.3 施工阶段的问题。
目前的建筑队伍相当大的一部分来自农村,他们设有经过系统的专业培训,技术基础知识非常有限,缺乏责任心,不按规范操作的现象时有发生。许多工程质量问题都是由于施工人员素质低下造成的。有的施工单位出于自身的利益或者外部压力所迫,偷工减料以次充好,不顾施工质量。有的建筑队伍自身技术水平低,缺乏技术装备,质保体系不完善,组织措施不落实,必要的技术质量人员和等级工数量达不到要求,挂靠某个建筑公司承包工程建设,公司对其管理不到位,工程质量没有保障。
2.4 材料、施工工艺的监督管理问题。
材料(原材料、成品、半成品、构配件) 是工程施工的物质条件,其质量是工程质量的基础。施工工艺和方案,是进行科学施工的措施和手段,对工程质量影响较大。施工工艺和方案,包含建筑施工整个周期内所采用的技术方案、工艺流程、组织措施、检验手段、施工组织设计等的控制。这些方面的问题往往会对施工质量造成严重影响,必须慎重监督。
3 加强建筑工程质量的监督管理措施
3.1 完善监督检验机构。
随着《建设工程质量管理条例》、《工程质量监督工作导则》的出台,目前关于质量监督的法律、法规已基本健全。依据法律法规对业主的建设程序是否规范、各方主体资格与所有承担工程是否相适应、主体各方从业人员是否持证上岗、工程建设材料的质量控制和保证体系的建立是否完善、工程建设资料是否真实和完整、各方主体的职能及其从业人员是否到位等,建立起有效的监督管理体系,以确保工程质量的全过程受控。完善检验机构,广泛深入地开展工程质量检测工作,在建筑工程质量检测工作中占有重要的地位。通过科学方法鉴定建筑工程中使用的材料,结构构件成品和半成品的质量情况。通过检验,试配合理地使用原材料,推广新技术。目前,我国多数企业检验基础薄弱,检验机构不全,检验人员数量质量都满足不了工作的需要,检验仪器不足,有些小企业和乡镇企业根本没有检测手段,无法对产品进行严格检验,在施工企业中,有部分企业没有试验等,缺乏有效的检测手段,为了有效地检测工程质量,近几年,各地、州、市建设局都建立了检测机构,正式开展工作与工程质量监督站进行检测和质监相互配合,开展监督检验工作。
3.2 严格重视材料监督管理。
各种材料在施工前必须经过检验,材料的技术性能符合规定的要求后才能使用。各施工单位对原材料必须先检验后使用,违者后果自负。由于建筑行业比较混乱,伪劣建材不时地流向市场,给我们的检测工作带来不少麻烦。然而我们必须连同施工企业,加强对材料质量的检测控制,使用前检测,用后放心,打击伪劣建材产品的出现,一经发现通知施工企业和有关部门,对不合格伪劣建材产品进行销毁,保证材料合格,使工程质量不受影响,保证国家利益和人民利益不受损害。在房屋建筑施工质量控制中对材料质量的控制工作主要是:进行市场调研、掌握材料信息,优选供货厂家;进行合理组织材料供应,确保施工正常进行;加强材料检查验收,严把材料质量关;重视材料的使用认证,防止错用或使用不合格的材料。
3.3 加强施工监督管理。
在制定和审核施工方案时,必须结合工程实际,从技术、组织、管理、工艺、操作、经济等方面进行全面分析,综合考虑,力求方案技术可行、经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便,有利于提高质量、加快速度、降低成本。施工质量控制与技术因素息息相关,技术除了人员的技术素质外,还包括装备、信息、检验和检测技术等。因此要重视新技术、新工艺的先进性、适用性。在施工的全过程要建立符合技术要求的工艺流程、质量标准、操作规程,建立严格的考核制度,不断地改进和提高施工技术和工艺水平,确保工程质量。影响建筑施工质量的环境因素很多。环境因素对工程质量的影响,具有复杂而多变的特点,往往前一工序就是后一工序的环境,前一分项、分部工程就是后一分项、分部工程环境。因此,根据工程特点和具体条件,应对影响质量的环境因素采取有效的措施严加控制,才能达到确保施工质量的目的。
4 结语
建设工程质量不仅要重视某个“点”或“几个点”的管理,更要注意“面”的管理,“全过程”的管理,工程质量不仅是静态管理,更重要的是动态管理。管理是通过人来掌握的,如忽视了对工程质量和信誉切切相关的以人为本的技术质量创新——即企业素质、人力资源的开发,必然造成企业缺乏发展动力。全面质量管理是以全员的技术质量创新,提高人的工作质量,通过管理创新,使建设工程企业具有动力、凝聚力。形成强大潜力的内在机制,为提高工程质量,为企业生存和发展奠定坚实的群众基础。
参考文献
[1] 陈劲松.浅析建筑工程质量存在的问题与监管措施[J].魅力中国,2009(35).
篇4
【关键词】土建施工;施工技术;要点分析
当今社会,建筑行业的迅速发展,如何在保证施工质量安全的情况下获得更大的经济效益,已成为各个建筑企业相互追求的目标,土建施工过程复杂,施工现场为多工种、多专业的交叉融合性工作,不确定性因素较多。因此,要想做到建筑施工的顺利进行,掌握各个施工技术的要点并且做到施工现场的科学合理化管理成为了土建施工过程中重点需要掌握的内容。
1关于对土建施工技术重要性的探讨
土建施工技术是建筑企业注重的关键性内容,建筑企业要想拥有较强的市场竞争力、广阔的发展空间和良好的企业声誉,就必须依靠科学技术的创新来增强企业自身实力。施工单位在施工过程中要做好各施工技术的工作要求,首先施工技术要按照当代建筑物的性能特点采用并且要始终保持行业先进性水平,使施工技术与当代建筑的施工要求相符合。其次,在施工过程的管理方面,要始终以施工管理人员和现场施工人员的密切配合工作为中心,同时做好现场的施工管理工作,施工过程的全体工作人员要有较为全面的理论知识、丰富的工作经验和较强的工作责任心,可以做好施工各个环节的工作并及时解决施工过程中出现的问题。工程技术人员要善于寻找关于土建安装施工过程出现问题的原因并总结出相应经验,将工作中的经验总结和先进的技术办法及时反馈给员工,让全体职工在工程质量的教育培训中掌握施工的各个方面内容,在整个施工过程做好建筑质量的基本要求。
2对土建施工技术产生影响的原因分析
2.1相应施工技术上方面的内容
科学技术在发展,当代建筑物的内部构造和使用功能变得越来越复杂化、多样化,因此建造这些高性能建筑物使用的施工技术也需要越来越先进化和科学化。 一般情况下,不同的施工技术都具有相应各自特色的作业空间和工作要点,但因施工过程是一个复杂的综合性系统以及建筑结构多功能性的技术需要,每项施工技术都需要和其它技术相配合,共同完成施工建设任务。不同施工技术的融合可使其发挥各自的技术特点并补充单项施工技术引发的不足。施工过程需要充分考虑施工技术上的情况,避免在施工过程中出现相应质量问题影响建筑物的质量安全。另一方面,虽然当代建筑的施工技术有大体相同的涵盖内容,但由于每座建筑物都有其不同的个性要求和特点,使土建施工的技术难度大大增加,因此,施工人员如果不充分掌握施工建筑的内在要求将无法完成相应的技术工作,除此之外,当今时代科技迅速发展,施工技术的内容时刻都在改变,只有施工人员充分应用施工技术的先进化方法才可以更好的完成施工工作。
2.2施工过程管理方面的原因
施工过程的管理工作是影响施工技术的又一重要因素,在实际的施工过程中,无论是在施工建设过程中还是施工任务完成后,施工的管理工作都需要以现场的施工情况为依据,对不同的施工工种和不同的施工阶段进行科学、合理化的管理。然而施工管理的工作往往因管理制度的不健全以及管理人员的执行能力不强,使施工的管理工作出现一系列问题,对施工技术造成很大影响。另外施工过程需要注重施工管理人员的综合素质的培养,使施工人员做到不因某些利益而做出危害建设施工的一些行为,引发施工技术出现更大的问题缺陷。
3土建施工技术的要点分析及其发展趋势
3.1做好施工材料混凝土的施工技术工作
混凝土施工技术是建筑工程中的重要组成部分,施工企业若想把握各个施工环节的质量要求,首先就应做好施工材料的合理开发和利用工作。混凝土作为建筑材料的基础部分,混凝土质量的好坏,会对建筑物的安全和造价都有很大影响,因此对混凝土的利用,施工单位要做好混凝土的选材工作,选取有优良配合比和较好外加剂的混凝土材料等。其次,在整个施工过程中,混凝土的施工技术必须要有严谨、科学的施工办法,并且采用合适的搅拌和浇筑等工作环节,在混凝土搅拌过程中要合理地选用施工机器设备,还必须有相应的搅拌制度,有具体的投料量、相应的搅拌时间和投料顺序等内容,因混凝土的投料顺序是影响混凝土质量的重要因素,所以要特别注意混凝土的投料顺序在施工技术中的运用,而在混凝土的浇筑环节中应注意观察模板、钢筋、预留孔洞等的情况,当发现有变形时,应采取适当的方法紧急处理。做好混凝土各个环节的工作,使混凝土的总体质量达到均匀和完整,已成为施工技术中的基础性工作。
3.2加大施工过程中各专业的技术配合工作
建筑工程的施工不是一项单一学科的技术内容,它需要土建工程、机电安装、
工程测量等众多专业的密切联系配合,同时各项专业同样具有不同分类的知识内容,使施工过程成为一个巨大的组成体系,由多样性的专业知识是建筑工程中的一个完整工作体系,体系中每一个细节都是影响施工质量的因素,因此,在土建施工中,做好建筑工程施工中各专业的技术配合工作已成为施工过程的重要内容。如果施工过程各专业做不到良好的配合工作,不仅会影响到施工过程的施工进度,还会严重影响施工建筑的质量安全,给人类的生命财产安全造成威胁,施工各个专业都有其自身的意义和目的,缺少某一专业的技术内容都会给施工造成困难,因此施工中要特别注重各专业的技术配合工作,使工程项目可以顺利完成,避免施工人员因施工问题多次对工程再去改进而严重影响工程整体的进度和工程的经济浪费现象。由于各专业技术的没有配合好,在施工任务结束后,施工建筑物也会出现一定的质量问题,为居民和企业的安全带来了隐患,同时也对施工企业的声誉造成了破坏,所以施工过程中一定要注重施工各个专业的技术配合工作,避免在施工整个过程中引发的问题对施工单位造成的影响。
3.3加强施工技术管理的控制工作
整个建筑施工过程中,因施工过程的复杂性和施工技术内容的丰富性.在施工工作任务开始前就要制定相应的施工管理制度,施工管理制度要配合施工单位和建筑物自身的特点,在施工中应该严格地按照施工程序进行,做好施工的准备工作,组织管理工作和最后的工程验收工作。加强做好施工过程的管理控制工作和施工成本的控制工作,因建筑施工质量的好坏直接影响到人民群众的生命财产安全,因此,在整个施工过程中,施工管理人员需要严格做好建造施工质量的安全工作,使施工各个环节都有较好的质量保证,同时施工企业要建立相应的安全责任制,它是施工项目能够顺利完成的重要保障,并且施工过程的主要管理部门一定要制定科学有效的安全责任书,即保证施工工程质量的安全也能对施工人员的责任安全有相应的。土建施工只有在合理的施工技术管理下,施工人员才可以正常的完成施工工作,并且保证工程的质量,合理控制建筑工程的成本,使整个施工过程顺利完成。
结语
施工技术作为施工过程的重要内容,我们可以综上各个方面看出施工技术在施工过程中的重要性,首先施工人员要做好施工材料的选材工作,在施工过程中,将各个专业的技术内容充分发挥在施工工作上,做到不同技术内容的配合工作,同时需要做好施工技术的管理控制工作,以上施工技术的要点直接关系到施工质量的安全和建筑企业能否产生经济效益并实现长远的发展。因此,对施工技术进行要点分析,有助于施工单位合理进行并顺利完成施工工作。
参考文献
[1] 徐涛,浅谈建筑施工中的技术要点,建材发展导向,2011
篇5
【关键词】高层建筑;结构设计;设计要点;对策
1高层建筑结构设计的特点分析
(1)水平力是设计的决定性因素。在低层或者多层的建筑结构设计中,常常用重力为代表的竖向荷载去控制建筑物的结构。然而,在高层建筑中,虽然竖向荷载能起到一定的控制作用,但是水平荷载在其中却起着决定性的作用,因而不能忽视。使得水平荷载比竖向荷载更起决定性作用的主要原因在于,高层建筑物的自身重量和使用荷载在竖向构件中能够引起的轴力和弯矩的数值,仅仅与建筑物的高度一次方成正比,而水平荷载对结构产生的倾覆力矩以及在竖向构件中引起的轴力,与建筑高度两次方成正比。
(2)侧移是设计的重要控制指标。在高层建筑结构设计中,结构侧移是高楼结构设计中的重要控制因素,这一点与低层建筑不一样。当楼房的高度不断增加的时候,水平荷载下的结构侧移变形会逐渐拉大,这就给高层建筑的稳定性造成了一定的影响。因此,在设计高层建筑结构的时候,应该将水平荷载作用下的侧移控制在一个限度之内。
(3)抗震设计要求较高。在高层建筑结构设计中,对于抗震设计的要求显得更高。一般来说,除了要求抗震设防的高层建筑有普通的竖向荷载、风荷载以外,还应该促进结构设计具有良好的抗震性能,达到小震不坏,大震不倒的目的。
(4)轴向变形需加以重视。在高层建筑中,竖向荷载数值变大的时候,会在柱内产生较大的轴向变形,使得连续梁弯矩发生变化,让连续梁之间支座处的负弯矩值变小,还会对预制构件的下料长度造成影响。因此,在进行高层建筑结构设计的时候,要对轴向变形的数据进行仔细计算,对下料长度进行有效的调整,防止高层建筑的轴向变形数据不断拉大。
2 高层建筑结构设计的原则
高层建筑结构的设计是一个复杂繁琐的内容,其中需要注意的内容涉及也十分广泛,根据多年的工作经验总结,主要集中在以下几个方面:
2.1结构方案的选择
合理的结构设计方案对于工程来讲是十分关键的,好的设计方案在满足结构形式和体系的基础上,还要充分考虑造价成本,把经济适用发挥到最大程度。结构体系的最基本的原则是受力明确、传力简单,结构方案在满足使用、安全要求的基础上,尽量的简洁。最终结构方案的确定,需要对地理条件、工程设计需求、材料的选择和施工条件等进行全面的考量和整合,并且和建筑水、暖、电各个分项相互协调,综合各方面因素进行最后的确定。
2.2计算简图的选择
计算简图是进行高层建筑结构设计的基础,是所有计算数据的出处和根源所在。关系到各环节的建筑尺寸和误差。如果不能选择合理的计算简图,对于结构安全就会埋下隐患。因此,高层建筑结构设计的安全保障前提,就是合理计算简图的选择。同时,在选择了计算简图之后,还应该采用相应的构造方法保证其安全性。在结构的实际施工中,结构节点不单单是钢节点或者铰接点,要使得计算简图的误差在规定的允许范围之内。
2.3 计算结果要进行准确的分析
科技的发展也推动建筑领域不断的进步,计算机作为现在科技发展的集中产物,自然在建筑结构设计中也得到了广泛的应用。经过几年的发展,市场上的计算机软件种类和数量都大大提升,但问题也随之涌现出来,很多时候,统一种类的计算数据在不用软件中处理产生的结果并不一致。这就对计算数据的准确程度提出了严苛的校对要求,也对结构设计人员的能力提出了更高水平的要求。在全面了解软件的使用范围和条件的基础上,选择最为合理准确的软件也成为设计人员必须完成的课题。与此同时,建筑结构受到各种不可掌控的实际情况制约,与计算机得出的理想结果不能达到完全的吻合,因此在计算机辅助设计的同时,设计人员的主导能力还是最为关键的。
3高层建筑结构设计中关键要点分析
(1)扭转问题设计。要求高层建筑的结构设计必须三心尽可能汇于一点,即建筑结构的刚度中心、几何形心、结构重心三心合一。倘若在设计中未很好地做到三心汇聚一点,建筑易发生扭转问题,并在水平力作用下造成高层建筑结构的毁坏。
(2)抗风结构设计。高层建筑由于其具有楼层多,高度高的特点,因此相比较其他建筑,在建筑物表面更易改变风的流动性和空气的动力效应。在楼层柔软部分风和空气会产生动力形式和静力形式,并由此产生的震动,会对楼层的墙体、装饰结构以及支撑结构产生破坏,危害建筑的稳定性,所以在进行高层结构设计的过程中,应该进行抗风结构的设计,杜绝建筑物在自然因素的影响下留下隐患。
4高层建筑结构设计问题的有效对策
4.1合理设计平面布局
高层建筑结构设计过程中,扭转问题出现的原因是由于三心未合一导致的建筑物质量分布不均匀。所以在设计过程中,相关设计人员对高层建筑应当采用相对规则的图形,例如正方形、矩形、圆形、正多边形等较为简单、分布均衡的平面形式。尽量不采用L形、T形、十字形等复杂平面形式。在环境要求或结构要求特殊情况下,应当根据相应规范进行设计,避免建筑结构突出部分过大,同时尽量保证结构的对称性。
4.2优化抗风结构设计方案
针对高层建筑结构抗风结构存在的难点和问题进行优化。一是基础优化。要保证高层建筑结构的抗风性良好,首先要保证高层结构的基础牢固。二是增加高层建筑耗能结构设计。在高层建筑结构设计过程中,对相应非承重构件利用耗能构件如楼板、剪力墙等来抵消风能对建筑的影响。三是减小水平荷载和风力叠加对高层建筑的影响。四是增大结构承载力和抗风力。根据相关数据进行高层建筑结构承载力验算和抗风力验算,在此基础上制定一个放大系数,进一步保证高层结构的抗风性能。
4.3优化抗震结构设计方案
当今高层建筑结构的抗震设计存在很多问题和难点,结合相关设计经验总结了集中抗震结构的优化方案。一是合理布置抗侧力构件。二是增加地基抗震能力。三是设计高性能剪力墙。高性能剪力墙的设计能够有效地提高剪力墙在地震过程中吸收建筑内力的能力,可以适当增加墙体和楼板的刚度来控制建筑位移,达到抗震目的。四是进行高层结构构件的简化和一体化。通过对扶壁、筒口、筒脚的简单化设置,达到相应建筑物的对称。
4.4加强消防结构设计
当下很多大型火灾、恐怖袭击等恶劣事件已经让高层建筑的消防结构设计面临必须改善和加强的地步,但是消防设计应该从消防结构设计和使用期间消防规范来共同执行。在高层建筑消防结构设计过程中,应该加强对防火结构间的距离控制,在符合当地的地形条件基础上,高层结构在防火结构间距离上可适当加大处理。在材料使用上,可以尽量减少易燃材料的使用,同时增加耐火材料的运用来达到防火目的。另外,良好的疏散系统是保证火灾发生之后减少人员损伤的重要保证。高层建筑的疏散系统呈垂直状态,容易导致疏散效率不高的问题出现。在消防结构设计时,可以通过设置双通道疏散,增设防烟区、耐火区、避难层等设施来增加消防能力。同时,高层结构可以通过设置相应的隔离结构来有效地控制火势蔓延,增强建筑消防安全能力。
参考文献:
[1]柳奕成.高层建筑混凝土结构设计[J].江西建材,2014(04):20-21.
篇6
关键词:路基;施工;管理
Abstract: Subgrade construction problems often plagued by engineering designers, and builders have been to explore and to solve, this paper based on the author's own work experience for many years has carried on the elaboration to the subgrade construction management, for reference.
Key words: subgrade; construction; management
中图分类号:U416
引言:路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差。本问作者根据多年施工管理经验总结,认为需把握好几个关键环节。
一、施工准备阶段
路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段,该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节,因此我们要认真对待并做好以下几方面工作。
1.在工程所在地要详细调查了解公路沿线(包括路基基底)及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况,制作标准击实试验和土的强度试验(CBR值),制定施工方法。根据水文地质情况,进行分类、整理,结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案,防止在施工中出现盲目性,避免走弯路,以保证工程质量和进度。
2.调查了解工程所在地全年气候特点,统计往年在施工期由于阴雨影响的天数,制定相应的作业方案及相应措施,并注意气象形势预报,以便根据天气变化情况及时调整作业计划和作业方案。
3.详细调查工程实际工程量,根据工期要求及工程量划分作业段,编排施工进度计划,确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划,组织人力、机械、材料,制定有力措施,实现日进度计划的落实。
4.论证施工工序、作业方案,对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证,排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节,前后工序是否矛盾,如何解决,使工程施工尽可能地达到最优化。
5.建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证,缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工,给工程带来隐患,从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的,因此,建立健全质量保证体系,不仅是企业眼前利益的保证,而且是企业走向现代化企业的重要保证。质量保证体系的建立不能只停留在纸上,而要在实际施工中一步步去落实,让它真正发挥作用,要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度,充分调动人员积极性,实行全员质量管理,保证工程质量。
6.土质最大干密度的确定。压实度是路基工程的最重要质量指标之一,因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质最大干密度直接影响压实度大小,对同一土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低,但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂,在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致,各类土质的最大干密度差别也较大,再加上施工作业的千变万化,使土质变得混杂,最大干密度的确定难度较大,这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定,更需要根据每一回填层的具体情况进行确定,当然土质变化不大、最大干密度变化就小,对工程质量影响就小,最大干密度就容易确定。因此,最大干密度确定既不要盲目套用高标准,使得施工难以进行,造成浪费;也不要降低标准,使得工程质量低下,要根据施工现场土质情况进行确定。
7.技术交底。在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点。也便于施工方案和工期计划的落实。
二、施工阶段
1.填筑作业
(1)土方路基填筑。土方路基的填筑应采用分层平行摊铺。每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定,不宜超过30 cm。每层填料铺设的宽度,应超出每层路堤设计宽度,以保证修整路基刷坡以后的路堤边缘有足够的压实度。填筑时,应均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度,用平地机整平,并做出横坡。
(2)石方、土石混填路堤的填筑。填石、土石路基只能采用分层填筑,不得采用倾填。每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定,不宜超过40 cm。在填筑时,每层填料要连续铺筑其整个断面宽,不允许将爆破的混合料直接填至路堤,所填筑的石料的最大粒径不应大于层厚。
(3)挖方路堑基底的处理措施。挖方路堑基底有渗水等病害时,必须根据实际情况采用有效措施进行处理,如进行换填、做盲沟、加深边沟深度等。土方、石方强风化地段,必须超挖,然后进行回填,压实度不小于设计值。
(4)路基填筑需要注重的问题。同性质的填料应按水平分层分别填筑,不可混合到同一填筑层上,以保证该层强度均匀,特别是透水的与不透水的土,不得非成层地混杂使用,以免在填方内形成水囊,影响路堤的稳定。
2.路基压实工艺及检测
压实工作是筑路工程的重要组成部分。压实机的选择,以及合理的操作,是影响路基压实效果的另一个综合因素。
(1)影响路基压实的因素分析。从笔者实践经验和路基检测分析得出,影响路基压实度的因素有压实功能、碾压机具和方法、下承层强度、路基土含水量等。
(2)压实机具的配置。压实机具对压实效果的影响十分重要。同一种土的最佳含水量随压实功的增加而减少,而最大干密度随压实功能的增加而增加。在相同含水量下,压实功能越大密度越高。一般地说,不同的填料和场地要选择不同的压实机具。因此,每一施工段配置:自重以上、振动力以上的振动压路机、拖式凸轮振动压路机。
(3)路基压实作业。①土方路堤的压实。土方路堤在碾压前,应用平地机进行整平,并将填料含水量控制在比最佳含水量大(根据气候情况确定),先静压一遍,然后振动碾压一遍。②石方及土石混填路堤的压实。石方及土方混合料路堤压实前,应用推土机和平地机整出一个较密实平整工作面。所有填石孔隙要用小石料和石屑人工填满铺平,填料不得离析。压路机碾压过程中,继续用小石料或石屑填隙,一直进行到重轮下,石料不出现松动,表面均匀平整为止,一般需碾压一遍即可。
(4)路基压实度的检测。填筑路基时,每层碾压完成后应及时对压实度、平整度、中线高程、路基宽度等指标进行质量检测,各项指标符合要求后方能允许填筑上一层填土。通常,路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法(最通用的)、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。
三、结束语
总之,在公路工程施工中,路基施工的稳定性是十分关键的,我们必须根据具体的路段做具体的施工设计,只有这样才能保证路基的稳定,从而提高整条公路的质量,保证公路的持久性和耐用性。
参考文献:
篇7
【关键词】建筑结构设计;常见问题;应对措施
引言
经济社会的发展为我国建筑业的发展提供了更为广阔的发展空间,使我国建筑业得到了充分发展,与此同时,它也对我国建筑业提出了更高的要求,不仅要满足建筑的实用性要求,还要满足建筑的安全性和美观性要求。为了满足新时期的建筑要求,我们需要高度重视建筑结构设计问题。建筑结构设计的好坏不仅影响到建筑工程的造价成本,还关系到建筑的空间利用效率和美观,由此可见,建筑结构设计在建筑工程中发挥着重要作用。在实际操作过程中,建筑结构设计是一个复杂的系统工程,不仅涉及范围广,而且专业性强。
1、建筑结构优化设计理论的研究
建筑设计实质就是遵循美观实用等原则,根据建筑地区不同的情况进行综合利用,运用建筑学设计理论进行设计。就建筑学的设计理论而言,主要有两个体现部分:建筑工程的结构设计;建筑结构优化设计。房屋建筑工程结构优化设计包括了对内部结构细微部分的优化设计、对围护结构的优化设计、对房屋顶部的优化设计,还包括了工程造价方面对建筑造价的分析、对建筑物的受力分析以及对周围设施的布置等方面。
房屋结构设计不仅需要在设计前期加以重视,还需要在施工和建设后期的关注。在进行具体建筑施工中,需要根据建筑的实际情况不断的改进方案选择最佳方案,将房屋建筑综合指数最佳的设计方案作为施工建筑的蓝本。现在的建筑设计环境对于设计人员来说是一项新的挑战和要求。
因此,作为一个设计人员,要用于应对挑战,在设计的过程中不断的进行对比分析,从中选择出最优方案。在设计一些建筑的时候,设计师要根据自己学过的设计理论,在结合建筑当地的环境和建筑条件,遵循安全实用、大方美观、节省材料的原则,开展方案设计工作,从而达到房屋建筑的最佳效果。设计人员根据工程情况,在工程的过程中对方案进行具体设计和步骤的优化。在设计平面上,建筑物需要尽量保持对称,尽可能地缩小差异。
2、建筑结构设计的原则
2.1选用合理的基础方案
基础设计是建筑结构设计中一个重要的组成部分,在对建筑进行基础设计的时候,我们需要综合考虑周围的地质条件、施工条件以及分析建筑结构的类型和荷载的分布等。总之,我们要从建筑实际情况出发,依据相关要求,选用合理的基础方案。
2.2选择适当的计算简图
计算简图是建筑结构设计中一个关键环节,它是建筑结构的一种简化形式,对建筑结构的安全性具有重要影响。因此,在建筑结构设计的时候,我们要选择适当的计算简图,提高建筑结构设计的安全性,避免由于计算简图问题引发各种安全事故。
2.3选用科学的结构方案
科学的结构方案是提高建筑结构设计水平的重要保证。因此,在对建筑结构结构进行设计的时候,我们要选用一个经济性的方案,确保建筑结构形式和结构体系的可行性。比如,在建筑结构体系方面,同一结构单元最好采用相同的结构体系,并且达到受力明确,传力简洁的要求。简而言之,在对建筑结构进行设计的时候,我们要综合考虑施工现场的地质条件、选材以及设计要求等因素,从而选用一个更加科学的结构方案。
2.4采取一定的构造措施
为了提高建筑结构设计的科学合理性,保证建筑结构的安全稳定性,在进行建筑结构设计的时候,我们还要采取一定的构造措施。比如,我们要注意钢筋瞄固的长度,要关注构件的延性,要考虑温度的应力作用等。通过这些构造措施的应用,可以在很大程度上保证建筑结构的质量【1】。
3、优化建筑结构设计的措施
笔者结合大量的实践工作以及自己多年工作经验总结出优化建筑结构设计的措施具体表现在以下几方面,下面,我们就来详细了解下。
3.1不断加强剪力墙的优化设计
其中连梁是剪力墙设计的重点,这就要求我们将联肢墙的应用重视起来,联肢墙是利用连梁之间的各个墙通过连接形成,把墙肢的约束条件增加了。这种设计不仅可以有效的提高建筑物抗震能力,还使墙体的各个部分得到了更多的内力,虽然在具体施工中会造成一定建材的浪费,但是其所取得的效果是显而易见的。
另外,当我们对建筑结构进行设计的时候,还要在保证结构刚度和变形要求的同时,从经济方面和抗变形等角度进行综合的考虑,这样才能做到最优化。建筑结构设计中,嵌固端位置的选择也是一个不容忽视的问题。一般来说,大多数高层建筑都会有地下室,在对嵌固端进行设计的时候,我们可以把它设置在地下室的顶板位置,不仅有利于建筑结构的后期设计的顺利进行,而且也更加安全,减少了建筑结构设计中的安全隐患。
3.2设计人员要重视细部的优化
设计人员在注重整体结构协调的同时,也经过将细部结构设计重视起来。如在现浇板设计工作中,我们可以将异形板划分为方形版,这样就可以使得建筑物受力均匀,避免日后出现断裂现象。如在建筑基础设计中我们应该选取冷轧钢筋作为材料,这样既可以提高建筑的抗震性能,又可以有效的减少钢筋使用数量,降低成本投入【2】。
必须严格根据建筑所在地的地质状况来科学优选基础设计,必须加强对高层建筑上端结构特点、荷载分布等加以分析,也要顾及周围建筑物的分布、布局特点进行实地考察与分析,在做出综合、全面、细致的分析后,最终优选出最合适的基础设计方案,这其中要明确的重点项目为:要从地基的承受力、承重潜能等方面出发,确保地基这些方面的能力得到彻底发挥,而且也要做好地基变形的检查、测算。
3.3注重利用计算机技术
随着计算机技术的成熟发展,计算机技术已经广泛的应用到了建筑的结构设计中。通过建筑结构优化设计和计算机技术的结合,设计师利用计算机仿真的设计优化方法对建筑结构优化设计带来了很多新的思路。建筑设计师能够利用计算机软件建立各种便于分析的模型,并通过计算机的优化计算,为设计师提供精确的数据,最后达到建筑设计的优化。计算机技术的运用可以说把建筑结构优化设计这样一个工程的问题转变成一个数学的问题。特别对于大型的复杂的建筑结构设计中,计算其技术拥有人脑不可替代的优势。
3.4进一步完善建筑设计图纸
实现建筑结构设计优化,首先需要建立一个数学模型,重现的各项指标和影响因素间的复杂关系。建筑设计图纸可以说是建筑结构的重要表现载体之一,同时也是建筑项目在施工过程中的基础所在。换句话来说,建筑设计图纸中所出现的任何问题都会在建筑施工中数倍的反应出来,造成不可逆的后果。因此,在开展建筑结构设计工作的过程当中,需要严格按照设计规范展开工作,设计师决不能贪图方便而省略对关键信息的标准与标识。同时,对于较为复杂、以及细微的结构区域而言,需要在结构设计中加以重点关注【3】。
结束语
不断优化建筑结构设计,不仅可以有效提高建筑的功能性、安全性、稳定性,还可以充分的满足人们的审美要求。所以,我们作为新时展下的建筑结构设计工作人员,在设计工作开展过程中不断创新设计理念、创新设计方法、设计技术,实现建筑结构的优化设计。
参考文献
[1]李卫雄.浅析结构设计中安全度的问题[J].今日科苑.2008(04):134.
篇8
【关键词】改性沥青;沥青路面;施工技术
【 abstract 】 the importance of the asphalt pavement is self-evident, nowadays the asphalt pavement need not only good high temperature resistant, fight microtherm, rutting ability, but also reduce the water damage road with aging, prevent pavement characteristics, and the use of SBS modified asphalt can make use of the pavement performance dramatically improved, so SBS modified asphalt is widely used in domestic highway, city the main road and so on. This article simply describes the SBS modified asphalt reviewed, analyzed the asphalt's appetite for raw materials, and focuses on the modified asphalt pavement construction technology.
【 keywords 】 modified asphalt; The asphalt pavement; Construction technology
中图分类号:U416.217文献标识码:A 文章编号:
我国经济的高速发展离不开公路的建设,我国公路基本上使用的为沥青路面。沥青路面具有无扬尘、接缝少、行车噪声小等优点,使其在公路、机场路面上得到了广泛应用,但随着车辆的不断增多,车载荷的不断加重,普通沥青路面难以满足经济发展的需要。这是因为普通的沥青路面存在以下缺点:如高温软化、低温脆裂等,这种不良现象直接影响了路面的使用寿命及行车安全。根据普通沥青出现的这种缺陷,早在上世纪40年代的时候国外发达国家就已经在着手改善普通沥青性能上的缺陷,我国近几年也逐渐意识到改性沥青的生产应用技术的重要性。
1、对SBS改性沥青的基本概述
关于SBS沥青的定义为,它是一种以弹性塑胶类进行改性的沥青,是依据原有基质沥青(AH-70)的基础之上,并在此基础上添加了三种不同比例的SBS改性剂。传统基质沥青路面与改性之后的沥青相比较可以得出以下结论,改性之后的沥青的耐久性和高温稳定性显著提高。如果能够把改性之后的沥青使用恰当,就可以明显提高沥青面层的抗车辙性能,从而不断提高路面的耐久性和抗老化能力,最终达到延长公路使用寿命的目的。
2、关于SBS改性沥青所需要的原材料
2.1 SBS改性沥青所需集料
为了改性沥青混合料面层,就需要使用粗集料,对于粗集料的选取也是很有讲究的,特别是在碎砾石或碎石粒径规格和质量选取上一定要按照我国公路沥青路面施工技术规范进行。在使用粗集料时,应具有良好的颗粒形状,保证其干燥,洁净,无风化等基本要求,并且粗集料还要具有一定硬度和强度。细集料包括人工砂,天然砂。为了改善沥青的粘附性,还要选择细集料,细集料的形状应较圆滑,还要保持其洁净、无风化、干燥。一旦出现所选的细集料达不到规定的要求,就会使沥青的粘附性差,这样就会对沥青混合料影响较大。
2.2 填充料的选取
用于改善沥青混合料性能的填充料,最好选择强基性的石灰岩及岩浆岩等。我们把增水性石料经过磨细就可以得到矿粉,对矿粉也有比较高的要求,如要求矿粉干燥、洁净等。同时,对于改性沥青所需混合料面层的填料还必须满足《公路沥青路面技术规范》规定的基本要求。如果在选择沥青表面层混合料时,一般不使用在混合料生产排回收粉,而当亲水系数小于0.8且塑性指数小于4时,可以选择部分使用,要保持回收粉用量每盘最多不能超过矿粉总量的1/4。
3、SBS改性沥青路面施工技术
3.1 SBS改性沥青制作工艺
由于SBS改性沥青本身具有的一些特殊性能,因此SBS改性沥青制作时应该应由有一定相关工作经验的工程人员或专门的生产基地现场制作,最好制作完成之后就要迅速使用,即使储存也不要超过二十四小时。在对沥青进行搅拌时,要对基质沥青进行预热处理,预热温度150摄氏度;对于搅拌的比例应该是6:100的比例进行拌和,在搅合时要把温度提升到170摄氏度之后,再要搅拌40min,这时就可以把拌制好的SBS改性沥青输送到沥青罐中使用。沥青制作的相关单位应该备齐所需要的原材料,并且要时对设备进行调试生产,这样才能保证沥青在使用过程中无间断。
3.2 对混合料详细拌和过程
在对混合料进行搅拌时选取的拌和楼为3000型或者4000型,在控制好各种材料用量准确的情况下,还要在施工过程中要保证设备的正常运行,作为负责拌合的相关技术人员要时时监控SBS改性沥青混合料的拌和,一般来说拌和时间不少于60s,湿拌应达到40s,干拌至少应该20s。在沥青拌合过程中还要保证其加热温度在170℃~180℃的范围之内。在沥青拌和之后,还要使用红外线测温仪来测温度,对那些不达标不得出厂。由于沥青的用量常常对混合料的性能有一个比较大的影响,为了完全达到SBS改性沥青的配合比,从而达到改性沥青的质量要求,必须要进行拌和楼设备的调试及SBS改性沥青混合料试拌,这样就可以通过试拌料的方法来确定最佳油石比。
3.3 SBS改性沥青摊铺的技术要求
对于改性沥青混合料在摊铺过程中,最好要做到不间断地连续施工,这样就可以减少压路机和摊铺机的停顿,从而可以确保路面的平整度。摊铺的速度不易过快,一般控制在2米/分钟左右,在铺摊过程中要做到均匀、缓慢、不间断地摊铺。对于中、上面层的铺设,要做到摊铺前后保持相同高度差的雪橇式摊铺厚度的控制方式,与此同时,还要尽量减少横缝。为了能够更好地提高摊铺过程中的预压实度,就必须做到不能随意中途停顿或者变换摊铺速度。为了提高路面的平整度,可在允许范围之内提高夯锤振捣频率,减小剩余压实系数。
3.4 SBS改性沥青混合料的压实
确保沥青上面层质量的一个重要环节就是对SBS改性沥青混合料的进行压实处理,在碾压过程中要保证碾压温度,要按照碾压的基本原则进行,即紧跟、慢压、高频、低幅原则。在使用改性沥青混合料进行碾压时,现场要有相关负责人员对各台压路机的碾压路线和碾压遍数进行指挥与协调,尽量在比较短的时间之内达到规定的压实度。在碾压过程中,还应注意以下事项:
(1)首先,要做到先起步然后振动,先停振后停机,换向时要缓慢平稳;
(2)其次,在碾压时要将驱动轮朝向摊铺机,并且碾压方向及路线不应突然发生改变,这样是为了避免碾压时由于混合料摊挤而产生拥包现象;
(3)再次,在进行初压时,要保持压路机呈阶梯形折返应,也不得使用轮胎压路机。
(4)最后,在路面冷却前,要做到路面不出现任何车辆机械,要防止乱七八糟的杂物落到新铺的路面上。
4、SBS改性沥青路面施工质量控制
SBS改性沥青路面质量控制的基本原则为:采取检测、试验、监控为主要的手段和方法。对沥青路面施工质量进行控制的具体内容,即对于修建的试验段、所涉及材料的质量检测以及工序之间的检查验收。在沥青路面施工过程中要对其质量进行控制,常常现场的压实效果采用两种控制方法,即应采用空隙率和压实度双向控制。众所周知,对于空隙率计算所需的最大理论密度,一定要以每天实测为准。此外,在进行测试时要按照沥青路面混合料的最大相对密度试验进行测试。对于沥青混合料压实度的表面层进行检验时,要以实测芯样作为依据。
5、经验总结
综上所述,SBS改性沥青混合料路面施工是一个系统工程,它对施工机械,人员都提出了很高的要求。恰当的施工工艺对于保障施工质量就显得十分重要,因此在沥青路面施工过程中一定要对施工工艺进行严格审查。同时,一定要建立一套行之有效的岗位责任制,从施工所需要的原材料入手,对沥青混合料拌和、运输、摊铺以及压实等工艺进行严格把关,这样才能使SBS改性沥青路面施工质量得到有效保障。
【参考文献】
[1]吕伟民.沥青混合料设计原理与方法[M].上海:同济大学出版社.2000.
[2]余建球.SBS改性沥青在沥青路面上面层的应用[J].江西建材,2010.
[3]谢产庭,李军,李国祥.首都机场西跑道改性沥青混凝土施工技术及质量控制[J].北京建筑工程学院学报,2001.
[4]卢铁瑞.道路沥青混合料低温性能评价指标的研究[J].石油沥青,1998.