计调工作经验总结范文

时间:2023-03-16 11:53:41

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计调工作经验总结

篇1

关键词:读数显微镜 检定 问题 经验

1、概述

读数显微镜属于光学机械式计量仪器,主要作为几何量计量仪器中的瞄准定位读数装置,也可单独用于刻线宽度、间距等长度量的测量; 测量显微镜、小型、大型和万能显微镜都属于工具显微镜类光学计量仪器,主要用于测量精密机械零件的长度、角度、锥度、形状和螺纹参数等。

2、读数显微镜检定方法

依据JJG 571-2004 《读数、测量显微镜检定规程》和JJG 56―2000 《工具显微镜检定规程,把标准刻线尺放置在硬度计(或显微镜)的工作台上,检查时先调好焦距,使在目镜视野内或投影屏上能清晰地看到标准刻线尺的刻线,并调整到与目镜内的刻线重合,然后将读数显微镜的刻线与标准刻线尺的刻线进行比较,应至少在整个测量范围的5个间隔段进行测量,各间隔段比较,3次! 取3次比较结果的平均值,其相对误差,按下式进行计算:

式中:

--相对误差(%);

--读数显微镜的比较段所测出的长度(mm);

--标准刻线尺的比较段的实际长度(mm)。

3、读数显微镜检定过程中的常见问题

3.1 示值误差超差

JG 571-2004《读数显微镜检定规程》规定,当分度值大于0.001mm 的仪器,其示值误差应小于等于分度值;即当分度值为 0.01mm,则示值误差小于等于10μm。

3.1.1 读数显微镜零位不当导致的示值误差超差

当十字刻线的竖线对准毫米刻度尺的零刻线时,测微鼓轮的零位没有对准指标线,偏移量超过1/5个分度。方法: 先使十字刻线的竖线与毫米刻度尺的零刻线重合,再用合适的螺丝刀松开测微鼓轮一圈上对称排列的三个定位固紧螺丝,将测微鼓轮零位调整至与指标线对准,使其偏移量在1/5个分度以内,再固紧螺丝。调整后重新检定,合格为止。

3.1.2 放大倍数不合适导致的示值误差超差

(1) 放大倍数不合适导致示值偏大,也就是读数显微镜刻度值比标准刻度尺刻度值呈线性增大,需减小放大倍数。方法:调整目镜与物镜之间的距离,最简便的方法是将物镜头与物镜筒之间的距离调小,若镜筒接头松动,则需重新紧固镜筒接头。若固紧后示值依然大,但大的不多可将它们之间螺纹连接处的垫圈用砂纸一点点打磨至合适尺寸,如果大的太多则需更换薄一点的垫圈再调整至合适尺寸,使示值误差至允许范围内。

(2)放大倍数不合适导致示值偏小,也就是读数显微镜刻度值比标准刻度尺刻度值呈线性减小,则需增大放大倍数。方法:调整目镜与物镜之间的距离,可以用胶片剪一些物镜筒直径尺寸的薄垫圈垫入物镜头与物镜筒之间螺纹连接处装垫圈的位置,将它们之间的距离适当增大,调整示值误差至允许范围内即可。

3.2 视场内十字丝竖丝与毫米刻度尺零位不重合

鼓轮标尺零位对准调零基准线时,排除方法:先旋转测微鼓轮,将视场内十字丝竖丝与毫米刻度尺零位重合,然后,在保持鼓轮不转动的状态下,用合适的螺丝刀旋松鼓轮上均匀分布的3个止紧螺钉,松开后将鼓轮标尺零位轻轻转到调零基准线上,先轻微拧紧止紧螺丝,再次确认视场内位置正确,最后均匀拧紧止紧螺钉。

3.3 读数显微镜刻度值与标准尺刻度不重合

主要原因:物镜镜头松动或物镜镜头与镜筒连接处垫圈丢失,焦距变化所致。排除方法:将物镜镜头紧固,若垫圈丢失,应经过反复调试其厚度。

3.4 光线影响显微镜的精确性。

在自然光线条件下,透光孔进入的光线是有限的,如果光线不充足是不能够看清楚压痕及其边缘处,无法精确测量压痕直径的。排除方法:使用的时候尽可能的使镜筒开口的部分对着光源,最佳效果是增加照明灯。

4、读数显微镜的检定经验

4.1 物镜放大倍数的选择

由于大、小型和万能工具显微镜有1×、1.5×、3×、5×四种放大倍数的物镜组可以更换使用;测量显微镜有4×、10×、40×三种放大倍数的物镜组可以{换使用。所以在检定仪器示值误差时,要注意选择安装放大倍数与玻璃刻度尺相适应的物镜,使被放大了的玻璃刻度尺的刻线像与仪器成像面上相应的标准刻线相当。因此,大、小型和万能工具显微镜要选用放大倍数为3×的物镜;测量显微镜要选用放大倍数为4×的物镜。

4.2 使用标准刻线尺时的安放方式

使用标准刻线尺检定时,其刻线表面朝着显微镜物镜安放或背着物镜安放得到的检定结果是不相同的。前者是刻线不经过标准刻线尺的厚度而直接进入显微镜得到的;后者则是刻线先经过标准刻线尺的厚度然后再进入显微镜所得。由于后者标准刻线尺非刻线表面的平面度会影响光束的折射而造成误差,故二者的安放方式不同,得到的检定结果也是不相同的。因此,在使用标准刻线尺检定仪器示值误差时,一定要注意它的使用安放方式应该与其检定证书中注明的检定安放方式一致。

5、结论

本文作者结合多年的读数显微镜检定工作,围绕检定规程JJG 571-2004 《读数、测量显微镜》,总结说明了读数显微镜在示值误差检定中需要注意的事项。检定人员需要多与操作人员沟通,了解使用中的常见问题,有的放矢,注意公平每个问题,在检定操作过程中发现问题、总结经验,制定解决方案,力求使读数显微镜的检定工作更加完善,确保读数显微镜检定能够更加科学、准确。

参考文献

[1]张亚非,梁芸.显微镜的使用与保养.医疗装备,2001.

[2]张树霖.近场光学显微镜及其应用.北京大学出版社,2000.

[3]朱宜.扫描电镜图象的形成处理和显微分析.北京大学出版社,1993.

[4]白俊峰.读数显微镜检定方法及故障原因与调修.中国计量,2004.

[5]李梅.读数显微镜的使用、校准与调整.中国计量,2010.

篇2

【关键词】公路;软基工程;路基;施工技术;处理措施

1 概述

随着我国公路交通事业的发展,高标准的道路建设迅速。在公路建设中,路基工程不仅工程量大,而且投资巨大,路基施工质量的好坏,直接影响路面的使用效果,提高路基的强度和稳定性,保证路基施工质量是关系到整个道路施工质量的关键。

软土的物理力学性质差,具有天然含水量大、强度低和易受扰动影响等特性。高等级公路路面的造价昂贵,技术标准高,对路基变形与稳定性的要求十分严格。这些都使得软土地区公路的变形与稳定性控制成为公路软基工程中遇到的主要技术难题。

2 公路软基工程施工质量控制

2.1 施工方法合理选择

当前多采用机械化施工或综合机械化施工法,采用配套机械,主机配以辅机,相互协调,共同形成主要工序的综合机械化作业的方法,能极大地减轻劳动强度,加快施工进度,提高工程质量和劳动生产率,降低工程造价,保证施工安全。因此,所采用的机械必须满足路基施工的要求,特别是压实设备合理配备,是保证路基强度的关键。

2.2 严格施工程序

必须认真按规定要求做好组织,物质,技术及现场四个方面的准备工作。施工工艺和程序控制在加固处理软基过程中,施工技术人员必须严格按照操作规程和工艺要求施工。

施工工序:清除表土排除积水挖除淤泥分层换(抛)填石头泥垫层压实压实度检验路基分层填筑压实度及弯沉检测路面施工等工序。

3 公路软基工程关键施工技术与处理措施

3.1 路基填料

规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,引入了路床的概念。对上路床的填料提出了限制的条件。严格控制不合格的土填入路。基路基填土不经选择把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基导致路堤出现强度不均匀达不到压实标准,甚至出现路基沉陷等质量问题。

3.2 路基的填土和压实

据悉,公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。实践经验证明,改进填土要求和压实条件是保证软基基质量最有效和经济的方法。

3.2.1 填方路基的施工质量控制要点

一是分层填筑,满足上一层压实要求后,再填压下一层,压实前必须对含水量进行测定,含水量符合要求后再碾压,避免返工浪费;二是干密度试验标定要准确,对不同的土质要分别标定干密度,不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度。四是分段施工,纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1坡分层留台阶,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,搭接长度不得小于2m,否则路基会出现不均匀沉陷,影响路面平整度。当路基稳定受到地下水影响时应在路堤底部填以水稳性优良不易风化的砂石材料或用无机结合料(石灰水泥等固化材料)进行加固处理使基底形成水稳性好的厚约20cm~30cm的稳定层。

3.2.2 松铺厚度的控制。松铺厚度与土质类别、压实机具功能碾压遍数等有关,根据《公路施工技术规范》2007版4.4.2.2.1:压实后铺筑厚度不小于10CM。

3.2.3 严格控制路堤几何尺寸和坡度。路堤填土宽度每侧应比设计宽度宽出30cm压实宽度不得小于设计宽度压实合格后,最后削坡不得缺坡,以保证路堤稳定性。

3.2.4 掌握压实方法。压实应先边后中,以便形成路拱:先轻后重以适应逐渐增长的土基强度;先慢后快以免松土被机械推动。同时应在碾压前先整平由路中线向路堤两边整成2%~4%的横坡。在弯道部分碾压时应由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压,以便形成单向超高横坡。前后两次轮迹需重叠12cm~20cm。应特别注意控制压实均匀,以免引起不均匀沉陷。

3.2.5 机械作业的合理安排。应根据工程地形地貌路基断面形状、用土量、土方调配情况,合理地规定机械运行路线,应有全面、详细的机械运行作业图据的施工。土的含水量不够时配洒水车洒水。含水量较大配翻晒机械翻晒并用压路机碾压。合理的组织及调备机构是保证施工进程及质量重要因素,也是实现效益最大化的关键。

3.3 软土地区路基的处理措施

近年来,在公路工程建没中,软基处治问题已成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素之一。软土区域注意路基的稳定性。原水塘、水田地区路基季节性处于过湿状态致使路基沉陷产生路面病害。应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土抛石挤淤等处理措施使路基具有足够的稳定性。

3.3.1 表层处理法

表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业;同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。属于这类处理方法的有:表层排水法、砂垫层法、敷设材料法、添加剂法等等。

(1)表层排水法

对土质较好因含水量过大而导致的软土地基,在填土之前,地表面开挖沟槽,排除地表水。同时降低地基表层部分的含水率。以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果,应回填透水性好的砂砾或碎石。

设计与施工:

①沟槽的布置沟槽布置要考虑利用地形自然坡度排水;填土沉降要注意坡度的变化;不使来自四周挖方部位的地表水、渗透水浸入填士;沟槽的间隔要尽可能加密,以增大排水能力,即使有部分沟槽被切断也不会妨害整体排水。

②沟槽的构造沟槽尺寸一般取宽0.5m,深0.5~1.0m。填土之前在沟槽内用透水良好的砂(砂砾)回填成为盲沟。纵向盲沟一般沿道路纵向或中央纵向开挖,横向盲沟一般间距10~15m布置。沟槽内埋设多孔排水管时。

(2)砂垫层法

对于地基上部软土层极薄且含水量大时,在软土地基上敷垫0.5~l.2m左右厚的砂垫层。这样可达到固结软土层,使砂垫层起到上部排水层作用;同时,砂垫层又成为填土内的地下排水层,以降低填土内的水位;在进行填土及地基处理施工时,为施工机械提供良好的通行条件。

设计与施工:

①如采用机械施工,在确定砂垫层厚度时,应考虑机械的重量,轮胎对地面接触压力,偏心程度及软土地基表层强度等在极软地基上,仅用砂垫层来确保大型施工机械的通行,往往需要较厚的砂垫层,是不经济的,所以常与表层排水或敷垫材料等法并用。

②砂垫层施工时应设放样板。

3.3.2深层软基处治

(1)排水固结法

其原理是采用由水平排水砂垫层和竖向排水体构成的排水系统,改变地基原有排水边界条件、缩短地基空隙水的排水距离、加速软土地基的固结过程。工程造价低,施工简单,操作容易,效果较好。

(2)加固土桩法

用带有同转、翻松、喷粉与搅拌功能的机械,将软土地基局部范阿的某一深度、某一直径内的软土用网化材料予以改良、加同,形成加固土桩体。

(3)粉喷桩加固处理法

①粉喷桩施工前应准备下列施工技术资料:施工场地的工程地质报告,土工试验报告,室内配比试验报告,粉喷桩没计桩位图,原地面高程数据表,加固深度与停灰面高程以及测量资料等。

②场地平整、清除障碍。

③施工机具准备,进行机械组装和试运转。

④粉喷桩的施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。

⑤粉喷桩所用的水泥应符合设计要求,并有产品合格证,并经室内检验合格才能使用,严禁使用受潮、结块变质的加固料。

4 结束语

总之,软基处理一直是公路建设中的技术难题,地形的复杂多样决定了不同的地质状况应采用不同的软基处理方法。随着科技的进步,在科研人员、技术人员、施工人员等相关人员的共同努力下,新的技术将不断涌现,将不断地推动公路建设技术向前推进。

参考文献

[1](JTJ017-96)公路软土地基路堤设计与施工技术规范.人民交通出版社