中级护士论文范文

导语：如何才能写好一篇中级护士论文，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

互动又被称为相互作用，它是指各系统之间或者各事物之间产生影响从而使系统或事物之间发生改变的过程。是一种优势互补、相互适应并且相互推动的关系，也是一种双向交流。互动式培养模式以现代化教学理念为指导，通过教师的教与学生的学的全方位配合与沟通，旨在满足学生学习的有效需求和社会人才需求，从而促进教学效果和教师教学水平双向提高。互动式教学过程之中，摒弃了以教师为重心的错误理念，采取了教师为主导、学生为主体的现代化教育理念，教师与学生在教学过程中是平等的个体，教师是教学的组织者即导演，学生是教学活动的积极参加者即主角，教学活动是围绕学生展开的，教师与学生各司其职的同时又相互促进、共同交流。

二、互动式教学的优点

传统的计算机教学模式很大程度上仅注重计算机理论知识的学习，学生很少有自己动手应用的机会，因此教学过程枯燥乏味，究其原因就是因为在教学过程中以教师为重心，忽视了学生的兴趣。互动式教学摒弃旧教学模式的缺点，为其注入了一股鲜活的血液，使教学顿时活跃了起来。就教师来说，互动式教学强化了教师的责任感。互动式教学过程中，学生的自主性加强，不再被教师“牵着鼻子走”，积极性由此增加，成为学习的主体，而教师则变成学习的参与者和知识的传授者。在这种情形之下，教师本身就要武装自己的头脑，掌握更扎实的专业知识和教学技巧，只有这样，教师才能满足学生的学习需求，这在无形中就大大强化了教师的责任感。就学生而言，互动式教学不仅调动了学生学习的积极性，而且大大增强了学生学习的主动性。学生不再是被教师“牵着鼻子走”的羔羊，而是在学习上真正具有主体能动性的个体。互动式教学秉承“兴趣是最好的老师”这一原则，逐步将乏味到的计算机基础知识和计算机基本操作转变成学生的学习兴趣，兴趣来了，学生自然而然愿意积极主动地参与教学活动，进而促进教师与学生的双向交流。

三、中学计算机教育的互动式培养策略

(一）秉承“兴趣是最好的老师”原则，培养学生的学习兴趣

兴趣是最好的老师，计算机互动式教学模式的核心就是培养学生的学习兴趣，因为计算机理论知识是枯燥乏味的，既有汉字又有各种科学符号，因此理解起来有一定的难度，教师需要配合一定的实践操作以便于培养学生的学习兴趣。要真正秉承这一原则就要要求教师改变传统的以教师为核心的教育观念，接受以学生为中心的现代化教学理念。从学生的实际情况出发设计计算机教学内容，以逐步培养学生对计算机课程的兴趣，进而激发学生学习的主动性和积极性，只有学生的主动性和积极性被充分调动起来了，学生才能真正地去学习计算机。

(二）有效合理地组织教学活动，使教学活动生动化

教学活动包括导入、过程、结束三个部分，教学导入旨在吸引学生的兴趣，过程是主体部分，因为这决定了学生到底能学会什么知识，结束部分旨在巩固知识。对于中学互动式计算机教学活动而言，多媒体环境是最好不过的了，它能够使互动式教学模式更好的发挥作用，并适用于计算机教学的整个活动，包括导入、过程、结束三个部分。对于学生来说，在多媒体环境下学习计算机是最直观不过的了，教师通过网络多媒体模拟能够让学生实现从知识到能力的质的转化。计算机教学不同于其它课程的教学，它需要理论与实践齐头并进，这样学生才能真正学好计算机这门课程。

(三）加强学生的实践学习

俗话说“好记性不如烂笔头”，牵强一点来说，这句话也可以用来表示理论与实践的关系。而且计算机本身就是一门以应用能力为主的课程，它包括网页制作、编程等等，这些都需要学生在实践中把理论知识转变为能力，而且只有通过操作实践才能真正掌握理论知识。因此，在计算机教学中要加强学生的实践训练，教师可将课程中适合上机操作学习的知识尽量采取实践的教学方式，比如简单的软件应用等。在上机操作之前，教师要先跟学生讲解本次学习的目标及要求，上机过程中教师要指导学生，以便及时解决学生在实践中遇到的问题。

四、结束语

篇2

关键词：公路养护；管理；问题；措施

近年来，随着我国经济的迅速发展，交通业出现了日益发展的局面，出现了城乡一体、四通八达的现代化公路网络。在公路事业迅猛发展的同时，养护管理工作也面临着一些不能回避的问题，如何才能实现公路跨越发展成为公路工作人员首要关心的话题。本文主要就公路养护管理问题及加强措施进行了论述。

1 公路养护中常见问题分析

由于我国公路的建设发展异常迅猛，传统的、长期计划经济体制下的经验型养护管理模式已不能适应其发展要求，目前暴露出的问题集中反映在以下几个方面。

1.1 重建设轻养护

受不正确的政绩观的影响，“重建轻养”现象在一些地方还普遍存在。在工作中，由于公路建设周期短见效快、能在短时间内改变现有路况，同时产生经济效益。而养护管理是项需要长期坚持的工作，目的是最大限度地延长公路的使用寿命，不具备明显的生产效益，所以对于资金周转困难的单位来说，不愿意投入很大的财力、物力对所管养道路进行有效的管理和养护。导致对公路的管理和养护工作缺乏足够的重视。另外，有的地方强调先建设后养护，结果是前修后坏，建设成果保不住；还有的地方认为，公路建设出成绩，养护投入很难见到成效，对养护管理缺乏积极性。

1.2 缺乏相应的养护制度

养护定额上缺乏必要的规范制度，在我国要针对不同地域和地理环境的特点，分别的进行养护定额的确立，现在的养护定额缺乏理论依据和认定标准，弹性较大，这对养护管理资金的划分是非常不利的，养护质量也得不到有效的提升，不能满足公路全方位养护的客观要求。

1.3 养护机械配套率不足，养护技术落后

机械管理不善也是养护管理中的重要问题之一，从国外引进的养护机械不少，可适合公路养护的没有，机械的适应能力相对较差，造成养护不善，管理混乱。而且在机械性的开发上严重不足，好的养护机械没有发挥最大的功效，造成机械利用率较差。大多养护作业仍采用传统的手工作坊式生产组织，对国外已有的新技术、新工艺、新材料只处在试验阶段，还没有大规模推广使用。

1.4 经费投入不足

目前，大量公路养护经费依然采用事业管理体制，依靠上级拨付，不管养护程序如何，质量好坏，钱都是那么多，调动不起职工积极性。加之于材料费上涨，职工工资及人员增加等，造成养护经费严重投入不足。个别地方养护单位由于历史原因，人员包袱过重，造成养路和养人的矛盾较为突出。

1.5 养护管理人员素质低

现在我国仍处于公路的建设发展时期，大量的相关技术人员和管理人员都投入到高速公路的建设中，从而使养护管理人员中严重缺乏高素质的专业技术人员和管理人员。

2 公路养护的重要性

公路是国民经济建设的重要基础设施，公路建设、养护的发展越来越重要，但由于车辆荷载的反复作用和自然因素的侵蚀破坏，近年来交通量及重型车辆显著增长带来的不利影响，加之过去公路建设的快速发展，使得在公路工程设计质量、施工质量等方面形成一些缺陷，导致公路在使用中期的使用功能表现较差。在交通荷载和自然环境的综合作用下，道路路面逐渐变得凹凸不平，表面也出现了形形的破损现象。这些破损会随着时间的推移而日趋严重。达到一定程度后会影响汽车的行驶速度、旅行时间、行驶安全性和道路运输费用。为了适应日益增长的社会经济对公路行车服务质量的需要，实现公路工程的预期使用寿命和功能，就必须加强公路的养护管理。

3 加强公路养护的具体措施

3.1实现养护管理的规范化

目前公路养护管理的机构设置为省公路管理局下设线路管理处、专职养护处，并配置相应的专用养护机械，日常养护和小修保养由各管理处工程科负责，对于较大维修的工程由养护处进行集中处理。这样，实行内部单位行政管理，养护经费包干，养护工作均可自己完成，对临时的突发事件可以就地就近及时解决，但是在体制的发展过程当中，也同样表现出了一定的弊端。队伍庞大，职工积极性不高，责任心不强，生产效率低下，养护成本高，浪费严重，严重影响了养护管理的规范化，专业化、科学化的进程，同时这种封闭式的管理，也严重阻碍了新技术、新材料、新工艺在养护维修管理中的应用。在公路管理中，无论是在路面检测，还是在数据采集，计算机综合处理等方面都缺少一套成型的、科学的、权威的并且有推广价值的养护管理系统，一切还都处在起步阶段，检测手段的精度和效率低，费用大，数据采集和积累的不够，所以在管理上必须要走在前面。

3.2采用机械化养护方式

现今我国的公路养护要因地制宜的实行机械化养护。在实行机械化养护过程中要组织相对专业的养护队伍进行专业的机械化养护。走机械化养护道路，必须配备相应的专用机械，对于比较贵重的养护设备，可以采用社会雇佣的办法解决，这样可以减少初期的资金投入和日后的维修管理费用。沥清路养护较多的地方要配备专业的综合养护车、切割机、沥青热罐等机械，为路面的沥青施工做好基本保障。还要采用规范的养护机械化作业程序进行路面的施工养护。提高了路面养护质量，延长了养护周期，并且降低养路工人的劳动强度。在机械化养护过程中，还要扎实地做好水泥路面沥青灌缝等预防性养护，并使用稀浆封层设备对一些沥青路面老化而路基较好的路段实施稀浆封层，改善路面的技术状况，延长了公路的中修周期，降低了养护成本。

3.3 合理地使用公路养护资金

公路养护管理中资金的使用将直接决定公路的经济效益和社会效益。养护资金要实在的应用到生产中去，严格控制减少不必要资金的使用，并根据实际施工情况，控制好养护人员的数量，减少人员编制。结合养护单位的路线和人员情况可做小范围的调整，但原则必须保证满足养护工作的需要，部分施工单位采用了适当减少养路员，以养路工代替参加生产的方法，并制定了相应的考核措施。

3.4 做好水泥路面的预防性养护

各地方养护单位应根据季节性的特点，来进行水泥路面的预防性养护。对于路基较为稳定的路面，应加强地面接缝的养护工作，防止因雨雪造成的路基板底脱空。对于弯沉较大的路面，可以进行板底灌注来进行养护，主要是为了增强基层的刚性和强度。对原路面为泥灰结构的水泥路面，应进行乳化沥青的板底灌注。由于水泥路面防性养护措施，有效的遏制了水泥路病害的发展，病害发展的速度大大低于去年。加强沥青路面预防性养护，且注意沥青路面冬雨季的养护工作。在雨季来临前，各施工单位对沥青路面路况进行了评定，对病害进行了全面调查，根据不同的病害，制定了不同的养护对策。对有裂缝、网裂的沥青路面用乳化沥青进行封油处理，对局部弯沉值较大，路基发软的路段，在雨水来临前进行挖补处治，防止局部路段溃烂，雨季坑槽做到“补早、补小、补好”，有效防止了坑槽扩大。雨季过后利用晴好高温天气重点加强路面各类病害的全面性和规范化修补。由于加强了油路面预防性养护，沥青路面修补工程量明显减少，取得了较好的经济效益。

3.5 提高养护管理者的素质

在日常工作当中，养护计划的制定和工作任务的安排等在很大程度上受到决策者个人的主观因素的影响。所以有时在执行过程中难免出现一些漏洞和错误，这就要求管理者要有较高的综合管理素质和果断的决策能力。同时，要尊重客观事实，把决策的依据建立在大量的养护实践数据的积累和科学的分析的基础之上，做到有章可循。

参考文献：

篇3

 

关键词：急诊护理　临床带教　问题　措施 

 

从医院的实际工作情况看，临床护理教学是护理专业教学中不可缺少的过程，临床带教质量好坏对于护士人员的培养有着决定性作用，并影响了我国护理教育水平的提高。急诊室在护士实习计划里是涉及到最多的科室，也是实习的必经环节，在医院里属于跨科室的、综合性较强的临床科室。经过一段时间的急诊实习，既能让学生体验理论知识，也能感悟到实践带来的教育价值。 

1急诊室带教面临的问题 

1.1兴趣不强护理临床实习本是一项十分有趣的活动，实习生在学习过程中应该显现出活跃的一面。而现实临床实习情况确是整个急诊室气氛十分沉闷，学生与教师之间缺少互动，整个实习环节都是教师在“主导”，这与护士带教教学要求明显不符。护理教育中的这些障碍直接造成了教学工作无法正常开展，不利于护理人才的培养。 

1.2主动不够经济的发展使得人们的物质生活水平得到提高，很多家庭都是独生子女，这些优越的条件助长了学生“崇尚自我”的心理，导致了奉献精神和合作精神缺失。对于护理学专业知识的学习常常抱着无所谓的心态，在学习中没有养成足够的责任心，其社会竞争意识薄弱，学习缺少必须的主动性。很多学生对临床护理工作都是被动地接受教师传授的知识，学生仅能理解表面意思，而不知其所以然。 

1.3沟通不多大部分带教者在教育学生时，没有对学生掌握护理学专业知识的能力给予重视，使得临床实习教学过程中出现了不同的阻碍。特别是教师与学生之间没有太多的互动，整个临床实习基本上都是教师一个人的“独角戏”。从教学调查结果看，部分学生表示老师在言语沟通能力上的缺失造成了学生与教师沟通的减少，实习指导工作没有得到学生的认可。“言传身教”中只是身教是不行的，言谈则能在言语上引导学生去认识知识。新时期的教学理念中强调了学生与教师之间的沟通增加，维持良好的师生关系，彼此之间互相促进学习，为今后的教学、实习创造条件。 

2正确处理带教问题的措施 

2.1带动实习热情面对学生参与实习积极性不强这一现象，教师则需要对自己的教学工作进行反思，不断更新自己的教学方法来带动学生的热情。急症室护理带教时，教师可结合示范演示、启发讨论、知识问答等不同的方式开展教学，为学生获取知识创造不同的渠道。也可以结合多媒体设施开展教学工作，这样则能对学生的学习兴致产生刺激，让学生集中注意力完成自己的临床实践工作。对于急救方面的实习，教师需利用情景模拟教学，如心肺复苏术等，安排学生根据现场模拟情况来参与实习演练，增强自己的实战经验。在情景演练中护士实习生能够体会到救护的难点与重点，自己总结积累各个方面的知识内容。

2.2增强风险教导风险意识的增强能够让学生在实习过程中对自己的每一部操作都能高度重视，且可以约束学生的操作行为。吸氧、吸痰、心电监护等操作常会使用在情况危急的患者中，护士的各项操作都会给患者的病情产生影响，一旦操作失误则后果不堪设想。如：对昏迷严重的患者吸痰时，其会引起呼吸停止；对中毒患者进行洗胃操作会导致口鼻黏膜损伤；危重病人在转运时的不同管道，如输氧管、输液管、引流管等会出现扭曲、堵塞，对于这些高技术要求的操作环节，教师必须重点说明，引导学生掌握处理技术，这样可以提高学生实习操作的技术水平。 

篇4

关键词：公路桥梁养护管理问题应对措施

中图分类号：TU997文献标识码： A 文章编号：

桥梁是公路工程的重要组成部分，承担着重要的基础性设施的作用，对于保障我国各种物流资源全方位的流通有着不可小觑的作用。作为重要的基础设施建设工程的公路桥梁项目，必须坚决进行很好的保养，维修工作，努力提高公路桥梁养护水平和公共服务能力，确保公路桥梁更好的为国计民生服务。

一、当前我国公路桥梁养护现状及存在的问题

目前，我国的公路桥梁养护管理工作现状并不容乐观，很多公路桥梁养护管理单位普遍存在着重建不重养的错误思想，从而导致了很多公路桥梁问题突出，加大了交通运输的安全隐患。具体来说，公路桥梁的养护管理工作问题主要表现为：（1）目前的公路桥梁养护管理的骨干型的人员队伍素质不够高，很多情况下养护部门的业务过于繁杂，人员过于混乱，使得养护管理人员无法实现专业化的高品质服务，这与我国公路桥梁养护管理中的体制落后，不能与时展相并轨有着很大的关系，从而造成了养护管理工作不能真正发挥好的作用；（2）即使有些有着所谓的专职公路桥梁养护管理机构，但是，这些养护管理机构还缺乏较为全面周到的管理制度，或者已经有了相关的规章制度，但是在执行的过程中却不够到位，使得公路桥梁养护管理工作显得无章可循或者有章不依的尴尬局面；（3）目前的公路养护管理人员普遍素质不够过关，往往理论不够清晰，抑或是实践能力不够，很多养护管理人员只是临时凑数的，没有真正接受过严格的养护专业训练和培训工作。此外，公路桥梁养护人员的收入不够高，使得该领域无法留住真正有才能的养护人才，这就造成了较为严重的资源空缺问题，当然包括了人力资源，经费空缺等问题。

二、强化我国公路桥梁养护管理工作的应对措施

笔者作为一名工程师，非常清楚的知道，公路桥梁的建设必然具有一定的使用寿命，不是一劳永逸的项目工程。公路桥梁受到自然环境和各种非自然因素的影响颇多，尤其是受到很多意想不到的人为破坏的滋扰，使得公路桥梁的使用寿命又会大打折扣，而且公路桥梁的有些破坏是不可逆的，这是非常严重的问题，将会成为我国道路交通运输业中的瓶颈所在。意识到我们必须尽快改变目前的公路桥梁养护管理工作现状，加大对于公路桥梁这样一些涉及到国计民生的基础性设施的养护管理工作，否则，一旦养护不过关，造成了严重的安全事故，将是深远的负面影响。那么，到底我们该如何采取措施来积极应对各种公路桥梁养护管理工作中的问题呢？我们可以从以下几个方面来重点加强：

（1）公路桥梁是有机组合在一起的基础性设施，桥梁往往是公路进行排水的重要构造物之一，因而，为了达到顺利为基本交通服务的公共目的，我们就应该在进行公路桥梁的设计过程中就努力的满足各种公路桥梁设计的规范和要求，使得公路桥梁具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。在具体施工过程中，要使用有资质、能力强、信誉好、素质高的专业的公路桥梁施工队伍，并在顺利建设完之后，要真正做到经常检查、定期检查和特殊检查，尽力把各种安全隐患消灭在萌芽状态，尽量经常保持桥头与路面衔接处平整、顺适，确保桥梁各部完好，并定期对公路桥梁进行清理，努力保持公路桥梁的畅通；

（2）根据公路桥梁的相关规定，我们在对公路桥梁的养护管理工作当中，就要坚持检查频率不低于一个月一次的维修保养频率，具体的保养工作包含了日常巡视和定期检查等日常工作。在公路桥梁的养护管理中，还要遵循一定的原则和要求，就是要努力保持公路桥梁的整体清洁，努力做好公路桥梁的技术保养，一旦发现缺损，都要及时采取相应的保养修护措施来尽力保好公路桥梁的技术状况，从而使得公路桥梁能够顺利符合各种等级要求，为公路交通的顺利运行提供良好的交通安全保障。

（3）由于公路桥梁的养护管理工作既然占有非常重要的作用，因而，我们必须投入必要的资金来确保公路桥梁的养护管理工作。然而，我们的公路桥梁管理中的普遍现象却是重建设，轻养护。为了使得公路桥梁能够顺利发挥服务交通的功能，我们必须首先在思想上重视对于公路桥梁的养护管理工作，及时维修保护好公路桥梁，并在养护资金上要给予大量的投入，切实扭转那种只重建、不重养的错误观念，从而做好各级公路桥梁的养护管理工作，切实达到公路桥梁的经济适用，安全顺利的目标。

（4）我们在进行公路桥梁的养护管理的过程中，要首先了解并认真分析公路桥梁的试验检测内容，比如说表面检测，应力和统度，强度和刚度，扩散深度，渗透性以及钢筋锈蚀等六大检测项目。然后，我们还要及时了解并分析公路桥梁的主要病害所在，比如说公路桥梁的使用状态，极限状态以及其他不良的状况，采取相应的措施进行公路桥梁的维修，加固工作，比如说要加固公路桥梁的强度，个别受损构建。如果公路桥梁不够宽度，还要拓宽桥梁等。此外，在对旧的公路桥梁进行维修加固的时候，要采取与新桥不同的设计标准，使用更多的施工工艺，因为旧桥维修起来比新桥难度增加，而且在维修加固的过程中，还常常含有不少的安全隐患，要充分利用原有的结构构件，且保证原有结构保留部分的安全性与耐久性。

篇5

【关键词】农村公路；养护；问题；措施

0 概述

公路是经济发展的动脉，加快农村公路网络的建设对促进区域经济发展，提高农民生活水平，改善农村消费有着十分重要的战略意义。随着国道、省道、市道等骨干线路的形成，乡村道路建设的重要性和必要性已日益凸现。近年来甘肃省不断加大农村公路建设力度，进一步提高了乡镇和建制村通畅率，纵横交错的公路网络基本形成，极大地改善了农村交通条件，有力地促进了农村经济发展，为社会主义新农村建设提供了良好的交通保障。截至到去年底，全省农村公路通车里程达10.75万公里，乡镇通畅率达97%，建制村通畅率达43%。但是，随着农村公路等级的不断提升与日益增长的交通量，其养护管理能力和养护管理需求矛盾突出，尤其是农村公路的养护机制、资金的筹措、路产路权的维护、如何开展日常养护管理等问题，都有待公路养护管理部门去认真探索和解决。

1 我省农村公路养护管理中的主要问题

1.1 资金保障乏力，养护经费极少

目前除国、省、县公路有养护资金保障外，县级乡村公路养护管理资金未列入财政预算，仅依靠交通部门对已建成通客车乡村公路补贴是远远不够的，县、街（镇）、村三级财力用于公路养护资金有限，农村公路养护资金缺口大，公路养护管理资金得不到保障。目前农村公路管理部门面临的现状就是“花钱修路，无钱养护”，长此以往必然会造成已建农村公路破损严重，国家资源的极大浪费。与目前倡导的建设节约型是社会是不相吻合的。

1.2 养护管理机制不健全、不规范

乡村公路的建设养护管理主体是乡镇地方人民政府，由于乡村道路养护管理机制不健全、不规范，又没有固定管养机构，没有专门养护人员，也没有养护经费。各乡镇虽都设有道路办，但还没有完全建立起农村公路日常养护管理机制，养护管理人员少，以至于个别村道存在失养现象。乡村道路每年发动农民以会战的形式进行一次集中养护，日常处于弃养状态。对于大中型养护工程，存在养护机械装备短缺，养护工程以人工操作为主，与规范化养护体制不相适应。很多路段因水毁或其他因素造成损毁无法快速有效恢复，道路弃养极大地降低其使用寿命，在加上超载严重，使农村公路受损严重。现存的农村公路养护资金管理机制导致办事效率低，农村公路养护滞后，很多可以及时解决的小问题，最后变成了大维修。

1.3 养护技术水平低

乡村公路缺乏专业的养护技术队伍及高效率的养护设施，道班工人对于沥青类、水泥类路面常见病害不能及时处治，路面得不到及时维修，缩减了公路使用年限。不少乡村公路养护人员是当地农民，年龄大、文化水平低，缺乏应有的养护专业知识，培训难度大，公路养护技术水平极为低下，影响了公路养护质量。

1.4 养护和管理工作难度大

一些公路抗灾能力低，我省很多农村公路线长、路远、量大，管理起来十分困难。当受资金“瓶口”的限制，只好降低设计标准，有些通村公路建成之日路基就存在一些质量问题，这就严重影响了农村公路路网的整体效益和综合服务功能。通村公路路基等级较低而导致的问题十分突出，一有自然灾害，通村公路首当其冲，公路沿线经常发生塌方、垮岸现象。坡陡弯急的农村公路，雨水冲刷破坏严重，一部分通村公路的排水设计及防护工程没有到位，每年水毁冲刷现象都比较严重，特别是纵坡较大、土质较差地段，一遇大雨，几乎每次都会出现严重的水毁现象，造成部分路段晴通雨阻，给农村公路养管工作造成重创。

2 加强农村公路养护管理的应对措施

2.1 关于增加养护资金的建议

建议国家及时采取以下措施，彻底解决农村公路养护资金的筹措问题：

1）中央财政加大转移支付力度，应在燃油税中划出一定比例设立农村公路养护专项资金，增加对财政困难地区的财政支持，继以保证农村公路养护。

2）将农村公路管理养护资金纳入区财政年度预算安排，专项列支，用于化解农村公路养护资金投入不足，实现农村公路“有路必养、养必良好”， 延长道路的使用寿命，从而降低道路的建设成本。

3）在有条件的地区仿照“以工代赈”和目前“家电下乡”、“农机下乡”补贴政策，采取以实物换服务的方式，组织农村剩余劳动力参与农村公路养护，既能拉动农村消费，还可暂时部分弥补当前不足的农村公路养护资金。

4）集中农村公路建设期间的工程建设、施工企业各项税费，专项用于农村公路养护。

5）鼓励地方政府组建非营利的农村公路养护公司，减免税费，补贴养护必须的小型机械购置费用，专职从事农村公路养护，既可最大程度降低养护成本，还可安置农村剩余劳动力，创造就业机会，增加农民收入。

2.2 进一步健全乡镇农村公路管理养护机制

明确以政府为农村公路管理养护主体，交通局为行业管理责任的农村公路管理养护体制，加快乡镇政府管理养护体制的建立健全，配齐养护人员，加大管理的力度，使农村公路管理在组织、制度、养护标准、考核、资金保障等各方面规范化、制度化。

管养分离，推进公路养护市场化。进一步深化交通行业管理养护体制改革，按照精简、效能的原则，实行管养分离，推进公路养护市场化，建立专业化、机械化的养护施工队伍，使农村公路管理养护更加标准化、科学化。

2.3 加强培训，提高养护人员技术水平

为有效解决农村公路养护质量不高，养护技术水平低的问题，必须要组建专业化的农村公路养护队伍，并进行技术人员培训。通过培训、业务考核，使我省公路养护人员，充分认识到搞好公路养护工作的重要性；通过培训使各乡镇农村公路管理站站长、养护人员提高养护技能；严格人员的任用、选拨、录用，将真正能胜任、品学兼优、热爱公路养护管理工作的同志推举到适当的管理岗位，将不合格人员调整岗位，增加养护人员力量。

2.4 树立科学的发展观，防止农村公路病害问题不断发生

农村公路建设首先要着重确保工程质量问题。目前，一些县区乡镇盲目寻求建设速度，在资金不充裕的情况下进行农村公路建设，造成农村公路技术等级偏低，抗灾能力薄弱的问题，因此公路质量是农村公路建设成败的关键。各级领导要正确认识发展农村公路是一项长期和艰巨的系统工程。发展农村公路要与地方经济发展相适应，要克服盲目性和随意性，要合理确定农村公路建设的规模和速度，把农村公路的工程质量和效益质量放在第一位，做到建成一条路，带动一方经济。县乡两级效能部门要以高度负责的态度，抓效能工程质量，真正做到优化设计、精心施工，加强管理、抓好工程质量的每一个环节。另一方面，对于进入农村公路行驶的超限超载车辆，为保护乡道、村道的需要，乡级人民政府可在各自辖区农村公路两端出入口设置必要的限高、限宽设施。

3 结语

农村公路是“三分建设，七分养管”，我们要理顺农村公路建设与养护管理的关系，坚决克服“重建设轻养管”的思想，做好边建边养边管工作，尽快建立和完善农村公路养护管理体制，使其保持长期良好的技术状态，让我省的农村公路在经济建设中发挥越来越重要的作用。

【参考文献】

[1]段洪武，齐宝玲.农村公路养护与管理[J].黑龙江交通科技，2010（02）.

篇6

【关键词】国际 贸易 知识产权 保护 趋势

【论文正文】

国际贸易中的知识产权保护与知识产权贸易发展趋势

一、知识产权保护不断纵深发展

1.知识产权保护的开放性趋势增强

在TRIPS等多种关于知识产权的国际公约中规定，WTO的成员国要统一接受知识产权多边保护规则，这样就形成了知识产权国际保护制度的统一规范性体制。在这种背景下，各发达国家纷纷修改和调整本国知识产权法，力求继续主导知识产权国际制度的走向。如2011年9月，奥巴马签署《美国发明法案》，表明新修订内容将陆续开始发挥作用。自1980年加入世界知识产权组织后，我国相继制定并修改修订多次商标法、著作权法、专利法、技术合同法、信息网络传播权，从而逐步形成开放性、国际化的现代知识产权法律保护体系。

2.知识产权保护水平不断提高

随着知识产权密集型的产品不断发展和最新科学技术的运用，知识产权的应用领域和保护水平不断提高，如技术秘密权、集成电路布图设计权、植物新品种权等详尽并适用于特定领域的知识产权保护法等，保护期限较之以前延长。但是，将技术标准和知识产权保护相结合，保护水平的提升和提高也就形成了新型技术垄断。如我国近些年来3G移动通信标准、华为思科事件等，充分反映了国际高知识产权保护力度下的贸易保护壁垒。

3.知识产权审查国际化

发达国家在知识产权保护方面有着诸多共同利益，以共同应对发展中国家的商品模仿行为，因此它们更为积极推动知识产权审查国际化，以求得更多由于知识产权保护设置而带来的利益。专利审查的国际化和保护统一联盟的形成，有利于提高审查效率，降低了各国付出的成本。同时，也对传统的知识产权地域性原则产生了冲击。

二、知识产权发展战略不断提出

目前，越来越多的发达国家和地区提出了振兴国内经济和提升国家国际竞争力的知识产权发展战略。这主要是一国经济的发展中知识产权发挥了越来越重要的地位，如获得产业集群效应，扩大一国的贸易范围、形成一国的竞争优势等明显的战略优势。一些诸如美国为代表的知识产权大国，为了继续保护和扩大本国知识产权和国际竞争力，通过双边、多边等谈判等形式形成最适合本国当前发展的知识产权发展战略。

篇7

关键词：文物藏品 保护 安装 调试

中图分类号：G268.1 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）02（b）-0228-03

建筑设备监控（管理）系统的理念和技术，从20世纪90年代逐渐被引入中国，目前作为相对成熟的技术被广泛的应用在建筑工程中。随着应用的深入，在实际应用中的一些问题也被暴露了出来。建筑设备监控（管理）系统作为建筑设备系统中的关键环节之一，其位置处于系统的顶端，既是一个资源共享的平台，又是一个调度指挥的平台。各系统的工作状态会极快的影响到建筑设备监控系统的工作质量和外部对整个系统工作质量的评估。

1 系统配置的合理性

什么样的系统配置是合理的很难有一个标准，首先织造厂商的推荐系统配置上都有一定的不同，而作为用户，主要关注的是提高管理效率和降低运维成本，以及使用过程中的简单、高效。从上述需求出发建议以下几点。

（1）楼宇系统的采用设备的安放位置、安放的数量作为前端采样点的关键环节，是能否达到满意的空气环境的首要因素。而在实际工程中，人们都习惯性的把温湿度采用设备放在了空调系统的回风口处，简单的认为改点的温湿度就是整个环境的温湿度。但是在公共区域，人员流动性非常大，空气受各种因素影响非常大，在回风口采集的数据不能反馈整个场所温湿度的变化情况。比如美术馆、博物馆的展厅，除了在回风处设置温湿度采样设备外还应当在人流密集的展厅内的不同区域多设置温湿度采样设备，这种方式采集回来的数据经过综合计算后才是有效数据，空调机组根据这个数据作出的动作才能更加正确。这个例子的主要目的，是要说明在设计阶段应该充分考虑实际情况的复杂性，不要简单的想当然设计。

（2）关于整个系统的高效、节能运行的问题，以空调定风量系统为例。一般情况下，定风量空调系统的末端都采用了电动二通阀变流量调节房间温度，这么做的主要目的是节能，但空调的末端自身并没有节能，只要是末端空调处于开启状态，不管是开启大小，它自身消耗的电量电量是一样的。想要达到节能的问题，要由冷站的群控系统来完成。只有当所有的末端水阀都很小时，对冷负荷的需求变小，这时冷机和相应的水泵就可以减少，这才能达到降低耗电量的目的，也就降低了运行费用了。

现在很多的设计为了达到更好的用户体验，把末端的调节都做的比较好，但在群控处，由于技术和计算都非常复杂，很多都没有很好的控制，部分工程甚至没有启用，运行中还考操作人员根据经验手动控制。这就造成了本末倒置，末端控制好了，但节能并没有实现，节能效果就打了折扣。

（3）关于文物库房温湿度及空气清洁度的控制是博物馆建设中应于高度重视的问题。为此国家文物局颁布了相应的规范和标准。

上述的要求是由暖通空调系统来实现的。一个具有恒温恒湿并具有空气清洁功能的空调机组通常是由空气过滤段、加热段、加湿段、制冷段、再热段等若干个功能段组成的，每个功能段都分别发挥着各自的功能，最终实现对文物库房空气环境的控制，满足文物库房收藏文物的环境需求。在实际运行过程中，确保各功能段始终运行在正常状态使我们运维工作的重点。下面对各工能段的工作原理及运维工作中需要注意的问题做一简要的介绍。

大家都知道室内空气是经常需要更换的，在办公室，大家都习惯开窗换气的方式，让外面的新鲜空气进来，把室内的污浊空气换走以使室内保持清新的空气。但是，文物库房从建筑结构上一般都是完全封闭的，墙壁通常是厚重的钢筋混凝土墙，库房门也是封闭性极好的防火门。这样做的目的一是防火防盗的需要；二是这样的围护结构可以有效地减少大气环境对室内的影响，保证室内温湿度的相对稳定。有人可能要问，既然库房是一个完全封闭的空间，那它的空气从哪里来，这就涉及到下面我们要介绍到的中央空调系统，它的基本原理是：以冬季为例，通过风机把外面的新鲜空气和室内的回风按一定比例混合起来通过流过热水的盘管把空气加热到我们需要的温度，在北方空气干燥的地方还要进行加湿，然后通过风管送到所需的房间，从而使房g的温湿度达到我们的使用要求。

1.1 室外新风的处理

室外新风并不是很干净的尤其是一些中心城市，空气污染已经越来越严重，主要为悬浮颗粒类污染物和有害气体等。所以室外的新风进入文物库房前一定要经过处理才能进入室内，对颗粒类的污染物通常采用空气过滤的方式，用初效过滤、中效过滤及电子除尘等技术手段将空气中的颗粒污染物去除后送往库房，对有害气体则采用活性炭加以去除。在日常运维过程中要注意定时清洗过滤网，因为在空气过滤过程中，多数颗粒污染物被吸附在过滤网上，对送风形成了阻力，影响了送风效果，通常在楼宇自控系统会在过滤网两端加装压差报警器，当过滤网的阻力达到或超过设定值的时候，在楼控终端产生报警信号，提醒运维人员该清洗过滤网了。通常过滤网最少每月清洗一次，也可以根据大气空气质量情况增加清洗次数。还要注意的是，过滤网是有使用寿命的，一般清洗6～10次后就不能再使用了，必须更换新的过滤网。

在中央空调系统中，新风量是一个人为的控制量，在设计阶段，设计师根据现场情况，例如人员密集程度，室内产生的污染等情况计算好每小时的新风量。在实际操作过程中要严格按设计要求去把握机器的运行状态。在空调机组新风入口处设有一组风阀（风量调节阀），它的开启角度决定了送人室内新风量的多少。在日常运维工作中，这也是一个检查的重点，要保证风阀运转灵活、准确、可靠。

1.2 关于加湿和除湿问题的探讨

在文物收藏环境的衡量指标中，空气湿度是一个最重要的指标，相对于温度而言，过于干燥或潮湿对文物产生的损害更甚。从控制技术的角度看，难度也是比较大的。通常专业的恒温恒湿机组从技术手段上已具备了加湿和除湿的功能，关键是用合理的运行手段和运行技巧来发挥这些功能。

在北方地区，室内冬春季节是一年中最干燥的时候，为保持文物库房的相对湿度的稳定，空调机组要进入冬季运行模式，既机组的加湿段开始工作，其中的加湿调节在楼控系统的控制下，根据库房实测的环境湿度的大小，调节送入室内风的含湿量，达到湿度的稳定。

在日常维护保养时一定要定时检测楼控系统的前端采样设备，确保采集的数据准确可靠。因为，这些数据是楼控系统发出控制指令的基本依据。执行机构要保证执行动作准确可靠。

1.3 关于合理利用新风的探讨

在实际运行过程中我们会发现暖通空调系统在整个建筑中是一个耗能大户，它的用电量占到全部用电设备的70%左右。特别是一些大型博物馆，在用电高峰期，月电费甚至高达百万以上，这对如何一个博物馆都是一笔沉重的负担。如果在实际运行过程中减少开机时间，减少开机数量，就能达到满意的节能效果。

我们知道一年有四季变化，春秋两季的温度和湿度比较接近我们的使用需求，在这个阶段充分利用室外新风来改进室内的空气环境，就可以节省相当一部分能源。但是，在利用新风的时候一定要注意处理好几个关系才能达到我们预期的效果。例如，处理好新风、回风及排风的比例关系至关重要，道理很简单，一台空调机组送进来的风等于送出的风。通常在大空间使用时多为定风量系统也就是说空调机组的出口风量是一个固定值，如果我们加大了新风的风量，则是必要减少等量的回风量。在空调机组的新风和回风进风端口分别装有风量调节阀，改变它们的开启角度就可以分别改变新风和回风的风量，以实现有效利用新风的效果。另外，让室内排出的风量略低于送入的风量，使室内空气保持一个正压的态势，减少室外空气对室内的影响，这同样也能起到节能的作用。在使用新风的情况下，由于加大了新风量，则空气中的污染物也增多了，空气过滤设备的工作负荷也相应增加，所以应相应加大对过滤网及其他除尘设备的清洗保养次数，以保证清洁干净的新鲜空气进入室内。再者，还要重视建筑的使用模式和规律，例如夜间模式等等。

2 设备监控系统在安装过程中的问题

由于安装方面的问题，而对建筑设备监控系统产生不良影响的情况时有发生，主要表现在：由于安装位置不正确，使得控制达不到要求；由于安装的方法不正确，而使得产品出现损坏；产品安装保护不当；接线不正确等问题。

出现这些问题，安装人员的能力水平素质是一个方面，不过，从我的经验来看，安装出现的问题主要还在于施工图纸的不过关。

近年来，建筑设备监控系统一般由弱电总包单位承接实施，作为深化图纸的布线安装图纸，一般也是由弱电总包单位设计提供。由于种种原因，在有些项目上，这部分深化图纸的质量不高，没有给施工单位一个准确的施工指导，这才是安装过程中出现问题的关键原因。

笔者曾经见过高质量的建筑设备监控系统的深化图纸，对每一根电缆和每一个元件均做了编号，安装的位置也清晰的标注，同时，也给出了安装大样图纸。施工单位拿到这样的图纸，既提高了施工进度有保证了施工质量，为下一步的调试工作创造了极好的工作条件。

笔者认为，对于深化图纸中的端子接线图、平面布线图、系统图、安装大样图，除了具备基本的内容外，还应满足以下几点要求：

（1）必须给所有的设备、自控元件、DDC编制唯一的编号，防止混淆。

（2）必须提供控制箱给所有的电缆编制唯一连续的编号，防止漏接。

必须正确地标出元件的安装位置（阀门、传感器的安装位置对于空调系统非常重要，如果空调系统比较复杂，如冰蓄冷系统，那么，对于弱电公司、甚至自控公司里的电气工程师来讲，会有一些难度的。但无论如何，还是必须正确标注）。

这些内容，看上去比较琐碎，同时，也比较耗费时间，但却对正确的安装帮助很大，虽然在这个阶段花多一些时间，但却在系统调试和验收时大大的节省时间，算总帐还是划算的。

3 设备监控系统在调试过程中的问题

在整个建筑设备监控系统的建造过程中，最重要的有两个方面：一个是设计阶段；另一个就是调试阶段了。调试其实是对前面的所有阶段，包括设计、配置、安装等所有工作的一个检验，有时还能发现很多空调系统本身的问题，比如制冷量不够、加湿量不够、风量不够等等。

目前很多项目调试工作中，普遍存在着重表面轻本质的现象，也就是说，调试人员只限于各种数值是否正确返回、启停命令是否可以执行、画面是否友好等等表面工作。这些工作当然很重要，也是基本的，但没有抓到点子上，真正的调试，是应该查看受控参数（温度、湿度、压力等）在有干扰的情况下的历史趋势图，检这些参数受到干扰后是否能够迅速恢复平稳。因为，我们最终的目的还是要将这些参数控制在平稳的范围内。

这其实是需要对控制回路的PID参数进行整定，而PID整定工作对调试人员的要求比较高，包括对PID的理解、对空调系统的理解、丰富的工程经验等。也许，这也是很多项目没有对PID进行整定的原因，因为水平达不到，所以干脆忽略了该工作。但如果要将系统做好，都应该重视PID的整定工作。

4 运行中的积极维保

篇8

一）材料

护理人员基本数据来源于医院历年人事统计报表。护理人员发表的论文数据来源于两方面：一是应用CHKD《中文生物医学》数据库输入“首都医科大学附属北京妇产医院”进行检索，将2006-2013年在国内公开发表的论文作为统计对象；二是医院科研办公室统计的2006-2013年登记发表的论文数和期刊影响因子数。两方面的数据汇总后，筛除非医学专业期刊（含增刊），选择第一作者为护理人员的论文作为统计对象。

二）方法

以自然年为节点，将人员的基本信息与、影响因子、职称、学历等应用excel表进行分类统计。

二、结果

一）学历

截至2013年底，护理人员中具有大学学历的人员占护理人员总数的44.34%，比2006年增加10.7倍。

二）职称比例

2006年工资制度改革及2008年实行岗位等级设置后，护理人员高级职称的数量有了一定变化，2013年护理人员高级职称占全院专业技术人员高级职称总数已接近6%，高级职称的人数较2006年增加了近1倍。

三）用工结构

2006年起，医院使用派遣制护士逐年增加。2006-2013年派遣制护士人数及其占在编护理人员的比例依次为24人、5.4%，34人、7.7%，39人、8.8%，41人、9.5%，84人、20.0%，118人、27.1%，189人、51.2%，217人、55.4%。

四）情况

2006-2013年护理人员在中国科技论文统计源期刊的数量呈上升趋势。

三、讨论

篇9

关键词：心内科；护士；核心能力；培训

1资料与方法

1．1一般资料

选取2017年2～10月在我院心内科护理工作人员14名，年龄20～36岁，7年及以下工龄7名，7年以上的7名；专科学历5名，本科学历9名；中级职称2名，初级职称6名，护士6名。实施为期9个月的心内科专业护士核心能力培训。

1．2方法

根据各级护士的职称、岗位及权限制定分层级的核心能力培训计划，核心能力培训由理论和技能操作两部分构成，其中基础理论知识采用自主学习和集中学习两种方式，临床实践技能操作以临床带教的形式进行，护理工作人员完成岗位工作理论和实践学时后进行考核和自评满意度调查。

1．3核心能力培训方案

根据护理工作人员的职称、岗位需求和职责实施分层级的培训方案，目的提高不同岗位护理工作人员的专业基础知识和操作技能，具体的培训内容包括：观察区患者出入手续的办理和交接班；心内科分诊及文件的书写和记录；心内科特殊患者的护理，物品管理和职业防护；护理、教学及科研工作；检查和质控工作；需要注意的是在排班的过程中要新老搭配，做到老带新，以便护理工作人员能够在有指导和帮助的情况下完成系列的培训任务，提升护理工作的基础和技能。建立良好的标准的教育制度，将教育与训练有机结合，贯穿于日常护理工作中。举办相关的模拟事件，提高护理工作人员应急处理能力，提升其观察能力。

1．4观察指标

待培训结束后，比较培训前后理论、技能考核成绩和护理人员自评满意情况。考核由基础理论和综合技能两部分组成，考核过程中注重分层级考核。理论采取闭卷考试的形式，满分100分，综合技能考核采取小组逐一考核的形式，包括基础技能、操作技能、临床思维、教育与培训和协调能力5个方面，每项满分100分，共500分。自评满意度分为不满意、满意、非常满意三种，总满意度＝（满意＋非常满意）／总人数。

1．5统计学方法

用SPSS19．0统计学系统进行数据统计分析和处理，计数资料采用χ2检验，计量资料（χ±s）采用t检验，以P＜0．05表示差异具有统计学意义。

2结果

2．1实施核心能力培训前后理论和综合技能比较

与实施前相比心内科护士实施核心能力培训后14名护理工作人员的理论和综合技能考核成绩均有所提高（P＜0．05）。

2．2实施核心能力培训前后自评满意度比较

心内科护士实施核心能力培训前14名护理工作人员的自评满意度为78．57％，实施核心能力培训后自评满意度为92．86％，自评满意度显著提高（P＜0．05）。

篇10

【关键词】低年制；护士；规范化培训

【中图分类号】R47 【文献标识码】A 【文章编号】1004―7484（2013）10―0870―02

1 培训机构：

规范化培训以护理部为主管单位，成立护理部主任为首的领导小组，制定计划进行实施将培训落实到位。

2 规范化培训的内容与方法：

2.1 严格落实考试程序：

规范化培训标准制定后确定考核领导小组，质量控制小组从护理专业讲座、新技术、新项目、护理技术操作、护理业务查房等方面进行考核。从而提高低年制护士的积极性。进一步提高护理质量。

2.2 制定评分标准：

根据年初制定的工作计划到年终按评分标准进行评分，包括：夜班实数、职业道德等按照规范的标准进行细化有患者表扬、锦旗、感谢牌加0.5分，有新技术、新项目加1分，有核心论文加1分，年终总结评分，公布成绩。进行奖惩制度，超标者给予奖励，未达标者给予惩罚。打破干好干坏一个样的不良心态。

2.3 进行护理技术专业技能操作培训：

由护理部组织选拔护理技术操作技能比较强的护士长、主管护师对低年制护士进行技能操作培训，培训周期由护理部制定，培训后由护理部组织每位学员进行考核，并制定考核细则，对考试不合格的人员进行再次培训、再次考核。考核标准按照全国卫生教材《护理技术操作规范》为依据做到标准一致达到客观、完整、系统、全面。

2.4 进行安全意识培训：

安全意识培训一直是我院培训中的重中之重，它包括自身安全和护理安全，包括正确执行医嘱、正确规范进行护理操作、做好查对制度：包括医嘱查对、饮食查对、服药、注射、输液查对、输血查对、手术查对等熟练掌握查对内容并严格执行，杜绝护理不良事件的发生。按规定处理医疗废物，防止医源性损伤。

2.5 加强理论培训，巩固专业知识：

我院每月由护理部组织低年制护士进行理论学习，选拔护士长给予培训，内容包括护理基础知识、护理专科理论，同时组织专题讲座，护理业务查房、英语学习，学习后进行考核。加强礼仪培训，使低年制护士在工作之初就养成良好的行为习惯，从仪表、技能、理论等各个不断完善自己。

3 体会：

我院经过多年的低年制护理人员规范化培训取得了较好的效果主要表现在：（1）考核结果真实，由于我们制定方案全面、系统，考核内容合理、客观。使得广大护理人员能够接受、认可，并且比较重视培训学习，在学习的过程中积极努力、态度认真取得了预期效果。（2）对低年制护理人员做到了科学规范的管理，通过规范化培训更加细化了临床护理工作的内容，使得护理人员们有依可寻、有据可查实施公开、公正、公平的竞争氛围提高了护理人员工作的积极性、学习的紧迫性。使护士们有动力、有目标、有信心、有方向。（3）对中级以上的高年制护士起到了推动作用，推动全员人员共同学习，不段努力。通过各种培训、考核使得护士们更加有紧迫感，不能停留在目前的状态停止不前，使他们感觉到如果不认真学习、与时俱进，最终将会被淘汰。从而在全院兴起循环学习的热潮。