打桩施工总结范文

导语：如何才能写好一篇打桩施工总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

广清高速连接线主线高架桥97#-A桩桩基设计直径200cm，设计桩长43.7m，嵌岩桩基础，混凝土标号为C25.

二、地质情况

根据地质勘察报告资料，该桩地层由上而下为素填土、耕植土、淤泥、粘土、全风化粉砂质页岩、全风化炭质页岩、溶洞、微风化含炭质灰岩、溶洞、微风化含炭质灰岩、溶洞、微风化含炭质灰岩、溶洞、微风化含炭质灰岩。该桩有四层溶洞呈串珠型分布，上面三个溶洞较小，分别为0.8m、1.2m和1.2m，最下一层溶洞高度为9.1m，四层溶洞总高度为12.3m，溶洞内均为软塑状粘土全充填。

三、施工方案的确定

针对该桩溶洞较大且呈串珠型分布，施工技术难度较大，该工程又为市重点工程，我公司从严把质量关，确保工程进度，确保施工安全考虑，把该桩做列为重中之重并按设计要求作相关施工监控。专门组织所有技术人员讨论、研究方案并学习有关溶洞处理方面的知识。根据该桩溶洞情况，溶洞内全为流塑状粘土全充填，溶洞位置较深，最后确定先采用冲击钻成孔，投放抛填物的方法处理溶洞，后考虑采用下放钢护筒的方案。

四、施工前的准备

1、人员组织

项目部专门组织有关技术人员研究学习有关溶洞处理的措施，并且成立了溶洞处理应急小组。施工现场派4名技术人员分两班在工地24小时轮流值班，发现问题及时上报处理。项目部还组织桩基队钻机机长学习溶洞处理的知识，使他们对溶洞处理心中有数。总之，在人员组织方面，明确分工，各负其责。

2、材料准备

片石100m3，粘土20m3，水泥10T，编织袋200条，钢护筒30m.

3、机械配备

装载机40型一台，16T吊车一台，小斗车10辆。

五、施工过程控制

该桩护筒顶标高为11.005m，设计孔底标高-35.5m，应钻深度46.505m.采用冲击钻成孔，钻头直径2.10m（加大钻头直径，使成孔直径不小于2.1m，为下放钢护筒做准备，钢护筒直径2.09m），钻头质量4000Kg，后换为7000Kg原装钻头。本桩1月1日开钻，1月16日穿过最后一层溶洞，钻孔深度40.1m.

上部松软地层厚度9.29m，钻进速度较快。泥浆颜色灰黑色，且有臭味。上面两个溶洞较小，分别为0.8m和1.2m，中间间隔只有10cm，两溶洞已基本联为一体。钻头钻至最上一层溶洞溶顶以上0.6m时，向孔内抛投片石高度0.5m，以平衡钻头，防止穿破溶洞时出现孔斜。冲程控制在0.8m，平稳冲砸。经仔细观察钻头穿破溶洞后钢丝绳无摆动，孔位无偏斜。钻进溶洞后，无漏浆，钻头进尺稍微加大。为保证固壁良好，向孔内投放片石1.5m，以0.6m的小冲程钻进，钻进1m后，再次投放片石1.5m，其中夹杂投入粘土，钻进时进尺较小，遂加大冲程至1m，钻进过程中无异常现象发生。溶洞内钻进时，泥浆比重为1.6.

第二层溶洞与第三层溶洞之间为5.4m的微风化含炭质灰岩，岩质较硬，进尺慢，钻头损坏严重。我部及时进行调整改装钻头（质量4000Kg）换为7000Kg的原装钻头。第三层溶洞穿破后，未见漏浆现象，由于该层溶洞较小高度只有1.2m，钻头穿破溶顶后随即向孔内投放片石1.5m，并用0.6m左右的小冲程反复冲砸以固壁。钻进过程中无异常。

第四层溶洞最大，溶洞高度为9.1m，溶洞位置在孔深31m至40.1m之间。钻头进入溶洞后进尺加大。泥浆有轻微漏浆现象，随即提出钻头，向孔内投入片石及粘土，厚度1.5m，然后以0.6m的冲程冲砸。进尺1m后泥浆由灰黑色渐变为黄褐色。根据地质勘察报告溶洞内全为黄褐色粘土充填，实际地层与设计相符。由于该层溶洞大，抛投的片石大部分取用大直径片石，尺寸25～40cm.溶洞内没有发现大量漏浆现象，粘土未装袋抛投，只是夹杂于片石内投入。该溶洞处理时，均采用每钻进1m投放片石及粘土1.5m重复钻进的方法。溶洞内泥浆比重始终控制在1.6以上。施工过程中由于钻头质量较大，钻机主机出现一点故障，中间间隔了一段时间。9.1m溶洞处理历时5天。

转贴于

四层溶洞处理时，泥浆比重均在1.6以上，泥浆未加水稀释，只保持循环，浓度较大。

六、处理效果

该桩从开钻到穿过最后一层溶洞，历时16天，钻孔深度40.1m.其中溶洞处理共耗时7天，溶洞总高度12.3m.溶洞处理抛投片石共计75m3，粘土18m3.我部采用抛填片石及粘土的方法，成孔质量良好。钻进过程中无塌孔、吸钻、埋钻及卡钻现象。钻头上下自如，无孔斜、缩孔现象。

七、混凝土灌注

混凝土采用垂直导管法进行灌注，采用商品混凝土并派实验人员前往混凝土厂家进行质量控制，根据灌注情况随时调节混凝土性能，较好的满足了施工需要。现场由专业工程师控制灌注进度并根据地质情况控制埋管深度，保证成桩质量。当灌注到溶洞位置时保持较大的埋管深度，防止混凝土由于挤破护壁后突然下沉，造成断桩。施工过程中保持埋管深度不小于5m，没发现混凝土面下降现象。但当灌注到溶洞位置时，混凝土面上升缓慢，尤其是孔深35m～33m位置时，平均每上升1m需要混凝土8m3左右，混凝土浪费严重。但翻浆正常，下料顺利。灌注完毕后，混凝土方量比设计多出60m3.

八、体会和心得

1、钻头钻至溶顶时，为防止由于溶洞顶板岩层厚度、硬度不均而出现斜孔，除采用抛填片石平衡钻头外，也可采用质量较大的钻头处理。

2、溶洞处理时，速度稍微放慢一些或稍停一段时间，可促使片石和粘土的固结利于固壁。

3、充填物的溶洞采用抛填物的方法处理是可行的，但为了避免发生缩孔，可采用大块片石。

4、溶洞内泥浆浓度要大，比重不小于1.6.

5、如孔内泥浆不是大量流失，粘土可不装袋投入。

6、因溶洞内为流塑状粘土，即使孔内不漏浆，为加大泥浆浓度，增加固壁的牢固性，也要按片石粘土3:1的比例加入。

篇2

关键词：沉桩 锤击法 打桩 接桩在实际施工过程中，沉桩的施工工艺一般适合在粘性土等一般的土地基中使用，因为沉桩的施工技术需要通过对土体的挤压，将预制的桩打入地基内部，会引起桩身或桩顶被打坏等问题，因而要根据实际情况采取措施预防这一现象的发生，保证桩基础工程的质量。沉桩工艺有几种不同的施工方法，锤击法是利用桩锤的冲击力克服土体对桩的阻力，使桩沉到预定深度或达到持力层，这是最常用的一种沉桩方法。以下本文就以沉桩工艺里锤击法的施工方式为例来探讨沉桩工艺技术在建筑施工中的应用。

1、打桩的准备工作

在进行沉桩的桩基施工前，需要预先做好一定的准备工作，以确保在桩基施工的过程中不会因准备工作失误而被迫停止施工，这不但会影响到桩基施工的进度，也会极大的影响桩基的施工质量。通常来讲，沉桩的施工准备工作大致有以下几点：

1.1确定桩基的具置。在施工前，需要预先设定的龙门板进行桩基轴线的确定，且在施工的过程中也可利用龙门板进行桩位复核，同时要根据施工设计图纸中标识的桩基位置合理实施在地面上，桩位的投放偏差应当在技术允许的范围内。

1.2设计正确的打桩顺序。由于沉桩的桩基施工会在打桩的过程中产生一定的挤压作用，这些挤压力作用在土层时，就会使基土发生一定程度的水平位移而导致土体变形，这就会对后来打入的桩体造成一定影响，使其无法深入到技术要求的深度，增大了截桩的数量，这对于装桩基的整体施工质量来讲是有着很大不利影响的。为此，在施工前需要首先设定一定的打桩顺序，以最大程度的降低打桩使产生的土体偏移影响。一般来讲，应根据桩群的密度大小选择打桩顺序，如单一方向打桩、中间向两方打桩、中间向四周打桩等。若桩与桩之间的间距超过桩径的4倍以上时，就无所谓选择哪种打桩顺序，按照最利于施工的顺序进行打桩即可。

1.3设置水准点。打桩现场附近需设置不少于2个水准点。在施工过程中可据此检查桩位的偏差一级桩的入土深度。

1.4垫木、桩帽和送桩。桩锤与桩帽间应设置垫木用以减轻对桩帽的直接冲击。若桩顶要求打到桩架导杆底端一下或要求打入土中时，则需要利用“送桩”，送桩是一种可重复使用的工具，一般用钢材制作，其长度和截面尺寸视需要而定。

1.5设置标尺。标尺用以控制桩的入土深度。桩在打入前应在桩的侧面上画标尺或在桩架上设置标尺，用以观察桩的入土深度。

1.6其他准备工作。除了上述几种沉桩施工准备工作以外，还需要做好一些其他的准备事项。如清理施工现场，将一切与沉桩施工无关的材料、机械以及其他障碍物等都清除干净，并对场地进行平整处理，安装供电系统，保证供水的稳定持续，对施工人员进行必要的技术培训和安全教育，做好地质勘测报告和施工技术设计方案的技术交底工作等等。

2、沉桩工艺和技术方法

在完成所有的准备工作后，就可以开始沉桩施工。打桩的过程中要求施工具有一定的连贯性，以保证桩基质量。笔者在自身工作经验的基础上，对沉桩的施工工艺与施工技术方法进行了总结，主要可以从打桩、打桩质量控制和打桩记录等三方面来论述：

2.1打桩

打桩机组装就位后，将桩锤和桩帽吊起，使锤底高于桩顶，并固定再桩架上。然后利用用桩架上的钢丝绳和卷扬机将桩吊起成垂直状态并送入桩架上的龙门导杆内。是桩靴对准桩位，缓缓松下插入土中，垂直偏差不得超过0.5%，然后固定桩帽和桩锤。使桩、桩帽、桩锤在同一垂直线上，以确保桩身垂直下沉。在桩锤和桩帽之间应加弹性衬垫（垫木），桩帽和桩顶四周应有5～10mm的间隙，以防损伤桩顶。

开始打桩时，锤的落距应较小，一般为0.5～0.8m，待桩入土一定深度（1～2m），使桩靴稳定，不易放生偏斜后，再适当增大落距逐渐天沟到规定的落距，继续锤击。打混凝土管桩，最大逻辑不易大于1.5m；用落锤或单动汽锤打桩时，最大落距不易大于1m；用柴油锤时应使锤体的跳动正常。

多节桩的接桩，可用焊接法、法兰连接法或浆锚法（硫磺胶泥）。前两种接桩方法适用于各类土层，后者只适用于软弱土层。目前焊接连接桩应用最多。接桩时，上下节桩的中心线偏差不得大于0mm，节点弯曲矢高不得大于1‰桩长、单桩施打过程不宜中断，否则会由于土的固结作用使桩难以继续打入，因此应保证施打连续进行。

此外，还应注意桩身受锤击拉应力而导致的水平裂缝。开裂的地方往往出现吊点和蜂窝处，这些地方容易形成应力集中。采用重锤低速击桩和较软的桩垫可减少锤击拉应力。打桩过程中，遇有贯入度剧变，桩身突然倾斜、移位或者严重回弹，桩垫或桩身出现严重裂缝或破碎等异常情况时，应停止锤击，分析原因后及时采取处理措施。

2.2打桩的质量控制

在有关技术规范的要求中可以了解到打桩的质量控制主要可以从两方面来实现，其一是确保打桩的贯入度和桩基的标高都要符合技术要求，且桩体整体是完好无损的，不存在断桩或截桩的现象。其二是要求桩体所打入土层中的位置与设计中要求的位置之间的偏差要在你技术允许的误差范围内。

打桩的控制原则是，对于桩靴位于坚硬、硬塑的黏性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，一贯入度控制为主，也可以桩靴进入持力层深度或桩靴标高作为参考。如贯入度已达到而桩靴标高未达到时，应继续锤击3阵，每阵10击的评卷贯入度不应大于规定的数值。桩靴位于其他软土层时，应以桩靴设计标高控制为主，贯入度可作为参考。

2.3打桩记录

在建筑施工中，每一项施工作业都必须及时做好施工现场技术交底，以方便技术设计人员对现场施工人员进行及时科学有依据的指导，保证工程能顺利进行。对于打桩这样一项隐蔽工程，工程技术交底更是在实际操作过程中起到了主导的作用，是一项非常重要的施工作业。打桩的实际施工过程大部分是在地基下完成的，为确保工程质量，必须按照技术要求，及时的分析处理打桩工程中的施工进度，对每根桩的施打进行测量并作记录。为可能发生的质量事故和为工程质量验收提供重要依据。

篇3

一、前期施工准备阶段

xxxx百货大楼工程作为xx县的招商引资项目，只要有利于工程施工进度，基本上都能得到政府的支持与帮助，但开工之前还必须完成以下工作，才能顺利开工。

1、 地下室控制边线放样。

2、 建筑物放线。

3、 规划部门进行验线工作。

4、 将测绘部门提供的水准点、坐标控制点提交总包单位。

5、 两次组织基坑支护施工图设计交底及图纸会审。

6、 桩基施工图设计交底及图纸会审。

7、 规划部门提供本项目周边市政管线图纸。

8、 协助完成工地临时用电量不足扩容工作。

9、 开工前去质安站办理质量监督手续事宜。

二、施工阶段

打桩施工前，场地内基坑土方已开挖约两米五深，由于当时没有施工图纸，大部分地方均未开挖到位。考虑到四周靠边一排桩施工有足够的工作面，需要土方开挖单位的配合将余土挖除。土方开挖单位很长一段时间都不配合我司的工作安排，与我方保持对立情绪，甚至发展到来工地闹事，工地工作一度无法开展。经过我方耐心细致、不厌其烦地努力去沟通，同时了解到当地其他工地的土方开挖单价，最终通过奖励的方式才与土方开挖单位达成协议。

基坑土方开挖两米五后，给现场打桩带来很大的影响。混凝土运输车根本无法开进工地，基坑表面为粉砂土，一旦下雨，粉砂土层承载力急骤下降，打桩施工难度很大。总包单位将会以此为借口，施工场地三通一平不具备条件，将会产生费用及工期的索赔。我方当机立断，积极组织当地施工单位进行场地内塘渣回填，确保了打桩施工对场地的需要。

万事开头难，进场三个星期，也未见总包安排桩机进场。总包未收到我方提供的桩基正式施工图，不便组织机械进场也是事实，但我方于十月十五日提供桩基施工蓝图后，总包还是迟迟进不了桩架。总包在找分包单位遇到了很大的困难，前前后后找了十几家单位，都不愿意承接此项业务，直到十月二十二日才陆续进了几台桩架。十月二十九日开始裙楼及塔楼的试桩施工，裙楼试桩成功，但塔楼试成孔六天后以塌孔而告终。塔楼桩必须入岩一点五米，而返循环钻机遇上砂卵石层粒径较大卵石(工地收集到最大卵石粒径接近四十厘米)，极易堵管。后来，经设计单位同意后，将塔楼返循环成孔工艺改为冲击成孔工艺，总包单位于十一月七日组织进场六台冲击锤钻机。首先在塔楼的北侧试成孔，但北侧表面约三米土层为流砂土，冲锤在提升时，重锤、流砂土、护筒一起被拉上来，成孔非常困难。考虑到尽量不拖延塔楼桩基施工工期，在塔楼的南侧开始试桩施工，十一月十四日开始试桩，十一月十六日第一根桩混凝土浇筑完成。但塔楼南侧因工作面受限，只能摆放四台桩架施工。同时也没有放弃对塔楼北侧的努力，咨询各方专家后提出建议先降水再安排打桩施工。总包先后进行了井点降水、浅层管井降水、注浆加固地基施工工艺，均未达到需要的效果。北侧地质因素影响到约六十根桩基施工，并连带影响周边纯地下室约七十根抗拔桩施工，下一步将采取深井降水，然后安排打桩施工。

裙楼桩基施工任务已全部完成，塔楼完成五十七根，纯地下室桩完成一百一十五根，总共完成三百四十九根，完成46%.

三、20xx年工作计划安排

桩基施工进度已经滞后，下阶段主要工作是围绕土方开挖来安排工作，以确保汛期来临前地下室底板浇筑完成。主要工作安排如下：

1、20xx年1月15日进场开始挖土。

2、打桩(包括围护桩)施工20xx年1月底前全部完成，但下阶段打桩施工、基坑围护施工不能影响土方开挖。土方开挖于20xx年3月20日前全部完成，地下室底板于20xx年3月初开始施工，4月15日完成。

3、20xx年5月底前完成±0.000以下砼结构。

4、20xx年8月底以前完成裙楼砼结构。

5、20xx年年底前塔楼结顶。

6、机电安装、幕墙施工、二结构施工、精装修施工穿叉在主体结构施工中进行。

四、当前需要协调的其它工作

1、 全套施工蓝图提供及施工图审查审批。

2、 消防、暖通、弱电、精装、幕墙、电梯等分包单位的确定。

3、 甲供、甲定品牌材料确定。

五、在新的一年中，我将从以下几点作出努力、作好工作。

1、继续抓好xxxx百货大楼工程项目管理工作：20xx年的工作为主体结构、机电安装、幕墙工程、精装修等，时间紧、任务重。考虑到项目总工期要求 ，我将继续抓好工程进度控制，确保工程按照预期要求全部完成，保证整个工程的如期交付使用。

2、加强业务知识学习，继续提高管理水平：随着时代的前进、新技术的运用，必须进行专业技术知识及管理知识的学习，提升自己的管理协调能力。不断提升下属员工的专业技能，保证能有效控制现场施工质量及进度。

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关键词：高速公路波形梁护栏 施工方法

中图分类号：U412.36+6文献标识码： A 文章编号：

波形梁护栏是交通安全设施工程中的重要组成部分，其施工质量不仅影响公路的景观效果，更与公路使用者的安全息息相关，因此高速公路波形梁护栏施工必须具有直顺的线形外观质量和良好的稳固性。随着公路运行时间的延长，路基出现不同程度的下沉，高速公路波形梁护栏出现弯曲、局部段落高低不平、直顺度差，现结合京台高速济南段波形梁护栏维修施工经验，谈谈其施工方法及施工中应注意的问题。

1.立柱放样

立柱的放线定位对波形梁护栏的外观质量影响很大．掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要。一般波形梁护栏立柱位置是根据路缘石和路肩边缘来确定。但由于路基沉降、路缘石下沉等原因在纵向（顺路方向）上存在高程偏差不一致，横向(垂直于路方向)存在宽度和横坡偏差，而且在铺设路缘石时，纵向和横向与设计也存在一定程度的偏差。因此如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵向上就会高低起伏不顺直，横向上安装护栏板后也会局部会出现凸凹面。这种由于施工方法不当，在施工中出现的纵向线形不平顺，需重新校正或返工，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。经过实践经验，我们认为立柱的放样应在遵守有关施工规范的基础上，根据纵向高程和横向尺寸，确定立柱位置。

1.1立柱间距的确定 立柱的安装应以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交处等为控制点，进行测距定位。波形梁护栏按等级分为普通型（亦称标准）和加强型，立柱间距分别对应为4m和2m。实际施工中经常出现非标准间距，所安装的护栏板称为异形板，异形板由于间距不定，制造成本高，影响工程进度，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形板间距。如两座桥之间，应先测量两桥间距，经计算分析是否需增加异形板，如果必须增加．进一步确定异形板的位置．然后记录下桩号及间距尺寸（以便提前制作异形护栏板）。如果立柱间距不大于25cm，可通过分配法将其调整至多根立柱分摊。另外在立交桥匝道上放线定位时，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不宜超过5mm。最后，确定立柱间距还要考虑到路基中的各种管线位置对立柱埋深的影响。若由于管道位置影响而又无法避让致使立柱打入深度和设计深度相差较大时，要采用开挖基槽用混凝土进行浇筑，以增加立柱的稳固性。

1.2立柱位置的确定首先在路缘石上用记号笔根据立柱间距画出横线，然后用测量工具根据路缘石、路肩的边线拟合段落的整体平顺线型。再用线绳和钉子顺路方向上布置局部线，反复调整线形，使之尽可能符合整体线型，最后在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成“十”字线作为桩位的中心。在打入立柱时，严格按桩位“十”字线中心打入，以保证立柱纵向的基本顺直度。

1.3立柱的高度控制立柱顶面的高程决定了护栏板顶面的平顺度，因此立柱高度是影响波形梁护栏线形的关键因素。在波形梁护栏施工规范中，假定路缘石安装达到设计标高要求，参照施工图纸，立柱顶面标高高出路缘石75 cm，当打入第一根立柱顶面至路缘石顶面75cm时，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置,以后每打一根立柱，当桩锤下落到记号位置时就说明立柱高度达到了设计要求。但施工中由于路缘石顶面高程偏差不等，个别偏差值较大，致使立柱顶面线型不平顺，需要重新对立柱高度进行校正，这将花费额外的费用和时间。因此打桩前应对立柱的顶面高度进行预控，方法如下：首先测量路缘石的顶面标高，利用计算机对测量结果进行曲线拟合，参考路段整体路面纵曲线，形成整体平顺曲线，然后计算路缘石顶面高程调整值xi，平均调整值为x =Σxi/n ，柱顶高程控制为75cm±x，这样就保证立柱顶面的平顺度,同时使立柱的高度保持在一定范围内。这种方法比较精确但施工起来有一定难度且速度比较慢，实际施工时可采用：在直线段每40米测量一个桩位点高程，曲线段每20米测量一个桩位点高程作为控制点，然后用挂线法结合水平尺进行控制，也能起到很好的效果。

1.4 打桩机的选择打入立柱的效率及准确性与打桩机的性能有关，打桩机按性能分为3种：

①内燃导杆式打桩机 故障率低，定位准确，但是打击力小，打桩速度慢、移动慢。

②YDD350自行式打桩机自行速度快，桩锤重350kg，打桩快而有力，对多种基层能快速打入。

③多功能液压打拔桩机自行速度高，集打拔桩于一身，它的原理是液压能转化为冲击能，击锤速度持续均匀，不容易把桩口打毛，同时机动性大。

机械选择不适当会很大程度的影响施工进度，增加材料损耗。一般根据路基填土层的不同，选择不同的打桩机。对于承载力高的砾石土、碎石土填筑的路基层宜选用YDD350自行式重锤打桩机，对于砂性土、粘土等普通土填筑的路基层宜选用多功能液压打拔桩机。同时打桩机应与一定数量的人员配合才能充分发挥机械的施工速度。根据经验每台打桩机配3～4人最为合适，立柱定位后开始打入，待打进30cm～40cm时，停下来用垂直度尺测其立柱是否垂直。如不垂直，可通过打桩机调整，调整后继续边打进边测量垂直度，快打入到位时要慢速打入，防止立柱打入过深（打入过深再拔出时就要重新夯实施工，增加费用），立柱过深或不垂直，也会影响护栏线形。

2．护栏板的安装

目前护栏板一般有镀锌和喷塑两种。镀锌护栏板其镀锌层与钢材相比硬度较低，易受机械损伤，因此在施工中要小心。镀锌层受损后，应在24h内用高浓度锌涂补，必要时要更换护栏板。喷塑护栏板为了保证其耐久性，一般采用先镀锌再喷塑，其表面的喷塑层更易被损坏，因此护栏板的装卸、安装都要及其小心，喷塑层受损后，应及时用同颜色的漆料进行喷涂，以保证其外在的美观性。

护栏板安装时，首先将防阻块或托架装到立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在防阻块或托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接。施工时注意拼接方向，如果反向拼接，即使是轻微的碰撞．也会造成较大损失。波形梁护栏在安装过程中应不断调整，因此连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形与道路竖曲线相协调．再把所有螺栓拧紧。。

3．施工时应注意的几个问题

3.1 护栏施工时应准确掌握各种安全设施的现场资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，避免破坏地下管道设施而造成不必要的麻烦。

3.2 当立柱打入过深时，不得将立柱上拔矫正，应将其全部拔出，然后将基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。当立柱接近深度时应注意控制锤击力度。

3.3 通道护栏采用法兰盘结构时，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制；采用预留孔埋置式时，要对每个结构物顶部预留孔进行精确放样，对位置、高程不准确的使用风镐或取芯机进行扩孔和加深处理。

3.4 护栏过暗涵时，要测量涵上的填土厚度，如填土厚度不能满足立柱打入深度时，可以将立柱切除，但必须用混凝土对立柱基础进行加固，确保立柱的稳固性。

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面对越来越多的基坑工程,监理机构应该如何进行监理?笔者根据实际工程钢筋混凝土板桩基坑支护容易出现并应引起重视的一些问题进行探讨。

【关键词】砼板柱、施工工艺、监理

中图分类号：TU528文献标识码： A 文章编号：

1、钢筋混凝土板桩

钢筋混凝土板桩的断面形状和尺寸目前主要有以下几种：

（1）矩形：一般厚度h=45～70cm，宽度b=50～80cm，取决于打桩设备的能力。

（2）T型：由翼板和肋两部分组成，翼板的厚度h=10～15cm，宽度b=100～160cm，翼板的作用是挡土和挡水。肋的作用主要是承受竖向弯矩，它的厚度常采用d=20～30cm，肋的高度c由最大弯矩决定。施工中常用的T形板每块的吊装重量8～12t，粘土中用直接锤击法打入，而在砂性土质中，常用振动配合射水法沉入。

（3）实心或空心的管柱断面也是常用的桩型之一，管柱之间的接口用预制锁槽连接。在沉入过程中，同样可采用直接锤击或振动配合射水沉入。

钢筋混凝土板桩的制作标准应符合表3.2—4。

表3.2—4混凝土板桩制作标准

此外，桩尖沿厚度方向的尖楔形是为了打入时减小阻力。同时，在桩尖的1m范围内，将钢箍适当加密，间距10cm左右。当需要打入硬土或风化层时，桩尖也常采用钢桩靴加固保护。为了保护桩顶在打入时不致开裂，桩顶需另外加固多配箍筋，间距一般也为10cm，4～6层，必要时还应配置套上钢桩帽。为了不妨碍相邻钢筋混凝土桩的打入，钢桩帽一般要做得比桩的实际断面略小一点。

非预应力板桩混凝土的强度等级一般采用C25以上，预应力板桩混凝土的强度等级一般用C35以上，多用双向对称配筋，纵向受力钢筋的直径选用12mm以上。

钢筋混凝土板桩预制工艺过程要严格遵守规范，保证质量。主筋位置要求准确，保护层均匀且不宜太厚，否则在锤击过程中骨架会产生偏心冲击力，使桩身混凝土开裂甚至出现折断。主筋的顶部一般要求整齐，以保证不会发生个别筋应力集中而首先产生局部的破坏。

混凝土粗骨料应采用5～40mm碎石，浇注过程要保证密实性和均匀性。

2、钢筋混凝土板桩的施工工艺过程

2.1打设机具和打设方法

板桩可采用柴油打桩锤，落锤，气动锤等各种机具打设，桩锤大小视板桩而定，也可以采用静力压桩以及预钻孔射水等辅助方法沉入。

打设方法分单桩打入、排桩打入(或称屏风法)或阶梯打等入多种。封闭式板桩施工还可以分为敞开式和封闭式打入。所谓封闭式打入就是先将板桩全部通过导向架插入桩位后使桩墙合拢后再打入地下，此种打入方法有利于保证板桩墙的封闭尺寸。

2.2打设前的准备工作

桩材准备：在混凝土达到设计强度后，才能进行搬运和起吊，否则应作施工运输过程验算。钢筋混凝土桩的抗弯能力很低，起吊时因吊点不同产生的由最大弯矩所决定的拉应力，往往是控制纵向钢筋的因素。这一点在运输、堆放过程中也应随时注意。板桩应达到设计强度的100％，且混凝土的龄期已在28d以上方可施打，冬季浇灌的混凝土无论在蒸汽养生窑中或露天养护必须达到设计强度的100％后方可施打，否则极易打坏桩头或将桩身打裂。

2.3打桩施工

打桩机械移动方式：打桩机械可站在板桩墙一侧平行于板桩墙移动前进，边打边走，或跨在桩墙轴线上沿轴线方向前进或后退打桩，见图2.3--1采取后一方式打桩，可利用打桩机械本身控制和调整轴线方向的偏侧并有利于保证板桩凹凸榫之间的紧密咬合。导桩施工：初始打桩可设导桩引桩保持打一根桩定位准确。当板桩墙较长而采取分段施工时，也可以根据具体情况逐一设置导桩。

2.4打桩技术

屏风法施工时，每排桩插桩数量为10～20根为宜，如果一次插桩数量过多，在桩打入时由于板桩间挤压力较大，打桩较困难并容易把桩打坏。

3、钢筋混凝土板桩的监理巡视检查

3.1钢筋混凝土板桩施工中监理员应注意以下几点内容：

1）钢筋混凝土板桩的施工，需根据工程地质情况，决定采用锤击，静压、振动或射水等方法的哪一种或哪几种沉入土中，这些方法可单独或相互配合使用，当采用锤击沉入板桩时，宜采用重锤低击的方法。

2）板桩必须在达到设计强度的100％，且混凝土的龄期已在28d以上时方可允许施工人员施打。

3）采用屏风法施工时，要求施工人员控制每排桩插桩数量，建议10～20根为宜。

4）施打前要严格检查桩的截面尺寸是否符合设计要求，误差是否在规范允许范围之内，特别对桩的相互咬合部位，无论凸榫或凹榫均须详细检查以保证桩的顺利施打和正确咬合，凡不符合要求的均需要求施工人员进行处理。

3.2钢筋混凝土板桩支护施工中的常见问题

板桩在施打时应用经纬仪经常观测保持板桩在两个方向的垂直，如有倾斜时可按表3.2--1所列方法纠偏。

表3.2--1打桩倾斜纠正法

4、钢筋混凝土板桩的监理验收

打桩施工标准：

（1）板桩插入垂直度不得超过0.5％；

（2）板桩施工平面位置不允许偏差100mm；

（3）板桩施工垂直度允许偏差1％；

（4）板桩用于防渗时板桩间的隙缝不得大于20mm；用于挡土时不得大于25mm.

5结语

本章较系统的阐述了钢筋混凝土板桩施工工艺过程 、钢筋混凝土板桩监理检查、施工监理关键点等。论述了钢筋混凝土板桩施工项目监理检查关键项等。总结了作者在实践中对常遇问题的处理方法，特别是施工必须确保垂直且不能倾斜有许多心得体会，实施中桩间的距离要严格按设计尺寸施工。

参考文献

(1)国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；

(2)国家标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；

(3)国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）；

(4)国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）；

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【关键词】调整；监控；质量

桩基础是一种能适应各种地质条件、各类建(构)筑物荷载要求的基础。它具有承载力大、稳定性好，变形量小、收敛快等工程特性。而预应力管桩具有质量保证、施工方便、施工时间短、造价底、抗震性能好等等许多优点，而被广泛采用。下面就结合实际工作中预应力管桩施工管理经验作一介绍。

本人曾从事浙江半山天然气发电工程预应力管桩施工管理，该工程燃机基础由美国通用公司（GE）负责设计。桩型均采用高强度预应力混凝土管桩，管桩型号为PHC -AB500(100)，混凝土强度等级为C80，共有桩基1648根。

一、 地质水文情况

厂址场地地下水类型为第四系孔隙潜水，受大气降水和地表水补给，以蒸发和地表迳流排泄为主。地下水位埋深在水田地带为0.3~0.5m，在东南部填土区地下水位埋深为2.5~3.0m，地下水位随季节变化不大，雨季水田地带地下水位上升可接近地表。

厂址区40M深度范围内可划分为9层。各土层自上而下分述如下：

（1）层素填土：成分以粉质粘土为主，混碎石、角砾，局部为建筑垃圾，该层结构较松散，成分不均匀，主要分布于场地东南部地势较高处，层厚1.4~3.3m，层顶高程4.09~5.22m。

（2）层粉质粘土：黄褐色，湿~很湿，软塑~可塑，含铁锰质氧化物，下部夹粉土层。该层在整个场地均有分布，层厚0.6~2.3m，层顶高程1.50~3.52m。

（3）层淤泥质粘土：浅灰蓝色，饱和，流塑。该层在整个场地均有分布，层厚0.5~2.5m，层顶高程0.34~2.92m。

（4）层粘土：灰黄色、棕灰色，湿~稍湿，可塑~硬塑，可塑为主，含铁锰质氧化物，底部粉粒含量增加，局部表现为轻塑性粉质粘土。该层分布稳定，层厚3.9~6.7m，层顶高程－1.10~1.62m。

（5）层粉土与粉质粘土互层：灰黄色，很湿，稍密，可见清晰层理，呈千层饼状，粉质粘土单层厚约2mm，粉土单层厚约2mm，含多量云母片。层厚5.1~7.5m，层顶高程－6.49~－4.28m。

（6）层粉质粘土：蓝灰色，很湿，软塑~流塑，重塑性，含少量有机质，偶见贝壳碎屑，该层性质变化较大，局部土性表现为淤泥质粘土。该层在整个场地均有分布，层厚0.7~6.6m，层顶高程－13.29~－9.38m。

（7）层粘土：上部灰绿色、青灰色，下部灰黄色，稍湿，硬塑，局部可塑，含较多铁锰质氧化物。该层顶部一般分布厚约0.5~1.5m左右的软可塑过渡层，底部局部夹粉砂薄层。该层分布稳定，层厚12.5~19.8m，层顶高程－19.83~－11.61m。

（8）层粉（细）砂：蓝灰色或灰黄色，中密，含较多粘性土，可见云母。该层在整个场地均有分布，层厚2.0~3.0米，层顶高程－33.88~－28.18m。

根据地质勘探资料：（4）层粘土强度较高，承载力特征值为160kPa，压缩性中等偏低，性质较均一。该层土埋深一般在4.0m以内，平均层厚5.1m，总体分布稳定，可作为荷载较重的建（构）筑物基础的持力层。（7）层粘土性质较好，层厚较大，分布稳定，层顶埋深一般在17~21m，是厂区良好的桩基持力层，主厂房等主要建（构）筑物可选择（7）层作为桩基持力层。

二、布桩的调整

首先分析了试桩中的有关参数：

（1）锤击数：3根试桩：464~560击，最后贯入度7击/10cm。10根锚桩：614~801击，平均总锤击数为686击。最后贯入度为7~9，平均数为8.7击/10cm。

（2）水平静荷载试验：水平临界荷载可取92 kN，水平极限荷载可取134~145 kN。

（3）场地监测孔隙水应力：试桩沉桩共13根，沉桩4天，距离打桩区域2m、4m的测点，地下超静孔隙水压力最大值与上覆有效土压力的比值仍有大于1的情况。

（4）场地监测土移：监测报告说明，在距试桩区边2m、4m的测点，土体最大位移分别为44.3mm和39.1mm，发生深度 在16.5m；距试桩区边15m处土移为9.8mm，发生深度在1.0m；在25m处测点，土体最大位移为3.9mm，发生深度为1.0m。

燃机基础部分为美国GE公司设计，由于在设计理念上与国内设计存在较大差异，单桩设计承载力的取值GE公司远远低于国内设计院根据试桩成果和现有桩基规范所得出的取值。因此根据GE公司的设计，要求主厂房动力岛部分的桩基桩长为32.5M，而根据国内设计，桩长22M就能满足要求。且桩间距十分密集，仅为3D（D为桩的直径，下同）间距数量多达228根的群桩。

根据我国行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94-94，这类桩的最小中心距为3.5D。其条文说明3.2.3中明确，为了避免桩基施工可能引起土的松弛效应和挤土效应对相邻基桩的不利影响，以及桩群效应对基桩承载力的不利影响，布桩时应该根据土类和成桩工艺及排定桩的最小中心距，对于大面积的桩群，桩的最小中心距宜适当加大。由燃机基础对沉降要求很高，我国《建筑地基础设计规范》GB50007-2002 提出以控制沉降为目的设置桩基时，应结合地区经验，桩距可采用4D-6D。

由此可知，布桩须慎重对待，施工前务必做好和设计的沟通工作。

三、 采取的技术措施

在认真研究了有关地质勘探、试桩报告、相关工程的打桩经验和教训和有关规程、规范，采取了一定的措施。

(1) 加强管桩质量的管理和改进。根据试桩资料和GE设计情况，采用较大的锤进行打桩，以减少锤击数，避免桩身混凝土疲劳破坏；另一方面，在上节桩锤击端采用了混凝土加钢纤维的办法，以提高桩的抗锤击能力；同时，增加打桩锤的桩垫木厚度，使锤击能量能够得到较好的缓冲。在燃机基础整个打桩过程中，未发生桩头碎裂情况，这一处理方法事实证明是有效的。

（2）对管桩的生产过程各道工序要求严格把关，并对厂家生关的各道工序、流程进行抽查。针对管桩生产中容易产生缺陷的环节要求着重检查。

（3）采取合理的监控措施，在每台燃机打桩区域旁设置一点土移监测孔和两点超静孔隙水压力孔。检测孔的深度均为35m。超静孔隙水压力测点各设7个测头，7个测头沿深度方向的布置为5m、10m、15m、20m、25m、30m、35m。通过监测，设置报警值，对打桩作业的流程、速率等进行调整，以达到安全打桩的目的。深层土报警值：200mm；表面土体报警值：100mm；超静孔隙水压力报警值：为上覆有效应力的90%。

四、打桩过程的调整与监控

（1） 选择合理的施流程，从中间往四周进行打桩。

（2） 每天了解并记录打桩情况，在图上做好标记，通过对锤击数、桩数、打桩流程、打桩与监测点的距离和监测点数据的综合分析，对打桩对地基整个动态过程有一个较为全面的了解，及时对打桩情况作出调整。

（3） 加强监控数据分折并及时调整打桩速率。超静孔隙水压力个别达到报警值，场内打桩数量明显影响孔隙水测试数据的变化。根据现场超静孔隙水压力实测数据，及时调整放缓打桩速率。并要求打桩单位利用复打桩（复打桩根据GE要求安排7%的桩接长2m至地面做高应变动测）进行位移和抬升观测外，增加部分有代表性的桩，用钢管焊至地面作为监测点，进行定期观测。

五、经验与心得

从主厂房开挖后的桩位复测情况来看，实行打桩限速后，桩的上抬明显减缓，各项数据较为合理，总结本次桩基工程，有以下几点心得；

熟悉设计桩长、数量及桩位总体布置、桩顶标高；要详细了解地质资料，如各土层对桩承载力及沉桩的影响，特别要注意桩尖持力层情况；掌握使用桩的规范要求；严格控制桩身的质量；根据土质情况确定打桩机的桩垫木使用，抓好打桩过程各工序的控制；对场地要有合适的监测措施，打桩过程中加强监测；注意选择合适的打桩流程等。

【参考文献】

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精选关于项目经理工作总结范文   我于20xx年x月xx日进入xx集团置业公司，并于x月xx日进驻xxxx百货大楼项目工地担任项目经理，至今已三个月有余。在这3个月的工作中，项目部在集团置业公司的大力支持、指导下，克服了诸多困难，走到今天，极为不易。目前工地正处于打桩阶段，现已完成桩基施工任务的46%，下一步的施工任务虽然异常艰巨，但还是有信心有能力完成各阶段工期目标。下面我将20xx年3个月以来的工作情况及下一年的工作计划做以下汇报：

  一、前期施工准备阶段

  xxxx百货大楼工程作为xx县的招商引资项目，只要有利于工程施工进度，基本上都能得到政府的支持与帮助，但开工之前还必须完成以下工作，才能顺利开工。

  1、 地下室控制边线放样。

  2、 建筑物放线。

  3、 规划部门进行验线工作。

  4、 将测绘部门提供的水准点、坐标控制点提交总包单位。

  5、 两次组织基坑支护施工图设计交底及图纸会审。

  6、 桩基施工图设计交底及图纸会审。

  7、 规划部门提供本项目周边市政管线图纸。

  8、 协助完成工地临时用电量不足扩容工作。

  9、 开工前去质安站办理质量监督手续事宜。

  二、施工阶段

  打桩施工前，场地内基坑土方已开挖约两米五深，由于当时没有施工图纸，大部分地方均未开挖到位。考虑到四周靠边一排桩施工有足够的工作面，需要土方开挖单位的配合将余土挖除。土方开挖单位很长一段时间都不配合我司的工作安排，与我方保持对立情绪，甚至发展到来工地闹事，工地工作一度无法开展。经过我方耐心细致、不厌其烦地努力去沟通，同时了解到当地其他工地的土方开挖单价，最终通过奖励的方式才与土方开挖单位达成协议。

  基坑土方开挖两米五后，给现场打桩带来很大的影响。混凝土运输车根本无法开进工地，基坑表面为粉砂土，一旦下雨，粉砂土层承载力急骤下降，打桩施工难度很大。总包单位将会以此为借口，施工场地三通一平不具备条件，将会产生费用及工期的索赔。我方当机立断，积极组织当地施工单位进行场地内塘渣回填，确保了打桩施工对场地的需要。

  万事开头难，进场三个星期，也未见总包安排桩机进场。总包未收到我方提供的桩基正式施工图，不便组织机械进场也是事实，但我方于十月十五日提供桩基施工蓝图后，总包还是迟迟进不了桩架。总包在找分包单位遇到了很大的困难，前前后后找了十几家单位，都不愿意承接此项业务，直到十月二十二日才陆续进了几台桩架。十月二十九日开始裙楼及塔楼的试桩施工，裙楼试桩成功，但塔楼试成孔六天后以塌孔而告终。塔楼桩必须入岩一点五米，而返循环钻机遇上砂卵石层粒径较大卵石(工地收集到最大卵石粒径接近四十厘米)，极易堵管。后来，经设计单位同意后，将塔楼返循环成孔工艺改为冲击成孔工艺，总包单位于十一月七日组织进场六台冲击锤钻机。首先在塔楼的北侧试成孔，但北侧表面约三米土层为流砂土，冲锤在提升时，重锤、流砂土、护筒一起被拉上来，成孔非常困难。考虑到尽量不拖延塔楼桩基施工工期，在塔楼的南侧开始试桩施工，十一月十四日开始试桩，十一月十六日第一根桩混凝土浇筑完成。但塔楼南侧因工作面受限，只能摆放四台桩架施工。同时也没有放弃对塔楼北侧的努力，咨询各方专家后提出建议先降水再安排打桩施工。总包先后进行了井点降水、浅层管井降水、注浆加固地基施工工艺，均未达到需要的效果。北侧地质因素影响到约六十根桩基施工，并连带影响周边纯地下室约七十根抗拔桩施工，下一步将采取深井降水，然后安排打桩施工。

  裙楼桩基施工任务已全部完成，塔楼完成五十七根，纯地下室桩完成一百一十五根，总共完成三百四十九根，完成46%.

  三、20xx年工作计划安排

  桩基施工进度已经滞后，下阶段主要工作是围绕土方开挖来安排工作，以确保汛期来临前地下室底板浇筑完成。主要工作安排

  1、20xx年1月15日进场开始挖土。

  2、打桩(包括围护桩)施工20xx年1月底前全部完成，但下阶段打桩施工、基坑围护施工不能影响土方开挖。土方开挖于20xx年3月20日前全部完成，地下室底板于20xx年3月初开始施工，4月15日完成。

  3、20xx年5月底前完成±0.000以下砼结构。

  4、20xx年8月底以前完成裙楼砼结构。

  5、20xx年年底前塔楼结顶。

  6、机电安装、幕墙施工、二结构施工、精装修施工穿叉在主体结构施工中进行。

  四、当前需要协调的其它工作

  1、 全套施工蓝图提供及施工图审查审批。

  2、 消防、暖通、弱电、精装、幕墙、电梯等分包单位的确定。

  3、 甲供、甲定品牌材料确定。

  五、在新的一年中，我将从以下几点作出努力、作好工作。

  1、继续抓好xxxx百货大楼工程项目管理工作：20xx年的工作为主体结构、机电安装、幕墙工程、精装修等，时间紧、任务重。考虑到项目总工期要求 ，我将继续抓好工程进度控制，确保工程

  精选关于项目经理工作总结范文

  今年面对时间紧，任务急，到货拖延和频繁发生缺错件的严峻情况下，在公司领导和全体部门员工的共同努力下，我部门共有开工地盘xx部电梯目前工作正在有条不紊的进行中。与此同时，我们也发现了一些新问题。以下是今年的工作总结。

  1、加强质量要求

  在今年年初的日子里，工程部可以说是最为忙碌的一段时间，公司新开了多个大工地，同时还有分部在远郊区县的一两台的小工地，这些工地几乎是同时开工安装数量多，覆盖面广，影响大，时间紧、人员紧是我们面临的最大困难，针对这种情况我们采取了项目经理负责制，每个项目经理都有至少六七个工地，任务量已达到饱和，并将大的工作量细化。这些项目经理能力上没有问题，但缺乏精力，分身乏术。

  每个星期每个工地都要求项目经理亲自开会，这些还不包括没有进场的地盘。另外大量的晚到货及现场土建配合也极其牵扯他们的精力。在这个阶段的安装工作中，我们并没有由于电梯安装数量的猛增使我们对安全质量的要求放松，公司增加了安全员，增加了对各工地的检查力度，并对一些违章现象做出了相应的处理。积极组织全体施工人员开展安全教育，领导带头总结经验教训，树立安全意识，同时公司的一些相关的管理制度也相继完善，在今后的工作中我希望大家要在思想上随时给自己敲警钟。

  2、工作存在问题

  我也希望我们的安全工作要再细化一些，每周将各现场发现的问题及时汇报上来，将各种隐患消灭在萌芽状态中，杜绝安全隐患，防止重大安全事故在公司中再发生。再有安装现场零配件丢失给我们造成了很大的损失，管理层的现场管理对此负很大的责任。并在下一步工作中进一步明确了各人的职责，杜绝此类现象的再次发生，挖掘机出租。

  由于项目诸多缺货、错件等问题，使得人心不稳，严重影响了班组安装能力，直接影响了小组的收益，造成了小组对公司的信任度下降，没有了经济利益的收入，人员流失严重。工作中还出现了预量井道错误等问题，都能反映出现场管理人员的责任心问题，这些问题直接影响到了我们的每部电梯的按时交工，对此我们也将在明年把其作为工作重点。

  3、对工作的建议

  在创造效益上，工程部将开支控制在最低限度，同时签订各种合同洽商，机钻深井，开源节流。比如我们将配合的架子费、塔吊吊装费、安装工人承包费、土建配合费等做到统一标准严格控制做到了每台电梯在安装过程中精打细算为公司创造最大的效益。保养部历来是我公司的薄弱环节。保养部承担着xxx台电梯的保养维修工作，此项工作是公司的一大形象窗口，如何减少投诉，怎样将保养质量提高，合理调配人员，储备后继力量，保证人员培训是明年保养部的工作重点。

  维保部领导忽视了对本部的检查、监督和回访，工作的重点没有放对位置，致使在今年发生了一些投诉，个别投诉影响极其不好，甚至出现了不该出现的问题，这些都是我们在明年应加大力度解决与改善的。保养部在明年应将每个职工的理论和实际操作水平提高，提高自身素质也是保养部的重点。如何跟上销售的步伐，开发更多的客户，减少和降低用户的投诉，提高服务水平及独立独步一时问题和解决问题的能力，我们要在这方面下大力气。

  还需要解决的是部门与部门之间的配合问题，如安装合同的评审工作，随着市场经济的发展，安装的利润也在逐步降低，但怎样保证安装工作的基本利润，和给公司创造更大的效益。这也是在明年将面临的严峻问题。

  精选关于项目经理工作总结范文

  本人在xx房地产集团有限公司项目经理工作过程中，严格遵守法律法规，遵守公司的各项规章制度，平时严格要求自己，廉洁自律。工作中敢于承担职责，有认真负责的精神，有必须的组织协调潜力，能理论联系实际的开展工作，与同志协作共事，一心为公司，较好地完成了年度工作目标。现将今年xx工程项目管理工作总结如下：

  一、项目组织管理状况

  根据xx工程特点，编制了xx工程项目管理手册：首先明确项目组织管理体系、项目部主要工作职责，确定项目管理的目的任务，制定工程四大总体目标（质量、进度、投资、现场）施工过程控制重点；制定项目管理工作程序。在集团公司领导的强有力的领导下和相关同事的协作下，使得xx工程得以顺利进行，透过每月的＇集团公司月报会，汇报工程施工进展状况以及需要公司协调的事项，听取公司下步工作计划，贯彻公司会议精神，及时落实公司相关决定；透过每周项目工程例会例会协调各项工作、解决日常施工中的矛盾，加强相互之间的沟通，及时有效地控制好工程的质量、进度、成本、安全礼貌。

  二、工程质量控制状况

  质量管理上，项目部着重抓了三个环节：确立质量目标、确定质量预控方案；产品构成的过程控制；验收控制。

  1、确定质量预控方案。公司提出“做负职责企业”质量目标，项目部围绕这个目标做了目标职责细分。如：项目负责人牵头，按专业分解质量职责目标：土建工程师负责结构工程；水电设备工程师负责管线。在工程开工前，对监理及单分包单位明确目标、验收标准等。针对监理、施工单位在节能、智能、质量通病防治等方面的薄弱环节提出改善要求，协助其完善施工工艺、措施的制定。组织新材料、新工艺的厂商，到现场为甲方、监理、施工单位讲授材料的特性、施工工艺要求、质检方法等并确定最终的预控方案。

  2、产品构成的过程控制。目前建筑产品主要还是由手工完成，因此产品质量就必然会出现较大的偏差。而产品构成的过程控制是对所有预控方案的执行过程，将直接影响质量目标是否能实现，影响项目品牌与企业品牌。

  3、产品的验收控制中，针对不同的施工阶段，不同的系统采取了相应的验收方式方法，在主体施工阶段，进行的主要是工序验收，这部分直接关系到住宅产品的结构安全，而且，对工序的过程进行旁站监理，做到对主体质量构成过程了然于胸。

  三、工程进度控制状况

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关键词：建筑工程；桩基础施工；方法探析

Abstract: this paper firstly of prefabricated piles construction in this paper, the author after their own years of work experience, in view of the precast piles of specific construction method to make the related analysis, and everyone to be discussed.

Keywords: building engineering; Pile foundation construction; This method

中图分类号：TU473.1文献标识码：A文章编号：

【正文】：在整体建筑工程项目当中，桩基础工程是地基基础工程的重要组成部分，也是建筑工程的重要组成部分，对建筑的整体结构有着重要的影响。

一、预制桩施工概述

在工厂或者施工现场制作的各种材料和类型的桩，叫预制桩，其要借助沉桩设备打入土中。预制桩一般可以分为两种，即混凝土预制桩和钢桩。混凝土预制桩是当前建筑工程应用较为普遍的的桩型之一，因为其坚固耐久，可以承受较大的荷载，而且施工速度快。常用的主要有两种，即混凝土实心桩和预应力混凝土空心管桩。为了方便进行预制，实心桩通常都会做成断面尺寸为200mm×200mmA 至500mmA×500mmA 的方形断面。如果是单根桩，那需要按照打桩架的高度，来确定最大长度，按照目前的情况看不，通常会控制在27m 以内，如果工程需要打设30m以上的桩，就需要把桩预制成几段，然后在打桩过程中逐段接长。如果是在工厂制作，那需要把长度控制在12m 以内，如果是在现场制作，则应该把长度控制在30m 以内。同时，应该选择强度为C30 以上等级的混凝土。在管桩的选择上，大都是选择外径为400～500mmA 的空心圆柱形截面，壁厚为80～100mmA，每节长度为8～l0m。通常来说管桩都是在工厂内采用离心法制成的，其重量与实心桩相比，可大大的减轻。

二、桩的预制、起吊、运输和堆放

在预制厂制作的钢筋混凝土预制桩长度通常都比较短，针对较长的装可以在露天的环境当中进行预制。预制桩有多种制作方法，其主要有并列法和重叠法以及翻模、间隔发等。现场制作预制桩通常都是选择重叠的方法进行制作，重叠层数控制在4 层以内，同时需要在层与层之间涂刷隔离剂，在进行上层桩或邻近桩的浇筑时，要保证这两个部分的混凝土达到设计强度的30％以上在进行。在连接钢筋混凝土预制桩的钢筋骨架的主筋时，应该选择对焊的方式，在这过程中，如果出现几根主筋接头位置的，就应该要相互错开。在施工中是可以允许钢筋骨架及桩身尺寸存在偏差的，当然偏差值需要控制在一定的范围内，当偏差超出一定的范围，那会很容易被打坏。如果桩是多节桩，在上下节桩的施工时，应该尽量保持在同一纵轴线上施工，以便可以尽可能的减小偏差。

预制桩的混凝土制作应该要使用机械搅拌、机械振捣。施工的顺序应该按照从桩顶向桩尖连续浇筑并捣实的顺序，一定要一次完成，避免出现中断施工。而且在制作完成后，还需要进行洒水养护。当然，在制桩的过程中，需要安装相关的规定，对灌注日期、混凝土强度、外观检查、质量鉴定的进行详细的记录，以便在验收时查用。

三、锤击沉桩施工

完成桩架的定位后就可以开始吊桩。基本方法是通过桩架上的卷扬机，把桩吊成垂直状态然后在送入导杆内，在这过程中需要对准桩位中心，然后再慢慢的插入土中。在这过程中，需要注意的是，在进行桩插入的过程中，要保持一定的垂直度，基本的偏差要控制在0.5%以内。在完成上述工序后，为保证桩能垂直下沉，在固定桩帽和桩锤时，要确保桩、桩帽、桩锤都在同一垂直线上。为了避免出现桩顶遭损伤的情况出现，应该要在桩锤和桩帽之间加弹性衬垫，而桩帽与桩顶周围必须要留有5～10mmA 的间隙。

用“重锤低击”的方式进行打桩，可以在相同条件下取得更好的效果。在开始打桩时，要控制桩锤落距，通常控制在0.6～0.8m 之间，这样才能保证桩能正常沉入土中。当桩入土到2m左右时，桩尖就很难发生偏移，此时就可以根据需要合理的、适当的增大落距，同时还可以有节奏的慢慢提高，直至到达规定的数值，连续锤击。

打桩入土的速度应均匀，锤击间歇的时间不要过长。在打桩过程中应经常检查打桩架的垂直度，如偏差超过1%，则需及时纠正，以免打斜。打桩时，应观察桩锤的回弹情况，如回弹较大，则说明桩锤过轻，难以使桩下沉，应予以更换。随时注意贯入度的变化情况，当贯入度骤减，桩锤有较大回弹时，表明桩尖遇到障碍，此时应将锤击的落距减小，加快锤击。如问题仍存在，则应停止锤击，研究障碍原因并进行处理。打桩过程中，如突然出现桩锤回弹，贯入度突增，锤击时桩弯曲、倾斜、颤动，桩顶破坏加剧等，则表明桩身可能已经破坏。

送桩是指当桩顶设计标高低于地面时，需要把桩顶打入到设计标高。送桩通常是采用由钢管制成的工具式送桩器进行。送桩施工过程中，施工人员必须要保证桩与送桩器的纵轴线始终保持在同一轴线上，如果要拔出送桩器，那应该对桩孔进行及时的回填或加盖。如果工程需要的桩较长，需要采取分节打桩才能完成施工，就需要施工人员在现场进行接桩。通常情况下，多节桩的接桩施工，基本上会选用焊接法、浆锚法和法兰连接法进行。就目前的建筑工地预制桩施工的情况看，焊接接桩应用最为广泛。

在进行埋铁件之前，对于其表面需要进行清理工作，针对上节与下节桩之间的缝隙处，就需要采用铁片进行有效的填实和焊牢。在进行焊接作业的时候，对于寒风的连续饱满需要给予有效的保障，与此同时对于焊接过程会出现的变形情况，工作人员需要注意采取有效的相应措施，尽量减小焊接出现的变形度。桩接的时候，要注意看好上节和下节之间的中心线，在进行装接出现的午饭的范围通常不会超过10MM，节点的区矢高度与桩长相比较不能够高于其千分之一。

【总结】：总之，桩基础施工在整体的建筑项目过程当中是最为主要的一部分，基础工程职工只有全面有效的得以顺利完成，这样才可以更好的实施下一步作业，更好的完成建筑项目中其他部分的施工，预制桩施工在基础施工当中得以广泛的运用，而且在基础桩施工当中有着至关重要的作用，施工技术人员需要全面了解其特点，选用科学合理的方法进行有效的施工。

参考文献：

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一、前言

CFG桩复合地基技术已在全国广泛推广应用，但CFG桩施工在某些地区存在着一些不可忽视的问题，比如，长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩，施工设备不具备排气装置，钻孔到预定标高后开始向管内泵料，钻杆中的空气排不出，导致桩体产生孔洞；又如，钻孔到预定标高后，怕钻头活门打不开，先提30～50cm再灌料，导致桩端有虚土承载力偏低等等。需要指出的是，一些施工人员由于缺乏对这一技术的深入了解，甚至把先提30～50cm再灌料的错误施工方法作为经验来交流，以至于这种错误的施工方法在全国广泛流传。

为了更好地推广CFG桩复合地基技术，避免施工发生一些质量问题，根据多年对CFG桩施工工艺、施工设备的试验研究，特别是通过处理工程发生的一些事故，对CFG桩施工技术做了回顾和总结，归纳了CFG桩施工技术要点，供施工人员参考，并就其中的几个问题作一讨论。

二、CFG桩施工技术要点

（一）CFG桩施工可根据现场条件选用下列施工工艺：

1、长螺旋钻干成孔灌注成桩；

适用于地下水以上、提钻不塌孔的土层条件；

2、长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩；

适用于粘性土、粉土、砂土、粒径不大于60mm厚度不大于5m的卵石层（卵石含量不大于30％），以及对噪声和泥浆污染要求高的场地；

3、振动沉管灌注成桩；

适用于粘性土、粉土、素填土，对夹有较厚卵石、砂和孔隙比小液性指数较低的粘土层无合理有效的辅助措施不宜采用，软土地基应通过现场试验确定其适用性；

4、泥浆护壁钻孔灌注成桩；

对遇有较厚卵石、砂和孔隙比小液性指数较低的粘土层以及饱和软土，桩端持力层具有水头很高的承压水，长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩容易发生窜孔，对噪声污染要求严格的场地，不宜采用前述施工工艺时，可采用该工艺。

（二）当采用挤土成桩工艺，新打桩对已打桩可能产生不良影响时，可选用非挤土成桩工艺，或挤土和非挤土成桩工艺联合使用的施工方案，挤土和非挤土成桩工艺联合施工时，宜先打挤土桩、后打非挤土桩；在有较厚软土的地基上施工时，混合料宜用低塌落度（3～5cm），以防止桩体自身塌落发生断桩；

（三）通过试成桩检验地质条件是否与地质报告相符、复合地基设计参数是否合理，对发现的问题，及时向地基处理设计单位提出报告。

（四）振动沉管CFG桩施工要点

1、通过在桩机卷扬系统加动滑轮，调整拔管线速度控制在规范建议的范围（不是平均速度）；

2、打桩前、打桩过程中测地表标高，观测地表隆起或下沉量；

3、通过试成桩，观测地面标高变化和测定新打桩对已打桩的影响（新打桩对未结硬的已打桩的影响；新打桩对已结硬的已打桩的影响），确定合理的施打顺序；

4、软土中可采用静压振拔技术，沉管过程可不启振动锤、静压沉管，减少对桩间土的扰动，拔管启锤使混合料振密；

5、软土中可采用大直径予制桩尖，以获得较大的端阻力，而保持桩身混合料用量不变；

6、经施工监测确认桩体断裂并脱开，应逐桩静压（跑桩）将脱开的上下桩接起来；

7、拔管不宜长时间留振，防止粗骨料与水泥浆发生分离。

（五）长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工要点：

1、基础埋深较大时，宜在基坑开挖后的工作面上施工，工作面宜高出有效桩顶标高300～500mm，工作面为卵石和粗砂取小值，工作面土较软时应采取相应施工措施（铺碎石、垫钢板等），保证桩机正常施工。基坑较浅在地表打桩或部分开挖打桩空孔较长时，应加大保护桩长，并严格控制桩位偏差和垂直度；

2、基坑降水应控制在标高最低的电梯井、集水坑底标高以下500～1000mm；

3、软土地基中施工宜通过掺加减水剂、泵送剂制备泵送性能好塌落度较低的混合料，以防止桩体自身塌落发生断桩、或充盈系数过大。

4、桩体配比碎石最大粒径不宜大于25mm，粉煤灰选用Ⅱ级或Ⅲ级细灰，每立方米混合料掺量70～90kg为宜；

5、桩端为饱和粉土、砂土和卵石层时，应选用下开式专利钻头（专利号ZL 00 2 63200.4），以防止钻头活门打不开、桩端有虚土不能发挥土的端阻；

6、严禁先提钻后灌料；

7、桩径400mm时提钻速度宜为2.5~3.5m/min,桩径增大钻头活门断面应相应增大，若桩径增大而钻头活门断面不变时应相应降低提钻速度；

8、夹有松散饱和粉土、粉细砂的土层，成孔时在剪切荷载作用下，土体液化，导致刚打完处于流动状态桩的桩周土丧失对桩的侧向约束能力，桩体侧向澎出、桩顶下沉，产生窜孔，液化区域连成片甚至导致基坑失稳或周边建筑物倾斜开裂、道路破坏（例如，郑州地区、山东东营、菏泽地区），在这类地基上施工应采取如下措施：

（1）降饱和粉土、粉细砂中的水；

（2）采用小叶片螺旋钻杆成孔，减少剪切能积累并对桩间土具有挤密作用；

（3）合理设计施打顺序和控制日成桩数量，避免在某个区域产生成片的液化区，也可采用跳打等方法减少剪切能量的积累；

（4）快速钻进，减少剪切能量在可液化土层上的积累；

（5）选用下开式专利钻头，防止阀门打不开在同一桩位多次复钻；

（6）混合料尽量采用较小的塌落度；

（7）把施工因素作为基坑支护的设计条件；

（8）设计宜采用大桩距大桩长。

注：当上述措施仍无效时，可采用泥浆护壁钻孔灌注成桩工艺。

（六）清土、剔桩头防断桩和防扰动桩间土措施

1、打桩弃土和预留保护土层可采用人工清除、或机械人工联合清除方案。当采用机械人工联合清除方案时：

（1）对基坑开挖后打桩的场地，采用人工予断桩、挖掘机清土，具体方法如下：

（a）成桩后混合料结硬前人工将有效桩顶标高200mm以上的桩体挖除，用水准仪严格控制挖除后的桩顶标高；

（b）全部桩施工完后，挖掘机自垫路（路面至挖除后桩顶的距离不小于1.5m，基底下土和弃土较软时取高值）进入现场清除现桩顶标高以上的土：

（c）人工清除余土至有效桩顶标高。

（2）在地表打桩后再进行基坑开挖的场地，由现场试挖确定预留人工开挖深度，以保证桩的断裂部位高于有效桩顶标高以上。

2、截桩头宜用无尺锯在有效桩顶标高处切深1～2cm的园环，再用两钢钎相对同时敲击断桩。

3、清土、截桩头后禁止对桩间土产生扰动的施工设备（如轮胎式运土车等）在施工场地内通行，防止产生“橡皮土”。

（七）混合料试块的制作和现场养护

施工过程，应随机选取具有代表性的混合料制作试块（边长为150mm的立方体）并捣实，送实验室前应在现场按标准养护条件对试样进行养护，特别在冬期，不得将试样随意放置在施工现场或工棚里，避免养护条件不标准导致试验结果不能反映桩体的真实强度。

三、几个问题的讨论

（一）如何避免桩端产生虚土

长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺的最大优点是桩端无虚土，这对提高桩的承载力和减少地基变形都是有利的。但施工操作不当，也会导致桩端产生虚土、桩无端阻。

桩端产生虚土的情况主要有两种，一是怕钻头活门打不开，先提30～50cm再灌料，使得叶片上的土可能落到孔底，严重影响桩端土端阻的发挥。

二是桩端为饱和粉土、砂土和卵石层时，水头较高或为承压水，采用侧开的常规钻头，阀门外的水压力大于钻杆管内混合料对阀门产生的侧压力，如图1所示，作用在阀门外的水压力为（水的侧压力系数为1）：

F1＝γhA1

式中，γ－水的容重；h－阀门外的水头高度，A1－阀门水平向投影面积

管内混合料对阀门的水平力为：

F2=K0γcHA2

式中，γc－管内混合料容重，H－管内混合料顶面至阀门中心的高度，K0－混合料的侧压力系数（K0h、γc>γ，但A1> A2、K0 F1，阀门打开，但此时大量虚土落在孔底，导致桩无端阻。

为克服侧开式常规钻头的缺点，闫雪峰、赵风稳发明了下开式专利钻头（专利号ZL 00 2 63200.4），这种钻头的特点是阀门下开，如图2所示，阀门上部受力为混合料的竖向压力 F2=γcHA2，下部受的水压力F1＝γhA1，由于F2=γcHA2式中不再出现小于1的侧压力系数K0，通常为F2> F1，即不再发生阀门打不开的情况，避免了桩端产生虚土。

（二）如何防止饱和粉土、粉细砂的剪切液化

在有松散饱和粉土、粉细砂的场地，采用长螺旋钻管内泵压混合料成桩工艺，成孔时螺旋叶片对周边土产生扰动和剪切作用，当剪切作用累计到一定程度后，土体发生液化，导致刚打完处于流动状态桩的桩周土丧失对桩的侧向约束能力，桩体侧向澎出、桩顶下沉，产生窜孔，液化区域连成片甚至导致基坑失稳或周边建筑物倾斜开裂、道路破坏。

某工程，被加固地基为饱和粉土，采用CFG桩复合地基处理方案，基坑开挖后用长螺旋钻管内泵压混合料成桩工艺施工，钻头为侧开式常规钻头，施工过程中经常发生钻头阀门打不开的情况，其中东北角靠近降水井的一根桩，因阀门打不开7次复钻，邻近的降水井抽出的水为含有大量粉土颗粒的混浊水，复钻成孔时钻杆在自重压力下非常容易地下到预定标高。这说明土体已经液化，土的抗剪强度趋近于0。由于在较多桩位发生上述问题，使液化土体连成片，最后导致基坑产生较大水平位移，地面出现裂缝。

在同一地区类似土层的场地，起初也是采用侧开式常规钻头，由于经常发生阀门打不开，48小时打了3根桩，后改用下开式专利钻头，不再出现阀门打不开的情况，施工顺利完成，没有出现因施工扰动导致基坑失稳的情况发生。

以上情况说明，选用下开式专利钻头，防止在同一桩位多次复钻，对提高施工效率和防止饱和粉土的剪切液化是有效的技术措施之一。

北京凤凰城B座⑴，基础埋深7.6m，基底以下8～12m为饱和的砂质粉土④1，采用CFG桩复合地基处理方案，桩长20.5m、桩径415mm，施工采用长螺旋钻管内泵压混合料成桩工艺，试成桩按4排桩连续施打，当时选用的钻头存在缺陷，成孔进尺很慢，钻孔达设计标高需30～40min，由于钻进速度太慢，螺旋叶片对饱和粉土较长时间的剪切作用，饱和的砂质粉土④1发生剪切液化，先打的处于流动状态的相邻桩桩顶下沉，即产生窜孔。

之后，更换钻头、并采用2排连续施打方案，控制在11min以内钻孔达设计标高，不再发生窜孔。这说明改4排连打为2排连打，和控制钻进速度（提钻一般为静拔，对桩间土不产生剪切作用），可以有效减少剪切能量在已打桩周围土体的积累，对防止饱和粉土、粉细砂的剪切液化是有效的。

此外，诸如降饱和粉土、粉细砂中的水、采用小叶片螺旋钻杆成孔、控制日成桩数量、混合料采用较小的塌落度和采用大桩距大桩长的设计参数都是可行的技术措施。

当上述措施仍无效时，可采用泥浆护壁钻孔灌注成桩工艺。

（四）结语

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关键词：大直径钢护筒 吊耳 设计 应用

1、施工简介

椒江二桥及接线工程位于台州市东部临海市和椒江区境内，按六车道一级公路标准设计，主跨为480m的双塔组合梁斜拉桥。椒江二桥北主墩编号为N01#，墩下设30根直径Φ2.8m～2.5m钻孔灌注桩，钻孔桩钢护筒内径为Φ280cm，总长53m，设计顶标高为+6.83m，底标高为-46.17m，河床底标高为-8.22m。基本水文资料：平均位+2.45m，平均低潮位-1.54m，平均涨落潮流速1.1m/s。

椒江二桥主墩钢护筒采取“振沉法”利用打桩船进行整根插打施工。打桩船插打钢护筒一般流程是抛锚定位吊桩立桩抱桩套替打精确定位插桩压锤稳桩锤击沉桩。由于施工过程中涉及到吊桩及立桩，所以不可避免地需在钢护筒上设置吊耳。

2、吊点位置确定

2.1 理论最佳吊点位置

为了避免吊装变形，一般情况下钢护筒吊耳位置的布置需要考虑到要使钢护筒的吊点处负弯矩与跨中正弯矩绝对值相等，直梁吊点计算示意见下图2：

这里 ，即两吊耳分别距离它们最近的桩端应该在10.97m左右。

由于考虑到打桩船龙门梃的高度超过80m，吊装时起吊高度过高，钢丝绳极易绞在一起以及立桩的方便，所以在实际操作中在钢护筒上设置了5个吊耳。理论吊耳位置示意见下图3：

2.2 施工调整

基于对施工便捷性的考虑还需对钢护筒吊耳的布置做施工方面的调整。

根据钢套箱底标高为-3.17m，平均低潮位标高为-1.54m，两吊耳1的标高应分别在-1.54m以上及-3.17m以下。这样设置就可避免在打桩船插打钢护筒的过程中割除吊耳。由于水上操作空间有限，若在施工过程中割除吊耳会大大浪费时间且给安全方面带来严重隐患，降低了插打钢护筒的效率。

再根据钢护筒设计顶标高为+6.83m，钢套箱底和平均低潮位分别距离钢护筒顶为10m、8.37m，所以吊耳1-1离钢护筒顶的距离应小于8.37m，在这里取7m即吊耳1-1高于平均低潮位1.37m方便在后期下套箱前有足够时间割除。吊耳1-2的位置根据对称原理设置在吊耳1-1下9m，位于钢套箱底以下。

由于钢护筒的构造是由5m的18mm壁厚段及48m的25mm壁厚段组成，其重力分布并不是均布的，其底部较重，所以底部吊耳2的位置也稍作了一些调整，吊耳2-1、2-2距离护筒底分别为12m、6m。

这样虽然对两吊耳的中心位置作了一点变化，但是由于上下吊点均设置了2个吊耳，理论吊点位置还是在两吊耳之间，从受力上仍是最佳状态，加上护筒刚度大，不会发生过量变形。

5、结语

椒江二桥北主墩钢护筒的吊耳设计中，通过对吊耳位置的适当调整以及单板孔吊耳的科学合理化设计和计算，既节省了材料又保证了安全，在10天的时间内就圆满地完成了30根钢护筒的插打振设任务。

参考文献

[1] 《钢结构设计规范》，GB50017-2003，北京：中国计划出版社，2003

[2] 《大型塔类设备吊装安全规程》，SY6279-1997，北京：中国石油出版社，1998

[3] 《路桥施工计算手册》周水兴、何兆益等编著， 北京：中国交通出版社，2001

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