公路竣工施工总结范文

导语：如何才能写好一篇公路竣工施工总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：公路施工；施工技术；管理

引 言：公路工程施工技术管理是指依据系统论的观点，运用科学方法，对公路施工单位各项技术进行调整，公路的施工企业只有认识到施工的技术管理重要性，才能以科学的公路施工技术管理的方式促进公路工程项目的实施。公路施工单位应全面把握公路施工技术管理的内容，结合现行公路工程施工技术管理的特点和需求，加强公路工程施工技术管理，促进公路工程施工单位的可持续发展。

1 加强公路施工技术管理的重要性

1.1 加强施工技术管理是坚持以人为本，保障人民利益的重要举措

近年来，我国的公路工程为人们的生存发展提供了很多便利，有效的提高了人们的生活节奏和生活技术，但不可否认的是，在公路施工阶段，很容易因为各种原因导致公路质量问题，从而引发各种交通事故，比如，公路的坍塌，路面的裂缝，不仅仅造成了资源的浪费，更使得广大人民群众的生命财产安全遭到严重威胁，使得广大人民群众的合法权益得不到保障，因此，加强对公路施工技术的管理，进一步提升整个公路工程的质量，保障公路交通运输的安全性和稳定性，保障居民的合法权益，这是新时期下，坚持以人为本思想的重要举措之一。

1.2加强施工技术管理是确保公路施工质量的基础

公路是整个交通运输网中的纽带，良好的公路质量是整个公路交通运输网络正常发挥其功能的基础。劣质公路工程，不仅仅难以满足日渐增长的交通运输要求，更会有着严重的安全隐患。在公路施工过程中，科学化的公路施工设计，规范的公路施工，严格的施工材料设备管理，不仅可以很大程度的降低公路发生质量问题的概率，更有助于公路工程总体质量的提升，也为公路正常发挥其功能奠定了基础。

1.3加强施工技术管理是提升公路服务质量的必然选择。

随着经济文化的发展，各地区的经济文化交流日益频繁，对公路的承载力和运输能力，甚至是平稳性，安全性，舒适性都有了更高的要求，加强对公路施工技术的管理，有助于提高整个公路工程的稳定性和安全性，可以保证整个公路网络的正常运营，保持运输时刻的畅通便捷，有助于提高整个系统的运输能力，有助于提高整个系统的服务效率和服务质量，同时，也更好的保证了人们出行的安全性和舒适性。

2 公路施工准备阶段技术管理

2.1 建立各级技术负责制

就公路施工技术管理而言，其管理人员包括总工程师、主任工程师、专职工程师、技术负责人以及各级管理人员。因此，公路施工单位应进一步明确各部门和各人员的职责，由总工程师统一领导和管理，确保各级人员各司其职，履行好自身职责。

2.2 建立施工技术管理的管理制度

（1）建立健全图纸会计及设计变更技术核定制度。公路施工单位为了保障图纸的正确性，对其图纸进行图纸会审和技术核定，其图纸会审和技术核定应着眼于主结构、主部位，施工技术装备、设计选用材料以及路、桥、涵等，通过及时发现图纸会审和技术核定中存在的缺陷，对其进行纠正，确保图纸的合法性、整体性以及正确性。

（2）建立施工日记制度。公路施工单位为了准确把握整个施工活动过程和现场情况变化状况，建立施工日记制度。施工日记制度内容主要包括三个方面：一是日期、气候；二是工程部位、施工组队；三是施工活动相关问题记录，施工进度、施工事故、施工设备更换状况等。

2.3 建立标准化技术管理体系

标准化技术管理体系是公路工程施工准备阶段技术管理不可或缺的一部分。通常情况下，其被划分为三个等级，即国家标准、部级标准以及企业标准，公路工程施工单位在健全标准化技术管理体系时不仅需要强化施工人员从业素质，而且还需要加强技术监督和考核，不断调整技术标准和规程。

2.4 建立技术档案

技术方案与其他档案具有较大的差异，现行公路施工单位技术档案仅仅针对于有价值的技术，即将有价值的技术手段记录保存下来，供以后使用。

3 公路施工过程中的技术管理

施工过程的技术管理也即施工现场技术管理，是施工技术管理的主要内容。项目经理部为了实现质量、工期、成本、安全的预定目标，搞好现场文明施工，必须加强施工过程的技术管理.其主要内容有。

3.1 搞好图纸会审，坚持按图施工。

3.2 编制并优化施工方案或施工措施，包括施工技术组织、降低成本措施、合理化建议等。

3.3 严格按照施工组织设计和施工方案的各项要求组织施工，做好技术交底，认真执行规范和规程，保证施工质量和施工安全。

3.4 及时检查施工进度和计划执行情况，并根据实际变化有效地调整资源使用计划确保工程按期完成。

3.5 认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录。

3.6 做好施工技术资料的积累和整理，确保与施工进度保持同步。

在项目动态管理过程中，施工节奏快，工序施工周期短，人员流动频繁。因此，各种施工记录和隐蔽工程检查记录，以及一切施工技术资料的积累必须及时，与施工进度保持同步。在施工过程中，记好施工日志，按规定填写各种交工技术表格，由各有关人员签证认可，并办理质量评定验收手续。对于每个分部工程，一旦施工完毕，必须及时将施工结果的真实情况记录在案。

在施工过程中推行技术系统目标控制管理，对于顺利完成各项技术管理工作是非常有效的。技术系统目标管理是方针目标管理在技术系统管理中的具体应用。它要求从技术管理、质量管理、安全技术、试验检测、计量管理、技术进步等方面，将方针目标层层展开，抓住主要控制环节，制定出实施对策，并明确责任单位和完成日期。其核心是用现代化的管理技术与方法实行目标预控，体现管理的先导性和规范性。其措施和方法是从基础工作入手，进行全过程与全员的控制，并通过层层相关的计划执行检查总结运作循环，在动态中逐个实现分解的具体目标，从而在项目实施过程中保证总目标的最终实现。

4 公路施工竣工阶段技术管理

竣工验收是工程施工的最后一个环节，是全面考核施工成果，检验施工质量的重要技术管理阶段。它开展的主要工作有。

4.1 组织试验人员进行以试通车为目的全面实验检查。

4.2 按单位工程组织预验收，填报竣工报告。

4.3 整理交工报告，编写技术总结。

4.4 向业主及监理工程师办理竣工验收和交工技术文件归档。竣工验收阶段时间短，工作量大。因此，在该阶段，应特别重视做好交工资料的收集和整理，并与工程完工尽可能同步，保证迅速交工。

交工技术资料的整理有两项内容。一是指将平时积累的资料审查整理，检查有无错项和遗漏，使之成为一套完整齐全、先后有序、真实可靠、质量达标的竣工资料；二是指竣工图的绘制。由施工企业负责绘制的竣工固有两种情况，一种是按原图施工没有变动的，只要在原施工图上加盖“竣工图”章后，即作为竣工图归档。这种情况比较简单，工作量不大。另一种情况是在施工中仅作一般性设计变更，则要求在施工图上说明修改的部位，并附上设计变更文件，或直接在施工图上修改，再加盖“竣工图”章，作为竣工图，这种情况的工作量较大。

为了抓紧抓好交工验收及竣工验收工作，作业层和项目经理部必须在工程竣工后一定时间（一般是一个月）内，将交工技术资料和竣工图整理装订成册，送交项目监理工程师审核，在一个月内与业主办理手续，并返回技术资料一份，送交企业综合档案室存档。这一工作应视为施工进度控制网络计划延伸的最后一个节点，列入节点考核内容。

5 结束语

总之，公路工程施工管理，需要我们要持有严谨务实的工作态度，去及时发现、总结新的问题，进而解决问题积累和总结生产经验。并通过进行管理的制度和管理的体系所形成的良性循环，不断的上升到新的高度，最终才能达到技术的管理工作现代化，才可以促进企业快步以及稳健的发展。

参考文献：

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关键词：高等级公路；技术管理

中图分类号： TU712 文献标识码： A 文章编号：

高等级公路在社会经济发展中发挥了重要的作用，我国高等级公路更是在促进地区间的交流，促进地区经济的发展方面，发挥了重要的作用。高等级公路施工技术的管理不仅在高等级公路工程建设中处于重要的地位，制约着高等级公路工程建设的顺利进行，保证了高等级公路工程建设的质量，更是提高公路建设施工单位市场竞争力的关键。在高等级公路工程建设中，结合项目工程的实际情况和特点，以完善的高等级公路施工技术管理体系作为工程施工的基础，在高等级公路建设工程的准备阶段及施工阶段，将工程的建设管理分为准备阶段的技术管理、施工中的技术管理、工程竣工验收的技术管理等，从而保证高等级公路工程项目的顺利进行，同时保证了工程的质量。

1高等级公路施工技术管理的概念及意义

当前，高等级公路施工技术的管理不仅是指单纯的公路工程施工技术的管理，更主要的是通过高等级公路工程的施工技术文件、工艺参数以及合同等相关技术管理工作促进高等级公路建设工程施工质量的提高，促进公路工程施工单位的综合管理管理水平的提高，对公路工程施工企业各项工作的进行具有重要影响，是提高公路工程施工企业市场竞争力的关键。高等级公路施工技术管理作为现代公路工程建设管理体系中重要的组成部分，对于保证公路工程施工单位的经济效益、工程的综合管理水平以及工程的施工质量等都具有重要的影响。通过科学合理的高等级公路施工技术管理，可以有效地提高高等级公路建设工程的工作效率、减少高等级公路工程的质量通病以及事故的发生，能够有效地降低工程的质量事故成本，提高施工企业的经济效益。此外，通过高等级公路施工技术管理工作对各项工程管理工作的促进作用，能够有效地提高施工企业的综合管理水平。

2高等级公路施工技术管理的重点

2.1高等级公路施工技术管理的内容概述

由于公路工程施工地点通常都有地质情况复杂的特点，而高等级公路工程除了要处理复杂的地质情况，还具有施工技术含量高、施工技术难度大的特点，因此在高等级公路施工中，施工技术管理工作极为重要，通过科学地开展施工技术管理才能有效地保证高等级公路工程的顺利进行。高等级公路施工技术的管理工作涉及到的点多面广，且工程采用的材料复杂，增加了管理的难度，在高等级公路施工技术的管理中不仅要对施工的工艺技术进行管理，还要对施工中的技术交底过程及相关文件进行一定的分析论证，对技术综合文件及竣工文件进行编制整理，对施工中引进的新工艺技术进行管理。此外，还要对高等级公路施工全过程的技术文件进行审核编制。高等级公路施工技术的管理是贯穿于高等级公路施工全过程的、全方面的工程管理工作。高等级公路施工技术管理工作的开展必须经过科学的规划，从而保证高等级公路施工技术管理工作的目标能够实现，提高整个高等级公路施工技术管理工作的效果。

2.2高等级公路施工技术管理的重点

因为高等级公路施工技术管理的工作内容十分复杂，在具体实施过程中，必然需要通过科学的设计规划以提高高等级公路施工技术管理的效果。目前，最常用的高等级公路施工技术管理方式主要是依照高等级公路建设工程的进度进行划分，具体划分为施工前的技术管理、施工过程中的技术管理和竣工时的技术管理等三个方面。

高等级公路建设工程施工前的技术管理是高等级公路施工技术管理工作的准备阶段，是高等级公路建设工程后期施工技术管理的前提和基础。这一阶段的技术管理的重点在于高等级公路建设工程技术文件交底中的分析和论证、建设工程各方面的规划、工程施工技术方案的设计等方面的管理工作。高等级公路施工技术文件交底中的管理对于高等级公路施工有重要的意义，是高等级公路建设工程的基础。在高等级公路施工技术文件交底中，施工单位的技术管理人员要对交底文件进行科学而细致的分析和论证，结合工程实地勘查报告，针对高等级公路施工技术文件中存在的问题与设计单位进行必要的沟通，从而为后期的工作奠定基础。高等级公路施工技术方案的设计包括施工技术、施工工艺的选择，施工场地的规划以及施工设备的选型等。高等级公路施工技术与施工工艺的选择必须根据工程所在地地质勘查的情况以及当地的气候特点等进行决定，在做选择的决定时还必须坚持以保证高等级公路建设工程的质量和顺利施工为前提的原则，从而有效控制高等级公路建设工程的成本，提高工程的建设质量。在进行高等级公路建设工程的设备选型时，必须根据项目所选择的施工技术和工艺的特点，进行科学的分析、计算之后，选择出最为合适的设备。此外，在高等级公路建设工程施工前，还要对施工材料的采购计划、设备的存放、施工场地等各方面进行科学的设计规划，科学地将施工场地的面积和场地各区域进行划分，合理缩短材料及设备的停放点与施工地点的距离，减少材料二次运输的成本，也要注意避免因施工材料存放不当而造成的不必要的损失。

高等级公路建设工程施工中的技术管理，重点在于对高等级公路建设工程施工工艺参数的管理控制，从而保证高等级公路建设工程的整体质量。例如在二灰土路基的施工过程中，需要注意对各种材料的含水量进行控制，施工中对路基的摊铺厚度和压实遍数的控制会直接影响到路基施工的质量。高等级公路建设工程施工过程中的技术管理还必须注重对设备的操作人员进行科学合理的管理，有效减少施工中由于操作失误或操作不当而引起的质量事故。例如在沥青路面压实的过程中，对压路机的操作是否规范，是否存在突然启动、是否是直线行走、停靠地点是否在刚刚经过压实的路面上等等，这些问题都将直接影响路面的平整度。在高等级公路建设工程施工中的技术管理，还需注重工序交接的管理工作，必须以工序完工后的监理或自检合格为标准，在验收合格之后才能进行下一道工序，以避免因上一工序的施工质量问题造成后面多道工序的返工而增加不必要的施工成本。高等级公路建设工程施工过程中必须做好施工记录的管理，以施工中的施工记录为基础文件，做好竣工后的竣工技术管理和竣工结算的相关工作。

高等级公路建设工程竣工后的技术管理工作主要包括竣工技术的总结和施工技术文件的编制这两个方面。进行高等级公路建设工程竣工后的竣工技术总结和施工技术文件的编制工作时，必须以实际施工过程中的施工记录为基础，进行科学细致的总结，认真地核对高等级公路建设工程的工程量，为工程的竣工结算提供依据。

高等级公路施工技术管理工作的进行，必须以完善的技术管理体系为基础，并由专业的管理人员开展管理工作。因此，公路施工单位必须做好工程技术人员的培训工作，以保证高等级公路施工技术管理工作的顺利进行。

3结束语

高等级公路施工技术的管理不仅直接制约着工程建设的顺利进行，是高等级公路施工质量的保证，更是提高公路建设施工单位市场竞争力的关键。在高等级公路工程建设中，抓住施工技术管理的重点，保证高等级公路工程建设的顺利进行，是工程质量的保证，也是增强施工单位竞争力的要求。

参考文献：

[1]李金柱.现代公路施工技术管理体系的建立——公路施工企业综合市场竞争力提高的关键[J].路桥建设与管理.2008，（10）.

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关键词：竣工决算；造价管理

1前言

竣工决算是全面地反映一个建设项目从筹建到竣工投产全过程中各项资金实际的使用情况，以及概（预）算执行情况的文件。是考核交通基本建设项目投资效益，反映建设成果的文件。根据编制竣工决算的有关规定，其编制原则、程序和方法既不同于估算、概算和预算，也不同于招标标底和投标报价。因为从估算到报价的多次造价的编制，都是在工程开工前进行的，要按照一定的编制程序和方法，通过各种计算表格进行大量的分析和累计计算，并经过一定的审批程序，才能成立；而竣工决算则是在工程竣工后，根据实际发生的工程和大量的施工统计原始资料，以工程承包合同价为依据来编制的，是要进行大量的分析统计，而不是计算来重新确定工程造价文件。竣工决算的编制是以建设单位为主，在监理工程师和施工单位的配合下共同完成的，它是建设工程特有的多次性计价中的最后一次计价。

2竣工决算是检查基本建设投资计划、设计概算执行情况和考核投资效果的依据

公路建设项目是在国家基本建设计划安排下进行的，交通基本建设投资计划是以批准的工程概算、预算文件为依据的，公路建设应符合公路基本建设计划和设计文件的要求。它的建设方案、技术标准、建设规模应符合设计文件确定下来的修建原则的要求；投资应控制在批准的概算或预算金额以内。因此，竣工决算要围绕着检查基本建设投资计划和概算的执行情况进行。

通过竣工验收和竣工决算，检查落实是否已达到了设计要求，是否有提高技术标准或扩大建设规模的情况，通过各项实际完成货币工作量的分析来检查有无不合理的开支或违背投资计划的情况。

3竣工决算为工程基本建设技术档案，为公路工程定额修订提供资料和依据

竣工决算反映主要工程的全部数量和实际成本、总造价及工程从开始筹建到竣工为止全部资金的运用情况和工程建成后新增固定资产和流动资产价值，它是国家基本建设技术经济档案的重要内容之一。

在工程决算中对已完工程的人工、材料、机械台班消耗都要作必要的计算和分析，对其它费用的开支也应分析测定；工、料、机的消耗水平和其他费用的开支额度除了能够反映本工程的情况外，还可以为以后定额修订和各项费用开支标准的编制作参考。

某些工程项目由于改进了施工方法，采用了新技术、新工艺、新设备、新结构，降低了材料消耗，提高了劳动生产率，降低了成本，通过决算资料的分析积累，就可以为以后编制新定额或补充定额提供必要的数据。

4竣工决算为工程造价管理积累基础资料

作为为竣工决算提供原始资料的施工企业，应根据工程实际发生的各项工作内容，实事求是，认真地进行统计分析，不要照搬设计文件、标底价或报价的模式。这样的竣工决算才是最能真实反映工程实际费用开支的计价，无论是对于建设单位、造价管理部门，还是施工企业，都应从竣工决算中总结经验，吸取教训，从中找到设计、造价、施工阶段不同计价形式之间所反映的问题，为今后的工程造价管理工作积累基础资料。

综上所述，对竣工决算不能简单地认为是竣工验收应具备的基本资料，而应该从整个造价管理系统的角度去认识它。

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【关键词】：公路施工；施工技术；管理

中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：

引言

公路工程施工技术管理是指依据系统论的观点，运用科学方法，对公路施工单位各项技术进行调整，公路的施工企业只有认识到施工的技术管理重要性，才能以科学的公路施工技术管理的方式才能促进公路的工程项目的实施。公路施工单位应全面把握公路施工技术管理的内容，结合现行公路工程施工技术管理的特点和需求，加强公路工程施工技术管理，促进公路工程施工单位的可持续发展。

一、施工技术管理在工程施工管理中发挥的重要作用

公路施工技术管理是顺利实现工程施工管理目标的可靠保障，是工程管理的重心。作为公路施工管理的重要内容，加强施工技术管理，对现场施工进行科学指导和管理、对加强前期施工准备工作、整合各项施工资源、提高工程施工效率和加强施工重点难点以及进度成本控制都具有重要的现实意义。通过公路工程技术管理辅助工程施工管理，为实现减低工程投资成本，保障工程质量，按期完工，保障工程安全、有序、可靠运行奠定了坚实的基础。

二、公路施工准备阶段技术管理

准备阶段技术管理是公路施工技术管理的基础。

1、建立各级技术负责制

就公路施工技术管理而言，其管理人员包括总工程师、主任工程师、专职工程师、技术负责人以及各级管理人员。因此，公路施工单位应进一步明确各部门和各人员的职责，由总工程师统一领导和管理，确保各级人员各司其职，履行好自身职责。

2、建立施工技术管理的管理制度

（1）、建立健全图纸会计及设计变更技术核定制度。公路施工单位为了保障图纸的正确性，对其图纸进行图纸会审和技术核定，其图纸会审和技术核定应着眼于主结构、主部位，施工技术装备、设计选用材料以及路、桥、涵等，通过及时发现图纸会审和技术核定中存在的缺陷，对其进行纠正，确保图纸的合法性、整体性以及正确性。

（2)、建立施工日记制度。公路施工单位为了准确把握整个施工活动过程和现场情况变化状况，建立施工日记制度。施工日记制度内容主要包括三个方面：一是日期、气候；二是工程部位、施工组队；三是施工活动相关问题记录，施工进度、施工事故、施工设备更换状况等。

3、建立标准化技术管理体系

标准化技术管理体系是公路工程施工准备阶段技术管理不可或缺的一部分。通常情况下，其被划分为三个等级，即国家标准、部级标准以及企业标准，公路工程施工单位在健全标准化技术管理体系时不仅需要强化施工人员从业素质，而且还需要加强技术监督和考核，不断调整技术标准和规程。

4、建立技术档案

技术方案与其他档案具有较大的差异，现行公路施工单位技术档案仅仅针对于有价值的技术，即将有价值的技术手段记录保存下来，供以后使用。

三、公路施工过程中的技术管理

在施工的过程之中对于技术的管理就是施工的技术管理的主要内容，要为了实现施工的质量良好、工期稳定、成本低、安全的目标，就必须要加强对于施工的过程中的技术管理。

在施工的技术管理工作中的重点就是具体的做好施工工作的基础工作，要全面的进行重点工作的控制。根据不同的项目工作进行具体情况具体分析，落实责任制，进行分工的协作，力求最大化的为工程的施工各项提供具体的服务。可以根据施工的过程中所展开的技术活动的进度，建设几种管理制度。

1、完善和落实工程施工中的各种规范、技术标准和文件的要求，健全技术管理的组织机构以及技术的责任制制度。实行技术的责任制其目的就是保证各项技术的岗位都能有技术的负责人员，杜绝在施工之中责任发生不清或是无人负责的现象。同时可以充分发挥技术人员的积极性和创造性。

2、积极的认真的落实技术之中的交底以及技术的档案管理制。图纸的会审工作要进行的有组织、有几率和有步骤。若施工的图纸不经会审，是不得用在施工中的。技术的交底工作必须分级的进行，分级的管理，其目的就是使所有参与施工的职工都做到心中有数，同时避免盲目的施工。技术的档案管理也包括了交给建设单位所保管的竣工的资料以及施工的单位所保存的相关施工的组织与管理各个方面的技术档案，都应该按照档案的管理的要求来进行归档。

3、对于测量、试验和工程的变更进行管理。施工的技术管理还应该要紧抓测量的管理、试验的管理和工程的变更管理这几个项目。在测量的工作开始的时候可以作为施工工作的起点。要记住“失之毫厘，谬之千里”。测量的工作要求实行双校核的制度，交叉进行检查，同时还必须和施工点附近的参照物来进行一个比较和核对。试验的工作既关系到施工的工程质量也同时关系着施工的效益状况。他的重要性是不言而喻的，主要是包括验证的试验、标准的试验、工艺的试验、抽样的试验以及验收的试验，因而，所有的试验原始的记录都硬挨作为重要的技术管理记录来进行保存。工程的变更要作为工程施工之中不可缺少的部分。他的后果会直接影响到施工的效益。工程的变更与否主要对应参考是否能对工程进展的有利。是否能偶节约成本，是否能够增加施工中的利润，是否会损伤其他方的利益，是否会让工程的顺畅进行受阻等这些因素。

4、图纸的会审。设计是否能符合相关的技术规范所规定的；图纸和设计的说明是否完整和齐全，思路是否清晰；图中的尺寸、坐标以及标高和轴线以及各种的管线是否都准确；一套图纸的前后近战是否一致，在互相联系的各套的图纸设计工作是否有着矛盾；主要的结构设计是否合理，在强度，稳定性的各个方面有无弊端；主要的部位结构的构造是不是合理等问题，都需要结合我单位的自身条件，看施工的装备能否能满足设计的要求。

5、施工的日记和施工的记录制度。自工程的开工时就作为起点，要建立施工的日记和施工的记录制度，以技术的负责人为主所有技术的人员都需参与。按单位的工程分别做出记录，每人每天都要有自己的施工日志，不能够间断。

6、在施工过程之中，对于隐蔽的工程，应该在下一工序的开工之前，都由技术工作人员通知监理方的工程师来进行检查和验收，在最后得到确认，经过了实践的检验，方可施工。

四、公路施工竣工阶段技术管理

竣工阶段技术管理是公路施工的最后一个环节，但也是不容忽视的一个方面。该环节主要包括四个部分：

1、实验检查

组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查，排除其不足之处；

2、预验收

组织预验收，填写竣工报告；

3、总结

总结施工过程中存在的问题以及整理检查平时积累的资料；

4、交工

向业主及监理工程师办理竣工验收相关交工技术文件归档；作业层和项目经理部必须在工程竣工后一个月内将交工技术资料和竣工图送项目监理工程师审查并与业主办理手续。

结语

综上所述，公路工程施工管理，需要我们要持有严谨务实的工作态度，去及时发现、总结新的问题，进而解决问题积累和总结生产经验。公路项目施工技术管理工作对于工程进程中的质量建设有着十分重要现实意义，提高公路工程的施工质量，提高企业的经济效益，起到了重要作用。

参考文献

[1]程明华，严刚，李春阳．基于实践的公路施工技术管理思路探讨[J]．科技资讯，2010，(15)．

[2]吴为国．公路施工技术管理工作对质量控制与管理的影响，公路施工管理，2009．9．

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关键词：公路工程技术管理管理原则技术应用

中图分类号：X734文献标识码： A

前言；公路工程是保障国民经济发展的重要基础设施之一,关系着社会的进步与发展。公路施工技术管理工作是施工企业经营管理的重要组成部分，提高公路的施工技术管理，应用新的技术，并通过管理制度和管理体系形成良性循环，达到技术管理工作现代化，促进企业的快步、稳健发展。

一、公路施工技术管理概述

1.1公路施工技术管理的定义

公路施工技术管理是在合约规定、科学技术指导下，有组织的运用各种专业学科技术知识以及有效的措施，使施工达到合约规定的计划要求目的，完成公路施工质量标准的一系列管理活动。它需要进行的工作以公路施工测量管理、公路施工试验管理、公路施工变化管理、公路施工常规技术管理等。还包括从公路施工开始时对工程图样的审核、施工进度规划、到施工进行时场地监管、质量检测、直至公路完工查收全过程的各类技术管理工作。

1.2公路施工技术管理的原则

（1）对工程需要的人力物资有效供应，避免浪费现象，保障工程质量和施工安全，完成最有效的收益。在工程时间、工程作业人员、工程材料等进行合理充分利用，发挥他们最大的效益。（2）要遵守经济节约原则，对工程进行全面的经济技术比较分析，节约基建费用，降低工程成本，提高整个工程的经济效益。（3）在施工过程中，正确贯彻落实国家相关方面的法律法规经济政策，依据科学技术发展规律、自然资源的特征。保护环境、节约土地及木材等有限能源、施工机械化、施工管理科学化等等都必须严格执行。（4）严格执行工程规划和施工程序原则。履行合约规定，落实季节性施工，确保生产过程连续性、协调性。防止施工断断续续，资源利用不足，出现赶工的现象。

二、公路施工过程的技术管理

2.1施工准备阶段的技术管理

在施工准备阶段，所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件，保证施工任务得以顺利进行。它的主要工作内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计，并制定合理的施工方案，充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件，使施工过程连续、均衡地进行，保证工程在规定的工期内交付使用，使工程施工在保证质量的前提下，做到提高劳动生产率和降低工程成本。

2.2施工过程中的技术管理

施工过程中的技术管理就是施工现场的技术管理，是施工技术管理的主要内容，作为项目部，为了实现质量、工期、成本、安全的目标，必须加强施工过程的技术管理，其具体内容包括：①搞好图纸会审，坚持按图施工；②编制并优化施工方案或施工措施；③做好技术交底工作，严格按照施工组织设计和施工方案施工；④及时检查施工进度和计划执行情况，确保工程按期完成；⑤认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录；⑥做好施工资料的积累和整理，确保与施工进度同步。

2.3竣工后的技术管理

竣工技术管理工作主要集中在竣工技术总结与技术文件的编制两方面。工程竣工后，公路施工单位应组织技术、试验及相关人员进行预验收，进行以试通车为主的实验检查，填写交工报告和技术总结。必须符合单位工程质量竣工验收的合格标准，单项工程必须达到使用条件或满足生产要求，高等级公路竣工技术管理中的技术总结与技术文件编制工作必须以实际施工记录为基础，对工程施工过程进行真实的总结。同时还要认真核对工程量，为竣工结算奠定基础。

三、公路施工技术应用

3.1加强施工材料的质量检测

材料是施工的重要环节，只有材料检测合格才能确保公路的质量。对不同的材料、设备要做好甄别和记录，要在专业的实验室进行试验检测，合格后方可进行作业。

3.2路基施工测量

路基施工前首先需要进行施工测量，内容包括导线、水准点、中线、横断面的补测和检查等。所采用的仪器必须在使用前进行校正和检验，以保证较高的测量精度，对原有的导线进行复测时，如导线点不足，应该适当加密以保证在施工全过程的点线之间的互相通视。路基开工前应固定控制桩并恢复中线，保证相邻施工段的中线完全闭合，对发现的问题及时的报告现场监理工程师进行处理。对水准基点进行校对，水准基点之间的距离不应大于1km，在地形复杂、工程量较大、人工建筑密集等地段要适当的增加水准基点的密度，保证其符合精度要求。对横断面图进行核对和检查，对存在疑问的数据进行复测。根据施工设计图、路线中桩和施工工艺要求等确定路基施工的地界桩、路堤坡脚、边沟、滑坡道、取土坑等的具置，为后期施工进行指导。

3.3路基的填筑作业

在进行路基填筑施工之前，要进行场地清理，将场地内的树木进行砍伐或者移植到场地以外的区域，但是位居边坡开挖线与截水沟之间的原生植被需要保留下来。场地内有垃圾、废物残渣等，一定要及时的清理，垃圾要放置到指定的地方，避免造成工程污染。场地清理工作完成后，再进行路基填料，路基填料十分关键，一般要求较高，在选择路基填料时要注意选择强度高、含水稳定并且方便施工的土料，例如粗粒土、石质土等。作为路基填料，一定要监测其含水量，做好含水量的控制，一旦填料含水量得不到控制，就容易造成路基湿软、破裂等质量问题，因此要谨慎选择填料，避免选择粘度小、塑性指数较大的土料。如果填料含水量控制工作不到位，发生了翻浆问题，可以通过换填方式解决，也可以在填料中加入石灰、水泥等材料，确保路基的稳定性。完成路基填料后，要进行路基压实，采用机械进行路基压实时，一定要选择合适的强度，确保路基压实度达到规定要求。

3.4路基防护

路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施。要求公路路基施工根据性质和当地的条件，结合路基自身的类型和排水情况，采取相应的防护措施，这是确保路基稳固不可缺少的工程技术措施。

3.5特殊地段的处理

特殊地段主要指的是软土地基和滑坡地段，首先是对软土地基的处理，如果遇到软土含水量过大或者过小的情况时，可以利用灰土挤密桩的方法进行处理。软土含水量过大时，就需要减少孔内的水分，可以用石灰粉填入孔内，从而利用石灰粉的特性洗掉多余的水分。软土含水量过小时，要对需要加固的土层提前加些水，打湿土层，使其按着一定的顺序成孔，已经成孔的要做好防护措施，避免再受到水分的浸湿，控制好土层的含水量。对软土地基进行加固处理时，可以采用一些轻质材料，例如粉煤灰，它不仅粘性较小而且没有塑性。然后是滑坡地段的处理，降水对滑坡地段的处理有较大的影响，因此在进行滑坡地段处理时，要选择干旱季节，减少降水的影响。进行支挡工程时，要从两端向中间靠拢，在进行开挖的同时也要采取支挡，支挡工程的进行要符合相关规定，采取合理的施工方法有序的进行，从而保证工程的施工效率。

3.6沥青路面的摊铺

正确使用摊铺机微调器、仪表等施工器具。现代摊铺机的全自动路面找平装置，通过传感器对路面摊铺的平整度进行自动控制。如果对摊铺机传感器的微调器操作不当，就会导致其灵敏度下降，影响路面摊铺的平整度。沥青路面的摊铺速度要经过计算且不得在过程中更改。摊铺速度过快，会导致粗颗粒在熨平板的作用下发生滑动，在路面产生空洞，影响路面的平整度和强度；摊铺的速度过慢，会导致施工效率降低。一般情况下，下层的摊铺以2-4m/min，中层和上层的摊铺以2-3.5m/min的速度为宜。

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关键词：公路工程施工项目

管理控制

一、概　述

公路工程项目的建设，首先是要保证生产出合格的产品，即各项技术指标均达到省部标标准，其次是要创造经济效益。而公路工程项目施工有其不同于其他建设项目的独有特点：线路长，涉及面广，流动性大，同时施工工艺复杂，工程量大，要求标准高，专业性强，人员分散，所以公路工程项目的管理不同于其他建设项目的管理。

二、阶段管理

公路工程项目的建设施工管理大致可分为四个阶段：

1.投标阶段的管理

做为投标单位，在投标阶段首先必须熟悉招标文件，了解工程概况，根据本单位是否有能力完成该项目建设，如果决定投标，在要求时间内，编制投标文件，确定报价，并预计利润情况。

在本阶段，投标单位应组成投标管理小组，邀请有关方面的专家进行工程评估，并对当地材料、劳力等市场进行综合调查分析，做出相应决策。

2.建设准备阶段的管理

(1)项目经理部的组建

项目经理部在项目经理的领导下，作为项目管理的组织机构，负责整个公路工程施工项目，整个工程的质量取决于项目经理部的工作质量。项目经理部的组成首先由项目经理提名，包括项目副经理、项目总工程师、财务主管等并报上一级部位批准，然后再组建试验室、统计计量组、物资设备部、质量检控部、工程技术部等与工程相关部门。

(2)公路工程项目准备的内容

工程项目正式开工前，应做好相应准备的工作，确保工程的顺利开工、建设。这些准备工作包括①项目经理部及施工人员的驻地及水、电供应；②要求业主单位进行技术交底，主要包括提供水准点、导线点及施工设计图纸，并要求有关施工技术人员会审图纸，领会设计意图；③组织施工机械进场，调查材料市场并订购货源；④结合工程实际情况确定施工的组织形式；⑤利用网络图、横道图编制施工计划；⑥各项准备工作就绪后将开工报告报业主及监理部门批准。

3.建设实施阶段的管理

(1)工程施工质量的控制

公路工程质量控制的依据是应包括招标合同条款、公路工程施工技术规范、公路工程验收标准等各种相关标准规定。在施工过程中，可以分为三种控制：①施工质量的事前控制，它包括施工准备质量控制和开工报告控制；②施工质量的事中控制。它包括工序质量控制、分项工程质量控制、分部工程质量控制；③施工质量的事后控制，它包括竣工验收质量控制、档案资料质量控制。

再有，建立质量体系为质量控制提供组织保证。按IS090m――一系列标准建立质量保证体系，这样就在组织上对内实施质量管理，对外实施外部质量保证。

(2)工程施工进度控制

在保证质量的前提下进行进度控制管理。控制工期，达到合同要求，让业主满意。工程施工阶段的进度标准是施工进度计划，它是表示施工项目中各个单位工程或分项工程的施工顺序、开竣工时间以及相互衔接关系的计划。实施施工进度计划必须做好三项工作：①编制月(旬)作业计划和施工任务书或分项工程进度计划；②做好记录掌握现场施工实际情况，在施工中如实做好各项工作的开竣工时间，为计划实施的检查、分析、调查、总结提供原始资料；③做好调度计划。并且调度工作应及时、灵活、准确、果断。

(3)项目成本管理

项目成本管理就是在工程施工过程中，运用必要的技术与管理手段对物化劳动和活劳动消耗进行严格组织和监督的系统工程。

1)施工项目成本的预测与计划

施工项目成本的预测与计划是成本管理的关键环节，矗施工项目成本形成之前的预控制，它通过成本预测估计出施工项目的成本目标，并通过成本计划的编制作出成本控制的规划，是在施工过程中对成本控制的依据。施工项目成本目标的预测首要依据是施工单位的利润目标对单位降低工程成本的要求，再就是施工项目的合同价格、施工项目的成本核算(概算或预算)、施工单位同类施工项目的降低成本水平等。

2)施工项目成本计划的实施

施工项目成本计划确定以后，就要按计划的要求，采用目标分解的方法，由项目经理部分配到各职能人员、单项(部)工程承包班组，签定成本承包责任状。然后由各承包者提出保证成本计划完成的具体措施，确保成本承包目标的实现。项目管理部职能人员应责任明确，归口控制。

3)项目成本计划的检查与协调

项目经理部应定期检查成本计划的执行情况，并在检查后及时分析，采取措施，控制成本支出，保证成本计划实现。项目经理部应根据承包成本和计划成本绘制月度成本折线，分析成本偏差，然后用因果图分析原因，设计纠编措施，制定对策协调成本计划。

4)项目成本核算与分析

工程竣工后抓好施工项目成本竣工结算，进行分析，找出成本升降的原因，总结项目成本管理经验，制定切实可行的改进措施，不断提高项目成本控制的管理水平。

(4)施工项目的生产要素管理

施工项目的生产要素主要包括：劳动力、材料、机械设备、技术和资金。对生产要素进行管理可以进行各要素优化配置、优化组合，有效地计划组织协调控制各生产要素。

1)劳动力根据工程实际情况，确定劳动力的组织形式，其次应根据施工项目及施工进度计划和工种需要数量进行配置。再者，合理调配劳动力，使人力资源得到充分利用。降低工程成本。

2)材料、机械设备

(5)安排好交工后的定期回访保修工作。

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【关键词】公路；建设单位；施工管理；质量控制

一、前言

随着经济的发展，公路建设作为基础工程，得到了大力发展，但因为各地发展的不均衡，施工管理水平层次不齐，经济投入差异大等特点，影响着公路的施工质量，在公路施工的过程中，建设单位资金的投入，管理的水平，施工企业的实力，外界的环境，人员的素质等对工程质量也有着较大的影响，因此，加强工程的是施工管理是有效提高施工质量，解决以上问题的关键。为确保公路工程施工的质量，必须以人为本，建立起完善的管理制度，充分发挥技术人员的能动性，有效提高工程施工的质量。

二、充分发挥现场技术人员的能动性

在公路的建设过程中，建设单位的技术人员更应该能够把握全局，担负着技术与管理的职责，应该能感觉到自身任务的艰巨，要协调施工单位、监理的关系。首选能够从思想上认识到这是组织对自己的信任，确定自己的工作目标，明确自己的管理思路，能很好的处理施工过程中的各项事务。而且要做好对整个项目的技术监督工作，公路工程的施工是一项复杂的工作，工序多，工程量大，耗资大，周期长，工艺要求高，要确保公路工程的顺利完成和质量，需要一批具有丰富工作经验的管理者，能够站在一定的高度布置全局，合理分工，统一指挥。

三、建立有效的项目管理制度

对于公路的项目管理，也一样需要建设单位足够重视，一个好的项目管理制度首选应该是合法的，只有符合相应的国家法律法规，符合企业内部的各项规章制度，才能确保这个项目管理能够进行；二是必须是行之有效的，一个项目没有好的管理制度，必然不是一个好的项目，就会导致管理混乱，对工程的质量造成重要影响；三是必须符合施工项目的实际。制度的制定并不是越细越好，而应该是需要得到大部分员工的支持才能实行，若大多数员工反对的话，那么该制度就是不妥的制度；四是必须提高员工的整体素质，激励他们积极上进。制度的制定应该充分体现人性化，关系员工的利益，这样才能激励员工热爱企业，才能自觉遵守各项规章制度，干好自己的本职工作，从而使项目的整体技术水平得到提高，确保整个工程的质量。

四、加强施工的成本管理

施工项目成本实施是指在施工项目实施过程中，对影响施工项目成本的各种因素加强管理，并采取各种有效措施，将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本计划范围内，随时检查并及时反馈，严格审查施工变更提出的各项费用的开支是否合理，消除施工中的损失浪费现象，并发现和总结先进经验。通过成本实施过程的控制，使成本计划最终实现甚至超过预期的成本节约目标。

五、加强工程施工中的质量管理

随着国民经济的发展，公路建设的大量发展给人们的出行带来了极大的方便。但是工程质量问题却一直困扰着人们的出行，有些地方的公路修建没多久就出现了开裂等质量问题，而且质量控制是需要建设单位，施工单位，监理单位共同努力，才能有效的控制施工质量。

（一）要加强质量检查，明确质检责任

质量检查是确保工程顺利进行的关键，是实现质量控制的重要手段，建设单位的管理人员和技术人员应该定期或不定期的对施工现场的情况进行检查，明确监理的质检责任。对于现场施工单位无法解决的技术难题，要召开相应的会议进行讨论，做出解决的措施，对于施工单位提出的变更，要经设计院和监理确认后，方可同意，严格控制不必要的变更发生。

（二）督促监理发挥监督的作用

监理在确保工程质量方面起着重要的作用，在施工的过程中，应该严格要求监理按照相应的合同服行义务，对于施工现场，有异议的地方，应该首先参考监理的意见，确实异议大的地方，应该一起开会讨论，确定最终的合理方案，充分会发监理的监督作用，通过监理来控制公路工程施工现场的质量。

六、加强公路工程施工现场的安全管理

公路工程施工现场的安全要贯彻预防为主的方针，坚持安全管理的目的性，既管生产也要管安全，做到预防为主，安全第一的原则，加强施工现场的安全管理措施，重视特殊条件下的施工安全管理，才能保证公路工程的顺利进行和完美竣工。做为建设单位的管理人员，应该定期的对施工单位和监理单位进行安全教育的培训，让他们足够重视公路施工现场的安全管理，他们再去要求下面的施工队伍的工作人员重视安全生产。

七、加强工程竣工验收的管理

工程在立项、施工、竣工过程中均有工程资料的同步记录，而工程资料的有效性在于对工程施工过程中各方面记录的真实性。工程竣工验收应由建设单位组织勘察、设计、监理、施工等有关单位进行验收，形成竣工验收文件。工程竣工后，建设单位应负责工程的竣工备案工作，按照有关规定提交完整的竣工备案文件，并保证工程资料的完整性和真实有效性；对于记录不完整、欠缺、错误、涂改的地方应追究工程资料管理人员的责任；工程项目管理和工程资料收集人员应核对工程资料与工程相关情况是否统一；对工程单位编制的施工报告与技术材料等内容进行核实；项目负责人通过层层把关，确保工程状况与工程资料相符；杜绝隐蔽工程验收记录的情况发生；认真检查竣工图及相关文字的准确、真实与完整等。

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关键词：公路工程；预算；决算；编制

公路工程定额是指在公路工程建设中单位产品上人工、材料、机械、资金消耗的规定标准或者称为消耗的规定额度。它具有科学性、系统性和统一性、权威性、强制性、稳定性和时效性等特点。公路工程定额包括公路工程概算定额、预算定额、施工定额、机械台班费用定额等。针对公路工程施工单位（承包商）而言，公路工程定额的作用是：对单项工程或单位工程，确定投标报价；编制施工阶段施工组织设计和组织施工作业计划；竣工后核对工程成本、分析盈亏等。即通常所说的预算和决算[1]。

一、公路工程预算

公路工程预算分为施工图预算和施工预算。

（一）施工图预算

施工图预算分为建设单位施工图预算和施工单位施工图预算。

1、概念。施工图预算是根据施工图设计文件资料和施工组织设计，以及国家颁布的《公路工程预算定额》取费标准和预算编制办法，并按当地、当时的人工、材料、机械台班的实际价格进行编制的，它是对完成工程任务所必需的资金、时间、材料以及劳动力的估算。

2、施工单位施工图预算的作用。

（1）施工图预算是施工单位组织施工的依据施工组织设计和施工图预算是相互依存、相互影响的。确切的说，施工图预算的编制过程也是施工组织设计的过程，施工组织设计中的施工计划决定着施工图预算；反之，施工图预算又制约着施工组织设计。所以，施工单位组织施工时，应根据施工图预算计算出来的各项工程的工程量编制计划施工，施工图预算中提供的材料、人工、机械台班也是安排施工计划的依据。

（2）施工图预算是投标报价，确定工程标底的重要依据公路工程实行招标承包制，施工单位投标的标底价格的确定，是能否承包工程的关键。建设单位工程标底的制定是以工程预算为依据，按照编制施工图预算的原则和方法结合市场行情和招标工程的实际情况来编制的。所以施工单位在进行投标时，应以预算程序和方法为依据编制标底基价，然后根据自身的劳动生产率和管理水平并考虑市场的供求情况和竞争对手的情况来确定修正系数，该系数的确定的主要依据是本单位的劳动生产率和管理水平，而这两项又主要由过去已完成工程的成本核算和成本分析的情况来体现。一般来说，在施工图预算基础上编制的投标报价较高，而在成本预算基础上编制的报价则较低，而在两种报价的基础上，综合考虑修正系数后，得出的报价是较周全而稳妥的。

（3）施工图预算是施工单位进行经济核算，工程结算、决算的依据施工单位在预算提供的产品价格内，通过加强经济核算，提高劳动生产率，降低各种消耗，以达到降低成本的目的。根据预算中的价格和完成的工程量进行工程结算和竣工决算。

3、施工图预算的编制。施工图预算的编制主要依据是《公路工程概、预算编制办法》和《公路工程预算定额》。预算的编制人员首先应熟悉施工图设计文件，了解施工现场情况，在懂设计、懂施工、通晓施工机械设备、施工方法、施工工艺流程的基础上，结合工程的实际情况，确定计算标准和费用划分，正确套用定额。在编制施工图预算查用预算定额时，应注意定额左上方“工程内容”所包含的项目与实际工程项目是否完全一致，包括结构的形式，施工的工艺等。在新结构、新工艺、新材料、新设备的使用上，应利用补充定额，它包括部颁、地区补充定额及个别工程项目的一次性补充定额等。

（二）施工预算

1、概念。施工预算是施工单位在工程开工之前，根据施工图纸、施工定额、工程施工组织设计、降低工程成本的技术组织措施，并结合施工现场的实际情况在施工图预算控制下，以单位工程为对象编制的经济文件。

2、施工预算的作用。在编制施工预算时，工程的施工图纸、设计资料等已与实际施工有了较好的对应关系，施工单位根据现场实际施工环境，确定施工工艺，施工机械材料价格等。根据本单位施工经验和管理水平，套用施工定额，最好是企业内部编制的施工定额，确定计划成本造价，也是最切合实际的工程造价。通过编制施工预算，可以分析施工所需的各种人工、材料和机械台班消耗的数量和费用，采取积极有效措施，使施工计划成本低于工程预算，以保证施工单位获得良好经济效益。与施工图预算进行对比：通过两者间的对比分析，在费用上，可以防止人工、材料、机械费用的超支，杜绝计划成本亏损；还可以使领导者对收支情况作到心中有数；在进度上，发现问题及时采取相应措施，确保施工作业的顺利进行。

3、施工预算的编制。施工预算编制前应广泛搜集、准备各种资料。应先熟悉施工图纸及相关设计资料，领会设计意图，然后对施工现场进行了解，获得第一手现场测量资料，当现场测得工程量与预算工程量应差别时，以实测数量为准。在套用施工定额时，用本单位内部自用的施工定额，编制的施工预算能更切合实际。如没有自己的施工定额，则采用交通部、省、市、自治区编制的全国或地区的工程施工定额或补充定额。

（三）施工图预算与施工预算的区别

1、施工图预算采用预算定额，施工预算采用施工定额。施工定额采用的数量单位比预算定额小，比较精细，其水平高于预算定额。

2、施工预算划分的工程项目与施工图预算划分的工程项目大部分相同，但也有不同之处，有些项目施工预算分得更细一些，还有的同一工程项目，两者划分的方法和基础都不同，也导致工程项目名称和数目也不同。

3、施工图预算是建设单位（业主）和施工单位（承包商）作为招、投标标底的主要依据，而施工预算是施工单位制定计划成本的主要依据，只适用于施工单位内部。

二、工程决算

工程决算分为单项（位）工程结算和工程竣工决算。

（一）工程结算

工程项目的结算通常是指建筑安装工程费用部分的结算，是合同双方按完成的合格工程量，依合同计价条款及有关规定，合理确定造价并办理支付的过程，公路工程项目结算按时间的不同分为期中结算和竣工结算两种。一是期中结算是指工程未完工，业主根据监理工程师签认的计量书、工程变更、工程索赔、价格调整等文件，据合同相关单价确定的承包商应获的工程款项，是业主向承包商拔款的依据。二是竣工结算是工程竣工后，业主与承包商之间对于承包工程内容进行建筑安装工程费结算，是依据合同条款，有关造价法规以及施工阶段发生的工程变更、工程索赔、价格调整等实际情况，最终决定承包商应得的款项，是历次期中结算的最终汇总。工程结算是业主与承包商办理财务结账的依据；也为承包商核对工程成本，分析该工程盈亏、确定工程最终收入、进行经济核算的依据；还是进行工程竣工决算的主要依据。

（二）工程竣工决算

工程竣工决算分为施工单位竣工决算和建设单位竣工决算。竣工决算所反映的公路工程项目建设造价，不仅包括建筑安装工程结算费用，还包括设备、工具、器具购置费，工程建设其他费用等用于建设项目的全部实际支出费用的总和。施工单位内部的单位工程竣工决算，是以单位工程为对象，以单位工程竣工结算为依据，核算该单位工程的预算成本、实际成本和成本降低额，又称为工程竣工成本结算。其目的是施工单位通过决算，与施工图预算、施工预算比较，进行成本分析。用于反映自身的施工水平、装备水平、管理水平，确定本单位劳动生产率，总结经验和教训，来提高本单位的经营管理水平。

参考文献：

1、武小兵.公路施工组织及概算[M].人民交通出版社,2008.

2、邱林.提高工程预算的编制质量[J].工程经济,2003(4).

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[关键词]公路施工 技术 管理

一、施工技术管理的内涵

公路工程的施工是一种复杂的多工种协同操作、多项技术的交叉综合应用过程,由此决定着施工企业的技术活动也是多种多样的。所谓的公路施工技术管理,是指以合同条款和技术规范为依据,通过一定的组织系统,按照规定的程序,运用各种有效和必要的方法,使工程满足设计要求,实现设计目的,最终质量达到一定的标准的一系列管理活动。它通常包括技术方案的编制、施工过程中日常技术管理、工程测量管理、工程试验管理、工程变更管理、工程技术档案管理等工作。囊括了由熟悉与会审图样、编制施工组织设计开始到施工过程中的现场管理、质量检验、直至公路工程竣工验收全过程中的各项技术工作。

二、公路施工技术管理基本原则

第一,供应与消耗协调一致,确保工程质量和施工安全,实现效益最大化原则。应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案。充分利用时间、空间、人力、财力、物力尽可能使其发挥最大效益。

第二,要把企业和国家、当前和长远二者相结合,遵守经济节约的原则。对工程进行全面的经济技术比较分析,本着节约基建费用,降低工程成本,实现企业可持续发展的思想。

第三,要严格贯彻国家的经济政策原则。国家经济政策是根据自然资源的特点,依据科学技术发展规律以及国家不同时期的技术经济状况而制定的,必须不折不扣的执行。如节约木材、节约能源、节约土地、保护环境、保护农田、保护历史文物、施工机械化、施工管理科学化等都要严格遵守。

第四,严格执行基建程序和施工程序原则。履行合同约定,落实季节性施工,确保生产过程的连续性、平行性、协调性和均衡性。要避免施工断断续续资源利用不足,要防止出现突击赶工的现象。

第五,对“四新”技术的应用推广要坚持经过试验鉴定的原则。

三、公路施工准备阶段技术管理

施工前的准备工作是保证施工任务得以顺利完成的前提条件。主要是了解和分析工程特点、进度、要求,根据施工条件,编制施工组织设计方案,制定和健全技术核定与设计变更、技术交底和技术复核等各项规章制度,从而充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面保证施工过程的连续性、平行性、协调性和均衡性。保证工程在如期交付使用。为此,施工前要抓好以下施工技术管理工作:

第一,建立各级技术负责制。要建立和完善以总工程师为首的从上到下统一领导分级管理的人事制度。各级技术管理机构和总工程师、主任工程师、专职工程师、技术负责人等管理人员在技术管理中各尽其职,各负其责。

第二,建立健全施工技术管理的管理制度。建立健全严格的技术管理制度,把技术管理工作科学地组织起来,可以保证管理工作有章可循,使技术活动无论在室内或作业现场,都有明确的目标、具体的内容和严格的检查制度,从而保证技术工作有条理、有目的进行。

第三,建立图纸会审及设计变更技术核定制度。图纸会审是对图纸的合法性、整体性、主要结构的设计、施工技术装备以及采购的材料在品种、质量、规格、性能、数量等方面是否与设计选用的相符等方面进行会审。避免出现因图纸本身的错误导致严重后果。技术核定是针对工程变更内容,召集有关部门在技术上、经济上、质量上和使用功能上充分研究、协商,各方意见统一后以文字记录下来,作为施工依据。

第四,建立技术交底制度。技术交底应在分部、分项工程施工前进行。作业技术人员通过向施工工人进行施工设计图的技术交底、施工工艺交底、材料规格、品种、质量以及使用要求交底、施工规范和质量评定标准交底、样板或实际样品交底、安全生产、节约成本等技术措施交底,可使参与施工的技术人员和工人明确施工任务及特点、技术要求、施工工艺等,从而做到心中有数,有计划、有组织地开展工程施工。

第五,建立工程验收制度。在施工过程中除按有关质量标准逐项检查操作质量以外,还必须根据公路施工的特点,建立隐蔽工程验收制度、中间验收制度、竣工验收制度,确保公路安全交付使用。

四、公路施工现场技术管理

施工现场的技术管理就是施工过程的技术管理,现场技术管理是整个施工技术管理的主要内容。它包括:图纸会审,坚持按图施工;编制并优化施工方案或施工措施;严格按照施工组织设计和施工方案施工;及时检查施工进度和计划执行情况,确保工程按期完成;认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录;做好施工资料的积累和整理,确保与施工进度同步。施工过程中的技术管理需要我们在实际操作过程中要有严谨的态度,发现问题,及时纠正,保证工程的高质量、高标准按期完成。

五、公路竣工验收阶段技术管理

工程完工后,施工单位要组织试验人员进行以试通车为主的全面实验检查,填写竣工报告,组织预验收,完成交工报告和技术总结。竣工验收的工程必须符合合同约定的工程质量标准,必须符合单位工程质量竣工验收的合格标准,单项工程必须达到使用条件或满足生产要求。

管理作为永恒的话题.是关系到企业成败兴衰的关键。要提高企业的竞争能力,提高经济效益,必须抓“管理”这个关键。对于公路工程施工企业而言,技术管理则是企业管理的重要组成部分。通过技术管理,保证施工过程的正常进行,施工技术不断进步,从而保证工程质量,降低工程成本,提高劳动生产率,树立企业形象,提高竞争能力。总之,技术管理工作的好坏,直接关系着公路施工的经济效益和企业信誉,因此,一定要重视技术管理的每一环节的工作,做好整个施工过程的技术管理工作!

参考文献:

[1]李强.浅谈高速公路施工的技术管理[J].黑龙江科技信息, 2009,(34).

[2]刁树民.公路施工技术管理探讨[J].中国高新技术企业, 2008,(19).

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1.1决算资料

决算资料是竣工审计的重要内容，主要包括合同文件、竣工图纸、施工图纸、工程变更与设计变更资料等等，所需的资料必修齐备和完整。工程变更资料是决算资料的重要组成部分，也是审计的重要内容，主要包括工程变更、设计变更与现场签认资料等，主要检查这些资料的客观性、完整性和详细性。如变更的原因、部位、内容和时间等。

1.2变更单价

从施工单位的角度来看，工程变更势必会打乱原有的监督计划，进而会对工程施工造成不利影响，这种情况下必然会导致施工成本上升，施工单位就有理由向业主单位索要高出原有价格的施工费用，而索要的依据就是变更单价。变更单价的计算方式是业主和施工单位共同确定的，但是变更单价首先是由施工单位提出，监理、业主确认的，这往往是竣工审计的难点。

1.3变更工程量

变更工程量与变更单价是工程变更以后实际费用发生的主要依据，在竣工审计当中要想正确的审核变更以后的工程造价，在审核变更单价的基础上，也必须对变更工程量进行审核。根据现在建设工程量计算方法，变更工程量=变更后实际工程量－合同清单工程量。因此在变更工程量审计的时候，主要涉及变更工程量、变更后实际工程量、合同清单工程量。

1.4结算方法

在竣工审计当中，审查结算主要是检查其是否按照合同规定的阶段方法进行结算，实际上在公路工程施工当中，这就要求要采用合理的结算审核方法，提高审核的质量和效率。常见的审核方法主要有全面审核法、重点审核法、对比审核法，分组计算审核法等等。

1.5变更计价

根据《建设工程工程量清单计价规范》的规定，在工程变更计价处理上要以“综合实体”考虑，将多个工程变更的内容，在实际与工程量清单项目的“可组合主要内容”不同时变更计价，计价方式的改变对工程造价及施工费用有着重要影响，当然也是竣工审计的重要内容。

二、公路工程变更竣工审计的应对措施

2.1准备完善的工程变更资料

在施工过程中，施工单位要严格按照工程变更相关规定和要求，按照既定程序和格式填写、保存工程变更资料，要保证变更资料内容的客观性、合法性、详细性，要详细说明变更的原因、部位、内容和时间，尤其是工程变更现场签认资料，三方签认以后需要在图纸中进行设计变更，并保存好变更后的图纸资料，所有的资料由专人负责保存，必要时可以进行相应的备份，避免在保存期间出现遗失和损坏的现象。在这里要特别注意签证资料的完整性、真实性，因为签认意味着要分清工程变更的责任，对于工程变更的非施工问题可以列入计价范围，对于施工单位原因造成的工程变更一般不能列入计价范围。值得注意的是，对于责任不清的也可以列入计价范围，由审计机关或者其他方式确定责任。除此之外，还应该准备好合同文件、施工图纸等资料，保证结算资料的齐备和完整。

2.2科学合理的确定变更后的单价

(1)数量变化超过了工程量清单中所列的数量;(2)数量变化与该项环节的单价乘积超过了合同金额约定的变化范围;(3)数量变化导致实际成本高于单位成本达到合同要求;(4)合同中没有明确的约定该项工作为“固定单价项目”。一旦出现这些情况，就需要确定变更后新单价。在这一过程中施工单位如果认为需要提高单价，准备好足够充分的依据，当然这需要施工单位在遵守合同专用条件约定的基础上进行。比如说在某建筑工程施工合同中约定:“该项工作测出的数量变化超过工程量清单或其他资料表中所列数量的20%以上，且此数量变化与该项工作的单价的乘积，超过中标合同金额的2%”时，才可以调整该项目的单价。”

2.3正确客观的确定变更工程量

在这一方面，施工单位应该严格按照《2008建设工程工程量清单计价规范规定》确定变更工程量，也就是变更工程量=变更后实际工程量－合同清单工程量。在这里合同清单工程量是相对不变的，变更后实际工程量=施工图工程量+变更工程量，在具体的计算过程中可以使用增减帐的算法计算变更后的实际工程量。需要注意的是，变更后的工程量以签单工程量为准，并且要在施工图中体现出来，避免出现清单工程量与施工图不一致，影响到最终的竣工结算与审计。对于变更后的工程量清单，承包人应根据工程量清单中的工程量和实际完成工程量提出变更意见，经发包人或工程师核实确认后，作为工程竣工审计的重要资料，做好相应的存档记录。另外，在计价的时候需要遵循统一的工程量计算规则，在计算出的量应该是实际量，一般来说不包括采用某种施工措施而增加的量和各种损耗，这些需要体现在单价当中。

2.4选择合适的竣工决算方法

(1)以公路工程合同约定的专业项目为基础，对原报价单的主要内容进行检查和核对;(2)在核对过程中如发现存在漏算、多算或者计算措施的现象的，应该及时进行调整和修改。(3)对于多个施工单位共同负责建设的公路施工项目，业主应该将各单位的竣工结算书汇总，编制单项目竣工综合决算书，以此为基础编制项目总结算书，并作为竣工审计的主要依据。而因工程变更导致材料原价、材料供应、价格管理和竣工计算方式变化的，施工单位要在合同约定的基础上，就具体的变更提供详细的资料和依据。

2.5严格遵守国家相关规定变更计价