施工安全员总结范文

时间:2023-03-18 16:08:41

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施工安全员总结

篇1

在充分贯彻落实上级部门文件的精神和要求,以创建工作为契机,实施专项整治为途径,安全和文明施工工作上有了明显的改善,回顾这段时间的工作主要做了一下几个方面的内容:1.加强组织领导,做好提起防范

我们从完善安全生产责任制,落实安全生产,文明施工工作责任入手,目标明确,措施有力,及时分析安全生产,文明施工中存在的问题,并加以沟通和协调,使管理的力度得到了加强,另一方面项目部所有管理人员与施工班组形成了上下沟通的管理体系,再加上项目经理及集团公司对安全生产工作的高度重视,真正做到早抓.真抓.狠抓.实抓。

2.加大安全生产宣传力度,增强安全意识

为了切实增强全体从业人员的安全生产,文明施工意识,根据我们施工现场的实际情况,我们定期开展安全生产协调会,安全文明施工大检查,等专项会议,并积极利用标语,横幅,宣传画,黑板报,等方式大力宣传安全生产标语,及文明施工奖罚情况,对民工进行安全生产培训,每一个进场施工的工人都必须通过安全生产三级教育,确保特种作业人员必须持证上岗,努力提高工人自防自救的能力,不断加大安全生产教育工作,使我项目部人员的安全意识进一步得到提高。

3.开展专项检查,消除质量,安全隐患。

这段时间以来,我们在加强日常监督管理工作的同时,开展了每周日安全生产、文明施工的专项检查,周一早上安全例会,在夏季防高温和冬季消防防火措施上,项目部积极安排好值班人员,认真开展自查自纠,发现隐患立即排除,加强了对各施工队落实整改情况的跟踪检查,努力将事故隐患消除在萌芽状态。

4、加强工人宿舍管理力度,改善工人宿舍坏境。

由于工人宿舍管理难度大、安全隐患大,我们项目部在宿舍管理方面狠下功夫,工人宿舍普遍存在宿舍卫生环境差,电线乱拉乱接及私自使用电饭煲,电炉等违规电器的现象。为了克服以上问题项目部组织进行了多次检查,加大工人宿舍管理力度,要求各施工队每天派专人对生活区公共区域进行打扫,对工人宿舍卫生采取动态管理方式,进行不定期宿舍卫生检查,并将责任具体分配到各班组身上。进行多次检查和整治,宿舍情况有了很大的改善,我们将继续加大工人宿舍管理力度,持之以恒的把工人宿舍管理好,给工人创造一个良好的生活环境。

三、工作中存在不足和今后的努力方向

在XX年,本人虽然在工作上兢兢业业,认真履行自己分工范围内的职责,较好的完成了领导安排的各项任务,但也存在以下不足,主要有:

1、在安全生产、文明施工存在的问题,部分安全资料不完整,施工现场材料堆放较为混乱,施工现场用电混乱,对施工现场的监管不严,标准不高,只求过得去,不求过得硬,从而埋下安全隐患。

2、在平时工作中,对专业知识学识的积极性不够,对相关图纸、文件、施工措施等内容掌握、理解不彻底。

篇2

一、加强领导,明确责任

2009年

,我县进一步制定和完善了各种工作制度、工作职责,形成了“政府统一领导、部门协调配合、全社会齐抓共管”的良好工作机制。食品安全工作已列入各乡镇政府和有关职能部门的议事日程,为保证2009年食品安全各项任务的顺利开展和实施,4月份,××县人民政府召开了2009年食品安全工作会议,全县六乡一镇及9个食品安全委员会成员单位与××县人民政府签定了《食品安全工作目标责任书》,将年度工作目标任务分解、落实到各乡镇和有关职能部门,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面,确保了各项工作任务落到实处。

二、大力开展食品安全联合宣传工作 通过宣传,增强了人民群众对假冒伪劣食品的识别能力,震慑了不法商贩的制假、售假行为,提高了人民群众食品安全参与意识和责任感。

三、强化措施,大力开展食品市场专项整治

1、联合专项整治 2、食安委成员单位结合职能开展工作情况 畜牧部门:出动人员32人次,车辆7车次,检查兽药批发零售商1户,疫苗使用1户,饲料添加剂批发零售商2户,养殖户7户,检查兽药3个批次241个品种,饲料及饲料添加剂4批次35个品种。完成屠宰检疫猪15916头,牛724头,羊861只,禽31660只,其中检出病害猪47头,已作无害化处理;对进入我县的畜产品及禽产品进行监督检查,共检查畜类19.92吨,禽类25.4吨;开展产地检疫,共检疫上市活畜猪16890头,牛1538头,羊4658只,禽类48140只,检出带病畜17头,已作合情处理。开展《动物防疫法》及相关法律宣传21场次,用民族语言播放了《动物防疫法》磁带,受宣群众达8.2万余人次。值金额40000余元。抽检茶叶、植物油、白酒3种6户。 食品药品监督管理局:积极进行综合协调工作,组织协调召开2009年××县食品安全监管工作会议;共组织和参与元旦春节、食品添加剂、3.15食品安全、食盐安全、春夏之交食品安全、学校食品安全、国庆中秋等食品安全专项整治,共出动人员19人次,车辆7车次,监督检查户数292户次,现场监督销毁变质水果23件1050斤。出动人员12人次、车辆6车次、初步完成对全县餐饮户的调查统计。制作《2009年食品安全工作目标责任书》,起草和下发了《春夏之交食品安全专项整治工作方案》、《3.15食品安全宣传暨专项整治工作方案》、《开展打击违法添加非食用物质和滥用食品添加剂专项整治工作实施发案》、《国庆中秋食品安全专项整治工作方案》等规范性文件。编印食品安全信息10期,印发食品安全预警公告3期,在县电视台、广播上播放3期。

四、取得的成效

1、《食品安全法》宣传工作卓有成效,通过宣传,增强了人民群众对假冒伪劣食品的认识能力,提高了群众群众参与食品安全的意识和责任感。

2、在源头上积极开展专项整治工作,保障了食品从源头上就是安全的。

3、继续加强对生产加工业的管理,对备案企业的巡查回访,进一步规范了我县生产加工企业的生产经营行为。

4、进一步加大了对食品经营户的流通领域的进销货台帐和消费领域的进销货台帐发放面。

5、进一步加强了食品安全检验工作,无论检验种类和数量,都有了较大进步。

6、扩大了食品安全责任书和食品安全承诺书的范围,各乡镇与57个村、1个社区,教育与学校,宗教与教堂都签订了食品安全责任书,工商与食品经营户、卫生与餐饮户、质监与生产加工户都签订了食品安全承诺书。

篇3

1、我园定期对全体教职工进行安全教育,增强教职工的责任感。并组织全体教职工认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件,通过学习,让大家明确到安全工作是人命关天的大事,安全工作人人有责,使教职工在思想上对安全工作高度重视。

2、组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例,分析产生事故的原因,进行讨论评述,除了少数不可预测的突发事件外,幼儿园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的,让大家认识到自己肩负的责任重大,要引以为戒,加强责任心才能杜绝事故的发生。

二、健全安全管理机制,严格执行安全防范制度

1、成立安全工作领导小组。

为了把安全工作落到实处,我园成立了由3人组成的安全工作领导小组,负责全园各项安全工作,定期每月对幼儿园设施进行检查,查找园内不安全隐患,包括显在的、隐蔽的,如,开关、电器、食品卫生、消毒,消防栓、灭火器,户外大型运动器械,等等,发现问题及时采取措施加以消除,确保幼儿了的安全。并建立了安全检查档案,及时总结和改进安全工作。

2、严格执行接送、交接班制度。

为了幼儿的安全,我园严格执行交接班制度,认真清点幼儿,并作好记录,防止漏失。不违反规定随意接送幼儿,家长接幼儿必须持有接送卡,不允许非幼儿家长接送幼儿,特殊情况必须由家长事前说明并提供足信凭证。

3、加强对卫生药品的管理。

对保健室内的药品、消毒物品、治疗器具等分类摆放,定期检查,及时更换过期、失效的卫生用品。对于有毒药品(如灭害灵、灭鼠药、消毒药等),单独存放,妥善保管。严禁无关人员进入卫生室和药品间。

4、加强对食品卫生的管理。

坚持执行《食品卫生法》等文件规定,严把食品采购关、加工关,不购买腐烂、变质的食品。存放食品有专人专门管理,其他人不得进入食品加工间和操作间,严禁外来人员出入厨房。加强餐具和炊具的消毒工作,严防食物中毒和经食物传播疾病。

三、开展安全教育活动,增强幼儿防范意识。

安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

首先,在活动室周围和楼梯、过道两旁贴上安全标记图,以经常提示幼儿。如小心触电、当心危险,上下楼梯按指示箭头行走,不推挤,以免碰撞。教育幼儿不玩火,不动插头开关等。

其次,开展一系列安全主题活动,如遵守交通规则,给小朋友介绍交通规则,认识交通标记,懂得红灯停、绿灯行的常识。今年十一月九日,我们还带幼儿参观消防队,看演习,请消防队员给幼儿介绍火灾形成的原因,消防车的作用,灭火器的使用注意事项。

第三,让幼儿掌握简单的自救技能,告诉幼儿,让幼儿认识地震、水灾、火灾发生时的自救方法等。并学习正确拨打特殊电话号码:110、119、120等。

一系列的安全教育,使幼儿的安全意识有了明显的提高,心理素质,应变能力明显加强。

四、重视"非典"防治工作,措施到位,责任到人。

在"非典"期间,我园能按上级的指示要求,认真做好"非典"防治工作。

⑴成立"非典"防治领导小组。

⑵向家长发"非典"防治宣传材料。

⑶对幼儿进行卫生教育,要求幼儿勤洗手、勤洗脸、勤饮水、勤换衣服,保持好个人卫生。

⑷请卫生部门人员每天来园对园内外喷洒消毒液。

⑸每天定时用紫外线和醋薰方法对教室、寝室消毒;用消毒液擦洗幼儿桌椅、玩具等;地面喷洒来苏;餐具餐餐消毒;坚持一人一杯,并定时消毒。

⑹严格执行晨检制度,医务人员做到一摸、二看、三问、四查,及时掌握幼儿健康状态,发现问题及时处理。

篇4

今年我县刑释解教人员安置帮教工作在县委、县政府的正确领导和上级安置帮教工作机构的悉心指导下,以社会管理综合治理为动力,积极推进“帮教科学化、安置多元化、管理信息化、工作规范化”建设,最大限度地预防和减少重新违法犯罪,为维护我县社会和谐稳定作出了应有的贡献。

一、回顾一年来所做的工作

2016年上半年,我县共接收刑满释放人员118人,帮教118人,帮教率达100%,安置117人,安置率达到99%,当年重新犯罪率为零。

一是紧抓基础建设不放松,形成科学、有效的安置帮教工作运转机制。利用全县对社区矫正台账资料大检查的时机,抽调人员赴各镇查看安置帮教工作台账资料,重点查看安置帮教通知单是否粘贴、帮教小组是否成立、帮教活动是否规范开展、帮教对象现状是否正常等,建立安置帮教专兼职人员考核制度,做到年中有检查、年底有考核,提高工作人员的积极性。

二是强化衔接管理,提高安置帮教工作成效。全县安置帮教机构加强信息管理,防止脱管漏管。在接到监狱、劳教所的释放、解教通知书后,都及时登记造册,为帮教对象逐一建立了一人一卡的人员档案,对帮教对象实行台账式管理。在衔接时,对刑释解教人员在监所的表现情况和家庭状况进行详细的记录,为以后开展安置帮教工作提供第一手资料。

三是整合资源,拓宽安置渠道。我县立足实际,整合各种社会资源,依托社区矫正管理教育服务中心建立了过渡性安置基地,重点解决“三无”人员安置问题。县安帮办与团县委、县妇联、县教育局等部门联合组建讲师团,全方位、多层次地开展安置帮教工作,有效地预防和减少了青少年、女性刑释解教人员的重新违法犯罪。同时,积极引导刑释解教人员走市场化就业之路,鼓励自谋职业、自主创业、临时性就业等灵活的就业方式。

二、取得的成绩及工作亮点

一是延伸帮教机制,开展“春风行动”帮扶服刑人员未成年子女。监狱服刑人员未成年子女作为社会弱势群体中较为特殊的一个群体,由于父爱或母爱的缺失、家庭破碎,以及遭受社会的歧视而容易沾染不良习惯,成为犯罪高发人群。丰县司法局高度重视监狱服刑人员未成年子女帮扶工作,3月份部署全县司法所开展了监狱服刑人员未成年子女排查帮扶工作,通过集中帮扶活动落实“法润凤城春风行动”,共排查监狱服刑人员未成年子女156人,其中帮扶156人,帮扶率为100%,产生了良好的社会反响,受到人民群众的一致好评。

二是开展“监狱与地方共建”专项行动,服务社会和谐稳定。

自5月份起,开展狱地共建活动,监狱把急需帮扶的在押犯人未成年子女名单提供给我们,通过走访确认是特困家庭,利用省厅专项资金在六一儿童节之前,对1名儿童给予了500元的救助,7月份与徐州监狱挂职民警联系到监狱对丰县籍服刑人员进行了家乡变化教育让他们安心服刑,早日出狱与家人团聚,取得了良好效果。

三是强化信息衔接管理,做到无缝对接。进一步强化刑释解教人员信息核实工作,努力使司法所对释放解教信息网上查看率、核实率、回执发送率达到100%。通过网上信息衔接机制,加强对刑释解教人员的有效衔接,确保重点对象不脱、漏管。对内网的使用操作按照上级布置分步骤实施培训并按要求落实操作。

三、工作中遇到的困难与存在的问题

我县刑释解教人员安置帮教工作在各级领导的关心和重视下,虽取得一定的成效,但也存在一些问题和不足:

第一,成员单位工作不够积极,对安置帮教工作不够重视,工作被动应付,仅凭司法行政一家单打独斗。

第二,刑释解教人员流动性不断加大,人户分离现象越来越多,造成脱离监管视线,使安置帮教工作无法及时跟上。

第三,个别监所在开展入监(所)、出监(所)教育中不切实际的夸大地方政府的救助政策,造成个别刑释解教人员对现行帮扶政策不满意、不理解,形成了潜在的不安定因素。

第四,入监延伸帮教和服刑在教人员未成年子女的帮扶工作有待加强。

第五‘内网录入操作缓慢,跟不上上级时间要求,急需加强。

四、下一步计划

(一)调动各方面的积极性和主动性,形成齐抓共管、密切配合的工作新局面。协调财政部门将安置帮教工作经费列入年度预算,以保障安置帮教工作正常运转。协调民政部门对符合农村特困户救助条件的人员,应及时给予救助并落实社会保障措施。协调工商、税务管理部门对个体经商符合条件减免有关费用的,要酌情给予减免。协调工、青、妇等社会团体结合青少年、妇女的特点积极开展多种形式的帮教活动。

(二)加强安置帮教队伍建设,打造一支高效、务实、专业、稳定的队伍。一要加强司法所建设,由专人专管安置帮教工作,提高工作效率;二要建立安置帮教志愿者队伍,注意吸收离退休老干部、老党员、老警官、老法官、老检察官和老司法行政工作者参与安置帮教工作,发挥社区资源优势;三要加强司法所、志愿者队伍的培训工作,提高安置帮教工作人员的思想政治素质和业务水平。

(三)继续深入开展刑释解教人员摸底排查活动,做到底数清、情况明。重点排查有重新违法犯罪倾向的刑释解教人员,对其进行重点管控和动态管理,实行专人负责,杜绝发生脱管失控事件。

篇5

施工安全员工作职责范文

一、协助项目经理及技术负责人对本工程的安全管理,对施工现场出现的安全问题负主要责任。

二、贯彻执行国家地方有关主管部门关于安全的方针政策、规范、制度的规定,坚持安全预防为主的方针。

三、认真检查督促施工现场的安全生产的劳动保护及各项安全规定的落实。

四、参加施工方案中安全生产技术措施的条款拟定工作,检查督促条款的实施,负责安全措施标识的管理和使用,及时记录好安全台帐。

五、负责本工程的常规安全检查活动,并做好检查记录,协助落实奖惩措施,对违章现象进行制止,对一般事故做出处理和记录。

六、对进入施工现场的新工人进行安全教育及日常生产的安全教育工作。

七、参加对工伤事故的调查,分析处理总结、向项目经理上报等工作。

八、自觉遵守公司财务制度,加强自身廉正建设,杜绝本工程的一切不正之风和腐-败现象。

施工安全员工作职责

1、贯彻执行上级安全生产方针、法律、法规、政策和制度,负责本部门的安全管理、监督工作;

2、负责对本部门员工进行安全教育培训工作;

3、负责安全班组建设工作;

4、负责本部门安全宣传工作;

5、协助制定本部门安全生产管理制度;

6、负责本部门的安全生产应急工作,协助开展应急演练;

7、负责本部门日常安全检查、巡查,发现问题,监督整改落实情况;

8、负责本部门区域的消防设施管理;

9、负责生产设备、安全装备、防护器材和急救器具的检查维护工作,督促教育员工合理使用劳动保护用品、用具;

施工安全员工作职责

1、贯彻执行国家劳动保护、安全生产的方针、政策、法规和规定,全面落实安全第一、预防为主的方针,认真抓好劳动保护、安全生产和消防工作。

2、调查研究生产中的不安全因素,提出改进意见,参与审查安全技术措施、计划,并对贯彻执行情况进行督促检查。

3、做好安全宣传教育和管理工作,协助制定并督促执行安全技术培训工作,参与有关施工安全组织设计和各种施工机械的安装、使用验收,监督和指导电器线路和个人防护用品的正确使用。

4、制止违章作业和违章指挥,发现重大隐患时,当安全与进度发生矛盾时,必须把安全放在首位,有权暂停作业,撤出人员,及时向上级主管领导报告,并提出改进意见和措施。

篇6

关键词:高速公路;施工安全;管理问题

安全管理是指在施工过程中,以安全为主要目标的现代化管理方式,其主要是指在国家法律法规、方针政策规定的前提下,施工单位为了避免事故发生所制定的相关管理措施以及管理方案。加强安全管理在施工过程中是非常有必要的,它直接关系着诸多施工人员的人身安全。

一、高速公路施工过程中安全管理存在的问题

(一)施工安全管理问题薄弱

随着时代的发展,施工难度越来越大,与此同时部分施工企业的领导在思想上不能提高认识、适应不了科学发展观的各种要求,出现了许多诸如安全责任主体责任感不强、管理工作不到位等问题,部分企业仍是过多重视经济效益忽视安全生产,对安全制度的落实同样存在问题,诸多的安全隐患存在,直接影响着施工安全管理的实施。

(二)施工安全设施不够完善

施工安全设施直接关系着施工人员的人身安全,责任重大。现阶段在施工单位所有的施工安全设施方面通常存在安全设备不够完善的问题,在施工现场中所包含的设施中动态的安全设施较少、电子安全设施存在一定的不足、带声响警示功能的安全设施较少、专门适用于高速公路的设施不够完善,这些设施对于保证施工顺利进行有着很大的作用,稍有忽视便会造成不可挽回的后果。

(三)安全生产管理人员素质不高

现阶段建筑行业中专业从事安全生产管理的人员并不是特别的多,并且大多都是处于兼职的状态,持有专业安全管理员证书的人较少,安全管理人员的素质对安全管理工作的开展至关重要,如果不加以重视的话许多安全隐患得不到及时的发现、及时的规避,最终会造成很严重的后果,因而安全生产管理人员的素质问题也需要加以提高。

二、对高速公路施工安全管理中存在问题的对策研究

(一)建立健全安全保障体系

在施工过程中建立起安全生产的管理制度也是至关重要的,其中要包括对各级项目经理、工程师、安全员、质检员、施工员等人的安全生产责任制度,把相关责任落实给个人,做到有权利、有责任;另外还要包括各部门如工程部、施工部、采购部、仓库、实验室等相关单位的安全生产责任制度;安全保障体系需要用制度进行约束,对于高速公路的安全管理工作更是需要完善的制度,无论是经费使用管理、安全生产教育培训、安全生产事故报告、相关专业人员上岗管理、生产事故应急等哪个方面都需要进一步完善相关制度,让施工现场做到有章可依,把施工过程中的风险降到最低,充分保证施工人员的人身安全、保证施工质量以及施工进度。

(二)推进施工标准化管理

首先,在高速公路施工过程中要将安全生产例会标准化,要每隔15天开展一次安全生产会议,总结半个月安全生产工作的同时也要对下半个月的安全管理工作做出相应的规划和安排;其次,要对危险源的辨别以及风险的评估进行标准化管理,负责相关工作的安全环保部门要及时的对项目实施过程中的风险以及危险进行识别,对规避风险的注意事项进行制度化落实,将相关工作落实到实处;最后,对于安全生产的检查工作也要进行标准化的制度完善以及实施,在日常巡查的过程中要保证有专职的安全员对所负责的工作内容安全现状以及有可能存在的隐患进行检查并且记录、汇报。

(三)加大安全教育培训力度

首先,在安全教育的过程中要保证相关工作人员必须是持证上岗,必须是接受过专业培训的工作人员才能够负责相关工作,施工安全员要有安全员的从业资格证书、质检员要有质检员行业从业资格证书,这是对相关专业人员的最基础要求;其次,要对工作人员进行专业的安全培训,作为高速公路建设单位要承担起安全培训的责任,重视各方、各级、各类人员的安全培训工作的开展,尤其是对于负责相关工作的领导以及项目负责人要进行重点的教育,明确其责任以及义务;对于专职安全员要重点教育其工作标准以及工作素质;对于一线作业人员要重点进行技能教育,这直接关系着一线工作人员的人身安全,因而需要加以重视。安全教育工作要做到全面、全员都要进行深入的教育,安全知识教育的开展对于提高工作人员的安全意识至关重要,需要在工作过程中认真抓好,尤其是高速公路的施工多受季节、自然环境变化的影响,相关部门要针对此类情况对工作人员进行深入、细致的安全教育,防止因为疏忽而造成的损失、产生的意外事故,让相关工作人员都掌握应具备的安全知识技能,保护好自身安全的同时投入到基础设施建设的过程中去。

(四)改善安全生产环境

安全生产环境的好坏也会直接影响着安全生产管理工作的开展,因而需要进一步的改善环境。在高速公路施工过程中要坚持安全第一的原则,对于安全管理工作要坚持预防为主、综合治理的安全生产方针,在保证生产质量生产效率的同时本着一切从实际出发的原则,严格落实施工中的各项管理制度,加强对员工的培训工作,保证工作人员的基本安全,同时要不断的进行技术创新,增强设备的安全系数,确保施工过程中工作人员的安全,从根本上防止安全事故的发生。另外,对于工作人员的工作环境也要加以重视,施工人员的饮食起居直接关系着其工作状态,对于安全管理的影响也非常大,因而相关部门对于工作人员的居住环境、饮食条件都要有所顾及,以此保证施工的顺利进行。

三、结语

高速公路的安全管理工作事关重大,在施工过程中任何安全隐患都会影响施工的进度以及质量,同时也对施工人员的安全存在威胁,因而在施工过程中需要对安全工作进行科学的管理,以此保证施工效率。

参考文献:

[1]焦庆丰.高速公路路面中修养护施工安全管理[J].交通世界,2017,(Z2):198-199+223.

篇7

【摘 要】简要论述了安全工程学科的发展,理论联系实际,深入剖析了高职路桥类专业施工安全课程建设的重要性,提出了如何进行安全知识教学和技能训练架构策略,探索了实现安全意识培养和安全技能训练的途径,供类似课程建设参考。

关键词 高职;路桥;施工安全;技能

中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1671-0568(2015)20-0132-03

作者简介:胡友好,男,副教授、工程师,研究方向:安全施工技术、职业教育。

基金项目:本文系中国交通教育研究会立项课题“交通高职路桥类专业学生安全技能培养研究”(编号:交教研1402-175)的研究成果。

路桥施工安全技术做为安全工程学科的一个分支,其发展同交通建设一样,越来越受到各方的重视。本文通过分析路桥施工安全课程发展现状,结合社会和用人单位对路桥专业发展的希求,探索交通高职路桥类专业学生安全技能培养策略与途径。

一、安全工程学科的发展

安全工程类学科在美国、英国、日本等发达国家设立较早,20世纪中期便已经在高校中出现,从国家层面确定了建立规范安全培训机构的必要性,同时,还在相关的法律法规方面设立了诸多要求,管理工作也较为严谨。

我国自20世纪50年代开始,在职业病防治、生产劳动保护与工伤事故预防等安全工作方面加大了监管力度。安全生产责任重于泰山,为了预防事故,实现本质化安全管理控制,国家积极推进开展各类安全教育培训,并将安全教育作为预防事故的重要对策之一,放在一个比较显著的位置和高度,重点予以强调与发展。为保障能够在全国范围内广泛开展安全教育工作,这方面的各项法律法规也逐步建立并实施。随之,企业的安全教育培训开始有章可循,安全教育基础理论方面也得到了较好的发展。

上世纪八十年代,国家教育主管部门将安全工程专业列进《高等学校本科专业目录》,之后安全工程高等教育得到了飞速发展,相继有40多所院校陆续开设了安全工程专业,在研究生教育方面也得到了较快发展。

进入21世纪,是大数据时代,信息发达,知识资本化,世界范围内的经济、科技的竞争都更加激烈,高等职业教育迎来了新的机遇和挑战。在经济发展的时代,安全生产引起社会各界普遍关注,特别是生产企业和主管部门高度重视,影响到社会稳定大局。人们对生产、经营以及日常生活的安全要求日益迫切,安全教育和安全教育学得到了一定的发展。安全教育是一种特殊的教育活动,不同于其他知识学习的普通教育,既要有安全知识教育和技能训练,还要着重安全意识的建立和安全态度教育。

二、路桥施工安全技能培养分析

1.存在的问题。随着高职教育的迅猛发展,校企合作的逐步深化,高职路桥类毕业生的安全知识和技能有了改进和提高的同时,面临一些问题,主要体现在:①安全在路桥生产过程中的重要性及人才培养过程中的安全技能训练的必要性认识不足;②企业对高职生安全方面能力的期望与毕业生素质及实际表现之间存在差距,企业岗位本身对安全操作、控制需求与实际毕业生知识能力之间存在差距;③专业课程设置中,安全技能培养所占的比重适宜度没有分寸,人才培养过程中安全实习实训条件欠缺。企业需要既懂路桥施工业务知识,又掌握安全知识,具备安全技能的复合型人才;④岗位技术升级和环境变化对毕业生应变能力、学习能力、安全分析能力的需求得不到有效保障。

2.安全技能培养的重要性。高职路桥类专业目标是培养素质全面发展,具有良好的职业道德、敬业精神,创新与创业意识,掌握路桥工程建设的知识和理论及基本技能,能适应职业变化、科技进步和社会发展需要的高技能型人才,就业面向生产、管理及服务一线。国家规定,路桥施工企业安全生产管理人员必须经政府主管部门考核合格后方可上岗,企业必须满足相关安全生产条件并获得政府主管部门颁发的安全生产许可证后方可进行经营活动。根本来说,管生产必须管安全,安全不仅是企业安全员和项目经理的工作,做为现场的一般工程技术人员,应具备足够的安全知识和技能。

对国内路桥类专业相关课程的综合研究分析表明,大多数学校没有单独开设施工安全课程,即便开设的,也是内容单一。以往路桥工程安全方面的教学内容散见于其他专业课程中,教学内容、项目滞后于现场实践;不能满足考证考核要求和施工现场的实际需要,增加安全方面的知识和技能学习训练势在必行。另外,纵观国内外安全教育学和安全教育及高职路桥类专业的发展历程,进行路桥施工安全教育的研究几乎是片空白。除了专门的安全工程类专业对学生进行安全方面的专门训练外,大多数高校特别是高职教育涉及学生安全意识教育与培养,局限于校园安全和学生的自我防范,没有主动培养为企业、为岗位进行安全专业的预防措施制定、布置、检查,并帮助企业和项目建立相应的安全保证和管理体系方面的训练,尤其是针对路桥施工特点相结合的安全技能训练。因此,专门进行交通路桥类专业高职生安全技能训练和研究有较高的实用价值。

三、施工安全技能培养策略

1.路桥施工岗位安全技能调查分析。根据以往的一般经验,毕业生在施工单位成长很快,参加一、两个项目建设后就可能成为现场负责人,从事本行业一段时间获取一定经验后也可能做专职安全工作。另外,参加工作以后,短期内再进行系统安全学习的机会很少。刚参加工作的毕业生,精力旺盛,常常跑在工程一线,负责测量、试验、监理及现场管理等工作,在某些方面比专职安全员更有机会发现安全隐患,此时,如果没有必要的安全素养,一是不容易识别危险源和违规现象,另一方面,就是发现了,不知道如何正确指导和纠正,也不能达到预防效果,还会影响自身形象和声誉。因此,路桥毕业生具备足够的安全知识和技能,对将来的职业生涯是很重要的。

路桥施工的实践性与技术性都很强,工学结合培养人才得到广泛认可,该模式涉及教育、产业、社会等多个系统的结构特征。结合路桥类高职生安全技能的特殊性,积极探索并选择适宜的安全技能观和安全技能培养内容。通过与施工、监理及检测企业保持联系,与以往毕业校友加强沟通,以及采取访谈、座谈会和调查表等方式,调研毕业生工作初期所应具备的安全技能,安全素养,为课程内容的设计,安全技能的培养提供参考。

2.安全技能培养策略和课程设计思路。满足社会和企业发展的需要,运用系统化的观点和方法,以学生为中心、以人才培养目标为导向、充分考虑路桥施工安全教学中的各种因素和环节、运用有效的教学策略和技术手段、优化设计教学过程的各个环节,保证教学目标的实现;学习活动要依据不同的教学情境;学习过程中要以自主学习为主,教师在学习过程中起到指导者的角色;整合学习内容,按学习情境组构课程内容主框架,学习资源要充分利用校内和社会资源。

路桥施工安全技能涉及到路基、路面以及桥梁工程等多个科目施工中的安全防范和控制措施,所用规范范围广、技术更新快、实践性强、信息量大。按照路桥施工的作业流程设置一定的学习情境,力求体现路桥施工现场的真实情况,使学生在顶岗实习及今后的工作中能够更快速适应工作现场环境并且进入到工作角色中。同时考虑到安全与生产的结合以及当前高职高专学生对色彩、实物图片的兴趣,脱开传统枯燥的纯文字安全规程内容,先引入施工内容,以典型案例为导向,插入大量的施工现场真实图片,在了解施工内容的基础上学习安全规程,体现安全与生产的统一。

课程整体结构是以引导的方式让学生能够自学公路施工安全内容。通过安全课程的学习和技能训练,使学生掌握安全管理的基本内容,学会运用安全生产管理的法律法规,掌握路桥工程施工事故的特性与职业健康,会编制现场生产管理安全措施。通过案例教学,使学生学会分析处理现场典型安全事故,理解安全管理与设计、施工的相互关系,领会安全管理的重要意义。

四、路桥施工安全技能培养的途径

1.合理利用社会安全工作和校园安全教育促进安全意识的建立。社会安全是针对社会事件的安全措施、对策、知识等,与日常生活息息相关,涉及个体和群体的生存和发展,随处可见,大的如民族宗教事件,恐怖袭击事件,经济安全事件,小的如遇到小偷、抢劫、诈骗等。事实上,当我们关注安全问题的时候,注意的实际是安全风险及其防范。公共安全教育的主要内容包括预防和应对社会安全、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故或事件。学生生活在社会中,在校园里读书学习,安全教育是学校对学生常抓不懈的基本教育内容之一。

大学生在校期间的安全问题,关系到每个家庭,波及到社会的和谐稳定。专业的安全教育应与生活的安全教育联系起来,专业中的安全技能和安全知识其实也是生活安全的一部分,关于各种安全的宣传、培训和讲座随处可见,如防火安全、用电安全、交通出行安全、安全员考证,注册安全工程师考试、校园安全,社会公共安全等,都是安全的社会实践形式,基本出发点和最终目标与施工安全课程是一致的,引导学生多加以观察,既有利于现实需要,也是施工安全课程实践的有益补充和拓展。

现代大学校园大多是开放式的,学校中除了师生员工,也会有些社会人士,成分变得复杂。在安全的问题上,来不得侥幸和大意,必须要警惕在前、防范在先,必须勤思,合规、慎行。营造人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全的氛围,筑起思想、行为的安全长城。高职学生基本都是成年人,已有很强的自主意识,具备对自己的行为负担责任的能力,要能及时地建立起自我防范的意识,在走上社会和工作岗位前就应有良好的避免外来伤害的能力反应,具有不伤害自己和别人的安全意识。

通过日常的安全教育,把安全意识变成一种习惯,一种责任,一种个人修养,加强安全生产管理的自觉性,可以有效的弥补课内时间的不足,把有限的课内时间安排到专业的核心施工程序的安全控制上去。这里必须清楚,安全作为人们追求的一种效果,可能会与自由、效率、经济、人权、创新发展等价值相冲突,甚至会有尖锐矛盾,对该种效果追求程度也并不是越高越好,关键是有效控制、合理把握。

2.研究施工安全课程课时与教学内容安排。开设相应的安全课程,进行路桥施工安全方面的专门训练,以安全员在公路施工项目中要完成的工作任务为出发点,依据现行有关公路施工安全法律法规、规范、规程,系统阐述路桥工程施工进场安全准备、路桥施工前期工程安全控制、公路路基路面工程施工安全控制、桥涵工程施工安全控制、路桥施工事故调查与安全资料归档等方面的内容。以项目进展顺序为主线进行内容的安排。同时,为了让学生能够真正意义上掌握路桥施工安全防范控制的相关知识,可以以项目任务导向的方式进行讲授,设置相应的学习情境与路桥施工安全员考核内容相一致,既对施工过程也可进行有效安全控制管理,也有利于安全员考证,为学生就业对接安全员岗位,培养在施工实践中及时发现问题,分析问题并处理问题的综合职业能力。

通过这门课的学习,使学生掌握路桥施工项目安全管理的方法和技巧,学会运用安全生产管理的法律法规,掌握道路工程施工事故的特性与职业健康,会编制现场生产管理安全措施。同时熟练掌握路桥施工过程中的主要安全技术,并及时了解路桥施工中使用的先进前沿技术,做到懂原理、能辨识应用、会解决施工现场的安全问题。与此同时要树立良好的环保、节能和与施工过程中涉及的相关人员协作的意识。

由于现在高职院校强调工学结合、校企合作,学生在校两年时间,第三年在校外实习,在校时间还要扣除一些节假日,用于教学的时间很短,安全课程与核心专业课程在专业建设中的位置还是有一定区别的。因此,对于教学内容的选取有较高要求,建议采用考查课的标准,每周2课时,一学期30课时为宜。

3.加强安全施工实践技能培养。安全施工能力作为路桥专业培养的一项技能,是整个培养计划中的一部分,课时安排上有一定的限制。实践教学对于学生安全技能的培养和训练至关重要,处在无法替代的位置,应重视策划和组织、运用。实践教学的主要形式有现场教学、校内实训模拟、多媒体教学、案例教学、课程设计、大作业,顶岗实习等。应选取实践经验丰富,责任心强的教师授课。教师要自觉加强学习,主动多到施工现场,多与企业安全管理人员和一线安全员沟通交流,不断提高自身素质,加强与学生对话,确实提高教学效果。

高职路桥类专业相关课程包括施工安全课程的实训受行业特点影响明显,实践教学目标明确,方式多样。教学形式的采用要综合考虑,提前安排,由于施工内容繁杂,操作过程中不可能面面俱到,也很难在某个方面搞得非常精深,重点是应是安全员应该掌握的基本内容和基本安全技能,以及敬业精神、学习能力、应变能力、协作能力等方面的专业训练。工学结合,积极构建融“教、学、做”为一体,提高实践教学效率。特别注意,因实践教学形式灵活,如现场教学,充分挖掘教学要素并加以有效引导控制非常重要。一定要提前策划,在现场需点题指导,切忌走马观花,流于形式。对于实践教学的考核应制定严格的标准,虽有机械牵强之嫌,然对实现教学目标则大有裨益。

4.探索新技术在安全技能培养中的应用。为保持教学内容的先进性,应始终跟踪学科发展的前沿,并与一些实力雄厚的路桥施工企业开展合作,与建设、监理、检测及科研单位保持密切的联系,时时关注新技术、新设备在路桥施工安全中的发展应用,并根据反馈信息对教学内容及时进行更新调整,确保教学内容的先进性。

全面提高学生对路桥施工过程中涉及到的安全有全面、系统的认识,以培养良好施工安全员素养,倡导探究性学习与合作学习,重视施工现场的质量、安全、环境控制。因此,教师应在认真学习和领会课程标准的基础上,结合学校和学生的实际,创造性地进行教学;学生也应在学习过程中,通过探究性活动和合作学习,获取路桥施工过程中的安全知识与技能,培养自己严谨的工作作风。

五、结语

本文理论联系实际,深入剖析了高职路桥类专业施工安全课程建设的重要性,提出了如何进行安全知识教学和技能训练架构策略,探索了实现安全意识培养和安全技能训练的途径,总结如下:

1.社会在发展,人们对工作、生活环境的改善和生命安全的保护要求越来越高。施工现场危险因素多,质量控制难度大,安全管理内容繁杂,即将走上路桥工作岗位的毕业生,应具备足够的安全知识和技能。

2.充分利用社会资源和校园教育促进安全意识建立,开展多种形式的实践教学并制定严格考核标准进行安全技能训练,提高实践教学水平,合理进行施工安全课程课时与教学内容安排,积极应用新技术新成果。

3.建立基于工作过程的,与施工实践联系紧密的交通路桥类安全课程,进行安全技能训练,与交通工程施工安全员考试内容相一致,既有利于安全员考证,确实对施工过程也可进行有效安全管理。

参考文献:

[1]姜宁.道路施工安全管理[J].交通标准化,2014,(7):165-166.

[2]成军.高职教育工学结合人才培养模式的价值判断、困境及对策[J].中国高教研究2012,(2):89-92.

[3]胡友好.高职路桥类专业实训基地建设的几点思考[J].科技情报开发与经济,2009,(1):172-173.

[4]贾生超,张新科.基于德国经验的中国高职“工学结合”教学模式制度设计[J].高等农业教育,2014,(1):119-123.

篇8

【关键词】:企业规模增大 投入增加 安全管理措施方法

Abstract: The project task is to achieve the project objectives, security objectives is one of the important goals of the project construction management. With the diversification of the market economy, the competitive mechanism of enhancement, construction of production inputs increasing, and continuously enhances the technical content of the safety management of construction enterprises face a grim situation.Key words: corporate; scale increases; additional inputs; safety management; measures approach

中途分类号:TU714 文献标识码:A 文章编码:

随着我国建筑市场竞争机制的增强,城镇化建设进程的加快,基本建设规模逐年增大,科技含量高、施工难度大的工程日益增多,工程技术风险日益突出,建设工程投资主体日趋多元化,建筑施工生产方式也发生了很大变化。建筑施工领域的这些新变化,使安全生产管理面临着许多新情况、新问题。建筑施工管理不断规范。为此,建筑施工单位在安全生产方面的投入不断加大,但未能收到预期的效果,安全生产形势依然严竣,工伤死亡事故频频发生,事故给死者家庭造成极大的伤害,同时给企业造成一定程度的损失,给社会也造成不良的影响。

1、施工企业安全管理概述

1.1施工企业安全生产事故的历史数据

仅2003年1至10月全国建筑施工发生事故1001起,死亡1174人,每百亿元产值死亡率为6.42,与往年相比,虽然每百亿元产值死亡率略有下降,但事故的起数和死亡人数呈上升趋势,部分地区建筑安全生产形势十分严峻。而第一季度安全建筑施工安全事故起数、死亡人数均比去年同期大幅上升,今年一至三月,平均每天发生事故1.77起,死亡人数2.16人。

1.2施工企业安全问题频发的原因

施工企业安全问题主要是由于:人的不安全行为,物的不安全状态,不良的环境和较差的管理。

同时施工企业安全事故接连发生,还充分暴露出安全生产管理方面存在着一些不容忽视的问题:一是“安全第一,预防为主”的观念还比较淡薄;二是对安全生产法等法律法规贯彻执行还不够彻底,三是在企业经营规模扩大和建筑施工市场竞争激烈的情况下,安全管理制度执行不严格;四是一线操作人员安全知识、安全意识和防护技能较差。

2、施工企业安全生产管理存在的问题

2.1安全生产管理脱节

由于建筑市场竞争十分激烈、人际关系复杂及社会经济状况严峻的环境,使一部分建筑施工企业实际丧失了控制权,依附工程承包人,放任项目承建人,丧失了主宰控制权和建筑施工企业的指导管理,从而造成部分建筑施工现场,不能很好贯彻落实国家的《建筑法》、《安全生产法》有关建筑施工安全的规范标准和有关建筑施工安全文件,同时存在重工程质量、轻施工安全、重经济效益、轻安全保障,抱着侥幸心理对待建筑施工安全的被动局面。

2.2施工单位对安全生产管理不够重视

在安全生产管理工作中,建筑施工单位出于经济原因往往不能将建筑施工的安全管理工作做好,不能真正认识到建筑施工安全生产责任重大,对国家和地方有关建筑的法律、法规、规范等,不能及时传达贯彻和落实到每一个建筑施工现场,安全施工监管薄弱,检查不到位,只在口头上讲安全生产和文明施工,应付检查走过场,从而影响了施工安全生产管理工作的铺开落实。

2.3施工现场不能正确理解安全生产管理

施工企业安全生产管理是动态管理,侧重过程;施工企业安全生产管理与工程质量管理不同,质量管理侧重结果,所以需要专项跟踪管理、专项投入。两者都需要专职的施工安全员,但施工现场往往未按规定配备专职安全员,或存在施工安全员的施工安全知识和业务素质较差,所以施工现场多数是配备注重质量管理的安全员,而实际上就是主管施工质量。

3、加强施工企业安全生产管理的对策

现在,建筑施工安全形势严峻,责任重大,而看问题,应看其根源和本质,不断地总结经验,摸索和制定出解决问题的办法和科学措施,才能对存在的问题迎刃而解。抓建筑施工安全不管从意识思想,或从实际行动上,都应与时俱进,把建筑施工安全工作更好地落实到实处。重要的是提高认识,明确指导思想和奋斗目标;完善政策,大力推进安全生产管理各项工作;强化管理,落实生产经营单位安全生产主体责任;完善制度,加强安全生产监督管理;加强领导,形成齐抓共管的合力

3.1在招、投标文件中的加入安全生产管理

招标文件及其相应的合同条款中,应当对施工安全生产措施提出明确和具体的要求。需要制定安全措施的方面。

投标文件中除施工现场的总体安全管理措施外,各分部分项工程的技术方案和组织措施都必须分别配以相对应的安全技术措施和必要的计算书,明确安全生产管理组织、专职的安全管理人员、责任人和岗位职责,制定紧急情况的处理预案,特殊专业工程还应制订专项安全施工组织设计等。

3.2改变施工安全管理模式

落实项目承包人与施工企业的隶属关系,提高建筑施工企业的控制权和威望,增强施工企业对项目承包人的制约,从而避免中间出现断层。实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。及时发现,及时解决。

3.3加强施工企业安全生产培训教育工作

全面开展学习《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》的有关施工安全生产文件,增强各方安全意识,确保各项法律法规和规章制度全面、透彻地贯彻落实到每一个施工现场,让每一个人都学安全、懂安全、守安全、切实提高建筑施工一线人员的安全生产意识和自我防护能力,从而制止和消除违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的不安全行为。

3.4加强特殊工种安全培训、考核。

针对建设施工人员素质参差不齐的实际情况,区分层次,突出重点、兼顾一般,采取多种方式按实加强培训,增强全员安全意识。进行安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格后方准上岗操作;从事特殊工种的施工人员经过专业培训获得《安全操作合格证》后持证上岗。

3.5认真执行安全检查制度:

经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期及参加检查的人员,经理部每旬进行一次;作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。依据本工程特点,制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案。

3.6安全警示标志

根据工程特点及施工的不同阶段,在危险部位有针对性地设置、悬挂明显的安全警示标志。危险部位主要是指施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、阳台口、电梯井口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等。安全警示标志的类型、数量应当根据危险部位的性质不同,设置不同的安全警示标志。

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Abstract: This paper summarizes the characteristics of highway project construction safety management, lists the cause of accidents, analyzes the highway project construction safety management status, combined with the actual situation of the highway engineering construction, puts forward the main measures of safety management, explain profound theories in simple language describes the specific content in the process of construction safety management and control measures.

关键词: 公路;施工;安全;管理

Key words: highway;construction;safety;management

中图分类号:U415.1 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)14-0138-02

0 引言

珍惜生命,关爱健康,安全生产是每一个建筑项目的施工企业都必须重视的问题,因为,安全生产关系到社会的稳定,是我国建设社会主义和谐社会的重要基础。公路工程项目的安全管理是施工项目管理的重要组成部分。本文将从以下几个方面表述笔者的见解。

1 公路工程项目施工诱发安全事故原因分析

近年来,公路工程建设投资规模大,施工队伍迅速发展,一大批新工人(特别是农民工)未经正规培训就上岗,安全意识差,自我保护能力差,出现了违章现象多,安全隐患多,伤亡事故多,给国家和人民生命财产造成重大损失,引起社会广泛关注。就诱发事故的原因来讲,主要有以下几方面:

1.1 安全规章制度不落实,安全隐患排查不认真,专职安全员虽持证上岗但技术能力和业务水平偏低,安全工作处于被弱化的状况。

1.2 部分施工企业主要领导对安全重视不够,工作力度不大。

1.3 施工队伍发展过快,职工素质偏低,多数未经过系统安全教育就上岗,缺乏安全知识和自我防护能力,而且多数分配在重活、脏活、危险作业岗位上操作。

1.4 关键重要的分项工程肢解分包,以包代管,包而不管现象仍时有发生。

1.5 盲目压工期,抢进度也往往造成事故的发生。有的建设单位不顾客观实际,盲目压缩合同工期。

1.6 侥幸心理和老“经验”还有市场。有的人把暂时没出问题的违规操作,当做“经验”推广,必然会给安全生产留下隐患。

2 公路工程项目施工安全管理问题分析

2.1 施工队伍安全法制观念淡薄 从近几年干线公路工程建设项目的检查和监管情况看,公路工程项目承建单位、甚至不少安全管理人员对各类安全技术标准和安全操作规程一知半解,直接导致了施工现场安全管理不够深入,安全检查发挥不了应有的作用,使得安全事故隐患不能消除或制止。

2.2 安全管理力量薄弱 部分施工单位在专职安全员的设置上没有引起充分重视,专职安全管理人员兼职现象较多,多从材料、后勤、文秘等部门挑选,没有真正把技术人员充实到安全岗位中去。也有一些项目在组织机构人员配备上忽视安全生产,没有为安全管理人员开展工作提供必需的资金保证和人力财力物力支持,使得安全教育、检查等各项工作无从谈起。

2.3 安全管理意识匮乏 施工企业对专职安全员缺乏系统性培养的考虑,忽视上岗培训的重要性。在机械设备管理上,施工单位未对进场设备进行安全性能验收登记,或将不符合强制性标准,已经淘汰报废的机械在现场负载使用,直接增加了事故的发生率。一些专项技术方案未层层组织进行安全交底,部分职工对安全操作规程不熟悉。

2.4 安全经费投入不足 目前招投标多以综合评标法为主,施工企业要想承担施工,多数以低价中标,以低利润获取中标资格,在中标后不能采取强有力的措施加强现场管理,从精细管理中要效益,而是以牺牲质量的精细化管理和降低安全经费的投入为代价获取利润。

2.5 安全教育培训缺乏 施工项目安全教育在形式、内容、时间以及在对象上都缺乏必要的针对性。项目的三级安全教育包括现行法律法规、安全操作规程、现场安全防护知识培训、班前安全技术交底等具有针对性的安全教育还远远不够。

2.6 安全生产责任制建立不到位 一些项目安全生产责任制不到位,没有做到明确项目部、班组各级人员的安全责任并予以实施,特别是对施工队伍安全责任制建立的管理没有进行有效控制,实施过程中更缺乏有效的管理机制,安全责任制内容缺乏必要的考核落实。

3 当前公路工程安全生产管理主要措施

现有公路工程施工安全管理工作面广量多,安全监管人员责任、压力重大,某种程度上讲,安全管理比质量管理难。从诱发事故的原因分析来看,人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷是导致安全事故发生的主要原因,因此施工安全管理不是无从下手,而是大有可为。

3.1 明确施工安全监管任务抓重点

3.1.1 要切实抓好施工现场隐患排查治理,这是抓好安全生产工作的重心。要坚持不懈地抓好安全隐患排查治理工作,建立健全隐患排查治理工作制度,组织技术力量对施工现场易发安全事故隐患的部位进行辨识,并在施工现场对各类安全危险源实施分级监控,建立危险源分级监控管理制度,对各类危险源和隐患进行挂牌公示,切实加强预防预控管理。

3.1.2 要切实抓好安全生产宣传教育,这是做好安全生产工作的前提。安全教育既要从提高安全生产意识,也要从增强安全生产技术知识方面着手。安全生产教育应在施工企业内部和施工工程项目上同时抓,同时管。前者的重点是抓安全意识、安全知识教育;后者是抓行为、技术、管理措施的应用和自我与群体保护能力的提高。应特别注重民工教育,实行安全培训考核上岗制,建立健全民工安全培训档案制度。

3.1.3 要切实抓好安全生产督促检查,这是做好安全生产工作的关键。加大安全检查力度,是发现和消除事故隐患,增强领导、职工安全意识的重要举措。要以三铁(铁手腕、铁面孔、铁心肠)的工作作风和重奖重罚的考核奖惩机制开展好督导检查工作。

3.2 提高安全管理重视程度破难点

3.2.1 着力处理好质量管理、进度管理和安全管理的关系。质量、进度管理好了很容易出成绩、出效益,但安全管理是种潜伏工作抓不好 “100-1=0”。生产与安全发生矛盾时,要坚持“安全第一”的方针。应克服和制止“造价越低越好”、“工期越短越好”的盲目压造价、压工期的做法。

3.2.2 着力选好用好专职安管人员。要真正把懂安全、懂技术、善管理、责任心强的专业技术性人才充实到专职安全员岗位上,才能真正把工程施工安全管理工作抓实、抓细、抓出成效。同时施工企业应在对专职安全员待遇上倾斜,政治上关心,工作上支持,切实提高其工作积极性,使安全管理工作真正有人抓,有人问。

3.2.3 着力把“一票否决”落到实处。坚定不移地把“安全一票否决权”落到实处,把它作为评选,晋级、加薪、招标投标、质量评比、资质定级的先决条例,以增强领导和职工“安全第一”的意识。

3.2.4 着力加大安全经费投入。健全安全经费保障机制,加强对施工单位安全专项经费使用情况进行跟踪审计,保障安全投入。增添必要的设备和设施,提高机械化水平,改善职工劳动条件,为安全生产创造物质基础。

3.3 狠抓安全防控措施落实扫盲点

3.3.1 狠抓对劳务分包队伍的安全监管。建立安全生产责任制,层层签订安全生产责任状,层层组织安全技术交底,层层收缴安全风险抵押金,实行包括项目部领导在内的重奖重罚,奖罚兑现。

3.3.2 加强设备管理,确保正常运转,防止事故发生。现场对未经检查验收合格的设备、设施不得投入使用,加强维修保养,定期进行检查,不准带病作业。实行三定(定人、定机、定岗)操作,坚持持证上岗。

3.4 创新施工安全管理方式出亮点 坚持不断地创新和改进安全监管的形式、方法和手段是有效推进安全工作的关键。近年来,我市公路工程施工安全管理紧紧围绕安全监管工作目标,找准工作创新的切入点和结合点,深入学习安全法律法规和理论知识,努力在一线末梢监管、安全文化建设、科技兴安投入、应急保障管理等方面创新举措,实现新的突破。

3.4.1 推行末梢工作法,其实质是重心下移,关口前移;核心是深入一线末梢;根本出发点是做到“六个在一线”,即:情况在一线了解,责任在一线体现,隐患在一线治理,教育在一线开展,领导在一线检查,成效在一线检验。通过在全市公路系统推广,切实把安全监管工作向班组推进,向一线末梢前移,班组安全建设实现了新的突破。

3.4.2 推进安全文化建设。通过邀请有关专家授课的方式,举办安全知识讲座,重在提高决策者、管理者、从业者的综合素质。通过组织全员参与征集短信(警句),印制安全短信(警句)集锦,重在提高上下同心、齐抓共管安全的工作合力。通过组织干部职工观看安全警示录像,使安全教育更具有实效性,重在提高全员安全意识。通过择优选择一些可读性较强的安全知识书籍,重在提高安全知识的普及能力。

3.4.3 实施科技兴安战略,完善应急管理机制,组织应急救援演练。积极研究和推广先进的施工工艺,努力研制先进的施工设备和设施,不断提高施工的机械化程度和安全等。在重点大桥施工现场和重大危险源安装视频监控,确保桥梁施工安全和危险源安全受控。逐步完善施工现场安全事故应急救援预案,定期开展应急救援演练,达到检验预案、锻炼队伍、提高能力的目的。

3.4.4 开展企业安全生产标准化建设。落实企业安全生产主体责任,深入开展以岗位达标、专业达标和企业达标为内容的安全生产标准化建设,切实增强推动企业安全生产标准化建设的自觉性和主动性,进一步规范企业安全生产行为,改善安全生产条件,强化安全基础管理,有效防范和坚决遏制重特大事故发生。

4 结语

无危则安,无缺则全。安全管理既不能一蹴而就,更不是一劳永逸。安全管理的水平是从低到高,不断完善,不断发展的。当前公路工程项目的安全生产管理体系已经基本建立并逐步得到完善,尽管体系在运行过程中还有不尽人意的地方,但只要我们敢于正视问题,迎难而上,开拓创新,相信不久的将来,公路工程项目安全发展一定会再上新的台阶。

参考文献:

[1]李晋.新形势下公路施工企业安全管理现状及对策[J].交通安全,2004,(9).

篇10

二、贯彻安全条例和文明施工标准是安全员工作准则,执行相关规章、规程是安全员的责任。

三、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督计划,上报安全措施和分项工程安全施工要点。

四、制定项目工程文明施工达标方案,提交文明施工达标方案,资金预算, 实施文明施工达标方案。

五、整理汇总填写安全内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。

六、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组织机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。

七、承办工地文明施工相关事宜,向主办安全监督部门交办事宜,参加事故调查,定期安全检查,例会提出工地项目,奖罚意见。

八、实行安全终止权,有权制止任何人的违章行为,承担项目安全、文明施工管理责任。

1.在项目经理领导下,负责项目部安全管理工作。

2.协助项目经理建立健全项目部安全生产管理体系,编制并完善各项安全制度。

3.负责编制项目部职业健康安全目标和管理方案并组织实施。

4.负责组织项目部人员学习贯彻相关法律法规、公司当年1号文件、《安全生产三十项“卡死”制度》、《施工现场管理标准》等有关施工安全管理办法、规定。

5.负责检查施工现场的临时用电、施工机械的使用管理、特种作业人员的持证上岗、既有线施工的要点和防护、季节性的施工方案实施、现场消防管理,以及施工现场坑、井、沟和各种孔洞、易燃易爆危险场所、变压器、出入口、上料口等部位配备警示、提示、禁止指令、标志等。

6.负责对施|考试大|工组织设计中编制的安全技术措施进行重点检查。

7.负责班前安全教育每日安全检查,按规定填写记录。

8.负责各项安全报表的填报工作。

9.负责对分包方、相关方的安全教育和监督检查。