公路施工安全工作总结范文

导语：如何才能写好一篇公路施工安全工作总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

通过开展路灯在建工程、各类工作场所和路灯运行设施安全隐患大排查工作，进一步落实安全生产主体责任和行业安全监管责任，全面排查治理事故隐患和薄弱环节，认真解决存在的突出问题，建立重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制，有效防范和遏制事故发生，使我处安全生产始终保持稳定，确保各项生产任务安全正常运行。

二、确定安全隐患排查范围

1、照明设施线路和高低压配电系统安全性。

2、灯杆灯具完好性及连接可靠性

3、照明设施防倾覆垮塌、防高空坠落。

4、安全生产制度落实的情况。

三、建立安全隐患排查工作领导组织

我处按照上级文件要求，坚持安全发展观和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，组织成立了以分管安全负责人为组长，处专职安全员为成员的安全生产大检查领导小组，并对此次安全隐患排查工作的各个环节进行认真部署，进一步强化安全生产意识，调动上上下下、方方面面抓好安全生产工作的积极性和创造性，切实做到不走过场，严密排查，全面覆盖，不留死角，排查出的问题即时整改，不出纰漏，不出事故。

四、认真排查安全隐患并及时处理

1、照明设施线路和高低压配电系统无问题。

2、灯杆灯具完好性及连接可靠性的排查情况：有部分路灯灯门缺失、破损，已维修到位。

3、照明设施无倾覆垮塌、高空坠落情况。

篇2

个人安全工作总结怎么写,你可知安全总结是对一段时间工作以来产生的问题进行处理,这是有必要的,下面是小编为大家整理的关于个人安全工作总结范文，如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

个人安全工作总结范文1光阴似箭，时间如梭。转眼间到----上班已经过了--时间，回首过去的-个月，内心不禁万千。在各位领导的帮助带领下，以及和同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，我顺利地做好自己的工作，这也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。以下就是我今年的工作总结：

一、工作态度、思想工作。

我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项公司制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度，在领导关心培养和同事们帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，坚持理想，坚定信念，不断加强学习，提高自己的工作水平!

二、加强宣传学习，提高安全生产意识。

始终以“做一名合格的安全员”为目标，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着公司利益积极上进，协助领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚。定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德。

三、回顾过去，展望未来。

对于过去得与失，我会吸取有利因素强化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，一年工作让我在成为一名合格职工的道路上不断前进，我相信通过我努力和同事合作，以及领导们指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置，让我能为公司做出自己该有贡献。一年来我做得虽然还不够，但我相信在今后工作中，我还会继续不断努力下去，我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己努力，将自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好!

个人安全工作总结范文2安全员通常也有称建筑安全员或土建安全员。作为一名安全员首先要了解自己的岗位职责：贯彻执行国家劳动保护、安全生产的方针、政策、法规和规定，全面落实“安全第一、预防为主”的方针，认真抓好劳动保护、安全生产和消防工作。

随时调查研究生产中的不安全因素，提出改进意见，参与审查安全技术措施、计划，并对贯彻执行情况进行督促检查。制止违章作业和违章指挥，发现重大隐患时，当安全与进度发生矛盾时，必须把安全放在首位，有权暂停作业，撤出人员，及时向上级主管领导报告，并提出改进意见和措施。做好安全宣传教育和管理工作，协助制定并督促执行安全技术培训工作，参与有关施工安全组织设计和各种施工机械的安装、使用验收，监督和指导电器线路和个人防护用品的正确使用。在施工现场发生重伤以上事故时，应赴现场组织抢救，保护现场，并及时上报事故情况，进行工伤事故统计、分析和报告，按“四不放过”原则参与事故调查处理。

作为一名安全员在监督指导的同时也要以身作则，时刻起带头作用。积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动，以严、细、实的要求认真扎实开展。认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。

正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、机关同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。

个人安全工作总结范文3学校安全工作事关千家万户的幸福，是维护社会稳定，学校开展正常的教育教学工作的基础保障。为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程。我认真贯彻学校安全工作的部署，坚持以防为主，积极开展各类安全知识培训、教育活动，落实各项防卫措施，使学校安全工作得到全面、深入、有效地开展，其它安全意识显著增强。现将一年来的安全工作总结如下：

1、签订责任书。

学校与班主任和老师签订责任书，明确各自的职责。严格按照学校的要求规范自己的行为。

2、经常对教室内外易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。

3、开展丰富多彩的教育活动。

利用班会、活动课、安全课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。通过《致学生家长的一封信》，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

4、春季对学生进行春季传染病预防知识讲座，夏季对学生进行防溺水事件发生的安全教育，同时开展防火、防电、交通、饮食等安全教育。

今后，我将继续重视安全教育工作，及时解决安全工作中发现的新问题，不断提高我校安全工作水平。

个人安全工作总结范文4安全是一个人人知、天天提的词。它也在我的心里已经深深地扎下了根!小时候上学出门前，爸妈总是会重复那句“路上小心点，注意安全”，细想这样类似的话在我的成长中时刻相伴!参加工作后，我真正深深地感受到“注意安全”的分量!

20--年即将远去，回想自己工作的这一年时光，竟感觉自己真的有了些许的成长。在走过的`这一年中，我严格按照自己关于安全生产制订的安全措施：勤巡视、细查看，遇问题、不简办，不明之处、追根求源，问以明白，排除隐患，确保安全生产。每天上班，我也会给自己，给徒弟提醒“安全第一”;每次安全学习，将那些前人用鲜血换来的教训牢牢地记在心上以时刻提醒自己;每次巡检，我都不放过任何一处，小到电机上的一个螺丝、别人容易忽略的接地线等等。记得有一次巡检时发现循环水冷却塔风机有巨大的撞击声，于是我赶紧通知班长并首先将风机打停，在我和班长的仔细查找下，最终确定风扇叶片根部连接处螺丝断裂，于是找来新的螺丝和扳手快速的将其更换后将风机重新开启。正是由于自己制订了严格的安全产措施，工作起来才能得心应手，安全生产才有保障。千里之堤溃于蚁穴，因此，对自己的每一次操作，每一回检查都与自己学习的安全知识联系起来，做到有的放矢，防患于未然。

安全是一项常抓不懈的工作，虽然自己在走过的一年中查找、排除了几处安全隐患，可事情千变万化，我不敢松懈!既然安全在我的脑海中已经扎了根，那我就要将它照看的枝繁叶茂!生产与安全同行，我当再加倍努力!新的一年，新的挑战，我将一如既往，以前面的经历为指导，始终坚持“安全第一，预防为主”，为化工产业的安全生产作出努力，我感到骄傲和自豪!

个人安全工作总结范文5光阴似箭，日月如梭。一转眼，一学期就结束了，我圆满地完成了本学期的安全工作任务，立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更大的进步，现将有关方面总结如下：

一、培养学生的安全意识

安全工作常抓不懈，教育学生在学校里不玩危险游戏;出校门时，要求学生戴好小黄帽，慢行通过校门;在公路上，要靠右边走，不能在路上玩耍;要按时回家。还经常教育学生注意饮食卫生教育，教育他们不喝生水，不能变质的食品。班级中没有安全事故发生。

二、培养学生遵守纪律习惯

我们班级有许多插班生，行为习惯很难培养。首先向学生贯彻落实学校里的规章制度和《新小学生日常行为规范》，经常利用班活动课、教育学生怎么样遵守课堂纪律。平时上课发现某些学生或者个小组做得好的及时表扬，在班级中树立榜样。发现不良现象及时纠正，并实行班干部分工负责，逐步形成让学生自己管理自己的班级管理模式。

三、培养学生文明礼貌习惯

要求学生做到仪表美、语言美、心灵美。强化要求学生执行学校的小学生行为规范;衣着整洁，结合三项竞赛评比制度，促使学生自觉自悟。在语言行动上，他们懂得讲文明礼貌。无论在校内、外见到教师都有礼貌地叫声“老师好”。同学之间团结友爱、互动帮助，拾金不昧的事屡见不鲜。

四、做好家访工作

教师要教好学生，除了做好校内的教育，还要做好校外的延伸工作——家校合作。利用课余时间，经常与家长联系，取得家长协助。这学期家访50人次，成绩显著，特别是那些顽皮和学习散慢的同学在教师和家长共同努力下，已经改变了很多，成绩上升很快。

篇3

xx油库在公司的正确领导下，认真贯彻公司的各项工作部署，以科学发展为统领，紧紧围绕油库的软、硬件建设方面，夯实油库基础建设，通过全体员工的共同努力，柯柯油库在建设完善方面及验收合格正常运营前的准备工作，取得了一定的成绩，同时也存在不足。现总结如下：

一、油库的建设情况

柯柯油库建设项目位于海西州乌兰县柯柯镇柯柯盐业集团东侧。主要建设内容为：储油罐区、铁路装卸油区、公路发油区、辅助生产区及行政管理区组成。一期拟建油罐10座，总罐容2。4万m，其中汽油罐3座，罐容0。6万m；柴油罐7座，罐容1。8万m；储罐均采用内浮顶罐；油库等级为二级。

项目总占地面积66380平方米，总投资8748。06万元，其中环保投资611。3万元。项目在立项批复后，于xx年9月破土动工，xx年底前完成“三通一平”及基础建设，xx年3月27日复工建设，同年10月建设完毕。建设完成后由销售公司发展处处长宋伟等多位领导组正验收小组，对柯柯油库进行了验收检查，xx年2月15日海西州消防支队对柯柯油库进行了验收。

现已与铁路公司、安监局、国土局等相关部门进行了多次接洽、沟通取得了不错的进展，待铁路专运线通车后，油库即可进行输运油。

二、主要工作开展情况

在公司的大力支持和全体员工的共同努力下，柯柯油库主要完成以下几个方面的工作：

1。加强油库基础设施的整修和改造，提高油库的工程质量按照油库工程的建造标准，及公司对油库工程质量的要求，柯柯油库先后对涉及油库安全生产的重要设备设施和重要区域进行了全面的整修改造。

组织员工对整个库区及预留库区进行了全面的卫生清理工作，使柯柯油库的卫生面貌及员工们的工作环境大大改善；对付油区排污槽和付油棚照明系统进行了改造，符合了防爆安全规定；对卸油泵房及卸油栈桥潜油泵、鹤管、扫仓管线等存在问题的部位都做了整改。

对罐区防火堤、消防管道、消防沙池等附属设施进行了改造，符合消防标准；针对油库的土建、安装及电力都进行了细致的整修整改，保证了工程的建设质量；对库内所有的系统设备进行了全面的调试工作，消防系统、喷淋、试水、消火栓等都做了测试，并将存在的问题一一记录在案，后期进行整改检测，确保油库运营后，所有设备设施运转正常。

2。加强人员培训、完善规章制度建设按照公司的安排，xx年8月份，柯柯油库人员全部到位，柯柯油库制定了详细的人员培训计划。人员到位后，在格尔木小岛培训基地进行了为期2个月的理论培训，加强了员工对油库理论知识的认识，期间轮流安排员工到柯柯油库及格尔木油库进行实际操作，熟悉工艺流程和设备设施的使用方法。月份又安排全体员工到湖南株洲815油库进行了11系统的油库知识学习和实际操作。通过学习培训，提高了员工对工作的深刻认识，强化了员工的岗位职责和安全生产意识。

在油库基础建设基本完成的情况下，油库积极健全油库的规章制度。通过向已建成的西宁油库、格尔木油库及湖南株洲油库的借鉴和学习，柯柯油库已制定了一些相关的规章制度，并在逐日完善。为油库今后的经验管理奠定了坚实的制度基础。通过强化人员培训、完善规章制度建设，柯柯油库已经具备了试运转的能力。

回首这一年多的工作，在公司领导的亲切领导和关怀下，柯柯油库从无到有，从图纸变为现实，期间我们遇到了很多的困难和挑战，但是面对平坦的马路、整洁的办公楼、崭新的设备设施时，我们感觉所有的辛苦和汗水都是值得的。面对现有的成绩，柯柯油库全体员工不会骄傲自满，我们会一如既往的努力工作，争取柯柯油库尽早的正常运行，完成公司下达的各项指标和任务。在实际工作中我们还存在很多的不足，我们将努力在今后的工作中加以克服和改进。

（二）油库主任年终工作总结

自20xx年参加工作以来，我一直严格要求自己，刻苦学习，努力工作，兢兢业业，各方面表现良好，尽到了石油工人应有的职责。现将20xx年工作总结如下。

一、不断学习、不断提高

油库工作是一个综合性的工作，他涉及面广泛，只有强化自己多方面的知识和能力才能出色地完成各项工作任务。为适应这项责任重大工作的，我自觉在工作之余加强学习，向书本、领导、同事、群众学习，并在实践中检验所学知识，在实践之中反思、总结、积累和提高。20xx年我参加公司组织的油品储运调和工技能鉴定初级考试，并顺利通过。

二、做好现场监督，确保油库施工安全

20xx年油库各项施工较多，其中较大项目包括：油库工艺管线改造、油库办公楼屋顶防水、水路发油泵棚改造维修、可燃气体报警器安装、油库摄像头更换、营业室维修等。这些施工作业都存在较大安全风险，且施工周期较长、隐蔽工程多。这些施工项目我都能在现场做好监护，在确保施工安全的前提下保证工程质量。

三、做好油库消防安全工作

消防安全永远是油库常抓不懈的头等工作，作为油库警消班长20xx油库警消工作按计划进行开展，明确职责做好消防安全工作，做到发现隐患及时整改，使本年度消防安全工作有组织、有领导、有

计划的正常开展。本年度2次组织油库员工进行消防安全基本知识培训，多次进行消防安全演练，并联合海事、消防、安检等部门完成油库码头消防演练。

四、维护油库网络信息正常运行

20xx年本人继续做好油库网络信息的维护工作，确保油库开票系统及公路付油系统正常运行。配合网通工程师完成对油库系统服务器的新增，并负责维护。对油库办公电脑基本故障维修，油库网络的维护与基本维修。

五、存在的不足

20xx年即将过去，回顾一年本人工作中还存在一些不足，其中对外包警消员的管理还存在漏洞：入库巡检不穿工作服，消防器材未定期维护保养等。本人在工作中也存在拖拉情况，这将都是以后工作中需要改进的地方。

六、明年工作计划

切实落实岗位职责，认真履行本职工作。加强学习，积极参加工作组织的各项培训及活动，争取通过油品储运调和工中级考试。改正自身存在的工作拖拉陋习。

（三）油库主任年终工作总结

一年的时间很快过去了，新的一年即将到来，回顾这一年来的工作，我做为一名上港物流天津仓库的管理员，在公司领导的正确领导下，完成了公司下达的各项任务，现对今年的工作总结如下：

一、基本工作情况

1、参与了天津rdc建立。XX年初在各位领导的帮助与支持下，在上海仓库沈师傅的指导下，完成了rdc从无到有。XX年x月x日我进入公司，面对陌生的环境，陌生的工作，对业务操作一知半解。在沈师傅的指导帮助下，很快对工作业务有了一定的掌握，较好地熟悉了入库操作、在库管理、出库操作、报表制作、费收管理等。参与sabic第三方盘库，能准确、及时地与提货司机协调处理异常情况，能较好地处理各种工作细节和服从上级、公司的工作安排和管理制度。

2、初步熟悉了驻厂办的工作。XX年x月份因驻厂办工作繁忙急缺人手，应领导的安排到大港石化厂短暂工作，通过在工厂的工作，让我熟悉了驻厂办的工作流程工作内容，工厂提货单据的办理流程步骤，与sabic驻工厂人员，石化厂商务部关系的协调。到提货司机提货车辆的进场过程，工厂现场与发货班库管员叉车关系的处理。理解了其他部门工作中需要面临的问题困难，为今后部门间的彼此配合相互谅解奠定了良好的基础。

3、克服了工作中的困难解决了工作中遇到的一些问题。因在工作中需要遇到仓库、车队、提货司机、经销商、sabic相关领导等各种关系。而每个方面都是单独的利益体，每个方面都有自己的利益考量。在面对这些方方面面的时候，牢记领导的指示，既要斗争又要团结，工作中既要一丝不苟，又要进行一些妥协。力争把工作做到最好，为公司发展做出了贡献，同时通过一年的历练，使我在协调性上成长不少，能力有所提高，在此感谢领导对我的支持与培养。

二、基本经验与不足。

1、敬业是干好本职工作的前提。因从事仓库管理工作，首先要对仓库货物的型号、特点、码放规则要熟悉，因以前对塑料粒子的接触不多，几乎是一张白纸，我就下定决心，一定要干好，从区分聚丙，线性两种不同性质货物的特点、包装。到在仓库内的码放规则，破包的处理从入库到出库需要注意的问题等，总算把工作整理的有所头绪。

2、不怕吃苦、不怕累、保持对人的尊重，坚守自己的职业操守。工作初期因工作生疏，人员紧张，为了保证工作的顺利完成，三个月来几乎没有休息过一天，经常加班加点工作。无论冬天下雪刮风，还是夏天的酷暑，大雨。只要工作需要克服困难，迎难而上。工作中，一些提货司机因车辆载重限制无法提货，将现金塞入行驶证，或者尾随我进厕所。想予以通融，都被我予以拒绝，心中始终坚持按照流程办事，听领导的指示。

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【关键词】公路桥梁工程；施工阶段；监理控制；要点分析

在公路桥梁工程中，施工阶段是以执行工程方案为主的阶段，而且建设工程的整体质量需要施工阶段与多个阶段的施工质量相互协调才能保证，然而，监理公司的工作就是保证各个施工阶段的质量，这也是完成业主方所委托的任务，将进度、质量和投资目标协调控制，以求完成业主方的工程项目目标，其中监理工作以控制质量为核心。本文是作者通过在道路桥梁工程中从事监理工作多年的经验，严格按照监理工作的原则和质量控制的处理程序，总结出的桥梁工程施工中，监理在施工阶段要控制的要点和相应的处理方法。

一、公路桥梁施工中工程监理的重要作用

工程监理是施工阶段中不可或缺的一个参与单位，他的主要职责就是尽最大努力，以相应的建筑规范、法规和业主的要求为依据，完成业主赋予的任务，达到道路桥梁工程的进度，质量和投资目标，从而保证桥梁工程能够顺利保质保量按期完工。因此，监理任务能否完成首先直接影响到监理目标能否实现，其次，也是最重要的，它影响到桥梁工程的质量、投资和进度的如期完成。所以，监理的工作目标一定要客观准确，如果没有一个合理的目标，那么就算监理部门再怎样努力都难以实现，监理的工作也就徒劳了，就更谈不上监理的优越性了，并且会出现让监理十分为难的场面。所以，监理目标一定要切实可行，科学全面，并且有措施保障和多套补救方案，确保工程目标的百分百实现。

二、公路桥梁工程中监理工作实施的原则

质量第一是监理工作中必须至始至终坚持的硬性原则，同时还应把握好质量监控标准，重视安全工作监管，坚持以人为本，秉公办事，有一个良好的职业道德和风尚。在工作中，监理要以施工质量为重，严格控制把好施工质量关，严格控制施工单位资格审查，严格对进场材料进行检验。

在整个公路桥梁的施工过程中，监理应该实行全程监控，公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段，所以要对公路桥梁工程的施工过程应该跟踪监控，不放过任何一个分部分项工程，不放过每一道工序，把好材料和施工关，确保道路桥梁工程质量。

公路桥梁工程施工中工程监理实施控制的程序在以下控制要点分析中将会体现，此处不再赘述。

三、公路桥梁施工中工程监理控制要点及方法

首先，一个公路桥梁工程在开工前，一切开工准备工作都应该事先做好，建设单位应该负责施工许可证件的办理，施工总包单位负责施工安全许可证的办理，施工单位还要将施工中是用的各种原材料的质量和实验合格报告等资料提交，有监理人员负责对其进行审查和签认，材料质量过关后施工单位才能通过监理获得签认的开工命令开始施工。

其次，公路桥梁工程施工开始后，监理的主要工作就是巡视和检查。主要是对重要部位以及隐蔽工程的检查验收，这需要有专门的旁站监理来执行，并且，工程报验申请表的检查需要经过专业监理工程师的签认才能通过。通常对有质量缺陷的工程部位，监理工程师可以直接下令整改，整改符合要求后才可以开始下一道工序。

再次，有些工程处可能需要返工，返工或者加固后的部位需要经过设计单位确认无质量隐患后才能签认质量验收报告，而且整个过程中都要有监理单位的跟踪监督。

最后，在通报监理单位进行各个子项工程的验收之前要填写分项工程报验单，经监理单位专业工程师参加进行现场验收后，核准相关资料，并且要求相关监理工程师，项目经理和业主等签字后验收完成。

施工阶段是工程项目形成工程实物过程，对在施工阶段的控制就是从原材料质量控制到工程竣工验收的系统控制过程。在道路桥梁工程施工中工程监理控制要点主要从应从以下三方面着手控制：

1．在道路桥梁施工准备阶段监理的控制要点分析。首先，要对施工的技术资料进行质量审核控制，主要包括对施工设备的安全使用性能进行检查，对施工单位的租用或者自主拥有的设备进行资料审核，要求必须满足施工要求的质量安全标准。另外，施工测量用的一些测量设备的精度等也需要进行校验，合格方可使用。最重要的莫过于对进场材料的把关，要进行来料性能检验和产品合格证明等，重要的材料还要进行复验。其次，要对施工的测量质量进行控制，施工单位的所有从事测量的专业人员都必须具备相应的测量技能，必须通过考核，合格后持证方可上岗工作，同时，监理还要对施工测量的成果进行检验，对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认，对不符合的要发回重测。最后，要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查，查漏补缺，提出意见，并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。

2．在道路桥梁工程施工实施阶段监理的控制要点分析。

首先，施工过程中使用的所有的原材料都必须经过监理单位的检验审查，经过签字确认方可投入使用，对于不合格品，视情况可以经过多方协商降级使用，对于废品，必须清除出场。针对一些新型的建筑材料以及施工技术方案要经过专家论证方可使用。其次，施工单位使用的测量计量工具设备等需要监理单位进行定期的抽查检验，对于工程中的变更引起的施工设计变化，监理单位要相当的注意实际的施工变更资料，以便于监理工作的进行，避免签认错误。最后，对于施工中的私自变更现象，以及使用审查未通过的材料和验收不合格就擅自进行下一道工序施工的，监理单位有权下达停工整顿指令，同时报告建设单位，视情况的严重情况，再向有关主管部门报告。

3．道路桥梁工程竣工验收阶段监理的控制要点分析。已经施工完毕的道路桥梁工程，工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作，并且严格执行施工验收规范，以及设计要求，只有验收合格的部分才可以以与签认，未通过的部分，责令整改修补，经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收，验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认，最后，监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料，并在验收竣工质量报告上签字。同时，工程监理做好工作总结，为以后工作总结经验。

四、结语

在实际的公路桥梁工程施工过程中，监理的施工控制要点还有很多，并且十分琐碎，监督管理工作要做到腿脚勤，才能确保工程的质量，同时，监理单位不能只停留在监督和检查的工作上，还应该根据道路桥梁工程的具体特点来及时的总结监理经验，做好监理日志，拥有一套科学可行的施工监理程序和方案，以便于在以后的工作中更加有效的为工程建设服务，更加科学合理有效的来完成质量，进度和投资的目标控制。以上是本人根据自己从事监理事业多年的经验，总结的一些针对道路桥梁工程中监理的控制要点，并融入了个人的观点和侧重点以及处理方式，希望能对现实的道路桥梁工程施工过程中监理工作提供一些切实帮助。

参 考 文 献

[1]叶冬梅．建设工程监理对施工阶段的质量控制的探究[J]．现代物业．2011

[2]马龙．水利基建项目质量控制研究[D]．华北电力大学．2010

[3]金煜，张紫平．工程监理中科学监理方法的创新[J]．企业导报．2009（12）：84

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一、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，牢固树立发展是政绩、稳定也是政绩的政绩观，牢固树立修路筑桥是造福百姓、保民平安也是造福百姓的发展观，谋民生之利，整市场之序、强安全之策，努力完善统一开放、竞争有序的交通市场体系，大力构建安全便捷、保障有力的交通出行条件。全力营造文明法治、安定有序的交通执法环境，使平安交通成为交通率先发展的新品牌、科学发展的新优势、和谐发展的新动力，为平安建设和全县经济社会发展做出新贡献。

二、工作目标

1、水上交通安全形势进一步稳定，辖区内河交通事故死亡人数控制在县政府下达指标范围之内，不发生一次死亡3人以上重大水上责任事故；水上搜救成功率达到95%以上；干线航道不发生因管理不善导致的48小时以上堵航事件，不发生内河船舶重大污染事件。

2、运输市场秩序进一步规范，“三关一监督”责任有效落实，违法、违规运输行为明显减少。县内客运班线公司化经营率达到60%以上，积极推进城乡公交化运营；符合通车条件的行政村客运班车通达率达到99%；完成新建、改建标准化汽车客运站3个，新建农村客运站3个。

3、交通安全保障能力明显提高，交通安全设施进一步完善，干线公路好路率达到90%以上，航标正常率达到99%以上。进一步落实预防预控，交通突发公共事件应急处置能力和水平明显增强。

4、交通工程建设市场秩序进一步规范，安全设施“三同时”制度得到有效落实，杜绝恶性安全生产事故和特大安全生产事故，努力不发生重大安全生产事故。

5、交通安全专项整治深入开展，研究和制订相关长效管理机制，并逐步落实。

6、驾驶员从业资格培训、考试、发证及管理工作进一步规范，质量得到有效保证。

三、组织机构

为使平安交通建设工作深入开展，县局成立平安交通建设工作领导小组，由席云礼书记任组长，副局长任副组长，局办公室、法制股、工程股、海事、航道、运管、港务、公路和局安全股、监察室主要负责人为成员，领导小组办公室设在局监察室

四、工作任务计划和步骤

（一）制订方案，动员发动阶段（3月上旬）

主要任务：把平安交通建设纳入各单位工作总体规划，分析研究建设平安交通面临的主要问题和矛盾，结合单位实际，制订工作实施方案和工作计划，成立组织机构，建立平安交通建设工作台帐，并召开专题会议，层层动员和部署。充分运用各种宣传媒体，广泛开展宣传教育活动，营造声势，为工作的顺利开展创造良好的氛围。

（二）专项深化，整体推进阶段（3月中旬至5月）

以建立健全交通安全长效管理机制为核心，以加强基层基础工作为重点，以落实各项措施为主线，紧紧围绕“五整治五创建”内容，广泛开展平安交通建设，营造和谐稳定的交通发展环境。

1、开展交通治安秩序整治，创建平安交通治安环境。

坚持依法行政、标本兼治，努力创造良好的交通环境，由运管部门负责，联合公安落实交通治安秩序整治。集中整治各汽车站周边的“黄牛”市场，打击拉客行为，规范客运市场。由公路部门牵头，会同公安、安监部门，针对闯卡逃费和偷盗公路沿线设备等违法犯罪行为，从重从严查处；加强对收费站附近村镇小路的治安管理，对村民设卡收费及车辆绕道逃费行为予以严厉打击。

2、开展运输秩序整治，创建平安道路运输环境。

运管部门要认真贯彻《行政许可法》、《道路运输管理条例》等法律法规，严格履行“三关一监督”安全管理职责。一是交通监管部门对各自交通行政许可事项进行梳理，逐一登记，对交通行政许可工作流程中涉及安全的环节，制订许可工作流程，明确负责人，规范许可程序。二是完善和实施市场管理，建立和完善市场退出机制。对进入县区的客运班线车辆实行定点经营、定线行驶，对不按规定路线行驶乱停乱靠、站外上下客和无牌无证、无线路经营权的“黑车”依法进行严厉打击。提高运输市场主体自我约束和自我管理能力，推动和加强运输市场信用体系建设，逐步形成一个长期、稳定、可靠的道路运输安全长效管理机制。三是加快推进以客运班线公司化经营为核心的道路客运业结构调整步伐，不断提高公司化经营比率。督促客运企业逐步提高客运车辆安装GPS监控系统或行车记录仪的比率，并建立与其相配套的监控平台。督促危险品运输企业建立与其相配套的监控平台，切实发挥其监管效能，加强车辆管理，有效遏制群死、群伤重大事故的发生，提高抗风险能力。四是积极深化治理外挂车船工作，对拒不回归的车辆、船舶，要通过调查取证，按照国家有关规定给予从重处罚、严厉打击；对已经回归的车辆、船舶，要加强后续监管，做好技术、从业人员等安全监管方面的把关，共同维护运输市场秩序。五是公路部门要深化公路治超工作，完善治超站点布局，加大执法力度，有效遏止公路超限运输现象，完善治理超限超载运输的长效机制。

3、实施公路安保工程，创建平安道路通行环境。

由公路部门负责落实公路安保工程整治。一是进行隐患排查。对全县辖区内干线公路危险路段、桥梁、标志、标线及安全设施进行全面的排查。二是建立隐患档案。对排查出的重点险路、危桥重新确定隐患等级，建立管控方案。三是重点隐患制订整治方案，安排整治工作计划；对暂时不能列入整改工作计划的，要建立有效的监控措施，明确责任单位和责任人，落实养护措施。四是加强施工现场管理，制订施工现场管理规范，提升施工路段交通组织能力和安全保障水平。五是加强路政执法，依法严厉打击破坏公路设施的违法行为，保障公路安全设施完好有效。

4、开展建设施工秩序整治，创建平安施工环境。

由局工程股负责落实交通建设施工秩序整治。一是严格落实安全设施“三同时”制度，建立交通工程安全专家库，工程勘察、设计、施工、验收及投入使用等每一个环节都要有安全专家参与。二是加强对施工安全的监督管理。严格落实施工方案审查、加强施工现场、施工单位安全生产、安全保障的监督检查，严格落实施工企业主体责任，规范施工行为。三是将安全工作纳入施工企业信用制度建设。对进入我县交通建设市场的所有设计、施工和监理单位，严格建立信用制度，将企业安全作业情况纳入信用体系建设。

5、开展水上交通安全整治，创建平安水运环境。

由海事部门牵头，运管、航道部门配合，形成联动机制，实现综合治理。海事部门要立足船舶、船员等源头管理工作，推进船员管理系统、船舶管理系统、动态执法与管理系统和船舶检验业务与管理系统建设；加强船员考试管理；继续完善和落实船员证书协查长效机制，加大持假证的打击力度；严格船舶法定检验管理，规范船舶检验行为，进一步强化船舶检验的过程控制；结合外挂船舶整治，制作固定式钢质船名号牌，打击持假簿子船舶；建立健全船舶动态报告制度和危险品运输船舶实船签证制度，深化船舶超载治理，杜绝严重超载行为；采用动、静态管理相结合的方式，通过管制手段限制大吨位船舶进入湖西航道，避免船舶航行困难甚至堵档。加大渡口、渡船整治改造力度，完成渡口渡船达标任务，督促落实镇、村、渡工三级渡运安全管理责任制。加强信息联系，有针对性的做好汛期水上安全管理工作。

运管部门要大力推进船型标准化工程，严格淘汰和改造老旧船舶，改善和优化船舶运输结构，提高内河运输效率，保障水上运输安全。

航道部门要加强航道养护，强化航标管理，维护干线航道畅通。要强化干部职工对交通安全工作的监督支持力度，积极配合做好水上交通安全工作。

公路部门要结合农村公路网建设，将撤渡建桥工程纳入农村公路建设总体规划，积极争取建设资金，加快撤渡建桥进程。

（三）督导检查阶段（6月）

主要任务：6月份前各单位要对照建设平安交通的目标、工作任务及要求，完成自查自纠工作，6月5日前将工作阶段总结报领导小组办公室。县局6月中下旬组织专业人员，对照建设平安交通的工作实施方案，逐一对各单位工作开展落实情况进行督导检查，查找工作中存在的问题和薄弱环节，提出下步整改意见。对活动开展扎实有效，成效明显的，给予通报表扬，对工作开展缓慢，落实不利的进行通报批评。

（四）整改完善提高阶段（7月至9月）

主要任务：各单位针对督导检查组指出的问题和薄弱环节，进行分析研究，制定整改计划，规定整改期限，落实整改责任制；对工作中遇到的困难要及时向有关部门报告，争取上级部门支持；对方案中要求完成的工作事项，逐一进行完善提高。

（五）考核验收，总结评比阶段（10月）

主要任务：对平安交通建设工作进行全面的考核验收，对各单位工作开展进行客观评价。对工作中探索出的好经验、好办法进行归纳总结和提升，制订出建设平安交通长效机制，提出下一步深化平安交通建设的意见。并对“活动”开展成绩突出的单位和为平安交通做出突出贡献的个人，年终将进行表彰和奖励。

各单位要在10月10日前将工作总结报县局领导小组办公室。

五、工作要求

（一）加强组织领导。各单位要成立组织机构，各安全专项工作的牵头部门还要针对各安全专项工作分设组织机构，落实具体负责部门，切实推进平安交通建设。主要领导要把平安交通建设工作放到突出位置，加强对工作的领导。系统内部要加强配合，形成工作合力。同时要积极主动地加强与公安、安监等部门的沟通协调，实施综合治理。

各单位于3月10日前以文件形式，将组织机构报县局领导小组办公室。各安全专项工作牵头部门还要将各安全专项工作分设组织机构一并上报。

（二）周密制定工作方案。各单位要结合实际，科学制订工作实施方案，并针对安全专项工作制定专项方案。方案重点要突出、内容要具体、计划要周密、措施要得力。对活动开展每一项工作要落实到具体的部门、人员。要结合年度开展的“安全管理基础年”活动，按照原始性、真实性、规范性要求，收集、记载、归纳、整理建设平安交通工作台帐。

各单位于3月20日将方案及专项方案以文件形式报县局领导小组办公室。

（三）加强宣传发动。要充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体，加大建设平安交通宣传力度，积极营造浓厚的工作氛围，发动广大群众支持和参与平安交通建设。要积极宣传平安交通取得的成绩，注重树立宣传交通部门在建设平安交通工作中的先进典型，争取社会对交通部门的了解和支持。要坚持正面引导与反面警示相结合，在宣传和树立典型的同时，对危害交通平安的各类违法违规行为要坚持予以曝光，形成全社会重视和保护交通设施以及自觉遵守交通法律法规的舆论氛围。

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  2007年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关心支持下，商亳公司完成了筹划、组建、发展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入    元，基本实现了征收目标

。以下就各项具体工作进行汇报：

一、完成的工作

（一）、组建工作： 目前，公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

 1、    确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位，公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研，通过实地查看咨询，结合我公司实际情况，制定购买计划，列出预算，经反复比较价格、质量，较快地配置齐全了基本办公用品，有效地确保了工作的顺利开展。

2、    办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼，搬迁前公司作出了详细的计划，将公司固定资产进行登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。

3、    人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底，然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素，为每位安排了最适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。

（二）、自身建设：内强素质，外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要，全面提高员工素质，树立商亳高速良好形象，公司组织了富有成效的自身建设工作。

 1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培养了团队精神，并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

 2、业务培训。为巩固业务知识，同志们分散到商开公司各收费站，学习，实践。他们以商开工作人员为师，认真学习、虚心请教，亲手实践，很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能，为下一步上岗打下良好的基础。

3、革命传统教育。在公司领导的带领下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗，同志们的心灵受到了强烈地震撼，纷纷表示，一定要学习好焦裕禄精神立足本职，扎根岗位、搞好工作。

 4、开展“我为谁工作”大型讨论活动，开展投稿、演讲、劳动竞赛手段，改变工作观念。首先，在工作上变“要我工作”为“我要工作”，激发广大员工的工作热情，以建立全员参与机制和完善激励机制为手段，调动广大员工参与劳动竞赛积极性，为公司运营管理提供强劲动力。其次，组织开展劳动竞赛，以提高效率为重点，向提高效率为重点，向管理要效益；以提高服务质量为落脚点，向服务要效益；以开发人的只能为根本，向科技要效益；以安全生产为主题，向安全要效益，从而凸显了劳动竞赛的实效性。

（三）、征收工作：围绕中心点 公司成立来按照年度部署和要求，以优质服务为宗旨，以经济效益为目的，突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理，取得了较为显著的成绩。截止12月  日，实现通行车辆通行费    元。

 1、科学分解，增收促收，确保目标任务圆满完成。 为了确保年度征收任务的顺利完成，公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时，对2007年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解，并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达，细化到月，达到了以月保季，以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度，控制降档标准，堵漏促收。 为了降低漏征率，达到增收的目的，对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日，由公司经理吴亚光带领，由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题，进一步规范了征收行为，真正做到了堵漏促收。

 3、开展作风整顿，强化规范管理，提高服务水平。 为了进一步做好文明执收、优质服务工作，树立高速公路良好的社会形象，确保各项征收目标任务的顺利完成，公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动，增强

共3页,当前第1页1了优质服务意识，在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”：即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”：即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”：即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育，提高“两个”素质。11初征收科学习了《征收管理办法》，11月中旬又组织征收科人员到郑州学习了IC卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。

4、坚持“四个不放过”，确保票款和人身的安全。 公司成立之初，我们牢固树立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指导思想，切实作到了“五个到位”：即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置，全力抓紧抓好。

公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到 “四个不放过”：即事故原因不查清不放过，责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理，充分预见多种不安全因素，特别是建站之初就发生了几起闯站事故，引起我们的警惕，有针对性地制定各种防范预案和应急措施，如路警联动堵截打击闯卡车辆，每天一次收款专车接送财会及票款人员，加强票款专项管理等，通过采取这些切实可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，确保了票款和人身安全。

 （四）、养护管理：抓住侧重点 为了加快高速公路养护管理工作，提高高速公路养护技术和服务水平，最大限度地发挥高速公路的功能，提高社会和经济效益，在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识，提高了养护质量和养护水平，圆满地完成了**高速公路养护任务，充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能，保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。

1、科学管理，树立高速公路形象。 为了最大限度地发挥高速公路的使用功能，树立良好的高速公路形象，我们采取走出去拿进来的办法，先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经，学习他们的养护体制和养护办法，先后制定和完善了，《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法，从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。

 2、狠抓细节，确保高速公路安全通畅。 根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点，与施工单位加强协调交流，公司养护科协同施工单位，对所辖路段进行全面进行质量排查，及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理，主要有对路面裂缝进行处理，对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水，对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。

（五）、路政工作：突出着力点 2007年度，我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针，以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨，强化路正队伍建设，不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训，提高路正队伍的综合素质，确保高速公路的安全畅通和高效运营，充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。

1、加强学习，提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点，采取集中学习与分散学习结合的办法，与交通局法制科合办了路政执法培训，学习《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规，印发路政执法管理的小册子，要求路政人员随身携带，见缝插针学习，这些措施，有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准，发扬“尖兵”精神，遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”，用最快的时间、最快的速度处理问题，以过硬的业务素质、高度负责的精神，确保高速公路路产路权的完整，使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。

 2、加强宣传教育，杜绝事故发生。 始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想，把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈，从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起，组织队员认真学习交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、公安等部门展开联合执法、联合宣传等活动，宣传高速公路安全法规，打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育，特别对高速沿线的学校进行了安全专项教育，以学生安全带动家长安全，以

共3页,当前第2页2家长带动亲人，从而形成安全户、安全村、安全镇，从源头入手，减少事故隐患。

（六）、监控工作：加大监控力度 建立先进的监控管理体制，加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理，收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象，解决了熟人监管难的问题；三是将经过培训后的大专院校专业毕业生，充实到监控一线，提高了监管效能。

（七）、思想政治工作：多种渠道，提高员工积极性 随着改革的不断深入，急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法，建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。

 1、探索新途径，做好员工思想政治工作。 在日常工作中，通过多种渠道了解员工的思想动态，把握员工的思想脉搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了显著效果。概括起来就是三个字：真、实、准。 “真”：就是感情真。对员工要有感情，讲话要和气，谈心要真诚，要真谈心，谈真心，真心谈，使思想政治工作入耳、入脑、入心  “实”：就是工作干的实在，对同志们的关心要落到实处，为同志们做实事，作到寒冬腊月不怕冷，三伏酷暑不怕热，为员工办事实、办好事。  “准”：对待犯错误的同志，批评要准、教育要准，帮助他们认识到犯错误的思想根源，避免下一次的发生。

 2、        通过干部竟聘工作，增强干部员工的动力感和责任感。 为了实现干部人事管理制度化、科学化，配合总公司2007年12月  日下发的文件，对空缺的4个副站长职位进行选聘，采取多种形式竟聘，极大调动了公司员工的工作、学习积极性，在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。 （八）、反腐倡廉：构筑支撑点 商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓，坚持标本兼治，综合治理，惩防并举，注重预防，逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的突出问题，坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强，员工主人翁意识不断强化，内部监督机制不断完善，公司凝聚力不断增强，综合势力不断提高的目的。

 二、存在的问题 2007年，我们虽然取得了一定的成效，但离领导的要求还有一定的差距。其存在的问题主要是：

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总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料。你知道怎么写好总结吗?下面是小编为大家整理的建筑行业个人工作总结范文，希望能够帮助到大家!

建筑行业个人工作总结范文1施工技术管理：

__公司是工程总承包公司，它是通过对分包队伍实施严格管理，达到保证施工安全、质量、工期的最终目标。我在项目部参与施工管理中深切体会到，在项目部施工技术管理中，感到识图、审图和技术交底环节的重要性，扎实地抓好了这几方面工作，对施工质量的预控就有了可靠的保证。

一、识图和审图

在施工技术管理中的第一步就是识图，因为图纸是现场施工的依据，识图要充分了解设计者的意图，找出图纸中出现的问题。

1.识图阶段，程序如下：

1)先粗后细：先看平面、立面、剖面，再看细部的做法。

2)先小后大：先看小样，后看大样。

3)先建筑后结构：先看建筑图，后看结构图，要核对建筑图和结构图的轴线位置是否相符，有无矛盾。

4)先一般，后特殊：先看一般部位和要求，再看特殊部位和要求。

5)图纸和说明综合：图纸和总说明及图中的细部部位要结合起来看，注意图纸和说明有无矛盾，规定是否明确，要求是否可行。

6)土建和安装结合：先看土建图时要参看安装图，在安装图上有的，土建图上有没有表示，尤其是予埋件、予留洞，尺寸更要核对清楚。

7)图纸和实际情况相结合：在熟悉图纸的同时要考虑施工条件能否满足设计要求，设计图纸和现场情况是否吻合，设计图纸同施工作业、规范有无矛盾等。

8)在读懂图的基础上，边看边做好记录。

2.审图阶段

尽量将施工中可能遇到的问题发现在图纸会审阶段，从目前的实际情况来看，业主提供图纸与正式施工间的时间间隔越来越短，而且经常出现图纸不能一次出全的情况，只能边施工边熟悉后续图纸，这给我们的审图、发现问题提出了更高的要求，作为土建的技术负责人员审图的重点应该放在如下几个方面：

1)工程图纸、设计说明及技术文件是否齐全、清楚、明确。

2)建筑结构图与其他专业图纸之间是否有重大遗漏、差错和矛盾，所用的标准图与设计图有无矛盾。

3)全部图纸的主要尺寸、位置、标高、轴线是否相符，说明是否齐全、清楚、准确。

4)工程结构在施工中有无足够的强度和稳定性，对安全施工有无影响。

5)结构方案和形式，是否能适应企业设备生产能力。

6)基础设计和地质构造有无问题，设计规定与施工现场情况是否相符。

7)外墙饰面与外墙门窗、室内天花高度与设备的管道、外墙的留洞与设备口洞、屋面防水与屋面的设备基础之间有无矛盾。

3.解决问题

1)对于图纸中出现的与设计有关的问题，最好在和设计人员联系解决之前，根据现场的情况自己先有一个可行的处理方案，在向设计人员提出问题的同时提出自己的方案，供设计人员参考，这样能缩短处理问题的时间。

2)在和设计人员的交流过程中，作为施工方的技术人员要认真听取设计关于图纸的说明解释，深入了解设计的意图，对于设计可能存在的问题要本着探讨的、交流的态度提出，同时，根据工程施工的实践提出有价值的问题或建议给设计方，这样才能与设计人员建立相互信任的关系。

二、做好技术交底

1.对单位工程及分部工程的技术交底

向分包单位进行单位工程及分部工程的技术交底，主要是对各分部工程中出现的重点过程、关键过程、典型过程，例如：打桩或压桩、大体积砼浇筑、屋面及地下室防水工程、特种焊接、预应力工程等。对新工艺、新材料、新技术进行交底。

2.对分项工程的技术交底

向分包单位进行分项工程的技术交底，主要包括土方工程、钢筋工程、模板工程、砼工程、砌砖工程、粉刷工程、防水工程、涂料工程、面砖工程等分项，交底的主要内容为分项工程的施工工艺、质量标准、图纸设计要求、工期要求、人员安排、材料要求、机械配备、施工流向，资料报审、安全文明施工、与相关施工队伍配合作业等。然后在现场的施工管理中对交底的内容进行检查，督促分包队伍沿着我公司制订的施工技术管理目标的方向发展。

3、为保证技术交底能落到实处，应采用书面交底方式。

施工技术：

在土建工程施工中，测量放线工作在以往没有放在比较重要的位置上，其实该项工作对整个工程施工的影响极大，必须根据不同施工现场的情况采取不同的方法。

一、测量放线

1.施工平面的测量放线

在我所参与施工的上述两工程项目的测量放线采取了不同的放线方法。富士通将军(上海)三期增筑工程是从一期接出来的项目，而上海花园广场工程项目不是。两项目的放线方法如下：

1)上海花园广场F栋的测量放线(见附图1)

先将业主给的基准点(坐标点和水准点)引入施工现场，为了保证现场基准点的相互校核，引入两个施工基准点，分别为A点和B点(A点和B点既为坐标点又为水准点)，通过A点和B点可以放出F栋建筑物的控制点C点、D点、E点、F点。以C点、D点为基础，可以放出整个建筑物轴线。以E点、F点为基础，同样也可以放出整个建筑物的轴线，然后将两者的结果进行校核，检查偏差是否在规范之内。

2)富士通将军(上海)三期增筑工程的测量放线(见附图2)

因为富士通将军(上海)三期增筑工程是从富士通将军(上海)一期工程接出来的，所以轴线测量和标高测量都要以一期工程为基础。由于在5轴线和26轴线在J轴处有窗，通过5/H、5/I轴线的柱子取中心可以得到5轴线，向外移1米可以得到A点、B点，架设经纬仪通过窗口通视可以得到E点，同样可以得到F点，再放出现场的控制基点G点和H点。把这两点作为整个建筑物的坐标控制点。标高点以三期和一期相接处(J轴线)的大门门口处测出的十个点的平均值作为三期工程的±0.000，作为整个建筑物的标高控制基点。

2.主体工程的测量放线

卡筑物的轴线位置是建筑施工的基础，应该给以相当的重视，但经常发现土建分包队伍对主体轴线的施工测量并没有放到一个重要的位置，他们的测量放线仅是方便自己，没有对以后的装修和水电安装做以考虑，作为总包单位应该是把测量放线工作做以全盘考虑。当施工完一层柱子后，要在柱子上弹出整栋建筑物的轴线和标高FL+500MM线，经复核无误后，用红油漆涂三角作为标志。首层的测量放样将作为下面施工的基础，在以后每层柱子施工结束后，也应作相同的测量放线工作，直到主体结束。这些红三角标志一直要保持到装修工程基本结束。因为它将作为门、窗安装的控制线，水、电线盒安装的控制线，内外墙面砖、大理石的控制线等。

二、模板工程

1、配模方案

为了保证砼质量，采取什么样的模板很重要，模板的配制是保证模板质量的第一步。

1)梁柱、梁梁、梁板交接点处的模板配制

对梁柱交接点、梁与梁的交接点，梁与板的交接点的配模方案，是节点处的混凝土的浇灌质量能否得到保证的关键，在富士通将军(上海)三期增筑工程施工中，我们重点在每一个柱梁交接处，现场度身定制配制柱帽模板的做法(见附图3)，不仅保证了此处的砼浇灌质量，也使拆模后的构件的表面尺寸棱角分明，横平竖直。具体做法是用九夹板和方木配制，柱子用木模，梁有100MM也为用木模板与柱模进行拼接，目的是避开这个阴角部位，保证阴角的砼质量。

2)剪力墙模板

由于剪力墙的厚度都在200MM左右，砼的振捣使模板产生强烈振动和位移，因此对剪力墙的模板系统要求更高。通过对上海花园广场F栋电梯井剪力墙和富士通三期工程女儿墙剪力墙的施工，我认为支撑系统设置的可靠与否是保证剪力墙混凝土浇筑质量好坏的重要因素。

A、如果模板采用钢模板结构，支撑系统采用钢管组合，由于钢模板的刚度较好，主要注意模板拼缝严密、U形卡使用连续设置到位、钢管的间距@300MM、对拉螺杆的间距为@400MM。

B、如果采用竹胶板结构，支撑系统采用方木组合，由于竹胶板韧性较好而刚度较差，支撑系统就必须进行加密，并且对拉螺杆间距

C、如果采用九夹板结构，支撑系统采用方木组合，由于九夹板刚度相对竹胶板较好而脆性较大，以方木作为支撑系统也必须进行适当加密，对拉螺杆间距

2、模板系统质量检查

模板系统包括模板和支撑系统。重点检查模板的拼缝、模板的定位尺寸、模板的标高、预留洞口位置及尺寸，特别是对象卫生间这种有面砖的柱、梁、板的模板净空尺寸要做准确检查，防止净空尺寸偏小，导致后面工序无法正常施工。对于支撑系统，层高小于3.6米的柱、梁、板的模板按通常方法施工，对于层高大于3.6米的柱、梁、板的模板，一定要检查支撑系统的强度、刚度、整体性，并做模板支撑系统的验算。

三、钢筋工程

1、钢筋的下料

钢筋的下料应根据构件配筋图，同时还应考虑两个方面的内容：

1)应考虑钢筋因弯曲或弯钩会使其长度变化，在配料中不能直接根据图纸中尺寸下料，必须了解砼保护层、钢筋弯曲、弯钩长度等影响。

2)必须考虑钢筋绑扎规范的规定，例如绑扎搭接的要求、焊接搭接的要求、焊接规范的要求等内容。

2、钢筋质量的检查

钢筋质量的检查主要为以下几个方面的内容：

1)钢筋的质保书、钢筋的试验报告是否符合设计要求。

2)梁、柱交接处的加密箍筋数量、规格、间距是否正确。

3)钢筋的搭接、焊接是否符合规范要求。

4)钢筋的保护层、主筋间距、预埋件的数量和位置是否符合要求。

四、女儿墙的防水

在富士通将军(上海)一期工程中(已建)，女儿墙结构采用砖砌女儿墙，建后出现了裂缝渗水，屋面也出现了渗漏，给业主带来了很大的不便。所以在富士通将军(上海)三期工程中，甲方把屋面及女儿墙防水工作放到了一个非常重要的位置，采用了钢筋砼女儿墙结构。

1.钢砼女儿墙结构防渗效果好于砖砌女儿墙

现浇钢筋混凝土女儿墙结构比砖砌结构防渗效果好，但是土建费用也高，对于体型较长、高度较大的女儿墙采用钢筋混凝土结构，防渗漏效果更明显。在富士通将军(上海)一期工程中，女儿墙为砖砌女儿墙，出现多处开裂渗漏。在三期工程中，设计人员采用了现浇钢筋砼女儿墙，就是为了保证屋面的防渗效果。

2.钢筋砼女儿墙，也须重视施工质量和防渗处理技术。

1)现浇女儿墙的钢筋、模板质量符合要求，砼现浇振捣密实，绝对杜绝出现夹渣、蜂窝、麻面、狗洞现象的产生。

2)在纵向长度上，每20米留设20MM宽伸缩缝，伸缩缝用泡沫塑料嵌填，外用油膏嵌缝。

3)对于高的女儿墙，施工中留设的水平施工缝应该至少高出屋面200MM。

4)预制屋面板端头缝的处理(见附图4)。在板的端头缝中嵌入20-30厚、高度和屋面板相同的泡沫塑料板，泡沫塑料板上口用防水油膏嵌缝，使屋面板热胀冷缩留有余地，是防止推裂两端女儿墙的有效措施。

5)做高低两条滴水线(见附图5)，一条为钢筋砼女儿墙压顶，另一条为防水卷材收口处的滴水线。

3.砖砌女儿墙的防水技术措施

1)由于温度变化使砖砌体产生裂缝是比较常见的，其温度裂缝又多集中在房屋的顶层女儿墙根部，主要是由于屋面板和顶层圈梁在外界温度影响下，产生一定的热胀变形而引起的。顶层圈梁与砌体间出现较多的是水平裂缝，这是由于圈梁与砌体的热胀变形不一致，圈梁在外界温度的影响下会产生纵向和横向变形，在两者粘结面上形成一定的水平力而产生剪应力和拉应力。由于顶层圈梁受到砌体的压应力很小，顶层圈梁与砖体间的摩阻力相应减小，在一定程度上降低了粘结面上的抗剪强度，当剪应力超过粘结面上的抗剪强度时，顶层圈梁与砖体间就出现水平裂缝。为使顶层圈梁与女儿墙砌体有良好的粘结，圈梁施工前应将砌体上的杂质清理干净，并在墙面上作湿水处理，圈梁拆模后应将墙体上的孔洞用砖块和砂浆堵实，顶层砌体的砂浆强度等级不应低于M5，砖强度等级不应低于M7.5，砌体应灰缝饱满，接茬规矩，以保证砌体有良好的.整体性。在砖墙与砼交接处采用钢丝网粉刷，防止此处开裂。

2)女儿墙下圈梁和女儿墙压顶的模板、钢筋质量符合要求，砼现浇振捣密实，绝对杜绝出现夹渣、蜂窝、麻面、狗洞现象的产生。

3)保证砖砌体质量。砖砌女儿墙要设置构造柱，砌砖的头缝、平缝、中缝中都要铺满砂浆。保证砖砌体砌筑密实，灰缝饱满。

4)现浇女儿墙压顶施工时，压顶应在10M距离内留设分格缝，宽为10-20MM，内嵌填密封材料，外用防水油膏嵌缝。

5)在以往施工中砖砌女儿墙常设挑眉砖，我认为挑眉砖的做法有很多弊病，因为挑眉砖抹灰后容易裂缝，雨水从裂缝中渗入，抄后路在防水层背后渗入室内，造成试水不漏，下雨漏水的现象，另外因挑眉砖到屋面距离小，在挑眉砖下抹水泥砂浆和卷材收头操作困难，易造成质量问题。最好在收口顶部增设60MM厚钢筋砼带，既可预防女儿墙根部裂缝，以可对钢筋砼带以上墙体裂缝渗水起阻隔作用，避免引起屋面渗漏(见附图6)。

6)预制屋面板与女儿墙、山墙间应留设大于20空隙或填嵌松软材料。

7)圈梁应设计在屋面板下，应每隔3米设置构造柱，构造柱根部与圈梁连接，顶部与压顶连接，形成一个整体。

8)为防止屋面结构变形引起女儿墙与预制屋面板接缝开裂造成渗漏，把靠近女儿墙的一块预制屋面板改为和圈梁整体现浇板，并做成内天沟形式，不仅避免了女儿墙与屋面板接缝开裂渗漏，而且有利于控制檐口纵向泛水坡度，避免屋面漏水。

9)保温层应与女儿墙断开，预留50-80MM伸缩缝，内填密封材料以构成柔性结构，防止保温层膨胀推开女儿墙的墙身，产生墙身开裂导致渗漏。

10)女儿墙压的抹灰层坡向应流向屋面，并应设置滴水线，以防止雨水爬墙。

五、装饰施工

我在此处主要谈装饰的施工工序，因为装饰施工工序在装饰工程中非常重要。就我本人参与施工的工程中所遇到的问题进行讨论。

1.面砖与门、窗的安装顺序

外墙面砖施工与门、窗框安装的施工工序问题，目前两种做法都有，一种做法是先施工面砖，再安装门、窗框，另一种做法是先安装门、窗框，后施工面砖。从施工实践中，我认为第一种做法施工质量较好，在具体的施工中注意如下几个方面。

1)弹线：

在这两项工作中，弹线工作直接关系到施工质量的好坏，面砖线和门、窗框安装线都要从同一柱子轴线引出，弹线后对主要控制线要进行复核，同时还要复核与门、窗框安装线一致。标高线要从同一水准点引测，并绕外墙一周做闭合回路进行复核。

2)铺贴：

面砖按线铺贴，但到门、窗框周边留出一块面砖，再次对门、窗框安装线再做一次复核，此时对门、窗框安装线的检查就一目了然，如果有小的偏差可以进行适当调整。

3)收头：

待门、窗框安装好后，再贴门、窗框周边的一块面砖，贴这块面砖时，一定要注意面砖与门、窗框的相互关系和门、窗框边留缝位置和大小。

2.墙面喷涂与门、窗油漆的施工工序

由于墙面喷涂与门、窗油漆在施工中相互影响，两者之间的施工顺序应为先大面后小面的原则。

在上海花园广场F栋工程中，墙面为立邦涂料喷涂，门、窗框为光面油漆。施工顺序为先施工墙面，后施工门、窗油漆。具体做法为先进行墙面批腻子，门、窗框进行清理，打磨光滑，对钢门刷防锈漆，然后进行墙面涂料两遍，随后对门、窗框贴保护胶带纸，刷门、窗油漆两遍，效果比较好。

以上是我对近几年来从事施工和技术管理工作做的总结，相信会对我以后的工作做以指导。由于建筑结构形式多样，建筑施工管理博大精深，在施工现场有学不完的管理经验和施工技术知识，我将不断地向老工程师们虚心学习，继续在实践中去锻造磨练、摸索总结，使自己的专业技术水平更上一个台阶。

建筑行业个人工作总结范文2在分公司领导的信任和培养下，我于20__年__月被任命为__项目经理至今已有十个月的时间，在分公司的大力支持和关心下，项目部各项工作进展顺利，现就近一年来的工作总结如下：

一、积极采取的措施，精心组织、精心管理

1、进一步完善各项安全质量规章制度、完善管理体制

通过多年来的施工生产实际，进一步完善安全、质量等管理体系，建立安全质量月检、旬检、日检制度及整改制度。项目部除设立一名专职安全员外，各工区也层层设立专职安全员。将安全工作提高到了前所未有的高度。质量方面，绝不放松，强化强施工过程控制，坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序作业中都能得以有效控制。

2、完善激励机制，调动员工生产积极性

通过完善内部承包机制、制定循环奖励措施及月目标任务考核奖等手段，极大的提高了员工的劳动积极性，部分的缓解了因资金紧张带来的消极影响。

3、提高生产效率，降低生产成本

通过不断完善施工工艺，合理安排人员，精心组织，精心施工，在全体员工的努力下，施工产量不断提高，效率不断提升。

4、加强成本控制，强化数据管理，确保数据真实性

项目部每月9日定期召开成本分析会，认真分析上月存在的问题，找出不足，层层落实，下月改进，要求各项对比实现数据化，数据必须真实可靠，施工现场的每一个环节，层层控制，每道工序都做到有据可查，为了确保数据的准确性，做到每班质检工程师和领工员进行现场收方互相复核签认，确保了数据的真实性。进场所有材料无论多晚，都由材料员签收，保证足额入库。

5、文明工地建设

继续加现场文明施工管理，根据实际成立了第一文明施工班和第二文明施工班，总人数8人。专门进行文明工地建设相关工作，保持工地卫生清洁，使道路干净畅通，尽量减少对周围居民和环境的影响。各种设备物资标识齐全，堆放有序。

6、认真搞环保、水保工作

积极与业主和地方水务、水保主管部门联系，主动邀请其进场检查，征求意见，逐步完善排污、水保方案、措施。

7、关心员工生活，处处都想着员工的疾苦

进入冬季，天气寒冷，千方百计筹措资金，尽快发放工资、奖金。

二、及时总结，及时调整

项目部定期组织进行安全、质量、环水保等有关方面的检查与总结，总结成功的经验和存在的不足，成功的加以推广，不足的采取措施防止再犯，使工作在一个良好的循环状态中前进。以质量保安全、以安全保进度，全面细致，人性化的管理，以人为本，有制度、有落实，人人重视安全质量，人人实施安全质量。

三、注重自身修养，努力做好表率

领导的行动就是无声的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加强自身修养，努力做好表率，做为实现领导的重要方法。

一是不断丰富知识，提高工作能力。

二是认真履行岗位职责，精心做好本职工作。

三是严格约束自己，力求做到公平公正。

自觉遵守各项规章制度，不搞特殊化，注意勤俭节约，不搞高消费娱乐活动。办公条件因陋就简，控制奢侈浪费。工作中实行“对事不对人”、“实物工作量考核”原则。

总而言之，20__年是我们丰收的一年，在各级领导的大力关心和支持下，我部精心组织合理安排，克服了工期紧、任务重、外观质量要求高等种种不利因素，严格按设计图纸、施工技术要求及相关的规程和规范进行施工，按质保量完成了本工程的施工任务。施工中做到了无一安全事故及质量事故。同时，业主、设计与总承包、质监站和监理单位对我项目部的施工/给予了很大的帮助和指导，在此，我们表示最衷心的感谢!我们也将更加努力认真的完成好工程的后续工作。

建筑行业个人工作总结范文3在这么长时间里，我在本公司工作这么长时间我学得到了很多，增长了很多，工作完成的很是顺利，也受到了很多领导的夸奖。

某某工程是国家重点项目，点多线长，工程较为分散，施工队伍素质差，工作难度较大，监理任务极为繁重。但在各阶段的工作中，本人任劳任怨、恪尽职守，不敢有丝毫懈怠，以良好的职业道德、熟练的业务技能、较高的个人操守和较强的责任心认真细致的做好本职工作。现就一年来的工作情况、经验教训和切身体会汇报如下：

一、工作情况

(一)某项目：(____、2、21～10、25)

某项目包括数个标段29座桥梁，分别位于某县和某区境内，沿线30公里，工作面极为分散，开工29座桥梁及引道，施工单位为某公路工程有限公司、某路桥建设有限公司和某路桥有限公司等数家公司，施工单位技术力量薄弱、管理混乱、素质较差。驻地办专业监理工程师11名、监理员4名、试验员1名，工地试验室一座，交通工具为两辆越野车和一辆轿车。

在某项目的八个月内，施工单位主要开工有桩基施工、墩柱盖梁施工、现浇箱梁施工、箱梁预应力施工、桥面系施工、钢箱梁施工、桥梁引道施工等，开工点多、线长、面广，工期紧、任务重。

因此，驻地办各监理人员认真学习规范、规程、标准，认真熟悉图纸，努力提高个人技能和业务素质，团结协作，紧密配合，加班加点，对施工单位做好帮扶和督促、检查工作，圆满完成合同约定的任务。

在此期间，上级主管部门组织的多次检查中，没有发现大的质量事故和安全事故，在质量和安全方面经受住了检验。

在工作过程中，驻地办监理人员密切配合业主加快工程进度的要求，加大人力、物力的投入，加大抽检力度和旁站力度，作好质量和安全控制工作，使工程在受控状态，受到了业主和总监办领导及施工单位的好评。

1、作好监督管理工作：

督促施工单位建立健全和完善组织机构、质保体系、安保体系和应急预案制度，督促施工单位做好技术交底制度和培训机制，做好现场安全防护措施;督促施工单位做好开工报告内部审核，认真落实各种保障措施。

2、加强质量控制工作：

“百年大计，质量为本”，南水北调项目作为国家重点项目、百年工程，质量控制尤为重要。因此，项目监理机构监理人员加强学习，努力提高业务素质和技能，加强预控措施和主动控制，做好事前、事中和事后控制，有效的保证的工程质量。

(1)严把原材关

在工程开工前，业主、监理和施工方对所使用原材进行实地考察，确定原材供应厂家，实地考察和选拔信誉好、质量控制得力、材料供应及时的砼拌和站提供商品砼。试验监理在原材进场之前做好原材取样、送检和见证工作，杜绝不合格原材进入现场，有力的保证的工程质量。

(2)控制测量关

施工单位技术力量薄弱，测量工作尤为重要，因此，施工单位每道工序施工前，测量监理必须要严格进行复核、检查，严格作好平面控制和高程控制工作，确保结构各部位横向不斜、纵向不偏。

(3)把好质量关：

驻地办监理人员认真熟悉图纸、规范，加强自身学习，提高业务素质，加强主动控制，作好事前和事中控制。加大旁站、巡视、平行检验等检查方法，作好隐蔽工程的质量控制，作好关键工序和重要部位的旁站工作，作好现场工程的检查工作，作好施工过程的平行检测工作。定期召开质量专题会议和工地例会，加强质量控制。

督促施工单位作好技术工人的培训工作和各“三级”验收制度，落实质量控制措施，对监理通知或指令严格进行落实和整改。督促施工单位作好工序间的衔接和桥梁外观质量控制工作。

由于某项目工期紧，任务重，业主要求监理单位加大人力、物力，全力配合业主完成工期目标。驻地办按照业主指导精神，结合工程施工情况和施工单位施工能力，同时经过业主同意，采取24小时热情服务，监理人员入住施工现场，保证施工单位施工过程随叫随到，个别工程部位与施工单位进行共检，节省了施工单位工序交接间的时间，大力的配合了业主和施工单位的工作，真正做到了“标准不降、程序不减、工期不延、服务周期”。

3、搞好安全生产文明施工工作：

(1)“安全生产，预防为主”，任何工程项目，安全都是一票否决。如何作好安全控制，是贯穿工程施工的重要工作。

因此，驻地办独立设立专职安全监理工程师和环保监理工程师，编制安全监理实施细则，制定安全规章制度和安全应急预案，做到“人人讲安全、天天讲安全、处处讲安全、时时讲安全”，安全监理工程师每天要巡视工地，检查现场和食宿区的安全隐患，如实记录安全监理日志和巡视记录，设置安全监理台账和重大危险源台账。

安全监理人员认真审核施工单位上报的专项安全方案，对于高危作业和工程重点部位，要求施工单位制定专项的安全方案，必要时要求召开专家论证会。同时安全监理工程师每周召开各标段专职安全人员参加的安全专题会议，每月联合业主、总监办和各标段专职安全员进行安全大检查，检查结果形成安全月报。

在驻地办设立各监理人员参与的安全领导小组，做到以安全监理工程师为主，各监理人员配合的安全监理体系。对安全监理工程师每天巡视工地所发现的问题，要以监理工程师通知或指令的方式及时下达给施工单位进行限期整改，到期整改不合格的禁止工程部位禁止施工，对存在严重安全隐患的施工现场，要及时暂停施工，等安全隐患消除后恢复施工，对于不按照安全指令进行整改的施工单位，驻地办及时对业主和上级主管部门进行汇报。

安全监理工程师通过认真工作和各监理人员的大力配合，把安全隐患消除在萌芽状态，使安全工作做到“工作有计划、安全专人管，隐患有整改，整改有回复，措施有落实，台账有记录”，通过安全监理工程师和驻地办监理人员的努力工作，南水北调项目没有发生过一起死亡事故，取得了业主和上级主管部门的一致好评。

(2)驻地办环保监理工程师作好施工现场的环境保护工作，要求施工单位指定专项环保方案和应急预案，上报污染控制方案，检查施工单位的环保措施落实情况，督促施工单位作好污水排放、扬尘控制、垃圾处理和噪音防治等工作，严禁施工污水排放入河流和饮水水源，禁止施工单位靠近村庄的工作面进行夜间砼施工和路基碾压施工，同时作好节、假日和大型会议期间的噪音污染防治工作。特别是施工现场和便道要做到“雨天不泥泞，晴天不扬尘”。

(3)协助业主做好维稳工作和协调工作，驻地办配合业主协调各标段之间的关系，减少各标段间的争端，处理好农民工上访事件，发现问题，及时向业主进行汇报。

4、作好工程计量工作：

驻地办设立专职的计量工程师，对于施工单位上报的计量资料，计量工程师要及时、认真的进行复核，不得无故拖延，不得敷衍了事，真正做到“今天上报，今天审核，资料真实，依据充分”，审核完成及时上报，及时计量，使施工单位能够有充足的资金组织施工。

5、完善内业资料工作：

驻地办设立专业的资料员，对每天各监理人员完成的内业资料和业主、总监办等上级部门下发的文件，要分门别类进行归档存放，对于驻地办监理日志，要及时进行填写，且要求真实、齐全、不漏项、不错填。

对于施工单位的内业资料，要求各专业监理工程师要认真负责，签字时要认真进行审核，保证不错填、不漏项，资料真实、齐全、不涂改、不伪造。同时，要求施工单位资料与外业同步，及时归档。

(三)公司本部工作：(____、10、26～____、12、11)

在工地各项工作进入有序进行后，本人于____年10月26日调回公司本部工作，从事公司各种规章制度的制定工作。

在公司的一个月内，共编写了《办公室管理制度》、《考勤及请销假制度》、《人事管理制度》、《奖惩制度》、《车辆管理制度》、《图书、资料管理制度》、《档案管理制度》、《保密制度》、《行政接待工作管理制度》、《财务管理制度》、《财产管理制度》、《成本、费用管理制度》、《员工培训制度》、《监理回访制度》、《创新管理制度》、《廉政责任制度》、《公司薪酬福利制度》、等三十余个公司规章制度，同时个别规章制度正在完善之中。

二、经验教训及体会：

俗话说“吃一堑，长一智”，在这一年的监理工作中，有过成绩，也有不足，有过失败，也有过成功，成功了高兴，失败了伤心。因此，对工作中的一些经验教训总是记忆深刻。

(一)必须按照合同要求组织人员进场备案和进行驻地建设，配齐合同要求的设备、设施，因为不知道业主什么时候就会按照合同要求对你进行检查，不合格就会对你进行重罚。

(二)认真组建项目监理机构，建立健全组织机构、质保、安保体系，完善项目监理机构各种规章制度和图表上墙，合理安排各监理人员的分工，落实岗位职责，必须要做到人尽其用、人尽其才。因为只有健全的制度、完善机制才能使监理人员拥有责任感，才能做到工作有序、各负其责、尽职尽责，真正做到用制度管人，而不是人管人。

(三)招聘专业的监理人员，监理人员不但要有能力，也要有证件，两者缺一不可，因为不知道业主什么时候对你进行人员履约和资格审查。

(四)切实搞好与业主的关系，只有与业主搞好关系，才能取得业主对监理工作的支持，监理人员工作起来才不会束手束脚，业主也不会事事找监理方的麻烦。

(五)搞好与施工单位的关系，监理方与施工方是平等的关系，是监理和被监理的关系。这不代表监理方就高人一等，双方都是为业主服务，监理方不得对施工单位进行吃、拿、卡、要。因为施工单位可能把你做的事情上报业主，同时也不配合监理工作，最后出问题还是要监理方承担责任。

(6)认真做好协调工作，不但要做好施工单位与业主之间的协调，也要做好监理内部之间的协调工作，只用作好几方面的协调工作，各方才能配合监理工作，监理工作才能卓有成效。

(7)作好内业资料的管理工作，监理机构从进场开始，就应该作好内业资料的培训和管理工作，形成内业管理制度上报业主，给施工单位提供一套内业资料整理标准，这样在以后的工作中可以减少返工的麻烦，少做无用功。

(8)作好后勤保障工作，“兵马未动，粮草先行”，不论在什么项目，驻地建设必须要选择在水、电、交通方便的位置，且要离施工现场较近的地方。同时驻地要建有冬夏洗澡间，监理人员住宿要夏天有空调、冬天有暖气，搞好监理人员的业余娱乐活动，食堂要搞好卫生，饭菜口味要照顾绝大多数。只有生活环境好了，监理人员才能有充足的休息时间，工作起来才能事半功倍。

建筑行业个人工作总结范文4自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。

回顾过去一年的工作，既是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下：

我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

我刚参加工作时首先接触到的是回填土检验，回填土虽然单一、枯燥，一般人觉得那不就是垫点儿土，有什么好做的，但了一段时间，其实并不是那么简单：从土的材料要求开始，土壤击实定下，它的控制指标;什么部位需要回填土，什么部位需要回填砂石或者是3：7灰土都要有技术指标控制;回填机具的选用;回填之前条件是否具备?地下混凝土基础强度是否达到规定要求，土的材料选用，密实度要求，虚铺厚度及压实系数是否已确定，回填夯实达不到要求，那就要造成塌方，下沉，甚至带来更大的危害。所以在后来逐渐接触的其他材料检验前，在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易，不容一丝含糊。

陆续的在试验室接触更多的项目检验，明确了工作程序，在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路，能够顺利的开展工作，并熟练圆满的完成本职工作。

1、对原材料的控制：凡进入现场的原材料，每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验合格证，每批次的`原材料都应按规定的数量进行检验。

①对于水泥，在使用散装水泥仓时，不同厂家、不同品种、不同标号的水泥严禁混用。在使用袋装水泥时，应有防护隔潮措施，避免水泥受潮结块。对于存放超过三个月的水泥在使用时，应提前与试验室联系，对水泥的实际标号进行二次复查;

②砂石中不得含杂异物、煤屑等。尤其是不能混白灰。当发现原材料与样品不符或异常时，应与试验室联系，及时处置。为了不影响施工进度，所有进厂原材料都必须及时委托试验，对水泥试验采用3d强度和28d强度，钢材、砂、石等在试验室接受委托后二十四小时内出具试验报告。所有需要检验的材料必须由试验室出具试验合格报告后才可使用。既先检验，后使用的原则，否则视为不合格品。禁止在工程中使用。

2、对于回填土的控制：回填土的施工之前，施工部门应如实的填写回填土委托单，设计图纸有要求的按图纸要求施工。

没有要求的按国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求最佳。回填土每层的铺土厚度按规范分层夯实，不得漏夯，逐层验收。经试验合格后，才能进行下一步回填，否则施工单位进行返工处理。

3、①砼工程对于有特殊要求的砼及大体积砼应提前委托，开罐后应进行开盘鉴定。

②搅拌站每次搅拌砼时，应严格执行配合比，控制好塌落度及和易性，并做好搅拌和生产控制记录。如果含水量变化较大时，要及时通知试验室作动态调整。在使用粉煤灰时，应避免或减少环境的污染。搅拌站留置砼试块，试验室将根据搅拌站生产砼等级、批次、时间、对搅拌站进行砼生产评定，使砼生产的水平得到控制。

随着时间的推移，技术的不断进步，我感觉知识的匮乏将影响今后的工作效果，我利用业余时间，阅读大量的专业书籍，探讨学习新技术新发明，与此同时，我带动本公司员工一起学习专业知识，从基础基本知识开始学习，让工长和我一起学习新规范新标准新工艺，不断提高他们的专业素质，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。

在新一年的工作中，本人也深深地体会到成功与不足的存在。为此，在未来的工程管理工作中，我将继续认真钻研业务，虚心学习，提高业务及外交能力，掌握更深的知识及技术，公司的人性化管理，注重员工技能的培养，以及集体员工之间的相互关心，良好的企业氛围。我相信，我一定会在公司大家庭的发展中，成长成为一名真正优秀的工程师!

建筑行业个人工作总结范文5很快时间就这么过去了，工作这么段时间来，我总结了很多，找到自己的不足，以下是我这段时间以来的总结。

一、安全管理方面。

由于我公司施工电源的惟一性、特殊性，依据公司的用电管理制度，加大对施工用临时电源的管理，我个人做到每日对现场的巡查，坚持对开闭站的运行操作的定期检查，对开闭站管理存在的问题提出要求，并督促整改。在开闭站设备出现缺陷时，积极与厂家联系备件，深入现场与维修人员一起查找问题，最终保证了设备的正常使用。

二、施工质量方面。

从4月份来厂伊始就开始负责全厂防雷接地网的施工检验管理工作，按照有关的质量管理标准和规范对全厂的防雷接地网施工进行了全面跟踪，分房号分区域检查，从搭接尺寸、焊接方法及接头防腐等各方面提出了要求，并组织施工单位及监理两次对已完工的区域进行了接地电阻的测试验收，均合格，从而使工程质量处于受控状态。

三、现场施工管理。

依据工程的形象进度和二级网络计划，针对本专业所管辖的设备制定了个人的工作计划，每日跟踪重点项目，全身心投入，督促监理做好现场的施工管理工作，参加了开闭站的停电检修工作，重点监督完成了全厂防雷接地网的敷设工作，协助完成了110kv风陵渡变电站#584开关更换ct、110kv启动电源第二方案的线路踏勘、500kv出线初可研踏勘及现场定位等具体工作。

四、专业基础工作。

按照部门安排，结合专业实际特点，制定了专业的生产准备计划，参与制定了专业的工作标准，包括：电气点检长、电气点检员工作标准;管理标准，包括：电气点检长、点检员的岗位规范;电气绝缘监督技术标准;电气专业分工;电气点检长、点检员安全职责、现场施工电源管理标准、电气设备接零接地管理、防止电气误操作管理标准、电气一次设备台帐、电气一次设备清册、施工期图纸管理标准、电气备品备件管理标准、电气工作票管理标准、电缆巡查清扫管理标准、呼吸器检查管理标准、电气设备异动管理标准、电气设备缺陷管理标准、电气一次设备施工及验收标准、对电气维护单位的考核及评价标准、电气设备点检定修管理标准、电气设备检修管理标准;以及5大类60余条的电气技术标准，并收集了大量有关电气一次设备检修、维护方面的资料。

五、图纸、设备管理工作。

依据安排，先后参加了500kv断路器、500kv电流互感器、封闭母线、6kv开关柜、柴油发电机以及辅助车间的低压开关柜、干式变的设备招标工作，期间我个人本着严谨认真、公平公正的态度圆满完成了从标书审查、开标评标到技术协议的谈判签订的各项工作。为了保证设备按期保质的到场，先后赴上海、北京、保定，参加了500kv电压互感器、500kv电抗器及#1高厂变的出厂试验，到厂家对设备的设计、排产及生产进度进行了解，及时掌握反馈了大量一手情况，为后续工作做出了努力。