河道施工总结范文

导语：如何才能写好一篇河道施工总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

一、督导考核的各项工作

1、为使各项工作忙而不乱，开学初既制定了本学期的长远计划，又对短期工作进行了周密安排，保证了督导考核的各项工作正常有序的进行。

2、为了更好地服务于教学工作，根据教学计划的不断调整而多次修订晚值班表，并做好本学期的出勤打卡的整理通报工作。

3、保质保量地完成各月的加班补助、课时、晚值班、坐班、出勤核算等各个项目，在工作中未出现过一次失误，较好地保证了教师的各类补助的按时发放。

4、完成了督导点评台考核方案的修订工作，有力地调动了各处室级部地点评积极性，通过点评起，推动了学校教育教学各项工作的进行。

本学期的点评几乎未出现未点评现象，并且各处室级部都想点子，想办法，尽量做到点评有特色，点评出效果，较好地推动了学校各项教育教学工作的进行。本学期共完成点评通报60余次，并且按学期初期点评方案进行成绩考核汇总，在学期末兑现奖励。

5、督导各处室完成了上学期的各项评优工作。

6、总结本学期在考核工作中存在的问题，针对问题提出改进意见，为进一步修订考订细则做准备：如《关于加班补助和临时工工资管理办法》、《关于进一步规范值班管理的补充规定》等。

7、做好本学期的督导迎查工作。根据潍坊市五项督导要求，制订了《青州六中督导自评工作机制》，成立了以校长为组长的督导评估领导小组，形成督导评估长效机制。

8、认真学习了潍坊市五项督导网络管理系统，并把一些网络系统的相关问题反馈到潍坊，得到了好评。

9、做好日常工作的考核以及出勤资料的保存等。

二、教育科研工作

本学期教科研工作任务繁重，既有国家级课题的材料准备，也有潍坊市级课题的结题，还有行动研究的成果总结，为了做好这一系列工作，学期初在制订督导考核计划时也一交考虑了教科研工作计划。虽然教科研不是主要内容，但由于事关学校荣誉，不管怎么样都要尽心尽力地完成。

1、学期初召开了小课题研究开题会议，中期召开了小课题研究推进会，学期末有三项小课题申请结题。

2、召开行动研究项目组成员会议，并准备了行动研究成果《反思与提升》、《行动研究总结报告》，形成了完备的研究成果。

3、为了更好地推动学校的整体行动研究，成立课堂教学攻关小组，建立网络教研论坛，并定期开展活动。

4、完成潍坊市“十一五”规划课题《有效促进教师专业发展的行动研究》的课题结题工作。

5、正在准备申请国家级课题的结题申报材料。

三、下一步工作设想

1、6月25号前完成潍坊市五项督导考核工作的网络管理与培训工作，保证在7月1日正式填报评估项目时不出问题。力争在学期末与下学期初使网络督导评估工作常态化，日常化，真正使督导评估成为推动学校发展的动力。

2、力争在下学期开学初完成未完成的各项教科研任务。

篇2

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[2] 农业综合服务中心工作职责[EB/OL].（2011-03-22）[2014-04-29]..

[3] 董遵.新形势下的农业科技服务工作[J].山东省农业管理干部学院学报，2009，25（3）：52-53.

[4] 孙环保.乡镇农经综合服务工作重在“三新”[J].江苏农村经济，2008（3）：52-53.

篇3

关键词：公路隧道工程 施工阶段风险 评价指标体系 模糊层次评价模型

中图分类号:F540.3 文献标识码:A

文章编号:1004-4914（2012）02-290-04

一、引言

本文对公路隧道工程施工阶段质量风险的研究，在参考工程质量风险评价以及其他行业的风险评价研究的基础上，将风险评价的基本理论应用于公路隧道工程质量风险评价，实现对公路隧道工程施工阶段质量风险评价的研究与探讨。本文对公路隧道工程施工阶段风险评价进行全面研究，完善隧道施工质量风险管理体系，为从事隧道施工的单位和相关人员提供分析隧道施工阶段质量风险的管理方法及应用程序具有重要的理论意义和现实意义。

二、公路隧道工程施工阶段质量风险的构成与指标分析

公路隧道工程项目规模大、投资高、涉及面广、技术密集，对社会、国民、经济等要素都有着重大影响。公路隧道工程质量风险是将一般质量风险概念运用于隧道工程研究中的特例，是指隧道工程项目在设计、施工和竣工验收等各个阶段可能遭遇的质量风险。本文主要从人员的因素、物的因素、方法的因素、环境因素等四个方面对公路隧道工程项目施工阶段存在的质量风险进行分析。

1.人的因素。人是指直接参与隧道工程施工的组织者、指挥者和操作者。人作为控制的对象，是避免产生失误；作为控制动力，是充分调动人的积极性，发挥人的主导作用。人的因素影响主要包括人的技术水平、人的生理缺陷、人的心理行为以及人的错误行为等。而其中人的政治素质、业务素质和身体素质是影响质量的首要因素。故本文在总结人的指标归纳为两个:隧道工程管理者的素质和操作者的素质。

2.物的因素。公路隧道工程作为实体工程，物的因素影响是必然的。本文主要讨论物的因素主要包括材料（包括原材料、成品、半成品、构配件）和机械设备对公路隧道工程质量风险的影响。材料构成隧道工程实体的物质基础，材料费约占隧道工程造价的60%，而且品种多，数量大，所以工程材料的质量对工程项目的质量有着重要的影响，因此对公路隧道工程材料的质量进行严格控制对提高隧道工程的质量具有重要的意义。

隧道工程施工中采用了大量的各种施工机械，加快了施工进度，也促使了隧道施工技术的不断发展，而其中机械设备的选择和利用率，是主要部分。故本文以机械设备选择的合理性和机械设备的利用率作为其主要指标之一，来分析其对隧道工程质量风险的影响。

3.方法的因素。隧道工程所谓方法主要是指隧道工程项目的施工组织设计、施工方案、施工技术措施、施工工艺、检测方法和措施等。所采取的“方法”是否得当，直接影响到工程项目的质量形成，特别是施工方案是否合理和正确，不仅影响到施工质量，还对施工的进度和费用产生重要影响。因此应结合工程项目的实际情况，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析，确保施工方案在技术上可行、经济上合理，方法先进，操作简便，既能保证工程项目质量，又能加快施工进度，降低成本。

4.环境的因素。影响隧道工程质量的环境因素较多，归纳起来有三个方面，即隧道工程技术环境、隧道工程管理环境和劳动环境。其中，隧道工程技术环境即隧道工程地质、地形地貌、水文地质、工程水文、气象等；隧道工程管理环境主要包括质量管理体系、质量管理制度、工作制度、质量保证活动等；劳动环境包括劳动组合、施工工作面等。在工程项目施工中，环境因素是在不断变化的，如施工过程中气温、温度、降水、风力等。前一道工序为后一道工序提供了施工环境，施工现场的环境也是变化的。不断变化的环境对隧道工程项目的质量就会产生不同程度的影响。因此，环境因素的控制，就是要通过合理确定施工方法，安排施工时间和交叉作业等，为施工活动创造有利于提高质量的环境。

三、公路隧道工程施工阶段风险评价模型的构建

1.评价指标体系的建立。根据前面对公路隧道工程施工阶段质量风险因素的分析，本文建立以下指标体系，如图1所示。

2.模糊层次评价模型的建立。

（1）确定因素的层次。设因素集为U=（u1，u2,…，um）,ui（i=1，2，…m）为第一层次（即最高层次）中第i个元素，它由第二层次中n个因素决定。即：

ui=（ui1，ui2,…，uin）,（i=1，2，…m）

（2）建立权重集。运用AHP法分析每一层中各个指标的重要程度，分别给每一指标赋予相应的权重并进行归一化处理。通过10名相关行业、有丰富经验的专家对该项目各方案中的每个因素进行打分，并运用统计方法确定出各个不同因素最终的权值大小。如下表所示:

故归一化后，一级指标权重分配为：

因素W（0.1186，0.0951，0.3265，0.4598）

同理，可以得出二级指标权重分配：

人的因素W1（0.6210，0.3790）

物的因素W2（0.5360，0.2694，0.1946）

方法的因素W3（0.5373，0.3743，0.0884）

环境的因素W4（0.4325，0.1779，0.3896）

（3）评价集建立。评价集就是评判者对评判对象可能作出的各种总的评价结果组成的集合。公路隧道工程项目施工阶段风险程度的评价是一个模糊概念，是用经典数学无法解决的。本文将评价集划分为五个等级，如下：

V=（v1,v2,v3,v4,v5）={低风险，轻低风险，中度风险，较高风险，高度风险}

（4）评价矩阵。用隶属度分别描述各子因素相对于评判集V的隶属程度，得出单因素模糊评判矩阵。

其中，r'ij表示第i个一级评价指标下的第1个二级指标隶属于第j个评价等价程度，i为一级指标的数目，k为第i个一级指标下的二级指标的数目，n为评判集中评语的数目，r'ij的意义及求法如下:

首先由各位评价委员对每个被评价的子因素进行评定，然后通过统计整理的方法得到相对于子因素Vij的若干个评语:其中包括Vij1个u1级评语，Vij2个u2级评语，…以及Vijn个un级评语，则子因素层指标Vij隶属于第uk级评语的程度即隶属度为:

（5）模糊综合评价运算。

一级模糊综合评判:

二级模糊综合评判：

式中，bk（k=1，2，…，p）表示评判对象按第一层次中所有因素评价时，第k个元素的隶属度。B为模糊综合评价的结果；W为模糊评价因素权重集合。

此为风险指标评价的最终结果，从中可以直观地反映出某公路隧道工程施工阶段所面临的质量风险。

四、案例分析

1.工程概况。湖南省HT高速公路是国家高速公路网“7918网”规划南北纵向线中的第7纵―包头至茂名国家高速公路的重要组成部分，是湖南省“五纵七横”高速公路网规划中的第5纵。HT高速公路起自怀化市竹田西互通，与SH高速公路怀化连接线相接，并与包茂高速公路JH段相接，路线全长197.636Km。

本项目位于湖南省最偏远的湘西南，项目区处于云贵高原向江南丘陵的过渡地带――雪峰山之西麓，呈南高北低的总体地貌格局，地势起伏明显，高差较大，侵蚀、溶蚀构造地貌形成沟溪较发达。其隧道多处于板岩地区，围岩情况整体性较差，多为薄层结构，水系发育，围岩遇水软化易崩解，节理裂隙较发育，围岩级别和原设计有多处不符，针对复杂的施工环境和技术难度，有三位专家参与施工阶段风险因素的预测工作，分别是项目经理、风险分析专家和技术专家。

2.施工阶段风险评价。根据前文评价指标体系的建立以及层次评价模型的构建，可以确定一级指标和二级指标的权重分配以及评价集的划分。

用隶属度分别描述各子因素相对于评判集V的隶属程度，得出单因素模糊评判矩阵如下：

一级模糊综合评判:

B1=W1°R1=（0.156，0.204，0.297，0.288，0.115）

B2=W2°R2=（0.259，0.2411，0.295，0.135，0.071）

B3=W3°R3=（0.184，0.165,0.256，0.25，0.145）

B4=W4°R4=（0.237，0.222，0.215，0.223，0.103）

二级模糊综合评判，并做归一化处理后为：

此为湖南省HT高速公路隧道工程施工阶段质量风险指标评价的最终结果，得出HT高速公路隧道工程施工阶段质量风险等级为较高风险。根据以上结果可以得出湖南省HT高速公路隧道工程施工阶段质量风险分布饼状图：

3.风险评价结果分析及应对。根据以上对湖南省HT高速公路隧道工程施工阶段质量风险进行评价，可以得出以下结论：

（1）在人员的因数、物的因素、方法的因数、环境的因素四个影响因素中，方法因素和环境因素所占的比重较大，为主要风险。为减少方法因素引起的质量风险，项目部应积极引进先进的技术（如提高掘进效率和光爆效果等）、采取正确的施工工序（例如：控制好掌子面掘进、下台阶掘进和二衬施工工序的调整以及钢筋原材料的加工等工序调整工作）。对于环境因素引起的质量风险，项目部应该积极做好地质预报和监控量测工作，及时掌握隧道施工中隧道的地质情况和隧道初支变形、沉降等，以其指导施工，以确保施工的安全与质量，同时建立良好的劳动保障以及质量安全控制制度，以此促使施工有条不紊地进行。

（2）在四大影响因素中，人员风险所占的比重次之，为较主要风险。为减少经济风险，项目部应根据施工实际情况积极召开技术交流和技术交底会议以及多种形式的培训工作等，提高项目部隧道工程施工管理水平和施工队伍现场操作，从而使施工管理者的施工管理水平和施工操作者的操作水平得到提高，并且更好地与施工现场实际情况相结合，使施工隧道质量风险得到较好的控制。

（3）物的因素所占的比重最小，为次要风险。为控制这种因素对质量风险的影响，项目部保证机械使用的合理性与正确性，购置先进的设备，尽量避免设备闲置，以确保施工的效率，在实际操作中，重视技术交底工作，使机械的操作更加规范，保障隧道施工的顺利进行。

五、结论

该评价模型具有可行性和易操作性等特点，通过以上建立的指标体系和模型,可以对某一公路隧道工程施工阶段质量风险进行评价,从而得出隧道工程的质量风险水平。

参考文献：

1.佘娜.工程质量风险评价及评价模型的研究[学位论文].重庆：重庆交通大学，2007

2.陈远祥,周高平,宾雪锋.工程项目施工阶段投资风险层次分析辨识模型[J].广西交通科技，2003(3)

3.张庆峰.基于模糊网络分析的隧道施工风险评价[学位论文].重庆：重庆交通大学，2008

4.杜栋.庞庆华.现代综合评价方法与案例[M].北京:清华大学出版社,2005

5.胡建兰,王鹏飞,史庆忠.建筑工程施工安全事故的模糊综合评价法[J].建筑安全，2007（4）

篇4

（xx年x月xx日）

同志们：

这次会议是党工委、办事处研究决定召开的，主要是贯彻落实市委、市政府，区委、区政府召开的关于泰城环境综合整治暨争创省级文明城市动员会议精神，动员全街道上下和广大干部群众，进一步统一思想、明确任务、突出重点、强化措施，确保实现环境明显改善、争创省级文明城市工作先进区的奋斗目标。

参加会议的有：各村（社区）支部书记、相关部门负责人、机关中层正职干部。

今天的会议有三项议程：

一是请党工委委员、办事处副主任xx同志宣读《xx街道城区综合整治实施方案》；

二是请党工委副书记、纪工委书记xx同志传达《xx街道迎接全区争创省级创建文明城市工作先进区测评实施方案》；

三是请党工委书记xx讲话。

下面，会议进行第一项，请党工委委员、办事处副主任xx同志宣读《xx街道城区综合整治实施方案》；

                       

下面，会议进行第二项，请党工委副书记、纪工委书记xx同志传达《xx街道迎接全区争创省级创建文明城市工作先进区测评实施方案》；

下面，请周书记讲话，大家欢迎。

                       

刚才，xx同志传达了《xx街道城区综合整治实施方案》，xx同志传达了《xx街道迎接全区争创省级创建文明城市工作先进区测评实施方案》，xx对街道的城区综合整治暨争创省级创建文明城市工作作了重要讲话。xx的讲话阐述了综合整治和争创工作的重要意义，对综合整治工作进行了再动员、再部署；对做好创建文明城区工作提出了明确要求。xx的讲话，思想性、针对性、操作性都很强，是扎实开展好综合整治和争创工作，推动全街道经济社会更好更快发展的基本遵循和重要指导。各村（社区）、各部门要认真传达学习领会周书记讲话精神，切实抓好贯彻落实。下面，我就会议精神的贯彻问题再强调四点：

一要迅速传达贯彻会议精神。各村（社区）、各单位要认真学习贯彻这次会议精神，特别是认真学习贯彻周书记的讲话精神。要通过学习重点解决好思想认识问题，把思想认识统一到区委、区政府和党工委、办事处的决策部署上来，把综合整治和争创工作作为当前的政治任务和刻不容缓的中心工作，采取切实有效的措施，确保综合整治和争创省级创建文明城市工作先进区取得实实在在的效果。

二要立即行动起来。xx对于搞好综合整治、创建文明城市，责无旁贷，义不容辞。各村（社区）、各部门要不推不拖，不等不靠，积极主动开展工作。要严格按照“三化”要求，在拉网式排查的基础上制定详细的实施方案和具体的形象进度，进一步分解细化任务，层层落实责任，拉网排查的情况认真归分类整理后，于6月20日前报街道领导小组办公室。

三要突出工作重点。省市文明委7月初就要来市、区检查验收创建文明城市、文明城区工作。在这个关键阶段，我们要进一步突出工作重点，找准主攻方向和突破口，攻坚克难，努力在软件和硬件两个方面的完善提升上下功夫。各村（社区）、各部门都要在对照标准、搞好排查的基础上，在综合整治和争创实施方案中突出重点、打造亮点、追求精品。

四要搞好督查调度。领导小组和街道督察办要进一步强化督查调度力度，对综合整治和争创工作情况，按照形象进度实行日通报制度，采取定期督查和不定期巡查相结合的办法，一个方面一个方面地督导，一个环节一个环节地检查，特别是对督办整改的重点、难点问题，要紧抓不放，一抓到底。各村（社区）、各部门要继续解放思想，强化中心意识，加强沟通协调，齐抓共管，形成合力，努力实现综合整治和争创工作的双丰收。

同时，要严格按照xx书记的要求，贯彻落实好全区领导干部会议精神，统筹兼顾，做好当前的各项工作。

篇5

关键词：河道工程；管理工作；质量、进度、安全管理；精细化管理

中图分类号：TU714文献标识码： A

引言

河道工程是河道堤岸工程和堤岸防护工程，主要在河道和河道管理范围内修建河道堤岸工程、堤岸防护工程，以及建设交叉连接建筑物和管理河道工程所有的施工设施。河道工程管理工作做的好不好，不仅体现着管理单位、管理人员综合管理水平的高低，还关系到河道工程的质量，影响到水资源的有效利用和河道的供水、航运、防洪、灌溉以及生态环境保护等诸多功能的发挥，最终会影响经济发展。因此，要充分认识河道工程管理工作的重要性，强化对工程质量、进度、安全的管理，提高工程精细化管理水平。

河道工程管理的特点

河道工程管理工作涉及面广、工作量大，许多工程既复杂难度系数也高，工程管理过程中影响其河道施工状况的因素较多，因此，只有明确河道工程施工管理特点，才能在实践工作中做好河道工程管理工作。

河道工程管理涉及面广。其一，河道工程管理工作与城市建设、交通运输、环境保护甚至工业建造等方面都有紧密联系，涉及专业面广且种类众多；其二，河道工程管理所涉及的相关的法律法规众多。河道工程管理除了要遵循《水法》、《合同法》等相关法律，同时建设过程中还要遵守水利水电、城建、交通及环保、土地等国家和地方有关法规；其三，河道工程管理涉及学科多，如有地质、水文、气象方面的，还有法律、环境、管理等种学科。

不确定性因素影响工程管理工作成效。影响河道工程施工质量的主要因素有两种：一种是主管因素（人为因素），另一种是客观因素（自然因素）。而恰恰是这两种因素在某种特定阶段具不可预知性，以至于施工管理在很大程度上具有不确定性；

河道工程管理差异大。一是地区差异，一些河流往往跨市、跨省区，由于地区所处地理环境不同，经济社会发展、生态环境保护等方面都会存在差异，因此，河道工程施工环境和施工管理也存在差异，如果所在地区环境恶劣，那么工程施工难度相对较大，对工程施工质量管理的要求就会更高。二是不同工程管理存在差异。河道工程由控导、护滩、堤岸、护岸等多种工程，不同的工程其质量管理要求不尽相同，工程施工管理的表现形式、标准等大有不同，存在差异。

河道工程管理的措施

着力抓好河道工程质量管理工作。质量是工程的生命线，影响河道工程施工质量管理工作的因素很多，在实际管理工作中主要抓好以下工作。一是抓好对人的管理。河道工程施工过程中，各类人员有的直接、有的间接地影响到工程的质量，因此要加强工程参与人员的管理，提升他们的技能和质量意识，特别是工程施工人员要进行充分的技术交底工作。二是抓好工程材料管理。施工材料的质量优劣直接关系到整个工程的质量高低，因而首先要抓好材料进场的质量检查，材料须是正规厂家生产并附有质量检验证明，才能允许进入施工现场。施工单位可以购置必要的检验测试设备，对进场的材料进行抽检，以保证材料以及施工质量。其次要抓好材料的保管保存，工程施工中如果遇到材料质量问题，要及时的废弃、调换，坚决杜绝偷工减料。三是抓好施工工艺、技术管理。主要包括施工方案、技术工艺以及作业顺序、操作流程等方面的管理，促使工程施工人员能按照施工方案和规范规程操作，这不仅有利于提高工程质量，也有利于保证工程质量的可靠性、稳定性。四是抓好机械设备管理。在河道工程施工中往往会使用到机械设备，而机械设备能否正常运转会影响到工程施工的进度以及工程施工质量，因此要对机械设备的状况要进行控制，做好机械设备的管理工作。此外还有密切关注外部施工环境的变化，如气象、水文、地质等，根据变化做好施工调度管理，这与工程质量也密切相关。

做好工程施工的进度管理。进度管理是河道工程施工现场管理的重要环节，首先要根据工程量、工程所在地的实际情况事先制定一个科学的、可行的进度计划，该工程进度计划要有一定的预见性和前瞻性，以保障施工进度计划尽量符合变化后的实施条件，证工程施工按时完成。其次，建立工程施工进度管理责任制，密切各方的协调配合，优化工程施工方案，落实工程进度保障措施。其三要做好工程施工前的准备工作，根据进度计划配置各类人员，做好机械设备调配，材料进场以及工程测量定位等各项工作。最后要做好工程养护和竣工结算阶段的管理工作，保障工程竣工验收有序进行。

强化工程施工的安全管理。河道工程施工多为露天作业，难以进行有效的封闭隔离，施工人员、施工车辆设备以及施工对象、材料等的安全管理难度增加。而且河道长造成工程施工战线也长，工地之间的距离拉大，给施工队伍之间联系带来不便，安全管理加大。同时控导、护滩、堤岸、护岸等工程项目，受汛期和季节等自然因素影响较大，需要采取措施保证雨水、冻害等自然因素影响时的施工安全。为此，一要完善工程施工安全生产管理体系。建立安全考核责任制，把安全生产隐患治理、危险源监控、预防和控制各类事故的发生作为考核的主要内容，形成较为严密的安全管理体系。工程施工单位要组建安全生产管理机构，明确各部门“安全生产、文明施工”的第一责任人，对安全生产工作负全面责任。对于需要持证上岗的工种，要按照国家持证上岗规定进行管理。在各施工班组设不脱产的安全管理人员，负责工程从开工至竣工全过程的安全生产工作。二要加强安全生产知识培训，提高工程施工人员的安全防患意识、安全施工的技能和自我保护的能力。三要提高安全防护措施，对施工现场电气漏电保护器、机械设备等的安装、调试、验收都要相应标准执行，保证其安全性能、指标能达到安全技术要求。外对导流泄洪洞、坑道、井道等工程施工方面，要进行有毒有害气体的监测。预留洞口以及通道口、临边等必须设有可靠的盖板、防护栏杆或安全网，并设有明显的警示标志，配备夜间红色示警灯，定期或不定期地对各种安全生产设施进行检查，发现问题及时进行处理。此外，要按照《建设工程安全生产管理条例》的规定，保障安全资金投入，并实行专款专用，杜绝挪作他用。四要制定工程施工安全技术措施。包括安全技术措施、安全施工组织设计等。针对上文所述河道工程管理的特点、影响因素等，预测工程施工中可能发生的事故隐患以及可能发生的安全问题的环节，制定技术上和管理上的防护措施，提前做好应急预案避免或减少工程施工过程中的不安全因素和隐患。

提高河道工程精细化管理水平

精细化管理就是落实管理责任，将管理责任具体化、明确化，它要求管理者和工程施工人员都要到位、尽职，都要树立责任意识和精细意识，管理过程和施工工程要严格依照有关规定, 有序有效地开展工程管理工作和工程施工。河道工程精细化管理主要立足于以下几方面：

管理制度精细化。各项管理制度的设计要覆盖河道工程管理和施工的各个部门和岗位。一要依据国家和地方行政管理部门制定的法律法规，设计制定适合河道工程管理的实施细则和办法。二要针对工程特点制定规范的、精细的管理制度和工作标准，如生产检查验收制度、日常巡查制度、材料机具设备管理制度以及安全生产制度、成本管理制度等。从员工层面考虑应该包管理层、生产施工人员、办公行政人员、技术人员、财务会计人员等，尽量做到不留遗漏，以便对细化分工，落实岗位责任。二要使制度的条款和流程要精细化。首先，凡是涉及工程管理的事项都予以明确、细化，尽量不遗漏。其次，制定的管理流程要精细化。没有流程的优化设计和环节的细化就谈不上管理更勿说控制了。流程管理就是在系统分析工程管理的所有事务工作后，对该项目的各项工作之间的相互衔接做出非常具体的界定。管理制度从制定编制开始，直至实施、控制、检查、激励等程序、环节方面的细化，如此制度便能落实到位，也便于操作和控制。流程的精细化后，实施起来更加正规化、规范化和标准化，同时也便于控制，大大减少实施过程可能产生的失误，杜绝部分管理漏洞。

岗位职责明细化。精细化管理的基础是组织结构精细化，在制定岗位职责前，要对河道工程管理的组织结构进行科学设计，以利于确定管理层级，确定岗位和岗位职能、职责，确定管理人员、技术人员、一般员工使用的数量，才能做好人力资源规划。在此基础上针对不同岗位制定不同的岗位职责说明，这是河道工程精细化管理的重要环节。首先，凡属工程管理部门管理的人与事，都要协调制定《岗位职责说明与指引》，明确各岗位的工作内容、工作职责。例如，制定安全员岗位说明书与指引、施工技术管理人员岗位说明书与指引、材料设备管理岗位说明书与指引等等，以便各部门、各位员工对照执行。其次，细化岗位职责。从人到物，凡是涉及到工程管理的事项都予以明确、细化，明确职责范围、责任范围，例如，管理人员工作职责；施工班组长岗位职责；核算员岗位职责；安全员岗位职责等等。

建立健全工程管理考核评价机制。现今，河道工程管理中，只是通过工程竣工后的总结报告，对工程管理过程进行回顾和总结，这些带有片面性，不系统，特别是对工程最终功能发挥及效果的评价还不够。工程运行效果是逐步体现的，那么工程运行一段时间后，对项目的实施效果进行评价，才准确可靠。对河道工程管理的考核评价，一是对工程实施过程的评价。通过对河道工程质量、工程运行管理相关信息的收集，对工程前期的设计方案、施工方案以及质量控制、成本控制等进行综合评价，通过对这些管理工作的评价，对设计、施工、运行等管理工作存在的问题进行分析，进而进提出解决方案，以利于今后改进管理工作。同时对发现的重大问题，还可以进行问责，建立问责追究机制。二是对工程实施效果进行评价。河道工程关系到供水、航运、防洪、灌溉以及生态环境，会影响经济发展，其实施效果如何往往比较直接、具体，那么通过收集这些数据、指标并进行相应的分析，就可以评价工程的实施效果，这既是对工程投资效果的评价，也是对工程管理的综合评价。三要建立考核是制度。考核措施是管理工作落实到位的关键。坚持工作监督考核,从劳动纪律、工作效率、技术操作规范、工程管理质量等方面细化分解,从细部发现问题、解决问题,并制定相应奖惩规定,根据考核结果，给予物质和精神方面不同的激励，全面提升工程管理整体水平。

结束语

河道工程管理有其自身的特点，在工程管理过程中要加强质量、进度和安全方面的管理，还有根据现代管理要求，实施精细化管理，落实管理责任，使工程管理更加科学化、规范化，进而全面提高工程管理水平，保障河道工程质量，使河道工程发挥更高的综合效益。

参考文献

[1]杜守建,孟昭华,乔玉荣.新时期河道工程管理模式初探[J].山东水利, 2000,(05).

篇6

一、加强领导，统一思想

充分认识加强河道整治，改善水环境的重要性，切实加强对河道整治工作的领导。镇政府多次召开会议，进行研究，并将河道整治工作作为对各村年度考核的重要内容，要求各村成立专门工作班子，落实专人负责。

二、大力宣传，形成共识

河道整治工作是一项长期艰巨的任务，需要动员全社会力量共同参与。为此，镇村两级投入大量资金，在河道两侧树立宣传牌，书写了标语，通过广播等形式对整个工程的实施意义进行宣传，形成良好的宣传氛围，号召广大群众能积极支持和配合。

三、加强管理，精心施工

今年我镇把河道整治工作作为当年水利工作的一项重要任务来抓，确定8名人员专职河道整治工作，加强监督管理，精心组织施工方案，合理调配船只，严格按照施工规范和设计要求进行管理。

四、长效保洁，巩固成果

20*年，河道保洁涉及了14个行政村和两个集镇区域，保洁长度106.751公里，保洁面广量大，保洁形势严峻。我镇继续采用市场化运作模式，建立健全常年河道专业保洁队伍，做到河道保洁人员、经费、责任三到位。并与承包者签订协议，落实责任。

五、总结成绩，找出问题

今年的河道整治各项工作都已按计划提前完成，在取得一定成效的同时，也存在许多困难和不足之处，需要我们努力去争取和克服。主要表现在

1、河道整治工作资金缺乏。

2、河道整治工作关系协调复杂。

3、河道整治长效管理任重道远。

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关键词：河道整治 疏浚设备 选型 技术探讨

随着科学技术的不断发展，我国疏浚行业也发生了翻天覆地的变化，各式各样适合于各处工程要求的设备不断涌现。尤其是近十几年来，人民生活水平的不断提高，国外先进疏浚设备及国外疏浚理念的引入，使得国内疏浚设备得到了长足的发展。我国疏浚能力也在不断提高，能否利有这些机械设备为国民经济的不同领域服务，能否使这些疏浚设备发挥最大的效益，合理选择疏浚施工设备是关键。根据我公司几十年从事疏浚工程施工中的疏浚设备选型经验，合理选择疏浚设备应遵循“目的决定、工况选型、效益兼顾”的原则，在河道疏浚的目的明确后，在设备选型时要考虑生态环境要求、河道宽度、水深、土质、排泥（弃土）场位置及要求、设备调遣条件、及河道通航要求等。下面以我公司在施工中碰到的典型问题谈几点认识与体会。

一、河网中骨干河道的治理

此类河道治理的目的主要是通过拓宽、拓深河道而扩大原有河床的过水断面，提高河道行洪能力或改善船舶航行条件等。一般来说，河网中骨干河道较宽，河道流速较快，对施工的环保要求不是很高，此类河道较适宜用大中型疏浚设备。

如我公司1999年10月开工的湖州市环城河拓浚工程，本工程位于湖州市城区，河道设计底宽为50m，河底高程为-3.5m，土质为Ⅲ类土，排泥场有三个，其中一个排泥场排距在0.8km左右，另外两个平均运距在3km左右，河道有通航要求。考虑到设备的适应性与成本的因素，我公司选用绞吸式挖泥船及链斗式、抓斗式挖泥船生产线按时保质完成了施工任务，经质量监督部门及专家的检测，被评为优良工程。

疏浚设备选型表1

1. 挖运吹一体

2. 施工质量好

3. 生产效率高

4. 成本低

1. 受排距影响大，超过设备额定排距须增设接力泵，成本提高

2. 与通航矛盾较大

1. 挖运吹一体

2. 施工质量好

3. 生产效率高

4. 成本低

1. 受排距影响大，超过设备额定排距须增设接力泵，成本提高

2. 与通航矛盾较大

1. 受运距影响较小

2. 机动灵活，与通航矛盾小

1.

挖运卸设备间相互影响大

2. 施工质量控制较差

3. 生产效率较低

1. 受运距影响较小

2.

挖运卸设备间相互影响大

2. 施工质量控制较差

3.

生产效率较低

4. 施工时侧锚缆影响通航

二、城市河湖环保清淤

随着城市建设速度的加快，城市人口的增加，我国城市河湖流域内生态环境发生了很大的变化，大量的工业废水和城市污水导致水质的不断恶化。当人们生活水平不断提高，城市居民对城市的环境要求越来越高，城市环保清淤的新概念已深入人心。近年来，我公司承担了杭州西湖底泥清淤工程、嘉兴南湖清淤工程及无锡五里湖生态清淤工程等环保清淤工程，通过清除河床底部的污染源达到改善水域的生态环境的目的。此类工程大多有共同特点：

①施工时要很好地控制清淤厚度，工作面要平整；

②彻底清除设计范围内的淤泥，但不致开挖、破坏湖底原状地基土。

③施工时要充分考虑清淤表层淤泥而不致搅混水体，使悬浮状的流体又回到已清的界面。

④对输泥过程中污染物泄漏要求高，一般须采用全封闭管道输送。

⑤排泥场较远，大多要超过挖泥船的额定排距，须增设接力泵站（船），成本比较高。

以无锡五里湖为例，其主要任务为根据五里湖湖区功能特点、水环境综合治理目标、湖区淤泥分布情况、淤积厚度、各层次淤泥中污染物含量、回淤规律等因素，优先清除五里湖内污染物含量大的淤泥，将大部分污染物清除，从而大大减少污染内源，逐步改善五里湖水质，改善人民生活水环境。根据工程对环保性能、自然环境、施工作业、质量控制、远距离输送、清淤生产能力、设备替换性能等要求，我公司采用一艘海狸750型环保绞吸式挖泥船进行清淤施工，并配备一艘接力泵船中途加压输送弃土，本工程取得了很大的成功。设备选型详见疏浚设备选型表2。

1. 生产效率高

2. 设有真空释放阀，杂物不宜堵口

3. 开挖泥层厚度控制精度较差

4. 成本相对较低

1. 对扰动水体大

1. 生产效率高

2. 设有真空释放阀，杂物不宜堵口

3. 开挖泥层厚度控制精度较好

4. 成本相对较低

1. 对扰动水体较大，不适宜对水质要求高的清淤工程

1. 对水体扰动小

2. 设有真空释放阀，杂物不宜堵口

3. 开挖泥层厚度控制精度好

1. 成本相对较高

2. 生产效率较低

1. 泥浆泵浓度较高

2. 对水体扰动小

1. 生产效率低

2. 施工质量难控制

3. 极度易堵塞进泥口

表2

三、小河道及城镇河道清淤工程

小河道大多为河网中的相配套的二级、三级支叉河道，具有排涝、航运、蓄水、供水等多种功能。目前不少河道长年失修，淤积严重，底质污染严重。小河道治理是水土保持和生态环境建设的关键，但在治理过程中普遍存在着河窄、水浅和跨河桥梁净高净宽小等困难，所以在小流域疏浚时宜采用（船宽＜6.0m、吃水＜1.0m、不可拆高＜2.5m＝小型设备施工。与小河道较为相似的有城镇河道治理，城镇河道两岸临河建筑多，淤积严重，垃圾分布广，且水体自净能力差，严重阻碍了经济建设和城市环境治理的发展。针对小河道及城镇河道的特点和多年的实践经验，我公司总结出了一套较为完善的施工方法，有效地避免了二次污染及对周边环境地的影响。如我公司施工的五湾河工程（小型清淤机）、上海浦东张家浜疏浚工程（泥浆泵）都是采用小型疏浚机械成功完成施工任务的典型。

疏浚设备选型表3

1. 挖运吹一体

2. 施工质量较好

3. 施工成本低

4. 设备调遣方便

1. 受排距影响大，超过设备额定排距须增设集浆池及接力泵，成本提高

2. 生产效率受垃圾等障碍物影响大

1. 挖运吹一体

2. 施工质量好

3. 生产效率高

4. 成本低

1. 受排距影响大，超过设备额定排距须增设接力泵，成本提高

2. 与通航矛盾较大

3. 受河宽、桥梁等限制，调遣不灵活

4. 生产效率受垃圾等障碍物影响大

1. 受运距影响小

1. 挖运卸设备间相互影响大

2. 施工质量难控制，淤泥质土很难清除净

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【关键词】河道治理；施工质量；管理方法

一、河道治理工程施工质量管理存在的不足

1河道内存在大量永久构筑物，影响工程的防洪、泄洪能力

一些河流周围有桥梁和天然气管道以及电缆等，这些构筑物的存在影响了河流的正常走向，严重时，还会阻碍水流的流动，导致河流的作用被弱化，发电和泄洪能力下降，给河道治理工程埋下了安全隐患，加大了河道治理工程的难度。

2 资料管理混乱，致使施工过程监管困难

由于河道治理工程规模较大。涉及范围广泛，因此，很容易出现资料管理纰漏，同时，河道治理的申报、审查等程序较多，管理起来比较困难，导致监督工作开展困难。

3地方行政干预情况严重，削弱了监督检查职能

一些河道治理工程受到当地政府地方保护主义的干涉，导致监督工作流于形式，无法发挥其应有的功能。

4 群众的意识不强，宣传力度不够

一些群众错误的思想阻碍了河道治理工程的顺利开展，他们过分的夸大了河道治理的效果。认为河道治理后，河流不会发生洪水。在河流周围进行耕种。一些群众还利用旱季在河道内采砂，导致河流流通受到影响。这些现象影响了河道治理工程作用的发挥。同时，威胁到群众的人身和财产安全。

5 河道管理力量不平衡，个别地方人员不足、资金困难

由于破坏严重，对河流的管理和维护不到位，导致越来越多的河道治理工程出现。给水利管理部门带来了很大的挑战。面对繁重的任务，一些经济发展缓慢的地方河道治理工作人员明显力不从心。一些政府对河道治理的重视程度不够，资金投入不足，导致河道治理工程开展困难。

二、提高河道治理工程施工质量管理的方法

1进行科学的规划、设计审查

河道治理工程规模大、施工复杂，为了提高工程质量，必须做好充分的事前准备，制定科学、完善的施工方案。由于河道治理工程的特殊性，因此，河道治理工程规划设计需要遵循以下几个方面的原则：①保证河流平稳流通。根据河流流通的实际情况，并总结过去治理经验，实行全方位、全过程的质量管理，保证河流河道宽阔，能够发挥其泄洪能力，保证周围居民正常的生产生活。（加强河道，巩固河堤。一些河流的泥沙含量较大，泥沙堆积容易导致河流流通困难，为了解决这个问题，可以加宽河道。同时巩固河堤，帮助河流畅通，减少泥沙淤积。⑧采取生物措施加强对河道的治理。生物措施是河道治理中较长使用的一种，可以在河流周围种植树木花草，起到巩固河岸的作用。

2细化法律法规条款，完善办理程序

加强对河流治理工程申报和管理的控制，完善相关的法律法规，制定系统的申报程序，缩短申报时间。同时，还可以通过各种形式加强上下级，同级之间的沟通和交流，互相借鉴治理经验，共同解决遇到的问题，从而提高管理水平。

3上下一盘棋，做到标准统一、口径一致

从地方政府到河道主管部门，在河道治理工程施工质量管理的大原则上，要做到标准统一，口径一致，互相配合，互相支持，依法管理项目，树立河道主管部门的权威，确保河道主管部门的合法权益。

4 加大宣传力度。营造良好的管理氛围

河道治理工程管理水平的提高离不开全体民众的支持，因此.应该利用各种机会加强宣传，帮助人们认识到河道治理工程的重要性。使他们自觉保护河道治理工程和河流。向人们普及法律知识，帮助人们树立正确的水利知识。同时，在河道治理过程中应该做好作画宣传活动，比如，利用警示牌提醒人们河道治理工程的意义及注意事项。如果发现有群众无休止的采砂，应该及时制止，并引导他们正确对待河道治理工程。并制定完善的奖惩制度，使河流治理工程的工作人员和周围的居民都投入到河流保护中去。

5加大河道管理工作资金投入，配备人员合理化

当地政府应该扩展河道治理工程的融资渠道，不能仅仅依靠中央政府的支持 一些知名度较低的企业迫切希望在短期内提高知名度和美誉度，这时，政府就可以与这些企业合作，吸纳他们的资金用于河道治理施工，同时，这些企业也能够借用河道治理工程达到其目的。政府还应该正确对待河道治理工程，加大对河道治理工程的投入，完善相关机制，提高水利工作人员的待遇，保证河道治理工程有足够的资金和人力资源，提高河道治理管理水平。

三、河道治理工程施工质量全过程管理

1设计单位的质量管理

设计是河道治理工程施工的前提和基础，保证设计单位的质量对于提高河道治理工程质量有着重要的意义。河道治理工程复杂多变，因此，必须选择有相关资质的设计单位担任设计工作，如表1为河道治理工程设计单位资质表。

表1 河道治理工程设计单位资质表

2施工单位的质量管理

正式施工前，施工单位应该与其他部门取得联系，对施工中的任务分配和责任协商一致。同时做好充分的施工准备工作，对河道进行清理，并制定完善的管理体系和应急机制。

3监理单位的质量管理

监理工作是提高工程质量的重要保证， 必须引起相关部门的重视，作为工程的第三方，应该正确对待自己的工作，提高自己的职业素养。根据工程的实际情况制定监理措施，提高河道治理工程监理效果和监理水平，从而提高河道治理工程的质量。

4建设单位的质量管理

建设单位应该对河道治理工程质量负责，不能将质量管理任务完全交给施工单位和监理单位。作为工程的业主，应该定期巡视现场，检查施工工序是否正确，确保质量管理工作人员和监理单位工作人员工作负责。

5 质量监督单位的质量管理

质量监督单位具有权威性，因此，在河道治理工程质量管理中应该充分发挥作用，行驶监督权力，为提高工程质量管理贡献一份力量。

四、结束语

总而言之，提高河道工程质量管理首先需要对工程进行合理规划，制定完善的施工方案和质量管理体系，同时，监督单位应该加强对工程的监督和管理，政府部门与管理部门之间应该及时沟通。河道治理工程是一项惠民工程，因此，应该加强宣传，使全体员工积极投入到质量管理工作中来。加大资金投入，采用先进的机械设备进行施工，只有这样才能够有效提高施工质量。鉴于河道治理工程施工质量管理对于提高工程效益的重要性，因此。本文研究这个课题具有非常重要的现实意义。

参考文献

[1]王桂荣，巴洪涛.浅谈城市河道治理的生态平衡[J].民营科技，2011（02）.

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一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，牢固树立“以人为本”的理念，紧紧抓住各级对“三农”支持投入的机遇，本着“政府主导、群众参与，先急后缓、分步实施，科学规划、合理设计，降低造价、确保质量”的原则，积极实施通航河道护岸工程，提高防洪保安能力，改善河道通航条件，为促进我市经济社会发展，实现“两个率先”提供保障。

二、总体目标

从今年起，用3年时间全面实施通航河道两侧圩堤护岸工程，除丹金溧漕河因航道升级原因暂缓实施外，主要工程有通济河驳岸41.04公里、薛埠河驳岸29.79公里和香草河驳岸1.32公里，驳岸总长度72.15公里。本着先急后缓的原则，由所在镇(区)逐年申报，分年实施。

三、组织机构

市政府成立由分管领导为组长，相关部门负责同志为成员的市实施通航河道护岸工程领导小组，负责指导工程建设管理工作，协调解决建设过程中的重大事项，适时组织对工程质量、进度、安全及资金使用等情况的督查，总结交流经验，推进工程实施。各相关镇(区)及所在村也要成立相应的工作班子，负责本地区工程的组织指挥和协调推进工作。

四、技术标准

经资质部门设计，护岸工程的断面形式采用两种标准断面，薛埠河驳岸采用断面一：底高程为1.8米，顶高程为4.8米，每米砌筑方量为3.80立方米；通济河和香草河驳岸采用断面二：底高程为2.0米，顶高程为5.2米，每米砌筑方量为4.17立方米，上部结构采用钢筋砼压顶，下部结构采用抛石砼，主体部分为M10浆砌块石。

五、组织实施

通航河道沿途镇政府、开发区管委会为工程项目的实施主体，负责工程的计划申报和建设管理工作；交通和水利部门作为技术业务部门，负责项目的规划和业务指导工作，参与工程质量监督和验收；财政部门负责项目的资金拨付和使用监督；审计部门负责项目的跟踪审计和决算审计。河道驳岸工程必须采取公开招标的方式确定施工单位。项目业主和施工单位必须签订施工合同，依据合同实施管理。在工程招投标及合同执行过程中，如有违法行为，将依法进行查处。工程项目完工后，由市领导小组按照工程验收办法组织竣工验收。各参建单位应注重建立工程项目档案管理制度，按规定收集、整理、归档，建立工程档案。

六、质量监督

通航河道护岸工程建设，应结合工程项目实际，积极推行工程监理制度，建立工程质量监督机制，保证工程质量。质量监督工作由质量监督机构或有质量监督能力的专业人员负责。工程监理和质量监督以设计文件、相应技术规范和质量检验评定标准为工作依据。

市政府将与各有关镇(区)签订目标责任书，各镇(区)也要与各有关村层层签订目标责任书，对工程的组织协调、工程质量、建设进度和廉政工作提出明确要求，形成工作合力。同时要加强监督检查，确保将通航河道护岸工程建成“放心工程”和“满意工程”。

七、资金管理

通航河道护岸工程由市交通、水利部门和相关镇(区)村共同投资，资金配套按工程竣工决算审定数额，交通、水利和镇(区)村出资比例为4:4:2。该资金系专项资金，必须全部用于工程建设，任何单位和个人不得截留、挤占或挪用。地方配套资金必须及时到位，对资金到位率低影响项目实施的，市政府将削减该地区次年度投资规模。筹集地方配套资金时，不得任意增加农民负担，同时工程不得产生资金拖欠。

八、安全监管

各级各有关部门必须牢固树立安全生产理念，切实加强安全管理。各有关镇(区)和部门要结合工程实际，采取有效措施，严格督促建设施工单位按照安全操作规程进行施工，特别是要对基坑边坡支护、石料堆放及安全用电等加强管理，切实保护施工人员及人民群众生命财产安全。

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关键词：河道管理；工程；防洪评价；编制

中图分类号：TV85文献标识码： A 文章编号：

为了对在河道范围内建设的工程项目做出更准确、更专业的评价，我国在2004年8月施行了《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》，防洪评价的编制才逐渐规范化、专业化。但由于防洪评价编制人员素质与能力、建设项目类别、所在的河道的水文条件与环境因素等条件的制约，所编制的评价报告存在诸多问题，结论也和实际情况往往有所偏差。

一、有关河道的基础资料收集不全

在评价报告中所描述的有关河道的基本情况是比较受关注的部分。这是因为只有对河道的基本情况清楚了解才能判断防洪影响，这样现状交待不明就会影响审阅者对实际情况的判断。水系情况介绍应从大到小，从流域到支流，河道断面应从左到右、从下到上；相邻水利工程及其它工程要经过实地调查，资料要详实准确。流域、河道整治规划及实施情况的交待要多方位收集资料，对现状、规划、整治的实施情况加以对比说明，结论须准确明晰。

1、要善于运用资料，甲方提供资料丰富的要进行甄别，与本工程或防洪评价关系密切的要多用，关系不大的要少用或不用，没关系的绝对不用。

2、要善于挖掘资料，因工程设计阶段、工程规模等因素的影响，甲方提供材料的可用性有限，给报告编制造成了一定的困难，编制人员就需要挖掘一些资料使报告丰富起来。一是充分利用资料库，如河道CAD测图，mapinfo地图等，从地图上搜集编制报告需要的资料：河道宽度、边坡、堤顶高程、附近水利工程和其它设施情况。二是善于从网络上收集资料，如Google Earth就可以看到许多水系和水利工程位置情况。此外，有些水文、气象资料、施工方案和工艺等均能在网上找到有关介绍。

3、应善于图文结合，只看文字比较抽象，如果附图则会简明扼要，相对位置用图形标注就比较直观。

二、对设计资料整理说明不清楚

1、针对各种建设类型项目，报告编制人员对设计资料首先要个人理解，原有资料丰富的要简化整理；原有资料缺少的要理解描述。有些报告仅对项目做一般性的介绍，对项目建设的重要性表述不够全面，同时，也对项目与河道的基本关系没有全面介绍，防洪评价的重要性及审查的必要性没有得到很好的论述。

2、平面图提供不详细，不能为审查提供准确依据。多数防洪评价报告重视了文字内容等方面论述，从图纸上对项目不能进行一个全面和总的概括，使审阅者拿到报告后对项目不能全面把握。

3、水文资料的分析不到位、河道演变分析不够细致。多数防洪评价报告只引用水文数据，对水文数据的来源很少给予说明或介绍，也不对水文资料进行分析，这给防洪评价报告的审查带来了极大的不便，也使得评价的结论缺乏说服力。

三、施工组织设计内容介绍（难点）

施工影响分析是编制报告的一个薄弱环节，有两个方面的原因：①甲方提供报告中施工方案部分通常很简单，难以达到进行施工影响分析的深度要求，据以往经验，施工方案通常包括：工期安排、工艺、工序、布置、机械器具、交通、废弃物处置、度汛安排等内容；②编制单位缺乏施工经验，对一些施工方案的认识理解需要提高。因此要加强总结，对已做过的施工方案进行归纳，如管道穿越施工中常用明挖（大开挖）施工、顶管施工、定向钻施工；临河、跨河建筑物常用围堰施工，包括一次围堰施工、二次围堰施工、土围堰施工等。另外，可通过网络搜集施工案例、查阅资料，向设计、施工单位人员请教，加深认识，提高施工影响评价的准确性、专业性和针对性。具体表现在以下几个方面：

1、工程编制防洪评价报告时往往处于可研阶段，施工组织设计深度通常不够。

2、施工组织设计要理解具体做法，做到心中有数，重点突出。

3、施工组织设计介绍要条理清楚、语言流畅、图文并茂。

四、河势分析

1、支流河道的河势内容容易被忽视，随着评价业务拓展，应注意理解河势内容分析的重点。

2、注意经验的积累，如：河道整治工程、规划资料的收集。

3、学习外部资料弥补河势分析内容。

五、评价分析内容

1、熟悉堤防工程等的规范法规，注意关键问题（堤防管理范围、桥墩位置）。

2、学习堤防渗流计算软件，防止不合理成果出现，主要有水文分析计算、抗滑稳定计算、渗流稳定计算、冲刷计算等。通常是借助水利水电软件、小水电计算软件、Excel软件等完成，但由于软件是固定模式，并不能完全模拟千变万化的实际工况，所以，不可以完全相信计算结果，需要根据实际进行复核计算。分析出现偏差的原因，并进行必要修正，比如冲刷计算中有时计算出的冲刷深度很深，明显不符合实际。抗滑稳定计算中经常出现滑弧过浅或过深的问题，也应根据实际限制滑弧范围。

3、分析评价语言组织应清晰，结论应准确。

4、补救措施应合理可行，并落实补救措施工程量。

5、购买模型，提高防洪评价报告技术含量，适应多规格建设项目评价要求。

六、针对专家意见较多的补救措施应注意的方面（以桥梁建设为例）

防洪评价的作用最终体现在防洪补救措施中，正是通过防洪补救措施将建设项目对防洪的影响降低到最小程度，因此，防洪补救措施是体现防洪评价结论和效果的重要部分。①防洪补救措施要有针对性，除了一般的共性措施外要根据工程特点和主要防洪影响提出有针对性的措施；②防洪补救措施要有可操作性，不能泛泛而谈，要尽可能落实到施工和管理的细节层面，具有技术、经济可行性；③防洪补救措施要有理论和一定计算数据支撑。如冲刷问题以桥墩为例，补救措施应明确防护范围、型式（抛石或其他）、厚度（有冲刷深度计算和理论数据支撑）、技术要求（顶高程控制在规划河底）、工程量。

1、对防汛道路的补救措施：根据《公路工程技术标准》防汛道路属于三级道路，路宽不小于6m，净空不小于4.5m，桥梁跨河道，堤顶需预留空间以满足最小4.5m的净空要求，如无法满足净空要求，需在桥址处堤防背水坡（堤外）增做防汛通道，坡度不大于8%。

2、对河道边坡护砌的补救措施：小河道一般工程上游护砌30～100m，下游护砌50～200m，护砌高程从坡脚至常水位采用浆砌石或混凝土护坡，以上采用草皮或生态护坡。

3、对桥墩局部冲刷的补救措施：一般采用抛石措施，抛石厚度根据冲刷最大深度确定，抛石顶高程与规划河底高程齐平，抛石范围在桥墩周边，半径一般取桥墩直径的2～3倍。

4、对工程侵占河道行洪断面的补救措施：补偿断面的扩大一般不建议清淤或挖深。应对岸坡切滩或削坡，对侵占较多的需做退堤工程，以弥补河道行洪断面。

七、报告的审查受报告编制人员经验和水平的限制，报告内容深浅不一，评价效果偏差较大，编制单位应严格按照校审制度，报告成果质量严格把关，使报告的水平达到要求和工程需要。

八、结语

防洪影响评价的一个重要方面就是分析洪水对工程建设的影响，以保证工程安全。全面掌握河道相关规划，评价应详细调查了解规划的情况，确保沿河项目符合规划要求，从而保证对规划评价的全面、客观。

参考文献