公司车队工作总结范文
时间：2023-03-28 08:41:56
导语：如何才能写好一篇公司车队工作总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针，认真落实公司2009年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
2009年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数XX0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
2009年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。
2009年，中国奥运，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奥运期间和奥运前后，我队广泛的宣传，积极动员，圆满的完成了奥运期间安全行车任务，没有任何事故和失误。
2009年，在公司建企xx周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
2009年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
2009年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
2009年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
2009年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
2009年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
2009年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
2009年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
2009年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
一、现将2009年工作总结如下：
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周
星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为
下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。
3、车辆的管理方面。
⑴我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
⑵夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报，登记表由队长签字。
⑷在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。
由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
4、车辆保养管理方面。
2009年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。
二、全面加强管理，严格控制费用支出。
全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业发展所需，也是我队责任所在，为了严格控制费用支出，我队开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：
⑴实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，并进行了同类车节约竞赛，提高自我约束能力。为了严格把关，我队每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。
⑵为了堵塞漏洞，我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度，每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用，都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记，并作为长途报销，短途补助的基本依据。
⑶长途报销，一月一报。所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符，和调度记录上时间、地点相符，由队核算员精心对照核算，由调度严格把关，再由队长认真审核，确认属实后，由调度盖章后方能去财务处报销。
⑷为了节约，我队严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。
⑸严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下，尽量延长机件的使用年限。
⑹严格车辆装潢费的管理，因自己的原因造成的车内的装潢丢失和早期损坏的，自己要负责。车内装潢得不到使用年限，要追究司机对车内装潢的保管和使用原因。一切正常的车内装潢，要认真履行更换车辆装潢程序和手续，必须要按装潢规定装潢，装潢后，由分管队长验收，所需的装潢费用要如实进行登记。
⑺长途在外的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究原因，一切后果自己负责。
⑻造成车内设施的早期损坏和丢失，造成轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。
在队领导的严格要求和严格管理下，在全队人员的共同努力下，2009年我队全年费用不超标，并有节约。
三、端正工作态度，提升优质服务水平。
搞好优质服务是我队的天职，能否优质服务事关办公室的素质和形象，事关企业的素质形象。我队是反映企业素质和形象的一个窗口。我队严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。
1、2009年随着企业做大做强，各级领导用车需求日益增加，随时都有用车的可能，但我队领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求，保证了各级领导的及时用车。
2、我队全年所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好，对人都是说话和气、对人礼貌，行车都能文明驾驶、谨慎开车，做到既当领导的安全驾驶员，又当领导忠实的保卫员，还当领导热情的服员。全队全年没有因车辆抛锚等耽误领导乘车时间、到达时间和到达后的工作时间，确保领导满意。
3、班中班后，任何时候、任何情况下，我队所有人员都是随叫随到，及时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件服从命令和指挥，高质量圆满完成领导交给的任务。热情、周到为领导服务，全队全年没有任何失误。
4、全队全年为了保证领导用车安全、用车及时，出车前、归车后，我队人员都能认真检查和保养车辆，车辆始终保持车容整洁，车况良好，随时派车，随时出车。给领导所派的车，都能提前到位，等待领导乘车，从来没有误过领导乘车时间。
5、我队全体人员全年都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。
在今年所有的大型活动中，我队领导精心的指挥车辆，合理的安排车辆，千方百计满足活动用车需求和领导用车需求，都是优质、高效、圆满的完成任务。没有任何事故和失误，受到公司领导和乘车领导的充分肯定和高度好评。
2009年，我队反馈不良意见为零，都得到了用车单位领导的满意和好评。
四、2009年，我队能认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。
上级所下发的文件，我队都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫，在落实行动上大做文章。我队还用板报形式广泛进行宣传，做到了令行禁止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力，提高了执行力。
五、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。
2009年，我队领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济，共谋发展大业，是一个坚强有力的领导班子，是一个富有远见的领导班子，是一个事业心、责任心很强的领导班子，是一个富有开拓性、创造性的领导班子，由于他们的坚强，领导为我队好中求优的发展打下了良好的基础。
六、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。
队领导始终执政为民，想职工所想，急职工所急，为职工办好事、解难事、谋利益，关心职工疾苦，倾听群众呼声，和职工心心相连，深受职工的忠心拥护，得到了全体人员的高度好评。
篇2
一、党支部基本情况：
小车服务大队党支部现有党员26人，其中：正式党员23人、预备党员3人。
二、加强思想教育，完善党建工作系列制度
“没有规矩，不成方圆”。在工作中我们体会到，车队的党建工作需要完善的制度来作保证。进入20__年上半年，车队逐步建立和完善了有关党建工作和生产经营工作的各项制度。在制度的修订和落实上，也充分考虑到既要突出支部的核心地位，又要符合生产工作的实际需要。在学习方面采取集中学习和外点传递文件资料，指定人员负责学习的办法。在落实公司、沙运司两会”精神上实行学习签名制，明确学习时间、地点、谁负责、学习人数，学习内容等，其目的就是为了保障将“两会”精神彻底贯彻到每位员工，让员工了解沙运司发展的目标和领导对工作的思路。为确保真正把车队的党建工作落到实处，（一）党支部按时召开党员大会，传达上级指示精神，并总结车队近期重点工作，安排下月计划，理清工作思路，切实解决好工作中遇到的困难和问题。（二）抓好党建台帐，认真记录各项台帐内容。（三）抓好支部的各项活动，按期召开党员民主生活会，力求活动内容丰富多彩、形式多样、做到活动有内容、有记录。（四）加强“三基”工作,认真落实“”制度。（五）加强宣传报道工作，通过每星期的宣传报道，将车队的闪光点及时进行报道，上半年共完成宣传报道35篇。（六）充分利用党员评比台增强激励机制。
通过以上措施，提高党员政治素质，增强责任意识，使大家做到自信不自负，昂扬不张扬，在车队的各项工作中积极起到模范带头作用。
三、强化基础建设，提高队伍素质，为党建注入生机和活力
“基础不牢，地动山摇”。做任何事情，没有一定的基础就是一句空话。小车服务业是个高风险的行业，安全工作对车队各项生产经营工作的完成起着至关重要的作用。因此牢固树立“安全是效益，安全是发展”的理念，努力做好安全工作。同时车队坚持车辆归队检查、不定期的夜查工作，并根据气候的变化及时提醒和电话通知外点工作的员工，尤其对特殊路段、气候执行任务的员工都进行认真的工作交待，保障了安全工作的顺利进行。在做好这些车队日常安全工作的同时，车队党支部积极探索新的搞好小车安全工作的模式：（1）逐步从单纯的行政式管理向启发式管理迈进，具体表现在车队在安全工作的宣传上：从以前的条列式宣讲向启发式教育迈进，如车队以前总是不断的告诉司机：安全工作如何重要，大家要努力实现要我安全向我要安全的积极转变；今年车队在进行安全教育时告诉司机：安全工作是一项关系的别人安危，更关系到你自己安危的重要工作，我们每一个人只有先爱护好你自己，做好自己的安全工作，高高兴兴上班，平平安安下班，其次，才有机会去关爱别人。六月是全国安全生产月，小车服务大队悬挂的安全表语也显示了车队今年安全工作的启发式管理模式，虽然这只是一种简单、初步的尝试，但必尽车队党支部在安全工作的管理方式上，迈出可喜的一步，迈出了探索的脚步，随着今后的车队安全工作不断深入，车队党支部会在实际工作中总结、完善中启发式安全教育管理模式的经验，从而使车队安全管理工作迈上新台阶。（2）一季度油田公司质量安全环保处下发了运输服务类承包商安全技术评估管理办法，此办法是油田公司结合杜帮公司安全文件的先进管理念制定的，车队党支部对此进行了认真学习，希望通过对此管理办法的学习和借鉴，为车队安全工作注入新的活力，确保安全生产工作的顺利进行。因此，我们在抓好车队安全管理——这项这项基础建设的同时，努力抓好干部、党员的思想工作，充分发挥党支部的战斗堡垒作用，在保证安全工作的合理性和科学性的前提下，保证车队经济效益的稳步增长，也为车队党建工作打下坚实的基础。
在发展党员方面，车队党支部做到了不照顾情绪，不照顾资格，坚持符合一个，发展一个的原则予以从严掌握。从去年到今年上半年，车队共发展5名新党员。这些同志在生产一线都发挥出了模范带头作用，也为车队党建工作注入生机和活力。
四、加强党员学习，创建学习型支部
加强理论学习，为提高全队党员干部整体素质奠定良好的基础。为创建学习型车队，在车队党员、干部中形成良好的风气，车队党支部起了战斗堡垒作用，落实了支部学习制度，并制定了全年
学习计划。党支部坚持每月集中学习，要求党员自学，每月不得少于2次，并做到常抓不懈。尤其是认真学习沙运司1.2号文件和“两会“精神、及刘经理和孙经理的讲话，结合车队点多、线长、面广的特点，在安全环保和设备管理方面做到多联系、多巡查、多交代、多叮嘱，根据不同重点采取相应措施；实行动态管理，时刻掌握司机的思想动态、身体状况和车辆的技术状况，及时做好深入细致的思想政治工作；严格执行安全警示牌和车辆安全亲情卡挂牌制度；大客车严格坚持到达目的地、归场后随时报告平安的制度，要根据不同路线、不同环境、不同气候、不同车况做不同交代，让司机随时保持高度警惕，做好安全。认真开展“三违”排查工作，每月进行一次“反三违”排查活动，严惩“三违”行为，实现“三无”目标。让大家真正从思想上和行为上与习惯性违章的恶习丑行划清界限。五、以生产经营为中心，加强支部核心领导作用
车队党支部紧紧围绕车队生产经营这个中心，找准了党建工作的切入点和结合点，把广大党员和职工动员起来，团结在自己周围，充分发挥他们的积极性和创造性，更好地完成各项任务。我们根据不同时期生产的需要，开展了不同的活动，如：一季度沙运司开展了向陈世文学习的活动，车队党支部也把此项活动作为重点，在员工中进行教育宣传。学习他爱企如家、任劳任怨的无私情怀。专心致志抓工作，一心一意干事业的精神；二季度车队党支部认真传达学习了沙运司党委向全国五一奖章获得者程双启同志学习的通知，及程双启同志的先进事迹，通过对这些先进人物、先进事迹的学习，车队要求广大党员、干部发扬脚踏实地、艰苦奋斗的奉献精神，能受苦、能吃苦，不比待遇比贡献，不比享受比奉献的敬业精神，积极倡导有利于团结和谐的人文的思想。
积极参加沙运司党委、工会、团委开展的丰富职工生活的文体生活，不断弘扬正气，反对歪风，同时发扬爱岗敬业，诚实守信，积极奉献的职业道德和企业新风尚，调动一切有利因素，共同投入到车队的各项工作之中，培养了职工的使命和责任感。车队党支部通过积极参与沙运司组织的各项活动，如爱心捐款等公益活动，积极为社会多作贡献，充分体现了车队职工的奉献精神。我们还不断发掘职工中涌现的先进典型（如在车队司助中涌现出的沙运司级劳模文新平同志），并大力宣传弘扬他的先进事迹，以先进事迹鞭策后进，营造一种学先进、赶先进的良好氛围，促进每一名职工都能恪尽职守，努力工作。车队支部努力协调处理好各方利益和关系，使这个集体充满活力和凝聚力，全面促进各项工作的发展，真正发挥党支部在车队中的核心地位，使支部向着“科学发展、安全发展、和谐发展”的目标迈进。
六、加强党支部班子建设和干部廉政建设。在支部建设中，车队党支部始终把支部领导班子建设，作为车队党建工作的核心来抓，较好地发挥了党支部的战斗堡垒作用。首先明确了支部成员分工，确定了党小组的设置，明确了党小组长，完善支部的组织建设。其次，明确了车队干部的岗位责任，完善了车队的基础工作。一是完善了车队各项制度、岗位责任制和应急响应预案；二是规范了车队存档资料的管理，使车队所有存档资料做到外观标识、规格统一，使软、硬件档案管理向规范化管理迈进。三是加强对外点员工的管理。上半年车队领导深入生产一线4次。
结合学习陈世文的活动，支部要求广大员工，特别是党员、干部，发扬艰苦奋斗、廉洁自律的工作作风。无论企业发展到什么程度，员工收入有多高，都要勤俭节约，特别是干部、党员更要牢固树立廉洁自律的观点，努力做好自己的本职工作，跟上企业快速发展的步法。
七、发挥工会、共青团组织的桥梁、纽带作用。
党建工作，是一项对综合能力要求很高的工作。因此，车队党支部充分发挥工会、共青团组织的桥梁、纽带作用。积极参加了沙运司工会、团委组织的“三八妇女节”活动、“学雷锋”活动、庆“五一”的文体活动，通过这些丰富多彩的企业文化的建设，将各个理念与精神深入贯彻到每位员工的心中，为车队20__年各项生产经营工作的顺利完成，起到了潜移默化的作用。
八、工作中存在的不足和建议
半年来，尽管我们支部做了大量的工作，取得了一定的成绩，但仍存在着很多不足，主要表现:一是部分干部的创新思维和开拓精神有待进一步增强。二是职工队伍素质和团队精神的培育力度需要不断加强。三是由于职工队伍的整体素质构成所限，业务技术能力还需要下大气力予以提高。这些都有待于我们在今后的工作中协助车队领导不断的克服和改进。由于车队工作的需要，社聘员工逐步增多，给车队管理工作增加了一些难度，这方面的管理经验，有待于进一步学习和加强。
八、下半年的工作打算
根据沙运司党委的安排，结合十六大精神的贯彻落实，以及下半年将要开展的各项教育活动，我们将重点抓好以下几项工作：
1.继续抓好党支部的组织建设。车队党支部将按照“政治素质好、团结协作好、作风形象好”的总体要求，加强班子的能力的建设，努力把车队建设成为政治坚定、技术过硬、勇于开拓、作风优良的高素质团队。
2.积极推进车队文化建设。车队党支部要
不断拓宽精神文明建设和思想政治工作的领地，有效发挥党员、干部的先锋模范作用，弘扬主旋律、沟通思想、交流工作；努力实现管理人性化，促进车队党支部各项工作的蓬勃开展。3.抓好支部成员和党员的学习。党支部要深入地抓好学习型党支部、学习型党小组、知识型员工的巩固提高工作。同时支持车队完善人才机制建设，使有知识、有能力的员工得到展示的机会和岗位，促进全员学知识、学技能、钻业务的积极性，逐步改善学与不学一个样，干与不干一个样，干好干坏一个样，只讲公平、不讲效率的滞后观念和做法，为沙运司的可持续发展培养骨干。
4.开展党员素质教育活动。党支部要围绕党的执政能力建设，继续加强和开展党员先进性教育活动，以发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用为目的，促进党员素质的进一步提高。
5.深入开展民主管理工作。发动职工群众积极开展合理化建议活动，为车队的发展献计献策。车队党员、干部要关心职工生活，保障职工权益，努力把职工的根本利益维护好、发展好。同时，着力发挥团员青年在车队经营工作中的生力军作用，积极开展“学知识、长才干，争做岗位技术能手”活动，为青年职工建功立业搭建平台。
6.切实做好工会与共青团的工作。党支部要做好对工会和共青团组织的参谋和服务工作。继续协助工会组织搞好“送温暖”、扶贫帮困活动，弘扬助人为乐的社会新风尚。积极参与沙运司工会开展的丰富多彩的群众性文体活动，活跃气氛，陶冶情操，促进精神文明建设。下半年，我们党支部成员更要加强政治思想方面的学习，不断增强工作的使命感和责任感，树立良好形象，发扬勤奋工作，甘于奉献的精神，在工作中再接再厉，踏踏实实地做好党建工作。
篇3
据了解，今年是该集团连续第五年进行年度无投诉线路暨“感动社会、温暖乘客”先进集体、先进个人的评选表彰活动。天津市公交集团去年牵头联合北方十城市公交企业开展了“创先争优、创建文明单位”活动，全市1.8万名公交职工以优质的运营服务，努力落实民心工程，不断延伸服务领域，大幅提升了天津公交的品牌美誉度和社会影响力。2011年，市公交集团被中央文明委授予“全国文明单位”荣誉称号。在创建过程中，天津市公交涌现出了一大批优秀线路车队、驾驶员、站务员的典型事迹。为了激励员工奋发上进，继续为广大乘客提供优质温暖的出行服务，天津公交集团年初启动了2011年度“感动社会、温暖乘客”先进集体、先进个人评选表彰活动，采用基层申报、专业推荐和社会征集三种方式进行评选，最终天津公交一公司34路青年志愿团队、天津公交四公司30路车队、滨海公司宁河分公司、天津公交五公司七队等四个先进集体，天津公交45路驾驶员李秀琴、800路驾驶员王春瑞等10名先进个人以及公交1、5、8、15、591、645、847、861、952等44条乘客无投诉线路受到了表彰。
石家庄市公交总公司十路车队推出“6S”管理方法
“6S”管理是国际上流行的、有效的现场管理办法。“6S”及整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。石家庄公交十路车队从4月中旬导入“6S”管理，整理阶段已收到明显效果。
为了尽快推进6S管理进程，在整理、整顿阶段，十路车队从管理人员到一线车长、修理工、卫生队人员进行全方位强化培训，自6S管理导入以来，全员培训8场次，以班组为单位培训20场次，实打实地将”6S“管理理念融入到车队每位职工的思想意识当中。为了将非必需品清理及时，十路车队从办公室、会议室、卫生工具室、场站的每个房间到每台公交车的物品摆放、工具箱内的物品摆放连续半个月整理、整顿了7次，收到了明显的效果。到目前为止，十路车队建立了推进组织，干管人员及站务、各班班长都是推进组责任人，分工明确、责任到人，干管人员每天下午5点召开碰头会，将整理、整顿进展情况汇总，并将第二天的工作进行安排，脚踏实地地将各项工作做到实处，从而达到提升服务质量、加强安全生产、提高工作效率、提升企业形象的目的。
昆明公交集团公司爱心结对帮扶禄劝县撒营盘困难小学生
5月9日，由昆明公交集团公司工会马叶主席带队的农村定点挂钩帮带扶贫工作小组带着昆明公交集团的问候来到禄劝县撒营盘镇，分别前往康荣村和升发村小学，对两个村委会小学的65名困难小学生进行结对认领帮扶，将爱心助学金送到了小朋友手中。同时，扶贫工作小组还对两个村委会的扶贫项目进行了详细了解，和撒营盘镇进行了深入交流和沟通，共同达成了下一步扶贫工作的步骤措施。
为把挂钩扶贫工作落到实处，昆明公交集团公司深入调查走访，于2011年先后开展了为村民捐赠冬衣、向小学生捐赠校服以及启动乡村道路建设等一系列扶贫措施，为进一步加强扶贫帮困力度，丰富扶贫帮困的内涵，结合开展“四群教育”工作，昆明公交集团在全公司中层以上管理人员中发出倡议，对两个村委会小学的困难小学生进行结对认领帮扶，由集团公司扶贫帮困工作领导小组办公室收集爱心助学金，安排部分代表送到撒营盘镇升发村、康荣村的困难小学生手中。今后，昆明公交集团将主动对接联系，加强沟通，认真贯彻落实“十二五”农村定点帮带扶贫工作目标，多办好事、办实事，创新理念和思路，努力把帮带扶贫工作做得更好，让上级党委放心，让基层群众满意。
济南公交举行2012年修理工脱产培训工作
5月21日上午，2012年修理工脱产培训开班仪式在培训中心举行。济南公交总公司技术设备部部长高新传，人力资源部副部长李文成，维修公司党委书记、经理王培海、副书记车立山和职工学校校长、培训中心主任刘秀华出席开班仪式。开班仪式由职工学校副校长、培训中心副主任徐培利主持。
开班仪式上，高新传结合工作实际给参训学员提出三点学习要求：一是珍惜机会；二是加强对新技术新工艺的学习；三是做好互动，相互交流学习，做到勤问、勤记、勤思。为了配合维修公司2012年“培训强化年”主题工作，使培训模式更加贴近岗位实际，做到理论与实践的完美结合，有效地转化培训成果，达到培训的目的。培训中心技术项目组对维修人员的培训需求进行了深入细致调研，并对需求进行了认真地分析，在课程设置上更具有了针对性。培训中心还针对现有的培训模式进行了革新，从课堂走到第一现场。为了丰富培训内容，增强培训效果，培训中心与维修公司通力合作，并聘请了维修公司技术骨干担任本次培训的兼职培训师。本次培训分为两大模块，第一模块在培训中心进行，以企业文化为主要内容；第二模块在维修公司进行，开设了第二课堂，以实际操作为主要内容。充分发挥维修公司实物资源优势，开展实物教学，真正把培训做实做到位，把“培训”送到一线修理工手中，让参训的每一个修理工进步，为公交运行一线做好后勤保障工作。
常州公交公司2012年度“红五月”文艺晚会精彩上演
5月23日晚，一台由公交员工自编、自演、自导，主题为“阳光工作每一天”文艺晚会在京沪高铁常州北站公交枢纽精彩上演。常州市总工会、常州市交通运输局、交通运输系统相关单位和常州集团公司领导、共建单位驻常某部官兵、城建学校师生代表和各基层单位、部门员工900余人观看了演出。晚上7点，晚会在公交百人合唱团嘹亮的歌声中拉开了序幕。整台晚会由歌曲、舞蹈、朗诵、相声、武术表演、琵琶独奏等15个节目组成。
今年晚会的一大亮点是10位“2011年度常州公交‘道德之星’”走上舞台与广大员工见面，他们的事迹也被写成诗歌在晚会上表演，体现出了常州公交集团公司企业文化的深厚底蕴。常州公交集团公司董事长、总经理蔡健臣发表了热情洋溢的贺辞。他说，持续的企业文化，必将是企业发展的永恒动力。常州公交一定会持续地建设好企业文化，用企业文化推动公交的发展转型，在“十二五”期间，公交人要继续把握好发展机遇，以打造“人民满意的现代化和谐公交”为目标，大力发展科技公交、绿色公交、民生公交、和谐公交，使常州公交做得更好。
重庆公交集团召开全面提升服务质量工作总结表彰会
5月14日，重庆公交集团召开全面提升服务质量总结表彰会。重庆市交通开投集团副总经理程龙、重庆公交集团班子全体领导，机关各部门、公交促进会，重庆公交集团所属各营运公司、维修公司党政领导、营运服务安全机务分管领导及部门负责人等领导出会。会议由集团副总经理刘莉主持。
会上，集团工会主席郑跃东围绕“八个明显”目标、取得的阶段性成效、呈现出“八个转变八个提升”等工作亮点作《全面提升服务质量工作总结》。巴士公司、新城公司、电车公司被评为全面提升服务质量工作“先进单位”，王英等十名同志获得重庆公交集团第五届“岗位奉献奖”。与会领导向获奖单位和个人颁奖。
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一、2014年工作经营目标完成情况
随着社会经济的全面快速发展，市民生活水平显著提高，私家车、办公用车等车辆在城市的发展规模、发展水平变得迅猛。2014年期间ⅹⅹⅹ车管科新增车辆151辆，比去年拉高X%,转出94辆，比去年X辆，车主变更23辆，比去年X辆，保险费XX元，比去年XX元，管理费XX元，比去年X元。收取挂靠车辆服务费、办理车辆转出公司或变更车主的手续费XX万元。
2014年我们注重服务建设，注重打造团队服务理念，培养仪表整洁、礼节礼貌、接待服务周到、处理应变灵活的车管服务团队。此外，清洁卫生不仔细，车辆维修不及时等情况，也影响着我们团队整体的服务质量。通过对全年工作进行回顾总结，激励鞭策着全员上下增强自信，振奋精神，发扬成绩，整改问题。并将制订新一年度的管理目标、经营指标和工作计划，以指导2015年各部门各项工作的全面开展和具体实施。
二、2014年工作经营过程中的经验总结
“当好主人翁，为××做贡献”，通过一年的勤勉好学、锐意进取、一定会在今后的工作中一天比一天做得更好，实现自身价值，不断超越，从而不断地提高××企业的凝聚力和向心力！
首先我们拓展延伸服务渠道，让群众买到车之后，就可以立即上牌，保证我们的服务及时快捷。其次增设告知提示设施。如宣传栏、办理流程、办理手续准备须知、《办理指南》等，确保群众一次就可办理完整所有的手续，使我们的服务更加创新和方便。另外，定期开展技能、知识培训，确保车管部门以热情、精干、严谨的工作作风为广大车主服务，使车管科的员工以廉洁、正义的形象深入车主的心中。通过以上一系列服务措施、服务意识的加强和改进，使得ⅹⅹⅹ车管科成为优秀典型科室，服务面貌焕然一新，成为榜样窗口。
虽然2014年期间ⅹⅹⅹ车管科工作过程中取得了一系列的成绩，但是也存在着一些不足和有待改进的地方。主要是交通事故所带来的风险，因此车辆的车主及驾驶员安全学习和车辆保险的续保显得是最为重要，安全学习不仅是今年也是未来工作的重中之重。车辆发生交通事故时，车队协助指导车主处理事故，并告知保险索赔材料的收集。如车主要求车队可安排车队安全员和车主一起到事故发生地进行处理，这些流程的建立和建设方面我们将更加细化和规范，力争协助车主做出满意的解决方式和方法。另外，如我们开展的对车辆及车主的跟踪回访及客户满意度调查中我们发现，有些车主的建议比较中肯，我们将在今后的工作中积极改正，对于一些实用、创新的建议和意见勇于接纳和采用。
三、2015年工作经营重点和目标
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行管部目前一共有21人，其中食堂6人，车队8人，保卫2人，保洁4人，内勤1人。
食堂:
2019年食堂采购费用共计672124.5元，较2018年的622500.4元增长了8%。
原因分析：
1、蔬菜和肉类价格上涨，其中猪肉价格上涨超100%，牛羊肉上涨超30%；
2、小餐厅就餐人数大幅增加。
2020年食堂工作目标：
1、把食品质量、餐具消毒等卫生安全工作放在第一位，确保全年无食品安全事故；
2、针对菜肴的口味和服务质量，坚持定期（每季度一次）对广大员工进行满意度调查，发现存在的问题并进行及时改进；
3、选择价低质优的蔬菜和肉类，制作符合员工口味的菜肴的同时，严格控制成本。
车队：
2019年车辆费用共计1228127元，比2018年上涨22.55%。
原因分析：
1、由于加工件外协数量增加，导致外协部运送外协件频率大幅增加；
2、随着车辆行驶里程增加，维修和保养费用也有一定的增长；
2020年车队工作目标：
1、把车辆的行车安全和日常保养放在第一位，确保全年交通安全事故降至最低；
2、定期（每季度一次）对驾驶员进行安全培训，提高安全意识和处理紧急情况的能力；
保卫：
目前存在的问题：
1、缺少对突发事故的应急处理经验；
2、部分监控存在影像模糊，需要更换。
2020年保卫工作目标：
1、把厂区防火、防盗的安全工作放在第一位，做到检查有记录、发现问题第一时间报告并及时解决；
2、定期对保卫人员进行安全培训，提高安全防范意识及时排除安全隐患；
3、更换厂区监控，确保影像清晰。
法务工作：
2019年经手案件共7件，其中5件已结案。
存在问题：
1、案件诉讼和应诉没有规范流程和标准；
2、有时同公司其他部门和律师缺少充分的沟通和交流，导致律师不能做出正确的判断。
2020年法务工作目标：
1、制定规范的案件的诉讼和应诉标准流程；
2、内部做好沟通，收集完整的证据材料，同律师充分地沟通，分析案件可能出现的问题；
3、加强自身关于合同法、劳动法等相关法律的学习。
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2017三月工作总结范文【一】 第二分公司在完成公司下达的运行任务，三月份,以确保运营和优质服务为前提，重点落实好绩效考核方案及细则，并深入运营线路及各场站检查指导，三月份总体运行正常。
以下就运营、服务情况、安全生产情况、车辆修理及保养情况等方面进行总结，并提出2015年4月份工作计划和存在的问题，具体汇报如下：
一、运营、服务情况
(一)服务检查情况
夏季车辆卫生检查，个别线路车尾部卫生较差，对线路运营中发现的问题进行复检，并对违反规定司乘进行处罚(着装)，情节较为严重司乘进行待岗培训学习，3月11日快一线、808路已进入大庆东站，司乘人员的言行及服务加大排查。
(二)运营情况
(1)文件传达
本月共收到上级下发文件4份，已按其要求开会向所有员工传达精神，并制定了相关落实方案。
(2)运营管理
1.二公司一月计划完成运营13580车次，实际已全部完成，其中包含线路正常完成运营99.9%,机动完成运营0.01%;
2.本月运营正常，无投诉
(3)司乘人员管理
1.检查司乘人员相关证件，保证人员证件满足公司岗位要 求;
2.检查司乘人员仪容仪表，三证是否随身携带情况，晚上检 查是否有乘务员半路下车、私自串班情况;
3.检查司乘文明用语及着装情况。
(4)车辆管理
1.线路交接
(1)、32、环2线、803路与三分公司交接;
(2)、接收24路、808路
2.每周三安全卫生大检查;
3.重点检查线路上运营车辆车速问题;
4.车辆的电子设备维修;
5.坚持日常场站和上线检查，检查项目包括车辆运行时间、司乘人员到岗情况、运行过程中是否有违规驾驶和影响行车安全的行为、对客服务状态、是否有故意压点情况、安全检查等，每次检查结果已记录在册，并已对责任人做出相应处理。
(5)车库、场站管理
1.车库管理
(1)枢纽站场站换值班与三公司五车队交接
(2)对库内安全措施进行安全检查;
(3)禁止私家车进入车库内停放。
2.场站管理
(1)公司职工每天夜间安排值班巡视场站安全;
(2)安排机动司机场站全天候值班，并增加夜间巡视;
(3)按照场站卫生责任划分不定期对各场站值班和卫生情况进行检查。
二、安全生产情况
1.召开安全培训会议2次、安全例会2次、职工会议4次;
2.本月共发生交通事故5起，2起无责,2起全责，1起对方责任;
3.全月安全检查2次。
三、车辆修理及保养情况
1.安排车辆换机油;
2.对车辆进行检修、保养，确保车辆的运行正常;
3.225路车因缺件停滞30天，使用机动带班车运营。
四、20xx年4月份工作计划
1.加大春季、雨后车辆运营、服务、安全、卫生的检查力度;
2.总结上月的安全事故原因，加强司乘人员的安全培训及驾驶员驾驶技能培训工作，提高技能及服务水平，严把司乘人员的上岗关;
3.组织管理人员进行安全、纪律的检查工作;
4.运营车辆车速控制;
5.车辆出库。
五、存在的问题
1.车辆出库后，大庆东站与十二车队需要增加值班人员4名;
2.大庆东站刷车用水问题;
3.经开区场地翻浆，需要硬化。
备注后附：分公司值班表及场站值班表
2017三月工作总结范文【二】 1、 完善了稽核日报的内容，并对收银员及审核人员进行了业务指导及培训。
2、 邀请金蝶软件公司工作人员对财务部全体人员进行，为仓存管理的实施做好准备工作。
3、 设计完成营业部门成本日报表、物品发放日报表，成本控制工作由原来的粗放式管理向精细化管理转变。
4、 对酒店原采购程序及管理制度做了修改完善。
5、 着手对酒店往来帐科目进行梳理，调整。本月以调整完毕。
6、 配合外请人员对酒店2月份收支情况进行审计，通过此审计，规范完善了出纳员的付款程序，保证酒店合理分配及使用。
7、 配合办公室做好20xx年度酒店及云达商贸公司的工商年检工作。
8、 规范、完善收银员交接班制度及交接班的内容，要求收银领班及审核人员不定期对收银吧台的交接班日志、备用金、毛巾进行抽查，切实把好手入关。
9、 根据酒店领导要求，安排网管对酒店营业区域所有电脑进行排查将电脑中的游戏全部删除，并要求网管作为一个长期工作来做。
10、 根据酒店领导要求，对销售部业绩提成方案做了修改完善。
4月份工作计划
1、 组织财务人员刻苦钻研业务知识，不断提高自身业务素质，提升理财水平，给领导当好参谋，为酒店的发展提供更好的服务。
2、 对仓存管理的实施进行跟进管理，保证仓存管理的顺利实施。.
3、 对成本日报表的编制报送进行跟进管理，保证成本日报及时、准确的报送。
4、 完善财务报表的种类，为酒店决策者者及营业部门提供更多高质量的会计信息。
5、 不断完善各项财务制度，使财务工作实现规范化、制度化，程序化、科学化的管理。
6、 加强收银员日常业务培训，不断提高服务质量及业务技能。
7、 配合完成酒店的安排的其他工作。
2017三月工作总结范文【三】 重点工作：
1、保障了校园网络、网络信息安全和各业务应用系统正常运行。
2、级学院广播系统、信息系统，增加了8个信息点。
3、建成了移动校园APP应用12个，完成了网络信息员的培训推广工作。
常规工作：
4、完成了财务系统中校领导按角色查询分管部门项目财务执行情况的相关功能。
5、完成了临港无线网络二期、视频会议系统、校园网网络运维等项目的验收工作。
6、完成了资产管理系统的功能需求、技术指标的调研工作并形成了招标文件。
7、完成了图书馆期刊数据的存储迁移工作。
8、完成了一卡通运行情况及图书馆借阅数据的分析报表制作工作。
9、实现了闵行校区无线网络无感知认证上网工作。
10、完成了图书馆无线网络对学生免费开放的试点调试工作。
11、做好了领导交办的其它工作。
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一、总的工作目标：
1、稳抓环卫，提高道路保洁质量，确保开发区环境卫生在全市领先。
2、发展绿化，确保完成开发区下达的绿化养护及绿化保洁任务。
3、积极拓展其他工程业务，提高经济效益。
4、确保安全生产，加强安全意识，尤其是保证车辆行驶安全及道路保洁工人人身安全。
5、提高全体干部员工的服务意识和服务理念。
6、维护职工的合法利益，提高职工福利待遇，确保职工队伍的稳定。
7、力争完成全年营业收入520万元，创利税20万元。
8、积极拓展物业管理新业务，拟承接高铁国际商务区一体化物业管理。
二、具体措施：
1、加强政治学习，统一思想认识，提高全体干部员工为开发区建设和发展服务的意识。将开发区的新形势、新发展、新变化传达给个职工，激发职工的工作热情。
2、加强职工业务技能培训。尤其是物业管理人员，分管理人员、维修人员、秩序维护员（保安）、保洁员等不同部门、不同工种要定期进行物业管理知识、专业技能训练，定期进行消防知识培训；对驾驶员定期进行安全思想教育。
3、继续在各部门推行承包责任制，由部门负责人负责本部门内部的所有事务，部门负责人对公司经理负责。
1）公司拟正式成立监管科，隶属于公司办公室，向办公室及公司总经理汇报工作。监管科于2011年初成立试运行以来，对公司的各项工作都有了很大的促进作用，但是监管力度仍然不够大，离公司领导对监管科的期许，还有比较大的差距。公司拟于下半年正式成立监管科，加强对各部门的检查考核，量化考核指标，每天考核两次，不走过场，不搞形式主义，不怕得罪人，如实填写日考核表，月底总结考核情况报办公室，根据考核情况按公司奖惩制度进行奖惩。
2）对环境卫队酝酿进行重大改革。推行承包责任制，环卫队实行队长负责制，队长签定承包责任合同，全面负责环卫工作。同时计划分路段进行承包，由监管科对各路段进行考核定奖惩；垃圾中转站（车队）实行队长负责制，队长签订承包责任合同，职责范围包括垃圾中转站、车队、安全保卫、渣土办；与驾驶员签订责任状，明确驾驶员的责、权、利，进一步明确发生安全事故后公司和驾驶员各自所承担的责任；对原垃圾站进行改造，新上压缩机组一台；强化服务功能，提高服务水平，加大对企事业单位的服务力度，拟增加封闭式保洁车、吸粪车及洒水车各一辆；拟接管经七路垃圾中转站。
2）办公室加强内部管理，对公司各部门劳动纪律及业绩的监督考核；负责仓库、汽车等事项的综合管理；组织经理办公会及班组长会议，每月进行工作总结并制定下月工作计划；安排监管科每天考核各部门工作；进一步加强物资采购、仓库管理、用油管理，材料进出必须有领导签字；油票由办公室统一开具经总经理签字后方可加油，并由办公室安排专人随同；汽车维修及购买配件由专人负责，办公室统一安排。 1
3）绿化队实行承包责任制，分管经理签订承包责任合同，负责绿化队内部所有事务。在确保完成开发区下达的绿化带养护及保洁任务的同时，积极拓展其他绿化工程业务。
4）继续加大物业管理力度。做好安全培训及管理，定期对安保人员进行技能培训、消防培训，定期举行技能竞赛和消防演习；继续加强科技创业园服务区的管理，对服务区食堂卫生及饭菜质量进行监督管理，确保宿舍楼住户财产及人身安全，确保园区环境美观，高标准高质量完成园区车棚建设；继续做好怡园市民广场窗口单位物业管理，拟申报广场绿化工程为徐州市精品园林工程；承接清洁技术产业园绿化
4、开源节流，节约各项经费开支，加强财务审计力度，尤其是工程审计，提高公司的经济效益。
5、加大物业管理房租、水电费收费力度，确保费用及时回收。
6、改革公司工资分配体制。进一步提高临聘人员工资待遇以及改革驾驶员工资制度，宗旨是使多劳者多得、少劳者少得、不劳者不得，尽可能使工资分配趋于合理化。
7、加强安全生产管理，进行安全知识培训，包括保安职责教育、消防知识培训、车辆行驶安全教育等，特别是行车安全管理，通过每周进行一次安全思想教育，强化驾驶员的安全意识。确保2011年全年无安全责任事故。
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一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针，认真落实公司年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数20000余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。
年，在公司建企周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
现将年工作总结如下：
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
1.1队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
1.2我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
1.3为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。
3、车辆的管理方面。
3.1我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
3.2夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。
3.3每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报，登记表由队长签字。
3.4在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
3.5严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
3.6因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。
由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
篇9
今年以来，特别是3月份运输部在公司党委的正确领导下，在上级交警交通部门的指导下，经全部人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了安全行驶，现就3月份以来的工作总结工作如下：
一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会4次，共安全行车1100车.天，安全行车里程达10万公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
二、合理调度车辆、保证全公司用车。公司虽有车辆40部，但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下，我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆，一月来没有因车辆问题，而耽误各单位的工作。全月出车次数达到1100次，在出车任务重的情况下，全部人员放弃了节假日、星期天( ）的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务，充分发挥了交通工具的作用，为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。
三、根据交通交警部门的年审要求，认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员体检，为按时完成驾驶员换证作好了前期工作、车辆年审、营运证审验工作，年审合格率人、车达到了100%。
四、加强了全队人员的思想教育，认真学习了各项规章制度，提高了全体队员的素质达到了出车及时，达到了各用车单位的满意。
五、认真学习新《交规》和各种有关法律、规章、观看事故录像，用活生生的事故案例现身说法，触及灵魂，使大家在思想深处筑起安全的长城，提高遵章守纪的自觉性。
篇10
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献！亲爱的读者，小编为您准备了一些技术研发工作总结，请笑纳!
技术研发工作总结1态度决定走向悄悄的走过，但给了你细思遐想，让你做着力所能及与不及的事，时间真是公正，不失公允，努力的付出，得到的终将是公平的回报。20__年就在这样的状况下离开了我，也离开了大家，茫然间总会有得到又失去的感觉，既然过去了，也就为了历史，既然是历史，那就是不可改变的事实，仅有理解，无力抗。
现就此20__年的所作所为做一番总结与回顾，给自我一个代。20__年的大多工作与生活的时光是在四平度过的，在四平的子里，辛苦里夹着充实，汗里带着甘甜，完了自我的大多数目标，没有让领导和关注我的失望。但为什么说是大多数而不是全部呢原因有二：其一，我虽然努力的完了自我应当做的事，也完的不错，得到了领导的认可，可是其间也显露出了我的不足之，并且有点致命，虽在慢慢的改善，可是效果不是很明显，使得自我会陷入一种窘迫的境地。急于求的心理还一向作祟，原有的很多想法在时间的磨合中也为了中月。其二，本想今年能够很好的掌握一门拿得出手的技能，可是没有如心所愿。事做了很多，也学到了很多东西，可是却没有夺光溢彩的，都显得是那么的平淡，只要用心，谁都能够去完，心有不甘。我明白这样的结果不是我想要的，可是又在无计可施中为代价的牺牲品。是，很多工作的事是需要一个循序渐进的过程，可这个过程太长太慢，那就是自我的问题了，我想这是我的原因，态度还不足够端正，没有足够的用心去做，或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试，已经适应了这份工作，此刻要做的就是怎样去把它做的更好。再细数一下20__年自我工作的表现，为了自的发展，我一向是在坚持不懈，也做了很多值得一说的事，从协调到勘测设计，从工程到维护，我都做了，虽然不全是得心应手，但大多还是轻车熟路。做的这些工作中，我发现我做得最出最顺利应当是协调和维护。在协调中学会了怎样去接触，怎样去和他很好的沟通，最终达一致，做到了双赢。
在维护中，总结了很多经验和教训，从无线到光纤再到微，虽有些时候做起来显得力不从心，储备的知识也时常会是捉襟见肘，可是最终经过自我的努力和老同事的指导也都圆满的完了，说到此我就不得不提我的直属领导连志营先生，还有一位老同事翟吉星先生，他们对我的指点和亲切的指导让我在此方面有了长足的提高。虽然都是为了公司所做的一切，但我还是要在此感激他们。生活离不开工作和学习，工作有工作的态度，学习有学习的勤奋，我一向在坚持着这样的方式去开展明天的子。
20__年的子也是如此过来，在四平这一年来，我了解了公司的全部工作流程，接触了几乎所有的公司产品，包括老的和最新的，虽然在安装调试技能方面还有欠缺，但我想只要坚持不懈的去努力，我会掌握的，并且不会比别差。一向做一个自信的，可是自信的张弛是需要很好的把握，失去的也许就是太过自信，忘记自我是谁了，这样真的会导致崩盘，无所适从，很多事控制不了，只好控制好自我。时间的走过，见证着一切，让自我有得有失，一个的态度决定着一个的走向，我也不例外。既然我想在通信的这个圈子里有所作为，京信是一个好的施展天地，把握，我不会费。我的角我自我清楚，领导心里也会晓得，可能也就是基于这个原因，在年末的时候我回到了长，专职去做勘测设计这一块，说实话，勘测设计我不是很喜欢，但谁让我是一个不服输的呢，别做好的事我也能够。
在这段时间里，我的直属领导是石晓先生给予勒沃必须的帮忙，在此感激他对我的指导，给我的帮忙，还是那句话，时刻怀着一颗感恩的心，对待每一个和每一件事。由于在外市工作时间过长，在长本部呆的时间过短，不免会把一些不适宜长的工作方式带进来，给领导添了不少麻烦，有时控制不住，绪过给领导带来不貌的回敬，在那里我深表歉意，期望领导能够谅解。在京信的20__年过的总体来说还算是很踏实，没有轻易地越雷池半步，循规蹈矩的做着事，得到自我想得到的，说白了，都是为了生活，何必和自我过不去，并且我还年轻，此时不努力用心，等待何时。
20__年已经悄然来到，在这新的一年里，我做出了自我的新的规划，现就此阐述一下。
1.在新的一年里，在完本职工作的同时，学习好相关的知识与技能，把自我向一个全面型才的方向发展。
2.改掉自的不良习惯，用心的去做每一件事，细节决定败，时刻的示着自我，严格的恪守。
3.多虚心求教，多积累经验，多多与领导沟通。
事件的发展离不开沟通，仅有相互换意见，才能取得提高。
4.在20__年的基础，更好的了解公司的产品以及其能。
以便不时之需，不被市场淘汰。年纪的增长，不能白白费，更要全面的了解自我，明白自我的的缺点在哪里，怎样的去克服，优点在什么地方，怎样去发挥，这些都需要去做一个结论。有一个明确的生活和工作态度，我想仅有如此才能打理好20__年的子，更加辉煌一些的表现。
最终祝公司的全体同仁节欢乐，体健康。万事如意!
技术研发工作总结2__年我部室能紧紧围绕学习贯彻局制定的上台阶小变样的年初全年目标，做好本部室的工作。
我部室人员在设备维护方面做到了定期维护摄、录、编及三楼演播室设备，维护有记录，使设备处于良好的工作状态。对制作室的管理我部室制度上墙，并认真执行，除日常卫生清理，我们还进行每周二卫生全面大扫除。物品管理方面，我们有制作设备的统计单，常按统计单对设备进行检查，并加强值班人员的职责意识。在非编管理方面，我们实行了上机实名制，及时清理不用的用户名，为系统清理出存储空间。技术资料有专人管理，保存有专柜。
参加了县里的几大重要活动，在首届《____大赛》中作了全方位的技术保障，在其它各项活动中工作也很进取主动。多次为调频讲解供给技术保障，并出色完成任务。
我部室人员都能够遵纪守法，按规程办事，全年无人为安全事故。能够完成局交办的其它各项临时任务。
在新的一年里，我们还要再接再厉，围绕局的目标任务努力工作
技术研发工作总结3一年来，在集团公司上级部门和矿领导的关怀下，我部室全体人员踏踏实实、兢兢业业干工作;一心一意，勤勤恳恳做贡献。在__年度的各项工作中，紧紧围绕“计划”这一管理主题词，秉承“脚踏实地、锐意进取、精益求精”的工作态度，以矿井“安全、服务、发展”的管理思想为核心，发扬“团结、务实、严谨、求精”的工作作风，运用“超前预见性、信息反馈及时性、方案实施可操作性、问题研究系统全面性”的基础管理方法，在实践中勇于创新，为实现矿井年初制定的工作计划和目标努力的工作，为矿井的发展贡献我们的力量。
一、__年度工作总结
1.主要经济指标完成情景
截止1月底，计划生产原煤_万吨，实际生产原煤__万吨，完成集团公司计划产量，全年预计生产原煤_万吨。
截止1月底，计划总进尺__米，实际完成进尺__米，超尺__米。其中重点工程计划进尺__米，实际完成进尺_米，超尺_米;岩巷综掘工程计划进尺__米，实际完成__米，超尺__米;煤巷综掘工程计划进尺__米，实际完成__米，亏尺__米;煤锚工程计划进尺__米，实际完成__米，超尺__米;自营工程进尺实际完成__米;外委进尺实际完成__米。
截止1月底，北风井井筒施工174米，北风井下部巷道工程施工完毕;南风井下部巷道累计施工__米，剩余__米完工。中央风井改造工程累计施工_米。
2、主要工作完成情景
(1)合理谋划组织安全改扩建工程
a__年2月，与合肥设计院合作确定中央风井改造工程下部井底煤仓和清理撒煤巷道方案;
b__年5月，南风井绕道进队施工;
c__年1月，与合肥设计院合作确定井下及地面排矸系统方案;
d__年1月，北风井下部巷道工程完工;
e__年11月，北翼总回风巷施工，完善北翼回风系统。
(2)优化布局，优化设计，优化工艺
a优化布局：根据矿井发展实际情景，多次编排年度计划，五年规划，1年规划，明确短期掘进头接替，中期工作面接替，长期采区接替。__年根据采区内部采场条件及外部市场等因素，及时调整工作面接替顺序，明确关键线路。分析121上、128(里)、12、123、7211、8215、72111、等工作面地质条件，合理安排安装、收作、同采、配采等工作，确保了产量等指标的完成。
b优化设计：由技术部参与或单独完成的矿井技改方案3个(中央风井改造工程、南风井、北风井)，采区设计2个(11采区、82采区)，采区布置调整方案2个(83采区、__采区)，采煤工作面设计6个(_)，单项工程设计3个(紧急避险系统、北翼总回风巷、121上工作面改造)。
c优化工艺：推广使用绳式和气动单轨吊，减小后路运输难度，降低职工劳动强度;引进矿压监测智能化系统，智能采集数据，智能分析数据，智能打印分析图表;学习支架拆除新观念，改善平板车尺寸，支架拆除由3车变成2车，提高工作效率。
(3)实施采掘上台阶、推动采掘机械化
__年度，进取实施采掘上台阶，先后在__上工作面、_工作面给予相关激励政策，确保按时贯通，按时收尾，按时安装，为矿井的正常接替供给了有力的保障。
__年度，8211机巷煤巷综掘当月施工__m，刷新了_煤层综掘进尺记录，刷新了自营单位投产5年来进尺记录。
__年度，孙疃煤矿机械化共有_台采煤机，_台综掘机同时在进下作业。采煤机械化率_%，掘进机械化率_%，位于集团公司前列。
(4)强化现场管理，强化隐患排查，杜绝采掘顶板事故
__年度，矿压组每一天都对全矿采掘工作面支柱初撑力、锚杆质量、卡缆质量和其他隐患进行一次排查，查处的问题能现场整改的必须现场整改。对特殊地段、特殊时段采取现场跟班指导、监督，一年来先后对工作面安装、收作，巷道拨门、贯通、过断层等多个地点跟班，保证了特殊地段的安全施工。
(5)以技术促效益，以科技促发展
__年度，生产技术部深入分析孙疃煤矿面临的形势，大胆提出以科技创新促发展，以合理化提议生效益构想。先后解决了_(里)工作面无缝对接，_上工作面端头支架的安装使用等技术难题。并根据现场总结写出_余篇合理化提议，取得较大的生产效益。
由技术部牵头，开展安全技术一体化论证，创新企业管理，提高矿井经营质量，成为了矿井新的经济增长点。截止1月份，共计论证项目_余项，取得较大的经济效益。
由技术部牵头，信息中心、通风区、修护区、保运一区等多家单位合作，经过了省经信委紧急避险“六大系统”验收。
由技术部牵头，安监处、信息中心、机电科、通风区、保运一区、运输区等多家单位合作，完成了__年度灾害预防与处理计划的编制。
(6)强化“白领”工程技术人才培养规划，固本强基
__年度，在政工部的指导下，技术部进一步强化工程技术人才培养，固化周培训、月实践、季度考核的培养办法，同时每周三开展专题讲座和培训，旨在交流在不一样条件下施工经验，造就一批高素质技术人才队伍，为孙疃煤矿下一步发展固本强基。
二、__年度工作存在问题和原因分析
作为生产管理部门，深入现场一线不够，了解情景不全面，不能为领导供给准确的决策依据，以至于12工作面风巷超标高掘进，造成局部巷道报废，给矿井造成必须损失。
重点工程和煤锚工程推进不梦想，车皮供应不足是造成重点工程进尺低的主要原因，新近队伍适应环境较慢是造成重点工程进尺低的次要原因;地质条件复杂，煤锚比架棚安全性低、煤锚罚款多，工程造价低是煤锚难以推进的主要原因;
业务联系单及设计存在滞后现象，一是超前预见性不足，二是方案拍板确定较慢，沟通协调不够，三是技术?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽苯仙伲纫瓿缮杓乒ぷ鳎忠瓿上殖芾砗图际豕芾砉ぷ鳎ぷ魃暇统鱿至吮匦氲牟患笆薄?/p>三、__年的工作重点及努力方向
1.进取谋划矿井改扩建工程
__年是我矿建设史上又一个关键之年，矿井改扩建工程进入关键施工年，技术工作任务繁重，北回风井、南回风井建设施工，中央风井改造、_采区、_采区即将打开进队施工，我部门将分析本事不足的各个系统、各个环节，提出最佳改造方案尽快实施。
2.加快准备巷道的掘进速度，实现采掘平衡
__采区岩巷工程量大，__年矿井生产本事达__万吨年等实际情景造成矿井接替紧张，我部门将进取推广岩巷综掘作业线、后运连续化的建立，努力提高单进水平，同时不断优化设计，合理组织科学安排队伍，确保正常接替。
3.继续加强顶板管理，确保生产安全
从设计源头抓起，加大支护强度。岩石掘进推广锚锚注支护方式，煤巷掘进推广u型棚支护。工作面回采推广煤层注水，减少片帮冒顶现象。现场管理对特殊地段、特殊时段采取现场跟班指导、监督，工作面安装、收作，巷道拨门、贯通、过断层等多个地点必须安排专人跟班，确保顶板安全。
4.扎实推进安全质量标准化建设
在__年成功创立标准化的基础上，认真对照标准查摆问题，进一步提升标准化水平，严格检查，严格督促整改，重奖重罚，严抓严管。采煤、掘进质量标准化进一步向示范矿井看齐，为我矿质量标准化示范矿井建设再做贡献
技术研发工作总结4__年是一个不平凡的一年。地震、金融海啸，毫不留情的吞食着我们的一切。很多人还没从地震的废墟中爬出，又一轮新的金融海啸更是压得让人透可是气来。____年是证券行业的冬天，同时也是全球人民的冬天。可是，在公司领导和全体员工的共同努力下，我们艰难地走过来了。冬天即将过去，我们都已准备好，迎接明天的期望!
今年是我在证券公司信息技术部工作的第四个年头，而我所在的部门又是证券公司的核心部门，我的一言一行和一举一动都代表着公司的形象。我的工作中更不能有一丝的马虎和放松，稍一出小差错可铸成重大灾难性后果。众所周知，证券公司的信息技术部门是最忙的部门之一，而我所在的岗位更是不能有一丝的空闲，每一次新系统的投产和建设让我每次都有新的发现，新的提高!在信息技术部工作的时间里，使我感觉到了自我每一天都在提高!而除了日常维护外，还有一些其他的工作需要处理，所以，在这样的工作环境中，就迫使我不断的提醒自我要在工作中认真认真再认真，严格按照公司的各项规章制度来进行实际操作。一年中始终如一的要求自我，在我和部门全体员工的共同努力下，__年我个人没有发生一次职责事故。对待业务技能，我心里有一条给自我规定的要求：三人行必有我师，要千方百计的把自我不会的学会，不懂的弄懂，争取做到新时期证券行业的一名合格技术工作者。
下头我对__这一年来所做的工作作一个简单的总结：
1、恒生内控平台和数据中心系统建设
根据中国证券监督管理委员会和上海证券交易所的要求，证券公司必需建立净资本报送系统、异常交易监控和大小非减持监控系统。由于我公司原有独立存管系统为福建新意公司所开发，数据库平台是基于sqlserver__，而新意公司的净资本报送系统、异常交易监控和大小非减持监控系统是基于数据库teradata，所以，对数据库的投入将会增加很大一笔费用，软硬件费用算下来一共需要投入一百多万，而在系统的稳定性和易操作性方面不是太梦想。后又咨询到金仕达公司的该系统，费用也在一百多万以上，相对于我公司原有新意独立存管系统而言，增加了重复投入费用。而结合公司的实际业务情景，所以在选择开发商和价格方面作了更深入的探讨和研究。恒生公司愿意无条件移植我公司原有独立存管系统和反洗钱系统，给的报价也是在充分保护原有系统的基础上给出的价格，并且还有一个专门的维护团队，有很强的实力。从公司实际业务情景出发，最终选择了价格适当的恒生公司内控平台和数据中心系统。
2、恒生内控平台和数据中心系统建设的后期维护
在三个多月的紧张建设和测试中，我公司的证券公司反洗钱监控报送系统、内控平台、净资本监控系统、异常交易和大小非减持监控系统顺利建设完成，并正常接管以前新意独立存管系统的运行。从系统的需求探讨到筹建和正式上线运行，得到了公司领导和各项目组成员的大力支持，所以，在建设和测试过程中都很顺利。在后期的维护中主要是针对一些新需求的解决和证监会的新报表报送需求，目前恒生公司工程师正在我公司现场解决中，估计月底可全部解决完成。
3、三方存管系统建设和后期维护
“券商托管证券，银行监管资金”这是三方存管总的思想，目的是充分保护投资者，也让资金更安全，投资者更放心。
从三方存管的提出到建设以及正式上线，我们部门都是走在了最前面。从联系通讯线路，联系银行到测试和正式上线，我部门的所有员工都在默默的为这一新业务的学习和开展而努力。在公司全体员工的共同努力下，今年新增上线中国银行、兴业银行。目前招商银行准生产测试已完成，现正进行到实盘测试阶段，估计明年年初可正式上线运行。
3、公司净资本监控系统新报表报送规则
根据证监会要求，证券公司需要执行新报表报送规则，并于____年12月1日正式报送。由于我公司已上线运行的净资本监控系统还是老的报表，需要联系恒生公司对原有净资本系统进行升级，满足证监会的新报表报送要求。在了解公司的需求后，和恒生公司联系升级事宜且进展顺利，目前恒生公司工程师正在现场解决中，本月即可正式报送新报表。
4、制作公司三方存管系统常见问题及处理方法汇总，对原有经纪人营销系统的移植工程，配合中心机房新增网上交易as、ar四台。
5、对中心机房b股外币转帐、清算机器、行情分发系统机器、咨询接收和转发机器的更换工作。
6、对各营业部及服务部新意开户证书的升级，联系升级三方存管许可证和相关系统的授权事宜，给财务部解决资金存管不能重复导出凭证的问题。
7、制作关于网上交易系统登陆不上行情和委托的常见问题及处理方法汇总，制作公司风控系统评级表。
由于公司各分支机构需要上传图像扫描资料和清算中心的统一刻录光盘，开通ftp用户和网络连接配置事宜。制作中心机房系统应急计划和设备标签并张贴事宜。
8、配合公司机房改造工程，库房卫生打扫和机器卫生整理等工作。
9、配合恒生工程师对中心机房报盘系统升级，以减轻报盘风险和压力问题，配合恒生工程师对三方存管系统版本和接口的升级，配合恒生工程师对公司oiw报盘库结构的升级，配合恒生公司对我公司信息系统的评估工作。
10、配合公司合规管理部和人民银行对我公司反洗钱数据报送核查工作，配合公司合规管理部反洗钱数据报送工作。
配合贵州证监局对中心机房的检查，一些文档的准备工作。
11、安装开放式基金系统，测试及清算，发邮件数据等事宜，配合中北营业部切换novell系统和网络隔离。
12、合并原汉唐和华创席位后，报盘统一测试。
配合北京路营业部，新华路营业部及各服务部工行三方存管批量上线工作。
13、配合德阳灾备中心系统建设及制作应急切换方案。
14、配合公司帐户规范工作。
15、机房日常维护和巡视，日志填写、数据备份、值班等工作。
我有渴望学习新知识和不断探索的热忱，在每一次公司发展新业务和组织活动的时候。我都会第一个站出来，不论加班到几点，我都从来没有任何怨言。因为我明白，我需要学习和提高的地方还有很多。我也会进取的利用好每一次学习新业务的机会，做好各项新业务的测试工作，不给整个部门的工作拖后腿。在这种想法下，我很好的完成了部门领导交给的每一项任务。
同时也存在一些不足：
1、证券业务还有待深入全面了解。
2、对网络方面知识和动手本事有待加强。
3、在维护或工程实施中，对要害问题总结，并构成文档的努力不够。
仅有这样，才更便于大家来共享，减少不必要的重复劳动，提高部门的工作效率。
4、在以后的工作和学习中要不断地学习新业务，新知识，做到知识的不断更新。
改善措施：
1、平时注重知识技能积累，刻苦钻研，在边学习边实践中成长。
2、加强网络方面和数据库方面的学习，有机会多参加相关方面的培训。
3、在工作中善于总结，对典型、要害问题解决注重整理，构成文档，期望部门加强这方面的交流、监督。
4、主动争取新业务工程测试和实施机会，在实践中学习。
5、加强和各营业部以及服务部的沟通。
____年工作安排：
1、配合公司开放式基金系统建设，测试及上线。
2、配合公司招商银行实盘测试及正式上线工作。
3、反洗钱监控系统、净资本监控系统、异常交易和大小非减持监控系统、内控系统的维护和相关升级事宜。
4、服务部升级为营业部后，对财务系统的相关备份工作，新增财务登陆站点后的相关维护工作。
5、柜台系统和三方存管系统维护及相关升级事宜。
6、配合公司中心机房网络改造工程及网络管理工作。
7、加强对08交易柜台相关系统的学习和oracle数据库的学习。
新的一年里我为自我制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自我，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自我鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其他优秀同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同提高。争取更好的工作成绩。
技术研发工作总结5__年是中国汽车发展产业极不凡的一年，中国的汽车产业从大发展回归到逐渐理性的过程，产业结构调整更明显，具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。__汽车有限公司在公司领导的带领下，取得了必须的成绩，但离公司的目标仍有必须的差距。__年__汽车有限公司获得了国家级高新技术企业、__省省级企业技术中心。__年在公司领导的准确引领下，基本完成微面的开发工作，1.8mt的准备工作，a___二代的升级工作，展望__年，微面上市、a___二代、1.8手动档上市、a___三代的开发实现，必将给企业带来新的期望。__年在公司领导的关心和支持下，主要做了以下几方面的工作：
一、技术中心管理工作
__汽车有限公司技术中心是企业产品开发、技术创新、工艺革新的重要力量，__年__汽车企业技术中心经过自身的努力，获得到了__省省级企业技术中心，标志着企业的技术创新体制、科研投入体制、人才激励机制、对外合作机制、创新队伍建设、创新条件建设、技术储备积累、技术创新产出、创新效益等方面取得了必须的成绩。__年技术中心加强了相关管理工作，组织技术中心全体员工制订了__年企业技术中心发展纲要，__年将进一步完善，技术中心的组织机构更理，岗位职责更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确，业务提升要更加有效，工作效益要得到明显提升，__年企业技术中心发展纲要经过修改后报董事会的批准。__年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度，进一步明确技术中心例会制度，加强部门沟通和交流。__年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行，使技术中心的业务本事、项目管理本事得以提升，提高工作的效率。
二、产品管理
第一：公告管理工作
1、__年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要，对fd__\fd__c\fd__\fd__\fd6__\fd__等车型的扩展工作，完成了对a___二代的公告申报工作。
2、根据__省经信委浙经信机械〔__〕536号和台经信[__]131号文件，关于开展__年车辆生产企业现场监督检查工作的通知，将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业(含分公司)开展监督检查。
公司将结合c_-b_-20__《企业生产一致性保证计划》进行自查，分析，最终上报行业主管部门，生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。
3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、__省经信委进行了有效的沟通，同意我司申报新能源汽车生产资质，并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。
项目根据杭州新能汽车开发进行之中，目前，新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作，7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到__年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。
4、根据公司发展的需要，年前在__集团完成了fd__\fd__ev\__\fd__车型的公告网络申报工作，其中fd__产品的定型试验已经进行，可靠性试验已经全面展开，年前先将排放的耐久性试验进行，其它强制性检测等检测方案获得中机中心专家批准后开始。
其中fd__\fd__方案和参数备案工作已经进行，样车和标定工作已经全面展开，计划到__年10月份前完成上市前的公告申报工作;
5、由于__飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由__集团控制，给__生产基地上公告带来了十分不便，期望能得到公司高层领导的重视，协助产品管理科和五征进行沟通，在__年单独申请一台机器用于申请公告事宜。
6、__汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展，提议公司领导对企业整车生产资质进行更多的了解，并找寻到最佳的合作伙伴，为企业长远发展作好准备。
第二：环保公告
1、vin码的申报工作：现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次，并且07年后所有贴合国四要求的车要在__年2月底前完成申报工作。
2、完成宁波__的扩展申报工作，为降低生产成本供给服务。
3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求，对各生产厂家提出了标识的要求，经过产品科通知厂家执行，目前此项工作仍在进行之中。
4、为了学习环保生产一致性检查工作的通知精神，产品管理科俞品华、吕新星参加环保培训会议。
第三：标准化管理
1、对fd___和fd___c的企业标准进行了重新备案工作。
2、完成了飞碟牌fd___ev纯电动汽车系列轻型客车技术条件备案的准备工作。
3、协助__县技术质量监督局完成标准调查工作。
4、接收行业标准，并及时通知技术人员了解行业标准，为提高产品做好准备。
5、组织学习整车定型试验标准一次。
提议：技术中心标准化建设一向是企业的弱点，也是企业技术中心技术人员业务素质提升的关键，__年必须要加强汽车行业强制性标准的学习的贯彻执行，计划和上海机动车检测中心联合进行强制性标准的培训工作。
第四：产品强制性认证(3c认证工作)
1、根据中国质量认证中心的规定于__年10月份，完成生产一致性证书的备案工作，此项工作资料十分多，任务十分繁重，技术中心协同质量部、生产部、采购部进行多次评审，构成程序文件，对企业生产一致性管理起到十分重要的作用。
2、完成3c工厂检查，并顺利经过。
三、纯电动汽车公告、准入工作
1、生产线建设：此项工作由叶峰副总经理负责，生产线已经开始在铺地板链，展示区已经基本完成，能够等候验收工作，充电桩已经完成一只安装，还需要增加必要的防护设施，仓库的警示标志还需要进行规划和建设;
2、技术资料的整理，__年10月10日在__分公司，由杭州公司及__分公司技术中心、采购、质量、生产、综合办共同对技术资料的准备进行了分工。
目前此工作已经分工到各部门，涉及电动汽车的工作由杭州提交，传统车资料由__公司供给。原计划于__年12月10日进行技术资料的汇总分析，由于各近期工作的冲突，时间另行通知。
3、设备购置情景：
3、1非标准设备的购置，进一步和中国汽车技术研究中心沟通非标设备尽早供给。
3、3需要异常注意的事宜：测功仪及其它设备购置的费用的支付请公司尽快安排;
4、检测事宜：fd__ev纯电动汽车于12月12日已经到达天津检测中心，12月13日和天津检测中心规划室和整车室的人员沟通，试验安排如下：
4、1二辆fd___ev电动汽车，一辆电动汽车用于进行强制性检测项目，另一辆电动汽车用于定型试验和可靠性试验。
研究到北京的气候会影响电动汽车性能的检测，定型试验和可靠性试验安排在海南汽车试验场进行，为便于统一结算，我公司进行定型试验和可靠性试验的海南汽车试验场的场租费用由天津检测中心支付，我司统一支付给天津检测中心检测费用;;
4、2在__集团完成了电动汽车公告的网上申报工作。
综述：电动汽车准入及公告的确申报工作，工作量大，任务紧，杭州赛普及__分公司的配合仍需要磨合，__分公司依靠杭州技术力量，对__分公司技术发展影响很大，提议由__分公司组建团队，打造新能源汽车的产业。
四、试车队的管理工作
试车队一向是公司产品验证的重要部门，__年试车队克服高寒、高温、高原等极限，__年路试情景：1月到11月总试验里程214685公里、零部件试验报告69份、fd___微面定型试验3__公里、微面上海标定里程5916公里、临时出车任务78项，行驶15961公里、编制fd____试验大纲、fd____试验大纲、fd6434试验大纲、fd___bev试验大纲，办理临时牌照79份。__年加强了试车队伍的建设，补充二名从调试车间的员工进入试车队，加强了试车队的管理工作，对试验路线、试验车管理、试验报告进行管理，试车队的效益得以提高。由于试车队的特殊性质，试车管理工作仍需要改善，__年重点加强试车员的业务水平，对试验大纲、试验记录、试验报告等方面加强。
3、__五星申请了国外专利。
4、__五星商标获得到国家商标局的授权。
提议：知识产权管理也是技术中心工作和弱点，知识产权是一个企业最有价值的无形资产，是项目申报的重要佐证材料，是一个企业的创新的标志，我司因对专利申请人员的奖励不足，导致技术人员对专利申请的热情不高，提议为企业申请一项专利并获得专利证书的分别按以下进行奖励：发明专利，带头人3000元，其他人员__元。实用新颖专利，带头人__元，其他人员1000元。外观专利，带头人1000元，其他人员500元。
__年__汽车有限公司将着手市著名品牌及驰名商标的申报工作，为企业品牌建设注入新的力量。
六、出口认证
1、根据国贸部的工作需要，完成了fd___、fd____c、fd____、fd____、fd___\fd___六个车型的gcc和saso的换证工作，此项工作基本完成。
2、根据南非市场需要，对fd____\fd___\fd___等三车型进行部分欧洲认证，目前23个项目，经过的项目有10项，其中fd___排放项目也顺利经过，但座椅强度、安全带固定点试验经四次检测仍失败，经过试验对提升产品质量将起到十分有效的作用，永福座椅得到很大的提升。
其中emc试验也失败，需要进行整改试验。其中正面碰撞和后碰需要进行一些改，牌照安排、燃油箱等试验还需要进行，工作量十分巨大，技术中心产品管理科人员也在努力进行之中。
3、组织实施fd__尼日利亚的出口认证项目。
4、由国贸部组织学习了解巴西出口相关法规。
七、政府项目管理
第一、科技系统
1、由技术中心组织申报了__县科技工业项目，我公司提交的贴合节能惠民要求的suv汽车开发项目获得验收，获得科技奖励18万元。
2、组织申报了__年重大科技项目一项，节能环保多用途乘用车(﹡﹡五星)研发及产业化项目已经由省科技厅受理需要在适宜时参加评审工作。
3、组织申报了高新技术企业，并经过评审，公司获得了国家级高新技术企业称号，将享受企业所得私减免10%的优惠政策。
根据__县委__(1)号文件获得县级企业奖励10万元。
第二、经贸系统
1、组织申报了省级技术中心的评选工作，__年获得省级技术中心的称号，根据__县委__(1)号文件获得县级企业奖励5万元。
__年根据省级企业技术中心管理条例，能够申请专项资金60万。
2、组织申报战略性新兴产业重点项目，__汽车有限公司、年产__辆纯电动汽车产业化项目。
3、组织申报__年双千工程一项，根据__县委__(1)号文件获得县级企业奖励5万元。
4、组织申报__年省工业转型升级财政专项资金，__汽车有限公司多用途乘用车研发及产业化项目，申请资金200万元。
5、组织申报__年度县先进制造业基地企业技改专项资金，__汽车有限公司多用途乘用车研发及产业化项目申请资金200万元。
第三、发改系统：
1、组织申报了重点产业振兴和技术改造，__飞碟__分公司构成年开发三至四款节能环保新车型创新本事技术中心建设项目。
2、组织申报台州市__年新增省重点建设项目申报表，__汽车年产一万台纯电动汽车研发及产业化项目。
3、组织申报__年省重大工业项目，__汽车年产3万辆中高档乘用车项目进入数据库。
4、组织申报__年电子信息产业振兴和技术项目，__飞碟汽车制造有限公司年产1万台纯电动汽车整车控制器软件研发及示范应用技改项目，申请专项资金320万元。
5、组织申报__年重点产业振兴和技术改造专项项目，__汽车有限公司年产1万台fd6430bev纯电动汽车研发及示范应用技改项目，申请中央预算内资金900万元。
提议：政策项目每年能获得必须金额的补助，这些补助离不开全体技术中心工作人员的大力支持，异常是有些项目时间紧张，组织材料资料多，加班时间长，技术中心工作人员虽然无怨无悔，但没有激励政策下，员工的进取性受到必须的挫折，所以提议公司将政府奖励资金的5%用于员工的激励，也能够经过当月加班申请费用的形式，当月给予鼓励，有效地鼓励员工参与，如公司申报__年重点产业振兴和技术改造专项项目时，公司员工吕新星、于立江同志加班加点整理资料，下班后送材料到发改局等事迹都需要有激励政策来鼓励员工的进取性。
八、其它相关工作
1、协助牟总完成将陆美珩主席__省“”的申报工作。
2、协助销营公司完成跟踪兰州销售点车辆上牌问题。
3、协助牟总完成__省经信委关于全省汽车生产企业管理工作座谈会，提交年度总结材料(包括今年1-11月生产经营情景及全年预计完成情景)。
4、协助美国zap进行低速电动汽车的认证及相关事宜。
5、完成领导安排的其它临时性任务。
