工地供应部采购工作计划范文
时间:2023-03-27 19:56:46
导语:如何才能写好一篇工地供应部采购工作计划,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
今天站在哪里并不重要,重要的是自己下一步要迈向哪里。这突如其来的职业规划,也让我开始静下来思考自己,工作,目标和即将会迎来的众多挑战。
目前我任职采购部,就对自己采购生涯做一份职业规划:
1、自我分析
自身优势:性格开朗,有较好的耐心与自制力,容易亲近,做事严谨,对数字较为敏感,本身也是工程造价出身,对项目施工工序及工程材料有一定的了解和理解,责任感强,有一定的定力处理业务相关工作;
自身劣势:工程材料及施工工序上的知识储备量还需多学习,管理经验还需提升,业务沟通方面仍需提升,业务处理上仍需提升,关于合同的法律知识仍需了解学习。
2、职业分析
起初觉得采购就是简单的流程:询价、比价,然后报批后下单,催交期,而供应商都会尽力配合。但经过近两年时间的接触,发现它不只是简单的操作,而是需要各个方面的能力。
首先,在工程项目建设中,好的采购计划能确保物资供应合理有序,项目建设才能顺利的进行。这就要求我必须勤沟通项目经理,了解项目的运作,并掌握项目的进度计划,物资属性和熟悉一些重要的设备材料的合理供货周期,在项目建设周期内,勤对接项目材料人员知晓库存情况,督促项目相关人员尽早提报材料计划,并根据领导审批后的材料计划,合理的安排供货时间,周期长的要尽早安排,急需的物品要提前进场,项目后期的物资可晚些进现场,以免占据工地上有限的使用场地。这样还可以缓解库存压力,节约成本。
其次,采购要能做到精准计划或预算。这就需要“讨价还价”也就是美其名曰“谈判能力”的过程。在选择供货商时,不一定是最有名的,也不一定是质量最好的,也不一定是最便宜的,也不一定是最贵的,关键是要选对最适合公司的供货商!
第三,采购要正确处理好采购文件和合同。采购工作需要面对太多的供应商合同文件等,多掌握点法律知识对于采购工作更有利,生意场上你来我往,只有白纸黑字写在合同中才能算数,个人认为好的采购要能在合同的规范下完成最后的工作,才是个卓越的采购。
第四,采购要有非常专业的对应知识。一个项目需要采购的材料多种多样,关于规格型号及品牌都有各自的要求,工地材料人员在上报材料计划时经常遗漏材料数据,若公司采购人员自身掌握丰富的材料知识,对工程工序了解透彻,则可以对项目材料计划进行核查,避免多报材料造成浪费的情况,也可避免因数据不匹配造成退换货等不必要的经济损失。
第五,采购需要有及时危机处理的能力。采购回来的产品价格低,质量好,货期短是最基本的采购工作要求,而突发事件,比如需要提前交货期或突然增加材料计划,这时,做好前期的工作计划,与供应商保持良好的沟通及联系,让供应商预留些货品或者多找几家同类供应商作为次级供应商,这样在关键时刻才能稳稳当当地完成采购的工作。
因此,采购环节在整个项目别的重要!
3、职业计划
鉴于采购部的重要性,我计划在工作中陆续做到以下几点:
首先,了解把握采购基本知识。熟悉采购工作的性质,采购工作的流程,采购工作的环境,采购工作中遇到的困难及解决办法,采购应该恪守的职业道德,采购财务知识,基本采购用语,能处理与周围人的关系,能协调同公司各部门之间的关系,能处理同上级的关系。
其次,把握基本的材料技术知识。材料的基本技术知识是指材料的性能与工程中的稳定性能,材料在工程中的作用,材料的市场价格及影响价格的市场因素,材料的其他技术指标及影响材料使用性能的其他技术指标。
第三,积极学习工程类的相关知识,积累相关的知识储备,争取早日考取一级建造师和一级造价师等职业证书,为自己拓展知识面,努力做到有采购全局观,能提出合理化采购建议,为项目的成本优化做出贡献。
最后,参加一些关于采购和管理方面的培训,提升自身管理协调能力及业务素养。
4、确定职业目标
人生处处都有目标,有了目标,人才会有前进方向,才会有动力向前进。
我的目标为:①、短期目标:继续在采购主管职位上积攒经验,提升自身。②、中期目标:晋升公司中层,并提升自身的管理能力及工程类的其他业务能力。③、长期目标:晋升公司高层或继续在公司中层岗位上积攒经验和能力。
5、结束语
每个人心中都有一座灯塔,在远方指明了道路。我的最终目标就是:让家人过上好日子,让自己老有所依。所以作为员工我必须努力工作,不断学习和拓宽知识面,提升自己的能力,谨记自己的职责,将一切以公司为重,与公司其他部门分工协作,提高效率,降低成本,使公司效益最大化,为公司发展提供助力,这样才能实现我的人生价值和目标。
采购部:
篇2
海外大型建设项目经常采购世界各国的不同设备,这些设备的安装、调试、故障检修等工作的协同完成需要系统和专业化的指导。
以某岛国的一个大型矿产开发综合利用项目为例,该项目系中方投资,项目所在国以采矿权入股。项目包含采矿、选矿、冶炼三个部分,施工地点分为矿山和冶炼厂两地,相距一百多公里。所在地自然环境为雨林地区,热带海洋性气候;交通、通信及生活服务设施落后;基本无工业基础,施工资源匮乏,项目可利用条件有限。业主结合行业惯例及承包商特点,采用了EP+C(设计采购+施工)的发包方式,即EP承包商负责实施项目的设计及设备采购,协调组织设计人员及设备供应商提供包括试车服务在内的专业技术指导(即设备现场服务)。另由业主指定几家施工承包商,分功能区域进行施工。考虑项目本地化用工需求,业主还对基础服务工作、辅助工程采取了本地分包的方式。
随着项目的推进,与设备现场服务相关的众多问题逐渐产生并扩大,各方开始重视这一问题并积极协商寻求解决方案。
二、项目设备现场服务问题及原因
(一)工艺的特殊性要求设备安装调试由专业化队伍完成
该项目运用多项创新技术及工艺,是国内甚至世界范围内首次应用此类工艺的矿产加工项目。40%的关键设备为非标设备,需要按图纸定制;还有上百台/套超精密、超大型及带高压力的危险设备,有苛刻的保存、安装、调试要求。在矿冶流程中密闭循环的工艺线和工辅线上,任何一个环节的失误,都将导致设备受损,甚至影响整条生产线的调试进度和人员设备安全。
同时,项目所在国为不发达国家‘,项目地处偏远,工业基础薄弱,物资供应匮乏,当地劳工技术水平低。即便许多通用设备也未在当地设立售后服务站或维修点,更何况这些复杂工艺背景下的非标设备。所以,设备本地化安装、调试及维修保养根本无法实现。
项目工艺本身对于专业技术的高要求和当地落后的技术服务能力之间矛盾突出。同时,由于关键设备均来自世界知名厂家,业主及EP承包商也希望借助这些厂家在其他项目上的技术和经验为该项目的顺利实施增添一层保障。在此情况下,借助设备供应商专业化技术力量赴项目现场指导设备安装、调试及维修保养成为当时最好的选择。
(二)松散的管理制度给设备现场服务造成巨大困难
项目建设之初,各参与方没有预料到设备现场服务工作的复杂性,部分管理人员仍按照国内项目的做法进行供应商管理协调工作。当发现设备出现问题后,无论问题的大小及性质,不假思索地以个人名义向供应商发出入场服务的口头通知。当供应商的技术服务人员办理了护照、签证,几经周折抵达现场后,却发现项目现场无人安排接机、交通和食宿,甚至其在现场的具体工作都无人问津,而他们负责的设备也不具备安装调试的基本条件。所以在项目初期经常发生供应商技术服务人员到场后没有可以开展的工作,或者工作不足半日便启程回国的窘况。
另外一种情况是,在矿山和冶炼厂两个工地上,由EP承包商采购的相当一部分通用设备由同一供应商向两地供货,但设备的安装及使用又分属于由业主发包的不同施工单位。项目初期,主观上由于各施工单位沟通机制尚未完全建立,主动沟通意愿不足;客观上由于两工地相距百余公里且通讯不畅,导致两地信息传递缓慢,尤其是在设备现场服务方面存在严重沟通问题,经常出现供应商技术服务人员刚完成一地的工作回到国内,马上又接到另一地的入场通知的情况。
诸如此类的供应商技术服务人员在现场闲置等待、不科学调派、不公平对待等情况,都给后续的设备现场服务造成了巨大困难。供应商对项目的整体安排一无所知,其技术服务人员对于赴海外工作心存不满,对后期工作存在强烈的抵触情绪。而这都源于设备现场服务方面松散的管理制度及随意的工作方式,业主及EP承包商为这种随意性的管理付出的成本远大于其收益。
(三)多项外界因素不利于设备现场服务的进行
除项目组织内部因素外,多个外界因素也影响着设备现场服务工作。
在劳工政策方面,项目所在国政府为提高当地人员的就业率,通过限制发放劳动许可的数量对在当地工作的外籍员工的数量进行严格限制。此外,当地劳工部门还设置了较高的海外人员劳动许可申请条件,许多国内供应商的技术服务人员难以达到,不能入场工作。同时,劳动许可及工作签证的办理时间长达数月,难以满足现场工程进度需要。
与上述困难并行的,还有高昂的交通成本和有限的空中运力。中国到项目所在国没有优惠的航空协议及直达航班,中转出行耗时费力。在难以办理工作签证的情况下,部分技术服务人员不得不持短期的商务签证入境,在商务签证到期后临时出境至香港等中转地,然后再立刻返回项目所在国。此类周转,造成了大量的时间与金钱的浪费,也让技术服务人员相当疲惫。而当地航空公司每周通航一次的小型飞机也限制了项目的通行人数,机票购买和改签需等待很久,无计划的人员派遣和撤回导致窝工费用的大幅增加。
加剧设备现场服务困难的还有供应商本身的问题。国内许多供应商的技术服务人员在设备安装调试方面动手能力较强,但文化水平偏低,无国外工作经验,导致其在赴现场途中出现了多种意外情况。例如,语言不通,在出入境时不能回答海关工作人员的问题;携带特定物品没有及时申报;签证过期被扣留;在飞机上抽烟引发警报等状况。这些都对中国人的对外形象造成了不利影响,也导致项目所在国海关对后续入境的中国工人都提高了检查标准。这些人员即便顺利到达现场,也存在文字和语言表达能力不足,无法胜任工作等现象。这些都加大了设备现场服务工作的难度。
三、项目设备现场服务工作的改进措施
(一)完善承包合同,明确责任划分
为了改变项目设备现场服务被动的工作局面,使项目各参与方对设备现场服务承担起相应的责任,需要在业主与承包商的EP合同和业主与施工单位的C合同之中明确划分各方在设备现场服务方面的责任和工作界面,确保每一环节都有人负责并良好衔接。
鉴于EP承包合同已经签订,经协商后EP承包商与业主签订了补充协议,一方面对合同中原本含混的部分进行澄清和细分,明确了双方在服务事项上各自应该承担的风险和应尽的义务。
首先,将政府沟通等原本应由业主方承担的工作内容明确。由业主与项目所在国政府部门加强沟通,争取增加工作许可数量,降低申请资格,并加快签证办理速度,以便最大限度地为项目所需的技术人员提供便捷通道。
其次,在补充协议中明确由
业主统筹考虑项目各子工程的各施工单位的设备现场服务需求,EP承包商在规定时间段内做出响应等内容。从而将EP承包商从各施工单位的协调工作中解放出来,使其专注于设备现场服务的统筹工作。
第三,在补充协议中加入双方共同制定的管理细则。包括计划报告制度、人员考核制度、服务结算程序、双方在此项工作上的协调程序等。
业主同时也制定了针对施工单位的管理制度,颁布了一系列标准化管理表格,包括入场计划、入场通知、临时变更等;并要求各施工单位及EP承包商指定专人负责对设备现场服务工作进行管理,明确各文件及表格的签署权限及人员。
经过上述措施,设备现场服务工作在合同界面与制度上的短板得以弥补。
(二)完善供货合同,严格执行合同条款
针对先前部分供应商不重视售后服务,对入场通知响应迟缓甚至拒绝提供服务,临时更换既定人员,技术服务人员到现场后不能有效开展工作等情况,EP承包商在后期的采购合同中注意对售后服务条款进行更为清晰的约定。
首先,明确规定乙方对甲方的响应时间以及延迟响应的违约责任,服务人员应达到的素质水平,现场服务考核与结算规则等。
其次,要求供应商提交现场技术服务人员简历,确认可以达到项目基本要求后再进行签证办理等入场准备工作。
第三,为了避免供应商现场技术服务人员离职或更换岗位等人员流动对项目设备现场服务造成不利影响,在每一个重要设备合同中都要求供应商安排备用技术服务人员并保证随时可以到达现场提供指导。
对于前期签订的采购或服务合同,要进一步加强监督和执行力度。一方面与供应商建立畅通的联系渠道和高效的协调机制,营造友好的合作氛围,防患于未然;另一方面规范对外联系的程序,注意过程文件的积累,并安排专人分析服务执行中可能遇到的状况和应对策略,制定各种情况下的应急预案,确保在对方出现不当行为时能够果断采取措施,促使其及时矫正。
可见,合同中关于保函条款的完善和EP承包商对于合同内容的熟悉与严格执行,使得此项工作得以圆满完成。
(三)充分准备,加强工作计划、人员培训和现场管理
注重项目总体进度计划与设备现场服务计划之间的联系,二者节拍一致可以让供应商技术服务人员的进出场更加科学合理,更具有计划性。EP承包商主要从以下几点着手加强了设备现场服务计划工作,将前置工作做好,从而保证后续工作顺利进行。
首先,科学分析项目一级、二级计划,从中发掘出设备现场服务的各个起始点和紧前工作。
其次,借助项目设计人员的经验,对各种设备的专业性要求程度、所需要的指导时间等进行预估预判,确定服务所需周期。结合第一条信息形成涵盖设备现场服务内容的三级或四级计划。
第三,结合现场实际施工状态,EP承包商提前与供应商沟通,对可能出现的技术问题加以防范和规避;同时也便于供应商安排适当的技术服务人员进行签证办理、备品备件及技术资料准备等各方面工作。
此外,加强人员培训工作也是提升项目设备现场服务工作水平的重要途径。
一方面,考虑到现场技术力量薄弱,由业主招募和组织后期运营人员提前参与设备的安装、调试工作。在供应商的技术服务人员入场时,业主组织设备操作人员统一接受供应商的培训,并随同参与安装、调试的实践操作。这样可以使后续工作人员在项目整体联动试车及运营阶段能够更好更快地投入工作。
另一方面,EP承包商为即将赴现场工作的供应商技术服务人员编制了详尽的《出行服务指南》,详细介绍国际旅行、外事交往、当地生活工作习惯、日常语言等各种知识,确保每个技术服务人员能够理解和掌握所有注意事项并通过出发前考核。
在项目现场安排专人进行供应商技术服务人员管理,使其工作处于可控状态,生活没有后顾之忧,全身心投入工作。设备现场服务管理人员的工作内容包括:
1.对供应商技术服务人员进行入场教育;
2.协调和处理技术服务人员在现场期间所遇到的各种问题;
3.搜集和整理服务人员提交的工作日志、工作周报等资料,对其工作绩效进行考核;
4.在供应商技术服务人员离场时,组织业主、EP承包商、供应商三方共同签署“服务确认单”;
5.对供应商技术服务人员的工作成果进行反馈,对未完成事宜和注意事项进行记录。
通过以上几点可以发现,做好计划准备、人员培训和现场管理对项目设备现场服务工作具有重要意义。
四、项目设备现场服务改进建议
通过上述措施,该项目的现场服务管理基本进入了有序阶段,但总体来看仍存在遗憾与不足。要进一步做好供应商的现场服务工作,还有以下内容值得未来类似项目参考和借鉴。
(一)预估风险,合理防范
作为设备现场服务总提供方的EP承包商,在与业主签订总承包合同时,应该统筹考虑,具有前瞻性思维。对于可能引起争议的事项进行明确规定,对于理应由业主承担的工作,在合同中应清楚地界定。对于不可抗力或EP承包商无法预估或控制的外界条件所造成的不利影响予以免责。例如,上文提到的签证办理以及由业主提供的现场食宿条件对供应商技术服务人员的影响等因素。
除对上述内容争取免责外,无论是业主还是EP承包商都应意识到,按照以往国内项目的施工习惯,现场对工程质量的重视程度往往超过生活质量,工作人员多是发扬“任劳任怨、艰苦创业”的工作作风,食宿条件、生活环境简陋。但在项目国际化的进程中,“以人为本”则非常重要。就该项目来说,大部分关键设备出自发达国家的供应商。外方技术服务人员多次因为现场条件简陋,不能达到其公司HSE标准,拒绝提供现场技术服务,从而影响设备整体调试进度。此类情况不但对项目本身造成不利影响,也影响了中国公司在国际上的声誉。这给项目参与各方都敲响了警钟。作为EP承包商,应在与业主的承包合同中对由其提供的现场技术服务人员的生活条件和工作环境提出明确要求。另外,应避免合同中出现笼统性的描述,如约定服务结算节点为“服务结束后”不如约定为“每次服务结束后X天以内”,以免因业主不断提出服务需求,无法完全结束服务而导致很长一段时间无法从业主那里获得服务费。
(二)上下统一,规范合同
在该项目中,由于EP承包商没有较为规范的采购合同范本,尤其是现场服务部分的模板,导致各设备采购合同对服务工时的计算方式、服务费率、结算方式、结算币种等约定不一致。加上总包合同对这部分规定为“按照设备采购合同实际约定执行”,导致EP承包商在执行EP承包合同和产品采购合同的过程中,耗费了大量人力对数百个合同进行审查、跟踪和信息更新;在与设备供应商进行结算以及向业主申请付款时消耗了大量人力和时间;而且在计算各合同费用时,极易因为细微的差异而造成失误。
如果EP承包商能在EP承包合同签订时考虑到现场服务的复杂性,制定统一的结算方式和合理的费率,那么在签订设备采购合同时便可将EP承包合同中的相关条款延用到设备采购合同中,即做到EP承包合同与设备采购合同上下统一,格式规范。
在EP承包合同允许的情况下,还可以建议由业主直接对供应商现场技术服务工作进行发包并与之签订合同,由业主直接承担设备现场服务的管理工作,并直接支付服务费用,从而减少EP承包商此部分的工作量。
(三)组建团队,提升技能
篇3
一、指导思想和工作目标
以科学发展观为指导,认真贯彻落实国务院食安委会议精神省局,市食安办通知配合,严厉打击加工制作病死畜禽行为,严防病死畜禽肉流入餐饮服务环节,确保消费者身体健康和生命安全。
二、整治任务和工作措施
(一)加强畜禽肉采购管理。督促餐饮服务单位切实加强畜禽肉采购管理,明确专人负责畜禽肉的采购和验收,从具备经营资质的单位(个体)采购。对于长期采购或数量较大的餐饮服务单位要建立定点采购制度,确定食品安全信誉好的供应商为定点采购单位,同时要签订采购供应合同,合同应包含食品安全相关内容。严禁餐饮服务单位采购使用病死畜禽肉。
(二)严格畜禽肉采购索证索票监管。严格监督餐饮服务单位落实畜禽肉采购进货查验、索证索票和台帐登记制度,执行索证索票、进货查验有关规定,加强购物凭证管理,如实记录采购产品的名称、规格、数量、供应单位名称及联系方式、进货日期等,确保畜禽肉来源可追溯、来防非定点屠宰畜禽肉、不合格畜禽肉流入餐饮服务环节。
(三)加强餐饮服务环节畜禽肉监督。按照属地监管职责,落实网格化监管,对辖区内餐饮服务单位进行拉网式检查。对农村和城乡结合部及旅游景区等列为重点地区;对学校食堂、大中型餐馆、建筑工地食堂和旅游景区餐馆等餐饮服务单位列为重点对象。各地在监督检查发现凝视病死畜禽肉的,要充分利用检测技术,进行筛查和检验,也可请畜牧兽医部门进行鉴定和检验。
(四)严惩违法采购经营加工病死畜禽肉行为。要集中时间、集中力量、从严从重惩处违法采购经营病死离禽肉行为。对无采购凭证,来历不明的畜禽肉,要依照《食品安全法》有关规定从严查处,并依法进行约谈;对采购病死畜禽肉加工制作食品的,从重处罚,并将有关线索通报有关部门,对加工经营病死畜禽肉涉嫌犯罪的及时移送公安机关,严禁以罚代刑。
三、工作要求
(一)加强组织领导。严历打击非法屠宰加工经营病死畜禽等违法犯罪行为,是保障人民群众生命安全的重要举措。要高度重视,加强组织协调,将此次专项行动作为今年食品安全工作的重点内容。要结合2011年肉制品整治专项工作开展情况,制定具体工作计划,进一步加大工作力度,严厉打击、消除隐患。
(二)重视宣传教育。要通过各类新闻媒体,采取悬挂横幅、标语和张贴告示、发放宣传资料等多种形式,大力宣传打击非法屠宰加工经营病死畜禽专项行动,积极向公众普及食品安全知识和识别病死畜禽常识,切实提高广大群众识假辨假、防范风险的意识和能力,及时公布投诉举报电话,完善食品安全有奖举报制度,广泛发动群众积极举报,曝光有关违法案件,威慑违法犯罪分子。
篇4
我于今年7月2日到公司工作,根据公司的需要,目前在采购部担任采购业务员,负责公司化工原料的采购。本人工作认真负责且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,确实完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。
在过去的4个多月的日子里,我从零学起,收获颇丰。我从原来对采购的一无所知到能熟练地处理好日常的采购工作,四个多月的学习和工作也使我懂得了许多道理,积累了一些过去从来没有的经验。掌握了采购物料的基本流程,从怎么签订合同,怎么办款,到怎么收货,我对物料的采购流程已能熟练操作。
除此之外,我还了解到一个采购人员所具备的最基本素质就是要在具备良好的职业道德基础上,保持对企业的忠诚;不带个人偏见,在考虑全部因素的基础上,从提供最佳价值的供应商处采购;坚持以诚信作为工作和行为的基础;规避一切可能危害商业交易的供应商,以及其他与自己有生意来往的对象;不断努力提高自己在采购工作的作业流程上的知识;在交易中采用和坚持良好的商业准则等。
在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为
公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
除了在采购部的技能学习外,我还参加了公司的培训,在潘总的讲解下对GmP有了粗略的了解,下班后也勤勉不懈地学习英语。还参加了公司团委组织的龙门山瀑布秋游活动、物流部超然派大峡谷野游和党的小组活动九屋一日游,让我认识了很多新朋友,对公司有了更深的认识。
我还有幸到上海、江苏太仓、南通、苏州、广西南宁等城市出差,参观了一些原料的生产工艺及流程,面对面地与客户进行了交流,为今后与客户的业务往来打好了基础,学习了与客户的相处之道。
我自加入公司以来就一直在采购部工作,10月22日起正式独立负责公司化工原料的采购,因此,我对公司这个岗位的工作已能胜任,在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况,进入了工作状态。
采购员工试用期工作总结(二)
冬雨随风而至,20xx年也将随着深冬的来临而将翻去最后一页,20xx年是我人生的转折点,从以前的个体到了一个集体——xx这个大家庭当中来了!我虽然在公司才两个多月,但是就这两个月让我感触很深,让我思考很多------在这辞旧迎新之际,我把这几个月的工作做个总结:
刚到公司的时候,公司安排我到庐江做采购员,作为一个刚接触这个职业的新手,我没有多的经验和阅历,但是我要求自己要有一个平常的心,进取的心,不止千遍的和自己说:这个岗位的担子是重之又重,一定不能辜负了公司领导的期望。
对于材料的采购,我从短短的工作实践中也总结出了以下的一些经验:
一、尽量收集多一点材料信息
我不熟悉的材料,我会尽我最大的努力找懂得这个材料的人,从别人那去学到到自己本来不知道的东西。那怕是一点一滴都算是学习和进步。
二、做事情要有条理、有计划
我基本上会每天都会对我所做过的工作,处理的事,进行一个心里的小结,对没有处理好的事,要求次日,或紧接处理的,尽量做到问题不推迟,尽最快解决。对于明天的主要事情,做个计划。俗话说:好记性不如烂笔头!事情较多的时候,我会记录下来,逐个去处理,处理和没有处理的做个记录,这样工作就会更加清澈明朗。
三、学会主动与人沟通
经常与工地上的仓管、施工队长等相关人员接触和交流,这样便于自己更好的了解材料,以及跟踪需要,减少工作失误,提高工作效率。
四、做好对供应商的管理
尽量用条款有效的文件去约束牵制他们,让他们能主动争取配合我们工作,及时解决问题,让其感受有压力又有动力。工作中要严谨,要主动出击,不寄希望于供应商肯定没有问题,及时的做好跟催工作,要分析供应商的每一次看似合理的理由,是否隐藏着丝丝供货风险或其它东西。要做好记录,便于查询和统计,及配合工程需要做好工作。
五、职业习惯
让自己有一个好的职业习惯,有成本概念,有利润思维,有风险意识、有统筹能力、有交流沟通好习惯。这些都有助于自己向一个更优秀的采购靠近,做一名真正优秀的采购员。
六、打业务电话的一些经验
想好打电话的目的是什么?是询价、是讲价、是订价、是分析市场变化等。组织好自身谈话内容的概要,做到谈话流畅,语言丰富,用语专业,亲切自然大方,热情大度。对供应商所销售的这个材料及其它供应商(同种材料)的信息要了解,以此好回应对方的谈话。要记住对方所销售这个品种现在的大约价格,及你上次所订购价格,或上次你报给对方你购的价格及你虚拟报给对方的价格。在关心业务的同时,不妨多给予客户出了业务关心外,工作身体等也做个善意问侯。对新客户多介绍并展示一下自己公司的实力和优势等。
以上的一些经验是我在工作过程中总结出来的,想要做好一个合格的优秀的采购员必须严于律己,在实践中不断的加强自己的业务水平的提高,只有这样才能更好的展现自己,为公司的发展做出贡献!
采购员工试用期工作总结(三)
来到xx公司从事xx采购工作已有3个月的时间了,在此期间,感触良多,想法也多,现在汇总近期的工作如下:
1、身为采购员,应第一时间完成领导交代给我们的工作,在完成领导吩咐工作的同时,应多总结汇报,多和领导交流沟通;
2、要有预测能力,把自己的定位提高。想象:自己不单单是一个采购员,把自己想象成采购主管、采购经理,时刻试想采购主管、采购经理在做什么事?负责哪些东西?他们的思想是什么?他们遇到问题怎样解决的?他们的定位是什么?他们和各部门、各供应商是怎么沟通交流相处的?他们的工作是什么?
3、把手头上的工作做好做细致,不断的优化采购业务,要让领导放心满意。领导交代一个工作给我们做,我们不仅要把工作做好,还要做细致,想想什么方法更好?有什么更好的方案?在完成本职位的同时多了解其他不受自己负责的区域,扩大自己的知识面处理食物的能力;
4、对待供方来料异常,必须严格控制。不管是现在做还是以后去新的公司,面对质量异常,在生产允许的情况下全部安排退货,强制让供应方整改,退到厂家怕为止,退到厂家知道怎么做为止;
5、和供应商沟通、和各部门沟通,必须坚持自己的原则,树立正面威严的形象;
6、要有可以刁难供应商的习惯,让他们知道自己该怎么做;
7、别做老好人。
采购员工试用期工作总结(四)
在公司又一个月过去了,感觉在公司里一天天成长,同样,每天也感到非常充实。在谷主任的教导下,感觉自由又向采购这份职位走进了一步!下面,我将九月份个人工作总结汇报如下,敬请各位提出宝贵意见及建议。
在本月的采购过程中,先后出现了询价难、厂家出货难两大问题:再向部分厂家询价时,绝大部分厂家报价总报过高价格或不报价。针对这类情况,需对产品的原材料价格和工艺有所了解,才能获知厂家的最终价格或最底价格,所以在询价前需对产品的材料及工艺要求了解后再询价,另外,往往我们询价的产品仅只有一种模糊的产品样子,并没有实际的产品,对于这种情况,需问部分厂家或贸易商,先了解产品后再询价,这样为进一步的询价得到更快更准得到最终价格。在采购过程中我不仅要考虑到价格因素,更要最大限度的节约成本,做到货比三家;还要了解供应链各个环节的操作,明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本,不管是哪个环节,我们都会认真研究,商讨办法。
另外对于厂家出货难的情况,一般厂家总是以为我司交货期可以延迟,所以往往在交期上作最后按排,这样时间一久给工厂行成了一种惰性,这也是工厂拖延我们货的最主要原因,这对我司销售部在客户那边的信誉都有所影响,此类问题虽然在七月份已经发现,但似乎厂家在上个月里还是有拖延交货的现象,似乎根本没有什么解绝,在这个月里,合同签定之前,先和工厂沟通,在确定交货期后再签定合同,如再有拖延交期问题,并和工厂说明严重性。尽量杜绝这种情况的发生。
最后,感谢公司领导和同事对我的帮助和教导,我会在下个月工作中,不断努力学习、努力工作,做好个人工作计划,希望大家齐心协力,更希望公司蒸蒸日上!
采购员工试用期工作总结(五)
首先感谢领导对我的信任,将我调到采购部这个如此重要的位置,给我个学习的机会,让我从对采购一无所知道认识更多的人与事,接触更多的新鲜事物,学到了一些新知识,增长了更多见识!在刘经理的工作指导之下,经过四个月的采购,也积累了一些工作经验,同时也明白,还有很多事要继续学习的,继续去完善的,继续去提高的,在这一年里,我没有做出轰轰烈烈的事,但对每一件事我都会用心去想,用头脑去思考,用行动去做事。我每天按采购计划基本完成了所负责的剂型,值此辞旧迎新的时节对一年来的工作做一个总结,更多地便于自己以后的工作中总结今年的经验教训,提升综合素质,找到更好的方式方法去迎接新年的到来。
我们主要采购的供货商来自太华、九州通、东龙、汇康源、华辰等我们所购进药品的质优价廉,关系到采购成本的高低,直接影响到整体效益的快慢,药品的价格始终抢占商机,起着至关重要的作用,我作为一名经验不足的采购员,经过一段时间的了解,深知做采购的,要了解各药品信息的重要性,为确保采购药品的质量好,价格低廉,今后我要做好每一项工作,要用敏锐的眼光看待事情的变化与发展,主动和个部门沟通!经过这几个月的采购,深知并不是单单做个计划表和打电话报计划,那么简单的事,公司现在的采购数量是以开票处订的数量为准,个人认为开票处与销售部每个星期要有个总结,把客户所需要的信息反馈给采购部、我们采购人员也要对公司畅销品种有个基本的了解,在采购大量数量的情况下,我们要采取价格策略,与供货商业务员联系,尽量降低药品的成本,为了满足我们所需的库存,满足质管部要求,还要总结质量问题的因素,反馈给供货商,并与供货商达到共识,共同解决质量问题,做到及时退货。今后我们要更注重保质优价廉,货比多家,我发现要做好质优价廉是作为一个采购员的工作精髓,这个过程的操作与实践,是需要平时的细心积累才得到的经验,改进工作方法,提高工作技能才能更深入地做到质优价廉降低成本。我主要从以下方面去做:
1、认真做好采购计划,货比多家,做好内勤工作,多多与各部门的人员沟通,每次计划做好的反馈表与涨价表,做到及时通知开票处与销售部,并分析调查市场价格是否适合客户需求!
2、报计划时要细心、多多了解各品种的信息变更、变更的信息要及时反馈给质管部、开票处、销售部、当有新品种引进时,要授集好信息,及时与销售部、开票处沟通,并快速备货,还要多多了解供货商与厂家在各个时间段的优惠政策等。
3、采购不同品种,要灵活运用不同的方法询价、讲价、仪价以达到降低成本的最终目的。
4、对已知涨价的畅销品种,要尽快的调查原因,根据市场,和部门领导商讨应该涨到什么价,对于销售部反馈如是客户已订品种,销售部要提供大概价格,采购部根据各公司销售的价格来做价格调整。
5、对于业务员提供的新品种,要注意看月销量,畅销品种要经常查看库存是否断货,要保证库存不缺货,如因天气原因或流行病因要结合现实分析,针对不同品种做好备货准备。
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关键词:工程项目;施工工期;措施;意义
近些年来我国建筑这个行业在全国范围大规模的展开,越老越多的工程项目,影响着工期是否能如期完工。在建筑施工过程中,影响建筑工程工期的因素有很多,总的来说可以分为外界自然因素和企业内部因素。施工单位只有通过一定的方法,分析好这些因素对工期的影响,并作出合理的应对方案,才能更好的控制我们工程项目的工期。
一、影响工期的因素主要有以下几点
1、地质自然环境因素
如果在施工前期的勘探技术质量不高,勘探资料不准确。建筑施工地点地形地质条件复杂,不明的地下埋藏文物的保护、处理,施工场地狭窄,工作面少,交叉作业难以展开,施工位置交通不便,距离偏远,建筑材料供应不及时,不可抗拒的天气条件如沿海一些城市的台风大风、暴雨、冰雹、霜冻等影响苗木生长及种植的条件等。这样就会影响施工进度的控制。
2、施工材料,设备等资源因素
建筑材料资源的采购供应环节的出错,不能满足工程建设的需要,还有些特殊材料及新材料的不合理使用;影响工程质量,造成返工;施工设备不配套,选择失当,新设备在安装过程中出现错误,机械故障发现的不及时等。.这些材料供应出错和设备故障就会导致停工待料现象,最终影响施工进度控制。延误工期。
3、影响施工进度社会环境因素
建筑工程施工工期也会受到社会政治因素和工程基金等经济方面问题的影响,社会不稳定的政治环境,与建筑相关的法律法规的变更,可能会导致工程进度中断或停工,施工单位延迟付款、银行汇率浮动、通货膨胀、分包单位违约等经济方面因素导致工程资金供应短缺,从而影响施工进度。
4、施工管理人员的技术水平和组织管理能力
施工进度的快慢,主要看施工管理人员的技术水平和组织管理能力。如果由管理能力强、业务素质高、技术过硬、经验丰富、责任心强的人进行施工管理,周全安排工作计划,则施工进度也能较好地控制;反之,如果施工管理人员的管理能力差,施工人员技术水平不高,道德素质低下、责任意识差,组织协调能力不足,指挥失当,不能合理安排辅助交叉作业,致使相关作业脱节,这些都会导致施工进度难以控制。
二、控制好施工工期,需要做点以下几点
1、保证最佳施工设计方案,施工资源供应及时
施工前期的招标阶段,严格审查投标公司的资质,对于参与投标的多家参与投标的公司的技术方案,进行比对,坚决选择有实力、信誉好的承包商,防止施工技术力量缺陷给施工带来的损失。优秀的设计方案离不开进度计划资金的保证,根据各阶段工作流程合理分配资金的使用情况,按照采购计划及时采购施工所必需的原材料,避免施工过程中原材料的短缺,对施工所需的机械设备,定时检查维修,及时更换老化的机械设备,保证机械的正常使用.提高施工效率,保证施工顺利进行。
2、制定班组周期任务计划,保证施工进度
制定短期的工作任务,把同样的工作任务量,下放到不同的施工班组,对施工进度进行跟踪监督并加强调度,记录实际进度。根据记录结果,依据施工进度计划检查情况,对施工计划作出调整,向作业人员下达长期任务计划,作到短期保长期周期保进度,进度保目标。
3、加强施工过程中的管理
施工过程中施工单位要强化管理,加大进度控制力度,以确保实现总工期目标。 施工管理需要管理能力强、经验丰富、责任心强的人员担任项日经理,能够合理安排辅助交叉作业,及时发现并分析出实际进度执行情况和计划进度偏差的影响因素,调整施工工序,防止进度滞后积累,延误总体工期。在劳动力短缺期间,要通过增加人工工资等手段及时补充劳动力;也要注意雨季台风季节不利天气对施工工期的影响。加强质量控制,杜绝或减少因质量问题返工造成施工停滞现象的发生。为工程按时或提前完工打好基础。
三、合理科学的控制施工工期的意义
建筑工程工期的控制有着重要的意义。建筑工程项目经营的目的在于追求项目经济效益最大化,而进度控制是项目经营管理中的重要内容。项目管理者应通过科学的管理手段,加强施工组织和管理.,采用先进的施工工艺和技术,提高施工效率、合理缩短工期,追求工程建设的低造价、高质量和短工期。缩短建设工期不仅能提高项目本身的经济效益,为建筑施工单位谋取最大的利润空间:还有利于提高企业在同行中的竞争实力,满足市场经济对施工单位的要求,提升施工单位的社会地位。因此加强工程项目施工工期控制在项目管理中尤为重要。
参考文献:
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[2]吴贤锅.工程项目监理[M].北京:机械工业出版社.2007.40-53.
[3]张盖艺,谭大璐,尹健. 浅议我国建筑工程保险[J].四川建筑科学研究, 2007,(06).
[4]方俊. 建设项目工程变更的风险分析与评价[J].重庆大学学报(自然科学版).
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1 路桥项目管理的基本现状
我国路桥行业在经过近十多年的发展,取得较大的进步。但是,总的来说,其管理水平与现实发展间还存在较大差距,亟待提高。近年来,公路桥梁工程质量事故较多,施工工期拖延较普遍,施工利润普遍不高。特别是最近出现的多起重大工程质量事故,不仅给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失,造成了不良的社会影响,同时也给路桥施工项目管理敲响了警钟。这些事故无一例外都与项目管理有关,都是由于项目管理不善抑或管理不规范造成的。当前,施工现场管理混乱、施工流程存在较多的浪费、项目采购管理落后等问题在路桥施工项目过程中较为突出。
2 加强路桥施工项目管理的措施
2.1 做好工程前期准备工作。
2.1.1 施工管理人员的准备。施工现场项目管理人员包括项目经理、施工员、技术员、质检员、材料员、统计核算员、安全管理员等几个岗位,工程部依据工程规模及难易程度确定管理人员的数量并进行职能分配,项目经理作为项目的负责人,组织本项目人员认真熟悉图纸,提出人员及机具计划,在公司要求工期内制定详细的施工进度计划。
2.1.2 施工操作人员准备。工程部依据项目部提出的劳动力计划,结合公司整体施工项目的进展情况,准备各工种人员,并组织项目部有关人员对入场工人进行入场前的教育及相应的技术安全培训,使工人在入场前对工程项目的技术难度、质量要求有所了解。
2.1.3 施工技术的准备。项目部在熟悉施工图纸的基础上,对图纸中的问题进行汇总,报甲方及设计单位共同探讨,以达成一致,使得问题能够在进场施工前得到最大限度的解决。项目技术人员在工程部的指导下,结合工程项目特点,编制出施工组织设计。
2.1.4 施工材料、机具的准备。为了提高计划材料的准确性,由项目部依据营业部下发的分项材料表对各分项材料用量进行核对,及时将修正材料量返回营业部预算员处,由预算员下发材料计划表,此计划表作为采购人员的采购依据提前联系供货单位,从而保证材料的供应。
2.1.5 施工现场的准备。工程开工前,项目经理组织建设工程项目管理人员对工地进行实地勘察,了解施工现场的环境,确定材料堆放地点、施工用水及用电情况。在特殊环境下要注意允许施工时间及道路运输情况。
2.2 工程项目计划管理与综合协调。一个大型工程项目管理工作千头万绪,千变万化,没有一套完整的工作计划和综合协调就无法使工程顺利进行,就会在工作中走很多弯路,更可能会使企业本身受到不可估量的损失。其具体内容包括:熟悉图纸工程量、合同文件,了解地形地貌、工期、质量要求等各方面信息,制定汇总成一份完整可行的计划,计划与实际进度相结合,与自身的生产能力相结合,同时要考虑到气候条件的影响等因素。在实施过程中,根据客观情况的变化,及时调整计划,加强控制以确保计划目标的实现。
2.3 工程项目进度管理及过程控制。工程项目从项目建议书批准之日起就应抓进度管理,确定各种项目完成时间,分析各活动之间依赖关系,制定进度计划,调整和控制进度的变化,控制项目进度计划,特别是复杂大型建设项目,绝不能仅仅控制承包商的施工进度,而应控制影响项目的全部条件的进度。如设计,对外谈判签约,设备、材料采购等等。
2.4 施工过程中的成本控制。
2.4.1 材料费的控制。材料费一般占全部工程费的65%~75%,直接影响工程成本和经济效益。一般做法要按量、价分离的原则,主要做好两个方面的工作:
①对材料用量的控制。
②对材料价格进行控制。
2.4.2 机械费的控制。尽量减少施工中所消耗的机械台班量,通过合理施工组织、机械调配,提高机械设备的利用率和完好率,同时,加强现场设备的维修、保养工作,降低大修、经常性修理等各项费用的开支,避免不正当使用造成机械设备的闲置;加强租赁设备计划的管理,充分利用社会闲置机械资源,从不同角度降低机械台班价格。从经济的角度管制工程成本还包括对参与成本控制的部门和个人给予奖励的措施。
2.4.3 优化施工组织设计。施工方案不同,工期就会不同,投入也不同。要编制出技术上先进、工艺上合理、组织上精干的施工方案,均衡地安排各分项工程的进度,选择最适合项目施工的机械,在最大可能地满足施工要求的同时,着重考虑经济性。综合考虑租赁费、进退场费和设备基础费用,同时严格控制进退场时间;合理调度周转材料,杜绝积压、闲置、浪费;现场精心布置,避免材料二次搬运和水电重复布线,临时设施要考虑生产高峰时需求,一步到位。在制定方案时要为今后的结算和造价调整打下伏笔。
2.5 质量管理。建立健全质量保证体系,质量保证体系是由承包单位质保系统与监理单位质量控制系统相辅相成,有机联系而构成的一个具有特定功能的整体,是为保证产品能满足技术设计和有关规范规定的质量要求而构成的有机整体。确定工程项目质量标准,技术要求,定期评价总体项目执行情况。根据实际情况分析与质量目标的符合性,制定相应措施,消除导致不满意情况发生。
2.6 制度管理。制定管理制度必须成立专门的组织机构,负责制定工程的实施方案,指导、监督工程项目的实施,协调处理实施过程中存在的问题,负责工程项目的全过程管理、目标考核,掌握施工动态,保证工程项目按计划、按设计全面完成。
2.7 项目风险管理。工程项目管理机构要懂得如何识别风险,分析和应对风险,调整对策使正面事件影响扩大,把负面事件影响减到最小。
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纵观国内轨道交通工程建设,少数已开通多条线路的轨道交通单位对运营介入工作比较重视并积累了一定经验,但更多轨道交通单位仍处于摸索阶段。运营介入工作普遍存在以下问题:(1)运营介入总体滞后,主要介入时间节点还停留在验收、接管阶段,前期规划、设计工作缺乏运营方意见。(2)组织机构设置不当,不能提供足够的协调力度和有效沟通渠道。许多城市轨道交通单位甚至不设立组织机构,导致运营介入流于形式而缺乏实效。(3)工作机制不完善,部分轨道交通公司仅了指导性的原则,无配套的规章文本和工作制度进行落实,介入工作不能顺利实施。(4)工作内容不明确,介入组织工作未能形成标准工作流程,诸多问题不能在建设前期得以反馈、纠正。
2运营介入策划
介入工作策划应与新线工期策划同步进行。针对目前轨道交通介入工作普遍存在的问题,需从组织机构、工作机制、工作计划等方面入手精心策划。
2.1成立组织机构
组织机构需精简高效。依据轨道交通项目管理特点,可成立三层(决策层、指挥层、执行层)垂直管理架构(见图1),统筹管理、分层对接。此机构专门针对运营介入工作成立,不影响也不替代原公司各部门职能,同时满足后期验收接管、联调演练等工作组织需求。决策层的领导组由监管部门、建设单位、运营单位领导组成。负责制定介入工作的指导方针,决策工作组上报事宜,决定重大问题处理意见。指挥层的工作组由建设单位及运营单位的相关部门经理组成,负责统筹指挥介入工作的开展、协调处理各类问题、督促相关方落实问题整治。执行层的各专业组由建设单位、运营单位专业(车间)负责人组成,负责介入工作的具体实施,汇总、对接、处理各类问题,提出问题处理意见。
2.2建立工作机制
为使组织机构有效运作,必须配套对应的工作机制。运营介入需制定系统化工作机制,包括管理办法、规章文本、工作制度、资料归档等。运营介入总体工作机制见图2。(1)审定、《运营介入新线建设管理办法》。此办法是运营参与新线建设的核心管理文件,明确界定运营介入新线建设工作中各相关方职责,明确工作内容、方式、要求等,并组织实施运营介入工作。(2)建立规章文本体系。依据轨道交通工程特点,与介入工作相关的规章文本主要包括安全(含工地)管理规章、验收工作流程、移交管理办法、联调演练总体方案、试运营基本条件评审方案等。以上规章,部分可结合前述参与管理办法相关规定进行修订或新编。(3)制定工作制度。工作制度具体体现为运营介入过程中采取的各种有效运作手段,主要包括例会制度、周报制度、对接制度、协调制度、考核制度等。(4)成果总结与资料归档。所有介入过程相关的技术资料、会议纪要、问题记录表、现场记录、调试记录、专题报告等均按照工程验收资料归档。在线路开通运营后,进行运营介入总结,形成介入成果文件,作为后续线路工程建设的重要参考依据。
2.3制定工作计划
2.3.1采取WBS(工作结构分解)进行工作分解原则上轨道交通开通试运营前的工程行为均属于建设方职能。“运营全介入”要求运营方全面参与试运营前工程建设相关工作。可采取WBS对轨道交通工程进行工作结构分解(见图3),以明确运营介入工作的主要工作内容。2.3.2依据工期策划制定介入计划在WBS基础上,提前制定总体计划及实施计划。总体计划应结合轨道交通工程工期总策划进行制定,主要是统一各部门之间的阶段性工作安排,并落实年度人、财、物等筹备工作计划。实施计划应结合各设备设施设计、施工、调试具体计划制定,是介入工作的落地执行计划。2.3.3动态调整实施计划因受诸多因素影响,原工程进展会实时变动。一方面,介入实施计划必须随工期实况动态调整、优化,提高计划可行性;另一方面,运营介入也应根据运营筹备的需求(如试运行期3个月等),对工期的实施提出调整的建议和措施,以期轨道交通线路能如期、顺利、安全地开通试运营。
3运营介入组织
轨道交通工程建设期可划分为工程前期、工程实施、验收接管、综合联调演练等4个阶段。运营介入新线建设工作需结合工程实况采取有效方式分阶段逐步组织实施。有效地介入工作方式包括组织调研、开展专题、提供或审核各类资料、参与会议、现场检查、跟进施工作业、参与调试等。
3.1工程前期阶段
(1)规划及工程可行性研究。建设方应向运营方提供规划选线等基本情况;运营方应根据线路运营经验,对工程可行性报告运营相关章节内容提出修编意见,并参加工程可行性报告交流和专家评审会。(2)总体及初步设计。建设方、总体设计单位就设计技术原则及依据征求运营方意见;运营方应选取部分内容进行专题研究,并就设计文件相关章节内容提出意见。设计文件编制完成后,建设方向运营方提供设计文件初稿,安排运营方参加设计文件会审,并就运营方所提意见的采纳情况进行反馈。(3)施工图设计。设计单位完成施工图设计(含设计变更)后,建设方向运营方提供施工图目录和具体图纸资料,并组织运营方参加施工图设计文件会审、强审工作,运营方及时提出意见。
3.2工程实施阶段
(1)工程招标。在编制工程招标技术文件时,建设方安排运营方参与用户需求书及技术要求的研讨工作,运营方应组织调研并安排相关专业人员对设备的功能要求、技术规格、维护保养、备品备件、专用工器具、专业培训等方面提出明确的需求。建设方安排运营方参与设备系统开标、授标前澄清、合同谈判等工作,运营方及时安排人员参与。(2)设计联络。建设方向运营方提供设备系统设计联络相关文件,组织运营方专业人员参与设备系统设计联络、设计沟通等相关会议。运营方应结合运营需求审核技术资料,对设备系统的具体技术细节提出意见,积极配合完成设计联络工作。(3)设备系统生产制造。建设方组织运营方相关专业人员参与设备的监造、调试、出厂验收等工作。运营方需依据设计文件、合同技术文本、试验大纲、运营需求等,参与相关设备的制造、验收过程,及时提出优化建议。(4)施工、设备安装、装修。运营方依据工程筹划、计划、工程进度等相关文件,跟进现场施工(含隐蔽工程)进度,掌握工程施工动态和重点工程进度,及时调整优化运营筹备工作。建设方敦促施工单位、供货商及时提交设备安装相关技术资料并向运营方提供,协助运营方参与现场施工、设备安装等监理、工地例会。运营方依据技术资料、相关规范要求,及时提出施工安装存在的相关问题。建设方将相关例会会议纪要抄送运营方相关部门。(5)单体(系统)调试。运营方需根据运营筹备、人员培训计划需要,向建设方、供货商提出设备系统资料需求及培训需求;建设方、供货商根据运营方需求,按计划提供设备系统的技术功能说明书、维护手册、操作手册等文件资料。运营方应及时学习研究并提出资料的优化及补充意见;各供货商应按要求进行修订,并组织开展相关技术培训。建设方组织运营方参与设备(系统)单体调试,运营方安排专业人员配合,完成后在调试记录上签字确认。单体(系统)设备调试完成后,供货商向运营方提供系统调试报告、测试记录表、遗留问题汇总表等。
3.3验收接管阶段
(1)工程验收。运营方应作为建设方代表成员参与各阶段工程验收工作,就验收过程中发现的问题及时与建设方相关人员沟通协商;建设方相关人员对问题作跟踪处理并明确回复。为确保试运营评审顺利进行,建设方须在各阶段验收后向运营方提供1份非正式的验收资料。正式验收资料应在竣工资料交接时一并向运营方移交。(2)三权接管。三权接管主要包括属地管理权、设备使用权、调度指挥权的交接。运营方与建设方共同起草编制接管方案,并经领导组审核后实施。移交前及移交过程中工作组召开专项工作会议,协调解决各专业组交接过程中发现的问题,落实整改措施及期限。对重大行车、消防、设备的安全问题,专业组、工作组组织相关单位在规定的时间内进行整改;不能协商一致的问题,报领导组决定处理意见。
3.4联调演练阶段
(1)综合联调。运营方牵头组织,协同建设方各部门共同实施综合联调工作。运营方及时向相关部门通报综合联调发现的问题。建设方相关部门敦促各相关设计、施工、供货商积极处理运营方提出的问题并作回复。(2)运营演练。运营方应负责编制试运行演练方案,并组织实施;建设方需组织设计单位、施工单位、设备供应商配合试运行的演练、保障等工作,确保在试运营基本条件评审前基本完成试运行及各项演练。运营方应将试运行及运营演练的有关情况形成书面报告。建设方就报告所列问题及时组织整改。(3)试运营基本条件评审。运营方需及时全面配合评审主办部门编制试运营准备综合报告及提供相关资料,并参加评审会议,负责运营相关内容汇报及交流。根据试运营专家评审会的评审报告,建设方负责实施相应工程整改工作;运营方应积极配合为整改工作创造条件,做好整改相关记录及备案。
4问题收集与处理
4.1问题收集
运营介入实施过程中,各方应采用统一EXCLE表格对问题进行记录、汇总。对于每个问题,所需填写的内容不限于表1所列项。填写问题纪录表的具体规范填写要求见表1。
4.2问题处理
所有发现问题应按收集、反馈、协调、整改或消除、归档等进行处理。处理过程总体遵循分层协调、逐级上报原则。遇重大问题,专业组可直接上报工作组、领导组处理,具体流程见图4。
5结语
篇8
工程管理的精髓在于有计划地提前进行设施设备的维保,而不是应急抢险。下面是小编给你带来的工程部主管个人工作总结,欢迎大家阅读!
工程部主管个人工作总结范文1
虽然我来公司的时间不长,但是在入职之后,我积极向有经验的老同事请教,并且积极配合部门的培训与考核,在工作当中我也尽心尽力,我想以我的能力为公司的发展、为部门的建设添砖增瓦,现在我对入职以来的工作进行总结如下:
一、全面熟悉工作
在入职后全面学习公司企业文化,同时了解公司各项规章制度,在工作中,系统的了解管委会项目设施设备现状及运行情况。已经基本掌握了外围监控系统、给排水系统、供电系统等。
二、管理工作
我应聘的岗位胜程部主管,所以在工作中不能按员工的标准来要求自己,要把更主要的精力投入到拉动部门工作的方面。在入职之后,我利用工作和工作之余的所有时间主动和老员工、新员工交流,了解部门的运行状况,之后我发现目前整个部门缺少积极向上的作风,在工作中比较被动,如:缺少巡检、习惯于被动召修等问题。于是我主动找部门领导沟通,寻找解决办法并带头工作,最终使部门实现了划区管理,有效的提高了部门全员的工作主动性。
三、工作的计划与组织实施
工程管理的精髓在于有计划地提前进行设施设备的维保,而不是应急抢险。所以在我入职的这段时间里,我主要带头完成了以下工作:
1、粉刷管委会排污井,并划分井盖标识。
2、检查箱式变电站运行状况,对低压部分进行全面检查、保养,测量、紧固零、地线系统并同步完成箱式变压器内外卫生清理,变压器底座进行补刷油漆工作。
3、检查消防系统,对前期消防高位水箱未予以投运的安全隐患,联系并组织施工单位调试,并投入运行。之后组织人员同时清理了消防水箱间设备卫生。
4、组织人员给供水系统阀门加油,并清理井内卫生。
四、关注细节、发现并解决问题
在巡检中发现庭院草坪灯、中心广场高杆灯螺丝生锈,这件事情虽然不大,但不予更换会对日后的维修工作带来诸多不便。之后,申请材料采购并及时组织更换,确保以后便于维修中省时省力。
五、新一年的工作重点
1、协助部门经理拟定箱式变压器的《维修保养计划》,同时编制《停电预案操作规程》呈报公司领导。
2、完善管委会各管道的保温工作,如:消防栓,供水阀门,浇花取水点的保温。
3、在冬季来临前,全面检查管委会空调设备,保障冬季采暖正常使用。
近期我虽然在工作中完成了部分工作,但总体来说,自己还不是太满意,因为我的工作还有很多不足之处,我要在以后的工作中刻苦学习,不断完善,使自己不断进步,争做一名优秀的管理者,为管委会增光添彩。
工程部主管个人工作总结范文2
20__年对公司而言是提升的一年,自从今年__月份的文件改编到员工的文件培训,使大家的工作更趋标准化,内部管理更趋规范化,我司的物业服务得到业主认同,与业主形成良性互动。我有幸与公司各级领导和同仁共同经历,分享公司每一点成功的喜悦。这也是我人生路上一段弥足珍贵的经历,现将一年来的工作总结如下:
一、工作方面:
今年年初,安联大厦的西立面LED幕墙灯进行整体维修改造,任务紧,工期短,狠追施工单位,按计划顺利的完成了施工监管任务,保证了工期,有效地控制了质量。LED幕墙灯运行近一年以来,基本无故障,实现原定目标。
5月份左右,参与公司的文件改编,对原文件的不足之处提出改进意见,于7月份全部改编完成。在文件改编前的两个月,已实行新老文件合用的现象,在此期间出现过新老文件不适应的过程,在经过多次的培训、多次的改正后,于新文件下发后基本已能按照新标准、新规程进行操作。
做为强电领班,带领员工按照年度计划做好设备的保养工作,严格按照新编文件的规范操作,并填写相关的表格。并做好周工作计划、员工排班、材料采购计划等等。
今年9月,职位调整为运行主管以来,主要是对维修单的跟进及各部门之间的协调工作,合理安排,充分调动员工的工作积极性,在10月、11月班组缺人手的情况下,进行各班组穿叉合作。高效率的完成前期的维修单,让员工互帮互助,达到不拖单的良好习惯。当然,在初期,我也曾迷惘过,困惑过,我甚至怀疑我不适合这份工作。后来我发现,只要自己不断的调整心态,虽然没有人说,但我自然而然的就知道了作为工程总调度应该做的一些什么事情,一些不懂的东西也就迎刃而解了,顿时让我豁然开朗。如今只要工作,我都会以充分的热情来干好事情。心态的调整使我明白在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。
11月公司进行客户意见调查,我有幸参与其中,虽然做为一个运行主管要经常与客户进行沟通,但做为意见调查回访这种事,我还是第一次,我以十二分的精神、热情的态度参加此次意见回访,客户对我们的回访表示满意,特别是33F的新入住公司美国优罗普洛对我司工程技术人员的维修质量及工作的细心表示赞许,并提出多对员工进行客户单元的服务收费培训,让每一个员工都了解工程部的维修工作流程,标准化的完成维修工作。
二、团队建设方面:
作为工程部的总调度,要激发他人与你一起工作,以取得共同目标,而且能创立一种机会和成长并存的环境。在了解的基础上信任员工,不仅能够让员工体验解决难题、分享成功的乐趣,而且能够让员工认识到他们是这个团队的一部分,每个人都是这个团队有价值的贡献者。通过及时有效的沟通不仅能解决许多工作中现存的和潜在的问题,更能让团队成员知道团队需要他们,激发他们的工作热情,形成和谐的团队。作为调度必须要了解团队中每个人有形的和无形的需求,尽力满足他们的需求或引导改变他们的需求。随着这方面能力的加强,团队成员会更有活力、更有凝聚力、更有战斗力。
三、不足之处与目标方向
过去的一年,是丰收的一年,喜悦的一年,在日历上记录了自己前行的一些点滴,在看到自己成绩的同时也清醒的看到自己的不足,如在沟通方面有时主动性不够,核心技术掌握程度不够,个人有些急躁,大局观有些差距等等,自己的不足有时自己反而看不清楚,在工作中真诚希望领导和同事多提宝贵意见。今后的工作中,我将继续坚持“宽以待人,严以律己”的工作格言,并将在不断完善细化自己工作的同时,通过参加学习来进一步充实自己,从而提高自己的管理能力。
四、小结
我始终遵崇这样一句哲言——天行健,君子自强以不息。我自己也因此而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造,个人的发展需要自己用拼搏去实现,为了这些崇高的目标,我一直都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中,我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗,与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中,用自己灿烂的青春去实现公司的目标。
工程部主管个人工作总结范文3
一、进度控制
按照年初公司制定的工程进度要求,主体工程应在10月底完成,实际截止到年底,主体工程全部完成,砌体工程完成80%,比原预定工期平均延误1.5个月,
工期延误的主要原因在以下三个方面:
1、我们事先对该工程的难度估计不足,合同工期过于紧张。本工程定额工期应该在720天,但我们把工期压缩到了350天,这个工期只有在理想化的情况下才有可能按计划完成,但该工程由于难度较大,任何一个事先未预料到的情况出现都有可能造成工期的延误并有可能产生连锁反应。
2、我们事先对施工单位的实际实力(包括资金实力和管理实力)估计不足。两家施工单位都属于承包责任制,施工单位收取承包人的管理费用,工程的资金投入和管理人员的配置由承包人负责,施工单位不给承包人任何资金支持和人员支持,同时也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管现象。
制约工期的主要原因在于施工单位的资金和管理方面。资金实力的不足导致材料、设备经常供应不上,工地经常出现停工待料现象,停工待料又经常造成施工人员的流失,劳动力的严重缺乏造成了工程进度严重拖延。在管理方面,一方面管理人员责任心和素质达不到应有要求,另一方面由于劳务层分包层次过多,工班分组过细,无法形成流水作业,导致项目经理在人员调配上存在困难,同时由于劳务层层分包,管理层次过多,上层管理人员尤其是项目经理的管理意图无法在班组得到及时有效的贯彻执行。另一方面现在的民工也是非常地不好管理,经常因为一些小问题和管理人员对着干。这是导致工期拖延的最主要原因。
3、我们自身管理上的问题:工程部尤其是部门经理对于施工单位工期的延误,虽然采取了一系列的积极措施,但是力度不够,对于一些问题的处理尤其是施工单位人员的严重缺乏和材料的不及时供应缺乏足够有效的管理措施和应变措施,这也是导致工期拖延的一方面因素。这些需要我们大家尤其是部门经理在今后的工作中努力学习工程管理知识,掌握更多好的管理经验和管理办法,进一步提高自己的管理水平,方能不辜负领导的重托,为__房产的发展作出更大的贡献。
针对以上问题的出现,我盲程部全体人员在总经办的大力支持和帮助下,在资金上和其他各方面采取了一系列措施,也取得了很好的效果,在后半年的施工过程中,不仅遏制住了工期进一步拖延的势头,而且延误的工期也在一步步减少。
二、质量控制
从开工以来,工程部始终坚持质量第一的原则,严把质量关,到目前为止,施工质量还是比较令人满意的,虽然曾经出现过一些质量滑坡现象也都及时得到了解决,保持了高质量工程的总体势头,为创__杯打下了坚实的基矗目前经过市质检站和省站的多次检查,虽然提出了一些问题,但对我们的总体工程质量还是给予了肯定的。按目前情况来看,我们的工程通过省优质主体结构验收问题不是很大。
三、造价控制
在造价控制方面,我们主要从以下几个方面入手。
1.尽可能减少图纸中不必要的成本投入,比如说对于人防地下室的施工,为了节约成本,我们与公司领导共同研究决定在建筑平面上按照__设计院的图纸施工,但结构上按照__设计院的图纸施工,这一项估计为公司节约成本近百万元;我们还通过技术上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供销售的车位,增加了销售收入。同时安装专业也通过提出一些合理化的方案为公司节约资金近百万元,并因此受到了公司的通报表扬和物质奖励。
2.对于施工过程中出现的一些技术变更,我们对投资造价影响不大或者降低造价的及时进行变更,对于增加成本但又不变不行的变更组织大家进行技术分析,选择最经济的可行性变更方案。同时严格执行图纸变更审批制度,所有变更必须经过总经办审批方可执行。
3.工程签证方面,我们重新制定了工程签证流程审批制度,实行监理工程师、总监、主管工程师、工程部经理、预算工程师、财务部经理、总经办七级审批,层层把关,对于不应该支付的签证坚决退回,对于确实发生并应该支付的签证进行严格的费用审核,杜绝此项费用的不合理支出。
四、现场安全文明施工
由于本项目的目标是省级文明工地,所以我们对于现场的安全文明施工也给予了足够的重视,前期由于条件所限,现场的文明施工无法做得很好,后期我们针对现场文明施工下大力气抓,并取得了良好效果。目前经过盛市安检站的多次检查,近期有望通过省级文明工地的验收。
五、对监理公司的管理
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第一章 总则
第一条 综合计划办监督执行,并记入绩效考核档案档案。
第二条 新开发项目在详规及外网批复一周内、开工前,由工程管理部协调,组织各对应部门编写汇总并牵头,协助区域负责人主持召开项目开发建设综合策划方案审查会。参加人员为:工程管理部、总工室、建筑设计院、综合部、工程部、招投标部、合同管理部、营销部、物业公司等部门(单位)负责人。审查通过后,将方案三天内报工程管理部备案。
项目开发建设综合策划方案审查会的内容(附:开发建设综合策划方案会签审批表):在科学合理规范原则下:临时与永久基础设施远近期综合考虑。尽可能一次到位不要重复投资造成浪费。
1、施工给水系统:给水管道走向规划、管道管径、用水量及用水计量与永久规划给水的关系等。
2、施工排水系统:排水管道走向规划、管道管径、排水量与永久规划排水的关系等。
3、施工用电系统:施工用电线路走向规划、用电总容量、用电计量与永久规划供电箱线的关系等。
4、施工道路系统:满足施工需要、安全文明施工需要、与永久规划路的关系等。
5、施工场地划分、围墙及临时设施的规划:满足安全文明施工需要、满足销售需要等。
6、施工场地的土方平衡:考虑场地的竖向布置(详规中所有单体建筑物)及标高协调、挖方与填方尽量平衡等。
7、制定主体总包及各类专业分包合同提交计划(集团切项计划) 。
8、为保证工程质量品质提升吉运品牌(建议:业主入住常期使用及能看到的产品,统一用品质好的品牌),制定甲供资料采购供应计划。
9、制定项目各期开发建设计划及分批销售计划;编写销售人员岗前培训计划书及销售流程达到:传递吉运品牌、帮助实现销售。
10、依据开峻工交工日期,制定项目各期分批移交物业日期管理计划及详细适合园区物业的管理模式。提前介入对应业主的质量投诉,必须及时受理,限时整改回复业主,编制专项控制措施制度及处罚办法书面文本等。
11、制定项目出图计划。
12、小区的公用工程(供水、供电、供煤气、备用电源、电信、消防、供暖、污水处理等)的首期建设计划,是否能满足首期交楼及相关配套工程的使用要求。
未按时召开会议的,扣罚工程部经理3分;综合策划方案未经审定即开工的,扣罚工程部经理3分;综合策划方案出现漏编、编错的,每项扣罚责任部门负责人2分。绩效考核办。
第三条 在工程开工前及开工后,根据需要至少召开一次由工程部经理组织,工程管理部及全体监理人员和施工单位管理人员参加的工程建设交流会。未召开的,每次扣罚工程部经理2分。工程管理部考核。
工程建设交流会内容:
1、工程部和施工单位分别介绍各自驻现场的组织机构、人员及其分工、联系方式;
2、工程部介绍公司的运作模式、验收程序、甲供材申报、供应流程及进度、签证、结算申报流程等;
3、施工单位介绍工程质保体系、自检程序及质量、进度、安全的保证措施;
4、工程部对质量控制措施进行交底;
5、工程部提出需施工单位整改的较为重大的质量、进度、安全文明施工、材料等方面的问题,施工单位表明态度;
6、施工单位就技术交底和工程部要求提出意见,表明态度;
7、施工单位就施工中其他需协助的问题提出意见;
8、工程部就施工单位的问题进行解答;
会议纪要经与会各方代表会签后,3天内报工程管理部。
第四条 工程部应严格按政府要求,确保工地安全文明施工达标。工地因安全文明施工原因被政府每通报一次给予监理单位3000-8000元罚款、工程部经理降一级工资处罚。工地因安全文明施工原因被政府每停工一次,给予工程部经理降两至三级工资处罚。工程管理部考核。
对重大质量安全事故,区域项目应24小时内报集团主管领导,否则给予工程部经理降一级工资处分。
第五条 项目主体开工前,工程管理部协调、工程部负责组织总工室、预决算部及主体施工单位参加施工组织设计审查会。
各专业重大施工组织方案(桩基础、基坑支护、园建工程、豪华装修、钢结构安装、泛光照明空调通风工程、大体积混凝土的浇筑、高支模、悬挑脚手架、大型土方开挖等)必须报总工程师审核后报主管工程领导审批;涉及到需增加造价的方案,施工单位必须明确提出并报价,并经工程部审核后报工程管理部、总工室、预决算部、招投标部、合同管理部组成的评审小组审核,再报区域项目负责人审批,否则不予认可(需列入合同条款)。未审核就施工的,扣罚工程部经理2分。工程管理部考核。
第六条 项目发售前30天,营销部负责组织汇总,工程部、物业公司意见。确定项目竣工及交楼时间,并提交区域指挥部负责人批准,再报集团营销品牌中心、工程管理部确定。否则,扣罚营销部经理3分。绩效考核办考核。
第七条 项目主体、土方、基础、支护、园建、装饰招标立项前,由工程管理部组织、招标部合同管理部和工程部到现场开会,落实针对上述各合同的立项及合同前期信息的反馈。上述各合同及其他各专业合同签订后7天内、开工前,由招投标部、合同管理部对工程部进行合同交底。
招标策划及技术准备工作必须完善、准确,如定标后技术方案等发生重大变化,导致成本增加或工期延误的,给予责任部门负责人严肃处理;如因合同不严谨出现施工范围重复或漏项的。由招标部负责,并由招标部门上级管理部门考核扣罚。一次一项不少于3分。
第八条 每周日前,区域主管工程领导组织工程部、监理部等召开现场协调会,解决工程遇到的问题,同时讨论索赔反索赔风险与措施。否则,扣罚主管工程领导3分。工程管理部考核。会议决议由绩效考核办责纳入地区指挥部内部考核。
第九条 区域工程部每月25日17:00前,将下月工作计划经指挥部负责人审批后报工程管理部,并在区域指挥计划例会上审核,否则,扣罚相关部门负责人3分,绩效考核办考核。
第十条 每期地下室、主体工程、装修及园林工程图纸下发后10天内、开工前,工程部必须组织召开由区域主管工程领导主持的,由工程管理部、总工室、预决算部、设计单位和施工单位参加的大规模图纸会审;其他专业图纸下发一周内、开工前,工程部组织相关人员参加图纸会审,工程部于图纸会审后一周内下发经总工室确认的会审记录给与会部门。否则,扣罚工程部经理3分。工程管理部考核。
涉及到按合同总价包干的项目,如道路、钢结构等,在招标前工程管理部必须组织总工室、预决算部、工程部以及设计单位参加的图纸会审。否则,扣罚工程管理部经理3分。招投标部考核。
会审质量低,明显应发现而未发现的较为重大问题在招标过程中和后续施工中暴露的,对参加会审的相关人员问责处理。工程管理部、招投标部考核。
第十一条 营销部必须在项目开工前确定售楼部、样板房位置、样板房数量及有卖点吸引力的(如:具有体现吉运品牌特色的,树木、财运水系、吉运之门、大门等)园建景观等要求,明确售楼部和样板房的软装工程数量及有关要求,并在开售前两个月确定销售平面及环境围蔽范围的平面布置图,报区域指挥部负责人审批后,再报集团营销品牌中心审批。F w s i r . c o m 否则,扣罚营销部经理3分,绩效考核办考核。
审批通过后两天内由集团营销品牌中心书面通知工程管理部、集团总工、招投标中心,每延迟一天扣罚营销品牌中心经理1分。绩效考核办考核。
工程部于销售前15天完成销售环境的围蔽,每延迟一天扣罚工程部经理1分,营销部考核。
第十二条 工程建设中,实行样板先行制度。样板施工完毕,涉及施工工艺做法、施工质量标准的,报地区工程主管工程领导审批;而涉及外观效果的,报区域指部负责人审批。未经批准不能大面积施工,否则,给予工程部经理降一级工资处罚;各部门在接到工程部验收通知起24小时内验收完毕,否则,给予相关责任人降一级处罚工程管理部考核。
1、施工过程中需做样板的有:
(1)外墙饰面砖、外墙涂料、铝合金门窗、幕墙、栏杆等;
(2)室内墙地面砖、木地板、地暖、内外保温;
(3)室内墙面、天花(吊顶)的扇灰及油漆;
(4)大堂电梯前室的所有装饰;
(5)饰、道路及广场的铺装面层等;
(6)砖砌体及抹灰;
(7)构的钢筋及模板;
(8)件的安装等。
2、施工样板验收的程序(附:施工样板验收审批表):
施工单位经三级自检合格后,报监理部、工程部、主管工程的领导验收。
3、对于入户门、木地板、地砖、阳台栏杆、铝合金重点是阳台推拉门、电梯必须做成品保护样板,经工程部经理验收批准后方可大面积施工。
第十三条 桩基础、地下室、主体、低压配电等工程在完工后三个月内工程部必须取得相关中间验收登记表。否则,扣罚工程部经理1分。工程管理部考核。
第十四条 工程部必须在竣工前召集物业公司、营销部及施工单位进行分户验收并整改完毕。否则,扣罚工程部经理3分。工程管理部考核。
第十五条 每季度初,工程管理部、组织工程部、总工室、预决算部、合同管理部对参见主体、装修、园建、铝合金等主要施工单位进行综合评价并排名,评价结果经地区负责人审批后报工程管理部及公司招投标部。否则,扣罚工程管理部3分。
每项工程竣工验收后20天内,工程管理部组织总工室、工程部、预决算部、合同管理部召开参建施工单位履约质量和履约能力评价会、结果书面报送招标办、合同管理部,合同管理部同时将评定为不合格的参建筑单位备案。未组织的,扣罚工程管理部经理2分。合同管理部考核。
如绩效考核办检查发现经备案的不合格单位仍被接受参加招标的,每发现一单,给予招投标部处罚。绩效考核办考核。
不合格单位主要表现为:队伍的资金实力、技术力量、管理水平、负责人人品等很差,造成工期严重延误或被迫更换施工企业,以及经招投标程序中标后所供的主要工程材料及设备,在同等价格下质量特别差的材料供应商。
第十六条 工程部必须在毛坯竣工后30天内取得《规划验收合格证》。否则,扣罚工程部经理3分。工程管理部、绩效考核办考核。
第十七条 工程部必须在毛坯竣工后75天内取得《质量验收意见书》和《建设工程竣工验收档案认可书》。否则,扣罚工程部经理3分。工程管理部、绩效考核办考核。
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关键词:精细化管理;合同管理;技术管理;安全管理;成本管理;分包管理
Abstract:Highway Construction Management meticulous management, can effectively promote the smooth progress of construction, to reduce construction costs and create good economic benefits. Based on many years of experience in construction management, contracts for highway construction, technology, safety, costs, subcontracting and other aspects of how to improve the fine management analysis briefly discussed.
Keywords:fine management; contract management; technology management; safety management; cost management; Subcontract management
中图分类号: TU714文献标识码: A
引言
“细节决定成败”,精细化管理在现代企业管理中所起到的作用已经得到了较好的证明。作为施工单位,在公路工程施工中同样也要做到精细化管理。公路工程有其特殊性,主要表现在:施工区线性分布,施工流动性大,施工组织复杂,露天施工受气候影响较大等。各种因素的影响必然导致施工管理工作的繁琐与重要。公路工程施工中的精细化管理,能够有力地推进施工的顺利进行,创造良好的经济效益。本文根据多年的施工管理经验,对公路施工中的合同、技术、安全、成本、分包等方面如何搞好精细化管理进行了简要的阐述。
1 协调处理好各方关系,创造和谐施工环境
1.1 积极沟通协调施工关系
在施工过程中对外要妥善处理好与业主、监理及社会各方的关系,处理好与拆迁、征占部门及群众的关系,工作中要经常进行有效地沟通协调和联络,以得到他们理解与支持。对内处理好分包单位和作业班组的关系,充分认识他们的工作质量与我们息息相关。在对待不同的问题和人时要有针对性地采取不同的方式方法,既灵活多样,又耐心细致,或换位思考解决多方面问题和矛盾,创造和谐顺畅的施工环境,确保施工项目顺利推进。
1.2 强化项目内部细化管理
在项目部内部管理方面,要加强基础管理,制定明确的管理制度和岗位职责,充分调动项目部管理人员的工作积极性,加强工作责任心,用心做事,团结协作,加强相互间的沟通与交流。明确项目部各部门人员的岗位职责,既分工又合作,对施工现场实行纵向管理,项目部内部横向交流,注意管理上的层次化,充分给项目部管理人员权利,让大家主动的工作,积极为项目的正常运转出谋划策。经常性的开碰头会,项目部管理人员到施工现场了解的情况第一时间汇报给分管领导,以供项目部领导准确决策。
2 加强施工合同的管理与控制
2.1认真熟悉研究施工承包合同
施工承包主合同是工程项目管理的一项重要内容,涉及到质量、进度、工期及资金等主要经济技术指标,如果对合同的内容不清楚,可能会导致工程条件好标价高的项目效益难以保障,反之如果一个项目条件不太理想,但管理到位,通过精打细算与合理签证索赔,一样能减少亏损甚至盈利。项目部主要管理人员一定要对合同研究透彻,分析暂定金、不可预见费、双方的权利、索赔条款等内容,做到心中有数,力争施工索赔变更有理有据。
2.2 加强分包合同管理,确保签订规范的分包合同
施工现场的管理人员多为搞技术出身,法律意识相对淡薄。认为分包方是在自己手下分包工程,自己的要求分包方不敢不听。或认为与分包方关系不错,只要他能按要求将工程干好,合同是否完善并不重要。因此在合同内容完善、合同签字盖章、委托等方面都容易出现问题。正是因为这些被忽视的问题,给分包工作带来巨大隐患,一旦分包方进场施工,在涉及到各自的利益时,因手中的合同无明确规定,双方往往争执不休,甚至诉诸法律,将严重扰乱分包工作的正常开展。
签订合同后,要组织项目部相关人员学习、分析分包合同,使大家对签约概况、合同精神、主要目标以及各部门在分包合同履行中所负的责任都有较深入的了解,以便大家能从全局出发、协同工作,认真履行完施工单位的义务,避免承担相应的违约责任。同时也可以起到认真督促分包方全面履行其义务,保证合同目的的实现。
3 狠抓技术管理工作
3.1精心优化施工方案
技术工作始终贯穿于整个施工的全过程,是公路施工中的重中之重,必须做到事无俱细。项目部技术人员要认真熟悉设计图纸和地勘资料,充分了解工程的特点和难点,认真、合理地制定施工方案。对每一工序的施工,要熟悉图纸,核对有关数据,吃透设计意图,通过测量,核实核准工程量,对现场实际与设计工程量不符或需增减工程量的问题及时向设计和业主提出,同时结合网络优化的原理进行资源、劳动力、机械的优化,精心推敲,反复筛选,确定出切实可行,既节省资源、人力、物力,又能符合和达到设计技术标准的方案。如路基施工中土方调配的优化、土方横纵向调配、优化,既节省了土方的运费,又解决了实际填挖的矛盾;路面工程施工中砂砾料场的选定、施工顺序的安排,都可能对项目的成本控制起到重要的作用。
3.2 做好详细的技术交底
对各施工班组要做好详细的技术交底,对施工的特点、难点作全面的交待。要求具体施工作业人员要认真熟悉施工图纸及技术要求,对施工方案和技术交底等技术文件要完全理解其内容,对整个施工工程要有全面的认识,也即是要让具体的施工作业人员知道怎么做,为什么要这么去做,使每一个工人对施工的目的都心中有数。
3.3 落实工地例会制度
定时召开工地例会,不定期召开碰头会,其目的是让项目部管理人员和技术人员对工程施工过程中的情况及时了解,便于工作的开展。直接参与公路施工管理和作业的项目部技术人员、管理人员及施工班组主要负责人必须参加会议。与会人员分别对分管工作完成情况、出现的问题作出明确的阐述,同时对出现的问题提出自己的建议和意见,制定切实可行的工作计划。每次开会要认真作好会议记录,并形成会议纪要,到会人员必须签到。
3.4 重视资料管理工作
施工过程中的各类资料整理要规范、完整、准确,资料归档明细,存放规范,明确专人管理档案资料。收、发文要及时作好详细的记录。完工后项目验收时的竣工资料所包含的验收报告、设计变更、工作联系函、工程签证等要在整个项目施工过程中逐一注意收集归类存档,如有遗漏,将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失。项目部在工程开工时就要前瞻性地对资料的管理作出相应的规定,在施工过程中按部就班的整理资料,在工程竣工后就可以随时提供所有的竣工资料,加快竣工验收时间。
3.5 合理使用配置机械设备和采购材料
公路施工机械设备不仅租赁价格昂贵,而且在现在市场油价大幅上涨的情况下,使用成本也非常高。因此要依据工程进度编制机械使用计划,根据季节和市场情况掌握这方面信息,以确保在设备安全施工和使用的条件下,合理配置,避免不必要的闲置和浪费。主要材料在工程成本中占有很大的比重,施工前计算好和计划编制好采购与供应计划,在保证质量的前提下尽早准备,适度超前,避免材料准备不足导致工程停工待料。
4 严格安全管理
4.1 强化安全教育工作
公路施工受自然条件影响较大,同时,施工机械设备在使用过程也会存在许多不安全的因素,因此,抓好公路施工的安全管理不容忽视,必须在细节上花很大功夫。为确保安全生产的正常运行,安全管理人员要时刻把安全挂在嘴边,要反复的、经常不断的强调安全生产的重要性,教育员工要严格岗位责任制,严格遵守劳动纪律,严格执行操作规程,要做到安全生产时时讲、事事讲、处处讲。
4.2 加强安全检查工作
安全管理人员要练好腿功,要勤跑现场,对施工过程中的重大危险源、重点岗位、核心设备、安全设施要做到心中有数,了如指掌,并随时抽查岗位责任制的落实情况、巡查安全生产情况,发现问题及时处理解决。要求各部门及施工班组在抓安全工作时,要善于发现问题,从细节抓起。安全检查要做到不漏点、不漏项、拉网式排查,对查出的问题及时整改,才能消除事故隐患。
4.3 严格执行安全处罚制度
要求工人对于制定的各项安全规章制度,安全奖惩条例、安全考核办法一定要严格执行。管理人员对违章指挥、违章操作、违犯劳动纪律的单位和个人要加大处罚力度,让每个工人从认识上转变观念,提高安全意识,不要闯红灯,才能避免安全事故的发生。
5 针对性地抓好分包细化管理
5.1 正确认识公路施工中的分包工作
公路施工中可能会因为施工任务重,施工单位自有资源(人员、设备等)不能满足工程施工需要,而选择具有相应资质和类似施工经验的分包队伍协助完成施工任务。如果不注重对分包工作的管理,有可能导致管理失控而给施工单位造成经济损失,因此必须对分包进行细化管理。
5.2 依据分包合同,加强分包管理工作
分包合同作为建设工程合同的一个特例,其履约期限较长,而且经济关系也错综复杂。在分包合同的履约过程中,每次在为分包方做结算时,要由技术部门对分包方已完合格工程进行计量,并对应扣回款项认真核实,确认无误,在拨付工程款时要注意代扣营业税金、预留工程质量保证金,以确保对分包方的有效控制。
在分包合同履约过程中,要定期分析分包合同的履约情况,以发现合同履约中的问题并及时纠正。对于分包方,可在其进度计划、质量保证措施等方面给予必要的协助。如果同时有几家分包方时,还要协调他们之间的关系,使之全面履行其义务,以保证分包工作的正常开展。
结束语
公路施工中的精细化管理涉及到很多方面,以上仅对施工过程中关系密切的几个方面作了简要的阐述。精细化管理在施工过程中要日常化、制度化,强调执行力,在实际施工中要得到有效的落实,只有这样,才能保证公路施工的顺利进行,才能创造出更好的经济效益。
参考文献
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