标准化管理范文

时间:2023-03-28 19:45:40

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标准化管理

篇1

物流标准化——一个事关中国物流是发展、是停滞抑或是落后的核心内容。那么,什么是物流标准化,中国物流能不能实现标准化,我们需要什么物流标准化?这些迫切需要解决的问题引出了人们对物流标准化的探讨与研究。

物流标准化是按照物流合理化的目的和要求,制定各类技术标准、工作标准,并形成全国乃至国际物流系统标准化体系的活动过程。其主要内容包括:物流系统的各类固定设施、移动设备、专用工具的技术标准;物流过程各个环节内部及之间的工作标准;物流系统各类技术标准之间、技术标准与工作标准之间的配合要求,以及物流系统于其他相关系统的配合要求。[1]

1.1物流标准化是有条件的

物流标准化与其他标准化一样,不仅是一项制定规则的活动,而且是一种社会经济现象或状态。如工业化,农业机械化,管理信息化,流程自动化,农业产业化等,都是我们能够观察到的已经形成、正在形成或将要形成的社会经济现象。一个“化”字,反映了某种类型的社会经济活动所处的普遍状态。所以,标准化往往意味着企业和其他社会组织普遍采用的各种标准作为产品生产和提供服务的组织和技术措施。

标准化现象的形成要有两个基本的支持条件:一是要有统一的规定——标准;二是所规定的标准要被普遍的采用——实施。统一规定是实现标准化的必要前提,而普遍采用则是实现标准化的充分保证。当然,统一的规定和普遍的采用都是相对而言的,都是有条件、有范围,或者是有时效的。如行业标准、企业标准;国家标准、国际标准;海运集装箱标准、铁路集装箱标准;中俄铁路过货要换车架,火车跨铁路局运营要换车头等等。必须指出,如果缺乏采用标准的制度环境,颁布的标准再多也不会有经济活动的标准化状态。

实际上,标准化是一个不断制定(通过协商)、(通过规定的程序)和实施(通过检验)标准的发展过程。否则标准和标准化就会在一定的条件下和范围内成为“绝对真理”,成为禁锢管理思维和扼杀产业创新的教条。比如,国际集装箱标准自1978年以来基本冻结,但实际货运需要更大规格的集装箱,所以出现了非标准的45呎和48呎等长大集装箱。在物流服务过程中我们也经常会遇到现有产品的包装标准与实际物流运作高效化要求相冲突的情况。因此,怎样在实施过程中不断地完善标准化制度是至关重要的。

1.2物流标准为谁而定

技术标准是用来约束产品的,在制造业,我们更多的是通过对产品的规范以及对这类规范的延伸来约束企业和人的行为,如某某岗位职责,某某行为准则,某某操作规程等。那么,物流标准是用来约束谁的呢?如果没有明确的约束对象,所谓统一的规定和普遍的实施就会成为无的放矢。

众所周知,物流服务是一个过程。在这个过程中,包括一系列的物与人(货物与货主,货物与第三方物流等)、物与物(货物与运载工具,货物与储存设施等)、人与人(发货人与第三方物流,第三方物流与发货人的客户,第三方物流与第三方物流等)、物与环境(易燃、易爆、有毒、放射等)和人与环境(第三方物流与物流产业政策,发货人和与经济和贸易环境等)的密切互动。[2]

无论是运动中的货物及其包装,还是参与物流服务的设备、设施和工具,其性能和规格首先是由它自身的功能、安全和寿命等技术经济参数决定的。如果由于制定物流标准而在实际上形成对发货人改变产品的外形尺寸的要求;或者要求有关设备、设施和工具的制造商改变其现有产品的性能和规格参数,那将是不可思议的事情。比如,在运输车辆的配置方面,物流产业能够做也是应该做的就是根据不同的产品特性和服务要求制定有关车辆设备的选型标准,对参与物流运作的车辆特性在一定的范围内做出统一的规定,而不是去制定车辆本身的技术经济参数标准,更不可能去制定车辆行驶的道路、桥梁等基础设施建设工程标准。

显然,我们不可能将物流标准的对象不加限制地扩大。既不可能对所有参与物流服务互动的主体和客体做出统一的规定,要求他们按照统一的物流标准设计产品和参与物流运作;也不可能针对不同的主体和客体分别规定参与物流互动的条件和行为规范;更不可能要求发货人为了购买物流服务而要改变自己的产品和行为标准来适应所谓物流的标准

1.3我国物流业的现状

目前,我国物流业已建立了一批物流标识标准体系,如《中国物流标准化体系规范》;同时《物流术语》、《商品条码》、《物流单元格条码》等一些重要的国家标准已投入实施。这些标准的实施对于规范我国当前物流业发展中的基本概念、促进物流业迅速发展并与国际接轨起到了重要作用。但是,我国物流标准化建设还只是处于起步阶段,很多实质性问题还远未接触。而如今的市场所表现出来的越来越强烈的对产品多样化和服务个性化的需求,在某种程度上就是对以往工业标准化状态在社会经济发展更高层次上的挑战和反叛。我国物流标准化存在的主要问题有以下几个方面:

第一、各类运输方式间装备标准不一,限制多式联运的开展。海运集装箱与铁路集装箱和空运集装箱的“标准不统一”,造成多式联运过程中的多次拆装箱,因此造成货运成本增加。海运中集装箱主要以40'×8'×8'和20'×8'×8'两种箱型为主,而铁路运输有其自有的一套集装箱标准,使得海铁联运必须经过再次拆箱、装箱后才能实现,造成了多次的包装成本以及储存费用。这种运输方式间装备标准的不兼容性影响了我国综合运输的发展,降低物流效率,限制成本的节约空间。

第二、物流器具标准不配套。我国现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准间缺乏有效衔接,降低了托盘在整个物流过程中的通用性。目前在国内各物流企业中有以欧洲标准0.8×1.2m为蓝本,有的以日本的1.1×1.1m为标准,在烟草行业普遍使用的是1.3x1.0m的托盘,更有甚者以自己定义为准。严重影响了货物在运输、仓储、搬运过程中的机械化、自动化水平的提高,影响物流配送系统的协调运作。

第三、物流包装标准与物流设施标准间的缺口严重影响运输工具的装载率、装卸设备的载荷率以及仓储设施的空间利用率。

第四、已有标准的应用推广存在障碍。由于我国过去计划经济体制下部门条块分割的影响,物流标准化工作被人为地分散在各个不同的管理部门,难以形成统一的管理体系,推广工作更是困难。比如条形码标准有中国物品编码中心负责;集装箱标准技术由交通部科学研究院设计;托盘技术有铁道部科学研究院承担。这样以来,要使不同部门的标准达成统一需要大量的协调工作。

当然,问题不仅仅只是这些,重要的是如何以此来制定和改善物流的标准。经济形态的转型意味着我们要用新的标准来代替老的标准,要用更高级的规则来取代已经不能适应发展要求的较低级的规则,要在更细分的市场上来统一标准,包括对原有的标准体系进行重新分级、升级。可以说,随着服务经济的发展,我们会面临越来越大的全面的标准化创新的压力。[3]

2物流标准化是现代物流发展的需要

物流,作为“第三利润源泉”,已经成为国民经济新的增长点。在我国物流开始蓬勃发展的时期,为了规范物流市场和企业、有效地管理和引导物流市场和物流企业、促进我国物流业与国际市场接轨、推动物流业向更加健康的方向发展,建立物流标准化体系是至关重要的。物流标准化建设的推进必须始终保持正确的方向。

2.1物流标准化的目的

2.1.1用物流标准来控制物流过程

物流管理的目的是向客户提供物流服务并让客户满意,所以制定物流标准的目的首先就是规范和控制物流服务过程。过程的规范、可见和可控是保证物流服务质量的重要手段。其次是降低服务成本,提高服务的可靠性。普遍地采用标准化技术来运作还有利于物流企业服务知识积累和专项技能的提高。[4]

2.1.2用物流标准来整合物流过程中的“不标准”

物流企业是通过功能整合来为客户服务的。不仅包括对客户物流功能的整合,对众多物流服务供应商的功能整合,而且也包括对客户的不同标准的设备和设施的整合,以及对客户的不同标准的信息管理系统的整合。

在这方面比较典型的例子有:做液体化工物流的企业会专门备有各种制式、各种口径的转换接头,以便适应不同客户不同标准的设备对接的要求。被称为“穷人的EDI”的可变换置标语言(XML)就是为低成本的集成不同标准的管理软件系统,并实现信息的无障碍传输而开发应用的语言标准。实际上,集装箱运输技术的最大的魅力就在于它通过简单的包装把“不标准”的,即各种形状规格的货物,通过“归一化”的拼装箱处理,变成标准的运输单元,从而大大提高了货物运输的效率和安全性。托盘的功能也是如此。

合规是物流服务的重要内容。在国际物流服务中,物流企业要对发货人的单证甚至是贸易本身进行合规性检查,看有关的报关单证是否符合海关和商检的要求,所从事的贸易是否符合所在国的出口管制政策和进口国的进口管制政策。还可能要为出口商提供贸易伙伴所在国的关税条件,贸易政策和惯例,货运基础设施条件,经济和安全环境等咨询服务,甚至要帮助客户计算货物出口后的“落地价”。显然,物流服务必须遵从有关的贸易和海关管制标准来运作,必须顺应货运基础设施条件的要求提前做出安排。

物流企业的使命就是要通过服务为客户提供物流运作的无缝连接,要用物流标准来整合物流服务过程中的各种“不标准”。目前流行的所谓“一站式”物流服务就是由牵头的物流服务供应商(LeadLogisticsProvider)用流程标准来整合其他3PL和货主企业设备、系统和服务的非常典型的物流标准化安排。物流企业应该是个“逢山开路,遇水架桥”的协助者,而不是去干“削足适履”的事情。

我们还可以换一个角度来考虑这个问题:如果客户的供应链系统从产品的规格,到物流运作的设备硬件,再到物流管理的技术软件等都采用同一个标准体系,或者说在一定的产业链的范围内供应链成员企业已经通过一系列的技术安排实现了物流运作的无缝连接——把产业链变成了跨企业、跨地区边界的自动化流水线,那么,常识告诉我们,物流企业的增值服务空间将被大大地压缩,甚至有可能危及物流企业的生存。会不会出现这种情况,应当由未来学家回答。[5]

2.1.3用物流标准来推进物流产业的发展

物流标准对物流产业来说实际上是行业管理的手段和市场准入的门槛,以及交流和沟通的平台。进而有利于培育物流服务市场和物流产业集中度的提高。

物流标准化对物流企业来说,实际上是服务技能的模块化和市场竞争能力的品牌化。这有利于物流企业与客户企业的接口,有利于客户服务的专业化定位,有利于对客户需求的变化作出有效的快速响应,有利于实际物流成本的核算,也有利于确立物流企业的市场形象,更有利于物流企业的市场营销和提高市场竞争力。

物流标准化对实际操作物流服务的人来说,实际上是服务技能的专业化。这有利于专业服务技能的培养,有利于提高物流作业的效率和可靠性,有利于发掘增值服务的商机,有利于提高客户服务水平,有利于保证客户服务的一致性和促进物流服务创新。

2.2物流标准化的作用

2.2.1统一国内物流概念的需要

我国的物流发展借鉴了很多国外的经验,但是由于各国在物流的认识上有着众多的学派,就造成了国内人士对物流的理解存在偏差,对物流的解释也各不相同。物流的发展不单单是学术问题,更重要的是要为国民经济服务、创造更多的实际价值。所以,我们要弄清物流的概念问题,并对物流涉及的相关内容达成统一的认识,为加快我国物流的发展扫清理论上的障碍。

2.2.2规范物流企业的需要

随着物流热的兴起,目前我国市场上出现了越来越多的物流企业,其中不乏新生企业和从相关行业转行的企业,层出不穷的物流企业使物流队伍良莠不齐,很多原是单单做国内运输的企业也转而去国际运输。物流业整体水平不高,不同程度地存在着市场定位不准确、服务产品不合格、内部结构不合理、运作经营不规范等问题,影响了物流业的健康发展。所以,只有约束物流企业的服务过程或企业物流的运作过程才能保证约定的服务水平。建立与物流业相关的国家标准,对已进入物流市场和即将进入物流市场的企业进行规范化、标准化管理,是确保物流业稳步发展的需要。

2.2.3提高物流效率的需要

物流业是一个综合性的行业,它涉及运输、包装、仓储、装卸搬运、流通加工、配送和信息等各个方面,我国的现代物流业是在传统行业的基础上发展起来的,由于传统的物流被人为地割裂为很多阶段,而各个阶段不能很好地衔接和协调,加上信息不能共享,造成物流的效率不高,这在很多小的物流企业表现得尤为明显。物流标准化是以物流作为一个大系统,制定系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准:制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准:以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准:研究物流系统与相关其他系统的配合性,进一步谋求物流大系统的标准统一。所以,物流的标准化是提高物流效率的重要途径。[6]

2.2.4国内物流与国际接轨的需要

全球经济一体化的浪潮,使世界各国的跨国公司开始把发展目光集中到了我国。我国加入WTO后,物流业将首先受到来自国外的物流公司的冲击。所以,我国的物流业必须全面与国际接轨,接纳最先进的思想、运用最科学的运作和管理方法,改造和武装我们的物流企业,以提高竞争力。从我国目前的情况看,物流的标准化建设是引导我国物流企业与国际物流接轨的最佳途径。

基于以上原因,我们认为,在我国物流开始蓬勃发展的时期,为了规范物流市场和企业、有效地管理和引导物流市场和物流企业、促进我国物流业与国际市场接轨、推动物流业向更加健康的方向发展,应尽快建立一整套的物流国家标准体系。

虽然服务业在市场需求、资源配置、运营模式和产出特性等方面与制造业不同,但标准化无论是作为工业化发展过程的推动力量,还是作为工业化发展的成就,对社会经济发展的贡献非常巨大。因此,为推动我国物流行业的发展乃至我国的国民经济水平的稳定增长,我们需要物流标准化!

3建立我国物流标准体系的建议及设想

3.1客户服务

客户服务,标准的制定要面向客户需求。要对客户的生产和营销体系有透彻的了解,要建立客户物流服务需求的尽职调查规范,要有利于为客户提供高效经济的物流解决方案,要方便客户获得和使用物流服务,要与客户共担风险和共享收益。[7]

始终将为客户提供有效的服务作为工作不断前进的目标,这不仅使自身能够在不断激励状态下发展,而且这一过程也可以为物流标准体系的制定提供有建设性的,有实践意义的意见和建议。

3.2注重过程

注重过程,标准的制定要面向服务过程。要对流程进行细致的分析,要设计与客户互动的机制和程序,要建立合适的关键绩效指标控制体系,要明确过程控制的方法,要选定物流信息管理系统,要考虑客户服务的知识管理。

物流的过程本身就是一个服务的过程,它的价值就是体现在服务的整个过程。为客户制定优质便捷的物流过程,为客户提供及时充足的信息咨询,为客户解决突发事件等,甚至包括货物的包装都是物流服务过程中相当重要的环节。这个过程不能仅局限于针对客户,要在过程当中不断的总结和积累,使这个过程最终可以获得双赢的局面

3.3有限范围

有限范围,标准的制定要明确适用范围。物流服务的个性化特点决定了物流标准适用范围的有限性,所以,物流标准化建设一定要遵从有限范围的原则。要对不同的客户服务要求做出不同的服务标准安排,要用标准的物流服务模块搭建个性化的物流服务平台。

产品的物理化学特性,产品外包装的设计标准是物流标准沿供应链上溯的边界,客户服务的要求是物流标准沿供应链下行的止点。这些范围在物流服务标准制定的过程中都是需要加以明确的,任何超越这个范围的物流标准都将不属于物流标准。

3.4简化环节

简化环节,标准的制定要方便操作。企业营销所追求的是在稳定渠道关系前提下的多渠道营销。而物流管理的任务则是在少环节的前提下建立稳定的渠道关系。物流标准应在满足客户要求的前提下尽可能对物流服务过程做出简化的规定,要有利于供应链战略联盟的建立,要方便客户的使用和物流企业自身的管理。[8]

这不仅仅是一个关于在物流服务工程中如何尽可能提高效率,减少不必要环节的重复运作的工作效率问题,更是让所制定的标准可以被众多客户所接受的必然前提。

3.5方便接轨

方便接轨,标准的制定要考虑未来的发展。由于经济全球化已经成为潮流,所以物流标准化体系应尽可能为物流服务采用其他标准体系预留接口,以便与客户接轨,与国际标准接轨并打破市场壁垒。

另外,要建立完善的物流标准体系需要各相关人事的努力。特别是要充分发挥政府部门的组织和引导作用,及各相关企业积极配合标准的制定,并认真贯彻执行国家标准,加上科研机构相互协作,加强标准的研究和制定,必定会制定出正确、完善的物流标准体系。

4结束语

物流管理跨功能边界、跨企业边界、跨行业边界、跨区域边界的特点,决定了物流标准化建设将是一项长期而艰巨的任务。这需要我们对物流服务本身及其与社会经济发展的关系做进一步深入细致的观察和研究。物流服务的个性化决定了物流标准的客户向导和有限统一的特点。

物流企业的标准化功能就在于用局部标准的服务组合为客户提供个性化的“非标准”服务,用标准的服务流程来整合客户的种种“非标准”,使得供应链实现高效的无缝连接。大一统的物流标准化体系的建立可能要在社会经济形态真正转为服务经济社会的时候才能展开,因为那时服务业包括物流业才能成为制定经济运行规则的主导力量。说到底,物流标准化将是每一个物流工作者不断追求和实践的一种潜在的和未来的产业状态。

参考文献

[1](美)沃特斯,《物流管理概论》,电子工业出版社,2004年版

[2]霍红,《物流实物》,中国物资出版社,2003年版

[3]何明珂,《电子商务与现代物流》,经济科学出版社,2002年

[4]罗明亮,“国际货物运输与物流标准化的衔接”,《航运交易公报》2003年第8期

[5](德)伊安·贝克尔兹,“物流领域技术标准化”,《船务公报》,2005年第1期

[6](美)哈迪·维斯布鲁恩,“贸易与全面供应链管理”,《船务公报》,2005年第2期

[7](意)海洋航空论坛,“工作效率与竞争优势”,《船务公报》,2005年第4期

[8]张铎,《标准化:为中国物流保驾护航》2003年9月

[1]《标准化:为中国物流保驾护航》2003年9月北方交通大学物流科学研究所研究员张铎

[2]《物流实物》霍红中国物资出版社,2003年版

[3]《物流管理概论》(美)沃特斯,电子工业出版社,2004年版

[4]《电子商务与现代物流》,何明珂,经济科学出版社,2002年

[5]《国际货物运输与物流标准化的衔接》,罗明亮《航运交易公报》2003年第8期

[6]《物流领域技术标准化》,(德)伊安·贝克尔兹,《船务公报》,2005年第1期

篇2

1、财务标准化

标准化经营管理就是在企业管理中,针对经营管理中的每一个环节、每―个部门、每一个岗位,以人本为核心,制定细而又细的科学化、量化的标准,按标准进行管理。标准化经营与管理,可以使企业从上到下有一个统一的标准,形成统一的思想和行动;可以提高产品质量和劳动效率,减少资源浪费,有利于提高服务质量,树立企业形象,更重要的是标准化经营与管理能使企业在连锁和兼并中,成功地进行“复制”或“克隆”,使企业的经营管理模式在扩张中不走样,不变味,使企业以最少的投入获得最大的经济效益。

而财务标准化,是指将企业财务的整个过程进行规范,在符合企业会计准则和企业会计制度的前提下,对企业业务流程、部门设置、岗位分工及权限划分进行分析,本着服务业务、理顺流程、查错防弊、强化管理的目的,形成具有自身特点的标准财务管理系统。通过财务标准化,可以强化内部控制,优化财务环境,理顺财务流程,规范和细化财务手续,进而提高管理效率,控制税费支出。实行财务标准化,要求企业一切经营管理活动必须以财务为中心,强调各部门和人员的岗位职责与财务流程设计,通过财务标准化,使各部门乃至整个企业的经营管理活动与财务活动有机的结合。使各级领导能够清晰地了解本部门的经营业务活动与财务流程,准确把握本部门的关键控制点与控制环节,做到心中有数,手续透明,职责明确,权利适当。财务标准化的目标是解决企业管理瓶颈问题,既要提高管理效率,又要获得管理效益。

2、实施财务标准化管理窟义

实施财务管理标准化,能使财务人员加强岗位工作再认识.推进依法理财。企业通过开展标准化工作,促进财务人员进一步深人总结思考本职岗位工作内容,反思平时工作中存在的认识误区,自觉提高依法理财意识以及顾大局、识大体的全局意识,从而形成正确的道德判断、道德选择和道德评价模式,自觉地调节自己的行为,达到防范经营风险、确保国有资产安垒的目的。

实施财务管理标准化,能全面梳理岗位核算内容。标准化工作要求每个岗位都要制定工作标准,明确工作流程,以标准明确管理目标,以流程固化管理程序,积极开展岗位职责标准化、会计核算标准化、成本管理标准化、工程结算和竣工决算标准化等工作,减少会计人员职业判断能力不同造成的记账差异;全面提高会计工作效率和会计信息质量。

实施财务管理标准化,能固化内控工作标准,提高工作效率。通过开展岗位业务流程标准化、会计核算标准化等工作,能规范各种业务流程的标准体系,建立完善的内控管理体系,突出技术和专业管理.做到一切工作按标准化程序进行,提高内部运转效率。

实施财务管理标准化,能推动会计工作由“核算型”向“管理’型”转变。财务管理是企业管理的核心,财务工作标准化是财务管理基本建设的重要组成部分。核算和监督是会计两大基本职能,标准化变以前的非程序化核算为程序化核算,一方面大大降低了岗位轮换学习成本,有利于财务人员全面提升业务素质t另一方面,降低了工作风险,核算职能相对容易实现,财务人员能够把更多精力放在管理上,促使财务管理流程更加规范。打破惯性思维,规范业务流程,统一管理标准,能更好为企业服务,推进财务管理标准化建设进程,强化风险防范,不断细化、量化管理标准,建立健全财务管理各类标准体系。

实施财务管理标准化,能加强财务信息化建设。企业将整个财务管理业务过程进行规范后,要形成具有自身特点的标准财务信息系统。只有在统一标准下产生的信息,才可以被更快捷地汇总,并具有更高的可比性,使信息充分共享和有效利用,帮助决策者了解、管理企业,作出合理的决策,优化企业资源配置。利用信息化手段,能确保财务数据与计划、物资数据准确一致。实施财务管理标准化,能推动企业财务文化建设。企业文化是企业的灵魂。通过企业文化形成的文化氛围和价值导向,提升企业的文化底蕴,提升发展的内在驱动力,提升企业竞争力和凝聚力,激励和调动员工的积极性、主动性和创造性,使员工的能力得到全面发展,为标准化建设作出更大的贡献。

3、财务标准化管理系统的建立

随着市场经济的不断发展,特别是我国加入wTO以后,我国企业得到空前的发展,上市公司、跨国公司、大型企业集团大量涌现。众多中小企业更是如雨后春笋―般涌现,在我国的市场经济建设中占有重要地位,发挥了重要作用。然而,随着经济快速发展,经济业务越来越复杂多样,企业内部管理手段、内部控制、财务标准化等方面,水平参差不齐。目前普遍存在财务制度、财务流程也不规范,财务收支审批手续不垒,造成管理混乱、账目不清,以及企业重生产经营,轻管理等问题。管理者常常忽略的问题往往会成为制约企业发展的主要障碍。

这些问题是制约企业发展的主要因素,是顽症之所在。特别是对于处于高速发展期和扩张型的公司,问题更加严重和紧迫,而归结起来还是管理意识淡薄。唯有科学管理,才是企业稳定发展、长盛不衰的法宝。没有业务何来企业,没有管理何来效益,企业要提高经济效益,追求利润最大化,必须明确市场定位,把业务做大做强,与此同时,必须强化内部管理,理顺业务流程和财务流程,经营与管理相辅相成,并驾齐驱。

篇3

【关键词】物流;标准化;管理

中图分类号:S618文献标识码: A

一、前言

随着电商行业的蓬勃发展,物流货运企业也越来越多。对物流行业实行标准化管理是十分必要的。

二、物流标准化内涵及基本任务

1、内涵

物流标准化是流通业现代化的基础。物流标准化是以物流系统为对象,围绕运输、入库检验、储存、装卸、配送以及物流信息处理等物流活动制定、、实施有关技术和工作方面的标准,并按照技术标准和工作标准的配合性要求,统一整个物流系统的标准的过程。标准化可以加速流通速度,保证物流质量、减少物流环节,降低物流成本,极大提高物流作业效率和管理效率及经济效益。标准化不仅是企业生产的基础,也是物流发展的基础,我国物流企业大多处于起步阶段,更要注重物流标准化的问题。物流标准化包括物流软件、硬件的标准化。硬件标准主要是指物流运作过程中相关机具、工具的标准及配套标准,从一个作业流程到另一个作业流程衔接的标准,物流仓库、堆场、货架的规格标准、建设标准,信息系统硬件配置的标准等;软件标准是指物流信息系统的代码、文件格式、接口标准,物流管理、操作规程等。

2、物流企业标准化工作基本任务

物流企业在实行标准化管理的过程中,要在贯彻落实国家关于标准化工作的法律、法规、政策、方针的基础上,建立健全以技术标准为主体核心,以管理标准为支持,以工作标准为保障的物流企业标准化体系。物流企业标准化管理部门统一负责管理本企业的标准化工作,编制适应本企业的标准化管理体系,组织标准的实施和对标准的实施进行监督检查和考核。

三、物流业标准化现状

根据物流标准化总体规范和物流货运业务的需要,物流货运的标准化主要表现在以下几个方面:物流管理的标准化;物流业务的标准化;物流网络的标准化;物流信息的标准化。

目前,我国物流货运企业的标准化管理工作主要围绕和体现在在物流货运的操作流程相关的方面。一般来说,物流货运各个站点及集散中心的流程操作按统一标准来进行,即SOP (标准化作业流程)。我国一些大的物流货运企业通过了 SOP,它的整个操作流程如调度、取货、站操作、集散操作、派送等各个环节的生产作业制定了标准规程,物流货运操作的工作人员如客服人员、调度、货运员等也都规定了统一的操作规范和作业要求,不仅如此,许多物流货运企业、在物流货运人员的着装、操作区域的安置、派送车辆的标志、检修维护、取货派送的管理要求、货运人员出车、取货、理货、交接、信息的发送及接收、装货等涉及到货物流转的方方面面都制定了一系列的标准。标准的制定,为企业进行有效地管理奠定了良好的基础。

操作标准的制定,微观上使公司运作更加规范,提高了工作效率,保障了货物、人员及车辆的安全性,使公司以统一的形象、标识和服务规范面对客户,提高了企业在客户心目中的地位。宏观上起到了提高了技术创新能力、开拓了市场、提高了企业的管理水平,有利于企业的规模效益发展。

标准的制定不一定代表标准执行的到位。在标准执行过程中,企业中存在草草行事,走过场,不照章办事的现象,没有起到实质作用,经常发生不按标准操作的现象,致使货物丢失、延误经常发生,为公司造成了极大的损失,影响了企业的形象。究其原因,主要表现在以下几个方面:

1、企业管理者和员工存在物流标准化意识淡薄现象,有了标准也不认真执行,对企业标准的实施不能进行有效地监督,有“人治”而非“法治”现象。

2、物流标准化管理思想和制度宣传贯彻不够,致使部分管理人员和职工对标准化建设作用认识不够。

3、标准实施组织执行不力,过程中监督管理不够。

四、物流企业标准化方面存在的问题

1、企业各部门分割严重,标准协调难度大。

标准的归口管理大多数设在各个管理部门标准化技术委员会。而物流企业所存在的管理体制的障碍造成了各类运输方式间装备标准不一致和物流器具标准不配套。

2、还没有形成有利于物流企业标准化发展的政策法规环境,物流标准化基础薄弱。

物流的各项作业分属于不同部门管理,部门制定的诸多法规如《公路货物运输合同实施细则》、《商业仓库管理办法》等虽然对规范作业和行业发展起过积极的作用,但很难适应新形势下现代物流企业的发展需要。

3、物流服务标准化工作落后

现代物流企业尤其是第三方物流企业主要就是要满足需要诸如运输、仓储、流通加工等方面物流服务的顾客的需求。物流服务在现代物流中的作用至关重要,而要保证以最低的成本为顾客提供最优质的物流服务必须已物流标准化作为基础。

4、标准化并未得到推广

虽然个别大型物流企业已开始建立企业内部的物流标准体系,但在实际操作中,有些物流标准未得到广泛承认和推广。物流标准化的普及有赖于产业自身的发展水平,更需要物流企业共同努力。

五、完善物流业的标准化策略

1、标准化的营销策略

(一)提升我国物流企业的服务效率与服务质量

物流企业就是以运输的手段来提供服务内容的服务性行业,服务是它的生存本质。现代物流企业赖以生存的原则概括起来就是8个字――知识、创新、速度、质量。知识是理论基础,能让企业研究客户的需求;创新是手段,企业可以用它来开拓思路、发展壮大;速度是表现形式,对于任何客户来说,物流企业完成工作的速度快慢是衡量其综合实力的一个外在标准;但是只有质量,才是企业生存的根本。

(二)使得我国物流企业对人力资源的配置更合理有效

和大多数其他类型的企业一样,我国的物流企业也应当建立一个专门的人力资源管理部门,并把它在公司内部提到一个非常重要的位置上。

(三)建立完善企业文化,树立物流企业良好的形象

企业文化涵盖的方面也很广泛,包括企业品牌的建设与维护、员工的各类教育培训、员工的文化娱乐活动等等。一个优秀的物流企业也必定有着良好的企业文化,企业文化在增强企业内部凝聚力和竞争力方面起着作用非常重要。

2、物流企业标准化工作的管理策略

(一)物流企业的经营成本管理工作

事先的预算工作和事后利润盈亏的总结工作应当是每一个物流企业都要做好的份内事。有效的经验总结是降低运行成本,增加企业市场竞争力的数据支撑。企业常年累计的这些信息统计数据才能变成只可令人信服的成本估算,从而为企业做好营运决策提供帮助。一般而言,此类数据的正确性和企业正常运营的时间成正比。

(二)物流企业的信息化管理建设工作

信息技术和网络技术越来越普及的今天,信息技术和网络技术的应用己成为现代物流企业取得竞争优势的关键,每一家物流公司都应当从战略层面的高度来正视现代化的技术手段和工具对于公司发展起到的积极作用。企业应当加快电子商务模式的发展,并改进和完善公司内部的规范、标准和业务流程,使之与电子商务模式相配。

六、结束语

总之,对物流行业实行标准化管理能够提高工作效率,有效的减少不必要的人力,使资源得到最大化的利用。

参考文献:

[1]房雨婷.我国物流标准化存在的问题和解决方式.管理观察.2013年3月,第2期,166-168.

篇4

1.1标准化管理过程中的现状

针对公路在施工中的标准化管理而言,它在一定程度上按照国家相关的标准以及要求,进一步建立起相对比较科学系统的工程建设标准化体系,不仅要以先进的科学技术成就为主要基础,同时还要以成功经验为基础,对工程的具体情况进行相应的结合,对公路施工过程中制定和执行统一的质量标准以及安全和进度标准等,但是,目前公路在施工中,由于自身的所具有的特殊性和公路在施工过程中的标准化管理在一定程度上存在着差异,对相关施工单位的标准化管理的要求不是很符合。所以,如何对两者之间的平衡点进行有效的寻找,实现差异以及统一性的有效结合,这是促进公里标准化管理的主要关键。另外,公路施工标准化管理在一定程度上还存在着守旧观念,不同的业务板块其标准也是不统一的,出现了流程造价不是很协调等一系列问题,这些都是公路在施工过程中的标准化管理必须解决的。

1.2关于公路施工标准化管理所存在着的问题

第一是没有能够合理的组织利用建设系统管理资源,并且每一个管理层以及管理环境的整体效能并没有得到充分的发挥,现阶段也没有形成安全生产监管的合理。第二是施工单位以及相关的工作人员安全生产主体意识并不是很强,施工过程中重视效益,然而却忽略了安全生产。安全生产的资金存在着短缺、投入不足、安全生产的基础设施比较薄弱、宣传不到位以及没有根据国家标准实施安全防护,并且没有建立真正有效的安全生产保障体系,同时三违的现象也是时有发生。第三是由于装备比较落后,技术的水平也并不是很高,没有能够充分的利用先进科学技术以及一些成功的经验,生产力的水平十分低下。

2.关于公路施工标准化的管理内容及方案

2.1关于标准化管理的内容

对于公路施工标准化的管理内容来说,主要包括了工地标准化、施工标准化以及管理标准化这三个方面。关于工地标准化来说,主要根据有关的规定以及要求,规范施工的驻地、施工场地以及实验室等。施工的标准化主要是施工的具体过程及各个环境是否符合规范,同时也使其能够符合不同地段和不同地况的实际情况。管理的标准化要求必须要把各项法规以及要求进行够有效的落实,并且要严格的执行,建立起完善的制度、优化管理的流程以及加强宣传,同时还需要不断的提高安全意识和加强从业人员的管理及培训工作。

2.2公路在施工过程中进行标准化管理的方案

公路在施工过程中进行执行的计划有:一是测量放样补充以及材料的供应和劳动力组织以及调配等;二是工程定额以及财务管理和水电供应、进度统计等;三是工地相关的应急设施以及医疗方面的卫生、技工培训等。针对具体的目标施工方案来说,就是公路在施工过程中的工作能够得到有效的开展和顺利完成,进度表在一定程度上是计划执行指导的纲领。这就进一步的要求相关的工程管理部门应该结合工程的规划和预期安排项目的先后顺序,对工程进度表进行相应的编制分项,在结合相对比较具体的施工进度编排详细进度表。一定要保证各项工程之间不会发生冲突,不能够给彼此带来干扰,如果情况有变,就应该在第一时间做出适当的调整,如果某一环节出现问题,并且没有按照相关的计划进行,在发现之后也没有进行适当的调整,那就会对整个工程进度带来影响,对全局的安排进行打乱,另外,要对分项管理人员以及管理方面的人员进行配备好。

3.关于公路施工标准化管理的几点意见

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1.1技术风险大,研制周期较长

型号产品的预研,集中了国内最先进的技术、最先进的材料、最先进的仪器和设备,同时也由于其研制是一项庞大的系统工程,不但型号产品本身系统复杂、门类繁多,而且还要有许多相关产品或工程项目与之配套,耗资大。因此,为保证其研制成功,必须严格按照研制程序分阶段逐步地进行。从指标论证到最后定型,中间需要经历若干方案、状态、批次的设计与试制;经受若干次各种不同目的的地面试验和飞行试验,属于开创性和探索性活动;从开始到取得成果再到实际应用往往要经历很长的时间,一步步地去完成。所以,想要预研项目投资立竿见影是不科学、不现实的。

1.2阶段特征明显

预研型号产品是一个多专业的集合体且其专业分工很细、涉及专业面广,往往是国家下达的战略性任务或攻克研制“瓶颈”的关键技术,有严格的研制进度和阶段要求,每个阶段研制任务、要求、内容和目标不同,且大都是高新技术项目,不确定因素较多、技术风险较大,费用高,很难保证预期结果。而一但突破关键性理论和技术问题,其影响则是非同小可。所以说,预研产品具有基础性、前瞻性、探索性和验证性等特点。

2开展预研标准化工作的意义

如上所述,预研型号产品有许多独特之处,而标准化是预研的基础工作。在预研的全过程中,标准化工作分为4个阶段:立题论证、方案论证、研究试验以及成果鉴定。而每一阶段均有着不同的目标和任务,但彼此又存在紧密的联系,一环扣一环,相互依存、相互渗透、相互促进。标准化工作做好了,对整个型号研制就会起到事半功倍的作用,并能达到预研的最佳效果。

2.1能有效地保证产品的质量与性能

预研型号产品性能,主要是在设计、研制阶段决定和形成的。在预研一开始就采用先进的、科学的标准,严格按照标准、规范规定的性能指标及方法去论证、设计、制造和试验,就能保证产品的性能建立在先进的技术水平及可靠的基础之上,保证产品的质量有一个高的起点。

2.2能有效降低研制成本,提高预研效率

预研型号产品批量小、状态变化多,新品种试制频繁,产品结构处在设计形成之中,工装设备不能通用。而标准是科研、生产、使用的经验结晶和统一的产物。预研型号产品通过实施标准,统一要求,减少品种,简化设计;采用通用化、系列化、组合化(模块化)优化设计,提高设计的通用程度、设计和工艺继承性,简化工艺过程和工艺装备。通过标准化,变零、部、组件的专用为通用;变原材料、元器件的多品种为少品种,努力提高设计和工艺的继承性;最大限度地采用通用的、组合的工艺装备,既能缩短预研周期,又能节省预研费用。实施标准是对技术成熟科技成果的再利用,是减少预研风险,实现一次成功的基本措施之一。

2.3能有效地提高企业标准化管理水平,形成完整的技术标准体系

结合预研型号产品研发、关键技术攻关、预先研究、基础研究以及试验实施标准和经验总结,获得信息,将市场需求牵引与技术推动有机结合,有利于修订完善标准,制定新的标准,保证标准质量;使标准为预研产品研制服务,产生效益,从而使参与预研人员对标准化更加关注,有利于加快标准化自身发展,最终使企业构建完整的研发技术标准体系,即“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”,为今后制定和实施标准打下了良好的基础。

2.4有利于培育创新型和复合型的标准化人才

预研是培养标准化技术人员的一种有效的举措。兼职标准化人员参与预研项目并进行文件签署,专职标准化人员进行宏观控制,督促兼职标准化人员学习标准,并对标准实施进行检查。使标准化人员从预研型号产品的申请立项和技术攻关,到成果评审和技术总结的全过程得到全方位的锻炼,进而全面提高在型号产品技术攻关和型号研制中发现问题和解决问题的能力。通过预研可最终培育出理论功底扎实、学识造诣深厚、解决问题独到、有开拓创新精神、能编制高质量标准的标准化复合型人才队伍。

2.5有利于加强部门之间协调沟通

在型号产品的研制过程中,总体与分系统之间、分系统与分系统之间、设计与工艺之间、生产单位与生产协作单位之间、研制部门与使用部门之间、各个专业之间、各个环节之间均需要协调,需要标准化在其中发挥技术纽带的作用,把它们统一协调起来。在军工产品竞争愈加激烈的市场条件下,为了巩固在同行业中的地位,增强技术实力,充分发挥技术优势,争取更多任务。因此,在市场需求的牵引下,湖北三江航天红林探控有限公司大力开展了预研工作,并制定了企业预先研究管理办法,规范预研工作的各个管理环节,为充分发挥预研工作的作用奠定了良好的基础。

3预研标准化工作现状与存在的问题

3.1技术等级和专业分工不清技术等级和专业分工不清是影响预研标准化

工作取得成功的重要因素。在许多产品预研中,标准化人员的“兵、将、帅”定位不清,专业分工不明,存在着工作模式不合理、责任不明确、协调效率低等情况。一个预研产品从设计、工艺到试验,由某一设计人员从头管到底、单打独斗,标准化人员互相不沟通、不协调,横向协调环节复杂,信息不畅,技术积累难以奏效,导致人力资源的严重浪费,资源利用不充分、不合理。这不仅会大大延长研制周期,而且也不利于实现系统整体性能最优。

3.2产品的“三化”程度低

产品实现系列化和通用化是企业不断扩张市场容量、延长产品寿命、分化技术风险的重要措施,而许多科研人员却忽视预研产品的系列化和通用化工作。产品的“三化”工作必须按专业、跨型号实现,但一般实行的是型号“两总”负责制,一定程度上使产品的“三化”工作只能在型号内部开展,型号之间的“三化”较难开展。从企业和个人的利益角度考虑,设计人员乐于创新,导致了一味追求预研产品的新颖和独特,忽视与现有产品的相关性和技术继承性的问题。而标准化人员没有提前参与到预研中,等到标准化参与时木已成舟,一定程度上影响了产品“三化”工作的开展。

3.3标准的制定滞后于新技术的发展

目前,技术人员往往喜欢查手册,不善于查阅并学习标准,实施标准还没有成为自觉行动,只有通过集体培训才学习标准。而大多数企业只通过对技术文件进行标准化审查来监督标准实施,导致产品出现的质量问题往往体现在过程中有标准不依、标准执行不严,更谈不上对标准使用中发现的问题进行不断完善,从而形成了新技术飞速发展与标准滞后的明显矛盾。

3.4标准化人员的专业知识结构有待更新

随着长期从事标准化工作的老职工的陆续退休,后续标准化人员青黄不接,标准化岗位出现了层次结构不合理、知识结构不合理、年龄结构不合理等现象,没有形成老、中、青相结合标准化人才梯队。标准化人员平时忙于型号产品图样审查,没有稳定的时间学习标准,外出交流学习的机会少,导致专职标准化队伍知识面窄、普及与掌握新知识不够,影响了标准化工作的进一步开展,使标准化工作难于适应高新技术发展的需要。同时,由于经费有限,标准化信息管理工作薄弱。

4开展预研型号产品标准化工作的途径

鉴于以上问题,企业在预研型号产品中应开展大量的标准化工作,使其工作更加规范化。

4.1情报先行是做好立题论证工作的基础

预研型号产品立项论证是龙头,应建立由型号副总师、设计师、标准化人员等共同组成的一个高素质的标准化工作系统,整个型号预研的标准化工作在标准化工作系统的领导下全面开展。只有型号副总师、设计人员、标准化人员的三者相互结合,各司其职、各尽其职,标准化工作才能协调、有效地开展。标准化人员主要与预研课题项目主任设计师沟通,了解和掌握该课题的目的及主要内容,跟踪课题的进展动态,着手进行标准方面的相应准备工作。以预研产品为背景,收集与课题有关的国内外标准资料、标准化情报、最新标准化成果和样品等;型号预研,情报先行,做好立题论证阶段准备工作,为相关人员填写《预先研究任务开题论证报告》提供标准可行性依据。

4.2标准选取是做好方案论证工作的关键

方案论证阶段的标准化是预研型号产品标准化工作的起点和重要依据,也是确定型号标准化工作要求和计划的关键阶段。通过标准化人员参加方案论证活动,了解和掌握课题的实施方案以及课题各组成部分的功能特点。初步提出该课题需要贯彻的标准以及欲推荐使用的典型线路和典型结构,确定型号标准化工作的框架,掌握标准的深度与广度,确认哪些标准可以直接采用,哪些标准需经过剪裁后才能采用,按照国家标准、国家军用标准、行业标准、企业标准的顺序,列出标准清单,并适时做好标准的宣贯。介绍与课题有关的国内外标准信息,设想该课题制定成标准的可能性。方案论证结束时,对型号研制提出标准化综合要求,并提出实施标准目录。同时,在预研项目研究过程中,项目组要加强对各类技术资料、数据的保管和使用,密切跟踪各研究领域的知识产权动态。

4.3协调沟通是做好研究试验工作的保证

研究试验阶段是课题的具体实施阶段,也是产品及其成套技术文件形成阶段,且涉及众多专业标准、行业标准以及企业标准,跨部门、跨行业协调工作量大、复杂程度高。因此,标准化人员在研究试验工作之前,向设计人员推荐典型线路、典型结构和通用的零部件、元器件及有关成熟技术,提供标准实施目录的全部标准资料,统一协调各类标准实施中存在的有关标准化问题,并在研究试验工作过程中根据课题的标准化综合要求,对研制人员实施标准的情况进行监督和检查,对预研课题形成的设计文件进行标准化审查。

4.4标准占位是做好成果鉴定工作的升华

随着众多新型号课题预先研究的推进,在重大领域有了技术突破,应将所有图样资料在该预研课题通过鉴定后进行整理归档。标准化人员对该课题实施标准化综合要求和实施标准的情况进行总结,作出评价,写出标准化审查报告,对有推广价值且通用程度高的预研课题,在已有成果的基础上加以整理和加工提炼,将预研成果转化为系列标准;开展顶层规划,分批由上而下的逐项制定与国际标准水平相适应的配套标准和规范,及时进行归纳、总结和提高;吸取其中有用部分,保存到有关标准中去,避免系列标准的反复;用标准化手段固化这些新技术及关键技术,积极组织本单位的主导产品参加相关国家军用标准和航天行业标准的立项论证工作。力争参与国家军用标准和航天行业标准的制修订工作,积极争取标准占位,为《预研课题结题总结报告》提供依据,为后期新型号研制提供技术支撑,让我们的标准在推进企业产品精益设计、规范研制过程的同时,成为引领国内产品标准的推进者。

4.5加强队伍建设,培养高素质的标准化人才

专兼职标准化人员通过参加预研,多方面学习有关专业知识以及各类、各级标准,编制标准化各类文件,对预研产品中使用的原材料、元器件、零部件、外协件、配套产品及设计文件、工艺文件、研究试验文件和标准体系表等诸多因素也有一定的了解;编制标准体系表粗略框架;加强标准化队伍建设,组织构建一支强有力的标准化技术队伍,提高标准化人员的综合素质,建立完善的预研框架和组织体系。注重培养有一技之长的院级标准化专职人员,使他们多进入高层次的标准化技术委员会,便于今后承担国家标准乃至国际标准的制定任务,同时也有利于留住人才。

4.6加强“三化”基础工作,为后续型号夯实基础

首先,在预研初期,应注重对应用工具软件、元器件种类、原材料的状态与品种规格等进行统一或优选,实现压缩品种规格、使产品具有良好互换性的目的。其次,在基型产品的基础上实施优势延伸策略,完成整个系列中各种规格产品的设计,并能保持结构的相同(或相似),实现零件的高度通用化,提高产品的通用性与互换性,是以低成本、低风险带来高效益的有效途径。第三,运用模块化设计原理快速研发新型号。模块化设计的突出特点在于它把每种模块都按结构或功能成系列地设计与制造;利用模块互相拼组,便可形成为数众多的、具有各种功能的产品;模块化设计的前提条件是相关模块之间在接口、配合精度、连接尺寸和参数协调等方面的标准化。

4.7加强管理制度建设,实施标准动态管理

整个预研工作纵横交错,如果使标准化工作贯穿于型号预研的全过程,可操作的标准化文件则是全面规范预研管理、确保研发任务完成、加强预研竞争力的实际举措。按照GJB/Z114A《产品标准化大纲编制指南》、GJB/Z106A《工艺标准化大纲编制指南》和QJ20065《航天型号标准化文件编制要求》等标准的规定,需分阶段、分层次编制标准化文件,并对其实行动态管理。在编制标准化文件时,要本着“简化、统一、协调、优化”的原则,并保证依据充分,编制内容全面、合理、实用,从提高标准化文件的适用性和操作性的要求出发,为型号提供最基本的技术保障。

4.8加强过程监督检查,形成标准闭环管理

根据预研产品对标准化需求的不断变化,将预研产品标准化工作重心逐步从制定标准为主转向以标准实施监督为主的方向。通过标准的实施,将这一宝贵资源,应用到预研产品的研制、生产、试验和使用等领域中去,将标准化的潜在内能转化为现实的技术;以各种方式对产品寿命周期各阶段中标准的实施情况进行监督检查,并纠正实施中的偏差,处理实施中的错误行为;对实施标准的监督机制不完善等薄弱环节,组织开展标准实施与监督的标准化研究;针对标准实施过程中暴露出的标准内容的不足之处,采取补救措施,完善标准;促进标准化与型号研制的有机结合,实现标准的制定、实施和监督等全过程受控,形成一整套有效的制度、规范与标准,使标准化工作达到闭环管理。

5结束语

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[关键词]化工企业;安全标准化;管理 ;本质安全

中图分类号:X937 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)09-0086-01

一、引言

近年来,随着我国化工生产装置大型化发展和城市化建设进程的加快,化工企业安全生产和环保压力越来越大,责任也越来越重。化工企业特别是危险化学品生产具有易燃易爆、高温高压、有毒有害等特点。一旦发生安全事故,易造成群死群伤、中毒、污染等次生灾害,同时化工生产的连续性、毒害性与工艺复杂性则增加了企业安全管理的难度。在这种形式下必须从基础工作抓起,深入贯彻落实安全生产法律法规和安全责任制,加强安全生产标准化管理。

二、加强安全标准化管理

1.如何理解企业安全标准化

企业安全标准化是指企业具有健全、科学的安全生产责任制、规章制度与操作规程,并通过实施严格管理,使企业各个生产岗位、生产环节的安全生产工作符合有关安全生产法律、法规、规章、规程的要求,使企业生产始终处于良好的安全运行状态,以适应企业发展的需要,满足广大从业人员对自身安全和文明生产的愿望。

安全标准化涵盖安全生产的各个环节。只有每个环节都符合法律法规、安全规程的规定,安全生产才会保持良好状态,才能保障员工生命安全和企业安全发展。

2.加强安全文化理念的宣传教育,提高思想认识

企业要将安全文化作为安全标准化建设的一项重要内容,用安全文化的影响力,提升职工对质量标准化的认同。

强化理念宣传,充分利用各种媒体,广泛开展安全经验分享,大力宣传“安全源于责任、源于质量、源于设计”;“一切事故可以避免”;“事故事件是宝贵资源”等先进理念。要进一步形成共识,汇聚合力,真正使安全环保科学理念成为推动安全环保工作的不竭源泉和强大动力,贯彻落实到生产经营的全过程。不断浓厚安全环保文化氛围,广泛开展形式多样的安全环保宣传教育活动,有力促进员工从“要我安全”到“我要安全”转变。

统一思想,接受安全标准化观念。深入细致地开展安全标准化贯标工作, 强化职工安全意识。宣传国家对于化工企业安全的一系列重要指示精神,增强干部职工把安全工作搞上去的责任感和使命感。

3.加强制度建设,细化检查标准

不断完善安全环保制度标准,崇尚法制,尊重制度、学习制度、执行制度,做到管理有程序、执行有标准、操作有规程,才能实现安全环保的长治久安。

健全安全标准化工作体系,根据安全规程、操作规程的要求,结合现场作业实际,制定可操作性强的管理制度,制度要体现奖罚兼顾,不能将制度流于形式。

4.强化班组建设

班组是企业的基层组织,加大班组安全标准化力度。要通过安全例会、班前安全教育、现场培训、安全警句和标识、案例教育、安全讲座等形式,提升职工的安全意识,规范操作行为,使职工自觉遵章守纪,变要我安全为我要安全、我会安全。

5、加强安全基础工作,提高安全标准化管理水平

5.1贯彻HSE原则、推动有感领导,推动领导干部实施个人安全行动计划,开展安全经验分享和安全观察沟通,落实直线责任。要层层签订安全环保责任书;强化属地管理。要以基层生产和作业现场为重点,按照岗位职责和作业区域划分,明确基层属地管理职责。要严格执行反违章禁令,强化受控管理,扎实开展HSE培训,强化提升安全环保意识和能力,要紧紧围绕风险识别、评估和控制这一核心工作,强化基层现场的风险管理。

5.2 狠抓工艺安全管理。要高度重视工艺设备安全管理,按照“平稳、均衡、效率、受控、协调”的十字要求,按计划组织生产经营,加强生产受控管理,不随意变更计划、不随意调整参数,减少波动,确保平稳安全运行。严格执行设计标准,强化工艺危害分析,加强工艺设备技术变更管理,严格变更审查,控制变更风险,确保变更安全。

5.3狠抓作业安全管理。要狠抓直接作业环节的安全环保管理,大力推行“四有工作法”,完善操作规程,强化操作培训,严格操作纪律考核,确保执行规定动作。要大力推行作业许可管理,开展工作安全分析,落实上锁挂牌措施,实施安全目视化管理,严格动火、用电等非常规作业审批,确保作业安全。

5.4加强应急管理工作。强化应急意识,立足超前防范,时刻紧绷应急弦。要逐级完善应急预案,加强预案培训和演练。

5.5强化违章行为整治。树立“违章就是事故”的观念,进一步深化反违章禁令落实,进一步加大对反违章禁令履行情况的监督检查力度。

5.6开展隐患治理。隐患治理是一项长期工作。要健全隐患排查、评估、治理、验收的管理程序。

6.强化监督检查,落实管理责任

建立健全符合安全法律法规的管理制度,落实管理人员和岗位安全生产责任制。把住人员关,生产环境中的所有人员必须取得相应的安全资格证书,特殊工种人员持证上岗;把住设备、材料的入厂关,不符合安全标准的设备、材料不得进入生产系统;把住生产系统安全运行许可证的发放关,在生产或运行过程中,出现不安全因素不符合标准时,随时摘牌,整改完后重新验收;做到管理体系无漏洞,工作环境无隐患,现场工作无三违。发现问题及时整改,监督人员严格按标准考核,相互监督,相互制约。

三、结束语

就以上几方面对安全标准化管理工作进行了探讨,相信在我们大家的共同努力下,群策群力,化工企业的安全工作会更上新台阶,实现本质安全,全面提升安全标准化管理水平。

参考文献

[1]高有方,化工企业安全生产管理的探讨,高新技术企业,2008(18),59页

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关键词:居住区;景观;标准化

随着人们生活水平的提高,对居住区环境要求也越来越高,这就铸就了房地产业的蓬勃发展。房地产企业近几年开发和扩张的速度惊人,其中景观是影响居住品质的重要因素。如何提升景观品质是房地产企业发展的重要任务,而只有通过标准化的管理才能最迅速、最科学地达到这个目的。

1.如何进行景观工程的标准化管理

1.1建立标准化管理的体系

一些大型上市的房企之所以能迅速扩张,并能保证产品的高端品质,这都是得益于一套健全的标准化管理体系。可以学习借鉴诸如万科、绿成、龙湖等房企领头羊的做法,并结合自身特点及地区特色形成自己的一套标准化体系。

1.1建立景观产品风格标准体系

首先,开发商应该根据开发规模及所在地的区域特点形成自有的景观产品风格体系。常见的几种景观风格有:现代中式、现代西式、地中海式、西班牙式(英式)、东南亚式(见附图)。

其次,企业研发部根据不同景观风格编制数字化设计任务书。数字化设计任务书的支持数据应来源于以下几个方面:①研发部本身对以往景观工程分析研究的数据报告(成本分析、材料品种分析等)。②营销部根据新项目市场研究及客户端反馈的客户需求。③设计、成本、工程及招标采购根据新项目设计提出的需求。

1.2规范景观产品设计管理

1.2.1制定设计框架标准。在项目策划阶段引入景观设计,根据新项目特征及投入资金套用风格标准体系中一种风格原型,在原型的基础上加入竞争点的设计。竞争点三绿化设计:多利用原生树;入口、会所、主轴及入户前节点绿化配置品种和规格;竞争点四生态技术的运用和水景驳岸的处理等。

1.2.2制定设计任务书。根据策划阶段选定的景观风格制定新项目的设计任务书。设计任务书应包括以下几个方面的内容:设计任务书使用说明;设计范围要点;图纸目录;图纸设计要点;关于部分规范的补充内容;提供原始地勘资料、建筑方面资料、甲供材资料及内部成本控制资料等设计依据文件。

1.2.3设计过程控制,制定内部审图标准。审图标准有2个方面:第一概念和方案阶段审图重点;第二施工图阶段审点。

1.3建立景观招采标准化管理体系

1.3.1建立合作单位资料库(设计单位、施工单位、供货商)。对合作单位定期评审,作为评标依据。

1.3.2制定评标标准。前期对合作单位考察;参选单位的资质要求;技术标的标准;商务标的标准。

1.3.3甲供材采购标准。甲方为确保效果达到预期,一些主要材料采取甲供。甲供材应多方比对,选用性价比最高的。

1.3.4合同管理。合同交底,参与交底的人员:部门经理、项目造价师、景观工程师、景观设计师,交底的内容:工程承包范围、包干形式、重要合同条款、合同总价、工期要求、质量安全、文明施工要求;支付管理,按合同约定节点付进度款,审核变更价款。

1.4建立施工现场管理标准化体系

1.4.1材料进场验收管理。验收依据有以下几个方面:参照样板,施工单位进场后对主要铺装节点做样板段,样板通过后大面积施工;设计要求(厚度、面层处理、苗木的规格);行业规范要求;合同别要求的。

1.4.2隐蔽工程验收管理,会同监理检测和旁站工作。

1.4.3施工安全文明管理标准。建立奖惩措施;定期组织领导班子进行安全文明大检查;定期对施工单位进行安全文明知识宣讲。

1.4.4施工质量控制标准。各专业规范标准(钢筋绑扎、混凝土浇筑、管线预埋等);铺装贴面质量控制标准;细节质量控制标准(井盖的美化、不同部位衔接处理);成品保护的要求;苗木种植标准(如大树移植标准、地被种植不露土、草坪铺设标准)。

1.4.5变更签证管理。对于较大的变动,必须成本部、景观工程师、监理及施工方现场取证,共同认定。

1.5制定进度管理的标准。

1.5.1设计进度管理进度标准。

1.5.2审核施工单位的进度计划是否符合公司总进度计划。

1.5.3动态管理,制定纠偏整改措施,确保节点按时完成。

1.6制定竣工验收标准

验收流程从以下几个方面考虑:①验收部门:设计部、项目部、物业部。②验收时间:竣工后由施工单位提交申请,项目部初验后组织其它部门一起验收。③验收重点项目为硬质铺装观感质量、贴面有无空鼓、水景主体结构和管道是否渗漏、水系有无溢水、喷泉效果是否符合设计要求、灯具调试效果以及树木品种、规格、树形是否按设计图,树木支撑是否牢固,隐蔽工程资料是否齐全等。

1.7建立标准化的结算审核机制

一般开发商结算审核分为2种:委托造价咨询单位审核;开发商成本部门审核。无论内部审核或是外部审核,都需要有一套制约机制。

2.应用和执行景观工程标准化管理体系

景观产品风格体系由公司前期策划部主导贯彻执行和负责完善并及时升级系统。景观设计标准体系由公司规划设计部主导贯彻执行并负责体系的完善和更新。景观招采标准体系由公司招采部主导贯彻执行并负责体系的完善和更新。景观现场管理标准体系由公司工程项目部贯彻执行并负责体系的完善和更新。景观进度计划管理由公司规划设计部、招采部、工程项目部3大部门贯彻执行。景观竣工验收管理由公司工程项目部主导,规划设计和物业部配合执行。

3.检查和评估景观工程标准化体系的执行效果

此环节是与时俱进的必需环节,是产品不断提升的必要环节。日常工作收集评估信息;项目结束后的经验总结;制定考核机制。为保证体系执行效果最大化,考核机制必不可少。

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关键词:建筑安全;标准化;现场管理

引言

随着建筑行业规模的不断扩大,产业结构调整进一步深化,建筑市场竞争也日益激烈。部分建筑企业为追求更高的经济效益,将精力放在进度管理、节约成本等方面,忽视了安全管理,导致建筑安全事故频发,人员伤亡及财产损失巨大,建筑安全生产形势严峻,因此,必须采取建筑安全标准化管理模式,在确保安全生产的前提下进行施工。

1建筑安全标准化管理的相关理论

1.1建筑安全标准化管理的内涵

安全标准化管理是指企业在管理中认真负责、严格贯彻相关部门的安全生产法律法规,按照安全规程、安全标准开展各项管理活动。安全标准化管理主要是借鉴发达国家的HSE管理体系,同时融入了国内职业健康安全管理的相关理念,形成共同参与、权责分明的建筑安全管理模式,实现规范化、系统化、标准化的管理目标。安全管理是建筑项目管理的重要组成部分,包括人员、场地、材料、组织、施工、监理、设计等各个方面,涉及企业的各个部门,管理难度较大。近年来,安全管理逐渐受到人们的广泛关注,建立科学的建筑安全标准化管理模式,适应项目安全的新要求和新变化,已经成为必然的发展趋势。

1.2建筑安全标准化管理的特点

建筑安全标准化管理主要具有以下几个特点:第一,复杂性。建筑施工过程复杂,环节众多,需要各个部门相互合作,共同完成建筑项目。例如,安装脚手架、起重、运输、混凝土浇筑等,都需要按照标准化流程进行操作,认真分析,全面检查,确保施工各个环节安全进行。第二,变化性。建筑施工环境和条件不是一成不变的,随着施工条件的变化,也会带来新的安全隐患及管理问题,同时,由于建筑项目周期较长,部分项目劳动条件较差,季节变化、恶劣天气等无法避免,必须采取恰当的安全保护措施。第三,全面性。安全管理包括人的管理、物的管理以及管理行为本身,人的管理包括施工作业是否严格按照相关的操作规范、流程、工艺进行;物的管理包括材料、设备、办公设施以及防护网的管理等,是否符合安全标准;管理行为主要是指各级项目管理人员、负责人,应按照管理制度进行标准化管理工作。第四,长期性。安全标准化管理的过程是长期的,应确保在整个项目过程正常运行,加强安全标准化理念的宣传和教育,以预防为主,将安全隐患消除在萌芽中,尤其是在人员变动频繁时,一定要加强警惕,做好安全管理工作。

1.3建筑安全标准化管理的内容

建筑安全标准化管理包括企业建筑项目标准化管理文件的制定,构建项目管理标准化体系,确定实施细则,并监督落实情况;随着新问题的出现,不断完善安全标准化管理体系,总结经验和不足,及时修正和调整;定期检查工作,确定新的管理要求是否得到落实和执行;发生安全事故应对事故原因进行调查,对负责人进行严肃处理。标准化管理应分为安全职责划分标准化、安全风险控制标准化、施工安全标准化、安全评价标准化、安全检查标准化、应急管理标准化等几个方面,全面提升建筑项目的安全管理水平。

2建筑安全标准化管理问题分析

目前,从整体上看,我国建筑安全标准化体系建设还不够完善,虽然颁布了《安全生产法》、《建筑施工安全检查标准》、《施工企业安全评价标准等》等,但无法满足建筑施工安全生产的客观要求,同时,企业在建筑安全生产标准规范建设方面也比较欠缺,部分企业甚至没有制定安全技术标准,不利于安全标准化管理的顺利开展。其次,部分企业还存在组织机构不健全、缺乏相应的奖惩制度和问责机制等问题。安全标准化管理工作,需要健全的组织机构作为支撑,权责分明,发挥对各项安全工作的监督和指导作用。对故意减少安全生产投入、违规作业等问题,应加大惩处力度,纠正其侥幸心理,要求各级管理人员和全体施工人员重视安全标准化工作,落实问责及奖惩制度。此外,安全意识薄弱,自我保护意识不强也是影响安全标准化管理的重要因素,针对这种情况,应加强安全意识教育,强化安全意识,将安全放在首位。

3建筑安全标准化管理体系构建

3.1组织机构标准化

完善管理组织,将项目经理作为建筑安全标准化管理第一责任人,全面负责安全标准化工作,设立安全监察部门,直接由项目经理负责,成员由企业指派或项目部自行任命;所有安全标准化管理负责人均应取得安全生产考核合格证书,持证上岗,并定期接受继续教育和相关培训;根据《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的相关要求,进行部门设置及人力资源调配。落实安全责任制,项目经理应结合项目具体情况,建立安全标准化管理体系并组织落实工作,将标准化目标分解,落实到个人,明确安全职责,消除事故隐患;坚持“安全第一”的原则,抓好安全生产、文明施工工作;认真做好安全技术交底工作,主持安全防护、检查、验收等工作;设置专职安全员,协助项目经理做好安全管理工作。

3.2现场管理标准化

制定现场标准化管理制度,参考《建设工程安全生产管理条例》、《关于开展建筑施工安全质量标准化工作的指导意见》等相关规定,结合企业的实际情况和项目特点,制定现场管理的具体细则。做好现场标识,包括安全知识、文明施工制度等宣传板,划分不同功能区域,设立安全警示标牌,尤其是具有触电危险场所,标志牌应使用绝缘材料。临时设施管理应符合环保和消防等相关要求,例如临时宿舍,应确保生活设施完善,安静整洁;配备急救药品及急救器材,对于大型建筑项目,施工条件允许的情况下可以设置医疗站。物料管理应根据不同材料的存放特点,分区域堆放;做好安全保护措施,例如易燃易爆物品等,应妥善保管。

3.3安全信息标准化

在建筑安全标准化管理中,安全信息管理是基础,通过收集、整理最近安全信息,借鉴国内外先进的安全施工技术和管理办法,提高项目的安全标准化管理水平。实现安全信息管理的标准化,首先应制定原始记录标准,包括项目计划、设计、设备、隐患整改、工艺、作业控制、操作、监督、事故处理、安全教育等;此外,还应该采取科学的信息分析方法等。建立安全资料岗位责任制,确保现场各项信息资料的真实性、完整性、系统性以及有效性,直至竣工验收后转交给专人负责。

3.4安全防护标准化

加强安全防护标准化建设,按照《建设工程施工现场安全防护标准》的要求,制定安全防护方案。例如,所有现场作业人员必须持证上岗,并经过项目部组织的安全标准化培训;制定临时用电组织设计,对事故高风险区域加强防护;竖井、防护网布局应符合相关规定;建筑物外侧按要去封闭;高空作业必须系好安全带;电梯井口、通道口应设置防护栏、防护门;临时拆除或更改安全防护设施,应提前准备替代措施,并警示所有作业人员,注意作业安全;施工班组应按照标准流程做好检查、验收、移交等工作,明确责任。

3.5评价机制标准化

评价机制标准化管理是对建筑项目安全生产成果的检验和评价,包括安全管理考核、安全组织机构考核、安全检查和监督等,由建筑企业单位负责组织考核工作,针对项目上报的安全管理方案进行审核及检查,同时,定期或不定期的深入现场检查,了解安全管理工作的具体落实情况,对发现的问题及时指正并要去项目部及时整改。综合评价各个项目事故发生率、人员伤亡情况、财产损失情况、重大安全事故情况等,了解安全标准化管理成果。

4结束语

建筑安全标准化管理是项目人员和财产的安全保障,同时也是项目是否能够顺利进行和完成的关键。目前,我国建筑安全标准化管理还存在一定缺陷,例如安全标准化体系建设还不够完善,部分企业还存在组织机构不健全,缺乏相应的奖惩制度和问责机制,安全意识薄弱等,安全管理水平还有待提升。针对这些问题,应从组织机构标准化、现场管理标准化、安全信息标准化、安全防护标准化、评价机制标准化等方面入手,构建完善的建筑安全标准化管理体系,实现安全生产、标准化管理的目标。

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随着时代的进步,粗放型的企业管理方式已经不能适应竞争日益激烈的市场,当前,标准化管理已经成为当代企业提升自身竞争力的基础,将标准化与企业的管理有机地融合在一起是现代企业管理的趋势。

1、我国企业标准化管理现状

1.1标准化管理取得的成绩

改革开放以来,尤其是加入世贸组织后,标准化管理在企业发展中所起到的作用越来越被重视,标准化管理带来的积极影响主要包括:第一,标准化管理使得企业贯彻落实国家相关方针政策方面更加主动,这样由于发挥政策的指向性作用,并且标准化管理提倡不断创新,有利于提升企业的生产和服务质量;第二,在企业中推行标准化管理对技术部门、管理部门等企业的核心部门都有较为严格的工作标准,对相关人员的工作进行了科学、合理的约束,有助于企业管理正规化。第三,越来越多的企业为了提高企业产品的竞争力而不断采用国际先进标准,使得我国企业的产品越来越多被国际市场所认可,逐步打破一些国家为国际贸易市场设置的技术壁垒。第四,标准化管理不仅推动了经济的发展,而且还使得生产过程和产品本身更加环保健康,为企业带来了更大的社会效益和环境效益。

1.2企业标准化管理存在的问题

由于标准化管理在我国企业中采用的时间还较短,经验尚浅,因此在标准化管理取得了诸多成绩的同时,仍不可避免地存在一些问题,这制约了企业的创新和发展,尤其是中小型企业在管理上的漏洞显出我国标准化管理还有很长一段路要走。首先,由于一些企业对标准化管理的认识尚浅,大型国企较为安于现状,不能意识到竞争给企业发展带来的危机,因此虽然一些标准已经颁布,但在实践过程中却得不到切实有效的实施;其次,我国企业标准化管理机制不够健全,这就导致了一些标准制定的细节不够具体,而且制修订周期太长等原因,使得出台后的标准往往已经滞后于时代的发展;再次,企业用于标准化管理所投入的资金较为短缺、技术较为落后,标准化管理并未得到足够的重视。

2、对企业标准化管理实践的建议

纵观世界范围内成功企业的范例,可以发现标准化管理已经成为企业具备强大竞争力的必备条件,我国企业过去的“经验式管理”模式的弊端在当代企业中的弊端是显而易见的,由于管理不当带来了产品质量低、生产运营成本高、消费者口碑不好等问题,尤其是在国际贸易中,由于我国企业采用的标准过低使得产品无法进入到国际市场,从而使企业蒙受巨大的损失。为此,企业必须采取标准化管理的模式,根据标准化管理在我国的实践情况,本文认为应当从以下几个方面着手:

2.1将标准化管理与企业发展战略相结合

企业应当充分重视标准化管理,正确认识到标准化管理能够给企业的发展带来的巨大作用,将标准化工作上升到企业发展战略的高度上来。首先,企业的管理者必须认识到标准化与企业发展战略目标实现之间的关系,提高标准化认识。其次,为保证标准化管理的顺利实施,应当建立有效的组织保障体系,成立以企业最高领导担任组长、各主管领导任组员的标准化领导小组,负责企业标准化工作的领导和筹划工作,下设标准化办公室,负责企业标准化工作的具体实施落实。

2.2学习国际先进标准为我所用

普遍上来说我国的标准低于国际标准,为了推进我国企业标准化管理,可通过对国际上的先进标准进行系统的学习,消化和吸收,使国际先进标准的精华为我所用,一方面可以为企业标准的制定提供科学的参考,使企业标准的水平与国际接轨。另一方面有利于企业标准在执行过程中更贴近实际,更好地掌控企业的生产过程和产品的质量,从而为市场提供优质的产品,另外通过参照国外的做法致力于研究市场信息的动态,也可以更好地掌握用户的需求,及时反馈,促进标准的改进修订。

2.3在企业内部全面推行标准化管理

要想使标准化真正为企业的发展服务,就要将标准化与企业的决策、发展、管理、创新以及文化建设等各个方面全面融合,建立和完善企业的标准体系,包括技术标准、管理标准、工作标准等等。为保证标准化在企业内部的推行,还要制定企业标准体系建设规划,通过出台企业级别的标准化工作导则等规范性文件,明确标准化工作目标、工作思路、工作内容和保障措施。标准化体系的建设不仅要充分汲取国外的先进经验,更要与我国国情和企业实际相结合,要突出重点,全面覆盖,建立以生产、营销、人力资源管理、物流管理等核心业务为重点的标准体系,使各项标准既独立存在又相互协同。要确定标准化建设以服务企业发展为目标,以提高企业管理水平为重点,使企业内部经营体系与标准化体系有机结合在一起,以标准化约束企业的生产和销售等活动,以企业的业务开展情况来完善标准化管理机制。

2.4标准化建设与人才队伍建设相融合

标准化管理需要人员的参与,同时通过标准化管理也有助于打造一支素质高、纪律性强的人才队伍,因此在实际工作中需要将标准化建设与人才对于建设相融合,充分发挥人才的技术优势,通过在实践中贯彻各项标准,主动发现问题和差距,促进标准体系的不断完善,同时通过对标准化工作人员进行标准化相关法规和标准化管理知识方面的培训,不断提升其基本素质和工作水平,使其成为企业标准化管理的合格人才,从而实现标准化建设与人才队伍建设相互促进的良性循环。

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关键词:标准化管理;管理质量;实践思考

一、企业标准化管理的难点

标准化管理是为在一定范围内获得最佳秩序,对现实问题或潜在的问题制定共同使用和重复使用的条款,表面上看起来是业务流程的优化和规范,但实质上是企业管理理念和企业文化的再生,通过改进产品、过程和服务的适用性,使企业获得更大成功。在企业标准化体系推行过程中,原则性的框架容易做到,但具体细节往往难以实现。

1.岗位职责明确难,工作标准不准确

企业标准化管理所处的3个阶段中,无论是人治标准化(经验型管理)、法治标准化(制度化管理)还是无为标准化(文化管理),都要求在满足顾客需求的前提下,确保每一个产品只能严格地按照唯一正确的方式生产和安装。在标准化体系中,制定共同使用和重复使用的条款的基础,是基于生产过程的事实。但许多企业推行的是法治标准化(制度化管理),实质仍旧是经验管理,“写我所做”往往成为做非所写,相关的标准文件不能如实反映生产、管理的现状,标准规定与管理现实是“两张皮”。

2.实施效果难评价

推行企业标准化体系,主要作用在于为了改进产品、过程和服务的质量,使企业获得更大的成功。但是,现行的财务会计标准是以满足外部使用如税务稽查等为目的来设计的,而不是为企业内部管理来设计的。因此,通过企业标准化,提高产品、过程和服务等质量的管理费用被埋藏在生产制造成本和期间费用里,企业管理者不能从财务报表中清楚地看到各项质量管理费用的组成和其间的变化关系。那么从何处入手才可以最大限度地降低成本呢?许多企业想尽一切办法降低成本,但结果甚微。由于不能从财务上直观地发现实施标准化管理后因质量改进所产生的效益,很多人只看到了眼前的投入,而没有发现效益大量增加,所以推行的力度就慢慢减弱了。

3.工作标准难实现

现代企业,推行标准化管理体系必须具备一定的基础条件。企业法治标准化与无为标准化生产是以智能自动化生产为基础的。智能型的自动化就是凡发生广义的经营异常,或是制造部门的质量、数量、作业、设备、成本、物流、信息、时机等有异状时,人员、工具、设备、工程、生产线、工厂等装置,能自动检测,且自动停止,此即智能型自动化系统。当然,自动化程度并非越高越好,可以运用价值工程的手段来衡量自动与手工作业的经济价值,以此来判断某项作业自动化的可行性。对于那些精度要求不高、手工作业也不会出错、而实现自动化却要大量成本的地方,往往手工作业更加经济。

4.态度是关键

标准化以市场作为各项工作的核心,做到各项工作有目标,分解目标不漏项,事事一定有人管,管人、管事有标准,实现目标有指标。为实现确定的目标,将其生产、经营、管理全过程所需实施的标准,运用系统管理的原理和方法将相互关联、相互作用的标准化要素加以识别、确定并加以管理,以提高其实现目标的有效性和效率。标准化的目的是满足客户需求,每一个环节都是以客户为中心,关注客户要求员工必须努力不断地去理解他们的规格或需求。当所有员工都明白自己的工作是把客户的需求转化成最精确的工作成果时,工作关系就会变得更加积极,协作也会得到进一步加强,障碍与隔阂也会消除,因为大家的目标开始变得一致。

二、解决方法

(1)领导重视企业要成功推行标准化质量管理,关键在于人们的认识,特别是企业最高领导的态度。很多企业的领导实际上并没有做好长期推广标准化管理的心理准备。尽管大家觉得这个东西很好,但由于制定的操作标准或工作标准本身过于简单,基础研究方面投入少,一旦出现问题,依靠标准无法解决,建立的标准化体系顷刻间土崩瓦解。

(2)改变企业会计核算方式。企业标准化就是为在企业生产、经营、管理范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动。严格来讲,标准化管理是过程,目的是成本控制,取得最好的效益。只有在准确的成本核算的基础上,企业才能够进行有效的成本控制。为此,推行企业标准化管理,关键是对质量成本有本质上的认识,并在此基础上对成本核算管理进行调整和改进,用准确的质量成本信息指导企业标准化管理的推进。

(3)认真做好工序分析,确保工作标准切实可行。要实现标准化建设,必须使工序标准化。工序标准化对5M1E提出了明确要求,企业应将工序标准化工作纳入工序质量改进的整体计划之中。在制定相关标准化要求的基础上,通过工序质量的调查与分析,发现工序标准化各具体要求的执行偏差,进而采取改进措施。通过工序质量改进的持续循环,促进工序标准化的真正实现和持续改进,从而实现工作质量的持续提高。

(4)营造企业文化。许多企业实施标准化的经验证明,成功的关键是公司领导要身体力行地把企业管理模式的改变和企业文化的演变结合起来。传统管理企业向标准化管理模式转变,不是简单地采用相应的“标准”就可以完成,而必须使全体员工的理念发生改变。

三、结论

企业推行标准化管理体系,关键在于认识。工序标准化作业是企业标准化的基础,工序标准化作业对工序质量的保证起着关键作用,工序标准化在工序质量改进中具有突出地位。标准化体系不是原来的管理模式的书面化,而是一次全新的改革。在全面推行新体系之后,还要进行不断的总结并重新标准化。

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