三基工程范文
时间：2023-03-29 16:32:39
导语：如何才能写好一篇三基工程，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
三基工程是由深圳市中科招商创业投资管理有限公司董事长兼总裁单祥双提出的，三基工程分别指基金、基地、基业。
基金：是指在当地设立的股权投资龙头基金，以龙头基金为依托，投资一批当地优秀的、有上市潜力的项目。
基地：中科招商基金注册在当地，面对面孵化当地优秀企业，设立基金形成资本优势后再结合当地的产业链规划和打造足够企业创造价值的空间，建设符合当地产业链优势的活动场所，并利用基金来牵引增量资本，基金设立以后面向全国和全世界进行资本的招商引资，把一些创业人才，先进的技术，先进的盈利模式这些具有战略性新兴产业领域里的企业落户到当地，形成产业集群，并逐渐引导布局分散的中小企业集中到统一规划的区域，完善区域内的基础设施和公共服务，形成基地。
基业：当地优秀企业和牵引落户的外地及外国优秀企业落户到基地，通过中科招商提供增值服务，为企业嫁接上下游资源，整合上下游企业相互价值互换，进行价值延伸拓展，形成产业倍增效应，完善产业链。
整个三基工程产业是一个良性循环，这个模式一出来在整体城市发展、城市建设里形成一个新的风向标，新业态、新模式。基地将来做出来之后，我们的基金用资本来推动，基地用环境来推动，我们牵引这些产业链上下游的企业，所以在这里边会产生新的产业集群，它是一个集群一个集群的产业链。一边打通金融产业链，另一边打通产业产业链，再对接金融产业链和产业产业链，这也是未来发展的必然趋势。
二、三基工程对区域经济发展的贡献
三基工程以投资当地优秀企业，牵引外来投资机会，结合所储优质项目库，整合当地上下游企业，延伸产业链条，培育优势支柱产业，提供综合配套设施为主要内容，旨在谋求共同发展，提高产业竞争力，扩大和打造产业集群形成倍增效应，优化产业环境，节约投资成本，构建良性循环的产业生态系统以推动区域经济又好又快发展，突出当地特色产业。
现在政府做的商业招商引资是非常成熟的，但是产业的招商引资是非常不成熟的，产业的招商引资是各个政府都在探索的。三基工程就是在为当地进行产业招商引资，它可以提升资源优势，拉动当地产业发展，促进了优势资源的开发和特色产业的集聚；通过牵引优秀项目资源到当地，整合上下游优质企业链，形成优质产业链，提高了产业层次，实现集群式发展，提升当地产业竞争总体实力，为区域产业结构调整和升级提供有力支撑；可以为当地政府创造丰厚的税后，从而更好的服务当地企业。
三、中科招商做三基工程的优势
三基工程在各地的开展无疑是对当地百利而无一害的，作为三基工程理念的提出者和倡导者，中科招商人在单祥双的领导下正与全国各地政府积极进行接洽，并且已经在全国九个地区开展三基工程试点。作为三基工程理念的提出者和倡导者，我们具有以下同行业不可比拟的优势：
中科招商的成功设立开启了我国股权投资行业基金管理的先河，被业界称为“中科招商模式”，该模式业已成为我国股权投资基金行业的主流模式。中科招商经过十多年的发展，截止到2011年底已拥有400多人的专业管理团队，管理基金超过80多支，总规模超过500亿元人民币，完成投资300多家企业，其中数十家成功上市。中科招商以股权投资基金推动区域经济发展的理念，经过十多年发展，中科招商在全国主要经济地区建立20多个省级区域总部，并开展了卓有成效的基金业务和投资业务，为区域经济发展做出巨大贡献，并创造了多项全国股权投资行业的第一：
（一）基金业务方面：组建全国第一家人民币股权投资基金专业管理机构——中科招商；发起设立并受托管理全国首支人民币股权投资基金——中科招商一期基金；发起设立中国首支乡镇基金——中科周庄基金；发起设立中国首家女企业家基金——中科巾帼基金；发起设立中国首支广电文化产业基金——中科安广基金等；基金数量和规模全国领先。
（二）投资业务方面：出资20亿元投资广东有线网络，创造了单笔最大投资额；2010年当年完成投资62个项目，2011年完成投资112个项目，其数量和规模全国领先。
（三） 投资回报方面：2010年12家企业成功上市，2011年11家企业成功过会或上市，平均回报倍数远远高于全国同行业平均水平。
（四）增资服务方面：我们是中国最具资源的专业管理机构之一，在中国拥有丰富的政府资源、人脉资源、市场信息资源，拥有较强的项目承揽能力、价值提升能力和管理能力。中科招商十多年来储备了各行业500多个优质项目，有庞大的项目储备库，根据当地企业主营业务发展进行上下游企业资源嫁接和价值提升，更加完善当地产业集群和产业链，扩充产业发展空间。
中科招商投资（管理）有限公司
篇2
一、人、财、物强力保障，打牢社区警务工作基础
上塘派出所在辖区内设立了三个警务室，配备了4名民警、7名户管员、14个治安队员，平均每个警务室配备8人。还配置了警用摩托车、电脑等装备，警长都配备了手提电脑，确保了警务室门常开，人常去，事常办，大大提高了见警率。为了加强与派出所信息共享和实时沟通，所里安装了350兆对讲机系统，装备了2台车载机、10台手持机、一个固定基地台，三个警务室都配备了对讲机，随时与所本部保持联系。
为确保警务室工作正常运转，上塘派出所还为各警务室明确了六项基本工作内容，为社区民警制订了五项工作职责。除全局的集中“严打”统一行动和大型公共活动的保卫任务外，一般不轻易动用社区警力，确保他们每月至少有16天时间沉在社区，把主要精力投放到社区警务的本职工作中。所里在经费紧张的情况下，还坚持给社区民警、户管员、治安队员发放一线补贴，发放压案奖金，把社区民警的基础工作放到与打击办案同等重要的位置上来，让民警对社区工作充满自豪感。
二、抓好实有人口和出租屋管理，掌握各种基础数据和社区信息
根据上级公安机关关于“三基”工程建设的要求，结合辖区治安实际，上塘派出所将抓好实有人口和出租屋管理作为社区民警的一项主要工作内容。三个警务室对所管片区实行“重点户10天走访一次、一级户30天走访一次、放心户90天走访一次”的管理方法，并实行查访登记制度，使辖区出租屋列管率、暂住人口登记办证率、重点人口控制率均达到了98%。仅*年一年，三个警务室为刑侦、治安两组提供的办案信息就达76条，协助破案15宗。如第一警务室对石坑村67号出租屋进行多次布控，协助刑侦组抓获抢劫犯罪嫌疑人刘某；第二警务室通过摸查，协助治安组在立交西村抓获冷某等3名吸毒分子，并捣毁一个吸食白粉场所。
该所还改变过去社区民警仅凭一支笔、一个笔记本和死记硬背来积累辖区民情的做法，警务室民警通过所里自行开发的《社区警务信息系统》软件，设计的社区警务工作平台（即社区工作记事系统），可以即时输入搜集到的基础数据和工作信息，通过综合分析研判功能，使社区各类信息形成了一本全所民警共享的网络化记事薄，实现了社区基础工作向信息化的转变。如三个警务室将15名刑释解教人员、监外执行人员、吸毒人员、问题青少年的个性、脾气、爱好、家庭成员、朋友等基本情况全部录入系统，定期谈话，开展帮教。因盗窃被判10年的刑释人员林某便是在第三警务室民警的长期感化下走上正道，当上一名修车工，表现一直稳定。
三、树立新型公共安全管理意识，把社区治安防范作为社区警务的首要任务来抓
强化治安防控，是警务室的中心任务，也是派出所“三基”工程建设的重要内容之一。上塘所通过运行机制上的突破，工作模式的创新，实现了辖区内各种防范力量的有效整合和协作。
（一）对重点场所实行无缝衔接，整体联动。我们对三个警务室划分了8条车巡路线、5条步巡路线、9处重点监控场所，定区定人定责定岗，实现整体联动效应。去年3月3日凌晨，第一警务室警长陈永波带三名治安员便衣步行巡逻时，当场抓获2名抢劫犯罪嫌疑人，后在其它警务室的协助下，又抓获4名逃跑中的犯罪嫌疑人，成功打掉一个抢劫团伙。各警务室在巡逻中还对门窗未关好、车辆乱停放的居民给予“温馨提示”服务。这一做法已坚持八年之久，温馨提示单开出1200多张，大大减少了辖区治安隐患，也为警民互动创造了条件。
（二）整合保安队、群防群治组织等治安防控力量，形成有效合力。三个警务室将各自辖区内政府机构、公园小区保安队21支114人、企业保安队3支27人、学校保安队3支18人、群防群治组织4支26人全部登记造册，多次召开负责人会议，成立治安联防领导小组；确定派出所、保安队相互间的联系方法和突发事件中的协调配合方案，有事能够做到一呼百应。三个警务室还将单位保安、治保会联防队联合起来，在周末和节假日开展巡防工作，增强巡逻密度，挤压犯罪空间。如市政广场和体育公园保安队，就经常和我所共同设伏查控，共同监管停放车辆。两个保安队多次扭送抢劫、盗窃犯罪嫌疑人到所，起到了很好的治安协管作用。
（三）对治安隐患较多的单位和部位，及时掌控，及时整改，预先做好防范。上塘所辖区是惠阳房地产业的热点地区，目前在建的大型楼盘就有9个。针对建筑工地人员混杂的特点，社区民警先后到5个建筑工地召集工头、保安以及民工骨干共100多人开会，宣讲法律知识，以案例进行警示性教育，有效地遏制了工地上存在的偷窃、打架以及“”赌博现象。三个警务室去年一年还分6批对256名保安进行任前培训、考核，还以现实案例为教材，对辖区内4所学校的学生进行了以反吸毒、防抢劫、防绑架为主要内容的法律知识的授课。
四、为社区群众调处纠纷，为社区群众排忧解难，树立和谐警民关系
三个警务室*年共调解各类治安、民事纠纷221宗，切实做到了耐心疏导，细致规劝，依法公正地解决，避免了小事闹大，矛盾激化。如香江家私城老板钟某与另一老板余某因地皮租用拆迁引发矛盾，余某多次找人上门闹事并将道路堵死。第一警务室民警掌握情况后，对双方进行了10多次的调解，在他们真诚态度的感召下，双方终于达成了调解协议，消除了治安隐患。
*年全所民警共捐款3万多元扶贫救灾，对50多名下岗职工、失散人员、流浪汉、重病无钱医治者给予帮助。如第一警务室几年来一直对松岭新村70多岁的孤寡老人欧某进行照料，主动送其上医院看病，每逢生日和过年过节都要带上礼品去探望老人。该警务室还为60多岁、丈夫早逝、儿子患精神病的下岗职工钟月华募捐了6千多元解困金，帮助她开了一间小杂货店，并为其向民政部门申领了每月300元的特困补助金，让其有了生活出路。钟月华老人数度流下感激的泪水，多次对人宣称“上塘派出所民警是我最亲最亲的人！”
篇3
1、孩子的成功，其实就是父母的成功。可以从一些优秀的品质去写。勤劳好学，尊老爱幼，善于发掘生活的闪光点等。
2、只有启程，才会到达理想和目的地，只有拼搏，才会获得辉煌的成功，只有播种，才会有收获。只有追求，才会品味堂堂正正的人。
3、如果说生命是一座庄严的城堡，如果说生命是一株苍茂的大树，如果说生命是一只飞翔的海鸟。
4、鲁迅先生“俯首甘为孺子牛”；鞠躬尽瘁，死而后已；孔繁森将自己的一生奉献于阿里。他们以无私的奉献实现了自己的人生价值，为社会进步做出巨大的贡献，为世人称颂。其实还有更多的人是在默默地奉献，献出自己的力量。
（来源：文章屋网 ）
篇4
其实，要做一场精彩演讲，并不是想象中那么困难，世界著名企管培训卡内基训练大中华区负责人、 沟通大师黑幼龙在他出版的新书《聪明拥有说服力》中，为我们介绍了成功演讲的特殊技巧。
技巧一：平时就做准备 随身要携带纸笔，把你看到、听到任何有趣的事记录下来，平时搜集的这些题材，上台时都有可能派 上用场。
1985年，黑幼龙参加大儿子黑立言在大学里的一个颁奖典礼，副校长在台上对底下的学生说：“你们 今天能够得奖，证明你们的记忆力比别人好，不过也仅限于考试前那一段时间的记忆力。如果，我们现在要 你们重考一次，有勇气重考一次的人请举手。”
结果，底下没有一个人举手。这时候他又说：“分数再高，只是一时的成绩，还不如把沟通这门课学 好，对于你的人生会产生更高的价值。”
黑幼龙听罢，马上把这段话记下来。后来有机会到学校演讲，常常会应用这段素材，因为跟考试、分数有关，学生听起来，比较有亲切感，也容易产生共鸣。
其实，很多演讲高手都有类似的习惯。有一次，全球华人竞争力基金会董事长石滋宜在等飞机的空档 看杂志，一般人看杂志，可能就是翻过去了，看到重点，就在贴纸上记一下，黏在书页上。我们平时看书或 杂志时，遇到精彩的内容，也许就折一下，可是事后很容易就忘记了，而石滋宜博士这样的阅读方式，找起 数据来，就方便多了。
技巧二：不要写演讲稿 因为求好心切，很多人为了要让演讲获得满堂彩，除了事先准备很多资料，还一字一句地写下演讲稿 。但是，这样就能让演讲变得更精彩吗？黑幼龙的答案是，这样反而会弄巧成拙。
让我们回想一下，什么样的演讲，听起来最枯燥无味？很多官员面对公众讲话时，难以产生让人想一 直听下去的魅力，那就是因为他们只是在念事先写好的讲话稿。
写下的文字，和我们在口头上所说的话，不太一样。比方说，我们写稿子时会出现“之”这个字眼， 但是平常人在说话时，很少会出现“之”。还有，我们提到价钱时，书面的稿子会出现“三元”，口头上的 表达却应该是“三块钱”。如果你只是在念稿子，就不像在“说话”，也就是说，你并没有在“沟通”，就 更别提说服力了。
一个在演讲中念稿的人，即使他说得再字正腔圆，因为不夹带情绪，也就难以令人感动。所以建议最好 不要写演讲稿。可是，这并不代表，你不该事先组织演讲的内容，你再根据大纲进行发挥。这样，你说的话 听起来才会更有“滋味”。
技巧三：运用说故事技巧
在某一次的卡内基训练班上，卡内基先生给了学员一个题目，就是谈“成功之道”。一开绐，学员们 谈起“勤奋”、“坚持”、“进取心”，都是滔滔不绝的长篇大论。卡内基给学员们一个建议，要他们找出 身边的两个朋友，一个成功了，一个没有成功，用他们的故事来谈“成功之道”。
在一位学员接受了建议，轮到他上台时，就讲了两个大学同学的故事：我的这两个同学，一位个性保 守、谨慎，对金钱十分计较，志向倒也不小，他在毕业时曾经强调，绝对不从最低的阶层做起。结果，一直 等着好运从天而降的他，经过了25年，还待在当初最被人看不起的低职位上。
另一位同学则是天生的交际家，人人都喜欢他。虽然他野心不小，却还是从最基层的职位开始做起， 只是随时注意是否有更好的机会。他后来到纽约和别人合组公司，开始做承包生意，接下一家电话公司的案 子，经过一段时间的努力，果然赚了一大笔钱。
不用多解释，一般人都可以从故事中了解，什么是“成功之道”。更重要的是，用这样的方式来诠解 主题，更容易吸引听众的兴趣。这就是“描述”的魔力。
同样一件事，有些人就说得平淡无奇，但是有些人就是能够讲得生动活泼，让你听得津津有味。重点 在于，你懂不懂运用描述，来丰富你所想要表达的重点。美国知名女主持人欧普拉就说过，描述，是用语言 画一幅画，然后你把这幅画，送到听众的心头上，让他看到的也是一个画面。
技巧四：建立自己的风格
许多国外的政治人物都有一套他们自己的演说风格，比方说，前一阵子过世的前美国总统里根，他曾 经做过广播的主持人，也当过演员，因此在他的演说中，很能够掌握到一种戏剧的效果，看过他在电视上演讲，或听过他的演讲录音带的人，都会由衷地感到：那真是一种享受。
篇5
我是XX届的一名选调生。XX年8月，分配到浚县王庄乡政府工作，XX年8月调至浚县招商局工作至今（现正在鹤壁市党校参加为期三个月的第十一期中青班干部培训）。回首三年来的选调生经历，我的每一步成长都离不开组织的关怀与培养，也离不开领导、同事们的关注与支持。参加工作已经三年有余，在乡政府、县招商局工作的经验让我深深的体会到：年轻干部要想有所作为，就必须加倍努力，以学习为基础，以事业为追求，在不断的追求中充实自我、磨炼自我、完善自我。
感触之一：当选调生，要做好长期扎根基层的准备
大学毕业时，面临着人生的一次重大选择。当时，也曾想去高薪的外企、留在大城市待遇比较好的单位，也有过创业的念头，但最后还是选择做一名选调生去基层，主要有三个因素：一是大学时代我就立志从政，认为基层是实现人生价值的最大平台，还可以更好地为基层普通群众服务。为此我在学校就参加了行政管理本科专业的自学考试，而且我在学校担任过班级宣传委员，有一定的管理工作能力，也学会了不少工作方法。二是想到农村基层磨炼自己。古往今来，成大事者，大多都经历过艰苦的磨炼，从最底层，一步步走向成功的。我们这代人，生于改革开放后，从小过着丰衣足食的生活，最缺乏的就是吃苦精神，能有机会到基层去锻炼，接受磨炼和考验，这样一段难得的经历，将是人生最大的财富。三是想回去建设家乡，这种纯朴的念头也促使我做出这一决定。
感触之二：舍得吃苦，工作能力才会有提高
我把“到基层就要准备吃苦”的想法放在首位。到基层锻炼就是要接受基层艰苦生活条件和千头万绪繁重工作的双重磨炼，熟悉基层的工作情况，了解基层群众的生活，不断积累经验，为将来的工作打下良好的基础。
我到王庄乡政府以后，工作上做到不怕苦、不叫苦、能吃苦，平时多了解像计划生育、村中宅基地纠纷、村委换届选举、村民上访等各个方面的工作，全身心地投入到基层工作中去，常常是以苦为乐，以苦为荣。
XX年5月，全国大面积暴发“非典”疫情，为严防“非典”，当时我在王庄乡党政办工作，我们乡建立了乡、村、户三级组织网络，办公室每天都必须负责资料收集整理和上报。上面的规定、要求要及时通知，表格要准确无误的填写，下面的信息要及时整理。重复的动作就是左手接电话，右手拿笔刷刷写。一个月下来，平时耳边总听到叮铃铃响，甚至半夜突然就觉得电话响了，醒来又没有。条件反射过了头，都快赶上《摩登时代》中的卓别林了。从5月11日又开始24小时防汛值班，再加上“非典”，往往是白天我值班，晚上安排的又是我。如果办公室另外的值班人员因为别的事情到村里或者到县里去了，我就连换班的人都没有了。因为只有我住得最近最年轻又没有成家。
XX年，我在招商局统计督查办公室主任这一新的工作岗位上，其主要职责是：统计、督查、通报全县招商引资工作运行情况；承担全县各单位招商引资项目到位资金复核、汇总及认定工作；参与拟定招商引资工作奖惩兑现意见。由于天天需要和数字打交道，容不得出半点差错，XX年全县的招商引资任务又是很大，再加上招商引资工作本身的复杂性，工作和压力可想而知，平时加班是常有的事，但是不管遇到多么困难的事，我都尽心尽力的完成领导交办的各项工作任务。通过招商局一年多的锻炼，我进一步积累了工作经验，开拓了视野，也使浚县的招商引资工作再上了一个新台阶。止8月份，市里认定浚县共引进市外资金5.9亿元，完成市下发给浚县招商引资任务的92%，位列全市第二名。按照我手边掌握的情况和资料来看，到年终全县超额完成年初市下发的招商引资任务是不成问题的。
基层的实践告诉我：“不管今后自己干什么,这段日子将是我一生中最重要的轨迹。在这里,我学到了在其它地方永远也学不到的东西,那就是坚强。”
感触之三：谦虚谨慎，从小事做起才能办大事。
“谦虚使人进步，骄傲使人落后。”文凭高并不代表水平高，更不代表能力强，要把书本知识灵活运用到工作实践之中还有一个过程。基层工作中，我发现，一些基层领导同志，文凭并不高，但实际工作的能力很强，分析基层问题往往一针见血，常常能用简单、通俗的语言让下属明白工作的目标、措施和方法。这一点非常值得我学习和领会，向他们学习，能够帮助我更好地了解基层，更好地认识基层。我就虚心地向经验丰富的老同志请教，向同事学习，学习他们勇争一流的精神，学习他们处理复杂问题的工作方法，学习他们正直、坦诚的为人。
做为年轻的一名基层选调生，“躬下身去，从小事做起”也很重要。“一屋不扫，何以扫天下。”进入新世纪，在新形势下年轻干部的成长不仅要通过教育、培训来提高自己的素质，更需要在工作实践中建功立业，在创造中锤炼自己。无论在乡政府还是在县招商局，我都积极地向领导提出“让我来”的要求，充分发挥自己各方面的优势，盯住认定的工作目标，抓住工作重点，出色地完成了领导交办的各项工作，以自己卓有成效的工作赢得了领导的重视和信任，赢得了同事们的理解与赞赏。共2页,当前第1页1
感触之四：奋发有为，努力才会有收获
“态度决定一切”，朝气蓬勃、积极向上的人生态度，不但能使别人对你刮目相看，更重要的是能促使自己不断努力，积极面对工作中出现的难题，去研究、去分析、去解决。年轻的选调生应该时刻保持一种奋发有为的精神状态，全身心地投入到工作中去，不断努力，才能有收获。在浚县王庄乡党政办公室工作期间，是我从学校走向社会的第一次近距离地接触实际工作，我努力地做好办公室的登记、转办、反馈、上报等各个环节。通过自己勤奋和努力，我在XX年度王庄乡政府评选优秀后备干部中以全乡票数第一当选。
篇6
关键词：大型公路；软土地基；勘察评估
随着我国建设事业的快速发展，大型公路的项目也越来越多，公路建设对地基强度要求非常高，在一些地基松散的区域，公路工程会受到很大影响。所以.这就需要前期组织相关技术人员全面勘察公路地基，做好选址工作。对松散地基上的公路项目合理评估，为后期施工提供可靠的参照数据。结合个人多年的公路工程施工经验，笔者认为具体的地基要求和主要勘察手段有如下几个方面：
一.公路工程中松散地基的基本定义和主要特点
由于我国基础设施建设的范围不断扩大，其中公路大量开建，发现松散地基的危害越来越大，这个问题引起了我国各级交通运输主管部门的高度重视，相关技术单位扎实工作，不断研究，经过多年努力，已经探索出了许多新的解决办法，并取得了丰硕的成果。《公路地基设计和施工技术规范》的颁布，使我国公路地基勘察在技术规范方面，都有据可查，有理可依。《公路地基设计和施工技术规范》对松散地基的定义为谷地、河滩、湖滨等沉积的含水量较高、孔隙较大、抗剪强度较低的细粒土层。根据以往工程经验，我们可以得出一些结论，松散地基的特点是变形大、固结慢、强度低；在松散地基上建设特大公路遇到最突出的问题是稳定性差和容易沉降变形。
二.特大公路工程地基选择的基本原则和勘察要求
松散地基包括了除岩土层以外的砂土、砂砾石及粘性土，这些都深刻影响了对于地基形式的选择。基础与下面的受力层必须有足够的稳定性，它的选择，应该根据公路工程所属场区的土层特点、地质结构等因素全面考虑。
首先是勘察工作布置：初步勘察阶段，勘察线应随公路沿线方向布置，钻孔深度应根据地质结构、基础类型以及深度范围等因素而定。取样孔的深度应满足地基变形测算要求，一般是取地基层下深度2 m。控制性钻孔深约层深度地基层下1～2 m。为了充分考虑基础及地层结构，经常采用钻探取样及原位测试。钻探取样分析是了解土层性质及空间分布的重要措施；原位测试是在原位状态和原位应力条件下对土层性能的测试，它可以有效解决钻探取样和室内试验中土壤样品受扰动的问题。
其次是公路工程勘察的常用手段：静力触探、十字板剪切试验、波速测试等。
静力触探在大型公路工程勘察中，常用于松散地基上的工程勘察，它能完整反映地层剖面，可根据贯入阻力ps值和锥尖阻力qt值，算出地基的荷载力以及判断沉降的可能性。对采用深基础的特大公路，浅层土壤的地震液化没有太大影响。十字板剪切试验在浅部饱和软粘土层中进行， 主要为公路的边坡稳定提供相关参数。对建于松散地甚上的特大公路， 应进行抗震分析及波速试验。测试将提供地基的相关动力参数。上述这些在松散地基特大型公路勘察中都非常重要。
为了更好地说明，下面就列举一些典型例子：
（一） 安徽合芜高速，该公路是安徽省的重点工程，这项工程对于改善安徽中部地区的路网结构、提高运输能力，都有着十分重要的意义。合芜高速公路全长100.766 km，设计行车速度120 km/h。该地区年平均气温约15℃，年平均降水量约1 000-1 200 mm。该公路沿线河塘密布，水网交织。沿线有约2O公里是经过河湖的低洼处，可以说，松散地基的路段很多。早在1990年，有关部门就完成了合芜高速勘查阶段的工程地质调查。除了仔细收集、认真研究相关关的水文、地质等资料外，还采用了每隔90 m布一个钻孔取土并在该工程工地作地基天然含水量、液塑限试验等勘探，并抽取原状地基土壤样品在试验室作做有关的物理力学试验。从总体上看，合芜高速沿线地质条件都详细的勘察了，以满足施工要求。例如位于巢湖市郊的河滩宽超过3 km，测算标高5.5～32 m，亚粘土层有3.5～13m厚，其中天然含水量大约为40 ，孔隙比1.1～1.3，为孔隙比大、稳定性差的松散地基。为避免地基因行车负荷发生严重沉陷而引起路基变形，有关工程技术人员在1990年12月曾对该地段的3 km路线进行了详细地质勘察和复查。在勘查资料的原有基础上，采用静探孔与钻孔等多种方法，对设计填土高度达到2.5 m的路段进行了多次勘察，一共钻了26个静探孔，深度达176 m，还分层取土样在实验室作有关的物理力学试验，以了解类似地基的分布状况。结果证明，用工程钻探取样、静探试验相配合的方法切实可行，确保了工程质量，也留下了宝贵的技术参数 。
（二） 南宁至北海公路的途经陵地带，高路堤地段较多。该路中心填土高度超过4m的一共88处，长约5.5km，占本路段长度的l8%。其中填土高度在4～ 8m的65处， 8～ 13m的23处。具体的勘察办法如下：
首先是，排水固结。由于本路段运输困难、松散地基分散和工期要求严格等方面的原因，须按照软试验资料、软土厚度，填土高度及含水情况具体处理，在路线附近石料丰富、运输方便，就采用抛石填压及铺设护道的处理办法。
其次是，置换法。对线路通过的松散土层厚度为1.5m 的地段，为了保证路基稳定性，加快工程的施工进度，先将软土清除， 然后回填一些透水性能好的材料，采用大块片石挤淤的方法，同时用重型机械反复碾压，从而减少淤泥厚度，防止后期公路沉降变形。
（三）连徐高速公路。该高速公路位于江苏北部地区，东起连云港，西至徐州，是国道一级主干线连云港至霍尔果斯的重要路段，该线全长约240 km。其中连云港地区广泛分布有淤泥质软土， 而徐州段途经黄河冲积平原区，液化地基土也同样分布广泛，主要为、亚粘土及细砂土等。具体勘察采用了增强型浅层地震仪，这个震源系统运用16磅大锤，信息处理采用SASM面波处理技术。具体测试参数如下：
（1）采样率：300us～ 2400us ，平均每次采样1200个；
（2）为减少人为扰动、汽车振动等因素干扰，采样时需采用声波过滤措施，勘探深度小于20m时；
（3）道间距离：一般为2.5m左右。若勘探深度较浅，可缩小间距，如1.5 m，当有较高深度要求时，可加大间距，如4m；
（4）根据实际情况调整钻孔角度，由原设计角度调整在15～ 25这个区间内。
调整角度后仍然达不到施工要求的 大锤击入土层深处，土层宽度6m，反复多次已达到要求
三.结束语
对于松散地基勘察采用什么方法应根据具体的地质条件、施工条件、力学原理等因素来综合考虑，同时还需考虑公路工程的便利性及经济效益。随着科技的不断创新，新型材料、新技术的开发研究，对于大型公路工程中松散地基的处理的方法会越来越多，越来越经济、有效，这些措施将更有利于公路路基的勘察，充分发挥出公路的优越性，进一步完善我国公路网络，造福广大人民。
参考文献：
[1]徐至钧主编.强夯和强夯置换法加固地基.北京：机械工业出版社，2004.
[2] 苏建林.公路工程施工技术[M]北京：人民交通出版社，2005.
[3]罗观云.公路常用软基处理设计[J]山西建筑，2008，34（11 ：295—296
篇7
关键词：公路工程 经济管理 质量控制 进度控制 成本控制
一、质量控制
质量是保证发展的基本动力，这句话在各行各业中都十分实用，在公路工程中更是能够获得成功的立足之本。无论是什么样类型的公路工程，都要首先保证工程的质量，在施工工艺上尽可能的采用最先进、最合适的施工手段进行施工，保证公路的质量。施工人员要在对过去传统的施工经验进行反思的同时，结合最前沿的技术进行对于施工工艺的研究，现在广泛使用的水泥石灰稳定土，沥青混凝土等施工工艺。
为了保证公路工程的质量，在正式施工开始之前，需要对施工的路段进行试验，根据试验结果进行科学的施工设计，无论是图的松浦厚度还是压实遍数，都要进行合理的设计，保证施工进展顺利。在碾压之前确保土中的含水量合适，不过高，如果一旦含水量过低的话，在施工的时候可以适当的增加压实的次数，这要就可以很好的将含水量过低的问题解决。
在碾压工作结束之后，公路有可能会出现一些弹簧和起皮等现象，针对这样的问题，工作人员不能够仅仅将问题向上进行报检，而是应该在报检之前进行一些相应的处理，以便公路工程更加顺利的施工。比如，针对弹簧问题，可以在出现问题的地段进行挖出工作，将含水量适中的土填入进去，在有需要的时候，也可以将下部的软土挖出。而针对公路工程中最经常出现的起皮问题，可以在平地机工作结束，土质不需要再进行推移之后，拌合几次，这样就可以解决起皮的问题。
在选择施工材料的时候，也要遵从一定的原则和标准，不能糊弄了事，而是应该严格检测材料，确保施工所用的材料能够符合施工的标准，在混合的时候也要确保混合比例科学合适，能够适应公路的施工，避免粗细集料离析。再进行施工的时候，也要在每一个施工步骤中严格保证施工顺序，以及精准程度，在路基、路面、路面基层、沥青路面、砂浆工程和涵洞等方面进行质量控制，保证施工中不出现质量问题
二、工程进度控制
在公路工程经济管理中，工程进度控制也是其中十分重要的一个部分，而编制施工进度计划图，则是进行工程进度控制的一个十分基础而且重要的手段。相比较于普通的横道图，编制施工进度计划图对工程的控制效果更加明显，也能够将工程中的衔接通过一种更加清晰明了的手段表现出来，还可以根据施工中出现的问题，进行不断的对比，然后进行相应的修改，能够更好地适应实际施工的情况，应对可能发生的种种挑战。
三、成本控制
要想对公路工程的成本进行控制，首先要做的就是管理好公路工程的经济成本。而公路工程的成本管理，顾名思义，就是在公路工程施工的过程中使用一定的管理手段，将施工中的施工成本进行分析与管理，在发生偏差的时候及时纠正，进行相应的管理工作，确保公路施工能够正常顺畅的进行。从客观因素上来看，首先由于政策等问题的限制，致使如今的公路施工市场中经常出现施工团队之间竞争激烈，为了中标一而再、再而三的将工程标价压低的现象，导致最终发生亏损现象。其次由于市场经济的飞速发展导致公路工程所需要的材料价格不断上涨，在施工标价不断降低的同时，高昂的材料价格让公路工程获利甚微，甚至产生亏损。从主观因素上来看，首先，现如今许多施工领导对于成本管理不够重视，员工对于成本费用更加的忽视，导致材料成本高昂，浪费现象严重的局面。其次，施工团队中缺乏专业的成本管理人才，在进行成本预测的时候，考虑得不够全面，分析的过于简单。最后，大多数的公路施工团队虽然体制完善，相关的制度规定也不少，但是对于成本管理的责任划分却十分模糊，导致各部门在工作的时候都不够认真，对于成本管理的意识不够，在未来的日子里，加强施工团队内员工的成本意识和成本观念，是进行顺利施工的重要环节。
在公路工程经济管理中还要做好成本控制工作，及时的发现问题。解决问题，将整个工程的费用成本牢记在心中，在每一个施工环节中都仔细检查，将每一个环节的费用都控制在计划范围之内，防止过度花费对施工团队造成的经济损失。首先，工作人员在在施工开始之间对施工项目的成本投资进行预测，其次，要根据合同，计算施工需要的成本，考虑施工中可能出现的问题以及不必要的花销。最后要综合考虑整个施工的标价、目标利益和项目的实际情况，制定出性价比最高的施工计划，严格在各个环节中在保证工程质量的前提之下，控制成本。将工程成本在保证工程质量的前提之下降到最低。审计人员也要在成本控制中不断发挥自己的作用，各个部门紧密配合，互相潜质，建立起完善会计账薄，让每一笔财务活动都能够发挥出自己的力量。
四、结束语
现如今施工单位之间的竞争日益激烈，能够在风起云涌的市场中保持优势地位，取得理想的利润，是每一个施工单位都梦寐以求的。虽然现如今我国许多公路施工团队在经济管理中都存在着或多或少的问题，但是，相信只要不断的努力，就一定会取得进步，获得理想中的成功。
参考文献：
篇8
关键词：桥梁工程；三角挂篮；设计；施工技术
中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号：
引言
随着桥梁施工的不断推进，各种先进的施工技术得到了广泛的应用和发展，其中挂篮施工技术就是一个应用的典范，在桥梁的施工中发挥了重要的促进作用。该项技术拥有独特的优势，施工的速度快且跨越能力强，在很大程度上节约了工程施工的成本。可见，该项技术对桥梁施工产生了积极的促进作用，因此需要加强对该技术的应用， 按照一定的规范和施工要求，掌握施工技术的要点，真正的发挥对桥梁施工的促进作用。
一、工程概况
工程呈南北向横跨西江，桥位处河宽约1500m，多年平均水位1.72m。肇庆岸修筑防洪大堤，桥址处为滨江路景观平台；高要岸为自然堤岸。西江北岸有包括星湖大道、端州路、和平路、建设路、江滨路等多条道路穿越；西江南岸连通世纪大道；西江肇庆段为二级航道，肇庆两岸有多处码头。人员、材料、设备进场可充分利用现有道路和码头。
二、挂篮的设计
1.1 挂篮的设计荷载
(1)模板重量(包括侧模、内模、底模、端模等各部件)， (2)施工人群机具荷载，(3)最大节段混凝土重量，（4）挂篮自重。
1.2 挂篮的验算
挂篮应验算空载走行状态下的平衡稳定，浇筑混凝土时的倾覆稳定。由于挂篮系可移动的模架，又属高空作业，所以在设计时必须保证有足够的稳定性、刚度和强度安全系数。挂篮重量应和设计操作施工阶段验算中估计的重量相符，并将实际的挂篮重量和有关数据及时反馈给主梁设计部门，以进行阶段验算。
1.4挂篮设计图及依据
(1）、断面图
上部结构为单箱双室断面。
肇庆岸引桥(跨江段)连续刚构上部结构断面图
（2）设计相关参数
可变载荷分项系数，应取：γG=1.4；
永久载荷分项系数，应取：γQ =1.35；
质量最大节段长3.5米，重量191.36t；
挂篮质量与梁段砼的质量比值宜控制在＜0.5。
主梁允许最大变形：主梁长度方向0.0025（2l）mm=20mm。
挂篮水平力按6级风力考虑，即ω0=120pa。
浇筑混凝土时的动力系数：1.2；
挂篮空载行走时的冲击系数：1.3；
考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等系数的超载系数：1.05；
挂篮施工时（浇筑混凝土）、行走时的抗倾覆安全系数：2 ；
自锚固系统的安全系数：2；
钢材弹性模量E=206*103（N/mm2）
材料强度设计值： （N/mm2）
钢材 抗拉、抗压和抗弯f 抗剪fv
牌号 厚度或直径(mm)
Q235钢 ≤16 215 125
＞16～40 205 120
＞40～60 200 115
＞60～100 190 110
Q345 ≤16 310 180
＞16～35 295 170
＞35～50 265 155
＞50～100 250 145
（3）设计图
端面图侧面图
二、桥梁工程三角挂篮施工技术
2.1 施工准备工作
(1) 挂篮是实施悬臂灌注施工的主要设备。它是一个能够沿轨道行走的活动模架．并悬臂挂在已完成悬臂施工的悬臂梁段上，用以进行下一梁段施工，如此循环直至梁段浇筑完成。
(2)对桥梁段的模板安装和混凝土浇筑工作都是高空工作，并且是桥梁的主要承重结构，因此在对挂篮机械设置时，不仅要确保强度和安全达到规定的要求，还要对其变形进行控制，为施工创造有利的条件，确保行走方便而后拆卸容易。在挂篮施工技术的应用中，要保证施工作业按照规定的要求，同时需要做好一定的安全防护措施。
2.2 挂篮的制作及安装
(1) 挂篮的制作
制作挂篮各结构部件要严格按设计图纸要求几何尺寸、材质和精度加工，不允许随意改变设计和采用代用材料。如确需变更，应征得设计部门同意并签认后，方可变更。挂篮加工完毕应在工厂组装试拼，并做全面检查，必须时进行主要受力构件的单件试验。
(2)挂篮的安装
①当墩顶叶梁段施工完毕，需在墩顶拼装挂篮；
②为减少水上高空作业工作量，克服墩顶工作面小，工作条件差的不利影响，应在拼装前做好充分准备，或利用有利地形先在岸上进行试拼装，其拼装程序应按设计要求的程序对称地进行；
③挂篮安装程序为：主桁架锚固系悬吊系底模架侧模内模（绑扎完钢筋后进行）端模张拉平台。
④挂篮安装后，应进行全面的安全、技术检查，并按设计荷重进行压重试验，加荷和卸荷要分级进行，测得弹性变形和残余变形，以此控制各段梁段抛高量（预拱度）；
⑤挂篮的操作平台下应设置安全措施和防止物体坠落的隔离措施，确保安全，要求挂篮四周设置护栏，全封闭，上下层应尽量有专用扶梯，以便操作人员上、下方便安全；
⑥挂篮的锚固系及平衡装置应经常检查，确保挂篮走行及浇筑混凝土作业时的安全；
⑦挂篮在通航河流上作业时，必须特别加强水上管理，并应和航道管理部门协商，航运通告，限制船只通航，做好防护措施，并应严格规定在挂篮的正下方不得通航，施工现场及航道上、下游应设置明显施工标志；
⑧挂篮模板安装后应严格测定位置，核对标高（注意预留拱度即抛高量）、校正中线。模板和相邻梁段的混凝土面应平整密贴。
三、预应力砼连续箱梁悬浇施工工艺
3.1 上挂篮
上挂篮前，必须浇筑并张拉0、1块，对支座采取临时固结措施。为减少梁段上的作业，可根据起吊运输能力，将挂篮杆件在加工场拼装成若干组件，再将挂篮组件吊至0、1 块梁段上进行组装。在已浇筑的0、1 块箱梁顶面进行水平及中线测量，铺设轨道，组装挂篮，并将挂篮对称行走就位、锚固。在底篮的两侧，前后端及外模两侧面均设置固定平台，内外模及箱梁前端设置悬吊工作台。挂篮拼装完后，应验证挂篮的可靠性，消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模标高。第一次使用前，对挂篮进行试压，常用试压方式有水箱加载法、千斤顶高强钢筋加力法等。
3.2 模板校正与就位
底模支承在吊篮底的纵、横梁上，外侧模一般由外框架预先装成整体，内模板及框架因每一梁段均须修改高度，不宜做成整体。根据箱梁截面情况确定砼浇筑方法(一次浇筑或分次浇筑)。一次浇筑时，应在顶板中部留一窗口，使砼由窗口进入箱内，分布到底模上。当箱梁较高时，应用减速漏斗向下传送砼。采用二次浇筑时，先安装底模、侧模具及底板、侧板的普通钢筋、预应力筋，浇筑第一次砼后，再安装内模、顶板普通钢筋及预应力筋。箱梁由根部至端部为二次抛物线，每浇筑一个梁段均须将底模提高一次，提高不多时，可采用支垫底模的方法。经几次提高后，高差变大时，用提升吊篮的方法提高底模。悬臂浇筑时，一个梁段高度的偏差对全孔有很大影响，而且随着梁段浇筑数量的增加而逐渐下垂，梁段越多，悬臂越长，下垂越多。
3.3 砼浇筑
用于悬浇箱梁的砼的标号一般较高，必须认真做好砼配合比设计。悬浇时必须对称浇筑，重量偏差不超过设计要求，从前端开始逐步向后端浇筑，最后与已浇梁段连接。分次浇筑时，第二次浇筑前，必须将首次砼的接触面及上、下梁段的接触面凿毛并清洗干净。底、肋板的砼振捣以附着式振捣器为主，插入式为辅；顶板、翼板砼的振捣以附着式振捣器为辅，插入式为主，辅以平板振捣器拖平。砼成型后，要适时覆盖，洒水养生。
3.4 张拉和压浆
张拉前，按规范要求校正千斤顶和油泵，对管道进行清洗、穿束，准备张拉工作平台。砼达到设计张拉强度后，按照张拉程序分批、对称进行张拉。张拉完成后，进行管道压浆。
结束语
三角挂篮悬臂浇筑施工使用少量施工机具设备，避免大量支架，可以方便地建造跨越深谷、流量大的河道和交通量大的立交桥。而且施工不受跨度限制，跨度越大，其经济效益越高，所以大跨度连续梁桥常采用挂篮悬浇施工。
参考文献：
[1]廖英英，王道斌.连续梁轻型三角挂篮设计与应用[J].铁道建筑，2008(03).
篇9
本文简要分析了BIM技术在隧道工程中的应用现状，同时简要介绍了BIM技术在隧道建设中的应用。并以某隧道工程为例，从复杂段设计以及结构计算两方面分析了如何在隧道三维设计中应用BIM技术，以期使BIM技术的应用更为普遍，使得我国隧道工程的施工更为便利。
关键词：
隧道工程；三维设计；BIM技术；公路桥梁
BIM，也称建筑信息模型，其模型建立基础是与建筑工程项目有关的各个类型数据，从而形成建筑人员需要的建筑模型，同时利用数字信息进行建筑物的仿真模拟，使之体现较为真实的信息。BIM技术在土木工程中的应用十分广泛，隧道工程便是其中之一。BIM技术可以有效提高设计人员的设计质量与工作效率，从而保证整体工程的实施质量，也缩短了施工周期。
1.BIM技术的应用现状
BIM技术的普及范围较大，建筑、电子以及机械等行业均需借助BIM技术，而BIM技术的应用也日益成熟，带动各个领域也发生了巨大的变化。如今，我国社会经济逐渐稳定，对隧道工程的要求也有所提高，要求隧道工程的建设发展方向以环保、低碳以及可持续为主，所以BIM技术应用于隧道工程是大势所趋。
2.隧道工程项目中BIM技术的应用特点
2.1包含内容特殊
不同于建筑领域，隧道工程项目中BIM的概念还包含有GIS，三维模型建立还包含有三维地质信息模型、三维地理信息模型以及隧道结果三维模型。这便导致施工阶段需要接收大量信息，同时也需建立相应的规范，从而令专业与阶段之间所形成的信息壁垒逐渐消失。
2.2对设计模型兼容性增强
隧道工程项目分为线上以及线下两部分，按照工程特点之间的差异，设计人员也需要使用相应的应用平台，应用平台之间存在差异，则对模型的兼容性有更高要求。不仅如此，设计环节以及施工环节都需兼容各种类型的设计模型，这也代表平台之间能够协同工作，同时还可以完成格式转换。
2.3可视化管理
隧道工程项目当中含有多个系统：超前地质预报以及监控量测等数个系统，这也证明了隧道工程项目建设对施工安全以及质量的要求极为严格。施工企业在利用BIM技术的过程中，需充分集成不同种类的安全质量管理平台，对各项信息数据实施集中可视化管理。
3.BIM技术在隧道工程三维设计中的设计运用
3.1工程概况
某工程隧道预计隧道总长度为8199m，隧道进口位于某村镇东侧，同该村镇之间的距离达到400m，进口处里程为DK5+095，隧道在DK5+205，DK5+230下穿某环线以及机场高速。市政公路同隧道线位所形成的交叉角度为49o，隧道交叉部分长度为140m左右，复杂段所处位置以进口为起点，重点则为DK5+310，复杂段整体长度为215m。隧址区进口部分分布有厚度值较高的第四系底层，且下伏有燕山晚期第一次侵入花岗闪长岩，形式为F1断层，同时与侏罗系凝灰熔岩相接。进口部分区域分布有人工填土作为道路的路基，路基高度达到0~3m。填土的以冲洪积卵石土为主，粒径范围为60mm~180mm，最大厚度不低于11m。丘坡表面土质为残积粉质黏土，厚度范围为0.5m~4m。穿越段隧道顶部覆土厚度为4.1m~4.9m，全部为Ⅴ级围岩，属于全风化状态下花岗闪长岩。孔隙潜水以及基岩裂隙水分布较广，下穿段埋深不深，难以通过。
3.2复杂段设计
按照该隧道进口部分的实际地质条件以及该部分地形，根据开挖边仰坡所具有的稳定性以及洞口对排水的需求，设计人员应按照早进晚出的原则确认隧道进口所在位置，同时使用科学的隧道洞门形式。隧道进口处应使用斜切式洞门，与长为55m的下穿公路段相接。明洞段长度为75m，同时在DK5+300至DK5+310部分安设管棚工作井，并通过该工作井达到向小里程以及大里程施工方向施工的目的。上述内容的设计都可利用BIM技术进行设计。不仅如此，设计人员往往在三维设计时运用BIM技术建立开挖模型，该模型的建立实质是对土方进行计算。故而，工作人员可直接利用BIM模型计算土方量。设计人员在传统设计环节中，对施工的模拟都是运用绘制施工工序图这一方式进行。该方式针对较为简单的结构，可以满足设计以及施工需求，能够清晰表达设计人员的意图，也可达到预期设计目的。但如果隧道工程项目施工区域的结构较为复杂，设计需涉及的内容增多，含有基坑、维护结构、导向墙等工作。若设计人员依旧使用绘制施工序图这一方式，往往无法将设计意图准确传达至施工人员，导致施工进度受到影响，施工质量也难以保证。就该项目而言，施工人员可使用BIM技术进行设计，利用动态施工模型以及模型自动剖分两项功能制作施工工序图。通过BIM技术制成的图纸能够更为清晰地显示出构件在施工过程中所处时间以及空间状态，从而便于施工人员理解。不仅如此，施工人员还可通过漫游BIM模型，对工程各个构建有更为清晰地了解，并根据实际情况对其进行调节。
3.3BIM隧道结构模型计算
隧道中有许多暗埋段以及敞开段，设计人员可利用BIM建立模型所用的软件，如Revit，利用其楼板、圆柱体以及墙体等建立该隧道的整体物理结构模型。除了建立三维立体物理模型之外，BIM技术还可帮助设计人员建立结构分析模型，设计人员利用RevitStructure可以将建立构件边界条件、梁体分析模型以及柱体分析模型等，含有上述数据信息的模型便是结构分析模型。事实上，RevitStructure软件本身并不具备结构分析的功能，需要设计人员结合Robot实现结构分析。结构分析模型是Revit软件传输数据的主要载体，Revit不仅建立了实体模型，同时也会建立同实体模型完全一致的结构分析模型，利用一定可见性设置，施工人员便能够对分析模型进行检测以及完善。从而便于检测人员隧道工程的位置等进行确认。BIM技术不仅可以建立模型及分析模型，还可以对所建立的模型进行计算。隧道结构计算模型多种多样，其中应用较为广泛的两种模型为地基反力模型和弹性地基模型。地基反力模型认为，结构自身重量以及外部向结构施加竖向荷载相加，同时对地基表面单位面积之上的基底形成基底压力，该压力同地基土施加于底板底面的地基反力形成了作用力与反作用力的关系。弹性地基模型认为，因为底板放置于地基之上，使底板上的作用存在荷载。结构底板由于受到荷载的作用，会同地基土层同时产生形成变形，底板底同地基土层形成的相互作用的反力，反力的大小同土层变形值有一定关系。设计人员利用该模型进行计算，避免了大量计算，且由于概念清晰不会出现失误。设计人员可使用该模型对部分软土地区的结构进行计算。
4.结束语
通过实际应用可以发现，设计人员在三维设计工作中应用BIM技术进行设计，能为设计人员的工作提供较多便利，而且使设计人员的设计质量也有了较大提升，图纸更为准确，从而提升了企业施工水平，保证了隧道施工质量。
作者：向功兴 单位：长江勘测规划设计研究有限责任公司
参考文献：
[1]李俊松，董凤翔，叶明珠.基于达索平台的铁路隧道工程全生命周期BIM技术应用探讨[J].铁路技术创新，2014，02：53-56.
[2]李君君，李俊松，王海彦.基于BIM理念的铁路隧道三维设计技术研究[J].现代隧道技术，2016，01：6-10+51.
篇10
关键词：工程测绘；三维激光扫描；技术；应用
中图分类号：TB2 文献标识码：A
引言
在空间数据的测量中，获取三维数据是一个重要的工作，三维测量目标包括空间精细的物件，也可以是高大的建筑物或庞杂的地形地貌等现实世界的各种形体。如何准确、有效地从实物样件上采集复杂三维表面数据，进而能快速地变成高质量的计算机软件中的三维数学模型目前仍然存在很大的障碍。三维激光扫描技术可以应用于文物保护、城市测绘、GIS数据获取、工程测量、地形测量等各种测量领域，可发挥较大的经济和社会效益。
1三维激光扫描技术的应用现状
1.1三维激光扫描技术原理
三维激光影像扫描技术又称“实景复制技术”，全部所采集的三维建模数据和三维点云数据都能够通过标准接口的格式转换更为方便地为各种工程软件来直接使用。
1.2设备分类及性能
三维激光扫描设备可分为机载类和地面类。地面扫描设备根据扫描的方式不同可以分为车载、地面和船载。地面扫描设备按其功能可以分为ILRIS—3DVP、ILRIS—3DER、ILRIS—36D和ILRIS—3DMC四种型号。ILRIS—3DVP是最基本的扫描设备，使用范围比较广；ILRIS—3DER距离增强型,能够远距离进行工作；ILRIS—36D的扫描空间比较广，面积达，可以旋转扫描；ILRIS—3DMC适合于车载和船载进行移动扫描。
1.3系统组成
三维激光扫描设备由软件和硬件组成，硬件为三维激光扫描仪，软件包括点云影像后处理系统。
1.4三维激光扫描技术应用现状
应用范围非常广泛，主要有建筑物、地形以及其他对象进行的高精度测量。此外，地面三维激光影像扫描仪也可以应用在复杂工业设备的建模与测量、房产图测量与房屋建模、灾害三维实时监测、工程建筑物变形监测、矿山及隧道测量、事故灾害评估和大型水利工程安全监测与研究等方面。
2 实例分析——脉冲式三维激光扫描技术在地形测绘中的应用
2.1脉冲式三维激光扫描仪的测量原理如下：
距离测定
脉冲式三维激光扫描仪的测距方式和常用的免棱镜全站仪的激光模式很类似，都是由激光发生器发射出CLASSⅠ级激光脉冲，投射到被测量物体上后，由接收器接受到反射光，参考高精度时钟记录下激光脉冲往返时间差.测距仪与被测物之间的距离即为光速和时间差乘积的一半。光速的精度可以通过准确测量影响大气折射率的几个条件（气温、气压等）来提高，时间的精度可通过一系列的判别技术来提高。脉冲式测距较远，但随着距离的增长，精度也会逐步降低，目前常规的脉冲式三维激光扫描仪，扫描距离为100米时，点位精度为±2mm～±10mm。
角度的控制和测定
脉冲式三维激光扫描仪测定激光脉冲的垂直角和水平角时，采用了内置伺服马达控制系统，这与常规测量手段中度盘的作用类似，但不同的是借助全反射来实现的。水平角的改变主要是由正多面体扫描棱镜的旋转来完成的。激光脉冲射向扫描棱镜镜体产生全反射，棱镜旋转带来入射角度的变化，从而改变脉冲的反射角度。激光脉冲的垂直角则由摆动扫描镜来调整，同样是通过镜体的旋转来改变入射角度，但角度变化小，不需要完成360o旋转。调整单一点位的激光脉冲出射角度，只需要通过电脉冲信号完成驱动棱镜的微电机精确控制即可，记录电脉冲信号同时也就是记录了与激光脉冲的实时角度。常规的扫描仪测角精度为±1"～±12"。通过马达控制系统，激光脉冲完成以激光发射器为中心，球形区域的地貌扫描。为了提高扫描效率，同时也为了减小垂直激光点云的光斑变形，大部分扫描仪在垂直方向上有极限角度，一般为70o左右。
2.2脉冲式三维激光扫描仪的全景扫描正是上述两种手段的结合来实现全景扫描的。
扫描出的空间点云数据是以激光发射器为中心的自定义空间极坐标系中，所以还需要通过预处理，将其转换为实地的测量坐标。转换通常借助常规测量或GPS为空间极坐标系原点赋予x,y,z坐标和正北方向，通过处理软件求出平移和旋转参数。
常规的脉冲式三维激光扫描仪的扫描速率在10000点/s～50000点/s，点位采集间距可达到数厘米，可在一个小时里完成数平方公里高密度空间云数据的采集，与常规测量方式相比较，作业效率显著提升。又因为使用全景测量的方式，大范围内的点位相对精度和可信度很高。
脉冲式三维激光扫描技术可与影像采集技术相结合，即时实现三维模型的构建。通过处理软件，首先，使用采集到的影像作为检测和修正参考，进一步提高空间点云数据的精度；其次，依据处理过的空间点云数据为被测区域建立三维空间模型；最后，对影像进行处理，作为三维空间模型的纹理，在短时间内实现了数据采集到成果输出的过程。
脉冲式三维激光扫描作为一种新测量技术，与其它测绘技术相比，发展时间并不长，所以不可避免的存在部分不足，这导致其在地形图测绘上应用十分狭窄,只是作为一种辅助的测量手段，配合常规测量使用。激光脉冲会因为过高的入射角度，导致投射到被测物上的光斑变形，精度下降；由于依靠反射脉冲信号测区，对一些反射率比较低的物体，测量效果下降，甚至产生点盲区；检校方式单一，精度评定不全面；由于激光脉冲产生的频率是固定的，致使测量精度和测量效率之间成为反比的关系；由于激光脉冲测量的特性，记录任何物体的反射信号，且不具备穿透性，对于遮挡后的物体，无法测量完整，常用的修正手段对于距离不规则的遮挡无效；大面积地形测量产生的空间点云数据所包含的点位信心是巨大的，为存储和传输带来相当大的不便，处理时对计算机软硬件要求很高，处理速度缓慢。
尽管存在不足，脉冲式三维激光扫描作为测绘科学的领先技术之一，还是具有突出的优势。随着相关技术的进步，脉冲式三维激光扫描技术会越来越成熟，在推动测绘的空间性和即时性发展上起到更为重要的作用。
3结语
（1）三维激光扫描系统是具有快速、细致以及高精度的这些特点。而如果让其应用在地形测绘的领域，就可以减轻测绘工作人员的作业强度，和减少作业时间，进而提高测绘效率，而且测绘也能够得到一个让人满意的结果。
（2）运用三维激光扫描系统在进行地形的测绘成图的工作时，也需要GPS、全站仪等设备来进行配合，从而空间每一个测站的位置也就确定了。
（3）若利用三维激光扫描系统得到的地形测绘成图的质量也会受到很多外在的因素影响，例如与测站的定位精度和目标物体的反射面有关的误差以及一些外界环境条件等。所以在使用的过程中就要尽可能地减少外在的因素对整个扫描质量的影响，从而获得更高质量的测绘成果图。
（4）三维激光扫描系统进行地形测绘成图的工作，是对于传统地形测绘工作的有力补充，这个系统是在测绘工作人员难以到达的区域而开展数据采集方面占有十分大的优势。
参考文献：
