排水施工技术论文范文

导语：如何才能写好一篇排水施工技术论文，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

元坝气田17亿立方米/年滚动建产工程地面集输工程隧道三标建设地点位于四川省苍溪县境内。第三标段共有两条隧道：牛包山隧道和天坪梁隧道。牛包山隧道穿越地段的微地貌特征为缓坡、陡坡、陡崖、山脊、冲沟等。区内为单斜地层，其岩层产状为236°∠3°，地下水主要由南向北径流，岩体的风化裂隙及构造裂隙为地下水的主要贮存和富集空间。该隧道隧址区域内无大的地表水汇集区和流通区，只在隧道的进出洞口和洞身段发育多条小冲沟，入洞口冲沟内有地表水，水量较大，常年有水。天坪梁隧道隧址区内为单斜地层，其岩层产状为240～250°∠3～6°，地下水由西南向东北径流，其含水岩层为砂岩层，风化裂隙及基岩裂隙为地下水的主要贮存和富集空间。该隧道隧址区域地表水系主要为进洞口侧有一冲沟，进洞口侧冲沟内水流较小，由于冲沟上游有堰塘拦截，冲沟内水流在暴雨季节，洪水水位较小。

二隧道工程

防排水施工技术的施工准备在进行隧道工程防排水施工前，施工单位首先要做好施工准备工作，只有这样才能为施工的顺利进行提供保障，才能确保隧道工程的施工质量。在施工前，施工单位要安排测量人员深入施工现场，对各个桩位进行测量，确保各个桩位能满足施工需求，同时测量人员要根据施工现场的实际情况，设置好水准点和导线网，并对隧道进行测量、复测，确认无误后，进行二次衬砌放样。采购人员需要根据隧道防排水施工设计要求，购买合理的施工材料，采购人员在选购施工材料时，要对市场进行充分的调查，选择质量优越、价格便宜的施工材料。施工材料在进入施工现场前，施工单位要安排专门的质检人员对施工材料的质量进行检查，如果发现施工材料质量不合格，要及时将施工材料退回，重新选购，严禁质量不合格的施工材料进入施工现场。在正式施工前，施工单位还要对施工人员进行技术培训和安全培训，从而有效地提高施工人员的技术水平和安全意识，确保施工人员能严格的按照相关规范进行操作，只有这样才能为隧道工程的施工质量提供保障。在施工前，施工人员还要组织施工人员对施工使用的各种机械设备进行检查，确保施工机械设备能安全稳定的运行，从而为隧道工程施工的顺利进行提供保障。

三防排水施工技术的应用

1测量放样

在进行测量放样时，测量放样人员要利用全站仪将隧道的中心线准确的测量出来，然后沿着隧道中心线向两侧散开放样，在本工程中，每隔5m为一个放样点，水平方向放样结束后，测量放样人员要将纵向排水管道的中心线测量出来，然后每隔10m设置一个放样点，最后利用全站仪将排水管道底部的设计标高测量出来。测量人员还要将矮边墙的边线测量出来，每隔5m设置一个放样点，并将矮边墙的顶标高测量出来。

2进入隧道前的防排水处理

在进入隧道施工前，施工单位要对隧道内部的情况进行充分调查，了解隧道隧址区地表水、地下水的情况，并对地表水的补给方式进行分析，根据实际情况，制定相应的地表防排水工作，从而为隧道施工提供方便。在本次隧道工程施工中，施工单位采用浆砌片石截水沟、排水沟将隧址区地表水排入隧道地表外侧，并将其引入隧址区原排水系统中，从而有效地防止地表水渗漏对隧道工程施工造成影响。

3安装排水管

在本工程中，施工单位在安装排水管时，对于环向排水管的安装，施工单位首先沿着隧道内部，每隔1m设置一个混凝土悬挂锚钉，然后利用铁丝将排水管道固定在混凝土悬挂锚钉上，在施工过程中，施工人员要特别注意，锚钉需要牢固的地锚在混凝土表面，从而避免弹簧管坠落对隧道中的行人带来危害。弹簧管的端头需要预留出10cm，从而为弹簧管和纵向排水管的交接提供保障。在安装纵向排水管时，其安装工序与环向排水管的安装工序大致相同，施工人员首先要沿着隧道坡度，每隔1m设置一个混凝土悬挂锚钉，利用铁丝将排水管道固定在混凝土悬挂锚钉上，最后施工人员要纵向排水管道和环向排水管道交接处割破，将环向排水管道、纵向排水管道、横向排水管道连接好，最后对管道的接头进行密封处理，避免管道接头处发生漏水现象。

4防水板的安装

在进行防水板安装前，施工人员要对隧道初期施工的支护情况进行认真的检查，并对岩面的欠挖进行处理，避免衬砌台车进入施工现场后，因没有处理岩面欠挖，从而对隧道工程防排水施工进度造成影响。施工人员还要凿除凸出的岩石喷射混凝土，割掉凸出的钢筋头和锚杆，同时在铺设防水板前，施工人员要先将防水板拼好，然后利用装载机将防水板放在架子上。在安装塑料防水板时，施工单位可以采用无钉法，按照顺序逐环安装；在安装复合放水板时，施工人员首先要将锚钉钉入混凝土中，然后沿着纵向拉铁丝，从而对防水板进行保护。施工人员在安装复合防水板时，要从侧面开始，从上到下依次铺设，同时施工人员要在铺设过程，将吊带系在铁丝上。

四结语

篇2

关键词 建筑给排水工程施工技术 问题 改进和发展

中图分类号：TU74 文献标识码：A

建筑给排水工程施工越来越受到人们的关注，是整个施工过程中不可或缺的重要组成部分，它的质量决定了整个建筑工程的质量。一旦建筑给排水工程做不好，后期可能需要花费大量的人力、物力、财力去弥补这个缺陷。为了搞好建筑给排水工程施工，建筑工程施工人员必须掌握过硬的施工技术，全面提高自己的综合素质，并要在大量的实践活动过程中，找到自己的不足，保证建筑给排水工程施工的质量。

1 建筑给排水工程施工技术存在的问题

1.1 建筑施工单位缺乏重视

由于建筑给排水工程施工量相对于整座大楼来说较小，不足以引起施工单位的足够重视，施工单位往往连最基本的给排水技术人员都不配备，大多是看情况或者凭借经验自行解决。因此，施工单位往往忽略了内部建造中的关键部分，给以后的施工和住户留下了隐患和麻烦。

1.2 相关政府部门缺乏监管

由于在政府部门中同样也缺乏相关的技术人员，同时，政府部门的监管多集中在建筑体的外观和整体建造中的结构和质量，而忽视了内部建造中的细小部分。这样就形成了恶性循环，政府部门不监管或者监管、处罚不力，这样就使得建筑施工单位更加不去注意内部结构的质量尤其是建筑给排水工程施工，使得整个建筑工程存在着相当大的安全隐患。

1.3 建筑给排水工程施工技术人员素质较低

由于我国建筑给排水工程起步较晚，重视度不够，相应的建筑给排水工程的学习得不到重视，大量的从业人员得不到系统和全面的学习，只能从大量的实践活动中慢慢积累和学习，时间跨度比较大，相应的建筑给排水工程的质量就不可能得到保证。

2 建筑给排水工程施工要点

我们的建筑给排水工程中确实存在这样或是那样的问题，我们应该看清和重视这些问题，当然。发现和提出问题不是根本目的，解决问题、改进工作方法才是我们的目的。

2.1 做好建筑给排水施工的前期准备工作

2.1.1 做好建筑给排水工程的技术人员和施工人员的培训工作

施工单位和相关的政府部门必须引起足够的重视，可以通过专项课程学习、聘请专业技术人员亲临指导、特定思想教育等方式，提高技术人员和施工人员的素质和认识水平，扩充他们的知识储备，学习别人的成功经验，同时以惨痛教训告诫他们，给他们敲响警钟，让他们引以为戒。

2.1.2 根据实际情况制定详细的给排水施工详细计划

做好一件事情，必须要有详细而周密的计划，好的计划必定能指导我们的实践活动，让我们临乱事而不乱，步步为营，稳扎稳打。一份好的计划应该包括工程整体结构、给排水工程计划的依据、施工前期的物质材料准备、施工计划方案的检查和测评、施工计划的具体细节、施工计划的补充和保障措施等。

2.1.3 做好给排水工程施工的材料准备和检查

在这一阶段，主要应该做好给排水工程的计划图纸审查和相应的给排水工程设备的检查和维修，保障这些设备能以最好的状态投入运营。对于给排水工程的设备检查和维修必须要遵循一定的规则，严格按照具体的施工规定来进行，必须获得检验合格证书，否则不能用于工程当中。对于计划图纸，更不能马虎大意，尤其是对于数字的检查，像尺寸、管道标高、管线连接等数据必须符合规定，不能有所差池。

2.2 做好施工过程中协调、监管和质量把握工作

2.2.1 保证施工过程中的进度和质量控制

在建筑给排水工程施工中，技术人员和施工人员要统一协调、步调一致，保证施工工作有条不紊的进行。在统一部署下，稳定高效的推进预留洞、给排水管道、管道附件的施工。尤其是在给排水施工中要做好给排水的调试、地漏的安装、排水口位置的选择、水表、阀门的安装等工作。在这期间尤其要注意质量的把握和步调的一致。

2.2.2 预留埋设和归类分区施工

预留埋设在施工过程中非常重要，预留埋设的准确性的好坏直接关系建筑施工质量的高低，对以后的使用影响也颇大。根据前期的准备计划，在准确位置预留埋设，埋设时需要注意埋设的套管、孔洞是否合理、准确。只有进行谨慎、合理的预留才能有效控制安全隐患的发生。归类分区施工在实际操作中具有很强的现实性和必要性，因为在实际中，建筑面积比较大，相对垂直高度也比较大，这就使得在实际操作管理中组织和操作的难度比较大，如果想要协调进行、有条不紊的操作，就需要根据实际情况归类分区操作，这样既能缩短施工操作时间，又能有效的组织和安排，保证工程施工协调推进。

2.2.3 等待验收并收好验收合格证书

在有关方面做好验收工作之后，整理汇总各种验收资料、证书、报告等材料，施工方要根据实际情况绘制工程竣工图，装订汇集成册，并作为原始数据予以保存留根。

3 结语

建筑给排水工程就像人的一个呼吸系统，它的通畅不通畅决定了一座楼房的建筑质量，更决定了一座楼房的寿命。目前，我国给排水工程技术虽然取得了一定程度的进展，在许多方面都得到了改进和完善，但是，我们仍需要看到其中的问题，只有正视问题并不断改正，我们的建筑给排水工程施工技术才会有一个更好的发展前景。

参考文献

[1] 徐瑶清，尤光涛.浅谈建筑给排水施工技术[J].施工技术，2010（429）.

篇3

关键词： 污水处理；常用管材；性能比选

项目编号：2015B020235002，项目名称：城市黑臭河涌修复技术集成及关键产品开发与产业化推广。

近年来随着工程技术，新型材料的发展，加上大量引进国外先进技术设备，为污水工程管道材质的选择提供了更多的余地。污水、雨水管网是排水工程的重要组成部分，在投资比重上占有工程总额的很大比例，而管材又是构成管网的主要内容，选择管材的基本原则是：必须具有足够的强度，满足外部荷载和内部水压的要求，施工方便，使用年限长，管道内壁光滑，使水流阻力尽量减小，输水能力基本保持不变，造价低。排水管道应具有抵抗污水中杂质冲刷和耐磨能力，管道必须不透水，以防止污水渗透或地下水渗入。

常用的污水管道有钢筋混凝土管、PE双壁波纹管、玻璃钢夹砂管、大型排水渠道等。

一、管网布置的原则

（1）管网布置根据城市总体规划及村镇规划，合理确定服务范围，并依据总体规划建设分期实施，将合流制逐步改造成分流制。

（2）污水管道的铺设应与城市道路的规划结合，原则上管道均敷设在道路下。

（3）污水输水主干管的布置方案应经过经济、技术比较，做到技术上先进，经济上合理，最终确定切实可行的方案。

（4）充分利用现有的排水管道，力争把污水排水干管连成一个整体，以降低工程投资，减轻环境污染。

（5）充分利用近期改造与远期建设的关系，并留有余地。

（6）注意地质条件、地面建筑和地下设施情况，尽量避免管道通过地质条件较差的地区，以缩短建设工期，降低施工费用和维护管理费用。

（7）工程设计应符合国家有关规范和标准。

二、常见管材介绍

1.钢筋混凝土管

众所周知，作为排水管管材，小口径一般为陶瓷管和排水铸铁管，大口径一般为钢筋砼管，是我国最为普遍采用的管材，也是一种比较经济的管材，但其在生产和使用中，一定要选择质量合格产品，在施工安装中一定要严格按照规范与条形素砼管座基础协同工作。所以污水处理工程对重力流排水管材，合理地选择管材，对降低排水系统的造价影响很大，但应考虑技术、经济、维护及市场供应因素。

钢筋混凝土管口径一般200～2400mm以上，长度在1m～3m，可深埋，多用在埋深大或地质条件不良地段，不防腐、较耐久，可用于支管、干管，从发展趋势上看大型管逐渐淘汰。

2.玻璃钢夹砂管

过往玻璃钢夹砂管价格较高，多为进口材料，使用中受到限制，随着管材价格的下调和生产技术的进步，玻璃钢夹砂管的使用日趋广泛，加之玻璃钢夹砂管重量轻，接口少，管材价格与钢筋混凝土管基本相当，耐腐蚀，内壁光滑，水力条件好。

3.PE双壁波纹管

近年来应已经在排水工程中得到了广泛的应用。PE双壁波纹管管材较轻，搬运、装卸、施工便利，可以节省施工费用； PE双壁波纹管具有耐酸、耐碱、耐腐蚀性能，PE双壁波纹管管壁光滑，其粗糙系数为0.009，水利条件较好，输水能力强，减小了管道管径。

三.管材主要性能及技术经济比较表

四.结论

根据以上技术经济比较， PE双壁波纹管性能优于钢筋混凝土管和玻璃钢夹砂管，综合造价PE双壁波纹管稍高，但由于HDPE双壁波纹管的粗糙系数小，通过相同流量的管径比钢筋混凝土管可小一级（管径越大过流量差距越大），因此其实际造价相差不大，另外PE双壁波纹管材也符合国家新型塑料管材发展的有关政策，而玻璃钢夹砂管则在两者之间不另外列出。

若污水主管道经过路段窄小，可选用双璧波纹管重量小，施工安装方便，比较符合现场实际情况，过河倒虹管则采用钢管比较适合。压力污水管道采用玻璃钢夹砂为宜。

参考文献

[1]隋刚.刍议市政工程项目给排水的衔接设计与施工技术要点[期刊论文].科技与企业 2013，03（06）

[2]姚丽荣； 徐吉锋.施工技术资料的管理要适应形势――《市政工程施工技术资料管理规定》试行浅论[期刊论文].常州工学院学报，2009，11（15）

[3]陈绍荣.市政工程给排水管道施工质量控制[期刊论文].科技资讯，2008，03（23）

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关键词：公路桥梁；质量控制；路基路面；技术控制

一、公路桥梁路基常见基本质量问题

（1）层次构造欠合理与抗荷载能力弱。路基的稳定性和抗荷载能力非常重要，公路桥梁的路基施工一要层次设计合理，二要材料选择恰当，三是施工技术得当。路基土与路基基层的层次划分既要细又要有一定的科学依据，同时相关的施工技术标准能够指导路基施工的稳定性和耐久性。（2）路基排水和渗水性能不佳。由于路基的施工包括公路桥梁建成以后都处于室外的大气候环境中，降水因素的不可控对路基的渗水性能和排水性能提出了更高的要求。如果道路长期受到降水或者自然雨水的侵蚀，将直接导致路面的破坏与公路桥梁整体的寿命缩短。（3）路基的碾压平整与密实度不够。路基的选材要恰当，渗水性能要优，抗荷载和稳定性要强。路基工序是施工环节的重要程序，平整度直接影响道路面层的平整，在路基的施工中应保证碾压的多次平整与密实均匀。否则在使用过程中会导致路基的不均匀沉降，严重时会导致交通事故。

二、公路桥梁路面常见基本质量问题

对于公路桥梁路面的常见质量问题主要是桥面与路面的平整度与密实度不够，桥面与路面的平整受到路基的影响和其本身的施工影响。在一些工程质量问题上，很多路面的不平整现象主要原因就在于路基施工质量控制不合理，路基的不均匀沉降直接导致了路面面层的铺设不均匀。同时应该保证面层的抗滑性能，路面应有一定的粗糙度，提高抗滑性能会保证行车的安全。在桥梁工程中，桥面各处的横坡指标系数必须严格达标，铺装层的材料配比要均匀。

三、公路桥梁路基路面施工技术控制

（1）合理的填筑方式。施工技术的合理科学对施工质量产生重要影响。在公路桥梁路基施工技术与管理过程中，首先要解决填筑路基的合理性。根据施工地点的水文和地质环境，路基应分层进行填筑，填筑的方式有水平分层填筑、垂直分层填筑和水平垂直混合填筑。在选择何种方式最佳时应根据具体的施工条件和填筑机器的性能要求。填筑路基分层提高了铺设的稳定性和路基的整体密实度。一般情况下采用混合式路堤填筑将使得路基的稳定性大大提高。（2）压实方式的科学性。为保证路基压实的坚固，路基的材料应符合相关规定，分层压筑的厚度应控制在合理范围。底基层常采用对提高路面平整度有利的石灰土、砂石料。但在二者使用中应控制合理的配比和搅拌的均匀。但整体的把控原则是保证基层的平整，避免不均匀沉降对路面与整体稳定性能的影响。合理使用压实机具，确定合理的压实遍数，根据路基土的类型、湿度、场地选择合理压实方式，按照“先轻后重、先静后动、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”的原则。（3） 路基路面排水。公路路基路面的排水方式包括水沟、边沟、地表与地下排水管等。路桥排水方式多采用暗沟、盲沟和渗井。在进行排水系统设计时，要结合气候特点、公路桥梁的跨度特征和填土深度系统设计。对于埋藏深浅不一的地下水排水工程，应采用不同的排水方式。如埋藏比较浅的地下水多采取明沟和排水槽的做法，相反埋藏较深的地下水则采取渗水暗沟、渗井和渗水隧道的做法。（4）路面技术控制要点。路面是与道路、桥梁环境直接接触的一部分。路面常用的材料有沥青铺筑和混凝土铺筑。施工过程中铺设和碾压的技术控制将影响路面工程的质量。对不同路面的材料的碾压厚度、碾压时间、碾压层数都要严格控制和精密计算，例如材料达到相应的碾压温度的控制与何时采取下一道施工做法，都要仔细计算。对于桥梁路基路面工程来说，有更严格的要求，对底部面层混凝土施工质量的控制要更严格，有助于顺利铺筑。钢筋的焊接方式与基层面层的牢固结合应以承受一定荷载为基本应力条件，锚固的支架的点位布置和数量控制应满足应力要求。表层的铺装应保证平整度与均匀的密实度，这要求材料的配比和搅拌要均匀，分层材料的厚度要均匀，碾压的温度、频率合理控制、保证每层材料都有足够的粘结能力，从而保证公路道路与桥梁工程的整体稳定性。

四、公路桥梁路基路面修养和护理环节

公路桥梁工程完工以后后期对路基与路面的养护环节是保证道路桥梁工程质量和施工安全的重要保障。作为道路工程的最后一个环节，这期间所要完成的任务有及时和定时对公路和桥梁的路基路面的排水故障进行处理，为了避免长期由于风化作用和降水侵蚀对路基坡面冲刷而带来的岩石脱落，应加强对护坡的加固处理，对路堤和路堑的边坡防护采用不同的材料和施工技术。对公路桥梁的路基路面的排水维护应定期。天然降水和地表水对路面和路基的冲刷将影响路基和路面工程的强度和稳定性，除了在施工中期进行防水和排水的处理之外，施工结束后期的排水工作也是非常必要的。

结论：公路桥梁路基路面的施工技术对施工标准要求的指标控制更加严格，论文从现状的质量问题出发，对桥梁公路工程的路基质量控制、路面质量控制从碾压程序、排水措施、材料配比与搅拌均匀度、填筑要点、后期维护等方面进行了详细的分析，目的是为了在今后的路基路面施工中注意细节要点，严格把关，更好地为城市建设服务。

参考文献：

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【关键词】基坑排水施工技术；水利工程；应用

1引言

水利工程作为城市化建设的一个重要组成部分，合理地对其进行建设，可以加快我国城市化建设的步伐，推动我国经济快速、稳定的发展。而在水利工程建设过程中，地下水或河水会流到基坑中，不利于施工的正常进行。因此，施工过程中，会进行一定的基坑排水处理，将基坑内的水分排出，从而提高水利工程的施工质量，为之后的应用提供良好的保障。

2基坑排水的介绍

2.1基坑的类型

根据地基土质的不同，并结合相关分类规定，可以将其分为2种：弱透水基坑和强透水基坑。对不同的基坑进行排水处理时，有不同的要求。因此，在进行基坑排水施工前，必须利用手摇钻和挖坑的方式，对不同深度的土质进行收集并检查，为基坑排水的进行提供良好的资料，使工作人员掌握基坑土质的详细情况，从而准确判断基坑的类型，并根据类型的不同，选择最适合的排水方法。而一些水利工程施工现场的土质分布不是很均匀，不利于工作人员分析基坑的类型。对这类基坑进行施工时，要留出一定的空间，根据实际施工情况，对其进行合理的处理，使排水效果更佳，为之后的建设打下良好的基础[1]。

2.2基坑排水的类型

基坑排水过程中，根据其完成时间的不同，可以将其分为2种类型。（1）初期排水。这一排水是在基坑挖掘之前进行的，主要包括2部分：①对内部积水进行处理，将挖掘区域的积水全部清理干净，保证基坑挖掘的过程中不受积水的影响；②对外来水进行处理，利用相应的方式将外来水阻隔在基坑挖掘区域的外部，使其不对基坑造成影响。初期排水完成后，不仅可以增强基坑的稳定性，避免发生边坡失衡现象，还能加强基坑的渗透性能，降低渗漏问题出现的概率。（2）再次排水，这种排水是在基坑挖掘后进行的。在基坑挖掘的过程中，会受到雨水、地下水等多种因素的影响，使基坑内出现一定的积水，这些积水的存在会对之后的施工造成一定影响。因此，需要通过再次排水的方式将其排出，以避免积水对施工造成影响。

3基坑排水的方案

3.1基坑降深要求

由于水利工程是在河水内或河流边建设的，基坑挖掘时，常常会使大量水分进入基坑内部，为基坑的挖掘与之后的施工带来了麻烦。因此，挖掘过程中，为了提高挖掘工作的安全与稳定，通常会采取相应的支护措施对流水进行阻挡，从而阻止涌水的出现。而进行该项工作环节时，要考虑支护施工降水与基坑降水，保证其在规定的要求内>0.5m，而对于基底而言，深度要更高一些，通常要高于中心线0.5m以上，以使基坑更好地进行排水工作[2]。

3.2降水方案

基坑排水施工技术作为水利工作中应用的重要技术，主要存在2种施工技术：明沟降排水法和管井井点降水法。这2种降水方法具有不同的特点，可以在不同的情况下应用。其中，前者的应用会受到严重的限制，只能应用到降深较小的施工中；而后者应用范围较广，不仅可以应用到地质条件较差的施工场所，而且对基坑的降深无太大的要求，降深大小均可，但由于前者的操作较为简便，对于降深较小的施工排水时，一般不会利用该种排水方式。因此，在实际施工过程中，工作人员根据工程的实际情况，要选择最合理的施工方案。

4基坑排水的施工技术的应用

4.1基坑基础施工技术

在实际施工过程中，不同的施工场所土质的成分存在较大的差异，其中粉土最为常见。这种土质的塑性指数较低，颗粒较粗，比表面积较小，黏粒或亲水矿物含量较低，导致其渗水能力较强。如土质中粉土的含量较高时，再受到地下水位的影响，会提高施工中出现流沙问题的概率，增加了施工的难度。因此，对这种类型土质的基坑进行挖掘时，施工人员要重视上述问题，加强对地下水的监控，根据实际情况进行合理的控制，保证其在正常的状态下，避免地下水对土质造成影响，使施工正常地进行下去，加快施工进度。另外，基坑边坡施工时，要适当地将边坡放缓。但是，利用该方法处理基坑时，会增加工程的任务量，提高投入成本，并且会对基坑的性能造成一定影响，不利于之后的施工。因此，需要加强对这一技术的研究，将其存在的问题彻底解决[3]。

4.2井管施工技术

利用井管施工技术进行排水时，主要通过钻井工具施工法。首先，根据基坑的实际情况，设置合理的钻井点，并根据井管的外径，选择合理的钻井工具，通常情况下，水利工程中应用的井管外径为45cm，选择的钻井工具外径不低于75cm。然后，利用选择的钻井工具完成钻井操作。在该操作过程中，为了避免出现坍塌，要用适当的水泥浆进行加固。同时，施工中发现井孔内的泥浆较高时，需降低井管的高度。钻孔完成后，将所有井管下放，这一过程中，先放混凝土底管，再放无砂混凝土管。最后，将井管外部利用玻璃丝缠好，以免遭到破坏，并用砂石将孔隙填充，增加井管的牢固性。

4.3明沟排水施工技术

利用明沟排水施工技术时，首先，施工人员应仔细地对施工场所进行勘察，详细了解施工场所地形和土质等基本情况，根据不同的情况，选择合理的施工方案；其次，在挖掘出基坑后，根据“水往低处流”的原理，使积水向着低位处流淌，如不能将积水全部排出，施工人员应在基坑内部选择相应的位置，合理挖掘排水沟，通过排水沟将余水排出。施工人员一般在相应的区域挖掘出适合的排水沟，将余水集中到该区域，利用水泵将其全部排出。而对于挖掘难度较大的位置，需利用等高线分层的原理，将基坑设置成不同的高度，再利用水泵将余水处理[4]。

5结语

综上所述，水利工程建设过程中，会应用大量的基坑排水技术，这些技术应用的好坏，会直接影响整个工程建设的质量。因此，施工过程中，施工人员要根据工程情况的不同，在保证整个施工不受到影响的前提下，选择最合理的施工技术，从而为整个工程的质量提供保障。

【参考文献】

【1】韩晓玮.水利工程建设中基坑排水技术的应用及实施要点分析[J].河南水利与南水北调,2016（2）:61-62.

【2】刘良华,孙冰,付爱华.水利工程建设中基坑排水技术的应用与实施研究[J].住宅与房地产,2016（21）:162.

【3】薛铖炟,杨心迎.论述基坑排水技术在水利水电工程中的应用[J].黑龙江科技信息,2013（6）:296.

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【关键字】住宅楼，地暖，施工技术，问题与现状

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

一．前言

地暖施工技术是现代社会住宅楼供暖施工建设的一大创新和亮点，地暖施工技术也是随着社会经济的不断发展，以及迎合和满足居民生活的需要而不断成长起来的。地暖施工技术在住宅楼建设的过程中国起着关键作用，它是住宅楼建设的关键环节。住宅楼地暖施工技术的好坏，将直接影响到住宅楼质量的好坏，也直接影响着居民的生活质量，同时地暖施工技术的成熟与好坏，也是住宅楼开发商所十分关心的问题，因为这将关系着其所开发的住宅楼的市场效益。因此，住宅楼地暖施工技术应当被提升到一个比较重要的位置和高度，地暖施工技术应当被当做评价住宅楼质量好坏的指标，对地暖施工技术，应该在理论和实践中更深层次的得到研究，促进地暖施工技术向着一个更高的高度发展，这也是笔者的愿景。

二．住宅楼地暖施工技术的定义和特点

住宅楼地暖施工工程也叫地热工程，近年来，住宅楼地暖施工工程技术越来越受到人们的欢迎。住宅楼地暖施工技术是指在住宅楼建设的过程中，将地暖设备安装在住宅楼的地下，达到很好保护地暖管道的作用，也方便居室的装修，是目前比较流行的供暖施工技术。住宅楼地暖施工技术的主要特点包括：供暖舒适且发热比较均匀，热量能够由下而上均匀的进行交互流通，从而可以形成梯度温差，使人体的感觉十分舒适，这完全符合人体生理需要；也符合现代住宅楼的发展理念。

地暖还对人体起到保健作用，住宅楼地暖通过运用新型的远红外辐射原理，当住宅楼地暖设施运转时，就会产生微米红外线，同时地暖还具有双项节能，热惯性小，发热迅速，经济节电的特点，当关闭门窗后，房间里德会缓慢的下降，并且地暖的运用费用低，比传统的供暖方式节约了大量不可再生资源，有利于可持续发展。地暖设施还安全可靠。因为地暖设施采用高绝缘，阻燃，防水的材料和技术，不会出现漏电伤人的现象，也不会出现传统供暖方式中存在的可能危及人身安全的漏电、漏水、漏气、热烫、管爆等现象。

三．住宅楼地暖施工技术的操作方式

1.住宅楼地暖施工流程

住宅楼地暖施工的流程大致如下：预留埋地采暖管沟槽—铺设地埋管斗冲洗试压斗—填铺焦渣混凝土一竣工验收。这些环节环环相扣，不能缺少任何一环，同时，每个环节还有相应的质量要求。

2.住宅楼施工技术的具体的操作要点

首先，在建设住宅楼的时候，应该预留埋地管的沟槽。检查并确认施工区域内墙面粉刷完毕，由土建先期把房间内大面积地面做完。按暖气管道平面布置图预留地埋管沟槽，宽度不小于200 mm．深度60 D3m。沟槽内应平整干净，水平误差不允许超过±5 uun，沟槽界面应垂直光滑、平整，墙角周边处平直，没有凹凸现象，暗敷的电线导管不准凸露出地面，沟槽底部平整，表面无硬结、无硬坎即可。

其次，在建设住宅楼是要铺设交联铝塑复合管。在铺设前，必须要对管道进行仔细的检查，检查其是否符合质量要求。如果发现管道有明显的破损或者是刮痕，应该及时的报告，并对管道进行检修或者是更换。同时，还要用卷尺两处每个房间的具体尺寸，使管道的尺寸与每个房间的尺寸相一致。在对管道进行掩埋时，应该注意不要把关口两端封住，应该留有下留有100mm的长度。把盘管安装完后，就要把保温管套在盘管之上。在套穿保温管时，应该注意将保温管和盘管的管口接到位，使两个管子的管口能够紧密的贴在一起，以免漏气，套紧以后，就要采用强力粘胶将两个管子给固定，使其不留空间。

在埋地管道铺设完后，应将管道与暖气片及时的对接安装(见图1)，如果不对管道及时封口，就可能会有其他杂物掉进管道里，这将会在以后严重影响管道的使用。如下图所示，将管道与暖气片及时的对接安装，同时还要保证暖气片的质量要求，必须符合国家规定的质量要求。

图一 埋地管道与暖气片连接

. ①一散热器；②一活接头；③一截止阀；④一楼地面

结构层；⑤一楼地面垫层；⑥一散热器手动放气阀

紧接着就要对管道进行冲洗试压了。管道与暖气片对接安装完毕后，应当立即对管道进行冲洗试压，冲洗水源压力应≥0.3MPa，冲洗时间应≥30min，冲洗试压测试当出现排出的水是干净清洁的时候，就可以停止冲洗试压测试了。在对管道系统进行打压时，应当保证管道的畅通和通气，同时，打压管道系统的压力不要太大。在对管道系统进行打压时，力度应该均匀，不能时大时小，也不能突然使力，而应该缓慢的加大力气。当冲水升压达到一定高度时，就停止打压，使压力稳定下来，以检测其效果。

最后的步骤就是要进行管道的填充层施工。前面的步骤进行完了后，就要对管道加上防护层。在管道上面首先加一层防护网，然后再在防护网上浇灌砂浆，将其填铺整齐。填铺的时候要注意，不要过于用力，填铺的厚度应当达到一定的要求。砂浆填铺完成后，再在砂浆上铺盖一层铁丝网，防止行人在没有干好的砂浆上行走。等到砂浆完全凝固了，再撤去铁丝网，最好在路面上做出相应的标记，提醒人们这是管道，小心损坏。

四．地暖施工技术的质量标准和注意事项

1.地暖施工的质量标准

地暖安装所用的主要材料必须达到相应的质量要求，即必须具有产品的质量合格证，材料的规格、型号及性能经过检测必须符合国家规定的技术标准或者指标。在对管道进行冲洗试压时，应按GB 50242—2002建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范要求进行。

2.地暖施工的注意事项

住宅楼地暖施工时，最重要的就是要注意选好管道，管道的厚度要符合标准的要求，同时还应该注意掩埋管道的沟槽必须要比较深，这样才能保证管道的安全。对于已经铺设好的地暖管道，我们应该采取一定的措施给予保护，以免其遭到毁坏。严禁在铺设的管道上放置重型物体，严禁重型车辆在管道上行走。此外我们还要注意对地暖管到底饿养护。如果地暖管道的养护不到位的话，将会影响到后续的供暖，同时禁止在铺设管道的路面上进行不合理的作业，总之一句话，对铺设管道的路面，要给予充分的保护。

五．结束语

住宅楼地暖施工技术并不是一项单独的技术施工，它有很多环节，而且每个环节都是紧密相连的。地暖施工技术必须要注意保证地暖的安全畅通，同时保证地暖的清洁，舒适。地暖施工技术可以说是一项绿色技术，对于转变住宅楼供暖模式，探究住宅楼供暖技术的新高度具有重要作用。

参考文献：

[1]汪留松 高璞 胡云峰 室内埋地采暖管道施工技术 (被引用 1 次) [期刊论文] 《山西建筑》 -2007年25期

[2]朱黎 蒋华 室内埋地采暖管道施工技术 [期刊论文] 《西部探矿工程》 -2009年10期

[3]张炳伟 地面辐射采暖管材(PE-Xa)及韩国地暖施工技术 [会议论文] 2007 - 2007年全国塑料管道生产与应用技术推广交流会

[4]马建疆 经济节能的"地暖"施工技术 [期刊论文] 《新疆有色金属》 -2006年2期

[5]王晓峰 陆志超 陈海忠 杨晓东 晏金洲 高效节能地暖施工技术应用——以鲁信长春花园为例 [期刊论文] 《建设科技》 -2010年7期

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关键词：路桥 软基 处理

中图分类号：U448文献标识码： A

在软土地基上进行的道路桥梁建设，首先要考虑的是地基的沉降和稳定性。软土地基的沉降原因主要有两点，一种是地基固结，一种是地基变形。

1.软土的工程特性

（1）含水量高，渗透性小软土是通过多年沉淀形成的土质。含水量高达37%~72%，基本可以说是属于流动土质，而且经过实验，证明软土的渗透性非常小。于是以软土为地基的结构，本身含水量就很高，又很难渗透，这就为地基的排水工作增加了难度。（2）抗剪强度低软土土质松软，这样的土质很难抵抗剪应力的作用。而抗剪强度低的特点就决定了这样的地基在承受较大载荷处的沉降比较明显，而相对载荷较小的地方沉降程度也较低，于是就会导致路面形成裂缝等情况。（3）明显的结构性由于软土的形成方式，使得软土拥有比较明显的结构，这样的结构一旦受到局部破坏，就可能影响到整个软土结构，导致整个结构成为流动状态。因此，在施工过程中应该重点注意不要过分扰动软土。

2. 常见软基施工技术及处理方法

各种地基处理方法都有它的局限性和好坏，连使用范围也会不同。再加上它具体的工程情况比较复杂、难以理解，工程地质条件变化多端、各个工程间地基条件差别非常不一样，不同的工程对地基的条件掌握也随之不同。而且机具材料等条件也会因工作部门以及地区的差异而存在有较大的差别。因此，对每一个工程都要进行具体细致分析，应从地基条件的好坏以及材料的选择、及其设备的具体来源等各方面进行专业的分析，以确定合适的地基处理方法。

2.1 粉喷桩施工技术及处理方法。

根据软基地形，选择粉喷桩施工时，为了确定钻机在施工过程中穿过软土层的实际深度以及了解软土层的阻力，确定钻进速度和喷粉量，要进行成桩实验，根据抽芯质量检测情况，在保证成桩质量的前提下，要分情况对待，对含水量较大的软土基层要适当减慢提升速度，风量要适当加大；在粗砂层中，钻机风量要比淤泥层小，提升速度要比淤泥层快。根据图纸的设计要求，完成对各个粉喷桩的桩位布置，并报批监理工程师，得到同意后，采用全站仪进行施工现场的放样。在桩机就位后，要根据设计的要求，确定加固放置机位置的加垫层，并要保持搅拌桩机的垂直度，避免出现斜桩。在启动搅拌桩机后，采用钻头一边旋转一边进入的方式进行施工，同时要注意不能在喷射口喷射加固材料，避免造成喷塞堵塞，必要时可通过喷射压缩空气的方式，来减小负载的扭矩，保证钻进顺利。在提升喷粉过程中，水泥粉通过粉体发送器喷射到搅拌的软土基层中，并保证水泥和软土层在深度方向上要充分拌合。在钻头提升到距离地面约30CM-50CM高度时，要停止发送器内的粉料喷射，完成成桩施工。在停止喷粉后，钻头要旋进至设计的深度，在提升过程中采取反向旋转的方式，通过复搅，保证粉体和土层的充分拌合。在单根粉喷桩施工完成之后，要及时收集电脑上的参数，检验是否存在问题，如果发现有问题，必要时要重新施打。钻机施工完成后，为保证桩体长度，要对原地面和停灰层之间的部分，根据设计要求，采用人工回填的方式进行水泥土的回填，回填后要压实，保证机械施工段和人工回填部分的充分衔接。

为提高粉喷桩施工质量，在进行现场放样前要加强实验仪器和实验方法的控制，同时对机料设备、材料等要进行严格控制。在施工过程中，使用的钻机的技术性能和各项指标要满足设计要求。在钻机就位后，要保证垂直度偏差不超过1.5%,桩位置和图纸设计位置不大于50mm的偏差，施工过程总要严格控制喷粉的时间以及停粉时间和水泥的喷入量。施工中如发现喷粉量不足时，要进行整桩复打，一旦出现喷粉中段时，进行复打时重叠段要超过1m。

2.2 塑料排水板软基处理施工技术及处理方法

塑料排水板法是排水固结法的一种形式，竖向塑料排水板软基处理，是采用塑料排水板排除软土层中的水，来实现加速地基固结，提高地基强度的目的。通过人为在软土层中增加塑料排水板，形成软土层的渗水通道，通过路堤土层的自重和载荷预压，加快排水的固结，提高软土层地基的强度，同时也提升了软土基础的承载能力。塑料排水板形成了垂直的用于排水的通道，具有较好的滤水性能，排水效果较好，同时由于塑料排水板具有一定的延伸率和强度，对不同地基形式都有很好的适应能力，施工处理也较为方便。

塑料排水板施工时，要提前在软基处理范围内，进行横向和纵向排水沟的开挖，要将软基内的水梳理干净。根据设计要求，以桩号为顺序确定好控制桩，并在距离控制桩10米至20米放出线路的中心桩，根据设计宽度做好中桩和边桩。塑料排水板施工之前，要复测软基层的强度和土层厚度，测量软土层厚度没有超过2.5米时，不可采用插板处理。进行测量的同时，要将软基处理施工范围内的草皮、淤泥、腐殖土、树根等影响施工的因素全部清理干净，并做好场地的平整。完成场地验收后，要在平整场地上摊铺泥岩填料，并设置成中心厚度不超过1米、边缘厚度为0.3米的路拱状，完成后进行0.05米厚度的沙砾石填筑，利用压路机进行碾压，碾压次数为4至6遍。塑料排水板采用正三角形进行布设，各板间距保持在1.6米内，每行的间距保持在1.38米，各间距的尺寸误差不超过15mm，其垂直偏差不超过1.5%。在插板机就位后，将排水板对准桩位，进行插板施工。插入塑料排水板的深度要以能够穿透为准，打入时的实际深度要符合设计深度要求。排水板掺入完成后，对超过砂垫层外漏长度超过20cm的多余部分要剪断，同时要保证排水板要与砂垫层贯通，利于排水。

2.3 真空联合堆载预压施工技术及处理方法

真空联合堆载预压施工是利空真空预压结合堆载预压的方式进行软基处理，通过两种荷载的共同作用，加速软土层的孔隙水排出，通过降低软土层中孔隙水的压力，促使软土层在短时间内进行排水固结，从而降低软土基层的沉降，提高软土基层的承载能力。

采用真空联合堆载预压施工前，要做好场地的清理，并采取中间稍高，四周略低的方式做好平整，之后进行沙砾层的铺设，铺设厚度控制在30cm内。在塑料排水带打设完成后，要进行观测仪器的埋设。在保证真空预压效果的前提下，滤管在铺设时要采取双排鱼刺形进行铺设，并适当调整布管方式。滤管铺设完成后，在其表层铺设厚度为20cm的沙砾覆盖层，铺设时要防止地面的尖利物刺穿密封膜。根据设计要求，采用人工挖沟或机械挖沟的方式，进行密封压膜沟的开挖，而后铺设密封膜，铺设顺序为一层无纺土工布、二层密封膜、一层无纺土工布。铺设完成后，要采用粘土材料进行密封沟的回填。对射流泵试运检查完成后安装真空泵，滤管连接牢固后接通电源。在膜下真空度为80KPa时，检查是否漏气，并将抽气稳定，进行稳定抽真空7至10d后，上层铺设30cm厚度的砂垫层。砂垫层铺设后要检查是否存在漏气，同时在监测人员的指导下分层碾压加上堆载为设计高程。继续抽气直到沉降稳定，抽气停止后要进行效果检验。

3．结语

公路桥梁的软基处理是一项复杂的工程，施工中需要结合软基具体类型，进行施工方式的合理选择。软基处理过程中要认真观察、严格测试，加强质量的检验和控制，合理利用施工工艺，提升软基处理效果，提高软基承载能力，确保施工后公路的稳定，保障行车安全。

参考文献：

[1] 丁学军 廖辉 郭永发Ding Xuejun Liao Hui Guo Yongfa塑料排水板处理软基山体填筑施工监测分析 [期刊论文] 《施工技术》 ISTIC PKU 2010年2期

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关键词：防水工程 卫生间 渗漏卫生间防水工程质量的高低直接关系到整个建筑工程的使用舒适度。因此，在施工的过程中对其应当给予足够的重视，保证其施工质量和效益。近年来，社会科学技术的发展促使了建筑施工技术和方法的改进与优化，同时对于防水施工技术也提出了新的看法，但是其施工质量仍然有待提高，需要我们在工作中进行总结和改进，从而进一步优化工程施工质量。

一、卫生间渗漏问题分析

随着我国国民经济的发展，人民生活水平显著提高，城乡百姓对于住宅工程也提出了新的看法和要求。卫生间作为人们生活中不可缺少的基础设施之一，也是用水最多的地方。其一旦出现渗漏，不仅造成人们生活质量受到影响，还严重的影响到室内环境。就其原因进行总结，造成卫生间渗漏的原因主要可以分为以下几个方面：

1、设计问题

设计图纸是工程得以施工的关键环节，也是整个工程得以顺利持续进行的关键。在施工中，由于设计图纸不明确，缺乏相应的深度和全面性思考，从而造成了整个工程施工质量和施工方法上存在着一定的缺陷。这种问题主要表现在图纸中未曾明确的表示出管道与楼板间缝隙处理方法，这一区域则是卫生间渗漏的主要环节。同时在设计图纸中对于卫生器具底部的位置探索不明确，如浴缸靠墙处没有做处理以及墙面吸水问题，从而引起了渗水现象[1]。

2、材料方面

根据多年的工程实践总结得出，在众多的卫生间渗漏问题中，其中大多都是由于材料选用不合理造成的，在卫生间施工或者修补的时候，一旦发现水泥材料不合格、管道材料不合理，极容易造成混凝土裂缝的出现，进而给渗漏提供方便。而且在施工的时候，砂子的选择尤为关键，由于砂子本身粒径的限制，使得多数的沙砾之间缝隙给工程的施工质量带来了影响，尤其是在渗漏方面，其影响更为严重。

3、施工方面

施工技术的选择是保障工程施工质量的关键。在卫生间工程中，主要的施工技术包含有卫生器具的安装、管道的连接、地漏的设置、排水管道堵塞的清理以及基层处理等多个环节。其在施工中这些环节中任何一项出现质量问题，极容易造成整个防渗系统出现质量隐患，进而造成工程施工质量欠缺，给工程施工质量带来了严重影响。

二、常见的卫生间施工技术要点

在现阶段的工程项目中，业内人士对于防水施工已经提出了众多的研究成果，也深入的探索了各个防水施工细节，但是对于卫生间防水施工的研究和总结仍然是一片空白，其研究深入不够全面。本文主要从以下方面进行了总结和归纳。

1、要合理安排好管道洞的位置

根据多年来的经验表现：卫生间渗漏主要位置是在各种穿插楼板管道处，所以管道洞的位置很重要。穿楼板的管道周围渗漏多数发生在交工使用一段时间以后，原因主要是穿越楼板的给水管、暖气管和排水管预留孔洞过大或留孔位置不准；随意扩孔开洞，管周空隙用砼填补时文模简陋，塌落度过大，振捣不密实造成沿管周围渗漏。为了做好卫生间的防水工作，我们必须安排好管道洞的位置。首先，楼板的给水管、暖气管和排水管的预留孔洞应采用工具式钢管，外径大于穿楼板管道外径、排水管承插口外径、地漏外缘40mm左右。其长度比楼板厚长30mm。而且应按标准模具确定好工具式钢管预埋位置。按照图纸在一层厨卫间或另选地方按实际尺寸，经用实物摆放，水平管道试连接，确认使用方便合理。连接无误后，这就确定了各个管道的准确位置，也就确定了各个孔洞的工具式钢管位置。同时要认真配合土建施工，不能遗漏，避免剔凿楼板。个别上、下水管洞如偏离预留位置，应尽早及时作出调整。其次，要严格控制卫生洁具的出水标高，力求准确无误。地漏高度在留设时与土建工程严密配合，提前依墙面上标高线控制好安装高度，使做完的地面面层高于地漏蓖子5mm左右。最后，上下管道安装时，必须严格控制立管距墙尺寸及立管垂直度和接口承插口的标高[2]。

2、做好各种管道的堵洞工作

在卫生间渗漏的质量问题中，管道堵洞处渗漏占绝大多数。保证卫生间地面不渗水是堵漏的关键。造成地面漏水的原因有很多，主要表现在砼垫层不密实；墙面及管四周粘结不紧密；地面开裂；灰渣垫层不密实，形成不均匀沉降后损坏垫层；大便器与冲水管连接处出现人为损坏等。然而在我们施工中往往对堵管洞质量不重视，常因硅本身不密实且与管壁结合不好，而使上、下楼层之间顺管外皮渗漏水，给住户带来不少烦恼。为了防止漏水现象的发生，我们要等到卫生间管道按图纸安装好并确认无改动后开始楼层堵洞。在堵洞前，应先检查孔洞状况，如果孔洞小，应适当剔凿，保证管道与孔洞间有300mm的缝隙，并清理洞边碎渣及清洗孔洞的浮尘、油渍等，保证新老砼接茬良好。再用厚度160mm的木板制做模板，模板呈两个半圆洞。孔洞大于管外径5mm， 将两块模板卡在管道上，在两块模板上附加一层油毡或其他柔性材料，使其与孔洞吻合，防止漏浆。

3、做好找平层的施工工作。

卫生间找平层作为防水层的基层，找平层做的好坏，直接影响到防水层的施工质量，所以在施工过程中找平层应做到平顺不空鼓、不开裂，并找好坡度，不起砂。砼养护完毕，进行地面找平层和墙体粉刷层的施工。

4、做好防水层的施工工作。

卫生间的地面、墙壁均应作防水处理。卫生间兼做浴室的顶部也必须作防水处理。涂刮防水层是卫生间防水的重要过程，现场技术人员必须严格仔细控制。卫生间防水应该选择材料整体性强，延伸性好，强度较高，易操作，可冷施工的材料。所以选材时一般选用防水砂浆、聚合物水泥等刚性防水材料。

三、结束语

建筑中卫生间防渗漏问题，是建筑使用功能的适用性、耐久性问题，要引起设计人员重视需精心施工，亦需要正常使用。卫生间渗漏，影响着千家万户安居乐业，也直接导致高级装潢材料及不必要维修的浪费，值得业内相关人士及用户的重视。

参考文献

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【关键词】公路工程，软土路基，施工技术，分析探讨

中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

一、前言

在公路工程中经常会遇到软土路基，我们习惯上常把淤泥、淤泥质土、软黏性土总称为软土。其主要特性表现为天然含水率高、孔隙比大，含水量在34％～72％之间，孔隙比在1．0～1．9之间，饱和度一般大于95％，液限一般为35％一60％，塑性指数为13—30。

二、软土路基的确认与研究分析

在明确软土的过程中，要确定软土和它相存的一般土层的成因和范围、水理化学性质、物理力学性质以及类别。

1．通常天然细粒土的天然密度在1．60～1．75g每立方厘米，之间，而水又是不可压缩的，密度远小于土的天然密度1．60～1．75g每立方厘米 ，因此，对于一样的土质来讲，含水量的增加势必会造成土体干密度的相对减小。

2.液塑限的因素。对于软基的断定来讲，液塑限同其并没有必然的联系，实际上，在软土路基施工过程中，能够发现很多高液限土，同时使用这些高液限土进行路基填筑，假如处理的合适，也会获得很好的效果。然而，高液限土(w1>50％)并非一种适宜材料，击实试验表明液限大，最佳含水量也相对大，最大干密度就会相对很小。

3.孔隙比。孔隙比与含水量有较大的关系，其公式为e0=gρw(1+w)／P～1。式中：ρw为水的密度，g为土粒比重，ρ为湿密度，W为含水量。方法：开沟清表30cm厚之后的连续第3个晴天，现场测试地基，当满足cu≥25kpa时即位软土深度，软基探测每断面间距1O米，布置5个测点，或以5mx5m方格网“十”字角点作为触点。该仪器应经过原状土试验，进行偏差校正，一般地：rd=m2hn／(20(ti+m)a)：cu=0.02rd。式中：rd为动贯入阻力；cu为不排水抗剪强度，土的抗剪强度为T=σ.tgψ+c，T与作用在滑动面上的正应力无关，故记Tmax=cu。

三、公路工程中软土地基的施工技术

在公路工程施工过程中，经常会遇到软地基，也就是那些在承载力方面比较差的、需要在建筑工艺方面进行特殊处理的、比较松软的地基。这样的地基是在进行公路工程施工时应该特别注意的，施工过程中一定要进行技术方面的处理才能确保公路工程施工的质量。在公路工程的施工过程中，在地基工程的处理方面，一定要特别细心,因为地基将影响到整个公路工程的质量问题，不管是公路工程的全部承重负荷都将由地基来承载。最容易因为地基方面出现公路安全问题的是软地基，一旦软地基没有采取一定的措施进行处理， 就会出现很多施工质量和安全问题，笔者将从下面几个方面对其施工技术做出探讨。

1. 砂垫层和砂石垫层换填

在进行软地基施工过程中，由于软土地基是非常不稳固的一种地基，这给我们的建筑工作带来了极大的难度，因此，我们可以采用铺设砂砾层的方式来避免这一过程，铺设完成后再夯实，就可以做到稳固作用。

采用这种施工技术的好处是既可以满足承载方面的要求,也可以优化地基表层的排水效果，不至于积水，使地基进一步软化。我们可以根据设计方案选取颗粒比较大的沙砾石，必要时可以掺入鹅卵石，可以依据施工地点的具体情况而定。当选用的沙砾石确定以后，就要对地基的沟槽进行处理，如果沟槽中有积水，应该采取必要的排水措施，然后再将事先配好的沙砾石填入。填入时，要逐层进行夯实，控制好填充料中的含水量，一般控制在10%~20%之间。

2.深层石灰搅拌桩的施工

深层次的石灰搅拌桩的施工是整个公路工程软地基施工过程中的中重要的环节。在公路工程路基施工过程中有一样不可缺少的材料就是石灰，而在软土地基的施工中，就更该注意石灰的利用，并且要极其注重石灰搅拌桩的施工问题。在软地基中，针对于粘度较高的软粘土，可以采用深层石灰搅拌桩，实际上就是根据土壤的特性，强行将地基土和石灰按照一定的比例进行搅拌，让他们进行化学反应，这样处理以后,就会使地基达到设计中要求的承载力和耐压强度。在特殊的地基土条件下，这样处理的效果甚至要比水泥好得多。

（一）严格控制石灰原料的质量

我们所用的石灰是要经过处理的， 并且石灰的成分方面也有特殊的要求。石灰要磨碎到最大颗粒小于2 mm，氧化钙、氧化镁含量分别达到80%和8.5%以上。石灰中不能有太多的杂质，液性指标控制在70%左右。

（二）关键技术控制

在进行施工过程中，首先应当对地面进行处理， 使表层地基有一定的硬度和承载力， 确保机械的进入和移动， 配备合格的粉尘发射器、空气压缩机等设备，并认真检查，是否符合施工要求。尤其是要取地基土进行化验，根据地表土的物理和化学特性，确定石灰的配比，并设计确定桩长度、密度和粗细等。施工过程中的技术要点，施工过程中，应该控制好风力的大小，注意不要让石灰粉尘过多散失，桩基的排列上也要按照一定的模式。最常见的两种排列是等边三角形和正方形，因为从力学角度来讲这样的排列是最佳的。

3.深层水泥搅拌桩的施工技术

在公路工程中为了加固路基，水泥的利用是必不可少的，也是极为重要的，尤其是在软土地基的施工过程中，就更该注意水泥的利用，并且要加深其深度。深层水泥搅拌桩主要使用于非常松软的淤积土质和粉尘土质等的地基，在公路工程施工过程中出现这样的地质状况时，我们应该运用深层钻探灌注水泥的办法来进行处理。

首先，精心筹划，做好施工前的准备工作。施工前的准备工作是非常重要的,主要应该做好施工地点的平整工作，以保障机械的进入和正常施工。如果施工地点有障碍物，应该及时清除；如果施工地点是一片洼地，应该用合适的土质进行回填，一般采用粘土，直至场地平整均匀。其次是要采购合适的水泥,我们一般采用的是42.5 级的硅酸盐水泥。再次就是要检查施工过程中所用的机械，是否性能良好，是否能够确保顺利施工，应该指派专业的人员进行检修。

其次，及时试桩，获取必要的参数。我们在施工以前，一定要进行试桩，其主要目的是了解施工地点的具体地质情况,获取施工过程中用以参考的必要参数。我们在试桩施工的过程中，可以了解到泵送速度、时间以及水泥的配比、搅拌的程度等方面具体的数据，可以为接下来的施工提供必要的依据。

最后，施工技术要点分析：整个施工工艺流程可以概括为:定、钻、喷、提。定:就是放样测量，定桩基的位置和钻机的位置；钻:就是用钻机正循环钻进到设计的深度；喷:就是当钻进到一定深度的时候开始向桩机高压喷入事先搅拌好的水泥浆；就是在灌注水泥浆的时候，钻机反循环退出。检查堵塞、悬挂吊锤为了确保桩基的质量，我们首先要检查管道中有无堵塞现象，及时排放钻探过程中的溢出物。为了确保整体达到施工设计方面垂直的要求,可以在主机上悬挂吊锤，依据吊锤的位置来判断垂直度，进而达到质量控制的目的。水泥的配比及钻进时的技术要领，水泥浆的配比为:水灰比例控制在0.5 左右，水泥的掺入量要达到12%以上，并添加0.5%左右的高效减水剂；钻进过程中我们采用常用的二喷四搅的方法,第一次下钻时可以带水下钻，当喷浆量达到一半时，禁止带水。喷浆压力应达到4个压以上。

四、结语

软土地基在公路工程中是十分常见的建筑施工问题，若在施工时出现软弱地基，需要及时采取相关的措施进行处理解决，避免给整个公路工程造成破坏。 通过严格的技术要求及施工规定进行操作，这样才能保证较高的施工质量。

参考文献：

[1]王欣 王麦龙 浅析公路路基施工技术 [期刊论文] 《建材发展导向（下）》 -2012年1期

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关键词：路桥过渡段；路基；施工技术

我国已投入的各等级公路的路桥过渡段，普遍存在桥头跳车的现象，即使差异沉降很小，对行车安全、速度、舒适度都有直接的影响。尤其在高填方地段、软土地基地段及路面排水条件较差地段该现象更易发生。容易引起桥头跳车现象影响路桥沉降的因素为：路桥过渡段路基的沉降造成路面标高的变形。

路桥过渡段的质量问题不仅关系到行车安全，而且桥头跳车也会使桥梁本身受损，增速桥梁问题的发生，如出现伸缩裂缝、损坏桥台台背等。所以掌握好路桥过渡段路基路面施工技术尤其重要，在施工过程中要严格遵循相应的施工技术要求，按照施工标准进行施工，以保障工程质量。

1 路桥过渡段路基沉降类型的分析

1.1 不均匀沉降。一般引起路桥过渡段出现不均匀沉降的原因是坡度处理上有问题，或者是因为桥台和路基的过渡段没有处理好，产生台阶型不均匀沉降，不均匀沉降会使车辆行驶明显感觉到颠簸。

1.2 中间低于两边。如果路基结构的承载力不够，车辆多次行驶后产生的荷载使路面出现中间低于两边的变形情况。长期如此，就会路桥行驶功能会越来越差。

1.3 沉陷或变形。路桥过渡段很容易出现沉陷和变形的问题。桥台、引导错台等下沉，甚至会出现路面不平、裂缝或者积水问题。这些问题都会给车辆行驶带来行车不稳定、强烈颠簸、严重噪音等问题。

2 路桥过渡段地基变形机理分析

2.1 台背地基变形机理。桥涵结构地基土壤的空隙大、强度低、含水量大、压缩性大，所以桥头段的路基多发生变形。一般来说，桥头段路基填筑高度会高出5-10 cm，但是这增加的一部分又给基底增加了荷载，进而容易发生地基沉降。也就是说，在土容重没有变化的情况下，地基沉降变形的可能性随着填土高度的增加而增加。

2.2 路堤变形机理。黏性土常用在公路施工中的台背回填，但是土体的压实度也就是实密度常常受到现场施工条件的影响。而且土方的含水量也达不到施工要求，会埋下沉降的隐患。公路在施工过程中受到自重和车辆荷载作用，路基密实性会随之增加。土体的弹塑性会有别于混凝土浇筑的桥台，因此两者的刚度不一样，很容易产生不同的塑性累积变形。

2.3 桥头搭板导致的沉降。桥头搭板会出现弹性支撑，支撑点在牛腿上，路基的部分土体，因为靠近桥台，承受的应力也相对较小，所以产生不均匀受力。在纵向层面，汽车荷载会不断运动，路基应力将会出现两个峰值，一个在汽车荷载作用的位置，一个在搭板支撑的路基段。特别是汽车移动到搭板末端时，路基的纵向应力随之变大，塑性变形程度也最大，常常容易发生过量沉降现象。

3 路桥过渡段路基施工技术要点分析

3.1 搭板。路面厚度和刚度随着车辆负荷而慢慢变化，通常情况下，搭板的设计长度大于80cm，板可以和路基顶面保持平行，使桥面层底标高和搭板顶面标高相同，不仅能够解决桥梁和路基刚柔过渡问题，还能保持桥台连接处和搭板相同的标高。搭板在设计的过程中要考虑台背地基、台背回填材料、台背回填高度与其他结构物的相邻情况等多种因素。搭板混凝土顶面和基层顶面之间保持的距离要大于10cm。

预留反向坡度是设置搭板的一个重要方法，是将搭板和桥台的连接处的标高设置成相等的，将路面的连接段标高提升，形成一个预留反坡度。反向坡主要根据道路桥梁之间的沉降差，即确定坡度大小，在线路纵断而处于平顺状态的前提下，确定该道路桥梁工程的路基沉降差。

3.2 连接桥台和搭板。（1）在搭板和台背间布设水平拉个和竖直锚栓可以防止搭板沿着纵向滑移，导致桥台处凹陷。工程中常用22号钢筋、设置的钢筋之间的距离是75-80 cm。为了能够取得更好的效果可以保持限制位移和水平拉杆方向上的一致性。（2）支座通常采用板式橡胶，间距控制在80cm左右，在搭板近台端下方铺设油毡垫层，大约1-2 cm厚度。（3）倒角主要是为了防止搭板转动损伤道路及路面结构，将近台端上缘和牛腿上边缘为成角。（4）使用填缝材料避免雨水渗入，常用的有油浸甘蔗板、玻璃纤维等。

3.3 后台填筑。道路桥梁的桥台沉降和桥头填土往往都会有一定的差异性，这种差异性很容易导致接口产生阶梯状缝隙结构，使车辆行驶容易产生颠簸。后台填筑需要注意的问题非常多，包括路基路面的填实和压实工艺等，最主要的施工技术要严格、精准，才能确保施工质量。填料的选择要根据土壤的液限和塑限进行联合测定，再进行筛分和击实试验。填实材料中砂性土和石灰土硬度高，压实性好，经常在工程中大量使用。如果填实材料和压实工艺没有达到工程需求，将会引起路面沉降，影响到行驶车辆的安全性，甚至对路桥本身产生较大的冲击力。

3.4 路基路面。控制桥头跳车的重点是控制桥背软弱地基施工。软基处理的技术工艺众多，包括超载预压法、减少附加应力法、排水固结法、深层搅拌法、高压喷射注浆法等，这些技术的本质是提高地基承载能力，减少沉降。软土质桥台通常采用桩基础来进行加固。因为如果软土质层较厚时，回填材料会出现侧向挤动的现象，对基桩实施水平压力，使桥台产生水平位移或者转动，对伸缩缝和支座都有较大的影响，甚至损坏桥而和桥台。这种情况下，应使用轻质填料，增强地基土或者桩基。

3.5 台背排水。桥台路基渗漏是造成桥台跳车的一个因素。水分子会降低路面结构和地基结构的稳定性。所以台背施工的过程中要根据台背资料、施工降雨特征、渗水量等设计一个良好的排水方。台背填筑的时候可以在基底上设置泄水管或者盲沟，把水排向路基外或者桥头锥坡外。

4 结语

路桥过渡段路基路面产生不均匀沉降、出现桥头跳车已经成为道路施工中普遍存在的问题，并且对交通安全等各个方而危害较大，施工过程中要根据施工环境条件和技术条件，做出合理设计。再加强各个施工环节中的用料、顺序、机械、作业而等，进行综合防治，减少桥头跳车、车辆颠簸等状况，提高车辆行驶的安全性和舒适性。

参考文献

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[2] 何杨闽，傅程辉.有关公路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究[J].城市道桥与防洪，2013（07）.

[3] 马东旭.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].公路交通科技（应用技术版），2015（01）.